事跡材料是一種生動的教育方式,通過它我們可以了解到許多成功和失敗的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過閱讀他人的事跡材料范文,可以啟發(fā)和激勵自己在學(xué)習(xí)和工作中的積極性和創(chuàng)造性。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇一
我叫xx,現(xiàn)任xx檢測公司精測隊隊長,今天,我想和大家分享測量工作中的苦與樂。
我常年在野外從事測量工作,爬山、涉水、上高橋、進隧道是工作常態(tài),更是我的強項。我們經(jīng)常是背著儀器、扛著腳架,在線路上一遍又一遍的測量,不斷定位著一個又一個分項工程的走向,享受著從藍圖變?yōu)榫€路的喜悅。
每次新上項目對我們來說都是一次新的開始,更是一次新的挑戰(zhàn),這其中不乏也有歷險記。記得那是在格庫鐵路青海段上場伊始,我和公司徐萬鵬總經(jīng)理兵分兩路帶隊火速交樁復(fù)測,我們這一隊在一天傍晚臨近收工時分突遇沙塵暴,在荒無人煙的高原高寒荒漠上,面對突如其來的極端惡劣天氣,我們都很恐懼。更糟糕的是手機沒有了信號,汽車也因迷路而陷進沙漠,我們陷入絕境!為防止野獸襲擊,抵御夜間寒冷,我們將設(shè)備搬出車外,人員集中車內(nèi)抱團取暖。我們3名黨員組織大家輪流唱歌、講故事,鼓舞士氣,我們堅信組織和領(lǐng)導(dǎo)一定會全力搜救的。
就在第二天黎明時分,領(lǐng)導(dǎo)率隊經(jīng)過一夜搜救,終于找到我們,大家緊緊地抱在一起,都留下了激動的淚水。無論施工環(huán)境多么惡劣,無論施工條件多么艱苦,我們的心中始終只有一個信念,我們測量工是工程的'眼睛,工程的成敗就在我們毫厘之間。
“人生能修幾條路,少留遺憾多創(chuàng)優(yōu)”。
失之毫厘,謬之千里。測量工作來不得半點馬虎,一個數(shù)據(jù)錯誤就有可能造成上千萬的返工損失和企業(yè)信譽損毀!因此,一絲不茍、嚴謹細致、精益求精的工匠精神是我不懈的追求,在我們的手中不容有任何閃失。在漢十鐵路建設(shè)中,我們堅持多級復(fù)核制度,拿到圖紙,必須一個數(shù)據(jù)一個數(shù)據(jù)的復(fù)核,絕不放過任何一個細節(jié)和疑問。在我的牽頭復(fù)核下,先后糾正了11個橋墩里程數(shù)據(jù)、70個橋墩臺高程數(shù)據(jù),為企業(yè)挽回了重大的潛在經(jīng)濟損失和風險。
在施工中,路基段沉降觀測標志經(jīng)常被施工車輛破壞,造成沉降觀測諸多不便和大量重復(fù)勞動,我們從不怨天尤人,而是主動想辦法解決問題,我們采取預(yù)制混凝土保護框、張貼反光標志等措施,有效保護了沉降觀測標志,再一次受到業(yè)主的肯定和推廣。
20xx年10月,我?guī)ш犡撠煶啥嫉罔F10號線鋪軌項目精調(diào)工作。雖然我從事測量工作多年,經(jīng)驗較為豐富,但干的都是鐵路、公路施工測量,從事地鐵鋪軌精測還是第一次,感覺肩上的擔子沉甸甸的,更激發(fā)了我的斗志。我精選精密儀器,帶領(lǐng)團隊提前進入施工現(xiàn)場,全面熟悉線路走向并進行cpiii布點。為加快工作進度,確保工作質(zhì)量,我們分為4個小組,定人定儀器定任務(wù),分別負責盾構(gòu)區(qū)間、高橋段的cpiii測量、軌道精調(diào)等任務(wù)。我?guī)ь^示范測量要領(lǐng)、要點,加強過程指導(dǎo),嚴密演算數(shù)據(jù),取得了零失誤的佳績。截至20xx年4月15日,成都地鐵鋪軌項目35.5km的cpiii建網(wǎng)、加密基標測量、軌道精調(diào)以及20組道岔的精調(diào)任務(wù)圓滿完成,受到了鋪軌項目的高度贊揚。
我是一名共產(chǎn)黨員,25年來,我始終堅定理想信念,滿懷對黨對企業(yè)的忠誠,全身心投入到測量事業(yè)中,項目不獲全勝絕不收兵。我先后培養(yǎng)、帶出了21名測量技師、高級技師,榮獲“股份公司技術(shù)能手”、“中央企業(yè)技術(shù)能手”等榮譽稱號。株六、渝懷、宜萬、京滬、杭黃、漢十等18條國家重點鐵路項目既留下了我們測量人的先鋒足跡,也是我們測量人、鐵建人的豐碑和見證。更讓我自豪的是,在我們的努力下,公司的測量業(yè)務(wù),從20xx年產(chǎn)值不足6萬元,到20xx年猛增為1200萬元,我們能為企業(yè)貢獻更大的價值!
當前,集團公司正處在規(guī)模提速、品質(zhì)提升的關(guān)鍵時期,我愿帶領(lǐng)測量團隊勇于扛起肩上的儀器與責任,沖在企業(yè)建設(shè)發(fā)展的最前端,用忠誠與擔當繪就企業(yè)與個人的夢想!用毫厘之事鑄就企業(yè)的輝煌!
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇二
年僅26歲的xx,回想起自己在第二屆“地電杯”電力工匠技能大賽上取得電纜制作全國第六名的好成績時,還是那么羞澀,他說“感覺自己好象就是到培訓(xùn)中心一周游一樣,做自己會的事情那么順其自然…….”當然取得成績不是偶然,只有努力付出才有成果,回想起自己的成長歷程,他的思緒不禁又飄回到了去年年初剛開始接觸電纜制作的時刻。
他年紀雖小,卻勤奮好學(xué)、任勞任怨,通過自身努力很多工作已能夠獨當一面。xx年他被任命為城關(guān)運維班副班長,只要是線路運行維護工作,不論大小事他都積極參與,在老師傅的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,他在電力電纜檢修安裝方面慢慢學(xué)習(xí)、積累、沉淀,并積極參與相關(guān)方面的培訓(xùn)。
尤其是參加xx年7月集團公司培訓(xùn)中心舉辦的“電纜頭制作安裝培訓(xùn)班”,讓他第一次系統(tǒng)、全面地學(xué)習(xí)了電纜頭制作安裝方面的知識和技能,使其受益匪淺,到現(xiàn)在他還清楚記得培訓(xùn)老師在強調(diào)制作電纜工藝時的要領(lǐng):“認認真真、仔仔細細”。他在操作中嚴謹、認真,不斷要求自己在理論、工藝、技術(shù)上做到素質(zhì)過硬、知識全面,本著嚴謹、高效、負責的工作作風去完成每一項制作要領(lǐng)。雖然這些看似簡單的道理卻給了他極深的指導(dǎo),那就是用最簡單的道理把每件看似平凡的.事情做好。
在日常工作、學(xué)習(xí)中,他也接觸了好多關(guān)于這方面的知識,特別是今年xx縣110千伏鳳臺變建設(shè)中,給了他學(xué)習(xí)的大好機會,跟著專業(yè)的老師傅們一起實踐如何安裝制作電力電纜頭,從方案設(shè)計到現(xiàn)場實地操作系統(tǒng)地學(xué)了一遍又一遍,通過一次又一次反復(fù)請教師傅,加之自己多次實踐,讓他在這方面有了比同齡人有更多的機會去深入實踐和成長。他始終以“笨鳥先飛”這詞來激勵自己,因為他相信看似笨拙的路都是成長的經(jīng)歷,只有自己多努力、多學(xué)習(xí)、多付出,一定可以收獲,正是因為這份執(zhí)著才取得現(xiàn)在的成績。
11月19日,中國能源發(fā)展中心組織了第二屆地電杯技能大賽,作為安康地區(qū)地電的代表選手,他很榮譽參與比賽,在大賽中他與同事、團隊協(xié)作一致,通過共同努力,在電力電纜安裝專業(yè)中獲得個人單項第六名和“地電杯”全國地方電力優(yōu)秀工匠稱號。
面對獲得榮譽,他深知離不開大家的團結(jié)協(xié)作和共同努力,離不開老師傅日常工作的諄諄教誨。他很感謝公司給自己這么好的一次展示機會和平臺,他會以此為契機來鞭策自己、激勵自己,為更好的成為一名合格的地電人努力奮斗,在今后工作中充分發(fā)揮工匠精神,做好排頭兵,為公司發(fā)展做出積極貢獻,為xx的電力事業(yè)添磚加瓦。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇三
許啟金,國網(wǎng)宿州供電公司送電線路工高級技師。1982年參加工作,現(xiàn)任國網(wǎng)宿州供電公司輸電運檢室?guī)щ姲喔卑嚅L,黨的-大代表、--、國家電網(wǎng)公司生產(chǎn)技能專家、安徽省電力公司送電線路工首批首席技師、“啟金工作室”負責人、三級職員、省總工會兼職副主席。
他37年如一日愛崗敬業(yè),足跡踏遍宿州電網(wǎng),為保障宿州電網(wǎng)安全運行做出了卓越貢獻。先后獲得全國勞動模范、全國道德模范、全國技術(shù)能手、中國好人、安徽省技能大獎、中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、安徽省十大能工巧匠、國家電網(wǎng)公司“雙越之星”、國家電網(wǎng)公司特等勞動模范等榮譽稱號。
勤奮鉆研煉就金牌工人。
許啟金愛好學(xué)習(xí)鉆研,為了熟練掌握電力線路規(guī)程和規(guī)范,他把內(nèi)容抄寫在小紙條上,一有空就掏出來看看。數(shù)萬張小紙條,壘起了他電力專業(yè)知識的高度,也夯實了他不斷創(chuàng)新的基礎(chǔ)。
從2002年開始,他自學(xué)visio、3dsmax繪圖軟件,畫桿塔圖,畫電氣圖,把檢修操作過程圖示化。許啟金說,這樣做一方面是為了讓徒弟們看著直觀,學(xué)得快、記得住、好上手,另一方面把高大的鐵塔、線路裝進電腦,以便更好地分析它們、維護它們,同時把一些創(chuàng)新項目在計算機上進行模擬演示,也可以持續(xù)改進,少走些彎路。
愛崗敬業(yè)鑄就業(yè)務(wù)精英。
帶電作業(yè)是一項技術(shù)要求高,勞動強度大,危險系數(shù)高的工種。自1982年開始從事高壓輸電線路帶電作業(yè)以來,許啟金先后參加和組織完成了1000多項帶電作業(yè)任務(wù),參與消除各類缺陷3100余處,沒有出現(xiàn)過一次安全事故。自1994年擔任帶電班副班長以來,他針對宿州地區(qū)電網(wǎng)薄弱的問題,堅持“能帶不停”的原則積極開展帶電作業(yè),多供電量達1億多度,給企業(yè)帶來經(jīng)濟效益四千多萬元。2004年,許啟金在宿州供電系統(tǒng)送電線路技術(shù)比武中榮獲“技術(shù)狀元”稱號。
開動腦筋追求業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
為了減輕線路工人的工作風險、解決技術(shù)難題、提高工作效率,許啟金慢慢地走上了一條技術(shù)工人的創(chuàng)新之路。他先后研制的“輸電線路角鋼吊點卡具”、“軟梯作業(yè)防高墜自鎖器”、“砼桿避雷線提升支架”等7項成果獲得國家專利。他主持完成的qc獲得省公司5個一等獎;參與的“輸電線路全工況立體巡檢項目研究與應(yīng)用”榮獲“安徽省科技進步三等獎”;他所帶領(lǐng)的qc小組被命名為“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”。眾多創(chuàng)新成果的應(yīng)用,為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益一千多萬元。
言傳身教澤育線路新人。
他常說,作為一名老線路工,特別是作為一名老黨員,應(yīng)當給年輕人樹立一個榜樣,多關(guān)心他們,幫助他們進步,培養(yǎng)新人,這樣才能保持班組的朝氣與活力。2010年許啟金新收了十個“80后”徒弟。為充分發(fā)揮這些新人的作用,師徒11人在工區(qū)的安排下,組成了工區(qū)的運檢大隊。許啟金從理論學(xué)習(xí)、技能培訓(xùn)、工作實踐、后勤安排各個方面都照顧到位,有針對性的進行一對一的輔導(dǎo),言傳身教,徒弟們已經(jīng)能夠獨立完成難度較大的檢修工作。
2010年宿州供電公司在線路工區(qū)的“尖子班”、“加強班”的帶電作業(yè)班基礎(chǔ)上,成立了以他名字命名的“啟金工作室”,在做好線路一線巡檢工作的基礎(chǔ)上,積極動腦,解決技術(shù)難題,推出了多項創(chuàng)新成果,提高了工作效率,為公司帶來了巨大的經(jīng)濟及社會效益。許啟金先后被授予“國家級技能大師工作室”、“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”、“勞模創(chuàng)新工作室”等榮譽稱號,2017年獲安徽省技能大師工作室人才培養(yǎng)成果獎第一名。一個年過五旬僅高中學(xué)歷的供電一線職工,用奉獻和成績成就了一個“金牌工人”,也指引了新時代基層工人的事業(yè)之路。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇四
工匠精神并不是個新詞,在德國、日本、瑞士等發(fā)達國家,正是因為工匠的堅持專注,正是因為對產(chǎn)品完美形態(tài)的不斷追求,才最終生產(chǎn)出舉世聞名的精品。無論瑞士手表、軍刀,還是日本的家用電器,德國的汽車,都是其中的佼佼者。
據(jù)統(tǒng)計,全球壽命超過200年的企業(yè),日本有3146家,德國有837家,荷蘭有222家,法國有196家。這些長壽企業(yè)的出現(xiàn)絕非偶然,工匠精神在其中有著不可替代的作用。
在日本,工匠被稱作“職人”,而“職人精神”也貫穿到各行各業(yè)。最近幾年,大衛(wèi)·賈柏所拍攝的紀錄片《壽司之神》風靡網(wǎng)絡(luò),講的就是東京銀座一家看上去很普通的壽司店主小野二郎的故事。這位全球最年長的米其林三星大廚,終其一生都在捏壽司,始終以最高標準要求自己和學(xué)徒們。
“你必須愛你的工作,千萬不要有怨言,你必須窮盡一生磨練技能?!逼?,在小野二郎的店里做學(xué)徒,必須首先學(xué)會擰毛巾,直到完全學(xué)會了擰毛巾,才能碰魚,然后才是用刀。十年之后,才開始學(xué)煎蛋。正是這看上去極其嚴苛的標準,才讓這家店譽滿天下,“米其林指南”為其打了三顆星,意味著這個餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪。
在歐洲,德國的學(xué)徒傳統(tǒng),確保了這個國家始終有著最優(yōu)秀的工匠。作為制造業(yè)強國,德國始終堅持“雙元制”的職業(yè)教育體系,在小學(xué)生小學(xué)4年畢業(yè)之后進行一次所有人才的“分流”,許多學(xué)生進入通往職業(yè)教育方向的中學(xué),最后經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn)后就業(yè),或者進入高等院校——應(yīng)用科學(xué)大學(xué)深造。德國政府還規(guī)定,德國企業(yè)有義務(wù)提供職業(yè)教育的培訓(xùn)崗位,這確保了學(xué)生可以有機會跟著有經(jīng)驗的技師學(xué)習(xí)一手實用知識和技術(shù)。
與此同時,在德國工程師是非常受尊敬的職業(yè),也有著不菲的收入,這激勵了更多人選擇這樣的職業(yè)。工匠精神貫穿在大企業(yè)和各類中小企業(yè)中,以質(zhì)量為生命,以質(zhì)量贏得聲譽,不斷打造質(zhì)量最高的.產(chǎn)品,而不是追求所謂的“物美價廉”。
在瑞士,制表商對每個零件、每道工序、每塊手表都以一絲不茍的完美主義精神打造。這個沒有獨特資源的國家,如今成為全球最富有的國家之一,觀察者認為,工匠精神在其中發(fā)揮了不小的作用。對機械表精密度的高要求,幾乎使得瑞士手表霸占了全球市場。據(jù)了解,有一些手表,其中零件可達七八百個,即使是頂級表匠,一年也只能造出一個。
實際上,中國歷史上,有過對“工匠精神”的絕佳比喻。
《莊子》中記載了一個“庖丁解?!钡墓适隆R粋€叫丁的廚師給梁惠王宰牛,手所接觸的地方,肩所靠著的地方,腳所踩著的地方,膝所頂著的地方,都發(fā)出皮骨相離聲,刀子刺進去時響聲更大,這些聲音都合乎樂曲的節(jié)拍。
傳說當然只是傳說,但這背后對于技術(shù)精益求精的追求,卻是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財富。在璀璨的中國文明中,無數(shù)巧奪天工的珍品,正是工匠們數(shù)十年如一日堅持的產(chǎn)物。這樣的追求,曾一度在對量的追求和低成本的追求過程中,被人們忽視過。如今,這精神正在重新煥發(fā)生機。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇五
工匠精神是什么?工匠精神是一種職業(yè)精神,是對工作的熱愛。《大國工匠》通過八名不同崗位的“工匠”很好的詮釋了這種精神。
這些勞動者雖然身處不同崗位,但是他們有同樣的追求,那就是對工作兢兢業(yè)業(yè),表現(xiàn)出無限的熱忱,所有他們能夠十年如一日的不停追求。他們追求的不是榮譽,不是金錢,而是追求工作所帶來的快樂。中國航天科技集團高級技師高鳳林,在發(fā)動機焊接領(lǐng)域很有名氣,外面很多公司向挖走他,令我印象最深的就是他能頂住高薪和給予北京住房的誘惑,堅守火箭總廠的崗位。是什么讓他這樣執(zhí)著的堅守?是愛國主義自豪感。沒有什么比自己焊接的發(fā)動機每次都能成功完成發(fā)射任務(wù)再高興的事情了。這是金錢無法衡量的。正是有一批又一批這樣的人在堅守,我們國家的航天事業(yè)才能這么快速的發(fā)展,我們應(yīng)該感謝他們。鏨刻大師孟劍鋒令人嘆為觀止的鏨刻技術(shù)讓世界驚嘆,為國爭光無數(shù)。他憑借是超人的毅力和對技術(shù)精益求精的追求,靠的是幾十年的堅持。中國精密度追求第一人顧秋亮,零失誤的組裝誤差,讓人驚嘆,“蛟龍”成功入海他功不可沒。擁有世界一流的金屬雕花技術(shù)的胡雙錢靠著雙手完成國產(chǎn)大飛機零件的手工鉆孔,并且零誤差……這八位工匠是中國的頂級工匠,他們的無雙的技藝是國家復(fù)興的保障。從中國制造到中國創(chuàng)造離不開他們,離不開像他們一樣的不同崗位的工匠。
為國爭光,兢兢業(yè)業(yè),精益求精是他們的代名詞。中國裝備實現(xiàn)“走出去”,除了是服務(wù)、標準之外,更重要的是技術(shù),這在提高國際競爭力競爭力有重要的作用。打響“中國名片”需要“工匠精神”,需要我們在技術(shù)上不斷的鉆研,我相信不久的將來,中國一定會實現(xiàn)“中國夢”。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇六
“學(xué)技術(shù)是其次,學(xué)做人是首位,干活要憑良心。”胡雙錢喜歡把這句話掛在嘴邊,這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢是高級技師,一位堅守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機零件無一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅守,已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚,一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結(jié)歸納的“對比復(fù)查法”和“反向驗證法”,在飛機零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯的紀錄,連續(xù)十二年被公司評為“質(zhì)量信得過崗位”,并授予產(chǎn)品免檢榮譽證書。
不僅無差錯,還特別能攻堅。在arj21新支線飛機項目和大型客機項目的研制和試飛階段,設(shè)計定型及各項試驗的過程中會產(chǎn)生許多特制件,這些零件無法進行大批量、規(guī)?;a(chǎn),鉗工是進行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅克難,創(chuàng)新工作方法,圓滿完成了arj21—700飛機起落架鈦合金作動筒接頭特制件制孔、c919大型客機項目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動獎?wù)隆⑷珖鴦趧幽7?、全國道德模范稱號。
一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去,一定要把大飛機搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是:“最好再干10年、20年,為中國大飛機多做一點?!?/p>
張冬偉是個80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師,主要從事lng(液化天然氣)船圍護系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀不大,卻已是個明星工人,所獲獎勵無數(shù):20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎,是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
lng船是國際上公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為lng船核心的圍護系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0。7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術(shù)、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔,張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的`實驗取得成功,得到專利方的認可,并用于lng船實船生產(chǎn),收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結(jié),國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標準,他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高lng船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻之歌。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇七
xx,xx一車間細紗值車工,xx年入廠。在細紗工作崗位上工作了近xx年。
在工作中她嚴格要求自己,肯吃苦、愿吃苦,一心鉆研技能水平的提高。為了是自己進步的速度快,在入廠初期,她在練好自己的基本功以外,還主動的向身邊的熟練工學(xué)習(xí),取長補短,嚴格訓(xùn)練。經(jīng)過努力,進廠三個月就可以獨立頂崗,創(chuàng)下了當時新員工獨立頂崗的時間最短的好成績。
能夠獨立頂崗以后,她并沒有滿足??吹缴磉叺睦蠁T工技能水平比自己好時,她就每天加班加點的練習(xí)技能,向老員工學(xué)習(xí)。xx年,正直春季操作比武大賽準備期間,車間各個工序的選手們都自覺地加班練兵。為了在大賽中拿到自己理想的`成績,她也在加班加點的學(xué)習(xí)著,在一次練兵完成后,左手手指不小心戳進了玻璃,整個指甲都掉了,疼痛難忍。但是一想到離比武還有三天,準備了這么長時間不能就此白費。她就簡單包扎了一下繼續(xù)練兵,就是憑著這一股韌勁和倔勁,她終于在那次大賽中取得了單、全項綜合成績第一名,奪得xx細紗操作的桂冠。同年十月,她又被利津縣人力資源和社會保障局評為“xx年度利津縣技術(shù)能手”。xx年個人看臺能力達到48臺,創(chuàng)造了東營市紡織行業(yè)新的看臺記錄。
xx不但看臺能力比較突出,而且所看機臺的風箱花等各項消耗同樣最低。當其他員工都在關(guān)注個人產(chǎn)量的時候,xx悄悄給自己制定了機臺所紡品種產(chǎn)量0.9%的風箱花消耗控制標準。為完成這個自我設(shè)定的‘門檻’,xx研究每一種細紗斷頭的最佳解決辦法,經(jīng)常請教設(shè)備保全機械運行原理,共同探討怎樣能夠讓設(shè)備運轉(zhuǎn)更加順暢,從而減少斷頭降低風箱花。經(jīng)過日積月累的學(xué)習(xí)和改善,xx看臺風箱花率由1.02%下降到現(xiàn)在的0.45%,極大的減少了落棉消耗并提升產(chǎn)品質(zhì)量。
在xx的啟發(fā)下,現(xiàn)在公司細紗工序按照她的標準制定了細紗值車工風箱花控制獎懲措施,效果顯著。掀起了全員關(guān)注產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗“三位一體”的思想理念,每班統(tǒng)計個人風箱花消耗,月底總評進行獎懲。較前期每月少產(chǎn)生2噸風箱花消耗,提升了公司整體效益水平。
十幾年來,xx在xx公司已經(jīng)帶出了一批技術(shù)精湛的徒弟。在她的努力下,先后被榮獲xx年公司“十大標兵”稱號,“三陽之星”的榮譽稱號,連續(xù)多次被評為年度企業(yè)標兵榮譽稱號,尤其是xx年我被市總工會授予“五一勞動獎?wù)隆?,xx年度獲得中國棉紡織行業(yè)“傳承大工匠”榮譽稱號。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇八
隨著集團公司海外戰(zhàn)略的實施,我毅然決然地選擇了加入海外戰(zhàn)隊,于20xx年擔任了蒙古烏蘭巴托東四路立交橋項目工程部部長,開啟了人生的海外施工之旅。面對全新的工作環(huán)境,自我加壓,用一年的時間,實現(xiàn)了從啞巴英語到暢通交流,并熟練地掌握了國際施工標準,工程項目平穩(wěn)推進,獲得當?shù)卣蜆I(yè)主的肯定和贊揚。
20xx年,更為遙遠的非洲成為我新的戰(zhàn)場。我所在的坦桑尼亞50公里項目更是地處偏遠、人煙稀少。破落的房屋三三兩兩的歪在土路兩邊,孩子們甚至沒有一件完整的衣衫,這是我眼中真實的非洲,貧窮真實存在。物質(zhì)匱乏、交通落后,每年雨季過后,我所在的項目更是瘧疾和風寒的高發(fā)期。這七年來,項目上所有職工都不同程度的感染過瘧疾、風寒等疾病,我也沒有例外。記得我第一次感染瘧疾時,高燒、全身無力、頭痛欲裂,唯一的小鎮(zhèn)衛(wèi)生室都在幾十公里外。當時衛(wèi)生室的條件十分簡陋,設(shè)施更是陳舊,護士粗糙的抽血、驗血、輸液技術(shù),更增添了病人的痛苦,承受著巨大的壓力。經(jīng)過整整5天的點滴治療,癥狀才終于有所緩解,但很長一段時間都感覺到疲憊不堪、好不徹底。非洲肆虐的瘧疾,不是聽聞而是實感之后才知道不是聳人聽聞。
那年,我已步入上有老下有小的中年時期,父母年邁、岳母病重、還有兒子需要照看,所有擔子都落在妻子的身上,我深表慚愧。她既要照看病重的母親、接送孩子上學(xué)輔導(dǎo)功課,還要照顧我年邁的父母??墒菫榱宋业氖聵I(yè),為了我們的家庭,她默默的付出、無私的奉獻,給了我征戰(zhàn)四方的勇氣和決心。在這里我要說一句珍藏在心底多年,想說又沒說出口的話:老婆,我愛你,感謝你對我工作的支持和理解,感謝你給予我和我們家這么多年的包容和愛!
20xx年,由于受氣候影響,坦桑尼亞50km項目施工進度比較緩慢,兩年工期時間已過一半,但預(yù)付款僅收到50%,產(chǎn)值完成率不足5%,業(yè)主及監(jiān)理對項目進度表達了不滿和擔憂。為了解決項目所遇到的困難,改善企業(yè)在業(yè)主及監(jiān)理心中的形象,維護公司在坦桑的'榮譽,我接下了項目經(jīng)理的擔子。如何在這樣的環(huán)境條件和困難面前,順利組織施工生產(chǎn),成為我人生的另一課題。
要改變項目進度緩慢的現(xiàn)狀,關(guān)鍵就是要加快施工進度,提高施工產(chǎn)值,實現(xiàn)項目資金的可持續(xù)流轉(zhuǎn)。為此,我以落實集團公司法人管項目為手段,采取三項關(guān)鍵措施,迅速扭轉(zhuǎn)被動局面,實現(xiàn)了項目良性發(fā)展。
一是方案入手,不斷優(yōu)化施工工藝及設(shè)計圖紙。通過綜合分析,我們發(fā)現(xiàn)路基是影響項目進度的關(guān)鍵因素,重難點是路基施工需要大量機械設(shè)備,而坦桑物資極度匱乏,連工地使用的對講機都要靠從國內(nèi)購買,遑論其他。因此,只能在現(xiàn)有條件下想法提高施工效率,經(jīng)與項目的同志們一道認真研究施工工序,研讀施工規(guī)范,并積極主動與監(jiān)理溝通交流后。決定在滿足施工質(zhì)量的前提下,將原本每層15公分的三層土方回填設(shè)計改成一層25公分、另一層20公分的兩層土方回填,將原本挖方段需挖至g3頂再進行g(shù)7、g15填筑施工改為挖方段落在地質(zhì)能夠滿足g7要求的前提下,則開挖至g7頂部進行碾壓然后直接施工g15的施工方案,使得施工速度提升15%以上,節(jié)約成本5%左右。同時,集中資源主攻結(jié)構(gòu)物,指派專人進行施工圖設(shè)計優(yōu)化,為項目額外創(chuàng)收500余萬元。
二是嚴格責任成本管理,按月進行成本分析和責任考核。按照“法人管項目”的要求,我堅持每月召開成本分析會進行成本分析和責任考核,及時發(fā)現(xiàn)、整改項目內(nèi)控方面存在的問題,實現(xiàn)對人、材、物的全過程管理,全面提升項目成本管理水平。
三是組織開展勞動競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動,推廣先進經(jīng)驗,調(diào)動激發(fā)全員生產(chǎn)積極性,有效提高了項目整體施工能力。
通過這一系列舉措,項目施工進度突飛猛進,整體形象得到了極大的改變,綜合收益率明顯提高,我們以實際行動重新獲得了業(yè)主的青睞,坦桑尼亞國家工程部部長來現(xiàn)場視察時給予了高度評價。業(yè)主也主動將13km路基施工交由我項目部來完成。項目實現(xiàn)了由1個滾動發(fā)展到7個,并實現(xiàn)了多領(lǐng)域綜合發(fā)展,贏得了諸多榮譽和良好的口碑。這是我們新一代鐵建人心懷愛國情報國志,傳承“逢山開路,遇水架橋,鐵道兵前無險阻;風餐露宿,沐雨櫛風,鐵道兵前無困難”的鐵道兵精神不懈奮斗的結(jié)果。
身處海外,心系祖國,新時代鐵道兵精神和“以國為榮、以法為循、以德為先、以企為家、以人為本”新時代鐵建文化已深深植入我們的血脈,鐵建旗幟永遠在我心飄揚,隨著“一帶一路”倡議的實施和中國鐵建“海外優(yōu)先戰(zhàn)略”的推進,我將繼續(xù)帶領(lǐng)我的海外團隊,打造好坦?!皹蝾^堡”,不斷壯大海外事業(yè),為國爭光。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇九
他們是勞動一線的創(chuàng)造者,平凡的工作創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績,他們?yōu)樯鐣?,為國家做出了供獻!我為他們點贊!
我是一個地地道道的煤礦工人的兒子,誕生在薛村子礦(大社礦的前身),長在薛村子礦,這里有我的家人,有我美好的童年回憶。所以退伍后我又回到了薛村子礦,現(xiàn)在是大社礦營選科一名扳道工。我的崗位地勢偏遠,較為冷僻,以前總覺得本身的崗位死板乏味,沒有什么代價。觀了大國工匠們的先進古跡后,對本身的工作崗位進行了重新審視,認識到了本身崗位的緊張性,可謂是責任重大。因為工作性質(zhì),我們要不停守在崗位上,守在電話機跟前,聽從羊二站的調(diào)整令,隨時上車皮、倒車等等,還要反省道岔和軌道的平安環(huán)境,能力包管全礦的原煤外銷通道通暢。如果不能死守好崗位,就會貽誤火車到位光陰,軌道或道岔存在平安隱患,發(fā)生事故效果弗成想象。所以我往后要學(xué)習(xí)大國工匠們十年磨一劍的精神,耐得住寂寞,死守好崗位,盡職盡責,為企業(yè)維護好效益的平安通道。
2022大國工匠事跡學(xué)習(xí)心得9。
一個國家的底氣,除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會被淹沒的普通人,可他們依靠自己出色的技術(shù),為國家?guī)硪还P筆不菲的財富,讓國家日益富強,他們演繹著“三百六十行,行行出狀元”的神奇。
“大國工匠”的感人故事生動表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。
“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏敭數(shù)摹爸袊保浔澈笏凵涞?,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實說到底,我們每個人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標,爭做國家的棟梁,爭做行業(yè)精英。
2022大國工匠事跡學(xué)習(xí)心得10。
crh380a型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵,首家獲得美國商標專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識產(chǎn)權(quán)認證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認識,打造這張名片的一個不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里,這是380a在京滬高鐵跑出的最高時速,它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。
如果把高鐵列車比作一位長跑運動員,車輪是腳,轉(zhuǎn)向架就是他的腿,而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1.1噸,定位臂落在四個車輪的節(jié)點上,每個接觸面不足10平方厘米,當列車以時速300公里運行時,接觸面承受的沖擊力有二三十噸??p隙大了,車輪可能會松脫;如果完全焊死,轉(zhuǎn)向架就無法再打開,影響列車檢修。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇十
弘揚正氣、樹立標桿,充分發(fā)揮先進典型的激勵作用,根據(jù)省委組織部《關(guān)于學(xué)習(xí)收看“兩優(yōu)一先”典型事跡片的通知》,要求黨員在學(xué)習(xí)先進典型的過程中查找自身不足,自覺加強黨性修養(yǎng)。雖然這些影片不同于商業(yè)大片,既無催人淚下臺詞,也無感人至泣的情節(jié),但就是在這些普通平凡的畫面和臺詞中蘊含的精神和力量卻給人無限的遐想。每一個場面、每一次舉措、每一句話語,無不彰顯著一名共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用,對照先進典型人物在社會實踐活動平凡事跡中折射出的偉大而高尚的品格讓我震撼讓我感動,使我思考,受到啟發(fā)。
觀看《石化工匠張恒珍》后,心靈受到強烈地震撼。張恒珍只是中國石化茂名公司一個基層班長,張恒珍嚴細實恒、勤奮刻苦,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,由一個只有中專學(xué)歷的普通女技工成長為關(guān)鍵時候能“一錘定音”解決生產(chǎn)技術(shù)難題的操作大師,為茂名石化乙烯創(chuàng)造多項國內(nèi)紀錄、達到國際先進水平立下了汗馬功勞,成為茂名石化乙烯首期工程順利投產(chǎn)并創(chuàng)造運行周期達79個月的得力女干將、二期工程建成設(shè)備國產(chǎn)化率達87.8%的全國首座百萬噸級乙烯生產(chǎn)基地的巾幗功臣,是茂名百萬噸乙烯各項指標不斷提升,大檢修開停車“零排放”順利實施的操作“優(yōu)化王”。
張恒珍22年來只圖奉獻,不求索取,“是黨組織和企業(yè)培養(yǎng)了我,是同事們成就了我,我早已把自己交給了企業(yè),交給了黨。只有在一線,我才能發(fā)揮自己的價值,我不能離開一線,更不能離開我的企業(yè)。”處事低調(diào)的張恒珍總是這樣真誠地回答。她圖的是什么呢?并不是功名利祿,只是一份心安,一份良知,一份普通中國人的普通而偉大的情懷,一份平凡但生動的人生答卷。她作為一個基層黨員,在工作中,時刻以優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,帶頭弘揚正氣,做群眾的表率,立足本職,干一行,愛一行,愛崗敬業(yè)、甘于奉獻,高標準嚴要求。表現(xiàn)在實際工作中,就是要增強改革創(chuàng)新意識,立足本職工作,兢兢業(yè)業(yè),創(chuàng)造一流業(yè)績。
我作為一名收費站基層管理人員,受到深深的啟發(fā):首先是通過學(xué)習(xí)先進典型,提高自己的思想認識和政治覺悟,我要把張恒珍作為一面鏡子,學(xué)習(xí)她牢記宗旨、堅持信念的政治品質(zhì);學(xué)習(xí)她關(guān)愛他人、無私奉獻的高尚情懷;學(xué)習(xí)她忠于職業(yè)、愛崗敬業(yè)的主人翁精神。干一行愛一行,在工作崗位上,恪守職責,愛崗敬業(yè),將“把工作當事業(yè),把職責當使命”的意念植入心底,從一點一滴做起,從每一件小事做起,在服務(wù)大局、服務(wù)員工中創(chuàng)先爭優(yōu),以扎實的工作作風為公司發(fā)展貢獻自己的的力量。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇十一
學(xué)習(xí)了張恒珍同志的先進事跡后,感觸很深。先進人物能夠在平凡的本職崗位上取得突出成績,得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致肯定,這與他們勤于學(xué)習(xí),善于思考,踏實工作,努力進取的精神是分不開的。通過學(xué)習(xí)他們的先進事跡,我覺得在以后的工作中應(yīng)該做到:
一、要養(yǎng)成努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研的好習(xí)慣。
張恒珍最突出的一個特點和長處就是刻苦學(xué)習(xí),善于思考,在做好本職工作的同時,能夠主動自我加壓,手不釋卷,利用一切工余時間學(xué)習(xí),鉆研技術(shù)和業(yè)務(wù)知識,使自身工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)很快得到提高。我們要學(xué)習(xí)他努力學(xué)習(xí)刻苦鉆研,是與自己工作的實際需要分不開的。因為如果不注意讀書學(xué)習(xí),不注意知識的積累,不注意研究新問題,思想就會封閉,思路就會狹隘,在工作中也就拿不出新辦法,出不了好主意,工作流于一般化,難以適應(yīng)新形勢和任務(wù)的需要。這就需要我們不斷增強學(xué)習(xí)的責任感、使命感和緊迫感,像他那樣,利用一切空閑時間抓緊學(xué)習(xí)。具體來說就是要在工作中不斷加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),學(xué)會用新的理念、新的工作方式和手段、新的技術(shù)努力推進工作的創(chuàng)新和發(fā)展,并且要不斷完善。要擠時間去學(xué),持之以恒的學(xué),結(jié)合現(xiàn)實去學(xué),把學(xué)到的知識用于指導(dǎo)工作,反過來在實際工作中去檢驗所學(xué)的知識。
二、要養(yǎng)成勤奮敬業(yè),踏實肯干的好作風。
張恒珍在自己的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),以忘我的境界去干好每一項工作。為了保質(zhì)保量完成工作任務(wù),他顧不得照顧家里的親人,一心撲在工作上,從不計較個人得失,只要工作需要,再苦再累也在所不辭。正是靠著這種勤奮的敬業(yè)精神,在平凡的崗位上干出了不平凡的業(yè)績,培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀的技術(shù)人才,以自己的一言一行為我們樹立起了學(xué)習(xí)的榜樣。通過學(xué)習(xí)先進,我覺得我們就要像他們一樣用滿腔熱情,恪盡職守,勤奮踏實工作,以持之以恒和堅韌不拔的意志去完成各項工作任務(wù)。
三、要養(yǎng)成腳踏實地,樂于奉獻的好品質(zhì)。
張恒珍腳踏實地,埋頭苦干的工作作風可貴之處在于通過艱辛勞動,在本職崗位上取得一個又一個成績的時候,能夠耐得住寂寞,經(jīng)得住考驗,一如既往的踏實工作。這說明他們?yōu)楣尽槠髽I(yè)踏實工作,不是做表面文章給領(lǐng)導(dǎo)看的,更不是為了個人私利,而是能站在更高的利益上,懷著強烈的事業(yè)心和責任感去完成每一項工作任務(wù)。我們要想成就一番事業(yè),就必須得養(yǎng)成一種腳踏實地、埋頭苦干的精神和腳踏實地的作風。缺乏埋頭苦干的精神,就什么事情也干不成。要修煉他們那樣不張揚,默默奉獻的個人品質(zhì)。一是要務(wù)實,就是要知實情、說實話、想實招、求實效。想問題,辦事情,要以是否符合客觀實際為標準。二是要勤勉,就是要發(fā)揚“老黃牛”的精神,把全部精力都用在工作上,做到夙興夜寢,殫精竭慮。三是要吃苦,就是要經(jīng)受住苦與累的考驗,勇挑重擔,敢于到艱苦崗位和困難多的地方去工作,以累為榮,以苦為樂,永葆艱苦奮斗的作風。
對照先進的典型、榜樣,我想:不管干什么工作,都應(yīng)該保持一種激情,永遠做到對黨的事業(yè)、對自己的工作激情澎湃地干些事情。張恒珍的先進事跡深深地撼動著我們每一個人的心靈,他的人格魅力激勵著我們不斷前進,而他所產(chǎn)生的精神力量,也必將轉(zhuǎn)化成我們實實在在的行動。我要以張恒珍為榜樣,認真對照檢查不足,切實改進提高工作,以更飽滿的精神狀態(tài),以更務(wù)實的工作作風,扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)做好自己的本職工作,使自己的工作不斷進步。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇十二
3月1日,昌贛項目部組織各部室、各架子隊人員,觀看了央視綜合頻道首播“大國工匠年度人物發(fā)布晚會”,是由30位相關(guān)領(lǐng)域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成的專家評委會,經(jīng)過嚴格評審,從候選人中評選出10位“大國工匠年度人物”。可以說他們?yōu)閲艺娴氖亲隽司薮蟮呢暙I。每出場一位“大國工匠”人物時,都會讓人感到無比的震撼,如果說今天看的不是現(xiàn)場直播,而是文字性的說明,那么震撼的場面我也是想象不到的。
“大國工匠”人物中,使我記憶最深的是中國工程物理研究院機械制造工藝研究所工人陳行行。陳行行,讓我震驚的是,他年僅才29歲,這個真的是萬萬沒有想到的,按正常倫理推論,為國家做出貢獻的肯定是資歷超深,相當有經(jīng)驗的老前輩們,但是未必。陳行行拿過15枚金牌,考了無數(shù)個證書,真的是活在書的海洋里。讓我印象深的還有他脫口而出的一句話,“這個世界不必知道我是誰,而是我要為這個世界做什么”,這句話一直在我腦海里飄蕩,同樣的八零后,感覺他的眼界真的高處同齡人不是一絲絲的差距,看到這里,我的心里在打問號,他29歲都為國家做這么大貢獻,而我們呢。。。突然覺的差距好大。
陳行行從事保衛(wèi)祖國的核事業(yè),是操作著價格高昂、性能精良的數(shù)控加工設(shè)備的新一代技能人員,優(yōu)化了國家重大專項分子泵項目核心零部件動葉輪葉片的高速銑削工藝。所獲榮譽:全國五一勞動獎?wù)?、全國技術(shù)能手、四川工匠。
還有一位印象特別深的“大國工匠”人物,煌研究院石窟壁畫修復(fù)專家李云鶴:他堅守文物保護第一線,修復(fù)保護壁畫63年,無論天氣如何,都不會妨礙他維修壁畫和雕像,像他老人家已經(jīng)86歲的高齡,正常情況下不應(yīng)該是安享晚年的時候嗎,可是他卻說:“只要我能干動,我就還要接著干。他常年在石窟里修復(fù)壁畫,熱衷于自己的職業(yè),不僅這樣,他還讓自己的子孫來繼承他的這份事業(yè),他的這份精神真的是可歌可泣,無私的把自己的一生獻給了這片土地。他說:我們都在努力奔跑,我們都是追夢人,一句簡單又樸實,又充滿力量的一句話。
“大國工匠”年度人物發(fā)布晚會,以一首《天耀中華》歌曲結(jié)束,讓人們沉浸在優(yōu)美的歌聲中,內(nèi)心卻如翻浪一般。
以前不明白“大國工匠”究竟有什么含義,只是知道其名,卻不知道其內(nèi)在含義,看完此次“大國工匠年度人物發(fā)布晚會”后,使我深切的發(fā)自內(nèi)心的明白其意義。這些“大國工匠”之所以這么優(yōu)秀,能站在這么閃耀的頒獎典禮上,那么他們的付出是我們無法想象的,我們看到是站在臺上,面帶微笑,迎來臺下一陣陣的掌聲、一陣陣喝彩。這些榮譽不是老天賜給他們的,而是他們用自己辛苦的汗水、拼命的努力得來的。在生活中、工作中也是如此,不管你是出于何等職位,做何等工作,首先應(yīng)該嚴格要求自己,努力變成你所自己想要的樣子,不要再最美的年華辜負了自己,要知道,人生只有一次,自己的命運掌握在自己手中,沒有人會替自己努力,自己腳下的路得自己一步步腳踏實地的走,當你付出艱辛的勞動后,得到了收獲,回頭再看看自己走過的路,你會感謝它,感謝曾經(jīng)走過的路,才會迎來今天美好的你。
我們現(xiàn)在正值年華,我想對自己說的是,讓自己好好拼命努力一把,那么你會離耀眼的光芒越來越近。
看2019大國工匠年度人物有感。
3月1日晚8點,通過觀看央視綜合頻道直播的《大國工匠》頒獎發(fā)布會,感觸很深。評選出的高鳳林等10位大國工匠,都是來自全國各地各行各業(yè)的勞動者,文化不同,年紀不同,但都有一個共同的特點,那就是“愛崗敬業(yè)”。他們在不同的工作崗位上,靠自己過硬的技術(shù)和本領(lǐng),用勤勞智慧的雙手創(chuàng)造出一個又一個奇跡,在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,為民謀福,貢獻社會。
“工匠精神”是一種熱愛工作的敬業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,更是為了一種人生的追求,這也是工匠們很少去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,日復(fù)一日,年復(fù)一年,每天做著重復(fù)的工作,他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當別人休息時,他們可能還在一線工作,當別人一家團聚或在公園休閑時,他們可能還在一線獨自鉆研奮斗,失敗了也不灰心、不氣餒;靠的就是有一顆恒心,靠的就是對專業(yè)的執(zhí)著,甚至是癡迷。常言說,“只要功夫深,鐵杵磨成針”,做任何事情只要有恒心,堅持不懈,就沒有做不成的。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被評選為工匠,其本領(lǐng)和技能自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,制造出來的產(chǎn)品就應(yīng)沒有最好,只有更好。評選出的高鳳林等10位大國工匠,來自國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè),他們在平凡的工作中,干一行,愛一行,鉆一行,永不滿足,追求卓越。正是有了這種工作態(tài)度,才能使他們勇往直前,不斷向行業(yè)的頂峰攀登。這也是我們千千萬萬勞動者學(xué)習(xí)和持有的態(tài)度。
眾所周知,我國是一個制造業(yè)大國,工人數(shù)量眾多,但能被稱之為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別,工作質(zhì)量更是差之千里。當前,我國正處在全面建成小康社會,實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢的新時代,祖國建設(shè)迫切需要能工巧匠,需要大國工匠精神。當今社會,同樣從事一份工作,為什么有的人原地踏步,而有的人確得心應(yīng)手,風生水起,主要就是對人生的信仰、對待工作的認知和態(tài)度有較大差別。他們專注執(zhí)著,以國家發(fā)展,民族振興為重,不為金錢所動,甘愿清貧,用畢生精力做好一件事情。把職業(yè)當事業(yè),把事業(yè)當信仰,把對黨、對祖國、對人民的忠誠進行了充分體現(xiàn),實現(xiàn)了社會需求與實現(xiàn)個人價值的有機統(tǒng)一。
評選出的10大工匠大多數(shù)出現(xiàn)在制造業(yè),但其它行業(yè)只要苦心鉆研,下真功夫,同樣可以成功。像山東電力系統(tǒng)的特高壓帶電檢修工王進、石油勘探系統(tǒng)的試油工譚文波等,都為我們做出了很好的榜樣。時代呼喚、需要大國工匠精神,企業(yè)同樣需要工匠精神。企業(yè)管理沒有工匠精神,就難以產(chǎn)生持久的競爭力,鞏固市場地位。作為建筑行業(yè)的一名員工,我要學(xué)習(xí)他們正確的人生觀、價值觀,和愛崗敬業(yè)的工作精神、精益求精的工作態(tài)度,樹立一絲不茍的嚴謹作風,從我做起,在本職工作崗位上腳踏實地,敢于責任擔當,遇到難題不灰心、不喪氣,積極面對,學(xué)習(xí)榜樣們執(zhí)著的敬業(yè)精神,務(wù)實開展并做好本職工作。
大國工匠20人物心得體會。
看完《大國工匠年度人物頒獎典禮》后,心中一股熱血油然而生,工匠們一個個鍥而不舍,耐心專注,不僅為國爭光,還揚名中外,打造一個又一個“中國制造”。這種精神值得我們每個人學(xué)習(xí),這種付出使我們每個人敬佩。他們的鉆研精神值得我去深思。
周東紅是一位高級技工,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張紙的誤差不超過一千克,并且他30年來,始終保持合格率100%的成績,一直延續(xù)著家族的手藝,并且做得更好。許多著名書法家、畫家指名要他出手的紙。他有現(xiàn)在的成績是因為他每天堅持鍛煉、不怕苦、不怕累的結(jié)果。他不管天氣多么寒冷,他每天都光著手在冷水里面撈紙,即使手生有凍瘡,還依然堅持著。記者問他為什么不戴手套,他回答說戴手套就練不出手感,必須天天找感覺才能找到最佳的效果。三百六十行,行行出狀元,只有堅持不懈才能創(chuàng)造出價值。
胡雙錢,是一位航空“手藝人”,他工作了30多年,創(chuàng)造了驚人的打磨記錄。他打磨的作品都是難度非常大的,幾乎每件工藝品都只有人的頭發(fā)絲那么大,即使這樣他在做每一個工藝品都耐心專注,做出的作品中沒有一個次品。他能有這樣驚人的成績都源自于他最初的喜愛——飛機,所以他從小磨礪自己的意志,刻苦訓(xùn)練,完成自己的夢想。
他們的敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,為社會,為國家做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動。他們能夠數(shù)十年如一日地追求職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造一個又一個“中國制造”,一念執(zhí)著,一生堅守。如果我們每個人都像他們一樣敬業(yè)奉獻,那么我們的人生將更加出色,三百六十行,行行出狀元只有堅持不懈,腳踏實地,勤勤懇懇,盡職盡責的做好自己的工作,并且一步一個腳印堅持下去,學(xué)習(xí)“工匠精神”。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇十三
xx,1970年出生,擅長施工現(xiàn)場高壓配電、低壓施工用電配電、設(shè)備機具的安全維修保養(yǎng),在用電配電及設(shè)備安裝維護方面有很高的技術(shù)和經(jīng)驗。
1990年,剛走上工作崗位的xx來到了工地,做起了電工的活兒。每天背著工具包在工地“轉(zhuǎn)悠”,檢測儀、開刀、老虎鉗、扳手、萬用表都是他的`“武器”,哪有故障,哪兒就有他的身影。他就像一顆普普通通的螺絲釘,在他的身上沒有驕人的業(yè)績,但卻有著更加感染人的默默奉獻和任勞任怨。
在xx看來,他在整個施工生產(chǎn)中起的是輔助保障作用,安全高效的施工生產(chǎn)是重中之重,他的任務(wù)就是保證生產(chǎn)需求,確保供水、供電、供氣穩(wěn)定。昌加項目時間緊、任務(wù)重,大部分時間需要24小時不停歇作業(yè),絕不容許出現(xiàn)長時間斷電的情況。一旦跳電、斷電,必須第一時間找到原因,解決問題。西藏氣候條件惡劣,項目施工環(huán)境更是不言而喻,但是不管是半夜三更停電,還是下雪天停電,只要有需要他總會第一時間趕過去處理問題。
今年元旦,項目上剛開始吃飯,他接到電話,聽說工地有個地方停電了,他便放下碗筷往工地跑,在他看來這些情況都很平常,他也從不覺得自己有多么不容易。
西藏昌加項目剛開始時,他在辦公桌上貼著各工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的水、電、氣線路圖。如今,這些圖紙和線路他早已爛熟于心,哪兒有閥門?怎么切換?哪兒停電到哪兒維修?他都清清楚楚!成為項目生產(chǎn)生活的堅強后盾。
進藏五個年頭了,林拉公路一期、林拉公路二期、國道昌加項目,xx作為雪域高原上的“光明使者”,一直堅守在最偏遠、最艱苦的項目,用超強的責任心和超高的技能默默保障著高原項目生產(chǎn)生活需求。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇十四
推動科技創(chuàng)新:“抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇”
科技戰(zhàn)線上,巾幗力量舉足輕重。她們潛心研究、刻苦攻關(guān),以專業(yè)和實力詮釋不平凡的“她”力量。
國家超級計算廣州中心主任、中山大學(xué)計算機學(xué)院教授盧宇彤踐行科技強國目標,親歷了中國超算從跟跑到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展,是五代銀河、兩代天河超算系統(tǒng)研制骨干。她長期致力于國產(chǎn)超算技術(shù)攻關(guān),堅持自主創(chuàng)新,突破高速通信系統(tǒng)、并行程序應(yīng)用環(huán)境、大規(guī)模資源管理等超算核心技術(shù),擔任副總設(shè)計師的天河二號奪得世界超算500強六連冠。同時,她也是國際超算iscfellow和isc19大會主席,是擔任此職務(wù)的首位中國學(xué)者、世界首位女性學(xué)者。
“在工作過程中挑苦活、挑累活,在科研過程中選難題、選前沿?!北R宇彤說,“希望每名女性都能自尊、自信、自立、自強,抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇,與祖國共同成長?!?/p>
浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師胡海嵐20xx年放棄美國教職回國,專注于腦的高級功能及相關(guān)疾病的研究,在系統(tǒng)神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域取得了一系列世界領(lǐng)先的創(chuàng)新性研究成果,揭示了抑郁癥發(fā)生及抗抑郁藥物快速作用的分子、細胞及環(huán)路機制,為研發(fā)更好、更安全的新一代抗抑郁藥物提供了科學(xué)依據(jù)。20xx年,胡海嵐獲得第二十四屆“世界杰出女科學(xué)家獎”,為中國智慧走向世界舞臺作出積極貢獻。
海軍航空大學(xué)某實驗室教授關(guān)欣投身國防事業(yè)23年,長期從事信息對抗、信息融合和指揮控制信息系統(tǒng)領(lǐng)域的一線教學(xué)科研工作,為國防教育、艦載航空兵戰(zhàn)斗力生成和海軍信息對抗裝備轉(zhuǎn)型作出突出貢獻。關(guān)欣先后主持完成重大科研項目10余項,創(chuàng)新實現(xiàn)了理論模型的工程化應(yīng)用,解決了10余項關(guān)鍵技術(shù)難題,為我軍在海上戰(zhàn)場裝上了先機制敵的“千里眼”和“順風耳”。
“未來我們將繼續(xù)瞄準國家科技前沿和海軍轉(zhuǎn)型重大戰(zhàn)略需求,進一步注重實戰(zhàn)能力引領(lǐng)帶動。”關(guān)欣說。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇十五
我叫xx,來自xx中鐵工程檢測技術(shù)有限公司,現(xiàn)任公司測量自動化負責人。我于20xx年畢業(yè)進入xx工作,步入工作崗位后,一直以嚴謹、細心、認真的態(tài)度在施工生產(chǎn)一線從事施工測量工作。先后參與了孫口黃河公路大橋、武廣客運專線、廣州市軌道交通3號線北延段、大西鐵路客運專線和成貴鐵路等大型施工項目。
學(xué)習(xí)、創(chuàng)新開拓自動化監(jiān)測業(yè)務(wù)。
20xx年我被調(diào)入xx檢測公司工作,負責測量自動化業(yè)務(wù),多年的工作經(jīng)驗讓我很清楚,傳統(tǒng)的監(jiān)測手段需要消耗大量的人力和物力,且受現(xiàn)場施工條件影響,監(jiān)測數(shù)據(jù)嚴重失真、不連續(xù)、追溯性不強,為了更好的解決這一問題,讓監(jiān)測數(shù)據(jù)真實有效、正確指導(dǎo)現(xiàn)場施工,為安全保駕護航,進入公司后,我加強學(xué)習(xí)自動化業(yè)務(wù)知識,并成功的將自動化監(jiān)測手段運用到施工監(jiān)測上,監(jiān)測過程中大大減少了測量人員和測量設(shè)備,且監(jiān)測數(shù)據(jù)真實、連續(xù),能有效的保證現(xiàn)場施工安全。目前我?guī)ьI(lǐng)的團隊已完成了長沙地鐵4號線下穿2號線自動化監(jiān)測、徐鹽鐵路深基坑自動化監(jiān)測和地方道路下穿成貴鐵路自動化監(jiān)測項目,為公司自動化監(jiān)測業(yè)務(wù)開拓了市場,目前正進行玉磨鐵路曼勒一號隧道下穿小磨高速公路勐遠特大橋自動化監(jiān)測項目。
長沙地鐵4號線溁灣鎮(zhèn)至湖南師范大學(xué)區(qū)間始發(fā)后下穿既有地鐵2號線,4號線區(qū)間隧道與既有2號線區(qū)間隧道輪廓最小豎向凈距為2.96m。由于2號線屬運營線,需要點作業(yè),傳統(tǒng)監(jiān)測極為不便,為解決這一難題,我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員運用2臺測量機器人和180個l型監(jiān)測棱鏡24小時全天候、不間斷對既有2號線進行自動化監(jiān)測,保證了4號線施工期間2號線的運營安全。
20xx年6月初,我接公司領(lǐng)導(dǎo)安排,開始負責杭黃鐵路無砟軌道精調(diào)項目,杭黃鐵路無砟軌道施工時處于項目趕工期間,無砟軌道精調(diào)施工任務(wù)量大、工期緊,現(xiàn)場開13個作業(yè)面。我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員和7臺軌檢小車立即趕赴工地,作業(yè)前對軌檢小車進行全面檢校,對技術(shù)人員進行崗前技術(shù)和安全培訓(xùn)。
由于精調(diào)線路長、作業(yè)面多,放樣數(shù)據(jù)量大,為了避免測量過程中出現(xiàn)差錯,我常常加班至深夜進行軌排粗調(diào)線的計算、復(fù)核和軌檢小車線參的計算、輸入,并建立了測量數(shù)據(jù)復(fù)核制度,所有數(shù)據(jù)必須經(jīng)過復(fù)核、互檢方可上道精調(diào),保證了精調(diào)作業(yè)數(shù)據(jù)的'高度準確性。
為了更好的服務(wù)現(xiàn)場,我?guī)ьI(lǐng)的精調(diào)團隊在無砟軌道施工期間24小時待命,與工人吃住一起,隨叫隨到,使每個作業(yè)面精調(diào)環(huán)節(jié)占用時間最短。面臨軌檢小車少而現(xiàn)場作業(yè)面多的問題,為不影響現(xiàn)場無砟軌道施工,我每天泡在施工現(xiàn)場,合理掌控各作業(yè)面精調(diào)時間,對軌檢小車進行合理調(diào)配,使軌檢小車利用率達到最高,僅用時3個月就順利完成了20.8公里軌排粗調(diào)放線和37.4公里的無砟軌道精調(diào)任務(wù)。精調(diào)后的軌道扣件調(diào)整量均最小,使鋪軌車從xx管段順利通過,鐵路建設(shè)質(zhì)量現(xiàn)場會在我公司精調(diào)施工的三陽站順利召開,為集團公司在杭黃鐵路下好了關(guān)鍵一步棋,為項目在長軌精調(diào)扣件更換節(jié)省了費用。
邊學(xué)邊干,做專地鐵施工監(jiān)測。
根據(jù)公司“做大做強做專做精”品牌專業(yè)化既定目標,20xx年9月我公司中標了洛陽地鐵1號線施工監(jiān)測項目,此項目是我公司一項新興的業(yè)務(wù),也是公司打入洛陽地鐵市場和外部市場的開端。20xx年11月,我受公司領(lǐng)導(dǎo)委派負責此項目,由于公司以前沒做過這方面的業(yè)務(wù),也沒施工監(jiān)測方面的人才,項目進場后,我?guī)ьI(lǐng)團隊人員摸著石頭過河,邊學(xué)邊干,加班加點學(xué)習(xí)規(guī)范、方案等技術(shù)性文件,并自己摸索創(chuàng)新了監(jiān)測點保護標志,現(xiàn)場埋設(shè)的監(jiān)測點一次通過驗收。我們從20xx年3月6日開始進行第一個車站的施工監(jiān)測工作,為后續(xù)工作創(chuàng)造了條件。
在監(jiān)測開始前,我們需要進行各種元器件的焊接和地表監(jiān)測點打孔,由于現(xiàn)場施工瞬息萬變,元器件焊接時間不固定,找外部人員焊接和鉆孔價格昂貴且時間不能及時把握,可能會影響現(xiàn)場進度。為了節(jié)約成本且能及時滿足現(xiàn)場需要,我?guī)ьI(lǐng)項目技術(shù)人員自給自足,低價購買了電焊機和水鉆,自己來整元器件焊接和地表點鉆孔。我們通過合理利用時間,共焊接元器件110余個,地表點鉆孔20xx余個。今年春節(jié),施工單位已經(jīng)停工放假了,但盾構(gòu)機剛好處于十字路口處,且地面車流量較大。為了確保地表道路安全,防止地面發(fā)生沉陷、坍塌,春節(jié)期間,我堅守崗位,每天對各作業(yè)工點進行巡視,對地表進行全方位監(jiān)測,認真分析監(jiān)測數(shù)據(jù),確保了春節(jié)停工期間地面道路安全。目前,此盾構(gòu)區(qū)間已順利、安全貫通。
洛陽地鐵施工監(jiān)測項目實施過程中,我?guī)ьI(lǐng)團隊以實事求是的態(tài)度開展監(jiān)測工作,保證現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和可追溯性,能及時準確向施工單位發(fā)布預(yù)警,指導(dǎo)現(xiàn)場施工,為現(xiàn)場施工安全保駕護航。監(jiān)測期間及時發(fā)布預(yù)警16次,并通知施工單位進行現(xiàn)場處理和消警,現(xiàn)場工作得到了監(jiān)理和業(yè)主的一致認可與肯定。目前,此項目正進行監(jiān)測的工點均處于安全可控狀態(tài)。
工作以來,我始終信守人生格言:“沒有不會做的事,只有不想做的事只有不懈的努力,才能造就自身的價值”。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚工匠精神,帶領(lǐng)團隊鍥而不舍的創(chuàng)新、鉆研,為“做大做強做專做精”專業(yè)化公司貢獻自己的力量。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇十六
我叫xx,現(xiàn)任xx公司成都6號線11標項目副經(jīng)理。從十年前剛畢業(yè)的毛頭小伙到現(xiàn)在的“企業(yè)工匠”,我一路參與見證著公司的發(fā)展壯大,回想起十年來的風風雨雨,從所學(xué)專業(yè)到為我所用的轉(zhuǎn)變,頓感心潮澎湃、豪情滿懷。我先后參建了深圳地鐵1號延長線6標、成都地鐵2號線9標、東莞r2線2303a標、成都地鐵10號線3標、成都地鐵5號線5標、成都地鐵6號線11標等多個項目,為集團公司、公司扎根國內(nèi)特別是成都地鐵市場做出了應(yīng)有的貢獻。創(chuàng)新實踐讓“小道”變“通途”
成都地層有著不同別處的特殊性,存在著砂卵石“骨架”效應(yīng),掘進擾動易引起地面坍塌。20xx年日本專家在成都實驗后,曾提出此地層不適合采用盾構(gòu)法施工,成都地層也被稱為是盾構(gòu)機司機的墳?zāi)?。參與成都地鐵施工以來,我沒有被“墳?zāi)埂钡恼f法嚇倒,從最初一名普通的盾構(gòu)司機,一路攻堅克難、披荊斬棘,后來帶領(lǐng)整個盾構(gòu)團隊團結(jié)一致、精益求精,在“遇見問題——解決問題——總結(jié)經(jīng)驗”的反復(fù)學(xué)習(xí)實踐循環(huán)中逐步成長起來。
在成都地鐵2號線9標建設(shè)中,作為一名盾構(gòu)司機,我根據(jù)盾構(gòu)掘進特點,以解決問題為目標,大膽創(chuàng)新。在盾構(gòu)掘進30環(huán)后首次開倉時,我發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)掘進扭矩大,出土多,出現(xiàn)難以掘進的難題。這時,我提出在中心位置采用中心加水沖刷和泡沫以及膨潤土改良渣土的方案,通過實踐,該方法提高了掘進速度,防止超挖,在避免地面坍塌的同時,將施工深圳地鐵1號線時的盾構(gòu)掘進刀具消耗成本3500-5000元/米,降到了1800元/米,極大地降低了施工成本,提高了施工效率。并成功穿越了“努力餐廳”等多個重大風險源,連續(xù)穿越了320米的建筑群,創(chuàng)造了第一個始發(fā)第一個接收的優(yōu)異成績。
推進新思路。
在推進施工進度的同時,我也秉承著為企業(yè)降本增效的工作態(tài)度,致力于形成“低成本、高質(zhì)量”的良好局面。在成都地鐵10號線3標項目的盾構(gòu)施工中,我主導(dǎo)了盾構(gòu)機s-526/527的刀盤耐磨改造設(shè)計,帶領(lǐng)架子隊完成了米盾構(gòu)掘進不換刀的記錄,將刀具成本又從成都地鐵2號線的1800元/米降低至875元/米,并順利穿越了眾合紙箱廠、物流園等風險源點,助力項目取得全線首家“安全文明工地”稱號,創(chuàng)造了全線首家盾構(gòu)始發(fā)標段、首家雙線貫通標段,在31個土建標中信用評價第三名、中鐵建系統(tǒng)內(nèi)施工第一名的好成績,并獲得了20xx年中鐵建股份公司“安全質(zhì)量標準化工地”稱號,項目形成了以干促攬的良性發(fā)展局面,為集團公司順利中標成都地鐵5號線5標發(fā)揮了重要作用。
攻堅克難砥礪前行。
在參建成都地鐵5號線5標項目期間,我?guī)ьI(lǐng)盾構(gòu)施工團隊在復(fù)雜地層中順利穿越沙河、運營鐵路線5處9股道、3環(huán)線橋等重特大風險源,實現(xiàn)了7天貫穿一個盾構(gòu)區(qū)間的記錄,改寫了成都盾構(gòu)施工進度的歷史,創(chuàng)造了成都市雙線貫通新紀錄。項目在全系統(tǒng)內(nèi)綜合排名始終名列前茅,為公司拿回票子、扛回牌子、掙回面子,贏得了業(yè)主的刮目相看,為公司順利中標成都6號線11標奠定了基礎(chǔ)。
在目前的成都地鐵6號線項目的施工生產(chǎn)中,我和我的團隊運用這些年積累的專業(yè)知識,通過強化管理、嚴控技術(shù),將復(fù)合地層(砂卵石+泥巖)沉降始終控制在10mm以內(nèi),譜寫了地鐵建設(shè)的新篇章。
十年磨一劍,
一朝是鋒芒。我將把過去的成績化作前行的動力,站在新起點上,以更高標準來嚴格要求自己,在今后的工作中不斷完善和提高,為集團公司、公司的發(fā)展再立新功。
申報工匠事跡材料(實用17篇)篇十七
16會計韓雅云。
我的人生哲學(xué)是工作,我要揭示大自然的奧妙,為人類造福?!獝鄣仙そ尘瘢櫭剂x就是代表著對工作的堅定,踏實與認真。它亦是對企業(yè)的執(zhí)著,不同于機械似的為企業(yè)賣命,它將會在里面注入一種態(tài)度,這種態(tài)度源于對著手工作的熱愛。這種說法不過才是工匠精神的冰山一角,我想,當我們真正步入社會時,才能理解它的內(nèi)在。
我們身處這個忙碌的.時代,許多人為了工作而奔波,他們奔波的過程相同,不同的是他們的目的,他們中的一些為了生計,從每日的清晨工作到深夜,為了生計不惜加班,就這樣日復(fù)一日,年復(fù)一年。除了應(yīng)有的工資和一些技能,其他的真的沒有什么是值得拿的出手。而剩下的一些,則是為了追逐夢想的青年。做著相同的事,心里卻有著野心,有著將這個社會改頭換面的野心。
他們堅定著自己的夢,決不讓次品流出自己的手心,對待產(chǎn)品更是持有精益求精的態(tài)度。
各行各業(yè)能將優(yōu)秀的技術(shù)、經(jīng)驗和理念,一代代地傳承下去。經(jīng)調(diào)查,至今德國超過200年的企業(yè)有837家,相比德國的龐大,中國卻只有3家。不過中國正在發(fā)展,這個國家正在長大,這頭雄獅正在覺醒。
古代的勞動人民為現(xiàn)代帶來了便利,列如魯班,他每日對著一堆木器斟酌,對著它們專研,卻從不感覺到枯燥,他將刻苦仔細,精于求精的態(tài)度發(fā)揮到極致,才發(fā)明了刨子,鏟子,曲尺等工具,現(xiàn)代人更是從中吸取經(jīng)驗,在這上面加以改造,將最好的產(chǎn)品投入社會。
不僅是古代,近代的林浦,從事美術(shù)教育多年,因著對這份事業(yè)的熱愛,對美術(shù)耳朵執(zhí)著,使他一路從天津漫畫學(xué)會會長做到美術(shù)家協(xié)會副主席,之后自己創(chuàng)業(yè),做起了校長。他的路途很艱辛,起初只能做報紙插畫師,不過他堅持了下來,他的一生充滿了榮耀,充滿了追求,充滿了挑戰(zhàn)。他工匠精神做出的成就,為社會創(chuàng)造了巨大的成就,讓我們的生活充滿了樂趣。
工匠精神一直在傳承,擁有工匠精神的人正在為這個社會所奮斗,中國人不能再持有潦草的心態(tài)完成工作,我們要有追求,工作的職位再小,那也是為社會做貢獻,這個社會離不開每個人,中國需要精神需要信仰,需要新鮮的血液。這個世界亦需要。