通過貿易,國家可以實現資源的優化配置和產業的互補發展。貿易是國與國之間進行商品和服務交換的重要方式,那么我們如何提高貿易的效率和質量呢?以下是一些貿易領域的書籍和學術論文,對深入理解貿易有很好的幫助。
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇一
摘要:隨著互聯網技術的不斷成熟和日益廣泛的運用,電子商務在經濟全球化和信息全球化的過程中得到了飛速發展。其本身的快速發展又推動了國際貿易的發展。電子商務不僅使企業自身的經營管理方式得到了改變,并且沖擊了傳統的貿易形式。電子商務使世界經濟逐漸由工業經濟轉變為信息經濟,使國際貿易日益轉變為信息化的方向。電子商務在全球的飛速興起已成為促進世界經濟增長的主要原動力。本文就快速發展的電子商務對國際貿易產生的影響進行對策分析。
一、電子商務的特點。
電子商務作為一種以數據交換為內容的全新貿易形式。它體現的全球性、開放性、地域性、低成本、高效率等內在特征。打破了時空的限制,高效的利用了有限的資源,降低了成本,提高了企業的國際競爭力。
這種全新的貿易形式具有如下特點:(1)精簡了流通環節。電子商務使客戶不在需要批發商,零售商和賣場,客戶可以直接從網上從廠家定購自己需要的產品。(2)節省了購物時間。為客戶增加了選擇的余地。電子商務通過網絡為各種需求的客戶提供了廣泛的選擇的余地,使顧客足不出戶也能買到自己所需要的產品。(3)加速了資金流通。電子商務使資金無需再除銀行以外的批發商,賣場之間流通,而是直接在網上在企業銀行賬戶上進行,大大加快了資金流通速度。(4)增加了客戶和廠家的交流。客戶可以在網絡上明確的說出自己的需求,廠商根據客戶的需求定制產品,避免了生產上的浪費。
進入21世紀以來,電子商務的飛速發展,對傳統的國際貿易活動來說,既帶來了巨大的發展機遇,也帶來了前所未有的挑戰。影響是非常深遠的。電子商務的發展使傳統的國際貿易活動受到很大的沖擊,無論是各國經濟貿易業務運作,還是各國對于國際貿易的政策和監管,都在發生著巨大的變化。
總的來說電子商務從以下幾個方面促進了國際貿易的發展:(1)電子商務促進了國際貿易業務額的增長。電子商務通過降低交易成本和交易的價格,不斷提高交易效率,創造了額外的交易機會,這些額外的交易機會一方面在降低成本和交易的價格,另一方面又創造了更多的新的交易機會。這樣能使那些成本過高或執行困難的交易變的可行。(2)電子商務使國際貿易的運作環境發生了變化。隨著電子商務的飛速發展,國際貿易的運作環境逐漸的轉移到電子虛擬市場中進行,與傳統的貿易方式不同,在電子虛擬市場上,國際貿易基本上呈現電子化、數字化、虛擬化、網絡化的.特點。(3)電子商務更新了國際貿易的交易手段。電子商務的發展使服務于一些國際貿易的一些交易手段正在變的日益快捷,方便。(4)電子商務擴大了國際貿易的經營主體。信息化的普及催生了大批專業化收集信息和處理信息職能的企業。由于單個公司在各自專業的領域擁有著卓越獨特的技術,利用現代信息網絡將這些企業編織起來,可以更有效的向市場提供商品或服務,這樣就能完成一個公司或企業所不能完成的市場職能。這種“虛擬組織”的效果遠遠超出了原有的單個公司。(5)電子商務改變了國際貿易競爭方式。在電子商務下從事國際貿易的企業不再是簡單的商品和服務的競爭,而是商務模式和供應鏈的競爭。(6)商務打破了貿易壁壘,讓中小企業更好的融入國際市場。在傳統貿易方式下,面對著巨大的國際市場,大量的中小型企業由于受著自身的人力、物力、財力的限制,難以順利的融入。電子商務的飛速發展為廣大中小企業融入國際市場打開了新的渠道。
(一)大力加強信息基礎設施建設。
電子商務在一國的應用與發展依賴于完備的信息基礎設施。我國在信息基礎設施建設的方面以取得一定成效。但與發達國家的高投入的資金技術所構建的完備的信息技術相比,我國在信息基礎設施建設方面明顯投入不足,基礎薄弱。這樣有可能使中國失去電子商務給經濟發展帶來的機遇,使我國在競爭中拉大和發達國家的差距。為促進我國電子商務的發展,在大力加強信息基礎建設的同時,更要利用好現有的網絡資源。
(二)在外貿領域建立符合國情的完善的法律法規。
為保障電子商務的健康發展,圍繞電子商務發展及相關的網絡管理、信息安全、支付安全、知識產權保護等問題,加快對現行法律法規的修改完善步伐,建立健全關稅、稅收、支付、消費者權益等發面的法律法規。
(三)加強電子商務框架建設,簡歷良好的宏觀環境。
電子商務是一項龐大的體系工程,是將高技術和電子商務相結合的具體應用。這需要加強政府的宏觀調控,制定電子商務發展的宏觀規劃,要把海關、銀行、商檢、外匯管理、工商、稅務、法律相互銜接,協同工作,加強政策的廣泛性和透明度,實現政策的統一和組織的協調,以形成電子商務發展的有利環境。
(四)加強網絡管理,維護網絡安全。
網絡的安全關系到參與的每個人的切身利益,電子商務的發展需要解決網絡的安全性和可靠性的問題。確保交易中信息的身份特征和安全保密性是電子商務的關鍵所在。所以有關部門應該組建安全技術研究隊伍,來解決電子商務中的安全問題,包括密碼技術,防火墻技術,留痕技術等,并隨著計算機技術的發展不斷來進行優化。
(五)加強電子商務發面人才的培養。
電子商務包括電子商務業務人才、技術人才和管理人才。現在管理人才極為缺乏,電子商務實際上是商務管理、商務活動和現代信息技術的有機結合。因此無論是培養從事電子商務管理還是從事電子商務的商務活動者,其方向都是要培養應用商務理論與實踐和電子工具應用的復合型人才,這都是各高校和政府企業共同致力實現的目標。
參考文獻:
[1]張希穎.王恒書.電子商務環境下的國際貿易方式創新[j].商業時代,(30).
[2]牟小剛.電子商務在國際貿易中的應用及所面臨的問題[j].科技廣場,2006(10).
[3]劉秀華.論電子商務對我國國際貿易發展的影響[j].商場現代化,(1).
[4]董平,齊秀華.電子商務對國際貿易的影響[j].黑龍江對外經貿,2006(8).
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇二
在新春來臨之際,一場突如其來的疾病悄然而至,人們頓時躁動不安。但有些人卻毅然前行,出現在疫情的前沿,他們就是最偉大的“逆行者”,也是最可愛的人。
在疾病的前沿是醫生替我們堅守,在疾病的前沿是護士替我們療傷,這些人和我們一樣,有家人,有朋友,可他們卻放下一切,負重前行,只為了一些素不相識的人能好好活著。護士脫掉防護服,你看到的是他們一個個人的臉上深深的壓痕,笑容卻依然燦爛。醫生走下手術臺雙手發顫,卻挺直了腰桿淡淡地對病人說沒事了。醫生們為了病人東奔西走,整天喝不上水時,他們心里最在意的也只有病人,有時候他們也會因救治失敗泣不成聲,在我心里他們就是最可愛的人。
83歲的鐘南山老爺爺第一時間奔赴戰場,為了控制冠狀肺炎病情沒日沒夜地工作,他的決心得有多大。可當他脫掉了白大褂,摘掉了口罩,又有多少人體會過他的辛勞。社區主任為保證居民安全設置疫情監測點,嗓子啞了,腰椎間盤病犯了,他們流過的淚,只有他們自己知道。夜深人靜了,快遞小哥依然騎行在大街上,電話溝通籌備物資,為醫護人員做好后勤保障,他們流過的淚,只有他們自己知道。他們有多想回家,多想睡個安穩覺,只有他們自己知道。這些“逆行者”都跟我們一樣有血有肉,但還是為了我們迎難而上,在我心里他們就是最可愛的人。
西安交大一附院援鄂醫療隊出征武漢,義無反顧的參與到新冠肺炎的救治工作中去。為了防護更安全,女生剪掉了自己長發.我不禁感慨,古有木蘭剃發從軍,今有醫護剪發抗疫。但頭發剪了可以再長,人死了可不能復活。他們都是在為勝利奮斗!此刻尊嚴、情感都沒有生命重要。
木心說過“生活的最佳狀態是冷冷清清地風風火火”,而這些“逆行者”冷冷清清的過著平凡的生活,卻隨時準備著為國家,為人民風風火火。豐子愷說過“不亂于心,不困于情,不畏將來,不念過往,如此安好。”而這些“逆行者”不亂于內心的恐懼,不困于家人和親情,不畏自己即將面對的疾病,不念自己之前的安逸生活,如此便上了“戰場”。這些人值得我們學習,也值得我們敬畏,他們在我心里就是最可愛的人。
20xx是不平凡的一年,疫情路上我們都在努力。感謝那些可愛的人,感謝那些堅守在崗位的人,感謝背后默默付出的人.我們不要畏懼寒冬,因為暖春總會來臨。隔離病毒,絕不是隔離愛,抗擊疫情,我們在一起。相信這一次疫情也會和天氣一樣,雨過天晴,總會見到陽光,20xx年接下來的日子,一定會充滿歡樂的氣息,祖國的未來一定會很美好,我堅信!
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇三
在實踐過程中,我國的電子商務取得了不錯的成績,但與國美發達國家相比,還存在很大的差距。
隨著網絡技術愈發成熟和信息技術應用的不斷深入,電子商務逐漸出現在大眾的視野里并在對外貿易中扮演著重要角色。
正是由于電子商務具有成本低廉、反應敏捷、開放程度高、使用范圍廣等特點,使其成為國際貿易領域的一種新型手段。
電子商務的興起,不僅加加強了各國在國際貿易領域的交流與合作,而且也逐漸成為國際貿易平臺的主流趨勢。
現階段,雖然我國在電子商務領域取得了不錯的成績,但是歐美發達國家依然走在我國的前面。
所以,為了更好地推動我國電子商務的大步前行,本文一開始敘述了電子商務對國際貿易的影響,通過認識電子商務的重要性出發,重點闡述了我國發展電子商務的有效措施和重要手段。
(一)提高了國際貿易的效率,降低了國際貿易的成本。
在舊式的交易觀念中,雙方需要通過“面對面”的形式進行溝通,以此促成交易的有效進行,這種交易形式的每一個環節都需要人工參與,不僅耗時也耗費大量人力資源費用,大大降低了國際貿易的效率。
但是在利用電子商務進行貿易交流的時候,交易雙方可以通過網絡的形式,進行有效溝通,而那些在貿易活動中涉及的合同、訂單、信用證及匯票等文件都可以通過信息化的形式進傳輸。
相比較傳統的貿易形式而言,電子商務技術能夠有效地避開貿易中不必要的費時,提高國際貿易的效率,而且通過電子化的手段也能夠極大程度地降低貿易成本,從而推動國際貿易的積極發展。
(二)推動了全球經濟一體化的發展。
電子商務由于自身的特點,被廣泛運用到國際貿易中,形成了一個全球性的“虛擬市場”。
在這個虛擬的市場中,商品的經營轉變為了一種數字化的“虛擬經營”方式,交易雙方通過網絡交流信息。
這種“虛擬經營”的方式有著很多優點,如優勢互補、資源共享等,所以,這種經營方式能夠及時適應不斷變化的消費需求和市場環境。
通過電子商務進行對外貿易,突破了地域的界限,規避了種族的分歧,極大程度地減少了對外貿易中的障礙。
電子商務的出現,開辟了一個全新的世界市場。
(三)對于外貿企業而言,提高了國際競爭力。
市場是一個充滿競爭的環境,全球化市場的競爭更加激烈。
為了在競爭中,不被淘汰,企業需要不斷地提高自身的競爭力。
自從我國加入世界貿易組織以來,國內的外貿企業就面對了更加復雜的市場環境,為了在國際競爭中屹立不倒,提高我國外貿企業的國際競爭力是一個尤為關鍵的理由,這不僅與企業自身的發展息息相關,而且與我國國民經濟的發展也有著千絲萬縷的重要聯系。
所以,我國的外貿企業有必要借鑒前人的成功經驗和先進技術,利用好電子商務這一手段提高我國外貿企業的國際競爭力,從而推動我國國際貿易的發展。
二、我國發展電子商務的策略。
(一)加強電子商務關鍵技術研究。
電子商務是利用電信網絡平臺開展營銷以及流通等商務活動,而電子商務中各種技術理由會直接影響國際貿易的有效進行,所以需要重點關注電子商務中的各種技術理由,尤其要不斷加強對關鍵技術的研究。
在利用電子商務開展國際貿易活動時,涉及了海關、稅務、銀行、保險等很多行業和職能部門。
所以,我國相關部門技術人員應該重點圍繞網絡安全管理、電子支付與、ca認證等關鍵的電子商務技術進行研究,保證各方面技術相互合作、相互補充,力求最大程度推動我國的技術研究大步向前。
(二)加快信息基礎設施建設。
當前,電子商務國際貿易多發生在歐美發達國家,這是由于他們高額的資金投入與完善的信息基礎設施建設提供的'保障。
相比之下,我國由于電子商務起步比較晚,信息基礎設施方面還比較薄弱,但是基礎網絡的建設和運營又是電子商務的載體,所以我國電子商務要重視加快信息基礎設施的建設,在利用好現有網絡技術資源的基礎上,加強交易雙方、銀行、認證中心及工商、稅務、海關等方面的有機結合,以此實現交易的有序進行。
(三)積極參與國際合作與對話。
電子商務拉近了國際間的距離,增強了國際間的交流,加快了全球經濟一體化進程。
但是電子商務也帶來了很多新理由,如統一商業代碼、關稅與稅收、知識產權保護等,面對這些理由各國需要加強對話與合作。
針對我國電子商務發展而言,政府要重視電子商務的發展情況,積極參與國際性討論和對話活動,國際合作的加強對提高我國電子商務能力,推動國際貿易的發展有著重要作用。
總之,在新時代的背景下,電子商務在對外貿易與經濟發展中發揮著極其重要的作用。
為了讓我國在國際貿易中處于有利地位,應該加強對電子商務的重視,不斷在國際貿易中運用新的電子商務技術,以此提升我國的國際競爭力,保證我國對外貿易健康穩定的發展。
參考文獻。
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇四
20xx年xx月西安,這座歷史悠久的古城因為病毒的突然肆虐只能選擇封城,人們的日常規劃又一次被打亂了。
疫情發生后,人們也開始了高度警惕。面對疫情,有那么一群人義無反顧地沖在西安防疫的最前端,詮釋了“為天地立心,為生民立命,為往圣繼絕學,為萬世開太平”的志向和傳統,展現了新時代***人應該擔負起的光榮使命,他們連日來,從武漢到北京,從北京再到西安。
中國工程院院士鐘南山爺爺的行程也被安排得滿滿當當。記得在武漢新型冠狀病毒蔓延的情況下,鐘爺爺建議公眾“沒有什么特殊情況不要去疫情危險的地方”,但他卻第一時間乘坐高鐵,沖到了抗疫的第一線。別人回家過年,而鐘爺爺卻去了武漢“上班”,他選擇做一個“逆行者”。現在,武漢被搶救過來了,可西安又一次危險了,像鐘南山爺爺一樣最美麗的醫護人員又要重新開啟另一場戰斗了。
他們,發出了不計報酬無論生死的豪言壯語。在病毒和疫情面前,醫護人員仍奮斗在第一線。面對危險和困難,“白衣戰士”沒有選擇退縮,而是堅持扛下所有。面對此次西安爆發的新冠病毒,那些醫護人員和志愿者又一次穿上了白色的防護服。他們不怕生死,集中火力奔赴一線,全力以赴地工作,為的只是早日打贏這場看不見硝煙的戰爭,以此換來美麗西安的安寧。
他們是最可敬、最可愛的人。責任、擔當是有分量的,也是有能量的。這種能量就是在疫情發生時像鐘南山爺爺、奮戰在一線的醫護人員們、志愿者們……是他們用實際行動展現給大家的。疫情考驗本色,在疫情面前他們沒有選擇退縮,而是勇往直前;他們同樣有青春的面龐、有牽掛的家人,但防控疫情就是使命,崇高的信仰使他們選擇了逆行。即使是在和平年代,他們也是偉大的英雄。
有人說,“哪有什么歲月靜好,只因有人替你負重前行”。當我們平靜地走過近乎平淡的每一天,總有一些人堅守在最艱苦、最危險的崗位上,他們在平凡工作崗位上的堅守成為了國家的中流抵住。
感謝你們,向你們致敬!平凡的世界,不平凡的人物。前進的道路不會是一帆風順的,會遇到各種各樣的困難。成長在新時代的我們要有不懼艱險的那股勁,愛崗敬業、身體力行。
武漢挺過去了,北京挺過去了,相信西安也會挺過去的。西安加油!中國加油!
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇五
互聯網技術被應用到各行各業,電子商務為生產產品帶來全新的交易方式和傳播媒介,并且讓企業理念和產品優勢的宣傳從廣度和深度上取得前所未有的進展,充分滲透到了社會各方面。同時電子商務也對國際貿易操作方式產生巨大影響,并引起國際貿易領域的重大變革。
一、電子商務綜述。
電子商務是指因特開放網絡環境下,以相應瀏覽器或服務器作為介質進行交易,交易雙方不會面對面交流。電子商務充分實現讓消費者在網絡上進行購物,讓商戶之間及消費者之間由網上進行產品交易和在線電子支付。因為電子商務是依靠計算機網絡通訊技術進行相關商務活動,根據不同行業和需求(從政府、企業、教育等層面)不同定義,可以分為abc、b2b、b2c、b2m、c2c、m2c、o2o等商務模式等。雖然不同模式有不同形式的服務及交易方式,但是都是通過電信網絡進行生產、營銷、銷售和流通等網上交易,運用計算機和網絡通信技術對不同地區不同客戶進行聯絡交易,這樣不僅降低差旅和宣傳成本,還提升產品的影響度,挖掘潛在用戶。消費者能夠在網絡上查詢產品原材料來源,進行采購甚至進行成品展示等,同時也能實現產品訂購、存儲、電子支付及貨運等,能夠縮短交易和支付、運輸方式等時間。
(一)改變國際貿易方式。
在傳統國際貿易中,每筆交易都需要通過固定的交易環境,每當有創新產品時需要開設大型訂貨交易會或是產品發布會,企業營銷人員需要不斷地面對面談判和協商,在談判協商過程中需要運用大量實物清單,各類紙質文件等資源。而電子商務的出現,徹底改變產品營銷方式,在產品貿易運作模式上進行革新,國際貿易雙方以電子平臺和交流軟件形式通過直面進行產品交換,以此促成國貿活動。其次在國際電子商務的影響下,對交易模式進行細致劃分,通過網絡交易平臺為客戶提供貨物和資金預付環節,能夠充分挖掘出全球電子商務市場的潛力。
(二)改變國際貿易營銷模式。
傳統國際貿易中,企業營銷部門需要先了解產品后再尋找顧客,交易雙方基本依靠電話溝通或郵寄產品目錄及各式各樣的展覽活動。但是電子商務的出現引發了市場營銷的巨變,為降低差業務成本,國際貿易普遍采用電子商務營銷方式,這種方式能夠讓貿易雙方采用面對面或直接對話方式進行合作,既能節省時間,還能節約成本,提高交易成功率。
(三)轉變國際貿易管理和監管方式。
由于國貿電子商務主要是以交互式網絡運營作為交易機制,將網絡作為聯系全球經濟的紐帶,各國企業從中獲取不同資源和最優產品配置,使得行業提升機制帶動全球范圍內各行業并充分發揮其經濟推動作用。這種貿易打破單向物流運作格局,實現了以物流為依托、資金流動為交易形式、信息流作為核心、商業流動為交易主體的經營管理模式,經營時信息網絡為國際貿易雙方提供全面、多層次、多角度的互動商貿服務。在此管理當中需要配備電子商標、網絡化管理設備等,網絡化管理推動海關稅務征收制度及安全檢驗方面發展,使得政府逐步將電子商務作為經濟發展的主導力量。
(一)創造良好宏觀環境。
將電子商務工程建設完善后,需要增強商務平臺與相關部門之間合作黏度和有效協調性,這種措施可以全面提高國內政府對外經濟貿易管理的效率及服務水平,也能結合國外經貿發展建立健全的電子政務系統。對政府方面需要成立專門的電子商務管理部門,讓部門每個人員明確自己的職責。由政府作為電子商務貿易的主要推動力,結合國內和國際貿易發展狀態和目標制定統一、規范、合理、安全的智能化國際貿易管理體系,就電子商務與企業形成對稱信息交流平臺,從而簡化投資預測、稅收等程序,出臺相關優惠政策推動電子商務在國內順利開展。
(二)加強法律規章標準制定。
在積極開展電子商務業務的同時也需要建立健全網絡交易管理體系,肅清交易過程中虛假產品信息。在加強法律執行力度時,需要與國際網絡安全法及各國進出口商品貿易管理制度相結合,排除現有不適用于電子商務的制度,避免其對電子商務發展帶來制約。需要圍繞電子商務發展方向和相應的交易平臺管理制度制定章程,對交易信息進行全面保護,對網上交易數據和金額及時處理,同時還要避免出現大量的山寨產品,加快法律完善步伐,提升電子商務貿易安全性。
(三)提高企業電子商務能力。
當下商品交易多采用電子商務作為新品發布和營銷的重要渠道,在電子商務營銷中,企業能夠采用更多方式推銷產品,還能挖掘出更多有效客戶,為企業樹立良好品牌形象。需要積極發展電子商務交易模式,與時俱進地對市場營銷部門人員進行培訓,提高其對電子商務交易能力及必要的決策能力。在高校當中也需要積極開設電子商務類課程,培養專業人才和復合型人才,提升市場營銷人員綜合能力。
(四)積極參與國際合作交流論壇。
除此之外,還要打破區域限制,加深與國際交流力度,針對電子商務帶來的產品進出口關稅征收,將同類產品的商代進行統一,避免因文化不同造成的漏洞。同時還要注重對創新產品的產權保護,避免因山寨產品打亂貿易市場。并且在交流活動中積極吸收國外成熟的經驗和成果,不斷發展壯大國內企業電子商務。
結束語。
在電子商務的發展中,對國際貿易的交易模式、管理方式及產品宣傳等都會產生巨大影響。因此,需要加強重視,加快電子商務發展,推動國際貿易進步。
參考文獻:
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇六
摘要:現如今低碳經濟發展十分迅速,這也對國際貿易的發展產生了很大的影響。若想國際貿易取得更好發展,必須對低碳經濟與國際貿易之間的關系進行分析。當然,低碳經濟對我國的貿易發展也產生很大影響,文章就低碳經濟對國際貿易的影響作出分析,以及對我們應采取的應對措施做出探究,希望我國的對外貿易能夠蓬勃發展。
如今世界經濟高速發展,人們的生活很多時候需要依靠消耗各類能源,不免給環境帶來各種污染,尤其是化學能源的使用加重了環境污染。所以為了避免環境污染加重,必須發展低碳能源。低碳能源就是以可持續發展為理念,通過科技創新和開發新能源等手段,減少使用化學燃料,從而降低污染環境的氣體的排放,使經濟發展與環境保護同步進行。當然,發展低碳經濟需要全世界各國人民共同努力,所以低碳經濟受到全世界各國的普遍關注。但是發展低碳經濟需要對本國的經濟狀況以及貿易的發展方向認真分析,只有這樣才能取得預想的效果。
一、低碳經濟概念。
低碳經濟,就是通過科技創新、尋找新能源等手段,減少高碳能源的使用,降低污染環境的氣體的排放,從而使經濟發展與環境保護同時取得好的成果。簡而言之,低碳經濟就是以低的污染氣體的排放來促進高速經濟發展的方式。伴隨著低碳經濟理念的全球化,已經對世界的經濟政治等領域產生了很大影響。低碳經濟也對我國經濟貿易的發展有著很大影響。對于低碳經濟并沒有確定的定義,從短期來看,其目標是減少溫室氣體的排放,延緩全球變暖的趨勢;從長期來看,就是要堅持可持續發展的理念,實現經濟發展和環境保護的共贏。與傳統經濟有所不同,首先是它需要全球人民的共同努力,有全球性,不是單一的某個國家制定的發展方式,其次是低碳經濟致力于經濟、環境和社會各方面利益的協調發展,人與自然的和諧共處。
低碳經濟致力于降級污染、降低能耗、增加效益,它的這些特點自然對國際貿易的發展產生巨大影響。所以國際經濟貿易勢必尋求低碳發展,相應的貿易格局也會發生變化。
(一)貿易結構的改變。
低碳經濟主要是從兩個方面來影響貿易結構的改變:第一是改變了商品的貿易結構。眾所周知,低碳能源致力于使用清潔的新能源,因此商品貿易過程中化石能源的比重會逐漸降低,相應的低碳商品所占比重會增加。其次是對各個國家的貿易結構產生影響,目前有些發達國家已經開始研究低碳經濟領域,掌握了比較成熟的技術,所以這些國家在國際貿易過程中就有優勢;那些低碳經濟技術不成熟的國家,依然依靠消耗高碳能源來維持經濟發展,他們在國際貿易中就處于不利地位。所以,發展低碳經濟對世界各國來說既是一個機遇,也是一項挑戰。
(二)催生新一輪技術革命。
伴隨著低碳經濟的全球化,許多國家已經意識到開發新技術的必要性,既是為了應對全球環境污染的問題,也是為了能夠在全球貿易取得有利位置。美國和日本等國家早就投入大量資本開啟對低碳技術的研究。我國對該領域也高度重視,正逐步加大對該項研究的投入。可以看出,在世界范圍內正掀起新一輪技術革命的浪潮,也讓各國間的競爭與合作逐步加強。
(三)促進碳金融的創新。
所謂碳金融活動,就是和碳排放相關的一些衍生物的交易活動,以及對低碳項目的投資的金融活動。碳金融活動不但可以促進低碳經濟的發展,還可以使減排成本降低。創新碳金融,使國際貿易的`內容得以豐富,所以不僅是發達國家,發展中國家也對碳金融活動高度重視。
(四)產生新的貿易堡壘。
各國高度重視發展低碳經濟,自然會制定各種相關的政策和舉措。但是這些相關的政策通常是由發達國家提出制定的,對發展中國家來說不利。比如說英國率先提出的“碳標簽”舉措,就是在產品由制造到廢棄的整個過程中所釋放的二氧化碳的指標明確標示,讓消費者了解產品的碳信息。現在,這個措施已經在歐洲等國家得到普遍應用,未來標注碳信息將會是越來越多國家對進口產品的要求。
(一)降低了我國的外貿競爭力。
長久以來我國都是以商品價格低廉的優勢在商品出口方面占領有利地位,但是現在注重發展低碳經濟,那么諸如美國、加拿大等國家針對那些不實行低碳減排的國家開始征收產品關稅,自從這個措施實施以來很多國家也都紛紛效仿。這種模式雖然較有成效,但是低碳減排往往需要很高的成本。那么高成本的投入自然會導致我們競爭優勢的降低。現在一些發達國家對中國的產品進行嚴格限定,這就迫使我們國內很多企業投資引進低碳技術,這樣一來成本提高,利潤減少,相應的競爭力也有所降低。需要指出的是,我們國家在對外貿易當中以高碳產品的出口為主,那么實行低碳經濟自然會削弱我們國家的產品競爭力,從而對我們國家的對外貿易產生不利影響。
(二)調整能源結構難度較大。
我們國家的發展現狀是能源消耗比較大,其中能源結構當中百分之八十都是煤的消耗,其次是風力發電在能源結構中占據百分之二十,其余的是火力發電。針對我們國內的這種現狀,若要做出調整是比較困難的。除此以外,我國對于可再生能源的研究與開發尚處于發展階段,所以我們的自主創新能力仍有待提高。
(三)綠色貿易堡壘以及碳關稅。
現如今征收碳關稅會對我國產品出口的競爭力產生不利影響,與此同時綠色貿易堡壘也對我國的商品出口產生威脅。什么是碳關稅?就是有些發達國家對有二氧化碳排放的商品進行額外關稅的征收,自從實行該政策我們國家的大部分產品在出口貿易方面都受到影響,降低了我國產品的低成本優勢,除外,綠色貿易堡壘也是我們國家對外貿易的一大威脅。所謂的綠色貿易目的是保護本國貿易或者進口對自然資源和生態保護有利的產品,對國外進口的產品以一些綠色技術的標準或者手段等對其進行限制。對于我國來說,我們的出口產品主要是一些紡織品或是機電產品,其中技術含量普遍較低,自然很難符合一些進口國的要求,尤其是一些發達國家,我們的產品更是無法達到他們國家的綠色標準。綜上所述,低碳經濟的實施對我國的對外貿易的發展產生很大的影響。我們國家必須采取相應的應對措施,才能在對外貿易的浪潮中處于有利地位,從而實現我們國民經濟的穩步發展,不斷提高自身的國際地位。
四、我國的應對策略。
(一)對出口產業結構做出調整。
眾所周知,雖然我國是對外出口的大國,但是我們出口的產品普遍都技術含量低、碳排放量比較大,而一些高科技產品的種類比較單一、創新能力不足。因此,我們國家若要發展低碳經濟,最終從貿易大國轉變為國際上的貿易強國,我們需要對產業結構做出調整,發展低碳產業。比如,我們國家應該加大力度研發低碳技術,支持低碳企業的發展,對于那些高耗能高污染的產業,要對其加以控制。通過類似這些方式,我們國家低碳產業的比重會有所增加,從而優化我國的產業結構。
(二)加大投入研發低碳技術。
我們國家應該對研發低碳技術的企業、創新低碳技術的企業給予財政支持和政策鼓勵。我們國家的低碳產業領域起步比較晚,難免低碳技術相對于發達國家比較落后,所以我們國家要加大投入研發和創新低碳技術。除此以外可以增加國際交流合作,積極引進比較發達的低碳技術。通過這些方式可以加快我們國家低碳技術的發展,進而提高科技水平。
(三)爭取在國際談判中取得有利政策。
在低碳經濟全球化的浪潮中,我們國家也要積極參加國際談判。現如今,有些發達國家為了降低競爭對手的競爭力,保護自己國家的貿易經濟,提出了征收“碳關稅”。針對這個問題,我們國家需要積極加強和發展中國家的各項合作,以此來爭取日后在低碳經濟政策制定后占取有利的地位,還可以降低我國的企業在節能減排方面所面臨的壓力。
五、結語。
現如今低碳經濟已經對全世界企業的生產方式以及人們的生活方式產生了巨大的影響,尤其是在全世界范圍內對人們的價值觀念產生了影響。長久以來我國都是一個能源消耗的大國,所以無論是考慮我國內部形式,還是考慮國際形勢,發展低碳經濟對于我國來說勢在必行。我國發展低碳經濟,既對控制全球變暖趨勢起到積極作用,也會對全球經濟貿易產生巨大影響。所以,我們國家要重視對低碳經濟的研究,爭取在國際貿易領域占取更加有利的地位。
參考文獻:
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國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇七
敬愛的黨組織:
在新型冠狀病毒泛濫的緊要關頭,就像《國歌》中唱的那樣,中華民族到了最危險的時候……我堅定的寫下了一份請戰書。此刻,我正和眾多的白衣戰士戰斗在定點醫院-市傳染病院的抗疫一線,任前方風雪交加、道路崎嶇,我將手中的方向盤握得更穩,將患者和醫生的生命捧在手心里,隨著一次次新冠肺炎患者接送、轉運任務的成功完成,我覺得自己又得到了成長。
我曾經是一名解放軍戰士,也是在那時,我慢慢的開始懂得了責任和義務,懂得什么是全力以赴、義不容辭。不管有沒有脫下軍裝,我都不能忘記我是一名戰士。為了祖國安寧、人民安康貢獻自己,那是軍人的職責。沒有祖國的強大就沒有人民的幸福,祖國需要我們的時候,我們責無旁貸。
和平年代沒有沖鋒號,但是我們有站出來的理由,我們是中國人,我們有一個偉大的民族作后盾。2003年,非典疫情肆虐的時候,我駐守在__。那個時候我是一名戰士,那個時候全部武裝,不是戰斗勝似戰斗,同樣也是穿著厚厚隔離服守候在營房的門口排查每一個軍地人員以控制疫情的擴散。那一年我深深的記得,自己把入黨的機會讓給了一個老班長。我并沒有遺憾,雖然把機會讓給了別人,但我已從思想上加入了黨組織。那個時候我才明白什么是長大,那是我人生中最刻骨銘心的一段記憶。
這一次疫情的到來,很突然,比想象中還要嚴重,我也知道走進一線直接間接接觸患者的危險性。面對著傳染性極強的新型冠狀病毒,我沒有退縮,始終記得最大程度上切斷感染源是首要任務。我所接受的任務是對新冠患者的轉運接送任務。當我穿上隔離服那一刻,接近7-8道程序的清潔,進行防護再防護的時候,我意識到了危險確實是觸手可及,無處不在的。為了最大程度上控制疫情擴散,讓更多人不受傳染,在指揮部發出命令后,我爭分奪秒,第一時間趕往現場接送患者到醫院救治!我曾經是一個120司機、一名寧養服務駕駛員,想到患者期待的眼神,我永遠都會牢記減少抵達運送的時間就可以為患者爭取到更多醫治的寶貴時間。
任務艱巨、使命光榮!如果我真的被傳染了,即使倒下了,但是軍魂沒有倒下。全國人民的斗志不會消減,我想會有更多的人踴躍參戰進來,因為我們的祖國就是最強大的,堅不可摧的。沒有共產黨就沒有新中國。信念就是我們的理想,信念就是我們戰勝疫情的最強武器。團結奮進!加油!我的祖國!
不忘初心,牢記使命!
逆行而上,為愛出征!
請黨組織考驗我,人在陣地戰在,永不言棄!
匯報人:_x。
2020年x月x日。
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇八
文化差異是我國對外貿易的重要制約因素,近年來從前些年的主要是中西文化差異擴大到與東方國家的差異。1871年,英國文化學家泰勒在《原始文化》一書中提出了狹義文化的概念,即文化是包括知識、信仰、藝術、道德、法律、習俗和任何人作為一名社會成員而獲得的能力和習慣在內的復雜整體。由此可見文化范圍之廣,因而,文化的差異也是多方面的。
中國與西方的文化差異主要體現在有無法律精神的差異。羅素比較中西方文化的差異后,認為西方文化的優勢在于法制,中國文化在于合理的生活觀念。他又說“中國是一切規則的例外。”美國著名學者羅伯特?考特在著作中講的這個故事頗能說明西方的法律精神的根深蒂固。
“你老了,”年輕人說,“你的顎骨脆弱得連比牛油硬點兒的東西都咬不動。然而你竟然吃完了那只鵝,連骨頭帶嘴都吃掉了。請問,這怎么可能?”“我年輕時喜歡法律,”父親說,“和我妻子辯論每一個案子;這給我的顎骨以強健的肌肉,使我能安然度過我的余生。”但中國文化的本質卻是“和”,“中庸之道”內化成了中國的文化特征和中國人的性格特征。因而,近年來可以經常看到西方國家動用世貿規則向世貿組織起訴中國,卻罕見中國同樣做。
中國與東方國家的文化差異則因東方國家的情況不同,呈現多樣化的特點,比如與阿拉伯國家的宗教文化差異,有的國家存在妄自尊大的自卑文化心理也與我國和為貴的文化形成了沖突。
文化的差異影響著國際貿易的諸多方面。“在國際貿易中,許多有實力的公司在國際營銷中失利,其主要原因不在于資本和技術,而是缺乏對當地文化的理解,忽視了文化差異對貿易與交往的影響。”因而,與目的國開展國際貿易首先要了解兩國間的文化差異。文化差異對國際貿易的制約概括起來說,主要有以下幾方面。
第一,文化因素大于地緣因素,使鄰國之間的國際貿易受限。一般來說,鄰國之間由于具有距離優勢,可以更便利地開展國際貿易。其最明顯的好處就是省卻了大量的運費,并且交易的速度也快。這種情況,從古至今都十分普遍。比如,在中國歷史上繁榮的宋朝與周邊的遼金夏的貿易;再比如,當今世界上北美自由貿易區,美、加、墨三國之見的貿易。但文化的差異卻可以抵消這種優勢,使國際貿易的開展受限。比如,中俄兩國有遼闊的邊界線,兩國之間經濟的互補性也比較強,但在1-9月,中國對俄出口僅為325.8億美元,進口僅為336.0億美元,兩國間的貿易總額不足700億美元,尚不及中國與澳大利亞兩國間的貿易額。因而,俄羅斯的文化是歐洲的文化,這種文化與東方文化有著本質的區別。同樣,中國與日本一衣帶水,分居世界第二大經濟體和世界第三大經濟體的地位,但由于兩國間存在著不少的文化隔閡,因而兩國間的貿易總額還不及中國和東盟間的貿易總額。201-9月間中國對東盟出口1447.0億美元,進口1441.7億美元,而對日本出口1125.1億美元,進口1362.5億美元,并且這種差距還有擴大的趨勢。
第二,文化差異在國際貿易中造成了不必要的消費拒絕。比如月餅在我國是大眾喜愛的美食,特別是在中秋節時銷量非常旺盛。但在蒙古國,則沒有消費月餅的習慣。我國即使再好的月餅也不可能在蒙古國暢銷。原因就在于蒙古人的文化,相傳古代蒙古人與漢人作戰時,漢人通過月餅傳遞軍事情報,從此以后蒙古人世代不再吃月餅。美國是世界上的糧食生產大國和豬肉生產大國,阿拉伯國家是世界重要的肉類消費地區,但美國的豬肉根本無法進入阿拉伯地區,原因就是穆斯林教規規定穆斯林不能吃豬肉。還有一個熟悉的例子是,在早些年間中國的白貓洗衣粉出口到英國,結果翻譯出來的'名稱是whitecat,但這一用詞在英語里有惡毒的女人的潛在意思,因而造成了銷售不暢。更極端的例子是,美歐國家的奶粉外包裝上印有孩子歡笑的臉龐,出口到非洲后,在一些地區人們認為這種奶粉是用小孩兒的頭顱做的,不敢食用。
第三,文化差異引發規模空前的貿易摩擦和貿易戰,大大地阻礙了國際貿易的發展。進入21世紀以來,世紀貿易取得了巨大的發展,但也從來沒有像現在這樣,國際貿易摩擦甚至貿易戰頻發。近十年來,不僅中美、中歐、中日存在貿易摩擦,日美歐等世界主要經濟體之間也存在貿易戰爭。如的貿易戰,先是美國提出“限制(中國)美音像制品進口”,緊接著,美國、歐盟和墨西哥三方,就所謂“中國限制原材料出口”提出上訴,獲wto立案;中國也不甘示弱,對于美國對華產輪胎采取的“特保案”提出成立專家組調查。真可謂是一波未平一波又起,景象驚心動魄。這些摩擦和戰爭已經不再是口味、喜好、風俗等淺層次的文化差異,而是更深層次的制度、理念的文化差異而帶來的全局性的沖突。比如,在我國傳統的文化中一向注重節儉,政府也要節約用度,忌諱寅吃卯糧。因而,在我國改革開放后,對外貿易長期處于出超的狀態,靠出口換外匯進行經濟建設。而美國則是典型的消費文化,長期以來通過大肆發行美元,靠一種無度的美元擴張來促進本國的對外貿易。美聯儲于9月啟動了第一輪量化寬松政策,11月再度實施第二輪量化寬松政策,年9月實行第三輪量化寬松政策,2012年12月,美聯儲宣布了第四輪量化寬松貨幣政策。由此,引發了以貨幣戰為表現形式的國際貿易戰。在美的大肆濫發的情況下,人民幣面臨不斷的升值壓力。美國制度化、長期、隱性的量化寬松貨幣政策不斷延續,人民幣也將呈制度化、長期、隱性的升值狀態,對我國出口將產生深遠的負面影響,這逼迫著我國采取一定的反制措施。
三、對策分析。
不同國家間的文化差異帶來的國際貿易限制也并非不可打破,一個世界多種聲音早已取得了廣泛的共識。國際貿易戰爭永遠解決不了文化差異帶來的貿易糾紛,從根本上還是要求同存異,可以采取以下具體對策。
第一,增進理解,調和不同文化間的差異。文化是社會現象和歷史現象,文化的差異不可能短時間內解決。國際貿易戰爭更不能解決文化差異的問題。從大的方面來說只有對世界多元文化進行調和才是根本出路。在文化調和的過程中,達到某些方面的融合。羅素在《中西方文化的比較》中說:“我到中國,原本是為了教學。但是,我在這里待的時間越長,在向中國教學方面就想得越少,而在向他們學習方面就想得越多。在那些久居中國的歐洲人中間,我發現這樣的態度并不罕見”,“那些智慧和審美的人,或者那些只享受生活的人,卻能夠在中國找到智慧、美感和人生樂趣,并樂于居住在重視這些的國度中,因為中國在這些方面要勝過煩躁、紛亂的西方。”羅素來到中國的19正是中國飽受西方列強侵略的年代,在西方人的眼里中國是一個非常落后的國家、中國的文化也已經沒落了。但羅素由于到了中國之后,親身感受了中國的文化,而被中國文化所折服,觀念發生了很大的變化。因而,不同的文化通過增進理解而達到調和,進而和諧相處是可能的。這在歷史上也有很多成功的先例,比如滿漢文化。
第二,提高國際貿易參與者的跨文化交際能力。“要注意語言這種載體所反映的一個民族價值觀念、思維方式、心理狀態、社會習俗、是非標準等文化因素,有意識地提高我們的跨文化交際能力”國際貿易的參與者不僅僅懂得外語,他也應該是文化的集大成者,懂得不同文化之間的差異。任何一種語言都是一種文化符號,傳遞深厚的文化內容。國際貿易參與者自身要懂得語言的文化深意,并把這種文化深意正確地傳遞給外界。國際貿易參與者要懂得不同文化的歷史,只有懂得了文化的歷史,才能更徹底地理解文化和它的獨特之處。
比如,在中日文化產品進出口中,宋代的繪畫作品非常昂貴。這不僅僅是存世的作品比較少的原因,還有重要的一點就是日本人的文化觀。日本認為崖山之后再無中華,也就是公元1279年元朝徹底消滅南宋殘余力量后中國的傳統文化已經不復存在,因而宋代的繪畫作品在日本國內被一些人看成是最后的中國文化的代表,所以才會非常昂貴。在日本南宋畫家李迪的《紅白芙蓉圖》、梁楷的《雪景山水圖》、李生的《瀟湘臥游圖卷》都被日本政府確定為國寶。
第三,在一定的國際組織支持下開展國際貿易。由文化差異帶來的單邊間的國際貿易的不協調有時候難以協調,此時尋求國際組織的支持卻可以取得較好的效果。建國之初的新中國由于意識形態等文化因素的差異長期受到西方國家的封鎖,對外開展國際貿易受到很大的制約。在此情況下,我國積極尋求社會主義陣營的支持,打通了與東歐的貿易關系,成為我國長期以來的主要貿易對象。我國與東南亞國家的貿易關系也是如此。東南亞國家文化差異很大,既有深受中國文化影響的越南、新加坡、泰國,也有與中國文化差異的國家馬來西亞、文萊,還有的國家長期歧視華人,在此情況下中國通過與地區組織東盟開展對話,實現了與各國很好的國家貿易關系。2012年1-9月間中國與東盟國家的貿易總額達到2888.7億美元,超過了與日本、俄羅斯、印度、巴西等國家的貿易額。
第四,開展轉口貿易。在世界上,有很多地方是多種文化交匯、融合的地方。比如香港、澳門、新加坡、直布羅陀。在對有著較大文化差異的國家直接出口困難的情況下,通過轉口貿易則可以間接地實現對目的國的出口。如香港,既跟祖國內地有著直接聯系,同時也與西方有著良好的文化融合。因而,長期以來,香港是中國大陸重要的轉口貿易基地。在社會主義、資本主義兩大陣營對立的冷戰時期,中國與西方的貿易主要就是通過香港中轉實現的。如今,香港在這方面依然發揮著重要的作用。“1-12月,內地與香港貿易額為2835.2億美元,同比上升23.0%,占內地對外貿易額的7.8%。其中,內地對香港出口為2680.3億美元,同比上升22.8%。”另一個例子就是新加坡與東盟其他國家的貿易關系,新加坡每年從馬來西亞、印度尼西亞等國進口大量的商品,然后再出口到其他國家,充當了貿易中轉站的角色。
結語。
總之,打破文化差異帶來的國際貿易限制的方法是多樣的,任何文化之間都不存在著完全的對立,有差異也會有共同點。只要存在問題,就存在解決問題的方法。今天的世界是一個互相依存的世界,文化差異對國際貿易限制是有限的,只要存在著經濟互補的可能性,就必然要發生國際貿易。在此背景下,文化差異最多只是一個不和諧的小音符。國際貿易的主流還是求同存異、和諧共生,國家間共同發展。
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇九
(一)物色貿易伙伴。
物色貿易伙伴是開展國際貿易的前提。在傳統方式下,無論是買方還是賣方。為了尋找合適的貿易伙伴,必須付出極高的代價。而利用電子商務物色貿易伙伴,既可以節省大量的人力、物力的投入,而且還不受時間、地點的限制。
(二)方便咨詢、洽談。
因特網不僅具有便捷、低成本的通訊功能,而且具有高效、大容量的信息處理能力,在國際商務的咨詢、洽談活動中也具有十分重要的功能。買賣雙方可借助電子郵件、新聞組和實時討論組了解市場和商品信息,洽談交易事務,如有進一步的需求,還可用網上的白板會議來交流即時的圖形信息。通過因特網進行咨詢和洽談可以跨越面對面洽談的限制,提供多種方便的異地交流方式。
(三)網上訂購與支付。
電子商務可借助網站中的郵件交互傳遞網上的訂購,并可通過銀行和信用卡公司的參與實現網上支付。網上訂購通常在產品介紹中提供十分友好的訂購交互格式框,當客戶填完訂購單后,系統會用交易確認信息單來保證訂購信息的收悉,訂購信息也可采用加密的方法使客戶和商家的商業信息不致泄露。國際貿易中的網上支付對可以直接通過因特網傳遞交付的軟件、音像、咨詢服務等無形產品及交易來說極為便利,可節省很多人員的開銷,并且,隨著網絡安全技術的不斷發展,網上支付在國際貿易中會表現得更加明顯。
(四)交易管理網絡化。
國際貿易的業務活動牽涉到政府的多個職能部門以及金融、保險、運輸等眾多配套服務部門,對國際貿易教育的管理包括有關市場法規、稅務征管、保管、交易糾紛仲裁等多個環節。在傳統的運作過程中,企業必須單獨與各相關單位打交道,必定要花費大量的人力、物力,并且要占用大量的時間。電子商務使國際貿易的交易管理做到無紙化網絡化,使從事進出口業務的企業可直接通過因特網辦理與銀行、保險、稅務、運輸各方有關的電子票據和電子單證,完成部分或全部的結算以及索賠等工作,大大節省了交易過程的時間和費用。
(一)我國對外貿易的發展優劣勢。
1。我國對外貿易的發展優勢。
全球經濟發展正在進入信息經濟時代,電子商務是未來世界經濟發展的一個重要推動力。與傳統商務模式相比,電子商務將對人類社會生活產生重大影響,也必將對我國傳統產業的改造和提升發揮積極的推進作用。
與傳統的商務活動相比,電子商務有著許多明顯的優點,諸如降低交易成本、減少庫存、縮短生產周期、增加商業機會以及減輕對實物基礎設施的依賴等等。所有這些,都將對外貿企業的發展產生重要影響。
巨大的市場孕育著無限的商機。自入世以來,我國對外貿易進入一個快速增長期,—,我國進出口貿易總額分別增長21。5%、37。1%、35。7%、23。2%和23。8%。對外貿易發展增速已經連續5年保持在20%以上,這是改革開放以來所沒有的。海關總署1月11日公布了20我國外貿進出口情況。據海關統計,去年我國對外貿易規模高達17606。9億美元,比增長23。8%,對外貿易在我國國民經濟發展中將發揮越來越重要的作用。
近幾年來,電子商務也取得了幾何級數的增長。根據聯合國貿發會議的統計數據,世界電子商務交易額達到3。9萬億美元,比增長69%,2010年世界電子商務交易額達12。8萬億美元,占全球商品銷售的18%。據統計,美國90%以上的企業使用了互聯網,60%的小企業、80%的中型企業、90%以上的大型企業已經借助互聯網廣泛地開展商務活動。據日本經濟產業省的數據,—日本企業間電子商務達7453億美元,比上年增長67。2%。電子商務將成為未來國際貿易的主要形式。
對于中國廣大的外貿企業來說,對外貿易的快速增長和電子商務的幾何級數的增長將是一個巨大的市場和孕含著無限的商機。
(2)可更有效地為客戶服務。
客戶的滿意度,是衡量企業銷售是否成功的根本,也是企業賴以存在的基礎。目前許多公司正在開始使用電子商務進行客戶服務。我國外貿企業約有62%通過e—mail或edi方式與客戶進行業務信息交換,56%通過intemet進行產品宣傳和市場營銷。在網上介紹、提供技術支持、查詢定單處理信息以及貨物運輸的具體細節、搜索和了解客戶的喜好及要求,不僅方便、快捷、經濟,而且可解放公司自己的客戶服務人員,讓他們去處理更為復雜的問題,調整與客戶的關系,也會使客戶更滿意。企業的網絡信息,可為企業提供各種供貨渠道,加強與主要供應商之間的合作關系。
(3)有利于實現外貿客戶資源管理,避免對業務員的過度依賴。
外貿企業原始實行的經營方式多是業務員包攬從客戶選擇、簽定合同、組織貨源、驗貨報關到貨款支付的全過程,掌握著客戶資源。這一方面使企業無法掌握客戶的狀況,另一方面是業務員掌握著企業的生存及發展,一旦人才流失,企業競爭力急劇下降,不利于企業的長遠發展。而過電子商務和外貿企業信息化建設,使每人每天的工作日程與行動記錄都有據可查,哪個客戶、什么項目、何時何地、與誰聯系、做了什么事、花了多少時間和費用等,所有細節均一目了然,使主動權更多地掌握在外貿企業手中。
(4)電子商務降低了交易成本和采購成本。
外貿企業在傳統國際貿易采購中,需要耗費大量的人力與物力、買賣雙方需要經過多次的詢價、還盤,大量的來往傳真、電函才能成交,并且在這些詢盤、還盤過程中還非常容易出現人為操作的失誤。資料表明,采用edi,商業文件的傳遞速度提高81%,由差錯造成的商業損失減少40%,文件處理成本降低38%。使用edi的公司通常可以節省5%—10%的進貨費用。
應用電子商務的最大好處是在降低采購成本的同時,可以使企業員工將工作的中心集中在產品的開發研制、開拓新的客戶市場、鞏固與供應商的合作關系以及企業長遠的發展戰略。
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇十
經濟周期是經濟發展過程中的常見現象.影響經濟周期形成的`因素眾多,能源消耗是其中之一.本文運用相關分析方法對我國改革開放后的經濟周期波動與能源消耗進行相關分析得出:二者之間具有顯著正相關關系;在不同的經濟階段,二者之間的因果數量關系也有所不同.在今后一段時期內,我國經濟周期對能源消耗的依賴程度增強,需要充分利用國外市場和提高能源利用效率來緩解能源供需之間的矛盾.
作者:王丹呂賓作者單位:中國國土資源經濟研究院,北京,101149刊名:資源?產業pku英文刊名:resources&industries年,卷(期):6(3)分類號:f407.22關鍵詞:經濟周期能源消耗相關分析
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇十一
如今現代社會中電子商務已經成為人們生活的一部分,也是一種較為新型的交易渠道,極大地方便了人們的生活,它的存在不僅僅為社會解決了大量的就業崗位,也降低了人們交易的成本,緩解了傳統交易中的信息不對稱現象。從國際貿易的角度來說,電子商務也能夠幫助人們在國與國之間進行交易,降低了不同國家人們之間的交易壁壘,讓我國的企業也能夠在國內發展市場的同時積極開拓國際市場,并且在交易決策上有所進步。因此,可以說電子商務不僅僅改變了人與人之間的交易模式,也改變了國與國之間的交易模式。下圖展示了我國近些年來的電子商務的社會消費品零售總額交易走勢圖:
作為一種較為新型的交易模式,電子商務在用戶的直接交易上展現了獨特的優勢,這些作用總結來看可以分為以下幾個方面:
(1)尋找貿易伙伴。
貿易伙伴的選擇是開展國際貿易的主要工作,選擇了怎樣的貿易伙伴就決定了選擇了怎樣的貿易結果和質量。通過電子商務的方式來選擇貿易伙伴,可以省去了人在空間和時間上的成本,不用直接到對方的地點進行考察,節省了人力物力,也省去了財力和時間。而對企業來說,其不僅僅可以通過電子商務的方式來拓寬自己的業務渠道,也能夠及時發布最新的交易信息以供客戶來進行查詢,還能夠通過互聯網來尋找到自己的合作伙伴,以更好地滿足自己的貿易伙伴選擇需求。
(2)在線洽談咨詢。
在國際貿易中,不可避免地需要涉及大量的商務信息,電子商務作為一種提供商業信息的平臺和工具,可以通過網絡搜索來獲得大量的幫助性信息,這樣可以幫助貿易伙伴來確定其可信度。如今互聯網的許多功能,如電子郵件和在線聯絡工具都給企業提供了眾多的交流渠道,不僅如此如今不少國際貿易的會議也可以通過電話會議或者視頻會議的方式來進行,不僅降低了成本,來提高了效率。
(3)在線訂購支付。
電子商務的`方式可以幫助人們在不到達商家所在地點的情況下訂購自己需要的商品,而商家在顧客完成了訂購之后就可以迅速準備商品,通過物流或者快遞的方式將產品送到顧客所在地。同時,顧客也可以通過在線訂購的方式同時完成支付工作,通過把自己的資金轉移到第三方保管,然后在客戶收取到貨物之后,驗貨確認就可以通過第三方來將款項正式支付給賣家,這樣的方式可以確保整個交易過程的安全和可信度。
(4)在線交易管理。
電子商務的出現使得整個國際化的貿易模式可以通過電子化和無紙化的方式來完成,利用這樣的便捷功能可以有效地串聯企業、銀行、物流、保險等行業,在線就可以完成結算、支付、索賠等業務流程,為人們節省了大量的時間和成本。
(1)促進電子化貿易方式。
電子商務能夠在國際化的環境中為全球的客戶提供一個便捷的交易平臺,在互聯網中就可以進行各種支付交易,無論是買方還是賣方都可以進行完美地連接,電子商務還有其獨特的便攜性,方式在便攜性的開發商還仍然存在著安全等方面的問題,但是即使這樣,電子商務所帶來的電子化和無紙化交易仍然有著替代傳統交易模式的優勢,這是不可阻擋的重要方向。
(2)增加企業貿易數量。
互聯網的連接是全球化的,這給我國的國際貿易帶來了大量的國際市場信息,也在一定程度上增加了商品、時間、空間等信息的獲取,從而在國際貿易合作伙伴之間實現信息的交流與共享,我國許多企業花費了大量的時間和精力來開拓國際市場屢屢失敗,但是在電子商務的環境中卻能夠獲得良好的成效,這給企業帶來了眾多的良好契機,提升了企業的貿易數量,也提升了經濟效益輸出。
(3)突破國際交易壁壘。
電子商務的存在,幫助我國的很多企業和商家更加便捷地了解國際上的交易信息,并且可以和國外的商家進行多樣化的貿易交流,這也在一定程度上極大地拓展了貿易渠道,打破傳統的貿易壁壘,實現了流動化和自由化的貿易。美國就曾經在1992年決定推遲處理沒有使用edi的訂單,甚至這樣的客戶會被排除在貿易伙伴之外,雖然電子商務的出現消除了地理上的壁壘,但是也帶來了edi上的壁壘,當然隨著時間的推進這樣的壁壘會逐漸被克服,新的交易方式和模式會進一步改變當前的瓶頸。
(4)統一國際貿易市場。
電子商務的存在可以說統一了國際市場的貿易,在互聯網上建立起了新的虛擬市場,雖然這樣的市場并不是實物化的,但是已經可以在功能上取代絕大多數的傳統功能,互聯網如今已經可以延伸到絕大多數的國家,全球的傷亡人數也在逐年增加,這在極大程度上推進了電子商務的蓬勃發展,逐漸統一全球的交易市場。不僅如此,價值規律在全世界范圍內都是適用的。因此,普通商品在全世界范圍內和網絡中具有同樣的價值,這給國家市場也統一了價值上的基礎。還有電子商務雖然能夠統一全球的市場,但是其虛擬的特質也會帶來一些可能的負面風險。例如,許多信息需要進行真偽的辨別,商家和消費者之間都需要進行仔細的篩選和甄別,市場的規模越大,可能的機會就越多,但是也會帶來更多隱藏的風險。
三、總結。
電子商務的出現給國際貿易的商家和買家都帶來了良好的機遇,但是也帶來了更多可能的風險,商家進行決策時需要考慮更多的信息因素,然而不可否認的是電子商務的出現給我國的國際貿易帶來了大量的商機和伙伴信息,只有在合理的利用和控制之中充分發揮電子商務的優勢,我國的國際貿易才能夠借助這樣的平臺走得更高更遠。
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇十二
一、綠色壁壘對中國出口商品的影響所謂綠色壁壘是指進口國以保護自然環境、生態資源、人類和動植物健康為名通過苛刻的環保、衛生檢疫等法規標準對來自國外的產品加以限制的措施.目前它以其明顯的.合法性、廣泛的適應性以及保護的隱蔽性等特點被廣大發達國家所采用.
作者:朱桂方作者單位:湖南商學院經濟學系刊名:北方經濟英文刊名:northerneconomy年,卷(期):“”(11)分類號:f7關鍵詞:
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇十三
綠色壁壘也稱環境壁壘.當前,國際貿易中關稅壁壘的一些原有貿易保護措施的作用逐漸削弱,但是,綠色壁壘正不斷加強,對我國對外貿易的發展產生了重大的影響和嚴峻的考驗,并且,它具有形式上的合法性、保護內容的廣泛性、名義上的合理性和實施效果的歧視性.在目前的.國際環境下,深刻的認識綠色貿易壁壘,明白綠色貿易壁壘對我國對外貿易的可持續發展有著怎樣的影響,對我們如何突破綠色貿易壁壘有著深刻的意義.
作者:齊子磊王志剛吳浩作者單位:西南財經大學國際商學院,611130刊名:現代商業英文刊名:modernbusiness年,卷(期):“”(4)分類號:f7關鍵詞:綠色貿易壁壘對外貿易的可持續發展綠色營銷
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇十四
隨著中國加入wto,世界經濟貿易一體化,全社會環境保護意識的不斷增強,綠色貿易壁壘以其鮮明的時代特征日益成為國際貿易發展的主要關卡.我國是一個發展中的`農業大國,農業生產在國民經濟中占有很大比重.綠色貿易壁壘的逐漸形成對我國農業產品出口造成很大影響.本文以地區為倒,對我國農產品出口遭受綠色貿易壁壘阻礙的原因進行了分析與綜合,在此基礎上提出了一些政策建議,旨在降低綠色貿易壁壘對現行我國農業的不利影響,建設綠色防線,并推動我國農業朝著可持續性的綠色農業方向發展.
作者:劉麗作者單位:大連民族學院經濟管理學院,遼寧,大連,116600刊名:農業與技術英文刊名:agriculture&technology年,卷(期):26(3)分類號:f7關鍵詞:綠色貿易壁壘農業農產品國際貿易
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇十五
在現代國際貿易中,許多企業的業務都愿意選擇將產品的整個生產加工過程分散到世界各國完成,現代物流不是簡單的搬運過程,在運輸過程中需要許多程序來完善和外界因素的配合,對此,現代物流在國際貿易中扮演著重要的角色。產品的生產成本低是現代物流在國際貿易貿易中的優勢之一。產品的成本不僅僅表現在原材料、人工費用、管理費用、制造費用等方面,運輸途中產生的費用也是必不可少的一部分,比如一件產品的生產成本是6元,而產品在出售時的最終成本則是8元,運費則占產品最終產品的25%。在現代物流的發展下,交通、運輸、倉儲、配送等方面的不斷完善和改進,縮短了產品的運輸時間,降低了產品的運輸,加大了產品的流通量,減少了存貨和管理費用。
3.2實現資源的優化配置。
現代物流最顯著的特點是加快產品的銷售速度,提高了產品的生產量。許多國家選擇各國貿易合作,一種產品需要多個國家和地區生產零部件組裝完成,一方面降低了企業的生產成本,創造了巨大的經濟效益;另一方面實現了使資源得到了合理運用。各國貿易聯系密切,貿易合作關系緊密,使各國產品的設計和理念相互借鑒和學習。實現了資源的合理利用和分享。在國際市場上,各國和消費者都非常重視產品的速度和質量。現代物流的運輸速度和運輸質量,大大縮短了產品的存儲時間,節省了大量的人力、物力、財力。
3.3促進國際貿易多元化發展。
現代物流的運輸模式主要有航空運輸、水陸運輸,陸地運輸又分為公路運輸和鐵路運輸,運輸模式多元化發展。物流運輸系統的正常運行的主要決定因素則是運輸模式的效率和品質。全球聯運和分段式運輸是現代物流運輸的主要模式。全球聯運模式的開啟為國際貿易的持續進行創造了有利條件,分段式運輸使現代物流既節約了時間,又提高了運輸效率和運輸品質。多種運輸方式相結合,對現代物流業來說是高效可行的必須模式。對國際貿易來說,產品的運輸一般都是采用容量大、安全可靠的集裝箱為主,這樣能更快更好的滿足國際市場的需求。對不同的產品采用不同的運輸方式,如大型物件采用專門的汽車配送,小型物件則可采用方便靈活的電動車配送。不同的運輸方式滿足不同的貿易需求,使國際貿易向多元化愈來愈明顯,有利于滿足國際貿易多元化需求。
3.4加強了國際貿易聯系。
國際貿易的發展需要世界各個國家間相互配合與融入,國際貿易要邁向新臺階,走向新征途,現代物流也需要不斷升級和完善,跟上國際貿易的步伐。國際貿易不斷加大的交易量離不開現代物流的快速發展,現代物流在國際市場傳遞著創新、時尚、潮流的理念,國際貿易信息給國際市場不斷注入新鮮血液,給國際市場的時效性提供了動力。世界各國都在與時尚潮流接軌,因此,在此過程中少不了各國的聯系,吸取他國文化精華,取長補短,不斷完善自己。各國的現代物流操作體系更趨完整,合理化,科學化,從根本上加大了國際貿易的交易量,也是各國關系和睦友好。加強了國際貿易聯系,為融入經濟全球化奠定了良好的基礎。
綜上所述,現代物流促進了國際貿易的發展,國際貿易是現代物流存在的必要條件,二者是相輔相成,相互依賴的結果。對此,為了讓現代物流更好的為國際貿易服務,還需要采取相應的對策完善現代物流。一是要將我國的現代物流融入到國際物流中去,與國際物流接軌,更要加大變革現代物流業,不斷完善升級,適應新的國際貿易發展。二是單靠企業來完善現代物流也是不可能的,政府應該制定相應的政策支持和扶持現代物流業的發展,做好現代物流業有力的“保護傘”。三是培育高端的物流管理人才,物流業要不斷升級變革,需要高端的物流管理人才,所以加強物流人才的培養,也是現代物流發展的重要環節。成立物流人才培訓學校,培育物流高端人才。建立一套更加符合現代國際貿易發展需求的物流操作體系。
發展現代物流,是考驗我國能否贏得國際市場的重要考驗,因此加大現代物流業發展,縮短與國際物流的差距是我國在國際貿易中必須實現的重要目標。有利于我國能更好的融入到國際貿易這個良好的大環境中,促進我國綜合國力和國民經濟的發展。
參考文獻:
[2]張帥.國際貿易與現代物流發展互動關系研究[j].中國市場,2010,(28).
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇十六
近年來,綠色壁壘對我國的農產品出口貿易造成了很大影響.文章主要從我國的農業生產和加工、農業污染、農產品加工業的衛生以及養殖業用藥和疫情四個方面,分析了綠色壁壘對我國農產品出口影響的'國內原因,并提出相應的對策.
作者:張星聯唐曉純作者單位:中國人民大學環境學院,北京,100872刊名:經濟師英文刊名:chinaeconomist年,卷(期):“”(8)分類號:f752關鍵詞:綠色壁壘國內原因對策
國際貿易對我國環境保護的影響及對策論文范文(17篇)篇十七
摘要:現代科技的越來越發達,經濟全球化、信息化的趨勢更加明顯。自20世紀80年代中期至今,物流業近30年的發展,已相對成熟,在內涵和外延方面都發生了巨大變化。國際貿易的發展離不開現代物流,現代物流更少不了國際貿易的支持與融合,二者是息息相關的。現代物流發展對國際貿易產生了深刻影響,物流業對我國國民經濟的發展具有重大貢獻。為了發揮物流在各行業的巨大作用,文章著力于介紹現代物流業的發展現狀,及其對國際貿易的影響,提出合理建議,使現代物流能更好的為國際貿易服務。
關鍵詞:現代物流;國際貿易;影響。
1發展現狀。
1.1現代物流發展現狀。
世界經濟一體化趨勢越來越明顯,國家間的聯系愈加密切,國際貿易則是維護各國利益的首要因素。科學技術的普及使各國了解市場的能力變得“精”、“準”、“快”,國際貿易使現代物流發展更加迅速,致使現代物流呈現了以下特點。
1.1.1物流市場競爭激烈度上升。
國際市場是一個獲得直接財富的“聚寶盆”,各個國家都希望獲得一份永久的利益,因此加大對現代物流的政策支持和鼓勵,使其更好的服務國際貿易。很多外資企業運用先進的管理理念和自身雄厚的資金實力,加大業務量的投入、實施資源整合等措施搶占國際市場,激烈的市場競爭對現代物流來說既是機遇又是挑戰。
1.1.2物流企業正確定位,各有千秋。
國際貿易快速發展,對物流企業要求的數量不斷增多,服務質量的需求也在不斷的提高。大型企業注重服務質量和規模的擴展,中小型企業則偏向精細和服務理念,都能更加明確的定位市場,找準自己的位置,各有特色和優勢,是現代物流行業呈現了“百花盛開”的局面,大大的提高了現代物流的能力。
1.1.3現代物流還處于成長階段。
我國現代物流如初生“嬰兒”,物流理念從“小而精,大而全”向“主輔分離,服務外包”轉變,從簡單的倉儲和配送到一條龍式的增值服務,使現代物流取得了新進展,但現代物流整體水平相對較低,仍不能完全滿足市場需求,處于初級發展階段,需不斷完善,向成熟階段發展任重而道遠。
1.2國際貿易發展現狀。
2001年我國加入wto,在國際貿易中獲得了一席之地。自改革開放以來,我國堅持對外開放,積極開展對外貿易,融入經濟全球化,區域化發展,為我國國際貿易發展取得了長遠的利益,主要表現在以下幾點。
1.2.1我國國際貿易進入新發展趨勢。
2014年我國進出口貿易較2013年增長近3.5%,但2014年年初預計增長目標是7.5%,實際增長金額比預計目標低了4%,顯然,2014年國際貿易發展速度降低,但這并不表明國際貿易發展不好。增速放緩的緣由是我國將對外貿易向多元化發展,采用更加合理的貿易方式,使對外貿易的內生動力增強,對外貿易新的發展確實漸漸確立,我國國際貿易的發展更加規范。2015年對外貿易增長目標比2014年低,是我國加入世貿組織以來的最低目標增長點,而培育新的競爭優勢已成為新常態下的首要目標。
多年來,我國制定了許多優惠政策支持外貿發展,鼓勵外資企業投資國內市場,中國已成為制造業大國,我國緊緊抓住了各種有利發展國民經濟的機遇,使我國出口迅速增長,并與其他國家建立貿易合作關系奠定了有利基礎。我國制造業規模不斷擴大,巨大的市場潛力更引起了發達國家的重視,是我國制造研發、倉儲、物流等各服務行業都得到了飛速發展,為我國其他服務業也帶來了新的發展機會。
2現代物流與國際貿易的關系。
2.1國際貿易是現代物流發展的.動力。
現代物流就是將實物從兩個或者兩個以上的地區進行物理性移動而發生的實物交換的貿易活動。由此可見,國際貿易的發展,現代物流是其中必不可少的一部分。隨著貿易的產生,相應的需要物流的運輸和配送,因此,國際貿易是現代物流產生的前提條件,現代物流是為更好的服務國際貿易。2014年各種運輸方式貨物運輸量及其增長速度,見表1。
從以上表格中可以看出,2014年我國貨物交通運輸總體處于平穩狀態,貨物運輸總量439億t,較上一年增長了7%以上,貨物運輸周轉量184619tkm較上一年增長了近10%,處鐵路運輸外,公路、水運、民航、管道均處于增長狀態。報道數據顯示,2014年全年規模以上港口完成貨物吞吐量近112億t,比上年增長近5%,其中外貿貨物吞吐量35億t,增長近6%。由此可見,國際貿易的發展對現代物流給予了十足的動力,推動了現代物流的高速發展。
2.2高效的現代物流是國際貿易的催化劑。
現代物流的高效益已成為國際貿易可持續增長的有力保障,物流最突出的優勢就是能最大限度的打破時間和地域的限制,成為國際市場,國際貿易的重要橋梁和紐帶。科學合理高效的現代物流,可以大幅度的降低國際貿易的成本,為國際貿易發展添加了催化力量。
就物流費用來說,大規模的商品運輸可大大減少物流費用,如一批大規模的商品一次完成,包括倉儲管理費、包裝費、裝卸費等費用比采用多次小規模運輸要節約許多成本開支,有效地控制了因多次運輸而產生的成本費用,在國際貿易中獲得價格優勢。就物流時間來說,商品運輸效益提高,貿易交易成功率就能提高,資金回籠則越快,能加快現金流量速度,更好的實現資源的配置和整合。
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