通過寫心得體會，我們可以更加全面地了解自己在學習、工作或生活中的不足和改進的方向。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇一
隨著時代的發展，我國的航天事業有了長足的進步，當年的神舟5號、神舟七號掀開了中國載人航天的新篇章。楊利偉同志載著十二億人的夢想飛上九天攬月，但當時中國的航天事業仍舊不能稱之為完整的體系。那時的我們連一套航天服都不能自己生產，需要靠進口俄羅斯的航天服自己改造。
到了21世紀代，我國的航天工業才算是站在了世界的頂點。國際空間站不接納我們，那我們就建造自己的空間站，國外的技術不共享，那我們就發展完整的航天工業體系。這次載人飛船的成功同時也標志著中國航天體系正式登堂入室，可以與世界其他大國的航天工業體系分庭抗禮。現如今，中國已經以一個大國的身份站在了國際社會的發展前沿。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇二
直播觀看現場，隨著倒計時十秒的時候，同學們的眼睛一眨不眨的，唯恐錯過任何一個細節，此刻的心情是緊張的'、是興奮的。“點火”口令響起，屏幕出現一團橘紅色的火焰，一陣濃白的煙霧，“轟”的一聲神舟十三號飛船沖天而起，飛出地球，飛向茫茫的天空，整個過程同學們時不時發出歡呼聲和熱烈掌聲。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇三
今天上午十時四十四分，神舟十四號載人航天飛船開始發射。我們每個人都迫不及待地等待這個時刻的到來。見證了神舟十四號的成功發射體現了我國航天科技的飛速發展，我國的航天事業又上升了一個新臺階。我更加堅定了對國家、對未來的信心。
為中華之崛起而讀書，我一定要發奮學習，努力為祖國奉獻自己的價值。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇四
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”8年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。
16日凌晨，神舟十三號成功發射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的.空間科學實驗與技術試驗。
太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇五
今天我觀看了神舟十四號載人飛船發射直播。隨著一聲“點火”的命令，一簇橘紅色的火焰爆發出強大的動力，瞬間推動著有三名宇航員的神舟十四號飛向太空。短短半小時讓我深刻的感受到國家的航天技術、火箭技術的進步與強大。
作為學生，我們應該學習航天設計人員的謹慎與持之以恒的精神，認真努力才是有效的學習方法，才能實現自己的夢想。
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神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇六
今天早晨，我和家人一起觀看了神舟十四號發射直播，實在令人激動萬分。作為一名中國人我為祖國而自豪，也為航天人們致敬。每一個航天人都是一顆耀眼的“航天星”，他們懷揣航天夢，勇攀高峰，用實干和創新實現中國航天一項項偉大的成就，在浩瀚的太空中留下更多的中國身影，中國足跡。
過去已成歷史，未來依然可期。在探索太空的征途上，我們期待留下更多的中國足跡。期待神舟十四號航天英雄凱旋歸來！
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇七
在中國共產黨百年華誕即將到來之際，“神十三”成功發射尤顯意義重大。回望載人航天工程歷程，感慨萬端。月15日，神舟五號載人飛船搭載航天員楊利偉升空，我國由此成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
在這之后，“神六”、“神七”均搭載航天員升空，“神八”則成功實施首次無人交會對接；其后，“神九”、“神十”、“神十一”也都搭載航天員升空，并完成各自任務。據統計，我國的神舟系列載人飛船已經實現了“三步走”的宏大目標，并保持百分百的成功率。何其不易，何其讓人自豪。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇八
回望歷史，毛主席提出的“上可摘星攬月,下可五洋捉鱉”，在前人眼里看似夢幻的目標，在一代代科研人員的不懈努力下一步一步實現。近些年來中國航天科技在這種航天精神指導下獲得巨大突破的不僅僅是在載人航天上的突破，在太空登月、北斗導航上中國也獲得了跨時代的突破。
這一項項成績都標志著中國的航天技術已經走在了世界端最頂尖的科技前沿。航天夢完成了，但是中華民族的復興夢還沒有完結，但是我相信中國人民自古就是頑強堅毅且拼搏的人民，在我們的神話里天塌下來了就去補、山阻礙了人民就移了山、海傷害了人就去填了海，中國人民用自己雙手創造出的一個個奇跡讓我堅信中華民族是一個偉大的民族，中華民族的偉大復興也只是時間問題。
老一輩的航天精神不斷地激勵著我們展望未來，中國正在一個又一個領域邁向，我相信我們將是歷史的見證者，前路漫漫且危機四伏，但我們相信有志者事竟成，中華民族的崛起不可阻擋！
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇九
習近平總書記曾指出：“偉大事業都成于實干。”我們國家的航天事業正是如此，沒有一代代航天人的艱苦奮斗，沒有他們對各種難關的探索與攻克，沒有他們對航天事業的堅持不懈、不離不棄，怎么會有如今中國航天事業如此蓬勃的發展，我們又怎么會取得如此巨大的成就。
他們特別能戰斗，要知道載人航天事業是一項極具挑戰的任務，需要綜合考慮的因素太多太多，而且需要經過多次的.試驗，才能得出可靠的結果。航天員更是要經過高強度的訓練才能夠更好地走入“戰場“。他們特別能吃苦，早期的中國異常落后，只能依靠自己，環境也極其惡劣。
但是他們并沒有被這些苦難給嚇倒，始終迎難而上。他們特別能攻關，要知道我們的航天之路是一條建立在完全獨立自主基礎上的中國特色的自主創新道路。他們特別能奉獻，多少航天人兢兢業業，默默無聞地為了中國的航天事業付出了自己的一生，多少航天人即使知道這是一項危險的任務卻還是毅然決然地爭先踏入太空。
載人航天精神，是中華民族精神的一個縮影，是這些航天人們留給我們的寶貴財富，我們要緊緊抓住，以此激勵著我們前行，朝著建設社會主義現代化強國，實現中華民族的偉大復興的奮斗目標上篤定前行。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇十
隨著時代的發展，我國的航天事業有了長足的進步，當年的神舟5號、神舟七號掀開了中國載人航天的新篇章。楊利偉同志載著十二億人的夢想飛上九天攬月，但當時中國的航天事業仍舊不能稱之為完整的體系。那時的我們連一套航天服都不能自己生產，需要靠進口俄羅斯的航天服自己改造。
到了21世紀20年代，我國的航天工業才算是站在了世界的頂點。國際空間站不接納我們，那我們就建造自己的空間站，國外的.技術不共享，那我們就發展完整的航天工業體系。這次載人飛船的成功同時也標志著中國航天體系正式登堂入室，可以與世界其他大國的航天工業體系分庭抗禮。現如今，中國已經以一個大國的身份站在了國際社會的發展前沿。
時至今日，由于地球資源有限，世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽能、月球、微小行星等。
此外，與人們生活息息相關gps導航系統便離不開航空事業的發展。近年來，航天技術在開發航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。
另一方面，隨著軍用航天器的迅速發展，各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場軍事系統，并將在聯合戰役中發揮重要作用。而眾所周知，沒有穩固的國防，我們的幸福生活就難以保障。
沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業的進步會帶動相關行業的發展，航天科技的應用會對人類產生重大的影響，只有社會不斷的進步，科技的不斷發展，我們的生活才會越來越美好。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇十一
神舟十三號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第六次飛行任務，也是該階段最后一次飛行任務，主要目的：
一是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等空間站組裝建造關鍵技術試驗。
二是進行2—3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為后續空間站建造任務作準備。
三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術。
四是進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動。
五是全面考核工程各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統間的匹配性。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇十二
與神舟十二號任務相比，神舟十三號任務主要有以下幾方面不同：
一是載人飛船將采用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站；
二是屆時中國空間站將實現核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合運行；
三是航天員將首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態化駐留周期；
六是實施任務的飛船、火箭均在發射場直接由應急待命的備份狀態轉為發射狀態。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇十三
載人航天是人類航天活動中最復雜、最困難、最嚴格的系統工程。根據空間站建設任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙發射、4次貨運飛船和4次載人飛船發射，2022年完成空間站在軌建設，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入應用和發展階段。
每一次飛行任務都是一個大工程，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為了保證任務的順利實施，各系統、各單位全力備戰，以優異的成績迎接未來。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠燈火通明，人影綽綽。工作人員穿過飛船箭體和測試儀器，日夜忙碌。
航天事業被形容為千人一發箭，任何環節都關系到成敗，誰也不能掉以輕心。酒泉衛星發射中心作為中國航天員進出太空的航天母港，以一絲不茍的態度搭建安全的登天梯。
幾十人的吊裝團隊一起執行任務，每一步都不能出錯，吊裝對接誤差小。每一款產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈幾十個螺栓一次對準。基地工作人員石創峰負責吊裝工作。為了快速穩定，他創造了自己的訓練方法，在掛鉤上系上焊條，操作起重機從高空插入啤酒瓶口。練習結束后，他和同事揮動了沉重的起重機鐵臂，就像揮動手臂一樣靈活。
飛行千萬，安全第一。中國空間技術研究院神舟十三號載人飛船隊以保護航天員生命安全為底線，在神舟十三號發射、飛行、對接、停車、返回等任務的各個階段準備了保障航天員安全的計劃和措施措施。載人飛船應急救援任務模式將首次啟用，以確保航天員安全往返天地。
只有真正了解載人航天工程的起點和道路，才能從歷史中汲取力量，更好地前進。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇十四
今天凌晨，長征二號f遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設的“關鍵之戰”，青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。
早在此次任務發射前期，中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態。一方面，這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環境態勢和異常事件預報預警信息，為發射窗口的確定提供了技術支持;另一方面，團隊還為任務系統提供了高精度電波環境效應數據，保障航天測控、衛星通信和空間目標監視雷達等系統的可靠運行。由中國電科22所研發的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠程搭配，海、陸、空協同的立體化搜索救生網絡。這套多次為我國航天任務發射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。
“復雜網絡與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術，在本次飛行任務中再次接受了實戰任務考驗。”團隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態是難以被直接觀測到的，該技術可將飛船飛行過程中產生的海量數據在0.1秒內進行“實時翻譯”，驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。“這項技術就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態運行。”郭陽表示，航天可視化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支持和工程保障，團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發揮關鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇十五
《看完》是一篇在觀看電影、劇集或參觀展覽后寫下具體感受和啟示的文章。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
從仰望天空到直穿云霄，從抬頭望月到探索宇宙，從神舟一號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，華夏兒女們從未停止奔赴星辰的步伐。
此次神舟十三號將在太空駐留半年，中國首位女航天員王亞平將與她的同伴在太空過春節，留在地球的我們將收到首次來自太空的新春祝福，并且此次采用的是快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站，此次載人飛行任務將會進行2~3次出艙活動等。
可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還，人類對太空的向往和探索從未停止腳步，今后，我們還會見證神舟十四，十五，十六等的發射。我相信每一次見證，都更加堅定了人民對國家、對未來的.信心。日益雄厚的科技實力，不只是中國航天人代代接力、傳承夢想的故事，也是人民更有信心，國家更有實力，民族更有希望的故事。
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”8年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。
16日凌晨，神舟十三號成功發射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。
“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河。”2003年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛星發射中心發射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準備更從容，展現著我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
今天凌晨，長征二號f遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設的“關鍵之戰”，青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。
早在此次任務發射前期，中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態。一方面，這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環境態勢和異常事件預報預警信息，為發射窗口的確定提供了技術支持;另一方面，團隊還為任務系統提供了高精度電波環境效應數據，保障航天測控、衛星通信和空間目標監視雷達等系統的可靠運行。由中國電科22所研發的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠程搭配，海、陸、空協同的立體化搜索救生網絡。這套多次為我國航天任務發射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。
“復雜網絡與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術，在本次飛行任務中再次接受了實戰任務考驗。”團隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態是難以被直接觀測到的，該技術可將飛船飛行過程中產生的海量數據在0.1秒內進行“實時翻譯”，驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。“這項技術就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態運行。”郭陽表示，航天可視化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支持和工程保障，團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發揮關鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。
“團隊研制的深空探測實時三維可視化技術在執行交會對接任務中，已經助力中國航天事業10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態化任務執行系統。”據郭陽介紹，該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發射任務中就已經作為任務全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰任務，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號t1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務的實時三維可視化飛行控制與指揮任務。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇十六
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”8年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。
16日凌晨，神舟十三號成功發射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。
“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河。”2503年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛星發射中心發射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準備更從容，展現著我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇十七
自古以來，人們對浩瀚的宇宙就充滿著遐想，隨著科技的發展，人類漸漸將探索的腳步邁向太空。但質疑的聲音也逐漸傳來：探索外太空是否是勞民傷財呢？
此外，與人們生活息息相關gps導航系統便離不開航空事業的發展。近年來，航天技術在開發航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。
另一方面，隨著軍用航天器的迅速發展，各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場軍事系統，并將在聯合戰役中發揮重要作用。而眾所周知，沒有穩固的國防，我們的幸福生活就難以保障。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇十八
從“兩彈一星”、“嫦娥”問月，到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火，再到“神舟”系列傲游蒼穹、“羲和”追日……一次次突破、一步步前進，中華民族向太空的探索已從月球、火星延伸到太陽;中國人民目光所及，正在從仰望璀璨星空到求索暗物質和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知區域。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇十九
神舟出征傳遞實干拼搏之力。星辰大海不會自己向我們走來，也不會主動面向我們變得越來越廣闊，必須有我們自己去開辟、去拓展。正如習總書記所說，廣大航天工作者培育和發揚的“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神，是“兩彈一星”精神的延續和發展。邁向星辰大海的每一步，都有中國航天人踩下的堅實腳印。站在“兩個一百年”的歷史交匯點，開啟全面建設社會主義現代化國家新征程，征途漫漫，惟有奮斗，亦呼喚我們靠實干拼搏，向著星辰大海前行。
神舟出征煥發開拓創新之力。“探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。”逐夢之路絕非一馬平川，而正是一代代中國航天人堅定不移開拓創新，不斷破解“卡脖子”問題，勇于走向科技“無人區”，推動了中國航天科技的持續進步，奇跡迭出。有鑒于此，我們更應清醒地認識到，實現夢想必然要始終洋溢革故鼎新、一往無前的勇氣，善于創造、善于創新的銳氣。只有敢破敢立、敢闖敢試，才能跨越前行路上的“雪山”“草地”，征服前進途中的“婁山關”“臘子口”。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇二十
60多年前，中國航天事業正式起步，每一次航天發射任務的成功，都是中國航天不斷努力奮斗的真實體現。
未來，隨著新一代長征系列運載火箭的不斷發展，我國運載火箭能力將再一次實現新跨越：長征六號甲、長征七號甲、長征八號等新一代中型運載火箭正按計劃開展研制，以實現運載火箭整體的“更新換代”；長征五號火箭將先后執行多個重要發射任務，支撐我國探月三期月球采樣返回、2021年火星探測器發射、空間站核心艙建設等重大工程項目的穩步實施；重型運載火箭有望在2030年實現首飛，使我國航天運輸系統水平和能力進入世界航天強國前列……與此同時，中國航天空間運輸的方式也將實現由一次性使用向重復使用、由單一航天運輸向航天運輸與空間操作相結合等重大突破。不難想見，隨著中國航天綜合實力的不斷增強，長征系列運載火箭必將承載著中國的航天夢，凝聚著中國航天人的奮斗精神，一次次飛向太空，開啟中國航天事業的“新長征”。
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇二十一
剛剛，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號f遙十三運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火起飛。
因為這次發射是在晚上，所以當倒計時到最后點火那一秒時，顧曉燕看到火光從火箭底部閃出，緊接著火焰和煙霧升騰而起，照亮了整個發射區域，她還感受到了地面的震動。而幾秒鐘后，隨著低沉的轟鳴聲傳到了現場觀看發射的人群中間，看著火箭逐漸騰空而起，那一刻，所有人都開始歡呼！
神舟十三號載人飛船發射成功中學生心得體會大全（22篇）篇二十二
中華民族飛天夢圓，到今天中國人的第9次太空之旅，每一次的飛天壯舉都讓我無比自豪。這一次，神舟十四號航天員一定會繼續創造飛天奇跡。
尤其是女航天員劉洋阿姨，二叩蒼穹的巾幗英雄，讓我真心嘆服，是我心中的偶像，學習的榜樣。英雄們心懷星辰大海，逐夢浩瀚蒼穹，祝愿早日凱旋而歸！