思想?yún)R報是對個人內(nèi)心活動和思想變化的記錄,可以幫助我們更好地思考問題和解決困惑。以下是一些高分思想?yún)R報的樣例,希望能夠給大家的寫作注入一些動力和信心。
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇一
敬愛的黨組織:
“一帶一路”倡議沿線國家大多是歷史上各大文明興衰起伏、人類文化多樣性最復雜的地區(qū),也是政治環(huán)境較不穩(wěn)定的國家。故“一帶一路”倡議在這些國家順利落地一定要堅持“文化先導、攻心為上”。因此,“一帶一路”倡議如果要長久和可持續(xù),并且互利共贏,以“文化親近感”為核心的“民心相通”一環(huán)最為重要。
在19世紀前的里,中國一直是東亞地區(qū)的“文明中心”,其倫理觀念、經(jīng)典文獻、語言文字、典章制度、甚至手工藝技藝、科學技術等均為周邊國家所效仿。那時的中國絕對是典型的“文明型國家”。古往今來,起起滅滅、盛極一時的強國或霸道之國也不在少數(shù),但稱得上“文明型國家”的寥若晨星。
今天,當中國再度成為全球性國家之時,更需要有渠道多樣、內(nèi)容廣泛的國際交流:它依托著現(xiàn)代文化貿(mào)易和服務、學術交流、大眾旅游以及各類民營、民間組織的積極互動等多種方式。
民心植根于民間,因此推進“一帶一路”應更加關注民間組織在文化貿(mào)易、國際文化交流中的積極作用,促進公共文化外交的活躍發(fā)展。文化領域是高度復雜的,與其他產(chǎn)品不同,文化產(chǎn)品與服務除了具有經(jīng)濟價值之外,還具有文化價值。文化價值又是多層面的,包括審美價值、象征價值、精神價值、歷史價值等等。如果經(jīng)濟價值可以使用經(jīng)濟學術語解釋清楚,但文化價值是不能簡單地用金錢來進行評估,文化領域因此需要多元化、多層次、多機制的復雜交換和評價系統(tǒng)來適應文化產(chǎn)品的復雜性。這就是文化領域需要法制,但是又非單純的法制能夠管理的原因。這也決定了文化交流不宜一味依賴于政府唱主角,而更宜以民間交流為主,要充分發(fā)揮民營、民間機構(gòu)作用。
從我長期在國際非政府組織工作的經(jīng)驗來看,文化消費貼近生活融入生活,是最易于在不同民族的人民之間交流的。那些精美的手工藝技藝、書畫藝術、歌舞藝術受到世界各民族人民的喜愛。而那些附著在日常生活用品上的文化符號,更是以潤物無聲的方式增加著各國和各民族人民之間的好感。這就是為什么聯(lián)合國教科文組織這十幾年來力推“文化表現(xiàn)形式多樣性公約”的原因。所以我建議:全面研究全球文化貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀,為相關政策的出臺提供依據(jù);特別要了解聯(lián)絡世界各國民間的文化藝術節(jié)活動,以各種方式鼓勵中國的藝術家參加國際藝術交流活動。
民心相通,既需要“中華文化走出去”,還應該鼓勵國外優(yōu)秀文化“走進來”。只有“雙向交流”才能可持續(xù)發(fā)展。從“一帶一路”沿線國家與中國的關系看,我們不僅應該通過文化貿(mào)易向他們推廣、介紹、輸出精美的中國文化產(chǎn)品,也應該向他們購買和進口具有他們本民族特色的文化產(chǎn)品和服務,用中國文化消費市場的巨大需求,通過市場機制,拉動他們國家的文化發(fā)展。為了提高與“一帶一路”國家文化貿(mào)易的水平,我們還可以有計劃地培訓他們的文化創(chuàng)意人才,提升其文化資源的市場轉(zhuǎn)化能力。所以在國家有關鼓勵文化貿(mào)易的專項基金中一定要有進出口雙向鼓勵政策,特別是要增加鼓勵進口“一帶一路”國家文化產(chǎn)品的內(nèi)容。這樣也可以做到文化交流,利益互惠。
人類對于美好事物與和平的向往是共通的,無論生活在哪一塊土地上的人們,都希望世界和平,生活富足,而這種理想只有在相互包容、相互理解、相互尊重的前提下才能實現(xiàn)。回顧漢唐時期,絲綢之路的交流手段看上去并不復雜,仿佛平常人們走親戚一般,大家?guī)еY物、情誼,以平和友好的姿態(tài),相互學習與借鑒,所到之處、以理服人、以物贈人、以德待人。最后,我們既收獲了西方的新知識新技術,也收獲了友誼和鄰國對中國的尊重。這種交流的形式本身就彰顯了中國人的哲學思想和為人之道:潤物細無聲,滴水穿石,大道無形。
如此,民心相通的“一帶一路”定會走得更加久長。
此致
敬禮!
匯報人:__。
日期:20__月__日
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇二
尊敬的黨組織:
通過學習了解,我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是在20xx年9月和10月由習近平主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
當前,中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構(gòu)建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務,為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依托的時代精神。“一帶一路”構(gòu)想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。
在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài)在學習上我,認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質(zhì)量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。生活中,我樸素節(jié)儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。
以上是我近期在思想、工作、學習和生活上的情況。請黨組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
匯報人。
日期:xx年x月x日
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇三
“當今世界經(jīng)濟合作的重要倡議”“能促成激動人心的偉大行動”“回答了當今國際社會面臨的許多重大問題”……“一帶一路”國際合作高峰論壇落下帷幕,主席在論壇開幕式上的演講,得到與會外國元首、政府首腦和國際組織領導人的高度評價。攜手推進“一帶一路”建設,成為與會代表的共同心聲。
萬里絲路,連通東西方,跨越古與今。主席提出,要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路,擘畫了“一帶一路”建設的目標和路徑,回答了建設什么樣的“一帶一路”、怎樣建設好“一帶一路”等重大問題。主席闡述的美好愿景,傳承著絲路精神,順應了時代潮流,是我們沿著這條相遇相知、共同發(fā)展之路,走向幸福安寧和諧美好遠方的行動指南。
“一帶一路”建設植根于歷史,但面向未來;“一帶一路”源自中國,但屬于世界。數(shù)百年來,殖民主義者殺戮掠奪、巧取豪奪的歷史,在各國人民心中留下了深深傷痕。今天的經(jīng)濟全球化,決不能讓這樣的歷史重演。接過歷史接力棒,繼續(xù)在和平與發(fā)展的馬拉松跑道上奮勇向前,是全人類的共同愿望,也是“一帶一路”倡議的初衷。和平之路,意味著構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國際關系,打造和平安寧的發(fā)展環(huán)境。繁榮之路,聚焦發(fā)展這個根本性問題,目標在于實現(xiàn)經(jīng)濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動、成果大共享。開放之路,要求以開放為導向,解決經(jīng)濟增長和平衡問題,攜手構(gòu)建廣泛的利益共同體。創(chuàng)新之路,意義在于堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,倡導綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的生產(chǎn)生活方式。文明之路,追求以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明沖突、文明共存超越文明優(yōu)越,推動各國相互理解、相互尊重、相互信任。以此為藍圖,“一帶一路”建設開啟了新的征程,必將開創(chuàng)發(fā)展新機遇、謀求發(fā)展新動力、拓展發(fā)展新空間,造福世界、造福人民。
“歷史總是伴隨著人們追求美好生活的腳步向前發(fā)展的。”建成和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之路,不僅是參與國家的行動方案,也是“一帶一路”的價值追求。瞻望世界形勢,雖然和平、發(fā)展、合作、共贏的時代潮流更加強勁,但孤立主義、保護主義抬頭,逆全球化暗流涌動,全球發(fā)展中的深層次矛盾并未得到有效解決。“一帶一路”建設跨越不同地域、不同發(fā)展階段、不同文明,堅持共商、共建、共享原則,共同應對世界經(jīng)濟當前面臨的挑戰(zhàn),在開放中合作,在合作中共贏,顯示了海納百川的胸襟。正如主席所強調(diào)的,中國愿同世界各國分享發(fā)展經(jīng)驗,但不會干涉他國內(nèi)政,不會輸出社會制度和發(fā)展模式,更不會強加于人。我們推進“一帶一路”建設不會重復地緣博弈的老套路,而將開創(chuàng)合作共贏的新模式;不會形成破壞穩(wěn)定的小集團,而將建設和諧共存的大家庭。以絲路精神為指引,我們將在相向而行中越走越近,在路路相連中美美與共。
互利共贏才有行穩(wěn)致遠,開放包容才能攜手同心。以此次論壇為契機,進一步擴大合作共識,明確合作目標,細化合作舉措,我們就一定能推動“一帶一路”建設行穩(wěn)致遠,不斷朝著人類命運共同體方向邁進,讓這一偉大的事業(yè)像古絲綢之路一樣千古流芳。
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇四
“一帶一路”戰(zhàn)略建設已成為我國建設開放經(jīng)濟新體制的工作重點。下面是愛匯網(wǎng)小編為大家整理的一帶一路大學生思想?yún)R報,供大家閱讀!
敬愛的黨組織:
新的歷史時期,xxx準確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建"絲綢之路經(jīng)濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"的重大倡議。其主要內(nèi)容包括以下幾點?第一,以亞洲國家為重點方向,率先實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通。第二,以經(jīng)濟走廊為依托,建立亞洲互聯(lián)互通的基本框架。第三,以交通基礎設施為突破,實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通的早期收獲。第四,以建設融資平臺為抓手,打破亞洲互聯(lián)互通的瓶頸。第五,以人文交流為紐帶,夯實亞洲互聯(lián)互通的社會根基。“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺。“一帶一路”的建設不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟等既有合作機制產(chǎn)生重疊或競爭,還會為這些機制注入新的內(nèi)涵和活力。
這項政策有其自身的金融意義。“一帶一路”促進人民幣國際化。它為人民幣跨境支付、流通提供了機遇,同時也對國內(nèi)金融機制提出雙重需求,即功能與融資的需求。為滿足這兩個需求,我國金融產(chǎn)業(yè)需要研究建立新機制。我國應盡快完善人民幣環(huán)流機制,并且加快人民幣跨境支付系統(tǒng)和全球清算體系建設,實現(xiàn)人民幣跨境支付、清算的高效安全,需要加大支持境內(nèi)機構(gòu)使用人民幣對外貸款和投資。“一帶一路”也帶動了股市的發(fā)展。繼滬港通之后,a股市場近期又掀起了一波新的主題炒作—“一帶一路”。在這種炒作氛圍下,基建、涉外工程、港口等概念股持續(xù)受到資金關注,此前遭到冷遇的中國交建 、中國鐵建、中材國際等這些傳統(tǒng)基建股紛紛得以“翻身”,股價迎來大漲。隨著“一帶一路”主題炒作升溫,民生證券、申銀萬國 、興業(yè)證券等多家券商近日相繼發(fā)布研報 ,推薦該主題的投資機會。
在中國高速發(fā)展的背景下,作為一個大國我們需要引領或者說是主導世界格局向。
一個合作共贏的方向去走。在這個過程中,就不僅僅是對世界各國尤其是亞非拉國家的一些經(jīng)濟援助,我們還會分享很多自身發(fā)展的經(jīng)驗。中國的產(chǎn)能過剩問題日漸突出,“一帶一路”可以幫助緩解這個問題。“一帶一路”將推動我國和沿線國家宗教和思想文化的傳播。平等友好、互惠互利是古代陸上、海上絲綢之路對外交往活動的主旋律,“一帶一路”的構(gòu)建必將使以“己所不欲,勿施于人”為代表的中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化更大范圍地走向世界。加強“一帶一路”人文交流,將有利于推動參與國家和地區(qū)的科技資源共享和智力支持,推動我國和沿線國家宗教和思想文化的交流,推動歐亞大陸的.文明多維交融,推動中國人民對中華民族的認同。
如果沒有“一帶一路”,就沒有亞投行,如果沒有亞投行,就搞不成“一帶一路”。
實業(yè)和金融,互為彼此,所以為了一個大目標,“一帶一路”和亞投行正在齊頭并進。亞投行是服務于一帶一路建設的半官方金融機構(gòu),亞投行的成功運作,為一帶一路樹立了一個成功的開端。在中國“一帶一路”戰(zhàn)略的支撐下,亞投行就有了用武之地。不僅是亞洲國家,甚至是英國等西方國家也加入了亞投行,這不僅顯示了中國越加提升的國際地位,對美國也造成了一定沖擊。亞投行對于“一帶一路”中所包含的巨大的投資機會提供了輔助作用,更有利于“一帶一路”的實施。隨著亞投行在地區(qū)基建投資中發(fā)揮更大的作用,“一路一帶”戰(zhàn)略的現(xiàn)實意義越來越顯著。
推進“一帶一路”建設,將為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標開拓新局面、創(chuàng)造新機遇,為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢增添新動力、營造良好環(huán)境。作為一名大學生,我們應該時刻關注國家的戰(zhàn)略發(fā)展動態(tài),學好知識,將來為祖國的發(fā)展盡自己的一份力。這項策略更跟我們的生活息息相關,影響將來的學習發(fā)展。通過一個個堅實的腳印,為實現(xiàn)我們共同的中國夢堅定奮斗。我相信,中國正朝著一個更加繁榮富強的道路前進。
此致
敬禮
匯報人:×××
××××年××月××日
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇五
敬愛的黨組織:
春天的倫敦氣候宜人,我隨中國出版集團一行參加第46屆倫敦書展。盡管已記不清到底參加了幾次倫敦書展,但心理感受卻是清晰的,那就是從最初的陌生、迷茫、無所適從到如今的從容淡定、舉重若輕。3月__日下午,倫敦之行的重頭戲外國人寫作中國計劃新書發(fā)布會暨歐洲漢學家懇談會在倫敦皇家花園飯店舉行。此次發(fā)布的三本新書是德國漢學家顧彬的《憶當年》、印度漢學家狄伯杰的《中印情緣》和英國學者michaeldillon參與編寫的《簡明中國歷史讀本》。
說到外國人寫作中國計劃的緣起,與一帶一路頗有關系。8月,在__國際圖書博覽會期間舉行的第二屆中外翻譯出版懇談會上,來自一帶一路沿線的漢學家與中國出版人就中國文化的海外傳播展開了熱烈討論。這些漢學家的真知灼見深深打動了我,他們當初學習漢語都受到了家人和同學的質(zhì)疑,比如埃及漢學家白鑫就被問道:中國人那么多,還需要你來學漢語嗎?學了漢語你到哪里找工作呢?而現(xiàn)在的事實是,這些人無論在其祖國還是在中國,都成了炙手可熱的名人。我想如果將這些東西寫出來,既可以讓國人了解他們所在國的歷史文化、風土人情,也可以讓外國人對中國文化、中國的發(fā)展變化有深入的了解。習近平總書記講國之交在于民相親,民相親的前提是對彼此文化的深入了解。我把這個想法與漢學家進行交流,得到了他們的積極響應。謙和的印度漢學家狄伯杰、帥氣活潑的土耳其漢學家吉萊、美麗溫雅的格魯吉亞漢學家瑪琳娜都表示他們愿參與寫作的熱情。
德國漢學家顧彬是一位極具個性的學者,對中國傳統(tǒng)文化心向往之。他的《憶當年》回顧了幾十年與中國文化的神交歷程,給人深刻啟發(fā)。狄伯杰是印度尼赫魯大學中國與東南亞研究中心的副教授,他的太太是北大才女王瑤,由于特殊的歷史原因,這對異國情侶的相愛經(jīng)歷了一段浪漫但曲折的歷程。208月簽訂出版協(xié)議之后,狄伯杰先生推掉了很多學術活動,日夜兼程趕寫《中印情緣》一書。通過他們的故事讀者既可以了解中印之間源遠流長的歷史,更可以昭示中印和諧相長的未來。michaeldillon教授是中國問題研究專家,為向大眾讀者介紹中國歷史,他將中譯出版社出版的6卷本《中國通史》改寫壓縮為一卷本,并在每一章前加寫了導讀。
記得在發(fā)布會上,來自劍橋大學的艾超世先生說,劍橋大學東亞系對中國問題有深入研究,20世紀兩位文化巨匠李約瑟和湯因比的著作《中國科技史》和《歷史研究》深刻地影響著一代代學人,《劍橋中國史》也有廣泛的讀者。中譯出版社能夠主動邀集海外漢學家和中國問題研究專家寫作中國主題,是一件很有意義的事情,他個人也將考慮加入該計劃。法國漢學家白樂桑先生認為,外國人寫作中國計劃的最大意義是通過實質(zhì)性的讀物,使不同的文化可以相互交融、相互補充。隨后我與白樂桑先生、瑞典漢學家林西莉女士簽署了圖書出版協(xié)議。
經(jīng)過幾天的書展,我深感到中阿文化交往的源遠流長,既底蘊深厚、獨具特色,又自信包容、海納百川。一帶一路的倡議具有深厚的文化和民意基礎,兩大文明的交流交融既欣欣向榮,又水到渠成。
此致
敬禮!
匯報人:__。
日期:__月__日
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇六
敬愛的黨組織:
在國際局勢復雜多變、經(jīng)濟陰霾持久不散的宏觀背景下,來自中國的“一帶一路”藍圖,激蕩著合作共贏的正能量,正成為“全球最可期的經(jīng)濟合作計劃”。
歷史,常常于無聲處照亮未來。兩千多年前,張騫兩次出使西域,拉開了中國同中亞各國友好交往的序幕,也開辟出一條橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路,自此“使者相望于道,商旅不絕于途”。今天,沿著茶馬古道、沙漠絲綢之路、草原絲綢之路、海上絲綢之路等故道,“一帶一路”倡議正在編織出沿線國家深化交往的全新圖景。歷史與現(xiàn)實昭示人們,開放是民族成長的催化劑,文明更因交流互鑒而綻放異彩。
絲綢之路是各國人民的共同財富,“一帶一路”追求的是百花齊放的大利,不是一枝獨秀的小利。“一帶一路”建設倡導的和平發(fā)展、共同發(fā)展理念,吸引了世界的關注和參與。“一帶一路”倡議提出至今三年來,已有70多個國家、國際組織積極響應,30多個國家與中方簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議。__年,中國同“一帶一路”參與國雙邊貿(mào)易額突破1萬億美元,中國企業(yè)對“一帶一路”沿線49個國家的直接投資額近__億美元。從馳騁于亞歐大陸的中歐班列到非洲東海岸的道橋施工現(xiàn)場,從中南半島的跨國鐵路項目到南亞次大陸的現(xiàn)代化港口,“一帶一路”框架下的基礎設施建設,已為相關國家和人民帶來豐厚福利。
“歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車,搭快車也好,搭便車也好,我們都歡迎”。中國是這樣說的,也是這樣做的。目前,中國發(fā)起成立的“亞投行”正式運營,絲路基金、中國―歐亞經(jīng)濟合作基金等陸續(xù)組建;中泰鐵路、土耳其東西高鐵、匈塞鐵路等一批重大項目正加快推進。僅以__年上半年為例,我國與“一帶一路”沿線國家新簽承包工程合同額達__億美元,同比增長37%。凡此種.種,映照著中國對“一帶一路”倡議的真誠落實,更彰顯出相關合作的巨大潛力。
文明之間的對話,仰賴于跨越地域、超越民族的心靈溝通,離不開各國媒體架設起交流的橋梁。處身互聯(lián)互通、無遠弗屆的現(xiàn)代社會,傳播技術日新月異,媒體已是社會生活須臾不可或缺的重要變量。擴大“一帶一路”朋友圈,當好市場融通黏合劑,畫出情通意合同心圓,正如人民日報社社長楊振武在本次論壇上所言,各國媒體攜手合作,促進了民心的溝通,推動了產(chǎn)業(yè)的對接,幫助更多人從“一帶一路”建設中受益。如今,“一帶一路”媒體合作論壇已成為由中國媒體舉辦的,參與國家最廣、媒體數(shù)量最多的全球媒體峰會。本屆論壇所形成的“一帶一路全球媒體協(xié)作網(wǎng)”“一帶一路沿線國家新媒體聯(lián)盟”“一帶一路新聞報道多語種服務云平臺”等六大成果,夯實了雙邊和多邊媒體合作,展現(xiàn)了傳播在“一帶一路”建設中的巨大力量。
平等、合作、開放,共商、共建、共享。隨著這些原則不斷化為共識,“一帶一路”這一“中國方案”,必將日益成為和平的播種機、發(fā)展的助推器、文化的融合劑,引領人類社會厚植和平發(fā)展、互利共贏的理念,共同奏響時代最美的和聲。
此致
敬禮!
匯報人:__。
日期:20__月__日
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇七
尊敬的黨組織:
通過學習了解,我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是在9月和10月由習近平主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
當前,中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構(gòu)建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務,為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依托的時代精神。“一帶一路”構(gòu)想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。
在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài)在學習上我,認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質(zhì)量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。生活中,我樸素節(jié)儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。
以上是我近期在思想、工作、學習和生活上的情況。請黨組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
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日期:__月__日
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇八
(范文一)。
尊敬的黨組織:
最近,兩會已經(jīng)成為我們關注的熱點話題,作為一名入黨積極分子,這段時間我認真收聽了“兩會”的相關報道。
3月份的全國兩會,這是一次民智的激蕩,這是一次民心的凝聚,這是又一次民主的實踐。全國兩會猶如“春季總動員”,喚起13億人的豪情,在早春時節(jié)為推進“四個全面”戰(zhàn)略布局,匯聚起最廣泛的力量。
兩會期間,“十三五”規(guī)劃編制、“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、進一步深化財稅金融體制改革等,都是代表委員們關心的重大話題,教育、就業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、養(yǎng)老、環(huán)境治理等百姓生活中的熱點難點問題,同樣備受關注。從代表委員到億萬民眾,大家共同期盼,兩會上凝聚民意民智的新舉措能“馬上落實”“馬上就辦”。
一分部署,九分落實。兩會一結(jié)束,就要開始新的工作。落實“春季總動員”的工作部署,不能坐等觀望、不能紙上畫餅,要弘揚“馬上就辦”精神,狠抓落實,把好的舉措、好的政策、好的規(guī)劃落實到位、推進到位,在“最先一公里”毫不遲緩,在“最后一公里”真正拓通,才能讓兩會的民主成果發(fā)揮出實效。
繩鋸木斷,水滴石穿。政策落實并非一朝一夕之功,不僅需要“馬上就辦”的落實態(tài)度,還需讓“馬上就辦”常態(tài)化、制度化、能監(jiān)督。“馬上就辦”并非重效輕質(zhì),在落實過程中應正視遇到的各種情況,面對出現(xiàn)的問題對癥下藥、打通“中梗阻”,從決策到部署都要為落實打下堅實基礎,用制度確保“馬上就辦”成為常態(tài),成為長期堅守的工作態(tài)度、盡心履職的工作狀態(tài)。
在其位謀其政。今年兩會,改進工作作風成為代表委員審議討論時的熱點話題,他們對現(xiàn)實中一些官員“懶政怠政”的行為直言不諱地提出批評。“馬上就辦”正是解決這種作風問題的一劑良藥,各級黨員干部應將這四個字銘記在心中、體現(xiàn)在工作中,杜絕推諉扯皮、能拖就拖。
一年之計在于春。春天的號角已經(jīng)吹響,“馬上就辦”成為人民群眾對新一年改革深化和民生改善的呼喚和期盼。“四個全面”戰(zhàn)略布局已繪就引領中華民族偉大復興的藍圖,讓“馬上就辦”精神在藍圖上印上一個個堅實的腳印,為實現(xiàn)我們共同的中國夢堅定奮斗。
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尊敬的黨組織:
通過學習了解,我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是在20xx年9月和10月由習近平主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
當前,中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構(gòu)建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務,為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依托的時代精神。“一帶一路”構(gòu)想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。
在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài)在學習上我,認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質(zhì)量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。生活中,我樸素節(jié)儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。
以上是我近期在思想、工作、學習和生活上的情況。請黨組織在實踐中考驗我!
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大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇九
敬愛的黨組織:
“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上,習近平主席出席開幕式并發(fā)表題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講。
習總書記高瞻遠矚,放眼全球,向來參加一帶一路高峰論壇的100多國家和國際組織強調(diào)堅持以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路,造福世界,造福人民。整個演講擲地有聲,令人震撼,引人深思。
習總書記說,“絲綢之路之所以名垂青史,是因為使用的不是戰(zhàn)馬和長矛,而是駝隊和善意;依靠的不是堅船和利炮,而是寶船和友誼。”是啊,絲綢之路的開辟是人類文明史上的一個偉大創(chuàng)舉,也是古代東西方最長的國際交通路線,它是絲路沿線多民族的共同創(chuàng)造,所以又稱之為友誼之路.絲路的開辟大大促進了東西方經(jīng)濟、文化、宗教、語言的交流和融匯,對推動科學技術進步、文化傳播、物種引進,各民族的思想、感情和政治交流以及創(chuàng)造人類新文明,都作出了重大貢獻。
“世界經(jīng)濟增長需要新動力,發(fā)展需要更加普惠平衡,貧富差距鴻溝有待彌合。地區(qū)熱點持續(xù)動蕩,恐怖主義蔓延肆虐。和平赤字、發(fā)展赤字、治理赤字,是擺在全人類面前的嚴峻挑戰(zhàn)。”這是總書記一直思考的問題。一帶一路雖然主要聚集發(fā)展問題,但習總書記并沒有回避當今世界敏感而尖銳的政治問題,相反,為了能有效解決這些問題,總書記一直在思考著答案。可以說,和平是目前世界的大問題,敘利亞、伊拉克、阿富汗、利比亞、索馬里戰(zhàn)亂不斷,中國南海問題、韓國的薩德部署、日本右翼的蠢蠢欲動、朝鮮的核試驗等等,讓人感覺整個世界動蕩不安,好像第三次世界大戰(zhàn)隨時都有可能發(fā)生,有些人甚至希望發(fā)生戰(zhàn)爭。然而,讓我們靜下心來想一想,我們真的希望發(fā)生世界大戰(zhàn)嗎?如今的戰(zhàn)爭絕不像以前的戰(zhàn)爭,現(xiàn)代化的核戰(zhàn),對地球?qū)θ祟悘哪撤N程度上將是毀滅性的,人類只有一個地球,資源都是有限的,毀滅和浪費地球資源都是人類的罪人。說到底,這么多的不穩(wěn)定幾乎都跟利益有關,但真的只有武力和侵略才能解決利益問題嗎,或者武力真的能徹底解決這個問題嗎?習總書記提出了發(fā)展是解決一切問題的總鑰匙,這里所說的發(fā)展不是每個國家各管各的發(fā)展,而是把全世界的國家都納入人類命運共同休,組建人類社會大家庭,大家攜手共商發(fā)展大計,在共同發(fā)展中受益。正如習總書記所說,推進“一帶一路”建設,要聚焦發(fā)展這個根本性問題,釋放各國發(fā)展?jié)摿Γ瑢崿F(xiàn)經(jīng)濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動、成果大共享。
總書記的演講是以人類主人翁的姿態(tài)出現(xiàn)在了世人面前,充滿了責任感和使命感。如果每個國家都能做到世界和平,有我;世界發(fā)展,有我,那么,是你之幸、我之幸、是全人類之幸。
此致
敬禮!
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大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇十
北京的“一帶一路”國際合作高峰論壇向全世界傳遞一個強烈信號:“一帶一路”建設要以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明沖突、文明共存超越文明優(yōu)越,推動各國相互理解、相互尊重、相互信任。
“文化相通相融是‘一帶一路’建設的重要組成部分。與經(jīng)貿(mào)相比,文化的探討更具有深遠意義和持久性。”中國貿(mào)促會副會長張偉認為,“在‘一帶一路’推進過程中,文化相通為政治經(jīng)濟合作提供了堅實的社會基礎和人文基礎。”
“一帶一路”建設既需要經(jīng)貿(mào)合作的硬支撐,也離不開人文交流的軟助力。文化交流使人們相互了解、相互欣賞、相互尊重,具有不可替代的作用。在全國政協(xié)常委、中國民間文藝家協(xié)會主席馮驥才看來,人文交流是絲路精神的核心要義,是互聯(lián)互通的社會根基,是“一帶一路”建設的重要驅(qū)動力,只有深化人文交流,才能推動實現(xiàn)包容和可持續(xù)發(fā)展,才能在相互理解、友好相待中構(gòu)建命運共同體。
文檔為doc格式。
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇十一
敬愛的黨組織:
推進“一帶一路”建設,是黨中央、國務院根據(jù)全球形勢變化和我國發(fā)展面臨的新形勢、新任務,統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。黨的xx屆五中全會通過的《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》(以下簡稱《建議》)提出,秉持親誠惠容,堅持共商共建共享原則,完善雙邊和多邊合作機制,推進“一帶一路”建設。“十三五”時期是“一帶一路”建設從起步到提速的關鍵階段,必須全面準確深刻領會《建議》的要求,推動“一帶一路”建設取得扎扎實實的進展。
深刻認識推進“一帶一路”建設的總體要求。
秉持親誠惠容,堅持共商共建共享原則。“一帶一路”建設涉及多個國家和地區(qū),關乎多方利益,秉持什么理念和原則至關重要。在20xx年博鰲亞洲論壇期間,習近平同志指出,“一帶一路”建設秉持的是共商、共建、共享原則,不是封閉的,而是開放包容的;不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱。“一帶一路”建設不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機制和倡議,而是要在已有基礎上,推動沿線國家實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。這一重要論述向世界表明:“一帶一路”建設雖然是中國首倡,但它是開放包容、平等互利的;不是排他性的倡議,而是各國均可參與的“大合唱”;不是所謂新的“馬歇爾計劃”,而是推動沿線國家合作共贏和可持續(xù)發(fā)展的“高速路”。通過將“一帶一路”倡議與沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略相對接,尋求公約數(shù),擴大利益匯合點,打造命運共同體,實現(xiàn)各國共同參與、共同建設、共同分享,將“一帶一路”建成普惠共濟與和平合作之路。這一理念和原則已得到國際社會的廣泛認同。
完善雙邊和多邊合作機制。“一帶一路”沿線各國經(jīng)濟發(fā)展水平參差不齊、政治生態(tài)迥異、利益訴求多元、國家間關系錯綜復雜。完善合作機制,包括建立多層次、多種形式的新合作機制,同時充分利用和發(fā)揮好現(xiàn)有雙邊、多邊合作機制的作用,是推進“一帶一路”建設的重要保障。一是以國家高層互訪為引領,形成深化合作的第一推動力。同時,廣泛開展包括部門合作、地方合作在內(nèi)的各級政府合作,構(gòu)建多層次、多渠道政府間合作體系。二是充分利用上海合作組織、中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、亞太經(jīng)合組織(apec)等多邊機制,依托博鰲亞洲論壇、中國—東盟博覽會、中國—阿拉伯國家合作論壇、中國—亞歐博覽會等平臺,促進多邊國際交流合作。三是積極開展公共外交,發(fā)揮政黨、議會的橋梁紐帶作用,開展與沿線國家政治團體的黨際友好往來。充分調(diào)動智庫、民間組織、媒體等各方面力量,支持和帶動開展多種形式的民間交往,增進沿線國家人民之間的相互了解。
以企業(yè)為主體,實行市場化運作。我國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易額超過10000億美元,占我國外貿(mào)總額的1/4。我國每年境外直接投資超過1000億美元,已成為全球第三大對外投資國。我國企業(yè)具有參與國際投資合作的強烈愿望與實力,能夠在“一帶一路”建設中發(fā)揮積極作用。要遵循國際通行規(guī)則,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和企業(yè)的主體作用,實行市場化運作,堅持利益共享、風險共擔。以企業(yè)為主體,按照商業(yè)原則開展項目合作,有利于發(fā)揮我國與沿線各國的比較優(yōu)勢,有利于促進各類資源和要素有序流動與合理配置,有利于激發(fā)各類企業(yè)的活力和潛力。政府應加強宏觀謀劃和統(tǒng)籌指導,為各類企業(yè)搭建合作平臺,提供政策支持和便利化服務,推進同有關國家和地區(qū)多領域互利共贏的務實合作。
打造陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向開放的全面開放新格局。“一帶一路”建設是我國構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制、實施全方位對外開放戰(zhàn)略的重要組成部分,對豐富對外開放內(nèi)涵、完善對外開放格局具有深遠意義。加快向西開放,發(fā)揮西北地區(qū)的新疆、陜西、甘肅、青海、內(nèi)蒙古等地的區(qū)位、資源、人文優(yōu)勢,發(fā)展內(nèi)陸開放型經(jīng)濟,形成絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)。發(fā)揮西南地區(qū)毗鄰中南半島、與東盟國家陸海相連的優(yōu)勢,打通海上連接東南亞、陸上連接印度洋的戰(zhàn)略通道,并可與長江經(jīng)濟帶形成互動。利用長三角、珠三角、環(huán)渤海開放程度高、經(jīng)濟實力強、輻射帶動作用大的優(yōu)勢,全面參與全球經(jīng)濟合作競爭。發(fā)揮中部地區(qū)腹地廣闊、人力資源豐富的優(yōu)勢,聯(lián)通東西、溝通南北,形成“一帶一路”的腹地支撐。
準確把握推進“一帶一路”建設的主要任務。
推進基礎設施互聯(lián)互通和國際大通道建設,共同建設國際經(jīng)濟合作走廊。基礎設施建設是“一帶一路”建設的優(yōu)先領域。目前,我國與沿線國家互聯(lián)互通建設滯后,多數(shù)骨干通道存在缺失路段,不少通道等級低,通而不暢。部分跨境項目建設條件復雜,資金需求大,協(xié)調(diào)難度高。可在加強與沿線各國規(guī)劃對接的基礎上,以沿線中心城市為支撐,連接主要能源資源區(qū)塊、重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),構(gòu)建聯(lián)通內(nèi)外、安全暢通、綠色高效的國際大通道。緊扣重點戰(zhàn)略方向,共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟中印緬等國際經(jīng)濟合作走廊,形成絲綢之路經(jīng)濟帶骨架。著力促進“六路多港”建設,推動鐵路、公路、水路、空路、管路、信息高速路“六路”互聯(lián)互通,建設若干海上支點港口。突出重點,合力推進,加快實施一批標志性項目,推動形成早期收獲成果。
加強能源資源合作,提高就地加工轉(zhuǎn)化率。“一帶一路”沿線許多國家資源豐富,與中國在能源資源合作方面具有較好基礎,未來合作前景十分廣闊。要本著互利共贏的原則,不斷完善合作機制,推進在能源資源勘探開發(fā)、生產(chǎn)、運輸、加工等全產(chǎn)業(yè)鏈方面的合作。與重點國家加強上下游領域合作,擴大就地加工規(guī)模,建設一批與資源優(yōu)勢相結(jié)合、綠色環(huán)保的油氣化工、煤化工、鉀肥、鋼鐵、有色等境外生產(chǎn)基地,提升就地加工轉(zhuǎn)化率和資源國的深加工能力。合作開發(fā)水能、光伏、風能、生物質(zhì)能等資源,打造清潔能源合作樣板。
共建境外產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),推動建立當?shù)禺a(chǎn)業(yè)體系。深化產(chǎn)業(yè)投資和優(yōu)勢產(chǎn)能合作,契合沿線國家實現(xiàn)工業(yè)化的需要,也可以帶動我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。要進一步鼓勵和引導我國各類企業(yè)到沿線國家投資興業(yè),合作建設境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),將我國的優(yōu)勢產(chǎn)能和沿線國家市場、資源等比較優(yōu)勢結(jié)合起來,幫助沿線國家發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。依托我國改革開放以來形成的經(jīng)驗、資金、技術、人才和高性價比裝備等優(yōu)勢,支持沿線國家建立產(chǎn)業(yè)體系。
廣泛開展教育、科技、文化、旅游、衛(wèi)生、環(huán)保等領域合作,造福當?shù)孛癖姟猿趾霌P和傳承古絲綢之路的友好傳統(tǒng),不斷豐富“一帶一路”建設的內(nèi)涵,筑牢深化合作的民意基礎。增加向沿線國家提供的政府獎學金名額,資助有關人員來華培訓,開展合作辦學。共同開發(fā)絲綢之路沿線古老璀璨的歷史文化資源,開展不同類型、多種形式的文化交流合作。加強與沿線國家旅游合作,打造具有絲路特色的精品旅游線路和旅游產(chǎn)品。通過多種形式,廣泛開展教育、科技、文化、衛(wèi)生、體育、婦女、生態(tài)環(huán)保、扶貧減災等領域合作。
加快共建服務“一帶一路”建設的開放多元共贏金融合作平臺。
“一帶一路”沿線多數(shù)是發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟體,基礎設施、能源資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等需要大量的資金投入,遠遠超出當?shù)刭Y金供給能力,原有國際金融組織提供的資金不能滿足其發(fā)展需求。同時,“一帶一路”基礎設施建設具有資金需求量大、回報周期長、涉及國家和幣種多等特點,需要創(chuàng)新金融合作模式,打造金融合作平臺,暢通投融資渠道,形成多層次、立體化、高效率的金融支持體系。
亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金作為我國發(fā)起成立的金融機構(gòu),為“一帶一路”建設提供了新的引擎。建設亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家新開發(fā)銀行,發(fā)揮絲路基金作用,并加強與世界銀行和亞洲開發(fā)銀行等國際金融機構(gòu)合作,將為“一帶一路”建設提供有力的融資支持。亞洲基礎設施投資銀行創(chuàng)始成員國已達50多個,覆蓋亞洲、歐洲、非洲、大洋洲、美洲,充分反映了國際金融合作的需求和共識。絲路基金是一個開放的合作平臺,目前規(guī)模為400億美元,投資方除了中國人民銀行,還包括國家開發(fā)銀行、中國進出口銀行和中國投資有限責任公司。這些機構(gòu)具有海外投融資經(jīng)驗,還可為基金的發(fā)展提供項目儲備、人才、管理經(jīng)驗支持。目前,亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金均已按照市場化、國際化、商業(yè)化原則啟動運作。
中國將繼續(xù)秉持開放合作態(tài)度,支持中外金融機構(gòu)在“一帶一路”建設方面加強合作,積極穩(wěn)妥推動建立上海合作組織融資機構(gòu)、金磚國家新開發(fā)銀行,深化中國—東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體開展多邊金融合作,進一步擴大與項目所在國政策性銀行、商業(yè)銀行、主權基金的合作,不斷深化與其他國際金融機構(gòu)、主權財富基金、產(chǎn)業(yè)投資基金、保險公司、風險資本等的合作,匯聚沿線國家金融資源,吸引國際資金,為“一帶一路”建設提供持續(xù)可靠的融資保障。
推進“一帶一路”建設,通過務實可行的舉措實現(xiàn)合作共贏、共同發(fā)展,順應時代潮流,前景廣闊,符合參與國家的共同利益,有利于加強不同文明交流互鑒,促進和平發(fā)展繁榮,必將給沿線國家人民帶來實實在在的好處。
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敬愛的黨組織:
“一帶一路”建設不是中國的獨奏曲,而是世界的大合唱。“一帶一路”建設之所以能引起相關國家的強烈興趣,關鍵在于它為世界各國開辟了合作新路,努力解決人類社會發(fā)展面臨的共同問題。因此,“一帶一路”建設不僅助推中國夢的實現(xiàn),還將助力沿線國家實現(xiàn)現(xiàn)代化,為世界發(fā)展貢獻中國智慧。
習近平同志強調(diào),要建立平等相待、互商互諒的伙伴關系,營造公道正義、共建共享的安全格局,謀求開放創(chuàng)新、包容互惠的發(fā)展前景,促進和而不同、兼收并蓄的文明交流,構(gòu)建尊崇自然、綠色發(fā)展的生態(tài)體系,從而形成打造人類命運共同體的總布局和總路徑。這一重要思想理念植根于博大精深的中華文明,契合世界人民的共同愿望,順應人類社會發(fā)展進步的潮流,成為中國引領國際關系發(fā)展的一面鮮明旗幟,也是中國推進“一帶一路”建設秉持的基本思想理念。俄羅斯《導報》曾刊文指出,“一帶一路”構(gòu)想展現(xiàn)了中國對全球治理新理念的思考,“對中國來說,‘一帶一路’與其說是路,更像是中國最重要的哲學范疇——道”。“一帶一路”之道就是去探尋中國夢與世界各國夢想的融通、中國智慧與世界智慧的結(jié)合。這種中國智慧,突出體現(xiàn)在“三可原則”上。
可分享:合作共贏。
古人云:“以天下之目視者,則無不見;以天下之耳聽者,則無不聞;以天下之心思慮者,則無不知”。“一帶一路”建設既是中國實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的有力抓手,更彰顯了中國“達則兼濟天下”的大國擔當,展現(xiàn)了人類社會合作共贏的美好前景。
隨著“一帶一路”建設的推進,歐亞非大陸各種古老文明迎來了共同復興的曙光,世界各國也增加了共贏發(fā)展的可能。在“一帶一路”建設視域中,探索中華文明與歐亞非大陸其他古老文明如何實現(xiàn)共同復興之道是重大命題。為此,我們需要激活和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神,建立以合作共贏為核心的新型國際關系,樹立人類命運共同體意識。“一帶一路”沿線國家走符合自身國情的發(fā)展道路,將開展先進適用、有利于就業(yè)、綠色環(huán)保的產(chǎn)能合作,支持其工業(yè)化進程,讓合作成果更多惠及“一帶一路”沿線國家人民,實現(xiàn)共同發(fā)展與繁榮。“一帶一路”建設有助于實現(xiàn)人類永續(xù)發(fā)展,各種文明、各種發(fā)展模式相得益彰、美美與共,開創(chuàng)中華文明與歐亞非其他古老文明共同復興的美好前景。“一帶一路”建設將推進人類和平與發(fā)展的崇高事業(yè),實現(xiàn)“一帶一路”沿線國家的持久和平,實現(xiàn)經(jīng)濟全球化時代的共同發(fā)展。
習近平同志對建立以合作共贏為核心的新型國際關系有過深刻闡述:“和平而不是戰(zhàn)爭,合作而不是對抗,共贏而不是零和,才是人類社會和平、進步、發(fā)展的永恒主題”。不同于對抗、零和那種陳舊思維,“一帶一路”建設倡導合作共贏。“一帶一路”建設與霸權主義主導下的所謂“合作”有著本質(zhì)區(qū)別:前者具有公正性,而后者具有不公正性;前者具有平等性,而后者具有歧視性;前者具有包容性,而后者具有排他性;前者具有非對抗性,而后者具有對抗性;前者具有和諧性,而后者具有沖突性;前者具有持續(xù)性、長久性,而后者是暫時的、不可持續(xù)的。“一帶一路”建設的實踐正生動展現(xiàn)著合作共贏這一基本理念。以“一帶一路”沿線的阿拉伯國家為例。當前,阿拉伯國家正在自主探索符合本國國情的發(fā)展道路,致力于推進工業(yè)化進程,大力擴大就業(yè)和改善民生,促進地區(qū)和平穩(wěn)定。歐美的工業(yè)化完成較早,其經(jīng)驗的借鑒意義不大;而中國的工業(yè)化經(jīng)驗很鮮活,與阿拉伯國家合作潛力巨大。因此,中國提出的中阿共建“一帶一路”,構(gòu)建以能源合作為主軸,以基礎設施建設和貿(mào)易投資便利化為兩翼,以核能、航天衛(wèi)星、新能源三大高新領域為突破口的“1+2+3”合作格局得到阿拉伯國家的積極響應,展現(xiàn)了合作共贏的美好前景。
合作共贏更體現(xiàn)在中國的國際與地區(qū)合作理念上。兼收并蓄、融會貫通是中華文化的優(yōu)良傳統(tǒng)。“一帶一路”建設秉承“兩容”“兩分”“一抓”思路,正在發(fā)揚光大這一優(yōu)良傳統(tǒng)。所謂“兩容”,一是與當?shù)匾延泻献骷軜?gòu)的兼容,盡量不另起爐灶;二是與域外力量的包容,并不排擠俄美歐日等域外國家。所謂“兩分”,就是分好工、分好責,不能全包。所謂“一抓”,就是抓住絲綢之路終點站歐洲,推動中歐之間的合作,共同致力于“五通”。“一帶一路”建設要以中國的發(fā)展帶動沿線國家的發(fā)展和世界的發(fā)展。這其實是將“得道者多助、失道者寡助”的中國智慧轉(zhuǎn)化為新多邊主義的世界智慧,是將雙贏、多贏上升到全方位開放的共贏主義,從而實現(xiàn)人類社會公平發(fā)展、和平發(fā)展、包容性發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展。
可持續(xù):包容均衡。
中國有句古話:“授人以魚,不如授人以漁”。英語里也有類似的話:“授人以魚,三餐之需;授人以漁,終生之用”。由此可見中西方思維的相通性。現(xiàn)在的問題是,大家都會“捕魚”卻“無魚可捕”,人類社會正面臨可持續(xù)發(fā)展問題。“一帶一路”建設為解決人類社會可持續(xù)發(fā)展問題貢獻了中國智慧。
從文明角度看,世界歷國與國之間的交往常常伴隨著“文明的代差”。鴉片戰(zhàn)爭后,中國的農(nóng)業(yè)文明不得不屈服于西方的工業(yè)文明,西方國家出于對“文明的代差”所產(chǎn)生的“文明紅利”的爭奪,不斷入侵瓜分中國。隨著時代的發(fā)展尤其是經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展,“文明的代差”逐漸消失,制度的競爭開始在第二層面演繹國際關系運行的規(guī)律,并直接考驗文明的創(chuàng)新與韌性。經(jīng)過100多年和西方的碰撞,現(xiàn)在中國和西方在很多方面已處于同一起跑線上,面臨的很多問題是一樣或類似的,如可持續(xù)發(fā)展問題、生態(tài)環(huán)境問題等。過去是西方著眼于解決“西方的問題”,中國著眼于解決“中國的問題”。現(xiàn)在各國都面對一些共同的問題尤其是可持續(xù)發(fā)展問題,都在為此進行改革,整個世界處在改革變動之中,或者說處于“全球大覺醒時代”。在這一時代背景下,中國不僅要探討中華民族如何實現(xiàn)偉大復興,而且要探討中華民族如何“為人類做出較大的貢獻”。
“一帶一路”建設從人類重大共同關切入手,旨在實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展這一共同愿望。當前,可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵已從生產(chǎn)力層面拓展為三個層面的基本涵義:器物層面,要實現(xiàn)資源與環(huán)境可持續(xù);制度層面,要實現(xiàn)國內(nèi)、國際制度可持續(xù);精神層面,要實現(xiàn)生產(chǎn)生活理念可持續(xù)。一句話,可持續(xù)發(fā)展、可持續(xù)生活、可持續(xù)思維的三位一體,是可持續(xù)發(fā)展的時代新內(nèi)涵。可持續(xù)發(fā)展的重點是包容,要努力實現(xiàn)先發(fā)國家與后發(fā)國家平等、大國與小國平等、代際平等,改變西方國家不包容他者的現(xiàn)狀。正如《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》指出的,“共建‘一帶一路’旨在促進經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào),開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)。”開放、包容、均衡、普惠,這是對可持續(xù)發(fā)展內(nèi)涵的深刻揭示。
通過實現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展,為人類社會的可持續(xù)發(fā)展提供中國智慧,以中華文明永續(xù)發(fā)展理念豐富人類可持續(xù)發(fā)展觀,這是“一帶一路”建設的時代使命,也是當今中國國際話語權的重要體現(xiàn)。中國道路作為“人類文明的偉大創(chuàng)舉”和“中國對世界的歷史性貢獻”,在應對可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)方面與其他國家有相同之處,而中國在可持續(xù)發(fā)展方面的文化自覺與文化自信,有助于中國開創(chuàng)人類社會可持續(xù)發(fā)展的文明新范式。這是“一帶一路”建設在理論與實踐上的重大意義。以亞投行為例,它不僅是首個由中國倡議設立的多邊金融機構(gòu),也是由發(fā)展中國家倡議成立而吸收發(fā)達國家加入的高標準的國際金融機構(gòu),體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展理念。據(jù)測算,在20xx—20xx年期間,亞洲發(fā)展中國家基礎設施投資總需求高達8萬億美元,年均投資約需7000多億美元,而現(xiàn)有多邊開發(fā)銀行在亞洲基礎設施領域的年度投資規(guī)模僅為100億—200億美元。在這種情況下,通過設立亞投行,動員更多資金支持域內(nèi)基礎設施建設和互聯(lián)互通,將為亞洲經(jīng)濟增長注入強勁動力,也有利于形成周邊國家與中國經(jīng)濟的良性互動。與此同時,亞投行還服務于南南合作和南北合作。亞投行57個成員國以發(fā)展中成員國為主體,同時包括一批發(fā)達成員國。這一獨特優(yōu)勢使其能夠成為推進南南合作和南北合作的橋梁與紐帶,推動世界實現(xiàn)均衡發(fā)展。概言之,可持續(xù)發(fā)展不僅是共同發(fā)展的題中應有之義,也是文明共同復興的必然要求。“一帶一路”建設承載著不同民族、不同文化交流交融的希望,承載著落實聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程、實現(xiàn)人類社會可持續(xù)發(fā)展的希望。
可走進:落地生根。
如何推進“一帶一路”建設?習近平同志提出了政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的“五通”重要思想。而“五通”的主要理念是共商、共建、共享。這里需要強調(diào)的是,“一帶一路”建設不僅是讓企業(yè)“走出去”而且是要企業(yè)“走進去”,同沿線國家的發(fā)展需求相結(jié)合,落地生根、開花結(jié)果。有的國家需要基礎設施,有的國家需要貸款,有的國家需要教育,我們提供的應該是這些國家需要的。“走進去”的過程是共商的過程,是共建的過程,更是共享的過程。只有共商共建共享,才能形成一個命運共同體。同時,相關服務也要“走進去”,適應當?shù)氐拿袼住⒆诮蹋卯數(shù)厝怂M男问健白哌M去”。這就要求企業(yè)經(jīng)營注重差異化原則:產(chǎn)品、服務、理念體現(xiàn)不同地區(qū)人們的個性,尊重當?shù)氐牧曀住?/p>
“一帶一路”建設是在21世紀播灑中國合作共贏的理念,引導企業(yè)往全球分工體系中最有潛力的市場走并落地生根、開花結(jié)果,開創(chuàng)經(jīng)濟全球化新模式,實現(xiàn)各國共同發(fā)展。當然,“一帶一路”建設要落地生根、開花結(jié)果,既要考慮機遇也要考慮風險,包括政治風險、安全風險、經(jīng)濟風險、法律風險、道德風險等,而化解風險需要人才。“一帶一路”建設是百年大計,需要大量人才,不僅需要國內(nèi)人才,還需要沿線國家的人才,需要在沿線國家合作辦學、培養(yǎng)人才。只有以大量人才包括沿線國家人才作為保障,“一帶一路”建設才能真正“走進去”,落地生根、開花結(jié)果。在這方面,海外孔子學院、華人華僑商會可扮演孵化器、橋梁紐帶作用。“十三五”規(guī)劃《綱要》明確提出,“充分發(fā)揮廣大海外僑胞和歸僑僑眷的橋梁紐帶作用”,最終“構(gòu)建官民并舉、多方參與的人文交流機制”。“一帶一路”建設要真正“走進去”,需要發(fā)揮好這種橋梁紐帶作用。李光耀曾對比說,中國還在13億人口當中選人才,美國是在全球70億人口當中選人才。建設“一帶一路”,我們要從44億沿線國家人口中選人才,匯聚“一帶一路”地區(qū)之智慧,匯聚世界之智慧。
“一帶一路”建設面對的是轉(zhuǎn)變了的時空。鴉片戰(zhàn)爭以來,中國人從睜眼看世界、融入主流世界、向世界開放,到今天世界向我們開放,中國正在以全新的姿態(tài)走向世界。這對我們的生產(chǎn)方式、生活方式、思維方式都將產(chǎn)生廣泛而深遠的影響。時空的轉(zhuǎn)變要求我們告別西方邏輯,揭示“一帶一路”建設自身的邏輯,為世界發(fā)展貢獻中國智慧。
匯報人:
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇十二
敬愛的黨組織:
春天的倫敦氣候宜人,我隨中國出版集團一行參加第46屆倫敦書展。盡管已記不清到底參加了幾次倫敦書展,但心理感受卻是清晰的,那就是從最初的陌生、迷茫、無所適從到如今的從容淡定、舉重若輕。3月14日下午,倫敦之行的重頭戲———“外國人寫作中國計劃”新書發(fā)布會暨歐洲漢學家懇談會在倫敦皇家花園飯店舉行。此次發(fā)布的三本新書是———德國漢學家顧彬的《憶當年》、印度漢學家狄伯杰的《中印情緣》和英。
國學。
者michaeldillon參與編寫的《簡明中國歷史讀本》。
說到“外國人寫作中國計劃”的緣起,與“一帶一路”頗有關系。20xx年8月,在北京國際圖書博覽會期間舉行的第二屆中外翻譯出版懇談會上,來自“一帶一路”沿線的漢學家與中國出版人就中國文化的海外傳播展開了熱烈討論。這些漢學家的真知灼見深深打動了我,他們當初學習漢語都受到了家人和同學的質(zhì)疑,比如埃及漢學家白鑫就被問道:“中國人那么多,還需要你來學漢語嗎?學了漢語你到哪里找工作呢?”而現(xiàn)在的事實是,這些人無論在其祖國還是在中國,都成了炙手可熱的名人。我想如果將這些東西寫出來,既可以讓國人了解他們所在國的歷史文化、風土人情,也可以讓外國人對中國文化、中國的發(fā)展變化有深入的了解。習近平總書記講“國之交在于民相親”,民相親的前提是對彼此文化的深入了解。我把這個想法與漢學家進行交流,得到了他們的積極響應。謙和的印度漢學家狄伯杰、帥氣活潑的土耳其漢學家吉萊、美麗溫雅的格魯吉亞漢學家瑪琳娜都表示他們愿參與寫作的熱情。
德國漢學家顧彬是一位極具個性的學者,對中國傳統(tǒng)文化心向往之。他的《憶當年》回顧了幾十年與中國文化的神交歷程,給人深刻啟發(fā)。狄伯杰是印度尼赫魯大學中國與東南亞研究中心的副教授,他的太太是北大才女王瑤,由于特殊的歷史原因,這對異國情侶的相愛經(jīng)歷了一段浪漫但曲折的歷程。20xx年8月簽訂出版協(xié)議之后,狄伯杰先生推掉了很多學術活動,日夜兼程趕寫《中印情緣》一書。通過他們的故事讀者既可以了解中印之間源遠流長的歷史,更可以昭示中印和諧相長的未來。michaeldillon教授是中國問題研究專家,為向大眾讀者介紹中國歷史,他將中譯出版社出版的6卷本《中國通史》改寫壓縮為一卷本,并在每一章前加寫了導讀。
記得在發(fā)布會上,來自劍橋大學的艾超世先生說,劍橋大學東亞系對中國問題有深入研究,20世紀兩位文化巨匠李約瑟和湯因比的著作———《中國科技史》和《歷史研究》深刻地影響著一代代學人,《劍橋中國史》也有廣泛的讀者。中譯出版社能夠主動邀集海外漢學家和中國問題研究專家寫作中國主題,是一件很有意義的事情,他個人也將考慮加入該計劃。法國漢學家白樂桑先生認為,“外國人寫作中國計劃”的意義是“通過實質(zhì)性的讀物,使不同的文化可以相互交融、相互補充”。隨后我與白樂桑先生、瑞典漢學家林西莉女士簽署了圖書出版協(xié)議。
經(jīng)過幾天的書展,我深感到中阿文化交往的源遠流長,既底蘊深厚、獨具特色,又自信包容、海納百川。“一帶一路”的倡議具有深厚的文化和民意基礎,兩大文明的交流交融既欣欣向榮,又水到渠成。
匯報人:
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇十三
多年前,勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來,和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時期,主席準確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu),將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起,推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作,共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態(tài)和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。
一帶一路是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與一帶一路沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
一帶一路建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制,加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立一帶一路雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作最大公約數(shù).
一帶一路建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡。
一帶一路將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義,賦予古絲綢之路新的時代內(nèi)涵,不限國別范疇,不搞封閉機制,所有有意愿的國家和經(jīng)濟體都可以參與進來,成為一帶一路的支持者、建設者和受益者。
一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍圖已經(jīng)繪就,中國愿意與沿線國家一道,和衷共濟、相向而行,再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌,共同鑄就團結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇十四
3月28日,《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱“一帶一路”愿景與行動)正式在博鰲亞洲論壇上發(fā)布。
“一帶一路”是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
“一帶一路”建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制,加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作“最大公約數(shù)”。
“一帶一路”建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡。
“一帶一路”建設將以貿(mào)易暢通為重點內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題,努力消除投資和貿(mào)易壁壘,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境,積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū),促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關系,形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡,激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈,一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈,中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮蟆=z綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。
一帶一路覆蓋全球超過64%的人口、全球30%的gdp,為務實推進“一帶一路”的基礎設施建設和互聯(lián)互通,中國還倡導成立了金磚銀行、絲路基金和亞投行。“一帶一路”愿景與行動文件醞釀已久,在博鰲論壇上推出正當其時。
20xx年2月1日推進“一帶一路”建設工作會議在北京召開。通過學習了解,我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
當前,中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構(gòu)建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務,為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依托的時代精神。“一帶一路”構(gòu)想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。
在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài)在學習上我,認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質(zhì)量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。生活中,我樸素節(jié)儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇十五
關于“一帶一路”學習心得體會多年前,勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來,“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。
“一帶一路”建設將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作,加強亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設,共同發(fā)揮亞洲基礎設施投資銀行等金融機構(gòu)的支撐作用,積極穩(wěn)妥推動建立上海合作組織融資機構(gòu)和金磚國家開發(fā)銀行,加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用,推動沿線國家加強金融監(jiān)管合作,逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機制,構(gòu)建區(qū)域性金融風險預警系統(tǒng)。
“一帶一路”建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學生、訪問學者,共辦文化年、藝術節(jié)等活動,聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,加強民間組織交流合作,使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。
在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài),在學習上我,認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質(zhì)量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。生活中,我樸素節(jié)儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。
“一帶一路”將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義,賦予古絲綢之路新的時代內(nèi)涵,不限國別范疇,不搞封閉機制,所有有意愿的國家和經(jīng)濟體都可以參與進來,成為“一帶一路”的支持者、建設者和受益者。風起揚帆正當時,四海同心逐新夢。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍圖已經(jīng)繪就,中國愿意與沿線國家一道,和衷共濟、相向而行,再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌,共同鑄就團結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇十六
秋,習近平主席出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。去年底,第71屆聯(lián)合國大會決議首次寫入這一倡議并獲得193個會員國的一致贊同。今年5月,在北京召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇獲得圓滿成功。4年來,全球100多個國家和組織積極支持和參與“一帶一路”建設,逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,建設成果豐碩,習近平主席創(chuàng)導的“一帶一路”之所以“一石激起千層浪”,對當今世界潮流的影響如此深遠,一個重要原因就在于習近平主席以深邃的歷史眼光,秉持和平發(fā)展的理念,展現(xiàn)開放包容的東方智慧。感悟頗深。
一、源于深邃的歷史眼光。
絲綢之路是西漢時期張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點經(jīng)關中平原、河西走廊、塔里木盆地到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗并連接地中海的陸上通道。在這條具有歷史意義的國際通道上,五彩絲綢、中國瓷皿和香料絡繹于途,為古代東西方之間的經(jīng)濟、文化交流作出了重要貢獻。作為經(jīng)濟全球化的早期版本。這條貿(mào)易通道被譽為全球重要的商貿(mào)大動脈,19世紀末法國地質(zhì)地理學家李希霍芬在《中國》一書中,把從公元1至公元127年間,從中國與中亞,中國與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的西域交通道路命名為“絲綢之路”,這一命名很快被學術界和大眾所接受,并正式采用。其后,法國歷史家都爾曼在20世紀初出版的《中國與敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中,根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的文物考古資料,進一步把絲綢之路延伸到地中海兩岸和小亞細亞。直到19法國東方學家沙畹經(jīng)過多年的研究和探討,對中國的絲綢之路的劃分大概歸為兩條比較重要的線路;一條是東方航線,也叫“東方海上線路”,是春秋時期的齊國在膠東半島開辟的循海岸水行直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通道。另一條是南海航線,也稱“南海線路”是兩漢時期始于廣東徐聞到東南亞各國后延續(xù)到西亞直至歐洲的海上黃金通道。
歲月長河有大氣磅礴,也有蜿蜒曲折。絲綢之路見證熙熙攘攘,也曾塵封荒弛。在新的歷史起點上,習近平主席以深邃的歷史眼光,擺出“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想,可謂“當驚出界殊”。
二、秉持和平發(fā)展理念。
習近平主席在博鰲亞洲論壇年會上,呼吁各國積極參運“一帶一路”建設。隨后,中國政府發(fā)布《推動共建絲綢指路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,明確了“一帶一路”的共建原則、框架思路、合作重點、合作機制等。3年來,藍圖由革創(chuàng)到一步步展開,一筆筆繪就。目前,已有100多個國家和國際組織參與到“一帶一路”建設中來。我國同30多個沿線國家簽署了共建合作協(xié)議,同20多個國家開展了國際產(chǎn)能合作,聯(lián)合國等國際組織也表態(tài)積極以亞投行、線路基金為代表的金融合作不斷深入,一批有影響力的標志性項目逐步落地。習近平主席說:“‘一帶一路’建設秉持的是共商、共建、共享原則。不是封閉的,而是開放包容的;不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱。保持經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,就必須樹立全球視野,更要自覺統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局,全面謀劃、全方位對外開放大戰(zhàn)略,以更加積極主動的姿態(tài)走向世界。”
回首以往,人類經(jīng)歷了血腥的戰(zhàn)爭,冷戰(zhàn)的對峙,也取得了驚人的發(fā)展,巨大的進步。進入20世紀,世界多極化,經(jīng)濟全球化深入發(fā)展。和平與發(fā)展取代叢林法則,成為世界潮流。與此同時“逆全球化”的思潮抬頭,局部沖突此起彼伏,非傳統(tǒng)安全和全球性挑戰(zhàn)不斷增多。世界經(jīng)濟持續(xù)低迷,不穩(wěn)定、不確定成為常態(tài)。習近平主席從歷史和哲學的高度為世界釋疑解惑。在今年五月北京召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇的主旨演講中,把“一帶一路”建成“和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。”秉持和平發(fā)展的理念,繪制出構(gòu)建人類命運共同體的宏偉藍圖。
三、展現(xiàn)開放包容的東方智慧。
當今世界經(jīng)濟仍未走出國際金融危機的深層次影響,復蘇脆弱乏力,增長基礎不穩(wěn),保護主義上升,“逆全球化”思潮抬頭。開放與保守變革,與守舊,經(jīng)濟一體化與“碎片化”的矛盾凸出、但另一方面,在基礎設施,互聯(lián)互通和可持續(xù)發(fā)展等領域,雙邊和多邊,區(qū)域和全球的合作勢頭漸起,各國更加重視發(fā)展實體經(jīng)濟、重視發(fā)展制造業(yè),推進工業(yè)化,經(jīng)濟多元化。
鑒古知今。習近平主席從歷史中尋找解決問題的智慧,多年前,絲綢之路上駝鈴聲聲舟楫相望,各國打破籓籬互通有無,友好交往,書寫了人類歷史的輝煌篇章。歷史和現(xiàn)實都證明,搞封閉、排他的安排沒有前途。只有開門搞合作,大家都受益,才是光明正道。正如習近平主席指出的:“讓世界經(jīng)濟的大海退回到一個一個孤立的湖泊、小河流、是不可能的,也是不符合歷史潮流,“一帶一路”倡議植根于和平合作、開放包容、互利共贏是其最鮮明的特色。也是強大生命力所在。
美國推行的“兩洋戰(zhàn)略”區(qū)域均沒有把中國大多數(shù)亞洲國家及俄羅斯等歐洲國家包括在內(nèi)。更不用說非洲國家了。而“一帶一路”沿線國家除亞洲國家外,還有近鄰亞洲的非洲國家和歐洲國家,甚至歐盟國家,相鄰的這么多國家通過互利合作,共謀和平發(fā)展。“一帶一路”包容性強,歡迎包括美國在內(nèi)的任何國家參與。這樣做其目的就在于促進各個經(jīng)濟要素有序自由流動,實現(xiàn)資源高效配置,深化市場合作,促進世界和平發(fā)展,形成政治經(jīng)互信、經(jīng)濟融合、文化互容的利益共同體,責任共同體和命運共同體。無疑,這將是一項造福各國人民的偉業(yè)。
唐代詩人杜甫的詩句:“會當凌絕頂,一覽眾山小”。唯有中國領導人習近平站在世界潮流的源頭,展現(xiàn)出如此宏偉的境界,喊出中國音,全球震撼。
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇十七
新的歷史時期,主席準確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設“一帶一路”,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu),將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起,推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作,共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態(tài)和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。
“一帶一路”是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
“一帶一路”建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制,加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作“最大公約數(shù)”.
“一帶一路”建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡。
“一帶一路”建設將以貿(mào)易暢通為重點內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題,努力消除投資和貿(mào)易壁壘,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境,積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū),促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關系,形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡,激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”.
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇十八
20xx年10月17日,我再次來到野草陶然文化講堂,參加學習由現(xiàn)任交通運輸部水運科學研究院副總經(jīng)濟師,研究員湯鎮(zhèn)宇老師的”一帶一路“縱橫談知識講座。
“一帶一路”是絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱,20xx年9月和10月由中國分別提出建設”新絲綢之路經(jīng)濟帶“和”21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想。
“一帶一路”是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的。行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信。經(jīng)濟融合。文化包容的利益共同體。命運共同體和責任共同體。
一帶一路建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學生、訪問學者,共辦文化年、藝術節(jié)等活動,聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,加強民間組織交流合作,使一帶一路成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。
一帶一路將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義,賦予古絲綢之路新的時代內(nèi)涵,不限國別范疇,不搞封閉機制,所有有意愿的國家和經(jīng)濟體都可以參與進來,成為一帶一路的支持者、建設者和受益者。
風起揚帆正當時,四海同心逐新夢。一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍圖已經(jīng)繪就,中國愿意與沿線國家一道,和衷共濟、相向而行,再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌,共同鑄就團結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇十九
通過學習了解,我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是在9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
從9月5日開始,新疆科學院退休干部麥麥提·哈薩諾夫和家人每晚都守著電視機觀看大型紀錄片《一帶一路》。“當紀錄片中提到‘一帶一路’是促進全球合作共贏的‘中國方案’時,我心中充滿豪情。”麥麥提·哈薩諾夫語氣激動地告訴記者,“我們國家的經(jīng)濟實力越來越強大,在國際上越來越具有話語權,也越發(fā)具有影響力,作為中國人我們腰桿子更硬了。”
“視野寬廣、視角多維度,真是一部令人震撼的好片子!”新疆畜牧科學院副院長鄭文新深有感觸地說,紀錄片用事實和事例印證“‘一帶一路’不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱”,真實而動人。
“中歐班列用16天的疾馳,飛奔出溝通境內(nèi)外、連接東中西的財富通途;時速450公里的高速鐵路,正以令人瞠目的建設速度在中亞腹地鋪就……”烏魯木齊鐵路局庫爾勒車輛段安全科專職科員孫冬生說,紀錄片用影像講述了發(fā)生在新絲綢之路上的故事,充分展現(xiàn)出“一帶一路”宏偉戰(zhàn)略的巨大魅力,作為一名鐵路基層工作者,他強烈感受到“一帶一路”為中亞國家乃至世界各國所帶來的巨大福祉,更為中國鐵路在“一帶一路”建設中的輝煌業(yè)績而倍感自豪。
依拉木·阿布都蘇甫爾常年在喀什經(jīng)商,從紀錄片《一帶一路》中看到了家鄉(xiāng)的發(fā)展、變化,他很開心。他說:“該紀錄片真實地反映了‘一帶一路’戰(zhàn)略給沿線國家和地區(qū)帶來的巨大變化。自從‘一帶一路’戰(zhàn)略實施以來,來喀什做生意的外國人明顯增多了,有些外國商人還在這里安了家。我們本地很多年輕人也在努力學習周邊國家的語言,有的準備發(fā)展特色旅游項目,有的準備到國外考察,尋求更多的發(fā)展機會,大家都對未來充滿了信心。”
兵團日報記者趙珺充滿激情地說:“紀錄片《一帶一路》氣勢磅礴地勾畫出這條世界上最長的經(jīng)濟大走廊!當下這讓人熱血沸騰的大事業(yè)中,兵團人也正努力著,共筑精彩新絲路。兵團“十三五”期間將壯大綜合實力,打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)重要支點。這一切讓人無比激動,作為兵團人的一分子,我也將為之奉獻!”
大學生學習一帶一路思想?yún)R報(精選20篇)篇二十
通過對《形勢與政策》的學習,我對國內(nèi)外有了更深刻、更全面、更真實的了解,雖然可是很短,但卻使我受益匪淺,感觸良多。而且作為一名合格的大學生,深刻,全面的了解國內(nèi)外的形勢是非常必要的,而學習這一門課程是對我們學生進行形勢與政策教育的主要渠道,幫助我們掌握正確分析形勢的立場和觀點。
通過學校開設的形勢與政策課的學習,我對一帶一路戰(zhàn)略有了更深一層的認識,以下是我的學習心得。
一帶一路是提出的建設方案。“一帶一路”(onebeltoneroad,簡稱obor)是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟圈,西邊進入歐洲經(jīng)濟圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟、改善民生,還是應對危機、加快調(diào)整,許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上,陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道,“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升,獲得了廣泛認同。
加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作“最大公約數(shù)”。
“一帶一路”建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡。
“一帶一路”建設將以貿(mào)易暢通為重點內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題,努力消除投資和貿(mào)易壁壘,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境,積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū),促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關系,形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡,激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。
“一帶一路”建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學生、訪問學者,共辦文化年、藝術節(jié)等活動,聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,加強民間組織交流合作,使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。
一帶一路戰(zhàn)略對中國而言,不僅能對沖掉美國主導的試圖繞開孤立中國而推進tpp(跨太平洋伙伴關系協(xié)議)、ttip(跨大西洋貿(mào)易伙伴談判),還能有機會在一帶一路經(jīng)貿(mào)中搶占全球貿(mào)易新規(guī)則制定權。如21世紀海上絲綢之路將以國內(nèi)外的港口為支點建設,推動各種規(guī)格的自貿(mào)協(xié)定談判,在國內(nèi),特別是一旦上海自貿(mào)區(qū)試驗成功后,就可以以上海(含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設國際中轉(zhuǎn)港,真正帶動建設國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心,掌控國際貿(mào)易主導權,定價權和資源配置權。中國主動加速主導區(qū)域經(jīng)濟整合,提升自己的區(qū)域經(jīng)濟影響能力。
“一帶一路”直擊了中國的三個重要的戰(zhàn)略問題,而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰(zhàn)略問題的發(fā)力點。