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汽車工作的心得總結(通用18篇)

時間:2025-06-18 作者:碧墨

通過撰寫工作心得,我們可以更加深入地了解自己的優點和不足,從而在今后的工作中更好地發揮個人的長處,彌補自身的不足。接下來是一些關于工作心得的分享,希望能為大家提供一些實際操作和方法的借鑒。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇一

第一段:引言(150字)。

汽車儀表作為司機和乘客接觸最多的界面,起著至關重要的作用。多功能儀表、導航系統、車載娛樂等各種功能的集成,為駕駛員提供了更多的便利與安全。作為一名汽車儀表工程師,我在這個領域工作多年,積累了一些心得體會,今天我將結合自身經驗,總結一下汽車儀表工作的一些要點和關鍵。

第二段:技術要求(300字)。

在設計和開發汽車儀表時,首要的考慮是技術要求。要明確汽車儀表需要滿足的功能,并確保其各項技術指標達到相關標準。首先,儀表需要提供準確可靠的數據顯示,如車速、轉速、油量等。其次,儀表的界面設計要簡潔明了,易于理解和操作。再者,對于多功能儀表來說,需要合理設計布局,使得駕駛員能夠快速找到需要的功能,并且方便切換。最后,儀表的兼容性也需要考慮,確保它能夠與其他系統進行有效的數據交換,如與導航系統、安全系統等。

第三段:用戶體驗(300字)。

除了技術要求,汽車儀表的設計也要注重用戶體驗。首先,儀表的顯示要清晰明了,避免信息過載,以免干擾駕駛員的注意力。其次,操作要簡單方便,避免繁瑣的操作流程,提高用戶的使用效率。此外,儀表的亮度和顏色也需要適宜,以確保在各種光照條件下都能清晰可見。最后,儀表的外觀設計也要符合用戶審美,體現車輛品牌的特點和個性。

第四段:安全性(300字)。

安全性是汽車儀表設計中至關重要的因素。首先,儀表需要具備良好的抗干擾能力,避免外部環境的電磁干擾對儀表的正常工作造成影響。其次,儀表的顯示要反應真實的車輛狀態,如溫度過高、油量過低等,需要能夠準確地提醒駕駛員。再者,儀表還需要具備自檢能力,及時發現故障并報警,確保駕駛員能夠及時采取相應措施。最后,為了提高駕駛員對車輛狀態的感知能力,儀表的顯示速度也需要快速響應,以及時反饋信息。

第五段:發展趨勢(250字)。

隨著科技的不斷進步,汽車儀表也在不斷發展。未來,汽車儀表將更加智能化和多功能化。例如,通過與車載娛樂系統的結合,儀表將不僅僅是車輛狀態的顯示,還能提供更多的娛樂和信息服務。同時,通過與導航系統的融合,儀表還可以為駕駛員提供更精準的導航指引。此外,隨著電動汽車和自動駕駛技術的普及,儀表還將面臨更多的挑戰和改進。因此,汽車儀表工程師需要不斷學習和創新,以適應不斷變化的市場需求和技術發展。

總結(100字)。

作為汽車儀表工程師,我深知汽車儀表在駕駛過程中的重要性。通過對技術要求、用戶體驗、安全性和未來發展趨勢的分析,我更加清楚地認識到汽車儀表設計的關鍵點。只有將技術、用戶和安全有機結合,并跟隨市場和技術的發展趨勢,才能設計出更好的汽車儀表,為駕駛員提供更好的駕駛體驗和安全保障。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇二

但隨著市場經濟的不斷完善和發展以及更多汽車銷售企業的發展壯大,汽車銷售企業獲得了更多的自主決策權。今天本站小編給大家整理了企業汽車銷售人員工作心得總結,希望對大家有所幫助。

一個優秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品,準確的鎖定目標群,嚴格的執行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶信息等。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然后根據定位鎖定目標客戶群,制定每日銷售工作量并嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘。

目標客戶群準確的定位直接影響到開發客戶的準確性。存在就是有道理的,每一款車都有他的客戶群體,客戶信息的收集除了常規的來店(來電)還有報紙,電視、企業名錄、網絡推廣、成交客戶的轉介紹、同行經銷商介紹、人群聚集地派發資料及名片。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,他憑借自己的努力在1976年內銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這么多年過去了,世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情,無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧,一個小時的課程,喬吉拉德上臺后進行了簡單。

自我介紹。

然后開始發名片,一直45分鐘后,加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘,這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

2、有計劃的開發客戶。

有計劃的開發客戶可以快速提高銷售業績,通常我們認為開發客戶先由熟悉的人開始,在足部走向陌生客戶,有句話輾轉反復5人你可以見到總統,也就是說這5個人分別代表5個群體,只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人,結識更多的人才能有更多的銷售機會。

印地安人有句。

諺語。

:第一句話和朋友說最簡單,其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶,通常認為開發客戶先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己,所以開發客戶在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市,從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、讓電話變得有意義。

任何一次無意義的電話,都是對潛在客戶的騷擾,所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲,與潛在客戶聯系前,必須做好相應的準備,盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括:潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求,與潛在客戶聯系前,自身要克服打電話的恐懼心理,做好詳盡的打電話前的筆記,手邊放好可能需要的相關資料,有的業務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

4、約客戶的準備工作。

合同。

收據計算器及簽字筆最好不要安排在午休以后。

時光如梭,進入東風本田也有快半年時間,此時此刻,點點滴滴涌上心頭,每一位熟悉的面孔,每一件細小的事情,每一次進步,被同事和領導表揚,每一次做錯事情讓大家指點,都歷歷在目,難以忘卻。半年的時間很短,但是在這半年里我學到了很多很多。

做一個銷售顧問很難,做一名優秀的銷售顧問更難。銷售是一個個性化較強的服務性行業,對銷售人員的綜合性要求很高。如:專業知識、自身修養和個人素質,單純的微笑服務已不能滿足現階段競爭激烈的銷售服務行業,我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經歷變成難忘的回憶。

汽車產品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產品,特別是針對很多初次購車用戶,從有意向到最終決定周期較長。過程中會走訪多家4s店,接觸很多銷售人員。這時,哪個品牌,哪家4s店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規范的接待流程就給了我們最好的方法和利器,讓客戶感受到我們很專業,很溫馨,只要走進帶有h標的東風本田4s店就如同走進了麥當勞一般的整齊劃一,在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產品,傾聽我們的講解。圈內有這樣的共鳴,一味去說你的產品好,甚至夸你人好,那不是買車的,問題多、異議多那才是買家。這時我們砸開很多培訓和能力提升中學到的就用上了。但是在這里必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關的邊緣知識,這樣才能更加游刃有余,拿捏自如。

一臺車輛的成交有很多環節,在良好的開端和精彩的講解后,交車環節就顯得更加重要了,因為對客戶而言,經過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要,好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。那么我們怎么才能滿足客戶的要求和憧憬,達成他們的愿望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。那么“交車流程”就會給我們以更好地指導,讓我們為客戶不但打扮好他的“另一半”還要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。

再下來就是定期不間斷的回訪和關心,因為在每一位客戶拿到車后不同的時間周期都會遇到不同的問題需要我們的指導和關心,這樣經過一定時間的磨合和熟練客戶才會和愛車達到人車合一的境界。才會完全體會東風honda牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化,以及體會到的樂趣。

其實一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優良產品、為了給客戶提供一流的購車環境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務,等等。歸根結底是為了達到客戶的滿意,提升客戶滿意度。作為一名銷售顧問,要成為一名優秀的銷售顧問讓我們努力學習汽車知識、強化個人素質、繼續貫徹和落實各項流程,為做一名合格的東風本田銷售顧問而努力奮斗。

2月份對于xx汽車銷售行業來說,是一個淡季,客戶上門的幾率相對較小,汽車銷售的數量同比其他月份少,針對這種情況,在公司銷售經理王經理“山不過來,我們過去”的銷售策略下,開始實施“主動出擊,開發市潮的戰略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進一步做到上門服務、宣傳兩不誤,作為分管日照市東港區的銷售顧問,現將汽車銷售二月份工作總結如下:

1、目標:經過月初分析總結,鎖定斯巴魯森林人的目標客戶為中小企業主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業高層管理人員等,因此,2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢,通過上門訪談、發放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等,本站范文之工作總結:汽車銷售。

2、經過:個體戶里面曾經的光輝人物們----建材市場個體戶,---x年日照的房地產飛速發展,因此帶動并且引爆當地的建材市場,相當一部分人,理所當然地暴富了,有了錢需要改善原有的生活,原來不懂消費,不會消費,這就需要我們引導消費,宣傳我們的斯巴魯汽車,給準客戶的生活帶來了一絲色彩,不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”,宣傳有一定的效果,但是在我溝通的過程中,也清楚地認識到,-xx年底帶來的世界金融危機,一樣未曾幸免的波及到了日照房地產行業,順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清,現在更多的個體老板選擇持幣待購,靜觀其變。

3、總結:雖然建材市場一時陷入了困難時期,并不代表其將一蹶不振,等到經濟好轉的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經濟復蘇的一天,現在只需要做好我們該做的,讓斯巴魯在日照家喻戶曉,經濟好轉的時候,總會有人來買車!

綜上所述:我個人認為3月份的。

工作計劃。

還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,盡快地擴大宣傳范圍,通過各種不同的宣傳渠道,讓更多的人了解斯巴魯,喜歡斯巴魯,購買擁有斯巴魯!xx年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇三

轉眼間,我來到4s店已經一年了。這期間,從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。

這一年時間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的一年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇四

時間如流水,不知不覺中,我進公司已快兩個月了,x公司作為全國汽車銷售巨頭,在近兩個月里,我無論在工作和生活中都有許多收獲,在豐富了我工作經驗的同時,也讓我的生活更加精彩。

今年是我們公司重要的戰略轉折時期。國內專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給公司的日常經營和發展造成極大的困難。在全體員工的共同努力下,專用汽車公司取得了歷史性的突破,年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高。回顧全年的工作,我做如下汽車公司銷售工作總結:

固步自封和閉門造車,早已不能適應目前激烈的汽車市場競爭。對于內部管理,作到走出去、請進來。我們通過委托相關專業公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間學習。

針對今年公司總部下達的經營指標,結合公司總經理在年初商務大會上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點立足在提升營銷服務質量和差異化營銷兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們沒有走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售,我們摸索了一套對策:

對策一:注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、專人負責、及時溝通的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。。同時和生產部等相關部門保持密切溝通,保證高質高效、按時出產。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對策二:細分市場,建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據今年的銷售形勢,我們確定了灑水車、化工車、散裝水泥車油罐車、等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場,專門成立了大宗用戶組,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。

對策三:加強銷售隊伍的目標管理

1、檢查工作規律化

2、晨會、培訓例會化

3、服務流程標準化

4、銷售指標細分化

5、日常工作表格化

6、服務指標進考核

售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能使公司得到好的發展。我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一認識,又明確了目標。我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

今年,通過全體員工的共同努力,各項經營指標均創歷史新高,公司各項工作取得了全面勝利。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到在市場開拓的創新上,精品服務的理念上,還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,公司領導團體,一定會緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,充分發揮團隊合作精神,群策群力,將“文化營銷”、“服務營銷”和“品牌營銷”三者緊密結合。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇五

近年來,隨著汽車行業的快速發展,汽車儀表已經成為車輛的重要組成部分。作為一名汽車儀表工程師,我在工作中積累了一定的經驗和體會。下面我將對汽車儀表工作進行總結,并分享我的心得體會。

首先,我深刻體會到了技術的重要性。在設計和制造汽車儀表的過程中,我們需要掌握各種技術,包括電子、光學、機械等多個方面知識。只有具備全面的技術素質,才能保證儀表的準確性和可靠性。例如,在設計儀表顯示屏時,我們需要考慮到不同的光照條件以及用戶的視覺習慣,這就需要具備較高的光學技術和人機工程學素養。因此,不斷學習和提升技術能力是我工作的重要原則。

其次,團隊合作也是取得成功的重要因素。設計和制造汽車儀表需要多個部門密切合作,包括研發、設計、生產等。每個部門都有自己的專業領域和知識,只有通過團隊合作,才能確保整個過程的協調運作。在以往的工作中,我積極與其他部門進行溝通和合作,共同解決問題,從而提高了工作效率和質量。因此,良好的團隊合作精神對于保證汽車儀表的質量和功能是非常重要的。

再次,我認為創新和改進是不可或缺的。隨著科技的不斷進步,汽車儀表也需要不斷進行創新和改進,以適應市場需求和用戶的期望。在工作中,我提倡創新思維,鼓勵團隊成員提出新的想法和解決方案。通過不斷改進設計和優化工藝,我們成功地推出了多款具有創新特點的汽車儀表。這不僅提升了用戶體驗,還加強了公司的市場競爭力。因此,我堅信創新和改進是持續發展的關鍵。

此外,對于汽車儀表工程師來說,質量和安全永遠是首要考慮的因素。汽車儀表直接關乎車輛的駕駛安全和乘坐舒適性。在工作中,我們嚴格追求零缺陷和高可靠性,確保儀表正常運行。同時,我們也要關注安全性能,例如在設計儀表顯示屏時,要注意防眩光和抗反射能力,以減少駕駛員的視覺疲勞。只有以質量和安全為導向,才能贏得消費者的信任和滿意。

最后,我希望能夠繼續在汽車儀表領域深耕細作,不斷擴展自己的知識面和技術能力。隨著汽車產業的快速發展,汽車儀表也將迎來更多的挑戰和機遇。我將積極參與行業研討會和培訓,與同行們進行交流和學習,以便及時了解最新的技術和趨勢。同時,我也將發揮自己在團隊中的作用,引領團隊創新,為公司的發展做出更大的貢獻。

總之,作為一名汽車儀表工程師,我深刻體會到技術的重要性,團隊合作的重要性,創新和改進的重要性,以及質量和安全的重要性。我將繼續努力提升自己的技能和素質,為汽車儀表行業的發展做出更大的貢獻。我相信,在不久的將來,汽車儀表將在技術和功能上迎來更大的突破,為用戶提供更好的汽車駕駛體驗。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇六

20__年是我們汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,專用汽車公司取得了歷史性的突破,年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高。回顧全年的工作,我們主要圍繞以下開展工作:

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷。

針對今年公司總部下達的經營指標,結合公司總經理在20__年商務大會上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

1、加強銷售隊伍的目標管理。

2、細分市場,建立差異化營銷細致的市場分析。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場,專門成立了用戶組,銷售公司采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了我們公司的專用汽車銷售量。

3、注重信息收集做好科學預測。

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的`代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切溝通,保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,順利完成總部下達的全年銷售目標。

售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力。

對于內部管理,作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關專業公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間學習。

三、注重團隊建設。

公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能使公司得到好的發展。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇七

在實習過程中,我們先后參加了汽車變速器拆裝(包括二軸式和三軸式手動變速器、自動變速器),汽車發動機拆裝(汽油機、柴油機),奧迪100汽車的制動系和懸架的拆裝以及汽車驅動橋的拆裝等六大項目。從中我學到了很多寶貴的知識,既開拓了視野,又培養了能力。

在拆裝之前,老師現在課室給我們簡單介紹了相關的拆裝知識,工具的正確使用方法。等到我們分好組之后,老師還著重強調了一遍規范操作級安全注意事項,然后讓同學們進行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器,我們組拆裝的是三軸式變速器,剛剛接觸到專用工具箱,面對那么多的套筒,扳手等工具,讓我們拆裝使用工具時都不知道用什么好。接著我們拆裝二軸式的捷達變速器,這結構比三軸式的有很大不同,體積小,結構緊湊;最后我們拆裝自動變速器,在拆裝過程中比較前面的兩種變速器的異同,找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結構,是怎么實現的。通過自動變速器的拆裝實習,以及老師對自動變速器的組成和工作原理的介紹,我們知道了自動變速器的實現方法跟變速器的變擋互鎖裝置,這也進一步加強了我們的動手能力。自動變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動變速器相比,我覺得自動變速器有以下優點:

1.可根據汽車行駛工況自動選擇檔位。

2.駕駛簡單,減少換擋次數,不用離合器,省力安全。

3.降低傳動系統的動載荷,提高壽命。

4.載荷突然增加,發動機不會熄火。

很快進入第二周的拆裝實習,這次我們拆裝發動機,首先我們就接觸到柴油發動機,在拆卸過程中最大的感受是柴油發動機的工作條件比較惡劣,拆下的零件都比較臟,整個手都是黑的。與汽油機的不同是,柴油機進氣過程中,被吸入氣缸的只是純凈的空氣;柴油機是壓燃式內燃機,沒有點火系統。汽油機的可燃混合氣在氣缸外部開始形成延續到進氣和壓縮行程終了,時間較長;柴油機的可燃混合氣在氣缸內部形成,從壓縮行程接近終了時開始,并占小部分做功行程,時間較短。在汽油機的拆裝實習中,讓我們鞏固和加強了對《汽車構造》、《汽車理論》的理論知識的學習,為專業課后續課程的學習奠定必要的基礎;拆裝過程中掌握了安全操作常識,零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養文明生產的良好習慣;以及鍛煉和培養自己的動手能力和團隊合作精神。

慢慢地,我們習慣了這種拆裝實習的生活,第三周的實習拆裝,我們都很珍惜這種實踐活動。首先,我們進行汽車制動系和懸架的拆裝,我們通過對前后盤式制動器的拆裝,我們認識到了制動系的基本結構和對制動系的材料要求高,如果制動盤或者制動塊磨損大要更換時,一般都是成套更換的,還有后制動器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車,其前懸架使用麥弗遜式懸架,而后輪采用橫臂式懸架,讓我們進一步學習了懸架的分類及它們之間的異同點,我覺得這又擴充了自己對汽車的認識。最后,我們拆裝驅動橋,由于我們拆的驅動橋速沒有拆卸過的,有很多螺栓,軸承都生銹了,所以對拆卸帶來巨大的挑戰。雖然拆卸的時間比較長,但是最后我們成功拆卸下來啦,這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過程中我建議拆裝銹死的零件時,我們可以用油先潤滑或者用除銹劑,不可強行用力拆卸。

通過幾次的拆裝項目下來,我們熟練掌握了工具的使用,在發動機拆裝過程中了解其基本結構和工作原理,以及對汽油機跟柴油機的分析,且在發動機上特別多的傳感器,我們一一對它分析了解。在變速器的拆裝過程中,除了我們的動手能力,我們還要對《汽車構造》、《汽車原理》等知識的學習,分析其換擋的傳遞路線,如何實現變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖,實現行車的安全性,接著,我們進行制動系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是,在拆裝驅動橋的時候,由于我們組所選的驅動橋常年沒有拆過,螺栓、軸承銹死,我們除了使用潤滑油和除銹劑外,我們還用鐵錘暴力拆裝了下(應避免),最后把半軸拆出。

本次實習中,我們對汽車整體拆裝以及各個部分零部件的裝卸都有了一定的了解,在休息時間中,我們對汽車方面的疑問積極地向指導老師提出,老師們也對我們的問題詳細地一一回答。我相信在以后的學習工作中,我會吸取在這次實習中的不足,讓書本和實踐結合起來,才會打到最后取得成績的目標。這樣的學習過程也是對以后工作的一種鍛煉,加強對自己的動手能力,為將來的工作打好扎實的基礎。最后感謝賴老師和鄒老師的悉心指導。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇八

時間如白駒過隙,我們告別了20xx,迎來了20xx年的鐘聲,對我今年的工作做個總結。

回首,看看今年的一年,我都不明白自己做了什么,居然今年的營業額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。

一、我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點:

1.市場力度不夠強,以至于此刻唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產生!沒有到達預期效果!

2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后,個性是最近今年四至八月份,拜訪量個性不理想!

3.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改善。

二、工作計劃:

工作中自己時刻明白只存在上下級關系,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在理解任務時,一方面用心了解領導意圖及需要到達的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要用心思考并補充完善。

業績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:

三個大部分:

1.對于老客戶,和固定客戶,要經常持續聯系,在有時間有條件的狀況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩定與客戶關系。

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

3.要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。

九小類:

1.每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。

2.一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3.見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

5.要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

6.對所有客戶的工作態度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。

7.客戶遇到問題,不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。

8.自信是十分重要的,要自己給自己樹立自信心,要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀用心向上的工作態度才能更好的完成任務。

9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。

三、明年的個人目標:

一個好的銷售人員就應具備:好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要,但是對工作的熱情如何培養!怎樣延續把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!透過10年的工作和學習,我已經了解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標是400萬,明年的此刻能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!必須要買車,自己還要有5萬元的資金!

我相信自己能夠成功,為自己的目標而奮斗!加油!

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇九

回首xx年的銷售歷程,我經歷許多沒有接觸的事物和事情。新年帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進。總體觀察,這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判,還是銷售經驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進步中。下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強的一項,因此在制動泵方面,盡量使用自己的品牌。對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將"某某"品牌進入產品中。隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升。有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!

回首xx年的銷售歷程,我經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始,新年帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進。

總體觀察,這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判,還是銷售經驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進步中。

下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;。

理想中我的品牌戰略:首先,我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強的一項,因此在制動泵方面,盡量使用自己的品牌;其次,一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將"某某"品牌進入產品中;再者,品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的,就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導,人們知道喝飲料首選什么、什么牌子,買運動鞋看的更多是什么牌子,手機要買那個牌子,電器產品還是這個牌子的質量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的,由于那些名牌的質量優越,人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協采購外銷的規模在逐漸增大,針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己"某某"品牌專業制造制動汽車配件的形象,我們考慮的是長遠的戰略眼光;最后,對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。

隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司,緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客戶關系管理)的推動,有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!

7、對于客戶所寄和給的新樣品,我認為我司應該首先對其進行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數量、市場、利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結果必定是得不償失。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇十

汽車行業近三年來一直保持高速增長已是不爭的事實。去年我國汽車產量達到444.37萬輛,同比增長35.2%,其中轎車產量首次突破200萬輛,同比增長83.25%,我國躍居世界汽車產量第四生產大國。專家預計,盡管受wto關稅降低的影響,今后三年我國汽車產量將繼續保持20~30%以上的增長速度,其中轎車增長將在50%以上。今年汽車總量將達到520萬輛左右,20xx年我國可望成為世界汽車消費大國。拉動汽車行業高速增長的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會保有量也將從現在的近千萬輛成倍增長。

我司產品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機廠建立配套關系,汽車盆角齒輪更是供不應求,目前出現了有單不敢接的亦喜亦憂的現象。雖然我司整體規模目前在同行業還比不上好幾家大型車橋企業,但作為中國車轎第一股的市場效應,多年來在業內打拚積累的競爭實力,特別是作為公司控股股東強有力的資本市場運作實力,厚積薄發,想不在這一市場上有所作為都是不可能想象的事。

如何抓住中國汽車行業發展的黃金時期有所作為,走出一條“專業化、精品化、品牌化”的發展道路,做大做強做精公司主業,是擺在公司新一屆領導班子面前的迫切任務。董事會為公司選配了一支專家型的領導團隊,加上多年來在業內打拚錘煉的廣大車橋員工,事在人為。作為公司新人,我渴望自己能成為這支隊伍中的一員,在博盈公司這一良好的平臺上,為公司的第二次創業貢獻才力。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇十一

在這一年里,我從面對個人客戶走向公司客戶,承擔了更多的理賠工作;而且,隨著業務量的增加,我對理賠工作有了更深層次的認識;在業務量增加和認識提升的雙重推力下,我的工作效率和學習能力得到較大的提高。

1、承擔了更多的理賠工作。下半年,公司讓我負責汽車廠的理賠工作,既是為我提供更好的鍛煉機會,又是對我工作能力的肯定。雖然很大挑戰,但我不畏懼,更加珍惜和努力地工作,爭取做到盡善盡美。

2、提高了業務能力、工作能力。在這一年里,通過實踐和思考總結,我不斷提高自身業務操作技能和客戶服務能力,有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。

3、加深了對理賠工作的認識。通過工作的積累,我漸漸認識到,理賠工作在公司業務流程中處于中間環節,起著承上啟下的作用,其上面環節是查勘定損,下面環節是賠付結案,因此,其上下溝通非常重要;同時,這份工作涉及到計價,必須具備與客戶交流和談判的能力,這直接影響公司品牌的建立。

總的來說,雖然這一年我有了較大的進步,但也存在一些不足之處。例如業務量多時易出現急躁情緒,有些客戶服務不及時,考慮問題不夠全面,協調統籌能力有待提高。另外,這些經歷也讓我不斷成熟,力求杜絕類似失誤的發生。在今后的工作中,我會更加積極努力提高自己,不斷總結經驗教訓,讓自己的不懈努力創造應有的價值。同時,在工作中如有不對的地方,還需領導批評指出。

1、提高服務水平,樹立服務形象。理賠工作必須與客戶溝通,是一個宣傳公司理念的過程,如果做得不好,往往會影響公司的形象。當前,我已具備一定的業務能力,希望往后可以提高服務能力,為公司樹立良好的社會形象。

2、認真加強學習,提高工作效率。處理汽車廠的理賠工作,其業務量很大,我認為它與個人客戶應有很多不同之處,其工作方式也應有所改變。在往后的工作中,我會邊實踐邊分析邊總結,不斷改善工作方法,提高工作效率。

3、提高談判能力,實現有效降賠。在理賠計價時,不僅要讓客戶滿意,同時也應具備談判能力,這樣才能實現有效降賠,為公司創造更大的經濟效益。在新的一年里,我會加強這方面的學習。

回顧一年來的工作,我在工作上、認識上、學習上取得了加大的進步,但也存在不足之處。今后,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置于公司組織和客戶的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名優秀的理賠人員。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇十二

隨著社會的發展,汽車已經成為人們生活中不可或缺的一部分,它帶來的便利也讓人們越來越離不開它。汽車的普及也給了人們更多探索和發現的機會,讓人們更深入地了解汽車的特點和性能。通過多年的駕駛和使用,我對汽車有了更為深入的了解,深刻體會到汽車在人們生活中所扮演的重要角色以及如何正確地使用、保養汽車。

第二段:使用心得。

汽車使用需要注意很多事項,例如平時每次開車前需要檢查車輛機油、潤滑油等液體的情況,以便及時更換,保證汽車正常運行。同時,還要注意一些細節問題,例如剎車、離合器、轉向等各個機件的使用,這些都需要嚴格按照相關規定進行使用,避免因意外問題給自己或其他車輛帶來安全隱患。因此,在使用汽車時,一定要做好安全意識,保證駕駛安全。

第三段:保養心得。

汽車的保養對于其正常運行和使用至關重要,汽車經常要進行各種保養工作,例如更換機油、潤滑油等,并且要定期對車輛進行保養,例如更換濾芯、檢查電瓶電量、對車身進行噴漆等。這些保養措施不僅可以保證汽車的正常運行,還能有效延長汽車的使用壽命。因此,在保養上,需要注意選擇品牌和維修站點,以保證保養效果和質量。

第四段:駕駛技巧。

駕駛技巧是影響汽車行駛的重要因素,一方面駕駛人員需要熟練掌握汽車操控技術,駕駛中要遵守交通法規,注意車速和行車路線,合理使用急剎車、減速以及了解轉彎、變道等技巧。另一方面,駕駛人員還要注意自身身體條件的限制,以及駕車環境的變化等,及時對駕車狀況做出調整,確保駕車過程中的安全。

總的來說,汽車是一個高科技產品,需要人們有足夠的專業知識和技能才能正確地使用它,如果不懂得正確使用方法,就有可能使車輛遭受損壞,甚至出現交通事故。因此,我們需要提高自身技能水平,熟悉汽車的各種知識和技能,強化安全意識,正確駕駛汽車,并進行定期保養,才能讓汽車更好地發揮作用,為人類帶來更大的利益。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇十三

近年來,汽車已經成為了人們生活中必不可少的一部分。作為交通工具,汽車可以帶我們到達我們所想到達的任何地方。隨著現代科技的進步,汽車的使用范圍也越來越廣泛。隨之而來的是,越來越多的人選擇購買汽車,以滿足工作和生活的需求。本文旨在總結我使用汽車的體驗和心得,希望能夠幫助到更多的汽車用戶。

第二段:汽車使用的便利性。

隨著現代社會的快節奏,我們的生活變得越來越繁忙。使用汽車可以縮短時間和空間上的距離,為我們帶來極大的便利。無論是工作還是日常生活,汽車都扮演著重要的角色。比如,我在經常需要出差,使用汽車可以更加方便快捷地到達目的地。除此之外,汽車的便攜性和可移動性也是其最大的優勢之一,畢竟,我們可以隨時隨地使用汽車,而無需考慮其他因素干擾。

第三段:汽車安全性。

汽車的安全性同樣也是我們選擇汽車的重要因素。在行駛過程中,汽車的安全性能關系到人員的生命安全。因此,無論是駕駛人員還是乘客,安全永遠是第一位的。有時候,我們可能會遇到危險,像突然下雨、霧大、雪大等等。這時,汽車就能保障我們的人身安全。而且,車輛安全鎖和防盜系統也能讓我們的汽車更為安全,這是其他交通工具所不具備的優勢。

第四段:汽車的經濟性。

汽車不僅僅是一個交通工具,還是一種對自由和生活方式的一種表達。然而,汽車使用過程中的費用也是我們需要考慮的因素。而汽車的經濟性也同樣重要,這可以從汽車的燃油消耗、維護保養、停車等方面入手。購買汽車之后,我們還可以考慮加裝節能裝置,這將使我們的汽車更加經濟實惠。

總的來說,汽車是我們生活中的一種重要工具,能夠讓我們在生活和工作中更加便捷高效。在使用汽車的過程中,我們切身感受到了汽車的便利性、安全性、經濟性的重要性。我們也從中獲得了一些有益的經驗和體會,比如駕駛技巧、車輛保養、安全駕駛等。最終,我們應該在保障人身安全的基礎上,通過優化使用方式來提高汽車的效率和經濟性,這樣才能更好地享受使用汽車的便利和樂趣。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇十四

忙繁忙碌的過了一年,但在店我學到了很多,也曉得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當的地方請批評指正。xxxx年xx月我進新鄉店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在四周同道關心幫助下,思想、工作獲得較大進步。回顧進職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:

我進職以后才發現,我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及熟悉自己的工作。我感到,一個人思想熟悉如何、工作態度好壞、工作標準高低,常常受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟習,與上級領導和部分同事的幫助是分不開的。假如讓我概括這一段時間來我部分的工作狀態,就是六個字,即:嚴格、緊張、繁忙。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和繁忙的工作節奏。

的力爭在最短的時間里熟習自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷進步,總是提示自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻建立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

應當說,過往的一年,是勤奮學習的一年。由于自己進汽車行業時間比較短,要想在一樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我不管汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個奔騰式的進展。這也更加驗證了只要付出,就一定有回報的深入道理。

回顧過往一年繁忙的工作,從開始的不懂到現在的熟習,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部分同事的熟悉到相互之間的密切合作,每次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之,汽車售后還是一個不斷成長的部分,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深入的熟悉到自己,熟悉到工作的本質,思想匯報專題那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是甚么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。

雖然覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也勢必為自己今后工作學習上獲得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有到達精益求精的要求;工作有時操之過急,缺少深進細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇十五

x月份對于xx汽車銷售行業來說,是一個淡季,客戶上門的幾率相對較小,汽車銷售的數量同比其他月份少,針對這種情況,在公司銷售經理王經理“山不過來,我們過去”的銷售策略下,開始實施“主動出擊,開發市潮的戰略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進一步做到上門服務、宣傳兩不誤,作為分管日照市東港區的銷售顧問,現將汽車銷售x月份工作總結如下:

2、經過:個體戶里面曾經的光輝人物們----建材市場個體戶,xx-xxx-xxx-x年日照的房地產飛速發展,因此帶動并且引爆當地的建材市場,相當一部分人,理所當然地暴富了,有了錢需要改善原有的生活,原來不懂消費,不會消費,這就需要我們引導消費,宣傳我們的斯巴魯汽車,給準客戶的生活帶來了一絲色彩,不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”,宣傳有一定的效果,但是在我溝通的過程中,也清楚地認識到,xx-xx年底帶來的世界金融危機,一樣未曾幸免的波及到了日照房地產行業,順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場如同我們x月份的斯巴魯展廳一樣冷清,現在更多的個體老板選擇持幣待購,靜觀其變。

3、總結:雖然建材市場一時陷入了困難時期,并不代表其將一蹶不振,等到經濟好轉的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經濟復蘇的一天,現在只需要做好我們該做的,讓斯巴魯在日照家喻戶曉,經濟好轉的時候,總會有人來買車!

綜上所述:我個人認為x月份的工作計劃還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,盡快地擴大宣傳范圍,通過各種不同的宣傳渠道,讓更多的人了解斯巴魯,喜歡斯巴魯,購買擁有斯巴魯!xx年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

我是xx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川。

國產車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優勢了。

從xx-xx年xx月xx-x日到xx-x年xx月xx日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,08年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈,擺在在銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

1深入了解所負責區域的市場現狀,準確掌握市場動態。

2與客戶建立良好的合作關系。

3不斷的增強專業知識。

4努力完成現定任務量。

最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協作,讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈!

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇十六

我在設計院工作已經一年了,在這段時間里,在院各級領導的關心培養下,在同事們的支持幫助下,我不斷在工作中實踐,虛心請教,認真工作,較好的完成了自己所能承擔的各項任務。個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步,學到了在學校里學不到的知識和工作能力,為今后的工作和學習打下了良好的基礎。現將工作學習情況分兩部分總結如下:

一、來到設計院的大家庭已經一年了,我在設計一所工作的非常愉快,每個同事對工作都無私的付出,而同事之間相處融洽。在所長的帶領下,我們也做出了許多成績。院領導也時刻關注著我們。為了給我們創造更好的工作環境,在工作的閑暇為我們安裝了卡位。亂堆的書籍和資料不見了,凌亂的座椅擺設消失了。代替而來的是整齊擺放在書柜里的書籍,簡約而干凈的座椅。我們的環境煥然一新,新的環境有著新的氣象。這不得不感謝院領導及所長為我們的工作環境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中,互相了解,互相幫助,感情更加深厚。其樂融融的氣氛才是工作的最好催化劑,在這里不得不暗自竊喜,并真誠的尊重和珍惜這片樂土。

二、我來到設計院已經一年了,這一年中我獨立完成和協助同事做了許多工作任務。在工作實踐中,在許多前輩的指導和幫助下,我的專業水平和工作能力取得了很大進步。表現在以下方面:

第一:俗話說的好,萬事開頭難,萬丈高樓憑地起,萬里之堤潰于蟻穴。說的就是一個工程,最難得就是初步設計,最重要的就是基礎,最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業的新生,一定要打好這些基礎。樓梯的設計看似不起眼,但是卻是危機時逃生和保護生命的重要途徑,它的重要性不言而喻。而從結構上分析,樓梯的構造可以說是建筑的縮影。它的構件受力,構件種類可謂非常典型。從一個樓梯設計可以形成對建筑最基本的設計概念。所以它首當其沖,成為我工作中設計的最多的東西。不管是鍋爐房式的小型框架,一汽高專的重要公共建筑,汽車廠54街區的民用建筑,大眾劇場,部隊綜合樓。在這接觸的這些建筑的樓梯中,可謂形形色色,讓我充分的學習了當中蘊含的知識。從實踐的角度,重新審視了工程實際中對樓梯的設置。在細心研究了前輩們的工作成果后,一些零散的思路便像穿針引線,迎刃而解了。

第二:在這一年里,接觸和設計了一些工程。從年初的一汽高專,這是一個大面積的食堂建筑,對使用功能的要求,其中的部分梁就要做成井字梁。而作為學校這種重點建筑,自然在規范中有一些重點要求。汽車廠54街區,這是一類民用住宅。構件中有許多的異形柱,斜梁,老虎窗的支撐梁等。在開槽階段,我們還進行了現場驗槽。對基坑中的缺陷,土質有了實際了解。而作為改造項目,大眾劇場的改造,無疑是這階段最重要的工作了。由于大眾劇場為老式建筑,有解放前日本人所建。所以,它的日式風格是保留并改造它的重要原因。但正因為老式建筑,它的圖紙,建筑習慣等,都不清楚。所以使這項工程產生了不少的阻力。而首當其沖的就是對這棟建筑圖紙的回復。

我很幸運的被安排在這項任務的最開始。對現場的觀察,測量,是這項任務的重要準備。在這其中,由于我們對圖紙的逆向操作(由建筑繪圖紙),使我得到了一個從另一個角度思考建筑的機會。這一建筑的年代跨越,新舊建筑規范的沖突,使得改造工程中反復修改,使得我有幸在其中同前輩和同事共勉,學習到很多重要的知識。

第三:在我們諸多工程設計中,我的一個部隊車庫的設計成為我寶貴的工作經驗。車庫說簡單不簡單,說難不難。說簡單因為它的使用功能單一,層數一層不受規范限制。難點確實,這工程由3本分組成,分別有框架結構部分和磚混結構部分。這很好的涉獵了兩個結構,讓我從框架部分的梁柱板設置,到磚混部分的墻梁板設置,有了全面的了解。由于框架柱是受軸壓比的控制,而軸壓比的合適與否需要反復的試算,所以這正是一個需要經驗的地方。梁截面的設計也同樣需要經驗。書本上的取值范圍也正是來源于經驗。而截面尺寸壓的太低,就會對配筋率,鋼筋的放置方面妥協。不合理的設計就會造成材料浪費,鋼筋過多產生超筋等不良問題。所以設計時就需要經驗和計算的雙向慎重。而新舊建筑的連接,和不同結構建筑的連接,對我也是一個新鮮問題。由于不同結構的建筑,他們的基礎不同,沉降也不同。所以,兩種建筑相鄰不能結構連接,需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建筑的基礎都采用的擴展基礎。正常放置,兩結構基礎有可能相撞,必須避讓。這一點也需在設計最初時被考慮進去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎,間歇的穿過框架獨立基礎的空隙,由連梁把斷開的條形基礎相連,也同時承擔上部荷載。其實工程中還涉及到很多的細節等待去解決,而事無巨細正式一個合格的工程設計人員應有的素質。只有這樣,才會在安全,經濟,合理,美觀等因素中達到一個完美的平衡點。設計出高水平優質的設計作品。

一年的實踐工作,培養了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業精神與職業責任感。設計院的工作作風也培養了我良好的個人品行與團隊協作精神,這些都是成為一名合格的職業設計人員所不能缺乏的品質。以上工作經歷是我職業生涯的良好開端,今后我將更為堅定踏實的工作,努力進取。為早日成為一個優秀的設計人員不懈的奮斗。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇十七

各位領導:我叫xxx,現任xx有限責任公司董事長兼總經理。

1976年,我滿懷著對美好生活的向往,來到xx廠,當上一名普通的鑄造工,那時我剛滿18歲。我先后干過鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車工,并歷任車間檢驗員、車間主任、生產科長、生產副廠長,在生產一線摸爬滾打了14個春秋。

xx年我受命于危難之際,擔任xx廠的廠長職務。當時的企業已資不抵債100多萬元,銀行停了貸,稅務停了票,供電停了電,機器停了音,全廠70名職工就有40多人在街上賣小菜,廠內雜草叢生,一片荒涼。

在那困難時期,我團結全體職工,帶領廣大職工艱苦奮斗,奮力拼搏,積極搶抓隨州位于漢十汽車走廊這一歷史機遇,狠抓產品結構調整,不斷壯大企業規模,使企業起死回生,并不斷發展。xx年,根據市委、市政府的有關精神,xx廠改制成為民營企業,組建成立了新公司,使企業再次步于發展的春天。

自xx年到現在的10余年里,由于黨委、政府的關心和愛護,由于各級各部門的大力支持,由于全體職工的共同努力,我公司發生了翻天覆地的變化。資產由不足xx萬元發展到xx多萬元,產量由xx多噸發展到年產鑄件x萬噸,產值由x萬元發展到年產銷近x元,利稅由x萬元發展到x多萬元,職工由x人發展到x人,設備由x多臺發展到x臺(套),成為集鑄造、加工、開發為一體的專業機械加工企業,華中地區乃至全國最大的鑄造基地之一,汽配行業的龍頭企業。

主產重、中、輕、微、轎、軍、客、農等8大系列1200余品種的'汽車底盤配件,產品暢銷全國十二個省市,直接與東風、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車集團公司配套,并躋身于“全國優秀鄉鎮企業”、“全省百家重點鄉鎮企業”、“xx市十佳工業企業”行列。近年來,企業共吸納農村剩余勞動力450人,安置其他單位下崗職工120人,投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業建設和光彩事業資金100多萬元,帶動了企業所在集鎮的汽車運輸、飲食服務、文化娛樂產業的興起和發展,促進了集鎮建設。

下面,我把我所作的工作向各位領導作一匯報。一、危難時期挑重擔艱苦創業圖發展xx年中秋,高中畢業的我背著簡單的行李,依依不舍告別生活了18年的xx村,來到當時的社辦小廠,當上一名普通的鑄造工人。

在漫長的歲月里,熊熊的爐火和飛濺的鐵花,伴隨我度過了人生中最美好的青春時代。xx年,xx廠受紡織行業壓錠的影響,市場開始滑坡,資不抵債100多萬元被迫關了門。

當時是廠房長滿雜草,廠門銹跡斑斑,職工四處謀生。面對這個亂攤子,上級領導找到我,拉著我走上街頭。

只見街上賣菜的、拉板車的、撿垃圾的……幾乎全是廠的職工,看著幾個頭發花白的老工人在炎炎烈日下守著小攤,我的眼睛濕潤了。上級領導重重地拍了拍我的肩:“老x,大道理我不講,工廠需要你,職工需要你。”

我莊重地點點頭。我當廠長的消息傳開后,一些親朋找上門勸說:“工廠現在成了亂攤子,這個擔子你千萬不能接呀!”幾個好友在路上攔住我:“伙計,當心黃泥巴掉進褲襠里。”

一些大廠派人登門拜訪,說:“老聶,你有技術,有才能,來我廠吧!我們保證你要位子有位子,要票子有票子。”面對親朋好友的誠懇勸說和其他單位的再三邀請,再想想100多雙職工的眼睛,我菜飯不香,夜不能寐。

我想:企業雖說垮了,但這個從1927年就建廠的歷史在,一大批技術力量在,全x的父老鄉親的殷切希望在。此時不搏更待何時!我通過調查市場,作出了“壓紡機配件,上汽配產品,對內大搞技術攻關,對外廣泛同大中型汽車廠家攀親結緣”的決定。

可是,邁出第一步是多么艱難。企業復蘇的關健是打開市場。

xx年深秋,我得知鄰縣汽車車橋廠汽車配件十分走俏,決心首先開拓這個市場。于是,我背著精心鑄造的鑄件產品,懷著“風蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復返”的悲壯心情,義無反顧地踏上南下的汽車,邁出了決定企業命運的第一步。

可是,該廠毫不留情地拒絕遠道而來的我。一次!二次!三次!幾次都被對方門衛擋在門外。

秋風蕭瑟,落葉放歌。男兒有淚不輕彈,而此時此刻,徘徊在秋風中的我,一股說不出的酸楚涌上鼻頭。

不,我一定要攻下這個市場。當我第五次邁進那家工廠的大門,門衛感動了,忙通知主管生產的廠長。

那個廠長看了我們的產品后,破例同意將一個新產品圖紙交給我,叮囑半個月見樣品。半個月太短了!忙風塵仆仆趕回廠,一頭扎進車間。

職工聽說我帶回了圖紙,都高興得合不攏嘴,可看了圖紙后,都傻了眼。原來這個新產品鑄造工藝十分復雜,最棘手的是機制芯子,這種芯子在市場上很難購買。

事到關鍵,千萬不能退卻。我一邊給大家鼓氣,一邊找資料,查信息。

餓了,吃口凍干的饅頭;瞌睡來了,揉揉紅腫的眼睛。老天不負有心人。

我根據書本上的理論知識并結合實踐經驗,用一種特殊木質粉未加某種粘合劑自制芯子,終于試制出自制芯子的最佳配方,僅用10天時間完成了樣品任務。當產品送到該廠,幾個檢驗員反復檢驗,認定各項質量指標全部合格,當即拍板簽訂了200萬元的供貨合同。

市場有了,但是剛剛起步的企業百廢待興,工廠四壁空空。

汽車工作的心得總結(通用18篇)篇十八

剛才,我們十個分公司的老總們,分別就各自所分管的企業去年的工作情況和明年的工作計劃向大家一一做了總結匯報。總體來說,12年我們較圓滿的完成了年初所制訂的工作計劃和任務目標。

20xx年,集團先后投資成立了中汽貿名車總匯、山西xx上通別克4s店、山西xx融通雪佛蘭4s店、山西xx匯通朔州別克4s店,并對山姆士朝陽店,建南店、學府店的設備設施進行了投資改造,為我們明年的工作和企業的發展打下了良好的基礎。

過去的一年,在各分公司領導的帶領下,經過全體員工的共同努力,我們的每一個企業都取得了顯著成績,企業得到了一定的發展,這是值得我們欣慰的事情,但是我們也應該清醒地看到,與同業相比,我們還存在一定的差距,這個差距集中表現在管理的問題、商品的問題、服務意識的問題、員工工作情緒的問題等等。這些都是我們在今后的工作中應該重視和思考的問題。所以,針對這些問題我提出我們13年的工作重點和工作計劃:

一、加強培訓學習,提升管理能力和管理水平;向管理要效益,山姆士力求通過加強管理,銷售增長1%;各4s店力爭廠家各項考評進入前1%。

二、加強制度建設,使工作中的任何事情都要有章可循;用制度管人,按制度辦事。

三、加大考評范圍和考核力度,使各級管理人員能夠真正以身作則,做好表率。

四、加強人才培養和管理人員選拔工作;給每一個有能力有進取心的優秀員工晉升渠道和發展的機會。明年我們計劃在公司中選拔3名后備經理,調整、優化和充實到我們的管理團隊。

五、提升員工收入水平;各公司人力資源部根據公司制定的績效制度,制訂公平合理的績效考核辦法,使人人績效掛鉤,做到在企業效益提升的同時員工收入相應提高,把員工收入的提升,作為衡量我們各級管理人員管理能力的一個重要部分。

六、提升全員服務意識和服務水平,使顧客滿意就是我們永恒的追求;

七、加強商品的'優化和管理;如山姆士應該在商品結構質量上下功夫,xx應該在庫存周轉率上做文章。

以上是我們13年的工作重點,因為我們的企業分布在不同的行業和不同的領域,各家面對的主要問題和突出問題不盡相同,所以我對13年的工作只做綱領性的部署,各公司相關負責人應該圍繞以上工作重點,結合本公司實際情況,組織討論,制訂目標,拿出具體的工作方案和實施細則。

明年我們的發展計劃是:

1、山姆士再建一家門店;

2、xx再開一個4s店;

3、熱點再開一家酒店。

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