參與質量月活動的員工可以增強質量意識，提高自身的專業技能。面對質量月總結的挑戰，不妨先來看看一些范例，為自己的寫作提供參考和指導。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇一

本場成立質量管理領導小組，由分管場長黃銀負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。

全面負責全場質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，指定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

1、建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

2、收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

3、制定維修工藝和操作規程。

4、負責車輛檔案管理工作。

5、負責標準計量工作。

6、負責設備管理維修工作。

7、負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

8、負責質量糾紛的質量分析工作。

格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的.抽查監督制度。

嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

一經發現，即嚴肅查處。

六、

1、電氣機械設備使用前，設備使用人員要接受操作培訓，維修部負責安排技術人員講解。

2、使用人員達到會操作，清楚日常保養知識和安全操作知識，熟悉設備性能的程度，維修部簽發設備操作證，上崗操作。

3、使用人員要嚴格操作規程工作，認真遵守制度，準確填寫規定的各項運作記錄。

4、維修部經常性地檢查設備情況，并列入員工工作考核內容。

5、公司電氣使用部門的設備發生故障，須及時報維修部進行檢修，防止事故的發生。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇二

為加強財務管理，根據國家有關法律、法規及建設局財務制度，結合公司具體情況，制定本制定。

1、財務管理工作必須在加強宏觀控制和微觀搞活的基礎上，嚴格執行財經紀律，以提高經濟效益，壯大企業經濟實力宗旨，財務管理工作要貫徹“勤儉辦企業”的方針，勤儉節約，精打細算，在企業經營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累財務機構與會計人員。

2、公司設財務部，財務部主任協助總經理管理好財務會計工作。

3、出納員不得兼管，會計檔案保管和債權債務帳目的登記工作。

4、財會人員都要認真執行崗位責任制，各司其職，互相配合，如實反映和嚴格監督各項經濟活動。記帳、算帳、報帳必須做到手續完備，內容真實，數字準確，帳目清楚，日清月結，近期報帳。

5、財務人員在辦理會計事務中，必須堅持原則，照章辦事。對于違反財經紀律和財務制度的事項，必須拒絕付款，拒絕報銷執行，并及時向總經理報告，資金、現金、費用管理。

6、財務部要加強對資產，資金，現金及費用開支的管理，防止損失，杜絕浪費，良好運用，提高效益。

7、銀行帳戶必須遵守銀行的規定開設和使用，銀行帳戶只供本單位經營業務收支結算使用，嚴禁借帳戶供外單位或個人使用，嚴禁為外單位或個人代收。

8、銀行帳戶的帳號必須保密，非因業務需要不準外泄。

9、銀行帳戶印鑒的使用實行分管并用制，即財務章由出納保管，法人代表和會計章由會計保管，不準由一人統一保管使用，印鑒保管人臨時出差由其委托他人代管。

10、正常的辦公費用開支，必須有正式發票，印章齊全，經手人，部門人簽名，經總經理批準后方可報銷付款。

11、嚴格資金使用審批手續，會計人員對一切審批手續不完備的資金使用事項，都有權且必須拒絕辦理。否則按規章論處并對該資金的損失負連帶賠償責任。

12、所有辦公用具，用品的購置統一由辦公室造計劃，報經領導批準后方可購置。

13、所有用具必須統一由辦公室專人管理，辦理登記領用手續，個人領用的辦公用品，用具要妥善保管，不得隨意丟失和外借其它事項。

14、配合公司業務部門對項目工程的竣工，財務決算進行監督管理。

15、自覺接受上級主管、財政、稅務等部門的檢查指導，并按其要求不斷完善制度，改進工作。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇三

為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

本廠成立質量管理領導小組，由售后經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。

2、質量機構職責。

全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（3）制定維修工藝和操作規程。

（4）負責車輛檔案管理工作。

（5）負責標準計量工作。

（6）負責設備管理維修工作。

（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

（8）負責質量糾紛的質量分析工作。

3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采配件的入庫驗收工作。

5、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。

1、進廠檢驗。

維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（gb／t18344－20xx）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。

2.過程檢驗。

在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大??；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

3.竣工檢驗。

竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試?？⒐z驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

4.檢驗標準：

（1）《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（gb／t18344－20xx）。

（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb／18565－20xx）。

（3）《車輛運行安全技術條件》（gb7258－20xx）。

汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。

1、汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。

2、維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。

3、檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

４.車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。

6.車輛維修檔案保存期2年。

人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又不是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。

1、培訓形式：

上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律、法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。

技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。

技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發結業證書。

特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。

廠內業務技術性培訓：

1、由廠內要根據需要自行組織的培訓。

2、建立人員檔案：編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、種、技術等級、住址、電話等基本信息。

3、編制崗位的素質能力要求。

4、每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。

5、參加培訓人員應與本廠簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。

6、制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承當，不合格者，廠方不予承擔(應在合同中明確)，成績優秀者應于獎勵。

7、每次參加培訓的資料個記錄，應建立檔案，妥善保管。

8、服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經營糾葛的情況下，應予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。

9、人員培訓管理工作由辦公室負責。

1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

2、及時做好供方的.選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合.

5、材料應分類、分規格存放，。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意。領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作。

9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

1、全面負責企業的生產經營、產品質量和安全生產等各項工作。

2、建立和完善企業的管理制度和組織機構，并落實各項工作責任制。

3、確定質量方針，建立質量目標。

4、經常性地向組織開展職工質量、安全教育。

5、建立、完善廠內機構設置，明確職責和權限，保持內部溝通，確保正常運轉。

6、負責對廠內的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。

7、保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源，滿足生產的需要。

1、認真學習汽車維修質量檢驗有關法律、法規、規章；

2、嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；

3、負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；

5、負責維修車輛檢測工作，及時進行質量分析，為不斷改進質量提出意見和建議；

7、參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；

8、秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；

9、完成廠長分配的其它工作任務。

1、車間內不準吸煙，發現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。

2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。

3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，如確需用火作業的，必須向有關部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業。

4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴格按照安全操作規程作業。

5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時申報更換。

6、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。

7、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業人員施工作業，嚴禁私拉亂接。

8、任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。

9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果由本人負責。處罰：有違反以上規定的，每次罰款50元/100元，造成經濟損失和人員傷害的，賠付一切經濟損失，造成重大責任事故的，作出除名處理，并送司法部門追究其刑事責任。

1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。

2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。

3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個隊員都能熟練使用滅火器材。

4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓。

5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危險區域作業的人員和自動消防系統的操作人員，必須經過消防培訓，持證上崗。

6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據各部門、各階段、各字的特點進行針對行的教育。

7、公司通過多種形式開展多種形式開展經常性的消防安全宣傳教育。

1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。

2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部、環安部每月對公司進行防火檢查并復查追蹤改善。

3、檢查中發現火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并按照規定，要求有關人員在記錄上簽名。

4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。

5、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的，根據公司規定給予處罰。

1、廠內的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規范設置。

2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應的應急照明和疏散標志。

3、上班時、生產車間、倉庫應保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。

4、車間、倉庫應按規定存放物品，不得堵塞通道。

5、各部門負責人應按規定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好，發現損壞及時維修。

1、消防控制室堅持24小時值班制度。

2、消防控制室的操作維護人員，應經消防安全專門培訓合格后上崗。

3、值班人員不得擅離崗位，應嚴格按規程操作。

4、值班人員應盡職盡責，如有發生火災事故，應按有關預案及時處理，并報告有關部門。

5、值班人員應記錄下當班情況，并做好交接班工作。

6、值班人員每日應觀察火災自動報警系統和自動滅火系統自檢情況，發現故障應及時排除，確保系統正常運行。

1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。

2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。

3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。

4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。

5、公司按照《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求，設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態。

1、公司保衛科管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查，對所發現的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。

2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發現的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產。

3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應抓緊督促有關人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。

4、火災隱患整改完畢，負責整改的部門或有關負責人應將整改情況記錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字，確認后存檔備查。

5、對公安消防機構責令限期整改的火災隱患，公司負責整改的部門應當在規定的期限內整改并做出火災隱患整改復函，報送公安消防機構。

1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規定。

2、用電安全管理：

3、各車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。

4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房，配備必要的消防器材設施，倉庫人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。

2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存。化學性質相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，應分隔存放。

3、易燃易爆危險物品入庫前應經檢驗部門檢驗，出入庫應進行登記。

4、庫存物品應分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。

5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規程執行，倉庫工作人員應堅守崗位，非工作人員隨意入內。

6、易燃易爆場所應根據消防規范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養工作。

為了加強安全生產及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度：

1、建立健全義務消防隊的組織機構，適時更新、補充義務消防隊員。

2、加強義務消防隊的培訓、教育工作，提高隊員業務素質。安全部負責隊員的業務訓練考核及指導。

3、對車間、部門、班組等義務消防員，每季度組織一次消防知識的學習和滅火演練，并記錄培訓檔案。

4、義務消防隊員必須做到：熟悉防火與滅火的基本常識；熟悉公司內消防通道、重點部位；熟悉掌握公司內部自動滅火系統等消防設施、器材的使用和保養；熟悉報警和接警處理程序；熟悉應急疏散的組織程序和措施；熟悉撲救初起火災的程序；熟悉通訊聯絡、安全防護救護的程序和措施。

1、公司應加強滅火、應急疏散預案的制定工作，每年應對公司有關變更情況進行全面修訂。

2、公司應按照滅火和應急疏散預案進行演練，每年演練不少于二次。

3、進行消防演練時，應當設置明顯標識并事先告知演練范圍人員。

4、滅火和應急疏散預案內容包括：組織機構（滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組）；報警和接警處置程序；應急疏散的組織程序和措施；撲救初起火災的程序和措施。

1、安裝和維修電氣設備必須由專門電工按規定進行實施，新設、增設、更換電氣設備必須經過主管部門、保全機修部門、環安部檢驗合格后投入使用。

2、電氣設備和線路要定期檢修，發現問題及時報告，及時處理。

3、儲存燃氣的庫房，應嚴格按照消防規范要求采取防火、防爆、防靜電措施。

4、保衛科對提供和使用燃氣的部門，實行定期和不定期的抽查，對抽查的結果應記錄存檔。

5、對使用燃氣和電氣設備的有關人員，公司應定期進行教育培訓，以提高有關人員的消防安全意識。

6、每年對避雷裝置進行全面檢測。對防靜電設施進行定期檢測。

1、公司將把平時演練情況、業務學習情況、日常消防工作、規章制度落實情況作為公司各部門、個人考評、獎懲的依據。

2、每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個人，給予表彰獎勵。

3、對未依規定履行職責的部門和個人，將給予相應處理。

4、對違反消防安全管理規定，造成火災事故的行為，將依法給予處理。

1、焊工應經過專門培訓，掌握焊割安全技術，并經過考試合格后，方準獨立操作。

2、焊割前按規定進行“動火作業申請”，核準后方可進行。

3、焊割作業要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應采取澆濕、遮隔等安全可措施加以保護。

4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應按有關規定，保持一定距離。

5、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交作業。

6、電焊機地線不準接在建筑物、機器設備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設立專用地線，不得借路。

7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。

8、焊割工作點火前要遵守操作規程，焊割結束或離開現場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現場，清除火災隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內反復檢查，以防暗燃發生。

9、焊割現場必須配備滅火器材，應有專人現場監護。

1、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業。

2、不準占用疏散通道。

3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

4、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。

5、不準隨便動用消防器材。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇四

1、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。

2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發汽車竣工合格證。

3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起；

一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；

二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成休息質量保證期為汽車行駛20000公里或100日；質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

1、質量管理機構

本廠成立質量管理領導小組，由售后經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。

2、質量機構職責

全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（3）制定維修工藝和操作規程。

（4）負責車輛檔案管理工作。

（5）負責標準計量工作。

（6）負責設備管理維修工作。

（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

（8）負責質量糾紛的質量分析工作。

3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采配件的入庫驗收工作。

5、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。

1．進廠檢驗

維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（gb／t18344－20xx）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。

2.過程檢驗

在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

3.竣工檢驗

竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試?？⒐z驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

4.檢驗標準：

（1）《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（gb／t18344－20xx）

（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb／18565－20xx）

（3）《車輛運行安全技術條件》（gb7258－20xx）

汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。

1．汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。

2．維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。

3．檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

４.車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。

6.車輛維修檔案保存期2年。

人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又不是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。

1、培訓形式：

上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律、法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。

技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。

技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發結業證書。

特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。

廠內業務技術性培訓：由廠內要根據需要自行組織的培訓。

2、建立人員檔案：、

編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、

工種、技術等級、住址、電話等基本信息。

3、編制崗位的素質能力要求。

4、每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。

5、參加培訓人員應與本廠簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。

6、制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承當，不合格者，廠方不予承擔(應在合同中明確)，成績優秀者應于獎勵。

7、每次參加培訓的資料個記錄，應建立檔案，妥善保管。

8、服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經營糾葛的情況下，應予同意。

合同期未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。

9、人員培訓管理工作由辦公室負責。

1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。

3.材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合.

5、材料應分類、分規格存放，。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意。領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作。

9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

全面負責企業的生產經營、產品質量和安全生產等各項工作。

2.建立和完善企業的管理制度和組織機構，并落實各項工作責任制。

3.確定質量方針，建立質量目標。

4.經常性地向組織開展職工質量、安全教育。

5.建立、完善廠內機構設置，明確職責和權限，保持內部溝通，確保正常運轉。

6.負責對廠內的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。

7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源，滿足生產的需要。

1.認真學習汽車維修質量檢驗有關法律、法規、規章；

2.嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；

3.負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；

5.負責維修車輛檢測工作，及時進行質量分析，為不斷改進質量提出意見和建議；

7.參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；

8.秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；

9.完成廠長分配的其它工作任務。

1、車間內不準吸煙，發現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。

2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。

3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，如確需用火作業的，必須向有關部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業。

4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴格按照安全操作規程作業。

5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時申報更換。

6、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。

7、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業人員施工作業，嚴禁私拉亂接。

8、任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。

9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果由本人負責。處罰：有違反以上規定的，每次罰款50元/100元，造成經濟損失和人員傷害的，賠付一切經濟損失，造成重大責任事故的，作出除名處理，并送司法部門追究其刑事責任。

（一）消防安全教育培訓制度

1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。

2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。

3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個隊員都能熟練使用滅火器材。

4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓。

5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危險區域作業的人員和自動消防系統的操作人員，必須經過消防培訓，持證上崗。

6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據各部門、各階段、各字的特點進行針對行的教育。

7、公司通過多種形式開展多種形式開展經常性的消防安全宣傳教育。

（二）防火巡查檢查制度

1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。

2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部、環安部每月對公司進行防火檢查并復查追蹤改善。

3、檢查中發現火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并按照規定，要求有關人員在記錄上簽名。

4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。

5、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的，根據公司規定給予處罰。

（三）.安全疏散設施管理制度

1、廠內的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規范設置。

2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應的應急照明和疏散標志。

3、上班時、生產車間、倉庫應保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。

4、車間、倉庫應按規定存放物品，不得堵塞通道。

5、各部門負責人應按規定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好，發現損壞及時維修。

（四）消防控制室值班制度

1、消防控制室堅持24小時值班制度。

2、消防控制室的操作維護人員，應經消防安全專門培訓合格后上崗。

3、值班人員不得擅離崗位，應嚴格按規程操作。

4、值班人員應盡職盡責，如有發生火災事故，應按有關預案及時處理，并報告有關部門。

5、值班人員應記錄下當班情況，并做好交接班工作。

6、值班人員每日應觀察火災自動報警系統和自動滅火系統自檢情況，發現故障應及時排除，確保系統正常運行。

（五）消防設施器材維護管理制度

1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。

2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。

3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。

4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。

5、公司按照《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求，設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態。

（六）火災隱患整改制度

1、公司保衛科管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查，對所發現的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。

2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發現的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產。

3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應抓緊督促有關人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。

4、火災隱患整改完畢，負責整改的部門或有關負責人應將整改情況記錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字，確認后存檔備查。

5、對公安消防機構責令限期整改的火災隱患，公司負責整改的部門應當在規定的期限內整改并做出火災隱患整改復函，報送公安消防機構。

（七）用火用電安全管理制度

1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規定。

2、用電安全管理：

1嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用。

2電氣線路、設備安裝應由保全機修部門的持證電工負責。

3、各車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。

4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

（八）易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度

1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房，配備必要的消防器材設施，倉庫人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。

2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存?；瘜W性質相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，應分隔存放。

3、易燃易爆危險物品入庫前應經檢驗部門檢驗，出入庫應進行登記。

4、庫存物品應分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間

不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。

5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規程執行，倉庫工作人員應堅守崗位，非工作人員隨意入內。

6、易燃易爆場所應根據消防規范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養工作。

（九）義務消防隊的組織管理制度

為了加強安全生產及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度：

1、建立健全義務消防隊的組織機構，適時更新、補充義務消防隊員。

2、加強義務消防隊的培訓、教育工作，提高隊員業務素質。安全部負責隊員的業務訓練考核及指導。

3、對車間、部門、班組等義務消防員，每季度組織一次消防知識的學習和滅火演練，并記錄培訓檔案。

4、義務消防隊員必須做到：熟悉防火與滅火的基本常識；熟悉公司內消防通道、重點部位；熟悉掌握公司內部自動滅火系統等消防設施、器材的使用和保養；熟悉報警和接警處理程序；熟悉應急疏散的組織程序和措施；熟悉撲救初起火災的程序；熟悉通訊聯絡、安全防護救護的程序和措施。

（十）滅火和應急疏散預案演練制度

1、公司應加強滅火、應急疏散預案的制定工作，每年應對公司有關變更情況進行全面修訂。

2、公司應按照滅火和應急疏散預案進行演練，每年演練不少于二次。

3、進行消防演練時，應當設置明顯標識并事先告知演練范圍人員。

4、滅火和應急疏散預案內容包括：組織機構（滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組）；報警和接警處置程序；應急疏散的組織程序和措施；撲救初起火災的程序和措施。

（十一）燃氣和電氣設備的檢查和管理制度

1、安裝和維修電氣設備必須由專門電工按規定進行實施，新設、增設、更換電氣設備必須經過主管部門、保全機修部門、環安部檢驗合格后投入使用。

2、電氣設備和線路要定期檢修，發現問題及時報告，及時處理。

3、儲存燃氣的庫房，應嚴格按照消防規范要求采取防火、防爆、防靜電措施。

4、保衛科對提供和使用燃氣的部門，實行定期和不定期的抽查，對抽查的結果應記錄存檔。

5、對使用燃氣和電氣設備的有關人員，公司應定期進行教育培訓，以提高有關人員的消防安全意識。

6、每年對避雷裝置進行全面檢測。對防靜電設施進行定期檢測。

（十二）消防安全工作考評和獎懲制度

1、公司將把平時演練情況、業務學習情況、日常消防工作、規章制度落實情況作為公司各部門、個人考評、獎懲的依據。

2、每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個人，給予表彰獎勵。

3、對未依規定履行職責的部門和個人，將給予相應處理。

1、焊工應經過專門培訓，掌握焊割安全技術，并經過考試合格后，方準獨立操作。

2、焊割前按規定進行“動火作業申請”，核準后方可進行。

3、焊割作業要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應采取澆濕、遮隔等安全可*措施加以保護。

4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應按有關規定，保持一定距離。

5、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交作業。

6、電焊機地線不準接在建筑物、機器設備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設立專用地線，不得借路。

7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。

8、焊割工作點火前要遵守操作規程，焊割結束或離開現場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現場，清除火災隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內反復檢查，以防暗燃發生。

9、焊割現場必須配備滅火器材，應有專人現場監護。

（十四）車間消防安全生產“十不準”

1、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業。

2、不準占用疏散通道。

3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

4、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。

5、不準隨便動用消防器材。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇五

1、檢測儀具和設備由廠長辦公室統一管理。

2、按照企業發展和生產實際需要，制定采購計劃，此前預先做好擇優先型和采價工作，采購計劃應經廠長批準后實施。

3、儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后，應即登記入冊。

4、新設備投入使用前先按照使用說明書的要求進行安裝調試。

5、檢測儀具和設備應實行專人保管，責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查，獎懲分明。

6、制定檢測儀具和設備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作。

7、確保檢測儀具和設備的完好狀況，出現故障，應即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。

8、應根據檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規程，操作規程貼掛上墻。

9、檢測儀具和設備的'操作人員要做到四懂（懂原理、構造、性能、用途），三好（管好、用好、維護好），四會（會正確使用、會維護保養、會一般檢修、會排除故障）。

10、加強設備安全管理，采取有效措施，消除設備隱患，防止重大事故發生，對已發生的設備事故，應當根據“四不放過”（事故原因分析不清、事故責任未清、沒有防范措施不放過、職工沒有受到教育不放過）的原則進行嚴肅處理。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇六

第一條為加強汽車維修行業管理，保證汽車維修質量，根據交通部、原國家經委、國家工商行政管理局聯合頒布的《汽車維修行業管理暫行辦法》，制定本辦法。

第二條從事汽車修理、維護或專項維修的企業及個體工商戶（以下簡稱汽車維修業戶）和各級汽車維修行業管理部門，均適用本辦法。

第三條各級汽車維修行業管理部門負責汽車維修質量管理工作，其主要職責是：

（一）宣傳、貫徹國家和交通部有關質量管理的方針、政策和法規；

（三）指導、監督檢查汽車維修業戶建立健全內部質量保證體系和質量檢驗制度，執行汽車維修技術標準和工藝規范。

（五）收集交流汽車維修行業維修質量信息，開展技術咨詢和質量診斷工作；

（六）組織汽車維修業戶質量管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作；

第四條各級汽車維修行業管理部門應建立健全汽車維修質量監督檢驗體系，實行分級管理。建立汽車維修質量監督檢測站（中心），為汽車維修質量監督和汽車維修質量糾紛的調解或仲裁提供檢測依據。汽車維修質量監督檢測站必須是經當地交通主管部門會同技術監督部門認定后頒發了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。

第五條汽車維修企業必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構；汽車維修個體業戶應有人負責質量管理工作，其管理機構和人員的主要職責是：

（一）認真執行質量管理法規和本辦法；

（三）制定維修工藝和操作規程；

（四）依據國家標準、行業標準、地方標準的要求，制定汽車維修企業技術標準；

（六）開展質量評優與獎懲工作。

第六條汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核并取得汽車維修檢驗員證，方可上崗。

第七條汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工作，建立健全并嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。

第八條汽車維修業戶在維修生產中必須遵守以下法規和標準：

（一）國務院發布的《工業產品質量責任條例》的有關規定；

（三）交通部第13號令發布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》；

（四）交通部頒發的有關汽車修理技術標準（技術條件）；

（五）各地制定發布的有關汽車維修技術標準。

第九條汽車維修業戶在維修沒有國標、部標、地方標準的車輛時，應參照原車維修手冊、使用說明書和有關維修技術資料進行維修。

第十條車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，并認真填寫檢驗單。一、二類維修業戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案》。

第十一條汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業管理部門統一印制和發放。

第十二條汽車維修業戶必須執行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內，車輛發行故障或損壞，承修業戶和托修單位按下列規定劃分責任：

（一）因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修業戶應負責及時返修，由于維修質量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故，由承修業戶負責。

（二）由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程造成的車輛故障或損壞，不屬于維修質量，經濟責任由托修單位自負。

第十三條各級汽車維修行業管理部門應根據本地區情況，制定汽車維修質量保證期制度的具體規定。

第十四條各級汽車維修行業管理部門應制定并認真執行汽車維修質量檢驗制度，對維修車輛實行定期或不定期的質量檢測，并將檢測結果做為評定維修業戶維修質量和年審《技術合格證》的主要依據之一。

第十五條托修單位與承修業戶發行維修質量糾紛時，汽車維修行業管理部門應負責組織技術分析和鑒定，并進行調解，所發生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴。

第十六條對不按技術標準修車，維修質量不能達到規定技術標準的維修業戶，應按有關規定進行處理。

第十七條各省、自治區、直轄市交通主管部門可根據本辦法制定本地區的汽車維修質量管理辦法或實施細則。

第十八條本辦法由中華人民共和國國交通部負責解釋。

第十九條本辦法自20xx年xx月xx日起執行。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇七

1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的三檢制度。

2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。

3、各檢驗人員根據分工，嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。

4、經檢驗不合格的作業項目，需重新作業，不得進入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，并協助前臺向車主做好解釋工作。

1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。

2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。

3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。

5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切后果由私自操作者負責。

6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。

生產實習組管理的好壞直接影響到學生實習質量的好壞，因此各教學班級必須認真對待，認真組織，搞好實習工作，現就將鉗工實訓室的管理制度作如下規定：

1、學生在鉗工室實訓，必須服從鉗工室管理人員和實訓指導老師的安排，做到“三定位”（定人、定工位、定器件）。

2、在鉗工實訓過程中，切實注意安全，杜絕意外事故發生。（如使用砂輪機時，身體不正對砂輪；使用臺鉆時，不能代手套，衣袖不要過長，女生將辮子盤在頭上。）。

3、實訓期間，不得戲嬉、打鬧。

4、愛護實訓器材，損壞器材按價賠償，丟失器材除按價賠償外，并處以三倍以上的罰款。

5、注意節約實訓耗材，任何學不得將工件、毛坯、工具等實訓器件帶出實訓室，如有違背者，報學校給予記過以上處分。

6、實訓完畢，應將實訓工具、器件整理好并按要求放置原處。

7、實訓室是教學公共場所，要輪流值日清掃，每天實訓結束打抄掃衛生，保持室內清潔。

8、本制度從印發之日起執行。

1、實訓室是實訓教學場所，除當堂指導教師和學生外，任何人未經指導老師允許，不得入內。

2、指導教師要牢固樹立安全第一的觀念，熟悉并掌握人員、設備安全知識，做好學生的安全教育工作，防止安全事故的發生。

3、對實訓學生必須進行實訓安全教育。實訓指導教師應以身作則，嚴格遵守各項規章制度。

4、實訓學生要做好刀具、工具及量具的日常維護、保養和管理，保持工量的良好技術狀態。

5、實訓學生要做到文明實習，實訓室內嚴禁大聲喧嘩﹑打鬧、抽煙。

6、實訓室應穿工作服、戴袖套。女同學應戴工作帽，將長發塞入帽子里。夏季禁止穿裙子、短褲和涼鞋上機操作。

7、加工前應使主軸空運轉1~2min，待車床運轉正常后才能工作。若發現機床、電氣設備有故障，應立即停車，并及時報告，由專業人員檢修，未修復不予使用。

8、在車床上加工操作時，禁止戴手套。

9、實訓操作時，必須集中精力，注意手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

10、工件和車刀必須裝夾牢固，防止飛出傷人。裝夾好工件后，卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。

11、工作時頭不能離工件太近，以防切屑物飛入眼中。

12、凡裝卸工件、更換刀具、測量加工表面時，必須先停車。

13、車床運轉時，不得用手去觸摸工件表面，尤其是加工螺紋時，嚴禁用手撫摸螺紋面，以免傷手。嚴禁用棉紗擦抹運轉的工件。

14、使用專用鐵鉤清除切屑，絕不允許用手直接清除。

15、毛坯棒料從主軸孔尾端伸出不應太長，并應使用料架或擋板，防止甩彎后傷人。

16、不準用手去剎住轉動著的卡盤。

17、不要隨意拆裝電器設備，以免發生觸電事故。

1．嚴格遵守焊接特種作業安全的有關規定。

2.實習（實驗）室的規劃、布置、裝修應做到：安全、實用、整潔、美觀，凡各類設備儀器、工量器具均應按總務處規定建帳、建卡入冊。凡購運、調撥、報廢均應辦理手續，做到帳、物相符，季度審核，年審清點。

3.凡實習（實驗）設備、儀器、工量器具，未經允許不得隨意亂動或拿出室外；凡室內各種電路、線路未經允許不得亂拉亂接；凡消防設備不得隨意搬動，改作他用。杜絕各類人身設備事故。

4.氧氣、乙炔氣庫房未經指導老師也許，嚴禁擅自入內。

5.氧氣、乙炔氣等氣體必須按照類別分別存放，空瓶要寫上明顯標記。

6.節約耗材，下課后廢料按照規定清理放置在廢料庫房。

7.焊接設備必須嚴格施行檢查制度，不帶故障運行。

8.凡學生進行實習（實驗）應遵守學生“十要是不要”課堂守則。

9.凡使用的教學設備，教具、儀器、儀表，除下課時進行清交外，實習教師、物質管理人員應及時調整還原至起始備用狀態，保證教學設備的完好率和后續課程的進行。

10.凡實習（實驗）教學時，學生不聽從指導而損壞教學設備、教具，均應按損壞公物賠償管理辦法執行。如盜竊教學設備、教具、材料時，均應追回被盜原物。并依據《學籍管理規定》、《治安管理條件》、進行處理。

11.凡進入實習（實驗）場進行教學時，教師、學生應佩戴胸卡。嚴格執行（設備維修保養）、（工具管理）、（實習交接班）和（安全操作規程），定期召開安全會議，做好記錄。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇八

八、未經領導批準，非操作者不得隨便動用機床設備；

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔，做到文明生產；

十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。

以上是小編與汽車維修管理方面的專業人士交流的結果，希望對各位朋友有所幫助。

很多人都說現在的車是買的起養不起，高油價和昂貴的維修保養使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價我們不能控制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費的支出。除了油價之外，車輛的維修保養的費用也可以通過一定方法有所減少，今天我們就來看看在4s店內保養時能夠省錢的幾種方法。

目前國內大部分的廠家的配件價格都是統一的，其中部分廠家將其配件價格公布在網站上，如果您對配件價格有疑問，可上網查詢。保養時除了配件費用外，還需要支付工時費，工時費的價格全國各地相差較大。同一個城市的各家4s店維修保養價格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4s店，找出離家近，而且價格也比較合理公道的4s店進行保養。

一般到了換季的階段，部分4s店會推出免費檢測的服務，車主可以利用此機會，及時發現一些潛在的故障，及時處理隱患避免將來問題嚴重了花費更多。不過也有部分4s店利用這種機會，挑出一些可修可不修的小問題，引導車主消費。因此，我們建議在檢測之后，需要仔細考慮4s店的建議，權衡一下是否有維修的必要，避免花不必要的錢。

到4s店保養時，4s店會先打出一份保養清單，這時就需要您詳細的看看這些具體的項目，再結合自己的車況，去掉那些不需要保養的項目。如果您對車不了解，您可以和4s店的工作人員商量，他會給你一些建議，因此您不必擔心去掉必須保養得項目后對車不好，如果哪項保養是必須做的，工作人員會提醒的。

做完保養后，工作人員會給出本次保養項目的明細，如果沒有主動給可向工作人員索要。保存好這些單據，以便在下一次維修時清楚自己都做過哪些保養項目，防止做不必要的重復項目。

對于已經出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動手換或者去維修廠換。部分汽配城經銷商提供免費更換的服務。

通過以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養費用。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇九

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇十

1、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。

2、業務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，按規范填寫《車輛維修檢驗單》。

3、車輛預檢時，根據駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業內容，并告知托修方。

4、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續。隨車使用的.工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。

5、調度人員將維修作業單下派車間，車輛進入作業車間。汽車維修過程檢驗制度。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇十一

1、依照國家規定,對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。

2、質量保證期按以下規定執行:。

a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛0公里或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。

b、摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

c、其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

以上質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發竣工出廠合格證之日起開始計算。

d、質量保證期內,因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。

e、在質量保證期內,機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的,負責聯系其他機動車維修業戶,并承擔相應修理費用。

3、以上質量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執行駕駛操作規程和車輛走合期規定,合理使用、正常維護的情況下出現的質量問題。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇十二

為提高車輛的維修質量，加強本部職工的質量意識，杜絕質量事故的.發生，制定如下制度。

一、質量管理機構。

本部成立質量管理領導小組，由xx負責。具體質量管理工作由胡新華負責。

二、質量機構職責。

全面負責本部質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對本部維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

1、建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

2、收集汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

3、制定維修工藝和操作規程。

4、負責車輛檔案管理工作。

5、負責標準計量工作。

6、負責設備管理維修工作。

7、負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

8、負責質量糾紛的質量分析工作。

三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出店技術標準，未達標準不準出店。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

四、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

五、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇十三

為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

一、質量管理機構

本部成立質量管理領導小組，由吳明負責。具體質量管理工作由常保國負責。

二、質量機構職責

全面負責質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

(1)建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

(2)收集汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

(3)制定維修工藝和操作規程。

(4)負責車輛檔案管理工作。

(5)負責標準計量工作。

(6)負責設備管理維修工作。

(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

(8)負責質量糾紛的質量分析工作。

三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠，認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

四、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

五、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。

安全生產管理制度

1、為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。

2、全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。

3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。

4、必須按規定著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。

5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過8km/h，不準在廠內試剎車，嚴禁無證駕駛。

6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。

7、在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態，所有員工都會正確使用滅火器材。

8、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

9、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線，插座是否良好。

10、手濕時不得拉動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

12、作業結束后，及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。

13、定期進行安全生產檢查。

人員培訓制度

1、員工的培訓工作由主要領導負責，廠負責具體措施落實。

2、每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關規定。

3、修理廠的相關部門(人員)應結合生產情況，適時開展技術學習和技術練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術，為生產經營服務。

4、充分利用企業內部設施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術，個個爭當生產能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。

6、堅持持證上崗制度，對有資質要求的崗位，應組織人員參加專業培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。

設備管理制度

1.正確使用和維修設備，實行嚴格的上崗證制度，專人專機的崗位責任制。

2.嚴格、合理地使用設備，遵守設備使用和維修規程操作;嚴禁設備使用中不講科學的蠻干作法，嚴禁“重生產輕保養維修的拼設備”現象，杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉”的四超現象。

3.設備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原理、懂結構、懂用途，會操作、會保養、會排除故障，逐步做到一專多能。

4.設備安裝必須按規定標準進行，做到平、穩、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水)，保證安裝質量，不符合安裝標準的設備不準投產使用。

5.認真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據不同設備的技術性能，制定不同的日常例檢，確保設備正常使用。

6.廠辦每周定時對各班組的設備進行檢查，對檢查出的問題必須及時整改，嚴禁設備帶病工作，違章使用者按規定進行處罰。

7.遵守本單位設備管理的相關規章制度。

配件管理制度

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

技術和車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。

環境保護管理制度

環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責，關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。

1.維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。

2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。

3.廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。

4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環境。

6.檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。

7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。

8.環保工作由生產技術部門負責，定期進行監監督檢查，落實獎懲措施。

維修竣工出廠合格證制度

一、適用范圍凡本市行政區域內取得整車一類、整車二類維修經營業務的及取得發動機、車身、電氣系統及自動變速器三類專項維修經營業務的，均應執行機動車維修竣工出廠合格證制度。

二、合格證分類機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》(a證)和《機動車小修竣工出廠合格證》(b證)。(a證、b證樣式詳見附件)

三、合格證的適用

(一)機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛，經竣工檢驗合格，由機動車維修質量檢驗員按規定簽發《機動車維修竣工出廠合格證》(a證)。

(二)機動車小修(含發動機、車身、電器系統及自動變速器維修專項修理小修車輛)經竣工檢驗合格，由機動車維修質量檢驗員按照規定簽發《機動車小修竣工出廠合格證》(b證)。

(三)機動車維修企業可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》(b證);計算機打印的合格證(b證)式樣應向所在地區縣運輸管理部門備案。

(四)簽發合格證應項目齊全，內容真實準確、清晰、規范。

(五)禁止機動車維修企業及其從業人員偽造、倒賣、轉借、代開、冒領或提供空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發合格證。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇十四

為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。

2.質量機構職責。

全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（3）制定維修工藝和操作規程。

（4）負責車輛檔案管理工作。

（5）負責標準計量工作。

（6）負責設備管理維修工作。

（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

（8）負責質量糾紛的質量分析工作。

3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。

4.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

5.嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處.

1．進廠檢驗。

維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（gb／t18344－20xx）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。

2.過程檢驗。

在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

3.竣工檢驗。

竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試?？⒐z驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

4.檢驗標準：

（1）《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（gb／t18344－20xx）。

（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb／18565－20xx）。

（3）《車輛運行安全技術條件》（gb7258－20xx）。

汽車維修質量管理制度（精選15篇）篇十五

1、認真制定落實本廠的經營目標、發展規劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。

2、了解掌握地方、行業有關汽車維修的各項政策、法令及經濟環境動態，適時提出本廠的發展規劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。

3、密切配合總公司策劃和實施企業形象設計。

4、不斷強化修理廠內部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經濟技術指示。采取切實措施，提高企業管理水平，逐步推進企業進步和現代化的管理。

5、全面負責質量體系的建立實施、完善和持續運行。督促、檢查全廠質量體系文件的有效實施，推進質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質量體系不斷改進和完善，確保實現本廠的質量目標。

6、負責協調解決廠內重大技術質量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每周一次小結，及時簽署意見。

7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業人員素質，組織好職工的技術培訓，搞好職工生活福利和安全工作。

8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業的有關法規、規章、標準等質量體系的現狀和適應性進行一次正式評定。

技術總監工作職責。

1、認真學習、深刻理解汽車維修質量檢驗的有關法律、法規和規章嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術規范和標準。

2、協調質量管理各項程序的貫徹執行。

3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業務接待員對保修車輛的故障進行準確判斷，為確保維修作業項目(包括二級維護附加作業項目)提出意見。

4、根據行業有關汽車維修技術標準和工藝過程，處理好生產上出現的重大技術問題，負責對全廠員工進行技術業務指導。

5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質量關。負責組織、協調、檢查、監督車輛維修質量不合格的控制工作。

6、負責組織人員對維修質量事故進行檢查鑒定，并寫出具體檢定報告。

7、了解用戶關于維修質量的意見，不斷改進和提高維修質量。

8、負責對車間各班組的維修質量進行考核，認真填寫“車輛維修質量月報表”，并定期進行質量抽查。抽查的內容為：

9、a)檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性;。

c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能。

10、認真完成上級交給的其他技術質量工作。

11、秉公辦事，堅持原則，對本企業汽車維修質量全面負責。

業務接待文明條例。

1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體，統一著裝，掛牌上崗。

2、接待人員要以自身良好的素質，微笑的服務接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區應常保持清爽、干凈，服務人員態度熱情，禮貌待客。

3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。

4、保持大廳清潔、衛生，給客戶創造一個優美舒適的環境。

5、柜臺內非工作人員不得隨便入內，保持柜臺內外整潔，各種臺帳擺放整齊。

6、客戶進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。

8、對修理車輛發生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責任人，由責任人賠償。

9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養的提醒工作，與客戶保持密切的聯系。

優質服務工作條例。

1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發生爭執，違者一次罰款50美金。

2、收費公正合理，公開維修價格，公開監督電話，自覺接受客戶監督，把價格管理工作全面納入行業管理軌道。

3、嚴格履行修車合同，保證修理質量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應主動事先與客戶聯系，得到客戶的理解;對屬于自身責任的延期車輛，主動按違約規定內容向客戶索賠道歉，必要時按合同規定承擔經濟責任，把維修經營活動納入法制化軌道。

4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的`故障隱患及時報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。

5、修好的車輛必須比進來時干凈。

6、回答客戶提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。

7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確?？蛻魧囕v修理質量的滿意。

8、嚴格保養大修作業范圍，沒有按有關規定進行作業修理，一經發現，必須及時補修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。

9、返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。

10、因維修質量造成車輛拋錨需急救，罰責任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。

11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經發現停職檢查。

文明生產規定。

1、生產車間(場所)嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產車間(場所)。一次違規罰款20元。

4、保持機、手工具清潔，手工具置于車內，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內不得放置與修車無關的物品，下班后整理清潔工具車，并按規定擺放整齊。機工具使用后及時放于規定區域。一次違規罰款10元。

5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

11、安全文明小組每周檢查一次，發現違規吸煙者處以50元/次罰款，并責令當場糾正違規行為。

12、中午嚴禁喝酒，發現一次處以50元次罰款。

13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每周負責工房衛生的班組，應將門窗及電力設施關好后方可離去。違規一次罰款50元。

14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發現一次罰款5美金。

15、廠長為各生產班組文明生產監督人。

安全管理規定。

1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一責任人。

2、全廠職工必須牢記“生產必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。

3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范，并做好工作業人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。

5、加強工業汽油的領用制度，使用易燃易爆物品時要環視周圍情況，嚴禁明后靠近，必要時設置明顯標志，安全使用。

6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油，每發現一次處罰20元。

7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩定，確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。

9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。

10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，開私車一次罰款100元，發生事故責任自負，無證人員嚴禁開車。

11、安全領導小組成員必須經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全領導小組會議，并做好會議工作檢查記錄。

12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。

勞動紀律的規定。

1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款50元，月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。

2、有事必須請假，半天以上(含半天)需經廠領導批準，否則按曠工處理，并按公司有關規定處罰。

3、無故曠班者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關費用。交公司處理。

4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關領導請假，否則按早退處理。

5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關的事項。

材料領用規定。

1、材料領用必須憑所修車輛的工單，按車號、修理項目對號入座。領料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。

2、對多領、冒領者，按領取該件的出庫價10倍罰款。

3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發出，一經查出將處以三倍罰款。

4、對輔料領用要嚴格控制，對應工單控制發出數量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。

5、對急用料附件供應商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

6、對外單位來借、調材料配件，一律按出庫價開單結算，私人必須現金支付。

7、橫向件的發放應嚴格按廠的規定執行，否則每次按該件的出庫價罰款。

8、對客戶結算，若為人為因素造成差錯的，將對負責人處以每次20元的罰款。

9、對客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號、聯絡電話等記錄在冊，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。

1、全廠設備、機具落實到具體責任人，由專人負責清潔、保養。精密設備由專人負責操作。設備不保持清潔。

2、購置新設備，要堅持技術領先、經濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

3、設備使用過程中發現故障，及時向廠領導反映，以便聯系廠家修理。

4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設備的，按處設備事故處理規定進行處罰。

5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

6、廠設備管理崗，搞好設備安全生產工作，定期組織設備的檢驗，負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。

7、廠設備管理崗，做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺設備的運轉記錄情況，填報處技術管理科要求的各式報表。