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安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇一
教學目的:。
1、提高安全意識,學習溺水安全的有關知識,在學習中增強與同學的合作交流意識。
2、初步了解溺水安全的有關內容,要求每一個學生都要提高安全意識。
3、自己能改變生活中不遵守溺水安全的不良習慣,提高對生活中違反安全原則的行為的辨別能力。
教學重點:學習溺水安全的基本知識,培養有關防范力。
教學過程:。
一、談話引入。
同學們,現在是什么季節?對,現在是夏季,天氣漸漸變得很熱了,你們熱了怎么辦?可是今年有好幾個小朋友因為熱就悄悄去河里、池塘里洗澡,你們想知道他們去洗澡發生了什么事嗎?告訴你們,好幾個小孩下河洗澡被淹死了,他們再也見不到自己的爸爸媽媽了。他們好可憐,老師傷心,他們的爸爸媽媽也很傷心。
二、防溺水教育。
同學們,我們怎樣使自己不會發生溺水事故呢?我認為應做到以下幾點:
(一)、老師先向學生講幾點防溺水的知識要點。
(1)教育學生周末、節假日、寒暑假嚴禁到江河、池塘、無蓋的水井邊等處戲水、游泳。不能獨自或結伴到池塘邊釣魚、游泳、玩水。
(2)教育學生在來校、離校的途中千萬勿去玩水,下河游泳。
(3)我們是小學生,很多同學都不會游泳,如果發現有幼兒不慎掉進江河、水庫、池塘、水井里等,我們不能擅自下水營救,應大聲呼喚成年人前來相助或撥打“110”。
(二)、看視頻。
幾名學生到講河邊洗澡,有3名學生不慎溺水死亡。這個悲慘的事實告訴我們了什么?這幾個同學違反了哪些安全規則?我們應如何遵守安全規則。
教學過程:
一、談話引入:
同學們生活在幸福、溫暖的家庭里,受到父母和家人的關心、愛護,似乎并不存在什么危險。但是,家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待,否則很容易發生危險,釀成事故。下面就談談家居安全要注意什么:
1、用電安全。
隨著生活水平的不斷提高,生活中用電的地方越來越多了。因此,我們有必要掌握一些基本的用電常識。
1)認識了解電源總開關,學會在緊急情況下關斷電源。2)不用濕手觸摸電器,不用濕布擦拭電器。3)電器使用完畢后應拔掉電源插頭。
4)使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況,應立即關掉電源開關,停止使用。
5)發現有人觸電要設法及時關斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開,不要用手直接救人。
2、安全使用煤氣。
1)燃氣器具在工作時,人不能長時間離開,以防被風吹滅或被鍋中溢出的水澆滅,造成煤氣大量泄露而發生火災。
2)使用燃氣器具(如煤氣爐、燃氣熱水器等),應充分保證室內的通風,保持足夠的氧氣,防止煤氣中毒。
二、游泳時要注意安全。
1、游泳需要經過體格檢查。
2、要慎重選擇游泳場所。
3、下水前要做準備運動。
4、飽食或者饑餓時,劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5、水下情況不明時,不要跳水。
6、發現有人溺水,不要貿然下水營救,應大聲呼喚成年人前來相助。
三、交通安全。
1、行走時怎樣注意交通安全。
1)在道路上行走,要走人行道,沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2)集體外出時,要有組織、有秩序地列隊行走。
3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)穿越馬路時,要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。
交通安全:全國平均每天發生交通事故1600起,死亡257人,受傷1147人,直接經濟損失731萬。真是令人痛心。針對我校位于市繁華地段,存在著交通隱患。提醒學生們要特別注意交通安全,上放學時一定要遵守交通規則,過馬路時要提高警惕,注意來往的車輛。及時消除交通隱患。
防火:學校是人群密集的地方,防火是學校安全的重要問題,學生宿舍是學校放火重點。1)禁止在校園、宿舍內吸煙、點蠟燭。2)是禁止使用電爐、電褥等電器。2)定期檢查防火設施發現損壞應立即修復。希望大家能齊抓共管。共同參與到校園安全防范的活動中來。
防盜:保管好個人財務。在上機、下課期間要鎖好門窗。住宿人員要遵守宿舍條例,禁止到他人宿舍亂串,堅決杜絕外來陌生人員進入宿舍。在外乘車或外出期間要看管好自己的錢財,對可疑人員要提高警惕,加強防范意識,發現盜竊事件即時報警。
食品衛生安全:住校人員一律在校內就餐,外出購物時一定要檢查購買食品是否存有質量問題,對來路不明有衛生問題的食品不要購買,發現有質量問題的食品要及時上報,飲食后如有不適及時就診。
體育運動安全:在體育運動中一定要做好準備活動,聽從體育教師的安排和調度,不可私自活動或打鬧。老師講解動作要領時要認真聽講,在做有一定難度的動作時要學會自我保護,加強保護意識。在做器械運動時要檢查好器械是否存有安全隱患問題。
四、發生火災怎么辦。
1、要打火警電話119報警,報警時要向消防部門講清著火的地點,還要講清什么物品著火,火勢怎么樣。
2、一旦身受火災的威脅,千萬不要驚慌,要冷靜,想辦法離開火場。
3、逃生時,盡量采取保護措施,如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
通過這次主題班會,引導學生學習家庭生活安全知識,進一步增強學生的安全意識和自我保護意識;掌握一些自救自護的本領;珍惜生命,健康成長。
【班會準備】。
1學生通過各種渠道搜集有關家庭安全方面的資料。2制作相關的課件。
3、黑板上用彩色粉筆書寫“珍惜生命安全第一”八個美術字。【班會程序】一談話引入:
同學們生活在幸福、溫暖的家庭里,受到父母和家人的關心、愛護,似乎不存在什么危險。但是,家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待,否則很容易發生危險,釀成事故。下面就談談家居安全要注意什么:
二家居安全1.用電安全。
隨著生活水平的不斷提高,生活中用電的地方越來越多了。因此,我們有必要掌握一些基本的用電常識。
1)認識了解電源總開關,學會在緊急情況下關斷電源。2)不用濕手觸摸電器,不用濕布擦拭電器。3)電器使用完畢后應拔掉電源插頭。4)使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況,應立即關掉電源開關,停止使用。
5)發現有人觸電要設法及時關斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開,不要用手直接救人。
2、安全使用煤氣。
1)燃氣器具在工作時,人不能長時間離開,以防被風吹滅或被鍋中溢出的水澆滅,造成煤氣大量泄露而發生火災。
2)使用燃氣器具(如煤氣爐、燃氣熱水器等),應充分保證室內的通風,保持足夠的氧氣,防止煤氣中毒。
三交通安全。
1、行走時怎樣注意交通安全。
1)在道路上行走,要走人行道,沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2)集體外出時,要有組織、有秩序地列隊行走。
3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)穿越馬路時,要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。2.交通安全:全國平均每天發生交通事故1600起,死亡257人,受傷1147人,直接經濟損失731萬。真是令人痛心。提醒學生們要特別注意交通安全,上放學時一定要遵守交通規則,過馬路時要提高警惕,注意來往的車輛。及時消除交通隱患。
四校園內應注意的安全1.防火:學校是人群密集的地方,防火是學校安全的重要問題,1)禁止在校園內玩火、放炮。
2)上實驗課要注意老師的要求,不要隨意亂動藥品。3)定期檢查防火設施發現損壞應立即修復。希望大家能齊抓共管。共同參與到校園安全防范的活動中來。
2、防盜:保管好個人財務。不在教室上課時或下課期間要鎖好門窗。堅決杜絕外來陌生人員進入校園。在外乘車或外出期間要看管好自己的錢財,對可疑人員要提高警惕,加強防范意識,發現盜竊事件即時報警。
3、防校園暴力:同學之間要和睦相處,互幫互助,團結友愛。若存在分歧、矛盾要及時溝通化解,不要心存怨恨。若發現對方尋釁滋事應及時向有關老師反映情況,尋求學校的幫助。
五體育運動安全:
在體育運動中一定要做好準備活動,聽從體育教師的安排和調度,不可私自活動或打鬧。老師講解動作要領時要認真聽講,在做有一定難度的動作時要學會自我保護,加強保護意識。在做器械運動時要檢查好器械是否存有安全隱患問題。
六發生火災怎么辦?
1、要打火警電話119報警,報警時要向消防部門講清著火的地點,還要講清什么物品著火,火勢怎么樣。
2、一旦身受火災的威脅,千萬不要驚慌,要冷靜,想辦法離開火場。3.逃生時,盡量采取保護措施,如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
七實踐競賽:
1、第一組代表表演防火:(一人讀情節過程,三人表演)。
2、大家認真觀察表演后討論:
只要我們處處小心,注意安全,掌握自救、自護的知識,鍛煉自己自護自救的能力,機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險,就能健康地成長。小學生安全教育主題班會教案設計(3)教學目的:
對學生進行用電、防火、防盜等教育,提高學生的安全意識,使學生學會一些自救的方法,讓學生在遇到危險時能采取一定的措施,保護自己。
資料準備:《安全教育讀本》教學過程:
一、用電安全。
1、學生說說家里有哪些電器?(引起學生興趣,因他們較熟識。)。
2、教師根據學生的回答及時教育:
現代家庭,隨著生活水平不斷提高,家庭中的電器也越來越多,給我們學習、生活帶來了好多方便及樂趣。但是,如果我們沒有掌握一定的用電知識,不注意用電安全,就會很危險。所以,我們不要出于好奇,自行拆卸、維修電器,不要私自拉或亂接電線和隨意拆裝電器。使用和操作電器要注意不能濕水,一旦電器出現故障,應立即截斷電源。
二、防火安全。
1、提出問題討論:
如果你發生火災或看到鄰居有火災怎么做?(學生各自發表意見,說做法,對正確的肯定。)。
2、根據討論,結合《安全教育讀本》向學生補充一些防火知識。首先:自己不能玩火。其次:發現火災要想辦法自救。再次:要知道報火警電話:119。還要注意有電的要及時切斷電源,同時要聽從救火組織統一安排。
三、防溺水。
結合現實生活中因游泳、玩水等引發的溺水事故,結合我們這些地方的天氣和地域情況,要求學生不能私自到河灘、水庫等危險地方游泳,即使是在游泳池也必須有大人陪同和嚴守規則。同時,發現有溺水事件發生要及時報告大人,不能自行下河、水庫等救人,因為你們還不具有救人的能力。
四、結合實際進行防止高樓墜下、誤服藥物中毒等教育。
五、課堂總結。
這節課我們主要學習了用電安全、防火安全、防溺水安全教育,今后我們還會學更多安全知識,這樣對你們有很多的好處。
六、作業:
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇二
學習游泳安全知識,學習溺水安全的基本常識,培養有關防范力。
情感目標——提高安全意識,愿意自覺去學習防溺水安全的有關知識,在學習中增強與同學的合作交流意識。
知識目標——初步了解防溺水安全的有關內容,知道每一個學生(包括公民)都要提高安全意識。
能力目標——自己能改變生活中不遵守防溺水安全的不良習慣,提高對生活中違反安全原則的行為的辨別能力。
生命安全高于天,父母給你的生命只有一次,所以每個人都要珍惜生命、注意安全。
今天我們要學習的主題是防溺水教育。
1、游泳中要注意的問題:
組織學生觀看安全教育專題片中學生游泳的畫面。
學生討論:在游泳時要注意哪些問題?
學生分組討論以后,教師進行總結:
游泳要嚴格遵守“四不”:未經家長、老師同意不去;沒有會游泳的成年人陪同不去;深水的地方不去;江溪池塘不去。
2、在網上搜集學生發生溺水而導致死亡的事故,然后組織學生共同分析發生溺水事故的原因,教師作總結:
溺水原因主要有以下幾種:不會游泳;游泳時間過長,疲勞過度;在水中突發病尤其是心臟病;盲目游入深水漩渦。
3、溺水的急救。
(1)發現溺水者如何將其救上岸。
教師進行詳細講解:
方法一:可將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者,再將其拖至岸邊;
方法二:若沒有救護器材,可以入水直接救護。接近溺水者時要轉動他的髖部,使其背向自己(為什么?)然后拖運。拖運時通常采用側泳或仰泳拖運法。
未成年人發現有人溺水,不能冒然下水營救,應立即大聲呼救,或利用救生器材呼救,未成年人保護法也規定:“未成年不能參加搶險等危險性活動。”
(2)如何開展岸上急救。
教師詳細講解急救步驟:
第一步:當溺水者被救上岸后,應立即將其口腔打開,清除口腔中的分泌物及其他異物。如果溺水者牙關緊閉,要從其后面用兩手的拇指由后向前頂住他的下頜關節,并用力向前推進。同時,兩手的`食指與中指向下扳頜骨,即可搬開他的牙關。
第二步:控水。救護者一腿跪地,另一腿屈膝,將溺水者的腹部放到屈膝的大腿上,一手扶住他的頭部,使他的嘴向下,另一手壓他的背部,這樣即可將其腹內水排出。
第三步:如果溺水者昏迷,呼吸微弱或停止,要立即進行人工呼吸,通常采用口對口吹氣的方法效果較好。若心跳停止還應立即配合胸部按壓,進行心臟復蘇。
第四步:注意要在急救的同時,要迅速打急救電話,或攔車送醫院。
學生按照教師的講解方法,全班學生每2人分成一個小組,進行模擬演示,1人扮演溺水者,1人扮演救護者。每個小組輪流進行,其他同學細心觀察,最后做出總結,指出優點和缺點。
1、同學們小結:
通過這次活動,你懂得了什么?
2、教師小結:
生命只有一次,幸福快樂掌握在你的手里,希望同學們通過這堂安全教育課,學會珍惜生命,養成自覺遵守防溺水安全原則的好習慣。
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇三
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。心中不由迸發了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對于一個企業而言,建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業。我們工作的每個步驟和環節是關乎整個企業安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇四
教學目的:。
1、提高安全意識,學習溺水安全的有關知識,在學習中增強與同學的合作交流。
意識。
2、初步了解溺水安全的有關內容,要求每一個學生都要提高安全意識。
3、自己能改變生活中不遵守溺水安全的不良習慣,提高對生活中違反安全原則的行為的辨別能力。
游泳,是廣大少年喜愛的體育鍛煉項目之一。然而,不做好準備、缺少安全。
所潛藏的危機,事前多一分準備和考量,就可以帶給我們無限的歡笑,更可以避。
以到以上這些地方游泳。
一、中國兒童意外溺水調查報告。
在中國,意外傷害是0~14歲兒童的首要死因。平均每年全國有近50,000。
名兒童因意外傷害而死亡,平均每天有近150名兒童因意外傷害而失去生命。兒。
童傷害死亡只是傷害的冰山一角,在每一位死亡者背后,還有著上百兒童因此而。
終身致殘。意外溺水是兒童意外傷害的首要死因,10個因意外傷害而死亡的0~。
14歲兒童中,有近6個是因為溺水身亡的。當兒童溺水時,2分鐘后便會失去意。
識;4~6分鐘后身體便遭受不可逆反的傷害。
二、老師先向學生講幾點防溺水的知識要點。
(1)教育學生周末、節假日、寒暑假嚴禁到江河、池塘、無蓋的水井邊等處戲。
水、游泳。不能獨自或結伴到池塘邊釣魚、游泳、玩水。
(2)教育學生在來校、離校的途中千萬勿去玩水,下河游泳。
(3)我們是小學生,很多同學都不會游泳,如果發現有幼兒不慎掉進江河、水。
庫、池塘、水井里等,我們不能擅自下水營救,應大聲呼喚成年人前來相助或撥。
打“110”。
三、游泳安全要點。
1、不要獨自一人外出游泳,更不要到不摸底和不知水情或比較危險且宜發。
生溺水傷亡事故的地方去游泳。選擇好的游泳場所,對場所的環境,如該水域、浴場是否衛生,水下是否平坦,有無暗流、雜草,水域的深淺等情況要了解清楚。
2、必須要有組織并在大人或熟悉水性的人帶領下去游泳,以便互相照顧。
3、游泳時切勿太餓、太飽。飯后一小時才能下水,以免抽筋。
4、要清楚自己的身體健康狀況,平時四肢就容易抽筋者不宜參加游泳或不。
要到深水區游泳。要做好下水前的準備,先活動身體,如水溫太低應先在淺水處。
用水淋洗身體,待適應水溫后再下水游泳。
5、對自己的水性要有自知之明,下水后不能逞能,不要貿然跳水和潛泳,更不能互相打鬧,以免喝水和溺水。不要在急流和漩渦處游泳。
6、在游泳中如果突然覺得身體不舒服,如眩暈、惡心、心慌、氣短等,要立即上岸休息或呼救。
7、在游泳中,若小腿或腳部抽筋,千萬不要驚慌,可用力蹬腿或做跳躍動作,或用力按摩、拉扯抽筋部位,同時呼叫同伴救助。
四、溺水的急救。
在我們的日常生活中,如果一旦遇到溺水者,我們在營救時應該怎么辦呢?
1、當發現有人落水時,不能冒然下水營救,應立即大聲呼救,同時將救生。
圈、竹竿、木板等物拋給溺水者,再將其拖至岸邊。
2、將傷員抬出水面后,應立即清除其口、鼻腔內的水、泥及污物,用紗布(手帕)裹著手指將傷員舌頭拉出口外,解開衣扣、領口,以保持呼吸道通暢,然后抱起傷員的腰腹部,使其背朝上、頭下垂進行倒水。或者抱起傷員雙腿,將其腹部放在急救者肩上,快步奔跑使積水倒出。或急救者取半跪位,將傷員的腹部放在急救者腿上,使其頭部下垂,并用手平壓背部進行倒水。
3、呼吸停止者應立即進行人工呼吸,一般以口對口吹氣為最佳。急救者位于傷員一側,托起傷員下頜,捏住傷員鼻孔,深吸一口氣后,往傷員嘴里緩緩吹氣,待其胸廓稍有抬起時,放松其鼻孔,并用一手壓其胸部以助呼氣。反復并有節律地(每分鐘吹16~20次)進行,直至恢復呼吸為止。
4、心跳停止者應先進行胸外心臟按摩。讓傷員仰臥,背部墊一塊硬板,頭低稍后仰,急救者位于傷員一側,面對傷員,右手掌平放在其胸骨下段,左手放在右手背上,借急救者身體重量緩緩用力,不能用力太猛,以防骨折,將胸骨壓下4厘米左右,然后松手腕(手不離開胸骨)使胸骨復原,反復有節律地(每分鐘60~80次)進行,直到心跳恢復為止。
綜上所述,溺水是非常危險的,在日常生活中要提高安全意識,安全第一,防患于未然。水無情,人有情。其實,只要我們在生活中注意各種游水、戲水事項,提高安全防范意識,學會在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水時如何搶救,溺水事件是可以防止的。
2012年5月15日。
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇五
侯麗。
同學們:
死亡是個沉重的話題。當一場意外死亡突然降臨在朝氣蓬勃的少年兒童身上,悲劇色彩就更加濃重。因為這不僅僅是年輕生命消失之痛,由此帶來的對家聽、學校甚至整個社會來說,也是一塊抹不去的“心痛”。
讓我們一起先來聽一聽中國兒童意外溺水調查報告:在中國,意外傷害是0~14歲兒童的首要死因。平均每年全國有近50,000名兒童因意外傷害而死亡,平均每天有近150名兒童因意外傷害而失去生命。兒童傷害死亡只是傷害的冰山一角,在每一位死亡者背后,還有著上百兒童因此而終身致殘。意外溺水是兒童意外傷害的首要死因,10個因意外傷害而死亡的0~14歲兒童中,有近6個是因為溺水身亡的。當兒童溺水時,2分鐘后便會失去意識;4~6分鐘后身體便遭受不可逆反的傷害。
春夏交際,天氣轉熱,為了防止學生溺水事故的發生,全體學生必須遵守以下規定:
1、嚴禁學生去水庫邊、水溝邊、池塘邊玩耍、追趕,以防滑入水中。2.嚴禁學生私自下水游泳,特別是中小學生必須有大人的陪同并帶好救生圈。3.嚴禁學生私自外出釣魚、抓蝌蚪,因為釣魚蹲在水邊,水邊的泥土、沙石長期被水浸泡,而變很松散,有些水邊長年累月被水浸泡還長了一層苔蘚,一踩上去就滑入水中,即使不滑入水中都有被摔傷的危險。
4、在沒有大人陪同或配帶救生圈的情況下,嚴禁私自結伙去劃船。
5.不要到溝、塘、渠、壩邊洗手、洗腳,沒有大人陪同不要去水邊洗衣、洗菜。6.如果不慎滑落水中,應吸足氣,拍打著水,大聲地呼喊,岸上的人應馬上呼喊大人救援,并找附近的有長樹枝、竹子、草藤什么的,便于拋向落水的人抓住,如果沒有大人來救援,岸上的人應一邊呼喊一邊馬上脫掉衣服、皮帶并把它們接起來拋向落水的人。
7、如果不幸溺水,當有人來救助的時候應該身體放松、讓救助的人托住腰部。8.當自己特別心愛的東西,掉入水中時不要急著去撈,而應找大人來幫忙。9.萬一有人發生溺水的情況后,切莫貿然下水救人,應馬上呼喊大人搭救,或者撥打110報案。特別強調:“救人也要在自己能力范圍之內啊。”未成年人發現有人溺水,不能冒然下水營救,應立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。可能的情況下將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者。
同學們!“安全無小事,生命價更高”,只要我們認真對待,防微杜漸,把安全知識教育與學習活動作為我們生活和學習中的頭等大事,那么,我們的每一天就平平安安,快快樂樂。
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇六
今天,老師帶領我們觀看了"防溺水安全教育"的影片,我們受益匪淺,我感觸到了夏天游泳的危險性,還了解到很多有關防溺水的安全小常識。
夏天來了,最受人們歡迎的運動應該是游泳吧。因為在水里游泳可以解暑,那大家可曾想到危險會隨時在我們身邊發生。每年夏季會有多起孩子因游泳溺水身亡的事例給我們敲響警鐘,但還是會有這一情況頻頻發生。通過觀看視頻,我們知道要避免危險到來,家長務必要帶孩子到有安全設施的游泳場地游泳,還要時刻監管好自己的孩子。2017年1月3日的下午,在一個小區里,一位女士帶著自己的孩子去泡溫泉,正當她拿著手機背對著她的孩子時,孩子原本是在潛水區,可因孩子有強烈的好奇心,慢慢地向深水區走去,過了一會,孩子的媽媽才反應過來,她急匆匆去找孩子,孩子卻溺水身亡了。
如何預防溺水事故的發生,我們應該做到六不準:不私自下水游泳,不擅自與他人結伴游泳,不在無家長或老師帶領下游泳,不到不熟悉的水域游泳,未成年人不擅自下水救人,不到無安全設施無救援人員的水域游泳。這六不準時刻提醒我們,要遠離危險。如果身邊發生有人溺水了,我們應該怎么做呢?2015年4月5日,xx一名小孩落水,家人施救,7人相繼溺亡。2016年7月17日,一名19歲女孩自殺,5人施救,6人均溺亡。從這兩個事例我們知道當時道德感使然,救人心切,但我們不能盲目施救,救援溺水者是非常有技術難度的。如果一時沖動,悲劇就會發生在我們身邊。
那么發生溺水事故時,我們如何正確救援。一,岸上救援優生于水中救援。二,器材救生優生于徒手救生。三,團隊救生優生于個人救生。四,大聲呼喊或撥打110報警電話。當發生有人溺水時,一般是不提倡下水救援,在岸上救援,可以尋找周圍是否有繩子,泡沫,木板,救生圈等,沒有的話可以把衣褲纏起來當繩子,救助落水者,如果救援時體力不支就應該放手,要不然自己也會滑入水中。救人時必須要在保證自身安全的情況下,人救上后4分鐘之內是最好的救援時間,先用手把口里的贓物清除,再打開呼吸道進行心臟復蘇或人工呼吸,直至救援人員到。我們要學會智慧救援。明確這些后,我們就知道救人也是要講究方法的。
視頻中,我看到多少個原本幸福的家庭因為孩子溺水事故徹底破碎了,多少的親人嚎啕大哭,傷心欲絕。所以,我想呼吁同伴們,我們一定要好好珍惜生命,遠離危險,讓生命之花開得更美麗。這樣,我們才能過上更幸福、更安全的生活。
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安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇七
今天上午,我們正在上數學課,突然校園里響起了“嘟嘟嘟嘟--嘟嘟嘟嘟”的警報聲。我們還不知道怎么回事,喇叭里就傳來教導主任響亮而鎮定的聲音:“各位師生請注意,校園有火情,請大家聽從指揮,火速撤離到安全地帶。”話音未落,我們就趕緊從書包里拿出毛巾,倒上水,捂著口鼻,貓著腰,沖出教室,蹲下來有序撤離。我們教室在三樓,一路下樓的過程中,我看見老師們在各個拐角指揮疏散,同學們也特別聽話,沒有一個喊叫,都以最快的速度下樓梯。耳邊不斷傳來老師們的叮囑聲:“快點!不要落下!”終于我們以最快的速度沖到了小操場上。負責清點人數的林老師跟教導主任說:“報告總指揮,五年級師生到齊,四年級師生到齊……”大操場上的老師這時也過來報告:“報告總指揮,全校師生撤離工作完成,樓道、教學樓里空無一人。”校長說:“這次演習非常成功,用時2分55秒!”耶,我們緊張的心情終于可以放松下來,同學們歡呼著。
第三節課,結合剛才火災的消防演練,班主任老師給我們講解了火災起因、應如何進行防火、如何救火、如何進行自我防護等等預防、救護的常識。最后,她情真意切地對我們說:“水火無情啊,我們每個人要時時刻刻、事事處處提高警惕,要預先采取強有力的措施,才能夠防患于未然。讓我們去珍惜生命,把消防安全牢記心中。”
這次活動我認為很有意義,讓我們知道了自救、互救的重要性,安全最重要!
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安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇八
12月2日是第_個“全國交通安全日”,公安部與中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央等八部門共同開展了以“知危險會避險、安全文明出行”為主題的系列活動,意在提醒每一位交通參與者,既要遵守法律法規,文明參與交通,又要了解安全隱患,掌握防護技能,確保自己和他人的生命安全,共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環境。
重視交通安全要求我們“知危險”。臨近歲末,道路交通安全形勢更為嚴峻復雜,特別是高速公路交通事故風險明顯上升,道路貨物運輸安全風險居高不下,雨霧冰雪等惡劣天氣頻發帶來的不利影響,自駕車輛交通違法和非法營運肇事多發易發,給道路交通安全工作帶來了嚴峻挑戰和考驗。“道路千萬條,安全第一條”“寧等三分,不搶一秒”,這些耳熟能詳的交通標語說起來應是家喻戶曉,但是要真正落地仍需要多部門聯動,通過宣傳讓安全觀念普及大眾,通過教育讓安全理念深入人心,通過管理讓安全行為規范落到實處。
重視交通安全要求我們“會避險”。公安部交通管理局于11月27日召開全國視頻推進會,深入推進秋冬季交通安全整治百日會戰,為規避風險,杜絕重特大交通事故,全力確保道路交通安全形勢穩定做出部署。一方面,相關部門要緊盯隱患整改實效,持續深化清剿隱患殲滅戰,加大事故多發路段整治推進力度,緊盯薄弱環節管控,強力推進公路安全防控戰,確保始終保持嚴管高壓態勢。另一方面,普及應急避險知識,開展應急避險培訓演練活動,切實提高廣大群眾在危險來臨時的應急處置能力,充分了解安全隱患,掌握防護技能,將交通事故發生率降到最低。
“做文明人、行安全路”,需要各地各部門持之以恒、多措并舉、從嚴管理,也需要廣大交通參與者樹立交通安全觀念,培養新時代交通安全理念,增強應急避險技能,自覺摒棄交通陋習,從自身做起,于細微處改進,讓關愛生命、文明出行的意識植根心底,共同守護交通出行的“平安大道”。
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇九
1、不要私自在海邊、河邊、湖邊、江邊、水庫邊、水溝邊、池塘邊玩耍、追趕,以防滑入水中,有句俗語:有事無事江邊走,難免有打濕腳的時候。
2、嚴禁學生私自下水游泳,特別是中小學生必須有大人的陪同并帶好救生圈。
3、嚴禁中小學生私自外出釣魚,因為釣魚蹲在水邊,水邊的泥土、沙石長期被水浸泡,而變很松散,有些水邊長年累月被水浸泡還長了一層苔蘚,一踩上去就滑入水中,即使不滑入水中都有被摔傷的危險。
4、在沒有大人陪同或配帶救生圈的情況下,嚴禁私自結伙去劃船。
5、到公園劃船,或乘坐船時必須要坐好,不要在船上亂跑,或在船舷邊洗手、洗腳,尤其是乘坐小船時不要搖晃,也不能超重,以免小船掀翻或下沉。
6、在坐船時,一旦遇到特殊情況,一定要保持鎮靜,聽從船上工作人員的指揮,不能輕率跳水。如果出現有人溺水,更不要冒然下水營救。
7、遇到大風大雨、大浪或霧太大的天氣,最好不要坐船,也不要在船上玩。
8、如果不慎滑落水中,應吸足氣,拍打著水,大聲地呼喊,岸上的人應馬上呼喊大人救援,并找附近的有長樹枝、竹子、草藤什么的,便于拋向落水的人抓住,如果沒有大人來救援,岸上的人應一邊呼喊一邊馬上脫掉衣服、皮帶并把它們接起來拋向落水的人。
9、如果不幸溺水,當有人來救助的時候應該身體放松、讓救助的人托住腰部。
10、當自己特別心愛的東西,掉入水中時不要急著去撈,而應找大人來幫忙。
當然,游泳是廣大青少年喜愛的體育鍛煉項目之一。然而,不做好準備、缺少安全防范意識,遇到意外時慌張、不能沉著自救,極易發生溺水傷亡事故。為了確保游泳安全,防止溺水事故的發生,必須做到以下幾點:
1、不要獨自一人外出游泳,更不要到不摸底和不知水情或比較危險且宜發生溺水傷亡事故的地方去游泳。選擇好的游泳場所,對場所的環境,如該水庫、浴場是否衛生,水下是否平坦,有無暗礁、暗流、雜草,水域的深淺等情況要了解清楚。
2、必須要有組織并在老師或熟悉水性的人的帶領下去游泳。以便互相照顧。如果集體組織外出游泳,下水前后都要清點人數、并指定救生員做安全保護。
3、要清楚自己的身體健康狀況,平時四肢就容易抽筋者不宜參加游泳或不要到深水區游泳。要做好下水前的準備,先活動活動身體,如水溫太低應先在淺水處用水淋洗身體,待適應水溫后再下水游泳;鑲有假牙的同學,應將假牙取下,以防嗆水時假牙落入食管或氣管。
4、對自己的水性要有自知之明,下水后不能逞能,不要貿然跳水和潛泳,更不能互相打鬧,以免喝水和溺水。不要在急流和漩渦處游泳,更不要酒后游泳。
5、在游泳中如果突然覺得身體不舒服,如眩暈、惡心、心慌、氣短等,要立即上岸休息或呼救。
6、在游泳中,若小腿或腳部抽筋,千萬不要驚慌,可用力蹬腿或做跳躍動作,或用力按摩、拉扯抽筋部位,同時呼叫同伴救助。
7、在游泳中遇到溺水事故時,現場急救刻不容緩,心肺復蘇最為重要。將溺水者救上岸后,要立即清除口腔、鼻咽腔的嘔吐物和泥沙等雜物,保持呼吸通暢;應將其舌頭拉出,以免后翻堵塞呼吸道;將溺水者的腹部墊高,使胸及頭部下垂,或抱其雙腿將腹部放在急救者肩部,做走動或跳動“倒水”動作。恢復溺水者呼吸是急救成敗的關鍵,應立即進行人工呼吸,可采取口對口或口對鼻的人工呼吸方式,在急救的同時應迅速送往醫院救治。
二、預防溺水的措施:
1、小學生應在成人帶領下游泳,學會游泳;
2、不要獨自在河邊、池塘邊玩耍;
3、不去非游泳區游泳;
4、不會游泳者,不要游到深水區,即使帶著救生圈也不安全;
5、游泳前要做適當的準備活動,以防抽筋。
三、溺水時的自救方法:
1、不要慌張,發現周圍有人時立即呼救;
3、身體下沉時,可將手掌向下壓;
4、如果在水中突然抽筋,又無法靠岸時,立即求救。如周圍無人,可深吸一口氣潛入水中,伸直抽筋的那條腿,用手將腳趾向上扳,以解除抽筋。
5、水中抽筋自救法:抽筋的主要部位是小腿和大腿,有時手指、腳趾及胃部等部位也會發生。抽筋原因主要是下水前沒有做準備活動或準備活動不充分,身體各器官及肌肉組織沒活動開,下水后突然做劇烈的蹬水和劃水動作,或因水涼刺激肌肉突然收縮而出現抽筋。游泳時間長,過分疲勞及體力消耗過多,在肌體大量散熱或精神緊張,游泳動作不協調等情況下也會出現抽筋。
(3)要是大腿抽筋的話,可同樣采用拉長抽筋肌肉的辦法解決。
水草纏身自救法。
方法一:首先要鎮靜,切不可踩水或手腳亂動,否則就會使肢體被纏得更難解脫,或在淤泥中越陷越深。·用仰泳方式(兩腿伸直、用手掌倒劃水)順原路慢慢退回。或平臥水面,使兩腿分開,用手解脫。
方法二:如隨身攜帶小刀,可把水草割斷,不然試試把水草踢開,或象脫襪那樣把水草從手腳上捋下來。自己無法擺脫時,應及時呼救。
方法三:擺脫水草后,輕輕踢腿而游,并盡快離開水草叢生的地方。
身陷漩渦自救法。
河道突然放寬、收窄處和驟然曲折處,水底有突起的巖石等阻礙物,有凹陷的深潭,河床高低不平等地方,都會出現漩渦。山洪暴發、河水猛漲時,漩渦最多。海邊也常有漩渦,要多加注意。
方法四:有漩渦的地方,一般水面常有垃圾、樹葉雜物在漩渦處打轉,只要注意就可早發現,應盡量避免接近。
方法五:如果已經接近,切勿踩水,應立刻平臥水面,沿著漩渦邊,用爬泳快速地游過。因為漩渦邊緣處吸引力較弱,不容易卷入面積較大的物體,所以身體必須平臥水面,切不可直立踩水或潛入水中。
方法一:覺得寒冷或疲勞,應馬上游回岸邊。如果離岸甚遠,或過度疲乏而不能立即回岸,就仰浮在水上以保留力氣。
方法二:舉起一只手,要放松身體,讓對方拯救。不要緊抱著拯救者不放。方法三:如果沒有人來,就繼續浮在水上,等到體力恢復后再游回岸邊。
四、發現有人溺水時的救護方法。
方法一:可將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者,再將其拖至岸邊;
方法二:若沒有救護器材,可入水直接救護。接近溺水者時要轉動他的髖部,使其背向自己然后拖運。拖運時通常采用側泳或仰泳拖運法。特別強調:未成年人發現有人溺水,不能冒然下水營救,應立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。
五、岸上急救溺水者。
3、進行口對口人工呼吸及心臟按摩;
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇十
為全面提高學生的安全意識,切實防范學生溺水事故的發生,-小學三舉措開展了“防溺水”主題教育活動。
一是進行“防溺水,安全記心間”主題講座。學校利用周一升國旗,對全體師生進行一次防溺水安全教育,通過列舉全國各地發生的觸目驚心的學生溺亡事故,讓全體學生意識到防溺水的重要性,在具體的案例和典型的事例中得到警示。
二是召開“珍愛生命,預防溺水”主題班會。首先讓學生觀看預防溺水教育視頻,教育學生不要私自下水游泳,不要擅自與同學結伴到有水的地方玩耍,遇到同伴溺水時,及時向附近的大人求救,不得自行組織救援等;其次讓學生把自己的所感所想說出來、寫出來。以此讓學生掌握必要的安全常識和防溺技能。
三是家校聯系,增強家長的管理與防范意識。印發《致學生家長的一封信》,請家長增強安全意識和監管意識,切實承擔起監護責任。特別是加強放學后、周末、節假日對孩子的管理,言傳身教,給孩子傳授相關的知識和技能,提高孩子避險和自救能力,嚴防意外事故的發生。
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇十一
汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
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安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇十二
自20xx年xx月,我在xx交通學院駕駛學校培訓期間,先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。
通過這些學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎,是社會穩定和發展的保障。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,生命大于天!
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇十三
抓鐵路安全要從管理入手、從制度入手、從思想意識入手,不斷強化安全管理基礎,堵塞安全管理漏洞,補齊安全管理短板,才能確保鐵路企業長治久安。本篇企業安全管理論文,筆者結合自身工作經驗,淺談了個人對鐵路安全管理一些常見的問題。
1、鐵路企業在安全管理中存在的主要問題。
1、1思想觀念方面。
1、1、1安全第一的思想樹立的不牢,當安全與效益,安全與進度發生沖突時,往往是安全退居第二位,施工進度、效益、效率優先,安全擺位不正,“安全第一”的思想樹立和安全管理的落實上出現了打折現象,在嚴細實的作風上出現了弱化,在認認真真的工作作風上存在差距。
1、1、2安全管理上好人主義還是不同程度存在,對在作業現場發現的違章只是停留指正教育,重人情因素多,不能做到處罰到個人,使違章著有切膚之痛,不能做到深究其原因,特別是對一些比較嚴重問題召開專題分析會少,發專題安全通報少,嚴格考核的少。施工現場為什么存在大量違章,就是我們看慣了,車間也習以為常,職工干慣了,沒有去制止,沒有去考核,一方面也縱容違章,傷害遵章守紀的職工,反思自己還是存在好人主義。
1、2管理能力方面。
1、2、1安全管理常抓不懈的思想不能始終貫徹和堅持,安全的“三如”意識不夠強烈。當前,鐵路企業的規章制度不可謂不多,安全保障措施不可謂不全,但安全問題還是頻繁發生,慣性違章沒有根本杜絕,主要就是因為在安全管理工作落實上打了折扣。比如說:在歷次安全大檢查活動中,對于檢查出的大量問題,沒有及時對存在的每個問題進行專題研究,對傾向性、關鍵性問題抓住不放,制定切實可行的整改措施。段上拿事不當事,不拿問題當問題,造成車間也存在同樣問題,甚至對存在的問題視而不見,避而遠之;也同樣說明了干部在抓安全管理時,一般性的布置多,具體抓落實少,充分說明抓落實力度不夠,安全履責能力不強。
1、2、2大局意識不強,在安全管理上不同程度存在“低、懶、松、粗、虛”的問題。總是感到抓安全太苦、太累,一天到晚沒完沒了,成無功,敗有過,一天24小時,一年365天思想和精神都是處于緊張狀態,面對突如其來的安全的巨大壓力,自己思想和心理準備不足,反映出自己在抓安全工作存在一些問題:一是顧此失彼;二是安全重點關鍵點不突出,眉毛胡子一起抓;三是安全敏感性不強,以往教訓沒有能夠汲取;四是在一段時間相對安全平穩期間,對安全管理出現松懈麻痹思想,反映出精神狀態在抓安全上精力不集中,而且沾沾自喜,安全的“三如意識”即如履薄冰、如做針氈、如臨深淵樹立的不牢。血的教訓教育我們,安全第一思想任何時候都不能放松,在安全管理工作中必須樹立“高、勤、嚴、細、實”的工作作風。
1、3工作作風方面。
1、3、1抓安全過程控制的不狠、不實,安全管理工作沒有做到關口前移,過程控制,安全風險的感知力有待于進一步提高。事后分析、滅火,消防隊隊員角色太濃,事前不預警、過程不嚴管,只能是事后反思定措施,輕過程,抓制度落實和嚴格考核,說明工作作風缺乏“嚴、細、實”。
1、3、2抓安全規章制度落實缺乏嚴肅認真,缺乏一竿子查到底的精神。國家、總公司、路局、業務處的安全方面制度非常多也非常細,目前只是滿足制定和細化一些規章制度,具體到制度在施工現場、在車間、在施工隊、在班組、在崗位如何落實、落實多少?過問的少,檢查的少,致使一些規章制度沒有得到落實,形同虛設,只是在墻上,在紙上,施工現場有些施工還是按傳統施工方法、傳統管理習慣,且有些是違章做法沒有得到根本消除,為事故發生埋下隱患,主要是思想上存在“文件發了責任就落實了“的思想。
1、4執行力方面。
1、4、1部分安全管理人員安全法律法規和規章制度學習的不夠,指導安全管理有差距。鐵路經過提速調圖,高鐵運行,新的設備、新的技術運用,路局市場主體地位新的管理模式確立,監督機制完善、外部條件變化及大量規章制度出臺,沒有認真去結合實際去考慮、去消化、去落實,只是滿足下發、下傳,沒有去細化和督促落實,新的制度落實執行與具體的作業實際往往不適應,新制度落實其實往往要求我們管理模式改變,人員培訓,成本增加,制度落實是要下大力氣、花大功夫的。
1、4、2安全管理方法和手段落后,安全主動發揮作用有較大差距。安全的管理就是人的管理,如何杜絕職工兩違,如何控制作業人員不安全行為,除了規章制度,還需作許多其它方面工作,安全管理方法和手段必須創新,目前路局出臺一系列考核制度,都是正面激勵。
1、4、3安全風險預警針對性、實用性、及時性有差距。預警不充分、不具體,面上的多,實際的少,安全卡控出現空白。對一些邊邊腳腳的問題預想的少,有措施過于籠統和宏觀,可操作性差,自由度大,主要自己在超前思考、細致預想有較大差距。
1、4、4安全主動作用發揮得不好,提出安全方面的建議較少。即使提出也沒有堅持,好人主義嚴重,愛面子,怕得罪人,老是顧及人情,可是安全事故最不講人情,失去親人的痛苦,是終身痛苦,是永遠不可彌補的痛苦,每次處理事故自己心靈都深深受到巨大創傷,所以說我們得到處分又有什么,如果能夠避免人身傷亡事故,才能算真正履行一個安全監察人員的參謀職責。
1、4、5組織專業方面安全檢查少,沒有針對性。雖然每年都組織多次的安全大檢查,真正組織專項和針對某一方面的檢查少,特別聯合專業科室進行專業檢查少,只是下文件、提要求、要車間匯報,沒有主動組織安全行車、勞動安全、特種設備、施工防護等專項檢查,對主管科室人員布置檢查上缺乏針對性,沒有真正深入下去撲下身子去真正檢查得少,致使隱患和問題沒有根本消除,一線真正安全情況了解不實不細,沒有做到任何事情抓具體抓深入,有些事得過且過、輕描淡寫,領導不追不問,自己就放松自己。
1、4、6對主管部門的人員、對車間管理人員在安全問題沒有做到堅持原則。往往是顧及面子、顧及相互關系,要求多、布置多、檢查少、較真兒少、考核少,干多干少都一樣,所以管理上失至于寬、失至于松,沒有做到嚴是愛、松是害,沒有做到寧聽罵聲、不聽哭聲。
2、產生問題原因分析。
2、1安全第一思想和安全發展理念樹立的不牢。主要原因是受到沒有進度就沒有效益,就沒有收入,成本壓力等多種因素的影響,如果真的嚴格按照規章制度要求施工就受到影響,這種思想影響非常重,這種顧局部利益,忽視全局整體利益現象嚴重。
2、2在工作上要求不嚴。工作主動性差,有些工作是在被動的完成,思想上有懶惰思想,有些事情沒有做到事必躬親、抓深入、抓具體,沒有用發展和變化的思維去抓安全,對安全長期性、復雜性、反復性認識不到位,還是處于宏觀管理中。
2、3好人主義在安全管理上和安全考核上不嚴不狠的問題仍然存在。主要是考慮人情多,在一些制度落實上抓不狠,抓不嚴,對慣性違章抓的手腕軟。
2、4工作作風不扎實。面對目前安全責任大、要求嚴、生活快節奏、工作大負荷,特別是在人身安全時常發生問題,思想存在為難情緒,思想壓力比較大,總覺得安全壓力感和失落感非常大,工作超前性差,創新方法不多。
3、采取的改進措施。
3、1提高全員安全風險意識培育,召開違章分析會,用血的事故來教育他們,讓職工、民工親身受到違章危害。
3、2強化安全風險研判,實施安全風險預警,針對安全薄弱的地方,采取有針對性措施,嚴格落實作業標準。
3、3加強過程控制,深入施工現場,重點盯控,以嚴格考核、嚴格管理,用嚴格考核手段來制止違章。
3、4加強安全管理干部學習,提高認識,安全第一思想永不偏移,增強危機意識和責任意識,深入貫徹“三點共識”和“三個重中之重”扎實有效推進安全風險管理工作。
3、5組織安全管理干部深入施工現場加強包保和全過程盯控,按照履責要求和安全管理人員的七勤,即腦勤、手勤、眼勤、鼻勤、腿勤、耳勤、嘴勤,對安全關鍵項點進行全覆蓋檢查。
3、6在安全管理上落實制度,嚴格要求,安全工作要抓好預警工作、抓具體、抓成效。
3、7抓好安全風險管理推進,把安全薄弱的地方加強,在安全管理工作中敢管、敢抓、大膽管理,嚴考核,真正做到寧聽罵聲、不聽哭聲。
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安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇十四
安全是什么?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的`快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全上班,安全回家,讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份快樂。當我們贊美著美好的生活,憧憬著未來的幸福時,您是否想過?如果在工作中稍有疏忽,安全意識一霎那間離開我們的頭腦,那可怕的瞬間,一切的美好,都將化為烏有。
通過本次公司組織的安全教育學習,使我對安全工作有了新的認識。安全工作應該始終放在班組管理的首要位置。切實從增強員工的安全意識,強化小組安全管理入手,通過明確責任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的工作環境。
結合本次的培訓,談談個人對班組安全工作的幾點建議:
在安全工作上沒有百分之九九,只有一票否決,為山九仞,功虧一簣,豈不可惜,我們在安全工作上一定要時刻警惕,這個百分之一的馬虎眼千萬打不得。事實證明,打擦邊球或是不講原則的發展,不能叫發展,只能叫冒進,冒進的速度越快,積累的風險越多,一旦爆發,一塌糊涂,不堪設想。
在小組各專柜中,推薦選出一名安全監督員。主要負責各家專柜的安全工作,詳細分工,明確職責,協助主管管好班組的安全、紀律工作。使班組安全管理遍布到各品牌的每一個角落。
安全工作的重點是及時消除隱患,加強小組員工的安全教育,防患于未然。首先,充分利用班前班后會時間對員工進行安全教育,在員工心中樹立安全意識。把安全工作寫進小組管理計劃之中,并在實施中依據計劃進行。例如:每月開展"安全教育宣傳周"活動,這一周里主要對新進員工進行了安全教育;其次,利用報紙和網絡上最新的安全實例開展形式多樣的宣傳教育,增強員工的安全知識。力爭在班組中營造了一個"人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全"的濃厚氛圍。
安全這把雙刃劍,你遵守它的規則,他就會保護你,違背它的規則,你就會付出血的代價。安全生產是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳,但我們需要的并不完全是這些啊,最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中,謹于思慎于行,才是我們搞好安全工作極為需要的。
人的生命是無價的,同時也是很脆弱的,安全贏在細節,細節決定安全。為了幸福的生活,我們在生活和工作中要時刻關注細節,將"關注細節"刻在我們每個人心中,落實到行動中,從小事做起,把細節進行到底,讓安全永駐心中,使幸福常在手中!
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇十五
最近我們都在學習安全知識,通過學習,讓我學到了更多的安全知識,比如:在家用電時,應注意安全,家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時,應注意用氣安全,若起火,不能往鍋里倒水,應用鍋蓋蓋住,防止火勢蔓延;在過馬路的時候,應注意交通安全,遵守交通規則;在撥打報警電話時,應按電話里的提示把問題說清楚,說具體,等等。
其實,只要每個人在生活中都多用一點心,做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣,這些事故的發生頻率將會大大降低,才能使我們的'和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事,就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛,世界將變成美好的人間”。
1月1日下午四點四十分我們觀看安全教育影片,使我大為震撼。
在統計中得知每年由于車禍而死亡人數多得驚人,而且大多數都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里,用籃球來代替自己的雙腿來走路,人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐,因為車禍,把她的自信心碾得粉碎,讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規,不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數等于每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽,在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助,我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求,我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門,也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的,當自家停電陌生人冒充修電工人時,他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打,說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公,當陌生人來時從容鎮定,不慌不忙地來應付。
我們只要做到遵守交通法規,了解游泳常識,不隨便給陌生人開門,我們一定可以擁有安全,更好的來面對嶄新的每一天。
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇十六
對每一名大學生來說,在校園要時時注意用電安全,嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。
隨著高校教育改革的持續推進,高校擴招計劃的實施,如今的大學,人口密集,流動頻繁,很多大學生還走出校門,參加社會實踐,由于大學生大都缺乏安全保護意識,針對大學生的安全事故也逐漸增多起來,大學生的安全教育問題已迫在眉睫,刻不容緩。
近日來,無論是校內,還是校外,針對大學生的安全事故接二連三地發生。綜合這些時間,我們可以發現,之所以大學生會發生安全事故,主要在于安全意識薄弱及缺乏相關安全知識。
一、大學生安全意識薄弱。很多在校的大學生,從小學到大學,一直都在學習書本知識,往往將安全知識的學習放在一邊,有的學校干脆沒有開設安全教育課程,平時也疏于教導和引導,再則加上家長對小孩的安全教育不重視等等原因,導致大學生,直到成年還沒有樹立安全保護意識。這就表現在對可能發生的各種安全問題,缺乏必要的重視和警惕,留下了種種影響安全的隱患。比如人離開了宿舍不鎖門、貴重物品隨意丟放、宿舍內亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。
二、大學生安全知識缺乏。大學生一直以來大都數時間都生活在校園中,沒有什么社會經驗,思想比較單純,對社會上的不良風氣和一些壞人壞事不能作理性的認識,也就不能很好地遠離這些不良影響。
大學生該如何加強安全知識教育以及怎樣培養安全意識呢?我認為應該從以下三點做起:
1、學校采取有效措施,加強對大學生的安全教育力度。安全教育的方式應做到有所創新,可以將書本知識與實踐結合起來,可以講理論和鮮活的例子結合起來;在日常教育管理以及各種服務工作中,都必須結合安全方面的內容,適時的對學生進行安全教育。安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全,網絡安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識,也要教育學生遵紀守法,提高警惕,加強防范,珍愛生命,熱愛生活。
2、將安全教育落實到班級。各班班主任應負起對學生安全教育的責任,對學生的安全落實到具體中去,比如改善宿舍安全情況,禁止學生攜帶刀具,安全使用電腦等方面。
3、大學生個人也加強學習,培養自己的安全意識,增強自己的安全知識。大學生必須認為到安全教育關系到自己及他人的幸福,不能馬虎,應該嚴肅認真對待。還應養成良好的習慣,不亂扔煙蒂,不亂接電線,不使用大功率的電器,不獨自外出,不與社會上人士隨便交往。
大學生安全教育與大學生學習、生活緊密相連,我們必須認真對待安全教育,把安全教育落到實處,盡可能避免不理智的行為和意外事故發生,為我們的生活與學習營造更好的環境,創建和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態中。如果感到自己的心情持續不快時,要及時進行心理自我調試,必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助,以確保心理和生理的全面健康。
生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過學習《大學生安全教育教程》這門課程,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩!
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇十七
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路將安全風險管理引進來,這是一個創舉,一個傳統與現代科技的緊密結合,一個行業不斷進步的見證。
安全風險管理,顧名思義,涉及安全就有風險,就要對其進行認真管理。安全文化是企業的重要組成部分,它已文化為載體把安全風險管理的強制性和文化管理的柔韌性有機的結合起來,通過文化的手段和文化的力量去引導職工、凝聚職工、激勵職工,促使職工把遵章守紀,安全生產作為自覺、自律、自動的行為,把企業的安全融入個人的理想追求,使安全生產有序可控、長治久安。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設備和技術得以保障的情況下,要確保運輸生產的長治久安,就必須堅持現代管理發展方向,當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎上,創新鐵路安全管理的重要舉措,是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時,更加注重從文化的角度研究和分析安全規律,發揮人的作用,不斷提升管理水平,強化安全保障能力。
從鐵路實現長治久安、持續穩定的需要看,鐵路作為國家重要基礎設施,決定了安全是鐵路企業的根本所在和命脈所系,必須時刻把運輸安全放在首位,把現實鐵路運輸的長治久安和持續穩定作為畢生追求;鐵路系統特殊的行業特點,離不開嚴密的規章制度和嚴格的勞動紀律保證,但傳統的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作業中的隱患,特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素,把管理的有限性和文化的無限性統一起來,把管理的強制性和文化的能動性結合起來,用管理制度硬約束之外的素養理念,用先進的安全觀念、安全知識、安全技術、安全行為方式培育具有現代安全素質的“人”,以此來保證鐵路企業安全、高效、有序地運行。因此,培育安全文化又是實現運輸安全有序可控和基本穩定的客觀需要。
為進一步學習安全風險管理,提升安全風險意識,確保安全生產持續穩定,我們要從一線職工著手,從最簡單的風險源辨識,到風險源的查找,將安全風險管理運用到各項工作中去,從安全風險的概念,到安全風險的辨識以及安全風險的分析和總結,從管理上深入,從意識上提高,在行動中見證,在實踐中將安全與風險結合并運用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設現代化鐵路放在第一位,為安全風險管理打下堅實基礎。
“安全第一”是鐵路永恒的主題。
安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產安全交給了我們,作為一名鐵路職工,我們只有憑借自己的業務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態度,來認真完成本職工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態度,安全對我們鐵路行業來說放在首位,我們經常講“安全第一”這就是我們的態度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規章,血的教訓換來了我們的規章制度,我們是靠規章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類關善于總結、并從總結中得到進步。
分鐘入手,從每一趟進庫列車的安全入手,讓我們晴天一身雨,雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。
新鄉橋工段在安全文化建設中堅持“以人為本”,不斷創新安全理念,取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設為基點推動企業發展。我們結合工作實際,建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規章制度,組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規程、作業標準,消除各種安全隱患,大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備,不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制為中心的安全管理體系,形成目標、任務、職責、流程、權限互相協調配合的有機整體,進一步規范段、車間兩級安全生產分析會,建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施,堅持“安全是天”的理念,實施全過程、全方位、全員性的安全管理,使安全管理制度化、規范化、標準化。為把各項管理制度落到實處,我們不斷完善驗收管理考核機制,檢查驗收嚴格執行“六不驗”和“互控一追蹤”制度,即:線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進行自驗不驗。“互控一追蹤”制度即:在對車間工區進行驗收的同時,將干部下現場解決設備問題情況作為一項重要內容進行追蹤落實,每月召開驗收總結考評會,對全體干部按考核標準追蹤考核,并將考核結果公示和通報全段。
二、以實施“問題庫”閉合式管理為著力點推動企業發展。為打造富有新鄉橋工段工作特色的安全文化,促進安全管理健康發展,我們實施了“問題庫”閉合式管理模式,對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發現的各類問題,做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務安全生產,我產采取三項落實措施:一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制,進行微機“a、b、c”分類管理。對各級領導及管理干部發現的安全問題,督促車間、班組進行整改銷號,對不能解決的問題,采取措施,再制定整改計劃、措施,確保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度,利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報,由職能部門匯報解決情況,對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立“問題庫”檢查落實機制,將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況,納入月經濟責任制考核范圍,針對關鍵問題到現場追蹤檢查落實,有效促進了各類問題的解決。
三、以加強施工安全文化建設為突破點推動企業發展。安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協調控制作用。在施工安全管理過程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工現場管理條理化。我們在探索施工現場管理中,提出“一證、兩會、三把關、四到位。”一證:持上崗證;兩會:召開施工前預想會,施工后總結分析會;三把關:把好施工安全組織措施關、施工作業質量關、施工作業效率關;四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領導工作現場化。我們段領導班子成員經常深入施工作業現場,結合施工任務實際情況,要求施工安全第一責任人,在施工現場不僅卡控每個重要環節,而且注意察看每個施工人員的作業是否標準化,不標準馬上進行制止糾正,切實做到尊重現場負責人意見,不盲目指點,改變施工方案。并協助施工現場負責人抓好施工現場安全卡控關,把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業標準化。在施工過程中,我們大力推行“自控施工”,推動現場施工作業向文明作業經常化、現場作業標準化、施工作業程序化、安全管理規范化、科學化邁進,做到現場施工作業抓小堵漏、抓小防大,以“零違章”確保現場施工作業“零事故”。
對鐵路運輸來說,安全生產是第一位的,沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現代安全管理理念,又是一種有效的安全管理手段,既是加強鐵路安全管理的需要,也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發展的安全文化,能促進鐵路走出安全管理誤區,確保運輸安全、正點、暢通。
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。心中不由迸發了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對于一個企業而言,建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業。我們工作的每個步驟和環節是關乎整個企業安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇十八
在學校,老師們強調得最多的是安全問題;在家里,家長們說得最多的也是安全問題。
可見,安全問題早已深入人心。
可是,又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數的生命結束了。
其實人人都知道吸煙是有害健康的,可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道,“煙民”的增多將意味著什么?意味著發生火災的頻率又增多了。
有的人只為爭取那一點點的時間,便不遵守交通規則,就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點點的時間讓不計其數的富有朝氣,活力的生命停止了呼吸,離開了親人,也永遠的離開了這個美麗的世界。
在電視上看見這樣一則消息:在一所幼稚園里,因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被,讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。
最近我們都在學習安全知識,通過學習,讓我學到了更多的安全知識,比如:在家用電時,應注意安全,家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時,應注意用氣安全,若起火,不能往鍋里倒水,應用鍋蓋蓋住,防止火勢蔓延;在過馬路的時候,應注意交通安全,遵守交通規則;在撥打報警電話時,應按電話里的提示把問題說清楚,說具體,等等。
其實,只要每個人在生活中都多用一點心,做每件事都多想想會造成什么樣的后果。
這樣,這些事故的發生頻率將會大大降低,才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。
多用一點愛心對待任何事,就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛,世界將變成美好的人間”。
青少年的健康成長,關系到社會的穩定,關系到民族的興旺和國家的前途。
因此,教育和保護好下一代,具有十分重要的意義。
中學階段是一個人成長的重要時期,中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關系到一個人將來是否成為人才,理想抱負能否實現的問題。
現在正值人口高峰期,各地中學的辦學規模不斷擴大,在校學生增多,校園周邊環境日趨復雜,給中學生安全教育管理帶來許多新的問題,中學生安全事故時有發生。
抓好中學生的安全教育與管理,保障中學生的人身財產安全,促進中學生身心健康發展,是擺在我們面前的一個突出課題。
一、對中學生進行安全教育的必要性
1、普及九年義務教育的需要和提高民族素質的需要
義務教育法規定:“義務教育是依照法律規定,適齡少年兒童必須接受的,國家、社會、學校、家庭必須予以保證的國民教育。
”凡已入學的適齡兒童、少年,必須按照當地學制的規定,學習到畢業,而不能中途輟學。
只有做好學生的安全教育工作,才能使一些學生不中途輟學,保證九年義務教育制度的實施,從而提高我國的民族素質。
2、開展素質教育的需要
社會發展到今天,從現代教育理論的角度要求我們必須由“應試教育”向“素質教育”轉變,因為教育本身是為了培養學生優良的、全面的素質,而不是單純的灌輸科學文化知識。
開展安全教育,可以提高中學生的素質,為中學生的健康成長和全面發展創造良好的外部環境和文化氛圍。
中學生一方面要自我約束,遵紀守法,另一方面,其學習和生活又要有必要的外部條件和穩定的治安秩序作保障,而中學生安全教育恰恰在這兩方面得到了全面體現。
3、正確引導特殊中學生的需要
現在的中學生,絕大多數與生俱來就有優越感,攀比之風日盛。
當愿望不能實現時,少數自我約束能力差的學生便動起了歪腦筋,把手伸向了周圍的同學。
造成許多學生宿舍內盜竊事件時有發生,有許多學生的錢物也被搶劫。
有些女生為了錢,結交社會上不三不四的人為“友”。
同時,單親家庭、再婚家庭的孩子也較以前多,其心理往往存在障礙。
由于心理狀態不好,導致個別學生面對繽紛的世界不能自恃,面對突發的意外事故及人身傷害等束手無策。
4、復雜的社會治安形勢的需要
隨著社會改革的不斷深入和教育的不斷發展,在校中學生數量不斷上升,校園社會化現象日益明顯,校內和校外周邊環境日趨復雜。
學生被攔路搶劫或被他人傷害,學生宿舍內錢物丟失、女生宿舍內遭流氓滋擾、酒后滋事、斗毆事 件等屢屢發生。
大量事實說明,安全問題不僅是學生在校學習、生活中經常遇到的問題,也是今后走向社會要遇到的問題。
中學生在校學習文化知識的同時,學習、了解、掌握一些法律知識和安全常識,不僅可以做到在校期間自己不受傷害,也不傷害他人,自己不違法違紀并能同違法違紀行為作斗爭,而且還可以依靠法律法規的力量保護自己,維護自己的正當權益。
5、提高中學生安全意識的需要
當前中學生安全意識普遍比較淡薄,自身安全意識不強,主要表現為:學校一再三令五申宣讀《學生校內外安全公約》及處罰辦法,給學生發放并學習《安全事故手冊》,但在學校總有學生追逐打鬧、滑行樓梯扶手的,有翻越校門、圍墻的,有體育課上不聽從老師要求的,實驗課上未經老師允許,擅自觸摸藥品進行違章操作的,在校外有不遵守交通規則和公共秩序的,有私自闖入施工現場的,有結伙斗毆、盜竊的,有滋事尋非的,在自身財物管理上,思想麻痹,錢物隨意亂放,離開宿舍不關門窗,給犯罪分子以可乘之機。
另外缺乏自我保護意識,對社會了解不夠,一些社會上的犯罪分子、“小混混”利用中學生在校內學習、生活,接觸社會少,辨別是非能力差等,騙取中學生財物。
還有的中學生不注意用電、用火安全,不注意交通安全,夏天不注意游泳安全,冬天不注意滑冰安全,平常不注意飲食安全,購買廉價過期食品和飲料,心存僥幸心理,往往容易造成安全事故。
一些中學生缺乏社會責任感,看到違法違紀事件,沒有關系到自身利益,裝作視而不見。
認識不到打架斗毆、盜竊等給自身、他人、學校會帶來什么樣的危害,不采取有效的制止措施。
因此,要切實加強中學生的安全教育,提高中學生安全的防范意識。
二、對中學生進行安全教育的主要內容
安全教育是學校思想政治教育的一個重要組成部分。
安全教育涉及的內容非常廣泛,應與學校的一切教育活動相聯系,應與學校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校紀校規教育、心理健康教育相結合。
1、進行遵紀守法的教育
法規校紀是為了規范人們的行為,保護廣大人民群眾利益,打擊壞人而制定的。
作為一名在校中學生,通過對法規校紀的學習,應知道那些事能做,那些事不能做。
生上專題法制課。
通過多種形式的法制教育,使學生深切感受到法就在身邊。
這不僅對中學生健康、安全成長有益,而且對其走向社會乃至一生都有益。
2、網絡安全教育
隨著信息時代的到來,形形色色的網吧如雨后春筍般在各個城鎮應運而生。
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇十九
暑假快到了,安全是同學老師家長們共同關注的話題。
據不完全統計,我國每天未成年人的交通事故35—40起,造成很大的經濟損失和精神損失。因此,我們時刻要把交通安全記入我們的大腦中,我們要自覺遵守交通規則,過街路要看好紅綠燈,走斑馬線人行過道,不闖紅燈,不攀越路中的欄桿,不在街路上穿行,不在街路上玩耍等,放假期間不單獨出游,出游時不乘超員車輛,破損車輛,報廢車輛。要選擇車況好的車輛出行。
放假了,部分學生在飲食方面不科學,吃飯沒有規律,不在吃飯時間進食,而是暴飲暴食,很不科學,容易出問題,大家一定要注意養成科學進食的習慣,有規律地吃東西,不吃不潔食品,不吃過期食品、不合格食品,不要飲酒、不要吸煙,吃水果一定要洗凈,因水果表皮上有農藥,很易引起中毒現象。
暑假是雷雨多發季節,經常會遇到雷雨天氣。這時我們要學會保護自己,防雷電擊。希望同學們認真學習,掌握防雷擊的基本知識。另外,夏季雨大,下雨時不要外出。慘痛的教訓時刻提醒我們注意安全,馬虎不得、大意不得。夏季天氣炎熱,很多人喜歡到池塘、水庫游泳來清涼消夏,這同樣存在安全隱患。在此,學校嚴令禁止學生在不安全的地方游泳,要珍愛生命。
放假在家要掌握用火、用電知識,特別是煤氣點燃后,不要離人,燒水時,有時水開把煤氣火澆滅,煤氣流出到室內空間易引起煤氣中毒,易引起火災及爆炸事件,使用電器要正確操作,不要違規操作,時刻注意用電安全。
學校在此明確強調“遠離網吧,文明上網”嚴禁任何學生進入營業性網吧,不利用互聯網瀏覽傳播有害信息,自覺抵制不良信息侵害,不準進入電子游戲廳、酒吧等場所,夜間不單獨外出,不隨意接受他人邀宴。不和陌生人交談,不隨意輕信陌生人的話。學生單獨在家,要注意不允許陌生人進門,就是熟人也不要輕信,要提高警惕,提高自我保護意識。
不單獨出游,出去旅游必須有成年人監護,出游時不安全的場所不去,你們年齡小,自我保護能力低,在出現面臨突發事故時應急能力差,前段時間還報導過由于未成年人被擠倒后,后面的人群無法控制而釀成的踩踏傷亡慘事。此外在攀爬類等戶外運動中,未成年人往往對風險無意識,一旦出現問題受體能的限制,一般難以成功避險。
要崇尚科學,不搞封建迷信活動,也不搞非法組織活動。要敢于同壞人壞事做斗爭,遇到違法事件時,要量力而行,用我們的聰明才智處理問題,記住違法者的特征,及時報警,為公安機關破案提供有效線索,一定要確保自身安全不受侵害。
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇二十
“安全第一預防為主”安全生產依靠誰?鐵路工人!以史為鑒,可知興衰;以人為鑒,可明得失;回顧自建國以來鐵路發生的重大事故,共計二十八起。胡錦濤嚴厲批評某些干部“對群眾呼聲和疾苦置若罔聞,對關系群眾生命安全這樣的重大問題麻木不仁”。
安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產安全交給了我們,作為車輛段職工,我們只有憑借自己的業務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態度,來認真檢修車輛。“安全責任重于泰山”可見安全生產有多么的重要,什么是責任?對家庭而言我們是頂梁之柱,對鐵路而言那是萬千生命的保護神。我們分內的工作就是干好本職工作,這樣才是一名真正的鐵路職工,可能在現實社會人的眼中,我們是那么的無能,我們沒有節假日,沒有休息日,實行半軍事化管理。
每出一個事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規章,血的教訓換來了我們的規章制度,我們是靠規章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全人類之所以不斷的進步,就是人類關善于總結、并從總結中得到進步。
安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!在經濟高速發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽,我們鐵路以安全、正點、優質服務在國人面前也出盡了風頭,功勞的取得也和和位默默無聞、嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去密不可分。
追根結底,安全生產就是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種.種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,從每一趟進庫列車的安全入手,讓我們晴天一身雨,雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!
安全教育的心得體會參考范文(21篇)篇二十一
計算機系11級計1班全體同學在計算機樓101室開展了主題為“安全教育”的班會活動。此次活動目的是通過開展以“安全教育”為主題的安全知識教育班會,增強班內學生的安全意識,能懂會用一些基本常用到的校內外的安全知識,達到積極預防危險的發生并提高學生基本自我保護的能力。班會就大學生的日常安全問題進行了深入的討論。
此次主題班會采用了學習十多種常用安全標志的圖片、利用貼近學生校內生活安全方面的兒歌《安全歌》進行學習、齊做安全知識的選擇題等新穎的方式。主要針對大學生的如下安全現狀:
1、高校多采取的開放式管理,我們的校園內部,可能會充斥一些不良人員。“四通八達”校園交通,容易滋生一些偷盜行為等違法行為。
2、大學生多是從“象牙塔”里出來,思想單純。有時容易受他人蠱惑做一些不良行為者損害自己的利益。新生入學的時候,經常有些人一賺錢為誘餌,拉學生如火,造成一些學生財產損失。
3、一些學生的法制觀念淡薄,而做出的偷盜或傷害他人的行為。
4、學生自己的麻痹大意、安全意識不強。造成的一些意外傷害事故。像乘坐校車發生的意外事故,過馬路發生的交通事故都是學生安全意識不強引起的。
5、大學生心理沒有完全成熟,由于學業、情感引發的惡性行為。因此,我們可以看到開展“安全教育”主題班會的重要性。
個體要獲得充分的發展,安全和平的周圍環境是最基本條件。大學生安全教育課程,讓我們了解到了什么是安全及維持自身安全的要素。大學生,由于心理、身體還不是十分成熟,其對自身所處的周圍環境的一種不了解。
我國的高校大多采取的是開放性辦學,加之市場經濟對學校的侵入,容易滋生違法犯罪的不良行為。縱觀大學生的成長歷程,他們大多來自中學,其經歷比較單純,容易受外界因素的影響,自身利益受到侵害、或是出一些錯誤行為。當我們身邊發生一些事情的時候,采取怎樣的措施去面對問題顯得尤為重要。
1、使大學生充分認識到自己的所處的周圍環境,加強自我防范意識,減少危險的發生。
2、隨時保持憂患意識,提供警惕,減少災害發生。
3、當災害發生時可以采取正當的措施,減小傷害。
4、增強安全意識,防止被騙或者被傷害。
5、正確的處理自己感情、事業上的問題,正確的看待自己。
生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過學習《大學生安全教育教程》這門課程,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩!
由于在座的同學積極表現,使這次主題班會開得很有意義,很成功,希望能通過這次活動進一步增強我們的安全意識和自我保護意識。讓安全系著你、我、他;愿我們的生活每天都充滿陽光和鮮花;愿平安永遠著伴隨我們大家!