應急預案可以幫助我們減少因突發事件而產生的損失和危害。在這里，您可以找到一些應急預案的實例，它們涵蓋了各種類型的應急情況和相關的預防和應對措施。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇一

為及時、妥善處理交通事故，做好應急處理及搶險救援組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害，根據《國務院關于特大安全事故行政職責追究的規定》（國務院302號令）、《生產安全事故報告和調查處理條例》和上級有關規定，結合交通系統安全管理的實際，特制定本預案。

以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，以構建和諧社會為目標，堅持“以人為本、和諧發展”的理念，真正將“安全第一、預防為主”方針落到實處，全力做好交通事故的救援和處置工作，確保人民生命、財產安全，維護社會穩定，實現“平安、向上、和諧”的新型交通。

為及時、高效地協調處理交通安全事故，做到各盡其職、各負其責，成立隆昌縣交通系統處置應急事故領導組，領導組成員如下：

組長：xxx（手機：xxx）

副組長:xxx（手機：xxx）

成員：xxx、xxx、xxx

領導組辦公室設在縣交通局運輸安全股，負責協調解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達和下情上傳工作。

聯系人：xxx（手機：xxx）

安全事故標準共分為4類：

1、一般事故：指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。

2、較大事故：指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。

3、重大事故：指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億以下直接經濟損失的事故。

4、個性重大事故：指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以下直接經濟損失的事故。

安全事故發生后，應立即啟動預案，主要領導和安全人員務必迅速到場，勘察事故現場，立即組織搶救，把事故損失降到最低限度，同時立即將事故發生的時間、地點、傷亡人數和直接經濟損失的初步估計及對事故原因的初步分析等狀況上報交通局。交通局接到報案后，主管局長和安全股長應立即趕赴事故現場，以最快的速度、最有效的措施，調集力量有序地組織救援，指導事故處理，并將狀況上報市交通局、縣政府和縣安監局。

各單位要加強日常演練，提高事故應急處理潛力，做到防范在先，有備無患。

事故發生后，事故發生單位應立即采取緊急措施、保護現場、組織搶險和施救，同時，還應通知公安、消防、醫院和工程搶險等部門及時趕赴現場實施救護和搶救，不得擅自移動或取走現場物件；因搶救受傷人員和財產，防止事故擴大而需要移動某些物件時，應做好標志、記錄、拍照或攝錄相。事故現場需經公安部門同意后方可清理。

成立事故指導組、事故調查組、現場施救組和后勤保障組。組長：馮良，副組長：鄒焰。成員在領導組辦公室調劑，被調劑的人員務必按照各自的職責無條件的服從安排、指揮，確保政令暢通，嚴格按照各自的分工，團結協作，相互配合，認真履行職責，全力以赴搶救人民群眾的生命和財產，將事故損失降到最低限度。

領導組長、副組長職責：親臨現場，負責指揮，聽取匯報，做出決策，對傷者全力施救，主持審核安全事故調查報告后，簽發上報。

領導組成員職責：協助開展事故安全應急處理工作。

領導組辦公室工作：及時了解和掌握事故應急處理信息，聯系、督促職責單位及有關部門趕赴現場，向上級有關部門上報事故現場、處理和善后有關狀況。

（一）指揮車

xxx

xxx

（二）應急救援車、船

客車2臺

xxx

xxx

吊車2臺

xxx

xxx

救護車：1臺，電話：xxx

消防車：電話：xxx

專業車輛由局運輸安全股代禮劍負責聯系。

快艇2艘：xxx

聯系人：xxx，電話：xxx

所需救援的吊車、拖車、客車、救護車、消防車、船舶等救援設備，由領導組辦公室負責向有關單位調集到現場。

根據“四不放過”原則，要認真查明事故原因，分析研究，分清職責，嚴肅處理相關人員，吸取教訓，舉一反三，教育廣大干部職工，防止類似事故再次發生。同時，按照國家及省市區關于重特大事故調查處理和行政職責追究的有關規定，用心配合上級事故調查組開展現場事故調查工作。

在查明原因后，要制定整改措施，并指定專人負責，限期落實整改措施。

二00九年四月二十一日

xxx縣交通局辦公室

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇二

漢中市水上（內河）交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見；指導全市水上交通事故應急救援工作，并檢查落實；在發生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應急預案，并實施組織指揮。

漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室，作為其日常辦事機構，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是：執行市水上交通事故應急救援領導小組的決定，負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協調工作；督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領導小組，承擔本預案修改和管理工作。

2.2組織體系框架描述。

各縣（區）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制，建立水上交通事故應急組織機構，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉（鎮）人民政府及縣（區）有關部門按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應急救援工作的基礎建設，組建水上交通事故應急救援專業隊伍，不斷提高轄區水上交通事故應急救援綜合能力。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇三

為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩定,根據上級要求,結合我校各校實際,特制訂本預案。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇四

（一）一旦發生事故征兆或發生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉（鎮）政府或當地海事機構報告；鄉鎮人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機構報告，縣級地方海事機構在接到事故報告后1小時內，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構。市地方海事機構在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況后1小時內在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，并且在3小時內按規定格式書面報告省地方海事局，并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構。全市水上交通事故的報告時效從發生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規定控制在24小時以內。

3.2緊急救援行動。

（一）發生事故的船舶或設施要組織進行自救，過往船舶及現場人員必須積極參與搶險救助。

（二）船舶單位和鄉鎮人民政府、縣（區）地方海事機構、縣區人民政府、市地方海事機構在接到事故報告后，應立即組織人員趕赴事故現場，組織調度救助船舶和就近船舶及搶險設備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域實施交通管制，轉運事故現場人員，搜救落水人員，接應遇險人員上岸，協助醫護救助傷者；保護事故現場，維護現場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協助有關部門分析、制定打撈方案，并監督實施，及時清理事故現場礙航物體，疏通航道，恢復水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進行救援的同時，市、縣級地方海事機構要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規則》進行事故證據的收集和事故取證，分析包括人為因素在內的與事故有關的所有因素，研究水上交通事故發生的各個細節；查明事故原因，判明當事各方及有關人員責任。由水上（含內河）交通事故應急領導小組宣布結束事故搶險救援工作的同時，立即進入事故全面調查階段。

（一）全市各級海事系統要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系，各縣區地方海事機構要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉鎮政府要配備必要的通訊設備，確保信息暢通。

（二）縣（區）人民政府應保證水上交通事故應急救援專項經費。在通航水域比較發達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。

（三）各縣（區）地方海事機構要大力宣傳水上安全法規，對船舶業主、船員、乘客開展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。

（四）市、縣（區）地方海事機構和各鄉鎮人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍，配備必要的設備，定期組織應急救援人員培訓和應急演練。

3.4新聞報道。

涉及水上交通事故的新聞發布由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責，新聞發布內容由辦公室正副主任按國家規定審查。

3.5應急結束。

水上交通事故應急結束由各級水上交通事故應急救援領導小組決定，水上交通事故應急救援領導小組辦公室發布。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇五

1、一旦發生校車道路交通事故，事故現場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。

2、學校接到報警后，應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告，鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯系人和聯系方式，事故發生的時間、地點和現場情況;人員和財產損失情況等。

3、學校要立即派人到達現場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯系醫院救治，并及時通知家長或者家屬。

5、在警方的指導下維持秩序。

6、保護現場，配合警方調查取證。

7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善后事宜。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇六

2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。

二、應急處理程序。

1、報警。

2、報教育局及相關部門（先口頭后書面）。

3、處置乘車人員。

（1）、發現學生受傷者，要盡快及時送醫院救治（或視情撥打120）。

4、通知家長。

6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

7、保險介入。

三、工作機構及職責。

組長：

副組長：

組員：

職責：下達啟動處置交通應急預案命令、依據上級批示和現場情況，適時決策、發布指令，組織指揮處置行動、組織調集人員、物資及交通工具，指揮現場處置工作、向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況，必要時向有關部門發出通報或協處請求、同時負責與有關部門協調工作，檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇七

1.副組長職責：

準確掌握事故動態，正確制定搶險方案，執行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現場。

2.應急行動組職責：

迅速趕往出事現場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。

3.救護組職責。

制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇八

為了預防和減少校車交通事故的發生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神，特制定本預案。

一、可能引起校車交通事故的原因。

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都是可能誘發的原因。

二、預防辦法和措施。

1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

6、不準違法超載、超速。

7、有條件的學校為低年級學生配備保險帶。

8、租賃的校車也適用本預案。

三、應急處理程序。

1、報警并通知學校和家長家屬等。

2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)發生受傷者，要盡快及時送醫院救治。

(2)及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

4、保護事故現場，配合交通事故處理部門調查，并參與調解。

5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維[，教育資源，提供免費課件，免費教案，免費試題，免費論文，舞蹈視頻，幼教資源，版報大全，，劇本下載!]持學校教育教學秩序正常進行。

6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據政策有關規定及時處理。

7、保險介入。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇九

一、目的：

在高爐生產過程中，可能遇到突然停風、停電、停水等突發事故，制定本預案是為了使事故損失降到最低，同時為保護設備、恢復生產創造有利條件。

二、實施方案：

高爐工長在遇到突然停風、停水、停電等事故時，應按技術規程果斷處理，同時報告爐長、調度室，爐長、調度室匯報廠長。

（一）高爐突然停風應急措施：

1、鼓風機突然停風，若無惡性灌渣，且冷風壓力立即回升，可繼續送風；否則要果斷休風，以免煤氣倒灌鼓風機引起爆炸。休風時通知相關單位，按下列程序執行：

（1）關混風調節閥，通知熱風爐關冷風大閘。

（2）關閉快速切斷閥，停止富氧；

（3）通知煤粉噴吹崗位停止噴煤。

（4）通知熱風爐、布袋除塵崗位高爐休風。

（5）開爐頂蒸汽或氮氣，禁止上料。

（6）開爐頂放散閥、關重力除塵器切斷閥，全開放風閥，高壓改常壓。

（7）爐前立即組織出鐵、放渣。若風管灌渣，打開大蓋使渣子外流（此項工作注意安全，準備工作做好，防止燒傷）。

（8）休風后，組織人員更換灌渣風管、彎頭等。

2、高爐復風注意事項：

根據鼓風機當時停風情況，決定是否用熱風爐煙囪將冷風管道里的煤氣抽凈。以防冷風管道、鼓風機爆炸。

（二）高爐突然停水應急措施：

1、當冷卻水壓降低時，高爐立即減風，保證風口水壓高于熱風壓力50kpa，同時組織爐前出鐵，當水壓低于100kpa時，高爐立即休風。

2、檢查風口、渣口燒損情況，組織更換。

3、當停水后，水壓恢復時，注意事項：

（1）風口區各進水閥關小，逐個檢查通水，避免急冷產生大量蒸汽引起爆炸。

（2）水壓恢復正常，各冷卻設備經過檢查和處理后，各進水閥門恢復正常即可準備送風。

（三）高爐突然停電應急措施：

1、若停電導致鼓風機停風，按突然停風程序執行；

2、若停電導致突然停水，按突然停水程序執行；

3、若上料系統停電，按停電時間長短，高爐采取慢風操作或休風，但爐頂溫度不能超過400℃。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇十

為預防幼兒可能發生的交通安全事故，確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預案。

一、成立幼兒園交通安全工作領導小組：

組長:xx（留園處理）。

副組長x（現場處理）。

成員：各班班主任。

要求領導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時內，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機；特殊情況，必須做到24小時開機。

二、該預案本著預防性和教育性相結合的原則，堅持預防為主，防患于未然，經常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師幼及家長高度重視交通安全工作，使安全工作做到經常化、制度化。

三、制定交通安全事故應急報告制度。規定一旦出現交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況；組長根據情況決定向上級鎮教辦報告。

四、應急工作分工。幼兒園根據人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現場處理組（負責迅速處理現場情況。根據現場情況決定：向交警報告；聯系醫院做好搶救準備；向校內發出指令；向鎮教辦報告）；留園處理組（負責迅速做好了解情況、接應工作）。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇十一

為積極應對可能發生的安全事故，高效、有序地組織事故搶險、救災工作，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的生產經營秩序，按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《江蘇省安全生產監督管理規定》的要求，結合我公司實際，制定本安全事故應急處理預案(以下簡稱《預案》)。

一、預案適用的范圍。

本《預案》所稱事故，是指在本公司范圍內可能發生的交通事故。

(一)成立公司事故應急處理領導小組。事故應急處理工作在公司安全生產委員會的統一領導下，由各相關部室分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。

9.應急救援組：xxx為組員，負責事故發生后的現場救援工作。

10.善后處理組：xxx為組員，負責事故發生后的善后處理工作。

2.配合上級部門進行事故調查處理工作;。

3.做好穩定生產經營秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

三、事故報告和現場保護。

事故發生后，事故部門必須以最快捷的方法，立即將所發生事故的情況報告公司安全生產委員會或安全生產辦公室;并且在24小時內寫出書面報告，報送上述部門。事故報告應包括以下內容：

1、發生事故的部門、崗位;。

2、事故發生的.時間、地點;。

3、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計;。

4、事故原因、性質的初步判斷;。

5、事故搶救處理的情況和采取的措施;。

6、需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜;。

7、事故的報告部門、部門負責人、部門安全員和報告人。

事故發生后，事故發生地的有關部門必須嚴格保護事故現場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

事故發生后，公司事故應急處理領導小組立即投入運作，有關負責人應迅速到位履行職責，及時組織實施相應事故應急預案，并隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。事故發生初期，事故部門或現場人員應積極采取自救措施，防止事故的擴大。

七、其他事項。

(一)公司各部室應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全員預防事故的意識并采取有效的防范措施;制定出本部門的事故應急處理預案，報公司安全生產委員會辦公室備案;并組織全體人員特別是有關人員認真學習、掌握預案的內容和相關措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。

(二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險救災的義務。

(三)發生安全事故，任何貽誤時機的行為都可能造成更為嚴重或災難性的后果。因此，各有關部室負責人在接到事故發生信息后必須在最短時間內進入各自崗位，迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為都要依法追究責任。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇十二

2、加強學校的制度建設，增強凝聚力和向心力。

突發事故主要包括學校突然遭受的災害以及師生員工人身突發重大的病、傷、亡或重大的刑事案件、惡性糾紛等。其特點是突然性、特殊性、難以預見性，如非典流行、火災等。

1、一但發生重大突發事故，當事人或知情人須立即向學校辦公室及后勤保障部報告。由后勤保障部會同相關管理部門協同解決。解決過程中，若需向其他部門求助，這些部門應主動配合與支持，任何人不得推諉延誤。

3、后勤保障部和值班領導在緊急情況下，有權調動學校一切必要的資源，全權處理后，再進行經驗、教訓總結，如有偏差，待處理下次類似事故時，再吸取教訓，處理事故時不爭論、不推諉。

4、在突發重大事故處理過程中，若涉及校外的人和事，應統一由學校辦公室和后勤保障部對外交涉。

5、突發重大事故的事發報告，請示過程及事后結果報告統一由校長辦公會研究決定后由校辦公室向上級領導匯報。

2、若滅火器無法熄滅，火速撥打119火警電話；

3、在撥打119的同時，迅速集結校內職工，發揮群體優勢，按平時消防演習方法進行：

4、疏散組人貧應立即趕赴現場，指導師生阿安全地帶有組織地疏散；(疏散組人員由值班領導和各班主任、年紀組組長組成)。

5、通知派出所協助交通、管制事宜；

6、警戒組人員高度警惕，嚴防趁火打劫者(警戒組由保安及保衛科組成)；

7、火勢熄滅后盡快清查人員及物品損害情況，并保持現場完整，以提供警方或其他部門處理。

2、有多人圍觀起哄時，宜將肇事雙方帶到其他地方處理，并盡快疏散圍觀起哄人員；

3、若事態嚴重，保安全力難以制止，則應立即撥打11o及派出所報警電話；

4、事件處理過程中，保安應立場公正，千萬不可偏袒或加入其中一方；

5、若外來人員來校滋事，應管制師生不得與其正面沖突；

6、外來人員前來滋事時，應關閉大門及所有出入口，并通知所有保安集結，以防萬一；

7、先了解對方滋事原因，再盡量勸說，以理服人；

8、認清對方象貌、特征、人數及車牌號，留意其是否攜帶刀、槍等危險器具；

9、若對方過分鬧事且事態不易控制，或攜帶兇器，應立即報警。

1、上班時間，立即通知校辦公室安排車輛及司機和校醫，將病人送至醫院；

2、下班后，應立即通知值班領導安排值班司機和車輛和校醫，將病人送至醫院；

2、各相關人員或部門應協助有關部門或人員，搞好事故調查分析和處理工作；

3、事故處理后應總結經驗教訓，必要時應建立文檔資料，促使師生注意，以免其他事故再次發生。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇十三

為快速，及時，妥善地處理本公司發生的交通安全事故，做好應急處置和搶險救援的`組織工作，最大限度的減少事故造成的人員傷亡，經濟損失，制定本辦法.

本規定適用于公司所有部門發生的交通事故.

3.1《中華人民共和國安全生產法》

3.2《中華人民共和國道路交通安全法》

4.1公司安全生產委員會主任擔任交通事故應急救援小組長.主管安全副經理擔任交通事故應急小組副組長.安全生產領導小組其他成員為通事故應急指揮小組成員，所有職能部門為成員部門.

4.2應急救援小組長負責交通事故應急救援組織和指揮.

4.3應急小組副組長負責交通事故現場應急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.

4.4生產部人員接到交通事故報告后，立即報告應急救援小組領導，安全人員立即趕赴現場，協調交通事故處理，及時向領導匯報搶險救援進展情況.

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇十四

為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求結合本校實際，特制訂本預案。

組 長： **

副組長： ** ** **

組 員： ** ** ** ** **

** ** ** ** **及各班班主任和副班主任

1.發生交通事故時，負責發布應急救援指令，向“120急救中心”報告；

2.控制事態發展，做好各方面穩定工作；

3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；

4.配合有關部門開展事故調查；

5.及時向上級主管部門通報事故情況；

6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

1.綜合協調聯系組：由**、**，主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。

2.專業搶救組：由**、**負責，主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。

3.醫療救護組：由**和各班班主任和副班主任負責，主要任務是與醫院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。

4.警戒維護組：由劉 輝 ** ** ** **負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。

5.后勤保障組：由** 陳 榮負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

6.善后處理組：由**、各班班主任和副班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

（二）出現輕微交通事故后，學校校長及全體班子成員，應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

（三）出現一般及以上程度事故后，學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，并按有關規定處理。

重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。

無論出現什么性質的交通事故，學校都必須及時向上級主管部門匯報。

**鄉中心小學

2xxx年3月1日

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇十五

1、每學期要對學生進行一次遵守道路交通規則的交通安全教育。

2、上放學重點時段，學校必須指派專人負責學校門前的學生出入秩序。

3、嚴格執行外來車輛準入制度，未經允許社會車輛一律不準進入校園，準入的車輛必須按規定行駛和停放。

4、嚴禁未滿12歲的學生騎自行車、未成年學生駕駛機動車上下學。

1、事故發生后，在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告學校易發安全事故應急領導小組，領導小組必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后，首先通知值班領導和教師，然后通知各工作組組長立即啟動應急預案及通知門衛防止肇事車輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現場組織搶救。

2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置，通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護組盡快將傷者送醫院救治。受傷人員較多時，總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，救護組負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。

1、校長還要將事故有關情況上報教育局和醫療機構，通報應該包括以下信息：發生事故的學校名稱和地址;通報人的姓名和電話號碼;事故發生的時間與地點、種類、程度、危害;已采取和準備采取的應急行動。

2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院，工會通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。

3、在場副總指揮組織事發現場人員調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導;并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

3、保安人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。

4、事故處理結尾階段，政教處起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份;事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

5、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇十六

1、組織機構（包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組）。

組員：************。

（2）安全防護救護組組長：******。

組員：************。

（3）疏散引導組組長：******。

組員：************。

2、交通事故工作組接警組織程序：本市場發生的交通事故，由交通事故工作組統一處理。發生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場聽取說明，調查原因，同時向交通事故委員會委員咨詢對策，盡量避免駕駛者和相關者隨意處理，否則，事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現場，事故責任者與對方交涉，如賠償在100元以內可由當事人自行處理，但事后須提交相關報告。所有交通事故的處理結果，都要由當事人簽名。

3、安全防護組組織程序和措施：發生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場，查看是否有人員傷亡，如果有嚴重受傷者，應立即與附近的醫院進行聯系，并對受傷者進行必要的現場救護，救護時必須謹慎、小心，以防因救護不當加重對受傷者的創傷。同時維護好現場秩序，制止任何人對受傷者進行不正確的救護，并繪制現場圖及攝影（肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離）。

4、疏散引導組組織程序和措施：發生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場，制止圍觀，疏散交通，保護現場。并監護事故雙方人員，記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌，雙方的住址、姓名、工作單位、聯系電話和出生年月，以用于事后聯系，記錄事故現場目擊者的住址、姓名、聯系電話。

5、交通事故預警方案。每月進行一次演練，并結合實際不斷完善。演練時應設置明顯標識并事先告知演練范圍內的人員。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇十七

2、按照各自的分工進行工作。

1、領導小組要定期檢查，發現安全隱患及時處理。

2、幼兒入園、離園時保安人員要在大門口巡視，幼兒入園、離園后保安及時關鎖好大門，防止無關人員進入幼兒園。

3、幼兒園大門保持上鎖關閉狀態，有外人進入時，必須查明身份，做好記錄后方可入內。

1、突發事件當事人立刻通過電話報告園長，同時現場的教職工挺身而出，千方百計保護幼兒，并盡力控制事態。

2、園長、保健教師等相關人員迅速趕到現場，按照職責進行工作。

3、外來因素造成的突發事件要報告教育局領導；如是外來人員造成的事故，迅速撥打110報警。

4、迅速組織人員送受傷者到醫院救治。

5、緊急疏散幼兒和工作人員到安全地帶，確保幼兒和工作人員的生命安全。

6、在等待救援的同時，嚴格控制閑雜人員和家長進入幼兒園，避免出現混亂狀態。

7、教導處和班級負責通知受傷者的家長或家屬。

8、分管園長負責配合公安部門進行事故的確良調查、處理和匯報。

9、園長室負責將事故的經過和處理結果向教育局報告。

交通突發事故應急預案（專業18篇）篇十八

為了保護職工的人身安全，確保在交通事故發生時，能夠有條不紊地按照預先制定的.方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應急響應預案。

有關安全生產管理辦法。

項目部及其所屬各作業隊。

1.副組長職責：

準確掌握事故動態，正確制定搶險方案，執行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現場。

2.應急行動組職責：

迅速趕往出事現場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。

3.救護組職責。

制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資，以被應急之用。

1.自救。

發生交通事故后，其他人員應積極地協助駕駛員對傷員就地進行救護。

2.報警和報告。

當交通事故發生后，現場人員應盡快報告到應急響應小組現場總指揮部，并撥打110報警。

3.救護。

事故發生后，應急響應小組現場總指揮應立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應。

在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，并對其進行急救。發現傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

4.疏導交通。

在事故區域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。

5.現場保護。

現場應急過程中，應保護好現場，因救護傷員而移動現場時，要做必要的標記，以滿足事后對事故調查的需要。

事故領導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質組成事故調查小組，作出內容包括：事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。