編寫計劃書要考慮各種因素和風(fēng)險，盡量做到有備無患，減少因未預(yù)料到的問題而造成的麻煩和損失。以下是小編為大家搜集的計劃書范文，供大家參考，一起來看看吧。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇一

為進一步推動我校精神文明建設(shè)深入開展，著力糾正各類交通違法行為，切實增強公民的文明交通意識，為人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。特制訂本實施方案。

以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，動員各方面力量，整合社會資源，實施綜合治理，著力解決行人和非機動車闖紅燈等交通違法行為。

1.路口交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，通行效率明顯提高。

2.交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施規(guī)范有效，行人和非機動車通行條件明顯改善。

3.交通安全狀況明顯改善，教育管理制度進一步健全。

1.建立健全組織體系。為加強對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以校長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，

4.創(chuàng)建“文明交通示范路口”。我校建立了紅領(lǐng)巾一條街，組織部分學(xué)生參加文明交通社會實踐活動，走上路面協(xié)助交巡警執(zhí)勤、制止交通違法行為，切實發(fā)揮示范引導(dǎo)作用。對當(dāng)?shù)鼐用衿鸬搅私逃饔茫岣咚麄冏穹ㄊ丶o的自覺性。

圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”活動主題，重點組織開展四項活動。大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”：機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈，行人和非機動車各行其道、過街遵守信號等文明交通行為；摒棄“六大交通陋習(xí)”：自覺告別機動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)；抵制“六大危險駕駛行為”：堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。完善“六類道路安全及管理設(shè)施”：完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護設(shè)施。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二

扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，根據(jù)《貴州省道路交通安全專項整治方案》《黔東南州進一步強化措施深化道路交通安全專項整治工作實施方案》《雷山縣道路交通安全專項整治工作實施方案》，決定于20xx年5至12月開展為期8個月的道路交通安全專項整治行動，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本工作方案。

圍繞“人、車、路、企、政”五個方面，堅決壓實交通安全屬地管理責(zé)任，深入排查整治突出風(fēng)險隱患，實現(xiàn)“四個下降、一個堅決遏制”的目標(biāo)，即：道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數(shù)明顯下降，較大道路交通事故起數(shù)下降，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

為確保專項整治行動工作有力推動，決定成立郎德鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），其組成人員名單如下：

組長：

常務(wù)副組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站，高明旺同志任辦公室主任，楊通寶、張婷兩位同志負責(zé)具體辦公。

1、進一步健全道路交通安全社會化防范管理體系。要按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全防范責(zé)任制實施辦法的通知》和《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》等要求，并結(jié)合當(dāng)前道路交通安全工作面臨的形勢和實際，進一步明確職責(zé)、任務(wù)、責(zé)任，加強督導(dǎo)，嚴格考核，落實責(zé)任，兌現(xiàn)獎懲。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：交警中隊、各村民委員會）。

2、嚴格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。鎮(zhèn)人民政府主要負責(zé)人是本級道路交通安全工作第一責(zé)任人，要牽頭細化明確各部門、村（居）兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責(zé)、考核辦法、獎懲機制，并組織落實、嚴格考核、兌現(xiàn)獎懲。鎮(zhèn)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十連戶”基層社會治理，創(chuàng)新推進農(nóng)村交通安全治理；全面實行村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門、村（居）兩委人員是本級道路交通安全工作直接責(zé)任人，要認真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通安全整治等工作職責(zé)。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各村民委員會）。

3、建立健全道路交通安全家庭主體責(zé)任制。要將道路交通安全納入家庭主體責(zé)任予以規(guī)范和管理，嚴格落實家庭主體責(zé)任，加強家庭成員的宣傳教育和管理，強化農(nóng)村“十戶抱團聯(lián)防護安”、城市小區(qū)“同樓業(yè)主聯(lián)防護安”等家庭之間的監(jiān)督提醒和糾正，并形成村規(guī)民約、小區(qū)制度等約定俗成式制度化管理模式。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各村民委員會）。

4、嚴格農(nóng)村交通安全風(fēng)險辨識。5月30日前，鎮(zhèn)人民政府要組織對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，梳理剖析近5年交通事故原因，建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責(zé)任清單，明確責(zé)任、限期治理、對賬銷號；5月起，建立農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會）。

5、嚴格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事、民間民俗活動等重要節(jié)點組織鎮(zhèn)干部、駐村干部、村（居）兩委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度；加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車、拖拉機、摩托車等重點車輛的排查，督促完善牌證、保險等手續(xù)，規(guī)范安全文明駕駛；開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各鎮(zhèn)屬部門，各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

（三）從嚴整治道路運輸安全風(fēng)險和源頭監(jiān)管風(fēng)險。

6、嚴格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)恕⑦\輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”，對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評工作。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）。

7、嚴格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締；對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛的，一律停業(yè)整頓；對“百噸王”貨車違法上路的，一律按規(guī)定從嚴處罰。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）。

8、嚴格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識，嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為；農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安、交通等部門組成檢查組，在全鎮(zhèn)范圍開展農(nóng)機假號牌、假證的查處和窩點線索排查打擊。（牽頭單位：鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心；責(zé)任單位：交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）。

（四）從嚴整治風(fēng)險路段。

9、嚴格落實掛牌督辦制度。5月底前，報請鎮(zhèn)人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段實施掛牌督辦，并向社會公布，各隱患治理責(zé)任單位立即啟動整改。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：20xx年5月底前完成掛牌督辦）。

10、嚴格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段，必須安裝路側(cè)護欄、警示標(biāo)志等交通安全設(shè)施；對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車道路段，必須增設(shè)中央隔離設(shè)施；對存在事故隱患的平交路口、長下坡路段，必須按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行整改。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)消防站、各村民委員會；完成時限：20xx年6月底前完成一批事故易發(fā)路段的排查登記和整改，整改率不低于15%，12月底前整改率不低于40%）。

11、嚴格落實農(nóng)村公路安防措施。按照“十四五”規(guī)劃要求，持續(xù)推進農(nóng)村公路安全生命防護工程，推動完成農(nóng)村公路危橋改造和村道隱患治理任務(wù)。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會）。

12、嚴格標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范。5月底前，對全鎮(zhèn)道路交通信號燈、限速標(biāo)志、交通標(biāo)線開展集中大排查；及時完成對公路“斷崖式”限速、指路標(biāo)志不清等問題的排查整治；及時完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線的排查整治。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：20xx年5月底前完成集中大排查，20xx年8月底前完成50%整治進度，10月底前完成100%）。

（五）從嚴規(guī)范落實道路交通執(zhí)勤執(zhí)法工作。

13、嚴格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準(zhǔn)化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運輸車、危化品運輸車等車輛野蠻駕駛易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

14、嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進一步加強行刑銜接，依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度，實現(xiàn)“打擊一個、教育一批、震懾一片”。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

15、嚴格落實“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措，堅持對嚴重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴格查處的同時，對輕微交通違法行為實施溫馨提示柔性執(zhí)法，嚴格規(guī)范理性文明執(zhí)勤執(zhí)法，杜絕“逐利執(zhí)法、過度執(zhí)法、以罰代管”等問題，進一步提升道路交通執(zhí)法的政治效果、法律效果和社會效果。（牽頭單位：交警中隊；完成時限：常態(tài)實施）。

（六）從嚴整治非法營運和“黑校車”

16、嚴格摸排查處非法營運。嚴格按照公安部、省公安廳和省交通運輸廳關(guān)于非法營運專項整治的部署和要求，全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)耍ⅰ胺欠I運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點”一律清理取締。加強部門協(xié)作聯(lián)動，交通運輸部門和公安機關(guān)要實施聯(lián)合設(shè)卡查緝，公安機關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營運的車輛要及時通過執(zhí)法記錄儀等方式進行記錄后，并第一時間移送交通運輸部門處理；交通運輸部門對移送的非法營運行為要及時依法處理，并及時將處理情況反饋移送單位，切實通過互通信息、互相協(xié)作，形成強大的聯(lián)合整治綜合執(zhí)法合力。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

17、嚴格排查整治“黑校車”。要組織對校車和接送學(xué)生車輛進行摸排，摸清運力需求、安全狀況、運營情況以及非法搭載學(xué)生“黑校車”的基本情況；加強部門聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法，加大執(zhí)法力度，嚴厲打擊“黑校車”。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：交警中隊、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

18、嚴格運力保障。通過摸清學(xué)生乘車路線、學(xué)生人數(shù)、時間節(jié)點，形成學(xué)校運力需求，強化交通組織，做好運力保障，有效解決學(xué)生安全乘車問題。同步要積極發(fā)展公共交通，規(guī)范和發(fā)展校車服務(wù)。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

19、嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪，對非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，對組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的.，一律依法嚴肅追究刑事責(zé)任；嚴厲查處接送學(xué)生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為，嚴厲查處接送學(xué)生非法營運等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛違法搭載學(xué)生一律嚴格處罰；對使用拼裝或達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車接送學(xué)生一律收繳、強制報廢、嚴厲處罰，堅決防止不合格車、不合格人接送學(xué)生上下學(xué)。積極發(fā)動舉報“黑校車”線索，發(fā)現(xiàn)一輛、查扣一輛、重處一輛。同時嚴格按照《校車安全管理條例》，對不依法履行校車安全管理職責(zé)致使本行政區(qū)域發(fā)生校車安全重大事故，對負有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員依法依規(guī)追究責(zé)任；對非法營運“屢禁不止、屢罰不改”等構(gòu)成危險作業(yè)罪的，要按照《刑法修正案（十一）》依法嚴肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴予以政務(wù)處分，情節(jié)嚴重的依法追究法律責(zé)任。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)科教中心；完成時限：常態(tài)實施）。

（七）從嚴整治摩托車（電動車）安全隱患。

20、嚴防摩托車交通事故。持續(xù)開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開展“一盔一帶”安全守護行動，提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

21、嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）事故。構(gòu)建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車），對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

22、延伸服務(wù)觸角。要進一步深化公安交管“放管服”舉措，通過警郵合作、警醫(yī)合作等模式、“所隊合一”“流動車管所”等警務(wù)改革以及上門服務(wù)的勤務(wù)模式將車駕管業(yè)務(wù)延伸下放到偏遠農(nóng)村，并可持續(xù)發(fā)展，切實解決和消減監(jiān)管服務(wù)不到位和群眾長途騎行等帶來的安全風(fēng)險隱患。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力。

23、提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各村、各部門要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航，及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等信息通過導(dǎo)航終端實時發(fā)布預(yù)警提示，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路，提醒駕駛?cè)税踩斏黢{駛，防范化解駕駛?cè)瞬皇煜ど絽^(qū)道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的行車安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

24、提升道路交通應(yīng)急救援救治效率。建立完善警醫(yī)聯(lián)合接警、同步出警的醫(yī)療應(yīng)急救援機制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；成立我鎮(zhèn)交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)的醫(yī)療救治專家隊，并配合做好全州醫(yī)療資源協(xié)調(diào)整合，建立健全交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉(zhuǎn)院救治機制；加強交通事故急救網(wǎng)點建設(shè)，建立以州、縣急救中心、醫(yī)療機構(gòu)為主體的道路交通應(yīng)急醫(yī)療救援救治網(wǎng)絡(luò)，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。（牽頭單位：鎮(zhèn)衛(wèi)生院；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

25、提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全部門聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制；充分依托省級“空地一體化”救援模式，積極協(xié)調(diào)引入直升機快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)消防站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會、鎮(zhèn)衛(wèi)生院）。

（九）全面提升交通安全文明意識。

26、開展交通安全宣傳教育活動。5月，對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)税踩嬲]全覆蓋，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展一次交通安全集中教育培訓(xùn)，逐一簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合的模式，實現(xiàn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃ⅰ爸ｋU、會避險，遠離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓(xùn)、責(zé)任書簽訂和承諾簽名全覆蓋工作，并常態(tài)推動實施）。

27、開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示；分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作，并常態(tài)化開展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息）。

28、開展安全宣傳長廊（陣地）建設(shè)。要充分利用各類公共場所、單位辦公場所、學(xué)校、車站等區(qū)域和部位，建設(shè)安全宣傳長廊（陣地），如可利用人員聚集和流動性較強的公園、廣場、公共廁所等地設(shè)置宣傳欄、宣傳畫，打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地，集中宣傳安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等常識，讓安全宣傳隨處可見，群眾隨時隨地都能接受安全教育。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)推動實施）。

（十）從嚴開展追責(zé)問責(zé)。

29、強化道路交通事故深度調(diào)查。要按照有關(guān)工作規(guī)范和要求組織開展道路交通事故深度調(diào)查工作，深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性意見和建議，推動相關(guān)部門、行業(yè)、企業(yè)整改問題和追究責(zé)任，切實提高事故預(yù)防的針對性、有效性和科學(xué)性。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；完成時限：常態(tài)實施）。

30、強化道路交通安全追責(zé)問責(zé)。嚴格安全監(jiān)管“事前、事中、事后”的追責(zé)問責(zé)。對工作不扎實、不深入的及時開展約談；對不擔(dān)當(dāng)不作為、失職瀆職的，嚴格按照黨紀政紀法紀處理；對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責(zé)人。對發(fā)生死亡交通事故的，一律進行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)；凡是查處不嚴格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：各村民居委會；完成時限：常態(tài)實施）。

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府要比照縣級模式建立相應(yīng)工作機制，統(tǒng)籌推進道路交通安全專項整治行動。要將道路交通安全管理工作納入平安建設(shè)考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標(biāo)考核等同部署、同開展、同落實。鎮(zhèn)人民政府將適時組織開展交通安全檢查督導(dǎo)。

（二）壓緊壓實責(zé)任。各部門要嚴格落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，切實抓好鎮(zhèn)、村“最后一公里”責(zé)任落實，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

（三）強化統(tǒng)籌調(diào)度。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊聯(lián)動統(tǒng)籌調(diào)度，即每周三對全鎮(zhèn)各級、各有關(guān)部門專項整治工作推進情況實行“一周一調(diào)度、一月一匯總、一季一研判”，準(zhǔn)確掌握全鎮(zhèn)整體進度和實時進展情況，每周四形成《道路交通安全專項整治工作專報》，于每周四報鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊，同步通報至各村、各部門。同時，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要根據(jù)工作推進情況，視情召開辦公室工作會議；重大工作和問題要及時報鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組，提請召開全鎮(zhèn)工作推進會對專項整治工作推進情況進行通報、調(diào)度和部署。

（四）開展督導(dǎo)指導(dǎo)。專項整治工作納入平安黔東南建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展、政府目標(biāo)考核等重要工作內(nèi)容。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊要抓好專項整治工作的統(tǒng)籌指導(dǎo)，定期、適時組織開展專門督導(dǎo)指導(dǎo)，對標(biāo)對表，督促各項措施、責(zé)任落實到位，確保專項整治取得實效，安全形勢平穩(wěn)有序。

（五）加強信息報送。各村、各部門須于每周三前報送本村、本部門工作推進情況（即每周三報送上周四至本周三的工作推進情況），要有戰(zhàn)果、有數(shù)據(jù)、有進展、有案例等。同時，各村、各部門于20xx年6月16日前將工作專班（即分管領(lǐng)導(dǎo)和1名業(yè)務(wù)部門負責(zé)人）名單、職務(wù)及聯(lián)系方式報鎮(zhèn)安監(jiān)站和交警中隊。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇三

為進一步鞏固提升文明城市創(chuàng)建成果，推進“文明伴我成長”主題教育，根據(jù)《市教育局關(guān)于開展交通文明勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動的通知》精神，學(xué)校決定開展交通文明勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動，實施方案如下:。

安全出行，文明禮讓，做文明宜昌人。

組長:馬惠平鞠賓。

副組長:韋亞麗馬小茂李鐵峰楊才運。

組員:葛永山黃江陳龍謝翼飛劉伯杰馮占軍張逸劉敏于娟牛珊珊劉媛媛田楊陽馬芳少先大隊干部(20人)。

西子西環(huán)午小北三路北二路路路路。

一組：黃江陳龍劉敏葛永山。

二組：劉伯杰張逸劉媛媛馮占軍。

三組：馬芳田楊陽于娟謝翼飛五、活動任務(wù)。

1、向市民宣傳文明交通常識。

2、對非機動車闖紅燈、逆向行駛、上快車道、帶人、亂停亂放等不文明行為進行勸阻。

3、對行人過馬路不走人行橫道、翻越隔離欄、闖紅燈等不文明行為進行勸阻。

4、對過馬路有困難的行人(如孕婦、老人等)，要幫助他們安全過路口。

5、有行人問路，如有知道可直接告知對方，若不知應(yīng)熱情引導(dǎo)其詢問交警或其他人。

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo):按照活動部署準(zhǔn)時前往指定區(qū)域，開展志愿者服務(wù)活動，不能提前結(jié)束。各班認真學(xué)習(xí)方案，按照實施方案要求組織本次志愿者活動各班對志愿者進行組織和培訓(xùn)。

2、保障活動安全:在活動開展前要組織開展安全防范教育;在往返途中加強組織管理，注意交通安全;在責(zé)任區(qū)域開展活動時，師生只在人行道上活動，不得進入機動車道;注意防暑等。

3、志愿者要求:。

(1)所有志愿者佩戴志愿者標(biāo)識(團市委配發(fā)的小紅帽)。

(2)志愿者服務(wù)活動期間，請講普通話，嚴禁使用不文明的語言，嚴禁出現(xiàn)亂扔垃圾、隨地吐痰等不文明行為。

(3)志愿者服務(wù)式要注意文明禮儀規(guī)范。

4、及時總結(jié)，反饋情況。活動結(jié)束后，各班須將活動開展情況(包括活動總結(jié)、圖片信息資料)報至綜治辦。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇四

為進一步規(guī)范我縣道路運輸市場秩序，有效遏制非法營運行為，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，構(gòu)建“平安鎮(zhèn)原”，根據(jù)《慶陽市交通運輸局關(guān)于印發(fā)慶陽市“黑車”非法營運專項整治工作實施方案的通知》（慶市交法字〔20xx〕20號）要求，經(jīng)匯報縣委、縣政府，要求在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路運輸行業(yè)非法營運專項整治行動，結(jié)合工作實際，制訂本方案。

堅持“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法查處”的原則，堅持以問題為導(dǎo)向，嚴厲查處和打擊非法營運行為，規(guī)范道路運輸市場秩序，維護經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益，為全縣經(jīng)濟社會和諧發(fā)展?fàn)I造良好的道路運輸環(huán)境。

（一）全面清除非法營運的轎車、客貨兩用車、無營運證照、偽造營運證照客運車輛、駐點的異地出租汽車和其他從事非法營運的社會車輛。

（二）堅決查處和打擊非法經(jīng)營行為的牽頭者和組織者，特別是欺行霸市、壟斷市場強迫交易的非法營運經(jīng)營者和擾亂市場經(jīng)營秩序的團伙。

（三）依法查處和取締在縣城城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法設(shè)立的“黑發(fā)車”和“黑窩點”，擾亂正常道路運輸市場秩序的行為。

（四）嚴厲查處和打擊在客運站周邊、客貨集散地、學(xué)校、醫(yī)院、超市等周邊長期非法從事營運的“黑車”。

（五）嚴厲查處和打擊汽車租賃公司以汽車租賃名義變相從事定線客運的違法經(jīng)營行為。

（六）嚴厲查處和打擊長期從事鎮(zhèn)原至西峰、西安、蘭州、天津、北京等小轎車非法營運行為，并依法予以取締。

（七）嚴肅查處利用職權(quán)徇私舞弊、私養(yǎng)非法營運“黑車”以及為非法營運行為充當(dāng)“保護傘”的公務(wù)人員。

（八）嚴厲查處和打擊利用qq、微信、app客戶端、網(wǎng)約車等平臺招攬乘客，非法從事出租客運和客運專線經(jīng)營行為。

為確保這次專項整治行動順利開展，取得良好效果，縣政府要求成立由交通運輸局牽頭，相關(guān)部門參與的非法營運專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，開展道路運輸行業(yè)非法營運專項整治行動工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個專責(zé)組：

（一）宣傳報道組。充分利用各種手段，加強政策宣傳、成果報道、先進事跡宣傳等，營造良好的社會氛圍。

（二）專項整治組。由縣交運局牽頭，公安交警、運管部門配合，抽調(diào)專業(yè)知識強、業(yè)務(wù)能力精的工作人員組成專責(zé)小組，查處縣城重點區(qū)域和國省道干線，鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點查處轄區(qū)內(nèi)非法經(jīng)營情況，尤其是屯字鎮(zhèn)、平泉鎮(zhèn)、孟壩鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、上肖鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)要重點查處街道的非法營運、擾亂社會秩序或組織破壞客運市場經(jīng)營秩序等行為，其他單位及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要緊密配合，保證工作順利開展。

（三）案件查處組。及時銜接公安機關(guān)，對整治期間舉報線索核查、證據(jù)調(diào)取，對非法營運牽頭組織人員、團伙行為，特別是在新冠疫情防控期間從事非法營運，組織乘客躲避檢查等行為依法進行查處。

（四）工作督查組。對整治期間公職人員徇私舞弊、為非法營運充當(dāng)“保護傘”、通風(fēng)報信等行為進行查處，并移交縣紀委監(jiān)委按規(guī)定處理，涉嫌違法犯罪的移交公安機關(guān)進行處理。

本次專項整治行動從20xx年6月15日開始至20xx年8月15日結(jié)束，為期兩個月，分三個階段。

（一）宣傳動員，全面排摸（6月15至6月25日）。充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體，廣泛宣傳報道非法營運行為社會危害性，以及道路運輸相關(guān)法律法規(guī)和政策，提高全體道路運輸參與者守法經(jīng)營意識，為專項整治行動順利開展?fàn)I造濃厚輿論氛圍。領(lǐng)導(dǎo)小組要全面排摸道路運輸市場非法營運問題線索，準(zhǔn)確掌握道路運輸市場存在的主要問題以及非法營運車輛基本情況，建立問題工作臺賬，做到底子清、情況明。

（二）集中整治，規(guī)范經(jīng)營（6月25日至7月31日）。堅持依法整治，通過開展聯(lián)合執(zhí)法、對照問題清單，針對重點區(qū)域、重點路段，對道路運輸市場存在的各類違法違規(guī)經(jīng)營行為進行集中清理和查處，充分利用公安“雪亮工程”和網(wǎng)警大數(shù)據(jù)進行取證和固定證據(jù)，破解取證難題，加大查處力度，有效遏制非法營運的'生存空間，減少非法營運車輛數(shù)量，凈化全縣道路運輸市場秩序。

（三）總結(jié)鞏固，保持長效（8月1日至8月15日）。對專項整治行動進行全面總結(jié)，開展專項整治行動回頭看，認真分析取得的經(jīng)驗和成效，對專項整治行動未實現(xiàn)的預(yù)期目標(biāo)，制定整改措施，查缺補漏，限期進行整改。探索建立健全非法營運整治工作長效機制，不斷完善工作措施，從源頭解決非法營運問題。

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組要定期聽取各專責(zé)組整治行動進展情況匯報，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時協(xié)調(diào)解決專項整治行動中遇到的困難和問題，各專責(zé)組要明確整治的目標(biāo)和重點，靠實工作責(zé)任，強化整治措施，確保專項整治行動取得明顯效果。

（二）加大宣傳力度。要充分運用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體，大力開展專項整治期間的宣傳工作，營造濃厚的輿論氛圍，動員廣大群眾積極參與專項整治行動，教育廣大人民群眾自覺抵制違法違規(guī)經(jīng)營行為，弘揚遵章守法風(fēng)尚。鼓勵合法經(jīng)營，維護道路運輸市場秩序，全面營造公開、公正的道路運輸市場競爭環(huán)境，推進全縣道路運輸市場持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

（三）積極協(xié)作配合。各專責(zé)組要根據(jù)職責(zé)分工，密切配合、通力協(xié)作，形成強大整治合力，及時溝通解決專項整治行動中出現(xiàn)的困難和問題。同時，要加大執(zhí)法力度，對違反法律法規(guī)的人和事一律依法查處。對執(zhí)法過程中工作不力、徇私舞弊的人和事，將嚴肅追究責(zé)任。

（四）統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)。對專項整治行動中查處的非法營運車輛，統(tǒng)一安排停放，統(tǒng)一進行管理。嚴格按照《巡游出租車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》《中華人民共和國道路運輸條例》和《甘肅省道路運輸條例》等法律法規(guī)，從嚴進行處罰，任何整治小組或個人不得私自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)。

（五）全面鞏固成果。依法研究制定加強全縣道路運輸市場監(jiān)管工作的長效運行機制，鞏固專項整治行動成果，采取定時檢查與不定時檢查相結(jié)合、明察與暗訪相結(jié)合、集中整治與分散整治相結(jié)合等辦法，集中開展全縣道路運輸市場整治行動，切實提高打擊非法從事道路運輸經(jīng)營行為的能力，防止非法營運活動出現(xiàn)反彈，確保疫情防控工作落到實處，保持道路運輸市場秩序的長期穩(wěn)定。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇五

今年以來，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟損失17萬元，尤其是4月下旬以來連續(xù)發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢嚴峻。為切實加強我縣道路交通安全工作，進一步推進“平安暢通縣”建設(shè)，增強交通參與者的交通法律意識，有效預(yù)防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路交通安全專項整治。現(xiàn)提出如下工作方案：

通過整治，使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的意識和交通安全意識得到增強，依法查處一批嚴重違法駕駛?cè)耍榧m一批嚴重違法車輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設(shè)施得到進一步加強，交通事故總量明顯下降，死亡人數(shù)明顯減少，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。

駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。

2、危險路段、事故多發(fā)點段的排查治理；標(biāo)志標(biāo)線、安保設(shè)施缺失排查完善；客運公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。

3、重點路段：全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。

（一）強化宣傳發(fā)動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議，部署開展。

11、機動車超速、超載、客車超員、貨運機動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發(fā)動，在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。

（二）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)對本次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣交警大隊負責(zé)專項整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門也要迅即成立相應(yīng)的組織，建立工作機制，落實人員、舉措、經(jīng)費，做到專項工作有人管，具體工作有人抓，進一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，堅定信心，克服困難，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)的態(tài)度層層抓好落實。

（三）強化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)進一步細化整治方案，落實好整治措施，及時開展宣傳教育和安全隱患排查，既重過程，更重結(jié)果，確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責(zé)任不落實，敷衍了事的要予以責(zé)任追究。

（四）強化考核驗收。縣道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門適時進行督促檢查，整治工作結(jié)束后，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進行考核，并將考核結(jié)果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門做好臺帳建設(shè)，并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：方小毅，聯(lián)系電話：）。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇六

抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校按照上級有關(guān)要求和有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我校實際于3月x日開展了交通安全演練活動，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了，“安全第一、預(yù)防為主”的思想，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：

為了確保演練活動落實到位，我校成立了由校長張清為組長的演練安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并召開班主任安全工作專題會議部署演練工作。會議上學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體教師從思想上要高度重視并認真學(xué)習(xí)《東西小學(xué)交通安全實施方案》，抓住這次演練機會，提高師生的安全知識、增強道路交通安全意識。

在方案中就演練的實際、內(nèi)容、地點、對象都做了具體的說明。對這次演練的具體操作程序、要求與注意事項作了一一講解。要求全體教師明確各自的職責(zé)，完成各自的.任務(wù)。

1、學(xué)校加大宣傳，進一步提高全校教師、學(xué)生的安全意識，明確開展演練的意義。我校地處省道附近，學(xué)校交通安全教育工作更加重要，“交通安全教育系列”活動將作為學(xué)校德育特色活動，做到切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。

2、各班班主任對交通安全演練進行指導(dǎo)，重點讓學(xué)生懂得養(yǎng)成走人行道、正確橫過馬路等交通知識。

此次演練呈現(xiàn)五大特點：一是時效性強，貼近實戰(zhàn)，體現(xiàn)了長期性和具體要求，從傳統(tǒng)的一小路隊風(fēng)貌展示到路隊中途可能出現(xiàn)的各種狀況應(yīng)該如何應(yīng)對都有體現(xiàn)；二是目的明確，讓全體師生認識交通標(biāo)志，養(yǎng)成走人行道，文明行走，安全出行的習(xí)慣；三是重點突出，設(shè)置了滑板上路，自行車上路，摩的上路，十字路口，斑馬線等環(huán)節(jié)，針對性強，鍛煉效果好；四是協(xié)調(diào)性強，演練是，各教師能堅守各自的崗位，認真做好各自的工作，顯示了良好的協(xié)同作戰(zhàn)能力；五是意義深遠，為建立健全我校交通安全知識教育體系，切實提高師生遵守交通規(guī)則的意識積累了豐富的經(jīng)驗。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇七

為進一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識，增強學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實際，制定本工作方案。

組長：xxx。

副組長：xxx。

成員：xxx。

1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細則》，同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。

2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進行交通安全教育。

3、狠抓路隊管理。學(xué)校負責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，并嚴肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員，及時向班主任匯報學(xué)生在校外的違紀情況，同時對該類同學(xué)進行有針對性的教育。

4、學(xué)校加強放學(xué)時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。

5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時地對本班學(xué)生進行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，牢固的'交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。

6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。

7、學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué)；不準(zhǔn)乘坐非法營運車輛。

1、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理制度，抓好工作落實。

2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系，共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇八

牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴”的理念，齊抓共管，嚴格落實道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴格源頭監(jiān)管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點車輛、重點違法行為的查處力度，全面加強農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

成立以局長於旌方任組長，副局長為副組長，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負責(zé)人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人：，具體負責(zé)“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

（一）排查整治一批重點運輸企業(yè)。

1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運車輛安全狀況關(guān)。（責(zé)任單位：運管所）。

2、加強重點運輸車輛安全監(jiān)管。

對運輸企業(yè)所屬客貨運車輛，特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè)，要依法責(zé)令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實國務(wù)院“84220”規(guī)定。（責(zé)任單位：運管所）。

3、加強重點客貨運駕駛?cè)税踩芾怼６酱龠\輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢τ诎l(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)耍瑖栏褚婪ㄌ幜P并通報企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負責(zé)人的刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：運管所）。

4、加強重點客貨運車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責(zé)任，落實專人實行24小時動態(tài)監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實的，嚴肅追究企業(yè)管理責(zé)任，責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運。（責(zé)任單位：運管所）。

5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責(zé)令運輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇怼＃ㄘ?zé)任單位：運管所）。

（二）排查治理一批道路交通安全隱患。

6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護工程實施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發(fā)點段進行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎(chǔ)臺賬。（責(zé)任單位：公路局、農(nóng)村局）。

7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查，建立底數(shù)臺賬。報請政府，落實整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：農(nóng)村局）。

（三）全面開展道路交通安全宣傳教育。

8、加強重點運輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃Ｃ吭律钊肟瓦\企業(yè)、危化品運輸公司等重點運輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式，加強對重點運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃嵘攸c駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。（責(zé)任單位：運管所）。

（四）嚴厲查處一批嚴重交通違法行為。

9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動，嚴厲查處一批嚴重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機制。

（五）持續(xù)開展聯(lián)合治超行動。

10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依托，聯(lián)合公安、國土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動，實現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設(shè)施有效保護，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標(biāo)。（責(zé)任部門：治超辦）。

一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴處。

二是重點打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

三是加強重點貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實崗位責(zé)任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場（廠）。

四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

（一）統(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視，堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查，細化措施、落實責(zé)任、主動謀求與相關(guān)部門的`配合，狠抓落實。

（二）摸排底數(shù)，找準(zhǔn)問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點運輸企業(yè)、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù)，切實把握轄區(qū)道路交通管理基本情況，認真組織分析和研判，找準(zhǔn)問題，制定切實有效管控措施。

（三）突出重點，細化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點，進一步細化工作任務(wù)，突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管，嚴把“兩客一危”、農(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴執(zhí)法”，履行管理職責(zé)“重實效”。

（四）強化督查，從嚴追責(zé)。縣局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對督查結(jié)果進行通報。對于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過”原則，嚴肅徹查責(zé)任，嚴格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運，不準(zhǔn)上路；凡是安全主體責(zé)任不落實、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責(zé)任；凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責(zé)任。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇九

為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創(chuàng)建活動深入開展，根據(jù)《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神，結(jié)合我學(xué)校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：

堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負其責(zé)、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

通過學(xué)校道路交通安全專項整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。

學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場。

工作的步驟和措施學(xué)校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。

深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。

開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)校”建設(shè)工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)亍⒔ㄔO(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

在專項整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。

周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入校園；師生道路和停車場要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十

為做好xx年轄區(qū)道路交通安全管理工作，根據(jù)工作部署，制定方案如下：

成立xx街道道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由街道黨工委委員、人武部部長xxx擔(dān)任，副組長由街道道安辦xxx擔(dān)任，成員由各社區(qū)、城管中隊負責(zé)人組成。由街道道安辦負責(zé)道路交通安全專項整治工作的組織、協(xié)調(diào)。

(一)重點整治路段：轄區(qū)主干道、事故多發(fā)路段，危險路段和臨水臨崖隱患路段以及群眾交通違法訴求較多的路段。

(二)重點整治車輛：旅游客運、公路客運、“營轉(zhuǎn)非”等大客車，校車，危化品運輸車、重中型貨車，渣土車及農(nóng)村“小車輛”。

(三)重點整治駕駛?cè)?大中型客貨車駕駛?cè)恕?/p>

(四)重點整治違法行為:酒(毒)駕、超速，超員，超載，駕乘摩托車不戴頭盔，涉牌涉證等嚴重交通違法行為及機動車停放，非機動車和行人闖紅燈，非機動車逆行，不按道行駛，違法載人等顯見性交通違法行為。

（一）加強道路交通安全源頭管理。

嚴格落實“兩個教育”工作機制，改進教育方式和內(nèi)容。提升重點駕駛?cè)藢忩灺省Q證率和滿分學(xué)習(xí)率；強化旅游客運，公路客運，“營轉(zhuǎn)非”等大客車，校車、危化品運輸車，重中型貨車日常監(jiān)管。

1、強化駕駛?cè)私逃嘤?xùn)工作。強化駕駛員教育培訓(xùn)工作督查，提升職業(yè)駕駛?cè)苏凰刭|(zhì)和應(yīng)急處置能力。

2、加強重點車輛源頭監(jiān)管。配合區(qū)交警部門對途期未檢驗、報廢的客貨運車輛，依法依規(guī)予以處理，并及時通報交通運輸企業(yè):會同交通運管部門督促客運企業(yè)落實車輛管理各項制度。力爭實現(xiàn)公路客運，旅游客運，“營轉(zhuǎn)非”等大客車，校車、危化品運輸車檢驗率，報廢率“雙率雙百”，摩托車檢驗率70%以上。

（二）推進道路交通安全隱患治理。

協(xié)調(diào)各轄區(qū)中隊推進道路變通安全隱患治理，深化城節(jié)道路交道文明暢通提升行動計劃。

1、滾動治理道路安全隱患。落實道路交通安全隱患滾動排查整治機制，加大對城市道路、急彎陡坡，隧道橋梁，交叉路口的隱患排查。將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段，并將排查出隱患及時匯總上報區(qū)道安辦進行整改。

2、推進城市道路暢通水平。加大城市道路提升改造和隱患整治力度，逐步解決“人非共板”“機非混行”和非機動車道不連續(xù)等突出問題。

（三）加強交通安全防控體系建設(shè)。

完善應(yīng)急處置機制。建立惡劣天氣，重大事故等突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案體系，并組織開展預(yù)案演練，提高應(yīng)對交通突發(fā)事件，案件的應(yīng)急處置能力。結(jié)合重大節(jié)假，重大安保以及上級專項部署，適時組織開展有針對性的交通安全專項整治。

（四）持續(xù)推進路面秩序常態(tài)化管理。

各轄區(qū)中隊和機動中隊要按照“以點帶面，突出重點”的方式，持續(xù)推進路面秩序常態(tài)化管理。

1、緊盯重點區(qū)城管理。以轄區(qū)交通嚴管街，七座過江橋梁，火車南站等周邊區(qū)域作為路面管控重點，在城區(qū)持續(xù)開展夜查酒駕常態(tài)化，火車站整治常態(tài)化，重要路段管理常態(tài)化，學(xué)校商圈管控常態(tài)化，靜態(tài)交通管理常態(tài)化，路口秩序管理常態(tài)化等“六個常態(tài)化”措施，嚴厲查處機動車酒駕毒駕，涉牌涉證、亂停車；非機動車闖紅燈、逆行、不按道行駛、違法載人；行人闖紅燈等顯見性交通違法行為。

2、強化路面秩序管控。深化交通公安五大協(xié)作機制，推進公路治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化，制度化，嚴格落實“一超四罰”措施。開展嚴重交通違法行為專項整治，以“兩客一危一貨”等車輛為重點，嚴厲查處酒駕醉駕:超員超速超載等嚴重交通違法行為。

3、夯實農(nóng)村基層基礎(chǔ)，加強交通安全員隊伍管理，完善農(nóng)村交通安全示范勸導(dǎo)站建設(shè)，實施農(nóng)村交叉口交通安全設(shè)施“五有工程”(有減速坎，警示牌，路中隔離、監(jiān)控和路燈照明)。

4、深入開展部門聯(lián)合執(zhí)法行動。緊密與相關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，針對城市交通亂象，定期組織開展聯(lián)合執(zhí)法行動，建立聯(lián)勤聯(lián)動工作機制。會同交通運輸、殘聯(lián)等部門，持續(xù)整治殘疾人機動輪椅車、“黑的”、“摩的”等非法營運行為;會同市場監(jiān)管、城管等部門，持續(xù)整治違規(guī)銷售超標(biāo)電動車、占用非機動車道開展“店外店”經(jīng)營、攔車乞討、散發(fā)宣傳品等違法行為;會同城管等部門，持續(xù)整治渣土車野蠻駕駛.機動車占道經(jīng)營違法行為;會同交通運輸部門，常態(tài)化嚴查貨車超載超限違法行為；會同生態(tài)環(huán)境部門，常態(tài)化嚴查尾氣排放不達標(biāo)車輛闖禁行。

（五）廣泛開展交通安全宣傳教育。

綜合科要會同轄區(qū)中隊，開展形式多樣的宣傳教育活動、形成社會各界大力支持、人民群眾廣泛參與的良好氛圍。

1、抓好宣傳載體創(chuàng)建。以創(chuàng)建全國文明城市為載體，拓寬宣傳渠道，廣泛開展交通安全宣傳。充分利用微信、微博、手機短信等宣傳媒介，以及張貼宣專掛圖、散發(fā)宣傳手冊、懸掛宣傳橫幅等形式，促進文明交通理念深入人心。

2、抓好校園交通安全宣傳。會同教育部門將道路交通安全教育納入中小學(xué)教育內(nèi)容，積極組織開展“開學(xué)交通安全第一課”、“文明交通進校園”等系列活動，提高廣大學(xué)生的交通安全意識。

3、深入企業(yè)開展宣傳。會同交通運輸部門，深入運輸企業(yè)開展面對面的'交通安全知識宣傳，強化運輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任。提要高企業(yè)駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R。

4、持續(xù)推動交通文明志愿服務(wù)。發(fā)動社會力量開展文明交通志愿服務(wù)，引導(dǎo)廣大市民遵守交通規(guī)則。

（一）強化領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。要以“嚴”和“實”的政治態(tài)度，高度重視行動，把道路交通安全隱患排查治理專項行動作為今年安全生產(chǎn)工作的重點，與日常監(jiān)管工作結(jié)合起來，統(tǒng)籌部署，協(xié)同推進。各社區(qū)書記帶頭履職盡責(zé)，主動帶社區(qū)人員深入轄區(qū)開展專項整治工作。

（二）突出重點，確保成效。要突出重點企業(yè)檢查，轄區(qū)有運輸企業(yè)要經(jīng)常走訪到位，確保企業(yè)落實安全生產(chǎn)責(zé)任，及時消除安全隱患，各社區(qū)同時要擴大路面交通整治，對有隱患路面做到及時上報，及時整改。

（三）深挖典型，擴大影響。要充分運用互聯(lián)網(wǎng)等媒體，加大宣傳力度、拓展宣傳廣度、延伸宣傳深度，注重宣傳效果，積極營造濃厚的社會氛圍。要加大先進典型經(jīng)驗交流推廣和反面典型案例曝光力度，加強示范引領(lǐng)和警示教育。加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，進一步暢通道路交通安全的社會監(jiān)督渠道，強化新聞媒體的輿論監(jiān)督，大力查處各類道路交通安全隱患舉報。注重挖掘隱患排查治理中的經(jīng)驗做法，形成一批可示范推廣的典型經(jīng)驗做法。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十一

為深刻汲取近期轄區(qū)交通安全事故沉痛教訓(xùn)，進一步強化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風(fēng)險，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開展專項整治，特制訂本方案。

通過集中整治實現(xiàn)三輪車等車輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數(shù)明顯下降，道路交通隱患問題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng)，堅決杜絕三輪車等車輛引發(fā)較大以上道路交通事故。

即日起至20xx年9月底。

（一）車輛安全：轄區(qū)內(nèi)所有三輪車、兩輪車。

（二）道路安全：場鎮(zhèn)、國省干道、鄉(xiāng)村社道路。

（三）駕駛安全：無牌無證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。

（一）開展車輛安全大摸排。

（二）開展道路安全大整治。

（三）開展駕駛安全大查處。

（四）開展專項宣傳。

（一）宣傳發(fā)動階段（7月2日至7月31日）。

摸清上述車輛底數(shù)，登記造冊。逐一簽訂責(zé)任書，動員及時注冊登記、退回商家或作報廢處理。

（二）集中整治階段（8月1日至9月15日）。

協(xié)同派出所開展路面檢查，對上路行駛的無牌無證上述車輛一律扣留，一律依法處置。

（三）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。

深化上述車輛安全隱患排查，嚴查各類違法行為，總結(jié)經(jīng)驗，廣泛宣傳，建立長效監(jiān)管和勸導(dǎo)機制。

（一）深化認識。

牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓(xùn)，充分認識到當(dāng)前道路交通安全工作的嚴峻性、復(fù)雜性和緊迫性。

（二）扛牢責(zé)任。

各村（居）要嚴格落實好屬地監(jiān)管責(zé)任，認真排查、據(jù)實填報、務(wù)實勸導(dǎo)，此項工作納入鎮(zhèn)對村（居）考核。交管崗要做好指導(dǎo)督促，并配合公安部門執(zhí)法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協(xié)作。

（三）靈通消息。

交管崗要做好全鎮(zhèn)道路交通安全工作的上傳下達和指導(dǎo)，及時將轄區(qū)上述車輛情況通報派出所，按時向區(qū)交管辦報送整治情況。各村居要加強信息報送，每月25日向交管崗報告工作開展情況。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十二

為進一步改善城市交通環(huán)境，提升市民群眾文明守法和“交通規(guī)矩”意識，服務(wù)加快打造“五個中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢，市人民政府決定從2021年4月20日起至6月30日，在全市范圍內(nèi)開展為期2個半月的交通秩序綜合整治行動，為慶祝建黨100周年營造良好的交通環(huán)境。為開展好此項工作，特制訂本方案。

堅持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、全民參與、綜合施策的原則，集中各方力量，消除一批交通隱患，治理一批擁堵點位，嚴查一批突出違法行為，努力實現(xiàn)突出違法行為明顯減少、道路交通秩序明顯改觀、道路通行能力明顯提高、道路交通設(shè)施明顯優(yōu)化、“交通規(guī)矩”意識明顯提升“五個明顯”工作目標(biāo)。

在對各類交通違法行為開展全面整治的基礎(chǔ)上，重點整治以下“四類重點區(qū)域”的“五類突出違法”：

（一）四類重點區(qū)域。53條、213公里停車秩序示范路，108個文明創(chuàng)建精致路口；重要黨政機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)中心等重點區(qū)域周邊道路；地鐵站、公共交通樞紐、長途客運站、火車站、機場、大型市場、大型居民區(qū)、景點景區(qū)等區(qū)域相關(guān)道路；其他交通秩序混亂、通行環(huán)境差的道路。

（二）五類突出違法。機動車輛亂停，主要包括城市主干道以及嚴管道路違停，次支路無序停車影響通行，小區(qū)周邊違停堵塞進出通道、消防通道，小區(qū)內(nèi)“僵尸車”占用公共停車設(shè)施等突出違法行為；機動車輛亂行，主要包括機動車輛不禮讓行人、壓越實線、加塞、違法調(diào)頭，摩托車違法上路通行、非法營運、炸街飆車等突出違法行為；大型車輛亂闖，主要包括渣土運輸車、攪拌車、大貨車違禁通行、違法闖橋隧、闖紅燈、超載超速，環(huán)衛(wèi)、園林等工程作業(yè)車輛不按規(guī)定作業(yè)等突出違法行為；非機動車輛亂行，主要包括闖紅燈、逆行、不按規(guī)定車道通行、違法載人、非法營運、無牌無證上路、違禁通行橋隧，“麻木”、老年人代步車輛違法上路通行，聚集候客，快遞、外賣車輛亂穿亂行、駕車接打電話等突出違法行為；行人突出違法，主要包括闖紅燈、不走人行道、跨越道路隔離護欄等突出違法行為。

綜合整治工作分三個階段進行：

（一）宣傳發(fā)動階段（4月20日—25日）。組織各區(qū)（含開發(fā)區(qū)、風(fēng)景區(qū)，下同）、各相關(guān)部門和單位，就交通秩序綜合整治工作開展全方位動員部署。同時，在全市主流媒體廣泛開展宣傳教育，營造濃厚整治氛圍。

（二）集中整治階段（4月26日至6月25日）。圍繞“四類重點區(qū)域”的“五類突出違法”，組織發(fā)動各區(qū)、各相關(guān)部門和單位力量，每天開展整治工作，每周組織一次全市集中整治行動，每旬小結(jié)通報整治成果，推動整治工作落實落地。

（三）總結(jié)提升階段（6月26日—30日）。總結(jié)提煉全市交通秩序綜合整治工作經(jīng)驗，鞏固整治成果，建立健全全市交通秩序綜合整治長效工作機制。

1.強力整治交通違法行為。在全市發(fā)布整治“四類重點區(qū)域”“五類突出違法”通告，緊盯重點區(qū)域和道路交通突出違法行為，明確責(zé)任區(qū)域，細化責(zé)任分工，以“零容忍”態(tài)度，采取“守點、巡線、控面”方式不間斷開展交通違法行為整治，切實做到見違必糾、糾違必處、處罰必嚴，形成嚴管嚴查高壓整治態(tài)勢。（責(zé)任單位：市公安局，各區(qū)人民政府〈含開發(fā)區(qū)、風(fēng)景區(qū)管委會，下同〉）。

2.條塊結(jié)合綜合整治。各區(qū)、各部門、各行業(yè)要動員各方力量參與、配合綜合整治工作。各區(qū)作為綜合整治工作的責(zé)任主體，要以交警為主力軍，整合轄區(qū)公安、城管執(zhí)法、交通運輸和市場監(jiān)管等專業(yè)行政執(zhí)法力量以及交通文明志愿者等社會力量，統(tǒng)一參與綜合整治行動，切實形成工作合力。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府，市直各有關(guān)部門和單位）。

3.突出難點集中整治。各區(qū)要組織殘聯(lián)、民政等部門，動員街道社區(qū)力量，加強“麻木”信息登記、人員勸導(dǎo)、違法整治、生活安置等閉環(huán)管理；公安交通管理部門要嚴管“麻木”主次干道違法上路、聚集候客、非法營運等突出違法行為；市場監(jiān)管部門要加強對“麻木”、老年人代步車輛銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管，對非法銷售、改裝窩點開展上門清查，并依法予以取締。（責(zé)任單位：市民政局、市場監(jiān)管局，市殘聯(lián)，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）。

（二）強化宣傳，營造濃厚整治氛圍。

1.輿論造勢全覆蓋。充分利用電視、報刊、廣播等傳統(tǒng)媒體和微信、微博等互聯(lián)網(wǎng)新媒體，分波次、分步驟、全方位推進交通秩序綜合整治宣傳工作，組織各類媒體持續(xù)、廣泛刊播整治工作新聞，不斷曝光各類道路交通突出違法現(xiàn)象、典型案例，大力宣傳正面典型。主動設(shè)置道路交通依法嚴管話題，組織線上線下廣泛深入開展討論，營造全社會支持配合綜合整治和市民遵法守法的濃厚氛圍。（責(zé)任單位：市委宣傳部，市公安局，各區(qū)人民政府）。

2.社會動員全覆蓋。依托基層社會綜合治理體系，動員組織社會力量共同參與道路交通秩序綜合整治行動。在街面、戶外、社區(qū)、樓宇、公共交通工具等各類顯示屏以及軌道交通車站、大型公交換乘樞紐持續(xù)播放交通守法公益廣告；在全市居民小區(qū)組織開展制定遵守交通法規(guī)公約、上門宣傳告知、典型違法案例教育等活動；在全市大中小學(xué)校、幼兒園開展道路交通法制教育主題活動，引導(dǎo)廣大師生、家長支持參與道路交通違法行為綜合整治相關(guān)活動；常態(tài)化落實交通文明志愿者文明勸導(dǎo)工作，組織交通文明志愿者在108個文明創(chuàng)建精致路口開展交通文明宣傳勸導(dǎo)，主動制止交通違法行為。（責(zé)任單位：市委宣傳部〈文明辦〉，市教育局、公安局、交通運輸局，各區(qū)人民政府）。

3.單位行業(yè)全覆蓋。發(fā)動各類單位、行業(yè)組織積極參與道路交通管理，做到所有單位對參與道路交通綜合整治行動的認識統(tǒng)一、任務(wù)明確、措施具體、責(zé)任到位；道路交通運輸行業(yè)要組織全行業(yè)從業(yè)人員簽訂交通安全責(zé)任狀、承諾書，落實單位對駕駛?cè)说慕逃芾碇贫龋臉I(yè)人員交通違法行為內(nèi)部疊加處罰制度；各級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體和其他組織要主動擔(dān)責(zé)，制定本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度，做到全員經(jīng)常受教育、人人守法規(guī)。（責(zé)任單位：市委市直機關(guān)工委，市交通運輸局、文化和旅游局、應(yīng)急管理局，各區(qū)人民政府，各相關(guān)行業(yè)協(xié)會）。

（三）多方聯(lián)動，深化協(xié)同共建共治。

1.嚴格屬地責(zé)任。各區(qū)人民政府要按照“守土有責(zé)、守土負責(zé)、守土盡責(zé)”的工作要求，層層落實屬地責(zé)任。要把依法嚴管道路交通秩序作為本轄區(qū)“一把手”工程，整合各方力量和資源，加快補齊交通管理“短板”。要統(tǒng)籌整治工作，組織相關(guān)部門分片包干、捆綁責(zé)任、共同推進，并將社區(qū)、單位協(xié)助交通管理工作情況納入文明單位創(chuàng)建和綜合治理考評范圍。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府）。

2.強化部門職能。各部門和單位要嚴格落實監(jiān)管責(zé)任，研究制訂本部門和本單位的任務(wù)清單，加大投入保障力度，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的難點問題，督促各項工作落實落地。扎實推進2021年市政府“民生實事”工作，建成微循環(huán)道路80條、打通斷頭路10條、新增人防停車泊位1.8萬個。認真研究分析交通堵點，科學(xué)優(yōu)化信號配時，實行“一點一方案”，加快推進26處年度擁堵點位綜合治理；綜合運用可變車道、借道左轉(zhuǎn)、交替通行、增設(shè)機非隔離設(shè)施、清除路口障礙物等手段，再創(chuàng)建50處精致路口，各區(qū)至少打造1個交通秩序精致示范片區(qū)；加強路口工程渠化，提升通行效率，改善市民出行環(huán)境。（責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、城鄉(xiāng)建設(shè)局、城管執(zhí)法委、園林和林業(yè)局、民防辦，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）。

3.創(chuàng)新社區(qū)共治。各區(qū)要深化停車秩序管理共治機制，開展背街小巷機動車輛停車秩序“交警牽頭、多方參與”的“1+n”共治行動，組織社區(qū)、小區(qū)物業(yè)配合城管執(zhí)法、公安交通管理、住房保障房管、消防救援等部門，清理一批長時間占用公共停車位的“僵尸車”、查處一批擅自停用或者將停車設(shè)施改作其他用途的違法行為、整治一批違停占道、堵塞消防通道的違法車輛。各區(qū)要在每個所轄街道選取至少1個有條件的社區(qū)，開展試點創(chuàng)建，加強交通安全文明勸導(dǎo)，打造“零酒駕”“零事故”“零違法”社區(qū)。（責(zé)任單位：市城管執(zhí)法委、住房保障房管局，市消防救援支隊，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）。

（四）鞏固成效，建立常態(tài)長效機制。

1.完善交通管理警務(wù)運行機制。深入推進“萬名警察進社區(qū)”活動，組織治安、特警、交警、派出所、警務(wù)綜合服務(wù)站等多警聯(lián)勤聯(lián)動，強化基層網(wǎng)格化執(zhí)法，有效擴大街面交通管理警力覆蓋面；完善現(xiàn)有勤務(wù)機制，提高公安交通管理隊伍規(guī)范化管理水平，提升日常執(zhí)勤執(zhí)法勤務(wù)質(zhì)量；加強社區(qū)力量聯(lián)勤聯(lián)動，將交通違法行為人上門宣傳告知等工作與社區(qū)警務(wù)運作有機結(jié)合起來，夯實交通管理基礎(chǔ)。（責(zé)任單位：市公安局）。

2.加強執(zhí)法裝備與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加大保障力度，加強路面監(jiān)控設(shè)備應(yīng)用，完善高速公路、城市快速路便攜式非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備建設(shè)；升級視頻監(jiān)控執(zhí)法設(shè)備，擴大交通違法led警示屏應(yīng)用范圍，創(chuàng)新拓展“電子警察”新的執(zhí)法功能。（責(zé)任單位：市公安局、財政局、交通運輸局，各區(qū)人民政府）。

3.推動智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力推進院士引領(lǐng)智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強停車設(shè)施綜合供給和停車信息化建設(shè)，各區(qū)至少要選擇1個社區(qū)（單位）開展“共享停車”試點，在車位閑置時向社會車輛提供停車服務(wù)。同時，大力推動企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等公共服務(wù)機構(gòu)內(nèi)部臨時停車資源錯時開放共享，進一步盤活停車資源，提高停車資源利用效率。（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、公安局、政務(wù)服務(wù)和大數(shù)據(jù)管理局，市城投公司，各區(qū)人民政府）。

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，專班推進。調(diào)整加強市進一步加強文明城市創(chuàng)建深化交通秩序管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市委、市人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)同志擔(dān)任組長、相關(guān)部門和單位主要負責(zé)人為成員，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進交通秩序綜合整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，在市公安局辦公，負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作，辦公室主任由市公安局分管負責(zé)同志擔(dān)任。各區(qū)也要相應(yīng)成立由區(qū)委、區(qū)人民政府負責(zé)同志牽頭的領(lǐng)導(dǎo)小組，組建工作專班，負責(zé)本轄區(qū)交通秩序綜合整治工作的統(tǒng)籌落實。

（二）提高認識，落實責(zé)任。各區(qū)、各部門和單位要充分認識到交通秩序綜合整治工作的重要意義，將此項工作作為加快打造“五個中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢，優(yōu)化營商環(huán)境的具體實踐，進一步增強大局意識、責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實專班，強化措施，一級抓一級，層層抓落實，確保各項措施落到實處。

（三）加強保障，強化支撐。各區(qū)、各部門和單位要加大對交通秩序綜合整治工作的人力、財力保障力度，公安機關(guān)要依法保護各方面管理者的合法權(quán)益，嚴肅查處各類妨礙執(zhí)法管理的違法犯罪行為，切實樹立執(zhí)法權(quán)威和執(zhí)法尊嚴，形成社會各個方面廣泛支持、主動參與、共管共治、共建共享的工作格局，為交通秩序綜合整治工作提供強大的支撐和動力。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十三

深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，貫徹落實省委“四為四高兩同步”總體思路和要求，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，教育引導(dǎo)交通運輸綜合執(zhí)法人員堅定理想信念、筑牢政治忠誠，加強作風(fēng)養(yǎng)成、提升素質(zhì)形象，樹牢為民宗旨、強化使命擔(dān)當(dāng)，切實落實“推進法治隊伍革命化、正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化”要求。以深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革為動力，以維護交通運輸從業(yè)人員合法權(quán)益、清理不合理行政處罰規(guī)定和嚴禁亂罰款為著力點，以科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新為引領(lǐng)，著力解決交通運輸行政執(zhí)法隊伍中存在的宗旨不牢、作風(fēng)不優(yōu)、本領(lǐng)不強、擔(dān)當(dāng)不力、執(zhí)法不廉、管理粗放等突出問題，實現(xiàn)交通運輸行政執(zhí)法隊伍政治素質(zhì)明顯提升、紀律作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)、服務(wù)意識明顯提高、業(yè)務(wù)本領(lǐng)明顯強、執(zhí)法權(quán)威和公信力明顯加強、社會認可度和群眾滿意度明顯上升。

（一）宗旨不牢的問題。重點整治執(zhí)法為民根本宗旨樹立不牢，群眾觀念淡薄，對待群眾冷硬橫推，隨意剝奪當(dāng)事人程序權(quán)利，放任非法經(jīng)營長期存在，不保障群眾合法權(quán)益的問題；執(zhí)法觀念不端正、“重處罰、輕引導(dǎo)”“趨利”執(zhí)法，亂罰款、濫收費、粗暴執(zhí)法、不當(dāng)執(zhí)法的問題；以執(zhí)法者自居，講方便管理多、講方便群眾少，扣罰訓(xùn)多、提供服務(wù)少，硬性管理多、疏導(dǎo)服務(wù)少的問題；重現(xiàn)場執(zhí)法、輕后續(xù)程序，超期扣車、逾期不結(jié)案的問題。

（二）作風(fēng)不優(yōu)的問題。重點整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀律渙散，玩忽職守、尸位素餐；接受任務(wù)講條件、執(zhí)行任務(wù)打折扣的問題；紀律意識淡漠，底線思維缺乏，特權(quán)思想嚴重，自律不嚴、公私不分，形式主義、官僚主義等盛行的問題；執(zhí)法風(fēng)紀不嚴整、執(zhí)法語言不文明，執(zhí)法出勤不出力、在崗不在狀態(tài)，不負責(zé)任，敷衍應(yīng)付的問題。

（三）本領(lǐng)不強的問題。重點整治法治觀念淡薄，執(zhí)法不知法、不懂法、不守法的問題；不注重學(xué)習(xí)積累，綜合業(yè)務(wù)能力不高，新業(yè)態(tài)不會管、傳統(tǒng)業(yè)態(tài)管不好的問題；執(zhí)法基本功不扎實，法律文書填寫不規(guī)范，適用法律依據(jù)錯誤，執(zhí)法程序不完整，辦案質(zhì)量不高的問題；隨意攔車、扣車，不亮明執(zhí)法身份任性檢查，濫用行政強制措施和證據(jù)登記保存措施的問題；證據(jù)收集不充分，不查實案件事實就隨意作出行政處罰決定的題；濫用自由裁量權(quán)，處罰畸輕畸重，同案不同罰的問題；簡單式執(zhí)法、運動式執(zhí)法、執(zhí)法“一刀切”的問題。

（四）擔(dān)當(dāng)不力的問題。重點整治以罰代管、一罰了之，重處罰、輕教育，重罰款、輕糾錯的問題；發(fā)現(xiàn)問題不處理，受理投訴不及時、有案不立、立案不及時，辦案不完整，隨意取舍執(zhí)法程序，隨意簡化案件內(nèi)部審核流程的問題；以改代罰執(zhí)行不到位的問題；辦事拖沓，面對工作任務(wù)被動應(yīng)付、面對矛盾問題相互推諉扯皮的問題，處理具體問題“推”、“拖”、“糊”的問題；檢查不深入、走過程、怕?lián)?zé)、面對復(fù)雜問題存在畏難情緒問題。

（五）執(zhí)法不廉的問題。重點整治違規(guī)下達或者變相下達罰沒款指標(biāo)，不嚴格執(zhí)行罰繳分離制度，趨利執(zhí)法的問題；濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、徇私枉法，隱匿、截留、用私分罰沒財物，索要或者收受當(dāng)事人財物的問題；內(nèi)外勾結(jié)，選擇性執(zhí)法，辦人情案、關(guān)系案、金錢案，充當(dāng)黑惡勢力保護傘，牟取非法利益的問題。

（六）管理粗放的問題。重點整治對執(zhí)法人員監(jiān)管不嚴疏于教育，疏于管理，監(jiān)督失之于寬、失之于軟的問題；執(zhí)法人員管理制度和執(zhí)法行為規(guī)范不健全，制度執(zhí)行打折扣的問題；執(zhí)法精細化程度不高，執(zhí)法手段和方式落后，人為因素影響較大的問題；綜合執(zhí)法改革推進不力，執(zhí)法隊伍組建不到位，執(zhí)法主體責(zé)任不落實，執(zhí)法監(jiān)管出現(xiàn)盲區(qū)的問題。

為了便于專項整治工作的開展，成立了交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組。

（名單見附件）。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由徐賓海同志兼任，負責(zé)此次專項整治行動的日常工作。各單位同時也要成立本單位專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合實際，制定具體行動方案，確保專項整治工作取得實效。

（一）組織開展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治。

1、各單位要對照整治內(nèi)容，組織對本單位執(zhí)法領(lǐng)域突出問題進行全面清理和整治。對照文書案卷，查找證據(jù)、程序、法律適用以及以罰代管等方面的問題；對照投訴舉報記錄，查找是否存在發(fā)現(xiàn)問題不處理、不作為、不擔(dān)當(dāng)，徇私舞弊等問題；對照執(zhí)法日志，查找執(zhí)法過程中是否存在粗暴執(zhí)法、簡單執(zhí)法等問題。對查找出的問題，要逐項列出整治清單和清理重點，查找問題原因，制定解決措施，確保問題查擺工作見底到邊。

2、堅決整治和杜絕交通運輸領(lǐng)域亂罰款、濫收費、任性檢查等突出問題。對于發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法不規(guī)范等尚不構(gòu)成行政處分的問題，各單位可采取約談教育、通報批評、下發(fā)整改建議書等方式，責(zé)令其單位和人員限期整改；對于發(fā)現(xiàn)的涉嫌以權(quán)謀私、失職瀆職、權(quán)錢交易、徇私枉法等問題線索，按照有關(guān)規(guī)定移交紀檢監(jiān)察機關(guān)依規(guī)依紀依法進行處置。

3、全面整改存在的問題。深刻剖析問題產(chǎn)生的根源，組織開展作風(fēng)整頓，盯住突出問題、薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵少數(shù)，對查出的問題，逐一列出清單，制定具體的時間表、路線圖，務(wù)實扎實整改。要堅持開門搞清理整治，暢通投訴渠道，運用好電話投訴舉報功能，即報即查、即報即辦，加強跟蹤督辦和意見反饋，確保群眾反映的交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問題件件有落實、事事有回應(yīng)，誠懇接受社會監(jiān)督。要堅持邊查邊治、舉一反三，推動個性問題與共性問題、顯性問題與深層次問題一起解決。

4、加強整治督查。局領(lǐng)導(dǎo)小組將成立督查組，采取明查與暗訪相結(jié)合的方式，對各單位開展督查。對于工作開展不力、成效不明顯的，在全系統(tǒng)通報并責(zé)令限期整改。

（二）組織開展規(guī)范公正文明執(zhí)法。

1、嚴格執(zhí)行行政執(zhí)法“三項制度”和交通運輸部即將出臺的《交通運輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范》《交通運輸行政執(zhí)法禁令》《交通運輸行政執(zhí)法風(fēng)紀規(guī)范》，引導(dǎo)執(zhí)法人員樹立良好職業(yè)道德增強職業(yè)認同感和榮譽感，強化紀律觀念、規(guī)矩意識，筑牢防線、守住底線、不碰高壓線，規(guī)范文明執(zhí)法。

2、各單位要結(jié)合正在開展的黨史教育，公布實施“我為群眾辦實事”項目清單。結(jié)合“路政宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”活動的開展，組織執(zhí)法人員深入交通運輸企業(yè)、客貨運輸站（場）、項目建設(shè)工地、社區(qū)等大調(diào)研、大走訪，與企業(yè)、群眾互訪交流，幫助企業(yè)、群眾解決實際困難，了解存在的問題，聽取改進執(zhí)法服務(wù)工作意見；幫助企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任依法經(jīng)營，降低法律風(fēng)險。

3、邀請群眾和媒體參與、觀摩、體驗執(zhí)法工作，組織開展“執(zhí)法體驗周”、“基層站所開放日”。面對面與群眾交流，傾聽群眾訴求，展示執(zhí)法隊伍良好精神風(fēng)貌，提升執(zhí)法公信力。“擦亮”執(zhí)法服務(wù)窗口，設(shè)立公示欄，落實“誰執(zhí)法誰普法”的普法責(zé)任制，增強交通運輸從業(yè)者和廣大人民群眾的認同與認可，優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境展示執(zhí)法隊伍良好精神風(fēng)貌。

（三）組織開展講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育。

組織開展講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育，堅持正確政治方向，提高政治能力增強法治素養(yǎng)，改進工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾，提高服務(wù)能力。

1、統(tǒng)籌抓好黨史教育和專題教育。要把正在開展的黨史教育和“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)”專題教育緊密結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)黨史與學(xué)習(xí)黨章、黨紀黨規(guī)作為專題教育的重要內(nèi)容，采取集中學(xué)習(xí)、專題研討等方式，教育引導(dǎo)執(zhí)法人員學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行，學(xué)出堅定信仰、學(xué)出使命擔(dān)當(dāng)。

2、組織開展法治思想專項學(xué)習(xí)。利用學(xué)習(xí)強國、三晉先鋒等平臺，提升執(zhí)法人員運用法治思維和法治方法開展工作、維護穩(wěn)定、化解矛盾的能力和水平。

3、深入開展警示教育。堅持把黨風(fēng)政風(fēng)廉政警示教育作為執(zhí)法人員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)的必修課，學(xué)習(xí)違紀違法典型案例通報、觀看廉政教育警示片、閱讀警示教育讀本，以交通運輸行政執(zhí)法過程中出現(xiàn)的違法違紀案件為鏡鑒，深入剖析自身存在的問題，以案明紀、以案說法、以案促改，強化執(zhí)法人員廉潔意識、紀律意識、規(guī)矩意識，教育引導(dǎo)執(zhí)法人員嚴守黨紀國法，知敬畏、存戒懼、守底線。

（四）組織開展執(zhí)法隱患排查防控。

1、全面梳理摸排執(zhí)法環(huán)節(jié)中的隱患點、矛盾點、糾紛點。要聚焦人民群眾高度關(guān)注的重點領(lǐng)域突出問題、執(zhí)法過程中容易引發(fā)的不穩(wěn)定因素，聚焦一線執(zhí)法人員在基層執(zhí)法實踐中面臨的困惑和問題，加強風(fēng)險隱患分析、研判，制定預(yù)警、防范、化解處置措施，減少執(zhí)法中的矛盾和沖突。

2、全面梳理制度建設(shè)方面的問題。對于與法律法規(guī)和上級規(guī)定不一致的，對于制度缺失和制度中存在的漏洞，要依法提出修訂意見，上報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，梳理匯總后統(tǒng)一將意見上報給上級交通主管部門。

3、深入挖掘和分析行業(yè)管理相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章及上級政策制度存在的主要問題、突出矛盾，提出完善相關(guān)法規(guī)政策制度的意見和建議。特別是對不合理的行政處罰等條文，研究論證后提出清理意見，從源頭上堵截亂罰款、收費漏洞，減輕市場主體負擔(dān)，依法維護市場主體合法權(quán)益，推動執(zhí)法與業(yè)務(wù)融合，更加注重日常監(jiān)管和源頭治理，提升行業(yè)治理能力和治理水平。

（五）組織開展執(zhí)法隊伍輪訓(xùn)。

各單位要加強本單位執(zhí)法隊伍輪訓(xùn)工作，制定培訓(xùn)計劃，采取集體學(xué)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)和剖析典型案例的形式，分期、分批對執(zhí)法人員進行全員輪訓(xùn)，加強對執(zhí)法人員的法律知識培訓(xùn)。

（六）組織開展綜合執(zhí)法“三基”建設(shè)。

1、以深化綜合行政執(zhí)法改革為動力，大力加強基層組織建設(shè)。繼續(xù)推進事業(yè)單位改革和綜合執(zhí)法改革，按照“局隊合一”的體制，制定“三定方案”，劃轉(zhuǎn)執(zhí)法人員，將事業(yè)單位承擔(dān)的行政執(zhí)法職能，移交給綜合執(zhí)法機構(gòu)，爭取早日啟動交通運輸綜合執(zhí)法隊伍，統(tǒng)一開展綜合執(zhí)法工作，做到組織到位、人員到位、工作到位。

2、以制度建設(shè)為切入點，大力加強法基礎(chǔ)管理。健全綜合行政執(zhí)法巡查制度、執(zhí)法文書管理制度、執(zhí)法隱患排查整治制度、內(nèi)業(yè)管理制度、執(zhí)法考核講評等基礎(chǔ)管理制度，推動綜合行政執(zhí)法工作規(guī)范化、制度化。

3、堅持雙管齊下，大力加強基層執(zhí)法基本能力建設(shè)。要積極組織開展執(zhí)法流程模擬演示，提高一線執(zhí)法員實戰(zhàn)能力。同時，要加快推進執(zhí)法信息化、裝備現(xiàn)代化，建立綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)和指揮平臺，不斷改進執(zhí)法手段和方式，提高執(zhí)法工作精細化、執(zhí)法管理精準(zhǔn)化水平。

此次專項整治行動從20xx年5月底開始，至10月底基本結(jié)束。要把六項專項整治工作有機結(jié)合起來，同步部署，壓茬推進，有序有效推進專項整治行動。

（一）部署動員（5月底至6月初）。各單位要對照整治內(nèi)容、行動安排，對專項整治工作進行全面部署，推動專項整治行動扎實開展。

（二）自查自糾（6月初至6月底）。各單位要把執(zhí)法頑瘴痼清理整治作為專項整治行動的重點工作推進，認真對照行政執(zhí)法存在的突出問題，結(jié)合部門實際，對所有行政執(zhí)法行為全面自查、逐一檢查分析，摸清底數(shù)，建立合賬，主動整改。要在6月底前完成本單位頑瘴痼疾自查工作，聚焦制度不合理、執(zhí)法不規(guī)范、為民服務(wù)意識不強等突出問題，率先完成一批人民群眾反映強烈的頑瘴痼疾整治工作。

（三）深入整改（7月初至9月底）。各單位要認真梳理總結(jié)行政執(zhí)法專項整治中發(fā)現(xiàn)的問題，特別是對貫徹落實行政執(zhí)法“三項制度”中存在的薄弱環(huán)節(jié)，要提出切實可行的解決措施、方法。對屬于制度不健全導(dǎo)致一時難以整改的，要列出時間表，通過健全制度、規(guī)范行為，逐步整改到位。同時，要建立健全嚴格規(guī)范文明執(zhí)法長效機制，不斷規(guī)范行政權(quán)力運行。各單位要于8月1日前將本單位執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治情況、整治的問題清單、整治好的典型案例上報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要統(tǒng)籌組織推進規(guī)范公正文明執(zhí)法活動、講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育、執(zhí)法隱患排查防控和執(zhí)法隊伍輪訓(xùn)工作，各單位要將隱患防控措施和完善法規(guī)政策制度的意見和建議于8月20日前上報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

（四）總結(jié)提升（10月）。各單位要及時總結(jié)專項整治工作的有效措施和經(jīng)驗，轉(zhuǎn)化為制度成果，形成長效工作機制，努力把專項整治成效轉(zhuǎn)化為做好交通運輸執(zhí)法工作的強大動力。專項整治行動結(jié)束后，要加強統(tǒng)籌銜接，將相關(guān)教育培訓(xùn)、機制建設(shè)等長效工作納入交通運輸執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力提升三年行動中持續(xù)推進。9月20日前，各單位將專項整治行動工作總結(jié)報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

（一）提高思想認識。開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治是落實黨中央決策部署、深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革、解決人民群眾反映的執(zhí)法領(lǐng)域突出問題、提升交通運輸執(zhí)法隊伍素質(zhì)形象的一項重要工作。各單位要切實提高思想認識，把專項整治行動與黨史教育結(jié)合起來，與加快建設(shè)交通強國結(jié)合起來，與清理亂罰款濫收費工作緊密結(jié)合起來，與隊伍建設(shè)結(jié)合起來。牢固樹立執(zhí)法為民宗旨，切實增強開展專項教育整治行動的政治自覺、思想自覺、行動自覺。

（二）扎實推進落實。各單位要認真落實專項整治行動方案，推動專項整治行動與日常執(zhí)法工作互融互促，找準(zhǔn)結(jié)合點和著力點，確保扎實推進專項整治各項工作任務(wù)。各單位要切實發(fā)揮統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督促、推動作用，定期調(diào)度專項整治行動開展情況，總結(jié)成效、推廣經(jīng)驗、通報問題，局將成立督查組，以明查與暗訪相結(jié)合的方式對專項整治工作開展情況進行督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo)，對于工作開展不力、成效不明顯的，將進行剖析、約談，并向全行業(yè)通報，各單位在專項整治行動結(jié)束后要總結(jié)經(jīng)驗做法，形成長效工作機制，并向局報送行動開展情況。

（三）加強輿論宣傳。各單位要堅持正確政治方向和輿論導(dǎo)向，充分利用傳統(tǒng)媒體和新媒體開展宣傳，深入宣傳專項整治行動的重大工作部署，展示交通運輸執(zhí)法隊伍正風(fēng)肅紀的堅定決心，及時反映整治成效，及時回應(yīng)社會關(guān)切，充分展現(xiàn)交通運輸執(zhí)法工作的新作為、新形象，為專項整治行動營造良好輿論氛圍。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十四

20xx年“綠色出行周”活動時間為9月11日至17日。

在全中心倡導(dǎo)綠色出行理念，中心廣大職工要積極支持綠色出行舉措，鼓勵職工選擇步行、自行車、公共交通等高效率、低能耗、低成本交通方式，培養(yǎng)綠色出行習(xí)慣，以實際行動使綠色出行成為一種社會時尚。

1、宣傳綠色出行理念。各科室要在出行周期間，圍繞活動主題，通過微信朋友圈平臺推送“綠色出行周”活動信息，號召所有干部、職工帶頭綠色出行，組織開展健步走、騎行等多種體活動，大力宣傳綠色交通理念，在全社會營造綠色出行的良好氛圍。

2、倡導(dǎo)綠色出行方式。各科室要在出行周期間號召職工積極通過微信朋友圈平臺推送“綠色出行周”活動信息，采取多種形式鼓勵社會公眾廣泛參與，感召朋友圈親朋綠色出行，倡導(dǎo)親朋優(yōu)選公交、自行車、步行等綠色交通方式上下班；倡導(dǎo)家長優(yōu)選公共交通接送上下學(xué)，倡導(dǎo)中小學(xué)生采用步行、騎行、乘坐公交方式出行。

1、要精心組織。各科室思想上要高度重視，認真組織好“綠色出行周”活動，使每位職工理解活動的內(nèi)容及意義，中心領(lǐng)導(dǎo)干部要做出表率。

2、要強化宣傳。中心辦公室要利用網(wǎng)站、微博、微信等宣傳渠道，擴大活動的覆蓋面和影響力，廣泛傳播綠色出行理念，動員更多群眾參與到“綠色出行”行動中。

3、要及時上報。各科室要積極開展活動，及時收集原始資料，將發(fā)至朋友圈綠色出行信息截圖發(fā)至不動產(chǎn)工作群。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十五

為全面落實縣安委辦關(guān)于道路交通安全工作的要求，有效防范和遏制道路交通安全事故高發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)我鎮(zhèn)的實際，特制定本方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中，扎實開展道路交通安全專項整治，進一步加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，規(guī)范道路交通秩序，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

根據(jù)縣安委辦的目標(biāo)要求，我鎮(zhèn)力爭道路交通安全事故起數(shù)同比下降三分一以上，不發(fā)生較大事故和重特大事故。

自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。

堅持問題導(dǎo)向，重點整治轄區(qū)內(nèi)的工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、校車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等問題;事故多發(fā)路段安全隱患問題;學(xué)校放假回家及返校乘坐或師生外出社會實踐包租無營運資質(zhì)車輛等重大安全問題和事故隱患。

(一)各村加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的查處力度。鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校加強對校車安全監(jiān)管和對師生的道路交通安全教育。

(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。

(三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過“村村通”廣播、拉橫幅等形式，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。發(fā)揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導(dǎo)教育作用，強化群眾交通安全意識。

(四)各村加強應(yīng)急值班值守。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。

(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識。各村及各相關(guān)部門要切實提高對做好此次道路交通安全專項整治工作重要性的認識，要牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，負起責(zé)任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。為全面做好此次專項整治，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立了由鎮(zhèn)長丁書濤任組長、分管安全的副鎮(zhèn)長宋瑞為副組長、鎮(zhèn)黨政辦、派出所、安委辦、綜合執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、文化服務(wù)中心、鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校、鎮(zhèn)衛(wèi)生院等部門及單位的負責(zé)人和各村兩委負責(zé)人為成員的道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

(二)部門協(xié)作，形成合力。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的。

協(xié)調(diào)工作，各村、各相關(guān)部門單位要緊密配合，細化責(zé)任分工。

鎮(zhèn)交通安全站:牽頭負責(zé)對路面的'巡查，對各種違法車輛的查處、負責(zé)交通安全隱患的排查、負責(zé)道路交通安全警示設(shè)施排查、負責(zé)對學(xué)生接送車輛的監(jiān)管、負責(zé)施工工地車輛的監(jiān)管、負責(zé)有關(guān)的道路客、貨運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。嚴格審查運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、運營車輛技術(shù)狀況，運營駕駛員從業(yè)資格，負責(zé)客運、貨運(場)的安全監(jiān)管工作。

鎮(zhèn)安委辦:負責(zé)對本次交通安全專項整治的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查工作，督促各項工作落到實處。

鎮(zhèn)市場監(jiān)管所:負責(zé)集鎮(zhèn)內(nèi)的擺攤設(shè)點治理和集鎮(zhèn)道路交通安全設(shè)施的建設(shè)，配合綜合執(zhí)法中隊做好車輛有序停靠的管理及查處建筑施工工地的違法車輛。

鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校:負責(zé)對中小學(xué)生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學(xué)生從小遵守交通規(guī)則。負責(zé)配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學(xué)生的車輛進行安全監(jiān)管。

文化服務(wù)中心:負責(zé)指導(dǎo)道路交通安全整治的宣傳工作，利用各種宣傳工具，大力開展交通綜合整治宣傳，加強輿論宣傳、正面引導(dǎo)、典型警示，為我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作營造良好的輿論氛圍及整治氛圍。

各村的包村領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部及各村兩委負責(zé)人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。

在此次專項整治中，鎮(zhèn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組將結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，對各村及各相關(guān)部門單位開展道路交通安全綜合整治工作情況進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十六

進一步健全“政府主導(dǎo)、部門齊抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理機制，嚴格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定和企業(yè)主體責(zé)任，全面提升依法、科學(xué)管理道路交通的能力和水平，為建設(shè)機制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美的新霞美創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

（二）工作目標(biāo)。

優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通秩序，夯實道安基層基礎(chǔ)。爭取實現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通事故死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，力爭轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生重大以上道路交通事故。

1.道安組織機構(gòu)進一步健全。“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”有效落實，道安組織優(yōu)化健全，人員經(jīng)費充實保障，管理觸角延伸到位，道安工作有人抓、有人管。

2.交通要素管控進一步強化。運輸企業(yè)安全主體責(zé)任有效落實，重點車輛、駕駛?cè)吮O(jiān)管到位，道路隱患治理持續(xù)深入，道路交通設(shè)施日趨完善。

3.部門協(xié)作機制進一步完善。道安辦牽頭協(xié)調(diào)作用充分發(fā)揮，職能部門間資源互通共享，聯(lián)勤聯(lián)動更加密切，道路突發(fā)案（事）件應(yīng)急處置能力和水平不斷提升。

4.文明交通意識進一步提升。交通安全宣傳教育責(zé)任有效落實，“法、禮、德”交融的文明交通風(fēng)尚廣泛傳播，有序通行、文明禮讓理念深入人心。

（一）健全完善道路交通安全管理責(zé)任機制。

1.嚴格落實監(jiān)管責(zé)任。認真落實黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制，將道路交通安全工作與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實。各相關(guān)部門主動履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，指導(dǎo)本行業(yè)開展道路綜合整治工作。

責(zé)任單位：各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

2.加強工作考核和督導(dǎo)問責(zé)。將道安工作成效納入村級績效考評體系，綜合運用警示通報、約談等問責(zé)措施，壓實道安工作責(zé)任。

責(zé)任單位：各村委會、鎮(zhèn)紀委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

（二）健全完善道路交通安全源頭監(jiān)管機制。

路長辦鄉(xiāng)村道專管員要加強巡查，對轄區(qū)內(nèi)路面破損、積水路段等問題及時上報鎮(zhèn)道安工作領(lǐng)導(dǎo)小組及鎮(zhèn)道安辦。

責(zé)任單位：霞美派出所、鎮(zhèn)路長辦、鎮(zhèn)道安辦。

各部門要定期開展路面聯(lián)合檢查，嚴厲查處非法校車，加強對校車駕駛員培訓(xùn)，杜絕酒后駕車、超速行駛等行為。

責(zé)任單位：各村委會、鎮(zhèn)教委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

（三）健全完善道路交通安全隱患排查治理機制。

完善并規(guī)范城鄉(xiāng)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線。

責(zé)任單位：各村委會、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

2.滾動排查治理道路隱患。各村加大對臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口的隱患排查，將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段上報至鎮(zhèn)道安辦，推動隱患整治措施落到實處。

責(zé)任單位：各村委會、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

（四）農(nóng)村道安基礎(chǔ)提升工程。

貫徹落實《農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)的指導(dǎo)意見》，建立健全考核評價長效機制。落實派出所交通安全管理職責(zé)，重點加強省、縣道交通安全監(jiān)管執(zhí)法力量。

責(zé)任單位：各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

各村農(nóng)村勸導(dǎo)員在重點時間段和節(jié)假日，要上崗進行路面疏導(dǎo)，確保道路通暢。

責(zé)任單位：各村委會、鎮(zhèn)道安辦。

加強公路路政管理，執(zhí)法中隊要聯(lián)合各村村級路長協(xié)管員加強巡查，依法依規(guī)維護路產(chǎn)路權(quán)，對占道經(jīng)營等行為要嚴肅處理。

責(zé)任單位：各村委會、霞美派出所、霞美行政執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

1.加大道安文化主題宣教力度。深入開展“122”全國交通安全日等主題宣傳活動，派出所、文化站、宣傳辦等部門定期組織文藝團體開展交通安全進農(nóng)村、進學(xué)校、進企業(yè)、進家庭活動。

各村要充分發(fā)揮交通安全協(xié)管員、老人協(xié)會及文明交通志愿服務(wù)隊人員的積極作用，定期進村入戶，全面開展交通安全宣傳和交通違法行為勸導(dǎo)等工作。

責(zé)任單位：各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)文化站、鎮(zhèn)宣傳辦、鎮(zhèn)道安辦。

開展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動；

定期開展交通安全主題班會、國旗下講話等活動；

每逢節(jié)假日或寒暑假，要落實好關(guān)于學(xué)生交通安全致家長的一封信；

各中、小學(xué)要加強上、放學(xué)時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢及學(xué)生安全。

責(zé)任單位：紅星職專、寶蓮中學(xué)、柳南中學(xué)、霞美中心小學(xué)、鎮(zhèn)教委、霞美派出所。

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村各有關(guān)部門要提高政治站位，明確目標(biāo)責(zé)任，制定具體方案，加強組織部署。每季度分析研判本轄區(qū)道安形勢，加強和重視道路交通安全工作，道安辦按照不低于“鄉(xiāng)鎮(zhèn)級3人”的標(biāo)準(zhǔn)。

（二）健全保障機制。各村要加大經(jīng)費投入力度，完善道安辦組織架構(gòu)，配齊道安辦專職人員，要對交通勸導(dǎo)員給予必要的經(jīng)費保障。在道路交通安全隱患路段整治和安全生命防護工程建設(shè)資金方面落實足額保障。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十七

為切實加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，根據(jù)公安部《xxxx年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》、省人民政府《x省道路交通安全綜合治理提升行動計劃》省道路交通安全委員會《關(guān)于印發(fā)〈x省農(nóng)村道路交通安全守護行動工作方案〉的通知》、x市道路交通安全委員會《關(guān)于印發(fā)〈x市農(nóng)村道路交通安全守護行動工作方案）的通知》及溆浦縣道路交通安全委員會《關(guān)于印發(fā)溆浦縣農(nóng)村道路交通安全守護行動工作方案的通知》文件精神，為進一步抓實我鎮(zhèn)道路交通安全工作，鎮(zhèn)道路交通安全委員會（以下簡稱“鎮(zhèn)道安委”）決定從x月xx日起至xx月xx日在全縣開展農(nóng)村道路交通安全守護行動，特制訂本工作方案。

成立農(nóng)村道路交通安全守護行動領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人民政府黨委副書記、鎮(zhèn)長xx任組長，聯(lián)工委主任xx、xx鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長xx、xx鎮(zhèn)派出所所長xx任副組長，xx為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由鎮(zhèn)安監(jiān)站站長xx兼任辦公室主任，具體負責(zé)守護行動的目常工作和監(jiān)督考核。

（一）開展農(nóng)村道路交通安全隱患大排查行動。要認真分析研判本地農(nóng)村道路交通安全存在的隱患，全面認真排查道路交通安全設(shè)施等交通安全隱患以及失職漏管、屬地管理缺位等問題。各村、各相關(guān)部門排查情況要形成隱患排查工作臺帳，詳細記錄隱患點段位置、隱患情形等內(nèi)容，逐項明確整改責(zé)任。

1.道路交通安全設(shè)施隱患。結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村道路方面存在的突出問題，對轄區(qū)道路開展一次全面隱患排査，重點排査急彎、長下坡、高落差、臨水臨崖等危險路段和事故多發(fā)路段標(biāo)識標(biāo)志是否清斷、安全護欄是否牢固、設(shè)施設(shè)備是否完善，特別是農(nóng)村道路平交路口信號燈、減速帶、標(biāo)志標(biāo)線是否完備，是否存在行車視線擋等情形。對存在以上隱患的路口和路段，要迅速進行整改，一時難以按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)整改到位的，必須采取臨時性治理措施，消除風(fēng)險隱患。（完成時間：xxxx年x月）

2.失職漏管隱患。按照《x省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施細則》的規(guī)定“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，全面排查相關(guān)職能部門履職不到位情形，對道路交通安全不重視、措施不得力或轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理存在重大安全隱患的村或部門，落實失責(zé)追責(zé)。（完成時間：xxxx年x月）

3.主體責(zé)任缺位隱患。各村、各部門要履行屬地管理和行業(yè)管理責(zé)任，督促各企業(yè)全面開展運輸企業(yè)安全隱患排查治理，建立農(nóng)村地區(qū)營運班線客車、站場、校車企業(yè)隱患排査清單；各級監(jiān)管部門督導(dǎo)企業(yè)按單檢查，并按照“一單四制”的要求落實隱患整改。（完成時間：xxxx年x月）

（二）開展交通秩序大整治行動

進一步深化交通秩序“六査六管”大整治行動，堅持整治行動常態(tài)化，每月整治時間不少于xx天，整治時間、區(qū)城、對象要根據(jù)實際情況靈活變更。整治行動要嚴格執(zhí)法尺度，對相關(guān)違法當(dāng)事人一律依法頂格處罰，適用拘留措施的一律落實拘留，對涉嫌危險駕駛罪的一律追究當(dāng)事人刑事責(zé)任縣道安辦每月調(diào)度匯總轄區(qū)整治行動開展情況，收集保留相關(guān)執(zhí)法資料。

1.聯(lián)合開展農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治行動。按照部門分工、責(zé)任到人的要求，堅決打擊“三駕”（酒駕、毒駕、無證駕駛）、非法載人（農(nóng)用車、三輪車、低速貨車、拖拉機）、客（校）車超員、非法營運等交通違法行為，落實農(nóng)村“六個嚴禁”工作措施。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

2.加大農(nóng)村道路重點時段、重點路段的監(jiān)管。對民俗節(jié)日、趕集廟會、假期學(xué)生回家返校、農(nóng)產(chǎn)品集中輸出等重點時段加大監(jiān)管力度，動員一切可用力量上路疏導(dǎo)、整治。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

3.加強低速電動車的管理。根據(jù)省工業(yè)和信息化廳等六廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》要求，開展低速電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓，嚴禁生產(chǎn)銷售未經(jīng)許可或未取得強制性產(chǎn)品認證的低速電動車。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

（三）開展交通違法大勸導(dǎo)行動。

各村要廣泛組織“兩站兩員”隊伍開展交通違法集中勸導(dǎo)活動。

1對農(nóng)村面包車、三輪汽車按照“一車一人一檔”的原則，逐人逐車見面，一一建立臺帳，錄入農(nóng)村系統(tǒng)，落實管理措施。（完成時間：xxxx年x月）

2.每天至少安排一組人員上路勸導(dǎo)交通違法，重點勸導(dǎo)駕乘摩托車不戴頭盔、短途客車超員及農(nóng)用車、三輪車非法載人、非法營運等交通違法違規(guī)行為。對不聽勸導(dǎo)的當(dāng)事人，要通過手機拍照錄像等方式留存證據(jù)，交由相關(guān)職能部門查緝處罰。（xxxx年xx月。守護行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

3.對轄區(qū)舉行紅白喜事的家庭，要上門進行勸導(dǎo)宣傳，嚴禁酒后駕車。（完成時間:xxxx年xx月。守護行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

（四）開展交通安全大宣傳行動。

要以近期各省、市發(fā)生的較大以上交通事故為題材，通過血淚宣傳教育，進一步觸動農(nóng)村司機車主、群眾的靈魂，以心靈深處提升他們的安全意識，積極倡導(dǎo)安全出行，大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)，切實提升廣大農(nóng)村群眾的交通安全意識和法律意識。

1.加大農(nóng)村喇叭宣傳頻次。把交警總隊錄制的“六個嚴禁”“六個一律”音頻文件，利用農(nóng)村“村村響”廣泛播出，形成“交通安全內(nèi)容天天有，安全提示每目播”的宣傳氛圍（完成時間:xxxx年xx月守護行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

2.充分利用農(nóng)村宣傳陣地。要充分利用文化禮堂、廣場電子屏、鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站等載體，播放交通安全公益電影、警示教育片，開演情景劇、戲曲、方言小品等交通安全文藝節(jié)目為宣傳陣地。使宣傳工作全覆蓋、接地氣、入人心。（完成時間:xxxx年xx月守護行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

3.充分動員農(nóng)村宣傳力量。組織“兩站兩員”和駐村扶貧干部、工作隊、大學(xué)生村官、基層人民調(diào)解員、基層普法志愿者以及文明交通志愿者，借助警保聯(lián)動機制，通過廟會集會、婚喪嫁娶等時間節(jié)點集中開展交通安全宣傳教育活動，切實提高農(nóng)村面包車、摩托車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全意識和廣大群眾的自我防范意識，自覺抵制交通法行為，增強自我保護能力。（完成時間:xxxx年xx月。守護行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

（五）開展安全守護大督導(dǎo)行動。

要進一步落實以“路長制”為抓手的農(nóng)村道路安全監(jiān)管責(zé)任，完善監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)體系，加強“兩站兩員”監(jiān)督隊伍建設(shè)，把各項排查、整治任務(wù)落到實處。鎮(zhèn)道安委將組建專門的督導(dǎo)組，對全鎮(zhèn)道路交通安全工作進行全面督導(dǎo)檢查，重點督導(dǎo)檢查大排查、大整治、大勸導(dǎo)、大宣傳、大倒查行動落實情況。根據(jù)各村隱患排查臺帳，抽查隱患路段是否落實治理措施；檢查各村、各部門整治行動部署情況及執(zhí)法戰(zhàn)果臺帳；實地突擊抽查各村是否安排有人員開展交通違法勸導(dǎo)；檢查宣傳活動的策劃方案、圖片資料等。對安排部署不得力、隱患排查不到位、工作措施不落實的，在全鎮(zhèn)范圍進行公開通報，取消一切評優(yōu)評先資格，并嚴肅追究相關(guān)人員責(zé)任。（完成時間:xxxx年xx月。）

第一階段部署發(fā)動（x月中旬的至x月中旬）

成立由道安委牽頭，相關(guān)職能單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，建立“每月一研判、每季一小結(jié)”工作機制，結(jié)合我鎮(zhèn)實際制定工作計劃，全面動員部署，集中力量資源組織好農(nóng)村交通安全守護行動。

切實做好“五一”放假和其他重大活動期間農(nóng)村地區(qū)的交通安全管理工作。

第二階段實戰(zhàn)強化（x月中旬的至x月中旬）

以防范化解各類農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險為基點，突出抓源頭、打基礎(chǔ)除隱患，抓好宣傳警示曝光和社會協(xié)同共治，著力推動“六大行動”措施落實，有效凈化農(nóng)村道路交通環(huán)境。

第三階段決戰(zhàn)決勝（x月中自至xx月底）

緊緊圍繞建國xx周年x安保維穩(wěn)實戰(zhàn)沖刺階段工作目標(biāo)，從嚴從實從細抓好道路交通安全治理各項措施的落實，堅決打贏xx周年x交通安全保衛(wèi)仗。

x安保任務(wù)結(jié)束后，要提煉農(nóng)村交通安全守護行動好的經(jīng)驗做法，總結(jié)成效，鞏固戰(zhàn)果，完善“縣鄉(xiāng)政府為主抓、職能部門參與抓、農(nóng)村派出所協(xié)同抓、村組自防自治抓”的農(nóng)村交管工作格局，推動農(nóng)村“兩鄉(xiāng)一中隊，一村一輔警”配備，秀實管理力量基礎(chǔ)，固化農(nóng)村交通安全管理的長效工作機制。

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。近期，全省農(nóng)村地區(qū)接連發(fā)生幾次死亡x人以上較大交通事故，暴露出農(nóng)村交通安全管理工作中依然存在一些管理漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，省、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求舉一反三，深刻汲取教訓(xùn)。各村和相關(guān)部門定要切實提高思想認識，認真貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)指示精神，切實防范農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，立即開展相關(guān)工作，明確工作責(zé)任，細化整治措施，堅決遏制農(nóng)村道路交通事故多發(fā)勢頭。

（二）加強隊伍建設(shè)。在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進一步規(guī)范農(nóng)村交通安全管理“兩站兩員”建設(shè)制度和標(biāo)準(zhǔn)，落實專項保障措施，切實提升工作積極性和履職能力。實現(xiàn)農(nóng)村“兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，一村一輔警”配備，每一個農(nóng)村交警中隊按照民警數(shù)x:x.x的標(biāo)準(zhǔn)配備足額輔警，夯實管理力量基礎(chǔ)；積極推行“農(nóng)村派出所管交通”勤務(wù)模式，化解農(nóng)村地區(qū)交通管理警力不足的矛盾。

（三）加強督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)道安委派出督查組，深入事故預(yù)防重點地區(qū)、重點道路，通過明査暗訪等方式，及時發(fā)現(xiàn)各地整治中存在的突出問題，現(xiàn)場督辦整改解決。采取定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關(guān)鍵措施落到實處。對全鎮(zhèn)各村根據(jù)守護行動的開展情況進行排名，對工作落后或發(fā)生較大事故的村，一律通報追責(zé)，約談督促整改。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十八

作，根據(jù)上級有關(guān)部門要求，特制定如下方案。

保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。

根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求，全力落實以下工作措施：

（一）建立和完善工作機制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2―3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。

（二）加強農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站，組織開展對“三車”（客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運輸車輛，對存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運輸車輛的單位和個人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

（三）加強農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時進行設(shè)置完善。

（四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析，落實警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺遵守交通法規(guī)。

1、增強責(zé)任意識。增強開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識，要切實按照省、市、縣專題會議精神，切實增強責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

2、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進一步明確分工，分解任務(wù)，細化方案，制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下，整體推進道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實際制定實施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進措施、進度安排，加強與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實做好工作。嚴格落實責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進行責(zé)任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責(zé)任。

4、強化自身檢查，及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題，及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強力落實各項管理工作，確保管理工作取得成效。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十九

由于我校大門就在路邊，家、校路途較遠，部分學(xué)生包車接送，因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育，以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識進一步提高。

1、6月初舉行“xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

要求：收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料。

2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。（上級會提前通知）。

要求：準(zhǔn)備標(biāo)語、收集文字、圖片等資料。

3、出一期交通安全知識黑板報。

4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育vcd，組織觀看。

要求：有觀看記錄。

6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點子”為主題，針對我校實際情況，讓學(xué)生積極參與討論。

要求：收集主題班會記錄。

7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

8、舉行交通安全手少報活動。

要求：收集學(xué)生手少報。

9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育，6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動，對象是3-6年級學(xué)生。

要求：收集學(xué)生征文。

將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結(jié)及過程性資料，上交xx區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處（體衛(wèi)藝辦公室）。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十

為認真貫徹落實近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)和州委政府、縣委、縣政府關(guān)于堅決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神，千方百計加強交通運輸安全防范，堅決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生，推動層層壓實安全責(zé)任、落細防范措施、逗硬問題整改，有效防范化解行業(yè)重大安全風(fēng)險，全面排查整治安全隱患，嚴厲打擊各類違法違規(guī)生產(chǎn)行為，堅決遏制各類群死群傷事故，確保全州交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

5月15日起至8月，分三個階段在全縣集中開展道路交通安全隱患大排查、大整治。

第一階段切實開展自查自糾（5月15日—6月15日）。各地要瞄準(zhǔn)重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點問題，逐項對照工作內(nèi)容進行檢查，認真填報問題清單（附件1），針對自查出的問題認真歸納分析，切實提出自糾問題的整改措施切實進行整改。

第二階段強化逗硬督查督辦（6月16日—7月15日）。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機抽查等方式，以進一線、到現(xiàn)場、找漏洞、查問題進而幫助基層改進提升安全工作為主。

第三階段狠抓整改落地落實（7月16日—8月15日）。對查擺出的問題，要制定整改措施，建立整改問題臺賬，明確責(zé)任主體、時限要求，實行逐個問題“掛號”、逐項內(nèi)容“銷號”，一個問題一個問題解決，建立健全長效機制。

（一）道路隱患方面。各地要強化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確保國、省、縣、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，迅速制定行之有效的整治計劃，分步驟、分輕重緩急實施“清單式”治理。因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強安全警示，必要時安排專門力量值守管控。

責(zé)任單位：xx縣交通運輸局、xx縣公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養(yǎng)護股、局工程股。

排查重點：

1、急彎陡坡、連續(xù)長下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1。5米以上道路的安防設(shè)施是否健全。

2、農(nóng)村車流量大的平交路口信號燈、減速、照明等安全設(shè)施是否健全，穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)路段是否存在“馬路市場”、開口過多等隱患。

3、道路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全，國省道、旅游干線等重點路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。

4、事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。

5、雨季汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施。

6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護設(shè)施不全的隱患。

（二）道路運輸方面。各地要切實加強道路交通安全源頭管理，嚴格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促落實企業(yè)安全主體責(zé)任。強化客貨車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管和營運車輛準(zhǔn)入管理，建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機制，督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾怼⑴嘤?xùn)教育。

責(zé)任單位：xx縣交通運輸局、xx縣公路運輸服務(wù)發(fā)展中心、xx縣交通綜合執(zhí)法大隊。

清理重點：

1、客貨運企業(yè)是否落實道路運輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)控，是否嚴把車輛運營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運狀況。

2、班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。

3、長途客運車輛是否規(guī)范接駁運輸，是否落實凌晨2至5時停止運行規(guī)定。

4、貨運源頭“四類企業(yè)”“四類場站”是否安裝出場計重設(shè)施，有無放任超限車輛出場站行為。

5、超限檢測站是否嚴格執(zhí)行國家統(tǒng)一認定標(biāo)準(zhǔn)，是否嚴格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法流程，是否嚴格落實“一超四罰”措施。

6、危險貨物運輸是否嚴格落實托運、承運、裝卸、運行全鏈條安全監(jiān)管。

7、報廢機動車回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格，是否存在非法拼裝機動車等行為。

系統(tǒng)各單位，局相關(guān)各股室要嚴格按照“屬地管理”原則，認真貫徹落實近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神，牢固樹立“隱患就是事故”理念，認真組織開展道路交通安全隱患大排查大整治，確保安排部署，拉網(wǎng)排查，整改落實“三個到位”，千方百計加強交通運輸安全防范，切實加強當(dāng)前交通運輸安全工作，確保我縣交通運輸局安全形勢穩(wěn)定。系統(tǒng)各單位及局機關(guān)相關(guān)股室要依照“分級負責(zé)”等相關(guān)工作要求，加強行業(yè)指導(dǎo)和督促，勇于擔(dān)當(dāng)，敢于負責(zé)，推進全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實效，為我州社會經(jīng)濟發(fā)展提供交通保障。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十一

調(diào)動志愿者積極性，宣傳節(jié)能環(huán)保意識，宣揚低碳文明出行方式。

xx學(xué)院

1、前期準(zhǔn)備關(guān)于騎車出行的宣傳板及關(guān)于低碳為主題的問卷調(diào)查表；

4、安排專人負責(zé)拍照。

2、每位志愿者應(yīng)該在活動開始前帶上清潔工具（如：水桶，抹布，掃帚）；

4、活動時全體人員應(yīng)聽從指揮，負責(zé)人負責(zé)全體志愿者的出行安全。

5、由組長負責(zé)統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)送到報社及自行車公司片區(qū)經(jīng)理。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十二

為深入排查道路交通安全風(fēng)險，及時清除道路交通安全隱患，有效防范群死群傷道路交通事故，根據(jù)《xx區(qū)道安辦關(guān)于印發(fā)xx區(qū)道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案的通知》（xx安辦〔202x〕7號）要求，結(jié)合園林中心道安工作職責(zé)，現(xiàn)制定排查整治方案如下：

以黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹立“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，按照xx區(qū)道路交通安全綜合整治三年專項行動實施方案的要求，認真落實黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道安綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和推進落實，將道路交通安全工作與園林工作同部署、同落實，主動履行道路交通安全行業(yè)責(zé)任，積極開展道路交通安全隱患專項大排查大整治活動，確保我區(qū)道路交通安全形勢穩(wěn)定向好，為建設(shè)有福之州、打造幸福之城服務(wù)。

第一階段（3月份）：排查隱患、制定清單。迅速部署，廣泛發(fā)動，全面深入細致摸排道路交通安全領(lǐng)域涉及城市園林綠化方面可能存在的安全風(fēng)險隱患問題，并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎(chǔ)。

第二階段（4月份至9月份）：集中整治、化解風(fēng)險。逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和整改措施，橫向到邊，縱向到底，全方位開展交通安全集中整治行動，不放過任何漏洞、盲點、隱患，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

第三階段（10月份至11月份）：查漏補缺、嚴防固守。組織開展全方位、全覆蓋、不間斷的交通安全大檢查。采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入重點路段、重大路口、事故易發(fā)區(qū)域，檢查隱患整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。

第四階段（12月份）：總結(jié)提煉、建章立制。對大排查大整治隱患專項整治行動進行全面驗收，組織“回頭看”，對重大隱患落實整改后的安全生產(chǎn)情況逐一復(fù)查，持續(xù)鞏固和擴大排查整治行動成果；在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，進一步查擺反思問題不足，牢固樹立長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。

深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據(jù)中心城區(qū)城市道路發(fā)展建設(shè)規(guī)劃，積極配合有關(guān)部門搞好綠化隔離欄的建設(shè)。

（一）強化道安工作組織領(lǐng)導(dǎo)。認真落實黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道安綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和推進落實，將道路交通安全工作與園林工作同部署、同落實，主動履行道路交通安全行業(yè)責(zé)任。根據(jù)道安工作規(guī)則，細化職責(zé)分工，進一步壓實道安工作責(zé)任。

（二）強化源頭安全監(jiān)管。一是加強園林作業(yè)車輛監(jiān)管。做好自有車輛的保養(yǎng)工作，督促自有車輛及綠化養(yǎng)護企業(yè)的養(yǎng)護車輛遵守交規(guī)，文明作業(yè)。二是強化駕駛?cè)私逃嘤?xùn)。推行園林工作車輛駕駛員職業(yè)教育與道路安全法規(guī)學(xué)習(xí)。三是配合強化路面秩序管控與警示。在園林路面作業(yè)、停車修剪、道路行道樹處理時，通過警戒線、警示牌等做好警示工作，保證道路交通安全。

（三）推進道路隱患治理。一是深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據(jù)中心城區(qū)城市道路發(fā)展建設(shè)規(guī)劃和今年“十位一體”城市精細化管理品質(zhì)項目，在城市綠化品質(zhì)提升項目建設(shè)中，將道路交通安全因素做為重要參考，納入規(guī)劃設(shè)計施工全過程中，確保交通安全這個保底工程。二是滾動排查治理道路隱患。加大對十字路口、轉(zhuǎn)彎口、分車帶的綠化安全隱患排查，排查出的遮擋標(biāo)識牌、遮擋視線的綠化危險隱患點段，推動隱患整治措施落到實處。

（四）加強防控體系建設(shè)。強化臺風(fēng)等惡劣天氣情況的應(yīng)急響應(yīng)。制定完善臺風(fēng)惡劣天氣時綠化應(yīng)急救援預(yù)案。臺風(fēng)來臨前，加強對枯死樹、危樹、易倒伏樹木的巡查，臺風(fēng)來臨時，科學(xué)合理配強應(yīng)急救援力量，及時清除倒伏樹木，保證道路暢通。

（五）營造深厚氛圍。一是充分宣傳發(fā)動。在公園景區(qū)led平滾動播放交通安全公益廣告，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道。配合組建交通安全宣傳隊伍，落實單位交通安全宣傳責(zé)任。二是開展文明交通素質(zhì)教育。配合開展交通安全宣傳進機關(guān)、進公共場所活動。

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要提高政治站位，明確目標(biāo)責(zé)任，制定工作要點，加強組織部署，切實把大排查大整治專項行動抓細抓實。各下屬公園景區(qū)主要負責(zé)人要親自抓，親自管，定期研究，部署推進。

（二）強化協(xié)作配合。加強與道安成員單位的協(xié)作配合，互通情況、形成合力，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。

（三）強化工作落實。按道安工作的目標(biāo)要求，逐一抓好各項工作任務(wù)的落實，總結(jié)經(jīng)驗和做法，改進完善不足之處，推動園林系統(tǒng)道路交通安全領(lǐng)域的工作不斷向上向好發(fā)展。

交通亂象專項整治方案（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十三

為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產(chǎn)工作會議要求，縣委、縣政府決定從現(xiàn)在開始至年底，在全縣開展道路交通安全專項整治行動。實施方案如下：

在黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮職能作用，深入開展普法教育，切實增強憂患意識、大局意識和責(zé)任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強力措施，進一步改善全縣城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

通過開展整治行動，努力實現(xiàn)“四個明顯”的工作目標(biāo)，即：嚴重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故明顯下降。

（一）宣傳發(fā)動階段（3月1日至3月31日）。

召開全縣道路交通安全專項整治行動動員大會，對整治工作進行全面動員部署。各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關(guān)部門結(jié)合實際，進一步細化工作措施，制定工作方案，成立相應(yīng)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，層層召開會議進行動員部署。充分利用新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會或通氣會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳制品、編發(fā)手機短信等多種形式，動員社會各方面力量共同參與，為專項整治行動創(chuàng)造良好的輿論氛圍。

（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）。

各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關(guān)部門要對照工作目標(biāo)要求，結(jié)合實際逐項摸底排查，認真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，建立工作臺帳，逐一制定落實整治方案。針對排查出的問題，確定整治重點，確定責(zé)任單位和責(zé)任人，確定整治措施，確定整治時限，集中力量，全面開展整治工作。對鎮(zhèn)（辦）、部門自行難以解決的問題，專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組要組織有關(guān)部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。

（三）總結(jié)表彰階段（12月1日至12月31日）。

對整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析問題，鞏固整治成果，總結(jié)成功經(jīng)驗，進行全面總結(jié)，表彰一批成績突出的先進單位和個人。各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關(guān)單位要寫出書面報告報縣專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮(zhèn)（辦）和部門整治工作情況進行考核驗收，并予以通報。

四、工作措施。

（一）強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據(jù)市委、市政府“學(xué)三法倡四德促五進”法制宣傳教育實踐活動要求，在全縣開展“廣場有（展）板、道路有（顯示）屏、社區(qū)有（宣傳）欄、學(xué)校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、網(wǎng)絡(luò)有文、手機有信（息）”的陣地建設(shè)工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設(shè)交通安全宣傳專欄，建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型led顯示屏，以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏，循環(huán)播放交通安全公益廣告和文明交通提示語；通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標(biāo)語和宣傳畫，在重點路口、路段設(shè)置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進”工作。在機關(guān)、村莊、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)內(nèi)部設(shè)置交通安全宣傳欄，設(shè)立專兼職交通安全員。教體局要對中小學(xué)校義務(wù)教育階段開設(shè)交通安全課進行專題研究，按照上半年試點、下半年推廣的原則，迅速組織實施，并加強工作指導(dǎo)；交通局要確保在駕校開展“設(shè)立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導(dǎo)服務(wù)、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動；司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)的法制教育；交警大隊要繼續(xù)深入開展“四創(chuàng)”、“五進”活動，加強交通安全宣傳。五是開展重點駕駛?cè)税踩逃χ攸c駕駛?cè)诉M行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿12分駕駛?cè)撕陀杏浄钟涗浀拇笾行涂拓涇嚒⑿＼囻{駛?cè)碎_展安全警示教育，對所有交通違法駕駛?cè)嗣赓M寄送《淄博交通與安全》報，并利用手機短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。

（二）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴處。交警部門要定期分析研判交通事故規(guī)律特點，科學(xué)部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴重交通違法行為。交通部門要加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴密管理。要進一步推進建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學(xué)組織交通水平，合理調(diào)整交通流量、流向，加強重點路段、重點部位、重點場所的`指揮疏導(dǎo)；采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習(xí)；公安、城管執(zhí)法、工商等部門，要以城區(qū)支路、城郊結(jié)合部為重點，對違法占道的各類馬路市場、擺攤設(shè)點進行清理規(guī)范。三是嚴格管控。充分發(fā)揮電子警察、路段監(jiān)控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內(nèi)主要國省道和城區(qū)主要道路的管控力度，嚴格查處影響道路通行安全的嚴重交通違法行為；嚴把市際出入口，落實客運車輛、危化品運輸車輛、貨運車輛檢查登記工作措施；更加突出危化產(chǎn)品運輸車輛的監(jiān)管，嚴格按照《關(guān)于進一步加強全市危險化學(xué)品運輸車輛安全管理的意見》，進一步加大對易燃、易爆、危險化學(xué)品“三品”生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、運輸企業(yè)聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，滾動排查危險化學(xué)品運輸?shù)缆方煌ò踩[患，及時整改消除各類安全隱患；公安、農(nóng)機等部門要加強農(nóng)村道路交通安全管理控制，發(fā)動農(nóng)村自治組織，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。

（三）強化源頭管理，全力預(yù)防道路交通事故。一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準(zhǔn)入關(guān)。交警部門要嚴格駕駛證申領(lǐng)和機動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路；交通部門要加強營運駕駛?cè)说呐嘤?xùn)教育，落實誠信考核制度，嚴把駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，切實提高駕駛?cè)藛T業(yè)務(wù)素質(zhì)。二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。嚴格落實單位、企業(yè)、部門的主體責(zé)任，建立健全交通安全管理機制，完善工作制度，加強對所屬車輛和人員的安全教育。教育、公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、交警等部門，要聯(lián)合對全縣校車、客運車輛、危化品運輸車輛及承壓罐體的安全性能、外觀標(biāo)識和車身反光標(biāo)志，以及駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄開展一次拉網(wǎng)式排查，建立完善重點車輛及駕駛?cè)斯ぷ髋_賬，清退一批違法記分超過12分的駕駛?cè)恕Ｈ羌訌姷缆穯栴}隱患排查整治。縣道路交通安委會辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門，定期對事故多發(fā)點段、危險路段開展?jié)L動排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要明確部門職責(zé)，落實責(zé)任人員，確定整改時限，限期解決問題；住建、城管執(zhí)法等部門要認真履行職責(zé)，對在道路兩側(cè)及隔離帶上種植樹木、其他植物或設(shè)置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距的，要及時予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設(shè)施的資金投入，認真落實新建、改建道路建設(shè)與交通安全設(shè)施同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”規(guī)定，進一步改善道路通行條件；各鎮(zhèn)政府也要加大對交通安全設(shè)施的資金投入，進一步健全完善轄區(qū)內(nèi)縣、鎮(zhèn)級道路的交通安全設(shè)施，切實提高事故預(yù)防能力。要按照市政府辦公廳《關(guān)于做好國省道一級公路中間隔離設(shè)施建設(shè)管理的通知》（淄政辦字〔20xx〕xx號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設(shè)施建設(shè)。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數(shù)。要針對氣候特點，完善惡劣天氣道路交通管理工作預(yù)案，公安、交通、公路、氣象、衛(wèi)生、消防、交警等部門要密切配合，進一步提高預(yù)警能力、應(yīng)急反應(yīng)能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。

（四）強化責(zé)任落實，完善工作機制。認真落實縣政府《20xx年度道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，按照“誰主管，誰負責(zé)”的工作原則，強力推進交通安全主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任落實，增強社會各界的道路交通安全意識，形成全社會人人關(guān)注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進一步完善交通安全社會化管理機制，健全“縣、鎮(zhèn)、村居”三級社會化管理網(wǎng)絡(luò)，落實《隱患整改通知書》制度，充分發(fā)揮縣級道路交通安全委員會和聯(lián)席會議的作用，全力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。

縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長，副縣長王曉平同志任副組長，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣工商局、縣安監(jiān)局、縣衛(wèi)生局、縣氣象局、縣農(nóng)機局、縣城市管理行政執(zhí)法局、縣交警大隊負責(zé)同志為成員的.專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通安全委員會辦公室，具體負責(zé)集中整治行動的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。各鎮(zhèn)（辦）也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合實際，迅速研究制定具體行動方案，明確任務(wù)要求，精心組織，狠抓落實，務(wù)求行動取得實效。

行動期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過現(xiàn)場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式，進行全方位、全過程、多角度、多層次的監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵；對工作措施不落實或發(fā)生問題的單位進行通報批評。對發(fā)生較大以上道路交通事故的鎮(zhèn)和單位，縣政府將組成事故調(diào)查組進行調(diào)查，嚴肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。

各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關(guān)部門要確定專人負責(zé)信息上報工作，及時收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經(jīng)驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報縣政府!