運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)于國家安全和國防建設(shè)具有重要作用，能夠提供戰(zhàn)略儲(chǔ)備和后勤保障。以下是小編為大家收集的運(yùn)輸范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇一

1.目的：

為加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸、裝卸過程中的安全管理，防止意外安全事故的發(fā)生，做到危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸、裝卸安全，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，特制定本制度。

2.適用范圍：

公司內(nèi)所有危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸、裝卸環(huán)節(jié)。

3.職責(zé)：

3.1供應(yīng)部、銷售部負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸車輛、人員的資質(zhì)檢查及車輛安全設(shè)施的檢查。

3.2相關(guān)單位保管員負(fù)責(zé)整個(gè)裝卸過程的監(jiān)護(hù)。

3.3安全部負(fù)責(zé)對(duì)裝卸過程的安全監(jiān)督檢查。

4.工作程序。

4.1.1供應(yīng)部、銷售部在危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行裝卸前，要根據(jù)有關(guān)要求檢查車輛的資質(zhì)和安全附件是否齊全。

4.2對(duì)裝卸操作人員的工作要求。

4.2.1裝卸操作人員，必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員負(fù)責(zé)，其他人不得擅自操作。

4.2.2操作人員在裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品期間不得脫離崗位，當(dāng)班不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續(xù)裝卸時(shí)，一定要以書面的形式交代清楚，防止發(fā)生物料的泄漏。

4.2.3裝卸、搬運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)應(yīng)做到輕裝、輕卸。嚴(yán)禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動(dòng)。

4.2.4裝卸對(duì)人體有毒害及腐蝕性物品時(shí)，操作人員應(yīng)具有操作毒害品的一般知識(shí)，操作時(shí)輕拿輕放，不得碰撞、倒置，防止包裝破損物料外溢。操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼睛、佩戴膠皮手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具，穿防護(hù)服。

4.2.5作業(yè)中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢，應(yīng)及時(shí)用肥皂（或?qū)Ｓ孟礈靹┫磧裘娌俊⑹植浚们逅冢雷o(hù)用具應(yīng)及時(shí)清洗，集中存放。

4.2.6裝卸易燃液體時(shí)需穿防靜電工作服，禁止穿帶鐵釘?shù)男印Ｍ把b的易燃液體物料不得在水泥地面滾動(dòng)。桶裝的各種氧化劑也不得在水泥地面滾動(dòng)。

4.2.7各項(xiàng)操作不得使用沾染油污及異物和能產(chǎn)生火花的機(jī)具，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需遠(yuǎn)離熱源和火源。

4.2.8裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，操作人員不得做與工作無關(guān)的事情，集中精力注意裝卸的情況，以便于出現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)采取應(yīng)急措施。

4.2.9工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所用工具是否完好可靠，開啟易燃易爆的桶裝物料的桶蓋時(shí)，應(yīng)使用銅或者銅鋁合金的專業(yè)扳手。

4.2.10公司內(nèi)各車輛裝卸點(diǎn)所配備的消防器材及急救藥品，要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，確保其有效完好；如存在失效、數(shù)量不夠等現(xiàn)象，要及時(shí)報(bào)告單位、部門領(lǐng)導(dǎo)。

4.2.11應(yīng)熟練掌握裝卸過程中的一般事故處理方法和防護(hù)用具、消防器材的使用方法。

4.3對(duì)運(yùn)輸槽車隨車人員的工作要求。

4.3.1汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸應(yīng)符合《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

4.3.2從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的人員，必須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn)，憑專業(yè)崗位操作證書上崗作業(yè)。

4.3.3從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸人員對(duì)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。

4.3.4運(yùn)輸、裝卸作業(yè)時(shí)，必須正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

4.3.5進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)前，必須安裝防火罩，不準(zhǔn)隨身攜帶火種，裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物時(shí)，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服。

4.3.6車輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)，駕駛員應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)。

4.3.7車輛停靠貨垛時(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

4.3.8裝卸過程中，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。

4.3.9在裝卸過程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢，駕駛員必須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。

4.3.10裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)，在保護(hù)安全情況下才能移動(dòng)車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。

4.3.11禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。

4.3.12危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，行車人員應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。

4.3.13在裝卸點(diǎn)作業(yè)的司機(jī)及押運(yùn)員不得擅自脫離車輛，干與工作無關(guān)的事，更不得進(jìn)入公司其他的區(qū)域。

5.裝卸作業(yè)要求。

5.1包裝件裝卸作業(yè)要求。

5.1.1保管員應(yīng)詳細(xì)核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符，并認(rèn)真檢查貨物包裝標(biāo)志的完整狀況。包裝不符合安全規(guī)定的應(yīng)拒絕卸車。

5.1.2裝卸操作人員應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況，并根據(jù)包裝上儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志的要求，輕拿輕放、謹(jǐn)慎操作、嚴(yán)防跌落、摔碰、禁止撞擊、拖拉、翻滾、投鄭。同時(shí)，必須做到：

a.堆碼整齊、靠緊妥貼，易于點(diǎn)數(shù)；

b.堆碼時(shí)，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝里。

e.裝有通氣孔的包裝件，不準(zhǔn)倒置、側(cè)置，防止所裝貨物泄漏或進(jìn)入雜質(zhì)造成危害。

5.1.3機(jī)械裝卸作業(yè)時(shí)，必須按核定負(fù)荷量減載25%，裝卸人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮，防止貨物劇烈晃動(dòng)、碰撞、跌落。

5.1.4不得用同一個(gè)車輛運(yùn)輸互為禁忌的物料，包括庫內(nèi)搬運(yùn)。

5.1.5裝卸時(shí)應(yīng)做到輕裝輕放，重不壓輕，大不壓小，堆放平穩(wěn)，捆扎牢靠。

5.1.6裝卸操作人員堆放各種固體原料及桶裝物料時(shí)，不可傾斜，高度要適當(dāng)，不準(zhǔn)將物料堆放在安全通道內(nèi)。

5.2液體物料的裝卸作業(yè)要求。

5.2.1裝卸液體物料時(shí)，運(yùn)輸車輛的儲(chǔ)槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠，在裝卸過程中操作人員一定要堅(jiān)守崗位，以防止意外泄漏。在裝卸物料的過程中嚴(yán)禁車輛隨便開動(dòng)，如需開動(dòng)爬坡卸料時(shí)，必須關(guān)閉車槽出口的出口閥，拆除軟管。

5.2.2裝卸易燃易爆物料時(shí)，車輛需爬坡卸料時(shí)，所采用的爬坡設(shè)施必須有防止產(chǎn)生火花的安全措施。

5.2.3裝卸易燃可燃液體時(shí)，應(yīng)在陰涼通風(fēng)處進(jìn)行，避免在陽光直射天氣炎熱的情況下裝卸。

5.2.4裝卸易燃可燃液體時(shí)，操作人員應(yīng)全面了解各項(xiàng)安全措施是否到位，包括靜電接地線良好接觸，充裝軟管、閥門對(duì)接良好，槽車停靠固定物到位等。

5.2.5裝卸作業(yè)時(shí)，必須先將車體有效接地，靜止2分鐘后取樣卸料。

5.2.6作業(yè)完畢，要經(jīng)過規(guī)定的靜止時(shí)間，才能進(jìn)行拆除接地線等其他作業(yè)。

5.2.7充裝過程中時(shí)刻注意槽車液位、壓力，堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)處置突發(fā)情況。

5.2.8操作人員要自始至終堅(jiān)守充裝現(xiàn)場(chǎng)，充裝完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴(yán)，確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

6.相關(guān)文件。

gb6944危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)。

gb4387工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程。

jt3130汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則。

《氯氣使用、儲(chǔ)存安全規(guī)程》。

《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第344號(hào)）。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇二

為了提高公司安全生產(chǎn)管理水平，切實(shí)開展安全例會(huì)工作，特制訂本制度。

二、范圍。

適用于xxxxxxxx有限公司各車間部門。

三、步驟。

1公司每兩個(gè)月由安全第一責(zé)任人或委托分管安全的副職主持進(jìn)行一次全公司安全生產(chǎn)例會(huì)。公司各部門負(fù)責(zé)人和公司領(lǐng)導(dǎo)指定的其他人參加。

2安全例會(huì)必須要有記錄，與會(huì)人員要在記錄上親筆簽名。分析會(huì)上提出的措施要專人負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)。

3安全例會(huì)的基本內(nèi)容：總結(jié)本月安全生產(chǎn)基本情況;對(duì)發(fā)生的事故、障礙、違章等情況進(jìn)行總結(jié)分析，吸取教訓(xùn);安全生產(chǎn)保證體系、安全監(jiān)督體系運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié);聽取安全員的安全監(jiān)督報(bào)告;綜合分析安全趨勢(shì);研究采取預(yù)防事故的對(duì)策;下個(gè)月安全生產(chǎn)工作的要點(diǎn)。

安全例會(huì)工作是考核各車間部門負(fù)責(zé)人的重要內(nèi)容之一。公司依據(jù)《安全生產(chǎn)管理制度》及本制度進(jìn)行考核，具體工作由公司辦負(fù)責(zé)執(zhí)行。

xxxxxxxx有限公司二0一0年二月五日。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇三

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸?shù)姆罘ㄒ?guī)。對(duì)企業(yè)貫徹執(zhí)行中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)程》、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》負(fù)有重要責(zé)任。

二、負(fù)責(zé)對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行上崗前的道路危險(xiǎn)貨物安全裝卸作業(yè)教育，重點(diǎn)是危險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)告知和裝卸作業(yè)規(guī)范操作要求。在對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育時(shí)，要定期或不定期地講述承運(yùn)的各類危險(xiǎn)貨物的性能特點(diǎn)、裝卸作業(yè)安全注意事項(xiàng)，以及發(fā)生突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)積極參與組織每年至少一次的應(yīng)急演練，以求不斷提高企業(yè)從業(yè)人員“安全第一”觀念和安全操作的整體素質(zhì)。

三、對(duì)企業(yè)的重點(diǎn)的固定的裝卸現(xiàn)場(chǎng)要經(jīng)常巡查，加強(qiáng)監(jiān)管，并建立必要的管理檔案。在運(yùn)輸裝卸過程中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)操作，要及時(shí)處置，立即糾正，并在安全教育活動(dòng)中要求全體從業(yè)人員吸取教訓(xùn)。

四、對(duì)危險(xiǎn)性較大的貨物和批量較大的貨物的運(yùn)輸裝卸實(shí)施全過程監(jiān)管，確保安全無隱患。

五、對(duì)個(gè)人勞防用品的規(guī)范穿載和隨車安全卡的使用等，負(fù)有檢查和監(jiān)督職責(zé)。

六、采取切實(shí)有效措施，防止運(yùn)輸裝卸過程發(fā)生貨損貨差、貨物泄漏、污染環(huán)境，危及人身安全和財(cái)物損失等事故。并在事故發(fā)生后，參與調(diào)查處理，按“四不放過”原則做好善后處置工作。

七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)。

2012-7。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇四

為加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品及產(chǎn)品的運(yùn)輸、裝卸過程中的安全管理，防止意外安全事故的發(fā)生，做到危險(xiǎn)化學(xué)品及產(chǎn)品的運(yùn)輸、裝卸安全，特制定本制度。

1、保管員負(fù)責(zé)整個(gè)裝卸過程的監(jiān)護(hù)。

2、裝卸操作人員，必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員負(fù)責(zé)，其他人不得擅自操作。

3、裝卸、搬運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)應(yīng)做到輕裝、輕卸。嚴(yán)禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動(dòng)。

4、裝卸對(duì)人體有毒害及腐蝕性物品時(shí)，操作人員應(yīng)具有操作毒害品的一般知識(shí)，操作時(shí)輕拿輕放，不得碰撞、倒置，防止包裝破損物料外溢。操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼睛、佩戴膠皮手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具，穿防護(hù)服。

5、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查叉車等所用工具是否完好可靠。保管員應(yīng)詳細(xì)核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符，并認(rèn)真檢查貨物包裝標(biāo)志的完整狀況。產(chǎn)品不合格或包裝不符合安全規(guī)定的應(yīng)拒絕卸車。

6、叉車載物時(shí)，物品高度不得遮擋架駛員的視線。叉車裝卸作業(yè)時(shí)，裝卸人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮，防止貨物劇烈晃動(dòng)、碰撞、跌落。

7、叉車在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。

8、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓貨物傷人。

9、用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

10、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。

11、叉車作業(yè)時(shí)禁止人員站在叉車上。

12、叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

13、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。

14、禁止使用單叉作業(yè)。

15、禁止超載作業(yè)。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇五

第一條為加強(qiáng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理，促進(jìn)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸發(fā)展，保證航空運(yùn)輸安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于國內(nèi)公共航空運(yùn)輸經(jīng)營人(以下簡稱國內(nèi)經(jīng)營人)、在外國和中國地點(diǎn)間進(jìn)行定期航線運(yùn)營或不定期飛行的外國公共航空運(yùn)輸經(jīng)營人(以下簡稱外國經(jīng)營人)、以及其他從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)的單位和個(gè)人。

第三條中國民用航空局(以下簡稱民航局)依據(jù)職責(zé)對(duì)全國危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理，中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)依據(jù)職責(zé)對(duì)所轄地區(qū)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理。

第四條本規(guī)定中下列用語，除具體條款中另有規(guī)定外，含義如下：

(一)“危險(xiǎn)品”是指能對(duì)健康、安全、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境構(gòu)成危險(xiǎn)，并在技術(shù)細(xì)則的危險(xiǎn)品品名表中列明或根據(jù)技術(shù)細(xì)則進(jìn)行分類的物品或物質(zhì)。

(二)“技術(shù)細(xì)則”是指根據(jù)國際民航組織理事會(huì)制定的程序而定期批準(zhǔn)和發(fā)布的《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》(doc9284號(hào)文件)。

(三)“托運(yùn)人”是指與經(jīng)營人訂立貨物運(yùn)輸合同，其名稱出現(xiàn)在航空貨運(yùn)單上的人。

(四)“貨物運(yùn)送代理人”是指代表托運(yùn)人安排貨物航空運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人。

(五)“經(jīng)營人”是指從事或擬從事民用航空器經(jīng)營的企業(yè)。

(六)“銷售代理人”是指經(jīng)經(jīng)營人授權(quán)，代表經(jīng)營人銷售客貨航空運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。

(七)“地面服務(wù)代理人”是指經(jīng)經(jīng)營人授權(quán)，為其提供各項(xiàng)地面服務(wù)的企業(yè)。

(八)“托運(yùn)物”是指經(jīng)營人從托運(yùn)人一次一個(gè)地址接收的，以一批和運(yùn)往一個(gè)目的地地址的一個(gè)收貨人而出具憑據(jù)的一個(gè)或多個(gè)危險(xiǎn)品包裝件。

(九)“機(jī)長”是指由經(jīng)營人指派作為指揮和負(fù)責(zé)飛行安全操作的駕駛員。

(十)“機(jī)組成員”是指由經(jīng)營人指派在飛行值勤期間在航空器上執(zhí)勤的人員。

(十一)“飛行機(jī)組成員”是指在飛行值勤期間對(duì)航空器運(yùn)行負(fù)有必要職責(zé)的持有執(zhí)照的機(jī)組成員。

(十二)“危險(xiǎn)品事故”是指與危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸有關(guān)聯(lián)，造成致命或人員嚴(yán)重傷害或財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境危害的事故。

(十三)“危險(xiǎn)品事故征候”是指除危險(xiǎn)品事故外，與危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸有關(guān)聯(lián)，不一定發(fā)生在航空器上，但造成人員受傷、財(cái)產(chǎn)損失、起火、破損、溢出、液體或放射性物質(zhì)滲漏或包裝物或容器未能保持完整的其他情況的事故征候。與危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸有關(guān)并嚴(yán)重危及航空器或航空器上人員的任何事件也被視為構(gòu)成危險(xiǎn)品事故征候。

(十四)“例外”是指本規(guī)定中從通常適用于危險(xiǎn)品的一個(gè)具體項(xiàng)目的要求中免除該項(xiàng)目的規(guī)定。

(十五)“豁免”是指民航局給予的免于執(zhí)行本規(guī)定的許可。

(十六)“不相容”是對(duì)危險(xiǎn)品混合在一起將導(dǎo)致危險(xiǎn)地釋放熱量或氣體或產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì)的描述。

(十七)“包裝件”是指包裝作業(yè)的完整產(chǎn)品，包括準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)陌b物或容器及其內(nèi)裝物;。

(十八)“集合包裝件”是指為便于作業(yè)和裝載，一個(gè)托運(yùn)人用于裝入一個(gè)或多個(gè)包裝件的并組成一個(gè)操作單元的一個(gè)封閉物。此定義不包括集裝器。

(十九)“集裝器”是指任何類型的貨物集裝箱、航空器集裝箱、帶網(wǎng)的航空器集裝板或帶罩棚網(wǎng)的航空器集裝板。此定義不包括集合包裝件。

(二十)“包裝物或容器”是指容器和為該容器起到容納作用所必需的任何其他部件或材料。

(二十一)“始發(fā)國”是指托運(yùn)物最初在該國領(lǐng)土內(nèi)裝上航空器的國家。

(二十二)“聯(lián)合國編號(hào)”是指聯(lián)合國危險(xiǎn)品運(yùn)輸專家委員會(huì)為識(shí)別一種物質(zhì)或一組特定的物質(zhì)而指定的四位數(shù)字號(hào)碼。

第五條經(jīng)營人和其他從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)的單位和個(gè)人從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(一)技術(shù)細(xì)則及其補(bǔ)充材料和任何附錄;。

(二)中華人民共和國的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和其他規(guī)范性文件。

在極端緊急或不適宜使用其他運(yùn)輸方式或完全遵照規(guī)定的要求與公共利益相違背的情況下，民航局對(duì)這些規(guī)定可予以豁免，但在此情況下必須盡全力使運(yùn)輸?shù)目傮w安全水平達(dá)到與這些規(guī)定要求的同等的安全水平。

第二章危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)南拗坪屠狻?/p>

第六條技術(shù)細(xì)則中規(guī)定的在任何情況下禁止航空運(yùn)輸?shù)奈锲泛臀镔|(zhì)，任何航空器均不得載運(yùn)。

第七條除符合本規(guī)定和技術(shù)細(xì)則規(guī)定的規(guī)格和程序外，禁止危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸。

第八條除本規(guī)定第四條予以豁免或者按照技術(shù)細(xì)則規(guī)定經(jīng)有關(guān)國家批準(zhǔn)可以運(yùn)輸?shù)那闆r外，禁止下列危險(xiǎn)品裝上航空器：

(一)技術(shù)細(xì)則中規(guī)定禁止在正常情況下運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品;。

(二)受感染的活動(dòng)物。

第九條除技術(shù)細(xì)則中另有規(guī)定外，不得通過航空郵件郵寄危險(xiǎn)品或者在航空郵件內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品。

不得將危險(xiǎn)品匿報(bào)或者謊報(bào)為普通物品作為航空郵件郵寄。

航空郵寄危險(xiǎn)品的，應(yīng)遵守國家郵政主管部門的相關(guān)規(guī)定。

第二節(jié)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)睦狻?/p>

第十條本可被分類為危險(xiǎn)品的物品和物質(zhì)，根據(jù)有關(guān)適航要求和運(yùn)行規(guī)定，或因技術(shù)細(xì)則確定的那些專用目的需要裝上航空器時(shí)，應(yīng)作為本規(guī)定的例外。

第十一條航空器上載運(yùn)的用于本規(guī)定第十條所述物品和物質(zhì)的替換物，或因替換已被卸下的物品或物質(zhì)，除技術(shù)細(xì)則允許外，應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸。

第十二條旅客或機(jī)組成員攜帶的特定物品和物質(zhì)在技術(shù)細(xì)則規(guī)定的范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)作為本規(guī)定的例外。

第三章危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的申請(qǐng)和審批。

第一節(jié)一般規(guī)定。

第十三條經(jīng)營人從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)取得危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可。

第十四條經(jīng)營人申請(qǐng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可，應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提交申請(qǐng)書和本規(guī)定要求的其他申請(qǐng)文件。

第十五條民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)告知申請(qǐng)人有關(guān)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)恼吆鸵?guī)定，為申請(qǐng)人申請(qǐng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可提供咨詢和申請(qǐng)書的標(biāo)準(zhǔn)格式。

第二節(jié)國內(nèi)經(jīng)營人危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)纳暾?qǐng)和許可。

第十六條國內(nèi)經(jīng)營人首次申請(qǐng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可，應(yīng)當(dāng)在提交申請(qǐng)書的同時(shí)，提交下列文件：

(一)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證復(fù)印件;。

(二)擬從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營范圍和類別;。

(三)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè);。

(四)危險(xiǎn)品培訓(xùn)大綱;。

(五)符合本規(guī)定及技術(shù)細(xì)則培訓(xùn)要求的說明;。

(六)危險(xiǎn)品事故應(yīng)急響應(yīng)方案;。

(七)符合性聲明;。

(八)民航局或民航地區(qū)管理局要求的其他文件。

第十七條國內(nèi)經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十六條的要求向民航地區(qū)管理局提出危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可申請(qǐng)。民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在五個(gè)工作日內(nèi)做出是否受理申請(qǐng)的決定。受理申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)對(duì)后續(xù)的審查工作做出安排;不受理申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請(qǐng)人，并說明理由。材料不齊全或者不符合法定形式的，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在五個(gè)工作日內(nèi)一次性通知需要補(bǔ)充的全部內(nèi)容，逾期不通知的，自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。

第十八條民航地區(qū)管理局在受理危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)審查，審查合格的，應(yīng)當(dāng)在二十個(gè)工作日做出許可的決定。需要進(jìn)行專家評(píng)審的，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)將所需的評(píng)審時(shí)間書面告知申請(qǐng)人，評(píng)審時(shí)間不計(jì)入二十個(gè)工作日的期限。

審查后不合格的，民航地區(qū)管理局依法做出不許可決定，書面告知申請(qǐng)人同時(shí)說明理由，并告知其進(jìn)行復(fù)議和訴訟的權(quán)利。

第三節(jié)外國經(jīng)營人危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)纳暾?qǐng)和許可。

第十九條申請(qǐng)?jiān)谕鈬攸c(diǎn)和中國地點(diǎn)間規(guī)定的航線上運(yùn)輸危險(xiǎn)品的外國經(jīng)營人，應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提交申請(qǐng)書，并同時(shí)提交下列文件：

(一)外國經(jīng)營人所在國民航主管部門頒發(fā)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可文件;。

(二)擬從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營范圍和類別;。

(三)外國經(jīng)營人所在國民航主管部門認(rèn)可的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)或等效文件;。

(四)外國經(jīng)營人所在國民航主管部門批準(zhǔn)的危險(xiǎn)品培訓(xùn)大綱或等效文件;。

(五)民航局頒發(fā)給該外國經(jīng)營人的經(jīng)營許可證的復(fù)印件;。

(六)符合本規(guī)定培訓(xùn)要求的說明;。

(七)民航局或民航地區(qū)管理局要求的其他文件。

本條要求提交的文件，如使用的是中文或英文以外的其他文字，應(yīng)附帶準(zhǔn)確的中文或英文譯本。

第二十條申請(qǐng)?jiān)谕鈬攸c(diǎn)和中國地點(diǎn)間規(guī)定的定期航線上運(yùn)輸危險(xiǎn)品的外國經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)在預(yù)計(jì)運(yùn)輸危險(xiǎn)品之日六十日前，按照本規(guī)定第十九條的要求向民航地區(qū)管理局提出正式申請(qǐng)。

申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式的，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)受理外國經(jīng)營人的申請(qǐng)。材料不齊全或者不符合法定形式的，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在五個(gè)工作日內(nèi)一次性通知該外國經(jīng)營人需要補(bǔ)充的全部內(nèi)容，逾期不通知的，自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。

第二十一條民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自受理外國經(jīng)營人在外國地點(diǎn)和中國地點(diǎn)間規(guī)定的航線上運(yùn)輸危險(xiǎn)品的申請(qǐng)之日起二十個(gè)工作日內(nèi)做出是否許可的決定。

民航地區(qū)管理局依法做出不予許可決定的，應(yīng)當(dāng)向外國經(jīng)營人出具書面決定，說明理由并告知其享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

第二十二條申請(qǐng)?jiān)谕鈬攸c(diǎn)和中國地點(diǎn)間的不定期飛行中運(yùn)輸危險(xiǎn)品的外國經(jīng)營人，應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提交申請(qǐng)書，并同時(shí)提交下列文件：

(一)危險(xiǎn)品始發(fā)國民航主管部門頒發(fā)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可文件;。

(二)外國經(jīng)營人所在國民航主管部門頒發(fā)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可文件;。

(三)擬運(yùn)輸危險(xiǎn)品的經(jīng)營范圍和類別;。

(四)同中國境內(nèi)有資質(zhì)的地面服務(wù)代理人簽訂的涉及危險(xiǎn)品的機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)代理合同;。

(五)執(zhí)行不定期飛行相關(guān)人員符合本規(guī)定培訓(xùn)要求的說明;。

(六)民航局或民航地區(qū)管理局要求的其他文件。

第二十三條申請(qǐng)?jiān)谕鈬攸c(diǎn)和中國地點(diǎn)間的不定期飛行中運(yùn)輸危險(xiǎn)品的外國經(jīng)營人應(yīng)在預(yù)計(jì)飛行日七天前向民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng)。不符合此時(shí)限要求的，民航地區(qū)管理局不予受理，遇災(zāi)害運(yùn)送救援人員或物資等緊急和特殊的情況除外。

第二十四條申請(qǐng)?jiān)谕鈬攸c(diǎn)和中國地點(diǎn)間的不定期飛行中運(yùn)輸危險(xiǎn)品的外國經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第二十二條的要求向民航地區(qū)管理局提交申請(qǐng)材料。申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式的，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)受理申請(qǐng);申請(qǐng)材料不齊全或者不符合法定要求的，民航地區(qū)管理局當(dāng)場(chǎng)或三日內(nèi)一次告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容，逾期不告知申請(qǐng)人的，自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。

民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起四日內(nèi)進(jìn)行審查，并作出許可或不許可的書面決定。民航地區(qū)管理局做出不予許可決定的，應(yīng)當(dāng)向外國經(jīng)營人出具書面決定并說明理由。

遇災(zāi)害運(yùn)送救援人員或物資等緊急和特殊的情況，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)按照民航局的相關(guān)要求辦理危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可。

第四節(jié)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的期限、變更和延續(xù)。

第二十五條危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的有效期最長不超過兩年。出現(xiàn)下列情形之一的，危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可失效：

(一)經(jīng)營人書面聲明放棄;。

(二)許可被撤銷或其有效性被中止;。

(三)許可有效期屆滿;。

(四)其他原因。

危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的具體有效期及其他限制條件應(yīng)當(dāng)在許可中載明。

第二十六條危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的持有人要求變更許可事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng);符合本規(guī)定要求的，民航地區(qū)管理局應(yīng)依法辦理變更手續(xù)。

第二十七條危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的持有人要求延續(xù)許可有效期的，應(yīng)當(dāng)在許可有效期滿三十個(gè)工作日前向民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng);民航地區(qū)管理局應(yīng)在許可有效期滿前做出是否準(zhǔn)予延續(xù)的決定;逾期未做出決定的，視為準(zhǔn)予延續(xù)。

外國經(jīng)營人使用航空器進(jìn)行不定期飛行中運(yùn)輸危險(xiǎn)品的許可一般不得延期。

第四章危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)。

第二十八條國內(nèi)經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)制定危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)，并獲得民航地區(qū)管理局的批準(zhǔn)。

危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)的內(nèi)容可以按照專業(yè)類別及其承擔(dān)的責(zé)任編入經(jīng)營人運(yùn)行、地面服務(wù)和客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)等其他手冊(cè)中。

第二十九條國內(nèi)經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)在工作場(chǎng)所的方便查閱處，為危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸有關(guān)人員提供其所熟悉的文字寫成的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)，以便飛行機(jī)組和其他工作人員履行危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸職責(zé)。

第三十條國內(nèi)經(jīng)營人的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)至少應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

(一)進(jìn)行危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)目傉?。

(二)有關(guān)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理和監(jiān)督的機(jī)構(gòu)和職責(zé);。

(三)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求及其操作程序;。

(四)旅客和機(jī)組人員攜帶危險(xiǎn)品的限制;。

(五)危險(xiǎn)品事故征候的報(bào)告程序;。

(六)托運(yùn)貨物和旅客行李中隱含危險(xiǎn)品的預(yù)防;。

(七)國內(nèi)經(jīng)營人使用自身航空器運(yùn)輸本經(jīng)營人物質(zhì)和物品的'管理程序;。

(八)人員的培訓(xùn);。

(九)通知機(jī)長的信息;。

(十)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸應(yīng)急程序和措施;。

(十一)緊急情況下危險(xiǎn)品救災(zāi)物資運(yùn)輸預(yù)案;。

(十二)其他有關(guān)安全的資料或說明。

國內(nèi)經(jīng)營人應(yīng)采取措施保持危險(xiǎn)品手冊(cè)所有內(nèi)容的實(shí)用性和有效性。

第三十一條國內(nèi)經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)采取所有必要措施，確保其雇員及其銷售代理人和地面服務(wù)代理人的雇員在履行相關(guān)職責(zé)時(shí)，充分了解危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)中與其職責(zé)相關(guān)的內(nèi)容，并確保危險(xiǎn)品的操作和運(yùn)輸按照其危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)中規(guī)定的程序和要求實(shí)施。

第三十二條民航地區(qū)管理局可以通過書面形式要求國內(nèi)經(jīng)營人對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)的相關(guān)內(nèi)容、分發(fā)或修訂做出調(diào)整。

第五章危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備。

第三十三條航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)根據(jù)技術(shù)細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行分類和包裝，提交正確填制的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件。

第三十四條航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品所使用的包裝物或容器應(yīng)符合下列要求：

(三)包裝物或容器應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)細(xì)則中有關(guān)材料和構(gòu)造規(guī)格的要求;。

(四)包裝物或容器應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行測(cè)試;。

(五)對(duì)用于盛裝液體的包裝物或容器，應(yīng)當(dāng)能承受技術(shù)細(xì)則中所列明的壓力而不滲漏;。

(九)包裝件外部不得粘附構(gòu)成危害數(shù)量的危險(xiǎn)物質(zhì)。

第三十五條除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，危險(xiǎn)品包裝件應(yīng)當(dāng)貼上適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽，并且符合技術(shù)細(xì)則的規(guī)定。

第三十六條除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，每一危險(xiǎn)品包裝件應(yīng)當(dāng)標(biāo)明貨物的運(yùn)輸專用名稱。如有指定的聯(lián)合國編號(hào)，則需標(biāo)明此聯(lián)合國編號(hào)以及技術(shù)細(xì)則中規(guī)定的其他相應(yīng)標(biāo)記。

除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，每一按照技術(shù)細(xì)則的規(guī)格制作的包裝物或容器，應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)細(xì)則中有關(guān)的規(guī)定予以標(biāo)明;不符合技術(shù)細(xì)則中有關(guān)包裝規(guī)格的包裝物或容器，不得在其上標(biāo)明包裝物或容器規(guī)格的標(biāo)記。

第三十七條國際航空運(yùn)輸時(shí)，除始發(fā)國要求的文字外，包裝上的標(biāo)記應(yīng)當(dāng)加用英文。

第六章托運(yùn)人及貨物運(yùn)送代理人的責(zé)任。

第一節(jié)托運(yùn)人的責(zé)任。

第三十八條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)確保所有辦理托運(yùn)手續(xù)和簽署危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件的人員已按本規(guī)定和技術(shù)細(xì)則要求接受相關(guān)危險(xiǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)。

第三十九條托運(yùn)人將危險(xiǎn)品的包裝件或集合包裝件提交航空運(yùn)輸前，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定和技術(shù)細(xì)則的規(guī)定，保證該危險(xiǎn)品不是航空運(yùn)輸禁運(yùn)的危險(xiǎn)品，并正確地進(jìn)行分類、包裝、加標(biāo)記、貼標(biāo)簽、提交正確填制的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件。

托運(yùn)人不得在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品或?qū)⑽ｋU(xiǎn)品匿報(bào)、謊報(bào)為普通貨物托運(yùn)。

托運(yùn)國家法律、法規(guī)限制運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品，應(yīng)當(dāng)提供相關(guān)主管部門的有效證明。

第四十條除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，凡將危險(xiǎn)品提交航空運(yùn)輸?shù)娜藨?yīng)當(dāng)向經(jīng)營人提供正確填寫并簽字的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件，文件中應(yīng)當(dāng)包括技術(shù)細(xì)則所要求的內(nèi)容。

運(yùn)輸文件中應(yīng)當(dāng)有經(jīng)危險(xiǎn)品托運(yùn)人簽字的聲明，表明按運(yùn)輸專用名稱對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行完整、準(zhǔn)確地描述和該危險(xiǎn)品是按照技術(shù)細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行分類、包裝、加標(biāo)記和貼標(biāo)簽，并符合航空運(yùn)輸?shù)臈l件。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸文件中托運(yùn)人的簽字應(yīng)與貨運(yùn)單上的托運(yùn)人保持一致。

第四十一條國際航空運(yùn)輸時(shí)，除始發(fā)國要求的文字外，危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件應(yīng)當(dāng)加用英文。

第二節(jié)貨物運(yùn)送代理人的責(zé)任。

第四十二條貨物運(yùn)送代理人提供的航空運(yùn)輸服務(wù)包括為托運(yùn)人提供貨物運(yùn)送、倉儲(chǔ)、收運(yùn)、搬運(yùn)、裝載等服務(wù)。

第四十三條貨物運(yùn)送代理人應(yīng)當(dāng)確保其人員已按本規(guī)定和技術(shù)細(xì)則的要求接受相關(guān)危險(xiǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)。

第四十四條貨物運(yùn)送代理人從事危險(xiǎn)品服務(wù)時(shí)，應(yīng)遵守第三十九條、四十條的規(guī)定。

第七章經(jīng)營人及其代理人的責(zé)任。

第一節(jié)經(jīng)營人的責(zé)任。

第四十五條經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)制定檢查措施防止行李、普通貨物、郵件中隱含危險(xiǎn)品，并在接收貨物時(shí)，嚴(yán)格按檢查措施進(jìn)行檢查。

第四十六條經(jīng)營人接收危險(xiǎn)品進(jìn)行航空運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

(一)除技術(shù)細(xì)則另有要求外，附有完整的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件;。

(二)按照技術(shù)細(xì)則的接收程序?qū)Πb件、集合包裝件或裝有危險(xiǎn)品的專用貨箱進(jìn)行檢查;。

(三)確認(rèn)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件由托運(yùn)人簽字，并且簽字人已按本規(guī)定的要求培訓(xùn)合格。

第四十七條經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)制定和使用收運(yùn)檢查單以協(xié)助遵守本規(guī)定第三十九條、第四十條的規(guī)定。

第四十八條裝有危險(xiǎn)品的包裝件和集合包裝件以及裝有放射性物質(zhì)的專用貨箱應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)細(xì)則的規(guī)定裝載。

第四十九條裝有危險(xiǎn)品的包裝件、集合包裝件和裝有放射性物質(zhì)的專用貨箱在裝上航空器或裝入集裝器之前，應(yīng)當(dāng)檢查是否有泄漏和破損的跡象。泄漏或破損的包裝件、集合包裝件或?qū)Ｓ秘浵洳坏醚b上航空器。

第五十條集裝器未經(jīng)檢查并證實(shí)其內(nèi)裝的危險(xiǎn)品無泄漏或無破損跡象之前不得裝上航空器。

第五十一條裝上航空器的任何危險(xiǎn)品包裝件若出現(xiàn)破損或泄漏，經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)將此包裝件從航空器上卸下，或安排由有關(guān)當(dāng)局或機(jī)構(gòu)從航空器卸下。在此之后應(yīng)當(dāng)保證該托運(yùn)貨物的其余部分符合航空運(yùn)輸?shù)臈l件，并保證其他包裝件未受污染。

第五十二條裝有危險(xiǎn)品的包裝件、集合包裝件和裝有放射性物質(zhì)的專用貨箱從航空器或集裝器卸下時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查是否有破損或泄漏的跡象。如發(fā)現(xiàn)有破損或泄漏的跡象，則應(yīng)當(dāng)對(duì)航空器上裝載危險(xiǎn)品或集裝器的部位進(jìn)行破損或污染的檢查。

第五十三條除技術(shù)細(xì)則規(guī)定允許的情況之外，危險(xiǎn)品不得裝在航空器駕駛艙或有旅客乘坐的航空器客艙內(nèi)。

第五十四條在航空器上發(fā)現(xiàn)由于危險(xiǎn)品泄漏或破損造成任何有害污染的，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行清除。

受到放射性物質(zhì)污染的航空器應(yīng)當(dāng)立即停止使用，在任何可接觸表面上的輻射程度和非固著污染超過技術(shù)細(xì)則規(guī)定數(shù)值的，不得重新使用。

第五十五條裝有可能產(chǎn)生相互危險(xiǎn)反應(yīng)的危險(xiǎn)品包裝件，不得在航空器上相鄰放置或裝在發(fā)生泄漏時(shí)包裝件可產(chǎn)生相互作用的位置上。

毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)的包裝件應(yīng)當(dāng)根據(jù)技術(shù)細(xì)則的規(guī)定裝在航空器上。

裝在航空器上的放射性物質(zhì)的包裝件，應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)細(xì)則的規(guī)定將其與人員、活動(dòng)物和未沖洗的膠卷分隔開。

第五十六條符合本規(guī)定的危險(xiǎn)品裝上航空器時(shí)，經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)保護(hù)危險(xiǎn)品不受損壞，應(yīng)當(dāng)將這些物品在航空器內(nèi)加以固定以免在飛行中出現(xiàn)任何移動(dòng)而改變包裝件的指定方向。對(duì)裝有放射性物質(zhì)的包裝件，應(yīng)當(dāng)充分固定以確保在任何時(shí)候都符合本規(guī)定第五十六條第三款規(guī)定的間隔要求。

第五十七條除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，裝載貼有“僅限貨機(jī)”標(biāo)簽的危險(xiǎn)品包裝件，應(yīng)當(dāng)使機(jī)組人員或其他經(jīng)授權(quán)的人員在飛行中能夠看到和對(duì)其進(jìn)行處理，并且在體積和重量允許的條件下將其與其他貨物分開。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇六

一、為加強(qiáng)、規(guī)范危貨運(yùn)輸車輛管理，確保安全行駛，做到統(tǒng)籌安排，充分發(fā)揮車輛使用效率，滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要，特制定本管理制度。

二、專用運(yùn)輸車輛管理制度包括運(yùn)輸車輛安全管理規(guī)定、車輛選配及報(bào)廢管理、車輛必備安全設(shè)施設(shè)備的配置和安裝要求、車輛檢查維護(hù)和審驗(yàn)評(píng)定、車輛技術(shù)檔案或臺(tái)賬記錄、全體檢查記錄。

三、該管理制度適用于公司范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。

1、所有機(jī)動(dòng)車輛必須取得經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照。所有機(jī)動(dòng)車輛駕駛員，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，嚴(yán)格考核，并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。

2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和危貨運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

3、貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》及當(dāng)?shù)亟还懿块T下達(dá)的車輛運(yùn)輸管理的方針、政策、規(guī)章制度，負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交管部門有關(guān)文件精神。

4、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

5、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

6、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

7、駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。

8、所有車輛必須配備2個(gè)5公斤的干粉滅火器。

9、公司每月召開駕駛員安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識(shí)和思想素質(zhì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，建立健全駕駛員安全技術(shù)檔案。

10、牢固樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)、安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明禮貌、安全行車服務(wù)，自覺做到進(jìn)出廠地及運(yùn)輸途中保持車容整潔，不（拋、灑、滴、漏），不（超載、闖紅燈、隨意變道）。

11、進(jìn)出廠地，應(yīng)檢查周圍有無障礙物，鳴號(hào)起步。上下車時(shí)，必須做到停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。岔路口做到一慢二看三通過并鳴號(hào)示意。

1、車輛選配：車輛選配的原則是“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)適用、維修方便”，根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的要求和根據(jù)公司運(yùn)輸介質(zhì)的特性選擇專用車輛。新車購置后到公司辦理車輛入戶手續(xù)（保險(xiǎn)、購置稅、合同）辦理行駛證和運(yùn)輸證更新，未辦理完善前車輛不得從事營運(yùn)。

2、車輛報(bào)廢管理：凡危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛到報(bào)廢期，車隊(duì)必須提前一個(gè)月到進(jìn)行準(zhǔn)備，建立報(bào)廢車輛管理檔案，填寫報(bào)廢申請(qǐng)，報(bào)運(yùn)管處審批，注銷運(yùn)輸證。

車輛必備安全設(shè)施設(shè)備的配置和安裝要求。

1、車輛必備的安全設(shè)施設(shè)備：三角木、滅火器、冬季防滑鏈、警示標(biāo)志、危險(xiǎn)品品標(biāo)志燈、危險(xiǎn)品標(biāo)志、反光貼、gps監(jiān)控設(shè)備、道路運(yùn)輸安全卡、應(yīng)急警示牌、應(yīng)急措施牌等。

2、安裝要求：危險(xiǎn)品標(biāo)志噴涂在車輛兩側(cè)后后面；反光膜帖子車輛兩側(cè)后后面；gps監(jiān)控設(shè)備的'安裝按《gps安裝和使用制度》要求進(jìn)行安裝；危險(xiǎn)品標(biāo)志燈裝在車輛駕駛室中部；其它安全設(shè)施隨車攜帶。

1、定期檢查維護(hù)：

（1）車輛二級(jí)維護(hù)：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛自車輛運(yùn)行之日起，每三個(gè)月需對(duì)車輛進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。車輛技術(shù)管理人員應(yīng)提前一月制作車輛二級(jí)維護(hù)月計(jì)劃表報(bào)，并按計(jì)劃安排駕駛員到具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的修理廠進(jìn)行維護(hù)，并到符合國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)。二級(jí)維護(hù)上線檢測(cè)合格后，車輛技術(shù)管理人員持相關(guān)資料在二級(jí)維護(hù)到期15日內(nèi)到交管處車管科對(duì)車輛二級(jí)維護(hù)進(jìn)行備案，備案完畢后二級(jí)維護(hù)卡原件隨車攜帶，合格證復(fù)印件、報(bào)修檢驗(yàn)單原件、維修過程檢驗(yàn)單原件及檢測(cè)報(bào)告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中予以記錄。

（2）車輛日常維護(hù)：

a、車輛技術(shù)管理人員和駕駛員必須對(duì)車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調(diào)整，使車輛保持良好的技術(shù)狀況。駕駛員要每日進(jìn)行檢查。駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)檢修，個(gè)人無法排解的故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理人員處理；超越自修能力的項(xiàng)目，由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。

b、車輛在外出執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)出現(xiàn)車輛故障駕駛員不能自行修復(fù)時(shí)，駕駛員要及時(shí)向車輛管人員報(bào)告，由車輛管理科安排救急或到就近的修理廠維修。

c、車輛維修完畢后應(yīng)將維修的相應(yīng)資料交與車輛技術(shù)管理人員，車輛技術(shù)管理人員將相關(guān)資料保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中予以記錄。

2、車輛審驗(yàn)評(píng)定。

（1）車輛行駛證年審。

車輛技術(shù)管理人員提前一個(gè)月制作車輛年審月度計(jì)劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復(fù)印件交公司車輛技術(shù)管理人員備案。

車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到一級(jí)。車輛技術(shù)等級(jí)審驗(yàn)合格后，車輛技術(shù)管理人員持車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件、道路運(yùn)輸證原件及車輛技術(shù)檔案在審驗(yàn)到期當(dāng)月到市運(yùn)管處對(duì)車輛進(jìn)行年度技術(shù)等級(jí)審驗(yàn)。車輛技術(shù)等級(jí)審驗(yàn)合格后，車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件及道路運(yùn)輸證復(fù)印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術(shù)檔案中予以記錄。

1、車輛檔案分類。

（2）注銷、過戶車輛檔案和已注銷、過戶車輛管理協(xié)議；

2、檔案的歸類、排列與編號(hào)。

（1）車輛檔案歸為2類后，應(yīng)把每份材料歸入相應(yīng)的類別中去。

（2）車輛檔案歸類后，每類中的材料應(yīng)按一定的順序排列起來：即按照材料形成的時(shí)間先后，從遠(yuǎn)到近，依次排列。

（1）車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴(yán)禁動(dòng)用任何車輛檔案。

（2）檔案管理人員對(duì)車輛檔案的安全性和保密性負(fù)責(zé)，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責(zé)任由車輛檔案管理人員負(fù)責(zé)。

（3）所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。

（4）所有車輛上戶、過戶、注銷、報(bào)失等，新的檔案內(nèi)容應(yīng)在車輛手續(xù)辦完當(dāng)天歸入相應(yīng)的檔案類內(nèi)。

（5）車輛檔案資料內(nèi)容：1、單車技術(shù)檔案本、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定表、兩年內(nèi)的二級(jí)維護(hù)資料原件、車輛照片、機(jī)動(dòng)車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、道路運(yùn)輸證復(fù)印件；2、人員檔案：從業(yè)資格證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件、身份證復(fù)印件、押運(yùn)員從業(yè)資格證復(fù)印件等其它臨時(shí)檔案資料。檔案管理人員要完善檔案資料并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)更新。

4、檔案保存期限與銷毀。

所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個(gè)月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請(qǐng)單，經(jīng)公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請(qǐng)單上簽字，并存檔案。

1、車輛出入庫檢查記錄。

2、行車日志。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇七

現(xiàn)金、票據(jù)安全管理規(guī)定加強(qiáng)現(xiàn)金、票據(jù)、印鑒、有價(jià)證券等的安全管理工作，是我工區(qū)財(cái)務(wù)管理的重要組成部分。根據(jù)《企、事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》和國務(wù)院《關(guān)于實(shí)行現(xiàn)金管理的規(guī)定》及相關(guān)政策、法規(guī)。制定本規(guī)定。

1、工區(qū)現(xiàn)金、票據(jù)等管理的職能部門，是工區(qū)財(cái)務(wù)科，按照“統(tǒng)一管理，歸口管理“的辦法對(duì)現(xiàn)金、票據(jù)實(shí)行管理。

3、對(duì)支票和其它票證、憑證的管理，必須堅(jiān)持檢驗(yàn)、復(fù)核制度，堵塞漏洞。

4、取送巨款必須用專車、并有專人負(fù)責(zé)押運(yùn)。取送數(shù)額特大的款項(xiàng)，必須有兩人以上同行，保衛(wèi)處派員重點(diǎn)護(hù)衛(wèi)。

5、存放現(xiàn)金、票據(jù)必須用合格的保險(xiǎn)柜，財(cái)務(wù)室門窗必須牢固、安全。并安裝防盜報(bào)警設(shè)備。現(xiàn)金、票證必須有專人保管。

6、財(cái)務(wù)室?guī)齑娆F(xiàn)金不得超過銀行規(guī)定限額。超過銀行規(guī)定限額的現(xiàn)金，必須當(dāng)日存入銀行。由于特殊需要，必須過夜存放的，應(yīng)專柜存放，專人看守。

7、財(cái)務(wù)部門必須制定落實(shí)內(nèi)部安全工作責(zé)任制。現(xiàn)金、票據(jù)、印鑒、有價(jià)證券等在使用、保管、儲(chǔ)存時(shí)必須制定安全管理制度。

8、本《規(guī)定》從發(fā)布之日起施行。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇八

該規(guī)定是為了落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針，使運(yùn)輸職工牢固樹立安全第一思想，保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。

2．安全教育制度

為了保證廠內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)，必須切實(shí)抓好運(yùn)輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復(fù)工和四新教育等。

3．安全檢查制度

安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中所存在的不安全因素，這是防止廠內(nèi)運(yùn)輸事故的有效方法。

4．隱患整改制度

廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的不安全因素。這是預(yù)防事故的重要手段，采用“tqc”方法，堅(jiān)持ppca循環(huán)為最好。

5．安全監(jiān)護(hù)制度

廠內(nèi)運(yùn)輸情況復(fù)雜，有時(shí)又是多臺(tái)設(shè)備聯(lián)合作業(yè)，有時(shí)又運(yùn)載易燃易爆劇毒危險(xiǎn)品。所以，必須根據(jù)實(shí)際情況制定廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)護(hù)制度。

6．運(yùn)輸事故分析報(bào)告制度

廠內(nèi)運(yùn)輸事故復(fù)雜、必須明確規(guī)定分析報(bào)告程序。

7．廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)安全控制點(diǎn)管理制度

這是運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論和方法，實(shí)施重點(diǎn)控制廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式，危害能量大，易發(fā)生各類交通運(yùn)輸災(zāi)害性事故的道路區(qū)域和運(yùn)輸生產(chǎn)場(chǎng)所。

8．運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法安全管理制度

運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)安全管理方法很多，如安全系統(tǒng)工程、行為科學(xué),“fta”分析、人體生物節(jié)律的運(yùn)用等等，為了深入扎實(shí)進(jìn)行，必須制定相應(yīng)的制度。

9．環(huán)境保護(hù)管理制度

為了深入貫徹國家環(huán)保方針、必須制定一定的規(guī)章，以加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護(hù)組織，納入單位正常管理軌道。

10．勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放、使用管理制度

保護(hù)勞動(dòng)者身心健康，體現(xiàn)了黨和國家勞動(dòng)保護(hù)的方針政策，為使勞動(dòng)保護(hù)用品真正起到勞動(dòng)保護(hù)作用，必須制定相應(yīng)的規(guī)定。

11．防火制度

廠內(nèi)的運(yùn)輸單位是防火的重點(diǎn)，必須結(jié)合實(shí)際情況，定詳細(xì)周密的安全防火規(guī)章，以防止火災(zāi)發(fā)生。

12．廠內(nèi)交通安全標(biāo)志管理規(guī)定制

廠內(nèi)交通安全標(biāo)志是反映廠內(nèi)交通情況的一種形式，是交通管理的輔助設(shè)施。為了實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)交通暢通，保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應(yīng)的管理措施。

13．機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)規(guī)定

該規(guī)定中明確了三檢內(nèi)容，規(guī)定了檢查項(xiàng)目以及獎(jiǎng)懲辦法，促進(jìn)設(shè)備完好。

14．冬季行車安全保證措施

冬季雪大路滑，易發(fā)生運(yùn)輸事故。為了做好防凍防滑工作，制定相應(yīng)措施。

15．試車安全規(guī)定

保修完的車輛狀況不一定完好，必須通過試車進(jìn)行調(diào)試。為了保證安全制定了試車規(guī)定。

16．百萬公里安全競(jìng)賽規(guī)定

主要內(nèi)容督促駕駛員樹立“安全第一”思想，爭當(dāng)百萬公里無事故優(yōu)秀駕駛員。可以分階段進(jìn)行。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇九

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇十

一、嚴(yán)禁無證運(yùn)輸。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須同時(shí)配備駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員,駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員必須持有從業(yè)資格證,自覺遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。

二、嚴(yán)禁使用不合格車輛、容器。運(yùn)輸車輛及其容器、包裝和槽罐必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定安裝或噴涂警示標(biāo)志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘貼反光帶,配備通訊工具,攜帶《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡》。

三、嚴(yán)禁疲勞駕駛。運(yùn)輸車輛必須有計(jì)劃的選擇安全地點(diǎn),安排途中休息,駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過4小時(shí)。

四、嚴(yán)禁有險(xiǎn)不報(bào)。運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故、危險(xiǎn)品泄漏或者其他險(xiǎn)情的,駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)員應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急措施,有條件的應(yīng)當(dāng)迅速駛離人員密集地區(qū),并迅速如實(shí)向公安機(jī)關(guān)110報(bào)警服務(wù)臺(tái)報(bào)告車輛位置、危險(xiǎn)品名稱、危險(xiǎn)特性、裝載質(zhì)量等情況。

五、嚴(yán)禁違反公安機(jī)關(guān)通行規(guī)定。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛必須按照公安機(jī)關(guān)規(guī)定的時(shí)間、路線行駛,嚴(yán)禁超裝、超載,嚴(yán)禁進(jìn)入禁止通行區(qū)域;中途停車住宿或者遇有無法正常運(yùn)輸情況的,必須向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。

六、嚴(yán)禁違反通行證核定內(nèi)容。必須按通行證核定的運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員、裝載數(shù)量、有效期限、指定速度運(yùn)輸危險(xiǎn)品。

七、必須自覺接受安全檢查。駕駛運(yùn)輸車輛進(jìn)入高速公路,必須按公安機(jī)關(guān)指定的收費(fèi)站點(diǎn)和收費(fèi)通道行駛,經(jīng)過治安卡口、公路收費(fèi)站和其他危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸檢查點(diǎn)時(shí)必須自覺接受安全檢查。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇十一

1.適用范圍：

本制度適用于公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、監(jiān)控平臺(tái)管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。

2.管理主體及職責(zé)分工：

2.1公司負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。

2.2監(jiān)控員負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個(gè)月，對(duì)違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

2.3駕駛員職責(zé)：必需按操作規(guī)程使用gps，確保設(shè)備正常運(yùn)行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)gps不能正常使用，應(yīng)及時(shí)通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行車輛途經(jīng)地對(duì)危化品運(yùn)輸車輛的道路管控要求和規(guī)定。

3.安裝規(guī)范和管理要求:

3.1.3《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》（jt/t 809）。

3.2管理要求：

3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申gps管理規(guī)定，并對(duì)gps車載終端情況進(jìn)行檢查，確保完好才能出車。

3.2.2.任何人不得通過gps發(fā)送與工作無關(guān)信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時(shí)，為了安全可以有押運(yùn)員操作，或在停車時(shí)閱讀。

3.2.4.車輛在行駛中接近預(yù)設(shè)的分段限速值時(shí)，gps車載系統(tǒng)會(huì)發(fā)出即將超速的報(bào)警提示，駕駛員應(yīng)減速行駛；如果超過限定時(shí)速，gps車載系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)監(jiān)控中心會(huì)發(fā)出安全提示信息，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。

3.2.5.車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的，可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關(guān)部門匯報(bào)處理。

3.2.6.車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運(yùn)員向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報(bào)警。監(jiān)控中心接到報(bào)警信息后，根據(jù)情況向附近的公安機(jī)關(guān)報(bào)警，以便處置險(xiǎn)情。

3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報(bào)警外，一般情況不發(fā)送緊急報(bào)警信息，以免發(fā)生不必要的誤報(bào)。

3.2.8.監(jiān)控中心應(yīng)及時(shí)將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報(bào)告，有關(guān)部門對(duì)違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進(jìn)行處理。

4.監(jiān)控內(nèi)容和程序：

4.1實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛，實(shí)時(shí)警示和記錄違章車輛，對(duì)嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報(bào)公司相關(guān)部門處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。

4.2準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險(xiǎn)信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。

4.3指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護(hù)gps車載設(shè)備，對(duì)本公司所安裝了gps車載終端的車輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計(jì)，包括在正常運(yùn)行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對(duì)不在監(jiān)控狀態(tài)的'車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員。對(duì)駕駛員人為破壞或屏蔽gps車載終端的現(xiàn)象及時(shí)報(bào)告公司并做出嚴(yán)肅處理。

4.4對(duì)gps車載終端進(jìn)行有效管理，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告報(bào)市運(yùn)管處，根據(jù)公司管理需要向gps車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。

5.信息發(fā)送：

5.1對(duì)上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨(dú)建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時(shí)向負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

5.3對(duì)于天氣、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送駕駛員；

5.4對(duì)于超速提示，監(jiān)控人員及時(shí)發(fā)送短息或電話提示，降低行駛速度。 6.監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：

6.1平臺(tái)監(jiān)控記錄包括《車輛動(dòng)態(tài)信息監(jiān)控（日）臺(tái)帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。

6.2對(duì)監(jiān)控人員的處罰規(guī)定

6.2.1. 監(jiān)控人員違反規(guī)定的，

6.2.2不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責(zé)任人20元；

6.2.3監(jiān)控時(shí)脫崗的，每次處罰100元；

6.2.4錄入監(jiān)控資料不全的，每次處罰20元；

6.2.5監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元；

6.2.6發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時(shí)匯報(bào)的，每次處罰50元。

6.2.7駕駛員違反gps車載系統(tǒng)規(guī)定處罰

6.2.8.違反gps車載系統(tǒng)規(guī)定的，按照實(shí)際損失照價(jià)賠償并處500元罰款；

6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信或電話提示后仍然超速的，經(jīng)核實(shí)非漂移或誤報(bào)的，由公司安全部門對(duì)駕駛員進(jìn)行談話，并進(jìn)行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇十二

食品經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)食品貯存、運(yùn)輸及銷售過程中的安全管理、確保食品安全。

用于運(yùn)輸和裝卸食品的容器、工具和設(shè)備應(yīng)當(dāng)安全、無害，保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同運(yùn)輸。

1、食品入庫前必須做好檢查和驗(yàn)收工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)有發(fā)霉、變質(zhì)、腐爛、不潔的食品和原料，不得入庫。

2、食品入庫后應(yīng)分類、分架、隔墻隔地存放。食品不得與非食品混放。

3、應(yīng)當(dāng)按照保證食品安全的要求貯存食品，散裝食品應(yīng)當(dāng)在貯存位置標(biāo)明食品的名稱、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)者名稱及聯(lián)系方式等內(nèi)容。有異味或易吸潮的食品應(yīng)密封保存或分庫存放，易腐食品、低溫食品要及時(shí)冷藏、冷凍保存。

4、定期檢查庫存食品，防止食品過期、變質(zhì)、生蟲。及時(shí)清理不符合食品安全要求的食品，并登記造冊(cè)。

5、食品倉庫應(yīng)設(shè)置防鼠、防蠅、防潮、防霉、通風(fēng)設(shè)施，經(jīng)常開窗通風(fēng)，定期清掃，保持干燥和整潔。

6、加強(qiáng)入庫人員管理。非倉庫管理人員，未經(jīng)許可不得進(jìn)入食品倉庫。

安全運(yùn)輸管理制度安全運(yùn)輸管理制度內(nèi)容大全（13篇）篇十三