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行車車間安全管理制度(專業19篇)

時間:2025-05-16 作者:溫柔雨

有嚴格的規章制度可以讓員工感到安全和穩定,增強他們對組織的歸屬感和忠誠度。規章制度的執行需要有相應的檢查和評估機制,確保規章制度的有效性。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇一

1、嚴格遵守勞動紀律.工作前要保證自己休息好.工作前八小時內禁止酗酒.工作中集中精力,不準打鬧、串崗等,嚴禁違規操作。

2、嚴格遵守崗位責任制,未經領導批準不得將工作交于他人。

3、工作時要穿戴好防護用品.如工作服、安全帽、工作鞋、絕緣手套等,不準有飄蕩部分.女工應將長發盤起系于帽內。

4、嚴格遵守廠區、現場的各種安全警示標志.各種安全防護、通風收塵、消防設施等要妥善保管使用,不得隨意挪用和損壞。

5、超過2米的高空作業必須佩帶安全帶。

6、如發生設備、人身事故或火災,在場人員應迅速組織搶救,保護現場.并立即匯報相關領導。

1、各崗位照明要充足。

2、在進入金屬容器內或潮濕處工作時.必須使用12v以下的低壓安全燈。

1、凡機器運轉部分和一切危險區域要有安全罩、安全網加以隔離,否則不得開車。

2、電器設備附近嚴禁晾曬、掛放衣物,不準用鐵絲捆掛電線。

3、一切電器設備和手持電動工具必須有可靠的接地、接零措施,手持電動工具必須加裝觸電保護器。

4、可溶性氧氣、乙炔氣瓶附近嚴禁煙火,正在工作時嚴禁移動。

5、設備開車前要發出信號,工作人員雙手要保持干燥。

1、現場消防器材要齊全可靠,保證取用方便。

2、氧氣瓶、油類、棉紗等易燃易爆物品應分別單獨保管,倉庫內嚴禁煙火。

3、崗位用火爐必須符合生爐規定。

4、七防(防火、防雷電、防中毒、防暑、防塵、防爆、防洪)用品和設備不能挪用,并進行定期檢查維修。

l、各崗位要懸掛必要的安全警示標志,做到規范、醒目、齊全。

2、清理、檢修已停止運行的設備時,必須切斷電源,并在開關,上懸掛。有人工作,禁止合閘”的警告牌。

1、人人要增強安全意識.重視安全生產。工作中要聚精會神,嚴格按規范操作.嚴禁違規操作,嚴禁酒后和過度疲勞工作。

2、不得跨越運轉中的設備.上方有人施工或吊裝物品時,下方不得有人。

3、身體不健康或生理上有某種缺陷不適合該崗位的工作者,不能勉強擔任.經醫生證明、領導批準,可調至合適的崗位。

4、凡安排兩人以上的崗位,要指定一人負責安全工作,單人作業要建立安全互保網鉻。

1、進入崗位要戴好勞保防護用品,女工長發應系于帽內,電工、電焊工等在操作過程中要穿好絕緣鞋,戴好絕緣手套,所有絕緣鮭、絕緣手套、絕緣工具要定期檢查,并做好高壓試驗。

2、電器設備、照明設備要保持完整好用,生產工人不能私自拆裝,不準用濕手和導電物體觸動開啟。

3、在高空作業禁止往下亂扔東西。

4、在廠區行走要注意安全,在水、氣、煙塵彌漫的地方檢查設備時要緩慢行走,不得跨越運行中的設備.上方有人施工或吊裝物品時,下方不準行走。

1、在清理或檢修時。必須切斷危害人身安全的料源、電源、水源,并掛上警告牌,必要時設專^看管,工作時要密切與班組崗位聯系并配合好。

2、進入已經停止運行的設備和檢修設備時,必須與崗位人員聯系切斷電源,有專人負責看護.試運行時.必須先清點人數.查明設備內無人和無妨礙運行之物,方可運行。

3、因檢修等原因臨時拆除的安全設施,應設臨時圍欄,并有鮮明標志,完工后必須及時恢復。

2、建立責任追究制,總經理為公司安全生產第一責任人,分管生產的副經理為分管負責入,各車間主任為所在車間的第一責任人,如發生安全生產事故,直接責任人要承擔應有責任,同時對相關責任人進行問責和相應處罰。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇二

為規范關鍵裝置、重點部位的安全管理,保證關鍵裝置、重點部位安全、穩定運行,特制定本制度。

適用于對本車間關鍵裝置、重點部位的`安全管理。

主管領導:杭海林

職責:負責監督、考核本制度的執行情況。

分管領導:陳建利、張海洋、王思河、鄭朝暉

職責:按照本制度對責任范圍內的關鍵裝置、重點部位的安全管理負責。

相關責任人:孔令奎、陳傳平、王紹勇、刁宏、張元元、

孫亮、范玉虎、王健、各班組長。

職責:根據界區、職責分工對分管設備進行關鍵裝置分類、安全管理

4.1車間安全員、工藝技術人員配合生產部對關鍵裝置、重點部位進行掛牌標識。

4.2工藝協助使用部門在關鍵裝置、重點部位結合其性能、用途配置監測、防爆、自動控制等相應安全設施;監督、配合使用部門做好保養、維護工作,確保關鍵裝置、重點部位處于良好運行狀態。

4.3安全設施不準隨意拆除、挪用或棄置不用,因檢修拆除的,檢修完畢后應立即復原。確保其始終處于監控狀態。

4.4當班操作工和班組長要定時巡回檢查,不得擅自離崗,發現異常情況及時匯報,及時處理緊急情況。

4.5設備技術人員要建立關鍵裝置、重點部位檔案、臺帳和安全檢查書面報告制度,每月巡回檢查一次,做好相應記錄。

4.6安監部組織技術部門制定關鍵裝置、重點部位應急預案,每年進行一次演練。

4.7車間級管理人員對關鍵裝置、重點部位定點承包,并在承包點設置“管理人員安全承包責任牌”。

4.7.1承包人至少每月到承包點進行一次安全活動。

4.7.2安全監督和指導責任

4.7.2.1指導安全承包點實現安全生產;

4.7.2.2監督安全生產方針、政策、法規、制度的執行和落實;

4.7.2.3定期檢查安全生產中存在的問題與隱患;

4.7.2.4督促隱患整改;

4.7.2.5監督事故“四不放過”原則的落實;

4.7.2.6解決影響安全生產的突出問題。

4.7.3安監部每季度對管理人員承包活動情況進行考核一次。

4.8各部門應明確關鍵裝置、重點部位的安全負責人;并對各級操作人員進行培訓,保證持證上崗。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇三

1.進入車間人員必須進行崗前培訓,培訓合格方可上崗;所有人員需按照培訓要求操作,專業崗位需持證上崗,規范操作;違規操作造成人員傷害,需承擔相應責任。

2.員工進入車間禁止相互追逐、嬉戲打鬧,防止滑、摔倒;進出車間時按照秩序,自覺排隊,禁止擁擠,防止發生擠壓踩踏的事故。

二、用電安全。

1.禁止私拉電線、私接電器,非專業人員不得對車間線路進行改動。

2.電器安裝、接拉電線或電器維修必須由專業電工進行,不允許自行處理。車間電氣設備發生故障時不要擅自處理,要立即通知維修人員。

3.生產中應注意防止意外觸電,任何設備需要移動前,先檢查并關閉電源。

4.所有工作臺上的工作燈在下班后均要關閉電源,設備使用完畢或者長期不用要斷開電源開關。

5.車間清洗等用水后,應及時清理,及時清理地面積水,防止濕滑跌倒。

6.車間產后清洗地面、工器具及設備時,做好設備防護,禁止將水濺到設備電機上,以免造成設備損壞;用水完畢后,應檢查水龍頭,確保關閉,防止水泄露造成其它設備、材料等損害。

7.廠區、車間內禁止吸煙,禁止帶易燃易爆的物品進出廠區、車間。

8.紙箱、托盤等易燃物品的存放要在指定位置,避免隨處亂放。

9.禁止私拉電線、私接電器,防止引發火災。

10.保證消防通道暢通,員工應熟悉消防疏散通道,愛護各類消防施設,掌握滅火器等消防器材使用方法。

11.限制區域(配電房、制冷房、泵房等),禁止非本區責任人員進入。

三、設備安全。

1.每臺生產設備設專人負責,經培訓合格后上崗,未經培訓、授權人員嚴禁操作。

2.嚴格按設備操作規程操作設備,嚴禁違規指揮與違規操作機器。

3.開機送電前要檢查設備及配套設施是否正常,正常方可開機,按照規范操作。

4.操作機械設備時,注意傳送帶等活動運行機構,避免手指、頭發、衣物扯入。

5.在設備出現故障等情況時,不允許擅自處理,應按“急?!被颉巴V埂卑粹o,并立即通知設備維修人員前來處理。

6.緊急情況下,拍下“急?!卑粹o,保證人員、設備安全,非緊急情況禁止按下“急?!被颉巴V埂卑粹o,嚴禁在設備運行時直接將電閘拉下。

四、其他要求。

1.上班期間禁止飲酒。

2.堆垛不得超過規定高度,禁止在設備與電線上堆放東西,禁止各種危險動作。

3.使用梯子等進行高處作業前先檢查,確保沒有損壞。應至少兩人一組,保證一人在地面觀察。

4.采用次氯酸鈉等化學品清洗消毒時遵循《化學品管理制度》,穿戴好橡膠手套等個人保護用品,避免直接接觸身體特別是眼睛。禁止在較小的密閉空間使用,防止發生意外中毒事故。使用完畢后應及時緊閉蓋好,避免翻倒泄露,并放回指定儲存點,以免他人誤用。

5.員工上下班途中應遵守交通規則,使用電瓶車、摩托車等交通工具時應帶好安全帽,穿反光服。注意觀察路況,規避行人、車輛。

6.發生任何情況下的事故,應保持鎮定,及時把意外的發生地點、事故情況等通知主管領導或專業安全員進行處理。

7.加工中心定期進行安全培訓,全員參加,不得缺席。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇四

1、上班時不準穿高跟鞋、拖鞋、短褲,嚴禁打赤膊、赤腳上班。

2、不準在車間內會客,帶小孩進入車間,禁止高聲大叫,打架斗毆或從事非生產性的'其它一切活動。

3、服從車間主任安排,按規定數量鄰取材料,不多占,不少領,按要求過多成當日的生產數量。

4、禁止故意損壞本廠的公共材物及消防水電設施(損壞照價賠償)。

5、按時上、下班,遵守本廠勞動紀律及各項規章制度。

6、按時打掃衛生,保持車間,工作區地面清潔干凈。

7、凡違反上述要求者,視其情況,按有關條款處理。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇五

1、凡從事電器、起重、鍋爐、受壓容器、焊接、車輛駕駛、爆破等作業的人員均屬特殊作業人員。

2、凡特種作業人員必須具備以下基本條件:

(1)年滿18周歲,初中以上文化程度。

(2)工作認真負責,遵章守紀。

(3)身體健康,無妨礙從事本工種作業的疾病和生理缺陷。

3、特種作業人員除接受三級安全教育外,還必須經過專門的安全知識與安全操作技能培訓,并經過考核,合格后頒發《特種作業人員操作證》,方可持證上崗。

4、取得《特種作業人員操作證》者,每兩年進行一次復審,未按期復審或復審不合格者,其操作證自行失效,調離該工種。

5、特種作業人員必須持《操作證》或其復印件上崗,嚴禁無證作業。

6、車間必須建立特種作業人員管理檔案,嚴格管理,否則給予處罰。

7、離開特種作業崗位一年以上的特種作業人員,需復崗的須重新進行安全技術考核,合格者方可從事原作業。

8、對于新入廠職工從事特種作業者,必須在實習期滿,具備獨立上崗資格后,方可申報辦理的證件。

9、特種作業人員不得隨意轉崗,確需轉崗的,須報分廠安全科備案,如轉崗后又從事其它特種作業的,必須經過三個月的.見習期后,方可申請培訓考核、取證。

10、凡特種作業人員屬無證上崗者,工段、班組應責令其下崗,若不及時制止,處罰該單位500元,一切后果自負。

11、加強對特種作業人員的安全管理,對其違章操作行為必須進行制止與糾正并記錄登記。

12、發現特種作業人員違章,除立即制止糾正外,還要視情節分別給予扣分、吊銷《特種作業人員操作證》處罰。

(1)、扣分:特種作業人員嚴重違章,吊銷《操作證》,被吊銷《操作證》的期限最多不超過12個月,被吊扣《操作證》的同時,扣4分記入《操作證》和管理檔案。

(2)、吊銷:特種作業人員違法亂紀章情節特別嚴重并造成事故的,或累計扣分達10分者,吊銷其《操作證》,首次被吊銷的可重新申請登記,經培訓考核合格后,可重新發給《操作證》;再次被吊銷的,不得從事該特種作業,調離此崗重新分配。

(3)、扣分:特種作業人員有違章行為的,每次扣1分,并記入《操作證》和管理檔案,扣分累計達10分者,吊銷《操作證》。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇六

為規范車間各工作場所安全標志、安全標識、安全警示標語的設置與使用,使職工對現場職業危害或傷害產生警覺,并采取相應防護措施,根據國家和集團公司有關法律法規及標準要求,特制定本管制度。

1.安全標志是指用以表達特定安全信息,由圖形符號、安全色、幾何形狀(邊框)或文字構成的圖形標志。主要有以下四種:

禁止標志:禁止或制止人們某種不安全行為的圖形標志;

警告標志:提醒人們對周圍環境引起注意,一避免可能發生危險的圖形標志;

指令標志:強制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標志;

提示標志:向人們提供某種信息(如表明安全設施或場所)的圖形標志。

3.安全警示標語是指專門書寫的宣傳安全思想、觀點、規章制度等內容的短句或口號。

1.對存在危險的設備、設施、場所或人員集中過往的區域(場所)必須設置;

2.所設置的安全標志或警示卡的類別、大小、內容與設置處的危險危害情況相一致;

4.安全標志或警示卡的大小及材料的選擇、設置形式、形狀、所處位置等應與車間協調,美觀。

1.變壓器(室)配電箱及一些有觸電危險的電氣設備、設施;

2.易燃易爆的場所或地點;

3.垂直走行梯的頂部及底部;高于2m的固定式鋼平臺。

4.有人員活動區域的旋轉、傳動機械設備或其附近;

5.人體有可能墜落、滑倒、摔跌等場所;

6.有墜落物、飛濺物的場所;

7.坑、井、溝、池附近;

8.固定的危險作業場所;

9.消防設備設置點的`通道旁。

5.設置高度一般為其下緣距地面的高度不低于2m,局部標識時可視具體情況確定;

7.單字安全標語的邊長不小于500mm。

加強管理與檢查,發現其破損、變形、褪色等不符合要求時,及時修整或更換,保證安全標志標識完整,色彩清晰。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇七

1.1.生產過程中必須嚴格按產品規格要求生產。

1.2.廠區及生產車間內嚴禁吸煙。

1.3.愛惜生產設備、原材料和各種包裝材料,嚴禁損壞,杜絕浪費。

1.4.員工必須服從合理的安排,盡職盡責做好本崗位的工作,不得故意叼難、疏忽或拒絕組長或上級主管命令,對不服從者按公司管理制度執行處罰。

1.5.衣著清潔整齊,按照要求上班必須穿工作服。

1.6.嚴禁私自外出,有事必須向生產主管請假。

1.7.保持車間環境衛生,不準在車間亂扔雜物,禁止隨地吐痰,每次生產任務完成后要將地面清掃干凈.

1.8.當產品出現不良狀況時應立即停工并上報,查找原因后方可繼續生產.

2.操作規程。

2.1.正確使用生產設備,嚴格按照操作規程進行,(作業指導書或是使用說明書)非相關人員嚴禁亂動生產設備。

2.2.嚴格按照設備的使用說明進行生產,嚴禁因搶時間而影響產品質量,若因搶時間造成原材料浪費的按原價賠償.

2.3.員工在工序操作過程中,不得隨意損壞物料,工具設備等,違者按原價賠償。

2.4.所有員工必須按照操作規程操作,如有違規操作者,視情節輕重予以處罰。

2.5.操作機器要切實做到人離關機,停止使用時要及時切斷電源。

3.產品質量。

3.1.必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念,保證產品質量。

3.2.對出現的異常情況,要查明原因,及時排除,使質量始終處于穩定的受控狀態.

3.3.認真執行“三檢”制度,操作人員對自己生產的產品要做到自檢,檢查合格后,方能轉入下工序,下工序對上工序的產品進行檢查,不合格產品有權拒絕接收。如發現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過,預防措施不制定不放過。

3.4.間要對所生產的產品質量負責,做到不合格的材料不投產、不合格的半品不轉序。

3.5.格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區,做到標識明顯、數量準確、處理及時。

3.6.上班注意節約用水用電,停工隨時關水關電,離開工位時必須關好水電。

4.1.嚴格執行各項安全操作規程。防止出現任何事故。

4.2.貫徹“安全第一、預防為主。

4.3.經常開展安全活動,開好班前會,不定期進行認真整改、清除隱患。

4.4.注意搬運機械的操作,防止壓傷、撞傷。

4.5.正確使用帶電設備及電氣開關,防止遭受電擊。

4.6.易燃、易爆物品應單獨堆放,并樹立醒目標志。

4.7.消防器材要確保靈敏可靠,定期檢查更換(器材、藥品),有效期限標志明顯。

5.設備管理與維修。

5.2.認真執行設備保養制度,嚴格遵守操作規程。

5.3.做到設備管理“三步法”,堅持日清掃、周維護、月保養,每天上班后檢查設備的操縱控制系統、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標準、并按潤滑圖表注油,油質合格,待檢查無問題方可正式工作。

5.4.大宗設備應有專人負責。

5.5.制訂完善的設備維修及保養計劃,并做好維修保養記錄,填寫及時、準確、整潔.

5.6.嚴格設備事故報告制度,出現故障及時向主管領導匯報,并停止操作。

5.7.要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑,做到“三好”“四會”“五項紀律”。好即:管好、用好、保養好。四會:即會使用、會保養、會檢查、會排出一般故障。五項紀律:即:遵守安全操作規程、經常保持設備整潔,并按規定加油;管好工具、附件、不得丟失;發現故障立即停止,通知主管領導檢查處理。

5.8.操作人員離崗位要停機,嚴禁設備空車運轉。

5.9.設備應保持操作控制系統,安全裝置齊全可靠。

6.生產秩序管理。

6.1.著工裝上班,不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整,并配帶所要求的防護用品。

6.2.上班時,嚴格按照規定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。

6.3.每道工序必須接受車間品管檢查、監督,不得蒙混過關,虛報數量,并配合品檢工作,不得頂撞。

6.4.車間員工與班長、車間主任互相協作,不得爭吵、相互打罵。

6.5.上班前員工嚴禁酗酒,如有上班前過量飲酒者當日不得出勤,并按曠進行工處理。

6.6.車間內嚴禁吸煙。

6.7.工作時間特殊情況需要外出,必須經班組長同意方可離開,根據情況規定時間,一周累計超過1小時,扣除相應的工資。

6.8.工作時間不允許亂竄崗位.

6.9.完不成當日生產任務的班組,若影響了公司的總計劃,自行加班完成任務。

6.10.生產中不得聊天說笑、打電話、吃零食、睡覺,不得擅自離開生產崗位,不得在產品上坐、躺、踩、踏。

6.11.嚴禁跨越或坐任何機械部位,嚴禁隨意拆除、挪動設備,新安裝的各種設備未經測試、試轉,不得擅自開動。

6.12.上班時除查閱公司有關信息及發、收公司郵件外,一律禁止上網查看與公司業務無關的任何資料,一經發現,每次扣罰當月工資的20%。

6.13.下班前必需整理好自己崗位的產品物料和工作臺面,凳子放入工作臺下面。

6.14.夜班下班各車間負責人負責關好門窗,鎖住車間大門。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇八

1、1為加強工廠內(以下簡稱廠內)機動車輛的安全管理,提高廠內機動車輛的安全技術狀況,保障作業安全,根據國家有關廠內機動車輛管理的規定,特制定本規定。

1、2本規定所稱廠內機動車輛,是指限于廠區范圍內(含廠區外堆場等生產作業區域和作業現場)行駛及作業的機動車輛。

2、1車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

2、2車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規定。

2、3全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。

2、4車輛的液壓系統應管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻;分配器元件配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯沖動現象。

2、5車輛發動機應安裝牢固可靠,動力性好,運轉平穩,無異響,起動和停機性能良好。

2、6發動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。

2、7車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。

2、8車輛轉向應輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉向后能自動回正。

2、9車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合的有關標準和規定。

2、10前輪定位值應符合設計規定。

2、11轉向機不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節主銷與襯套配合松緊適度,潤滑良好。

2、12車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,制動裝置的各零部件應完好有效。

2、13行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。

2、14氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。

2、15機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。

2、16在車輛運行過程中,不應有自行制動現象。

2、17車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規定。

2、18車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固,開關自如,不得因車輛振動而自行開關。

2、19車輛均應設置喇叭,其性能應可靠,喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規定。

2、20車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。

2、21車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

2、22車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。

2、23車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現象,其中心螺栓和u形螺栓須緊固。

2、24減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

2、25車輛的離合器應接合平穩,分離徹底,不得有異響、抖動和打滑現象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。

2、26變速器應無裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。

2、27傳動軸萬向節應無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩,在運轉時,不發生震抖和異響。

2、28駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。

2、29車輛駕駛室必須視線良好,風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。

2、30燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置,防止由于振動、沖擊而發生損壞及漏油現象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。

2、31運送易燃、易爆物品的車輛,必須備有消防器材和相應的安全措施。

2、32進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施。

2、33各類廠內機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。

3、1用車單位應加強對廠內機動車輛的安全管理,保證廠內機動車輛的安全運行。

3、2公司、用車單位應建立健全廠內機動車輛安全管理規章制度,并認真執行。

3、3廠內機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案,其內容包括:。

3、3、1、車輛出廠的技術文件和產品合格證;。

3、3、2、使用、維護、修理和自檢記錄;。

3、3、3、安全技術檢驗報告;。

3、3、4、車輛事故記錄。

3、4調度部、安全部負責本公司廠內機動車輛安全監督檢查。

3、5在用、新增及改裝的廠內機動車輛應由調度部及用車單位到所在地廠內機動車輛管理部門辦理登記,建立車輛檔案,經主管部門對車輛進行安全技術檢驗合格,核發牌照后方可使用。

3、6廠內機動車輛牌照由管理部門統一設計、監制。

3、7廠內機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地主管部門辦理登記手續。

3、8廠內機動車輛駕駛人員屬特種作業人員,由地、市級以上質量技術監督管理部門組織考核、發證。

3、未經公司總經理批準(特殊情況除外),不得以車代步。私自以車代步者,加重處罰。

4、1公司用車單位應對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。

4、2調度部、安全部在用車單位自檢的基礎上對廠內機動車輛進行年度檢驗。檢驗不合格的車輛由調度部、安全部限期整改,并予以復檢。

4、3廠內機動車輛修復、改裝后必須向調度部申請檢驗,合格后方準使用。

5、1對違反本規定的單位,調度部、安全部可視情節輕重,并根據有關規定,分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。

5、2對在檢查工作中玩忽職守,徇私舞弊的檢查人員,應按有關規定查處。

6、1本規定由安全部負責監督實施。

6、2用車單位可根據本規定制定實施辦法。

6、3本規定自公布之日起施行。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇九

1、新工人操作設備必須經三級安全教育。重點設備、特殊工種須以培訓考核后憑證操作,任何人不得隨意指定沒經過培訓的工人操作設備,否則造成的后果由指揮者負責。

2、工作前必須熟知所使用的防護用品、防護設施,遵守安全操作規程,及進穿戴好各種勞保用品,使用各種防護設施。

3、操作前應檢查設備周圍有無障礙物,排除故障和隱患。

4、上班時,進車間人員均應穿工作服、工作鞋。

5、設備維修應由專業人員進行,任何人不得擅自作業;設備的.搬遷應在專業人員的指導下進行;禁止使用除銹劑清除機械、設備、配件的銹蝕;禁止使用汽油浸泡機械配件;禁止使用汽油、丙酮、酒精、丙醇、揮發性強的試劑,擦拭機械設備、(屬于設備使用說明書載明的必須使用的試劑、油料、化學物品除外)。

6、使用手提電器必須采取絕緣、接地等防護措施。

7、各車間的通道應保持暢通,不得阻塞。

8、各機臺需引接電線時,應請專業人員進行引接,引接電線要求整齊,牢固、嚴禁亂拉亂接。

9、禁止生產設備、動力設施超負荷運行,電線、電纜、電器開關、安全防護開關,必須符合用電要求。

10、瓶裝、桶裝化學試劑、硫酸、油料按規定使用后,必須使用原蓋封存,禁止敞口存放。

11、禁止擅自拆裝、組裝或互換機械設備的配置、部件。

12、本崗位工作人員在崗期間不得以任何理由或借口允許非本崗位人員、動用機械設備。

13、生產車間嚴禁吸煙,禁止私自挪動消防器材。

14、需要用爐灶加熱時,應先檢查加熱容器是否安全、清潔。必須將容器、加熱爐及地面灑落的可燃物清理干凈,方可進行加熱。在加熱過程中,火焰不得超過鍋底范圍,并必須有人守護觀察。

15、進車間的原材料、應規范、整齊的放置在材料預進間。

16、各班組在下班前必須將未使用完的原料密封放好,設備擦拭干凈,成品、半成品有條理擺放,不得阻塞通道。

17、非生產性雜物不得進入車間,保持生產場地清潔衛生,回收包裝物應疊齊打捆,垃圾應裝袋,按指定的地點放置。

18、非生產人員、小孩、非生產用車輛一律不準進車間。

19、下班時應關閉門窗、切斷電源和氣源,熄滅火種。車間兼職培訓師管理制度車間安全生產管理制度車間主任的崗位職責。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇十

第一條為加強公司生產工作的勞動保護,保護勞動者在生產過程中的安全和健康,促進公司事業的發展,根據有關勞動保護的法令、法規等有關規定,在實際生產中貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,結合公司的實際情況制訂本規定。

第二條車間安全生產實行全員責任制。車間主任是安全生產的第一責任人,對車間的安全生產負全面責任;各級職能人員對分管業務范圍內的安全生產負責,員工在各自崗位上對安全生產負責。

第三條本制度適用于生產車間各級管理人員、各班組和所有員工。

二、安全生產職責。

第四條車間主任對車間的安全生產工作負全面責任;。

第五條督促檢查安全規章制度的貫徹落實,定期主持全車間安全活動和安全生產檢查;。

第七條組織制定和執行安全技術措施方案,并經常到現場指揮,保證安全生產;。

第九條領導車間、班組安全活動,負責編制安全技術計劃、措施和安全操作規程;。

第十條對新工人、調換工種員工進行安全教育;。

第十二條對臨時性危險作業的安全防范措施負責督促實施;。

第十三條負責輕傷事故、未遂事故的調查處理;。

第十四條采用新工藝、新設備、新技術、新材料時,要會同安全生產部、技術部等部門編制作業指導書。打通工藝流程后,立即組織制定安全技術操作規程,保證員工有章可循。

第十五條認真執行上級安全生產的各項規章制度,負責本作業區域的安全生1。

*公司。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇十一

為加強公司消防安全管理,預防火災和減少火災危害,根據《中華人民共和國消防法》,結合公司實際,特制定本規定。各車間應嚴格遵守消防法律法規和有關規章制度,認真貫徹“預防為主、防消結合”的消防工作方針、切實履行消防安全職責,保障消防安全。車間主任為消防安全責任人,全面負責本車間的消防安全工作。

組長:焦明江高樹森。

副組長:解恒寧隋萬東衣云光。

組員:王夕庭凌人安于長磊劉元龍。

殷錄海龐傳樂。

1、貫徹執行消防法規,保障本車間的消防安全符合規定,掌握本車間的消防安全情況。

2、將消防工作與本車間的生產、管理等活動統籌安排,實施年度消防工作計劃。

3、組織防火檢查,督促落實火災隱患整改,及時處理涉及消防安全的重大問題。

4、組織制定符合實際的滅火和應急疏散預案,并實施演練。

5、消防安全重點部位:辦公樓、會議室、檔案室、倉庫、施工現場及現場職工宿舍等場所。

1、用火、用電有無違章情況。

2、消防設施、器材和消防安全標志是否在位、完整;。

3、消防安全重點部位的人員在崗情況。

4、防火巡查人員應當及時糾正違章行為,妥善處置火災危險,無法當場處置的,應當立即報告。發現初起火災應當立即報警并及時撲救。

1、有關消防法規、消防安全制度和保障消防安全的操作規程。

2、本單位、本崗位的火災危害性和防火措施。

3、有關消防設施的性能、滅火器材的使用方法。

4、報火警、撲救初起火災以及自救逃生的知識和技能。五、消防應急電話。

火警:119急救:120。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇十二

為保證安全用電,防止事故發生。

本制度適用于車間的所有用電活動。

3.1所有從事電器維修和接線人員必須經技術培訓,并取得勞動局頒發的“電工證”才準上崗工作。

3.2在掛有維修標志的用電設備及配電開前,除是設標維修者外,其余任何人不得亂合閘.

3.3設備漏電、過壓、跳閘時,未明確原因,不得擅自合閘。特殊情況下需合閘時,手要保持清潔干燥,手上不得拿任何不絕緣工具。

3.4在拆裝、檢修和接線工作時,應斷開電源;需帶電工作時,必須配齊安全工具,穿戴絕緣鞋,手套,保持人體各部分干燥、清潔,嚴禁赤膊從事電氣操作。

3.5發現電氣故障、漏電、走火或觸電事故時,應立即將電源切斷。

3.6因電氣故障造成火災時,在未斷電源時,切不可用酸堿泡沫滅火,而應使用沙子、四氧化碳或二氧化碳撲滅。

3.11每臺生產設備應設專人負責,開機送電前,要檢查所開設備是否正常。如正常可以合閘送電。

3.12設備使用完畢,長期不用或下班時,要斷開電源開關。

a.每天下班前,車間崗位的班組長負責檢查、停開關、關電房門。

b.遇上加班時,加班后由組長或帶班負責人檢查是否停電、關電房門。

3.13組合插座及插座電源導線應完好無損,不得吊掛使用,不允許超負荷使用,嚴禁使用偽劣插座。

3.14電氣設備維修、檢修必須由正式電工進行作業。

3.15未經允許不得拉接臨時電源線和使用電爐子等表面熾熱的大功率電器。

3.17凡是電器(設備)自身電源線為三相插頭的,應采用已接好地線的三孔插座,接地極不準甩掉不用。

3.18電工人員上崗前必須按規定穿戴好勞動防護用品,工作時必須嚴格遵守安全操作規程。

3.19保持室內照明、通風、良好,每班打掃室內衛生,保持室內清潔,嚴禁吸煙。

3.20嚴格保持各開關狀態與實際一致,不能隨意更改設備與接線的方式及各開關的整定值。

3.21嚴格執行各種設備的安全操作規程,遵守各項規程。

3.22在惡劣天氣氣候下,要加強設備的特巡,發生事故應保持冷靜,按照操作規程及時排除故障,并做好記錄。

3.23作及檢修時必須按規定使用電工絕緣工具,絕緣鞋、絕緣手套等。

4.1車間電氣設備發生故障時,要立即通知電工維修,不得私自處理。

4.2所有工作人員應該按照上述用電要求嚴格執行,避免發生用電事故。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇十三

生產場所不得設置在危房或違章建筑內;生產場所應當有兩個以上安全出口,疏散門向外開啟,疏散通道確保暢通。

安裝相對獨立的通風除塵系統,并設置接地裝置;收塵器設置在建筑物外,設置有防雨措施,離明火和產處不少于6米,回收的粉塵應當儲存在獨立干燥的堆放場所。

每天對生產場所進行清理并做好登記,應當采用不產生火花、靜電、揚塵的方法清理生產場所,禁止使用壓縮空氣進行吹掃;及時對除塵系統(包括排風扇、抽風機等等通風除塵設備)進行清理和維護保養,使作業場所積累的粉塵量降低至最低。

生產場所嚴禁各類明火;需要在生產場所進行動火作業時,必須按有關規定報批且停止生產,并采取相應的防護措施。

根據不同的作業條件與環境,配備消防器材和個人勞動防護用品,并確保從業人員按規定佩戴合格的防塵口罩等等勞動防護用品;粉塵燃燒時必須使用消防沙滅火,嚴禁使用普通滅火器滅火。

生產場所電氣線路應當采用鍍鋅鋼管套管保護,在車間外安裝空氣開關和漏電保護器,設備、電源開關采用防爆防靜電措施;生產場所電氣線路、設備等等應當由專業電工安裝,嚴禁亂拉私接臨時電線、增加設備。

生產系統完全不停止工作、現場積塵清理干凈后,方可進行檢維修作業;嚴禁交叉作業。

建立健全粉塵作業安全生產管理制度、操作規程并嚴格執行。

企業從業人員必須經培訓合格后,方能上崗;企業負責人、企業高中層管理人員、從業人員要定時參加安全教育培訓,熟悉掌握鋁鎂粉塵的危害性及防爆措施要求。

企業應當建立健全日常安全檢查和隱患排查治理制度,定時不定時的進行粉塵防爆檢查和預防職業危害檢查,并做好登記。

企業應當制定具有針對性的應急預案,保證作業和施救人員熟練掌握相關應急預案內容。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇十四

1、所有人員在使用電氣設施時,一定要遵守電氣安全操作規程。

2、車間內部不得隨意安裝臨時照明、插座等用電設施,否則車間將嚴厲處罰。如確實需要,由車間通知電工安裝。

3、車間所有大于50kw以上的電機,在開車時要通知電工啟動電機后,方可開車,否則,不予開車。

4、所有操作人員對運轉設備的電機,要按工藝巡檢要求認真巡回檢查,發現問題立即切斷電源,通知電工處理。

5、各電機溫度、電流等項指標要每小時記錄一次,對不在規定范圍內的要及時通知有關人員,以便及時處理問題。

6、電氣設施周圍要經常保持清潔干凈,不得有油污等等,否則車間將嚴格考核。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇十五

1.必須穿戴整齊勞保用品后,方可進入工作崗位。

2.開始造型以前,必須認真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全,確認后,方可造型。

3.木模放在托板上要平穩,按工藝要求位置放好澆、冒口后,才可依次擺箱、加入面砂、背砂,加面砂時,必須保證木模在托板上不能竄動。

4.木模表面必須用面砂覆蓋,厚度大于30mm,必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋,爾后加入背砂,背砂應將整個砂箱填滿。

5.搗砂時,必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實,然后,用平頭將整個型搗實,大型應該分層搗實,一般每層厚度不超過150mm。

6.扎吹氣孔時,應讓開模型,盡量扎深且分布合理,以保證用最小的用氣量,達到最好的固化效果。此間,起模難度較大木模須適當活型,但必須保證活型量不大于+1mm。

7.出氣孔扎的好壞,將直接影響工件質量,扎孔原則:在保證不出現跑火情況下,盡量貼近鑄型表面。并且,要有足夠的數目,以保證鑄造過程中,所產生的氣體能夠順利排出。

8.砂型硬化時,吹氣必須先小后大,最大時不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在,以免造成浪費。

9.起模時,起模針應盡量扎在木模的中間位置,向外拔出時,用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模,以免造成損壞。

10.砂型要求平整,如有大于20mm缺陷,必須進行修補,凡修補位置必須低于分型面,以免形成批縫,引起漏鋼。

11.砂箱必須按工藝要求擺放整齊,保證路道暢通。

12.砂箱擺放必須整齊,需上合金的平放于地面,與其相配的另半箱立于該箱的一端。

1.必須穿戴整齊勞保用品后,方可進入工作崗位。

2.合箱前必須將鑄型里面浮砂抹掉吹凈,然后扣合樣箱,繼續打開,吹凈,重新扣合,確認無批縫后,可合箱。

3.上卡子必須對稱加力,要求每對箱把卡子必須上緊,不許少卡子。

4.立箱時,不能用力太大,以免劇烈震動,引起合金松動。

5.澆注前必須對能看到合金的鑄型進行檢查,大件(三箱以上)必須做到箱箱檢查,杜絕掉合金造成廢品。

1.必須穿戴整齊勞保用品后,方可進入工作崗位。

2.打哨應了解所澆注的工件,掌握溫度高低和鋼水用量,及時擋渣引火,避免形成缺陷。做到判斷準確,口令響亮,指揮得當。

3.抬包時必須先在包內加入適量脫氧劑,站在絕緣物上,將包抬正爐嘴附近,前爐傾倒時不得將包放下,抬包時不許帶手套。

4.抬包人應得相互配合,保持鋼包平穩,以免鋼水濺出。

5.澆注前必須根據所澆注工件大小和形狀對溫度進行調整后進行澆注。

6.澆注時必須對準澆口,按照先慢后快的原則澆注,澆注速度不易過快以免鋼水傷人。

8.特殊工件按特殊工藝要求進行操作。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇十六

2、工作中嚴格遵守各項規章制度。工作前要有良好的工作狀態,嚴禁酒后上崗,堅決杜絕三違(違章指揮、違章操作、違犯勞動紀律)

3、進入生產現場,必須穿戴好勞動保護用品。工作時,不準穿拖鞋、高跟鞋,留長發;

4、不得擅自移動防護設施和安全標志等安全防護設施,確因工作需要移動時須請示車間領導同意,工作結束后,必須立即恢復。

5、禁止跨越運行中的設備,確因工作須跨越時要走跨梯

6、凡在兩米及兩米以上以上高空作業時,必須戴好安全帽,系好安全帶。安全帶要掛在堅固的構件上并認真檢查,防止安全帶移位和下沉。

8、消防設施(包括消防桶、滅火器、消防栓、消防帶等)完好、齊全、定置擺放。

9、生產區域禁止睡覺和非工作時停留,禁止吸煙和明火,禁止堆放油布、雜草等易燃易爆物品。

10、非生產人員,不準進入生產區域,禁止隨意操作設備。

2.13禁止在旋轉設備擦拭和打掃衛生,加油。

2.14操作人員嚴禁跨越運輸皮帶、皮帶運行中不準清理皮帶滾筒及皮帶下的積料。

2.15電機、減速機對輪防護罩牢固、齊全。電機要有接地線,禁止有明線頭。設備檢修前先停電,并在操作盤上掛“有人檢修,禁止操作”安全警示牌。

2.16使用電動葫蘆首先檢查電器設備,鋼絲繩是否良好,滑輪要加油檢查,嚴防誤操作現象發生。

2.17停車4小時以上的電器設備需要開車時,要電工測試絕緣,嚴禁在電氣設備上沖水。

2.18檢查電機溫升時,必需手背觸摸電機,以防觸電。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇十七

1、新工人操作設備必須經三級安全教育。重點設備、特殊工種須以培訓考核后憑證操作,任何人不得隨意指定沒經過培訓的工人操作設備,否則造成的后果由指揮者負責。

2、工作前必須熟知所使用的.防護用品、防護設施,遵守安全操作規程,及進穿戴好各種勞保用品,使用各種防護設施。

3、操作前應檢查設備周圍有無障礙物,排除故障和隱患。

4、上班時,進車間人員均應穿工作服、工作鞋。

5、設備維修應由專業人員進行,任何人不得擅自作業;設備的搬遷應在專業人員的指導下進行;禁止使用除銹劑清除機械、設備、配件的銹蝕;禁止使用汽油浸泡機械配件;禁止使用汽油、丙酮、酒精、丙醇、揮發性強的試劑,擦拭機械設備、(屬于設備使用說明書載明的必須使用的試劑、油料、化學物品除外)。

6、使用手提電器必須采取絕緣、接地等防護措施。

7、各車間的通道應保持暢通,不得阻塞。

8、各機臺需引接電線時,應請專業人員進行引接,引接電線要求整齊,牢固、嚴禁亂拉亂接。

9、禁止生產設備、動力設施超負荷運行,電線、電纜、電器開關、安全防護開關,必須符合用電要求。

10、瓶裝、桶裝化學試劑、硫酸、油料按規定使用后,必須使用原蓋封存,禁止敞口存放。

11、禁止擅自拆裝、組裝或互換機械設備的配置、部件。

12、本崗位工作人員在崗期間不得以任何理由或借口允許非本崗位人員、動用機械設備。

13、生產車間嚴禁吸煙,禁止私自挪動消防器材。

14、需要用爐灶加熱時,應先檢查加熱容器是否安全、清潔。必須將容器、加熱爐及地面灑落的可燃物清理干凈,方可進行加熱。在加熱過程中,火焰不得超過鍋底范圍,并必須有人守護觀察。

15、進車間的原材料、應規范、整齊的放置在材料預進間。

16、各班組在下班前必須將未使用完的原料密封放好,設備擦拭干凈,成品、半成品有條理擺放,不得阻塞通道。

17、非生產性雜物不得進入車間,保持生產場地清潔衛生,回收包裝物應疊齊打捆,垃圾應裝袋,按指定的地點放置。

18、非生產人員、小孩、非生產用車輛一律不準進車間。

19、下班時應關閉門窗、切斷電源和氣源,熄滅火種。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇十八

車間內車輛安全使用管理制度之相關制度和職責,第一條生產區內新增機動車輛需要有關部門注冊備案,辦理好使用證件及有關手續,保證新增車輛的各種附件、儀表、燈光、音響裝置及隨車工具等齊全完好,達到安全技術要求。

第一條 生產區內新增機動車輛需要有關部門注冊備案,辦理好使用證件及有關手續,保證新增車輛的各種附件、儀表、燈光、音響裝置及隨車工具等齊全完好,達到安全技術要求。

第二條 使用單位負責區內機動車輛維護、保養,安全職能部門負責監督檢查,車輛狀況不符合規定,安全監察人員有權禁止行車。

第三條 要定期對駕駛員進行安全教育和安全操作規程教育,使其有良好的道德作風、嚴格遵守交通規則,做到謹慎駕駛,禮貌行車,文明待人。并組織好“學、查、議、定”活動。

第四條 機動車輛大修,由使用單位負責維修,維修要確保車輛安全附件齊全良好,報廢的車輛要及時通知職能部門備案。

第五條 駕駛員要做到“八禁四一樣”,即嚴禁無證開車;嚴禁酒后開車;嚴禁超速開車;嚴禁空檔熄火溜車;嚴禁設備帶病行車;嚴禁人貨混裝開車;嚴禁超標(高、長、重)裝載行車;嚴禁車內攜帶易燃易爆物品開車。不管在任何情況下都要一樣遵章守法;好天氣、壞天氣都要一樣謹慎駕駛;路上情況多少都要一樣重視;人多人少都要一樣小心。

第六條 各單位要嚴格管理區內車輛,對車輛運行過程中造成事故的,按照有關規定追究有關人員責任。

行車車間安全管理制度(專業19篇)篇十九

為了維持良好的生產秩序,提高勞動生產率,保證生產工作的順利進行特制訂本管理制度。本制度適應于生產車間全體工作人員。

1、生產過程中必須嚴格按產品規格要求生產,上班著裝整潔,不允許穿拖鞋、短褲、赤痛或衣帽不整,可配帶必要的防護用品,不得在車間做與工作無關的事。

2、上班前員工嚴禁酗酒,如有上班前過量飲酒者當日不得出勤,車間內嚴禁吸煙。

3、上班時,嚴格按照規定的運作流程操作,不得影響生產的順利進行,愛惜生產設備、原材料和各種包裝材料,嚴禁損壞,杜絕浪費。

4、員工必須服從合理的安排,不得故意刁難、疏忽或拒絕組長或上級主管命令,對不服從者按管理制度執行處罰。

5、工作時間不允許亂竄崗,生產中不得聊天說笑、打電話、吃零食、睡覺,不得擅自離開生產崗位,不得在產品上坐、躺、踩、踏。

6、保持車間環境衛生,不得在車間亂扔雜物,禁止隨地吐痰,每次生產任務完成后要將地面清掃干凈。

7、當產品出現不良狀況時應立即停工并上報,查找原因后方可繼續生產。

8、員工必須按照操作規程操作,正確使用生產設備,嚴格按照操作規程操作進行,嚴禁因搶時間而影響產品質量,若因搶時間造成原材料浪費的按原價賠償。

9、員工在工序操作過程中,不得隨意損壞物料,工具設備等,違者按原價賠償,操作機器要切實做到人離關機,停止使用時要及時切斷電源。

10、上班注意節約用水用電,停工隨時關水關電,離開工位時必須關好水電。

11、設備操作人員離崗位要停機,嚴禁設備空車運轉。車間設備管理要求即整齊、清潔、安全、潤滑,做到“三好”“四會”“五項紀律”。好即:管好、用好、保養好。四會:即會使用、會保養、會檢查、會排除一般故障。五項紀律:即遵守安全操作規程、經常保持設備整潔,并按規定加油;管好工具、附件,不得丟失;發現故障立即停止,通知主管領導檢查處理。

12、嚴禁跨越或坐任何機械部位,嚴禁隨意拆除、移動設備,新安裝的各種設備未經測試、試轉,不得擅自開動。

13、下班前必須整理好自己崗位的產品物料和工作臺面,凳子放入工作臺下面。

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無論工作是否順利,都需要進行工作總結,以便找出不足之處并改進。請大家仔細閱讀以下的辦公室工作總結范文,相信會從中獲得一些關于寫作技巧和思路的啟示。一年來,在醫院
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月工作總結是對自己工作狀態的客觀反思,能夠幫助我們不斷提高自己的工作能力和效率。下面是一些優秀的月工作總結范文,希望能夠幫助您更好地完成自己的寫作任務。
優秀作文不僅需要語言流暢,還要有獨特的觀點和深刻的思考。以下是小編為大家收集的優秀作文范文,希望能給大家提供一些參考。吧!”于是我按照教師推薦的,參加了“書法興
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感恩是一種對生活的熱愛和珍視,它讓我們更加懂得感謝和回報。感恩是一種傳承的力量,讓我們將感恩之心代代相傳,影響更多的人。摘要:傳統的教學與新課程理念的教學之大不
畢業論文是對所學專業知識的一次全面回顧和鞏固,也是對學術研究能力的一次全方位考察。以下是一些關于畢業論文寫作時間規劃和進度控制的建議,供大家參考。首先感謝導師徐
優秀作文需要有生動的描寫和形象的比喻,讓讀者能夠產生直觀的感受和形象的聯想。以下是一些來自各年級學生的優秀作文,它們展現了不同年齡段學生的思維與創造力。
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挪威作家喬斯坦·賈德所寫的《蘇菲的世界》是一本哲學啟蒙書,她用深入淺出的文字向我們展示了哲學從古到今的發展歷程,讓人不自覺地跟隨著去思考,去探討一個個哲學問題,
優秀作文飽含著作者豐富的情感和深刻的思考,觸動著讀者的心靈。以下是小編為大家整理的優秀作文范文,希望能夠對大家的寫作有所借鑒和提高。你去過鄉村嗎?今天我這個小導
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優秀作文要求文思泉涌、文筆優美,讓讀者有閱讀的愉快感。在下面,小編為大家整理了一些優秀作文的范文,供大家參考并學習。書是智慧的海洋,智慧的翅膀。我接觸過許多的書
范文范本的應用可以通過修改和改編來適應不同的寫作需求。在下面的范文范本中,我們可以看到不同寫作者的風格和特點,希望能對大家的寫作有所啟發。體育教學是我國各個學段
優秀作文應該注意語法的正確使用,以及遣詞造句的準確性,以增強文章的可讀性。經過精選,下面是一些優秀作文的經典范例,供大家參考。一個地區分為兩部分,一部分是城市一
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所謂誠信,就是言行一致,信守承諾,不言而信,言而必信。接下來,讓我們一起來看看下面這些誠信總結范文,或許能對你寫誠信總結有所幫助。那一天,我和好朋友依依一起去學
優秀作文是一幅豐富多彩的圖畫,通過文字描繪,將讀者帶入作者的世界。在寫作優秀作文時,我們可以參考一些范文,從中學習優秀的寫作技巧和表達方式。我從小就愛畫畫,夏天
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優秀作文不僅要有豐富的詞匯和句式,還要有獨特的觀點和思考。下面是一些膾炙人口的優秀作文片段,希望能夠激發大家的寫作靈感。我盼望已久的夢想終于實現了。1月17日我
通過寫日記,我能夠更好地了解自己,發現潛藏在內心深處的情感和思想?,F在,讓我們一同閱讀一些經典的日記摘抄,它們打開了作者內心的窗戶,也或許能為你的寫作提供一點靈
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優秀作文是展示作者才華和思維能力的重要途徑,我們應該多讀、多寫、多思考,努力成為一個出色的作家。如果你想提高自己的寫作水平,可以參考以下優秀作文范文進行學習。
當今社會,演講稿被廣泛應用于演講比賽、會議發言、政府講話等場合,具有重要的交流和傳播作用。演講稿范文的積累可以激發我們的創作靈感,幫助我們形成自己獨特的寫作風格
作文是一種表達思想和情感的藝術形式,寫一篇優秀的作文,需要用心去感受生活,思考問題,用文字去表達自己的觀點。小編為大家整理了一些獲獎的優秀作文,希望能夠給大家帶
寫心得體會是一種對所學知識和經驗的鞏固和提煉,也是對自己思考和成長過程的記錄。在這些心得體會范文中,有些是關于學習方法和技巧的總結,有些是關于工作經驗和職業規劃
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夢想是一種精神動力,它讓我們勇敢面對困難,堅持不懈地追求自己的理想。推薦幾本關于夢想實現的書籍,或許能夠給你更多的思考和啟示。大家好,我今天演講的題目是《感謝對
教師工作總結是教師與其他同行進行經驗交流和研討的重要內容。下面是小編為大家搜集整理的一些教師工作總結范文,供大家參考和學習。在這不到兩個月的培訓中,我認真聆聽了
優秀作文的特點之一是內容充實,觀點明確,能夠給讀者留下深刻的印象。下面是一些優秀作文的實例,希望能夠對大家的寫作有所幫助。綜合實踐課,我們來到了一個村莊,來觀察
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單位是一個有組織的工作單位,它為員工提供穩定的就業和發展機會。以下是一份來自知名單位領導者的訪談,他們分享了自己的管理經驗和心得。甲方:(單位名稱)乙方:身份證
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優秀作文是對學習成果的一次完美展示,可以向他人展示自己的文采和思維能力。天上的星星:星星在天上閃爍,它們就像是上天給我們的小小的祝福。教過我的老師有很多,令我最
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工作匯報需要根據不同的閱讀對象和目的,靈活選擇合適的寫作方式和表達方式。工作匯報既是個人的展示,也是團隊合作的展示,通過學習這些范文,我們可以更好地了解和適應團
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教案編寫需要教師有一定的專業水平和教學經驗,同時也需要關注教學理念的更新和教學方法的創新。下面是小編為大家收集整理的二年級教案范文,歡迎大家閱讀和學習,希望能給
綜合管理是一種綜合運用各種管理技能和方法,全面協調各方面資源的管理方式。在這份總結樣本中,你可以發現各種不同類型的總結,不同領域的經驗和見解。下面是小編為大家整
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期末考試是一個評價學生綜合能力的重要指標,對他們未來的發展具有重要影響。為了幫助大家更好地寫出期末總結,我們收集了一些優秀的范文供大家參考。一、指導思想:以課改
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活動總結是對活動過程中的挑戰和困難進行分析和解決的機會?!净顒涌偨Y】之前從未參與過如此規模的活動,我想寫一篇總結來記錄和分享這次寶貴的經歷和體會。母親節,是一個
作文是一種思維的輸出和創作的過程,它能夠讓我們更好地理解自己以及周圍的世界。接下來,請大家欣賞一些優秀作文的精彩段落,希望能夠給大家帶來靈感和啟發。
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行政機構職能包括行政管理、執法監察、政務公開等,為社會提供服務和保障。行政工作中常見的問題和應對策略,以下是小編整理的一些實用經驗。新的一年是一個充滿挑戰、機遇
通過編寫策劃書,我們可以更好地組織和管理我們的工作和項目。在下面的范文中,你將看到一些創新的策劃理念和實施策略,希望能夠激發你的靈感。xx年xxx“圣誕美食狂歡
活動方案可以提前預判和解決可能出現的問題和困難,提高活動的成功率和效果?;顒臃桨傅某晒Π咐齾R總如下,希望能給大家帶來一些靈感和啟發。區轄各基層工會:為進一步貫徹
通過寫作,我們能夠不斷提升自己的表達能力和思維能力,從而寫出更加優秀的作文。通過閱讀優秀的作文,我們可以學習到一些寫作的技巧和才思的培養方法,以下是一些值得參考
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