自我總結可以幫助我們明確自己的職業規劃和發展方向，更加有目標地向前邁進。讓我們一起來閱讀一些關于自我總結的優秀范文，以便更好地理解自我總結的意義和價值。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇一

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇二

1.嚴格執行公司日常規章制度，按時上下班，按照要求著裝，佩帶廠牌。安排加班時應服從安排，不得無故缺崗。

2.認真做好巡檢工作，并做好數據記錄。

3.根據作業指導書、檢驗標準、廠標、國標、行業標準和客戶要求進行檢驗。

4.認真做好首件確認工作并做好詳細的數據記錄。

5.監督各工序是否按作業指導書進行作業。產品出現不良問題及時反映,做好不良品的標識和記錄工作,不可包庇隱瞞。如發現知情不報，情節嚴重者報部門主管處理。

7.發現原料存在嚴重質量問題影響產品性能,影響產品使用,應及時退還倉庫。

8.對各工段出現的不良做好記錄，要求生產部進行整改，追蹤不良品處理及預防糾正措施改進的結果。

9.細心認真對待工作，增加自身職業技能和產品知識的培養。

10．按時完成公司領導交辦的其他工作任務。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇三

1、負責公司的所有產品生產過程中的品質控制和保證工作。

2、負責進入車間的原輔料、包裝物料等來料狀況的考核；

4、監督員工狀態，監察員工的操作行為符合工藝要求和管理規定；

5、負責各類報表的上報，依據準確，字跡清楚，內容齊全；

6、負責質量體系的建設、運行管理。

7、協助車間對不合格品采取糾正和預防措施；做好退回品的處理工作；

8、檢驗數據、不符合項報告通知生產部，協助生產部進行整改。

9、對于生產上出現的與質量體系嚴重不符合或重大質量事件及隱患及時上報；

10、完成部長交辦的臨時工作。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇四

1.1qc應提前20分鐘上班，以便做好產前準備。

1.2每周應至少有3次參加班組產前會議宣導品質事項。

1.3了解當班生產的產品名稱、客戶名稱、生產數量。

1.4準備好相關的產品圖紙、檢驗標準、作業標準、工藝標準、檢驗工具（千分尺、游標卡尺、卷尺、電子秤等）、檢驗報表、抽檢計劃表和標準色板。

1.5準備供生產線操作人員使用的樣品，包括合格和不合格樣品。

1.6熟悉掌握產品的品質管控點和常出現的品質問題。

1.7生產領用的物料或前道工序生產的半成品工件的品質狀況抽檢。

檢驗作業：

2.1首件檢驗：在下列情況下，品管員應對首5件產品進行全檢，并將檢驗結果記錄在報表上。檢驗合格后方可允許生產單位量產，同時合格首件樣品須在現場留樣，直至生產完成后同產品進倉。

2.1.1生產設備每天首次開機時；

2.1.2工模治具安裝調試完成后；

2.1.3設備故障調整后；

2.1.4人員或材料更換時；

2.1.5制程異常處理后。

2.2巡回檢驗：原則上品管員以每1小時10pcs的頻率對生產各工序的品質狀況進行巡回檢驗確認，并將檢驗結果記錄在報表上。

2.3成品抽檢：對完成生產待入庫的產品，品管員按《抽樣計劃表》規定抽樣檢驗，并將檢驗結果記錄于《制程抽檢記錄表》。2.4庫存品抽檢：對于部分已經入庫的產品，由于存放時間較長，在下道工序使用前須再次抽檢成品的品質狀況，如有異常必須填寫《品質異常聯絡單》聯絡生產部門對庫存品進行返修。

產品標識：品管員應要求并監督操作人員及時將填寫完整的“物料標識卡”粘貼于完成生產的產品上，且經檢驗的產品應貼上檢驗狀態標識，合格的產品貼上綠色的“合格品”標簽，不合格的產品貼上紅色的“不合格品”標簽。

品質異常的處理。

4.4品管員應追蹤責任單位對品質異常的處理情況，并于處理后會同生產人員對處理效果進行驗證。

不良品的管制：為避免不良品與合格品混放、不良品流入下道工序或誤取誤用，品管員應對不良品進行管制。

5.1生產過程中產生的不良品，品管員要求并監督操作人員隔離，同時貼上紅色的“不合格品”標簽進行標識，并開出《不良品返修通知單》通知責任操作人員及時對不良品進行處理。若當班生產結束后，不良品尚未處理，品管員應要求并監督轉運工將不良品統一轉移至不良品區隔離管制。

5.2原則上當班產生的不良品應于當班處理完畢，后道退回的不良品應于次日下班前處理完畢。如不能在上述規定的時間內處理完畢的，品管員在《不良品返修通知單》注明“未按規定處理”，并上報對責任人進行處理，且須繼續追蹤不良品的處理情況。

5.3不良品區的管理：品管員應保持不良品區的區域標識，禁止他人未經同意無故占用或在不良品區內放置其它物件，不良品區內放置的不良品均應貼有標識，且整齊的分類堆放。

廢品的管制：當班產生的廢品，品管員應要求責任操作工捆扎整齊，且對廢品數量及報廢原因進行標識后，要求其統一放置于當班廢品框內。同時品管員如實將確認的廢品數量、報廢原因及責任人登記于《_____車間廢品匯總表》，并于下班后，要求并監督轉運工將廢品統一轉移至廢品區。

工作交接：品管員應于下班前將當班生產發生的品質問題、生產狀況及其它注意事項記錄于“工作交接本”，與接班品管進行工作交接，以避免同樣品質問題的重復發生。

報表管理：

8.1品管員應按要求填寫檢驗報表，報表填寫應真實，嚴禁弄虛作假，且應盡量避免涂改，保持報表的清晰易讀，并于下班后交檢驗組長審核。

8.2檢驗組長應統一將審核后的檢驗報表于第二天上午9：00前交品管部統計分析。

設備日常保養的監督：品管員應監督操作人員產前是否按設備保養規定對機臺設備進行日常的保養。

生產過程中，品管員應督促操作人員按操作規范及設備使用說明進行作業，對工人的違規及野蠻操作，應給予制止并上報處理。

工件疊放、防護的監督：品管員應監督操作人員按規定輕拿輕放工件，待轉運的工件應按規定疊放整齊并進行適當的包裝防護，避免工件因操作人員及轉運人員野蠻操作造成損壞。

品管員應監督生產線各工序的操作人員是否按定員定崗規定安排上崗，制止隨意調動操作人員崗位（特別是特殊崗位人員）。

文件的管理：品管員檢驗過程中使用的依據文件均應為文管中心管控發行的最新版本，蓋有紅色的“文件發行章”，品管員應對文件進行妥善保管，若有破損或遺失，應及時向文管中心申請補發。

樣板的管理：對于較難用文字說明的品質限度標準，品管員可取樣送至品管部，由品管部會同營業部制定標準樣板，以供品管員作為檢驗基準參照。品管員使用的標準樣板應有客戶代表或品管部經理的確認簽名，且在使用期限內。標準樣板應妥善保管，若有破損或遺失，應及時向品管部申請補發。

量具管理：品管員應加強生產使用量具的管理，按量具清單定期對量具的完好性及有效性進行查核，若發現損壞或失效，應及時報告品管部處理。

工作紀律：品管員必須統一穿黃色的qc工作服上班，且工作時間內，不可做與工作無關的事情，不得與他人喧鬧、閑聊，應嚴肅紀律，樹立品管員的形象與威信。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇五

在這半年的工作中我嚴格要求自己，力求做到以下三點，讓學生工作穩中求進，力求創新。

教育者必先受教育，不但要學專業知識，科學文化知識，還要學政治知識，實踐知識，以不斷豐富和提高教師的教書育人的水平。只有具備了良好的綜合素質的輔導員，才能當好學生健康成長的指導者和引路人，用自己正確的思想，優良的品德，良好的行為，淵博的學識為學生樹立學習的榜樣，這就要求我們在工作中除了爭取培訓交流的機會，還要在日常生活中嚴格要求自己，樹立終身學習的理念。在平時我不僅加強學習馬克思主義哲學，還加深現代科學知識的學習，不僅熟悉思想政治工作原理，而且還利用空余時間學習心理學、人際關系的處理等相關知識，爭取能做到一專多能。另外我還積極參與到學生實踐和活動的組織管理中去，并從中自我學習、自我認識、自我鍛煉、自我監督、自我克制和自我改造，在批評與自我批評中提高自我的認識能力，最終使自己的綜合素質得到全面提高。

我們輔導員的工作是紛繁復雜的，更是多樣化的，而所工作的對象學生的思想更是日趨復雜的，要想在較少的時間內把工作做得更好，在學生心目中樹立好的形象，工作熱情和責任心是尤為重要的。一方面，我要保證一定時間和精力的投入，制定好工作目標，充分調動、發揮每個同學特別是學生干部的主觀能動性，提高工作效率;另一方面，還要利用各種機會加強與學生之間的感情交流，縮小與他們之間的心理距離，主動關心、親近同學，要與他們交心談心，坦誠相待;對學生的困難要熱情幫助，對出現的`問題要及時解決。同時實事求是、公正嚴明，熱愛、了解、尊重、信任每一個學生，公正平等的對待每一個學生。工作中獎懲分明，弘揚正氣，使好人好事得到表揚和支持，不良傾向得到批評和糾正，這樣才能樹立起較高的威信。

隨著市場經濟體制的建立和完善，經濟成份、經濟利益、生活方式、社會組織形式和就業形式呈現出多樣化的格局，大學生的思維方式和思想觀念發生很大變化;隨著對外開放的不斷擴大，不同思想文化的相互影響、碰撞更加激烈;隨著高科技的迅猛發展，以互聯網為代表的高新傳媒在為我們提供新的工作手段和渠道的同時，也使一些錯誤思潮和不良文化有了可乘之機。這些新情況、新問題給傳統的思想政治工作提出了許多新課題、新挑戰，如果不從思路、內容、體制、手段和方法上進行改進和創新，思想工作就難以發揮應有的作用，這就需要我們努力探索與新形勢相適應的新思路：要注重調動學校、社會、家庭各方面的積極性;要認真學習和積極吸取現代科技成果，更新觀念，更新知識，更新工作設備和手段，提高工作水平;要針對大學生思想觀念的變化，精心設計新的活動形式和載體，滿足不同層次的學生的需求，增強工作實效。

通過這兩年來與同學們的接觸，我覺得更多的是我自己從同學們身上學到了很多東西，包括自己在上學時所擁有的然而隨著時間的流逝已逐漸被我淡忘的一些品質和精神，在他們身上我又重新看到了當年的自己，與他們的比較又推動著我去繼續努力。我盡力去作同學們的朋友，我和他們一起參加活動，一起學習工作，一起聊天，在這些過程中我們結下了深厚的友誼。不過我深感自身理論水平也有限，對同學們的很多問題和困惑由于我自己閱歷局限難以給以滿意的答復。但在與同學們的接觸中，我們通過彼此交流，都從對方身上學到了很多。以后的工作還很艱巨，我將會以更加飽滿的工作熱情來開展我的工作，與同學們共同進步。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇六

時間如梭，新年的鐘聲即將敲響。2019年將告別它的光輝，2019年從容而至。在這個辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的自我總結。

4、每月將生產部各種人員流動情況及考勤，獎罰，請假等數據匯總上報行政人事部；

5、協助人事部門招聘、登記求職人員信息，刊出宣傳櫥窗；

6、配合生產部發布和修改各類制度、通知、考核等；

7、自從公司實行免費餐以后，每日進行就餐人數統計；

8、年底將部分數據用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產表》、《年度成品包裝產量表》。

二、2019的。

工作計劃。

努力完成本職工作之余，學習更多有關財務、統計方面的知識，以提升自己專業學識。積極參加一些和專業有關的培訓，有效提高對統計數據的準確性，并做好數據的登記與分析。

三、總結經驗與不足之處。

2019年，在原有的各種統計報表基礎上，對一些沒有實際意義的表格作了改進，并對統計數字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題，尤為突出的是“食堂就餐人數的統計”問題。由于如今在廠職工按部門劃分，人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握，給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經過一系列的改進與調整，我們將專屬部門專職人員上報簽字認可，希望能夠起到更準確更及時的統計。12月份最多統計人數相差了8人，為此我也做了檢討。有人反映人數統計方面存在問題，那是否職工產量也是如此。關于這個問題是我統計中的疏忽，但產量我可以大膽地說，不是百分之百的正確，卻有99%的準確！工作中經常會出現這樣那樣的問題，我們要勇于正視錯誤，并且解決錯誤。有則改之，無則加勉！

回顧過去，2019年是個不平凡的一年，是我職業生涯的一個重要轉折點。寶光給了我鍛煉的舞臺，使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領導的信任和支持，離不開車間各道質檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持！過去的成績只能說明過去，未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現。一份耕耘，一份收獲，我相信寶光的未來會更加輝煌！最后，衷心地祝愿各位領導和同事們新年快樂！

zmr！

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇七

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇八

轉眼之間，進入xxx公司已經一個月了，在這一個月的時間里，是我人生中的又一次重大轉折，從一名技術人員轉變成為了一名銷售工程師，其中的體會可以說是酸甜苦辣樣樣俱全。

首先，我很慶幸，在我踏上銷售之旅的第一步能夠進入xxx這個減速機知名品牌企業，讓我對自己的產品有著足夠的信心，同時也讓我在面對客戶時，無形中多了一份自信和自豪。再加上公司對銷售人員的強有力的支持，讓我知道，選擇xxx是正確的，我愿意把自己的人生理想和公司連接在一起。雖然我對xxx公司來說，只是一名普通的銷售工程師，但是xxx對我來說卻是我人生中的一次新的啟航，承載著我的希望和夢想。

其次，在這一個月的時間里，也讓我深刻地認識到了自己的不足，無論是從個人的知識構架上，還是從與客戶的溝通交流上，以及自己的工作習慣上，需要我學習的東西太多太多，讓我突然之間感到應接不暇。雖然我也知道冰凍三尺非一日之寒，這是一個需要逐漸積累和不斷學習的過程，可是，這些知識明顯地影響了我和客戶之間的交流，特別是面對專業的知識問題，我不知該如何解釋時，失去了一次和客戶之間建立信任感的機會，這讓我很苦惱。我迫切的希望能夠改變這種狀況。在處理問題的的時候，我也感覺到自己的經驗不足，特別是碰到非客戶原因的問題時，不能夠很好的解決，我希望自己能夠做得更好。

但是，在我感到困惑的同時，我看到的更多的仍然是希望，因為知識可以學習，經驗可以積累。而sew公司的銷售工程師前輩為我們打下了良好的基礎，給客戶留下了很好的口碑，而且在我所接觸的客戶當中，沒有客戶對xxx的產品質量提出過異議，這才是我們不可多得的寶貴財富。另外，我所負責的區域xxx、xxx和xxx，也存在著很大的發展空間，像xxx、xxx、xxx等很多有待深開發的客戶；特別是xxx正處在經濟發展的高速期，不斷地有新項目在涌現，如xxxx的建設、xxx動力機械有限公司新建、污水處理系統的改造，還有xx預在循環經濟開發區建設華東玻璃生產航母等等一系列的新項目，這讓我感到興奮。xxx的客戶現有也十分有限，挖掘出來的空間還只是很小的一部分，還有像機xxx、xxx、xxx有限公司、xxx有限公司等一些較大型的企業還有待開發；xxx更是一片空白，這些都讓我對自己的市場充滿著希望。并為自己的工作定下了如下幾個努力方向：

：我堅信，一個出色的銷售工程師，只有擁有過硬的專業知識，才能夠幫助客戶解決問題，才能讓客戶刮目相看，并在彼此之間建立起信任，只有這樣，才能培養起客戶的忠誠度。在減速機知識方面，我希望在經過公司的培訓之后，能夠有機會和售后工程師一起到現場，對我公司的各型號減速機有著更加全面的了解。在行業相關知識方面，我會加強和客戶交流，不斷地向客戶學習，了解客戶的生產工藝以及使用工況，在學習的過程中注重經驗的積累。

：有了一定的專業知識，為我和客戶的溝通架起了一座很好的橋梁。然而，這還遠遠不夠，很多事情的進展，并不是想像中的順利，這時如何解決價格、貨期等一系列的問題需要的是全方位的溝通和了解，如何與客戶之間建立起更深層次的關系，把握好客戶的動向，需要我用一顆雙贏、并注重長遠發展的心態來對待，這些需要我在實踐中不斷地思考、學習和總結，碰到問題時及時向同事和領導請教。

：做到事事有條理，對于工作中碰到的問題，做到心中有數，清楚明白；在工作中認認真真，積極主動，避免出現因為一時的疏忽而造成的不必要麻煩；把客戶的事情在最短的時間內解決。加強與現有重要客戶的進一步溝通，在維護好現有客戶的基礎上，不斷地去開發新的客戶，對于新項目的進展，做到心中有數。

這個月以來，我學到了很多東西，也體會到了生活中的哲理。我相信，通過以上的自我總結，把良好的東西發揚光大，我的業務水平一定會取得更好的進步。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇九

一個學期順利的結束了，我對自己這個學期的'工作表現還是非常滿意的，首先是什么錯誤都沒出現過，這就很不錯了，然后我的工作能力也是得到幼兒園領導以及家長們的一直認可。通過這一個學期的工作，我也是自己的各方面的工作能力有了更加清楚的認識，這樣我在以后的工作當中，我就知道了自己應該如何做到揚長避短了，一下就是我對自己這個學期的工作總結：

作為一個保育員，首先我要做到的一點就是工作細致，不粗心。然后我再要努力的去鞏固自己的工作能力，但是最為直接的方法就是去參加學校的培訓，幼兒園這點我還是很喜歡的，為了讓想學習的教職員工工作能力得到增強，給我們辦了一次培訓，這次培訓，是直接的打消了在工作中任何的困惑，我的任何提問，都得到了指導老師的解答，自身工作能力得到了很大的提升，特別的是我知道怎么去跟小孩子更好的相處了，剛入園的我，在跟幼兒的相處上，全然是師生關系，他們對我是有距離感的，但是這個學期是沒有的，這就是進步。

幼兒園是什么，是爸爸媽媽們信任我們，才把孩子交給我們的，我這個學期在工作中，做到了絕對公平公正的，也做到了盡職盡責，從來都不會有任何偷懶的行為，在我的幫助下，幼兒們學習了太多的生活技能了，比如會自己主動的刷牙了，因為他們想自己的牙齒白白的。睡覺起床知道自己脫衣服穿衣服了，但是冬天的衣服多，他們就有點搞不定了。

然后就是幼兒們生活環境的衛生問題了，我每天都是最早到幼兒園的一個人，把教室內的垃圾打掃好，亂丟亂扔的玩具歸納好，歪七倒八的桌椅擺放整齊，然后在對合適的地方進行消毒、擦拭，保證教室內的環境是適合幼兒們學習的。在他們還沒上課之前，還會將窗戶打開通風，營造舒適干凈的學習環境。

作為保育員，我不會忘了自己還有兩個同事的，每個班都是有一個保育員一個配班老師，一個班主任的，我的工作其實他們是可以幫助我很多的，我只有對每個孩子的性格，個人情況都了解，才能說自己能做好自己的工作。所以我一直都保持著跟他們兩個人的聯系，所以本學期班上的保育工作才能得到一致好評。這份功勞是離不開他們二位的。

今后我在工作當中，我也不會自滿，我將繼續努力，爭取成為更好的自己。做一個讓所有家長都滿意的保育員。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇十

記得我剛剛開始學習駕駛的時候，由于不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。下面就是我這次學習駕駛的自我評價。

雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態很容易使身體僵直，既影響方向盤的.轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學依據的，教科書也常常例舉一些數據，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。

其實，我比那些正常行駛的司機要操心得多、也勞累得多，要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流，忍受喇叭和燈光的警告，尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力，應屆畢業生求職網才可以度過這一關。

但是在學車過程中，我注重學習專業知識，不斷增強業務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功，經常利用業余時間，學習鉆研行車駕駛、交通法規、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質，為安全行車奠定堅實思想基礎，遵守交通規則，確保安全駕駛。

為保證行車安全，平時我注意車輛保養，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發現問題，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題。

到現在我在依然堅持行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現，堅持做到文明駕駛。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇十一

20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質。

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故。

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業，所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

我從x年分配到，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，透過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最用心、最主要、起決定性作用的因素，行車時務必思想集中，決定準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。x年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的潛力，提高精神境界，于x年7月1日加入了中國*，成為一名光榮的共產主義戰士，使我更加用心地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進*員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發生違反條例法規的現象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業的發展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發展的汽車工業，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還用心參加各種技術培訓，分別于x年12月透過了四級技能職業資格培訓，x年月12日透過了三級技能職業資格培訓，x年12月透過了二級/技師職業資格培訓，透過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經常進行例行保養和檢查，我認為對車輛就應三分修理，七分保養，只有平時保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態，不發生大的故障，個性是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的職責感，只有樹立起這種職責心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術，順利完成各種條件下的工作任務。并在x年度被評為x黨支部優秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為系統黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加用心向上。

總之，經過本人的不懈努力，業務水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態做好本職工作。

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持*員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持*員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，盡職盡責。多年在局機關工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務，為有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇十二

今天是我來泰康的第29天，將近一個月的時間里我在這里學到了很多東西。下面我對四月份的學習工作做一個總結。

在學習過程中，我掌握了建立企業年金的流程，也了解了一些相關邊緣問題，比如會計科目、信托法等等;同時我也遇到了很多不能自己解決的困難，得到了同事和領導的解答幫助，充分體會到了公司“鑄造團隊，親和誠信”的企業文化。通過這段時間的學習，我發現自己掌握的知識不夠全面，做企業年金是一個與高端客戶不斷接觸的過程，我除了應該掌握年金方面的知識外，還應該加強金融、經濟、企業管理、法律、社會等等各方面的知識，用知識武裝自己，以便能更好地展業。

領導為了讓我們盡快學好基本知識，掌握營銷技巧，4月下旬，我跟隨黃經理和許經理出差茂名，在那里見到了我們合作單位中國銀行的相關領導和同仁，同時也去見了兩家客戶企業：電白供電局和一家房地產公司。整個過程我一直在觀摩學習黃經理和許經理怎樣與客戶建立良好的合作關系。同時，我發現，要想讓客戶信任你，必須要精通自己所作的業務，而不僅僅是熟悉。也就是說，一定要做一個專業的行銷人員。而要想專業，還得必須努力練好基本功。此外，我還跟黃經理去了儲運公司，體驗了我公司和合作伙伴光大銀行的講標的過程。

培訓課程中，給我印象最深刻的就是28號下午的考試，考試有三個環節組成：一、給定一個企業，通過前臺找到人事部負責員工福利的經理;二、通過電話給人事部員工福利經理約到見面;三、通過首次見面約到第二次見面。

這天的考試從中午午飯過后一直到凌晨零點多，最后老師讓我們都過了，但我覺得我表現得不是很好，沒有發揮出最好水平。電話話術不停地練，次地，次地被拒絕……到了半夜，上下眼皮開始打架，注意力精力都集中不起來，回到宿舍洗把臉繼續回來……最后終于過了。

通過培訓，感覺自己在銷售話術和能力上有了一個質的飛躍。整個培訓下來，我認識到自己的不足：一、見到客戶信心不滿;二、和客戶面談不會用生動的方式表達專業的東西;三、對產品和年金相關知識掌握不夠;四、寒暄問候及禮節性的東西有待于不斷改進;五、平時工作不夠用心，表現在銷售流程中就是自己業務的不專業。

總之，電話工作現在還在繼續進行。其中我有做的不好的地方就是沒有對客戶進行總結歸類，會在這周內把這項工作完成。

總結本月工作，覺得自己不夠積極;一些學習、工作進展速度緩慢，決定五月份從頭趕上。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇十三

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇十四

以下就是一則外貿業務員的工作自我總結，供大家欣賞。

時光荏苒，轉眼一年的時間飛逝過去了。回首這一年工作的歷程不禁感慨十分。

在這一年里雖然沒有取得驚人的成績，但是其中的曲折和坎坷我是深有體會的。對有一定銷售經驗的人來說，銷售確實不難，但對于一個銷售經驗不是很豐富，剛從事銷售這一行業不到兩年的人來說是有一定挑戰性的，到現在為止，我不再說自己是一個銷售新人，因為我進軍到銷售這一行業也快一年半的時間，說長不長說短不短，大約540天的時間每天都是在圍繞銷售這一個中心而展開的。雖然沒有取得斐然的成績，但是我覺得已經做得對得起自己，每天我沒有在虛度光陰無所事事，而是在想方設法怎樣做好方案和報價迎來更多客戶，一個業務員要得到公司的肯定那只有銷售業績，這是鐵打的事實。為了明年能取得優異的成果，一定再接再厲，做最大的努力去挑戰極限，爭取明年做到超過預定銷售額。

在今年一月份的時候還只剛剛利用阿里巴巴網絡銷售平臺，一個一個上傳產品寫英文產品描述，由于去年那半年的時間沒有實質性的單在跟對產品了解得非常淺顯，所以在產品描述階段利用了比較長的時間，開始沒人教盡管不是太難但實際操作起來還是遇到了不少麻煩，全靠自己慢慢摸索出來，怎樣把產品描述寫好關鍵詞設好。在上季度詢盤是非常少的而且收到的詢盤也沒有多少含金量，即使利用大部分時間比較細致地去回復詢盤，結果發現有潛在客戶回復得也很少，而且回復得不太詳細，實則從那些回復可以看出他們是沒有意愿想買。可能只是為了積累一些報價，或用于與其他供應商的報價做比較，這一季度的報價基本都是無用功。在第二季度的時候可能產品比較完善，描述也算比較到位了，慢慢地一些含金量高一點的詢盤就來了，在那眾多的詢盤中你無法得知哪些是有效得詢盤，只有每個詢盤都認真去對待從而引導潛在客戶，他們才會一步一步對你的回復和話題感興趣，而后會利用他們寶貴的時間在忙碌中開始一天一天回復你的問題。

實際上，只要大部分詢盤是含金量較高的就一定會迎來客戶來國看廠，這樣拿到單的機會就較高。同時，還有一種情況就是客人需要的設備較多金額大，他們于是來國參觀幾家廠，而我們要在其中脫穎而出讓他們選擇我們生產的設備，這個有很多因素影響買賣的成功，價格因素，溝通因素，公司其他一些因素。所以成功與否，看實力。沒拿到那個單也不要垂頭喪氣，拿到了也不要沾沾自喜。機會還很多，不過每次都要好好把握。

第三季度基本都是在跟單學做單據，其實這些表面上不難，但是都是些細致活，只要一個地方錯了可以讓客戶清不了關。就拿單單要相符單證要一致來說，公司抬頭一定要用對，不要裝箱單和商業發票還有原產地證用的不是一個公司的，那么就會出問題了，這只是其中的一例。

第四季度，在11月上旬所幸接到了一個單，本來是打算做完今年辭職了，明年做到四月份的樣子如果做不到單就辭職。

因為我知道跟到一個單的最短的時間大概就是3個月的樣子。重新給自己制定一個銷售計劃，其中最不可缺少的就是毅力和勤奮，還有一個堅定的信念。我總是暗示自己單肯定是會有的，只是時間的問題。雖然付出并不一定就有很大的回報，但是有所付出就一定會有得，天上不會自動掉餡餅，只有自己努力去爭取才有機會獲得成功，成功總是垂青于有準備的頭腦，所以作為一個銷售員要時刻準備著如何去應對未知。

這一年即將過去，在這一年里失望過也慶幸過，慶幸地是在沒有其他做外貿的同事的帶領下也可以完成一個小單。做了一個一個小單之后信心便有了，這是慶幸之處。其中不足之處還是對于技術上的'一些問題無法給客戶解答清楚，因為那些是要弄懂原理才弄得清的，比如說那些管路的原理，水從哪里流進后經過哪些管流出，哪些管又是回收濃水的，打開哪些開關又是洗膜的，打開哪些是沖洗預處理罐子的，哪個閥門又是什么功能的等等，等客戶問到這些無法告知的時候便意識到實際上只弄清楚基本的流程是遠遠不夠的。到目前為止還沒有售出過一條生產線的機器，那里面的細節涉及技術上的問題應該更多，所以說無論從事哪個行業，學是無止境的。從這些，我看到了自己的不足，以后如果想小有成就必須在這方面精益求精。

總結到這里我基本上沒有什么心得和自我審視的地方了，只是還有下一年的目標，想著朝那個目標邁進，能售出一條純凈水生產線的設備一直是我追求的目標，希望明年第一季度可以實現。

另外，在這里還有對公司的一些制度稍為不滿，我希望公司可以按照我的建議做到，如下，第一，我覺得公司不能每月扣我們提成加底薪的15%，5%還是我們可以接受的，還有每一年扣除的部分應該在年末清算給我們。第二，退稅部分在退稅下來了就要發給我們。第三，在價格表的基礎上售賣出產品，之后如果哪項外購的產品品價格上漲了，公司就因以外購合同上實際價格最為成本價格，公司不得以任何理由提高成本價格，要么就按照原來的價格表。聯合他們是不講誠信可以任意違約，但是我們不能學他們，他們那樣的行為該遭到講誠信的生意的人鄙視。第四，當國外客人匯出貨款并且合作的貿易公司也查到貨款到賬的同時請貿易公司傳真一份清晰的貨款到賬并有清楚匯兌記錄的通知單給我們，而且我也要持有一份，不然每次貨款有沒有到賬只能聽憑劉總的說辭，沒見到賬單我無從清楚是否貨款到了。如果萬一弄錯了，貨款其實沒到我們又急沖沖地發了貨，我無法償還貨款給公司。第五，還是我們說了很多次了的，請公司把那些條規叫文員明文清楚，不要像上次那樣對外購設備成本價兩個點的事產生疑問導致大家意見不一致。大家做銷售不容易，公司也不容易，希望大家互相體諒，不屬于我的東西我絕不要，屬于我的部分我一定要拿回，要么就不做，免得浪費血汗。

大家都是有血有肉的人，公司提供的這個就業機會與鍛煉的機會我永遠都不會忘，更不會胳膊肘往外拐吃里扒外，其中發生的一些小小的利益之爭，我只是想讓自己心里平衡，想讓公司以后也做到公平。如果我作為一個業務員連自己那丁點所得都不清楚，那不用做業務了，客戶可以隨便忽悠你在你的報價上大做文章。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇十五

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇十六

我是一名入職不久的新員工，雖說是新員工，但在里，我在公司已經有將近二個多月的工作時間了。轉瞬之間已經過去了好長時間，在這二個月的時間里，我有過歡喜，也有過失落。自我不但學得了很多專業知識，同時也學會了人與人之間的交往，這對自我來說是十分寶貴的。同時也是自我取得的巨大進步。

也許__的工作對大家來說，都覺得是一件很簡單的事情。收銀員只負責收銀，其他員工各司其職，不會有什么難的。我以前也是這么認為的，但是此刻看來，等我自我成為商場員工的時候，我才感覺到其中很多的困難，并沒有想象中那么簡單，那么容易，我想說，其實做什么工作都會遇到困難，沒有一項工作是簡單易做的，只有努力才能夠做好!

透過近二個月的工作和學習，商場的工作我也能夠應付自如了，或許說這些話有些自滿，但當有狀況發生時，公司的同事都會向我伸出援助之手。這使我心中不經萬分感動。在這二個月的時間里，自我一向持續著對工作的熱情，心態也是以平和為主。我深深的明白，作為一名____的工作人員，堅決不能夠把個人的情緒帶到工作中來。顧客永遠是對的，不能與顧客發生任何的不愉快，所以我們要以會心的微笑去接待每一位顧客，縱然顧客有時會無理取鬧，但我們也要做到沉著冷靜，持續好自我的心態，盡量避免與顧客之間發生矛盾。

雖然自我做收銀工作的時間不是太長，自身的專業素質和業務水平還有待提高，但是自我覺得只要用心去做，努力去學習，就能夠克服任何困難。我們要樹立良好的形象，因為我們不僅僅僅代表著我們自身，更代表著公司的形象。在工作期間我們要用心的向老員工請教和學習，能夠踏實認真的做好這份屬于我們自我的工作。這是公司的需要更是自我工作的需要。針對自我在工作中遇到的問題，探討自我的心得和體會，也算是對自我的一個工作總結吧。

安裝員工作的自我總結（模板17篇）篇十七

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，盡職盡責。多年在局機關工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務，為××的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市××工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛××工作奉獻一切。

一、注重思想和學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。

退伍以來自己從部隊轉換成社會，工作環境發生了質的變化，但自己的思想沒有發生質的改變!在過去的一年中，作為一名黨員，我主動加強對政治理論知識的學習，積極參加村支部組織的各項活動，自己深知只有加強理論學習，才能從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。并且加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足，并在生活中循序漸進地改善，像理論知識的熟記和運用能力，黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進行改正!!

二、恪盡職守，認真對待自己的每一份工作。

三、鍛煉身體，保持健康健壯的體魄。

雖說自己已經退伍，沒有了部隊正規化的嚴格訓練，也沒有超負荷的體力工作，一年來自己的體魄還是保持不錯的，就是小腹的肌肉有點退化，體力也有點下降，不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉，增強體質保持健康而強健的身體!!

四、情有獨鐘，對身邊的人關心照顧。

作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經濟適用房辦公室的日常工作的運轉和上級賦予的其他職責都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務過程中有打折扣,搞變通的現象。

三、作風方面。

在作風方面,能夠堅持好軍容風紀,樹立工作作風,堅持良好的精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足：在一些細節方面自己做的還不夠到位,比如邊走路邊抽煙,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現象發生。

一年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由于同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高工作質量;學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進一步提高政治覺悟和理論水平，和駕駛水平綜合素質，使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當，考慮欠周到，在這里我向領導和同志們道個歉，希望有不到之處給予原諒。

一年來，我認為自己從思想認識上、及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全隊新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后，再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。

以上是我個人結合自身實際,從幾個方面將自己的情況向支部做了匯報,為克服問題,改正不足。更好的搞好下部的工作,制定改進措施如下：

一、加強理論學習,增強理論素養,進一步對黨的理論知識,路線,方針,政策進行學習,切實做到學用結合。

二、改進工作方法,轉變工作作風。積極學習請教工作中的方法技巧,扎實開展好各項工作,以靈活的工作方法,務實的工作作風,踏實的工作態度,較高的工作標準完成好上級賦予我的各項工作。

三、增強干工作的事業心,責任感,以時不我待的緊迫感干好工作,提高工作標準,做到讓首長放心,讓同志滿意。

四：加強自身作風養成,改進自身不足,切實以老同志為榜樣。