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項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇一
按照縣委《關于加快推進全縣扶貧攻堅工作的實施意見》的要求，縣科技局高度重視、精心組織、周密部署，選派干部組成了駐村扶貧工作組，下到xx鄉xx村開展了為期一年的扶貧攻堅活動，現將一年來的扶貧工作匯報如下：
我局幫扶點在xx鄉xx村，精準扶貧對象為該村xx。xx，男，家庭人口4人，人均純收入2300元，屬于因病（腦淤血、腎病）失去勞動能力，家有荒山8畝。經與本人協商，結合其家庭情況，決定幫助其把荒山進行開發種植油茶樹。目前，已請挖土機把荒山平整完畢，等待種植季節進行栽種。通過幫扶，預計可增收4000元以上。同時，通過資金和科技等對xx村進行幫扶，xx村的經濟和社會各項事業取得了較快的發展，扶貧攻堅工作取得了較好的成效。
（一）加強指導，落實責任。
為加強對扶貧攻堅工作的領導和指導，成立了以局長xx為組長的扶貧領導小組，組長親自負責抓工作落實。及時了解貧困戶的生產生活情況，尤其是跟蹤脫貧經濟項目進展情況，加強領導和指導，扎實推進扶貧攻堅工作。
（二）做好調查研究，制定幫扶措施。
一是開展了調查摸底。20xx年7-8月，領導多次帶領小組成員深入到xx村貧困戶家中調查摸底，了解具體情況和貧困原因。二是制定了實施方案。在調研基礎上，制定了《xx縣科技局扶貧工作計劃》。副科級以上干部按一個1-2戶進行接對幫扶，共幫扶1名困難戶。三是制定好每戶的脫貧規劃和年度實施計劃。通過廣泛征求意見，結合實際制定了每戶貧困戶的規劃。
（三）抓好扶貧措施，落實幫扶資金。
幫扶工作組針對當地優勢，幫助xx村發展水稻、煙葉、油茶等種植產業，并幫助介紹進園區務工等方式，促村民收入增加。到目前為止，共幫扶資金2萬元。
縣科技局將繼續緊緊圍繞縣委、縣政府的戰略部署，有條不紊推進扶貧攻堅工作。一是根據前段調查摸底的資料數據定期跟蹤各貧困戶脫貧情況，落實好脫貧規劃和結對幫扶措施，盡快幫助xx把8畝油茶樹栽種好；二是繼續不定期進行走訪幫扶，加強對幫扶對象的溝通，增進感情，增進了解。通過幫扶，讓發展的新觀念、新思路在貧困戶心中生根發芽，早日走上脫貧的道路，共享改革發展成果。
項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇二
在施工過程中嚴格按照施工規范施工，使每一個環節都到達合格，減少質量通病，注意施工過程中細部的施工與處理，確保在合同期限前完成合同內所有施工任務，并做到工完場清及后續工序交接、配合工作。
2、安全目標。
杜絕在2022年內出現安全生產重傷及死亡事故，使輕傷事故控制在千分之一之內，在各專項檢查中必須到達順利經過，在貫徹公司方針政策及公司領導下，堅持20__年的控制制度的基礎上加以改善，力求把工作做到更好更完善。
對公司提議。
1、公司很多施工管理人員管理水平本事不高，思想比較落后，公司應在工程不忙較為空閑階段由綜合部統一安排分批進行內部培訓，提高管理本事和技術水平，讓公司管理技術人員更適合這個市場這個時代的需求，也更能為公司的發展發光發熱。
2、現公司管理人員，施工員，電工雜工及各特種人員工資均偏低，公司應跟建立相應的資薪管理制度，加薪機制，以便調動員工的工作進取性，把企業當家的主人翁精神，留住有本事的人才，也能對外招纜到有本事的人才。
2021年是我們__大廈項目順利的一年，雖然項目部因業主樁基施工工期滯后產值不高，經過項目團隊的共同努力，項目部在安全質量上均沒有產生大大小小的事故，糾正了管理人員原先那種散漫沒有計劃性目標性的工作態度，讓項目部整個團隊在對工程管理本事素質上都上上了一個新的臺階，這是項目部自我努力的結果，更是公司英明領導的結果，項目部必須會再接再勵，爭取在2022年更上一層樓，順利完成__大廈辦公樓項目的建設生產，為我們的公司創造更大的經濟效益和社會效益，為公司的建設做出更大的貢獻！
最終，愿裕欣國建筑工程有限公司事業蒸蒸日上，蓬勃發展，更上一層樓！
項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇三
__高速公路是__國道主干線支線____縣至__段高速公路，路線全長75.186km，為雙向四車道、全封閉；計算行車速度為80km/h。隧道凈寬9.75m；凈高5.0m；凈空斷面積64.26m2。電務公司__高速公路機電安裝項目部承建__高速公路全段的機電安裝工程。包括通信、收費、監控、通 風、照明、消防、供配電系統及配套房建工程。我們以打造__高速公路機電安裝形象工程為目標，堅持高起點切入，高標準管理，探索高速公路機電安裝工程項目 管理工作的新路子。
一、加強團隊建設，營造和諧施工氛圍
我們以團隊建設為“主抓手”，提高項目管理水平，營造和諧施工氛圍。
一是在融合上加強團隊建設。針對__高速公路參戰的兄弟單位在內部管理方式和觀念的不同、施工能力參差不齊、對中鐵二局各項制度執行差異，我們在全體員工中廣泛開展了以講大局、講責任、講紀律、講實效為主要內容的“四講”教育活動，把參戰員工的行動統一到嚴格執行電務公司的各項管理制度中來。
二 是在學習上加強團隊建設。組織管理人員對《工程項目管理暫行辦法》和公司相關部門為實施本辦法而制定的《工程項目管理目標責任制暫行辦法》、《人力資源中 心管理暫行辦法》、《工程項目財務管理暫行辦法》、《工程項目物資管理暫行辦法》等十三個文件進行了系統的學習。針對項目聯合設計情況，組織工程技術人員 認真學習《高速公路交通設計規范》以及__市關于高速公路建設的若干文件精神。同時，在全體參戰員工中開展了“五·五”普法教育，讓員工在建設社會主義物 質文明的同時，精神文明建設得到同步發展，實現員工之間和睦，路地關系良好。
三是在互動中加強團隊建設。強化施工和各項管理的全過程控制，做到上下級加強溝通與協
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調、有的放矢的解決問題；部門之間加強工作協調，換位思考，團結協作；與協作隊伍經常交流，溝通思想，了解動態；與業主、監理、設計單位和地方相關部門加強協調，化解矛盾，共同提高。
四是以人為本加強團隊建設。注重為人才搭建施展智慧的平臺，大膽起用年輕工程技術干部；加強“三工”建設和文明工地建設，積極協調、處理好與員工、協作隊伍員工和地方百姓的關系，形成了內講團結協作，外講和諧共處，士氣高漲，積極奮進的良好氛圍。
二、創新制度，構建精細管理體系
制 度創新是提高項目精細管理水平的“法律”保證。我們在嚴格執行公司關于《工程項目管理暫行辦法》等配套文件的基礎上，結合__機電安裝工程項目的特點，對 項目精細管理進行了制度設計。在安全環保上，我們制定了《__高速公路機電安裝工程施工安全管理體系》、《環境保護及文明施工》、《職業安全健康應急準備 及應急響應預案》等辦法。在質量上，我們制定了《__高速公路機電安裝工程質量管理體系》，實現對施工質量全過程、全方位的監督控制。在施工上，認真編制 各類工藝細則和作業指導書，對各道工序作了詳盡的規范要求。在責任成本管理上，制定了《__機電安裝工程項目部責任成本管理辦法》，建立了每月成本分析會 制度。通過建立和完善各項管理制度，使按制度辦事的理念不斷融入和滲透到施工及管理工作的各個環節。同時，我們在程序化管理上下功夫。開工伊始，就對機械 設備、原設計方案的優化細化、工程重點與難點、變更索賠要點、成本控制關鍵環節等，提出前瞻性的原則要求和指導意見，并在階段實施過程中不斷補充完善。以 項目管理各要素為基礎，以進度控制為主線，用制度管人，用數字說話，對項目施工的全方位管理，將項目管理的成敗得失與項目部管理人員責任捆-綁在一起，同獎 同罰；將精細管理的責任從項目領導成員身上，分散到項目部全體管理者和操作者的肩上，搭建精細管理框架傳遞體系，形成全員精細管理的工作合力。
三、謀劃在先，全力推進工程建設
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項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇四
20__年我項目在公司、八公司的正確領導下，在甲方指揮部、監理的具體指導下，以“安全第一、預防為主、綜合治理”為綜合方針，全面貫徹實施《安全生產法》，認真落實公司、指揮部、監理辦下發的安全文件，以安全措施的落實和標準化工地建設為重點，建立了完善的安全管理制度并制定了標準化工地實施方案。現將今年的安全工作匯報如下：
一、安全目標實現情況。
重大安全責任事故0案次，重大環境污染責任事故0案次，嚴重職業病危害事故0案次。已開工工程項目檢查安全合格率100%，優良率85%，安全隱患整改率達到95%以上。新職工入場三級安全教育率100%，技術業務管理人員持證上崗率90%以上，特種作業人員持證上崗率100%，中小型機械操作持證上崗率90%以上。實現了本年的安全目標。
二、安全管理制度的制定和實施情況。
項目部根據相關要求完善了安全管理制度、安全生產責任制、安全檢查及隱患整改制度，增加了農民工工資管理制度、進場工人動態登記制度、工人檔案制度。
三、標準化工地建設情況。
自進場以來，我項目始終把標準化工地建設作為一項重點，根據實際情況制訂了創建省級文明工地方案。現已通過延安市市級文明工地備案。
（一）文明工地建設。
1、我項部駐地交通便利、通電、通水、通電話，實現了信息化辦公管理。
2、項目經理部辦公區、生活區及車輛、機具停放區等功能設置科學合理，區內場地及主要道路應作硬化處理，排水設施完善，庭院適當綠化，環境優美整潔。項目部公共場所設置功能分區平面示意圖及指路導向牌。
3、辦公和生活用房：辦公、生活用房堅固、實用、美觀、隔熱通風，符合招投標文件及施工管理需要。
4、辦公區內設項目經理室、各業務科室和檔案室、會議室等，各科室門口應掛設名稱牌。會議室內管理圖表已裝裱上墻。嚴格執行公司文明工地建設標準化要求。
5、辦公區和生活區內配置了必要的消防安全器具，建立安全、衛生管理制度，落實專人維護和保潔。
6、標示標牌、公示牌工地圍墻外、材料堆放場地，已完成的`砼構件粘貼相關標牌。
四、安全目標責任書簽訂情況。
項目部與各施工隊、施工隊與班組分別簽訂了安全目標責任書，作為勞務合同的一部分。明確了各施工隊和各作業班組的安全責任，確保安全責任落實到人。
本年度安全工作的順利開展、安全目標的實現，與公司的正確領導和項目經理的大力支持是分不開的。
五、20__年安全工作計劃。
一、安全管理目標。
1、重大安全責任事故0案次，重大環境污染責任事故0案次，嚴重職業病危害事故0案次。
2、實現六無（無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災、無機械車輛事故）目標。
3、年輕傷頻率控制在3‰以內。
4、月輕傷頻率控制在0.3‰內。
5、工程項目月檢查安全合格率應達到100%，優良率達到85%，安全隱患整改率達到90%以上。
6、新職工入場三級安全教育率100%。
7、技術業務管理人員持證上崗率90%以上。
8、特種作業人員持證上崗率100%，中小型機械操作持證上崗率90%以上。
二、安全工作重點。
20__年度安全工作重點是標準化工地建設和二次結構施工。把砌體隊作為標準化工地建設的重點，從現場安全文明施工開始，做到各作業面的形象標準統一，并逐步建立各施工工序的標準化安全控制程序，最終形成標準化的安全管理體系。順利通過兩級文明工地驗收工作。
20__年是各作業面全面開工，抓安全、搶進度的一年，我項目將繼續把安全工作作為重中之重，確保年度安全工作目標的實現。
項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇五
今年下半年，我在20__項目一直工作到九月下旬，對于主要的工作情況在上半年工作工作匯報中我已做詳細匯報。由于甲方根據工程進度情況，對所有甲委分包班組進場時明顯降低進場作業的管理門檻。在分包班組繳納進場安全保證金方面，甲方工程部主要領導一直像擋箭牌一樣擋在前面，致使進場施工的班組幾乎都沒有繳納安全保證金，有的單位象征性交了一點千兒八百費用，從而給我們在工作配合和安全管理方面帶來一定的難度。其中我做了兩個主個方面的主要工作。一方面是臨時用電管理，這么多甲委分包單位在一起用電作業，沒有一個有效地用電管理就會產生混亂，甚至直接損害總包單位的利益。為此，我對各單位的電線電箱建立了詳細的使用檔案，每天到現場跟蹤檢查，對電箱位置，線路布置，電表編號牢牢把握。分包單位電箱的接裝和拆除都必須經過我的同意。在接裝和拆除的同時，對每一只電箱都進行登記，貼上單位標簽，電表的型號和標號，底數和當月電度均做詳細記錄，并進行拍照備查。因此，每次繳納電費時，確保數據精確，沒有任何異議。另外，我每天上下午都在現場檢查電箱電線，對分包單位的私拉亂接能做到隨時發現，隨時處置，能夠有效控制偷電或盜電的行為。在對甲方接裝多只臨時用電表箱時，能堅持原則，絕不含糊，不做老好人，原則問題絕不退讓，并做到有理有節。在每張和甲方電費簽證單上，都有電表的詳細檔案和照片，以事實為依據，確保不存在任何意見與糾紛。因此，在我十月份以后調到中央尚城工作的期間，20__項目的電費催繳和收取仍然有我回去進行處理。另一方面的工作是每月催繳和收取分包單位電費。由于進場單位進場時沒有繳納安全保證金，給負責這項工作的我也相應帶來了心理壓力，由于繳費的主動權在對方，我們收電費的被動性確實存在。為此，我通過發口頭通知，發書面催款通知，限期收繳電費，積極溝通，最后緊逼性催繳電費，至此達到收費的目的。因此，把這項有難度的工作還是完成的不錯，得到項目部領導和同事們的一致肯定。
從9月下旬以后，應工作需要我來到法庫中央尚城項目部負責安全工作。由于這個工程的特殊情況，班組配置和人員配合的復雜性，工期雖短，人員流動太大，安全管理就存在一定難度。我主要做了以下幾個方面工作。
提示和監督。同時確定每周一次對五臺塔吊的安全保險裝置進行檢查，必須做到每臺塔吊的所有限位、保險均能牢靠有效，運行平穩安全，不耽誤施工作業和生產進度。對塔司和信號工必須從嚴要求，放松管理只能帶來后果。如果和塔司、信號工發生糾紛，首先要檢查和端正特種作業人員的工作態度，如果他們麻痹大意或者意氣用事，可能在一舉手一投足之間就會對工人們造成意外傷害。同時，我多次召集班組長召開安全會議，一直強調班組長的崗位安全監督責任。班組長是班組安全的第一責任人，在班組工人的崗前人員派工，對作業環境危險的感知，班組長最有發言權，最有處置權，這些兼職安全員在施工現場，是專職安全員的有力幫手，安全靠大家重視、配合，僅靠安全員一人有限能力是無法保證的，必須有以班組長在內的各級安全保證體系來確保。
其次，我對臨時用電電箱電線進行了檢查整頓。對所有電箱進行了統一編號，電箱用途作了標識，張貼現場電工的姓名和聯系號碼，對所有機械的防護裝置和接地進行了檢查，對每臺操作機械的人員進行掛牌作業，對不符合安全標準的設置，拍下照片并發安全隱患通知單，實行責任到人，督促限期整改。建立用電檔案，讓電工做好現場維修巡視記錄。在如此安全巡視中，我對現場電箱的漏電保護器經常檢查，發現無效的必須立即更換。
還有一個情況，就是中央尚城施工場地狹小，進入工地只有一條路通往辦公室，路邊是兩個鋼筋成型場，因此，兩個大型鋼筋卸料平臺就只能搭設在基坑斜坡上。在兩個鋼筋卸料平臺的搭設及外腳手架的搭設中，我重點對搭設中出現的問題進行指導和監督，從而確保兩個大型鋼筋料臺的施工安全。一開始，由于搭設費用太低的原因，搭設在十多米深的斜坡鋼筋料臺，居然在斜坡中間沒有設置剛性連接點，搭設在斜坡上的架子也沒有縱橫向剪刀撐，料臺底部也沒有防滑扣件，僅靠地面的四個錨固拉結點做上下兩道拉結，如果出現超載或變形的情況，安全系數根本無法得到保障。為此，我找了架子工小老板李善全，多次溝通交流，促使其認識到安全責任的重要性。這個料臺搭設就是不賺錢，也不能不要安全，否則你可能賠進去，多花幾個人工是小事。我在發隱患通知單的時候，均附上了隱患整改的照片和具體意見，之后架子組按照要求在限期內整改到位。此外，在超載控制方面，一直控制的較好，班組長和信號工也配合的不錯。從料臺正常使用以后，由施工組設置了料臺沉降變形監測記錄，每周一次的監測記錄顯示，料臺始終處在安全穩定狀態，我們的控制是有效的。還有外腳手架的搭設也是如此，由于我對施工腳手架國家安全搭設規范的熟知，架子組在搭設不得不聽取我的意見。我也是通過發安全隱患通知單，發整改照片，限期整改等措施以此達到整改目的。
關于安全資料，也許是我調來中央尚城的原因之一。這里雖然工期緊，十月份也要迎接沈陽市安全大檢查，安全資料十分重要。去年我在山東20__工地的時候，在南通二建集團公司的大檢查中，專家組對我做的安全資料評價不錯，并獲得90多分的高分，在分公司和當地還是被推薦的，因此我也很有信心。到了這里，由于打印機油墨一直不到位，一個多月我一直把工作重點放在現場，后來又調到20__收取電費回來，已到檢查臨近的時候，我通過天天加班加點，終于利用一個多星期時間完成了全部安全資料，可以說能做到每盒資料基本不缺項，確保安全檢查的順利通過。
提示，在日常巡視中，也經常對工人的自我保護作為提示重點。對分包不積極配合的安全防護工作，也進行拍照備查，并以安全隱患通知單的形式發到分包項目部，把責任問題始終劃分清楚，絕不含糊。
對于值班保安的管理我在這里也是下了一番功夫的。由于這里的門衛都是本地的，剛開始我來的時候，聽說不太聽話，而且事不關己。為此，我來到以后，對召集門衛進行了多次溝通、教育，對達不到工作要求的人，不適合在這里繼續工作的讓他們自動離職，立即更換，從而使值班保安的態度一下子都端正了起來。
還有一點值得提提的事，今年我來到東方凱爾公司，因為公司辦有報紙，要求管理人員每月寫稿，我一直喜歡詩歌寫作，原來是只寫不投，今年改變了。利用業余時間，我在南通二建報，鐵軍在東北，和東方凱爾報以及中國建筑雜志上發表了不少跟建筑工地相關的詩作，獲得了陸漢周主編的好評。這也算是工作之外的一個意外收獲。我要感謝各位領導的支持！
項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇六
對于我20__年是一個充滿挑戰和充滿展示自我的一年，中間有著許許多多的曲折和坎坷，但是在與各相關單位領導和本公司領導的指導下、同事們的配合下，最終見到的還是風雨后的彩虹。下面是我對于20__年的工作匯報。
一、熟悉整個項目、熱愛項目管理。
這是一個自我學習、求證的過程。通過自我學習，我們才有對項目的感性認識，才有心得和體會，才有與項目上的各方進行溝通的墨水。同時，我們還需通過對項目管理的感受，了解管理的功效、作用和價值。有效的管理可以使項目按照原制定的合理計劃順利運行，降低成本提高績效。這些理性的認識，是我們現場管理人員的專業要素。只有感性認識和理性認識結合統一的時候，我們才能更好地熱愛管理，才能進行有效的溝通。
二、善用工具，熟練展示。
在管理過程中，有很多能夠幫助成功管理的工具。諸如，現場實況資料、管理手冊、相關標準規范等。這些都稱之為我們的工具，如何活用這些工具，關系到管理的成功與否。成功的管理能讓我們直觀了解項目的有效運行性。
三、耐心聆聽，找準措施。
初入項目現場的管理者一般都生硬地按課施管，以命令式口吻教說班組，這樣收到的效果就不理想。當我們發現問題要班組配合解決的時候，當班組明確我們溝通目的后，我們要認真地、耐心地聆聽班組的見解、引導他們陳述對問題的看法和觀點，從而找準解決問題核心的方法。這個環節十分重要，既是尊重班組，又是把準措施進行解決的環節。
四、提前計劃，把握互動。
做任何事情都要計劃有準備，不然以后為彌補不足所花的代價會遠遠超過做計劃做準備所花的成本和精力。有了計劃和準備，做事情將會順利的多。當然，所謂的計劃和準備是要用心去構思的，也需要經驗的支持，這樣，計劃和準備才會更貼近實際可能會出現的情況，我們才能在理想時間采取有效的措施來應對實際出現的狀況，解決實際出現的問題。溝通的重要性在項目的運行中也扮演者舉足輕重的角色。工作中有了溝通和交流，那么辦事的效率就會有大幅度的提升，并且還能在很大程度上節約成本，這對一個工程來說非常的重要。
以上是我在20__年度的個人工作匯報報告，敬請各位領導審閱，并提出寶貴意見。
項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇七
20xx年陜西**項目管理有限公司第六分公司取得的成績有.
二、獲陜西**項目管理有限公司獎勵及稱號五個
1,第六分公司獲陜西**項目管理有限公司先進分公司獎獎品筆記本電腦一臺
2,楊靜總經理獲陜西**項目管理有限公司先進分公司先進經營獎獎金一萬元
3, 涇陽中學獲陜西**項目管理有限公司先進分公司優秀監理部,獎金5000元
5,楊智慧、來建華二同仁優秀監理工程師獎,獎金1000元、獎杯一個)、
三、獲陜西**項目管理有限公司第六分公司如下
2, 第六分公司優秀總監理工程師為寧小宇、黨保強二位同仁,
3, 第六分公司優秀員工為毛少軍、王有旭、趙韓三位同仁
4, 第六分公司工會積極工作者為邢中生同仁.在這里讓我們用熱烈的掌聲祝賀上述獲獎人員,希望他們馬年更為第六分司出汗馬之力.
四、陜西**項目管理有限公司第六分公司在13年里為員工做的實事有
1,為所有員工購買了意外傷害險、配置了統一服裝
2,實行了每年增加100元的工令工資
3,依椐陜西**項目管理有限公司員工工資標標調整了第六分公司員工工資,
4.年底團拜會為第六分公司所有員工發放了春節紅包、米一袋、食用油一桶等食品
五、20xx年第六分公司情況
3,監理人員工資市場普遍增高,我第六分公司監理人員也進行了工資普調, 監理人員工資年合計為144多萬元,加至總公司管理費及其它費用年共計:盡300萬元.
六、20xx年,的前景直得樂觀,
2.加強全體人員業務培訓,落實崗位責任制,精兵減政,取優逃落,使每一個監理人員,責任與工資掛勾. 責任與效益掛勾.體現多勞多得的原則.
3,能為公司接到監理工程的員工 公司將給予將勵
4，第六分公司將每月定日召開總監會,即時轉達楊靜總經理及總公司總監會精神。
項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇八
沈陽市東二環高架橋是市政府20xx年重點工程。本人管理標段為第二標段。
1、建設單位：
2、施工單位：
3、監理單位：
4、設計單位：
（一）、本工程項目管理主要人員配備情況如下項目經理：xx。
管理人員：xx。
（二）、質量的管理體系和質量的監督。
工程質量的優劣，依賴于良好的過程管理，在本工程施工過。
程中，項目部及本人通過采取以下措施，很好地將工程管理納入動態控制中，從而確保了工程質量，圓滿完成了各項預期目標，具體如下：
工程質量管理體系采用實行項目法人負責，監理單位控制，施工單位保證和質量監督相結合的質量管理體系。
要求施工單位在施工過程中，必須進行全過程保證，由中國中鐵九局集團工程檢測試驗有限公司對施工單位進行檢測。對工程非常規性試驗（樁基檢測、梁檢及全橋檢測）由中國中鐵九局集團工程檢測試驗。
嚴格按項目法人制，招投標制，監理制，合同管理制管理，實行項目法人負總責，監理單位控制，施工單位保證，政府監督，建立健全了質量管理體系。
1、質量的保證。
（1）、嚴格執行iso9001質量標準，嚴格按照施工規范施工管理。
（2）、任何工序開工前進行技術交底，使施工人員清楚技術要求及設計意圖。
（3）、任何材料進場必須有產品合格證和質保書，按規范對材料進行檢驗并經監理工程師驗收合格后用于施工。各種材料的儲運或運輸均必須按規范操作。
骨料質量及塌落度，合格后使用。
骨料質量。
（5）、要求砼廠家加強機械保養，嚴格按規范操作，保證砼的拌合質量和運輸質量。由于一標段進行冬季混凝土澆筑施工，混凝土運輸過程做好保溫措施。出場超過4小時的混凝土不允許澆筑。
（6）、砼澆筑嚴格按規范施工以保證砼質量的穩定性。混凝土在澆筑過程中有較好的流動性，澆筑過程不間斷，振搗時間在20—30s之間，直到混凝土不出現沉降，不出現氣泡，表面呈現浮漿。采用按一定厚度、順序和水平方向分層澆筑，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆筑、振搗。
項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇九
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第一、把好項目勞務、專業分包、材料設備“準入”關，從源頭避免過程“扯皮”現象，規避風險。
過去的經驗教訓告訴我們，項目勞務隊伍的好壞在很大程度上決定項目的成敗，到目前為止，**分公司自營項目有些勞務隊伍實力、誠信、治理及技術水平尚可，但也有些勞務隊伍缺乏實力、隊伍松散、治理及技術水平低下，還有些勞務隊伍老板玩“空手道”，純粹一個“提藍子”角色，對于這些形形色色、參差不一的勞務隊伍，在項目策劃時，由項目治理部牽頭，會同其他相關職能部門對已列入合格勞務分包商的勞務隊伍進行考察，從實力、資信、工程實例、治理及技術水平等方面綜合評估，從優選用；假如目前的勞務隊伍都不是最佳選擇，隊伍的選擇還可采用發散性思維方式，從局、公司甚至上海本地、江浙一帶施工企業中表現良好的隊伍選擇。至于專業分包、大宗材料設備采購主要把好“合同”關，重點是堅持招標及合同評審程序，作好領導決策的參謀；加強合同履行的監控，避免合同流于形式。以“合作、雙贏、發展”態度處理勞務、專業分包、材料設備供給商等方面關系，才能真正作到項目和諧、順利，避免許多糾紛的出現。
第二，督促項目部加強成本控制計劃性。
在項目開工前或施工進行中項目治理部要敦促項目部根據階段施工進度編制明細、具體的成本計劃，包括每一個分部分項工程的資源消耗水平以及每一項技術組織措施的具體內容、資源消耗，幫助項目部提高成本事前分析、事前控制的能力。
第三、加強成本過程監督，及時采取糾偏措施。
1、監督檢查合同的交底執行情況，促使項目治理人員熟悉合同相關條款，牢記合同重要條款；使項目治理人員對項目有一個總體熟悉，在工作中作到有的放矢，對癥下藥。
2、監督檢查項目簽證情況，簽證是否及時，簽證是否有遺漏，簽證的效力如何，簽證是否達到預期目標；檢查項目與業主、監理就工程變更、工作指令等是否有書面確認文件。
3、會同合約預算部門檢查項目開工單是否符合分包協議要求，是否存在亂開工現象，對班組的各項罰款是否兌現等等。
4、檢查材料設備采購計劃是否及時完整；材料驗收是否認真、是否有漏洞；限額領料是否堅持，班組超耗用料是否罰款，是否受到教育。項目材料匯總表、主要材料節超分析表是否及時提供。
在檢查過程中對項目部偏離公司治理體系或有跡象將要偏離軌道的情形，要及時加以制止，促使項目部加強自糾自檢，使項目治理早日走上良性循環軌道。
三、工作指導有“耐心”
(/fanwen)形象。
四、獎懲措施要“狠心”
領導是暖和的，而治理是嚴格的，現代治理是“人性化”治理，但絕不是“人情化”治理。國有企業人才、技術、治理等方面并不比一些優秀的民營企業差，但名營企業的治理效率的確比國企高，要害在于名營企業執行力非常強，有了強大的執行力，各種制度、措施才能落到實處；所以國企項目治理要走上良性軌道，有必要拋開人情世故，該獎的一定要及時兌現，該罰的決不姑息遷就，“養虎為患”，要痛下“狠心”，確保項目治理各項制度落到實處。
五、治理團隊要“齊心”
俗話說得好，“人心齊，泰山移”，一個團隊假如沒有凝聚力，將是一盤散沙，豪無戰斗力可言。2006年在項目治理部人員配備齊全后，我將以身作責，團結其他成員，發揚團隊精神，不怕苦、不怕累，抓好項目治理薄弱環節，切實履行項管部各項工作職責。
治理學“木捅”原理告訴我們，一捅水能否裝得滿，裝多少，要害在于最底下一層木頭的堅固程度和密封程度；項目治理也是這樣，只有夯實基礎，項目治理平臺才不至于垮掉；只有堵塞漏洞，方能使我們治理成效不至流失；2006年項目治理不是一句口號，更不會流于形式，2006年項目治理部全體人員將團結一致、腳踏實地，按照公司、分公司既定的工作目標，理清思路，排除干擾，使**分公司項目治理邁向一個新臺階。
項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇十
擔任項目管理流程體系維護的工作，已經一段時間了，結合實際工作中的問題，對現階段工作做一下總結。
通過模板制作、修改、發布和執行，慢慢體會到過程改進以及維護的意義，也有了自己的一些想法。建立項目管理流程的前期，需要我們按照流程嚴格執行，對于我們來說，那個階段我們需要規范我們的工作范圍以及方式，所以效果很明顯，就像部長說的那樣“我們就像一張白紙，任何一種改變都是非常明顯的。”一年多的時間已經過去，許多的爭議以及不理解情緒已經出現，我們是否應該考慮我們的流程是否合適現在行里的發展。根據現階段的情況，我們應該在哪些方面做一下合適行里的過程改進。
通過月度計劃和績效考核推廣工作，我想大多的誤會不是不理解，而是不了解。不了解我們工作的方式、工作內容和溝通的方法等。人和人之間重要的在于“懂得”，怎樣讓領導“懂得”我們、怎樣讓行方經理“懂得”我們、怎樣讓項目經理“懂得”我們？付出我們真誠的心，用心的去幫助別人成功，通過正確的溝通方式，拉近人與人之間的距離，是我們要學習的、是我們要做到的。
最后，希望從今后的工作中快速的成長起來，絕不做一個可有可無的人。
項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇十一
跨閘公路橋：已建成并試通車，正在進行交工驗收及移交前準備工作。船閘主體：上下閘首土建、門、機、電及控制系統安裝全部完成，正在進行電氣及控制設備安裝、調試；閘室除路燈外全部完成；上游導航段全部完成；下游導航段導航墻、導航墩、分流堤導航墻全部完成，分流堤護坡完成90%。
無為大堤退建工程：新堤填筑完成，護坡完成90%，護堤地壓穩平臺完成85%。
上下游引航道：上游引航道疏浚完成40%，下游引航道疏浚完成70%。
2、剩余未完成工程。
閘室伸縮縫、裂縫處理，路燈、爬梯安裝，龍門架拆除；上下閘首施工便道拆除、柵格清理；上下游導航段護坦、導航墩護欄，下游分流堤護坡剩余10%；無為大堤退建段護坡剩余10%，30m護堤地壓穩平臺15%；上游引航道60%疏浚工程量，下游引航道30%疏浚工程量，上下游引航道護坡、護岸工程；電氣設備、控制系統安裝、調試，門、機、電、控制系統聯合調試（無水、有水調試）。
3、其他。
供電線路安裝完成，準備組織驗收并辦理供電相關手續；船閘管理區建設工程正在進行招投標工作，等待招標完成后實施。
4、投資完成情況。
截止20xx年10月底本年累計完成概算投資6695萬元，占年度計劃（6991.47萬）的95.8%；本工程累計完成概算投資24695萬元，約占概算投資25159.26萬元的98.15%。
截止20xx年10月底，本項目共簽訂合同91份，合同總額22121萬元（未包括工程變更相關費用），實際撥付工程建設金額19056萬元。
20xx年為xx項目建設關鍵性的一年，為完成省政府20xx年11月28日試通航目標，項目辦自年初起積極備戰，搶抓工程進度，嚴把質量關、安全關，積極與地方政府及各級行業主管部門進行溝通協調，采取多種有效措施，努力克服雨季、汛期不利影響，積極協調征地拆遷、漁船遷移等地方關系，同時對各參建單位下達關鍵工序節點目標并制定相應節點獎罰辦法，創造良好的內部、外部施工環境，以確保完成年度建設目標。
1、科學制定階段性節點目標，合理引導工程建設。
根據工程總體建設目標，項目辦于20xx年9月報經集團同意后，編制了節點目標考核辦法下發給各參建單位，分別于20xx年1月、4月、7月根據工程進展情況及現場實際對項目關鍵節點目標進行調整完善。結合集團“大干150天活動”要求，項目辦分別于8月、10月開展“大干120天，確保11月28日試通航目標的實現”、“做好收尾工程，確保工程施工安全、質量達標”、“大干120天，確保試通航目標實現”、“決戰30天，確保試通航目標實現”等活動，有效引導施工單位合理安排工期，加大人員、設備投入，保證工程總體進度。
2、完善各項生產、監督制度，嚴把安全、質量、進度關。
（1）主體工程01、03、08標編制了《船閘剩余工程質量控制手冊》，針對剩余零散工程進行專項的質量控制，明確現場施工人員及技術人員質量控制目標，用于指導本項目砼通病治理活動的開展與實施。
（2）項目辦工程部每日對工程現場進行巡查并填寫《安全、質量管理巡查記錄》，對檢查中出現的問題要求施工單位立即整改，對于復查中仍存在的問題將根據相關文件規定予以處罰。
（3）項目辦為保證現場質量控制，針對工程收尾階段小體積混泥土澆筑的特點，首創《xx工程混泥土質量工前工后檢查情況表》，要求針對混泥土澆筑各工序特點進行工序間檢查，檢查不和要求的整改后才能進入下一道工序。
3、采取多種措施，確保實現試通航目標。
xx項目進入最后收尾階段，項目辦針對后期零星工程量大、各標段聯合作業多、年底試通航時間緊及質量、工藝水平要求高等工程現狀，結合現場實際情況，采取多種措施，保證項目建設收尾工作有序的開展。一是充分發揮有參建四方及閘管處相關人員組成的門、機、電安裝及調試工作組作用，把握聯調動態，及時解決現場協調與技術問題；二是自10月8日起監理組每天組織各標段施工單位主要負責人在施工現場召開現場生產調度會，及時解決進度、協調等方面的問題；三是自20xx年7月以來，項目辦每周五上午召開周工作例會，及時解決各標段需解決問題及標段間協調進度、安全、質量相關問題；四是在集團公司“大干一百五十天”活動基礎上全面開展“決戰三十天，確保實現試通航目標”活動，全面落實項目辦工程進度節點目標要求。
4、做好施工期安全監測工作，確保工程建設安全。
本工程地質條件復雜。在20xx年下閘首及部分閘室基坑開挖期間，聯合監測組和合工大監測組每天繼續觀測并提供數據及相關分析，共發布安全監測預警報告18份，提供階段性分析成果報告10份，合工大監測組提供階段性報告8份。為下閘首基坑開挖、公路橋處理、節制閘影響處理以及船閘土方回填提供技術依據。目前公路橋通車后位移監測及船閘結構物位移監測仍在繼續，觀測數據穩定。
1、xx大堤退地段房屋拆遷問題。
新建退堤段仍有8戶房屋及部分附屬物未拆除，電信移動桿線不能遷移到位，壓穩平臺、護堤地無法進行土方填筑，整個護堤地不能構筑成整體，新大堤30米護堤地施工目前完全處于停工狀態。
2、xx斗門自排功能恢復遺留問題。
11月13日，xx縣防汛抗旱指揮部發函（傳真件）送至項目辦，要求項目辦根據xx市水務局水紀要20xx1號文件要求，于20xx年5月1日前恢復xx斗門自排功能。
3、裕溪閘管理處來函問題。
10月31日，閘管處發函要求項目辦對節制閘樞紐工程造成的損害進行恢復和修復，主要包括恢復魚道設施、落實新船閘占地321.61畝權屬問題、要求支付節制閘上游導流堤處臨時工程占用費19.2萬元。
4、23畝建設用永久征地土地證辦理問題。
23畝建設用永久征地（其中xx村8畝，退堤段15畝）補償費用已全額撥付，土地證辦理相關費用已上交xx縣國土局，土地證辦理的相關手續項目辦已上報xx縣國土局，等待下發土地證。
5、試通航前聯合調試、航道疏浚工程時間緊迫。
按照項目辦要求各標段工程進度安排，11月18日左右可以進行聯合調試，計劃11月26日具備放水進行有水調試，聯合調試時間僅8天，目前門機電安裝調試正在進行，門、機、電、控制系統聯調時間緊迫，近期天氣影響因素及各標段現場協調配合工作至關重要。
上下游小圍堰之間常水位以下土建部分計劃11月22日全部完成，上下游小圍堰拆除（工程量約5萬方）工程量大、時間緊。
項目辦針對上述問題，要求各標段協調一致，加大人員、設備投入，合理組織施工，搶抓工程進度，要求試通航前各項工作按計劃進行，確保試通航目標實現。
項目計劃于20xx年11月28日實現試通航，20xx年年底前完成船閘其他零星工程收尾工作，20xx年主要任務為完成上下游引航道模袋混凝土護坡、護岸施工，盡快完成船閘管理區工程建設，適時進行項目工程交工驗收工作。
項目管理的工作匯報（優秀12篇）篇十二
開工初期，業主應對監理駐地、承包人駐地、拌和站、預制嘗鋼筋加工場等印發統一的要求，包括：面積、材料及其它要求(如場地硬化、圍欄封閉等)，并將檢查驗收結果作為動員預付款支付的條件之一。這些硬件設施如果在施工準備期未進行嚴格要求，在施工中將對工程管理、質量控制、項目形象等產生諸多不利影響。
開工初期，業主應印發各類施工標志牌(包括施工告示牌、單位門牌、辦公室門牌、安全標志等)的示意圖，明確規定尺寸、材料、內容、排版、字體、字號、設置位置、離地高度等。
結構物施工時必須全封閉，應規定封閉圍欄的材料、高度和圍欄上的宣傳內容(工程簡介、安全知識、環保知識、社會監督公告等)。
業主可每月進行一次綜合檢查，平時只作巡視，以減少檢查的次數、提高檢查的質量，讓施工、監理單位將更多的精力用于施工監管，而不能讓項目經理、監理組長每天不是等候檢查就是陪同檢查，而沒有時間和精力去現場解決施工中的問題。
業主每月進行的綜合檢查應排名，獎優罰劣，并加大獎懲力度，獎金和罰款一律以現金兌現。如果不獎不罰，則檢查難以達到應有的效果;如果獎罰不以現金兌現，則獎金和罰款恐難落到那些負責或不負責的個人身上，形成“干好干壞一個樣”的.結果。
新疆的項目管理多年來沒有太大的變化，“檢查多、會議多、文件多”在全國最為突出。如紅頭文件，在內地一個三年的項目干完，總共的紅頭文件數量大概在100份左右，而在新疆一年(比內地還少2個施工月)的紅頭文件數量在500份左右，這是極大的人力、財力浪費，而且效率低下。建議：
2、上級發文應直接縱向到底，如業主或總監辦發文直接印發至“各施工、監理單位”，而不再層層轉發，以節省時間、人力和財力，提高效率。
目前，監理單位是弱勢群體，在夾縫中求生存，項目監理負責人的處境異常艱難：既要對業主負責，還要對公司負責。施工單位上億元的工程款必須及時足額到位，以保證工程進度，在資金不足時還可以申請材料預付款，甚至超額計量;而幾百萬元的監理費則難以及時、足額到位(如本項目合同工期已過，但各監理單位監理費仍有100萬元左右的缺口)，讓項目監理負責人難以對公司交待。監理單位跟施工單位相比，責任等同、待遇不同!