通過競(jìng)聘，我們可以不斷提升自己的能力和經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)個(gè)人職業(yè)發(fā)展的突破。下面是一些競(jìng)聘中常見的誤區(qū)和應(yīng)對(duì)策略，供大家參考借鑒。

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們：

大家好！

首先，非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)展示自我的舞臺(tái)和施展才華的機(jī)會(huì)。為了充分發(fā)揮自身才能，把自己的發(fā)展融入到分廠的發(fā)展中去，今天我懷著忠誠(chéng)于雙匯，奉獻(xiàn)于雙匯的信念參加生產(chǎn)處調(diào)度員一職的競(jìng)聘。

我的競(jìng)聘材料共分為三個(gè)部分，一是個(gè)人簡(jiǎn)歷及競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)，二是對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)，三是工作思路。

我叫，20xx年7月畢業(yè)于鄭州牧專動(dòng)物檢疫專業(yè)，大專學(xué)歷，先后在清真車間原料工序、結(jié)扎工序?qū)W習(xí)鍛煉，07年10月份通過競(jìng)聘擔(dān)任清真車間安全員至今。在此期間我時(shí)刻以陽(yáng)光的心態(tài)迎接工作中的每一天，每到一個(gè)崗位都能積極轉(zhuǎn)變角色，做到干一行、愛一行，逐步提高自己的水平，并讓我克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。我的優(yōu)勢(shì)在于：

1、具有高度的團(tuán)隊(duì)精神，雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)。

2、為人正直，愛崗敬業(yè)，高度認(rèn)同雙匯文化。

3、誠(chéng)實(shí)守信，具有坦蕩的胸懷，能夠誠(chéng)實(shí)做人，誠(chéng)信做事。

4、具有良好的學(xué)習(xí)精神，在平時(shí)的生活和工作中，能夠做到從成功中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從失敗中吸取教訓(xùn)。

5、有善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。

6、有不斷創(chuàng)新的意識(shí)。

7、具有一定的寫作功底，能熟練操作word和excel辦公軟件。

在一線的工作經(jīng)歷使我對(duì)張總倡導(dǎo)的“六個(gè)杜絕”、“五項(xiàng)原則”有著深刻的體會(huì)，以及08年提出了“四個(gè)升級(jí)，六個(gè)緊盯”深深的體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)班子想把分廠管理成集團(tuán)公司優(yōu)秀分廠的決心，更對(duì)以張總為核心領(lǐng)導(dǎo)的火腿腸分廠的良好發(fā)展前景充滿了信心。這次競(jìng)聘調(diào)度員一職，是我深思熟慮的一次選擇，我認(rèn)為我能勝任這一職位。

1、生產(chǎn)調(diào)度處是負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)管理的職能部門，所以調(diào)度員應(yīng)該具備有良好的組織能力、協(xié)調(diào)能力、監(jiān)督意識(shí)及服務(wù)意識(shí)。在生產(chǎn)過程中調(diào)度員應(yīng)該做到用顯微鏡發(fā)現(xiàn)問題，用放大鏡解決問題，充分行使好以上四種職能，保證公司的各種生產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行。

2、調(diào)度員作為溝通上級(jí)與下級(jí)的橋梁，是領(lǐng)導(dǎo)的眼睛，要能夠看到管理中的漏洞和不足，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策的依據(jù)，幫分廠完善管理；是職工的耳朵，及時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)和分廠的思路政策，并直接傳達(dá)給職工。

3、調(diào)度員應(yīng)該學(xué)會(huì)管“閑事”，不怕得罪人，將公司生產(chǎn)過程中不規(guī)范現(xiàn)象全部查出來并給予解決。避免發(fā)生重大安全事故和批量質(zhì)量事故。

4、做為一名調(diào)度員還必須能夠做到處事公平公正，要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，對(duì)分廠負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，做好自己的監(jiān)督職能。

在工作中我會(huì)堅(jiān)決貫徹萬(wàn)總提出的“按標(biāo)準(zhǔn)辦事，用數(shù)據(jù)說話，看結(jié)果評(píng)判”的十五字方針，堅(jiān)持“以人為本、追求卓越、開拓創(chuàng)新”的理念，秉承張總提出的“六個(gè)杜絕”“五項(xiàng)原則”的主導(dǎo)思想，團(tuán)結(jié)同事，保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)降低成本，保持現(xiàn)場(chǎng)最優(yōu)、安全零事故，為爭(zhēng)創(chuàng)集團(tuán)公司先進(jìn)分廠盡自己的綿薄之力，切實(shí)做到把張總的理念貫徹到生產(chǎn)中去。具體工作會(huì)遵循以下四點(diǎn)開展：

1、人員管理是基礎(chǔ)。

狠抓人員行為規(guī)范，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范，我會(huì)在工作中堅(jiān)持不懈的落實(shí)5s管理，逐步改進(jìn)生產(chǎn)過程中不合理、不規(guī)范的方面，最終做到每一個(gè)人的心中都有5s，隨時(shí)隨地都以5s標(biāo)準(zhǔn)為對(duì)照，來自覺規(guī)范自己的行為。真實(shí)做到5s管理升級(jí)。

2、安全生產(chǎn)是前提。

我會(huì)在生產(chǎn)中排查所有不安全因素，敢于向所有不安全行為挑戰(zhàn)，對(duì)自己的工作實(shí)行安全一票否決制。即使自己的工作做的再好，只要有一起安全事故發(fā)生，那么所有的成果都要給予否定。只有把安全放在第一位，才能真正杜絕重大安全事故的發(fā)生，真正的做好工作。

3、協(xié)調(diào)生產(chǎn)是重點(diǎn)。

做好現(xiàn)場(chǎng)管理，積極協(xié)調(diào)車間生產(chǎn)，為車間生產(chǎn)服務(wù)，在提高產(chǎn)量的同時(shí)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低原料、能源浪費(fèi)，配合車間做好生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，為完成08年分廠182100噸的新高產(chǎn)量做出自己的一份努力。

4、標(biāo)準(zhǔn)操作是保障。

食品專業(yè)出身的我更懂得在食品生產(chǎn)過程中工藝的重要性與嚴(yán)肅性，所以我會(huì)在生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行各種產(chǎn)品的工藝，強(qiáng)調(diào)工藝的嚴(yán)肅性，從時(shí)間鏈、溫度鏈及數(shù)據(jù)鏈上對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量加以控制，堅(jiān)持問題分析不清楚不放過，問題解決不了不放過，變“管結(jié)果”為“管因素”，最大限度的減少人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成的不良影響，杜絕批量質(zhì)量事故的出現(xiàn)，降低市場(chǎng)反饋率。

5、真實(shí)反饋是本職。

在工作中我會(huì)切實(shí)行使好組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、服務(wù)的職能，按照分廠的各種計(jì)劃進(jìn)度組織、協(xié)調(diào)好車間的生產(chǎn)，再做好協(xié)調(diào)工作的同時(shí)，將在車間內(nèi)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)反饋回車間，保證生產(chǎn)更順暢。只有服務(wù)與監(jiān)督合理的融為一體，才能更好的做好本職工作。

我相信在張總及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位齊心協(xié)力為雙匯事業(yè)做貢獻(xiàn)的同事的幫助下，我一定能很快的適應(yīng)這一角色，將張總提出的“以人為本，追求卓越，開拓創(chuàng)新”的管理理念融會(huì)貫通到工作中去，為火腿腸分廠的發(fā)展獻(xiàn)出自己的一份力量。

如果此次我能夠競(jìng)聘成功，我有決心，有信心做好這項(xiàng)工作，我將積極進(jìn)取，不管前面的道路如何曲折，也不管工作中的壓力有多大，我都會(huì)以高度的敬業(yè)精神和獻(xiàn)身精神，義無反顧的大膽進(jìn)取、拼搏創(chuàng)新，為將火腿腸分廠打造成一流分廠、樣板分廠、集團(tuán)先進(jìn)分廠而不遺余力，奮斗不已。以上是我的競(jìng)聘內(nèi)容，若有不當(dāng)之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)。

我的演講完畢！再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)！

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇二

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇三

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定，由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

第一條、合同期限。

自______年______月______日起至______年______月______日止，共計(jì)______日。

第二條、運(yùn)輸內(nèi)容。

甲方委托乙方承接其貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人，運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。

第三條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式。

1、甲乙雙方商定，按以車裝實(shí)際拉運(yùn)噸位，______元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)費(fèi)，重量不得超出國(guó)家規(guī)定車載重量。

2、貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車貨物單按______一結(jié)算，結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

3、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

4、承包經(jīng)營(yíng)期間甲方按______元/月向乙方收取保證金，順延年累計(jì)滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。

第四條、安全責(zé)任方。

1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對(duì)所有承運(yùn)貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

3、車輛保險(xiǎn)、維修檢測(cè)、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

第五條、甲方的權(quán)力義務(wù)。

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。

2、甲方對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時(shí)，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時(shí)，應(yīng)明確承運(yùn)貨物品名、裝貨地點(diǎn)，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達(dá)地。

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。

6、若乙方特殊情況不能及時(shí)為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。

7、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人。甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

第六條、乙方的權(quán)力義務(wù)。

1、乙方不能以市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對(duì)甲方的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營(yíng)權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員乘坐險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種)、維修檢測(cè)、過路停車、燃料及人員工資等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費(fèi)運(yùn)輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)《貨物單》，一車一單(運(yùn)單一式兩份，貨主一份，隨承運(yùn)貨物車輛一份)，貨物安全到達(dá)憑《貨物單》交付貨物。

6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。

第七條、違約責(zé)任。

1、甲方責(zé)任。

(1)未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，甲方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給乙方違約金。

(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。

(5)罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費(fèi)及違約金。

2、乙方責(zé)任。

(1)不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，乙方應(yīng)償付甲方方違約金_________元。

(2)乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

(3)運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。

(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理?yè)p耗;4)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

第八條、爭(zhēng)議糾紛解決。

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時(shí)，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。

第九條、其他約定。

1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

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汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇四

尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家午好！

20xx年我由廣州鐵路運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)，20xx年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺(tái)車工作。當(dāng)過管庫(kù)工、鉚工、10年來從事了調(diào)度員、安全員、計(jì)劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)委員的經(jīng)歷。

無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對(duì)基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有比較清晰的認(rèn)識(shí)，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個(gè)崗位就學(xué)習(xí)這個(gè)崗位的專業(yè)知識(shí)，練就了自己獨(dú)特的一套本職崗位管理藝術(shù)。

我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長(zhǎng)大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機(jī)加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識(shí)面，鍛煉了自己的工作能力。

任工會(huì)生產(chǎn)委員的十多年，我為保護(hù)和調(diào)動(dòng)職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，20xx年和20xx年總結(jié)推報(bào)了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項(xiàng)成果并分別獲得工廠“金點(diǎn)子”二、三等獎(jiǎng)。

如果各位慧眼識(shí)英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，我將從以下幾個(gè)方面努力干好本職工作。

一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將積極營(yíng)造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)一流，國(guó)際知名”的企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

二、努力做好上情下達(dá)和下情上達(dá)，正確執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議決議，認(rèn)真負(fù)責(zé)組織實(shí)施和反饋實(shí)施情況，認(rèn)真搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。

三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對(duì)影響生產(chǎn)的因素及時(shí)處理并通過oa網(wǎng)上報(bào)調(diào)度室。我所負(fù)責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進(jìn)度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。

四、按車間生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)派工單及erp系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報(bào)，按計(jì)劃要求組織當(dāng)班配件配套，加強(qiáng)配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準(zhǔn)確。

五、配合質(zhì)量員及時(shí)處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。

六、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。

七、我將積極完成車間交辦的臨時(shí)任務(wù)。

工廠的此次改革對(duì)于我們來說是一次非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是工廠改革的必然趨勢(shì)，我會(huì)抱著一顆平常心，但又非常認(rèn)真地對(duì)待這次崗位竟聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會(huì)在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動(dòng)選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。

在此，我感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，同時(shí)我也非常希望能得到大家的幫助和支持！再次謝謝大家！

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：

大家好！

在這特殊的日子里我很榮幸能夠作為先進(jìn)女職工在這里發(fā)言，這是大家對(duì)我平時(shí)工作的一種肯定與信任。此時(shí)此刻我最想說作為湖南省電力公司鳳灘水電廠的女職工，我們是幸福的。在日常工作中，我們與男職工們一起共同奮斗，揮灑汗水，擁有同樣寬闊的發(fā)展空間，擁有同樣展現(xiàn)才華的平臺(tái)，更重要的是我們比男同事們得到了更多的關(guān)愛和支持，這給我們的工作和生活增加了更多的樂趣。我深深的知道，我們的幸福離不開電廠的發(fā)展。我作為被評(píng)選的女職工，代表的不僅僅是個(gè)人的榮譽(yù)，而是代表在自己崗位上默默奉獻(xiàn)，為鳳灘水電廠的發(fā)展奉獻(xiàn)青春和心血的所有女職工。此時(shí)此刻，我代表所有女職工向關(guān)心女職工工作和生活的領(lǐng)導(dǎo)、同事，真誠(chéng)的道一聲謝謝！謝謝你們！

我作為一名水情調(diào)度員，自6月畢業(yè)以來，就進(jìn)入了湖南省電力公司鳳灘水電廠，從那天起，我就立志要出色地干好基層電力職工的本職工作，干一行，愛一行，鉆一行。在工作中我從每一件小事做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，熱愛水庫(kù)調(diào)度、水情調(diào)度工作，嚴(yán)格要求自己，鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高自身工作能力。努力在平凡的電力崗位上留下了我踏實(shí)的腳印，忠實(shí)實(shí)現(xiàn)著為電力職工增光添彩的誓言。水庫(kù)水情調(diào)度工作是被動(dòng)的，各類突發(fā)情況多，是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)高、難度較大的工作。為了確保安全、讓水情調(diào)度工作出效益，在繁忙的工作中，反復(fù)進(jìn)行不定期進(jìn)行雨水情分析；及時(shí)開展實(shí)時(shí)洪水預(yù)報(bào)。密切監(jiān)視雨水情變化，發(fā)生流域的'暴雨洪水，實(shí)時(shí)進(jìn)行洪水預(yù)報(bào)、滾動(dòng)預(yù)報(bào)、摸擬預(yù)報(bào)、退水預(yù)報(bào)等，同時(shí)督促市局要求開展相應(yīng)實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)；努力將汛期水文情報(bào)預(yù)報(bào)、服務(wù)工作、汛前準(zhǔn)備工作、專項(xiàng)工作都做到井井有條。雖然工作萬(wàn)分辛苦，但是我始終認(rèn)為辛勤工作中的女人是最美麗的！在首屆省公司水調(diào)勞動(dòng)競(jìng)賽上獲得一等獎(jiǎng)，又在被評(píng)為優(yōu)秀黨員。當(dāng)然我的這些成就離不開各位同事的支持和幫助，特別是我們班組的女同事，你們不僅是我的同事，也同樣是我的老師、益友。

在單位還算晚輩的我，雖然取得了一定的成就，榮譽(yù)是值得人欣慰的。但是我仍然不敢驕傲，在工作中還存在著很多不足之處。在今后的工作和生活中，我還會(huì)不斷學(xué)習(xí)，通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和專業(yè)培訓(xùn)，不斷完善自我，以此來提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，更好的為湖南省電力公司鳳灘水電廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份微薄的力量。

當(dāng)前湖南省電力公司鳳灘水電廠發(fā)展蒸蒸日上，而這些都與我們鳳灘水電廠的所有職工的努力是分不開的。成績(jī)僅代表過去，不斷的進(jìn)步才代表未來，姐妹們，讓我們與男同胞共同努力，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，在為鳳灘水電廠快速、健康、可持續(xù)發(fā)展的過程中充分發(fā)揮我們‘半邊天’應(yīng)有的作用。最后祝全體女同胞們節(jié)日快樂！謝謝大家！

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇六

甲方（托運(yùn)方）：，負(fù)責(zé)人：

乙方（承運(yùn)方）：，駕駛證號(hào)：車牌號(hào)：車架號(hào)：

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守：

一、甲方委托乙方承運(yùn)塊煤1500噸，運(yùn)費(fèi)為145∕噸，運(yùn)費(fèi)總價(jià)為21750元；

二、煤炭運(yùn)輸起地：為蔚縣鑫順煤場(chǎng)到達(dá)地點(diǎn)北京平谷區(qū)大華山供銷社煤場(chǎng)；

三、煤炭承運(yùn)期間：為20xx年10月1日至20xx年1月1日；

四、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方式：為十車結(jié)算一次；

五、甲方的權(quán)利義務(wù)：

六、乙方的權(quán)利義務(wù)：

1、乙方的權(quán)利：向甲方收取運(yùn)費(fèi)，如果甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方對(duì)其煤炭有留質(zhì)權(quán)；

八、乙方責(zé)任：

2、運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方；

3、運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、人員傷亡由乙方承擔(dān)責(zé)任。

本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。

本合同雙方簽字、按印后，即具有法律效力。

甲方（簽章）：乙方：

年月日年月日。

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇七

尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家午好！

首先，真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我展示、檢驗(yàn)自已的機(jī)會(huì)。能站在這個(gè)競(jìng)聘的平臺(tái)上，我的心情非常激動(dòng)，因?yàn)檫@是對(duì)我年來工作態(tài)度與工作成績(jī)的充分肯定，我感到十分欣慰！今天，我本著參與、鍛煉、提高進(jìn)而推動(dòng)事業(yè)發(fā)展的目的，我要競(jìng)聘的職位是物流管理部調(diào)度員。下面，我對(duì)自己的基本情況以及年的工作情況向各位做一簡(jiǎn)單的介紹。

我叫，于年月出生，人，年畢業(yè)于大學(xué)專業(yè)，中共黨員，學(xué)歷。年月進(jìn)入中國(guó)石化貴州貴陽(yáng)石油分公司工作，曾擔(dān)任過職務(wù)。現(xiàn)任物流管理部調(diào)度員。

回首過去的20xx年，我按照集團(tuán)公司的總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，圍繞“做好服務(wù)，加強(qiáng)與承運(yùn)商的溝通和協(xié)調(diào)，做好成品油配送工作”這個(gè)中心工作，認(rèn)真履行職責(zé)，充分發(fā)揮作用，突出溝通協(xié)調(diào)“一條主線”，落實(shí)講政治、上水平“兩大要求”，圍繞工作上臺(tái)階、管理上水平、服務(wù)樹形象“三個(gè)目標(biāo)”，突出上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，交標(biāo)準(zhǔn)班“三大重點(diǎn)”，各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)展。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。隨著這些年的工作歷練與學(xué)習(xí)充電，我的工作經(jīng)驗(yàn)日見豐富，理論知識(shí)日益扎實(shí)，人也越來越成熟，已具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗(yàn)，我覺得自己有信心也有能力擔(dān)任物流管理部調(diào)度員一職，能做好應(yīng)該履行的職責(zé)。

首先，我深知工作的重要性。對(duì)工作職責(zé)的清醒認(rèn)識(shí)使我在思想上做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。重要的是我能夠站在物流管理部調(diào)度員的角度，全方位地思考問題，并說出自己的想法，也許有利于公司物流管理部調(diào)度員的工作。

其次，具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。我具備系統(tǒng)的物流知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。物流知識(shí)方面，這些年我始終不忘充實(shí)自己，堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中干，完善自我，提高自我，無論是在哪個(gè)崗位上，都是憑著扎實(shí)的知識(shí)做好，圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，具備較強(qiáng)的政策領(lǐng)會(huì)和實(shí)施能力。

業(yè)務(wù)技能方面，年以來的崗位磨練，練就了我嫻熟的業(yè)務(wù)能力，特別是對(duì)物流管理知識(shí)有比較全面的掌握。這些，都有利于今后物流管理部調(diào)度員工作的開展。

第三，熱情與冷靜并存。工作中我總能清醒的意識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任，在職業(yè)生涯中未曾在原則問題上越雷池一步。能力不足，道德可補(bǔ)，責(zé)任可補(bǔ)，道德缺損，責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，能力卻不可補(bǔ)。良好的政治素質(zhì)、身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)必將使我工作起來事半功倍。

第四，我發(fā)自內(nèi)心對(duì)我公司物流調(diào)度事務(wù)的熱愛及強(qiáng)烈的責(zé)任心。“熱愛工作才能成功”。工作年來，我目睹了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事為了我行的發(fā)展而付出的艱辛。心懷對(duì)組織教育培養(yǎng)的感恩，我有責(zé)任也有義務(wù)為了我公司事業(yè)的發(fā)展盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)我公司執(zhí)著的熱愛，我將“感恩的心”化做“責(zé)任心”。

成績(jī)屬于過去，激情成就未來。回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，更有各位同仁的默默奉獻(xiàn)。我想，物流管理部調(diào)度員不只是一個(gè)有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責(zé)任。我想要想物流管理部調(diào)度員工作開展的有聲有色，僅有優(yōu)勢(shì)還不行，還要有自己的工作思路和設(shè)想。因此，我將嚴(yán)格要求自己，做到“一不懶，勤奮工作；二不貪，清正廉潔；三不怕，敢作敢闖；四不推，勇于承擔(dān)責(zé)任”。

（一）抓好自身建設(shè)，全面提高自身素質(zhì)。

物流管理部調(diào)度員工作，責(zé)任重大，任務(wù)繁重，我將努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對(duì)待自己，加強(qiáng)政治理論與業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)，公平公正、潔身自好，清正廉潔，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，努力爭(zhēng)當(dāng)一名合格的物流管理部調(diào)度員，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。

（二）找準(zhǔn)定位，做本質(zhì)工作。

我想做為一名物流管理部調(diào)度員關(guān)鍵是要找準(zhǔn)自己的定位，做到辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。要善于和敢于承擔(dān)責(zé)任，推動(dòng)工作。用全新的理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升工作層次，真正讓領(lǐng)導(dǎo)放心、全體同事順心。用自己對(duì)事業(yè)的熱愛和忠誠(chéng)以及出色的表現(xiàn)，來贏得領(lǐng)導(dǎo)與同志們的信任、來提升本公司的地位。

（三）立足本職，做物流管理部調(diào)度員。

第一、根據(jù)資源情況加強(qiáng)與省物流中心的協(xié)調(diào)和對(duì)接，繼續(xù)為經(jīng)營(yíng)部門做好服務(wù)工作，加強(qiáng)與經(jīng)營(yíng)部門的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)整資源供應(yīng)節(jié)奏，采取有效措施確保市場(chǎng)資源供應(yīng)。

第二、加強(qiáng)與承運(yùn)商的溝通和協(xié)調(diào)，做好成品油配送工作，有效、合理安排運(yùn)輸車輛，提高總體運(yùn)力，保證加油站油品的供應(yīng)。

第三、每日檢查配送車輛任務(wù)執(zhí)行情況，杜絕加油站油品出現(xiàn)脫銷，加強(qiáng)對(duì)配送車輛的安全管理，加強(qiáng)考核力度，確保安全運(yùn)輸。加強(qiáng)與零售部、商客部的溝通和協(xié)調(diào)，為兩部門做好服務(wù)工作，確保加油站小額配送和客戶直銷的油料供應(yīng)。

第四、修訂完善物流管理部調(diào)度運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化操作流程和相關(guān)管理規(guī)定，并按照規(guī)定開展各項(xiàng)工作，在物流配送環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，交標(biāo)準(zhǔn)班”，推進(jìn)成品油配送工作走向規(guī)范化和制度化，進(jìn)一步為公司的發(fā)展護(hù)好航。

成功是得到所愛的，幸福是愛所得到的！各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，各位同事，面對(duì)著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時(shí)也意識(shí)到壓力和責(zé)任的所在，但都必將成為我們工作的動(dòng)力。假如組織選擇了我，我堅(jiān)信自己有能力在物流管理部調(diào)度員的崗位上做出更大的成績(jī)。古人云：不可以一時(shí)之得意而自夸其能；亦不可以一時(shí)之失意而自墜其志。不論這次競(jìng)聘結(jié)果如何，我將繼續(xù)勤奮學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐，不斷提高科學(xué)判斷形勢(shì)、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面及配合全局的能力。進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感和使命感，盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作，為我公司事業(yè)發(fā)展添磚加瓦！

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們：

大家好！

首先，非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)展示自我的舞臺(tái)和施展才華的機(jī)會(huì)。為了充分發(fā)揮自身才能，把自己的發(fā)展融入到分廠的發(fā)展中去，今天我懷著忠誠(chéng)于雙匯，奉獻(xiàn)于雙匯的信念參加生產(chǎn)處調(diào)度員一職的競(jìng)聘。

我的競(jìng)聘材料共分為三個(gè)部分，一是。

個(gè)人簡(jiǎn)歷。

及競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)，二是對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)，三是工作思路。

我叫，20xx年7月畢業(yè)于鄭州牧專動(dòng)物檢疫專業(yè)，大專學(xué)歷，先后在清真車間原料工序、結(jié)扎工序?qū)W習(xí)鍛煉，07年10月份通過競(jìng)聘擔(dān)任清真車間安全員至今。在此期間我時(shí)刻以陽(yáng)光的心態(tài)迎接工作中的每一天，每到一個(gè)崗位都能積極轉(zhuǎn)變角色，做到干一行、愛一行，逐步提高自己的水平，并讓我克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。我的優(yōu)勢(shì)在于：

1、具有高度的團(tuán)隊(duì)精神，雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)。

2、為人正直，愛崗敬業(yè)，高度認(rèn)同雙匯文化。

3、誠(chéng)實(shí)守信，具有坦蕩的胸懷，能夠誠(chéng)實(shí)做人，誠(chéng)信做事。

4、具有良好的學(xué)習(xí)精神，在平時(shí)的生活和工作中，能夠做到從成功中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從失敗中吸取教訓(xùn)。

5、有善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。

6、有不斷創(chuàng)新的意識(shí)。

7、具有一定的寫作功底，能熟練操作word和excel辦公軟件。

在一線的工作經(jīng)歷使我對(duì)張總倡導(dǎo)的“六個(gè)杜絕”、“五項(xiàng)原則”有著深刻的體會(huì)，以及08年提出了“四個(gè)升級(jí)，六個(gè)緊盯”深深的體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)班子想把分廠管理成集團(tuán)公司優(yōu)秀分廠的決心，更對(duì)以張總為核心領(lǐng)導(dǎo)的火腿腸分廠的良好發(fā)展前景充滿了信心。這次競(jìng)聘調(diào)度員一職，是我深思熟慮的一次選擇，我認(rèn)為我能勝任這一職位。

1、生產(chǎn)調(diào)度處是負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)管理的職能部門，所以調(diào)度員應(yīng)該具備有良好的組織能力、協(xié)調(diào)能力、監(jiān)督意識(shí)及服務(wù)意識(shí)。在生產(chǎn)過程中調(diào)度員應(yīng)該做到用顯微鏡發(fā)現(xiàn)問題，用放大鏡解決問題，充分行使好以上四種職能，保證公司的各種生產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行。

2、調(diào)度員作為溝通上級(jí)與下級(jí)的橋梁，是領(lǐng)導(dǎo)的眼睛，要能夠看到管理中的漏洞和不足，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策的依據(jù)，幫分廠完善管理；是職工的耳朵，及時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)和分廠的思路政策，并直接傳達(dá)給職工。

3、調(diào)度員應(yīng)該學(xué)會(huì)管“閑事”，不怕得罪人，將公司生產(chǎn)過程中不規(guī)范現(xiàn)象全部查出來并給予解決。避免發(fā)生重大安全事故和批量質(zhì)量事故。

4、做為一名調(diào)度員還必須能夠做到處事公平公正，要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，對(duì)分廠負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，做好自己的監(jiān)督職能。

在工作中我會(huì)堅(jiān)決貫徹萬(wàn)總提出的“按標(biāo)準(zhǔn)辦事，用數(shù)據(jù)說話，看結(jié)果評(píng)判”的十五字方針，堅(jiān)持“以人為本、追求卓越、開拓創(chuàng)新”的理念，秉承張總提出的“六個(gè)杜絕”“五項(xiàng)原則”的主導(dǎo)思想，團(tuán)結(jié)同事，保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)降低成本，保持現(xiàn)場(chǎng)最優(yōu)、安全零事故，為爭(zhēng)創(chuàng)集團(tuán)公司先進(jìn)分廠盡自己的綿薄之力，切實(shí)做到把張總的理念貫徹到生產(chǎn)中去。具體工作會(huì)遵循以下四點(diǎn)開展：

1、人員管理是基礎(chǔ)。

狠抓人員行為規(guī)范，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范，我會(huì)在工作中堅(jiān)持不懈的落實(shí)5s管理，逐步改進(jìn)生產(chǎn)過程中不合理、不規(guī)范的方面，最終做到每一個(gè)人的心中都有5s，隨時(shí)隨地都以5s標(biāo)準(zhǔn)為對(duì)照，來自覺規(guī)范自己的行為。真實(shí)做到5s管理升級(jí)。

2、安全生產(chǎn)是前提。

我會(huì)在生產(chǎn)中排查所有不安全因素，敢于向所有不安全行為挑戰(zhàn)，對(duì)自己的工作實(shí)行安全一票否決制。即使自己的工作做的再好，只要有一起安全事故發(fā)生，那么所有的成果都要給予否定。只有把安全放在第一位，才能真正杜絕重大安全事故的發(fā)生，真正的做好工作。

3、協(xié)調(diào)生產(chǎn)是重點(diǎn)。

做好現(xiàn)場(chǎng)管理，積極協(xié)調(diào)車間生產(chǎn)，為車間生產(chǎn)服務(wù)，在提高產(chǎn)量的同時(shí)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低原料、能源浪費(fèi)，配合車間做好生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，為完成08年分廠182100噸的新高產(chǎn)量做出自己的一份努力。

4、標(biāo)準(zhǔn)操作是保障。

食品專業(yè)出身的我更懂得在食品生產(chǎn)過程中工藝的重要性與嚴(yán)肅性，所以我會(huì)在生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行各種產(chǎn)品的工藝，強(qiáng)調(diào)工藝的嚴(yán)肅性，從時(shí)間鏈、溫度鏈及數(shù)據(jù)鏈上對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量加以控制，堅(jiān)持問題分析不清楚不放過，問題解決不了不放過，變“管結(jié)果”為“管因素”，最大限度的減少人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成的不良影響，杜絕批量質(zhì)量事故的出現(xiàn)，降低市場(chǎng)反饋率。

5、真實(shí)反饋是本職。

在工作中我會(huì)切實(shí)行使好組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、服務(wù)的職能，按照分廠的各種計(jì)劃進(jìn)度組織、協(xié)調(diào)好車間的生產(chǎn)，再做好協(xié)調(diào)工作的同時(shí)，將在車間內(nèi)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)反饋回車間，保證生產(chǎn)更順暢。只有服務(wù)與監(jiān)督合理的融為一體，才能更好的做好本職工作。

我相信在張總及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位齊心協(xié)力為雙匯事業(yè)做貢獻(xiàn)的同事的幫助下，我一定能很快的適應(yīng)這一角色，將張總提出的“以人為本，追求卓越，開拓創(chuàng)新”的管理理念融會(huì)貫通到工作中去，為火腿腸分廠的發(fā)展獻(xiàn)出自己的一份力量。

如果此次我能夠競(jìng)聘成功，我有決心，有信心做好這項(xiàng)工作，我將積極進(jìn)取，不管前面的道路如何曲折，也不管工作中的壓力有多大，我都會(huì)以高度的敬業(yè)精神和獻(xiàn)身精神，義無反顧的大膽進(jìn)取、拼搏創(chuàng)新，為將火腿腸分廠打造成一流分廠、樣板分廠、集團(tuán)先進(jìn)分廠而不遺余力，奮斗不已。以上是我的競(jìng)聘內(nèi)容，若有不當(dāng)之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)。

我的演講完畢！再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)！

尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家午好！

首先，真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我展示、檢驗(yàn)自已的機(jī)會(huì)。能站在這個(gè)競(jìng)聘的平臺(tái)上，我的心情非常激動(dòng)，因?yàn)檫@是對(duì)我年來工作態(tài)度與工作成績(jī)的充分肯定，我感到十分欣慰！今天，我本著參與、鍛煉、提高進(jìn)而推動(dòng)事業(yè)發(fā)展的目的，我要競(jìng)聘的職位是物流管理部調(diào)度員。下面，我對(duì)自己的基本情況以及年的工作情況向各位做一簡(jiǎn)單的介紹。

我叫，于年月出生，人，年畢業(yè)于大學(xué)專業(yè)，中共黨員，學(xué)歷。年月進(jìn)入中國(guó)石化貴州貴陽(yáng)石油分公司工作，曾擔(dān)任過職務(wù)。現(xiàn)任物流管理部調(diào)度員。

回首過去的20xx年，我按照集團(tuán)公司的總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，圍繞“做好服務(wù)，加強(qiáng)與承運(yùn)商的溝通和協(xié)調(diào)，做好成品油配送工作”這個(gè)中心工作，認(rèn)真履行職責(zé)，充分發(fā)揮作用，突出溝通協(xié)調(diào)“一條主線”，落實(shí)講政治、上水平“兩大要求”，圍繞工作上臺(tái)階、管理上水平、服務(wù)樹形象“三個(gè)目標(biāo)”，突出上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，交標(biāo)準(zhǔn)班“三大重點(diǎn)”，各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)展。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。隨著這些年的工作歷練與學(xué)習(xí)充電，我的工作經(jīng)驗(yàn)日見豐富，理論知識(shí)日益扎實(shí)，人也越來越成熟，已具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗(yàn)，我覺得自己有信心也有能力擔(dān)任物流管理部調(diào)度員一職，能做好應(yīng)該履行的職責(zé)。

首先，我深知工作的重要性。對(duì)工作職責(zé)的清醒認(rèn)識(shí)使我在思想上做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。重要的是我能夠站在物流管理部調(diào)度員的角度，全方位地思考問題，并說出自己的想法，也許有利于公司物流管理部調(diào)度員的工作。

其次，具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。我具備系統(tǒng)的物流知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。物流知識(shí)方面，這些年我始終不忘充實(shí)自己，堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中干，完善自我，提高自我，無論是在哪個(gè)崗位上，都是憑著扎實(shí)的知識(shí)做好，圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，具備較強(qiáng)的政策領(lǐng)會(huì)和實(shí)施能力。

業(yè)務(wù)技能方面，年以來的崗位磨練，練就了我嫻熟的業(yè)務(wù)能力，特別是對(duì)物流管理知識(shí)有比較全面的掌握。這些，都有利于今后物流管理部調(diào)度員工作的開展。

第三，熱情與冷靜并存。工作中我總能清醒的意識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任，在職業(yè)生涯中未曾在原則問題上越雷池一步。能力不足，道德可補(bǔ)，責(zé)任可補(bǔ)，道德缺損，責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，能力卻不可補(bǔ)。良好的政治素質(zhì)、身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)必將使我工作起來事半功倍。

第四，我發(fā)自內(nèi)心對(duì)我公司物流調(diào)度事務(wù)的熱愛及強(qiáng)烈的責(zé)任心。“熱愛工作才能成功”。工作年來，我目睹了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事為了我行的發(fā)展而付出的艱辛。心懷對(duì)組織教育培養(yǎng)的感恩，我有責(zé)任也有義務(wù)為了我公司事業(yè)的發(fā)展盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)我公司執(zhí)著的熱愛，我將“感恩的心”化做“責(zé)任心”。

成績(jī)屬于過去，激情成就未來。回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，更有各位同仁的默默奉獻(xiàn)。我想，物流管理部調(diào)度員不只是一個(gè)有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責(zé)任。我想要想物流管理部調(diào)度員工作開展的有聲有色，僅有優(yōu)勢(shì)還不行，還要有自己的工作思路和設(shè)想。因此，我將嚴(yán)格要求自己，做到“一不懶，勤奮工作；二不貪，清正廉潔；三不怕，敢作敢闖；四不推，勇于承擔(dān)責(zé)任”。

（一）抓好自身建設(shè)，全面提高自身素質(zhì)。

物流管理部調(diào)度員工作，責(zé)任重大，任務(wù)繁重，我將努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對(duì)待自己，加強(qiáng)政治理論與業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)，公平公正、潔身自好，清正廉潔，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，努力爭(zhēng)當(dāng)一名合格的物流管理部調(diào)度員，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。

（二）找準(zhǔn)定位，做本質(zhì)工作。

我想做為一名物流管理部調(diào)度員關(guān)鍵是要找準(zhǔn)自己的定位，做到辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。要善于和敢于承擔(dān)責(zé)任，推動(dòng)工作。用全新的理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升工作層次，真正讓領(lǐng)導(dǎo)放心、全體同事順心。用自己對(duì)事業(yè)的熱愛和忠誠(chéng)以及出色的表現(xiàn)，來贏得領(lǐng)導(dǎo)與同志們的信任、來提升本公司的地位。

（三）立足本職，做物流管理部調(diào)度員。

第一、根據(jù)資源情況加強(qiáng)與省物流中心的協(xié)調(diào)和對(duì)接，繼續(xù)為經(jīng)營(yíng)部門做好服務(wù)工作，加強(qiáng)與經(jīng)營(yíng)部門的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)整資源供應(yīng)節(jié)奏，采取有效措施確保市場(chǎng)資源供應(yīng)。

第二、加強(qiáng)與承運(yùn)商的溝通和協(xié)調(diào)，做好成品油配送工作，有效、合理安排運(yùn)輸車輛，提高總體運(yùn)力，保證加油站油品的供應(yīng)。

第三、每日檢查配送車輛任務(wù)執(zhí)行情況，杜絕加油站油品出現(xiàn)脫銷，加強(qiáng)對(duì)配送車輛的安全管理，加強(qiáng)考核力度，確保安全運(yùn)輸。加強(qiáng)與零售部、商客部的溝通和協(xié)調(diào)，為兩部門做好服務(wù)工作，確保加油站小額配送和客戶直銷的油料供應(yīng)。

第四、修訂完善物流管理部調(diào)度運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化操作流程和相關(guān)管理規(guī)定，并按照規(guī)定開展各項(xiàng)工作，在物流配送環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，交標(biāo)準(zhǔn)班”，推進(jìn)成品油配送工作走向規(guī)范化和制度化，進(jìn)一步為公司的發(fā)展護(hù)好航。

成功是得到所愛的，幸福是愛所得到的！各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，各位同事，面對(duì)著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時(shí)也意識(shí)到壓力和責(zé)任的所在，但都必將成為我們工作的動(dòng)力。假如組織選擇了我，我堅(jiān)信自己有能力在物流管理部調(diào)度員的崗位上做出更大的成績(jī)。古人云：不可以一時(shí)之得意而自夸其能；亦不可以一時(shí)之失意而自墜其志。不論這次競(jìng)聘結(jié)果如何，我將繼續(xù)勤奮學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐，不斷提高科學(xué)判斷形勢(shì)、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面及配合全局的能力。進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感和使命感，盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作，為我公司事業(yè)發(fā)展添磚加瓦！

尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家午好！

20xx年我由廣州鐵路運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)，20xx年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺(tái)車工作。當(dāng)過管庫(kù)工、鉚工、10年來從事了調(diào)度員、安全員、計(jì)劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)委員的經(jīng)歷。

無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對(duì)基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有比較清晰的認(rèn)識(shí)，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個(gè)崗位就學(xué)習(xí)這個(gè)崗位的專業(yè)知識(shí)，練就了自己獨(dú)特的一套本職崗位管理藝術(shù)。

我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長(zhǎng)大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機(jī)加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識(shí)面，鍛煉了自己的工作能力。

任工會(huì)生產(chǎn)委員的十多年，我為保護(hù)和調(diào)動(dòng)職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，20xx年和20xx年總結(jié)推報(bào)了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項(xiàng)成果并分別獲得工廠“金點(diǎn)子”二、三等獎(jiǎng)。

如果各位慧眼識(shí)英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，我將從以下幾個(gè)方面努力干好本職工作。

一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將積極營(yíng)造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)一流，國(guó)際知名”的企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

二、努力做好上情下達(dá)和下情上達(dá)，正確執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議決議，認(rèn)真負(fù)責(zé)組織實(shí)施和反饋實(shí)施情況，認(rèn)真搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。

三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對(duì)影響生產(chǎn)的因素及時(shí)處理并通過oa網(wǎng)上報(bào)調(diào)度室。我所負(fù)責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進(jìn)度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。

四、按車間生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)派工單及erp系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報(bào)，按計(jì)劃要求組織當(dāng)班配件配套，加強(qiáng)配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準(zhǔn)確。

五、配合質(zhì)量員及時(shí)處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。

六、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。

七、我將積極完成車間交辦的臨時(shí)任務(wù)。

工廠的此次改革對(duì)于我們來說是一次非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是工廠改革的必然趨勢(shì)，我會(huì)抱著一顆平常心，但又非常認(rèn)真地對(duì)待這次崗位竟聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會(huì)在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動(dòng)選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。

在此，我感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，同時(shí)我也非常希望能得到大家的幫助和支持！再次謝謝大家！

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇九

調(diào)度員崗位競(jìng)聘演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家上午好！

今天我為能參加這次分廠生產(chǎn)調(diào)度部調(diào)度員崗位競(jìng)聘感到非常幸運(yùn)和激動(dòng)，因此，感謝領(lǐng)導(dǎo)們給我這次展示自己的機(jī)會(huì)。

我的競(jìng)聘材料分為兩個(gè)部分：一、個(gè)人簡(jiǎn)介及競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)；二、工作思路。

第一部分：個(gè)人簡(jiǎn)介及競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)。

競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)：1、良好的協(xié)調(diào)、溝通和平衡能力：帶隊(duì)赴xxx銷售促銷的工作經(jīng)歷，使我具備了良好的協(xié)調(diào)、溝通能力，具備敏銳的洞察力和及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，并能夠冷靜應(yīng)付、處理各種復(fù)雜情況和突發(fā)事件，防止出現(xiàn)被動(dòng)局面；2、對(duì)政策的深刻理解：在xx工作的這段時(shí)間，使我更深刻的了解和認(rèn)同了xx特有的企業(yè)文化，我相信對(duì)公司政策的理解和把握上更深刻、更準(zhǔn)確，執(zhí)行更有力；3、具有高度的敬業(yè)精神和責(zé)任意識(shí)：我做事認(rèn)真、踏實(shí)、努力、細(xì)心，能夠全身心地投入到工作中去。

第二部分：工作思路。

如果今天我能有幸競(jìng)聘成功，在以后的工作中我將圍繞以下幾個(gè)方面開展工作：

一、愛崗敬業(yè)，執(zhí)行有力，監(jiān)督到位，恪盡職守。

樹立“以廠為家”的理念，能夠顧全大局，任何時(shí)候高度集中注意力，密切關(guān)注生產(chǎn)、安全動(dòng)態(tài)，對(duì)外圍人員行為規(guī)范、倉(cāng)庫(kù)、所有物資進(jìn)出、外運(yùn)裝車等情況進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督、管理、考核。

傳達(dá)和貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和指令，并及時(shí)檢查落實(shí)，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。根據(jù)日常生產(chǎn)運(yùn)行需要，下發(fā)有關(guān)調(diào)度文件和發(fā)布有關(guān)信息。

對(duì)本廠的安全進(jìn)行調(diào)度與監(jiān)督，堅(jiān)決貫徹“安全第一”的生產(chǎn)方針，對(duì)存在安全隱患的地方及時(shí)排查，盡早發(fā)現(xiàn)盡快消除，確保安全生產(chǎn)。當(dāng)發(fā)生重大安全事故時(shí)，必須按照事故匯報(bào)程序，在第一時(shí)間向調(diào)度主任、分廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，隨后調(diào)查清楚原因，督促相關(guān)單位和部門采取有效措施，再向領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報(bào)，并提出建設(shè)性的`處理意見。

分析，做好交接班記錄。

養(yǎng)成雷厲風(fēng)行的工作習(xí)慣，絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)安排，遇見任何困難都盡力克服，強(qiáng)化執(zhí)行力，不折不扣完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

積極配合各部門做好日常溝通協(xié)調(diào)，合理規(guī)劃工作進(jìn)程，人要精神，講話和氣，辦事高效，兢兢業(yè)業(yè)地干好本職工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀、助手。

二、立足生產(chǎn)，認(rèn)真推行標(biāo)準(zhǔn)化管理。

立足生產(chǎn)，堅(jiān)持以人本管理為原則，認(rèn)真推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章管理制度，要求外圍人員嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，通過考核力度約束職工規(guī)范操作，保證安全生產(chǎn)。

在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，我認(rèn)為應(yīng)該注重思想教育，強(qiáng)化職工安全教育與培訓(xùn)，使其提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。工作中能做到勤轉(zhuǎn)勤看、敢說敢管，深入了解職工的內(nèi)在需求，幫助解決實(shí)際問題，從而激發(fā)職工工作熱情，調(diào)動(dòng)工作積極性，不斷提高工作效率。

自工作以來，我一直都實(shí)事求是、踏實(shí)勤奮、愛崗敬業(yè)，高度認(rèn)同xx的企業(yè)理念和精神，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠吃苦耐勞，為人誠(chéng)懇謙遜，具有高度的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)精神，忠誠(chéng)于xx并立志報(bào)效xx的滿腔熱情，我堅(jiān)信我有能力干好生產(chǎn)調(diào)度部調(diào)度員一職，積極配合各位領(lǐng)導(dǎo)，全力以赴投入工作，決不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的重托。

各位領(lǐng)導(dǎo)，再次感謝你們給我這次難得的鍛煉機(jī)會(huì)，無論結(jié)果如何，我都會(huì)為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的一份力量。

最后祝愿公司：明天會(huì)更好！《調(diào)度員崗位競(jìng)聘演講稿》。

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇十

張年夜海，山西省長(zhǎng)治縣北關(guān)村(今長(zhǎng)治長(zhǎng)興街)人，生于1930年。1948年6月加入革命工作。

同年12月，張年夜海信用出席了晉冀魯豫邊區(qū)在長(zhǎng)治召開的第二屆群英會(huì)，并被評(píng)為合作二等勞動(dòng)楷模。

1948年6月，張年夜海經(jīng)人介紹來到故縣鐵廠。

張年夜海分配在了水泥工部。那時(shí)，國(guó)共兩黨抉擇中國(guó)命運(yùn)的決戰(zhàn)進(jìn)入關(guān)頭階段，外線戰(zhàn)事正急，因?yàn)閲?guó)平易近黨的嚴(yán)密封鎖，各類物資極端匱乏。而水泥是搞培植不成或缺的材料。為體味決水泥缺乏的問題，廠里操作高爐投產(chǎn)后發(fā)生的工業(yè)水渣成功試制出了水泥。水泥工部設(shè)在1號(hào)高爐東邊的兩排簡(jiǎn)略單純瓦房里，張年夜海就在這里做徒工。他和師傅們住在故漳村的平易近房里，吃在故縣村年夜廟里，也沒有什么工作服，上了班，將一塊1尺半巨細(xì)的布片往胸前一系，就像圍裙似的。工作前提和糊口前提雖然很艱辛，但十八、九歲的張年夜海從來不知道什么叫累，干起活來有使不完的實(shí)力。他說，再苦再累也比原先強(qiáng)，況且廠里還月月給發(fā)工資呢。

1954年8月，廠里舉薦他經(jīng)由過程考試去山西工農(nóng)速成中學(xué)進(jìn)修。1958年7月結(jié)業(yè)，返廠后在人事科任人事教育員。

1958年12月，張年夜海任故縣鐵廠運(yùn)輸處調(diào)劑員。開初，因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)，運(yùn)輸中經(jīng)常呈現(xiàn)貨等車或車等貨現(xiàn)象，加上運(yùn)力不足，問題越來越凸起。為體味決這一棘手問題，張年夜海一再琢磨，摸紀(jì)律找問題，向有經(jīng)驗(yàn)的調(diào)劑員就教。經(jīng)由當(dāng)真查詢拜訪研究，終于搞清楚造成問題的原因在于對(duì)貨源和路途情形把握得不夠，調(diào)劑缺乏打算，對(duì)司機(jī)的思惟不體味，沒有真正和司機(jī)打成一片。針對(duì)這一問題，他提出了抓思惟、抓打算、抓貨源、抓線路和抓車輛的“五抓”體例，增強(qiáng)同出產(chǎn)、貨源，尤其是司機(jī)的聯(lián)系。為了搞好調(diào)劑，他天天總要比別人早到1個(gè)小時(shí)，提前做好一切籌備工作，使司機(jī)一上班就能馬上出車，效率普遍提高一倍以上;跑太原拉年夜件，也由曩昔的3天一趟縮短到兩天。張年夜海當(dāng)調(diào)劑一年多，調(diào)劑工作越做越好。1961年春節(jié)時(shí)代，出車率達(dá)到了100%。這年3月16日的《長(zhǎng)鋼小報(bào)》以“巧調(diào)劑——張年夜海”為題，宣傳了他的前進(jìn)前輩事跡，黨委號(hào)召全廠進(jìn)修張年夜海。

1964年至1965年8月，張年夜海被抽調(diào)加入晉東南地域“四清”工作團(tuán)，他在工作隊(duì)任組長(zhǎng)，被評(píng)為“五好隊(duì)員”。

1972年，張年夜海調(diào)離長(zhǎng)鋼到長(zhǎng)治市工作，先后在長(zhǎng)治春風(fēng)鋼鐵廠、長(zhǎng)治無線電模具廠工作。是金子在哪里都閃光。像在長(zhǎng)鋼一樣，張年夜海在工作上一如既往，先后被評(píng)為前進(jìn)前輩工作者9次，優(yōu)異黨員9次。1991年離休后，他仍積極加入社會(huì)勾當(dāng)，任地址社區(qū)黨支部組織委員。10月，他以一個(gè)老干部的身份加入長(zhǎng)治市老紅軍長(zhǎng)征陳述團(tuán)、長(zhǎng)治市老干部宣講團(tuán)、長(zhǎng)治市關(guān)心下一代宣講團(tuán)，深切工場(chǎng)、農(nóng)村、機(jī)關(guān)、黌舍、社區(qū)、戎行宣講126場(chǎng)，闡揚(yáng)余熱。

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇十一

甲方：

乙方：

茲因甲方工程需要，向乙方租賃運(yùn)輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下：

一、租用車輛名稱，規(guī)格，數(shù)量，備注。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地，服從甲方工程人員的指揮，調(diào)度，但對(duì)違反安全規(guī)程的指揮，有權(quán)拒絕。

三、乙方在運(yùn)輸過程中自行協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系。

四、乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。

五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復(fù)印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，并且嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕駛。

六、運(yùn)輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況，嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。

七、運(yùn)輸車輛在工作過程中，必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路交通安全法及國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定。

八、運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故，一切后果由乙方自己承擔(dān)。

九、倒車卸料時(shí)，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)生異常立即停車，嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行清洗作業(yè)。

十、在施工過程中，上述情況如發(fā)生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責(zé)任由乙方承擔(dān)。

十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害，雙方協(xié)商解決。

十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字：

蓋章：

乙方簽字：

蓋章：

20xx年x月xx日。

文檔為doc格式。

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇十二

甲方(托運(yùn)人)：

乙方(承運(yùn)人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：

乙方：

20xx年x月xx日。

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇十三

我參加車間調(diào)度員的崗位競(jìng)聘，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們支持我，謝謝！

我xxx，1957年出生經(jīng)濟(jì)管理大專學(xué)歷，技術(shù)員。

1979年我由廣州鐵路運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)，1981年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺(tái)車工作。當(dāng)過管庫(kù)工、鉚工、xx年來從事了調(diào)度員、安全員、計(jì)劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)委員的經(jīng)歷。

無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對(duì)基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有比較清晰的認(rèn)識(shí)，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個(gè)崗位就學(xué)習(xí)這個(gè)崗位的專業(yè)知識(shí)，練就了自己獨(dú)特的一套本職崗位管理藝術(shù)。

我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長(zhǎng)大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機(jī)加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識(shí)面，鍛煉了自己的工作能力。

任工會(huì)生產(chǎn)委員的十多年，我為保護(hù)和調(diào)動(dòng)職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，xx年和xx年總結(jié)推報(bào)了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項(xiàng)成果并分別獲得工廠“金點(diǎn)子”二、三等獎(jiǎng)。

如果各位慧眼識(shí)英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，我將從以下幾個(gè)方面努力干好本職工作。

一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將積極營(yíng)造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)一流，國(guó)際知名”的企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

二、努力做好上情下達(dá)和下情上達(dá)，正確執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議決議，認(rèn)真負(fù)責(zé)組織實(shí)施和反饋實(shí)施情況，認(rèn)真搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。

三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對(duì)影響生產(chǎn)的因素及時(shí)處理并通過oa網(wǎng)上報(bào)調(diào)度室。我所負(fù)責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進(jìn)度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。

四、按車間生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)派工單及erp系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報(bào)，按計(jì)劃要求組織當(dāng)班配件配套，加強(qiáng)配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準(zhǔn)確。

五、配合質(zhì)量員及時(shí)處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。

六、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。

七、我將積極完成車間交辦的臨時(shí)任務(wù)。

工廠的此次改革對(duì)于我們來說是一次非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是工廠改革的必然趨勢(shì)，我會(huì)抱著一顆平常心，但又非常認(rèn)真地對(duì)待這次崗位競(jìng)聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會(huì)在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動(dòng)選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。

在此，我感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，同時(shí)我也非常希望能得到大家的幫助和支持!再次謝謝大家！

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇十四

大家午好！

20xx年我由廣州鐵路運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)，20xx年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺(tái)車工作。當(dāng)過管庫(kù)工、鉚工、10年來從事了調(diào)度員、安全員、計(jì)劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)委員的經(jīng)歷。

無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對(duì)基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有比較清晰的認(rèn)識(shí)，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個(gè)崗位就學(xué)習(xí)這個(gè)崗位的專業(yè)知識(shí)，練就了自己獨(dú)特的一套本職崗位管理藝術(shù)。

我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長(zhǎng)大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機(jī)加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識(shí)面，鍛煉了自己的工作能力。

任工會(huì)生產(chǎn)委員的十多年，我為保護(hù)和調(diào)動(dòng)職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，20xx年和20xx年總結(jié)推報(bào)了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項(xiàng)成果并分別獲得工廠“金點(diǎn)子”二、三等獎(jiǎng)。

如果各位慧眼識(shí)英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，我將從以下幾個(gè)方面努力干好本職工作。

一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將積極營(yíng)造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)一流，國(guó)際知名”的企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

二、努力做好上情下達(dá)和下情上達(dá)，正確執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議決議，認(rèn)真負(fù)責(zé)組織實(shí)施和反饋實(shí)施情況，認(rèn)真搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。

三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對(duì)影響生產(chǎn)的因素及時(shí)處理并通過oa網(wǎng)上報(bào)調(diào)度室。我所負(fù)責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進(jìn)度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。

四、按車間生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)派工單及erp系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報(bào)，按計(jì)劃要求組織當(dāng)班配件配套，加強(qiáng)配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準(zhǔn)確。

五、配合質(zhì)量員及時(shí)處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。

六、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。

七、我將積極完成車間交辦的臨時(shí)任務(wù)。

工廠的此次改革對(duì)于我們來說是一次非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是工廠改革的必然趨勢(shì)，我會(huì)抱著一顆平常心，但又非常認(rèn)真地對(duì)待這次崗位競(jìng)聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會(huì)在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動(dòng)選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。

在此，我感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，同時(shí)我也非常希望能得到大家的幫助和支持！再次謝謝大家！

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家好！

我叫xxx，20xx年7月畢業(yè)于xx師范大學(xué)技術(shù)教育學(xué)院機(jī)電專業(yè)，中專學(xué)歷，畢業(yè)后被分配到選煤廠工作，現(xiàn)為洗煤廠調(diào)度室的一名調(diào)度員。首先感謝礦領(lǐng)導(dǎo)給予的這次競(jìng)爭(zhēng)上崗的機(jī)會(huì)，下面我把我的工作和學(xué)習(xí)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下：

我參加工作以來，我從未放棄過業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)中我非常注重理論與實(shí)踐的結(jié)合。同時(shí)我還虛心地向一些有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員、工人師傅們請(qǐng)教和探討有關(guān)技術(shù)。我為了充實(shí)自己，參加了成人教育考試，所學(xué)專業(yè)自動(dòng)化。基于我對(duì)英語(yǔ)的興趣，我自修英語(yǔ)。計(jì)算機(jī)我能熟練地操作，見習(xí)期間，我曾繪制過全廠的設(shè)備工藝流程圖、供電系統(tǒng)圖，得到了廠領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，雖然只是實(shí)習(xí)，但我也非常珍惜這次鍛煉的機(jī)會(huì)。在校期間我曾獲得全國(guó)cad中級(jí)證和全國(guó)四級(jí)電工證。通過不斷學(xué)習(xí)，具有了一定的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)。

在工作中，我牢固樹立愛崗敬業(yè)的思想觀念，堅(jiān)持用職業(yè)道德的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，為礦井生產(chǎn)出力流汗的思想，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，只有保證兗礦煤良好的市場(chǎng)信譽(yù)，只有靠過硬的煤炭質(zhì)量才能為我們礦和每一位職工創(chuàng)造更多的實(shí)惠。參加工作以來，不斷自我加壓，努力克服各種不利因素，較好的完成了各項(xiàng)職責(zé)范圍內(nèi)的工作。在工作初期，針對(duì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少的問題，我刻苦鉆研，虛心請(qǐng)教，掌握了各類機(jī)電設(shè)備的內(nèi)在原理和維修技術(shù)，在業(yè)務(wù)技術(shù)逐漸熟練的基礎(chǔ)上，保證了工作質(zhì)量，工作效率也得到進(jìn)一步提高。對(duì)單位領(lǐng)導(dǎo)另行安排的工作，總是認(rèn)真負(fù)責(zé)到底，很好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。在我現(xiàn)在從事的調(diào)度工作中也是扎扎實(shí)實(shí)，時(shí)刻保持充沛的精力認(rèn)真負(fù)責(zé)，從未出現(xiàn)漏洞，沒有影響過生產(chǎn)，保證了全廠生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在做好自己本職工作的同時(shí)，我還抓住各種實(shí)踐機(jī)會(huì)，積極繪制各種圖紙，經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，了解設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，學(xué)習(xí)排除故障的方法，為做好工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工作中我遵守紀(jì)律、關(guān)心集體、團(tuán)結(jié)同志，虛心聽取不同意見，以大局為重，維護(hù)集體利益，并以先進(jìn)人物為楷模，使自己的.人生觀，價(jià)值觀進(jìn)一步得到升華，吃苦耐勞，有上進(jìn)心，不斷努力充實(shí)自我；認(rèn)真工作，加強(qiáng)責(zé)任心，時(shí)刻以礦經(jīng)濟(jì)效益的提高為精神動(dòng)力，盡自己能力把工作做到最好！

身體是革命的本錢，所以我始終堅(jiān)持鍛煉身體。積極參加單位舉行的體育比賽和文娛活動(dòng)。空閑時(shí)間喜歡聽音樂，操作電腦。我精通辦公自動(dòng)化，能夠熟練操作windows系統(tǒng)，擅長(zhǎng)使用office系列軟件和auto—cad。能獨(dú)立操作并及時(shí)高效的完成日常辦公文檔的編輯工作。

我礦舉辦的這次競(jìng)爭(zhēng)上崗，對(duì)我們來說機(jī)會(huì)非常難得，這與礦領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)懷是分不開的，因此我們要倍加珍惜。今天我要競(jìng)爭(zhēng)的崗位是選煤廠的機(jī)電后備崗，我的優(yōu)勢(shì)是我學(xué)的是機(jī)電專業(yè)。如果我能有幸競(jìng)爭(zhēng)上這一崗位，我將會(huì)以百倍的精力投入到這一工作中去，努力拼搏、更上層樓，進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。

如果我沒能競(jìng)爭(zhēng)上這一崗位，我也決不氣餒，在今后的工作中，我仍會(huì)持之以恒，繼續(xù)以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、干好本職工作，以更加出色的業(yè)績(jī)報(bào)答領(lǐng)導(dǎo)、同志們對(duì)我的關(guān)心和厚愛，為我礦的發(fā)展和建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

我的演講完了。

謝謝大家！

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇十六

大家上午好！

今天我為能參加這次分廠生產(chǎn)調(diào)度部調(diào)度員崗位競(jìng)聘感到非常幸運(yùn)和激動(dòng)，因此，感謝領(lǐng)導(dǎo)們給我這次展示自己的機(jī)會(huì)。

我的競(jìng)聘材料分為兩個(gè)部分：一、個(gè)人簡(jiǎn)介及競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)；二、工作思路。

個(gè)人簡(jiǎn)介：我叫xx，畢業(yè)于鄭州交通職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流管理專業(yè)，大專學(xué)歷，xx年x月進(jìn)入xx。xx年x月積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召，有幸受xx主任信任帶隊(duì)赴四川攀枝花為公司恢復(fù)市場(chǎng)做宣傳、促銷工作，由于，xx年x月至x月利用暑假期間在江蘇沃爾瑪二店為xx專柜做促銷工作的經(jīng)驗(yàn)，憑著腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印，熟練掌握了業(yè)務(wù)技巧。經(jīng)過半個(gè)多月時(shí)間的磨練，不僅積累并總結(jié)了我對(duì)促銷工作的經(jīng)驗(yàn)，而且培育了我職責(zé)所在、永不懈怠的工作作風(fēng)，和同事們?yōu)楫?dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商成功處理了所有的老日期產(chǎn)品并迅速的恢復(fù)了百分之七十的'市場(chǎng)占有率。

競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)：

1、良好的協(xié)調(diào)、溝通和平衡能力：帶隊(duì)赴xx銷售促銷的工作經(jīng)歷，使我具備了良好的協(xié)調(diào)、溝通能力，具備敏銳的洞察力和及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，并能夠冷靜應(yīng)付、處理各種復(fù)雜情況和突發(fā)事件，防止出現(xiàn)被動(dòng)局面。

2、對(duì)政策的深刻理解：在xx工作的這段時(shí)間，使我更深刻的了解和認(rèn)同了xx特有的企業(yè)文化，我相信對(duì)公司政策的理解和把握上更深刻、更準(zhǔn)確，執(zhí)行更有力。

3、具有高度的敬業(yè)精神和責(zé)任意識(shí)：我做事認(rèn)真、踏實(shí)、努力、細(xì)心，能夠全身心地投入到工作中去。

如果今天我能有幸競(jìng)聘成功，在以后的工作中我將圍繞以下幾個(gè)方面開展工作：

一、愛崗敬業(yè)，執(zhí)行有力，監(jiān)督到位，恪盡職守。

樹立“以廠為家”的理念，能夠顧全大局，任何時(shí)候高度集中注意力，密切關(guān)注生產(chǎn)、安全動(dòng)態(tài)，對(duì)外圍人員行為規(guī)范、倉(cāng)庫(kù)、所有物資進(jìn)出、外運(yùn)裝車等情況進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督、管理、考核。

傳達(dá)和貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和指令，并及時(shí)檢查落實(shí)，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。根據(jù)日常生產(chǎn)運(yùn)行需要，下發(fā)有關(guān)調(diào)度文件和發(fā)布有關(guān)信息。

對(duì)本廠的安全進(jìn)行調(diào)度與監(jiān)督，堅(jiān)決貫徹“安全第一”的生產(chǎn)方針，對(duì)存在安全隱患的地方及時(shí)排查，盡早發(fā)現(xiàn)盡快消除，確保安全生產(chǎn)。當(dāng)發(fā)生重大安全事故時(shí)，必須按照事故匯報(bào)程序，在第一時(shí)間向調(diào)度主任、分廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，隨后調(diào)查清楚原因，督促相關(guān)單位和部門采取有效措施，再向領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報(bào)，并提出建設(shè)性的處理意見。

負(fù)責(zé)有關(guān)調(diào)度數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和調(diào)度報(bào)表的編制，建立完整的原始記錄。對(duì)當(dāng)班安全生產(chǎn)情況進(jìn)行綜合分析，做好交接班記錄。

養(yǎng)成雷厲風(fēng)行的工作習(xí)慣，絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)安排，遇見任何困難都盡力克服，強(qiáng)化執(zhí)行力，不折不扣完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

積極配合各部門做好日常溝通協(xié)調(diào)，合理規(guī)劃工作進(jìn)程，人要精神，講話和氣，辦事高效，兢兢業(yè)業(yè)地干好本職工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀、助手。

二、立足生產(chǎn)，認(rèn)真推行標(biāo)準(zhǔn)化管理。

立足生產(chǎn)，堅(jiān)持以人本管理為原則，認(rèn)真推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章管理制度，要求外圍人員嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，通過考核力度約束職工規(guī)范操作，保證安全生產(chǎn)。

在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，我認(rèn)為應(yīng)該注重思想教育，強(qiáng)化職工安全教育與培訓(xùn)，使其提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。工作中能做到勤轉(zhuǎn)勤看、敢說敢管，深入了解職工的內(nèi)在需求，幫助解決實(shí)際問題，從而激發(fā)職工工作熱情，調(diào)動(dòng)工作積極性，不斷提高工作效率。

自工作以來，我一直都實(shí)事求是、踏實(shí)勤奮、愛崗敬業(yè)，高度認(rèn)同xx的企業(yè)理念和精神，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠吃苦耐勞，為人誠(chéng)懇謙遜，具有高度的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)精神，忠誠(chéng)于xx并立志報(bào)效xx的滿腔熱情，我堅(jiān)信我有能力干好生產(chǎn)調(diào)度部調(diào)度員一職，積極配合各位領(lǐng)導(dǎo)，全力以赴投入工作，決不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的重托。

各位領(lǐng)導(dǎo)，再次感謝你們給我這次難得的鍛煉機(jī)會(huì)，無論結(jié)果如何，我都會(huì)為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的一份力量。

最后祝愿公司：明天會(huì)更好！

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇十七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事：

大家上午好！

我叫xx，非常普通的'名字，就像我們平凡的護(hù)理工作一樣。但是，正如薔薇花默默綻放的美麗一樣，我們的護(hù)理工作也在平凡之中蘊(yùn)含著偉大、崇高，蘊(yùn)含著一份別樣的美麗。這是我――一名有著十多年工作經(jīng)歷的護(hù)理工作者發(fā)自內(nèi)心的感悟，也正是對(duì)護(hù)理工作的這份感悟促使我來競(jìng)聘內(nèi)分泌科的護(hù)士長(zhǎng)。

順便說一下，我是大本學(xué)歷、中共黨員，中級(jí)職稱，在硬件條件上完全符合規(guī)定。除此之外，我還具有以下優(yōu)勢(shì)：

第一、我深深地?zé)釔圩o(hù)理工作。

作為一名有著15年臨床護(hù)理工作經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)工作者，我深深地?zé)釔圩约旱墓ぷ鳌Ｒ灰u飄然的護(hù)士服，一頂別致的燕帽，代表的是守護(hù)生命的重任。每當(dāng)看著我們精心護(hù)理的病人一天天康復(fù)，我就會(huì)由衷地感到自己從事的是偉大而崇高的工作。我深深地?zé)釔圻@一工作，愿意為了解除患者的病痛而不懈努力，無私奉獻(xiàn)！這是我做好護(hù)士長(zhǎng)工作的前提。

第二、我具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。

護(hù)理工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)水平要求很高的工作，來不得半點(diǎn)虛假和馬虎。我xx年畢業(yè)后就來到咱們?cè)杭痹\科工作，一干就是6年。大家都很清楚，急診科會(huì)接觸到各種各樣的急、重癥患者，是最鍛煉人的地方。在這6年中，我的業(yè)務(wù)能力得到了快速提升。xx年咱們?cè)撼闪?nèi)分泌科后，我就一直在這里工作，9年的時(shí)光中，在與科室共同成長(zhǎng)的過程中，我的工作能力得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。這是我做好護(hù)士長(zhǎng)工作的保證。

第三、我具有良好的綜合素質(zhì)。

我為人隨和、寬容，能夠靈活、妥善地處理各方面的人際關(guān)系，與患者和同事都結(jié)下了深厚的友誼；我工作中積極主動(dòng)，勇于負(fù)責(zé)，具有一定的組織協(xié)調(diào)能力；我細(xì)心、耐心、有愛心，善于換位思考，能夠推己及人，這是我做好護(hù)士長(zhǎng)工作的基礎(chǔ)。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事，“提燈女神”南丁格爾是我最崇拜的人。我也希望能像她一樣用自己無私的心去感受病人的痛苦，去撫平患者的傷痛，去喚起病人戰(zhàn)勝疾病的信念，為使他們?cè)缛諔?zhàn)勝病痛，盡自己的綿薄之力。

如果承蒙大家的厚愛，我競(jìng)聘成功，我將全力以赴做好以下工作：

第一、更新服務(wù)理念，建立良好的護(hù)患關(guān)系。

我首先要在全體護(hù)士中樹立全新的服務(wù)理念，轉(zhuǎn)變唯我獨(dú)尊的思維模式，建立一切為患者服務(wù)，發(fā)自內(nèi)心地為患者著想的服務(wù)理念。在全力配合醫(yī)生做好治療工作的同時(shí)，給予患者人真心關(guān)愛，從點(diǎn)滴小事做起，時(shí)時(shí)處處為患者著想，建設(shè)溫馨病房，使患者感受到家的溫馨、感受到人間的真情，增強(qiáng)他們戰(zhàn)勝病痛的信心和勇氣。同時(shí)，我還要講究交流方法，積極化解護(hù)患矛盾。我要主動(dòng)誠(chéng)懇地做深入細(xì)致的思想工作，做好溝通協(xié)調(diào)，解決病人的具體問題，理解護(hù)士因工作疲勞產(chǎn)生的怨氣，不講損害護(hù)士自尊心的話，為病人和護(hù)士創(chuàng)造和諧輕松的環(huán)境，營(yíng)造充滿愛的和諧的護(hù)患關(guān)系。

第二、加強(qiáng)“三基“培訓(xùn)，打造高素質(zhì)的護(hù)理隊(duì)伍。

護(hù)理人員的業(yè)務(wù)水平是決定護(hù)理質(zhì)量高低的關(guān)鍵。為此我將堅(jiān)持不懈地抓好對(duì)全病房護(hù)士的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，通過晨會(huì)提問、組織護(hù)理查房、進(jìn)行操作演練等，反復(fù)進(jìn)行基礎(chǔ)護(hù)理知識(shí)、護(hù)理理論、基本護(hù)理技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，不斷提高全科室護(hù)理人員的整體業(yè)務(wù)水平。做到護(hù)理工作程序化，技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)化，以減少護(hù)士工作中的隨機(jī)性和盲目性，并做好對(duì)重點(diǎn)病人的護(hù)理，指導(dǎo)護(hù)士制定個(gè)性化的護(hù)理計(jì)劃，在臨床實(shí)踐中提高護(hù)士觀察病情、心理護(hù)理、護(hù)理文件書寫以及急救護(hù)理的質(zhì)量。

第三、嚴(yán)以律已，寬以待人，建設(shè)和諧的工作秩序。

作為護(hù)士長(zhǎng)，我首先要以身作則，嚴(yán)格要求自己，以過硬的技術(shù)、博愛的心胸、體貼的服務(wù)為其他護(hù)士做好表率；另外還要樹立換位思考意識(shí)，以豁達(dá)的態(tài)度處理好和同志之間的關(guān)系。對(duì)護(hù)士我既要嚴(yán)格要求，又要同她們加強(qiáng)感情交流，結(jié)成知心朋友，讓護(hù)士與自己在一起時(shí)感到輕松、愉快、自然，培養(yǎng)大家的集體榮譽(yù)感，融洽集體感情，構(gòu)建一支和諧的團(tuán)隊(duì)，使大家身心愉悅地投入工作，全面提升我們科室的整體形象。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同志們，患者是我最牽掛的親人，護(hù)理工作是我至愛的事業(yè)。為了患者的早日康復(fù)，我愿團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體護(hù)理人員一道，用心、用愛、用微笑為病人的生命注入永遠(yuǎn)的光芒和希望！請(qǐng)給我一個(gè)平臺(tái)，我定能還大家一份精彩！

我的演講完畢，謝謝大家！

文檔為doc格式。

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇十八

尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家午好!首先，真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我展示、檢驗(yàn)自已的機(jī)會(huì)。能站在這個(gè)競(jìng)聘的平臺(tái)上，我的心情非常激動(dòng)，因?yàn)檫@是對(duì)我年來工作態(tài)度與工作成績(jī)的充分肯定，我感到十分欣慰!今天，我本著參與、鍛煉、提高進(jìn)而推動(dòng)事業(yè)發(fā)展的目的，我要競(jìng)聘的職位是物流管理部調(diào)度員。下面，我對(duì)自己的基本情況以及年的工作情況向各位做一簡(jiǎn)單的介紹。

我叫，于年月出生，人，年畢業(yè)于大學(xué)專業(yè)，中共黨員，學(xué)歷。年月進(jìn)入中國(guó)石化貴州貴陽(yáng)石油分公司工作，曾擔(dān)任過職務(wù)。現(xiàn)任物流管理部調(diào)度員。

回首過去的20xx年，我按照集團(tuán)公司的總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“做好服務(wù)，加強(qiáng)與承運(yùn)商的溝通和協(xié)調(diào)，做好成品油配送工作”這個(gè)中心工作，認(rèn)真履行職責(zé)，充分發(fā)揮作用，突出溝通協(xié)調(diào)“一條主線”，落實(shí)講政治、上水平“兩大要求”，圍繞工作上臺(tái)階、管理上水平、服務(wù)樹形象“三個(gè)目標(biāo)”，突出上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，交標(biāo)準(zhǔn)班“三大重點(diǎn)”，各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)展。

高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗(yàn)，我覺得自己有信心也有能力擔(dān)任物流管理部調(diào)度員一職，能做好應(yīng)該履行的職責(zé)。

首先，我深知工作的重要性。對(duì)工作職責(zé)的清醒認(rèn)識(shí)使我在思想上做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。重要的是我能夠站在物流管理部調(diào)度員的角度，全方位地思考問題，并說出自己的想法，也許有利于公司物流管理部調(diào)度員的工作。

其次，具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。我具備系統(tǒng)的物流知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。物流知識(shí)方面，這些年我始終不忘充實(shí)自己，堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中干，完善自我，提高自我，無論是在哪個(gè)崗位上，都是憑著扎實(shí)的知識(shí)做好，圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，具備較強(qiáng)的政策領(lǐng)會(huì)和實(shí)施能力。

業(yè)務(wù)技能方面，年以來的崗位磨練，練就了我嫻熟的業(yè)務(wù)能力，特別是對(duì)物流管理知識(shí)有比較全面的掌握。這些，都有利于今后物流管理部調(diào)度員工作的開展。

第三，熱情與冷靜并存。工作中我總能清醒的`意識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任，在職業(yè)生涯中未曾在原則問題上越雷池一步。能力不足，道德可補(bǔ)，責(zé)任可補(bǔ)，道德缺損，責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，能力卻不可補(bǔ)。良好的政治素質(zhì)、身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)必將使我工作起來事半功倍。

第四，我發(fā)自內(nèi)心對(duì)我公司物流調(diào)度事務(wù)的熱愛及強(qiáng)烈的責(zé)任心。“熱愛工作才能成功”。工作年來，我目睹了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事為了我行的發(fā)展而付出的艱辛。心懷對(duì)組織教育培養(yǎng)的感恩，我有責(zé)任也有義務(wù)為了我公司事業(yè)的發(fā)展盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)我公司執(zhí)著的熱愛，我將“感恩的心”化做“責(zé)任心”。

成績(jī)屬于過去，激情成就未來。回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，更有各位同仁的默默奉獻(xiàn)。我想，物流管理部調(diào)度員不只是一個(gè)有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責(zé)任。我想要想物流管理部調(diào)度員工作開展的有聲有色，僅有優(yōu)勢(shì)還不行，還要有自己的工作思路和設(shè)想。因此，我將嚴(yán)格要求自己，做到“一不懶，勤奮工作;二不貪，清正廉潔;三不怕，敢作敢闖;四不推，勇于承擔(dān)責(zé)任”。

(一)抓好自身建設(shè)，全面提高自身素質(zhì)。

物流管理部調(diào)度員工作，責(zé)任重大，任務(wù)繁重，我將努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對(duì)待自己，加強(qiáng)政治理論與業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)，公平公正、潔身自好，清正廉潔，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，努力爭(zhēng)當(dāng)一名合格的物流管理部調(diào)度員，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。

(二)找準(zhǔn)定位，做本質(zhì)工作。

我想做為一名物流管理部調(diào)度員關(guān)鍵是要找準(zhǔn)自己的定位，做到辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。要善于和敢于承擔(dān)責(zé)任，推動(dòng)工作。用全新的理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升工作層次，真正讓領(lǐng)導(dǎo)放心、全體同事順心。用自己對(duì)事業(yè)的熱愛和忠誠(chéng)以及出色的表現(xiàn)，來贏得領(lǐng)導(dǎo)與同志們的信任、來提升本公司的地位。

(三)立足本職，做物流管理部調(diào)度員。

有效措施確保市場(chǎng)資源供應(yīng)。第二加強(qiáng)與承運(yùn)商的溝通和協(xié)調(diào)，做好成品油配送工作，有效、合理安排運(yùn)輸車輛，提高總體運(yùn)力，保證加油站油品的供應(yīng)。第三每日檢查配送車輛任務(wù)執(zhí)行情況，杜絕加油站油品出現(xiàn)脫銷，加強(qiáng)對(duì)配送車輛的安全管理，加強(qiáng)考核力度，確保安全運(yùn)輸。加強(qiáng)與零售部、商客部的溝通和協(xié)調(diào)，為兩部門做好服務(wù)工作，確保加油站小額配送和客戶直銷的油料供應(yīng)。第四修訂完善物流管理部調(diào)度運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化操作流程和相關(guān)管理規(guī)定，并按照規(guī)定開展各項(xiàng)工作，在物流配送環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，交標(biāo)準(zhǔn)班”，推進(jìn)成品油配送工作走向規(guī)范化和制度化，進(jìn)一步為公司的發(fā)展護(hù)好航。

成功是得到所愛的，幸福是愛所得到的!各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，各位同事，面對(duì)著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時(shí)也意識(shí)到壓力和責(zé)任的所在，但都必將成為我們工作的動(dòng)力。假如組織選擇了我，我堅(jiān)信自己有能力在物流管理部調(diào)度員的崗位上做出更大的成績(jī)。古人云：不可以一時(shí)之得意而自夸其能;亦不可以一時(shí)之失意而自墜其志。不論這次競(jìng)聘結(jié)果如何，我將繼續(xù)勤奮學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐，不斷提高科學(xué)判斷形勢(shì)、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面及配合全局的能力。進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感和使命感，盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作，為我公司事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!篇3我，gjg，1957年出生經(jīng)濟(jì)管理大專學(xué)歷，技術(shù)員。

1979年我由廣州鐵路運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)，1981年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺(tái)車工作。當(dāng)過管庫(kù)工、鉚工、來從事了調(diào)度員、安全員、計(jì)劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)委員的經(jīng)歷。

無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對(duì)基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有比較清晰的認(rèn)識(shí)，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個(gè)崗位就學(xué)習(xí)這個(gè)崗位的專業(yè)知識(shí)，練就了自己獨(dú)特的一套本職崗位管理藝術(shù)。

我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長(zhǎng)大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機(jī)加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識(shí)面，鍛煉了自己的工作能力。

任工會(huì)生產(chǎn)委員的十多年，我為保護(hù)和調(diào)動(dòng)職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，和總結(jié)推報(bào)了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項(xiàng)成果并分別獲得工廠“金點(diǎn)子”二、三等獎(jiǎng)。

如果各位慧眼識(shí)英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，我將從以下幾個(gè)方面努力干好本職工作。

一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將積極營(yíng)造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)一流，國(guó)際知名”的企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

二、努力做好上情下達(dá)和下情上達(dá)，正確執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議決議，認(rèn)真負(fù)責(zé)組織實(shí)施和反饋實(shí)施情況，認(rèn)真搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。

三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對(duì)影響生產(chǎn)的因素及時(shí)處理并通過oa網(wǎng)上報(bào)調(diào)度室。我所負(fù)責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進(jìn)度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。

四、按車間生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)派工單及erp系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報(bào)，按計(jì)劃要求組織當(dāng)班配件配套，加強(qiáng)配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準(zhǔn)確。

五、配合質(zhì)量員及時(shí)處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。

六、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。

七、我將積極完成車間交辦的臨時(shí)任務(wù)。

工廠的此次改革對(duì)于我們來說是一次非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是工廠改革的必然趨勢(shì)，我會(huì)抱著一顆平常心，但又非常認(rèn)真地對(duì)待這次崗位競(jìng)聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會(huì)在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動(dòng)選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。

汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇十九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家上午好！

今天我為能參加這次分廠生產(chǎn)調(diào)度部調(diào)度員崗位競(jìng)聘感到非常幸運(yùn)和激動(dòng)，因此，感謝領(lǐng)導(dǎo)們給我這次展示自己的機(jī)會(huì)。

我的競(jìng)聘材料分為兩個(gè)部分：一、個(gè)人簡(jiǎn)介及競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)；二、工作思路。

第一部分：個(gè)人簡(jiǎn)介及競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)。

2、對(duì)政策的深刻理解：在xx工作的這段時(shí)間，使我更深刻的了解和認(rèn)同了xx特有的企業(yè)文化，我相信對(duì)公司政策的理解和把握上更深刻、更準(zhǔn)確，執(zhí)行更有力；3、具有高度的敬業(yè)精神和責(zé)任意識(shí)：我做事認(rèn)真、踏實(shí)、努力、細(xì)心，能夠全身心地投入到工作中去。

第二部分：工作思路。

如果今天我能有幸競(jìng)聘成功，在以后的工作中我將圍繞以下幾個(gè)方面開展工作：

一、愛崗敬業(yè)，執(zhí)行有力，監(jiān)督到位，恪盡職守。

樹立“以廠為家”的理念，能夠顧全大局，任何時(shí)候高度集中注意力，密切關(guān)注生產(chǎn)、安全動(dòng)態(tài)，對(duì)外圍人員行為規(guī)范、倉(cāng)庫(kù)、所有物資進(jìn)出、外運(yùn)裝車等情況進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督、管理、考核。

傳達(dá)和貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和指令，并及時(shí)檢查落實(shí)，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。根據(jù)日常生產(chǎn)運(yùn)行需要，下發(fā)有關(guān)調(diào)度文件和發(fā)布有關(guān)信息。

對(duì)本廠的安全進(jìn)行調(diào)度與監(jiān)督，堅(jiān)決貫徹“安全第一”的生產(chǎn)方針，對(duì)存在安全隱患的地方及時(shí)排查，盡早發(fā)現(xiàn)盡快消除，確保安全生產(chǎn)。當(dāng)發(fā)生重大安全事故時(shí)，必須按照事故匯報(bào)程序，在第一時(shí)間向調(diào)度主任、分廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，隨后調(diào)查清楚原因，督促相關(guān)單位和部門采取有效措施，再向領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報(bào)，并提出建設(shè)性的處理意見。

負(fù)責(zé)有關(guān)調(diào)度數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和調(diào)度報(bào)表的編制，建立完整的原始記錄。對(duì)當(dāng)班安全生產(chǎn)情況進(jìn)行綜合分析，做好交接班記錄。

養(yǎng)成雷厲風(fēng)行的工作習(xí)慣，絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)安排，遇見任何困難都盡力克服，強(qiáng)化執(zhí)行力，不折不扣完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

積極配合各部門做好日常溝通協(xié)調(diào)，合理規(guī)劃工作進(jìn)程，人要精神，講話和氣，辦事高效，兢兢業(yè)業(yè)地干好本職工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀、助手。

二、立足生產(chǎn)，認(rèn)真推行標(biāo)準(zhǔn)化管理。

立足生產(chǎn)，堅(jiān)持以人本管理為原則，認(rèn)真推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章管理制度，要求外圍人員嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，通過考核力度約束職工規(guī)范操作，保證安全生產(chǎn)。

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汽車運(yùn)輸調(diào)度員競(jìng)聘稿大全（20篇）篇二十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家上午好！

我叫姚xx，我競(jìng)聘的職務(wù)是生產(chǎn)調(diào)度，感謝廠領(lǐng)導(dǎo)和廠為我們提供了這樣一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。

我于20xx年進(jìn)入葛洲壩水泥廠，一直在分公司燒成車間鉗工班工作，20xx年6月被分配到葛洲壩嘉魚水泥廠。調(diào)到嘉魚水泥公司一年多的時(shí)間，在公司建設(shè)期間從事立磨，窯頭等各個(gè)崗位工作，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。

一、有較好的政治素養(yǎng)，有正確的人生觀，且年輕。年輕就是資本，讓我有充沛的精力全力以赴干好本職工作。

二、在車間一線工作，在做好本崗工作的基礎(chǔ)上，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理理論知識(shí)，并結(jié)合實(shí)踐，努力調(diào)動(dòng)本班工人的生產(chǎn)積極性。

三、有高度的敬業(yè)精神和責(zé)任意識(shí)，做事認(rèn)真，踏實(shí)，努力，能夠全身心投入工作。

對(duì)于全公司的生產(chǎn)調(diào)度工作，我認(rèn)為從理論知識(shí)和實(shí)踐能力上我已經(jīng)具備相應(yīng)的能力。

一、認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，即在公司主管經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，主持生產(chǎn)的調(diào)度管理工作，依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃深入崗位、班組了解實(shí)際情況，并及時(shí)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，及時(shí)控制生產(chǎn)進(jìn)度。對(duì)上級(jí)主管部門下達(dá)的命令要及時(shí)作出反應(yīng)，進(jìn)行應(yīng)急調(diào)度。

二、做到“安全第一”，經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)反映發(fā)現(xiàn)的`安全隱患，使安全隱患得到及時(shí)整改。時(shí)時(shí)與崗位人員保持思想溝通，使一線工人思想上“時(shí)時(shí)想安全”，作到安全事故最小化。

調(diào)度員必須具備協(xié)調(diào)，溝通，統(tǒng)計(jì)，分析，控制，督促的能力，他是各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的橋梁和紐帶。在如此重要的崗位工作，能很好的鍛煉自己，開闊視野。我渴望有這樣難得機(jī)會(huì)來施展自己的抱負(fù)。

如能聘任，我將身先士卒，起模范帶頭的標(biāo)兵作用，做到能“調(diào)”能“度”，正確、及時(shí)的判斷并依照職責(zé)處理生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的各種突發(fā)事故，并根據(jù)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)參數(shù)相應(yīng)調(diào)整運(yùn)行方案，使生產(chǎn)可行、合理、經(jīng)濟(jì)，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。如果我這次競(jìng)聘未成功，我將在本職崗位上一如既往的努力工作，依然發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，在生產(chǎn)管理工作中貢獻(xiàn)自己的力量。