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安全操作規程總結(優質18篇)

時間:2025-05-23 作者:MJ筆神

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安全操作規程總結(優質18篇)篇一

上班前必須將勞動保護用品穿戴齊全。開機前必須認真檢查安全防護裝置是否齊全有效,周圍是否有人或障礙物確認無誤后方可起機。

3、

開機前必須發出響鈴半分鐘或有回鈴信號方可啟機。

4、

禁止用濕手操作,濕布擦拭,用水沖刷機電設備以防觸電。

5、

加裝鋼球時要遠離吊起的鋼球漏斗以防落物傷人。

6、

在潤磨機體內檢修時必須使用低壓照明設備。

7、

設備在運轉時必須精力集中,嚴禁靠近運轉中的設備。

8、

嚴禁橫跨乘坐運轉中的皮帶,嚴禁運送其它物品和在停轉的皮帶上休息。

9、

檢修時要切斷電源和掛上檢修工作牌。

10、

在下列情況下應迅速切斷事故開關:

(1)。

發現人身事故;

(2)。

皮帶有扯毀危險和開裂要斷時;

(3)。

皮帶有壓住打滑電機冒煙時。

安全操作規程總結(優質18篇)篇二

各類建筑施工中必須按規定搭設安全網。安全網分為平支網和立掛網兩種。安全網搭設要搭接嚴密、牢固、外觀整齊,網內不得存留雜物。

2、

安全網繩不得損壞和腐朽,搭設好的水平安全網在承受100kg重、表面積2800kg/cm2的砂袋假人,從10m高處的沖擊后,網繩、系繩、邊繩不斷。搭設安全網支撐桿間距不得大于4m。

3、

無外腳手架或采用單排外腳手架和工具式腳手架時,凡高度在4m以上的建筑物,首層四周必須支固定3m寬的水平安全網(20m以上的建筑物搭設6m寬雙層安全網),網底距下方物體表面不得小于3m(20m以上的建筑物不得小于5m)。安全網下方不得堆物品。

4、

在施工程20m以上的建筑每隔4層(10m)要固定一道3m寬的水平安全網。安全網的外邊沿要明顯高于內邊沿50~60cm。

5、

扣件式鋼管外腳手架,必須立掛密目安全網沿外架子內側進行封閉,安全網之間必須連接牢固,并與架體固定。

6、

工具式腳手架必須立掛密目安全網沿外排架子內側進行封閉,并按標準搭設水平安全網防護。

7、

20m以上建筑施工的安全網一律用組合鋼管角架挑支,用鋼絲繩繃拉,其外沿要高于內口,并盡量繃直,內口要與建筑鎖牢。

8、

在施工程的電梯井、采光井、螺旋式樓梯口,除必須設金屬可開啟式安全防護門外,還應在井口內首層并每隔4層固定一道水平安全網。

9、

無法搭設水平安全網的,必須逐層立掛密目安全網全封閉。搭設的水平安全網,直至沒有高處作業時方可拆除。

安全操作規程總結(優質18篇)篇三

1、攪拌樓工作人員,必須經過專門技術培訓,熟悉本操作,且有當熟練的技能,并經考試合格后方可上崗操作。

2、操作人員應熟悉本樓的機械原理、混凝土生產基本知識和常規安全知識。

3、作業人員必須穿戴工作服和防護用品,女工應將發辮塞于帽內。

4、嚴禁酒后上崗及精神不正常的人員登樓操作,非操作人員未經許可不得進入操作室。

5、消防設施必須齊全、良好,符合消防規定要求,操作人員均應掌握一般消防知識和會使用消防實施。

6、攪拌樓禁止放汽油、酒精等易燃物品,必須使用時采取可靠安全措施,用完后立即收回;其他潤滑油脂也應存放在指定地點,費油、面紗應集中存放,定期處理,不準亂扔亂潑。

7、禁止用明火取暖,必要時用空調取暖。

8、電器設備的金屬外殼必須有可靠的接地裝置,其接地電阻必須小于4ω,雷雨季節前應加強檢查。

9、當發生漏電事故時,應立即斷開有關電源,并進行急救。

10、攪拌樓上的通風、除塵設備應配備齊全,且達到相應效果,大氣中水泥粉塵、骨料粉塵濃度符合工業三廢排放標準規定,不得超過150mm/m3。

1、固定式攪拌機的操作臺應使操作人員能看到各部位工作情況,儀表、指示燈信號準確可靠。

2、攪拌機的齒輪、皮帶傳動部分,均應裝設防護罩。

3、傳動機構、工作裝置、制動器等,均應緊固靈活可靠,確保正常工作。

4、骨料規格應與攪拌機的性能相符,超出許可范圍的不得進入攪拌主機。

5、作業前應進行空機試運轉1-2分鐘,確認設備運行正常后方可投料攪拌。

6、作業過程中發生故障不能繼續運轉時,應立即采取應急措施,用最快的時間清除主機內的混凝土,待設備故障清除后方可恢復使用。

7、混凝土生產完畢后,應對攪拌機進行全面清洗,操作人員如須進入主機內清洗或檢修,必須切斷電源,設專人在外監護,或卸下熔斷器并鎖好電閘箱,然后方可進入。

1、電工、機修工必須具備必要的專業資質,持證上崗。必須體檢合格,具有符合本工種要求的身體素質。

2、認真執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守公司安全生產的各項規章制度。

3、使用的安全工具要定期檢查,起重工具要定期檢查維護,確保使用中安全可靠,電工工具要確保絕緣可靠。

4、電源電路的布置合理,線路設備的絕緣必須良好,布置整齊,不得捆綁在樹上或鐵架上。

5、電動機具和照明設備,必須通過開關或插座接電源,嚴禁將線頭直接插入插銷底座或直接掛在燈頭上,露出機體的轉動部分應設防護罩,嚴禁一個開關接幾臺電動機設備。

6、照明電線路上使用的瓷瓶、瓷夾、瓷管、瓷熔斷器燈頭等有破裂情況者不得使用,普通照明燈不得當移動式工作燈使用。

7、定期、不定期檢查用電安全情況,及時處理線路設備用電問題,更換老化、破損電線,消除事故隱患。

8、維修各類設備,必須先斷開電源,并由維修人員掛上警示標志,取走控制鑰匙。確認機械不運轉后,方可進行維修。維修結束或需要試機時,必須在確認人員已經撤離、工具全部拿走、所有臨時安全措施已經拆除,符合開機條件后方可試機。

9、維修設備和易墜落物下方嚴禁站人或穿行,禁止上下垂直同時作業。

10、氧氣和乙炔瓶應該分開放置,保持5米以上的距離;周圍不準明火作業、吸煙及有電源線橫過,要避免頻繁移動。

11、對于氣動控制系統,應定期檢查各部件的可靠程度,壓力表、安全閥、儲氣罐必須按國家有關規定定期限送有關部門檢測,確保其安全運行。

12、檢修空壓機、儲氣罐及氣動系統時,必須在停機或關斷氣源,排除余氣,壓力表指示為零后,方可拆卸設備。

1、嚴格遵守公司各項安全規章制度,加強安全生產意識,牢記安全生產,人人有責,樹立安全第一的思想。

2、清理攪拌主機,操作人員如需進入主機內時,必須通知攪拌樓操作人員,切斷電源,并掛號警示標志牌,設專人在外監護,或由電工卸下熔斷器并鎖好電閘箱。

3、進入攪拌主機之前,必須佩帶安全帽等防護用品,即:安全帽、防護鏡、口罩,待全部防護用品戴好后方可進入攪拌主機進行操作。

4、清理主機下料口時,必須系好安全帶和佩帶防護用品,在有人監護下操作。

5、進行高空作業時(主要是八個粉料罐),必須佩帶安全帽、安全帶、口罩后方可攀登作業,高空作業時做好防滑措施,不得向下投擲材料、工具等。

6、當風速在10.8m/s以上、雷雨天氣、大霧等嚴禁登高作業。

7、打掃場地、清理骨料倉周邊衛生時必須戴好口罩。

試驗室安全制度。

1、全體工作人員務必提高安全意識,自覺遵守安全制度。

2、實習人員,接受安全教育后,才能進入試驗室跟班學習。

3、嚴格執行操作規程,正確使用儀器、設備、工具,不得違章作業。

4、試驗室電源線路走向合理,電器設備要安裝漏電開關和接地裝置,有電器運行時,須安排人員值班。

5、高空作業系好安全帶,攀爬樓梯注意防滑,水泥取樣上下樓梯時雙手務必抓牢爬梯。

6、嚴禁戴手套開關用電設備,發現裸露接頭或漏電現象立即報告。

7、工地取樣必須佩帶安全帽,嚴格遵守《工地施工安全制度》。

8、駕駛員出車務必做好出車記錄,車速不能超過60km/小時。

9、下班后與節假日,在不影響檢驗環境前提下,切斷電源、水源,關好門窗。

10、試驗室內必須設置、配備消防設施和器材,消防設施和器材應經常檢查,任何人不得挪動位置。

11、除遵守本制度外,還應遵守《公司安全操作守則》以及國家相關法令法規。

一、遵守國家有關的安全法規和國家有關的建設機械使用安全技術規程,進入施工現場必須戴好安全帽,不準穿拖鞋,嚴禁酒后作業。

二、按澆砼現場要求安置好輸送泵,確認砼泵安裝平穩、牢固后方可接通電源。

三、開泵前應檢查電器操作箱泵送開關處于泵停位置,攪拌換向閥處于中位,各截止閥處于開位,以及各部潤滑情況和各部螺栓有無松動,有無漏油、漏電情況。

四、啟動后,應空載運轉,觀察各儀表是否正常,并待油溫達15℃以上,確認一切正常后方可作業。

五、開泵或停泵時,要先與端部操作人員取得聯系。

六、泵送作業中,料斗中的砼平面應保持在攪拌軸軸線以上,避免吸人空氣;當因供料中斷或其它原因被迫停泵時,停機時間內應保持每隔5—10分鐘(冬季),30分鐘(夏季)作2—3個反、正泵運動。當停泵時間超限時應排空清洗管道。

七、發生堵管時,應先反泵2—3次,確認管內無剩余壓力后,方能拆卸管道。

八、當骨料分離嚴重,應剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌均勻后再泵送,不得在料中加水。

九、作業過程中,要經常檢查螺釘、閥部、油管接頭等部位,發現問題及時處理。當油溫超過70℃時,應停機冷卻并查明原因后再行作業。

十、作業結束后,要將泵內砼清理干凈,空機運轉8—10分鐘使各潤滑點潤滑到位。并清理泵、管各部衛生,保持泵機整潔。

十一、認真填寫交接班使用記錄。砼攪拌運輸車使用安全技術規程。

一、嚴格按照國家交通法規駕駛車輛。

二、上車前:應認真巡視檢查車輛及工作裝置部分有無漏油、漏水、漏汽現象發生和各部分有無異常,特別要注意車底下及四周有無障礙物。

三、上車后:啟動內燃機應進行預熱運轉并檢查各儀表指示值是否正常,制動氣壓是否達到規定值;應保持低速旋轉攪拌筒3---5分鐘,確認一切正常后先加水濕潤攪拌筒體內部,再反轉筒體排出積水和雜物,方可裝料。并將攪拌筒轉速調節到“裝料”或低速位置。

四、運輸中:攪拌筒應低速運轉,不得停轉,特殊情況除外。行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門、高、低壓線等設施時,應特別小心,必要時可繞道行駛。在行駛中隨時掌握車輛的安全性能狀況,發現異常,立即停車檢查并通知攪拌臺。隨時注意整車衛生,掛好料口保護袋,確保不滲料、撒料。

五、放料時:注意掌握了解施工現場澆注場地情況,避免車輛被陷、掛碰和發生意外事故。如遇工地待料時應保持慢速旋轉或每半小時轉一次罐;如與遇堵管或其它原因要耽誤一小時以上的應立即向攪拌臺匯報另行協調。如遇有剩料須向攪拌臺匯報以便協調。

六、作業后:應先清洗筒內,然后對料槽、攪拌筒人口和托輪等進行沖洗及清除砼結塊。當需進人筒體內清除結塊時,必須先取下燃機電門鑰匙,并留有監督人員方可作業。

七、收車后離接班時間兩小時以上的必須清洗車罐,必要時征得攪拌站的支持加入適量石子進行清洗罐內。

八、認真做好交接班記錄,接班人員必須提前半小時到站內,當班司機應對車況、運輸情況進行當面交接。

九、嚴禁車輛帶“病”運行;嚴禁閑人常滯留于駕駛室。堅決杜絕酒后駕車作業。

十、車輛進出時駕駛員必須下車過磅.當班時間內,當班駕駛員必須堅守崗位,等待任務。

十一、水箱的水位應保持正常,冬季停車時,應將水箱和供水泵系統的積水放凈。

安全操作規程總結(優質18篇)篇四

1.礦山企業爆破作業必須經爆破安全技術知識培訓,經考試。

合格并持有爆破員作業證者擔任。

2.爆破員作業前要穿戴好勞保防護用品(禁止穿化纖衣服)嚴禁喝酒并不得攜帶能發火的物品,作業時必須按爆破設計規定要求進行。

3、爆破員領用的導爆管等起爆器材用前必須經過檢查,用于同一工作面時必須是同廠、同批號的合格產品。

4.爆破員進行爆破作業準備時,必須在爆破點附近的安全地點進行(嚴禁在爆破器材存放間、住宅和靠近人群的地方)。

5.采用電雷管爆破時,在使用前須經爆破專用儀表逐個檢查電雷管的電阻值,康銅橋絲雷管的電阻值差不超過o.3歐姆,鎳鉻橋絲雷管的電阻值差不超過o.8歐姆。檢查合格的雷管腳線在使用前須短路聯接。

6.爆破員在采用導爆管起爆網絡時,試用前每卷導爆管兩端封口須切掉5公分以上,雷管端部(聚能穴)禁止朝向導爆管的傳爆方向。聯結時須在全部裝藥充填結束以后,從爆區一端逐步仔細進行。

7.爆破員對炮孔的裝藥量,必須嚴格遵守設計規定和日常經驗參數。

8.爆破員在放炮前必須要求礦山企業在炮區范圍內設立警戒,同時要發符合規程要求的警戒信號,嚴格按信號要求進行起爆。

9.爆破員在最后一炮起爆后,露天礦山小于5分鐘,巷道掘進不小于15分鐘,經過通風吹散炮煙后才能自身進入作業地點進行安全檢查,經確認安全后,方準解除警戒。若發現有盲炮或懷疑有盲炮須立即報告并處理,處理時無關人員不準在場,并在危險區邊界設立警戒。

o.在雷雨天、大霧天、七級以上風天、黃昏和夜晚,禁止進行露天爆破,如在爆破作業過程中遇雷雨時應立即停止爆破作業。

1、監炮員進入宕面操作必須執行《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》和省、市政府對爆炸物品管理的有關規定、指標;檢查本公司對爆炸物品安全管理的各項制度、操作規程的嚴格執行。

2、監炮員嚴格督促、檢查、審核日領、日用、日清制度,會同保管員、領料員認真填寫“爆炸物品安全監炮日記簿”并簽名,做到三清楚,即;領用物品清楚、炮眼數和裝藥量清楚、剩余物品退庫數量清楚。

3、監炮員在爆破現場要檢查督促安全措施的落實情況,嚴格嚴格人員執行清場、警戒、信號、點炮等操作規程。

4、監炮員有權監督爆破員嚴格遵守(起爆藥包加工等)操作規程,及時糾正和制止違章作業,并對違章有權進行《違章登記》。

5、在協助爆破員記清炮響次數,炮響五分鐘后方可進入現場,發現啞炮應過三十分鐘后進入現場,并立即報告現場指揮員,會同爆破員安全排除。

6、監炮員要協助領導和有關部門調查、處理爆炸傷亡事故,及時提出處理意見。

7、監炮員對全體職工開展安全教育和安全技術知識培訓時,結合安全技術規程學習并考核。

8、督促爆破員及時清理浮險石。對工作面職工勞保用品佩戴情況加強監督,現場糾正違章現象。

1.爆破器材保管員對新購進的新購進的爆破器材應逐箱(袋)檢查其包裝情況,并按規定做性能檢查,變質或性能不詳的爆破器材,不得入庫或發放使用。

2.保管員嚴格按公安部門發放的爆破器材收發登記表記帳簿,做到帳物相符,專人領退(如有特殊情況必須通過倉庫負責人、或安全部門同意才可代領、代發),并對倉庫的日常安全負有保衛職責。嚴禁遲到早退,保證做到24小時不脫離。

3.保管員在庫內嚴禁使用煙火和明火照明(包括一般的白熾燈),雷管和炸藥必須分開貯存,尤其是雷管庫必須嚴密,杜絕鼠害,并與貯存室的距離在20米以上。

4.保管員對爆破器材堆放點100米范圍內,有權查禁煙火并標設醒目的警示牌。

5。保管員如發現民爆物品短缺、丟失、被盜情況必須及時向上級報告。

1.押運員應持有公安機關核發的《押運證》,方可擔負押運。

任務。在押運中,必須有高度的責任感。遵守和監督他人遵守爆炸物品運輸安全規程。

2.運送爆炸物品,不得將炸藥、導火索和雷管混裝。嚴禁在烈日高溫和雨天運輸。禁止用翻斗車、拖拉機、拖掛車、自行車、摩托車等運輸。、3。因特殊情況需在中途停靠或住宿,應派人負責看管并報當地公安機關。

4.裝卸時必須親臨在場清點,運輸途中反復檢查,發現短少失落,應立即報告公安機關,并準確提供失落地段,以便公安機關偵查。敞蓬車運輸押運員的位置應在車廂后部。

5.嚴禁個人隨身攜帶爆炸物品搭乘其它車、船和進入公共場所。

1.鑿巖工在鑿巖前嚴禁喝酒,要穿戴好安全帽、緊身工作服、手套、登山鞋、山襪和保險帶,并檢查風、水管路的密封情況及宕索強樁和繩的牢固度。

2.鑿巖工在開眼時要先開水管后開風管,停機時,應先停風后停水,嚴禁干打眼和打殘眼。

3.鑿巖工在鑿巖過程中要時刻保持鉆頭、釬桿和鑿巖機的軸向推力,操作時人員要站在鑿巖機的一側,不得用身體壓鑿巖,不得騎桿鑿巖,并時刻注意周圍作業環境的動向。

4.鑿巖對宕面上使用的工具必須用繩索吊送,同一直面上下不得同時作業,禁止兩人同時使用一根安全繩,每次放炮前須收起安全繩。

5.鑿巖工對機器要定期拆洗、及時更換磨損的零件,保證正常使用,嚴禁在作業時修理運轉部分的零部件。

6.鑿巖工要勤磨釬子頭,磨釬子頭時應首先檢查砂輪是否完好,.運轉是否正常,在戴好防護鏡后,才可將釬子頭輕靠砂輪,不可用力太猛,并且釬子頭朝上,不得低于砂輪中心線,人員要站在砂輪一側。

7.在雷雨、暴雨、大雪、大霧天氣及夜間無照明時,嚴禁上宕面進行鑿巖作。

1.由把宕工負現宕面管理,安全合理進行生產,做到安全、高效、低消耗。

2.上班作業前必須穿戴好勞保用品,嚴禁酒后上山,嚴禁冒險作業。

3.上山作業首先要檢查索樁及宕索是否牢固,宕索嚴禁掛在樹木或石塊上,繩樁必須用鋼釬打在堅固的巖石上,且深度不少于1米。

4.選擇炮位和處理危險石時,要選擇好退路通道。如退路有困難時,就有機取措施首先進行解決,做到安全可靠。

5.放炮前要做到三看:一看上面是否有人或危石;二觀察兩邊石頭動靜;三看下面是否有人或危石。

6.盡量要求爆破做到在晴天多放炮,雨天少放炮或不放炮。

7.把宕工要嚴格控制宕面坡度不超過75度,在爆破工藝上盡量要鼓勵爆破員采用安全的淺孔排炮法。

8.每次放炮前必須發出明顯的音響和視覺信號,及時和安全人員聯系,待警戒人員到位后,才能起爆。

9.放炮完畢后,立即進行危石清除,做到宕面上基本無險石,發現危險隱患應當及時處理。

1.電工作業人員,應按規定考核合格持有電工作業特種操作證方準上崗,上崗應穿戴和使用防護用品、用具進行操作。維修供電設備及線路,應由電工作業人員進行。

2.電工作業人員,應熟練掌握觸電急救方法。

3.在輸電線路上帶電作業,應采取可靠的安全措施,并經主管礦長批準。

4.電氣設備可能被人觸及的裸露帶電部分,應設置保護罩或遮欄及警示標志。

5.供電設備和線路的停電和送電,應嚴格執行工作票制度。

6.在電源線路上斷電作業時,該線路的電源開關把手,應加鎖或設專人看護,并懸掛“有人作業,不準送電”的警示牌。

7.兩個以上班組共同使用和檢修輸電網路時,應共同制定安全措施,指定專人負責,統一指揮。

8.在帶電的導線、設備、變壓器、油開關附近,不應有任何易燃易爆物品。

9.在帶電設備周圍,不應使用鋼卷尺和帶金屬絲的線尺。

10、熔斷器、熔絲、熔片、熱繼電器等保險裝置,使用前應進行核對,不應任意更換或代用。

11.采場的每臺設備,應設有專用的受電開關;停電或送電應有工作牌。2.礦山電氣設備、線路,應設有可靠的防雷、接地裝置,并定期進行全面檢查和監測,不合格的應及時更換或修復。

1.起動前要檢查滑油量是否充足,油質是否潔凈,電源電壓是否正常,起動手把是否在起動位置,安全閥是否正常,斷水保護裝置是否靈敏,減荷閥是否關閉,在回水漏斗處檢查冷卻水量是否充足,水質是否潔凈。

2.空壓機起動后要逐漸打開減荷閥,使空壓機進入正常運轉。運轉后空壓機工要嚴格執行巡查及交接班制度。

3.正常運轉后,空壓機工須經常檢查壓力表、油壓表、電流表等指示是否正確、冷卻水溫度等是否正常,各部門運轉是否平穩,有無異響,若發現異常,必須查明原因立即處理。

4.用小型柴油機驅動的移動式空壓機,柴油機起動時,要用左手打開減壓器,右手搖轉柴油機的起動手柄,當轉速達到最快時,迅速放松左手,使減壓器回復,此時氣缸內氣體受到壓縮,但右手仍應握住起動手柄繼續全力搖轉,柴油機即能起動,起動后手柄仍須握緊。

5.柴油機起動后要使空壓機低速運轉3—5分鐘,然后逐漸加速和帶上負荷,嚴禁起動后立即高速超負荷運轉。

6.運轉后應密切注意水箱浮子紅標志的位置,當由于冷卻水蒸發使紅標志下降至漏斗口時,須立即加冷卻水。

1.鏟車工必須經過有關部門培訓,持證上崗作業。

2.鏟車進入作業場地前,應認真檢查場內電纜鋪設及周圍環境情況,嚴禁舉升鏟斗去撬頂巖、松石。

3.轉向機構和制動裝置必須可靠才準行駛。不準在無照明燈、無喇叭情況下行駛。在鏟車工作時,在周圍3米內不得站人。

4。上坡或下坡只允許掛1檔(低速檔)運行,而且做到‘c上坡時鏟斗在前,下坡時鏟斗在后。’’若在坡道上運行時發生輪胎打滑現象,應立即放下鏟斗在路面上拖行,以防滑車。

5.嚴禁鏟車在斜坡道上轉向、換檔變速及停轉發動機滑行。

6.鏟車取石時應邊插入邊轉斗,嚴禁高速插礦堆,插入時要嚴防輪胎打滑,卸載時鏟車應停車行走,卸載速度不得過猛,以免損壞工作機構桿件和活塞桿。

7.嚴禁高舉鏟斗運行,但須將鏟斗舉升到離地面300—4oo毫米處才準運行。

8.鏟斗在轉變時,不得轉向運行,只有待機身前后兩部分擺直后才可換向。

9.在直線運行中需要換向時,應先制動,待車停穩后才準換向,否則易損壞傳動齒輪,并不得原地轉向(即鏟車不行車時轉向)。

10、鏟車換檔時要松開油門,切不可從空檔直接跳到3、4檔。

直接跳到空檔,無特殊情況下,不得緊急剎車制動,否則,將嚴重損壞傳動系統。1.一般不允許轉彎(折腰)鏟取和轉彎(折腰)卸載,以免發生翻車事故。2.鏟車在鏟取時,若發現后輪抬起或機身傾斜,應立即放下鏟斗須在減少裝載量或改變鏟取方式情況下才準鏟裝。

3.鏟車在加大油門或減少油門時緩慢踩踏或慢放松油門踏板,以免發動機突然加速或減速。

14.鏟車工作時若發生輪胎爆裂,應就地更換,不得將鏟車開到檢修處才更換。5.在鏟車運行中,司機應隨時觀察儀表顯示,并注意機器各部件聲響,若有異常情況應立即停機檢查,并配合維修工處理。

6.柴油機未停時,司機不得離開崗位。7.鏟車每班連續作業時間不應超過6小時,每作業3小時左右應把鏟車停在通風良好的地點使之冷卻或進行檢查。

1.仔細閱讀挖掘機使用說明書等有關技術資料,詳細了解現場的任務情況,并采取相應的措施。

2.檢查挖掘機停機處土壤的堅實情況和平穩性。

3.挖掘基坑、溝槽時,應檢查路塹和溝槽邊坡的穩定情況,以防止挖掘機坍塌。

4.嚴禁任何人員在挖掘機作業區內停留。挖掘機操作室內禁止無關人員進入,并不準擱置妨礙操作的任何物品。

5.檢查液壓系統有無滲漏。

6.對挖掘機的發動機、傳動裝置、制動裝置、回轉裝置以及儀器、。儀表等進行檢查,并經過運轉確認正常后,方可開始工作。

7.發動機起動或操作開始前應發出信號。

8.裝載作業時,應待汽車停穩后再進行裝料。

9.卸料時,在不碰擊自卸汽車任何部位的情況下,鏟斗應盡量降低,并禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

10.作業時,禁止任何人上下機械和傳遞物件,不準邊工作,邊維修、保養。1.作業時,不要隨便調節發動機、調速器以及液壓系統、電氣系統。

12.作業時,要注意選擇和創造合理的工作面,嚴禁掏洞挖掘。

13.禁止用鏟斗擊(破)碎堅固物體,也不準用回轉機械方式使鏟斗破碎堅固物體。

14.禁止將挖掘機布置在上下兩個采掘段(面)內同時作業;在工。

作面。

內移動時,應先平整地面并排除通道內的障礙物;如在松軟地面移動時,須在行走裝置下墊方木。

15.作業時,如遇較大石塊或堅硬物體時,應先清除再繼續作業;禁止挖掘未經爆破的五級以上巖石。

16.禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸全伸出頂起挖掘機。鏟斗沒有離開地面。

時,挖掘機不能橫向行駛或作回轉運動。

17.禁止在電線等空架設物下作業,不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。8.禁止用挖掘機動臂拖拉位于側面的重物;禁止用液壓挖掘機工作裝置突然下落沖擊的方式進行挖掘。

19.回轉平臺上部在作回轉運動時,回轉手柄不能作相反方向的操作。

20.操作人員必須隨時注意機械各部件的運轉情況,發現異常應立即停機,及時檢修。

21.在鏟裝置處于履帶行走裝置對角線位置(450左右)時,不得在停。

機面以下作業。

22.液壓挖掘機正常工作時,油溫應在50—80℃之間。機械使。

用前,液壓油油溫低于20~c時,要進行預熱運轉;油溫達到或超過80~c時,應停機散熱。

23.單斗挖掘機反鏟工作時,履帶前緣距工作面邊緣應至少保持1-1.5米的安全距離。

24.挖掘機行走時、遇電線、交叉道、管道和橋梁時,須有專人指揮,挖掘機與高壓電線的距離不得少于5米;應緊可能避免倒退行走。

25.行走時動臂應和履帶平行,回轉臺應止住,鏟斗離地面1m左右;

下坡應用低速行駛,禁止變速和滑行。

26.挖掘機停放位置和行走路線應與路面溝渠、基坑等保持足夠的安全距離,以免滑翻。

27.挖掘機需在斜坡上停車時,鏟斗必須降落到地面,所有操縱桿位于中位,停機制動,且應在履帶或輪胎后部墊置楔塊。

28.工作結速后,應將機身轉正,將鏟斗放落到地面,并將所有操縱桿放到空檔位置,各部位制動器制動,關好機械門窗后,操作手方可離開。

29.挖掘機最大自行距離不宜超過1千米,如長距離轉移必須用平板車載運。上下平板車時坡度不得大于15度,上車后應將所有制動器制動。

30.按挖掘機保養規范對挖掘機進行保養。

1.使用工具必須齊備、完好可靠,禁止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不符合安全要求的工具。

2.在拆裝軋機飛輪、皮帶輪、緊固螺帽等工作時,嚴禁用榔頭敲打。

3.揮錘時,.應注意周圍人員安全,在狹小地方揮錘時還必須注意和周圍設備及建筑物發生碰撞,揮錘者嚴禁戴手套。

4.抬、吊工件時,必須用結實的繩索或鋼絲繩,索結要打牢,鋼絲夾頭要夾緊,作業時要互相招呼,統一指揮,吊件不準跨越頭頂。

6.對設備進行維修前,必須切斷電源,掛上“有人要作,禁止送電”的警告牌。維修完畢進行試車前,必須安裝好原有的防護欄及防護罩,清理好場地,并相互取得聯系后方可啟動設備。

7.使用電、氣焊設備時,要嚴格遵守“電氣焊工安全操作規程”。

8.操作高度超過2米,必須佩帶安全帶。

9.氧氣瓶、乙炔瓶應間隔10米,不能混放。

1.車輛駕駛人員須經過上級有關部門的技術培訓具備資質證書后方可上崗作業。

2.駕駛人員必須做到:飲酒后不準駕駛車輛,不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛,在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛,車門、車廂沒有關好時;裝卸物無未穩妥時;不準行車,不準帶人上下礦區,不準穿拖鞋駕駛車輛,不準在駕駛車輛時飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。

3.車輛必須保持車況良好,車容整潔,制動裝置、轉向機構、喇叭、刮水器、后視鏡和車燈裝置等必須保持齊全有效,駕駛人員出車前必須對車輛進行仔細檢查,中途發生故障必須及時排除。

4.車輛向右轉彎,向右變更車道,靠路邊停車時,須開右轉向燈或用手示意,向左轉彎,向左變更車道,駛離停車地方或調頭時,須開轉向燈或用手示意。

5.車輛在夜間路燈照明良好或遇陰暗天氣視線不清時,須開防眩目近燈、示寬燈和尾燈,夜間沒有路燈或路燈照明不良時,須將近光燈改用遠光燈,但同時行駛的后車不準使用遠光燈,霧天須開防霧燈。

6.車輛通過交叉口時,必須遵守規定,依法讓行,讓行車輛須停車或減速眺望,確認安全后,方準通過。

7.車輛行駛中,供油系統發生故障時,不準人工直接供油。禁止采用溜車方式發動車輛,下坡時不準熄火或空檔滑行。

8.車輛行駛中發生故障不能行駛時,必須立即將車移至不妨礙交通的地方,并須在車身后設警告標志或開危險信號燈,夜間還須開示寬燈、尾燈或設明標志。

9.車輛在窄路、窄橋及一般道路會車,須減速靠右通過,注意非機動車和行人的安全,遵守有關規定開車。

l0.車輛超車前,必須開左轉向燈或用手示意,按喇叭,確認安全后,從被超車的左邊超越,在同被超車保持必要的安全距離后,開右轉向燈或用手示意,駛回原車道,行經交叉路口,村莊、漫水路,或遇窄路、窄橋、風、雨、霧天能見度在3o米以內時,不準超車。

11.車輛停放,必須在道路以外的寬闊地段或不占道路、不妨礙交通的地方,依次停放,不準備在車行道、人行道和其他妨礙交通的地方任意停放。

12.在坡道上停車時,駕駛人員不能離開,必須離開時,需停車制動,并采取輪下墊防滑塊等安全措施。3.裝車時,不應檢查,維護車輛;駕駛員不得離開駕駛室,不得將頭和手臂伸出駕駛室外。

1.上班前必須戴好防護用品,上班時嚴禁穿汗衫、短褲、拖鞋。

2.進入現場后要全面檢查作業處和設備安全狀況,并在啟動前檢查破碎機內有無石塊或雜物,若有,必須事前清除,嚴禁帶負荷啟動。若無,要在加足潤滑油的情況下試機1—2分鐘,確認安全后,方可投入作業。

3.破碎機工作進行中,軋機工要經常檢查軸承等溫度是否正常,機器的聲音有無異常,若發現故障須停機檢查。破碎工作進行中嚴禁用腳啃和用鋼釬撬破碎腔內的石塊。

4.除緊急情況外,停機前須待破碎腔內的石塊全部排空才可切斷電源。

5.所用工具必須齊備、完好靠。禁止使用有襲紋、帶毛刺、手柄松動等不合安全要求的工具。

6.在拆裝軋機飛輪、皮帶輪、緊螺帽等工件時,嚴禁用郎頭或淬過火的鋼件墊擊。

7.揮錘時,應注意周圍是否有人,在狹小地方揮錘還須注意和周圍設備及建筑物碰撞,揮錘者嚴禁戴手套。

8.抬、吊大件時,必須用結實的繩索或鋼絲繩,繩索要打牢,鋼線繩夾頭要夾緊,作業時互相招呼,工作不準跨越頭頂。

9.飛輪大軸、滾筒拆下后,應放置在安全可靠的地方,并應剎牢、墊穩,防止滾動倒下壓傷人或砸壞設備。

0.對設備進行維修前,必須切斷電源。

11.試車前必須裝置好原有的防護栓桿及防護罩,將剩用料收放在適當地方,清理好場地,并取得相互聯系后方可啟動設備。

安全操作規程總結(優質18篇)篇五

1.建筑施工工人必須熟知本工種的安全操作規程和施工現場的安全生產制度,服從領導和安全檢查人員的指揮,自覺遵章守紀,做到“三不”傷害。

2.施工現場的各種安全設施、設備和警告、安全標志等未經領導同意不得任意拆除和隨意挪動。

3.進入施工現場必須正確戴好安全帽,系好下頜帶;在沒有可靠安全防護設施的高處、懸崖和陡坡施工時,必須系好安全帶。

4.不滿18周歲的未成年工,不得從事建筑工程施工工作。5.施工現場行走要注意安全,不得攀登腳手架、井字架、龍門架、外用電梯。禁止乘坐非載人的垂直運輸設備上下。

6.在溝、槽、坑內作業必須經常檢查溝、槽、坑壁的穩定狀況,上下溝、槽、坑必須走坡道或梯子。

7.著裝要整齊,嚴禁赤腳穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場;高處作業時不得穿硬底和帶釘易滑的鞋。嚴禁酒后作業。

8.工作時思想集中,堅守作業崗位,對發現的危險必須報告,對違章作業的指令有權拒絕,并有責任制止他人違章作業。未經許可,不得從事非本工種作業。

9.作業前應檢查所使用的工具,如手柄有無松動、斷裂等。10.作業時使用的工具應隨時放進工具箱內;使用的鐵釘,不得含在嘴中。

11.使用手鋸時,鋸條必須調緊適度,下班時要放松,以防再使。

用時鋸條突然暴斷傷人。

12.成品、半成品、木材應堆放整齊,不得任意存放,碼放高度不超過1.5m。

13.上班作業前,應認真察看在施工程洞口、臨邊安全防護和腳手架護身欄、擋腳板、立網是否齊全、牢固;腳手板是否按要求間距放正、綁牢,有無探頭板和空隙。

14.高處作業時,材料碼放必須平穩整齊,工具隨時入袋,不得向下投擲物料。

15.木工作業場所的刨花、木屑、碎木必須“三清”:自產自清、日產日清、活完場清。

16.施工現場發生傷亡事故,必須立即報告領導,搶救傷員,保護現場。

2、室外作業必須遵守有關裝吊工安全操作規程。高處作業要系安全帶,安全帶應掛在作業人員上方的牢固處。船邊及水上作業時要穿救生衣。

3、立模前,應檢查腳手架、腳手平臺、欄桿、梯子等是否完善,確認符合規定后,方可進行作業。

4、立模時,吊具應栓掛妥當、牢靠。在模板上栓有溜繩,以防模板擺動過大,撞物傷人。

5、模板吊起對位時,應由信號員指揮,每豎立一塊模板就位后,應支撐牢靠,方可摘鉤,以防模板倒傾壓傷人。

6、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料,頂撐要垂直,底端平整堅實,并加墊木。木楔要釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。

7、采用桁架支模應嚴格檢查,發現嚴重變形,螺栓松動等應及時修復。

8、支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序,禁止利用拉桿、支撐攀登上、下。

9、整節模板合攏后,應先打好內撐,裝好外模頂端兩道箍筋,以便保持模板的整體性,否則中途不得停止作業。

10、使用電鉆鉆孔或穿拉桿螺栓時,應通知對方避開鉆頭和螺栓孔的位置,以防鉆頭和螺栓桿撞傷人。

11、模板拆除前,應先將被拆模板的吊具栓固牢靠。拆模者應栓掛安全帶,站立的位置應安全可靠。

12、拆除模板時,應用撬棍把模板拆松,離開砼面,操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬撬或大面積撬落和拉倒。下放模板時,緩慢下落,嚴禁拋擲,下方作業人員應離開上方模板拆除處一定的距離,以防物體墜落傷人。拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放,防止釘子扎腳,釘尖外露的應撥除或打彎錘平。

13、搭設臨時房屋(值班房、操作室)時,如無腳手板或安全網,應掛好安全帶或采取其它防范措施,禁止在石棉瓦上行走。使用的梯子應穩妥牢固。

以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

安全操作規程總結(優質18篇)篇六

一、在使用各種木工機械前,先檢查機械各部件是否完好,方開機,運轉止常后方可使用。

二、使用的一切工具、釘子妥善放在工具盒內,不得隨意亂扔,使用前應檢查工具是否完好,無問題方可使用。

三、操作場地嚴禁吸煙,并設有防火器具,對場地刨花要及時清理,以免發生火災。

四、立柱及門窗框要釘拉桿,拉桿不準在腳手架上或其它臨設上。

五、模板支撐時,支撐立桿要加墊木,不得直接支設在地面上,模板的橫拉木釘牢,不準連接在門窗和腳手架上,支圈梁、陽臺、挑沿模板時,應搭設腳手架,不準站在墻上和沿日作業。

六、拆除模板時,必須在技術員、質檢員允許下方可拆模,拆模時從上而下進行,不準將頂柱全部打掉‘上班時要戴安全帽。

七、高處拆下的模板應吊下,不得隨意亂扔,對拆除的模板及時按規格堆放整齊。

八、使用斧、鑿等利刃工具,要注意力集中,嚴禁用工具打鬧游戲,防止工具傷亡,以免發生意外傷亡事故。

榆林藝搏建設工程有限公司。

榆佳路消防中隊戰勤保障大隊綜合樓。

安全操作規程總結(優質18篇)篇七

審核:安全生產領導小組批準:總經理。

明確了加彈機的安全操作步驟,保證設備的正常維護及正常運行、人員安全。2適用范圍。

本規程僅適用于加彈車間的加彈機。3內容。

3.1操作工必須穿好工作服,戴好帽子,然后才能上機操作。

3.2機臺開機時,征得車間、保全同意,全部維修任務完成后,才能開機。

3.3開機時,要檢查機臺上是否有人,旋轉部分的纏絲是否已處理然后才能開機。

3.4操作工生頭操作時,嚴禁吸槍口碰觸絲路上各個導絲器,以防止導絲器碎裂、跌落。

3.5嚴禁操作時吸槍口碰觸一、二羅拉,摩擦盤組建,摩擦輥等與絲相接觸的的旋轉部件的表面。

3.6當清楚一、二羅拉纏絲時,嚴禁用鉤刀直接從羅拉表面鉤絲,應用竹刀將絲刮到羅拉兩旁不旋轉的地方,然后再用鉤刀鉤除纏絲。3.7經常巡檢,嚴格檢查,決不允許有廢絲纏到羅拉皮輥內外側。發現這種情況后,應立即拉下羅拉皮輥進行處理,否則可能造成皮輥磨損。

3.8當絲纏上摩擦盤軸上時,嚴禁在摩擦盤軸告訴旋轉時鉤絲,要先讓摩擦盤軸脫離龍帶,待其不旋轉時,用鉤刀鉤絲。

3.9絲條上筒管時,嚴密注意絲條是否會纏上摩擦輥。如果纏上摩擦輥,應用竹刀將纏絲刮到摩擦輥兩端,使絲脫離摩擦輥(注意用力,不得使摩擦輥移位)。

3.10操作時,沒生完一個頭必須檢查絲路,確認絲條經過切絲器和斷絲檢測器,以防纏絲時,絲條不能被切斷。

3.11在卷繞一個筒管過程中,絲不可有脫離斷絲檢測器的情況。否則即使是片刻脫離,計算機將重新累計卷重,導致卷裝滿筒而報警,使絲筒超大。

3.12在開機過程中,清潔摩擦盤時,只許用刷子或襪卷刷摩擦盤,否則摩擦盤邊緣有可能產生劃痕,引起斷絲及摩擦盤報廢。

3.13開機過程中,如果發現機器有特殊異常的噪音,特殊異常的震。

動或者其它異常現象,不管是操作工還是維修工,均應在確認故障點后立即關機,做好現場記錄,并報告有關人員處理。

1目的。

本規程僅適用于打卷機。3內容。

3.1操作工必須穿戴好勞保用品;

3.2開機前應認真檢查打卷機周圍有無雜物,打卷機上有無尖硬銳器,防止妨礙運作和損傷機器和人員,搬運布卷要輕拿輕放。3.3打卷機是鏈條傳動,多輥作業,鏈條傳動部分安全防護罩應完整、牢固可靠,打卷機電氣部位應有保護箱,打卷機控制箱應有良好接地,打卷機要有良好的運作照明,打卷機碼布臺平整完好,送布輥應穩定,堅固。

3.4打卷機運行中,嚴禁替換布卷或用棍棒撥弄布卷,防止卷入機器,損傷部件,替換布卷應在停機后進行。

3.5開機后空轉幾周,檢查后有無異常聲響,無卡夾想象后方可正式開車使用。

3.6在運行中發現異常情況,立即關車,由維修人員檢查修理后方可再行開車。

3.7經常檢查機器軸承發熱情況,必要時應予替換,每周對軸承加油一次經常做好日常保養運作,每月至少做一次清潔運作,每季度對傳動鏈條進行清洗一次。

一、目的。

為確保扦經工的人身安全以及財產安全,特制定此操作規程。

二、適用范圍。

該操作規程的適用范圍:前道扦經機上所有的操作人員。

三、文件內容。

1、操作工應樹立“安全第一”的思想,工作時應穿戴好防護用品,不準穿拖鞋、高跟鞋、長發需挽起來。

2、操作工應嚴格按照操作法進行操作,以免出現操作及機械故障或人身安全。

3、機器運轉時,不得用手觸及電器和傳動等危險部位,清潔時毛刷、擦布等清潔工具不得扎在齒輪、轉動配件及電器接頭部位。

4、機器工作時,如有異響或故障,必須及時通知機修工處理,待修復后方可開車;即機械方面由機修工負責。

5、電器設備發生故障時,必須由電工處理,扦經工不得亂動,即電氣方面由電工負責。

6、機器工作時,不得攀登機器,電器液壓和機械傳動的門、罩殼應確實可靠地鎖上。

7、扦經工在操作過程中,應集中思想,隨時正確處理各種斷頭,不得擅自離開工作崗位或將本職工作私自移交他人操作,工作時不準嬉笑、打鬧。

8、操作過程填牛皮紙時,手指不能伸入紗層與盤管間,以防手被卷入紗層。

9、保持工作場地及機器設備的清潔、整潔,膠帶、膠水瓶、剪刀、牛皮紙以及各種運輸車、盤頭車、盤頭必須整齊、安全地擺放在指定地點。

10、盤頭在運輸過程中,要注意安全,特別是要注意拐彎抹角時用力情況和方向,以及進行中前方的人身安全和財產安全。

四、檢查與獎懲。

1、檢查按照本廠的《安全生產檢查制度》執行。

2、獎懲按照本廠的《安全生產獎懲規定》執行。以上制度將根據實施情況,將不斷補充和完善。

1.必須穿戴好勞保用品;所有安全防護用品及工具,應定期進行檢驗,不合格的禁止使用;必須嚴格執行安全用電相關規定。

2.認真學習電工基礎知識和有關理論,掌握電工基本技能,熟悉本。

單位設備,線路用途,結構、規范及維護和技術要求。3.配電室要保持清潔衛生,嚴禁其他人員進入。

4.電氣設備著火時,要迅速切斷電源;用二氧化碳和干粉滅火器滅火,禁止用泡沫滅火器和水滅火。

5.維修生產設備時,必須停電處理,并在電源開關處掛上警示牌,以提醒他人不要合閘。

6.正確使用儀表儀器,不得超出量程使用。

7.電氣設備必須安裝保護接地或保護接零,或重復接地工序,并安裝漏電保護裝置。

8.安裝臨時用電設施,必須經過審批,按規定在指定地點安裝,必須加裝漏電保護器,用完后及時拆除。

9.為保證各車間正常生產,值班人員做到每2小時巡檢一次。做好巡檢記錄。

10.交接班時要了解電氣設備運轉情況,并簽字交接。

一、開車前檢查一切防護裝置和安全附件應處于完好狀態,否則不得開車。

二、檢查各處的潤滑油,是否合乎標準。

三、當檢查修理時,應注意避免木屑、鐵屑、拭布等掉入氣缸儲氣罐及導管內。

四、用柴油清洗過的機件必須無負荷運轉10分鐘,才能投入正常工作。

五、機器在運轉中或設備有壓力的情況下,不得進行任何修理工作。

六、經常注意壓力表指針的變化,禁止超過規定的壓力。

七、在運轉中若發生不正常的聲響、氣味、振動或發生故障,應立即停車檢修好后才能使用。

八、罐體和安全附件應定期檢測。安全閥一周手排一次。

九、不準在空壓機周圍進行電焊或堆放易燃易爆物品。

十、工作完畢將儲氣罐內余氣放出,切斷電源。

1上班前必須穿戴好本崗位所領用的勞動保護用品,不準穿拖鞋上崗操作。

2檢查機器傳動部位及安全保護裝置是否完好。檢查電機、漏電開關及線路是否正常,確認安全后方可開機。

3開機前,要求將機臺進行吹風清潔,然后才能打開電源。

4操作過程中廢紗和接頭紗及絞線不能隨地亂扔,要求放置在廢料箱里,以免夾紗。

5機臺有絞紗現象時,務必停機做清理,嚴禁不停機進行操作,否則可能導致人員受傷。

6工作結束時關機切斷電源,進行機器清潔,場地打掃,關燈后方可離去。

一、適用范圍。

本規程適用于本部門叉車的操作、維護、保養等。

二、職責駕駛員應了解叉車的型號、性能、狀態,并熟記安全操作注意事項,相關培訓內容及各叉車操作手冊。每部叉車規定相應的維護、保養責任人,責任人負責日常維護和保養。

三、安全操作注意事項非經過專業培訓的合格操作員不得操作叉車,無證人員嚴禁操作叉車。定期檢查護頂和擋貨架的結構及維護保養。每天工作后,根據叉車種類進行檢查,由叉車負責人負責。當發現叉車受損或異常情況時,請立刻停止操作,在叉車未徹底修復前,請勿使用。切勿超載,若不按照提升重量表上的額定荷載量載貨,可能導致翻車。叉取貨物時,選擇合適尺寸、強度的托盤。

長興虹達紡織有限公司運載時,必須使用托盤,并確認托盤上的貨載擺放整齊。以防貨物翻側落下,導致他人受傷。起動叉車前,注意四周狀況,確認叉車附近無人。9當前方視野受阻,請倒車行駛,并在啟動前鳴號示警。在轉彎或通過交叉路時,應先停下叉車慢慢轉彎,若視線受阻,請鳴號示警。行駛中遇前方有人應在5m以外發出示警信號;行駛時,必須留意四面八方的路面情況,廠區內行駛速度不超過計劃10km/h;廠房內不超過5km/h;轉彎時,留意車尾的擺幅;不得過急,防止“自由轉彎”的傾向;13禁止荷載偏離貨叉中心,當荷載偏離中心時,令翻車的危險性大大增加。請勿顛簸行駛或越過障礙物、路溝等。經常留意路面的情況,避免駛入松軟的地面或不平整的路面,以防翻車。駕駛叉車請小心濕滑的地面,請勿駛入積水泥坑地帶。當貨叉在高提升狀況時,不得行駛叉車,行車時貨物低點離地應在300-400mm。切勿推、拉荷載,可能導致貨物的損壞,甚至損壞叉車。嚴禁在升起的貨叉下站立和經過,以防貨物傾倒時發生意外傷害事故。叉車嚴禁載人。切勿在斜坡上啟動叉車,不可在斜坡上作斜角行駛。當裝載或卸貨時,應緩慢地操作液壓控制撥桿,請勿突然降落或停止。禁止貨叉前傾時升降貨物,當提升或行駛時,務必將門架后傾,以求貨物穩固。

24當發現貨叉升降鏈條松弛時,請勿將貨叉從托盤下抽出。

1目的。

本規程僅適用于噴水車間的噴水織機。3內容。

3.1擋車工必須按規定穿戴工作帽、圍裙上崗,留長發得盤入帽內或長發剪短,不得穿拖鞋、高跟鞋上班。

3.2兩人以上同時操作一機臺,應相互注意觀察同事的操作情況,用機前必須提醒對方喊“開機羅!”,有人在機臺上操作時嚴禁開機。3.3嚴禁用手碰摸機械高速運轉部位,防止手被軋傷。

3.4按預備按鈕后,禁止進行理紗、穿紗等操作,一般員工不得隨意用手檢測水壓情況,防止碰傷。

3.5隨時注意糙面棍運行情況,防止剪刀或其它物品卷入糙面棍內。3.6嚴禁擋車工擅自調整電氣按鈕。

3.7機臺運轉后,必須及時蓋上防水罩,防止水珠外濺;機臺上放置雜物,地面干凈整潔無積水,通道暢通,防止滑倒、絆倒。3.8運轉機臺發生異常情況或異響,必須立即關機,通知修理工處理。

1、下污水池清理作業必須填寫受限空間作業許可證,由安全主管指定現場安全員,受限空間作業許可證必須由現場安全員對下池作業人員做技術和安全交底,交底雙方應在受限空間作業許可證上簽字。

2、下池作業時必須有人員在場全程監督安全措施的落實,指定2人以上的監護人。

3、下池作業應滿足池下氧氣含量不低于18%的標準。

4、下池人員必須配戴相應的防護用品,由現場監護人員進行作業前安全措施檢查。

5、下池前必須使用多功能氣體檢測儀進行有害氣體檢測,確定危險氣體未超標報警的,由班組長現場負責監督,同時報請現場安全員簽字后,方可下池作業。

6、在落實上述1、2、3、4、5項措施后,經多功能氣體檢測儀進行氣體檢測,確定危險氣體超標報警時,采用鼓風機強制通風15分鐘后再使用多功能氣體檢測儀進行檢測,經檢測危險氣體未超標報警則按第6條執行。

立即通知安全主管部門派人到現場進行安全措施檢查,由主管安全的負責人簽字同意后,佩戴好手套、安全帽、安全帶、安全繩、空氣呼吸器(氧氣呼吸器)等,方可下池作業,并做好下池作業記錄,下池作業時間不得超過30分鐘。

8、下池后,工具、配件必須使用工具袋吊接,嚴禁拋扔。作業池周圍一米范圍內不得有石塊、磚頭等有可能造成打擊傷害的物體。

9、池下作業如需時間較長,應輪流下池,如池下作業人員有頭暈、腿軟、憋氣、惡心等不適感,必須立即上池休息。

10、池下作業嚴禁煙火,不得攜帶易燃易爆物品下池作業,如需動火作業且具備動火條件時,必須使用通風設備,同時配備消防器材,并到安全主管部門開具動火許可證,方可下池作業。

11、池下使用所有電器設備必須是防爆型。

12、池下操作時,現場安全員和監護人員必須堅守崗位,精力集中,不得從事其他作業,保持與池下作業人員聯系,注意觀察、辨別池下作業人員的狀態,及時發現問題,避免安全事故的發生。

13、發生險情時,應立即搶救作業人員離開現場救護,同時通知安全主管部門和相關領導。

14、下池作業人員必須身體健康,神志清醒。未滿十八周歲人員和有呼吸道、心血管、過敏癥或皮膚過敏癥的人員,以及女性不得從事本工作。

安全操作規程總結(優質18篇)篇八

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容。

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題。

由于電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求。

在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。

激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得。

本月工作處于混亂和復雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大。

五、本月建議。

1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率。

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20__年__月份工作計劃。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用。

9、努力調節生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20__年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們__電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年來的工作表現。

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20__年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們__電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年來的工作表現。

(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴于律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握__根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足。

(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。

三、今后的努力方向。

(一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。

(二)以“5s”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5s”標準,是一項長期而艱巨的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流為導向。作為__人,有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。

在以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

時光荏苒,光陰似箭,自__代班以來,已有一個月之久,從中經歷了很多坎坷,也學到了很多東西,班組也一直在一個比較好的狀態下運轉。本以為自己對基層管理已略知一二,自八月二十四日班長考核領導點評之后,我仔細端讀試卷良久,方知自己作為最基層的企業管理者,諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結。

首先是自身管理方面:作為一個優秀的班組長,本身自己必須以身作則,公司要求的規章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意,譬如上班期間,無意識的卷袖,不帶防護眼鏡等,由于過于自信對物料性質、設備運轉、生產運行崗位過于了解,知道哪些崗位可能會發生突發事件,而有選擇性的做到防護,從而不自覺地讓員工養成了壞的習慣。雖整日班前班后,包括班中巡查期間,對員工都是耳提面命,可效果依舊收之甚微。對此,以后自己會在這方面嚴格要求自己,努力執行ehs要求的防護到位,切實做好員工的安全防護工作。

其次是員工管理方面:作為一個優秀的管理者,自己必須要深入了解自己的下屬,包括他(她)的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務,做到人盡其才,物盡其用。同時要懂得關心自己的員工,真誠的關心。當他們犯錯的時候,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他(她)體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優秀的管理者,是要讓自己的員工中的一大部分人說你好,一小部分說你壞,才能稱之為優秀的管理者。因為管理者不是員工,只要做好自己的分內事就行了,你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的執行。因為朋友和同事概念上的執行力度的效果迥然不同,好壞恰恰能做到互補。譬如自己帶班以來,從當初的_師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究,___等老員工在我班的不屑與刻意逃避重任,以及年輕員工的夜班隨意離崗與經驗匱乏,委實給了我巨大壓力,深感管理是一門很深的學問,是一種藝術。如何在這個濃縮的有著形形色色的代寫論文人物的小社會中把這個團體玩轉起來,不光需要埋頭苦干的精神,還需要膽識和魄力。對于無理取鬧的員工要予以顏色,讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子;對于不屑你的員工要讓他認識到你的能力,無論是理論、實踐、還是為人處事方面,你都要做到讓他知道你比他強(至少不差);對于年輕員工,要嚴格要求執行公司規章制度,事不過三,再犯同樣錯誤,絕不姑息;同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個班組帶好,想讓每個人都得到領導的肯定與認可,這樣慢慢的他們就會從心里折服與你,慢慢的這個團隊就成型了。

當然,由于自己社會閱歷,經驗方面還有所欠缺,對于員工心理等各個方面拿捏的還不是很好,對某些員工的想法沒有深入的了解,從而導致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在u9713離心崗位的___與取代崗位新進員工__發生口角就是一個典型例子:由于公司極少數員工的挑撥,導致其對離心崗位頗有怨言,雖予以調動,但因時間倉促,未及時深入了解新近員工__性格特征,第一天相處,沒有很好的磨合,由于崗位操作方式不同,導致矛盾,最后演化為口角,雖及時制止,但此次之后深知不同員工,性格上的差異與崗位安排的重要性。以后自己會在這方面多加用心,爭取做到每位員工都在一個好的情緒下認真的工作。

最后,作為一個優秀的班組長,在下級面前要代表公司的立場說話,在上級面前要做好下級的工作,全力輔助領導的工作,從而讓整個生產工序在一個順暢的環境下進行。

總之,經過上次的考核,感觸頗多,深知自己在現場管理,人員管理,生產管理,甚至包括自身管理方面還有很大的不足,以后自己將不遺余力的做好自己應該做的工作,爭取成為一個優秀的基層管理者,不辜負領導的期望和栽培之心!

安全操作規程總結(優質18篇)篇九

1、所有絕緣、檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并應定期檢查,校驗。

2、現場施工用高低壓設備及線路,應按照施工設計及有關電氣安全技術規程安裝和架設。

3、線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。

4、熔化焊錫,錫塊、工具要干燥,防止爆濺。

5、噴燈不得漏氣、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆場所點火及使用。工作完畢,滅火放氣。

6、配制環氧樹脂及瀝青電纜膠時,操作地點應通風良好,并須戴好防護用品。

7、不得使用錫焊容器盛裝熱電纜膠。高空澆注時,下方不得有人。

8、有人觸電,立即切斷電源,進行急救;電氣著火,應立即將有關電源切斷,使用泡沫滅火器或干砂滅火。

二、設備及內線安裝

1、安裝高壓油開關、自動空氣開關等有返回彈簧的開關設備時,應將開關置于斷開位置。

2、多臺配電箱(盤)并列安裝時,手指不得放在兩盤的接合處,也不得觸摸連接螺孔。

3、剔槽打眼時,錘頭不得松動,鏟子應無卷邊、裂紋,戴好防護

眼鏡。樓板、磚墻打透眼時,板下、墻后不得有人靠近。

4、人力彎管器彎管,應選好場地,防止滑倒和墜落,操作時面部要避開。

5、管子煨彎砂子必須烘干,裝砂架子搭設牢固,并設欄桿。用機械敲打時,下面不得站人,人工敲打上下要錯開。管子加熱時,管口前不得有人。

6、管子穿帶線時,不得對管口呼喚、吹氣,防止帶線彈力勾眼。穿導線時,應互相配合防止擠手。

7、安裝照明路線不準直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時,應在大楞上鋪設腳手板。

三、外線及電纜土程

1、電桿用小車搬運,應捆-綁卡牢。人抬時,動作一致,電桿離地不得過高。

2、人工立桿,所用叉木應堅固完好,操作時,互相配合,用力均衡。機械立桿,兩側應設溜繩。立桿時坑內不得有人,基坑夯實后,方準拆去叉木或拖拉繩。

登桿。

4、登桿操作腳扣應與桿徑相適應。使用腳踏板,鉤子應向上。安全帶應拴于安全可靠處,扣環扣牢,不準拴于瓷瓶或橫擔上。工具、材料應用繩索傳遞,禁止上下拋扔。

5、桿上緊線應側向操作,并將夾螺栓擰緊。緊有角度的導線,應在外側作業。調整拉線時,桿上不得有人。

6、緊線用的鐵絲或鋼絲繩,應能承受全部拉力,與導線的連接,必須牢固。緊線時,導線下方不得有人。單方向緊線時,反方向設置臨時拉線。

7、架線時在線路的每2~3公里處,應接地一次,送電前必須拆除,如遇雷雨,停止工作。

8、電纜盤上的電纜端頭,應綁扎牢固。放線架、千斤頂應設置平穩,線盤應緩慢轉動,防止脫桿或傾倒。電纜敷設至拐彎處,應站在外側操作。木盤上釘子應拔掉或打彎。

四、電氣調試

1、進行耐壓試驗裝置的金屬外殼須接地。被試設備或電纜兩端,如不在同一地點,另一端應有人看守或加鎖。并對儀表、接線等檢查無誤,人員撤離后,方可升壓。

安全放電,并將升壓設備高壓側短路接地。

3、電力傳動裝置系統及高低壓各型開關調試時,應將有關的開關手柄取下或鎖上,懸掛標示牌,防止誤合閘。

4、用搖表測定絕緣電阻,應防止有人觸及正在測定中的線路或設備。測定容性或感性設備、材料后,必須放電。雷電時禁止測定線路絕緣。

5、電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式運行。

6、電氣材料或設備需放電時,應穿戴絕緣防護用品,用絕緣棒安全放電。

五、施工現場變配電及維修

1、現場交配電高壓設備,不論帶電與否,單人值班不準超越遮攔和從事修理工作。

2、在高壓帶電區域內部分停電工作時,人體與帶電部分,應保持安全距離,并需有人監護。

電壓(千伏) 距離(米) 電壓(千伏) 距離(米)

6千伏以下 0.35米 44千伏 0.90米

10~35千伏 0.6米 60~110 1.50米

3、變配電室內、外高壓部分及線路,停電工作時:

1)、切斷所有電源,操作手柄應上鎖或掛標示牌。

2)、驗電時應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器,在設備兩側各相或線路各相分別驗電。

3)、驗明設備或線路確認無電后,即將檢修設備或線路做短路接地。

4)、裝設接地線,應由二人進行,先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反。拆、接時均應穿戴絕緣防護用品。

5)、接地線應使用截面不小于25平方毫米的多股軟裸銅線和專用線夾。嚴禁用纏繞的方法,進行接地和短路。

6)、設備或線路檢修完畢,應全面檢查無誤后方可拆除臨時短路

接地線。

4、用絕緣棒或傳動機械拉、合高壓開關,應戴絕緣手套。雨天室外操作時,除穿戴絕緣防護用品以外,絕緣棒應有防雨罩,并有人監護。嚴禁帶負荷拉、合開關。

5、電氣設備的金屬外殼,必須接地或接零。同一設備可做接地和接零。同一供電網不允許有的接地有的接零。

6、電氣設備所用保險絲(片)的額定電流應與其負荷容量相適應。禁止用其他金屬線代替保險絲(片)。

7、施工現場夜間臨時照明電線及燈具,高度應不低于2.5米。易燃、易爆場所,應用防爆燈具。

8、照明開關、燈口及插座等,應正確接入火線及零線。

1嚴格遵守安全操作規程總則。

2工作前必須做好充分的組織工作,交待安全措施及注意事項,并明確分工。

3電氣設備及線路的檢修工作,低壓設備(400伏以下)遇特殊情況需要帶電作業時,應經領導同意,佩戴好電報警安全帽,做好安全措施,有專人監護方可進行。

4在作業旁邊有裸露的帶電體,必須采取安全措施,方能進行作業。

5對電氣設備或線路進行停電檢修時,必須指定具體負責人,嚴格按電氣設備檢修工作制度進行。

6對電氣設備或線路停電檢修時,1、斷開有關的電源開關;?2、驗明工作部分確無電壓(對電纜、電容器組,高壓電氣設備及線路,停電后須先放電);3、在有關的開關手柄上掛上標示牌;4、根據具體情況是否需要設三相短路接地線,需要時(如檢修電纜),則裝上后,方可進行工作。

7對電氣設備或線路的停送電操作必須遵循下面的基本原則:停電時先斷開能帶負荷拉合的斷路器(如接觸器、空氣斷路器、油斷路器等),后斷開閘刀(如刀開關、隔離開關);送電時則先合刀閘,后合斷路器。

8檢修具有兩個以上電源的環形供電系統時,應先熟悉線路來龍去脈。當需要拔下配電箱或電板上的保險以斷開線路電源時,必須在無負荷電流的情況下進行。

9高空作業時必須先檢查所用工具(如梯、踩板、繩子、安全帶等)是否完好,并檢查桿子(特別是根部)情況。嚴禁無安全帶登桿作業。工作結束不準沿桿滑下。高空作業傳遞工具、材料嚴禁拋擲。使用梯子時,梯子腳處應有專人監護。 10夜間或雷雨天禁止露天登高作業,特殊情況必須有妥善的安全措施。

11拆卸、更換、安裝具有兩路或多路電源供電的線路時,在工作完成之后,一般應該用儀表校對相系無誤后,經通電并列試車正常,才能交付生產單位使用。

12新安裝的電器設備、金屬外殼及金屬配線管,必須做好接地、接零保護。設備及線路絕緣水平應達到有關規定的標準。 13檢修弱電設備時(如硅整流或其它電子設備),當情況不明或未采取有效措施之前,禁止拿常用的搖表檢查其絕緣。 14若發生人身或設備事故,就立即停止工作,先搶救傷者,并保護現場,及時報告領導處理。

15電工工作時必須頭腦清醒,思想集中,嚴格按確認制操作。

17發生火警時,應立即切斷電源,用干式滅火器撲救,嚴禁用水撲救。

電工安全操作規程2

普通操作

1從事電氣工作的人員,必須各部感官無嚴重缺陷。經有關部門培訓考試鑒定合格,持有國家勞動安全監察部門認可的《電工操作上崗證》才能進行電氣操作。

2必須熟練掌握觸電急救方法。

3電氣操作人員應思想集中,電器線路在未經測電筆確定無電前,應一律視為“有電”,不可用手觸摸,不可絕對相信絕緣體,應認為有電操作。

4工作前應詳細檢查自己所用工具是否安全可靠,穿戴好必須的防護用品,以防工作時發生意外。

5電工對車床、儀表、設施、燈光及電路檢修時,應根據車型和線路設置正確操作,避免因電路漏電、斷路、短路現象引起高溫著火,確保車床、儀表、設施工作正常,準確,燈光明亮,接觸良好。

6局部照明必須用36伏及以下的安全電壓,在特別潮濕的現場和金屬封閉容器內,用12伏電壓,不準使用單線圈降壓,變壓器的一次線不得長于二米。

7行燈變壓器的外殼,必須牢固可靠的接地(接零)保護,嚴禁在接地接零線路上接熔斷器和開關,更不準以工作零線代替保護零線。

8在同一電網中,不準某些設備采用接零保護而加一些設備采用接地保護,接零保護和接地保護在設備和設備之間不準串聯。 9設備與電器安裝完成后,必須經過檢測試運行,方向正確后方可交付使用。

10安裝臨時線路時,必須按照有關規定與標準敷設,使用期不能超過一個月,需長期使用的設備,應及時敷設正式線路。臨時線路不用時,需即時拆除。

11維修線路要采取必要的措施,在開關手把上或線路上懸掛“有人工作、禁止合閘”的警告牌,防止他人中途送電。送電前必須認真檢查,看是否合乎要求并和有關人員聯系好,方能送電。

12在大的工程安裝和分散的檢修中,要有專人負責指揮。工作前要交待相關安全及應采取的措施,工作范圍以及應注意事項。調試前要清點人數、工具和清理現場,在不可少于兩人對線路進行調試,確認人、物無遺漏時方能試送電。

13在特殊情況下,不能停電作業時,須經領導批準,并在有經驗的電工監護下,采取安全措施方可工作,嚴禁帶負荷接線和斷線。

14使用測電筆時要注意測試電壓范圍,禁止超出范圍使用,電工人員一般使用的電筆,只許在五百伏以下電壓使用。 15工作中所有拆除的電線要處理好,帶電線頭包好,以防發生觸電。

16所用導線及保險絲,其容量大小必須合乎規定標準,選擇開關時必須大于所控制設備的總容量。

17遇有雷雨天氣時,在戶外線路上和引入室內的架空引入線上及連接的刀閘上,工作的人員應停電工作。

18工作完畢后,必須拆除臨時地線,并檢查是否有工具等物漏忘電桿上。

19發生火警時,應立即切斷電源,用四氯化碳粉質滅火器或黃砂撲救,嚴禁用水撲救。

20工作結束后,必須全部工作人員撤離工作地段,拆除警告牌,所有材料、工具、儀表等隨之撤離,原有防護裝置隨時安裝好。 21在登高作業時,必須有人監護,工作前先檢查安全帶、腳扣、梯子、高凳等有無損壞,發現有安全隱患問題時要立即解決,梯子的角度要放得適當,觸地端要采取防滑措施,高凳中間要有拉繩,不準人站在梯子上移動梯子,更不準站在高凳的最上一層工作。

22登桿作業時,要先檢查桿底部,如腐朽過甚要采取適當的補救措施,在桿上所用的工具和物料,要用繩提,禁止投遞,桿下監護人要戴安全帽并應在3米以外,登桿作業不能穿過下柵,帶電導線到上柵工作,特殊情況時,必須有可靠的安全措施方可進行。

倒閘操作規程

1高壓雙電源用戶,作倒閘操作,必須事先與供電局聯系,取得同意或拉供電局通知后,按規定時間進行,不得私自隨意倒閘。 2倒閘操作必須先送合空閑的一路,再停止原來一路,以免用戶受影響。

3發生故障未查明原因,不得進行倒閘操作。

4兩個倒閘開關,在每次操作后均應立即上鎖,同時掛警告自牌。

5倒閘操作必須由二人進行(一人操作、一人監護)。

變配電設備安全檢修規程

1電工人員接到停電通知后,拉下有關刀閘開關,收下熔斷器。并在操作把手上加鎖,同時掛警告牌,對尚無停電的設備周圍加放保護遮攔。

2高低壓斷電后,在工作前必須首先進行驗電:

3高壓驗電時,應使用相應高壓等級的驗電器,驗電時,必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套,先在帶電設備上試驗,確實好用后,方能用其進行驗電。

4驗電工作應在施工設備進出線兩側進行,規定室外配電設備的驗電工作,應在干燥天氣進行。

5在驗明確實無電后,將施工設備接地并將三相短路是防止突然來電、保護工作人員的基本可靠的安全措施。

6應在施工設備各可能送電的方面皆裝接地線,對于雙回路供電單位,在檢修某一母線刀閘或隔離開關、負荷開關時,不但同時將兩母線刀閘拉開,而且應該施工刀閘兩端都同時掛接地線。

7裝設接地線應先行接地,后掛接地線,拆接地線時其順序與此相反。

8接地線應掛在工作人員隨時可見的地方,并在接地線處掛“有人工作”警告牌,工作監護人應經常巡查接地線是否保持完好。 9應特別強調的是,必須把施工設備各方面的開關完全斷開,必須拉開刀閘或隔離開關,使各方面至少有一個明顯的斷開點,禁止在只經斷開油開關的設備上工作,同時必須注意由低壓側經過變壓器高壓側反送電的可能。所以必須把與施工設備有關的變壓器從高壓兩側同時斷開。

10工作中如遇中間停頓后再復工時,應重新檢查所有安全措施,一切正常后,方可重新開始工作。全部離開現場時,室內應上鎖,室外應派人看守。

電工安全操作規程 3

1所有絕緣、檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并應定期檢查、校驗。

2現場施工用高低壓設備及線路,應按施工設計及有關電氣安全技術規程安裝和架設。

3線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。

4有人觸電,立即切斷電源,進行急救;電氣著火,應立即將有關電源切斷后,使用泡沫滅火器或干砂滅火。

5安裝高壓開關,自動空氣開關等有返回彈簧的開關設備時,應將開關置于斷開位置。

6多臺配電箱(盤)并列安裝時,手指不得放在兩盤的接合處,也不得觸摸連接螺孔。

7電桿用小車搬運應捆-綁卡牢。人抬時,動作一致,電桿不得離地過高。

8人工立桿,所用叉木應堅固完好,操作時,互相配合,用力均衡。機械立桿,兩側應設溜繩。立桿時,坑內不得有人,基礎夯實后,方可拆出叉木或拖拉繩。

9登桿前,桿根應夯實牢固。舊木桿桿根單側腐朽深度超過桿根直徑八分之一以上時,應經加固后方能登桿。

10登桿操作腳扣應與桿徑相適應。使用腳踏板,鉤子應向上。安全帶應栓于安全可靠處,扣環扣牢,不準拴于瓷瓶或橫擔上。工具,材料應用繩索傳遞,禁止上、下拋扔。

11桿上緊線應側向操作,并將夾緊螺栓擰緊,緊有角度的導線,應在外側作業。調整拉線時,桿上不得有人。

12緊線用的鐵絲或鋼絲繩,應能承受全部拉力,與導線的連接,必須牢固。緊線時,導線下方不得有人,單方向緊線時,反方向應設置臨時拉線。

13電纜盤上的電纜端頭,應綁扎牢固,放線架、千斤頂應設置平穩,線盤應緩慢轉動,防止脫桿或傾倒。電纜敷設到拐彎處,應站在外側操作,木盤上釘子應撥掉或打彎。雷雨時停止架線操作。

14進行耐壓試驗裝置的金屬外殼須接地,被試設備或電纜兩端,如不在同一地點,另一端應有人看守或加鎖。對儀表、接線等檢查無誤,人員撤離后,方可升壓。

15電氣設備或材料,作非沖擊性試驗,升壓或降壓,均應緩慢進行。因故暫停或試壓結束,應先切斷電源,安全放電,并將升壓設備高壓側短路接地。

16電力傳動裝置系統及高低壓各型開關調試時,應將有關的開關手柄取下或鎖上,懸掛標示牌,防止誤合閘。

17用搖表測定絕緣電阻,應防止有人觸及正在測定中的線路或設備。測定容性或感性材料、設備后,必須放電。雷雨時禁止測定線路絕緣。

18電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式運行。

19電氣材料或設備需放電時,應穿戴絕緣防護用品,用絕緣棒安全放電。

20現場變配電高壓設備,不論帶電與否,單人值班不準超過遮欄和從事修理工作。

21在高壓帶電區域內部分停電工作時,人與帶電部分應保持安全距離,并需有人監護。

22變配電室內、外高壓部分及線路,停電作業時:

切斷有關電源,操作手柄應上鎖或掛標示牌。

驗電時應穿戴絕緣手套、按電壓等級使用驗電器,在設備兩側各相或線路各相分別驗電。

驗明設備或線路確認無電后,即將檢修設備或線路做短路接電。

裝設接地線,應由二人進行,先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反。拆、接時均應穿戴絕緣防護用品。 接地線應使用截面不小于25mm2多股軟裸銅線和專用線夾,嚴禁用纏繞的方法,進行接地和短路。

設備或線路檢修完畢,應全面檢查無誤后方可拆除臨時短路接地線。

23用絕緣棒或傳動機構拉、合高壓開關,應戴絕緣手套。雨天室外操作時,除穿戴絕緣防護用品外,絕緣棒應有防雨罩,并有人監護。嚴禁帶負荷拉、合開關。

24電氣設備的金屬外殼,必須接地或接零。同一設備可做接地和接零。同一供電網不允許有的接地有的接零。

25電氣設備所有保險絲(斤)的額定電流應與其負荷容量相適應。禁止用其他金屬線代替保險絲(片)。

26施工現場夜間臨時照明電線及燈具,一般高度應不低于2.5m,易燃、易爆場所應用防爆燈具。照明開關、燈口、插座等,應正確接入火線及零線。

27穿越道路及施工區域地面的電線路應埋設在地下,并作標記。電線路不能盤繞在鋼筋等金屬構件上,以防絕緣層破裂后漏電。在道路上埋設前應先穿入管子或采取其它防護措施,以防被輾壓受損,發生意外。

28工地照明盡可能采用固定照明燈具,移動式燈具除保證絕緣良好外,還不應有接頭,使用時也要作相應的固定,應放在不易被人員及材料,機具設備碰撞的安全位置,移動時,線路(電纜)不能在金屬物上拖拉,用完后及時收回保管。

29嚴禁非電工人員從事電工作業。

電工安全操作規程4

1未經安全培訓和安全考試不合格嚴禁上崗。

2電工人員必須持電氣作業許可證上崗。

3不準酒后上班,更不可班中飲酒。

4上崗前必須穿戴好勞動保護用品,否則不準許上崗。

6嚴禁在電線上搭曬衣服和各種物品。

7高空作業時,必須系好安全帶。

8正確使用電工工具,所有絕緣工具,應妥善保管,嚴禁它用,并應定期檢查、校驗。

9當有高于人體安全電壓存在時嚴禁帶電作業進行維修。

10電氣檢修、維修作業及危險工作嚴禁單獨作業。

11電氣設備檢修前,必須由檢修項目負責人召開檢修前安全會議。

12在未確定電線是否帶電的情況下,嚴禁用老虎鉗或其他工具同時切斷兩根及以上電線。

13嚴禁帶電移動高于人體安全電壓的設備。

14嚴禁手持高于人體安全電壓的照明設備。

15手持電動工具必須使用漏電保護器,且使用前需按保護器試驗按鈕來檢查是否正常可用。

16潮濕環境或金屬箱體內照明必須用行燈變壓器,且不準高于人體安全電壓36v。

17每個電工必須熟練掌握觸電急救方法,有人觸電應立即切斷電源按觸電急救方案實施搶救。

18配電室除電氣人員嚴禁入內,配電室值班人員有權責令其離開現場,以防止發生事故。

19電工在進行事故巡視檢查時,應始終認為該線路處在帶電狀態,即使該線路確已停電,亦應認為該線路隨時有送電可能。 20工作中所有拆除的電線要處理好,不立即使用的裸露線頭包好,以防發生觸電。

21在巡視檢查時如發現有故障或隱患,應立即通知生產方然后采取全部停電或部分停電及其它臨時性安全措施進行處理,避免事故擴大。

22電流互感器禁止二次側開路,電壓互感器禁止二次側短路和以升壓方式運行。 23.?在有電容器設備停電工作時,必須放出電容余電后,方可進行工作。

24電氣操作順序:停電時應先斷空氣斷路器,后斷開隔離開關,送電時與上述操作順序相反。

25嚴禁帶電拉合隔離開關,拉合隔離開關前先驗電,且應迅速果斷到位。操作后應檢查三相接觸是否良好(或三相是否斷開)。 26嚴禁拆開電器設備的外殼進行帶電操作。

27現場施工用高低壓設備以及線路應按施工設計及有關電器安全技術規定安裝和架設。

28每個電工必須熟練牢記鋅鍋備用電源倒切的全過程。

29正確使用消防器材,電器著火應立即將有關電源切斷,然后視裝置、設備及著火性質使用干粉、1211、二氧化碳等滅火器或干沙滅火,嚴禁使用泡沫滅火器。

30合大容量空開或me時,先關好柜門,嚴禁帶電手動合me。

31萬用表用完后,打到電壓最高檔再關閉電源,養成習慣,預防燒萬用表。

32嚴禁向配電柜、電纜溝放無關雜物。

33光纖不允許打硬彎,防止折斷。

34生產中任何人不準使拉拽dp頭線,防止造成停車。

35換dp頭應?停掉裝置及plc電源,如有特殊情況,帶電換,必須小心,不能連電。

36生產中換柜內接觸器時,必須謹慎,檢查好電源來路是否可關斷,嚴禁帶電更換,防止發生危險。

37生產中不能因維修氣閥而將壓輥壓下,造成鋼帶跑偏或擠斷。

39拆裝電子板前,必須先放出人體靜電。

40使用電焊機時,不允許用生產線機架作為地線,防止燒plc,發現有違章者立即阻止。

41使用電焊機,需帶好絕緣手套,且不允許一手拿焊把,一手拿地線,防止發生意外觸電。

42焊接帶軸承、軸套設備時,嚴禁使焊機電流經過軸承、軸套,造成損壞。

43在變電室內進行動火作業時,要履行動火申請手續,未辦手續,嚴禁動火。

44生產中不要緊固操作臺的按鈕或指示燈,如需急用必須謹慎,防止改錐與箱體連電造成停車。

45生產中如需換按鈕,應檢查電源側是否是跨接的,拆卸后是否會造成停車或急停等各種現象,沒把握時,可先臨時把控制線改到備用按鈕上,待有機會時恢復。

46換編碼器,需將電源關斷{整流及24v}或將電源線挑開,拆編碼器線做好標記,裝編碼器時,嚴禁用力敲打,拆風機外殼時要小心防止將編碼器線拽斷,在裝風機后必須檢查風機罩內編碼器線是否纏在風機扇葉上。

47電氣設備燒毀時,需檢查好原因再更換,防止再次發生事故。

48換接觸器時,額定線圈電壓必須一至,如電流無同型號的可選稍大一些。

49變頻器等裝置保險嚴禁帶電插拔且要停電5分鐘以上進行操作。

50嚴禁帶電插拔變頻器等電子板,防止燒毀。

52經電機維修部新維修回的電機必須檢查電機是否良好并將電機出線緊固后再用。

53接用電設備電源時,先看好用電設備的額定電壓選好合適空開,確認空開處于關斷,檢查旁邊是否有觸電危險再進行操作。 54手動操作氣閥或油閥時,必須檢查好是否會對人或設備造成傷害,防止出事故。

55更換mcc抽屜時,必須檢查好抽屜是否一樣,防止換錯燒plc。

56安裝或更換電器設備必須符合規定標準。

57嚴禁用手觸摸轉動的電機軸。

58嚴禁用手擺動帶電大功率電纜。

59燒毀電機要拆開確認查明原因,防止再次發生。

60熱繼電器跳閘,應查明原因并處理再進行復位。

61在檢修工作時,必須先停電驗電,留人看守或掛警告牌,在有可能觸及的帶電部分加裝臨時遮攔或防護罩,然后驗電、放電、封地。驗電時必須保證驗電設備的良好。

62檢修結束后,應認真清理現場,檢查攜帶工具有無缺少,檢查封地線是否拆除,短接線,臨時線是否拆除,拆除遮攔等,通知工作人員撤離現場,取下警告牌,按送電順序送電。

63工作完成后,必須收好工具,清理工作場地,做好衛生。

電工安全操作規程(5)

1運行、檢查、檢修電器設備,必須嚴格執行和遵守工礦、企業、電業安全工作規程,嚴格執行各單位根據實際情況制定的電業,安全操作規程和制度。

2電工應基本掌握電器安全知識,包括高壓、低壓、直流、交流電子技術等,必須持證操作,未經培訓和考試不合格者不得獨立操作。

3大項目檢查時,必須要專人負責分管停、送電、監督和指揮工作,并在工作處做好安全措施。

4檢查、維修電器設備時,應二人搭檔,相互監護。

5檢查、維修設備時,必須嚴格遵守本單位制定的有關安全規定,辦理有關手續后方可操作,切斷電源,進行驗電程序,掛上“嚴格合閘”警示牌,確認無電并采取短路接地措施;確認檢修完畢,清理現場后,應由停電掛警告牌者取下,按程序恢復送電。

6電工操作者和檢修者在工作前,應驗明勞保用品和工具是否符合絕緣安全要求,嚴禁僥幸作業。

7凡需用行燈照明時,必須采用安全電壓36v及以下。使用保險必須符合電業技術設計要求,嚴禁用不同規格、替用。 8一切電氣設備的金屬外殼和支架,必須有良好的安全保護裝置。

9對正在運行的電器設備,發生或未發生不正常現象一律不準帶負荷拉、隔離開關。

試驗。

11電工必須具備必要的電氣安全救護,防火知識,掌握觸電后的緊急救護-法及電火災撲救方法。

12變電所、配電室、電器站等處,必須備用電氣用消防器材,并要設專人保管,電工隨時可用會用。

13一般情況下,在電器設備上工作均應停電后操作。必須帶電作業時,要采取安全措施,按帶電作業規程操作。

14嚴格按電氣設備的安裝技術進行安裝及維護。電線、電纜、母線等電板導接頭處要擰緊,絕緣包扎好,嚴禁有松動或破損裸露的現象。

15對于電氣設備的裸露部位(帶電體)或旋轉部位設置安全防護或防護遮攔,并掛牌顯示。

16外線登高電工必須嚴格遵守高空作業安全規程。

17高壓停電送電,必須得到有關主管方面的'指令,方可按工作票制度,工作許可制度,工作監護制度,進行操作,拉閘時必須兩人,操作者應聽取監護者發布逐條操作命令,操作人員再背讀命令無誤后再操作。

18謹防靜電危害,做好靜電安全措施,雷電時,禁止帶電作業

一.目的

規范電工的安全操作行為,保障工人人身安全以及工廠用電安全、順暢。

二.適用范圍

適用于電工管理操作人員。

三.操作人員要求

操作人員需持電氣作業許可證方可上崗。

四.操作要求

1.電氣操作人員作業時要思想集中,電器線路在未經測電筆確定無電前,應一律視為“有電”,不可用手觸摸,不可絕對相信絕緣體,應認為有電操作。

2.工作前應詳細檢查自己所用工具是否安全可靠,穿戴好必須的防護用品,以防工作時發生意外。

4.使用測電筆時要注意測試電壓范圍,禁止超出范圍使用,電工人員一般使用的電筆,只許在五百伏以下電壓使用。

5.工作中所有拆除的電線要處理好,帶電線頭包好,以防發生觸電。

6.所用導線及保險絲,其容量大小必須合乎規定標準,選擇開關時必須大于控制設備的總容量。

8.檢查、維修完工后,送電前操作人員必須認真檢查,看是否符合要求并和有關人員聯系好,方能送電。

云南天遠生態環保科技有限責任公司 1

9.發生火警時,應立即切斷電源,用四氯化碳粉質滅火器或黃砂撲救,嚴禁用水撲救。

10.配電室除電氣人員嚴禁入內,配電室值班人員有權責令其離開現場,以防止發生事故。

11.工作中有拆除的電線要處理好,不立即使用的裸露線頭包好,以防發生觸電。

12.在檢修工作時,必須先停電驗電,留人看守或掛警告牌,在有可能觸及的帶電部分加裝臨時遮攔或防護罩,然后驗電、放電、封地。驗電時必須保證驗電設備的良好。

13.檢修結束后,應認真清理現場,檢查攜帶工具有無缺少,檢查封地線是否拆除,短接線、臨時線是否拆除,拆除遮攔等,通知工作人員撤離現場,取下警告牌,接送電順序送電。

14.工作完成后,必須收好工具,清理工作場地,做好衛生。

生效日期: 自發放之日起

年 月 日

云南天遠生態環保科技有限責任公司 2

一、在電工作業時,可能產生的危險有害因素:觸電、物體打擊、高處墜落。

(1)未經過相關培訓,持證上崗,不具備相關的安全知識。

(2)檢修作業前未按規定辦理相關的安全措施導致觸電。

(3)不按電工規定的勞動用品穿戴(絕緣鞋等)導致觸電。

(4)高處作業不帶安全帽、安全帶,使用的梯臺不符合相關安全要求導致高處墜落、物體打擊。

(5)帶電作業導致觸電。

(6)檢修作業前未做工作標識,無安全措施,誤送電導致觸電。

(7)在檢修崗位不遵守相關崗位的安全規定,導致事故。

(8)不使用應該使用的絕緣手套、絕緣棒、絕緣鞋等操作導致觸電。

二、為保證電工操作的安全,操作者應做到的防護措施:

(1)操作者必須經過培訓取證后方可上崗作業。

(2)檢修作業前必須做好相關的安全措施(掛好接地、工作牌等)

(3)按規范要求穿戴勞保用品。

(4)高處作業戴安全帽、系好安全帶,檢查使用的梯、臺符合安全規定。

(5)嚴禁帶電作業

(6)在相關崗位檢修前先了解周邊的情況。

(7)工作時按規定使用應該使用的工具。

三、電工安全操作規程

(一)、一般規定

1、電工作業必須經專業安全技術培訓,考試合格,持《特種作業操作證》方準上崗獨立操作。非電工嚴禁進行電氣作業。

2、電工接受施工現場電氣安裝任務后,必須認真領會落實臨時用電安全施工組織設計(施工方案)和安全技術措施交底的內容,施工用電線路架設必須按施工圖規定進行,凡臨時用電使用超過6個(含6個月)以上的,應按正式線路架設。改變安全施工組織設計規定,必須經原審批單位領導同意簽字,未經同意不得改變。

3、電工作業時,必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套,酒后不準操作。

4、所有絕緣、檢測工具應妥善保管,嚴禁他用,并應定期檢查、校檢。保證正確可靠接地或接零。所有接地或接零處,必須保證可靠電氣連接。保護線pe必須采用綠/黃雙色線,嚴格與相線、工作零線相區別,不得混用。

5、電氣設備的設置、安裝、防護、使用、維修必須符合有關安全技術規范的要求。

6、在施工現場專用的中性點直接接地的電力系統中,必須采用tn-s接零保護。

7、電氣設備不帶電的金屬外殼、框架、部件、管道、金屬操作臺和移動式碘鎢燈的金屬柱等,均應做保護接零。

8、定期和不定期對臨時用電工程的接地、設備絕緣和漏電保護開關進行檢測、維修,發現隱患及時消除,并建立檢測維修紀錄。

9、建筑工程竣工后,臨時用電工程拆除,應按順序先斷電源,后拆除。不得留有隱患。

(二)、設備安裝

1、安裝高壓油開關,自動空氣開關澄有返回彈簧的開關設備時,應將開關置于斷開位置。

2、搬運配電柜時,應有專人指揮,步調一致。多臺配電盤(箱)并列安裝時,手指不得放在兩盤(箱)的結合部位,不得觸摸連接螺孔及螺絲。

3、露天使用的電氣設備,應有良好的防雨性能或可靠的防雨設施。配電箱必須牢固、完整、嚴密。使用中的配電箱內禁止放置雜物。

4、剔槽、打洞時,必須戴防護眼鏡,錘子不得松動。鏨子不得卷邊、裂紋。打過墻、樓板透眼時,墻體后面、樓板下面不得有人靠近。

(三)、內線安裝

1、安裝照明線路時,不得直接在板條天棚或隔聲板上行走或堆放材料;因作業需要行走時,必須在大楞上鋪設腳手板;天棚內照明應采用36v低壓電源。

2、在手腳架上作業,腳手板必須滿鋪,不得有空隙和探頭板。使用的料具,應放入工具袋隨身攜帶,不得投擲。

站人,人工敲打上下要錯開,管子加熱時,管口前不得有人停留。

4、管子穿帶線時,不得對管口呼喚、吹氣,防止帶線彈出。二人穿線,應配合協調,一呼一應。高出穿線,不得用力過猛。

5、鋼索吊管敷設,在斷鋼索及卡固時,應預防鋼索頭扎傷。繃緊鋼索應用適度,防止花籃螺栓折斷。

6、使用套管機、電砂輪、臺鉆、手電鉆時,應保證絕緣良好,并有可靠的接零接地。漏電保護裝置靈敏有效。

(四)、電纜安裝

1、架設電纜軸的地面必須平實。支架必須采用有底平面的專用支架,不得用千斤頂等代替。敷設電纜必須按安全技術措施交底內容執行,并沒專人指揮。

2、人力拉引電纜時,力量要均勻,速度應平穩,不得猛拉猛跑。看軸人員不得站在電纜軸前方。敷設電纜時,處于拐角的人員,必須站在電纜彎曲半徑的外側。過管處的人員必須做到:送電纜時手不可離管口太近;迎電纜時,眼及身體嚴禁直對管口。

3、豎直敷設電纜,必須有預防電纜失控下溜的安全措施。電纜放完后,成立即固定、卡牢。

4、人工滾運電纜時,推軸人員不得站在電纜前方,兩側人員所站位置不得超過攬軸中心。電纜上、下坡時,應采用在電纜軸中心孔穿鐵管,在鐵管上拴繩拉放的方法,平穩、緩慢進行。電纜停頓時,將繩拉緊,及時“打掩”制動。人力滾動電纜路面坡度不宜超過15。

5、汽車運輸電纜時,電纜應盡量放在車廂前部(跟車人員必須站在電纜后面),并用鋼絲繩固定。

6、在已送電進行的變電室溝內進行電纜敷設時,電纜所進入的開關柜必須停時,并應采用絕緣隔板等措施。在開關柜旁操作時,安全距離不得小于1米(10kv以下開關柜)。電纜敷設完如剩余較長,必須捆扎固定或采取措施,嚴禁電纜與帶電體接觸。

7、挖電纜溝時,應根據土質和深度情況按規定放坡。在交通道路附近或較繁華地區施工電纜溝時,應設置欄桿和標志牌,夜間設紅色標志燈。

8、在隧道內敷設電纜時,臨時照明的電壓不得大于36v。施工前應將地面進

行清理,積水排凈。

(五)、電氣調試

1、進行耐壓試驗裝置的金屬外殼,必須接地,被調試設備或電纜兩端如不再同一地點,另一端應有專人看守或加鎖,并懸掛警示牌。待儀表、接地檢查無誤,人員撤離后方可升壓。

2、電氣設備或材料作非沖擊性試驗,升壓或降壓,均應緩慢進行。因故暫停或試驗結束,應先切斷電源,安全放電。并將升壓設備高壓側短路接地。

3、電力傳動裝置系統及高低壓各型開關調試時,應將有關的開關手柄取下或鎖上,懸掛標志牌,嚴禁合閘。

4、用搖表測定絕緣電阻,嚴禁有人觸及正在測定中的線路或設備,測定容性或感性設備材料后,必須放電,遇到雷電天氣,停止遙測路線絕緣。

5、電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式進行。電器材料或設備需放電時,應穿戴絕緣防護用品,用絕緣棒安全放電。

(六)、施工現場變配電及維修

1、現場變配電高壓設備,不論帶電與否,單人值班嚴禁跨越遮攔和從事修理工作。

2、高壓帶電區域內部分停電工作時,人體與帶電部分必須保持安全距離,并應有人監護。

3、在變配電室內,外高壓部分線路工作時,應按順序進行。停電、驗電懸掛地線,操作手柄應上鎖或掛標示牌。

4、驗電時必須戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器。在設備兩側各相或線路各相分別驗電。驗明設備或線路確實無電后,即將檢修設備或線路做短路接地。

5、裝設接地線,應由兩人進行。先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反。拆接時均應穿戴絕緣防護用品。設備或線路檢修完畢,必須全面檢查無誤后,方可拆除接地線。

6、接地線應使用截面不小于25mm2的多股軟裸銅線和專用線夾。嚴禁使用纏繞的方法進行接地和短路。

7、用絕緣棒拉、合高壓開關,應帶絕緣手套。雨天室外操作時,除穿戴絕緣防護用品外,絕緣棒應有降雨罩、應專人監護。嚴禁帶負荷位、合開關。

8、電氣設備的金屬外殼必須接地或接零。同一供電系統不允許一部分設備采用接零,另一部分采用接地保護。

9、電氣設備所用的熔斷器的額定電流應與其負荷量相適應。嚴禁用其他金屬線代替熔斷器。

10、施工現場照明安裝,遵照有關規定執行。

安全操作規程總結(優質18篇)篇十

1、要帶保護眼罩,穿好適宜的工作服,不可穿過于寬松的工作服,更不要戴首飾或留長發,嚴禁戴手套及袖口不扣而操作。

2、不能用手捉住小零件對角磨機進行加工。

3、用角磨機切割或打磨時要穩握角磨機手把均勻用力。

4、切割方向不能向著人。

5、嚴禁使用已有殘缺的砂輪片,切割時應防止火星四濺,防止濺到他人,并遠離易燃易爆物品。

6、停電休息或離開工作場地時,應立即切斷電源。

7、出現有不正常聲音,或過大振動或漏電,應立刻停止檢查;維修或更換配件前必須先切斷電源,并等鋸片完全停止。

8、打開開關之后,要等待砂輪轉動穩定后才能工作。

9、角磨機的碳刷為消耗品,使用一段時間后要注意更換。更換時注意讓其接觸良好。

10、使用切割機如在潮濕地方工作時,必須站在絕緣墊或干燥的木板上進行。登高或在防爆等危險區域內使用必須做好安全防護措施。

11、工作完成后自覺清潔工作環境。

12、角磨機剛打開時會有較大擺動,要用力握穩。

13、連續工作半小時后要停十五分鐘,待其散熱后再用。長期使用后,機器應在空載速度下運行一較短的時間,以便冷卻馬達。

14、使用前必須要檢查角磨機是否有防護罩,防護罩是否穩固,以及角磨機的磨片安裝穩固。

安全操作規程總結(優質18篇)篇十一

1.叉車作業前后,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2.檢查起動、運轉及制動安全性能。

3.檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4.叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

5.叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

1、起步。

1.起步前,觀察四周,確認無防礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。

2.液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。

3.叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。

4.起步必須緩慢平穩起步。

2、行駛。

2.行駛時不得貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空將有無障阻物刮碰。載物行駛時,貨叉不準升得太高,影響叉車的穩定性。

3.卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4.轉彎時,如附近有行人或車輛,應先發出行駛信號。禁止高速急轉彎,高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。

5.行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車.

6.叉車在運行時要遵守廠內交通規則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

7.叉車運行時,載荷必須處于不防礙行駛的最低位置,門架要適當后傾。除堆垛或裝車時,不得升高載荷。

8.載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時,倒車時要低速行駛。

9.禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。

10.叉車廠區安全行駛速度5公里/小時,進入生產車間區域必須低速安全行駛。

11.叉車的起重升降或行駛時,禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

12.發現問題及時檢修和上報,絕不帶病作業和隱瞞不報。

3、裝卸。

1.叉載物品時,應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋物架。

2.禁止單叉作業或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。

3.在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。

4.車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。

5.用貨叉叉貨時,貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷,以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。

6.禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。

7.叉車叉物作業時,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。

8.禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業,以免發生高空墜落事故。

9.不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。

10.不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。

4、離開叉車。

1.禁止貨叉上物品懸空時離開叉車離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。

2.停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。

3.發動機熄火,停電。(除特殊情況,如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘)。

4.拔下鑰匙。

安全操作規程總結(優質18篇)篇十二

必須持有效證件上崗,嚴格執行《企業員工文明行為規范》。工作人員應穿耐酸工作服,維修人員在操作時應戴耐酸手套、膠鞋、圍裙及護目鏡等勞保用品。

3、

礦燈應保持完好,出現電池漏液、亮度不夠、電線破損、燈鎖失效、燈頭密封不嚴、燈頭圈松動、玻璃破裂等情況時,嚴禁發放。

4、

檢修后的礦燈要達到《煤礦井下防爆電器設備管理若干規定》要求。

5、

每小時觀察一次充電情況,符合相應型號礦燈技術要求。

6、

當充電過程中突然停電時,應立即將燈頭反時針旋轉180o。

7、

調配電解液時應將硫酸徐徐注入蒸餾水中,同時用玻璃棒不斷攪拌,以使混合均勻,散熱迅速。

8、

每班升、入井人數必須按規定及時向有關部門匯報。

本工種存在危險因素及預防措施。

本工種存在危險因素是電解液爆炸、硫酸燒傷等。調配電解液時,嚴禁將水倒入濃硫酸中,引起飛濺傷人或產生劇熱引起爆炸,也不要從大容積的瓶子中將硫酸倒入水中。

3、

應備有5%的碳酸鈉溶液,以備萬一硫酸飛沫落到臉上,手上及衣服上時洗滌用。

安全操作規程總結(優質18篇)篇十三

1。2本規程適用公司廠區內叉車裝卸作業、安全檢查等安全管理。

2。叉車駕駛員安全管理要求。

2。4嚴禁酒后駕駛;一經發現立即辭退;

2。5嚴禁帶人行駛,行駛途中不準飲食、打電話等與駕駛無關的活動;

2。6每一天認真執行叉車“三檢”制,嚴禁帶故障行駛;不可強行透過有危險或潛在危險的路段。

3。廠區叉車駕駛、作業安全管理要求。

3。1檢查車輛(附:叉車檢查表)。

3。1。1日常檢驗即三檢制,在出車前,收車后和利用行駛中間的'停歇時光檢視車輛;

3。1。2叉車作業前后,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水;

3。1。3檢查起動、運轉及制動安全性能;

3。1。4檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效;

安全操作規程總結(優質18篇)篇十四

因為沖床具有速度快,壓力大的特點,所以在采用沖床進行沖裁,成型時必須遵循以下安全規程。

1.操作人員必須熟悉本機床性能,結構及維護保養知識。

2.上機前應正確穿戴好勞保用品,戴好袖套或者袖口扎緊、不允許。

穿拖鞋;穿短褲,背心或赤膊上班。女工必須戴好工作帽,頭發。

不允許露出帽檐,不允許穿裙子,高跟鞋或涼鞋上班。

3.暴露于機器外的傳動部件,必須安裝防護罩,禁止在卸下防護罩。

的情況下試車或開車。

4.開車前應檢查主要緊固螺絲有無松動,模具有無裂痕,潤滑系統。

有無堵塞或缺油,必要時空車實驗。

5.安裝模具必須將滑塊開到下死點,閉合高度必須正確,盡量避免。

偏心載荷;模具必須緊固牢靠,并過試壓。

6.工作中注意力要集中,嚴禁將手或工具伸進危險區域內,小件一。

定要用專用工具或送料機構來完成。模具卡住坯料時,只允許用。

工具去解脫。

7.發現機床運轉異常。異響《連擊聲,爆裂聲等》應停止工作,初。

步檢查原因《如轉動部件松動,操縱裝置失靈,模具松動及缺損》,報由維修人員來維修。

8.每完成一個工件時,手或腳必須離開按鈕或腳踏板,以防止誤操。

9.兩個人以上操作時,應定人開車,注意協調配合,下班前應將模具。

河北中馳電力工程有限公司。

落靠,斷開電源打掃衛生。10.兩班運轉時,應做好交接工作。

安全操作規程總結(優質18篇)篇十五

測溫時應注意加煤車的行走動向和打開的加煤口蓋。禁止在煙火大的地方測溫。

3、

打開看火孔時,應站在上風側,禁止臉部正對看火孔。

4、

禁止從爐上往爐下扔東西。

5、

禁止坐在爐頂軌道上。

6、

測溫時,看火孔蓋不得連續打開5個以上,測溫后立即蓋上,防止雜物煤灰等掉入火道。

7、

打開看火孔蓋必須用帶橫梁的鉤子。

8、

禁火區動火按有關規定執行。

9、

在遇停水、停電時,應協助換向工做好停止恢復加熱工作。

10、

-->

安全操作規程總結(優質18篇)篇十六

車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經常性工作,檢查的內容包括:輪胎、制動、轉向、燈光等安全機構和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。

1、

保持車內清潔衛生和車容整潔;

2、

保持機油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內的“四清”;防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內的“四漏”;

3、

保持各安全機械及各部機件的連接緊固狀態以及輪胎氣壓,燈光信號齊全有效;

4、

發現轉向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發生異響和故障時,應立即停車檢修,嚴禁僥幸湊合行駛。

出車前駕駛員對車輛的檢查內容和程序:

1、

檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效;

2、

檢查車輛的安全技術狀況:制動、轉向、傳動、燈光信號及懸掛等裝置是否完好;

3、

檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔;

4、

檢查車輛曲軸箱機油、燃油箱的燃油、水箱的水是10否充足;

5、

車輛啟動時,檢查各種儀表、氣壓是否正常;

6、

檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈、三角木、消防錘、警示牌等,是否齊全有效;

7、

檢查輪胎外表和氣壓是否符合規定;

8、

發動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現象。

行車中駕駛員對車輛的檢查內容和程序:

1、

車輛起步后,試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩、方向不晃、換檔不響,嚴禁不踏離合器換檔;

2、

車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時間檢查發動機、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味;

3、

檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。利用停歇時間測驗(手模)輪胎、輪轂、制動鼓和后橋有無過熱現象;

4、

利用休歇時間檢查有無漏油、漏水、漏氣現象;檢查前后鋼板有無松動、折斷、移位及檢查轉向機件傳動軸和連接緊固情況,檢校各連接螺絲(凡保養、小修拆過的連接件應每行駛30-50公里時檢查校緊);

5、

利用休歇時間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢視輪胎外表,剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物;

6、

在雨、雪、大霧天和夜間行車,應特別注意照明、信號、雨刮的情況,利用停歇時間,檢視前后燈、制動燈和11防滑設備的完好情況。

收車后駕駛員對車輛的檢查內容和程序:

1、

停車聽察發動機響聲,檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況,熄火后檢查車輛的清潔衛生必要時清洗;

2、

檢查和視情補充潤滑油和燃料;

3、

檢查制動系統油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污;

4、

檢視轉向器、變速器、后橋有無漏油現象,傳動軸機件的緊固情況;

5、

檢查手制動、離合器、轉向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝置有否缺損;

6、

檢查輪胎與鋼圈,緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽,檢查輪胎外表和氣壓,剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物;

7、

檢查前后鋼板有無折斷、位移,檢查緊固鋼板各部螺絲;

8、

如遇雨天行駛泥濘道路后,應將轉向節、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動凸輪軸、傳動過橋等進行一次潤滑;

9、

關閉電源,推進低擋位置(有坡度的地方推進反方,拉緊手剎,關好車門;向低速檔,打好眼木)

10、

車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預防工作。

在車輛日常安全檢查過程中,如發覺發動機或底盤各部機件有異響或故障,遇油、電、水系統有故障或制動設備性能不良、安全設備不齊全等應立即停車修理或報救急,不得勉強行駛。

車輛安檢不合格或發生機械故障應及時報修,經修復后要按程序再次進行復檢,經檢驗合格后方能出廠,以保證車輛技術狀況良好,杜絕車輛“帶病”運行。

安全操作規程總結(優質18篇)篇十七

龍門吊必須具備出廠合格證、使用說明書、安全檢查鑒定書、安全作業操作規程,才能投入使用。

1、龍門吊應有專人開車,司機應經過專業培訓,熟悉本機的結構特點和操作方法,并經考試合格后發給合格證書,才允許開車。

2、工作前應穿戴好勞動保護用具,拆除鎖軌裝置后,小心登上直梯進入駕駛室。

3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1人指揮),但是無論什么人發出停車信號時均應停車,查明情況再開車。

4、每日每次開車前,開車前必須檢查所有機械部分、電氣部分是否處良好狀態(包括限位器、鋼絲繩、吊鉤、制動器),操作系統是否靈活,并按規定對設備進行保養和潤滑。

5、龍門吊每次起動前必須行鈴提示地面人員,并空載試車,檢查卷揚限制器是否靈活,應指定專人負責掛鉤指揮作業。每班第一次吊運物品,尤其是吊運接近額定負荷的物品時,司機應先將重物提升20cm左右高度,做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業,移動過程中,應與重物高出移動途中一切物體50cm以上。

6、吊運重物時,應鳴鈴讓人躲開或繞開,嚴禁從人頭上越過,應聽從地面人員指揮,開車前必須發出開車警告信號。

7、不許吊著重物在空中長時停留,吊著重物時,司機和指揮人員不得離開工作崗位。

8、禁止人隨物品一起升降,龍門吊運行時嚴禁任何人停留在機架上。

9、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。

10、應定期對鋼絲繩進行維護保養,并正確使用鋼絲繩。當出現下列情況之一時,嚴禁起吊重物:

(1)鋼絲繩打結或扭曲時;

(2)鋼絲繩與物體的棱角接觸;

(3)千斤繩夾角過大;

(4)穿過滑輪的鋼絲繩有接頭。

11、吊鉤放到最低位置時,鋼絲繩索在卷筒上最終少留有2圈以上,鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲繩索直徑的40%,燒壞壓扁變形、折斷一股或在10cm內斷絲根數超過5根,均應禁止使用。

12、交接班時,兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況,并填寫司機日表。

13、龍門吊檢查、修理或保養時應切斷電源,且掛“有人檢修,禁止合閘”的`警示牌,以免誤開車造成重大事故。

14、經常檢查各部件是否有松動現象,防止螺栓螺釘等物件落下傷人。

15、突然斷電時,要將主電路開關切斷,將所有控制器手柄轉至零位。

16、龍門吊起動、停止應緩慢,禁止在運行中突然改變方向,當大、小車運行接近終點時,應用最慢速度,禁止用限位器作為停止運行的手段。

17、龍門吊工作完畢后,應將吊釣升起,小車停放在司機室一側,并開到指定地點,將所有手柄均轉到零位,用夾輪鎖緊軌道,如遇大風應使用結實可靠的攬風繩,切斷電源,鎖閉操作室,達到整齊、清潔、安全。

18、禁止六級以上風力工作。

19、嚴禁非司機開車;嚴禁酒后操作,工作中不許與他人閑談;禁止超負荷使用;禁止傾斜吊運物品。

20、吊車工應嚴格遵守“十不吊”的規定:

(1)鋼絲繩不合格不吊;

(2)捆縛不牢不吊;

(3)信號不明不吊;

(4)鋼絲繩掛不均勻不吊;

(5)超過負荷棱角沒墊不吊;

(6)工作物埋在地里不吊;

(7)安全裝置失靈不吊;

(8)工件上站人或工件上堆放浮動物件不吊;

(9)易燃、易爆物品未設安全裝置不吊;

(10)行車吊掛重物直接進行加工的不吊。

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安全操作規程總結(優質18篇)篇十八

1開車前認真檢查設備各部位安全裝置是否靈敏可靠,一切正常后方可開車。

2換錠子時,應拿穩、拿牢、輕放,并檢查錠子架及設備裝置是否完好。

3設備必須全部停止運轉時才能進行鋼絲排布穿線等工作。

4擠出機供料時,嚴禁將手伸入擠出機喂料口內,喂料口出現塞膠等異常情況時,必須停機后用專用工具處理。

5擠出機加熱部位嚴禁用手觸摸,防止燙傷。

6設備運轉時冷卻輥筒防護門必須關閉,嚴禁用手在冷卻輥上整理部件。

7鎖緊卡盤和聚乙烯墊布時,必須將叉鎖定位。

8卷曲時如需整理墊布,應在墊布兩側整理以免將手帶入墊布內。

9使用電剪刀時,應經常檢查電器開關及線路是否完好無損,防止電擊傷。

10工作完畢清理機頭和換口形時,應小心謹慎抓穩拿牢,防止零件脫手傷人。

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通過自我介紹,我們可以向他人展示自己的個性、特長和經歷。下面是一些自我介紹的實用模板,大家可以根據自己的情況進行修改和應用。尊敬的老師,親愛的同學們:大家,晚上
黨員心得體會是黨員在參與黨的先進性教育活動中,對于先進典型和先進事跡的學習體會與思考。以下是一些黨員心得體會的摘錄,希望能夠激發大家的學習興趣和思考意愿。
銷售工作總結是重要的反思和提升工作效率的手段,對于個人和團隊都具有重要意義。小編為大家整理了一些新穎獨特的銷售工作總結范文,希望能夠帶給大家一些全新的思考和啟示
總結讓我們能夠更好地認識自己,在思考和總結的過程中,我們才能發現自身的優勢和不足。請大家一起來看看下面這些精選的心得體會樣本,或許能給大家一些寫作思路和技巧。
真實、客觀和有價值的心得體會可以為他人提供借鑒和啟示。以下是小編為大家精選的心得體會范文,供大家參考和學習。作為一名普通的年輕人,常常會想念家鄉的山川河流和親人
5.心得體會是對自己思想、行為和成長過程的一種自我反思和總結。通過閱讀這些心得體會,我們可以更深刻地理解和領悟到人生的真諦和價值。跳繩運動是一項有趣且有效的全身
寫培訓心得體會可以讓我們更好地理解和運用所學的知識,提高學習的效果和效率。以下是一些關于培訓心得體會的真實故事,他們展示了學習和成長的重要性和影響力。
寫心得體會可以促使我們更加深入思考,提升自己的學習和工作能力。以下是一些成功人士的心得體會,讓我們一起來聽聽他們的經驗和教訓。“文明感悟心得體會”是一種思維方式
寫心得體會不僅可以培養批判性思維和分析能力,還可以提高自我反思和解決問題的能力。請大家拿出筆記本,跟隨以下范文一起反思和總結自己的成長和經驗。人生中的品德一直是
寫心得體會可以加深我們對學習和工作生活的理解和思考。對于寫總結感到困惑的朋友,不妨參考一下以下的心得體會范文,或許能有所助益。通過學習第十二次團代會精神,我有以
教學計劃是教師進行教學活動前的一項準備工作,它可以使教學過程更加有序和高效。掌握制定教學計劃的技巧和方法對于提高教學質量至關重要。這是一篇回憶錄,是李大釗的女兒
范本是一種寶貴的學習資源,它們展示了不同風格和類型文章的寫作特點和技巧。以下是小編為大家收集的范文范本,這些范本囊括了不同主題和不同領域的樣本,供大家參考和學習
在忙碌的工作中,不經意間就會錯過一些重要的工作成果和經驗教訓,因此,寫一份月工作總結是必要的。小編為大家整理了一些成功的月工作總結范文,供大家參考和學習。
活動總結中的反思和總結能夠指導我們未來的行動和策略。在下面這些活動總結范文中,你可以看到不同類型的活動總結,相信會對你的寫作有所幫助。4月15日是《國家安全法》
通過寫心得體會,我們可以將自己的經驗和思考記錄下來,方便以后查閱和回顧。以下是一些精心挑選的心得體會范文,供大家參考和學習。日就要到來了。是國家發展的最重要基石
教學計劃是教學過程的重要依據,它能夠指導教師有序地進行各項教學活動。下面是一些經過實踐驗證的有效教學計劃范本,希望對大家有所啟發。作者:胡大菊。《虎門銷煙》以飽
10.心得體會是通過總結和概括,讓我們對所學內容有更深入的理解和把握。小編匯總了一些寫心得體會的經驗和技巧,希望對大家有所啟發。幸福,在每個人心中都有著不同的定
寫作是一個不斷學習和提高的過程,需要不斷反思和修正。以下是一些優秀作文的案例,可以讓我們更加了解什么是優秀的寫作。我的家鄉在陜西安康,是一個山清水秀的好地方,它
我注重與學生進行良好的溝通,尊重和理解他們的需求和心理,因此能夠更好地引導和幫助他們。班主任工作總結范文一:全面發展的育人目標下的班主任工作總結。本學期,我擔任
通過寫學習心得,我們可以發現自己的學習優勢和不足,從而更好地規劃學習方向。以下是一些優秀學生分享的學習心得,希望對大家有所啟發。自我們小時候起印象中的家長會就是
撰寫演講稿范文需要關注語言的精煉性、表達的準確性和邏輯的嚴密性。以下是小編為大家收集的優秀演講稿范文,供大家參考和借鑒。xx:大家好,我是初二(1)班的朱麗同學
通過總結心得體會,我們可以發現其中的規律和經驗,為今后的學習和工作提供指導。如果你對寫心得體會感到困惑,不妨看看下面這些范文,或許能給你一些啟發。近日,我校組織
在學校里,我們不僅學習學科知識,還培養了很多實踐能力。在這里,我們為大家準備了幾篇優秀的學校經驗分享,希望對你有所啟發。為全面深化“基層基礎攻堅年”各項工作,切
心得體會是我們對某一事件或現象的個人見解和理解,展示了我們的思考深度和思維方式。心得體會是對自己在某一特定經歷或事件中的感受和領悟的總結。在生活中,每個人都會有
心得體會是一種寶貴的經驗積累和學習方法,可以使我們在遇到類似的問題時能夠更加從容和有效地解決。如果你對寫心得體會感到困惑,不妨看看下面這些范文,或許能給你一些啟
述職報告是一種對努力成果的展示,可以讓領導和同事們更好地了解自己的工作量和工作效果。借助下面的這些優秀的述職報告范文,相信大家能夠更好地理解和掌握寫作的技巧和要
不斷完善和更新安全工作計劃是保持工作場所安全的重要保證。以下是小編為大家搜集的安全工作計劃范文,供大家參考和借鑒。1、上班多留神,慎防意外生。2、安全千金難買,
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心得體會可以幫助我們總結過去的經驗和教訓,總結是一種對自己的反思和思考,它可以幫助我們更好地提升自己。心得體會是一種對自身成長過程的總結和評估,它可以幫助我們發
寫心得體會可以讓個人對過去的經歷有更深入的理解和反思。現在,讓我們一起來欣賞一篇經典的心得體會文章,感受作者的思考和反思之道。隨著教育資源的不平衡分布,越來越多
無論是在職場上還是個人生活中,制定一個明確的工作計劃書都可以幫助我們更好地安排時間和資源,提高工作效率。在下面的范文中,可以看到工作計劃書的結構和要素的合理安排
優秀作文是在對所寫主題進行深入思考和研究之后,能夠準確表達出作者獨特的見解和觀點。2.歡迎大家一起來欣賞一下這些優秀作文,相信會有很多收獲和啟發。從我們眼前飛快
總結范文能夠幫助我們更好地反思和評估自己的工作或學習,為今后的發展制定明確的目標和計劃。接下來,我們將為大家展示一些優秀的總結范文,供大家參考和參考。
通過寫心得體會,我們能夠更好地總結、梳理和歸納自己學習和工作中的經驗,從而不斷提升自己的能力。下面是小編為大家精心挑選的一些心得體會范文,供大家學習和參考,希望
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通過編寫工作計劃書,可以更好地把握整體工作進度,及時調整和優化計劃。以下是小編為大家整理的一份工作計劃書范文,供大家參考。我中心認真貫徹《x市機關事務管理局關于
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