心得體會是我們在學習、工作或生活中得出的寶貴經驗和感悟。工作中的困難并不可怕,關鍵在于我們如何從中學習和成長。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇一
我們訓練的第一個項目是車削。車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目,車床高速運轉,偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上,這使我體會操作安全的重要性,理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性,同時意識到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導致不是很美觀,但通過實習我掌握了不少的技能,也知道了在生產的過程中不同的安全要求,例如在一些機床上,特別是車床、磨床等高速旋轉的機床上,絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉運動。
如果說車削的訓練讓我敢于去操作車削設備,那么鉗工的訓練則讓我學會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易,更讓我明白參加工程訓練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產前的準備,單件小批生產中的部分加工、生產工具的調整、設備的維修和產品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來完成,鉗工在保證產品質量中期重要作用。鉗工訓練中,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當不起眼,當你用銼刀銼削一毫米時,那也差不多是一個天文數字了。等到加工圓孔的時候,很順手,用了一個小時完成任務。
通過鈑金實習,我知道了:鈑金是機械領域不可替代的,鈑金具有重量輕、
強度高、成本低、大規模量產性能好等特點,目前在航空,電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用。我們作為鈑金的加工者,也承擔著重要的責任,保證零件質量,降低報廢率,是我們主要學習的方面。鈑金加工,基本都屬于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合適就不能再次利用生產制作該項零件。雖然這次實習只有很短的一個上午,給我們的實習方面也不是特別的高深,主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧,同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設備。下料常常使用特殊的剪刀,將大塊的板料剪切為產品所需尺寸。
通過調節可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面,也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習訓練,通過學習,我知道了機電一體化又稱機械電子工程,是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上,隨著機電一體化技術的快速發展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展。現在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的.發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。
通過能源綜合實習訓練,我了解和熟悉了主要發電方式的生產過程與主要設備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環保方面的相關知識,知道了不同能源的優缺點。
作為一名工科生,我們除了應具備較強的基礎理論知識和專業技術知識外,還應具備一定的機械制造的基本工藝知識,而通過具體形象的工程訓練課,我們了解到了這些工件的制造過程,也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設備都在工件加工過程中發揮著不可替代的作用,而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫,但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經驗之談,至少我是受益匪淺。可以說,這次訓練給我提供了一個了解工廠生產的平臺,讓我學習知識,動手實踐,做到了理論與實踐的統一。
當然,工程訓練作為我在武漢大學生活學習的一部分,給我帶來了許多樂趣。從中學到了許多,見識了許多,因此對生活中一些機械設施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當然就可以做到的,只有通過實踐才能有個深入的認識,才能做好。最后感謝老師的耐心指導。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇二
9月14日,非常榮幸的參加了公司的準軍事化訓練并成為首批參訓人員。開訓第一天,公司所有在家領導參加了首批開訓儀式,劉總親自為我們方隊授旗,張總和邵書記致詞并講話,這足以說明公司領導對此次軍訓的重視和關心,同時也更有力的推進了公司四化建設的步伐。
首先我覺的這次軍訓無論是從軍訓時間安排還是訓練強度都是比較人性化的。中午八點半到十點半站軍姿、起步、跑步、正步走訓練,十點半到十一點半政治學習,下午兩點到三點政治學習。教官考慮到同志們的年齡和身體情況,如身體不適打報告原地調整,恢復后及時歸隊,充分體現了領導對同志們的關心和愛護。
同樣每天的政治學習也安排的井井有序,每天由參與軍訓的公司領導輪番帶領學習。第一天孔凡雨部長給我們講解了解放軍精神和工程公司的經營理念以及經濟如何穩定發展等相關知識。不僅讓我們在精神上得到升華更對公司的`經營狀況和發展方向也有了充分的了解。財務部孔強部長、經營部蘇安娜部長、電議項目部張基永經理也相繼給我們上了一節節生動的政治學習的課程。
蘇部長用她那柔美的聲音為我們講解了一切行動聽指揮的真正內涵和意義,并怎么融會貫通到我們的工作中去。并說服從是一種美德,從中我也確實感覺到自己在現實工作中存在很多不足和欠缺,還有很多需要改進的地方。
財務部孔部長更是用他那熟練專業術語詳細認真耐心的向我們講明工程公司的發展方向和美好前景,讓我們每個人的心中都亮起了一盞照亮前進的燈。
電儀項目部張經理更是用他那一個個并具有深刻哲理的故事,打動著我們每一個人的心。給我印象深刻的就是給小叔子剪褲子的故事,就非常貼切和深刻的告訴我們,無論是在工作中還是生活中,溝通都是我們必不可少的利器,所以說我們要溝通、溝通、再溝通,讓那些我們認為不可能的事情變得可能。溫水煮青蛙、鯰魚效應、從眾心里、蝴蝶效應等小故事也讓我感覺在工作和生活中要學會換位思考、遇事從自身找原因、沒有危機才是最大的危機和顧全大局的思想境界。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇三
然后老師讓我們自己操作機器,當卡盤轉動起來的時候大家都很興奮,當然我們無法有老師那樣的技術,我們把毛胚鉆壞,然后友鍥而不舍的繼續,大家都想制造出一個屬于自己的作品,可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結束了。我們任然沉浸在車削所帶給我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓練結束了,我學習到了很多知識。但是工程訓練帶給我的不僅僅是那么多的`技能,就像老師說的,幾個星期能夠把這么多的工種學習好,是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態度:細心觀察,反復實踐,失敗了重新再來。
工程訓練就要結束了,通過這一段時期的金工實習,學到了不少的東西,在一個非自己專業的領域內我們有了一個大概的了解,也更懂得實踐與書本的區別,知道了實踐檢驗真理,實踐出真知。通過了這一段時期的親手操作,深知自己的動手能力差,不過,這一段時間的實習沒白費,動手能力得到了提高。工程訓練結束了,我們灑下的是汗水,得到的是知識,這次實習,就如我們鍍了層金,我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作,我們也從中學到了細心,勤勉的道理。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇四
經過x天的實習,我感慨萬千。首先,我看到了自動化對于生產、生活產生的不可替代的影響。我覺得自動化首先真正的解放和發展了生產力,讓生產得以擺脫勞動力的限制,打破了最主要的限制因素。他可以不斷地工作,不用休息。比如說_水廠的水處理系統。生活中自動化的應用也給我們帶來了極大的便利。像我們參觀的變電所和物聯網基地。工作人員只需在辦公室通過電腦監控,發現問題及時處理或發送信息通知相關人員即可,減少了由于人員進入場所誤操作而產生的意外因素的概率。再如自動門、atm都在很大程度上給我們的生活帶來了便利。其次,這次生產實習堅定了我繼續深造,學習的信念。通過此次生產實習,我看到了自動化美好廣闊的前景。隨著時代的發展,幾乎所有環節必將實現自動控制。自動化方面的科學技術還有很多需要我們區研究,自動化方面的投資和建設將是無法估量的。繼續在自動化領域深造將是一個正確的選擇。
最后,我們國家的自動化建設還有很長的路要走,還待我輩早日長成,扛起建設國家的重任。這次x天的生產實習讓我最遺憾、最痛心的地方就是我們所參觀的三個工業工廠核心設配都是從國外進口。_電器廠磨具生產設配進口于_技術合作,_水廠膜處理系統購自_x,_錫柴生產設配_進口。縱然_錫柴發動機是我們自主研發,可是沒有制造機具,或者生產不出符合規格的零件再好的設計也只是空談。好比愛因斯坦從未讀書一樣可惜,天才沒有用武之地。我們不應只興奮與表面的繁華,更應看到我們國家自動輔助設配的落后局面,為之發奮努力、奮斗終身。之前周遭的親人和好友都說出國學習辛苦,國外要求高、技術先進難于學習掌握,在國內讀研相對輕松。參觀之后,更加堅定了我要出國學習的信念。因為我們的自動化領域需要這些先進的技術、需要真正的人才。從現在,我該更加努力學習,為祖國自動化建設獻出自己的綿薄之力。
感謝學院給我們安排生產實習,感謝_和_x老師的辛勤指導。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇五
工程能力訓練是大學教育中必不可少的一項內容。在這個過程中,我個人深受益,不僅提高了自己的技術能力,還培養了團隊合作和解決問題的能力。在訓練中,我經歷了挑戰和困惑,但最終通過不斷努力和反思取得了巨大進步。
第二段:挑戰與困惑。
工程能力訓練的過程充滿了各種挑戰和困惑。最初,我發現自己對使用特定的軟件和工具一無所知,無法順利完成任務。此外,工程項目的復雜性也讓我感到困惑。我曾經陷入一種迷茫的狀態,不知從何下手。但我理解到挑戰和困惑是成長的機會,于是開始積極尋找解決辦法。
第三段:努力和反思。
在克服困惑和挑戰的過程中,我開始付出更多努力。我利用課余時間,主動學習相關知識和技能,掌握了軟件和工具的使用方法。我還積極參與團隊合作,與隊友共同解決問題。同時,我也發現反思是培養工程能力的重要環節。每次項目結束后,我會仔細回顧整個過程,分析自己的不足和可以改進的地方,從而提高自己的綜合能力。
第四段:巨大的進步。
在不斷努力和反思之后,我逐漸感受到了巨大的進步。我發現自己的技術能力得到了提升,能夠熟練操作各種軟件和工具。我也學會了如何與他人進行有效的合作,以達到共同目標。此外,我還發現自己的問題解決能力得到了明顯提高。面對困難,我能夠積極主動地尋找解決辦法,并付諸行動。
第五段:收獲與展望。
通過工程能力訓練,我不僅提高了自己的專業能力,也發展了自己的綜合素質。我學會了如何在團隊中有效地溝通合作,學會了如何分析和解決問題。這些經驗將對我未來的學習和工作產生重要影響。在未來,我將繼續保持努力和反思的態度,不斷提升自己的工程能力,為實現個人價值貢獻自己的力量。
總結:通過工程能力訓練,我不僅提高了自己的專業能力,還培養了團隊合作和解決問題的能力。面對挑戰和困惑,我努力克服困難,不斷反思。最終,我取得了巨大的進步。這段經歷將對我未來的學習和工作產生重要影響,我將繼續努力提升自己的工程能力,為實現個人價值貢獻自己的力量。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇六
作為學生,我們很幸運,能參加學校各類活動,享受學校帶給我們的各種資料,是為了培養學生的綜合素質,開拓學生的視野,學校給我們機會,到工程訓練中心進行工程訓練培訓。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經歷了其中的樂趣。作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進行直接的操作,而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓練。老師解釋說,像我們學校學生這樣集中的實習,實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習過程中去悟的。工程訓練帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓練科目,車工,數控車,鉗工,熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓練科目,不僅如此,老師也為我們介紹了現今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的.理解,老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業流程,利用各種先進的機械,在40對分鐘內就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當大的震撼,我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工,同時也是科技力量創新力量的融合,計算機技術和機械的融合,科技所帶來的巨大的經濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。老師所介紹的一切都是陌生的,是一個全新的領域,我從未接觸工,雖然很多的內容都無法有深刻的理解,也有很多的內容是聽不懂的,但是我開闊了自己的視野,增長了自己的見識,對機械加工有了一個全新的認識。
第二次課程,我們要接觸的車工,在進入車間之前,老師囑咐我們一定要遵守車間里的規定,衣服要如何穿,頭發不能散等等,很多的細節問題,我才知道大家都是想當然了,以為這十分簡單,原來這是有嚴格的規定的,而且十分注重細節,具有一定的危險性,這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情,在好奇與期待中,我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床,普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋,采用相應的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種,約占車床類總數的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床,老師都為我們介紹了,我們了解到了隨著科技的發展,車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解,每一個車床由什么構成,它的所有的結構,給我們做了師范,如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀,就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花,在老師的巧手下我們有了一個子彈,一個大力神杯,看這通過一臺機器設備,我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的,真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實習了數控。車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習中,任務是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個,最后終于完成了銷軸,感覺做的還行。電氣訓練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續工作電路的安裝》,經過一上午的努力安裝完成,最后由老師通電測試,結果電機順利轉動。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序,再將程序輸入到數控系統,從而控制數控機床中刀具與工件相對運動,來實現對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數控機床中的數控系統中,在放置一段鋁棒,結果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動的。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇七
在這個寒假里,我參加了東城區教委組織的“藍天工程”項目,走出家門、走出課堂,使我開闊了眼界,增長了知識。“藍天工程”把我帶進了地壇公園廟會,這里人山人海的,還有許多好吃的、好玩的、好看的。我坐了轎子、高空車、炮車,看了人蛇表演、雜技、相聲。地壇公園使我了解了民間的習俗。“藍天工程”把我帶進了香山,我參觀了雙清別墅,這里曾是毛主席居住過的`地方,他曾在這里指揮了“渡江戰役”,籌備新中國成立。雙清別墅使我了解了毛主席的偉大。“藍天工程”把我帶進了華清溫泉,第一次在寒冷的室外泡溫泉,我的心情非常愉快。華清溫泉給我帶來了快樂。“藍天工程”的項目很好,以后我要繼續參加,因為在那里能學到許多課本里學不到的知識。我愛“藍天工程”!
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇八
如今,工程訓練已悄悄落下帷幕,但心中的那份充實卻留在我的心里。
在此次實習中我的收獲終結如下:
1、初步了解到一些基本的工程實驗,并學會了對一些工件進行簡單的加工操作。
2、通過此次實習訓練,增強了工程實訓能力,在這門課程的學習中我們通過實踐動手操作增強了我們的工程實踐能力,初步了解了一些工程知識。很大程度上培養了我們通過學習來獲取知識的能力和運用所學知識和技能獨立分析并解決工藝技術問題的能力。對于我們整天面對書本知識的大學生來說這是一個難能可貴的機會。此外,在每次的操作中我們一次次地使用平時我們很少接觸到的工具,讓我們對這些貼近實際生產的各種操作工具的作用有了更充分的了解。
3、提高了自身的綜合素質,由于工程實訓的環境很特殊,我是第一次接觸實際的工程環境,不得不說這是一個挑戰。在每次的工程訓練中,我們接觸的都是一些新鮮的事物,讓我都感到一絲絲緊張,這也就使得我的適應能力不斷提高,并發揮出自己的實力。記得在焊接試驗中,通過老師的講解,要求我們自己進行實驗。一開始我都不知如何著手,但一會又要考試,只有自己一點一點的去嘗試。幸運的是我第一次嘗試就成功了,我真的很高興,于是就大著膽子進行反復的實驗。終于我焊出了一條魚鱗,而身旁的女同學還是有些許生疏,于是在我們共同的努力下都較好的完成。因此,在面對陌生時,可怕的不是未知,而是我們因為恐懼而放棄。此外,也讓我們初步樹立起工程實訓的'意識。增強了勞動觀念?集體觀念?組織紀律和愛崗敬業精神,從而提高了自身綜合素質。
4、培養了自我創新意識和創新能力。我在這次的學習中接觸到很多平時只知道沒見過的機械設備并且掌握了一部分設備的結構?原理和使用方法。在實訓課中又是會閃現一些新奇的想法并把這些想法和老師交流把其轉變成解決問題的動力。我想著就是一種創新思維的培養方法而且很有效的。
5、培養了自己注重細節的習慣?每一講課老師都會宣布相應注意事項,如果自己不仔細傾聽,不注重細節,最后只會讓自己徒勞無貨。實訓時就發生過許多此類的事,在旁邊的實驗臺,兩個女生不知為何點不燃火,過來問我,結果發現電路都沒聯通(導電的鐵夾沒夾在工作臺上),這只是一個小小的失誤,卻有可能讓整個實驗失敗。
最后,我希望大學能有更多這樣的實踐課程,有更多的機會讓我們成長,成為一名綜合全面的大學生,而不僅僅只是在書本或是專業上,除了這些,我們什么都不會了。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇九
工程訓練錘子是指通過實際工程項目來培養學生的實操能力和解決實際問題的能力。在我參與的工程訓練錘子中,我學到了很多寶貴的經驗和教訓,讓我在以后的學習和工作中更加游刃有余。在這篇文章中,我將分享自己在工程訓練錘子中的心得體會。
第二段:鍛煉實操能力。
參與工程訓練錘子的最大收獲就是鍛煉了我的實操能力。在項目中,我親自參與了建設過程,用手操作機器,進行維修和安裝。這使得我能夠更加熟悉常見的工具和設備,并學會如何正確使用它們。實操讓我對學過的理論知識有了更深刻的理解,同時也加強了我的團隊合作精神和溝通能力,因為在工程項目中,與團隊成員的良好協作是取得成功的關鍵。
第三段:解決實際問題的能力。
工程訓練錘子還培養了我解決實際問題的能力。在項目中,我們經常會遇到各種技術難題和不可預料的情況,需要我們快速、準確地解決。這讓我學會如何獨立思考、分析問題,并找到解決方案。有時候,我還需要和團隊成員一起合力解決,這培養了我的團隊合作和協調能力。通過實際項目的挑戰,我學會了如何在壓力下冷靜思考,并且在時間和資源有限的情況下做出明智的決策。
第四段:學會靈活應變。
在工程訓練錘子中,我還學會了如何靈活應變。有時候,項目計劃可能會因為不可預料的因素而改變,需要我們及時調整并采取相應的應對措施。在這個過程中,我學會了適應變化、靈活調整,并且不讓困難阻礙我前進的步伐。靈活應變的能力不僅可以提高工作的效率,還能在生活中幫助我應對各種不同的情況,成為一個樂觀、積極向上的人。
第五段:總結。
通過工程訓練錘子,我不僅鍛煉了實操能力、解決實際問題的能力,還學會了靈活應變。這些經驗和能力對我今后的學習和工作都將起到重要的作用。工程訓練錘子讓我明白了學習不僅局限于課本上的知識,更需要我們去實踐、去探索。實踐中的挫折和困難能夠使我們更加成熟和堅強,為將來的發展打下堅實的基礎。我將用這些寶貴的經驗和教訓,不斷努力,追求更高的目標,成為一個優秀的工程師。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇十
UG工程訓練,對于工科專業的學生來說,是一種非常重要的課程。這門課程在多個專業中都有涉及,它的主要目的是讓學生們通過實際的操作,熟練掌握CAD繪圖和建模軟件的使用技巧。在這門課中,我學習,實踐和收獲了很多東西。在此,我將介紹我在UG工程訓練中所積累的經驗和收獲,回顧我的學習歷程以及如何將所學應用于實踐中。
第一段:學習過程。
在學習UG工程訓之前,我對于CAD繪圖軟件的使用熟練度并不高。我需要花費很多時間理解軟件的界面和各項功能的使用方法。在學習的過程中,我主要通過課程視頻的學習,以及與老師的交流,從而逐漸掌握了軟件的基本用法。在學習過程中,我也遇到了很多問題。對于這些問題,我通過自己的思考和與同學的交流,最終找到了解決的方法。
第二段:實踐過程。
在學習和熟悉了UG軟件的基本用法之后,我開始了建模的實踐。在實踐的過程中,我發現實踐的操作和模型的效果有時候和我所預期的效果有很大的偏差。通過分析問題出現的原因,我了解到每一個操作的細節都是非常重要的。只有在細節的操作上不斷地進行反復的檢查和優化,才能做出一個完美的模型。
第三段:收獲及成就。
在這門課程中,我學習到了很多的技能,包括從零開始由簡到繁進行建模,構思及實現幾何結構,理解構造和機械原理,充分運用自己的創造力進行設計等等。通過練習和實踐,我獲得了更多的成就感和自信心。我開始相信自己能夠解決任何的問題,并且勇敢地挑戰更加復雜的項目。
第四段:應用與實踐。
除了學習成果和收獲之外,學生們應該能夠將所學知識和技能應用到實踐中。在這門課程中,我們不僅學會了軟件的使用方法,更重要的是我們學到了如何運用所學的技能去解決工程實踐中的問題。這樣,在今后的工作中,我們會更自信,更熟練地應用這些技能。
第五段:總結。
UG工程訓練是一門非常重要的專業課程。通過這門課程,我獲得了很多的技能和經驗,并且收獲了很多的成就感和自信心。在將來的工作中,我會繼續努力,不斷學習和提升自己的技能,以便能夠更好地應對工作中的挑戰和問題。我相信在今后的工作生涯中,UG工程訓練給我帶來的這些知識和技能將會是我最寶貴的財富。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇十一
我們訓練了數控機床、自行車拆裝訓練。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序,再將程序輸入到數控系統,從而控制數控機床中刀具與工件相對運動,來實現對零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫程序然后親自輸入到了數控機床中的數控系統中,再放一塊鐵板,就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動的。自行車拆裝訓練使我更加熟悉了自行車的功能和組成,掌握了機械產品拆裝、裝配和調試的方法和技巧,掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法,熟悉了典型機械零件的功能和結構特點,熟悉了分析產品的方法,理解了機械產品開發設計的主要步驟。
然后我們實習了車工和鉗工。車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產前的準備,單件小批生產中的部分加工、生產工具的調整、設備的維修和產品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來完成,鉗工在保證產品質量中期重要作用。在車工實習中,任務是車削一個榔頭手柄。開始的時候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個,損壞了三把切刀,真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄,感覺做的還行。鉗工訓練中,任務是加工一個榔頭和直角樣板。加工榔頭很累,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個榔頭。一毫米在平時來說相當不起眼,當你用銼刀銼削一毫米時,那也差不多是一個天文數字了。等到加工直角樣板的'時候,很順手,不到一個小時完成任務。
在實習的過程中安全很重要,例如在一些機床上,特別是車床、磨床等高速旋轉的機床上,絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉運動。還有女同學必須得戴帽子,防止頭發夾到高速旋轉的機床里面。
半個學期的工程技能訓練結束了,學習到了很多知識。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說的,這么短的時間內能夠把這么多的工種學習好,是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。實習更多地帶給我的是一種態度:細心觀察,反復實踐,失敗了重新再來。
最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子,感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了!
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇十二
我們的訓練,雖說五天的時間不長,但是在三位教官的悉心教導和非常專業的訓練下,從一開始的很多動作都做的稀里嘩啦的不夠整齊,隊伍里還時不時傳來說笑的聲音,我們就像一盤散沙,各自練著各自的,我不禁暗想,我們這樣哪像一個集體呢?照這樣下去,肯定達不到我們預期的效果的。由此我們開始對“團結”兩個字有了深刻的理解。為了一個整齊劃一的目標,大家只有聽從指揮,齊心協力,團結一致,才能充分發揮集體優勢。我們的路通隊長更是用他那特有的訓練方式,讓我們的動作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓練中利用休息時間帶領我們唱“團結就是力量”,讓我們枯燥的訓練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓練中,我們的鄭教官和宋教官更是為結訓時的驗收盡心盡力,通過單排、雙排和逐個訓練的.的方式,不畏炎炎烈日,一遍遍為我們不太標準的動作進行糾正,反復訓練,這些都讓我深深的感動。
第五天,整天的訓練明顯好轉,大家也充分掌握了動作要領,起步走、正步走、跑步都有了很大的進步。并在結訓中得到劉總的高度認可和表揚。這樣的訓練效果是大家共同努力的結果。
首先是個人端正的態度,能夠認真的投入進去,因而收到了預期的效果。由此我想到在工作和生活中,每個人在處理集體利益和個人利益時,一定要把集體利益放在首位,充分相信團隊并能超越自己,才能達到理想的彼岸。其次,這些進步和教官的指導是分不開的。一個人自身的素質固然重要,正確的指揮也是非常重要的,這就是指揮者的魅力所在。
盡管軍訓只有短短的五天時間,我卻感覺到它的效果顯現,自己已由原來的慵懶轉變全身心投入到緊張有序的訓練中去,感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓,不僅培養了我們堅強的性格,也增強了我不斷超越自我的勇氣,使我懂得了責任感的重要,更加強了我們的團隊意識。我相信在以后的工作、生活、學習中不管是從態度上、意志力、還是思維方式上,都受益匪淺。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇十三
UG工程訓練是一門非常重要的課程,在這門課中我們學習到了企業中設計、加工等方面的一些知識。這門課讓我意識到了工程設計的重要性,也讓我對將來的工作有了更加清晰的認識。在UG工程訓練的學習過程中,我也有了一些心得體會。
一、學習過程。
在受到授課老師的指導下,我們首先學習了一些基礎的軟件操作。這些基礎操作是實際工作中必不可少的,在學習過程中,我發現耐心學習是至關重要的。我們需要了解軟件各種工具的原理和用途,這方面的知識對于我們的將來工作會有很大的幫助。在學習過程中,需要注意細節和流程,因為細節很容易影響整個設計的質量。
在UG工程訓練課程中,設計是重中之重。我們需要理清工作流程,在考慮全部的因素的同時,綜合運用軟件操作技巧,完成一款完整的產品。在整個設計過程中,我們需要時刻注意軟件的使用和設計的邏輯。除此之外,對于企業而言,我們需要考慮的還有產品的成本、重量、可制造性、使用壽命等諸多因素。設計考慮得越全面,將來產品的質量就越高,競爭力也就越強。
三、制造流程。
在完成設計之后,我們接著便需要考慮產品的制造流程。這是一個非常重要的環節,因為設計完成之后,產品必須要通過制造工藝的合理安排,才能最終形成一件完整的產品。在制造流程中,我們需要考慮工藝、工序、設備等多種因素,以及細節和標準,以保證產品達到最高質量標準。
在產品加工的過程中,我們需要使用一些特殊的工具和設備。在這個過程中,我們理解了如何使用加工設備,以及如何進行技術檢驗和工藝驗收等方面的操作。加工過程不僅僅需要耐心細致,還需要按照一定的標準和要求進行操作。這個過程需要實踐和經驗的積累,同時也需要注意安全和效率等因素。
五、思考與總結。
UG工程訓練所教授的設計、加工和制造流程等知識,都是與企業生產密切相關的。在學習過程中,我們需要不斷思考如何將軟件操作等知識應用到實際工作中。我們還需要總結經驗和教訓,以便將來能夠更加順利地進行工作。吸取經驗和教訓,是不斷進步的關鍵所在。在將來的工作中,我們需要根據不同的實際情況制定不同的工作計劃,來適應新形勢的挑戰。
總之,UG工程訓練課程是對我們將來工作的一個很好的啟迪。在學習過程中,我們理解到設計、加工和制造工藝是一個不斷互動的過程,只有完美地完成這個過程,才能產生高質量的產品。我們還意識到良好的團隊協作和溝通能力在工程設計過程中起到至關重要的作用。只有團結合作,才能取得最好的結果。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇十四
對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,從小學到大學,十幾年的理論學習豐富了我們知識,開闊了我們的視野,但我們在將所學到的知識付諸實踐這一重要環節就比較薄弱,而工程訓練就直接提供了這個橋梁,給了我們一次實際掌握知識的機會。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
剛開始的時候聽說工程訓練這個課,我一直不明白到底上看什么的,看了課表后才明白上的'是動手能力的課。但是每節課都只上一次,感覺學不到什么技術,但當自己上了幾節課后才明白,其實并不是讓我們熟悉的掌握每一個工種,這在時間上也是不可能完成的,其目的是在于鍛煉我們的動手能力,讓我們在一個從未了解的東西中去探索,發現,也開發了我們的潛能,起到動手又動腦的作用。
我們第一次上的課是鉗工的課,上課前看老師在講解的時候覺得很容易,就是拿鋸子鋸東西。也覺得很新鮮,但真的當自己上手做的時候才發現原來不是我們想的那么容易,這個是需要技巧的,一不小心還會把鋸齒弄斷。在慢慢的摸索中我們找到了竅門,也就覺得不那么難了。而且鉗工的老師很有耐心,也很和藹,所以我們學的也很快。但其實我最難忘的還是鐵藝課,因為鐵藝課對我們來說沒有太危險的地方,而且可以讓我們自由發揮,去做自己想做的東西。我們組當時想的就是做一個很大的雙喜字,然后外面用大愛心包著,周圍用裝飾點綴,其實做的很辛苦,因為那個喜字有很多劃,很不好弄,但在大家的合作中,我們還是在規定時間內完成了我們的作品。其實看著自己親手做出來的東西還是很有成就感的,同時也讓我們知道了我們生活中的很多東西是可以自己動手完成的。當然,工程訓練課的一些課程里還是存在一些危險性的,所以我們在上課時都應嚴格的遵守規章制度,穿好軍訓服,并且服從老師的指揮。比如在焊接課時,一定要帶好面具,不然會傷害眼睛和皮膚,這些都應該是必須遵守的。
短短的工程訓練課就結束了,通過一段時間的學習也學到了不少東西,更加鍛煉了自己的動手能力。也印證了“實踐才是真理”這句話。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇十五
工程訓練是大學生們在校期間積極參與的實踐活動之一,其中焊接技術是不可或缺的一項技能。通過參與工程訓練焊接項目的實踐,我深入感受到了焊接技術的重要性與挑戰性。在這個過程中,我不僅提高了自己的焊接技能,還培養了耐心、溝通和團隊合作精神。以下是我在工程訓練焊接中的心得體會。
首先,焊接的艱辛和重要性使我對這項技能產生了更深的認識。焊接看似簡單,但在實踐中卻非常考驗技能和耐心。我曾經遇到過焊接不牢固的情況,導致工件損壞。通過不斷地嘗試與反思,我意識到焊接技術需要掌握的細節和技巧非常多。從調整焊接溫度到選擇合適的焊接材料,每一個環節都需要認真仔細地處理。在訓練中,我更加深刻地理解到焊接的重要性,它存在于我們的日常生活中的各個方面,比如汽車、橋梁、建筑等。通過參與工程訓練焊接項目的實踐,我認識到只有不斷學習和實踐,才能在這個領域中不斷改進和提高。
其次,工程訓練焊接過程中的團隊合作使我認識到了一個核心價值觀,那就是互相信任和相互配合。在焊接項目中,我與我的團隊成員需要緊密地合作,確保焊接的準確度和穩定性。我發現,只有每個人都充分發揮自己的優勢,相互配合,才能在短時間內完成復雜的焊接任務。焊接是一個需要精確操作的過程,一點小小的失誤就可能導致整個工件的失敗。因此,在工程訓練中,我認識到了團隊合作的重要性,這將對我未來的工作和生活產生積極的影響。
第三,工程訓練焊接也帶給我了一種耐心和堅持的力量。焊接是一個需要反復嘗試和調整的過程,而且有時候進展緩慢。然而,正是這一種無論面對多么困難的挑戰都不輕易放棄的精神,讓我變得更加堅韌和耐心。盡管有時焊接的結果并不理想,但我會堅持下去,不斷改進我的技術,并在失敗中獲得經驗。這種耐心和堅持的力量對于我今后的學習和工作都將產生積極的影響。
第四,工程訓練焊接也強化了我的溝通能力。在與團隊成員合作的過程中,我發現與他們保持良好的溝通非常重要。我和他們相互交流焊接的進展情況、困難和解決方案。通過這種溝通,我們能夠更好地理解對方的意圖,減少誤解,提高工作效率。此外,與其他團隊的合作也需要進行溝通和協調。只有有效地溝通,才能更好地理解和滿足對方的需求,從而實現共同的目標。
最后,工程訓練焊接使我認識到,學習是永無止境的。在實踐中,我發現焊接技術不斷更新和改進。新的材料和工藝不斷涌現,需要我們不斷學習和適應。在實踐中,我也會遇到各種各樣的問題和挑戰,這也需要我不斷學習和提高。因此,我堅信,只有通過不斷地學習和實踐,我們才能在焊接領域中取得成功。
總之,工程訓練焊接給我帶來了很多寶貴的經驗和啟示。在實踐中,我深刻體會到焊接技術的重要性和挑戰性,培養了耐心、溝通和團隊合作精神。通過這次經歷,我深信只有堅持學習和不斷實踐,才能在這個領域中不斷取得進步。工程訓練焊接給我帶來了很多收獲,也給我的未來發展提供了堅實的基礎。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇十六
隨著自動化技術的不斷發展,自動化工程的建設越來越受到關注。在自動化工程的建設過程中,概算是一個相當重要的環節。通過對概算的深入學習和實踐經驗的總結,我深刻體會到了概算對于自動化工程的重要性。本文將從概念理解、實踐應用、注意事項、概算編制和完善管理五個方面,詳細闡述自動化工程概算心得體會。
一、概念理解。
首先,我們需要明確什么是概算。概算是對工程造價初始估計,是設計、施工單位洽談定價、合同簽訂及動員前作出經濟決策的中間經濟決策形式。也就是說,概算是工程造價的初步估算,是前期決策的依據。概算的編制要根據工程的基本設計方案和工程定額進行計算,對于工程建設的進程、施工難度、質量保證等環節進行合理的預算。
二、實踐應用。
根據概算需要考慮的各種因素,我們應該如何具體進行概算的實踐應用呢?首先,需要細致認真地調查收集工程相關的基本資料和施工經驗,特別是要對電氣和控制系統進行精細的區分。其次,要注意施工方案的制定,包括工程進度、施工流程、預防安全事故等,同時還要考慮資金的充分利用和時間的有效管理。最后,還要對人員和設備的使用情況進行仔細預算,確保工程質量、安全和環保要求得到充分保障。
三、注意事項。
在實踐的過程中,如果我們沒有注意到某些問題,就很容易出現疏漏和差錯。概算的制定需要充分了解工程的條件和要求,并按照相關規范進行合理估算。同時,還要注意施工的安全衛生和環境保護,遵守相關法律法規,以及根據實際情況進行合理調整。此外,還要注意材料和機械設備的選擇,優先選擇質量好的產品,盡量減少施工過程中的浪費和損耗。
四、概算編制。
概算的編制是概算工作的關鍵環節。概算計劃應該綜合考慮預算、費用費用計劃、施工進度計劃、量清單、合同與發票、工程款的支付等多個方面,并在實踐中進行精細化細化。概算編制具體步驟可分為:項目審批、總設計師專家組討論、編制單位研究、預算部門分析和費用討論、概算審批等環節。
五、完善管理。
概算的管理需要管理人員具備豐富的實踐經驗和綜合能力,以保證概算工作的順利進行和高水平的完成。要做好概算工作,需要注意以下幾個方面:實行集體決策原則;建立概算的規范管理制度;制定質量和效益的考核制度;定期進行概算工作總結及經驗教訓匯總,及時進行反饋和改進。
總之,自動化工程概算是工程建設中不可或缺的環節。在概算的實踐應用中,我們需要注意質量、時間和成本的綜合平衡;在編制環節中,要有嚴密的程序和標準規范,以確保概算的準確與高效;在完善管理方面,需要建立規范的制度并進行有針對性的考核和管理。通過不斷學習和實踐,我們可以建立一套適合自己的概算方法,并為自動化工程建設提供更多的支持和助力。
工程訓練自動化心得范文(17篇)篇十七
半學期的工程訓練結束了,實習中對銑、車和熱加工有了從來沒有過的認識,看著自己作出的成品很欣慰,每次上課穿著軍服,要站著工作一下午,這讓我想起了軍訓那段時間,這都是對我的意志的考驗。我把工程訓練當成了工作,每次都用心的去做。
這樣短時間的集中實習,實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于,要我們在每周幾個小時的時間里接觸到了新的事物,在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創新思路。這些東西不是靠老師講出來的,而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。設想兩年后我們的同學就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然他的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,要求我們細心觀察,提高我們的`動手能力等等。
我們訓練了,磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機床,用高速旋轉砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦,去除工件表層微屑,改變上道工序留下的,不正確的幾何形狀及誤差,使產品質量在短時間內得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件,叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉為主運動,以工件作進給運動的加工方法。焊接是指通過適當的物理化學過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個工種,我們實際操作了,焊接工種自己親手操作的時候,一手拿焊帽,一手拿焊槍。開始的時候,總是被工件吸住焊條,左右搖晃后,才可以取下來,挺嚇人的!