買賣是市場經濟的基石，它對社會經濟的穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。每個人在買賣中都會遇到各種各樣的問題和困惑，以下是一些常見的解決方案，供大家參考。

最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇一

郵碼：____________。

電話：____________。

法定代表人：____________。

職務：____________。

國籍：____________。

賣方：____________________________________。

郵碼：____________。

電話：____________。

法定代表人：____________。

職務：____________。

國籍：____________。

經買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

第一條貨物名稱：____________________。

第二條產地：____________________。

第三條數量：____________________。

第四條商標：____________________。

第六條包裝：____________________。

第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀／耽擱費，按總金額____％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應附的單據：賣方向買方提供：

1.全套清潔提貨單；

2.一式四份經簽字的`商業(yè)發(fā)票；

3.原產地證明書；

4.裝箱單；

5.為出口________所需的其他主要單據。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

第十三條裝船時間：

第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________立方（噸）。

第十五條延期費／慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。

第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

第十七條合同爭議的解決：

第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

簽約日期：____年__月__日

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最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇二

買方：_________。

法定住址：_________。

法定代表人：_________。

職務：_________。

委托代理人：_________。

身份證號碼：_________。

通訊地址：_________。

郵政編碼：_________。

聯系人：_________。

電話：_________。

傳真：_________。

帳號：_________。

電子信箱：_________。

賣方：_________。

法定住址：_________。

法定代表人：_________。

職務：_________。

委托代理人：_________。

身份證號碼：_________。

通訊地址：_________。

郵政編碼：_________。

聯系人：_________。

電話：_________。

傳真：_________。

帳號：_________。

電子信箱：_________。

鑒于買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

第一條買賣標的。

1、名稱：_________。

2、品種：_________。

3、規(guī)格：_________。

4、質量：按下列第_________項執(zhí)行：

(1)以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。

(2)以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。

e、憑品牌或商標買賣：只憑商品的商標或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質量要求：_________。

第二條數量和計量單位、計量方法。

1、數量：_________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物數量。

2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執(zhí)行：

(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實際重量。

(3)公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。

(4)理論重量：對某些按固定規(guī)格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。

(5)法定重量：一些國家海關法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。

3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法：_________。

第三條包裝。

1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。

2、包裝箱內的商品均應系加標簽，注明合同號、商品名稱、質量、規(guī)格、數量等并附有完整的維護保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。

3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：

(1)合同號;。

(2)目的站/碼頭/機場;。

(3)收貨人;。

(4)貨物名稱、規(guī)格;。

(5)箱號/件號;。

(6)毛重/凈重(公斤);。

(7)體積(長×寬×高，以毫米表示)。

4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用于各種危險品的標志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。

5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發(fā)現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，并通知賣方_________天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時賣方應盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。

7、包裝費用由_________方承擔。

第四條運輸。

1、運輸方式：按下列第(_________)項執(zhí)行：

(1)海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：

a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

b、班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。

(2)鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續(xù)性強。

(3)航空運輸：運送迅速;節(jié)省包裝、保險和儲存費用;可以運往世界各地而不受河海和道路限制;安全準時。適合于運輸易腐、鮮活、季節(jié)性強、緊急需要的商品。

(4)郵政運輸：簡便、快捷。

2、運輸單據：

(1)海運提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的買方。

(2)航空運單：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。

(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。

3、運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港/機場)，委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港/機場)時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站(港/機場)，因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站(港/機場)，未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。

4、接貨單位(或接貨人)：_________。買方如要求變更接貨人，應在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計劃;必須由買方派人押送的，應在合同中明確規(guī)定;雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。

第五條裝運。

1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內予以裝船。

2、裝運港(地)：_________。由賣方提出，經買方同意后確定。

3、目的港(地)：_________。由賣方提出，經買方同意后確定。

4、分批裝運和轉運：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5、裝運通知：

(1)賣方必須在裝運期前_________天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發(fā)票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

(3)買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后_________天內到達裝運港，從第_________天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。

(4)賣方在貨物全部裝運完畢后_________小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

第六條保險。

如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運貨物，應由買方負責投保。

如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應按發(fā)票金額的110%投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應包括：_________。

第七條價格與貨款支付。

1、計價貨幣：_________;單位價格金額：_________;總價：_________。

2、付款方式：

(1)信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付合同總金額_________%的價款，即_________。

銀行保函有效期到：_________裝運回后_________天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后_________天;_________最后一批貨物到達卸貨港之日;_________貨物到達卸貨港之日后_________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。

(2)信用證-即期付款。買方應于_________合同規(guī)定的裝運期第一天(裝運日)前_________日，_________合同簽訂后_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內容應與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。

(3)信用證-延期付款。買方應于_________合同規(guī)定的裝運期的第一天(裝運日)前_________日，_________合同簽訂后_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證，憑_________即期_________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據_________提示單據，進行_________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內容應與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準。”

(4)托收-憑單付款(d/p)。貨物裝運后，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據。買方應于(委托銀行)提交匯票及所需單據時立即付款。

(5)托收-承兌交單(d/a)。貨物裝運后，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應于賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，并于匯票到期日付款。

(6)匯付。買方應于：_________收到所需單據后_________天內;_________提單日后_________天內，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。

3、有關單據。賣方應準備并向買方提交如下單據：

(1)匯票。向_________(銀行的名稱，在信用證付款方式下)或_________買方(在托上付款方式下)出具匯票。

(2)運輸單據(選擇如下之一)：

a、標明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭;_________空白背書，并注明_________運費已付或_________運費待付。

c、多式聯運單據。

d、航空運輸單據(空運單據/空運貨單);。

e、鐵路運輸單據。

f、信使及郵遞收據。

(3)其它單據：需要原本_________份和副本_________份。

a、商業(yè)發(fā)票。

b、_________保險單_________保險憑證。

c、由_________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明。

d、原產地證明_________forma(普惠制原產地證)。

e、裝箱單。

f、重量單。

g、_________發(fā)貨通知書_________裝船通知。

(4)其它單據(如要需要)_________。

第八條檢驗。

1、檢驗的時間和地點。

(1)在出口國檢驗：

a、在產地檢驗，即貨物離開生產地點(如工廠、農場或礦山)之前_________天內，由賣方或其委托的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。

b、在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量(或數量)為準。貨物在裝運港/地裝運前_________天內，由雙方約定的_________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最后依據。檢驗機構對貨物檢驗后，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發(fā)現質量、重量或數量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。

2、在進口國檢驗。

a、在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量(或數量)為準。在貨物運抵目的港/地卸貨后的_________天內，由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最后依據。如果檢驗證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責任，賣方應予負責。

b、在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的_________天內進行，并以該地約定的_________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。

3、檢驗標準和方法。

(1)根據《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規(guī)范的強制性要求進行檢驗;沒在國家技術規(guī)范的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。

(2)商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。

第九條索賠。

2、索賠期限：

(2)在保證期內發(fā)現故障或缺陷的情況下，最遲應在發(fā)現故障后_________周內。

第十條稅收。

與本合同有關及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由_________支付。

第十一條不可抗力。

1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。

2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后______日內向另一方提供關于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3、不可抗力事件發(fā)生時，雙方應立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。

4、本合同所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

第十二條終止合同。

本合同在下列任一情形下終止：

(1)一方進入解體或倒閉階段;。

(2)一方被判為破產或其它原因致使資不抵債;。

(3)本合同已有效、全部得到履行;。

(4)雙方共同同意提前解除合同;。

(5)按仲裁機構的裁決，合同解除或終止;。

(6)因不可抗力致使合同目的不能實現的;。

(8)當事人一方遲延履行合同主要義務，經催告后在合理期限內仍未履行;。

(9)當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現的。

第十三條爭議解決。

本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調解;協(xié)商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：

(1)提交_________仲裁委員會仲裁;。

仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。

仲裁費用由敗方承擔。

仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

仲裁進行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

(2)依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應繼續(xù)履行。

第十四條通知。

1、根據本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、電報、當面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。

2、各方通訊地址如下：_________。

3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。

第十五條合同的變更。

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(書面通知發(fā)出_________天內)簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經雙方簽署書面文件，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。

第十六條合同的轉讓。

除合同中另有規(guī)定外或經雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經征得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。

第十七條合同的解釋。

本合同未盡事宜或條款內容不明確，合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第十八條補充與附件。

本合同未盡事宜，依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條合同的效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

買方(蓋章)：_________賣方(蓋章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

簽訂地點：_________簽訂地點：_________。

最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇三

合同編號：

簽約日期：簽約地點：

賣方(簽章)：地址：電話：傳真：電子郵箱：

買方(簽章)：地址：電話：傳真：電子郵箱：

買賣雙方在平等、互利原則上，經充分協(xié)商一致，由賣方出售，買方購進下列貨物，并按下列條款履行：

第一條.品名、規(guī)格：單位：數量：單價：總價：總金額：

第二條.原產國別和生產廠：

第三條.包裝：

須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物損失，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。

包裝箱內應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

第四條.裝運標記：

賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運：。

第五條：交貨條件：

fob/cfr/cif/，。除非另有規(guī)定“fob”，“cfr”和“cif”均應依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》(incoterms1990)辦理。

第六條.裝運日期：

第七條.裝運港口：

第八條.卸貨港口：

第九條.保險：

當交貨條件為fob或cfr時，應由買方負責投保。當交貨條件為cif時，應由賣方按發(fā)票金額%投保險;附加險：。

第十條.支付條件：(1)信用證(l/c)支付方式：

買方收到賣方交貨通知后，應在交貨日前天，由________銀行開出以賣方為受益人的不可撤銷/可撤銷信用證。信用證于裝運日期后天內有效。

該信用證適用ucp500/ucp600/的規(guī)定(2)托收(d/p或d/a)支付：

a、貨物裝運后，賣方出具以買方為付款人的即期跟單匯票(d/p)，連同裝運單據，通過賣方所在地銀行和買方銀行交給買方進行托收。

b、貨物裝運后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票(d/a)，匯付款期限為后，按即期承兌交單(d/a日)方式，通過買方所在地銀行和買方________銀行交給買方進行承兌，買方承兌后，向買方轉交裝運單據，買方按匯票期限到期支付貨款。

(3)匯付(t/t或m/t)：

買方在收到賣方依本合同第十一條規(guī)定提交的裝運單據后日內，以電匯/信匯方式支付貨款。

(4)直接付款：

買方收到賣方裝運單據后天內，以航郵向賣方支付貨款。

第十一條.單據：

(1)賣方按照以下不同運輸方式向買方提供相應單據：a、海運：

全套清潔海運提單，標明“運費付訖”/“運費預付”，作成空白背書并加注目的港________公司。

b、空運：

空運提單副本一份，標明“運費付訖”/“運費預付”，寄交買方。

(2)商業(yè)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據有關合同詳細填寫。

(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

第十二條.裝運條件：(1)fob條款：

a、a、由買方負責按照合同規(guī)定的交貨日期租船訂艙。

辦理租船訂艙事宜。

b、賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

c、買方應在裝船期前日通知賣方船名、預計裝船日期、合同號，以便賣方安排裝運，要求賣方與船方代理保持密切聯系。

d、如果有必要改變裝運船只或者其到達日期，買方或其運輸代理應及時通知賣方。

e、如果船只不能在賣方通知的船期后日內到達裝運港，買方應承擔從第日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用和此期間的貨物保險費用。

f、若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

g、貨物越過船舷之前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷之后，一切費用和風險屬買方。

(2)cfr和cif條款：

賣方于本合同第六條規(guī)定的裝運日期前天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

第十三條.允許/不允許部分裝運或轉運。

第十四條.賣方有權在%數量內溢裝或短裝。

第十五條.質量保證：

賣方保證：所供貨物，其質量、規(guī)格和工藝符合本合同所作的說明，標明商標的貨物包裝為新的和未經使用的。保證期為自貨到目的港卸貨完畢之日起12個月。在質量保證期內，凡因設計、制造工藝和所有材料而產生的缺陷，賣方應自負費用進行修理或更換貨物。

第十六條.檢驗：

在貨物運抵最終目的地后，買方有權向向貨物檢驗機構申請對貨物進行檢驗。檢驗機構為中華人民共和國進出口商品檢驗局。

第十七條.索賠：

自貨到目的港起天內，經發(fā)現貨物質量、規(guī)格、數量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑前條規(guī)定的檢驗機構所出具的商品檢驗證書，有權要求更換或索賠。賣方應在收到索賠要求后天內回復買方。

貨到目的港起12個月內，使用過程中由于材料質量和工藝問題而出現的損傷，買方應當立即以書面形式通知賣方并出具前條規(guī)定的檢驗機構開列的檢驗證書，提出索賠，賣方應當承擔違約責任。賣方應在收到索賠要求后天內回復買方。

第十八條.不可抗力：

(1)在貨物制造和裝運過程中，由于不可抗力的原因(如戰(zhàn)爭、嚴重火災、水災、臺風和地震或其他由雙方認可的事件)致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，應立即通知買方并在事發(fā)天內，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據。

(2)在此情況下，買賣雙方應當根據具體情況確定合同是否能夠繼續(xù)履行以及賣方是否仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。

(3)不可抗力事故發(fā)生后超過天而合同尚未履行完畢，買方有權解除合同。

第十九條.合同延期和罰款：

除本合同十八條所述不可抗力原因外，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，應當提前通知買方，買方可同意延期交貨，且可以同時相應減少議定的貨款支付金額，并通知付款銀行相應減少議定的支付金額。該減少的部分作為合同延期履行的違約金，但違約金數額不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權解除合同，且有權要求賣方如期支付上述違約金。

第二十條.合同爭議的解決方式：

凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭議，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交中國-西安仲裁委員會根據該會的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁。仲裁將在西安進行，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由仲裁庭決定具體承擔。

第二十一條.附加條款：(1)法律適用：本合同之簽訂地、或發(fā)生爭議時貨物所在地在中華人民共和國境內或被訴人為中國法人時，適用中華人民共和國法律，除此規(guī)定外，適用《聯合國國際貨物銷售公約》/。

(2)本合同一式兩份，自雙方之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

(3)本合同為中英文兩種文本，兩種文本具有同等效力。但兩種文本若有差異，以中文為準。

賣方：買方：

(簽字)(簽字)。

最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇四

買方：_________。

法定住址：_________。

法定代表人：_________。

職務：_________。

委托代理人：_________。

身份證號碼：_________。

通訊地址：_________。

郵政編碼：_________。

聯系人：_________。

電話：_________。

傳真：_________。

帳號：_________。

電子信箱：_________。

賣方：_________。

法定住址：_________。

法定代表人：_________。

職務：_________。

委托代理人：_________。

身份證號碼：_________。

通訊地址：_________。

郵政編碼：_________。

聯系人：_________。

電話：_________。

傳真：_________。

帳號：_________。

電子信箱：_________。

鑒于買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

第一條買賣標的。

1、名稱：_________。

2、品種：_________。

3、規(guī)格：_________。

4、質量：按下列第_________項執(zhí)行：

（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。

（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。

e、憑品牌或商標買賣：只憑商品的商標或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。

（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質量要求：_________。

第二條數量和計量單位、計量方法。

1、數量：_________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5％的貨物數量。

2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執(zhí)行：

（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

（2）凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實際重量。

（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。

（4）理論重量：對某些按固定規(guī)格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。

（5）法定重量：一些國家海關法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。

3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計算方法：_________。

第三條包裝。

1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運／郵寄／空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。

2、包裝箱內的商品均應系加標簽，注明合同號、商品名稱、質量、規(guī)格、數量等并附有完整的維護保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。

3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：

（1）合同號；

（2）目的站／碼頭/機場；

（3）收貨人；

（4）貨物名稱、規(guī)格；

（5）箱號／件號；

（6）毛重／凈重（公斤）；

（7）體積（長×寬×高，以毫米表示）。

4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用于各種危險品的標志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。

5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如；“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發(fā)現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，并通知賣方_________天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時賣方應盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。

7、包裝費用由_________方承擔。

第四條運輸。

1、運輸方式：按下列第（_________）項執(zhí)行：

（1）海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：

a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

b、班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。

（2）鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續(xù)性強。

（3）航空運輸：運送迅速；節(jié)省包裝、保險和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合于運輸易腐、鮮活、季節(jié)性強、緊急需要的商品。

（4）郵政運輸：簡便、快捷。

2、運輸單據：

（1）海運提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”／“運費付訖”并通知目的港的買方。

（2）航空運單：提供一份空運單，注明“運費到付”／“運費已付”，交付買方。

（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。

（4）_________。

3、運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。

4、接貨單位（或接貨人）：_________。買方如要求變更接貨人，應在合同規(guī)定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計劃；必須由買方派人押送的，應在合同中明確規(guī)定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。

第五條裝運。

1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內予以裝船。

2、裝運港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意后確定。

3、目的港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意后確定。

4、分批裝運和轉運：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5、裝運通知：

（1）賣方必須在裝運期前_________天，用電報／電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發(fā)票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后_________天內到達裝運港，從第_________天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。

（4）賣方在貨物全部裝運完畢后_________小時內，須以電報／電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

第六條保險。

如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運貨物，應由買方負責投保。

如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應按發(fā)票金額的110％投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應包括：_________。

第七條價格與貨款支付。

1、計價貨幣：_________；單位價格金額：_________；總價：_________。

2、付款方式：

（1）信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付合同總金額_________％的價款，即_________。

銀行保函有效期到：_________裝運回后_________天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后_________天；_________最后一批貨物到達卸貨港之日；_________貨物到達卸貨港之日后_________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。

（2）信用證－即期付款。買方應于_________合同規(guī)定的裝運期第一天（裝運日）前_________日，_________合同簽訂后_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內容應與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。

（3）信用證－延期付款。買方應于_________合同規(guī)定的裝運期的第一天（裝運日）前_________日，_________合同簽訂后_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證，憑_________即期_________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據_________提示單據，進行_________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內容應與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準。”

（4）托收－憑單付款（d／p）。貨物裝運后，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據。買方應于（委托銀行）提交匯票及所需單據時立即付款。

（5）托收－承兌交單（d／a）。貨物裝運后，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應于賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，并于匯票到期日付款。

（6）匯付。買方應于：_________收到所需單據后_________天內；_________提單日后_________天內，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。

3、有關單據。賣方應準備并向買方提交如下單據：

（1）匯票。向_________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或_________買方（在托上付款方式下）出具匯票。

（2）運輸單據（選擇如下之一）：

a、標明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭；_________空白背書，并注明_________運費已付或_________運費待付。

c、多式聯運單據。

d、航空運輸單據（空運單據／空運貨單）；

e、鐵路運輸單據。

f、信使及郵遞收據。

（3）其它單據：需要原本_________份和副本_________份。

a、商業(yè)發(fā)票。

b、_________保險單_________保險憑證。

c、由_________出具的質量檢驗證明／檢驗報告／分析證明。

d、原產地證明_________forma（普惠制原產地證）。

e、裝箱單。

f、重量單。

g、_________發(fā)貨通知書_________裝船通知。

（4）其它單據（如要需要）_________。

第八條檢驗。

1、檢驗的時間和地點。

（1）在出口國檢驗：

a、在產地檢驗，即貨物離開生產地點（如工廠、農場或礦山）之前_________天內，由賣方或其委托的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。

b、在裝運港／地檢驗，即以離岸質量、重量（或數量）為準。貨物在裝運港／地裝運前_________天內，由雙方約定的_________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最后依據。檢驗機構對貨物檢驗后，貨物運抵目的港／地，買方如對貨物進行檢驗，即使發(fā)現質量、重量或數量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。

2、在進口國檢驗。

a、在目的港／地檢驗，即以到岸質量、重量（或數量）為準。在貨物運抵目的港／地卸貨后的_________天內，由雙方約定的目的港／地的_________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最后依據。如果檢驗證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責任，賣方應予負責。

b、在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的_________天內進行，并以該地約定的_________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。

3、檢驗標準和方法。

（1）根據《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規(guī)范的強制性要求進行檢驗；沒在國家技術規(guī)范的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。

（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。

第九條索賠。

2、索賠期限：

（2）在保證期內發(fā)現故障或缺陷的情況下，最遲應在發(fā)現故障后_________周內。

第十條稅收。

與本合同有關及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由_________支付。

第十一條不可抗力。

1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的'全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。

2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后______日內向另一方提供關于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3、不可抗力事件發(fā)生時，雙方應立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。

4、本合同所稱""不可抗力""是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭（不論曾否宣戰(zhàn)）、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

第十二條終止合同。

本合同在下列任一情形下終止：

（1）一方進入解體或倒閉階段；

（2）一方被判為破產或其它原因致使資不抵債；

（3）本合同已有效、全部得到履行；

（4）雙方共同同意提前解除合同；

（5）按仲裁機構的裁決，合同解除或終止；

（6）因不可抗力致使合同目的不能實現的；

（8）當事人一方遲延履行合同主要義務，經催告后在合理期限內仍未履行；

（9）當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現的。

第十三條爭議解決。

本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調解；協(xié)商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：

（1）提交_________仲裁委員會仲裁；

仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。

仲裁費用由敗方承擔。

仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

仲裁進行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

（2）依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應繼續(xù)履行。

第十四條通知。

1、根據本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。

2、各方通訊地址如下：_________。

3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。

第十五條合同的變更。

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內（書面通知發(fā)出_________天內）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經雙方簽署書面文件，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。

第十六條合同的轉讓。

除合同中另有規(guī)定外或經雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經征得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。

第十七條合同的解釋。

本合同未盡事宜或條款內容不明確，合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第十八條補充與附件。

本合同未盡事宜，依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條合同的效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

買方（蓋章）：_________賣方（蓋章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點：_________簽訂地點：_________。

最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇五

中國_________(以下簡稱賣方)

_________國_________(以下簡稱買方)

雙方經過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

第一章

一、商品品名：

_________。

二、數量：

_________噸。

三、規(guī)格：指標項目試驗方法。

1.密度：_________克/立方厘米。

2.含硫：重_________%最高_________。

3.含水：重_________%最高_________。

四、價格：

本合同各交貨期的具體價格原則上與_________號合同，同一交貨期有效的價格一致。

五、交貨期：

_________年第1季度_________噸;第2季度_________噸;第3季度_________噸;第4季度_________噸。各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸：

_________。

七、目的口岸：

_________。

八、付款條件：

買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條1款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據，自提單日起三十天(包括提單日在內)，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單據：

1.賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：

(1)發(fā)票_________份;

(2)清潔裝船提單正本_________份;

(3)由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑒定證書及產地證明書各一份。

2.賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本_________份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據副本_________份航寄買方。

十、附注：

1.本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。

2.本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。

3.本合同項下的數量雙方應努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

4.本合同第一部分以中_________兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

第二章

一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

二、交貨條件：

1.貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止。

2.買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應根據港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買方負擔。

3.買方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規(guī)定的有關油輪作業(yè)安全規(guī)則。

4.買方所派油輪載重噸不得超過_________噸，滿載最大吃水不得超過_________米。油輪長度不得大于_________米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關的損失均由買方負擔。

5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。

6.每批裝船數量允許增減5%，由買方選擇。

三、裝船通知：

1.買方應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量。賣方接到買方派船計劃后，應在五天內電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”。

2.買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時，對方根據儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電復可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨。

3.買方在本條1.項通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但注明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

4.雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方。

5.買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。

6.裝船完畢后，賣方應在24小時內以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間。

四、裝貨定額：

1.油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算。

(1)按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。

(2)在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從_________月_________日至_________月_________日：_________：00，從_________月_________日至_________月_________日：_________：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。

(3)在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

2.自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應在36小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規(guī)定外，應日夜連續(xù)裝貨。

3.由于下列情況耗費的.時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內：

(1)由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。

(2)港務當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間。

(3)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

4.以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。

5.因碼頭裝貨設備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第1.項所規(guī)定的運費率的50%計算。

五、滯期費：

1.賣方若未能按本部分第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費，滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型，每日滯期費應以worldscale所規(guī)定的基數(以提單日期為準)乘相應的afra運費率計算。

2.油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內向買方提供裝貨時間事實記錄一份。

3.買方向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實后，應以美元現匯支付。

4.如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內提出。

六、商品檢驗：

1.重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數量應根據重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據。

2.品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按syb20xx-59石油產品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經化驗后所出具的品質證書作為賣方所交貨物的品質依據。

七、投保油污責任險：

1.買方所派油輪應加入基于1969年《國際油污民事責任公約(clc)》第七條的金額保證(p&iclub保險)以及tovalop協(xié)定。

2.由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權按實際情況向對方提出異議或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應無權再繼續(xù)進行工作。

3.賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

八、人力不可抗拒：

如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應向買方提交由中國國際貿易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。

九、罰款：

如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

十、仲裁：

因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關的一切爭議，首先應由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經協(xié)商后尚不能解決，應提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。在中國，在中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會根據該委員會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。在_________，由_________國際商事仲裁協(xié)會根據該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應執(zhí)行。

十一、本合同第二部分以中，_________兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

賣方(蓋章)：_________買方(蓋章)：_________

負責人(簽字)：_________負責人(簽字)：_________

地址：_________地址：_________

電報掛號：_________電報掛號：_________

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇六

合同編號：

簽約日期：簽約地點：

賣方（簽章）：地址：電話：傳真：電子郵箱：

買方（簽章）：地址：電話：傳真：電子郵箱：

買賣雙方在平等、互利原則上，經充分協(xié)商一致，由賣方出售，買方購進下列貨物，并按下列條款履行：

第一條．品名、規(guī)格：單位：數量：單價：總價：總金額：

第二條．原產國別和生產廠：

第三條．包裝：

須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運／郵寄／空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物損失，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。

包裝箱內應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

第四條．裝運標記：

賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運：。

第五條：交貨條件：

fob/cfr/cif/，。除非另有規(guī)定“fob”，“cfr”和“cif”均應依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》（incoterms1990）辦理。

第六條．裝運日期：

第七條．裝運港口：

第八條．卸貨港口：

第九條．保險：

當交貨條件為fob或cfr時，應由買方負責投保。當交貨條件為cif時，應由賣方按發(fā)票金額％投保險；附加險：。

第十條．支付條件：（1）信用證（l/c）支付方式：

買方收到賣方交貨通知后，應在交貨日前天，由________銀行開出以賣方為受益人的不可撤銷/可撤銷信用證。信用證于裝運日期后天內有效。

該信用證適用ucp500/ucp600/的規(guī)定（2）托收（d/p或d/a）支付：

a、貨物裝運后，賣方出具以買方為付款人的即期跟單匯票（d/p），連同裝運單據，通過賣方所在地銀行和買方銀行交給買方進行托收。

b、貨物裝運后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票（d/a），匯付款期限為后，按即期承兌交單（d/a日）方式，通過買方所在地銀行和買方________銀行交給買方進行承兌，買方承兌后，向買方轉交裝運單據，買方按匯票期限到期支付貨款。

（3）匯付（t/t或m/t）：

買方在收到賣方依本合同第十一條規(guī)定提交的裝運單據后日內，以電匯/信匯方式支付貨款。

（4）直接付款：

買方收到賣方裝運單據后天內，以航郵向賣方支付貨款。

第十一條．單據：

（1）賣方按照以下不同運輸方式向買方提供相應單據：a、海運：

全套清潔海運提單，標明“運費付訖”/“運費預付”，作成空白背書并加注目的港________公司。

b、空運：

空運提單副本一份，標明“運費付訖”/“運費預付”，寄交買方。

（2）商業(yè)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據有關合同詳細填寫。

（7）貨物裝運后立即用電報／信件通知買方。

第十二條．裝運條件：（1）fob條款：

a、a、由買方負責按照合同規(guī)定的交貨日期租船訂艙。

辦理租船訂艙事宜。

b、賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前天，用電報／信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

c、買方應在裝船期前日通知賣方船名、預計裝船日期、合同號，以便賣方安排裝運，要求賣方與船方代理保持密切聯系。

d、如果有必要改變裝運船只或者其到達日期，買方或其運輸代理應及時通知賣方。

e、如果船只不能在賣方通知的船期后日內到達裝運港，買方應承擔從第日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用和此期間的貨物保險費用。

f、若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

g、貨物越過船舷之前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷之后，一切費用和風險屬買方。

（2）cfr和cif條款：

賣方于本合同第六條規(guī)定的裝運日期前天，以電報／信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報／信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

第十三條．允許/不允許部分裝運或轉運。

第十四條．賣方有權在％數量內溢裝或短裝。

第十五條．質量保證：

賣方保證：所供貨物，其質量、規(guī)格和工藝符合本合同所作的說明，標明商標的貨物包裝為新的和未經使用的。保證期為自貨到目的港卸貨完畢之日起12個月。在質量保證期內，凡因設計、制造工藝和所有材料而產生的缺陷，賣方應自負費用進行修理或更換貨物。

第十六條．檢驗：

在貨物運抵最終目的地后，買方有權向向貨物檢驗機構申請對貨物進行檢驗。檢驗機構為中華人民共和國進出口商品檢驗局。

第十七條.索賠：

自貨到目的港起天內，經發(fā)現貨物質量、規(guī)格、數量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑前條規(guī)定的檢驗機構所出具的商品檢驗證書，有權要求更換或索賠。賣方應在收到索賠要求后天內回復買方。

貨到目的港起12個月內，使用過程中由于材料質量和工藝問題而出現的損傷，買方應當立即以書面形式通知賣方并出具前條規(guī)定的檢驗機構開列的檢驗證書，提出索賠，賣方應當承擔違約責任。賣方應在收到索賠要求后天內回復買方。

第十八條．不可抗力：

（1）在貨物制造和裝運過程中，由于不可抗力的原因（如戰(zhàn)爭、嚴重火災、水災、臺風和地震或其他由雙方認可的'事件）致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，應立即通知買方并在事發(fā)天內，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據。

（2）在此情況下，買賣雙方應當根據具體情況確定合同是否能夠繼續(xù)履行以及賣方是否仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。

（3）不可抗力事故發(fā)生后超過天而合同尚未履行完畢，買方有權解除合同。

第十九條．合同延期和罰款：

除本合同十八條所述不可抗力原因外，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，應當提前通知買方，買方可同意延期交貨，且可以同時相應減少議定的貨款支付金額，并通知付款銀行相應減少議定的支付金額。該減少的部分作為合同延期履行的違約金，但違約金數額不得超過遲交貨物總額的5％。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權解除合同，且有權要求賣方如期支付上述違約金。

第二十條．合同爭議的解決方式：

凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭議，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交中國-西安仲裁委員會根據該會的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁。仲裁將在西安進行，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由仲裁庭決定具體承擔。

第二十一條．附加條款：（1）法律適用：本合同之簽訂地、或發(fā)生爭議時貨物所在地在中華人民共和國境內或被訴人為中國法人時，適用中華人民共和國法律，除此規(guī)定外，適用《聯合國國際貨物銷售公約》/。

（2）本合同一式兩份，自雙方之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

（3）本合同為中英文兩種文本，兩種文本具有同等效力。但兩種文本若有差異，以中文為準。

賣方：買方：

（簽字）（簽字）。

最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇七

最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇八

法定代表人：_____職務：_____國籍：_____。

賣方：_______________。

法定代表人：_____職務：_____國籍：_____。

經買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

第一條貨物名稱：_________________。

第二條產地：_________________。

第三條數量：_________________。

第四條商標：_________________。

第五條價格：_________________。

第六條包裝：_________________。

第七條付款條件：簽訂合同后買方于７個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，４５天內予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀／耽擱費，按總金額______％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的１４個銀行日內，向買方寄出______％的.保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應附的單據：賣方向買方提供：

１、全套清潔提貨單；

２、一式四份經簽字的商業(yè)發(fā)票；

３、原產地證明書；

４、裝箱單；

５、為出口____________所需的其他主要單據。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少１４天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

第十三條裝船時間：

第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為____________立方（噸）。

第十五條延期費／慢裝卸罰款：對于____________載重噸船來說，每天____________。

第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

第十七條合同爭議的解決：

第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

買方：________________賣方：_________________。

代表：________________代表：_________________。

日期：________________日期：_________________

最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇九

賣?方：____________________________________。

經買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

第一條?貨物名稱：____________________。

第二條?產地：____________________。

第三條?數量：____________________。

第四條?商標：____________________。

第六條?包裝：____________________。

第七條?付款條件：簽訂。

合同。

后買方于7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

第八條?裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條?保?證?金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條?應附的單據：賣方向買方提供：

1.全套清潔提貨單；

2.一式四份經簽字的商業(yè)發(fā)票；

3.原產地。

證明書。

；

4.裝箱單；

5.為出口________?所需的其他主要單據。

第十一條?裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

第十二條?其他條款：質量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

第十三條?裝船時間：

第十四條?裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________?立方（噸）。

第十五條?延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。

第十六條?不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

第十七條?合同爭議的解決：

第十八條?本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

簽約日期：____年__月__日

最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇十

編號：

日期：

簽約地點：

賣方：買方：

地址：地址：

郵政編碼：郵政編碼：

電話：電話：

傳真：傳真：

茲經買賣雙方協(xié)商一致，同意按下列條款由賣方出售，買方購買下列貨物：

1關于進口家具、油畫等貨物的具體信息：

品名

規(guī)格

質量

數量

金額

家具

油畫

1.原產地：意大利

2包裝：用結實的木箱包裝，應適宜長途（海上）運輸，。

3裝運期限：

4裝運口岸：

5目的口岸：

6保險：由賣方負責投保_____至_____為止的_____險,費用由____方承擔。

7運輸：由賣方負責訂船并將貨物裝船，貨物運至中國______港，賣方負責辦理相應的運輸手續(xù)，費用由____方承擔。

8裝運條件：賣方于貨物裝船后，應將船只、裝船日期及時通知買方。

9付款情況：買方已經于_____年_____月_____日將上述貨物貨款共計______(元)支付給賣方，買方已經先行履行了付款義務。

10單據：在賣方將貨物裝船后，應將已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單、原產地證明、檢驗檢疫證明等相關辦理報關手續(xù)的文件及時郵寄給買方。

11質量保證:貨物質保期為____年。

12品質與數量、重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現貨物品質及／或數量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出，數量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出，賣方應于收到異議后30天內答復買方。

13爭議解決：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議，應由雙方通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商仍不能解決時，應提交中國國際貿易促進委員會對外經濟貿易仲裁委員會根據該會的仲裁程序暫行規(guī)則進行仲載。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

14本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

賣方：____________(蓋章)

代表人：____________

買方：____________(蓋章)

代表人：____________

____年___月___日訂立

最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇十一

買賣雙方在平等、互利原則上，經充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：

貨物名稱、規(guī)格、生產國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

數量、單價、總值。

裝運期限：

每月交貨數量必須一次交清，不得分批裝運。

裝運口岸：

目的口岸：

付款條件：買方在收到賣方關于預計裝船日期及準備裝船的數量的通知后，應于裝運前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據在開證行付款。

單據：各項單據均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：

a.填寫通知目的口岸對外貿易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時，提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為cfr價格條件時，提單應注明“運費已付”字樣)。

b發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運，須注明分批號。

c.裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。

d.制造工廠的品質及數量/重量證明書。

品質證明書內應列入根據合同規(guī)定的標準按貨號進行化學成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結果。數量/重量證明書應按貨號列明重量。

單證。

份數。

寄送abcdef。

送交方議付銀行3431。

送交議付銀行(副本)。

1

空郵目的岸外運公司(副本)。

2

e.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

f.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。

裝運條件：

a.離岸價條款：

(a)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負擔貨物的一切費用風險到貨裝到船面為止。

(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。

(c)買方應在船只受載期12天前將船名、預計受載日期、裝載數量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應聯系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應及時通知賣方。

(d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務并負擔費用及風險，前述各種損失均憑原始單據核實支付。

b.成本加運費價條款：

賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠________或________附近地區(qū)。

裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

保險：自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。

檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權申請____國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現貨物的品質及/或數量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方有權在貨卸目的口岸后90天內，根據____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時，買方有權同時索賠短重部分的運費。

不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關政府機關或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權撤銷該部分的合同，或經買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多不超過延期貨款總額的5%。

仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關的爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經協(xié)商不能得到解決時，應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔。

本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。

買方：________(蓋章)。

代表人：________。

賣方：________(蓋章)。

代表人：________。

簽署日期：____年__月__日

最新國際貨物買賣合同公（通用12篇）篇十二

經雙方協(xié)定一致，簽訂泥購銷合同條款如下：

一、材料價額

總金額（大寫）________佰________拾________萬________仟________佰________拾________元________角________分。

二、質量標準：鋼材規(guī)格執(zhí)行國家規(guī)定標準。由乙方按批向甲方交送鋼材出廠質量通知單。甲方憑單驗質。

三、鋼材合格率達到國家規(guī)范要求。

四、交貨方式，地點和運雜費負擔：甲方組織運輸工具到乙方倉庫提貨，運費，上，下車費等均由甲方自理，乙方憑合同和甲方收貨人出據的證明發(fā)貨。乙方墊付的款項，隨同鋼材價款一并結算。

五、甲乙雙方必須按如下期限提（供）貨：

甲方逾期提（收）貨的'。乙方有權處理該貨，并不免除甲方責任。

六、付款辦法和期限：

甲方在____年____月____日前付定金________元；

采取先匯款后結算方式：甲方按購鋼材總金額分期先匯款。

____年____月____日前電匯________元；____年____月____日前電匯________元。

七，違約責任：

甲方責任：

中途退貨或違約拒收的，償付退（或拒收）貨部分貨款總值____%的違約金。逾期提貨的，每天償付逾期提貨部分貨款總值____%的違約金，并承擔乙方實際支付的代管費用。

逾期付款的。每天償付逾期付款總額____%的違約金。

乙方責任：

不能交貨的，償付不能交貨部分貨款總值5%的違約金；逾期交貨的，按逾期交貨部分貨款總值計算，每天償付___%的違約金。

所交鋼材質量，規(guī)格不符合同規(guī)定，除自費負責處理外，還要賠償實際經濟損失。

八、本合同一式____份。經法定代表人簽字后生效。有效期自____年____月____日起至____年____月____日止。

甲方：_____________________日期：____年__月__日

乙方：_____________________日期：____年__月__日