在實習期間，我們不僅要完成各項任務，還要及時總結和反思自己的表現。推薦大家閱讀一些實習總結范文，能夠幫助大家更好地理解寫作的要點和技巧。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇一

20xx年11月，我在湖南長沙萬家麗路北京現代瑞特店進行頂崗實習活動。在這次頂崗實習中，我一方面學習了汽車的各種相關技術，另一方面也培養了自己的社會能力，學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業的運作方面的知識、通過實習，我對汽車維修4s店的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋有了一定的了解和深刻體會。

通過實習、我了解了部分企業管理的理念。現代管理要求把制度管理和文化管理結合起來，重視人的作用，要做到以人為本。現代企業的經營觀念主要有：

1、戰略觀念全面系統地看問題，要有全局、面向企業未來的發展觀點。

2、市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市常3、用戶觀念企業要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。

4、效益觀念關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務;對內如何降低成本。

5、競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質量以優取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。

6、時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產周期，堅持效率觀念。

7、變革觀念企業要保持對外部環境的適應性，事前有預測，環境變化時有對策。

作為一名專業教師，提升了專業能力是我在本次實習中一個明確的目的。在頂崗實習中，我接觸的項目主要是汽車銷售和售后服務方面，具體服務項目概況為：

1、汽車保養：包括機油、機濾、空濾等的更換。通常經常做的是機油的更換等。

2、車身美容：包括電腦洗車、去除瀝青、焦油等污物、上蠟增艷與鏡面處理、漆面處理、新車開蠟、鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3、汽車機修：作為機械服務項目包括發動機保養、制動片更換、底盤維護等。

4、汽車精品：作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求、如車用香水、蠟撣、腳墊、坐墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼心，賓至如歸。

在短短的三天企業頂崗實習中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多工具的使用方法。通過師傅們的共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校從事專業教學中從未學到的東西，并對汽車行業有了更進一步的了解，對以后的專業學習起了很大的基礎作用。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇二

1、根據實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2、讓大學生切身了解--汽車服務市場現狀。

3、可以熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4、大學生根據現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5、大學生維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家企業不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

(一)汽車保養。

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)-(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

(1)、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2)、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看)剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多汽車主人看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車。

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

(1)、固定發動機。

(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠。

(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵。

裝半軸。

(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。

(6)裝轉向系。

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其根據萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

(7)布線。

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

(8)安裝雨刮器總成。

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

(9)裝儀表和工作臺。

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并啟動發動機試車。

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。

換支撐臂。

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

雖然我們在這家企業實習的時間很短，但是我們在這家企業去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業里，了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破，也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇三

本次實習的地點是xxx集團賽特有限職責公司，該公司是國家特大型制藥企業山東魯抗醫藥集團有限公司和新泰市青云街道辦事處合作組建的股份制企業，公司創立于19xxx年，20xxx年_月_日經過國家gmp認證復檢。由于本次實習的時間比較倉促，我們在該廠的主要是對藥廠gmp的一個實習任務。

在國際上，gmp已成為藥品生產和質量管理的基本準則，是一套系統的、科學的管理制度。實施gmp，不僅僅經過最終產品的檢驗來證明到達質量要求，而是在藥品聲場的全過程中實施科學的全面管理和嚴密的監控來獲得預期質量。實施gmp能夠防止生產過程中藥品的污染、混藥和錯藥。gmp是藥品生產的一種全面質量管理制度。當今時代，競爭愈來愈激烈，產品質量是各個制藥企業恪守的、苦心經營的競爭法寶。而gmp供給了保證藥品質量的制藥企業的基本制度。

對于我這個一向在學校呆著毫無社會經驗的學生來說，陌生的環境讓我很是不安。十分幸運的是，我所到的公司，遇到的每一位員工都給予我最真切的幫忙，寬容我的過失，甚至不僅僅幫我改正，更給予鼓勵。我把自我當作團隊的一員，真切地感受到相互配合完成工作的歡樂。從實習的第一天，我便做起了記錄，將發生的點點滴滴記下來，有收獲，有教訓。

我任然清晰的記得第一天到達工廠的情景，我被分到了三車間，車間的負責人首先向我們介紹了車間的布局，略微學習了一下他們對員工的管理制度，便穿上工作服進入生產車間，期間車間主任還給我們介紹了該車間主要生產的藥物：辛伐他汀片。

進入車間，主任便給我們分配了崗位，我很不辛的被分到了包裝生產線上，一個不需要太多工藝知識的崗位。可是我在包裝上學習的很開心，我們每個新學員和包裝上的教師傅們的關系都很融洽，就這樣經過我們大家共同努力，完成了一次次的任務，每一個新學員都由衷的開心。

在為期半個多月的實習里，我就像一個真正的員工一樣上班，感覺自我已經不是一個學生了，天天早上六點半起床，七點半準時到車間換好工作服進入工作狀態。實習過程中我遵守公司的各項制度，做到了不睡崗、托崗、闖崗、不缺勤，沒發生過任何意外事故，虛心向有經驗的同事學習，認真的完成領導下達的工作任務，并把在大學里所學的專業知識運用到工作當中，下班休息之余擴充自我的專業知識，使自我在工作中更有競爭力。

在短短的實習中我們很難接觸gmp的一些核心技術，我所見識到的該車間所有生產過程都貼合gmp的嚴格規定，如：每兩批藥物之間的清場，每一天包裝工作結束后打掃衛生的要求等等。我覺得此次實習對一個應屆畢業生來說十分重要，是我們離開學校接觸社會的一個平臺，是最真實感受社會的一個窗口。

實習是步入社會前的預演，允許犯錯并且給你足夠的機會改正;但真正踏入社會后，沒人會寬恕你，犯錯的代價往往是失去工作。再次感激每一位老員工的寬容，感激大家給予的經驗和鼓勵，我會將學到一切帶到日后的工作中去，用勤勞和智慧在社會上立足。經過這次實習，學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。經過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自我部分知識的缺乏和淺顯，激勵自我以后更好的學習，并把握好方向。

總而言之，這次實習鍛煉了自我，為自我人生的道路上增添了不少新鮮的活力!實習雖然短暫，但我到的東西卻不少，學好專業知識是很重要的，但到工作地點實踐、學習并積累經驗更為重要。了解專業是必需的，但加強專業外的各種知識、技能的學習，認識社會也是不可乎視的。最終，感激學校和教師為我們供給的這次寶貴的實習機會。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇四

汽車維修是適應社會發展的需要，汽修專業的學生參加實習有助于提高汽車維修行業工作人員的質量。今天本站小編給大家為您整理了汽車維修學生頂崗實習。

希望對大家有所幫助。

*年**月到**月，我在東風日產專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

在這三個月的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。

實習工作的認識：

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。

一、實習手段。

1.經過施行加深先生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激起進修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場現狀。

3.熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。

4.經過現場維修實習和企業員工的交換指導，理論聯絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。

5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完美。

擁有完美的維修效勞流程，流程如下：

(一)汽車保養。

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務：

干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。

(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發動機機油液位，發動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。

此外，在改換制動液時應使用專業改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質，防止出現氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現的成績。如制動發軟、放液(氣)閥的保護。

1、發動機火花塞的改換。

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發動機任務及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車。

車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：

(1)、固定發動機。

(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、安全杠。

(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機后面，再裝上安全杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵。

裝半軸。

(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發動機左右半軸不能互換)。

(6)裝轉向系。

將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經過萬向節與轉向拉桿連接。最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。

(7)布線。

如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區別。

(8)安裝雨刮器總成。

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。

(9)裝儀表和任務臺。

儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并發動發動機試車。

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。

發動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調試。

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汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇五

時間的腳步總是不會等人，就像古人所形容的“逝者如斯夫，不舍晝夜。”轉眼的時間，已經到了大二的暑假，我們大學生活的最后一個暑假，因此我們每個人都懷著一種莊重的心情，希望把這個也許是最后的暑假過的充實而有意義，從中能夠獲得更多的東西。

對于我們大學生而言，就業問題總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題，而每個大學生也都希望自己畢業后能夠找到一份滿意的工作。現在招聘會上的大字報總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在畢業后能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我在暑假期間來到了多文郵政局，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。

郵局，我們每個人都不陌生，可以說，郵局與我們的生活息息相關，我們或多或少的都與郵局打過交道，但以往的每一次我們都是以消費者的姿態來接受郵局的服務，成為郵局的一名見習工作人員還是服務，必將樹立嶄新的形象，開創嶄新的業績。在社會實踐中，通過我的觀察，了解以及查閱資料，我認為郵局應該學會創新：

1、運作模式創新。郵政部門的生產運作是基于郵政綜合計算機網，將傳統的郵政業務"移植"到郵政綜合計算機網上運作的新模式，鑒于郵政部門現狀，應積極發展以郵政綜合計算機網為交易平臺的生產運作模式。企業通過郵政綜合計算機網的服務和管理，可有效降低企業間的交易風險。只要具備上網條件的企業和個人都能夠上網交易，既可節約企業和個人的設備投資，同時減少了信息成本和交易成本。

2、業務創新。網絡經濟時代的到來，郵政部門開辦網上匯兌，網上集郵，網上旅游，網上廣告，網上咨詢，網上發行，網上郵購，網上股市等業務，具有很強的可行性和操作性，也有郵政綜合計算機網和郵政實物通信網作支撐。

3、技術設備創新。隨著郵政綜合計算機網的建成，郵政部門擁有了自己獨立的信息網。同時，郵政開始購進世界先進的技術和設備，如信函分揀機，扁平郵件分揀機，包裹分揀機，郵資機，郵政用品自動出售設備等等，極大地提高了郵政的技術含量。

4、服務創新。網絡經濟時代的郵政服務，與傳統郵政服務有著很大的區別。電子郵政的服務更加注重"點到點"的服務。隨著客戶的個性化服務需求越來越明顯，郵政的延伸服務和特色服務也要創新，如將匯款送到田間地頭，上門收寄郵件等。

5、營銷方式創新。樹立新的營銷觀念，應用新的管理方法，將高新技術和中國傳統文化融入郵政營銷。市場經濟體制的確立，使得企業間競爭的"疆界"日趨模糊，營銷就顯得十分重要。

6、體制創新。按照現代企業制度的要求，進行郵政企業商業化運作，須解決承擔普遍服務和企業商業化運作的關系。為此，應進一步理順專業局和支局在經營，管理上的關系，避免交叉作業。

在郵政局里，別人總是一眼就能把我認出是一名正在讀書的學生，我問他們為什么，他們總說從我的臉上就能看出來，呵呵，也許沒有經歷過社會的人都有我這種不知名遭遇吧！我并沒有因為我在他們面前沒有經驗而退后，我相信我也能做的像他們一樣好。我覺得這是一種激勵，明白了人生，感悟了生活，接觸了社會，了解了未來。

在郵政局里，我不時還要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的業績而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力！

記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了有課堂上地認真消化，有平時作業作補充，我比一部人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇六

本學期，有四位師大學生到我校頂崗實習：×、×、×、×。其中×和×在×老師的指導下分別實習七五班英語和九五班英語。×在×老師的指導下實習八三班數學，×老師在×老師的指導下實習八一、八二班語文。三位同學，在實習過程中，結合自身掌握的教育教學理論知識，虛心向指導老師學習，努力鉆研教材，積極與學生溝通，深受學生喜愛。現將三位同學一學期的實習情況總結如下：

三位教師思想上要求進步，熱愛教育事業，塔實肯干，任勞任怨。一到學校，就積極投入到教育教學工作中，認真聽課，積累經驗，認真備課，努力上好每一節課，積極參加學校組織的各項活動。學校將她們安排在我校光盤播放室，在學校餐廳就餐。周六周日餐廳不賣飯，她們就吃方便面，條件艱苦，生活上她們從沒有向學校提任何要求。

1、虛心學習，積累經驗。

三位實習老師在明確實習任務后，利用一周時間跟指導老師同步進課堂，熟悉我校“三環六步”教學模式，積累直觀經驗。第二周開始，在老師指導下上講臺實習授課。在上課期間，三位實習老師在教導處到安排下，邊學習邊實踐。認真對待工作，敬業精神令人敬佩。×老師為了熟悉教材，每天早晨在宿舍大聲朗讀課文，辦公期間積極與我校老師討論課文的考點、重點、難點。

2、腳踏實地、認真負責。

由于九年級是畢業班，×老師只安排了一個班，一周9節課，×老師一周10節課，×老師一周18節課，×老師一周16節課。猛然踏入教學崗位，課又多，一下子真的很難適應。但是四位大學生勇挑重擔。在實習期間她們堅守工作崗位，從未耽誤過學生一節課，她們跟我校教師一樣，上下課，辦公、值班、中午坐班。

3、自強自立、不甘落后。

到校工作后她們很少回鄭州，周六在學校洗衣服，看書無聊的話到操場打籃球。她們真的把這里當成了自己的家。雖然是剛剛踏上工作崗位，各位老師絲毫沒有懈怠，×老師的書上寫的密密麻麻，不漏掉語文課上的每一個知識點，×老師的英語教案上，三環六步每個環節用多長時間，提問幾個學生都詳細注明，她們這種不甘落后的精神值得我校教師學習。

4、積極開展校本教研，將所學內容應用到教學中。

四位教師能否上好課是我校領導關注的問題。×老師上課是教室內總是掌聲不斷，學生歡呼雀躍異常興奮，而其他老師上課時卻空氣沉悶，氣氛不活躍。后來經過調查發現兩位老師采用的是瘋狂英語講解方法，這種方法與傳統教法相比頗受學生歡迎。

1、教師基本功還需進一步完善。如：×板書較差，需要加強練習。

2、處理教材能力欠缺。備課時嚴格按照教參，依靠得太緊，沒有突出自己的風格。

3、處理突發事件能力差，課堂應變能力有待完善。

4、應該注意課后反思和教學案例的收集。一節課取得成功后要抓緊開展反思，不斷積累才能獲得提高。這就是問題課題、成長就成果的校本教研原則！

兩個月的實習時光轉瞬即逝，臨走時同學們戀戀不舍，熱淚盈眶，表明同學們對四位實習大學生的熱愛和工作所付出努力認可。相信他們經過本次實習會在自己的求學路上走個更穩健更自信！

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇七

20xx年x月到x月，我在東風日產xx專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

在這三個月的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。

2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。

雖然我在這家公司實習的`時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇八

在這個為期半年的頂崗實習階段，我得到了我們的駐縣老師和xx第二高級中學領導以及有關老師的大力幫助指導，較好地完成了頂崗實習任務。下面我就實習期間自己在思想政治表現、教學工作以及隊長工作等方面做一個自我的總結：

一、思想政治表現方面。作為一名頂崗實習教師，我熱愛自己的教學工作，積極地參加教學 工作，愛崗敬業，尊重老師，平等對待每一位學生，積極完成學校布置的教學工作和任務，同時教授學生要尊重老師，尊重他們的教學成果。

二、 教學工作實習方面。在教學工作中，我能認真的備課上課，認真的準備教學課件以及設計教案，盡量讓學生在課堂中學到更多的知識。教學語言表達清楚、流暢，對不同程度的學生做到因材施教，積極進行課外輔導，答疑解惑正確而具有啟發性，批改作業仔細正確。課堂教學中，教學效果好，教學內容豐富而具體。

三、 隊長工作實習。由于第一次擔任隊長工作，本學期的工作都是在摸索中完成的。在工作的過程中，有崔老師和各位實習老師的大力支持。在實習的過程中，團結協作、相互尊重，相互理解。同時在時間緊迫的情況下，加時加班，保質保量的完成工作任務。在實習期間，我工作認真，虛心聽取別人的意見和建議，與全體實習生以及學校領導和睦相處，得到校領導的一致肯定。

四、學校管理方面。在頂崗實習期間，我作為一名實習老師，積極的配合學校的管理工作，在教授學生們知識的同時要積極地配合學校，幫助學校對學生進行管理，積極配合學校的工作，加強對學生管理，同時在教學的過程中要注重對學生的教導，讓他們形成尊師重教的優良的學風。

總而言之。這次的實習經驗，讓我對自己對社會都有了深刻的認識，提升了自己的教學能力，頂崗實習讓我受益匪淺，在頂崗實習中，我更加明確了未來的方向和奮斗的目標，同時頂崗讓我迅速成長起來。在這次頂崗實習中，使我積累了豐富的頂崗教學經驗，為我在以后的教學中能夠更迅速的進入到工作崗位。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇九

回到公司我接觸了混凝土、路基路面各種配合比，給我的第一感覺是我以前浪費了太多時間，如果是我獨立來完成這些配合比的話我一定做不到。雖然以前接觸了很多試驗，但沒有系統的總結歸納為自己的東西，積累的經驗比較碎散，用的時候找不出頭緒來。知道自己的不足后，就有種拼命想學的勁頭，我按照規范認真的把配合比全部重新學習了一遍，有疑問的地方虛心的向同事請教，有獨特見解的地方與同事積極的討論，現在我已經掌握了混凝土、基層配合比，下一階段我會把重點轉移到瀝青配合比上，認真的向同事學習，完善自己，在公司需要自己的時候能夠頂上去。

第一次做比對試驗，也給自己做了下總結，在學習規范的時候不僅要看的懂而且要看的細，試驗工作要有認真嚴謹的態度，不能急躁，有疑問的地方要能夠冷靜的去分析原因。心態決定工作的`好壞，所以在工作中要不斷自我調適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰。只有不斷在思維上求創新，工作才能出亮點。

以上是我實習工作的總結，雖然在領導、同事們的幫助和指導下本職工作能力逐漸的提高，但我也認識到自己的不足之處，深知自己還有許多需要努力的地方，我會在日后的工作中繼續學習，與同事同行不斷地交流總結經驗和教訓，努力使自己成為一名合格的試驗檢測工作者。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇十

時光荏苒,在xx中學為期一個學期的頂崗實習在寒風中就這樣進入了尾聲。xx中學校園環境優美,硬件建設頗具風格，是xx縣唯一一所高中，很榮幸能夠在這里度過一個愉快又有收獲的學期。

我這個學期的主要工作是擔任高一13班的地理老師兼班主任,從學生到教師的轉變是一個巨大的挑戰，我一直以一名正式老師自我要求盡快適應老師的角色和任務，在各位領導、老師們的關愛和幫助以及理解下,圓滿完成了實習任務。在這個學期的實習過程中,我有著許多收獲和歡樂,但也有著苦澀和教訓。這些成功的經歷將激勵著我在以后的人生路上更加努力，爭取取得更大的成績,失敗的經歷將使我努力去改變自己不完美的地方,爭取在以后的日子里做好,這一切都將成為我生命中最寶貴的財富。下面總結一下半個學期來我的工作。

我擔任的是高一13班的地理老師。說真的,13班孩子們的地理基礎特別差，因為他們中考不考地理，所以初中地理不受重視，有些學校直接把地理課改成了語數外課。在我剛開始接手時，他們分不清大洲大洋，上課聽不懂也跟不上，開始睡覺說話，于是我從基礎知識給他們補起，通過半年的積累，學生們已基本掌握了地理知識的幾大重點。但我得到的教訓要遠比得到的收獲多。無論結果是教訓還是收獲,都讓我深刻地明白到:教學工作容不得馬虎,要善于學習,要樂于學習,要認真對待!給我較深體會的是一下幾點:。

1、多聽課，多交流。

教學是一個很個性化的過程,每個老師都有屬于自己的教學方法、教學風格,有著自己的獨到之處,在教學實踐中要善于與其他老師交流，多聽其他老師的課，從其他老師的課堂中學習老師們是如何導入新課、講解問題、提問及總結的，虛心向其他老師請教,這要比自己盲目地摸索要直接、更省力、更見效。

2、吃透教材,把握好教學內容和教學重難點,做好備課工作。

xx中學地理課本用的是湘教版，課本內容相對難度較大，在把握教材、掌握教學重難點方面有一定的難度。備課時,要知道這課教學內容是什么,教學的重難點又是什么,結合教學參考書和學生的實際情況與練習再來備教材,挖掘教材要到位,抓得準,挖得深,這樣在教學時才會有清晰的思路。對于在教學過程中無法串起來的部分可以請教一些有經驗的老師。

3、及時鞏固,查缺補漏。

老師對課本知識一定要熟悉掌握，及時鞏固知識，多做相關練習題。對于13班孩子來說，要多給他們復習，溫故而知新，即使出色的課堂仍會有學生沒學懂,仍會出現學生一知半解的現象,學生會很快地遺忘,通過練習與作業及時鞏固,查缺補漏,是非常有必要的。所以我每節課開始都會復習提問上節課所講的內容，每一次小練習、每一次的單元小測試也都是一個很好的查缺補漏的機會。

在實習一段時間了解了所教班級情況后，學校為我們安排了副班主任工作。一個班級就像一個大家庭,而班主任就是這個家庭的大家長。在注重教學工作的同時,我也一直在努力做好班主任的工作。班主任交付的一些工作任務都按時認真的完成。在這同時,我有了一些領悟。要做好班主任一定要了解每一位學生,愛每一位學生,信任每一位學生。在一個學期的實習生活中,我慢慢了解了學生的性格、特長以及優缺點，這是作為一個班主任的基本要求。愛學生就要關心學生的學習,生活以及思想情感,應該相信學生的能力,讓他們有發揮個人的空間。

由于剛開始經驗不足,能夠與與學生建立朋友之間的關系,但尚未能把握一個度,以至于在課堂上，同學們不能很好的遵守課堂紀律。通過觀察以及班主任指導老師的指點,我在以后的工作注意把握了一個度。班主任工作是瑣碎繁復的,然而每天當我面對這些學生的時候,覺得是那么的親切,那么的朝氣,讓我有責任感,有動力來開始新一天的工作,我又從很多班主任指導老師那里學習了班級管理方法和學生教育方法,對班主任工作我有了以下幾點的領悟與體會:。

1、重視學生安全,安全第一位。

學生們的安全是班主任工作的重點，高一年級的學生還未成年，心智未成熟,需要老師監管。回家周之前囑咐好學生回家返校路上注意交通安全、與同學結伴而行，保障學生的安全，并及時和家長溝通交流，為學生安全保駕護航。

2、注重學生良好的生活學習習慣的養成。

良好的生活習慣可以幫助學生更好的學習，在很多學生易犯錯的問題上卻必須明確要求，鼓勵大家學習，獎懲有度，讓學生從小就養成良好的生活學習習慣。

3、與家長的溝通交流很重要。

孩子的成長,離不開家長的教導,做好班主任工作,當然也離不開家長的輔助。加強與家長的溝通交流,才能讓家長及時了解自己孩子在學校的各種情況,同時也能讓老師更清楚每一個孩子的個性,針對孩子的問題與家長共同解決，可以使班主任工作更好地開展。

無論是學校領導老師還是食堂大爺，保安大爺都對我們照顧備至，在xx的半年使我體會到了xx人的樸實與真誠。每每去食堂，食堂的大爺都會多給我們盛飯，出入們都會和保安大爺問好，就像自家人一樣，說到離開，真有點不舍。

一個學期實習生活讓我獲益匪淺,并使我愛上了教師這一光榮的職業。實習,不僅是我人生中一段珍貴的記憶,更是我另一段人生的起點,我相信在未來的路上我會做的很好。轉眼將要離開柏中這個溫馨的大家庭,心里真的有說不出的滋味,舍不得我愛的學生們和各位老師,做一名老師容易,做一名好老師的確很難，做學生學習上的良師,生活中的益友。我將會在未來的日子努力提高自身的素質,時刻為成為一個好老師而努力。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇十一

實習它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位一步，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照單位人事部下發的實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。

一是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。

思想是人的靈魂，是人的內在力量，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，技術導師是教授工作技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解難，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的諄諄教導下，我對實習有了更深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

二是注重理論聯系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同時，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。一份勞作，一份收獲，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼續熱愛自己的工作。

20xx年2月16日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間小平房而不是高樓大廈時，很多人后悔為什么當初選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。來到實習學校之后盡管很快的解決了食宿問題，但生活水平與師大不可同日而語，來到這里吃的第一頓飯是白菜饅頭。我自然感覺這對我沒有什么我很適應，我也是步行上中小學，吃粗糧長大的，這點苦還不及我兒時的十分之一。

教學當老師是我在這里生活的主旋律。在這里我學會了如何做一個受學生接受和歡迎的老師，學會了如何去關心學生，最重要的學會了作為一名教師應該具備的教學方法，養成了良好的教學習慣。我個人認為這里面主要包括學習基礎，學習方法和學習習慣。要提高學生的基礎，就要求教師在教學中重視雙擊的教學，做好教學工作計劃，把夯實基礎放在至關重要的位置上，向學生強調基礎知識的重要性。學習方法無疑在學習中起著舉足輕重的作用，一個掌握了優秀的適合自己的學習方法的人就等于掌握了開啟知識與智慧之門的鑰匙。因此，我們強調，國家全面發展的教學理念是絕對的真理，教師在教學中除了傳授知識外，還應當注重學生德智體的全面發展，重視學生心理素質和身體素質的培養，重視思想政治教育和世界觀人生觀價值觀以及理想教育，愛國主義教育等，唯有如此，才能培養出祖國需要的人才。

頂崗實習的生活是溫馨和幸福的。這里充滿著濃濃的鄉情，這里的老師們對我們關心有加，他們知道我們遠道而來，并且不適應這里的生活，他們經常會把他們這里的吃的東西拿給我們吃，還和我們一起包餃子，偶爾遇到周末同時又是男老師值班的時候，他們經常會叫我們改善一頓。最讓我喜又讓我憂的是那些和我朝夕相處的學生，他們不僅年輕天真純樸可愛堅韌進取，而且那幼小的心靈就會體貼人和關心人，每逢節日，我不只一次的收到他們送來的土特產外加一些蔬菜什么的，其實這是比什么都珍貴了，也許我們并不在乎這些物質的東西，有這顆心足夠了，作為老師，沒有什么比這更讓人幸福了。他們會以心靈上的溝通讓你感到幸福和歡喜。但是每到考試的時候，總有些同學讓你憂心忡忡，這種感情是每一位老師感同身受的。

以上是我的實習總結，這是一段充滿艱辛和收獲的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇十二

工作快一個月了。感覺收獲了很多，不管是人際關系還是適應社會的能力方面都有很大提高，我從事的工作是家居用品銷售的職務，地點是在x的x家居建材有限公司。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時的完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。

從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活。自己的提議和工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色，同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

在公司的時候，我會主動的打掃衛生，主動的幫同事做一些力所能及的事情，并會積極的尋找合適的時間，向同事請教問題，跟同事像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和同事走得更近，在實習當中，同事就會更愿意更多的指導我。使我獲得更大的收獲。

現在的我已經熟悉了這份工作。習慣了早起晚睡的的`忙碌的上班族生活，剛到這里的時候。感覺挺別扭的。畢竟自己剛畢業，還沒有完全從學生的背景中走出來，一切的習慣還沒有為現在的工作而發生改變。但是畢竟年齡已到，再留戀學校的生活已不可能，只能試著去改變，改變自己的心態。改變現在的生活狀態。

在這一個月的實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗。為將來自己走上創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。

今后，我將繼續保持認真負責的工作狀態，高尚的思想覺悟。進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己。在以后的實踐中更好的去運用自己的知識。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇十三

20xx年x月份到20xx年x月份我到裝飾工程有限公司實習，此前，我對室內設計、平面設計、環藝方面有了一些初步的了解，為了能盡快的適應工作，補充自己的不足，我業余時間積極自學平面設計方向的知識，購買了相關方面的書籍，讀不懂的地方向領導和同事虛心請教，邊學邊干，將實踐與所學相結合，盡快讓自己適應工作崗位。

這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當中。現將在公司的工作分述如下：

由于初來乍到什么都不懂，所以頭幾天都沒怎么做事，只是在旁邊看師傅做事情，幾天下來逐漸熟悉了他們的運轉模式，也能幫上一些忙了。室內設計軟件還涉及到一個重要的設計軟件就是，我在學校由于軟件方面訓練的比較生疏，所以我在公司實習的前x個多月在拼命學習軟件，在別人已經放假回家時，我獨自在為我的前途努力拼搏，因為我相信，付出的努力總會有回報，風雨過后總會有彩虹！

這次在公司里工作我學到很多不同專業的知識，例如管理，市場考察等等。當然，這只是巨大領域中九牛一毛的知識。我對當代社會用人單位的看法進行了簡略的分析，現在大多數企業提倡“一專多能”的專業技術人才，企業都喜歡上手快的員工，“即招即用，能馬上為單位創造效益”是目前用人單位的普遍心態。這就對大學畢業生提出了更高的要求，根據市場需求，有針對性地去學習和打工，通過實踐增長本領，是大學生們不容忽視的。

通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點；團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。

通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。

這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我參觀了公司的室內設計作品。

通過前x天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

在公司老師、前輩的提點之下，我也逐漸懂得現代家庭室內設計是在現代生活的空間里考慮人的行為正常發展及其相互關系的和諧。由于設備、陳設、家具等高度成就而大大改觀了室內設計的本質，使之不再滿足人們對室內視覺上的美化裝飾要求，而是綜合運用技術手段、藝術手段創造出符合現代生活要求，滿足人的生理和心理需要的室內環境。

現代家庭室內設計必須滿足人在視覺、聽覺、體感、觸覺、嗅覺等多方面的要求。從家具造型到陳設掛件，從采光到照明，從室內到室外，來重視整體布置，創造一個共享空間滿足不同經濟條件和文化層次的人生活與精神的需要。所以在室內設計中，無論是家庭還是公共場所，都必須考慮與室內設計有關的基本要素來進行室內設什與裝飾。這些基本因素主要有功能（包括使用功能和精神功能）、空間、色彩……等。

1.功能：在考慮功能中首先要明確使用對象和空間的特定用途。在家庭室內設計中，首先應對居住者作較為細致的了解。諸如：家庭成員構成；生活方式；家庭成員的業余愛好和情趣；來客情況；電器安裝的要求；家庭用餐；色彩要求；家具的材料、式樣、色調；室內紡織品的選擇；地面、墻面、天棚的材料；采光、照明。精神功能則要根據居住者的身份、愛好、信仰等來考慮。

2.空間：居室空間作為家庭室內設計的起點，在這個空間里人們要進行起居、睡眠、休息、娛樂、會客、團聚、家務、洗浴等眾多的活動。因此，室內設計的任務就是在居室空間里，要為現代生活的秩序創造一個良好的條件。空間形象有著自己的規律性和內涵的幾何原則。空間尺度給人的直感形態是第一性的，人們喜歡有規則、有序列的幾何形體。室內的空間進行合理的劃分才能使偌大的空間變得充實；使狹窄的空間顯得寬敞。

3.色彩：色彩在室內設計中同樣也是重要的構成因素，色彩不僅僅局限于地面、墻面與天棚，而且還包括房間里的一切裝修、家具、設備、陳設等。所以，室內設計中心須在色彩上進行全面認真的推敲，使室內空間里的墻紙、窗簾、地毯、沙發罩、家具、陳設、裝修等色彩的相互協調，才能取得令人滿意的室內效果。

在公司設計部實習期間，我主要是針對個人的體會做一下總結：

首先要有好的心態，剛到設計部一定會在各個方面和公司的設計人員有差距，要注意差距不是問題，要看到差距，然后想辦法縮小差距。其次要有團隊精神，做設計必須要具備團隊精神，要了解團隊成員在設計中的職責。要急時的與團隊的成員進行溝通。好的設計是經過團隊成員之間的相互溝通才能設計出來的。好的作品必須是每一個普通的人都認為好。這樣的設計才是成功的。再就是注意細節，做設計的時候必須注意每一個環節，把每一個環節都要做好，這樣才能夠保證設計的作品在整體上和局部上都做好。

要多向前輩學習，在公司設計部要多和設計師交流，在交流的過程中可以學習很多做設計的方法。要重視環境的影響，一個好的工作環境可以帶來好的設計靈感。在工作中，要注意個人衛生，要多用禮貌用語，學會尊敬每一個人。賤書賤夫，要懂得尊重書籍，從書籍中學習設計大師的設計方法，了解設計的思路以及設計的形式。

1.找工作如果條件允許的話，找自己有興趣的工作，興趣就是動力。

2.找到了理想的工作，工作態度就要保持積極向上；即使沒有找到理想的工作，也要保持上進的心態。

3.工作的時候要合理的安排自己的作息時間結合工作的需要，保持一個良好的生活習慣。

4.出來工作無論是什么工作都好，人與人之間的接觸交流是必不可少的。所謂人際關系多廣，你的前途就有多大，沒有一個成功人士是靠著自己去成功的，懂得借助外力，才能及時把握機會，讓工作事半功倍。

在短短幾個月的工作中，讓我深刻的體會到團結協作對干好一項工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項工程的關鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。到公司實習的這段時間，不管是我的專業方面還是經驗方面，我都有很大的提升。我認為來到公司我學到的最重要的東西是好的心態+注意細節+尊敬他人+團隊精神。在公司實習的這段時間，不但讓我對建筑裝飾技術有了更深刻的了解，同時還有了不少新的認識。

因為考慮到以后畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間里加深對各種專業知識的了解，熟練對各種專業技能的掌握，找出自身的不足。這次實習讓我受益匪淺，讓我在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲，使我的綜合素質得到了培養，鍛煉和提高。同時我學到了許多寶貴的經驗，這為我以后步入社會打下了堅實的基礎。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇十四

光陰過得真快，不知不覺已經一個月。回顧這段日子，我掉過，高興過，認真過，我感覺這段日子很值得我珍惜。通過這次的實習，將講堂的理論知識與實際操作的實踐相結合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認識到，理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。

因為剛進公司的緣故，一些緊張的事情我都沒有涉及，然則我并沒有泄氣，也沒有感覺牛鼎烹雞。我想只有從最基礎的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事寧神，未來能力成績一番大事業。“不積跬步，無以致千里”，“江海不拒細流，方能成其大”“一屋不掃，何以掃天下？”說的便是這個事理。顛末了差不多數個月的適應期后，我慢慢地熟悉了公司的各類規章制度和運作流程，更明確了本身的工作內容。接下來的光陰便開始為正式投入工作進行了大量的籌備，通過上網查材料、看書、的工作總結范文向同事請教等等多種道路在一個周的光陰內我彌補了大量實際工作中所必要的知識。然而等真正投入到工作中后發明本身要籌備的器械還遠遠不敷。

我深切體會到了管帳專業的特殊性，管帳，是一門實用性、操作性很強的學科，如果不進行實際操作演練，而只是憑著書本上的一些理論性的器械去從事管帳這門行業的話，你的工作將會異常地不適應，以至于在工作中呈現意想不到的毛病。可見管帳的謹慎性有多么地緊張。現在，從制單到記賬的整個歷程基礎上我已經有了一個也許的了解，并結合書本知識總結了一下手工做賬的前因后果。通過本身的盡力，我的實習變得越來越輕車熟路，我感到很欣慰。顛末這段光陰的實習，我主要有以下幾點感想？。

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立即給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作情況，光陰短的要幾天，光陰長的要幾周，或更長的光陰，在這段光陰里許多人會感覺很無聊，沒事可做，便會產生離開的動機，在這個時候我們必然要堅持，不能輕易放棄。

在這次實習歷程中，我們碰到許多問題，有懂的也有不懂的，不懂的器械我們要客氣向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該客氣的接收，不要覺得本身懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然，要把社會實踐當著我們真實的先生。

實時迅速地完成分配給你本身的任務，不拖拉，不推諉，尋找最優措施，創造最大效益。萬事蹉跎，最終導致的結果，只會是你本身的冗雜和凌亂。

我作為一名頂崗實習生已經一個月了，隨著實習的深入，我們各位同學對頂崗過程中的甘苦之樂，得失之別有了更清楚的了解，對于教師這個光榮的職業和頂崗工程的意義有了更深刻的認識。

xx中是縣重點初中，無論是基礎設施還是師資配備都屬一流，全校共有兩個校區，初一初二在北院，而初三畢業生在南院，共有教職工xx余人，學生近xx多人。

一是課堂紀律要加強課堂的效率是學習的重要保證，我們很容易與學生打成一片，但對課堂應該毫不放松，課堂上必須該說得說，該罰的罰，敬畏從來都是一體的，如果不畏你，那么師道尊嚴無法體現，效果也就無法保證，成績自然下降。

二是課堂重點要突出，有棱有角。剛剛從大學課堂出來的我們肯定是想展現我們的才華，但課堂教學有時會漫無邊際，重點不突出，無法做到老是明確、學生清楚，該講的絲毫不能放，一定要強調在強調，要放的開、收的攏。

細細算來，我們的頂崗已經進行了一半，如果說前段時間在摸索，那么后半程則是真正提高自己了，為了讓我們在xx中頂崗的同學繼續進步，在剩下的時間里將實行以下計劃。

1、小結工作，繼續提高。來到xx中實習已經兩個多月，我們小組將會趁此機會總結得失；為以后工作的進行打下良好的基礎，在不斷的交流當中吸取經驗，鞏固提高，讓自己進一步向優秀教師靠攏。

頂崗過程是一種巨大的鍛煉，這對于我們來說既是挑戰也是機遇，雖不是一路彩虹但卻是一路收獲。日日夜夜都辛苦，點點滴滴為教育。“落紅不是無情物，化作春泥更護花”，愿與君共勉，共為頂崗創下一片藍天。

這是實習第一個月了，我在一邊學習的同時一邊不斷將其應用到實際當中，這個月中旬我開始自己獨立接待客戶，帶著最真摯的熱情認真對待我的每一個客戶。我自己心中有個標準：當客戶到站直接找我，說明這個顧客我服務是成功的。帶著這樣的心，這樣的工作態度開始慢慢地適應這份工作，在這份工作中找到了自信。

首先是一名xx汽車客戶向我們表達了想更換雨刮片想法，但是不懂得區別xx雨刮片的真假，上次已經更換過雨刮片，銷售人員說是原廠生產的，但經過我和同事的觀察，客戶的雨刮片并非原廠生產，首先我向客戶指出其雨刮片鋼片上沒有白色編號，塑料外殼上沒有鐘型印標，這都是非原廠生產的標志，隨后我引領客戶到接待室，并向其展示我們店內原廠生產的雨刮片，告知xx原廠雨刮片的明顯特征。

在教客戶辨別xx雨刮片的真假完畢，客戶對是否購買已在心里有了個底但尚未同意更換，此時我進一步向客戶解釋說：您看您開車也有不長時間了吧，您也知道使用優質的雨刮片能減小汽車高速行駛時雨刮器的振動頻率及幅度，降低雨刮片對玻璃的磨損，也有利于您雨天行車安全，并且我們店里面的產品都是有質量保證的，絕對是原廠生產，如假包換。

也許是客戶確實相信了我的話，也許只是抱著試試看的心態，但最終客戶購買了我向其推銷的雨刮片，這對我來說是一次小小的成功，也是一個好的開始。

將近一個月的實習，回想起來，有苦也有甜。但經過實踐，我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，經過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

在這一個月里，每一天為了趕公交而早起，因跑工地而曬得黑黑的皮膚，在烈日下灑落工地的汗水，在回想起來的時候，我發現這一切都是那么的值得。我學到了知識，認識了同時土木出身但已經經驗豐富的師傅，體會到了一種別樣的生活經歷。記得開始實習的時候，辦公室的一位大哥見到我就直接說：“女孩子來實習什么啊，趕緊回去考研讀研進設計院吧！”當時聽到這句話，心里很不是滋味。施工工地環境的確是惡劣一些，而女孩子以后也真的很少會從事現場的工作，可是不進入工地學習，很多的東西是根本學不到的！就算是設計人員，如果不了解施工的過程和難點，設計出來的東西給施工造成了很大的不便，也會怨聲載道的吧！

這一次的實習，收獲真的很大，現場的鋼筋綁扎、混凝土的澆筑、支模和拆模，這些平常在課本上學的模凌兩可的資料，在一次親地實習后，本來很模糊的概念像是被清洗了一遍一樣，突然間都變得清晰而明了。

1、在實習之前，教師能夠多講一些在工地上應當注意的事情，尤其是哪些施工要著重觀察。因為我們很多時候，去施工現場的時候不明白該看什么。

2、實習的時間能夠推遲一點開始，那時候天氣會涼快很多。在8月份，工人們從上午10點到午時3點這段時間是休息的，而我們實習的時間是上午的8點到午時的5點，這樣其實我們真正能去工地的時間每一天最多僅有4個小時。如果實習改在9月份進行的.話，情景會好很多。

我會將這次實習的經歷牢記心中，這些經驗也會成為我以后一筆寶貴的財富。經過這次實習，我也明白了，以后學習要多多練習實際，理論知識要能真正的融入到實踐中，才能算是真正掌握了一門知識。

彈指一揮間，一個月的試用期就要過去了，回想展望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算閱歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下是我對一個月來的，實習期的工作可以分以下三個方面。

1、規范了低值易耗品的核算治理，全面樹立低值易耗品臺帳，從易耗品的購買、領用全面跟蹤，方便企業更全面的了解這些代價較低物資的散布環境，增強治理。

2、在團體財務制度的根基上規范了華品本錢費用的治理，明確了本錢費用的分類，重新整理了科目，為增強了項目治理，分門別類的盤算實際耗損的費用項目，真實反該當期的本錢。為績效治理提供參考根據。

3、規范商業公司財務帳套結構設置，依據商業公司特點，設置相應帳套，通過幫助帳中客戶、倉庫模塊的核算使博科軟件充分施展出作用，可以或許實時有效的反應財務數據，滿足將來經營治理的必要。

1、認真執行《管帳法》，進一步增強財務根基工作的指導，規范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化管帳檔案的治理等。

2、依據團體的指示，對華品公司管帳電算化環境進行了立案，使財務工作相符財政部的必要，加倍規范化，為進一步財務工作質量而盡力。

1、按公司要求對商業公司包租的商業地產進行掛號、闡發，對各項收入監督、審核，訂定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，實時溝通、密切聯系并注意對他們的工作提出些指導性的看法，與各分公司、團體財務治理部樹立了優越的互助關系。

2、正確盤算各項稅款及個人所得稅，實時、足額地繳納稅款，積極共同稅務部門新的稅收陳訴要求，實時發明違背稅務律例的問題并予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。

3、在重要的工作之余，增強財務部團隊扶植，打造一個業務全面，工作熱情飛騰的團隊。作為一個下層財務工作治理者，注意充分施展財無部其他員工的主不雅能動性及工作積極性。進步團隊的整體素質，建立起開發立異、務實高效的部門新形象。

新的工作崗位意味著新的動身點、新的機遇、新的挑戰，本人決心奮不顧身，更上一層樓。在往后的日子里我們將向財務精細化治理進軍，精細化財務治理必要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務治理手段”等。爭取為公司盡本身最大的力。

汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇十五

系預。

總結。

性別。

專業/班工種或崗位。

我是年2月7日來到公司工作的，主要從事數控設備、數控刀具、工量刃具的銷售工作。作為一名新員工,我沒有任何關于機電銷售方面的經驗,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗，且專業知識不夠全面,這些都成為了我在新工作上的阻礙。來到公司之后,一切從零開始，為了迅速融入到這個行業中來,我一邊學習專業知識,一邊摸索市場,同時注意觀察前輩們的工作方法，遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案。在多次的觀察和實踐中，不斷的學習專業知識,吸取前輩的教訓以及學習前輩的優點，積累市場經驗,從而建立自己的銷售方法。通過這斷時間的磨練，現在我對市場有了一個基本的了解,對于客戶所提到的要求也有了一定的應對能力,我已經逐漸熟悉了這個行業作為銷售的整個流程。在提高了我自身的專業知識和經驗的同時,我的能力也隨之整長,比起剛進來的時候總體的業務水平得到了不小的提高。

進入公司以后，經過領導的介紹，我對這個崗位有了基本的了解，一名合格的銷售人員，首先就是要有良好的溝通能力，口才作為銷售人員的基本技能，也是說服顧客的關鍵，其次還要擁有一定的銷售技巧，要懂得把自己產品的優點介紹出來，這樣才能讓顧客了解產品的特點。除了這些外，一個合格的銷售人員還要有對應的專業知識作為鋪墊，沒有專業知識的鋪墊，一切的銷售都是空口說大話，一個本身不精通的人是沒有辦法作為這些產品的銷售的。進入公司后，我們就接受了長時間的專業知識培訓，培訓的內容非常繁多，這讓我知道想要做好銷售工作也不是意見容易的事情，在學習了專業知識后，我們還接受了關于銷售技巧方面的培訓，可以說在到了公司的這段時間，真是受益匪淺。

作為一名機電設備銷售人員，主要工作就是要尋找客戶，了解客戶需求，通過對客戶需求的分析，做出一套完整的加工方案及合適的設備方案，需向客戶推薦合適的加工設備以及配套工具刀具等附屬配件，說服客戶接受自己所做的方案，并購買所推薦的產品。整個過程都離不開我們對專業知識，銷售技巧的熟悉和運用，雖然我現在仍未能熟練的使用這些東西，但是我相信在未來的實踐中，我將會逐漸的成長，成為一個合格的機電設備銷售人員。

公司有發展，才有個人的發展，在以后的工作中，我會繼續學習知識，努力工作，為公司創造利益，未來的路還很長，隨著公司的壯大，我將會逐漸接觸到更大的發展平臺，迎接更大的挑戰，我會隨著公司的繁榮而發展，而我也將用我自己的努力，去回報公司，從而使公司在未來的道路上越走越遠，越來越繁榮昌盛。

總結人簽名：

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汽車維修學生頂崗實習總結（實用16篇）篇十六

時間過得真快，轉眼第___周已經結束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業。"不積跬步，無以致千里"，"江海不拒細流，方能成其大"，"一屋不掃，何以掃天下？"說的就是這個道理。

早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫其他助教的桌子收拾一下，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西。

中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有學生的時候，我會負責聯系財務和其他領導，受到了領導的好評。

這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。