編寫安全演講稿需要全面掌握相關知識和技巧,以確保宣傳效果。最后,希望大家從以下這些安全演講稿中能夠獲得一些啟示和靈感,提高自己的演講水平。
的交通安全演講稿(專業17篇)篇一
親愛的老師同學們:
大家好!
每年發生的交通事故仍數不勝數,令人慘不忍睹,更令人心痛!慘痛的教訓一次次警醒人們:安全交通,交通安全!
讓我們把目光再次投向發達國家吧!在比利時,無論城市大小,都辟有步行街,行人、車輛各行其道,互不干擾。城市很少有紅綠燈,卻有人人知曉的交通規則。人人恭敬讓行,一切秩序井然。在這里,只有人,才是萬事萬物的紅燈。一位比利時婦女的話非常樸實:“我已經享受著舒適的車,已經很優越,還有什么理由和行人爭搶呢?”
是的,金子十分寶貴,也許幾分鐘的耐心等待會使你失去些什么。但是,如果和你幸福的生活相比,和你寶貴的生命相比,那么這一切的一切都無足輕重了。因為金子十分寶貴,安全更加重要。
夕陽西下,一位老人摸索著走過那條永遠充滿愛的道路,前行的人們請一定要記得:家人在等你回家,路上小心!幸福的生活等待著,安全的鑰匙永別忘!
上午好!
小時候,交通安全是父母和藹的叮嚀,“孩子,走路看地,小心摔跤。”這是母親在我蹣跚學步時關切的嘮叨。“騎車慢點,記得靠邊騎!”這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了,交通安全就是紅綠燈變換的顏色:“紅燈停--綠燈行。”長大了,交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢:伸出右手做平推狀,“紅燈--禁行!”雖然有時候只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,心里卻不由得泛出縷縷溫暖。
當聽著父母嘮叨過馬路的孩子,長大成為學會看交警手勢的少年,交通工具也發生著日新月異的變化,路上行駛的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題,也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章!
當尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡,于是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生活,從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經經歷了太多太多,那么多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時沖動,酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!
有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡,沒有悲傷,卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜,大街上沒有任何行人,也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時,紅燈正好亮起,朋友一個剎車,車子穩穩地停在了標志線后面,一直等到綠燈再次亮起,朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問:“剛才在十字路口沒有一個人,也沒有一輛車,你為什么不直接開過去啊?”朋友一本正經地說:“你說的沒錯,如果想節省時間,剛才是可以直接過去,但是我想,可能在遠處的某一扇窗戶后面,正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛,所以我不能這樣做。”
“因為背后有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話,讓我牢牢地記住了這個故事。
作為一個師范院校的學生,“身正為范”是我們的行為準則,遵守交通規則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!
說到這里,我想起了那些辛苦執勤的交通警察們,他們冬立風雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓,也為了那一雙注視的眼睛。在奧運會即將到來的時刻,我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
的交通安全演講稿(專業17篇)篇二
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!
在中國經濟飛速發展的今天,
天津這個1000萬人口的大城市,機動車90多萬輛,自行車780多萬輛,使得我市的道路交通處于一種比較飽滿的狀態。頻繁的道路交通事故,甚至嚴重的人員傷亡,不斷為我們敲響警鐘。
打開交通事故檔案,中小學生占了相當大的比例。事故發生的瞬間,家庭失去了孩子,校園失去了學生,每一個不幸的悲劇都讓人痛苦。
因此,我們應該珍惜生命,安全旅行。
的交通安全演講稿(專業17篇)篇三
親愛的老師、同學們:
大家好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
交通與人們的生活密切相關。自古以來,交通就受到人們的重視。從騎馬坐船到發明汽車、火車、飛機。今天,交通正以驚人速度向前發展。
雖然,現代社會的生活節奏大大加快,但是人員流動量和物資運輸量不斷增加,大量的交通工具投入使用,給我們帶來方便的同時,也產生了許多問題。比如說,交通事故頻發發生。現代交通給我們帶來了諸多的煩惱。
自第一輛汽車問世以來,至今已有4000多萬人慘死在汽車之下。據統計,1950年—20xx年,我國共發生道路交通事故500萬余起,死亡100余萬人,直接經濟損失高達100多億元。交通的發展也給我們帶來了一些煩惱。但隨著科學技術的發展,這些現代交通病正在得到解決,比如說發光公路:一到天黑,公路就像一條光帶向夜幕深處延伸,駕駛員不需要用燈照明了,這樣可以避免燈光刺激司機的眼睛,減少交通事故。
作為一名當代小學生,我們要嚴格遵守交通規則,未滿12周歲堅決不騎車上路;步行時,靠公路右邊走,在上學放學的路上,不與同學追逐打鬧,過馬路堅持走斑馬線,堅決做到紅燈停、綠燈行、黃燈等一等。
的交通安全演講稿(專業17篇)篇四
尊敬的老師們、親愛的同學們:
大家好!
對于每一個小學生來說,我們每天上學,上學,逛街,上街,旅游,走在路上,我們的生活。因此,交通安全是我們生活中的重中之重。有了安全,我們才能快樂的成長,才能順利快樂的度過每一天。正因為如此,交通安全對每個人都很重要。我們小學生應該多加注意。
遵守交通規則。走馬路上的人行道,不走高速公路,過馬路走斑馬線。紅燈停,綠燈行。千萬不要闖紅燈。黃燈亮著盡量不要開車,最好等到下一個綠燈亮了再開車。
不要在路上打打鬧鬧,也不要踢足球,打游戲,互相追逐。過馬路的時候要集中注意力,不要和同學或者家長說話。車輛行駛時,應在機動車道上,不在非機動車道上,黃線不應壓。過馬路時,你不能用汽車擋道。
放學后人多擁擠,一定要注意交通安全,不要強行過馬路,不要在路上跑得太快,防止碰撞。如果你發現一輛車在十字路口轉彎,你不能沖過去,否則你很容易受傷。
雨雪天路面比較滑,要慢慢走,防止滑倒。霧天,走在路上要提高警惕,然后慢慢走。
有時候,爸爸出去喝酒,開車。我提醒他:“酒后不開車很危險。”爸爸說:“我不開車。”我只是放下了心。每次坐公交車,都要檢查自己有沒有系好安全帶。我經常提醒父親開車或闖紅燈時不要急躁。轉彎時,減速。仔細看看前面有沒有車,才能行動。夜幕降臨,小心駕駛。在高速公路上你不能開得太快。爸爸夸我:“你真是個交通安全衛士!”
自覺遵守交通規則,從身邊的每一件小事做起。確保交通安全。只有確保安全,我們才能過上更幸福的生活。
的交通安全演講稿(專業17篇)篇五
親愛的老師們,同學們:
你們好!
今天我在國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。
隨著經濟的發展,汽車數量也與日俱增,于是交通事故頻發也成為社會的主要公害。也就是說,每年發生車禍也很多,其中未成年人也占了很大的比例,交通事故猛于虎啊。
現在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的壞習慣呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對車鳴聲充耳不聞,依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈。
同學們,當我們違反交通規則的時候,是否考慮到有可能發生嚴重的后果呢?生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,而我們正處于成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但自控能力和應變能力較差,遇到緊急情況難于應付,因而發生交通事故的可能性較大,往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走是要有安全意識,時時防范意外,這就要求我們不僅要重視交通安全,更要自覺遵守交通規則。
在此,我向同學們發出以下倡議:
1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規則;
4、過馬路時,不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;
5、未滿12周歲的同學不準騎車上公路;
6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;
7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,安全乘車、安全走路。
同學們,紅燈短暫,生命無限,為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把交通安全這四個字永放心間吧!
我的演講到此結束,謝謝大家!
的交通安全演講稿(專業17篇)篇六
各位領導,同志們:
大家好!
對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。
去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。
xx年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務臺上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條。在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道。糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什么事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。
當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理。當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車里,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故。當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處。今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒著暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們。廣播電臺贊揚我們,但我們并不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻,再苦再累心也甜。
三尺崗臺,是安全責任臺,是為民服務臺,也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫。我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔。假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子。雖不是妻子的好衛士,卻是人民的好衛士!
6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先后被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因為優秀指揮能手不只是我,為民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警群體。我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說:“發揚優良傳統,做人民交通衛士。”今天我要對著大家說,我無悔我是一名交通衛士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家!
的交通安全演講稿(專業17篇)篇七
親愛的老師和同學們:
大家好!我是五(1)班的xxx。
相信大家都聽過“和平是福,和平是金”這句話,我今天演講的題目是《文明交通,與安全手拉手》。
溫暖的春風吹著大地,路上車流不息。我們徜徉在動人的春光里,享受著生命的美好。但是,曾幾何時,道路變成了殺人的免提,汽車摩托車就像鋒利的刀子,肆意地扼殺著幸福與和平,交通問題就像一塊沉重的石頭壓著人們的心和靈魂。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪下,當你發現一陣笑聲和笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景,你能不感到難過嗎?道路交通事故仍然是各事故領域的“頭號殺手”。導致悲劇的重要原因之一是我們缺乏安全和防御知識,自我保護能力差。因此,對兒童進行安全教育迫在眉睫。是的,80%的意外傷害可以通過安全教育提高我們學生的自我保護能力來避免。
原因之一就是闖紅燈或者過馬路。交通信號燈的發明是減少交通擁堵的有效途徑之一。俗話說“紅燈無數,人生只有一次。”我們絕不能隨意過馬路,即使兩邊都沒有車。第二個原因是因為玩和在路上玩造成的。放學后,幾個同學走在一起,有說有笑,有時會把同學的東西扔到馬路對面。那個同學穿過馬路去接他們。因為他趕時間,不能照顧身邊的車輛就跑。如果這個同學有福氣,那也行;但是如果一輛車剛好路過,后果不堪設想。所以學生千萬不要在路上打架,防止其發生。第三個原因是行人爬過護欄,一旦被交通撞倒,后果非常嚴重。汽車不會一剎車就停下來。有同學覺得亂過馬路沒關系。司機無論如何都會剎車。實際上,汽車不是一剎就停的。由于慣性,汽車制動后會向前滑行,這就是力的慣性。就像人在跑,突然停下來,就忍不住往前沖了幾步。更有可能是司機不注意,剎車不靈。“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,停車,看,過”,這些交通知識每個學生都應該牢記在心。車禍像老虎一樣兇猛,滾動的車輪奪去了許多人的生命。所以在路上走路一定要注意安全,千萬不要在路上玩游戲或者踢足球。騎行時不要把頭伸出窗外。過馬路時,你應該走斑馬線。
遵守規則和紀律意味著尊重生命和自我。當我們能做到這一切,我們的社會就離文明的另一面更近了一步。關注交通安全是我們的責任和義務。讓我們攜起手來,關愛這文明之花,讓我們遠離痛苦,珍惜彼此的生命。
的交通安全演講稿(專業17篇)篇八
尊敬的老師,親愛的同學:
大家下午好:
生命是惟一的,是寶貴的,而常常在身邊發生的交通安全事故卻奪去了許多人的生命。
“美麗南寧離我們并不遙遠。我給出一份整潔,你讓出一份暢通,他獻出一份禮貌有序,美麗南寧就會悄然而來。建設美麗南寧,是我們共同的職責,需要大家共同參與。行動大于一切,個人的一小步,加起來就是城市變化的一大步……”是啊,避免交通事故的發生其實很簡單。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,讓我們一齊遵守交通規則吧!
可是,自從南寧市開展了兩大行動后,這些事件也漸漸的少了。早前,部分公交車司機為圖方便存在“走捷徑”、不禮貌駕車等行為,給公交行業帶來了不良影響。經過這段時間的綜合整治,公交車輛營運秩序明顯好轉,司機禮貌服務意識也明顯提升了。搭乘公交車,市民心里更“順暢”了。在馬路旁,你會發現,增加了許多交警,這也給我們的安全做了保障。
有一次,我和家人放假出行時,發現路邊有巡查,大街上也比以前整潔了不少。市容市貌明顯改觀,交通秩序逐步改善,禮貌有序明顯增強。人們都比以前更遵守交通規則了,闖紅燈、逆向行駛等,違反交通規則的現象已經很少出現了。全市人民的交通安全意識也逐漸增強,安全事故也減少發生。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!
的交通安全演講稿(專業17篇)篇九
各位領導、各位來賓、各位朋友大家好!
我是威海一中的劉佳明,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》
生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問候,是同學彼此間的關照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
隨著經濟的日益發展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。為了珍惜生命,熱愛生活請允許我為大家講敘2個發生在我身邊的真實的故事吧。
我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。
即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低回的靈堂上,黑紗挽聯映著朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。
時光悠悠如白駒過隙,我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢回,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。
那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。
與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。
幾年前,武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。
一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候,頃刻間,一切已經停止了。
——一切都停止了,卻突然爆發了孩子的哭聲。
那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”
有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……
他的父親后來找到了,他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。
聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.
試想,如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.
如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的 壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的'記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。
如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調,沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒后駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,安全責任重于泰山!
最后我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!
各位領導、各位同行,大家好!
生命是寶貴的,生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國下半旗,整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無不見證一個事實——活著,是多么幸福啊!在這突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,對他人的生命負責。當居高不下的交通事故,已經成為生命的一大殺手時,我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責任重于泰山!
在全國交通事故統計表里,記載了這樣一組數據:
20xx年交通事故死亡98738人,受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人,受傷431139人!
死亡人數觸目驚心,哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:
偉大的戰士——雷鋒,死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森,也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑,同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
作為一名駕培行業的職員,我在思考:假如我是一名司機,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會把安全刻在心里,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。
一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴格要求自己,更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員,行車時的安全員。學員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養出什么樣的學員。教練象播種機,我們要培養的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術,更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。
地震無法避免,而交通事故是可以預防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛人原因肇事率達90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見,駕校的任務是多么嚴峻,教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫,沒有抗震救災那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災更為持久,更加艱巨,是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的,短暫的生命更加令人珍惜。也許,我們無法延長生命的長度,但是,我們可以拓展生命的寬度。我們培養出一批又一批的駕駛人才,使他們在生命的長河里暢游,在生活的天空中翱翔,讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復的是:安全就是生命,責任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
的交通安全演講稿(專業17篇)篇十
親愛的老師和同學們:。
大家好!我從小就意識到交通安全只不過是等著看左右;不能闖紅燈;不能在路上打架等等。雖然我的父母一直在教育我,學校老師一直在說,但我總是把這些話當作耳朵。我一直在想為什么要反復強調這類問題?正是因為我鄙視父母和老師的話,我幾乎失去了黃泉。
有一次我和媽媽騎自行車去圖書館,我的駕駛技能不是很好,一直跟著媽媽。在十字路口,為了跟上媽媽,我騎自行車沖過去,但當我趕上媽媽時,我的手搖了搖綠化帶。這時,紅燈亮了。我不在乎危險在乎危險。我直接騎了過去,一輛飛馳的汽車從我身邊經過。我嚇得出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是忘記了傷疤的疼痛。
又一次,我打完乒乓球回家了。在新歐尚之后,我媽媽問我是否想去。我點了點頭。當我正要穿過馬路時,我突然發現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽渴望在馬路對面奔跑。這時,紅燈亮了,飛馳的汽車經過我們。現在回想起來,這一幕仍然歷歷在目。
從那以后,我再也不敢把老師和家長的話當耳旁風了。
有一天,姐姐過馬路的時候,為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路,那是紅燈。后來我教姐姐過馬路的時候要走斑馬線,不能闖紅燈,要保持安全。
熟悉交通規則,交通安全陪伴我們!
的交通安全演講稿(專業17篇)篇十一
一場車禍引起的思考我先講一個發生在我身邊的悲劇。我們學校一名老師罹難于輪下。上個星期三晚上,他在馬路邊散步。被一輛車莫名其妙地撞到,當他本能的站起時,卻是厄運的降臨。此時,又有一輛車從他的身上駛了過去,一朵散發香氣的花從此凋零,花瓣灑了滿地。誰是幕后真兇?車主,而且竟然是酒駕。簡單的兩個字,毀掉了最珍貴地東西———生命。“酒駕”不僅僅由點、橫、豎組成,他還有鉤,一把刺痛人心的刀。如果散步也會落得如此下場,以后誰還敢走上馬路?于此成鮮明對比的是比利時的交通。“行人第一,馬車第二,自行車第三,汽車最后”是他們的交通規則。在這里,只有人,才是萬事萬物的紅燈。人人恭敬讓行,一切秩序井然,人們也得到了極大滿足“我已近享受著舒適的車,已經很優越,還有什么理由和行人爭搶呢?”這話出自比利時一位婦女之口,雖然很質樸,但卻給我們一片思考的天地。
如果說出車禍時沒有受過教育的人的作為,那么去年的“我爸是李剛”事件則有力地駁斥了這個說法。作為官二代,他撞到人之后不僅不賠禮道歉反而理直氣壯,這怎么能不叫我們義憤填膺呢?如果說地球是一個池塘,那么他就是生活在水里的魚兒,條件的優越造成了他的懶惰,待有一日面臨困難,抵抗不過。變成了漂浮在水面上的死尸,散發著臭氣。
所以遵守道德、遵守法律是每一個公民義不容辭的'責任。一個民族一個國家的交通都是其素質的體現,交通時一條衡量人類意識的準繩,可是大多誰人卻抓不住這根繩。前不久,一場車禍送了20多個兒童的生命。他們帶走的不僅僅是無限的眼淚,無數的悲哀。他們身上還寄托著一聲聲祝福,一個個希望。他們在一條充滿光明的道路上突然無征兆的失生命,對所有人來說,不都是一個悲劇嗎?他們還有來的及想別人展示風采時,生命卻隨風而逝了。一個個鮮活的生命死于非命,難道不引起我們的深思嗎?誰之過?是超載,是酒駕,是超速;是人們的交通安全意識淡薄;是人們的道德水準的不高;是少數人得數值低下。
難道大馬路上躺著個人駕駛員也看不見?難道明明是七人的核準作為竟然坐上了四、五十人都不知道?難道撞上了行人,還有理由不施救而理直氣壯逃之夭夭?目前,國家對交通安全特別重視,尤其是對校車安全。其實,只要人人注意交通安全,人人重視交通安全,我們這個社會才會平安、和諧。感嘆這世間世事無常,正如那位老師的一名學生說:“昨天下午還和我們開玩笑,今天早上就走了。”死者不能復活,但我們活在世上的人要更好地活著。沒有原因,只為國家恩那個看見親人,和他們談笑風生;只為走在路上,給對方一個微笑;只為能看見同學的張張笑臉。。其實,太多原因讓我們真愛生命,煥發精彩。讓我們一起期待明天的社會。
評語:小作者從身邊發生的事情談起,思緒激動,感情強烈,具有強烈說服力和震撼力。從論證這個角度來說,文章有對比論證,有舉例論證;有深刻的說理,有透徹的剖析。從表達方式這個角度來說,文章有記敘,有抒情,緊緊圍繞“交通安全”這個主題,引起人們對生命的關愛。
的交通安全演講稿(專業17篇)篇十二
親愛的老師、同學們:
大家好!
今年的12月2日,是我國的“全國交通安全日”。交通安全關系到我們每一個人的'`生命安全,關系到千家萬戶的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀,每年由于交通事故死亡人數有很多,其中大部分是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。
同學們,生命給予每一個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次“全國交通安全日”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。今天,就交通安全工作,我想給同學們提一些要求:
騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側或慢車道行駛,不準并列行駛或爭道搶行,在城市不準闖紅燈,不準與機動車搶道、搶橋,要讓機動車先行。騎自行車不準撐傘,不準雙手離把或一手扶把,不準做一人踏車的游戲式騎車,不準互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉換時必須伸手示意,不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
不管步行或騎車在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走。不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時,要遵循“一看,二慢,三通過”的原則,應注意來往車輛,在無來往車輛時通過。嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。在公路、機耕路或其他道路上行走時,不準鉤肩搭背,三五成群并肩而行,不準邊走邊看書或邊玩耍。前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側。
最后,祝同學們高高興興到校上學,平平安安回家團聚!
謝謝大家!
的交通安全演講稿(專業17篇)篇十三
親愛的老師和同學們:
大家好!
交通與我們的生活息息相關。無論是走在路上,還是乘坐各種交通工具,安全永遠是第一位的。近年來,我們中學生周圍交通事故頻發,很多是由于我們自身安全意識和知識的缺乏,不注意遵守交通和騎行規則,這是不應該發生的。交通法規需要大家自覺遵守,這樣才能盡可能避免交通事故。
年輕人大多生性好動,注意力不易集中。有些同學在騎車時戴著隨身聽,或者在街上追逐嬉戲,以至于不能辨明當時的情況而作出及時的反應。還有很多同學心存僥幸,以為自己能夠在發生事故前躲避危險,或者抱著“他們不敢撞我”的想法,這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點,不要太自以為是,就可以在很大程度上避免交通事故的發生。
“紅燈停,綠燈行”,過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規則。它們不但是我們生命的護身符,還能在我們的正當權益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學生,有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了,事故雙方各執一詞,正在爭執不下時,張艷想到她過馬路時走了人行橫道,并向警察報告了這一情況,結果張艷得到了應有的賠償。與此相對的一個例子:小唐由于偷懶沒有走過街天橋,而是翻越了馬路中間的隔離欄,就在跳下去的一瞬間,慘劇發生了。
交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的,這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛,所以說關愛自己的生命也就是關愛自己身邊的人,如果我們平常就能從細微處做起:不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越護欄……這些雖然看起來是小事,有些同學會對它們不以為然,但是在關鍵時刻,它們就是生與死的分界線。
交通安全時刻都與我們每個人息息相關,遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學們,快快行動起來吧,創建一個更安全的校園、更和諧的社會!
的交通安全演講稿(專業17篇)篇十四
尊敬的老師們,親愛的同學們:
大家好!今天我國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。
安全是什么?安全是忠實的保護神,日日夜夜守護在我們身邊,讓生命之樹挺拔青翠;安全是警鐘,時時刻刻提醒我們珍愛生命,注意安全。
每天來上學,父母總不忘提醒我們:安全第一。上課時,老師常常教導我們:學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風,而這所謂的耳旁風,正是對我們的愛的叮嚀。
每當上學放學的路上,放眼望去,好多同學不遵守交通規則,比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道,更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧,多么危險的`行為啊。
我在此倡議:盡量請家長接送上下學,保護我們的安全;遵守《道路交通安全法實施條例》和《中小學生守則》規定,不滿十二周歲的同學堅決不騎自行車上路;在馬路上步行時一定要走人行橫道,并且靠右行;橫穿馬路時,要走斑馬線,注意往來車輛。
生命只有一次,只有珍愛生命,時時刻刻注意安全,我們才能平平安安的度過一生,在此希望大家能共同遵守交通規則,享受幸福人生。
我的講話到此結束,謝謝大家。
的交通安全演講稿(專業17篇)篇十五
各位領導,同志們:
大家好!
對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼里,它不僅是安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。
去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。
xx年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務臺上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什么事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。
當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車里,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒著暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了,把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們,但我們并不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為做貢獻,再苦再累心也甜。
三尺崗臺,是安全責任臺,是為民服務臺,也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫;我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是的好兒子;雖不是妻子的好衛士,卻是的好衛士!
6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先后被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因為優秀指揮能手不只是我,為民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說:“發揚優良傳統,做交通衛士。”今天我要對著大家說,我無悔我是一名交通衛士,我自豪我是一名警察!今后我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家!
的交通安全演講稿(專業17篇)篇十六
各位領導,同志們:
大家好!
對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成*的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。
去年*月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的`漢子,哽咽著說不出一句話。
****年*月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務臺上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責*0秒,展現出武清交警的風采。
別看小小十字路口,什么事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。
當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車里,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年*月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒著暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們,但我們并不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻,再苦再累心也甜。
時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛士,卻是人民的好衛士!
謝謝大家!
的交通安全演講稿(專業17篇)篇十七
各位老師、親愛的同學們:
大家好!
為進一步加強交通安全宣傳教育,不斷提升小學生交通安全防范意識,養成文明交通行為習慣,有效預防和減少涉及學生的道路交通事故,綠色低碳出行方式,營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境,近日,實驗小學開展了交通安全系列宣傳教育活動。
實驗小學通過國旗下講話、宣傳窗等開展形式多樣、內容豐富的系列主題教育活動,邀請交警城區中隊的警官開展交通安全知識進校園活動,發放交通安全知識宣傳冊,宣講《道路交通安全法》,具體指導學生怎樣走路、乘車、過路口,切實提升了小學生交通安全素質。發揮“小手拉大手”的輻射帶動作用,鼓勵學生不僅要做文明交通的實踐者,還要努力當好宣傳員,用自己學到的知識對家長、親朋好友進行交通安全提醒,共同拒絕交通違法行為,做到安全文明出行。
實驗小學通過向家長宣傳學校在交通安全方面需要家長配合的舉措,倡導家長主動遵守交通法規,安全出行、文明出行、綠色出行。充分發揮教職員工文明出行模范帶頭作用,大力倡導教職員工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行車出行。
切實把體驗式教育融入于社會課堂,讓每個學生掌握候車、行走、過馬路、上下車、乘車等交通參與的注意事項和要求,深刻領會遵守交通法規的重要性和必要性,增強安全意識,提高自我防范能力和危險情況下的自救能力,從源頭上減少交通亂象發生,共同創造良好交通秩序。