編寫工作計劃書可以讓我們更好地了解工作任務的細節和要求，為工作完成提供目標和方向。最后一份是一些工作計劃書的實際應用案例和效果評估，供大家參考和借鑒。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇一

行政執法是相對于行政違法而言的。行政執法模式的形成和改變，首先應該立足于違法行為的發生地和違法行為表現的相對集中地。

《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）、及其配套法規、規章，于5月1日同步實施。面對新法實施，高速公路公安機關交通管理部門的行政執法必須適應新形勢的要求。

一、《道路交通安全法》對高速公路交通警察執法的限制性規定。

《道路交通安全法》第六十九條規定“任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外”。由于我們高速公路交通警察在高速公路上日常巡邏執勤并不屬于“執行緊急公務”，所以，從205月1日《道路交通安全法》實施第一天起，就宣告高速公路的交通管理模式與地方公路上的交通管理模式徹底決裂。

所以，高速公路公安機關交通管理部門傳統的在高速公路上攔截、檢查“行駛的車輛”的執法模式就此結束。

二、新形勢下的執法模式。

1、高速公路交通安全違法行為的表現形式有：

2、違法車輛的來源。

高速公路是一個供車輛快速通行的通道，其本身不會生產機動車輛。所有的機動車輛，所有違法的機動車輛都是從遠近各處的收費站點駛入高速公路的。

3、執法模式。

由于從等級公路上帶入的交通安全違法行為占據了高速公路上常見交通安全違法行為的絕大部分，所以，高速公路收費站點的靜態交通管理應該是高速公路交通管理的重中之重。公安機關交通管理部門的執法首先應該確保收費站點的靜態管理。我們的警力首先應該確保收費站點靜態管理的需要。

只有作好了靜態管理，高速公路上貨車超載、尾燈不全，小型車輛不系安全帶、無證駕駛無牌證車輛等違法現象才有可能得到根治。

超速、不按規定停車是高速公路上車輛在高速運行中產生的動態違法行為，需要采取其他的方法治理。

三、治理車輛超速行駛。

在高速公路上的為數眾多的小型轎車和大型巴士超速，而且超速程度比較嚴重，這是高速公路的一大頑癥。

長期以來，高速公路公安機關交通管理部門中，許多人以“高速公路是一個新興事物，全國都沒有比較好的管理模式”為借口，不思進取，因而找不到問題的癥結，拿不出切實有效的治理對策。長期以來，高速公路公安機關交通管理部門管理上的空白點造成了由于車輛超速導致的交通事故一直得不到根治。

筆者認為：

1、治理超速的對策。

在《道路交通安全法》實施的新形勢下，治理高速公路上小轎車超速最好的辦法是：使用車速檢測儀器對高速公路上通行的車輛進行車速檢測，處罰超速的駕駛人，震懾超速駕駛的違法行為，才能最大限度地遏止超速引發的交通事故。

2、車速檢測的可行性。

只有高速公路公安交通管理部門突破“以大隊為單位，各自為戰”的習慣性思維，加強隊際協作，發揮高速公路交通警察“垂直管理”的優越性，保證政令暢通，統一作戰，才能夠使“使用儀器進行車速檢測”具備操作性。

四、高速公路巡邏車的功能。

在重點時段加強巡邏，及時糾正高速公路上的違法停車行為，在重點時段進行測速，杜絕由此引發的惡性事故。處置高速公路上的突發事件。這才是高速公路巡邏車的主要功能。

五、高速交警的執法指導思想和執法模式。

高速公路公路公安機關交通管理部門執法模式應該調整為：（1）堅持以靜態的站點管理為重點；（2）使用超速檢測儀器查超速；（3）在重點時段加強巡邏，消除不按規定停車。

作者：山西省公安廳交通警察總隊高速公路支隊十大隊邵軍13903592043。

郵箱：shaojun0818@guoxinminycjjzd@。

交通事故及其認定原則的分析。

《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）及其配套法規、規章實施后，事故處理業務發生了巨大變化。

一、道路、交通事故。

1、道路。

《道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義：（一）“道路”，是指公路、城市街道和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

《中華人民共和國道路交通管理條例》第二條規定“本條例所稱的道路，是指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方”。

2、交通事故定義。

《道路交通事故處理辦法》（以下簡稱《辦法》）中所管轄的“道路交通事故”是指“（辦法第二條）車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動的人員，因違反《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為（以下簡稱違章行為），過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。”

《道路交通安全法》第一百一十九條“本法中下列用語的含義：（五）‘交通事故’，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

3、交通事故管轄范圍。

按照《辦法》規定，2004年5月1日以前，管轄的是：道路交通事故。2004年5月1日以后，管轄范圍擴展，融進了“交通意外”。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（以下簡稱《道路交通安全法實施條例》）第九十七條一款“車輛在道路以外發生交通事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照道路交通安全法和本條例的規定處理”。增加了“路外”交通事故。

二、事故認定原則和變化。

在《辦法》第十七條規定道路交通事故責任認定的原則是“公安機關在查明交通事故原因后，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任”。

《道路交通安全法實施條例》第九十一條交通事故認定的原則是“公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的'作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任”。

1、事故認定原則的本質還是“因果關系”。

2、認定責任的前提發生變化。

《辦法》中強調“違章行為”是事故責任的前提。《道路交通安全法實施條例》中強調“行為”在事故中的作用，不以“違章行為”為前提。

3、新法擴大了事故內涵，融進了“交通意外”。

三、現行事故認定原則評價。

該原則強調“根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任”。這個原則缺乏量化標準，公安機關交通關部門在實際操作中，自由度相當大。在未做深入分析的情況下，往往可以顛倒事故責任。

辦案民警素質決定了事故認定的走向，而“證據”在事故認定中的決定作用大大弱化。一旦進入行政訴訟程序，缺乏量化標準的事故認定原則在法官審理案件具體運用時，公安機關交通關部門處于非常被動的地位，敗訴的風險將大。

大增加。

四、事故認定的法律救濟。

《道路交通安全法》第73條將交通事故認定定性為“證據”，本意是要避免“事故認定”的行政訴訟。但是，卻剝奪了當事人對事故認定不服的救濟途徑。最高人民法院在交通安全法頒布以前的行政訴訟法若干問題的解釋中，事實上已經將交通事故認定納入行政訴訟的范圍，只要是“交通事故認定”這種行為由公安機關交通管理部門負責實施，那么，人民法院在當事人提出訴訟請求后，就有權依法進行行政訴訟案件審理。

公安機關交通管理部門是國家授權行使交通管理職能的部門，其最終目的是為納稅人服務。如果交通事故認定的行為失去司法監督，而公眾監督又不能保障實施，那么，“交通事故認定”權利的濫用也就不可避免。當事人對交通事故認定有行政訴訟請求，行政訴訟法上又有規定，為什么要否定當事人的訴訟行為、否定人民法院的依法審理行為呢？公安機關交通管理部門公開、公正、公平地適用法律，依法辦案，積極接受法律監督，積極疏通行政訴訟渠道，更能夠體現我們依法管理交通和維護當事人權益的統一性。更能夠體現公安機關交通管理部門主動接受群眾監督的積極姿態。

五、應對事故認定行政訴訟。

為了“公開、公正”地作好事故認定工作，給納稅人提供良好的執法環境，克服“交通事故認定”缺乏“操作性”的不足，有必要對常見交通事故分類，針對不同的事故類型，組織高水平業務素質民警和專家共同商討，從各方當事人的權利義務著手，深入分析事故原因和當事各方的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，建立類型事故認定的思想平臺，規范交通事故認定操作，從而徹底杜絕交通事故認定的隨意性，保護各方納稅人的權益，減少交通事故認定行政訴訟案件。

公安部和各省、市、自治區交通管理局可以組織法學專家和高水平業務素質民警，從各方當事人的權利義務著手，深入分析典型事故原因和當事各方的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，進一步規范一線民警的交通事故認定行為。同時，為各級人民法院正確實施交通事故認定行政審判工作提供幫助。

在已經進入行政訴訟的案件中，要從各方當事人的“權利義務”著手分析，力求最大可能地減少法官認識上的偏差，使正確的事故認定結論能夠經得起司法審查。

作者：山西省公安廳交通警察總隊高速公路支隊十大隊邵軍13903592043。

shaojun0818@guoxinminycjjzd@。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇二

1.在大隊長和中隊長的領導下，認真做好本職工作。

3.接到出車任務命令后，迅速組織本車組人員做好出發前的各項準備工作，并仔細檢查車載無線電和手機是否處于工作狀態。如發現異常，及時上報立即處理。

4.在執行任務中管理和督促好本車組的人員狀態、行車速度、站位警戒,確保標的物安全送達到目的地。

5.帶領本車組加強業務學習熟悉應急預案、防搶演練、報警救援和迅速有效的上報程序，使之更好的服務于工作當中。

6.行駛過程中如遇突發事件，本著沉著、冷靜、機智、果敢的原則，迅速合理的利用通訊工具上報、報警，同時對槍支、人員、標的物做出安排，力求將損失降低到最低點。

7.車長在中隊長的領導下，積極努力的工作，以身作則，真正做到層層負責，了解隊員的思想動態、生活情況、婚姻家庭和鄰里關系等情況，如發現問題，要有針對性的做工作，同時做到逐級上報。

8.協助中隊長抓好內務管理，使隊伍有良好的環境，搞好同志間團結加強隊伍凝聚力，使隊員在緊張的勤務后有良好的休息環境及工作學習氛圍。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇三

為規范押運工作程序，根據《中國人民銀行保衛工若干規定》特制定本規程。

一、押運前準備。

（一）、押運人員應提前十分鐘上崗，按規定著裝，穿好防彈衣，戴好頭盔。領取免檢通行證，檢查車證是否相符，并置于運鈔車擋風玻璃右下角，以確保交通順暢。

（二）、申領槍支，子彈。由槍彈管理人員開啟槍柜，押運人員領取槍支、子彈、及槍證、持槍證、免檢證和有關通信器材、警具。押運人員驗槍、驗彈、驗證，并認真進行登記，按規定佩戴好槍支、子彈。中隊長或車長負責監督檢查槍彈領取全過程。

（三）、槍彈攜帶。槍彈結合（子彈不上膛）。

（四）、檢查通信設施是否靈敏暢通。

（五）司機檢查車輛性能是否良好，油量是否充足，報警、滅火器材性能是否良好。帶齊有關證件。

(六)、款箱上車前，押運員應密切觀察周圍情況，確認正常情況下，通知解款人員將款想裝車，待解款人員裝好款箱(后開門運鈔車的后門有解款人員鎖好)后，押運員迅速上車，關好后門。

二、押運中途(一)坐在副駕駛位置的押運員為押運安全負責人，負責押運過程的安全警衛工作。遇有突發事件時，指揮、倒動押運、解款、駕駛人員的行動；另一名押運員坐在后排靠門的位置。同車押運、解款、駕駛人員應服從安全負責人指揮，相互配合，確保押運安全。

(二)行進中，坐在副駕駛位置上的押運員負責運鈔車前方及左右的觀察工作。

(三)司機在開車的同時注意前方的安全情況，運鈔途中配合押運人員處置突發事件。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇四

盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態和適應工作環境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識，服從分工，協調配合各項工作，團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最*凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個*庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇五

1、我認真學習了公司下發《量化考核》方面的各個文件及細則，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態，為公司的發展添磚添瓦。

2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發文件及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。

二、工作情況。

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。

2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通法規操作，做到萬無一失。

3、認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。

4、除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

三、存在的`問題和打算。

1、對公司的各項業務知識認識還不夠到位，盡管經過一些努力，業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。

2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴；口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發言權，工作中干好自己的本質才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養。

3、對勤務操作的細節方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現的問題也不容忽視。如：自身素質和修養有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇六

摘要：

保安服務業是向社會提供安全防范服務、滿足公共安全和群眾人身財產安全需求的特殊行業，是促進就業和再就業的新興行業，也是社會主義市場經濟條件下，治安防范工作專群結合、公共安全服務社會化、產業化的有效實現形式。保安勤務是指保安服務公司與客戶單位在自愿的基礎上,根據雙方的協議,為保護客戶的財產和人身安全,提供各種有償安全服務的活動。保安押運勤務適應了保護國家、集體、個人財產安全和利益的需要，作為保安勤務的一種在當今市場經濟下正發揮著巨大的作用。文章對什么是保安押運勤務業務，保安押運勤務的特點；保安押運勤務在各種保安押運業務中應該怎樣更好的實施；在押運途中遇到搶劫、盜竊、哄搶、火情等各種事件應該怎樣處置；作為一名有經驗的保安員應該具備什么樣的素質等問題進行闡述。希望文章中的闡述能夠對保安押運發展提出一些有用的建議，能夠引起保安押運公司對保安押運員的素質培訓的重視，保安押運業務的發展也映射了整個保安行業的發展。

關鍵詞：保安服務業；保安押運；保安勤務；組織和管理。

abstract。

s,,-employment,,,,xxx,;h;m,theburglary,toraid,;xxx,.

自1984年深圳蛇口成立第一家保安服務公司蛇口保安服務公司以后，我國的保安業才有了長足的發展。1984年我國保安服務業產生到1988年，保安服務業處于自由發展、鼓勵發展階段；xxx年到1998年，公安機關介入保安服務業加強監管，保安服務業在經濟發達的大中城市有限發展；1998年到201*年，公安機關完全壟斷保安服務業，確定保安服務業只能由公安機關獨資開辦，限制社會資源參與保安服務業的經營；201*年至今，保安服務業逐步形成管辦分離、公安監管、企業自主經營局面，保安服務業進入快速發展的新階段。尤其xxxxxx201*年2月25日發布的《保安服務管理條例(草案)》，有針對性地設定了未來保安業的運作、發展規范，為保安業的發展奠定了良好的法律根基。保安業從誕生走過了從無到有、從小到大的發展之路，風雨兼程，之所以能夠能得到迅速發展，經濟不斷發展為其生根發芽提供了土壤，且得到了國家高度重視，隨著企事業單位、居民小區等對保安服務的需求有增無減，服務的種類也趨于多元化，發展的空間巨大，未來的前景方興未艾。

隨著社會公眾經濟生活水平不斷提高，社會和人民群眾對安全服務的現實需求越來越強烈。但當前保安服務業的運作機制卻相對滯后，嚴重影響到保安服務業的發展，更難以滿足社會公眾日益增長的公共安全服務需求。完善保安服務業，發揮保安服務業在維護社會治安中的地位作用成為社會公共安全的客觀要求。保安服務業的不斷壯大也促使我們保安人員增強對保安業的研究與探討的信心。隨著保安業務知識的豐富與發展，保安押運勤務正在發揮著它巨大的作用，但是我們也不難看出，保安押運勤務中確實存在著許多的問題，有待進一步發展和完善。

一、保安服務與保安勤務概述。

（一）保安服務概述1、保安服務業的作用。

在可持續發展經營中起到了舉足輕重的作用。

堅持“三個代表”重要思想，堅持解放思想、實事求是、與時俱進的基本要求，堅持為人民服務、為維護社會治安穩定服務的基本方向，堅持政府監管與市場調節相結合、經濟效益與社會效益相統一的基本原則，堅持依法辦事、科學管理、規范建設的基本思路，穩步推進保安服務業改革，不斷拓展保安服務領域，不斷提高保安服務質量，努力形成中國特色的保安服務業可持續發展之路。3、保安服務的發展目標。

保安服務業是以人防、技防為主和其他服務類型相結合的服務性企業，通過向黨政機關等派駐保安員和為各類大型臨時活動提供有償安全服務等，實現企業的經濟和社會效益“雙贏”。

保安企業歸根結底地說具有中國特色的社會治安防范組織，在公安機關領導下的保安企業與其他社會治安防范組織在職能上相同，形式上有別。第一，它是由年輕人組成的特殊群體，與提供的保安服務工作職責任務相匹配。所以說，保安隊伍是一支充滿活力、關鍵時刻能夠拉得出沖得上的隊伍；第二，從業人員具有很強的專業性，對錄用的保安員進行軍體、業務技能等專項培訓，經過考試合格取得資格證書后方可上崗，同時還不斷加大在崗培訓力度，提高保安隊伍的整體素質和專業水平；第三，保安隊伍各項管理制度健全。保安隊伍與其他社會治安防范組織最大的區別是一支實行半軍事化管理的隊伍，經過多年實踐，形成了切實可行的管理、工作、生活制度和運行模式，確保了隊伍內在素質的不斷提升，以適應社會治安防范工作需要。

2、保安勤務是安保任務的重要組成部分。

過去，提起保安輔警，總是以保安員在民警親自帶領下完成任務才叫輔警，這個說法比較狹隘。凡是保安員從事的社會治安防范工作都應該歸納為保安輔警范疇，無論是保安員從事客戶單位的安全防范，還是街道巡邏、守衛、護衛等，都是保安輔警內容的延伸。

隨著時代的變遷，保安輔警內容發生了巨大變化。過去遇到重大安保任務時，都是民警首當其沖。隨著保安業蓬勃發展和社會治安防范任務越來越多，與之相適應的就是保安輔警完成各類任務，與民警共戰斗同奉獻，既緩解了警力不足，又為保安企業經營提供了空間，保安輔警作用凸顯。

一線，全力輔警做好奧運安保工作。北京奧運會的成功舉辦，廣大保安員功不可沒，同時也用事實證明，保安隊伍是一支不可或缺的重要輔警力量。

3、保安勤務的組織管理。

公安機關應當積極探索完善市場經濟條件下對保安服務業的行業監管機制，切實加強對保安服務業的監督和指導。要逐步建立專業保安服務派駐機制，統一和規范有關行業保安隊伍。當前，保安業的市場調控力度十分薄弱，政府宏觀調控與市場自我調節的關系尚不順暢，在一定程度上削弱了市場環境帶來的正面效應。傳統的公安機關管辦合一的體制和機制對確保保安業健康發展曾經發揮了積極作用，但其僵化、滯后和束縛保安業發展的問題也越來越突出，制約了我國保安業的競爭力，繼而影響到其服務質量的改善，阻礙了行業的健康發展。

公安機關既當運動員又當裁判員的雙重角色定位，既從事行業管理和監督，又開展行業有償經營的自我模糊管理，使保安服務始終帶有較強的行政色彩，保安行政管理模式明顯滯后于市場經濟的發展，缺乏市場競爭、排斥市場競爭，嚴重影響和制約了保安業的市場化發展。傳統體制之所以存在問題，恐怕在于一些相關政府管了許多本來不該管的事情，過多地參與和干預了“私人產品”的生產和交換，而對自己該管的事情，即安排好“公共物品”的供給則沒有管好。當前，我國保安服務公司在體制上絕大多數仍然是產權不很明晰的國有獨資，但在管理上尚未完全按國有獨資企業的規范實行，絕大多數保安服務公司缺乏現代企業的經營管理理念和經營模式，甚至被稱為“官辦壟斷性企業”。名為“公司”，但完全不符合《公司法》的規定，缺乏同業競爭，唯我獨大，難以發展。而由于利益驅動，人為設置地域壁壘和地方保護的情況較為嚴重，服務范圍也多以行政區劃為限，各個保安服務公司在各自的區域內開展業務，造成業務拓展的困難，企業缺乏競爭活力，形成了實質上的區域壟斷，背離市場競爭原則。我們應該認識到，政府提供服務所導致的幾乎所有弊端都是和壟斷狀態分不開的。雖然政府可以介入公共服務領域，但是政府不可以壟斷公共物品的供給，相反，公共服務行業應該面向私人開放。當前，要盡快使公安機關徹底由經辦保安服務公司轉為監管保安服務活動，使保安服務公司真正按照《公司法》設立，按照《公司法》運作經營，真正形成保安業的市場化競爭格局，樹立現代企業理念，加快保安服務產業化進程，促進保安業的良性發展。

（三）保安勤務現狀。

當前，有大量非正規的保安從業人員沒有納入公安機關管理。非正規保安難以甚至根本沒有納入公安機關監管，無從實施正規化管理。更為嚴重的是，非正規保安往往沒有經過選拔、培訓和考核，只看重身體素質等外在條件，其提供的安全服務可想而知。而通過專業培訓，使保安員不僅能夠掌握保安安全服務專業技術，還能在法律常識、職業道德、言談、舉止、著裝、禮儀等方面有所提高，逐步滿足社會需求。在當前保安隊伍整體素質不高的情況下，缺乏監管不僅不能保障保安人員“安保”作用的發揮，甚至于助長保安人員的違法犯罪現象。目前，保安人員違法犯罪現象較多，尤其是非正規的保安從業人員違法犯罪比較多，嚴重損害了保安服務業的形象。而非正規保安的大量存在，更進一步加劇了保安隊伍整體服務質量、服務水平及社會形象不高的狀況，影響保安業的長足發展。因此，清理整頓現有保安隊伍，使非正規保安通過合法渠道轉化為正規保安，消除保安的“非正規化”已成為當務之急，要使保安從業人員真正納入公安機關監管范圍，切實成為協助公安機關維護公共安全的生力軍。

二、保安押運勤務任務。

（一）保安押運勤務的實施1、貴重物品的押運。

貴重物品主要是指金銀珠寶和貴重的金屬物品等，其最大的特點就是價值高、目標集中，容易引起不法分子注意或成為其盜竊搶劫的對象。為保證貴重物品押運的安全，一定要選派政治素質、業務素質和身體條件好，責任心強，有膽有識，有獨立作戰能力和自衛能力并有豐富押運知識的保安隊員執行任務。要加強對押運人員的思想教育增強他們的責任感和保密觀念，自覺做好貴重物品的押運工作。為了保證押運工作的絕對安全，應對押運的時間、路線、人員、車輛，沿途治安等情況進行詳細分析研究，制定周密的押運計劃和應急措施并加以演練。貴重物品押運還需要注意包裝的堅固、嚴密，防止運輸途中的損壞，在押運途中，就要求押運人員要盡職盡責，提高警惕，加強巡視檢查，及時發現可疑人員和情況，做到發現后的及時處理不允許一點的忽視和大意，一旦出現問題后果不堪設想。貴重物品順利押運到目的地后要辦理好交接手續，核對檢查確認無誤后才可以消除監護。

2、現金的押運。

運鈔車運送物品價值昂貴，少則數十萬，多則上百萬上千萬，可以說每一輛。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇七

轉眼間一年又過去了。2020年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業務，領導一流的經營模式，它標志著我們押運事業以實現了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的`一年。

對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

1、我認真學習了公司下發《量化考核》方面的各個文件及細則，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態，為公司的發展添磚添瓦。

2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發文件及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。

2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通法規操作，做到萬無一失。

3、認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。

4、除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

1、對公司的各項業務知識認識還不夠到位，盡管經過一些努力，業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。

2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴；口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發言權，工作中干好自己的本質才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養。

3、對勤務操作的細節方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現的問題也不容忽視。如：自身素質和修養有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇八

親愛的隊友：辛苦了!你還來不及一洗“創收增效”大會戰的疲憊，又要在“拼搏杯”競賽中沖鋒陷陣!而平臺的基礎部分，也因原來設備故障多、勞動生產率不高，導致接通率不盡人意。

加上天公不作美，出現數年來少有的持續40度以上的高溫，讓你們身體不適……前行的路，舉步維艱!

也一樣是父母眼中的嬌嬌女，也一樣是愛人心中唯一的瑰寶!但面對困難，勇敢的你直面笑對，從不抱怨;年輕的你永不言敗，豪情萬丈!在誓師大會上，所有的人，用不同的形式，表達了巾幗不讓須眉的壯志!那時候，你們每一個人都是美麗的――因為青春的光彩，因為發自心底的信心，閃爍生光，耀人眼目!為此，配合中心的一系列舉措，你們為了接多、接好每一個電話，加班加點、增量補欠;你們不放過每一個商機，主動營銷，下班后還自愿上門服務;你們為完成每一個營銷任務，頂著烈日酷暑，汗水無數次濕透你們的衣服，有時甚至喝不上一口水，很晚才餓著肚子、拖著一身疲憊回家……因為你們的努力，中心勞動生產率迅速提高，全面完成競賽任務也露出希望的曙光!同時，你們的協作更加親密無間：你們有了自己的班委會，不再孤單;你們有了自己的隊歌，斗志昂揚;你們有了青翠蓊郁的步步高樹，團結向上;你們有了自己的《競賽簡報》，士氣高漲!看到宋麗莎7月完成產量26838張、看到周艷一次攬機300臺、看到楊燦因急著趕來上班而中暑直至暈倒、看到楊愛玲曬得黝黑如印度姑娘的臉……我們的心中充滿感激與感動，還有心疼!當然，還有中心為數不多的男子漢，讓我們可以把最重的事放心地交付，讓你們用厚實的肩膀撐起一片明麗的天空!也許你們并不完美，還有很多這樣那樣的缺陷，但我們希望，在我們眼里，你永遠是唯一的、是最好的、是不能被取代的!

在這里，謹讓我們向你們表示親切的慰問!還有你們可敬的家屬，在你們努力工作時，總能感受到親情的溫暖;當你們加班加點時，也能體會到他們無言的關愛。快樂時有人同享、煩惱時有人開導、生病時有人呵護，他們同樣是中心堅強的后盾!

我們期待著你一如繼往地努力工作，我們也向你保證。

[隊員勤務受傷慰問信]。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇九

根據押運中心二0一二年度春季大練兵安排和領導的要求，在二0一二年度春季舉行一次大練兵活動。此次練兵活動由公司經理任主管領導，中心主任任領隊，各隊隊長具體負責實施。針對我中隊實際情況，特制訂本練兵計劃。

2、練兵的目的。

通過大練兵活動的舉行，進一步提高中隊人員的工作熱情，規范押運守護操作流程，不斷提高基礎理論和業務水平，切實提高中隊的服務水平，培養一支規范嚴謹，優質高效的專職守護押運隊伍。

3、練兵的內容。

1、理論科目，主要內容為：保安基礎知識，押運服務知識，反暴防劫預案，公司的各項規章制度，相關的法律知識。

2、訓練科目，主要內容為：反暴防劫預案的演練，防暴槍的分解結合、保養、使用、攜帶方法、射擊預習的訓練，隊列訓練，擒敵基本技能訓練，擒敵拳訓練，快速反應能力訓練，體能訓練，車輛的擦拭保養及一般故障的排除。

3、衛生訓練，主要內容為：個人衛生的要求，著裝及儀容儀表，單位衛生的日常打掃及衛生考評。

4、練兵的具體實施。

練兵活動的.具體時間安排，詳見（大練兵活動安排表）。

5、練兵要求。

1、要求隊員服從命令，聽從指揮。組織人員嚴格要求，嚴格訓練，確保大練兵的效果扎實有效。

2、要求隊員有很強的組織紀律性，不得無故不參加學習、訓練，對無故不參加，不服從命令的一律給予量化扣分，情節嚴重的報押運中心處理。

3、要求各位隊員端正態度，認真履行自己的職責，積極參加單位組織的各項訓練和學習，認真學習，刻苦訓練，熟練掌握手中武器和各項業務技能。珍惜集體榮譽，爭當一名優秀合格的守押人員。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇十

隨著公司業務的急速擴張，我押運勤務所面臨的問題越來越嚴俊！然而，只有不斷的發現問題才可以提高自身，不被社會所淘汰！根據目前形式須有以下注意事項：一，有關隊員的保密問題押運事業本身有著很多的保密性，如行車路線，交接地點，槍枝管理，鏢的交接程序等，押運勤務。

都是應該保密的，然而一些流入社會的隊員，卻對工作失去了保密性在勤務時就可以聽到行人談起押運流程全體員工要加強政治業務學習，強化保密法律意識，牢固樹立“押運無小事”的保密工作理念.嚴禁在非工作場所交談各種押運業務，嚴禁向外界人員提供或泄露押運部業務運作信息嚴密保管和使用押運業務嚴禁將記錄押運業務的各種載體帶出辦公場所因失、泄密對押運經營造成嚴重損失或嚴重后果的，將依法追究責任。

二，長途押運注意事項1，長途押運途中，有許多地段是信號盲區，這種地段就需要隊員高度警惕，建議司機勻速行駛，遇有突發事件能迅速處理。2，建議長途押運車組配備可移動對講機一部。因為，車組從市中心到鄉區時，很可能網點里全是人員了，在處理突發情況時可用對講機與公司聯系，同時司機可與110指揮中心聯系。此法可提高處置突發事件的機動性！3，與行方明確等待時間，廣州市穗保安全押運公司等待時間不超過15分鐘，每超過5分鐘加收10%的押運費。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇十一

20xx年，我院衛生工作的指導思想是，以“三好一滿意”為指導思想，不斷深化衛生改革，切實加*生系統的醫療衛生業務建設和行業作風建設，不斷提高醫療衛生服務效能，積極促進衛生事業發展，努力推進我院衛生改革與發展的新局面。

為力求上述工作目標的實現，要切實抓好以下幾方面重點工作：

1、對本科室設備和科室內人才隊伍建設。20xx年度本科室申請添置一臺照相機，以方便新農合宣傳工作，整理文件資料以備迎查。加強人員業務培訓，讓本科室人員成為醫院素質好、服務好、業務熟、能力強的一支工作隊伍。

2、增加住院、門診患者的數量與業務效益。20xx年本著新醫改的政策目標，抓住三卡合一的有利時機，積極引導和鼓勵社會力量參與醫療衛生事業建設，努力營造公*有序的就醫環境。督促衛生室鄉村醫生與老百姓實行一對一，集保健與預防于一體的醫療形式，更好的服務于群眾，為公共衛生居民健康檔案打好基礎。

3、加強各科室及衛生室監管力度。加強業務科室病例審核制度，堅持日清單的督導，實行院內各科室新農合考核制度，嚴禁借證報銷情況發生，堅持每月兩次入衛生室督導、考核，并納入村衛生室工資考核標準。

4、繼續做好宣傳工作。通過診療費的實行，借助醫療卡的使用，提高群眾意識，把新農合的報銷政策宣傳到位，深入民心，在村衛生室張榜公示補償信息，同時將當年度未參合人員名單公示，發放宣傳磁帶到村，在院內與各衛生室設新農合宣傳欄，借助新農合下衛生室督導機會讓群眾更全面的了解新農合政策。

20xx年要牢固樹立質量觀念、服務觀念、紀律觀念，切實轉變思想，改進作風，提高效率，不斷加強精神文明建設，努力營造團結、務實、高效、廉潔、舒適的工作環境，調動一切積極因素，與時俱進，保障各村居人民的健康，為實現“全民醫療”的奮斗目標，作出我科室應有的貢獻。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇十二

財務經營成果是企業連續的會計期間的經營情況的總攬和歸納，對于反映真實的經營情況，提高經營管理水*和提高決策的有效性有十分重要的意義，財務會計部嚴格按照會計準則和農發行財務會計制度的要求組織會計核算，提供真實可靠的財務狀況說明，為決策者決策提供真實可靠的依據。同時，在總行制定的“將農發行建成以政策性金融為主、商業性金融為輔的可持續發展的政策性銀行”的改革目標前提下，我行歷來重視成本核算、盈利指標的實現情況和財務數據分析。

1、收支情況20xx年我行各項收入總額為元，其中貸款利息收入xx元，金融機構往來收入元，中間業務收入xx元，手續費收入xx元，營業外收入為0。20xx年我行各項支出總額為xx元，其中存款及債券利息支出?元，金融機構往來支出xx元，管理費用支出xx元（其中固定資產折舊支出xx元），主營業務稅金及附加xx元，其他支出xx元。收支相抵20xx年我行純損/益xx元。

2、存款情況及構成截至20xx年xx月xx日，我行存款總額xx元，其中企業存款xx元（含保證金存款xx元），財政專項存款xx元，其他存款xx元。

3、貸款發放和收回情況：20xx年初我行貸款總額xx元，全年累計發放貸款xx元，累計收回貸款xx元，年末貸款總額xx元。20xx年我行僅發放了30001流轉糧食收購貸款，所以20xx年貸款的發放和收回累計金額全部由流轉糧食收購貸款構成。

4、貸款利息收取情況：2020年初表內213科目無余額，表外801科目收方余額xx元，全年收方發生額xx元，付方發生額xx元，年末收方余額xx元。20xx年表內應收利息xx元，表外應收利息xx元，實際收回利息xx元，其中：20xx年共收取表內利息xx元，所收利息全部為30001流轉糧食收購貸款所屬當期利息，收息來源為企業自籌資金；共收取表外利息xx元，其中中央財政補貼xx元，地方財政補貼元，企業自籌資金xx元。20xx年核銷39801呆賬貸款利息元，計息沖正金額合計xx元，收息沖正金額合計元，表內沖表外利息金額為元。

5、截至20xx年xx月xx日，我行固定資產賬面余額元，累計折舊元，固定資產凈值元。20xx年我行全年共購置固定資產xx項，增加固定資產賬面余額xx元。20xx年我行報廢固定資產xx項，沖減固定資產賬面余額xx元，形成營業外支出xx元。

（一）變被動記帳為主動管理我行近年來改變了“財政兜底的銀行”的老思路，開始重視企業的經濟效益和盈利能力，在這種要求下，原有的會計管理理念是完全落后跟不上形勢的，無法滿足決策的需要。經營理念的改變需要相應的會計管理方式的變革，一方面會計數據的大集中和組織機構的扁*化作為信息化建設的直接結果，為管理會計在我行的實行提供了技術保證和組織保證。另一方面在今年7月起，我行實行了管理費用報賬制，為我行會計部門強化業務經營職能提供了可能，支行財務會計部門可以將大部分的精力投入到控制成本、追求最大效益、考評績效上來。為此會計部門組織全員學習了管理會計理論，并結合xx發行的實際情況將管理會計的部分理論方法應用到日常會計管理工作中來，并制定了相應的管理策略和管理方法。

1、在準備階段，每周安排特定的時間學習管理會計理論，一方面充實會計員工的理論知識，建立大會計的思維框架，另一方面，為管理會計理論的實施鋪*道路。

2、計劃制定階段，會計部門根據自身的業務情況，建立了“制定計劃—實施記錄—分析考評”機制來實現對會計工作的管理和控制。

3、盈利能力分析—決策管理輔助階段，管理會計的一大特性就是對決策的輔助功能，通過對企業經營狀況及責任目標的考核分析，及時調整工作策略，以增收節支，提高經營效益。自20xx年下半年以來，整套機制在會計管理工作中發揮了應有的價值和作用，會計員工深切地體會到現代銀行會計不僅僅是所謂的“帳房先生”，會計工作的管理職能得到了貫徹和認可。

（二）強化內控制度，防范和化解金融風險內控制度是指為保證企業經營活動有效進行，保護資產安全、完整，防止、發現和糾正錯誤與舞弊，保證會計資料的真實、完整、合法而制定和實施的政策與程序。內控制度是進行財務會計工作的基本前提，內控制度的制定是否完善、執行是否到位關系到一個企業的興衰成敗。內控制度的建設與執行一直以來是我行的頭等大事。《*xx銀行財務會計制度》和《*xx銀行出納制度》構成了我行財務會計內控制度的主體部分。頒布之初我行就集中組織進行學習，同時全體財務會計工作人員認真研究大系統情況下新的業務運行特點，自行編制了《*xx銀行xx支行財務會計部工作人員崗位職責》和《綜合業務會計應用系統財務會計工作流程圖》。

1、強化庫房管理今年我行與保安公司簽訂了現金押運工作和守庫工作的責任合同，押運和守庫的具體工作不再屬于會計部門，但對押運和守庫的管理我行一直沒有松懈，庫款的安全是全行的命脈所在，強化庫房管理，保證現金收付業務安全有序進行，是全體會計工作人員義不容辭的責任。我行完全按照《*xx銀行出納制度》的規定進行庫房管理，堅持四雙制度，內勤主任卡把驗收入庫制度和定期查庫制度，全年對外現金收付額xx萬元，內部現金調撥xx萬元，實現全年現金業務收付安全無事故。

2、狠抓ic卡管理在大系統下，所有操作人員人手一卡，ic卡的使用、保管是否符合規定，密碼是否定期更換，密碼是否保密，直接關系到我行的資金安全，可以說ic卡是維護我行資金安全的第一道防線。我行對ic卡的管理幾乎達到了“令人發指”的地步。今年我行杜絕了一手清現象，每個操作員都可以獨立完成各自的會計業務。假如發現他人持卡使用ic卡情況，雙方都執行罰款處理。假如操作員離開工作崗位后，ic卡并未裝箱保管，一經發現則給予罰款處理。同時，對于營業期間不得將ic卡帶出營業場所，午休及營業終了ic卡必須入庫，臨時離柜退出系統，每個操作員要設置電腦開機密碼等具體要求，會計操作人員都給予了堅決執行。

3、重點落實銀企對賬工作銀企對賬在銀行財務會計內控制度中具有重要地位。20xx年我行貫徹執行了對賬單發放和收回相分離以及“賬賬見面”規定。截止11月末，我行全年對賬單收回率100﹪。

伴隨著會計大系統的逐步熟練應用和軟件的不斷完善，財務會計工作的基礎工作也從根本上改變了舊有面貌，在會計檔案管理、固定資產管理、人民幣結算帳戶管理等方面，xx財會人不斷推陳出新，走改革創新之路，取得了不俗的成績，多次受到上級行領導的贊揚和肯定。其中會計檔案管理工作的成熟方法和經驗已經在全區得到推廣，在下一年度，市行財務會計科將就固定資產管理方法和人民幣賬戶管理系統的管理方法在xx舉行全區現場會，這無疑是xx財務會計工作的無上榮耀。

1、會計檔案管理工作的新面貌會計檔案管理工作是財務會計的基礎工作之一，是銀行各項經營活動的最終體現物，其重要性不容忽視。我行的會計檔案管理工作歷經幾代檔案管理人員的努力才有了今天的面貌。尤其在新會計系統應用和新憑證統一使用以來，會計檔案管理工作從本質上發生了變化。首先，會計應用系統使憑證和帳簿的添制實現了從手寫到機打的飛躍，每一張憑證，每一頁帳簿都變得規范、美觀，這從基礎上改變了會計檔案的管理方法。其次，新憑證的統一使用使得會計檔案的裝訂和保管變得統一、快捷和方便。最后，檔案裝訂和管理人員的認真負責和獨具匠心在會計檔案管理工作中起到了畫龍點睛的作用，這是xx會計檔案管理工作在全區同類工作中出類拔萃的關鍵之處。

（1）我行按照兩次次固定資產清查結果，根據固定資產分散購置，分散入賬，分散保管的特點，根據每項固定資產的實際情況印刷添制了固定資產管理檔案，同時為每一項固定資產進行拍照，將照片和固定資產入賬票據一同貼附于固定資產檔案。這項工作在全區尚屬首創，受到了市行主管行長、主管科長的高度贊揚。

（2）固定資產清查結束后，我行根據綜合業務會計應用系統固定資產管理子系統數據和固定資產實際使用保管情況，按照*xx銀行視覺形象識別系統——固定資產卡片的規范形式印制了固定資產管理卡，并粘貼于實物之上，除房屋、車輛等固定資產外，真正達到了“一物一卡”，清晰明了。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇十三

時光如梭。轉眼，我在__企業已經度過了十個春秋。可以說，這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年，為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎的十年，也是我見證__企業從創業之初的艱難到如今興旺發達的十年。

“嚴格的紀律，崇高的素養”不但要靠隊員們的自覺，也要靠正確、有效的管理手段，這樣，就能達到事半功倍的效果。管理是一門系統科學。我認為，管理可分為“管”和“理”兩部分。“管”，即是：管好管理者本人的言行，管好隊員們的做法；“理”，即是：理順各地方的關系，包括與上級、下級、客戶之間的關系，為搞好工作埋下鋪墊。同時，“管”和“理”又應該是齊頭并進，相互互補的；千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么，如何才能做好押運管理工作呢？我認為，要想成為一名稱職的押運管理者，必須具備以下幾個地方的要素。

一、把方向，當好基層建設的“領路人”。所謂把方向，就是要管理好本企業的各項日常工作，嚴格執行企業的各項規章制度，確保正規化建設在正確的軌道上成長。一是執行企業的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業的現實緊密結合起來，創造性地開展工作。二是處理突發事件要靈活、果斷，并力爭把隱患消滅在萌芽狀態。三是開展工作要務實。摒棄“不怕下邊不滿意，就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風，出實招，求實效，做好本企業的安全防范工作。

二、懂辦法，當好本企業管理的“明白人”。作為基層管理者，要學會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難，科學地部署、部署各項工作。要明確分工，責任到人，創造定人定崗、定崗定責的工作氛圍。具體如下：

1、設立高目標。人人都希望獲勝，熱愛挑戰是優秀員工的通通表現。作為一個管理者，要認識到在隊員成長時，他們需要得到更多的被認可的機遇。所以作為一名管理者，必須創造，并設計一些挑戰機遇，以刺激隊員們去追求更高的業績。只有當隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持，能夠不斷地學到新的東西，他們才會對企業更加忠誠。

2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里，隊員們會有自己的不少不滿和看法，即使其中有正確的，也有不正確的。所以，隊員和管理者之間需要頻繁的交流，征詢隊員們對管理者在工作上的意見，傾聽他們提出的疑問，并針對這些意見和疑問談出自己的看法。

3、合理的授權。授權是我認為在管理中最有效的激勵辦法，授權意味著讓隊員們自己做出正確的決定，意味著你信任他，意味著他和你同時在承擔責任，當一個人被信任的時候，就會迸發出更多的工作熱情和創意。所以，我認為不要每一項決策都由管理人員做出，完全可以授權的事不要自己去做，管理人員要擔當的角色是支持者和教練。

4、讓隊員們參與進來。我覺得，在現實工作中，有最好想法的人往往是那些直接參與任務執行的人。如果在日常工作中，能讓隊員們參與進來，能尊重隊員們的看法，即使最終沒有采納他們的建議，他們也會更加愿意支持你的決定。

5、信守諾言。作為一名管理者，任何看似細小的做法，隨時都會對組織的其他人產生影響。如果你許下了諾言，就應該對之承擔責任。如果你必須改變計劃，就要向隊員們解釋清楚。否則，隊員們就會失去對你的信任；失去對你的忠誠。

6、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內在的需要。我認為，獎勵要注意幾個要點：公開獎勵標準。要使隊員們了解獎勵標準和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。

總之一句話，出車執勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強自我防備認識，仔細察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機。

更加堅定了維護祖國和人民利益的決心，讓你認識到這個社會需要更對像你這樣的人，讓你感覺到自己肩上的擔子很重，提高了你的斗志和責任感。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇十四

押運勤務是一項高風險和高度責任的工作，為了保障財產的安全運輸，押運員需要具備專業知識和技能。在我擔任押運員多年的經歷中，我深刻體會到了這份工作的重要性和挑戰。以下是我對押運勤務的心得體會。

第二段：良好的準備是成功的關鍵。

在押運勤務中，良好的準備是取得成功的關鍵。在每一次任務前，押運員需要詳細了解貨物的重量、數量和價值，并進行相應的安全規劃。此外，準備必要的工具和裝備，如防衛裝備、急救物品等，以應對突發狀況。只有充分準備，才能確保貨物安全抵達目的地。

第三段：高度的警惕性和應變能力。

押運勤務對押運員的警惕性要求極高。在整個押運過程中，押運員需要時刻保持警惕，注意周圍的環境和異樣的動靜。同時，押運員還需要具備應變能力，能夠迅速應對各種突發情況，并做出正確的決策。這些能力需要通過不斷的訓練和經驗積累來提高。

第四段：良好的團隊合作和溝通能力。

在押運勤務中，團隊合作和良好的溝通能力至關重要。押運員需要與同事和其他相關人員密切配合，共同完成任務。良好的溝通能力可以使信息傳遞及時準確，避免誤解和錯誤發生。在面對突發事件時，團隊合作能夠最大程度地保障每位押運員的安全。

第五段：職業操守和責任心。

在押運勤務中，職業操守和責任心是押運員的基本素質。押運員需要嚴守職業道德，秉持誠實守信的原則，保護貨物安全并維護業務的正常進行。同時，押運員需要具備強大的責任心，在所有環節中時刻保持高度警惕，不斷提升自己的業務能力。只有以嚴謹的態度和高度的責任感對待押運勤務，才能充分發揮自己的專業能力。

結尾段：總結。

通過多年的押運勤務工作，我認識到在這項關鍵任務中，良好的準備、高度警惕性、團隊合作和職業操守都是取得成功的關鍵。這份工作需要不斷學習和提升，不僅要具備專業知識和技能，更要具備堅定的信念和高度的責任心。我將繼續努力，在押運勤務的崗位上發揮自己的價值，為貨物的安全運輸做出更大貢獻。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇十五

堅持以“預防為主、防查并舉、標本兼治、重在預防”的工作方針，堅持“誰主管，誰負責”的原則，以“防盜竊、防搶劫、防詐騙、防破壞、防治安災害事故，維護正常的工作秩序，保證農商行員工生命和財產安全”的基本工作任務為重點，以切實抓好安全保衛工作為目的，促進我行安全保衛工作整體水平再上新臺階。

等，此次作為一級培訓，要求回去后組織其他員工進行二級培訓，培訓內容包括從方面：一是學習安全保衛規章制度和上級保衛會議、文件精神，了解社會治安、金融安全形勢，掌握各種突發安全事件處置預案的操作程序;二是組織參會人員進行模擬演練和各項制度、防暴預案的學習，使全縣干部職工熟練掌握防范要領，熟悉消防、自衛、報警等器材的使用方法和性能，保證遇有險情時能夠臨危不懼、處置有方。其次，各支行要按要求做好如下工作：1、按照要求每季度至少組織一次所有網點實施處置突發事件應急預案的演練和消防防火演練，要求做到有部署、有方案、有影像資料;2、組織全轄員工進行安全保衛專業技能培訓;3、每月至少召開一次安全保衛工作列會，安排落實安全保衛及安全防范教育工作。

(二)構鑄“防火墻”

一要繼續加強物防建設。首先，要進一步加強營業場所安全防范設施建設。在全行營業網點安全防范設施基本達標的基礎上，按照公安部、省聯社及相關部門對安防設施建設的要求，進一步完善和提高安防技術水平，本著“缺什么、補什么”的原則，加大安防經費投入，對現已安裝的電視監控系統、“110”紅外線報警裝置等，要加強維護保養，隨時處于良好運行狀態。其次，要加強營業場所消防設施管理。

新建改建辦公樓和營業網點要及時配足配齊消防設施，并制定消防安全管理細則，確保辦公樓(院)和營業場所消防設施始終處于良好狀態。

二要繼續加強技防建設。充分發揮物防設施的多重作用。組織全體員工進行物防設施使用維護和管理的培訓，使員工熟練掌握安全防范設施的使用功能，充分發揮安防設施的作用，尤其要正確使用監控系統開啟程序，“110”的撤、設防功能、滅火器、滅火槍的正確使用等，以確保安防設施發揮其應有的功效。加快建設遠程監控系統，進一步延伸監控范圍。

練;三是為進一步增強團隊精神，釋放壓力，激發員工潛能，陶冶心智，提高工作熱情，更好地為業務發展創造有利條件。計劃于第三季度舉辦一次野外拓展訓練;四是為進一步掌握突發應急處置要點，熟練了應急操作程序，提高了突發事件處置能力，更使員工進一步增強了安全防范意識，增強了做好奧運穩定工作的緊迫感、責任感。計劃于第四季度舉辦一次防搶、防爆應急演練。二要強化員工隊伍管理，大力倡導學法、知法、守法以及用制度來規范約束自己言行的自覺性，正確引導和嚴格落實有關安全保衛工作的管理措施和處罰辦法，通過強化管理，把安全保衛隊伍建設成為一支“來之能戰，戰之能勝”的高素質隊伍。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇十六

隨著經濟的不斷發展和人民生活水平的提高，金融業務逐漸成為了人們日常生活的重要組成部分。而押運勤務作為金融業務中的重要環節之一，其安全性和高效性顯得尤為重要。為了進一步提高押運勤務的安全保障和運作效率，我們單位于近期進行了一次整頓。在整頓的過程中，我深感到了押運勤務的重要性和自身的不足，同時也得到了一些寶貴的經驗和體會。

第一段：整頓出發點。

押運勤務整頓的出發點是為了提高金融服務的質量和效率，進一步保障人民的財產安全。隨著犯罪方式的不斷創新和犯罪成本的降低，押運勤務面臨著越來越大的安全風險。因此，整頓押運勤務成為了亟待解決的問題。通過整頓，我們可以發現存在的問題并采取相應的措施加以改進，以實現更好的押運勤務安全和服務效率。

第二段：整頓工作的收獲。

在整頓的過程中，我們更加深刻地認識到了押運勤務的復雜性和安全風險。押運勤務不僅需要準確無誤地執行操作步驟，同時還需要時刻保持高度集中的注意力和敏銳的反應能力。僅僅依靠規定和詳細的操作手冊是不夠的，必須發揮每個押運員的主觀能動性和創造性，充分發揮團隊協作的力量。通過整頓，我們增強了自己的責任心和協作能力，并不斷完善和提升個人技能。

第三段：整頓工作的不足。

整頓工作也暴露了我們在押運勤務方面存在的不足。首先是對安全風險的意識不足，沒有形成健全的風險防控機制。其次是基礎工作不扎實，對現場情況缺乏全面的了解，沒有能夠快速適應突發事件的處理能力。再次是溝通配合不夠順暢，團隊合作意識有待加強。對于這些不足，我們需及時認識到并采取相應的改進措施，不斷提升自己的綜合素質。

第四段：整頓后的思考。

押運勤務的整頓讓我深思自身的職業生涯規劃和發展方向。押運勤務作為金融服務的一項重要工作，需要具備高度的專業素養和職業操守。通過整頓，我意識到在今后的工作中，我要不斷拓寬自己的知識面，提高自己的業務素質，以更好地適應金融業務的發展需求，并為客戶提供更優質的服務。同時，我也要注重團隊合作，提升與同事的溝通協作能力，以更好地適應團隊的需要。

第五段：展望未來。

整頓工作的經驗和體會對于今后的工作和發展有著重要意義。未來，在押運勤務的工作中，我會積極發揮自己的主觀能動性，提高自己的安全風險防控能力，不斷完善個人技能。同時，我會逐步提升團隊合作能力，加強與同事的溝通配合，形成工作合力。只有如此，我們才能更好地保障押運勤務的安全和高效運行，為人民的財富安全作出更大的貢獻。

通過整頓押運勤務，我們不僅深刻認識到了其重要性和安全風險，同時也發現了自身的不足之處。并且，我們還看到了押運勤務所帶來的職業發展機遇和挑戰。通過整頓的經驗和體會，我們將更加有信心和能力去應對未來的工作和發展。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇十七

隨著公司業務的急速擴張，我押運勤務所面臨的問題越來越嚴俊！然而，只有不斷的發現問題才可以提高自身，不被社*淘汰！根據目前形式須有以下注意事項：

一，有關隊員的保密問題。

押運事業本身有著很多的保密*，如行車路線，交接地點，*枝管理，鏢的交接程序等。都是應該保密的，然而一些流入社會的隊員，卻對工作失去了保密*。在勤務時就可以聽到行人談起押運流程。全體員工要加強*業務學習，強化保密法律意識，牢固樹立“押運無小事”的保密工作理念。嚴禁在非工作場所交談各種押運業務，嚴禁向外界人員提供或泄露押運部業務運作信息。嚴密保管和使用押運業務，嚴禁將記錄押運業務的各種載體帶出辦公場所。因失、泄密對押運經營造成嚴重損失或嚴重后果的，將依法追究責任。

二，長途押運注意事項。

1，長途押運途中，有許多地段是信號盲區，這種地段就需要隊員高度*惕，建議司機勻速行駛，遇有突發事件能迅速處理。

3，與行方明確等待時間，廣州市穗保安全押運公司等待時間不超過15分鐘，每超過5分鐘加收10的押運費。

三，夏季押運的注意事項。

1、押運員在執行送款、解款任務時，一定要備用清涼油、風油精之類的防暑*物，使自己在執行勤務中保持清醒的頭腦，保持高度的*惕，不使犯罪分子有機可乘。

2、在中午下班時，中飯一定要多吃一些降溫的食品、飲料。如西瓜、水果、涼粉、綠豆湯，中午要保持充足的睡眠，這樣才能在下午的工作中投入更多的精力。

3、在工作間隙中要用毛巾洗頭、洗臉、到空調房間休息，使自己始終有充足的休息時間，以便在押運勤務中更好地完成當天的任務。

4、夏季夜晚天氣悶熱，要盡可能地早些洗澡、睡覺，保持晚間有充足的睡眠，只有這樣才有充沛的精力投入到一天的工作中。守押工作無小事任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失因此要時刻保持清醒的頭腦嚴格要求從實際出發從根本上解決力爭把事故消滅在萌芽狀態。

篇二：農商銀行安全保衛部工作計劃。

為規范安全保衛管理秩序，增強安全管理實效，確保我行可持續健康發展。根據省聯社安全管理要求，結合我行安全保衛工作管理實際，特制定本計劃。

一、工作目標。

堅持以“預防為主、防查并舉、標本兼治、重在預防”的工作方針，堅持“誰主管，誰負責”的原則，以“防盜竊、防搶劫、防詐騙、防破壞、防治安災害事故，維護正常的工作秩序，保*農商行員工生命和財產安全”的基本工作任務為重點，以切實抓好安全保衛工作為目的，促進我行安全保衛工作整體水平再上新臺階。

二、工作思路。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇十八

押運勤務是一項十分重要的工作，關系到人民群眾的安全和社會的穩定。為進一步推進押運勤務的整頓工作，我單位在近期開展了押運勤務整頓工作。通過對整頓工作的實施和總結，我深刻體會到了整頓工作的重要性以及對押運勤務提升的積極作用。下面我將分享一些我的心得和體會。

第二段：整頓方向確立。

整頓工作的第一步是明確整頓方向。在我們的整頓工作中，我們將整頓方向確立為提升勤務質量。通過對勤務程序的規范，勤務裝備的更新以及勤務培訓的提升，我們致力于提供更安全、更高質量的勤務服務。同時，我們也加強了對勤務人員的監管和考核，確保勤務人員履行職責，提供優質的勤務服務。

第三段：整頓工作的具體措施。

為了達到整頓方向，我們采取了一系列的具體措施。首先，我們對押運勤務的程序進行了規范，建立了一套科學、合理、高效的勤務操作流程。其次，我們購置了一批先進、高效、安全的勤務裝備，提高了勤務執行的效率和安全性。此外，我們加強了對勤務人員的培訓，包括安全防范知識、應急處置等方面的培訓，提升了勤務人員的綜合素質和業務能力。

第四段：整頓工作的積極成效。

通過整頓工作的實施，我們取得了一系列的積極成效。首先，在勤務質量方面，我們提高了勤務安全性和精確度，降低了勤務事故率。其次，在勤務效率方面，我們減少了勤務的時間成本，提高了勤務的執行效率。同時，整頓工作還提高了勤務人員的綜合素質和業務能力，增強了勤務人員的職業榮譽感和責任意識。

第五段：進一步的工作展望。

在取得了這些積極成效的同時，我們也看到了整頓工作中存在的問題和不足。下一步，我們將進一步加強對押運勤務的管理和監督，不斷完善勤務的流程和制度，提升勤務人員的培訓和素質。同時，我們也將注重與相關部門的合作，共同推動押運勤務的整頓工作，共同為社會的安全和穩定貢獻力量。

通過這次整頓工作，我深刻認識到了押運勤務整頓工作的重要性和必要性。只有通過整頓工作，我們才能提升勤務質量，確保人民群眾的安全和社會的穩定。我相信，在我們的共同努力下，押運勤務將不斷提升，成為社會安全的堅實保障。

押運勤務工作計劃（精選19篇）篇十九

都明白，武裝押運責任重于泰山。誰都知道，押運工作任務艱巨、風險極高。

每輛運鈔車，在運作過程中是一個整體，更是一個流動的“金庫”。在執行押運任務時，隊員要遵紀守法、規范操作。在平時，多學習一些有關押運方面的業務知識(如在運行途中遇不法分子可能實施的犯罪手段與制敵的方式方法等)提高防范和處置能力，確保押運平安無事。

因押運工作特殊性，押運人員需要裝備槍支彈藥，對持有槍彈者的思想狀況、政治素質等方面要嚴格把關，慎重考慮是否具備持有配發槍支彈藥的條件和資格。

(一)加強學習，努力提高思想政治水平和業務素質。要認真學習_理論和“三個代表”重要思想，全面準確地領會和把握其科學體系和精神實質，堅定理想信念，加強道德修養，牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確權力觀、利益觀、地位觀。要認真學習《黨章》，進一步提高黨性修養，增強遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的自覺性。要認真學習全縣全民創業富民興縣動員會議、全縣經濟工作會議及全縣三個文明建設表彰新聞發布會議等重要會議精神，進一步強化中心意識、大局意識、發展意識。要結合部門、行業特點和業務工作實際，抓好業務知識學習，不斷提高業務素質和工作能力。

(二)完善制度，增強干部職工的紀律意識。要建立健全機關內部崗位目標責任制和考核獎懲機制，嚴肅紀律，獎罰分明，切實糾正機關內部制度不健全、責任不明確、監督約束不力、管理混亂、工作無章法的現象;糾正財務管理不嚴、通訊工具超標、車輛管理混亂的現象;糾正紀律渙散、有章不循、遲到早退、自由散漫的現象，樹立正氣，打擊歪風，保證機關工作高效有序運轉。

(三)轉變工作作風，提高工作水平。要把整頓活動的落腳點定位在促進工作、加快發展上來，克服“歇年”慣性，迅速打消“年氣”，杜絕吃吃喝喝，把干部職工的思想和精力引導到抓經濟、促穩定、謀發展上來。要把整頓活動轉化為干事創業的動力，教育廣大干部職工聚精會神搞建設，一心一意謀發展。要牢固樹立和認真落實科學發展觀，始終抓住發展這個第一要務，立足自身實際，定一流目標、干一流工作、創一流業績。要不斷增強創新意識，堅持用創新的精神去考慮問題，謀劃思路，開展工作，努力推進全縣經濟社會更快更好地發展。