在寫月工作總結時,我們可以回顧自己在這個月的工作目標和計劃,評估自己的完成情況,以及遇到的困難和挑戰。請大家看看以下的月工作總結樣本,從中找到一些對自己有用的寫作思路和方法。
交通工程工作總結(實用13篇)篇一
20-年以來,在縣委、政府及旅游局的正確領導下,我鎮從實際出發,結合自身優勢,真抓實干,開拓創新,積極提升旅游品牌知名度,加快旅游項目建設步伐,帶動我鎮農村經濟發展。現將2018年度有關工作匯報如下:
一、領導重視,周密部署。
為推進我鎮旅游產業的發展,加大對外宣傳影響力,我鎮成立了旅游產業發展領導小組和旅游投訴受理機構,落實分管領導負責旅游產業發展。同時,節假日期間,加大旅游景區安全宣傳力度,對通往重要旅游景點道路(如通往轎頂山紅花路段)設置花桿,逐步在轎頂山危險路段進行道路安全防護,確保游客安全。
二、夯實旅游基礎設施,優化旅游發展環境。
于年初啟動了省級財政2014年__縣鎮高標準農田建設項目已完成驗收,通過該項目建設為鎮農業基礎產業提供基礎保障,為生態觀光農業旅游的生態建設提供良好的環境保障。
三合村牛莫洛段公路硬化已經按計劃完成,大大提升了通往大渡河峽谷路段路面質量,為游客提供舒適的交通環境。大渡河峽谷觀景平臺建設也完成,前往觀景的游客都贊不絕口。
我鎮擁有獨特的自然資源和氣候條件,竹子坪萬畝花海,紅花草場,^v^堂,大峽谷等多處自然旅游景點,同時,我鎮由于處于高山地區,夏季較為涼爽,也為外地游客提供了優良的氣候環境。
三、強化宣傳力度,提升知名度。
今年,我鎮利用現代新聞媒體等多種宣傳方式加大對鎮旅游資源的宣傳。開通鎮專屬微信“醉美”。邀請漢源電視臺專題制作了我鎮“竹子坪”唯美宣傳視頻,并在漢源電視臺及微信公眾平臺播放,提升我鎮對外形象,在竹子坪花開之季欣賞萬畝花海的人絡繹不絕。在漢源電視臺,新漢源,微信等公共平臺上,大量篇幅對鎮的旅游資源和特色產業、特產等進行宣傳報道,從而加大了的知名度,提升鎮的旅游對外形象。
四、全力打造松坪幸福美麗新村,提升旅游服務功能。
以省級幸福美麗新村建設為依托,全力打造松坪村新村聚居點,松坪現有地域特色,豐富的蔬菜、特色農產品等資源優勢,嘗試開發高山休閑垂釣、農耕體驗等鄉村休閑旅游活動。通過幸福美麗新村基礎設施的打造,助推鎮鄉村休閑旅游,逐步探索出宜居、宜業、宜游的新村建設新路徑。
交通工程工作總結(實用13篇)篇二
20xx年,xx縣公安局交警大隊象達中隊在當地黨委、政府及上級公安機關的非常正確領導下,以偉大的^v^理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習貫徹黨的^v^和市委二屆三次、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神,堅持科學發展觀,服從服務于經濟建設、人民群眾和政法工作大局,以“限度地增加和諧因素,限度地減少不和諧因素”為總要求,以支隊黨委三十七字方針為工作思路,以“三基”工程建設為主線,以預防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓、三加強”措施,努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協管員的辛勤努力,相關職能部門的支持配合,20xx年,我轄區共發生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經濟損失萬余元,為建設經濟繁榮、社會和諧新xx創造了良好的道路交通安全環境。
今年,中隊在交警大隊安排下,繼續抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作,居以目前的條件,中隊把的精力,注意力投入到軟件建設上來,進一步提升“三基”工程建設的層次,質量和效果,以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規化建設,為交通管理工作打下堅實基礎。
(一)抓基層,大力推進交警隊伍正規化建設。
2.加強內務管理,努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執行上級部門的各項規章制度,模范遵守法律法規,嚴格落實了^v^“五條禁令”和黨風廉政建設等制度,中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀,在全隊形成高壓態勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理,認真落實x部長“四要”規范要求,嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》,強化養成教育,認真開展“榮辱觀”教育,學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度,落實首問負責制,負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的工作作風、工作態度、效率、執法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發了隊伍活力,調動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設,結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調整民警精神狀態,減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎,努力增強民警政治、業務素養。
強化民警執法質量,常抓業務培訓,提高隊伍整體執法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執勤執法工作規范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規定》等法律法規,要求民警嚴格按照《交通警察道路執法執勤工作規范》規定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規范、文明禮貌,避免因執勤執法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執勤執法時正確應用法律法規妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業務學習和討論,學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規定》、《交通事故處理工作規范》等,督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強執法檢查和監督,規范交通事故辦案工作,完善交通事故認定“陽光作業”,嚴格執法質量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點,針對執法工作中存在的薄弱環節,有針對性地開展各種形式的業務培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執法思想,提高了民警執法素質和執法水平。
2.強化民警法治理念教育,打牢民警執法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執法作風,維護人民權益”主題教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規范等現象.
交通工程工作總結(實用13篇)篇三
2021年,區交通工程建設中心將立足×實際,謀深謀細“十四五”交通規劃,緊扣ד聚力打造‘五地五區’奮力開啟‘十大新局’”目標,以交通先行的使命擔當,奮力打好重點項目建設、美麗×全域行動、清廉工程建設三大戰役,推動×爭創高質量發展建設共同富裕示范區先行標桿,建設更高水平的“科教新區、山水×”貢獻交通力量。
一、2021年工作總結。
實現……等×條道路完工通車,……貫通。
向上爭取2021年第一批申請指標×畝和列入區2021年新增建設用地項目預報×畝。緊密跟進中央對保障性安居工程配套等投資政策和投資動向,協調做好申報項目篩選、嚴把各項上報資料質量等爭取上級資金補助,已爭取……保障性安居工程中央預算內資金×萬元。
完成×區……等×個工程設計招標。針對南部新區,我們適時啟動了……研究,目前已報市住建委確定方案,現正在進行施工圖設計。針對西部生態新城,我們適時啟動了西環線前期線位規劃研究及實施方案,目前線位規劃基本確定。
(四)以學深悟透、實干為民的初心,推進。
黨史。
學習教育。2021年,我們始終堅持把開展黨史學習教育作為一項重大政治任務,圍繞主題主線,突出務實為民,積極引導廣大黨員干部學黨史、悟思想、辦實事、開新局。同時,我們還堅持以為民辦實事的實績檢驗黨史學習成效,緊扣×發展大局、突出問題導向、聚焦攻堅克難,著眼推動我區交通事業高質量發展、補齊交通基礎設施的短板弱項,制定并完成了“我為群眾辦實事、我為企業解難題、我為基層減負擔”專題實踐×項具體內容,用心用情用力解決一批群眾“急難愁盼”問題,助推黨史學習教育入腦入心,切實把黨史學習教育成果落實在為民辦實事、解難事的實際行動上。
”“綠色施工”“藍色智慧”“金色質量”“銀色科技”“青色執法”六色工地為引領,結合“互聯網+”的監管模式提升,開展“美麗工地”“美麗道路”創建。督促施工單位、監理單位、代建單位落實標準化工作,督導建立施工現場責任體系、建筑施工揚塵治理責任體系和監督體系。截至目前,在建工地無一例安全事故。
為規避工程款支付風險,修訂了《工程款支付步驟》。
二、2022年工作思路。
(一)發揮超常之力,打贏重點項目建設“收官戰”。年內,我們將堅持以×個省市重點工程項目、×個完工和通車項目、×個開工項目、×個前期項目等×個工程項目為攻堅重點,強化問題導向,組團攻堅、以上率下、緊盯落實,全力打好重大項目前期、開工、續建、竣工投用攻堅戰,年內完成固定資產投資×億元,其中區本級任務×元,全區固定資產投資排名保三爭一。計劃2022年元旦前實現……等×條道路完工通車。
全力推進……等×個開工項目;
穩步推進……等×個前期項目,為我區加快創建……西南主門戶提供基礎保障。
(三)繃緊思想之弦,打好工程質量、美麗工地創建“陣地戰”。2022年,我們將繼續堅持新起點、新高度、高標準、嚴要求,全力創建綠色文明安全標準化工地。進一步強化現場質量管理和安全文明施工管理,施工、監理單位要嚴格按圖、按規范及×市區兩級安全文明施工要求抓好精細化施工管理,確保“大建大美”“精建精美”。全面加強進場材料、施工工序、驗收和檢測等各道程序管理,特別是工序交接檢查和隱蔽工程檢查驗收,堅持上道工序不經檢查驗收不準進行下道工序,對不符合要求的行為,監理單位要及時通報建設單位,并拒絕驗收。全面加強現場安全文明施工管理,進一步細化安全文明施工方案,對存在揚塵污染、帶泥上路、臨邊墜落、漏電觸電、高空打擊、機械損傷等安全文明施工隱患點逐一整改。2022年年內,我們要計劃創成在建項目“美麗示范工地”×個,省級標準化工地×個,市級標準化工地×個。
活動,堅持做到上級會議精神及時傳達、典型案例及時通報、重要節日廉政短信及時提醒;
常態化開展廉政風險。
防控。
工作。
常態化開展監督檢查工作,始終緊盯重要節點,持之以恒開展作風效能等檢查。
交通工程工作總結(實用13篇)篇四
(一)交通基礎設施建設。一是積極服務于棗菏高速、牡丹機場、魯南高鐵、雄商高鐵等重點工程。認真做好復工復產、土地征用和拆遷補償、水井填埋、“三改”等協調工作,確保各個項目建設的順利實施。二是農村公路改造方面。完成農村公路改造項目xx個,里程xxx公里。三是農村通戶道路硬化方面。完成戶戶通工程xxx個行政村,硬化胡同面積xxx萬平方米。四是農村橋梁排查整治方面。排查確定隱患橋梁xx座,其中維修加固x座、拆除重建xx座,總投資xxxx萬元。截至目前,已完成測量、設計,全部開工建設。其中完成維修改造xx座,剩余x座即將完工。五是公交發展方面。張灣鎮至x城區公交線路開通運營,孟海至x城際公交線路正在規劃。
(二)農村公路管理養護。大力推進“路長制”工作,著力實施農村公路生命安全防護工程。整修路肩邊坡xxx公里,路樹刷白xx公里,安裝維修護欄xxxx米、標志牌xxx套、道口樁xxx根,更換扶正路緣石xxxx余塊,施劃行車標線xx公里、減速標線xxx平方米,挖補坑槽xxx平方米,農村公路暢通水平顯著提高。
(四)交通安全生產。一是搞好宣傳教育。認真學習貫徹“一法一條例”,積極開展安全生產月活動,發放宣傳單xxxx張,制作展板xx塊,懸掛宣傳橫幅xx余幅,接受群眾咨詢xxx余人次。二是注重加強源頭監管。嚴格執行“三把關、一監督”“三不進站、六不出站”等各項規定,認真落實“誰檢查誰負責、誰簽字誰負責”等追究制度,先后開展運輸企業巡查、抽查活動,抽查運輸企業xx家,發現安全隱患xxx余個,整改完成率xxx%。三是加強企業人員學習培訓。組織客貨運、危險品運輸企業負責人和管理人員培訓考試x期,共xxx人,培訓合格率達到xxx%,從業人員管理水平和綜合素質得到進一步提升。四是認真抓好“春運”“兩會”“國慶”等重要時段的安全穩定工作,設置執勤點x個,安排巡邏組x個,排查安全隱患xx余項,為群眾提供救助服務xx余次。五是積極參加市局和區政府組織的重點運輸企業應急演練活動,提高了突發事件的處置救助能力。
(五)疫情防控及復工復產。一是加強疫情防控。區交通運輸局作為全區交通聯防組的主管協調單位,聯合公安、衛健、防疫等部門,堅決貫徹落實上級的決策部署,按照“堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策”的要求,立足交通運輸實際,多措并舉,嚴防死守,科學有序地開展各項工作。先后出動工作人員xxxx余人次,辦公車輛xxxx余輛次,檢查外來車輛xxxxx輛,勸返xxxx輛,體溫檢測xxxxx人次,有效防止了感染病例的輸入。二是積極做好企業復工復產。認真落實上級有關規定,嚴格落實企業主體責任,督促運輸企業和從業人員做好自我防護工作,全區xxx家貨運企業、x家客運企業全面有序復工運營。王忠想副市長到xx現場督導時指出,xx交通疫情防控工作領導重視,組織嚴密,措施得力,配合到位,流程規范,為全市交通疫情防控工作樹立了標桿。xx區交通運輸局被授予“全省抗擊新冠肺炎疫情先進集體”。
(六)黨風廉政建設和精神文明建設。一是堅持搞好黨風廉政建設。認真落實黨風廉政建設責任制和中央“八項規定”,開展了黨性教育、宗旨教育、依法行政教育和職業道德教育,主動邀請區紀委監委等部門對交通基礎設施建設進行全過程監督,實現了工程優質、隊伍優秀和資金安全的工作目標。二是大力開展作風建設。認真按照政務公開和“一次辦好”各項要求,健全完善學習、考評、請銷假、財務管理、車輛管理等制度,積極開展作風紀律整頓活動,嚴格工作目標責任制和逐級負責制,層層落實工作責任,全體干部職工精神面貌煥然一新。三是不斷加強精神文明建設。大力開展“四德”教育實踐活動,深入開展“紅旗高揚”、“感黨恩、跟黨走,愛我家鄉、奉獻xx”黨建活動,踴躍開展“慈心一日捐”和扶貧救助活動,樹立了交通良好形象。
一是受區財政資金困難、鄉村道路寬度不夠等問題制約,影響著農村公交的推進與發展。二是農村公路建設資金籌集難,影響著建設計劃的順利實施。三是自籌人員占工作人員絕大多數,工資差額較大且發放不到位,影響著交通運輸業的可持續發展。建議上級在政策、資金等方面予以重點傾斜,確保各項工作順利推進和人員思想穩定。
(一)全力服務于交通重點項目建設。按照市指揮部確定的職責任務和時間節點,加快推進,搞好協調,及時解決存在的困難和問題,確保魯南高鐵、雄商高鐵等交通重點項目順利推進。
(二)重點加強農村公路建設。不斷加大資金投入,繼續推進實施道路提升工程、養護大中修工程、自然村通達工程和窄危橋改造工程,力爭縣道定張路開工建設,進一步提升道路技術標準和通行質量,為人居環境和美麗鄉村建設提供有力支撐。
(三)構建農村公路管理養護長效機制。堅持建養并重和“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”的原則,進一步加強農村公路管理養護,制定完善《xx區農村公路管理養護辦法》,有效落實組織、職責、資金和人員,努力實現“有路必養、養必到位”的工作目標。
(四)不斷把“路長制”工作引向深入。以公路揚塵治理和路域環境改善為重點,集中開展路域環境整治活動,重點搞好路樹綠化、路沿石安裝、平交道口硬化、馬路市場治理、違章建筑拆除等工作,努力實現“暢安舒美潔”目標。
(五)推進發展城鄉公交事業。按照城鄉公交一體化要求,本著“無縫隙銜接、零距離換乘”的原則,認真規劃公交線路,加大新能源公交車投放力度,實現重點鎮通公交目標。
(六)繼續搞好專項治理活動。充分發揮主管部門監督、引導、協調的職能作用,加強運輸市場管理,依法維護市場秩序,規范經營者經營行為,促進道路運輸市場的健康、持續、快速發展。
(七)努力抓好交通安全生產。堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強運輸車輛技術管理,加強車輛超限、超載治理,加強道路養護管理,切實做到防患于未然。積極開展安全生產和平安建設活動,確保無重大交通事故發生。
(八)全面加強交通廉政建設和精神文明建設。認真貫徹執行“中央八項規定”,積極開展作風紀律整頓活動,全面加強思想作風、工作作風、領導作風、生活作風建設,弘揚新風正氣。繼續鞏固創建文明行業活動成果,進一步加強“四德工程”“全國文明城市”創建活動,廣泛推進文明服務、文明生產、依法行政和文明窗口建設進程,努力建設一支政治合格、業務精良、作風過硬、團結協作的交通隊伍,為交通事業發展提供堅強的智力支持和政治保障。
交通工程工作總結(實用13篇)篇五
xxxx年,區交通工程建設中心立足x實際,以“十四五”交通建設規劃為引領,緊扣x“聚力打造‘五地五區’奮力開啟‘十大新局’”目標,持續掀起“大干交通、干大交通”熱潮,推動x加快建設更高水平的“科教新區、山水x”貢獻交通力量。
(一)固定資產投資喜奪“半年紅”。上半年,我們以開局就是決戰、起步就是沖刺的奮斗姿態,深入推進區委、區政府“勇爭先、補短板、強執行、開新局”的各項部署要求,以奮發有為、真抓實干、勇于爭先的精神狀態迅速掀起項目建設熱潮,賦能新時代x區高質量發展,確保“十四五”開好局、起好步。億元,億元,占年終任務總數的xx.x%,固定資產投資實現“半年紅”。
(二)項目要素保障展現“新作為”。上半年,我們以項目前期為抓手,跑省進廳、倒排時間、蹲點落村,抓實土地指標要素資源爭取。通過抓實土地要素資源報批,破解了一批低效土地報批老大難問題,畝土地利用計劃指標獎勵指標,畝規劃調整,畝、畝。緊密跟進中央對保障性安居工程配套等投資政策和投資動向,協調做好申報項目篩選、嚴把各項上報資料質量等爭取上級資金補助,已爭取蛟鳳路(x大道-南湖路、前林河-南環線)保障性安居工程中央預算內資金xxxx萬元。
(三)項目統計入庫跑出“加速度”。上半年,我們把抓項目、增投資作為經濟發展的直接動力,不斷推動重點項目建設取得突破性進展,助力x經濟社會高質量發展。x市南環線白云山隧道工程為南環線工程的重要節點工程,項目總投資xxxxx萬元。工程于xxxx年x月初正式進場施工,計劃年度完成固定資產投資xxxx萬元。為充分發揮重點項目對固定資產投資的支撐作用,我們超前謀劃、主動作為,會同區統計局多措并舉,從項目備案到區、市、省三級統計局審核入庫,僅用xx天就順利完成了項目統計入庫。
(四)項目前期謀劃干出“新常態”。上半年,我們全力以赴做好項目謀劃和前期工作。完成蛟鳳路(x大道-南湖路、前林河-南環線)等x個工程施工招標;完成x區x路東延道路工程(秀浦路—南過境路)施工監理招標和炬光路等x個工程設計招標。針對南部新區,我們適時啟動了南環線東段(溫瑞大道節點)研究,目前已報市住建委確定方案。針對西部生態新城,我們適時啟動了西環線前期線位規劃研究及實施方案,目前線位規劃基本確定。
(五)黨史學習教育激發“新活力”。上半年,我們以為民辦實事的實績檢驗黨史學習成效,緊扣x發展大局、突出問題導向、聚焦攻堅克難,著眼推動我區交通事業高質量發展、補齊交通基礎設施的短板弱項,制定了“我為群眾辦實事、我為企業解難題、我為基層減負擔”專題實踐x項具體措施,用心用情用力解決一批群眾“急難愁盼”問題,助推黨史學習教育入腦入心,切實把黨史學習教育成果落實在為民辦實事、解難事的實際行動上。
(六)質量安全文明吹響“集結號”。上半年,我們以清廉工程為抓手,全面監管工程質量,確保安全生產、文明施工。研究制定并運用設計與施工《導則》,把好工程安全、質量,實現“一個工程項目、一套紀實檔案”,確保全程紀實檔案內容準確、責任可追溯。對工程項目建設的合同審查、工程變更、工程驗收等流程實施標準化管理。通過以“紅色黨建”“綠色施工”“藍色智慧”“金色質量”“銀色科技”“青色執法”六色工地為引領,結合“互聯網+”的監管模式提升,開展“美麗工地”“美麗道路”創建。督促施工單位、監理單位、代建單位落實標準化工作,督導建立施工現場責任體系、建筑施工揚塵治理責任體系和監督體系。截至目前,在建工地無一例安全事故。
(一)高質量打好年內任務投資“爭先戰”。下半年,我們將堅持以xx個省市重點工程項目、x個完工和通車項目、x個開工項目、x個前期項目等xx個工程項目為攻堅重點,強化問題導向,組團攻堅、以上率下、緊盯落實,奮力攻堅沖刺“全年紅”,億元,元,全區固定資產投資排名保三爭一。
(二)高效率打贏重點項目建設“攻堅戰”。下半年,我們將堅持以規劃為龍頭領跑項目,以項目為基礎支撐規劃,以高水平建設交通強省的試點市為契機,搶先布局、實時跟進、及早敲定,爭取x更多交通重點項目列入省市規劃盤子。同時,我們還將以項目推進為抓手,依托“重點項目百日攻堅”等活動載體,建立健全項目建設領導班子領銜推進制度,咬定目標、集中精力、大干快上,確保交通重大項目穩步有序推進。下半年,我們計劃開工x路東延、新雙南線三期、x大道西延三期涉鐵段等x條道路;貫通x大道西延三期工程隧道工程,竣工投用梧三路、廣化南路c標段、環山路二期、會昌路等x條道路。
(三)高標準打響美麗x全域行動“主動戰”。下半年,我們將堅持以“精建精美”為導向,大力弘揚工匠精神,高標準推進大羅山科創走廊、亞運新城兩個精品風景帶的交通路網建設。通過強化對道路的景觀綠化、面層鋪裝、道路家具等附屬設施進行重點設計、重點打造,為兩片精品風景帶打造貢獻我們交建中心的智慧和力量。同時,我們還堅持新起點、新高度、高標準、嚴要求,全力創建綠色文明安全標準化工地。積極協助屬地鎮街打好“清灰洗塵”專項整治行動攻堅戰,助推x全域美麗。全年計劃創成在建項目“美麗示范工地”x個,省級標準化工地x個,市級標準化工地x個。
(四)高要求打贏清廉工程建設“持久戰”。下半年,我們繼續圍繞新修訂的《十大制度》,將以更加嚴謹務實的作風、扎實有力的舉措、奮發向上的精神狀態,堅定不移推動全面從嚴治黨縱深發展,奮力開創黨風廉政建設和反腐敗工作新局面,為建設更高水平的“科教新區、山水x”提供堅強保障。堅持“嚴”的主基調不動搖,不斷深化“清廉工程”建設。常態化開展廉政提醒教育活動,堅持做到上級會議精神及時傳達、典型案例及時通報、重要節日廉政短信及時提醒;常態化開展廉政風險防控工作,健全完善黨風廉政風險防控機制,堅持每年開展廉政風險排查和承諾,實現廉政風險排查和承諾全覆蓋;常態化開展監督檢查工作,始終緊盯重要節點,持之以恒開展作風效能等檢查。
(五)高水平打好合同履約管理“鞏固戰”。下半年,我們將進一步加強對合同履約的全過程管理,包括合同簽訂、合同履約管理、合同收尾等。強化對設計、施工、監理等合同履約過程管理中重點項目的監督檢查,對涉及工程變更、設計變更、工程量增減、工期調整、價款變動等進行必要性、合理性審查。對合同履約過程形成的臺賬進行補充完善。
(六)高站位打響黨史學習教育“陣地戰”。下半年,我們將始終堅持問題導向、效果導向,聚焦學習教育重點環節,著力在‘實’上下功夫,在‘效’上作努力,真正把黨史學習教育各項措施落到實處,確保黨史學習教育航向不偏、靶向不移、效果不減。進一步抓好黨員黨史學習教育全程管理,明確細化管理內容,既要體現“學”的具體化,也要體現“辦”的實績化,經常性開展跟蹤督查,對管理松懈,工作落實不力、搞形式走過場的,要嚴肅批評、追責問責,著力破解“兩張皮”現象,高標準高質量完成學習教育各項任務。
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交通工程工作總結(實用13篇)篇六
今年,市政府下達我市交通固定資產投資計劃為億元,招商引資項目1個,新開工投資2000萬元以上項目1個。至年底,預計完成交通運輸基礎設施建設投資億元,占年計劃的101%。主要有如下幾方面特點:
一、以工程項目為重點,交通體系建設邁出新步伐。今年以來,市交通運輸局以24個水陸交通建設項目為重點,抓在建、抓開工、抓前期,將工作任務落實到相關責任單位,明確責任領導,排定工期進度表,對重點環節、重點工序排定到天,落實到人,各項交通基礎設施建設有序推進。
強化跨越意識,大力度推進路橋建設。加快陸松線公路改擴建工程建設力度,預計至年底,完成松木坪至接駕坳段路基、路面鋪筑10公里,完成投資億元。枝城長江大橋公路橋面維修加固工程預計年底全面建成通車,完成投資億元。陸漁一級公路全面建成通車,今年完成建設投資億元,累計完成投資億元,占概算總投資的。吳家渡橋新建工程基本完成,累計完成投資760萬元。通村水泥路建設預計至年底完成206公里,完成建設投資5150萬元。高速公路協調服務到位,宜張、岳宜高速公路全面開工建設,基本完成征地拆遷及路面清表工作,宜岳高速清江特大橋等重點控制工程已開工建設。
強化攻堅意識,大手筆推進港站建設。全面啟動了紅花套作業區綜合碼頭工程、紅花物流園工程,已完成農民征地協議簽訂,水工主體工程施工、監理招標工作,預計年底基本完成征地拆遷工作及水工主體工程,完成投資3500萬元。枝城物流配送中心工程全面開工建設,為我局今年招商引資項目,建設投資方為興發集團化工有限公司,預計至年底,完成污水湖泊回填43萬方,累計完成投資2000萬元。陸城一級客運站建設有序推進,征地拆遷基本完成。目前已完成項目新址選定及設計方案,《工可報告》的修編正在進行之中,環評及工程實堪工作完成,預計年底完成各項基礎工作。
強化統籌意識,大決心推進客運通達。全面啟動了城鄉客運一體化建設,至年底,擬建設完成宜洋一級公路等主要干線集電子導航、gps定位、公益廣告位為一體的多功能全港灣式候車亭50個,預計12月底全部建成,完成投資6833萬元,實現主干道建有港灣式站臺。同時,全面加大農村公路安保工程建設力度,讓農村客運班線開得通,留得住。今年,共完成農村公路波形鋼欄安裝1451米,廣角鏡11塊,標志牌25塊,砼防撞墻420米,累計完成投資60萬元。
三、以交通為民為宗旨,交通服務水平得到新提升。自覺接受社會監督。進一步落實維穩形勢分析報告制度,積極化解出租車、公交、工程建設等不穩定因素。成功完成華運公司武漢班線8臺客運車輛收購工作,并恢復武漢客運班線運行,解決市宏發、昌順出租車公司38輛出租車高價低配等訴求。截至目前,共受理群眾來信來訪18件,市長信箱投訴12件,收到人大代表、政協委員建議、提案37件。現已全部辦理完畢。全面實施機關績效管理。今年,我局結合系統工作實際編制印發了《績效管理考核辦法》,將工作目標解落實到每一個工作崗位上,落實到每一個人,通過確立目標、落實責任,實現了對目標形成、下達、分解、執行過程的督查、監控、分析,大力實施“四零”機制(投訴受理“零障礙”、服務方式“零距離”、處理投訴“零拖延”、責任追究“零容忍”),全系統職工工作緊迫感,責任感顯著增強,交通行業行政績效和群眾滿意率全面體提高。水陸運輸服務顯著增強。預計至年底,完成水陸客運量4001萬人,完成旅客周轉量345067萬人公里,分別同比增長30%。完成貨運量3501萬噸,完成貨物周轉量717975萬噸公里,分別同比增長30%。認真抓好春運、清明、“五一”、“端午”等假日旅游旅客運輸工作,均未出現假日期間旅客滯留現象。嚴格執行道路“綠色通道”及節假日7座以下小客車免費通過收費公路政策,預計至年底,累計減免“綠色通道”38285車次,計95萬元。節假日免費通行車輛128576車次,計193萬元。加強城區客運管理。積極向上爭取公交補貼政策,今年對城區公交運行路線進行了優化調整,新增公交線路一條,基本實現城區、郊區公交運輸全覆蓋。高考期間,我市組織民富、昌順、宏發3家出租車公司50輛出租車采取“一對一送考”和“流動送考”兩種方式開展“愛心助考”活動,免費接送高考學生1500人次。
四、以規范管理為導向,交通行業管理實現新突破。今年,我局積極實施機關評績效、窗口評服務、基層評執法活動,全面推進交通行業管理。依法行政抓管理。市公路局、市運管局交通行政執法“四統一”工作基本完成,公路路政強化源頭監管,積極推廣“管養結合”、“路警聯合”、“區域聯動”等路產保護新機制。加強客貨運市場監管,成立工作專班對超限運輸、出租車經營、維修駕培市場、違法設置非公路標牌等進行了專項整治。開展了港口碼頭防污染整治及環境綜合整治。管控預防抓安全。扎實開展節前安全、汛前安全大檢查,繼續深化“平安水域”、“平安工地”創建工程,對于發現的隱患立即整改到位,不能立即整改限期整改并指定專人負責,切實消除隱患,道路、工地隱患整改率達100%。進一步完善安全管理應急預案,先后組織了消防安全實戰演習、爆破施工事故及交通保暢應急救援演練、公路搶險應急演練、高樓逃生模擬訓練等專項應急救援演練。全系統全年安全形勢平穩,社會穩定處于可控狀態。管養并重抓常態。注重公路預防性和全壽命周期性養護,推進公路養護、應急、服務三位一體管理體系,列養國道優良路率達100%,省道,縣道,鄉道。公路養護水平居前列。
交通工程工作總結(實用13篇)篇七
姓名:
性別:
男
出生日期:
1981-05-12。
民族:
漢
戶籍:
中國北京市。
身高:
175cm。
婚姻狀況:
未婚。
體重:
70kg。
政治面貌:
團員。
學歷:
本科。
畢業時間:
-07-01。
畢業院校:
中航大。
身份證:
專業:
現有職稱:
初級。
第二專業:
無
現住地點:
天津市。
求職意向。
應聘職位類型:
其它專業人員。
求職類型:
兼職。
面議。
具體職位一:
注冊安全工程師。
具體職位二:
具體職位三:
具體職位四:
具體職位五:
希望工作地區:
北京市天津。
其他工作地區:
相關工作經歷及特長。
人才類型:
普通求職。
相關工作時間:
4年。
外語語種:
英語。
外語水平:
四級。
其它外語語種:
無
其它外語水平:
無
普通話水平:
良好。
計算機能力:
良好。
教育/培訓經歷。
資料員證,注冊安全工程師,二級建造師。
工作經驗。
機場建設。
工作技能。
尋求注冊安全工程師掛靠。
職業目標。
尋求注冊安全工程師掛靠。
自我介紹。
目前只想掛靠注冊安全工程師。
聯系方式。
交通工程工作總結(實用13篇)篇八
剛來到京平維修組,我對未來充滿了憧憬與期待,我對任何事情都很好奇,總是問東問西,同事們像大哥哥一樣,認真給我解答,教我工作方面的知識,對我關懷備至。當我學會清理空調時,我記得我的喜悅難以言表,領導和同事們也為我高興。后來,我又陸續地學會了修理掃描儀、票據打印機、條碼打印機、自動欄桿控制盒……我的前進之路如果說是步履清晰的話,那么領導的關懷、同事的幫助就是我進步的動力和支柱。這期間,還負責組內收發文和會議紀要的記錄、整理工作,這使我發揮了自己擅長寫作的特長,我在認真地閱讀公司下發的通知和做會議記錄的時候,對公司的制度和管理體系方面的認識也得到了提高。后來我還參與了京平南線更換視頻分配器的工作,我堅持了幾天拆裝視頻頭、調圖像,最后手指因此而脹痛,但我認為這些都不算什么,我明白在這期間收獲的知識與經驗才是值得珍惜的至寶。
在此之后,我在同事的幫助下會熟練地駕駛車輛了,這對我來說是一件很重要的事情。因為在高速公路維修,會開車有很大的好處,可以方便的去想去的站點維修和學習。我為此欣喜不已。而在此之后,我卻因為迷路而犯了錯誤。我在去臺湖領取備件回來的路上看錯了路標,而走向相反的方向…..我及時向組長承認了錯誤,組長并沒有嚴厲地責怪我,只是提醒我下次注意。我心里更加內疚,我在心里暗暗地發誓,一定要好好工作,對得起身邊幫助我鼓勵我的所有人!
從9月份開始,我肩負起維護負責人的重任。在組長通知我讓我帶領同事們去做維護時,我簡直以為自己聽錯了,因為我對自己的能力還不敢確定,我不知道自己能不能做好,也不知道自己能夠做到什么程度。我當時心里非常慌亂,害怕自己會以失敗告終……但是在組長相信與關愛的目光下,我似乎明白了努力和拼搏的意義,似乎明白了付出與回報的關聯……于是我答應了下來,并且保證一定努力,給相信我的`人一份滿意的答卷。剛開始接受維護,我不明白的地方太多了,于是我積極地向前輩請教學習,認真地看了每月的維護計劃,結合實際分析了維護工作的特點和重點。在開始維護工作之后,我根據實際制定每個月的維護計劃,每天打出第二天維護站點的維護單,帶著維護單上路去做維護,當月重點維護的內容需要格外仔細和認真,因為這些可能直接關系到維修的頻率和設備的使用質量。而像車道二級維護這樣相對簡單的維護內容,卻也不能掉以輕心,擦擦土、撣撣灰塵這樣的事情看似很簡單,但做好它卻需要細心和耐心,是需要一個端正的態度去對待它。對此,我和我的同事們深深地認識到了這一點,我們盡最大可能把工作做細,認真地對待每一件事情,我們對工作始終懷著熱情與真誠!在做維護的日子里,我理解了維護的不平凡,它的重要性在于能夠相對減少維修的數量與頻率,能夠保障各項工作的順利進行,而結果卻是要靠一點一滴地辛勤努力才能看到,而維護當中出現問題又可以練習維修,這就好比少林寺學武藝前打柴挑水的基本功,不是隨便就能夠跳躍的,所以,我愿意接受這種不平凡,愿意用心去做好維護這項工作!
在這半年多的時間里,我在組織、領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,工作經驗還不夠多,業務知識不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定信念,加強實踐學習,積累經驗教訓,做好本職工作,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,為我們這個光榮的集體、輝煌的事業做出應有的貢獻!
感謝在此期間幫助我的領導和同事們,我會繼續努力的!
交通工程工作總結(實用13篇)篇九
按照xx省交通運輸廳開展工程建設領域突出問題專項治理工作方案、xx市工程建設領域突出問題專項治理工作實施方案及xx市交通局開展工程建設領域突出問題專項治理工作方案,我單位對20xx年1月1日以來立項、在建和竣工的鄉村油路工程、通達工程和養護大中修工程進行了全面排查,排查項目分別為:。
(1)xx市xx區炮掌山農村公路改建工程;。
(2)xx市xx區那瀾至大車樹農村公路改建工程;。
(3)xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程;
(4)xx市xx區云仙腰帶公路改建工程;
(5)思景四級公路云仙至小黑江段改建工程;
(6)xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程;
(7)xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程;
(8)xx市xx區團山村公路改建工程;
(9)xx區20xx年農村公路通達工程那瀾至大車樹農村公路改建工程;
(10)xx市xx區港欖公路改建工程;
(11)xx市xx區納吉村公路改建工程;
(12)xx市xx區嘎里村公路改建工程;
(13)xx區20xx年養護大中修工程。排查結果匯報如下:
所排查的項目,均有可行性研究報告已批復或是上級部門計劃下達文號,均不存在違規審批、擅自調整投資計劃。xx市xx區炮掌山農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、xx市xx區那瀾至大車樹農村公路改建工程、xx市xx區云仙腰帶公路改建工程工程、xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程和xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程6個項目可行性研究報告或代可行性研究報告均已得到批復,思景四級公路云仙至小黑江段改建工程,工程可行性研究報告雖然未批復,但上級部門已下達計劃,其余5個通達工程項目和xx區20xx年養護大中修工程,為上級部門下達計劃項目;排查的所有項目均屬低等級農村公路,工程初步設計可省略。5個通達工程項目和xx區20xx年養護大中修工程,由我單位自行組織施工、設計;思景四級公路云仙至小黑江段改建工程,因工程可行性研究報告未批復,而無法組織施工圖設計審查,其余6個項目施工圖設計文件均通過審查。xx市xx區炮掌山農村公路改建工程、xx市xx區那瀾至大車樹農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、xx市xx區云仙腰帶公路改建工程的施工許可已由xx市交通局審核;思景四級公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程、xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程的施工許可我單位正組織人員進行申報中,其余5個項目屬通達工程,1個項目為養護大中修項目。所有項目均不存在對不具備交工驗收條件的組織交工驗收的情況,也不存在對未進行交工驗收、交工驗收不合格或未備案的工程進行試運營的情況。所排查的項目中,工期均按工程實際情況制定,不存盲目壓縮工期問題。
我單位對所有項目的的施工招投標環節進行了詳細的排查:xx市xx區港欖公路改建工程、xx市xx區納吉村公路改建工程和xx區20xx年養護大中修項目的6個分標段,總投資均少于50萬元,由我單位以詢價方式確定施工單位;xx區20xx年農村公路通達工程那瀾至大車樹農村公路改建工程和xx市xx區嘎里村公路改建工程由我單位報上級主管部門經批準進行邀請招標;其余8個項目均為國內公開招標。施工招標過程中均不存在:
1、按規定應招標的項目而不招標,或將項目化整為零規避招標;
2、以不合理的條件限制、排斥潛在投標人,或針對特定人設定資格條件;
3、向他人透露潛在投標人的名稱、數量或者可能影響公平競爭其他信息;
4、泄漏標底或者評標專家名單;
5、對不同的投標人采用不同的標準進行清標;采取暗示、誘導等方式影響專家公正評標;
6、不按照招標文件和投標文件訂立合同,或者與中標人訂立背離合同實質性內容的協議;。
7、投標人借用資質投標、圍標串標、編制虛假資料騙取中標;。
8、評標專家評標不公等問題。
由于項目總投資較小,每個項目的監理費用、設計費用較少,12個項目都進行了委托監理和委托設計。
全部項目均不存在指定分包、轉包、違法分包的情況;
均未擅自改變項目建設規模和內容,存在較大變更的內容均由施工單位報設計單位和業主審核后,才進行施工;均按工程設計圖紙、技術標準或工藝要求施工,均未使用不合格材料或設備,偷工減料,工程質量低劣;所有項目檢測報告或檢驗結論均按實際檢測或檢驗得出,不存在偽造情況;xx市xx區炮掌山農村公路改建工程、xx市xx區那瀾至大車樹農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程、xx市xx區云仙腰帶公路改建工程的'監理費率(按施工決算計)為1、8%,思景四級公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx區倚象至永慶村公路改建工程、xx市xx區白廟至蓮花三級公路改建工程監理費率(按施工決算計)為2%,均未低于國家收費標準簽訂監理合同,其余項目,屬于業主內部自行進行監理,未收取費用;已簽訂合同的監理單位,均按合同約定配備監理人員和設備,按合同要求履行監理職責;經檢查所有安全生產領導責任制已落實,施工單位已按規定設立安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員,安全生產管理人員已取得考核合格證書;項目發生工程質量事故或安全事故,均按有關規定和時間報告。
所有項目建立了健全資金管理、使用環節內部控制制度,按規定進行了會計核算;所有工程均未嚴重超概算,均已執行預算管理;所有排查項目均未違規管理、使用建設資金;所項目均按合同約定支付或者違反規定支付施工工程款,不存在拖欠農民工工資,已完工項目已按規定及時組織工程結算、辦理竣工決算和資產移交手續;xx市xx區那瀾至大車樹農村公路改建工程、xx市xx區龍潭至麻栗坪農村公路改建工程和xx市xx區云仙腰帶公路改建工程在工程建設初期存在上級資金不到的位問題,但現已解決,資金已到位,其余項目不存在資金不到位問題。
工程建設項目信息全部公開透明,招投標工作嚴格按照國家招投標管理實施辦法施行,未發現違規違法行為,建立了公告制度,發現問題及時向上級主管部門和監察部門匯報,所有項目未出現舉報和投訴事件,未出現工程工程建設領域違紀違法案件。
通過對20xx年1月1日以來立項、在建和竣工的建設項目的全面排查,使我單位對建設項目更加的了解和認識,同時對建設項目也起到了指導、監督作用為今后的工作積累了寶貴的經驗。在接下來的工作中我們還要加大力度、加大范圍進行排查,及早的發現問題解決問題,建設好每一個項目。
xxxx年x月xxx日。
交通工程工作總結(實用13篇)篇十
我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業務主管部門的正確領導和市人大、市政協的監督支持下,以扎實推進^v^“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標,以市委、市政府中心工作為導向,緊緊圍繞“科學發展,富民強市”主題,按照公安交管工作“革命化、正規化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求,堅持以改革促發展,以實干強管理,以創新增優勢,突出更高標準,更嚴管理,更具公信力,突出體制機制改革,突出交通事故預防,突出維護社會大局穩定,為我市經濟社會新的科學跨越發展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵,經驗收大隊繼續保持省級文明單位稱號,被市政府評為行政執法優秀單位,市局目標管理先進單位;民警個人受到表彰獎勵的有35人次,可以說,20----年是我隊戰勝風險,應對挑戰的一年,是團結奮斗,創造新績的一年,是不斷探索,穩步發展的一年。
一、隊伍管理活力增強,體現了“四個充分”
(一)督查督辦功能得到了充分提升。為充分發揮紀檢部門的職能作用,今年,大隊調整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發了《紀律督查工作規定》,對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先后組織開展日常性現場督查31次,重點督查13次,專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛工作、重要集會和重要會議的警保衛督查中,大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發現的問題,采取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進了各項工作的穩步推進。
(二)精細化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴、從簡的原則,在充分征求意見的基礎上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室。考評領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評,考評辦每兩月對各單位進行一次考評,年底累計記分,分出優劣,班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優掛鉤,單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優“吃大鍋飯”問題的發生,大隊按照優秀、稱職、基本稱職人數各占20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數,未按照比例執行的一律不予核發獎金。獎扣金額達2萬余元,使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。
(三)教育訓練的作用得到了充分顯現。
根據隊伍的思想動態和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對癥下藥,開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安機關人民警察紀律條令學習討論活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創先爭優活動”、“創建‘五好’基層黨組織,爭做‘五帶頭’優秀^v^員活動”,活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式,豐富了教育內容,調整了民警的狀態。同時,積極組織民警參加輪值輪訓和調訓,共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規定”,嚴格規定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規,以鐵的手腕規范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發生。
(四)先進典型的示范效應得到了充分運用。
大隊十分注重先進典型的培養和推介,先后對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衛工作的民警、參與處置“”交通事故鬧事事件等突發事件的民警進行了表揚或表彰。同時,調集相關力量大力挖掘、發現和培養先進集體和個人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后,該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向^v^推薦為二級英模,進入^v^審批程序。典型的推出,營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍,激發了隊伍活力。
二、事故預防緊抓不放,深入推進了“三個開展”
(一)深入開展宣傳教育。今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式,先后開展了三次大型宣傳活動。一是開展“文明交通行動計劃”,在全市倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行為”。共印發宣傳資料1萬份,制作宣傳展板10套、掛圖100張,發送手機短信3600條,先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點,先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅),書寫固定標語60多條,民警入村宣講31場次,同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式,創新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。
(二)反復開展隱患排查。5月份和8月份,大隊統一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,’11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署,以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點,再次進行了隱患排查整改,各中隊聯動轄區黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時提出了整改建議,采取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。
交通工程工作總結(實用13篇)篇十一
我們交通局作為政府行政執法的主要部門。今年以來,認真貫徹^v^精神,堅持科學發展觀,堅持依法行政,全面貫徹執行各級行政執法實施綱要,行政執法責任制,陜西省交通行政執法行為規范。以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線,以“奉獻人民,服務社會”的工作宗旨為出發點,圍繞依法治交工作,塑造交通行政執法“公平、公正、公開、嚴格執法、熱情服務”的交通管理形象為目標,大力開展交通行政執法的各項工作,強化全體執法人員規范執法意識,全力推進交通行業依法行政工作水平,全力迎接全國交通執法大檢查,使我縣交通管理工作扎實有效的開展,現將情況匯報如下。
1、制定了“乾縣交通法制宣傳教育第五個五年規劃”。
2、成立了依法治交領導小組,由主要領導擔任組長。
3、局長辦公會,定期不定期聽取全系統法制工作情況,研究解決存在問題。
4、今年四次聽取了匯報,特別是在局長辦公會上,徹底解決了局和下屬各單位專設法制機構的補充完善工作,專職人員的辦公設施、辦公經費,規定各單位凡法制工作需要的經費,必須全部保證。
1、20xx年局審批了法制股編制。
2、20xx年局成立了法制工作領導機構,人員變動之后,局隨時調整人員保證了法制工作領導機構的健全。
3、局屬各單位20xx年按照的要求成立了法制工作領導機構,確定了一名專職或兼職人員具體負責法制工作。
近年來,在日常執法工作中,我們將“執政為民,執法為民”的理念貫穿始終,嚴格貫徹執行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》,《省路政管理條例》、《省城市出租車客運管理條例》、《省交通行政執法行為規范》等法律法規。全體執法人員都能將維護和實現廣大人民群眾的根本利益體現在執法的各個方面,做到了嚴格執法、文明執法、規范執法,具體表現在各執法單位都能嚴格執法工作準則;遵守本局行政執法守則,路檢路查執法程序,嚴格貫徹執行了《交通行政執法忌語》、《交通行政執法禁令》、《交通行政執法行為規范》全年在執法中無一例因用語不當,惡語傷人事件發生,無一例違犯禁令執法人員受處分,也無一例違紀行政執法行為規范案件發生。在全年行政執法中沒有發生一次重大執法事件,也沒有發生一起執法責任追究案件。
今年以來首先嚴格執行省案卷評查制度,對下屬各單位實行專人管理案卷,專人書寫案卷,其次是嚴格執行一案一卷,達到整齊規范;再次是對案卷制作人員進行業務培訓,每個中隊有了一名專職文書制作人員,達到了簡易程序制作熟練化,一般程序制作規范化,確保了文書制作質量,受到省市好評。
交通工程工作總結(實用13篇)篇十二
為保證我系安穩建設工作健康有序的發展,全面提高我系維穩建設工作質量,根據學校《2015年安全隱患排查整治工作方案》精神,我系以“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”為指導方針,堅持預防為主、防治結合、加強教育的安全管理原則,通過安全教育,增強了全體教職工和學生的安全意識及自我防護能力;通過齊抓共管,使得全體教職員工及學生都參與到學校的安全穩定工作中,從而切實地保障了師生財產及人身安全,維護學校正常的教育教學秩序,順利的完成了我系安全穩定工作的各項目標和任務。
我系本學期期間在安全穩定方面實現了未發生任何一起安全穩定工作的矛盾糾紛,校內外未發生任何一例財產損失、人身傷亡責任事故的目標,做到了“確保零事故、力爭零事件”,取得的成績與我系科學而有針對性的安全穩定工作是分不開的。在狠抓安全穩定工作中,我系采取的“定期重點檢查與日常檢查相結合”等措施既富有特色又極具成效,除此之外還采取了多種辦法及相關措施保證了我系的安全與穩定。現將安全穩定工作回顧如下:
(一)領導重視,分工明確
我校4月7日全校安穩工作動員大會會議精神,為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,我系把安全工作列入了重要議事日程,成立了交通工程系安全穩定工作領導小組,由魏寶兵書記任組長,李少華主任為副組長,各教研室主任、實驗室負責人、輔導員、班主任為組員,統一負責我系的安全工作。
領導小組的成立,確保了我系安全工作的有序開展,在此基礎上,根據我系具體實際情況,制定了我系安全隱患排查整治具體行動方案,在防火、防盜、乘車安全、消防安全和飲食衛生等方面,起到了良好的組織協調及督察作用,使相關工作圓滿完成。魏書記除定期召集安全工作領導小組成員開會布置安全工作外,還在我系教職員工例會上宣講安全工作10余次,避免了安全工作出現管理上的真空。
(二)完善制度,落實責任
我系的安全工作,堅持“誰主管,誰負責”的原則,實行條塊結合的辦法。結合實際,我系安全工作領導小組召集輔導員、班主任和各教研室主任、實驗室負責人先后學習并落實了一系列的規章制度,如我校《安全穩定“一崗雙責”責任制辦法》、《安全管理規定》等等。在此基礎上,我系組織師生開展安全教育培訓,增強了師生員工的安全意識和安全防范能力,提高了師生員工預防、預警、預見能力和安全管理水平。
我系建立了安全穩定工作領導責任制和責任追究制,由魏書記擔任我系安全工作第一責任人。班主任、班長、教研室主任、實驗室負責人分別簽訂了安全穩定責任書。在學生工作方面,班長擔任班級安穩委員,為班級安全工作第一責任人,班長對班主任負責,班干部和宿舍長對班長負責,做到了層層落實,共同監督,齊抓共管,信息通暢。并將安全工作列入了班級工作的目標考核內容,進行嚴格考核,執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究班主任及直接責任人的責任。
(三)加強學生教育,實現安全教育常規化、規范化
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基矗我系以安全教育為重點,經常對學生開展教育,特別是交通、參加大型活動時的安全教育。
1、將安全教育納入學生管理計劃,開足、開全安全教育課程,保證每月不少于一節安全教育課(以班會形式召開),讓學生充分了解安全知識,學會自我保護。2015年3月28日下午4點,以安全教育為主題,我系舉辦交通系安全知識講座。我校安全穩定處時文通處長在會上做了安全知識的講座,我系學生會成員和全體學生干部參加了這次講座。通過這次講座,使同學們更加體會到生命的可貴以及安全對國家、社會、家庭及自身的重要性,會后同學們表示定會積極配合學校的安檢工作,從自身做起,從身邊做起,真正做到“珍視生命,遠離危險”,同時將平安校園創建的要求真正落實到實處。4月6日下午4時,我系誠邀公寓管理中心任勇強主任,在第一教學樓b511教室召開“宿舍文化建設和安全管理”座談會議。我系學生會成員、各班班長、宿舍長參加了會議,讓同學們認識到了宿舍安全穩定的重要性。
2、以板報、橫幅為陣地,開辟了安全知識專欄,內容豐富多樣。通過這些宣傳,為學生提供了學習安全知識平臺,有效地促進了學生對安全知識的學習。
3、以班級為單位,利用學校相關文件和《大學生安全教育》的內容,采取靈活多樣的方式,對學生進行了各種安全知識教育,使學生安全意識得到提高。
4、播放交通安全錄像,我系組織師生觀看了安全穩定專題片,觀完錄像后,各班進行了總結并要求每位學生撰寫了一篇心得體會,這樣的觀一結一寫,加深了學生對交通安全的認識。
5、制定和發放交通系大學生安全手冊,積極組織開展了各項活動,通過豐富多彩的安全教育和防范訓練活動,提高了師生自我保護意識和能力。
6、對實習的班級開展實習安全教育。在安全教育活動月期間,李少華主任和實習老師針對實習的班級開展了實習安全教育講座。
7、開展豐富的'教育團活動。利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展了安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育;舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式多樣的安全教育活動。
(四)定期重點檢查與日常檢查相結合,確保萬無一失
根據學校要求,結合我系實際,我系對安全工作進行專項的重點檢查,如宿舍消防安全、實習交通安全,飲食衛生安全,實習實訓安全,學生“三項排查”,政治隱患排查等工作。在重點檢查的同時,我系還定期對師生員工思想狀況、同學間矛盾糾紛、學生特殊群體進行了摸底排查,一旦發現安全隱患,及時進行整改。
4月8日,魏書記召開了全系安全穩定動員會,會上我系成立交通系安全穩定領導小組,由魏寶兵書記任組長,李少華主任為副組長,各專業帶頭人、輔導員、班主任為組員,統一負責我系的安全工作。
4月9日,魏書記召開交通系團學干部安全穩定動員會,我系學生會成立安全穩定部,負責各項宿舍安穩工作排查,要求班長為班級安全穩定工作第一責任人,并且簽訂班級安全穩定排查責任書,建立了我系安穩隱患臺賬。
4月11-20日,魏書記帶領輔導員、班主任、學生會成員和各班班長對我校食堂、二教樓宿舍、5號樓宿舍進行排查,了解我系學生情況,對我系排查出的用電安全等隱患限期進行了整改;對個別心理疾患同學,魏書記親自進行了談心,并進行了部署。
(五)、我系安全穩定工作的工作思路和建議
學生與教師的安全和健康是維持學校正常秩序和社會穩定的頭等大事,學校安全工作責任重于泰山。為此,我系以“確保零事故、力爭零事件”為目標,增強安全意識,加強安全工作管理,警鐘長鳴,堅決遏止各類事故的發生,確保廣大師生生命財產的安全;我系將繼續完善各類安全管理規章制度和安全應急預案,不斷提高我系安全工作水平;為學校的快速發展創造良好的環境,為構建和諧社會作出積極的貢獻。
(一)進一步規范管理,完善制度。做到加強領導,責任明確,保證我系安全工作扎扎實實地開展。
(二)警鐘長鳴,居安思危。增強師生員工安全工作的使命感、責任感,在安全工作上齊抓共管,嚴格執行學校安全工作規定,將事故消滅于萌芽狀態。
(三)宣教結合,提高安全應急素質。始終把安全工作放在首要位置,事事講安全,及時傳達上級安全會議或文件精神,結合會議或文件精神制定切實可行的措施并認真落實。
(四)加大安全工作的力度,確保我系安全工作開展得扎實有效,使我系安全工作進一步經常化、制度化,再創我系安全工作的新局面。
交通工程工作總結(實用13篇)篇十三
一、交通安全工作組要把交通安全宣傳教育工作放在首要位置,做到時時講,處處講,使交通安全知識,深入人心,家喻戶曉,社區交通安全工作制度。
二、及時與公安交—警溝通交通安全管理信息,定期分析研究本社區交通安全形勢,適時開展交通安全活動。配合公安交—警開展宣傳活動每年不少于兩次;溝通交通管理信息每月一次。組織全社區開展學習活動不少于三次。
三、充分發揮中小學生“小手拉大手”靠右行等的宣傳教育作用,加強中小學生的宣傳教育工作,引導中小學生開展交通安全活動,每年不少于二次。
四、開展相約警務室活動。
五、設立固定的交通安全宣傳教育櫥窗、黑板報和活動墻板進行交通安全宣傳與教育。
六、配合交通安全管理中心工作,經常懸掛和張貼交通安全宣傳橫幅標語。
七、充分利用錄像、電視等宣傳教育工具,進行交通安全宣傳。播放交通安全宣傳錄像不少于二次,播放交通安全宣傳電視不少于二次。