個人簡歷是展示個人教育背景、工作經歷和技能能力等信息的一種書面材料,它能夠幫助我們向招聘者展示自己的優勢。下面是一些成功求職者的個人簡歷分享,希望對大家提供一些幫助和啟發。
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇一
性別:男。
年齡:59歲民族:漢族。
工作經驗:以上居住地:河南洛陽老城區。
身高:cm戶口:
自我評價。
1981年鄭州鐵路技術學校鐵道信號專業畢業;高級技師,現已退休。做人本分,厚道,謹慎,原則性強。對工作認真負責,吃苦耐勞,勇于承擔。處理信號設備故障,尤其是微電子及移頻自動閉塞設備方面的故障被譽為專家。擅長電子電路及信號各種電子設備的檢修、調測及疑難故障處理。
求職意向。
尋求職位:工程師。
希望工作地點:浙江臺州。
期望工資:10000/月到崗時間:隨時到崗。
工作目標/發展方向。
電子電器研發。
工作經歷。
所屬行業:電子、微電子技術(國有企業)。
擔任崗位:電子/電氣(器)類/電子/電氣(器)類。
職位名稱:工程師。
離職原因:退二線。
教育經歷。
技能專長。
技術職稱:鐵道信號高級技師。
語言能力:英語:差;。
計算機能力:初級。
其它相關技能:
鐵道信號電子設備檢修。
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇二
我是柳州鐵路運輸學校20xx年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書,掃了一眼便會匆匆合上,只因為我是區區一個中專生,在此請您繼續看下去,您會發現,我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。
我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養了我諸多能力。自入學來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學習上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學期我又被評為“鐵路局優秀團員”和“柳州市優秀學生干部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感,被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。
三年來,我完成了學校規定的全部課程,具有計算機的基礎知識和基本應用能力,對計算機常用軟件有熟練運用,如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件、網頁三劍客、c語言等。自學photoshop7。0。1、。熟練掌握了winxp操作系統和計算機應用與維護。
此外,我還注意個人的品質修養,在中專三年里,我刻意充實自己,鍛煉自己擴大自己的知識面,提高自己的社會能力,工作能力和領導能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中,我不怕吃苦,積極奮進,出色地完成了各項任務,我具備了較強的動手能力和實際能力,是老師稱贊的好學生,是同學的好知己。真誠、熱情是我的為人態度;塌實、嚴謹是我的工作態度;進取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會,不管工作多么艱辛,只要組織需要,我定會和同仁一道開拓進取。您得到的不只是一份簡單的承諾,而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音,再一次向您致以最誠摯的謝意!
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇三
尊敬的領導:
你好!
非常感謝你在百忙之中垂閱我的自薦材料,為一位滿腔熱情的大學生開啟一扇希望之門。
我叫賈轉霞,漢族,甘肅秦安人,現為蘭州交通大學自動化與電氣工程學院自動化專業應屆畢業生。在三年的大學生活中,我積極汲取恩師所傳授各門知識與技能,充分利用圖書館,大量涉獵政治、經濟等方面知識,健全自己;能熟練操作計算機,掌握cad繪圖軟件和office辦公軟件等,這將對我將來的.工作學習大有裨益。
我認真學習鐵路供電方向專業知識,提高自己的專業技能,獲得“校級獎學金”,除此之外,積極參加各項學生工作,在不耽誤學習的前提下,積極參加校內外活動,服務師生,服務社會。這些經歷使我的組織協調能力進一步加強,積累了一定的工作經驗,更讓我學會了如何在一個團隊中最大限度的發揮自身能力,團結協作,無私奉獻,共同為團隊努力。我相信這些學生工作經歷一定會讓我在以后的工作中更快的完成角色的轉變,適應新環境,與貴單位同仁共同為鐵路事業的發展努力。
我相信,憑借實力,腳踏實地,不斷進取,我一定能夠勝任我所從事的工作。我就像一只羽翼豐滿的雛鷹,期待著貴單位給我一片展示自我的天空,敬候佳音。
熱忱期待你的回復!
衷心祝貴單位事業蒸蒸日上!祝你身體健康,工作順利!
自薦人:
日期:
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鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇四
目前職位:客服專員/助理。
學歷:中專/技校。
工作經驗:3—5年。
現居住地:長沙雨花區汽車南站。
自我評價。
性格溫和開朗,工作認真負責,能吃苦耐勞,穩定性強。
某某的工作經驗。
長沙欣潤物業管理有限公司。
20xx—9至20xx—3//任職客服專員/助理//薪資1000—20xx元/月。
工作職責:
文檔為doc格式。
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇五
婚姻狀況:未婚。
國籍:中國。
民族:漢族。
身高:183cm。
體重:63kg。
戶籍:綏化市。
現所在地:哈爾濱市。
最高學歷:大專。
畢業學校:
專業:交通運輸類。
工作經驗:1年。
畢業時間:20_-06。
職稱:暫無。
自我評價。
活潑開朗、吃苦耐勞。
求職意向。
意向崗位:通信經營管理類,lte網絡優化工程師(普通職位)。
意向職位:移動通信網優工程師。
期望薪資:7000元以上。
熟悉廠商:愛立信,華為,中興熟悉網絡:4g-lte,td-scdma。
意向地區:北京市,沈陽市,南京市,成都市,長沙市到崗時間:一個月內。
職位目標:對于網優行業有一定的.了解,全國出差也可以接受。
教育。
20_年08月-20_年06月:黑龍江交通職業技術學院。
學歷:大專專業:交通運輸類。
專業描述:從事鐵路運輸工作,工作性質屬于基層。
工作經驗。
20_年07月-20_年11月:山東郵電。
所屬行業:通信網絡優化類。
所在部門:網優部。
擔任職務:lte網絡優化工程師。
工作描述:主要負責前臺測試,log分析并提出相應的調整方案撰寫報告等。
離職原因:想換個工作環境。
項目經驗。
20_年12月-20_年03月:黑龍江移動端到端優化。
主要職責:lte優化工程師。
詳細描述:黑龍江省移動公司項目,主要是通過234g互操做優化提升4g駐留比,通過分析大中小包低速率來優化大包中速率較低的小區并提出優化方案。
20_年11月-20_年05月:csfb專項優化。
主要職責:
詳細描述:主要負責csfb相關參數核查修改、評估保障撰寫,top小區處理和指標跟蹤,csfb問題信令分析,重大會議,音樂會保障工作,配合工程優化添加鄰區和相關參數修改。
20_年12月-20_年11月:哈爾濱lte項目。
主要職責:
詳細描述:主要負責單站測試及問題分析極其簇優化分析指導。
20_年11月-20_年10月:天津tdlte室分。
主要職責:
詳細描述:主要負責室分合并。
20_年08月-20_年11月:菏澤td網絡翻頻項目和天津td日常項目。
主要職責:
詳細描述:負責kpi指標提取與top小區分析。
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇六
目前所在地:廣州。
民族:漢族。
戶口所在地:湖北。
身材:162cm?kg。
婚姻狀況:已婚。
年齡:39歲。
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經歷。
人才類型:普通求職。
應聘職位:交通運輸(海陸空)類:司機、
工作年限:25。
職稱:無職稱。
求職類型:全職。
可到職日期:隨時
月薪要求:20xx--3500。
希望工作地區:廣州。
公司名稱:廣州羅沖圍童欣幼兒園起止年月:20xx-01~20xx-09。
公司性質:所屬行業:
擔任職務:開校車。
工作描述:
離職原因:
公司名稱:武漢開出租車起止年月:20xx-01~。
公司性質:所屬行業:
擔任職務:
工作描述:
離職原因:
教育背景。
畢業院校:湖北省漢川市城關中學。
最高學歷:中專。
所學專業一:中專。
所學專業二:
受教育培訓經歷:
起始年月終止年月學校(機構)專業獲得證書證書編號。
語言能力。
外語:英語一般。
國語水平:一般。
粵語水平:一般。
工作能力及其他專長。
司機,a2牌,駕齡十年,對路況熟悉。
月薪要求:20xx元以上。
個人聯系方式。
通訊地址:
聯系電話:家庭電話:
手機:qq號碼:
電子郵件:個人主頁:
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇七
鐵路線路中的電力接觸網交流電壓達2.75萬伏,比人身能夠接受的36伏安全電壓高出700多倍,比220伏生活用電高出125倍,一旦進入電力接觸網區域,極易釀成觸電事故。為此,在濱洲線電氣化鐵路即將開通之際,哈爾濱鐵路局特發布安全通告。
1.禁止向電氣化鐵路接觸網拋擲物品;禁止在電氣化線路接觸網支柱上懸掛安放物品。
2.禁止在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體。
3.禁止攀登鐵路機車車輛、電力線路桿塔或者在桿塔上架設、安裝其他設施設備。
4.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品。
5.禁止觸碰電氣化鐵路接觸網。
6.禁止手持長物在鐵路電力接觸網下行走。
7.嚴禁拆盜鐵路電力器材、配件和攀越或者毀壞鐵路線路封閉網及其他鐵路防護設施。
8.禁止高度超過4.5米的機動車輛通過電力接觸網區段的平交道口。
9.禁止在鐵路線路安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。
10.禁止向鐵路線路安全保護區排污、傾倒垃圾以及其他危害電氣化鐵路的行為。
哈爾濱鐵路局2016年10月。
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇八
尊敬的領導:
您好!首先,真誠地感謝您從百忙之中抽出時間來看我的自薦書。十幾年的`寒窗苦讀,鑄就了我的學識與自信。中專階段的學習與成長更加磨練了我的意志,提高了我的修養!“一分耕耘、一分收獲”!我會盡自己最大的努力,辛勤勞作,實現自己的人生價值。
作為新世紀的中專生,我有著一種敢于自薦、敢于探索、善于創新的精神。誠實正直的品格使我懂得了如何用真心與付出去獲取別人的回報,我會用努力與智慧去爭取我的空間,讓社會來容納我。
在知識經濟爆炸的時代里,不僅需要知識,更需要能力——接受新事物和適應新環境的能力。每一次的社會實踐,我都認真對待。在每一次的實踐活動中,我都盡最大努力去對待它,養成了吃苦耐勞、堅定自信、樂于助人的精神!中專期間,在萬博電腦公司兼職的一年里,我做過技術員,推銷員,對業務方面有較深的了解。畢業之后,我一直在統將**電子公司**從事自動化設備助理工程師工作。我相信自己,更相信您!給我一個機會,蓄勢而后發的我會還你們一個驚喜!
此致敬禮
自薦人:
20xx年8月10日。
應屆畢業生李xx,首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自。
薦信,它或許看起來并不特別,甚至不起眼,卻是一個熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書,掃了一眼便會匆匆合上,只因為我是區區一個中專生,在此請您繼續看下去,您會發現,我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。
我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養了我諸多能力。自入學來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學習上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作積極分子”稱號.二年級上學期我又被評為“鐵路局優秀團員”和“柳州市優秀學生干部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感,被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。
三年來,我完成了學校規定的全部課程,具有計算機的基礎知識和基本應用能力,對計算機常用軟件有熟練運用,如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件、網頁三劍客、c語言等。自學photoshop7.0.1、。熟練掌握了winxp操作系統和計算機應用與維護。
此外,我還注意個人的品質修養,在中專三年里,我刻意充實自己,鍛煉自己擴大自己的知識面,提高自己的社會能力,工作能力和領導能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中,我不怕吃苦,積極奮進,出色地完成了各項任務,我具備了較強的動手能力和實際能力,是老師稱贊的好學生,是同學的好知己。真誠、熱情是我的為人態度塌實、嚴謹是我的工作態度進取、奉承是我的人生信條。
請給我一個機會,不管工作多么艱辛,只要組織需要,我定會和同仁一道開拓進取。您得到的不只是一份簡單的承諾,而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音,再一次向您致以最誠摯的謝意!
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇九
姓名:。
性別:女。
民族:漢族。
出生年月:1984年6月16日。
證件號碼:。
婚姻狀況:未婚。
身高:163cm。
體重:50kg。
戶籍:廣東湛江。
現所在地:廣東湛江。
畢業學校:廣州鐵路職業技術學院。
學歷:中專。
專業名稱:旅游管理。
畢業年份:20xx年。
工作年限:。
職稱:。
求職意向。
職位性質:全職。
職位類別:銷**行政及商務。
職位名稱:行政銷**;。
工作地區:湛江市;。
待遇要求:可面議;需要提供住房。
到職時間:可隨時到崗。
技能專長。
語言能力:。
計算機能力:。
教育培訓。
教育經歷:。
時間所在學校學歷。
20xx年9月-20xx年7月廣州鐵路職業技術學院中專。
培訓經歷:。
時間培訓機構****。
工作經歷。
所在公司:深圳市澳比斯電子有限公司。
時間范圍:20xx年3月-20xx年3月。
公司性質:私營企業。
所屬行業:互聯網、電子商務。
擔任職位:商務跟單員。
工作描述:工作描述:1.負責網絡銷**的推廣,行業網站的注冊,產品信息的發布。2.在網上挖掘新客戶,并和客戶進行產品知識的交流,進行價格方面的協商,老客戶的維護。3.負責接見終端客戶,并進行業務的商談。4.負責每月貨物的盤點并整理賬目,分析銷售情況并反饋給上司。5.貨物品質異常投訴的處理。6.負責催收貨款。心得:使我更深入地認識社會,積累了更多的`社會經驗和銷售經驗,溝通能力不斷提高和出色的人際關系使我取得了優秀的銷售業績。
離職原因:。
所在公司:廣州某旅行社。
時間范圍:20xx年1月-20xx年1月。
公司性質:私營企業。
所屬行業:互聯網、電子商務。
擔任職位:組團員。
工作描述:工作描述:1.針對旅游市場需求進行調查分析。2.策劃設計適合客人需求的旅游路線及活動,并對其做好一系列的宣傳推廣工作。3.協助同事開展旅游部的旅游項目籌備工作,例如:與相關旅行社、航空公司、預訂中心等進行洽談,挑選物美價廉的達成合作協議。4.與同事完成外聯工作,例如:上門拜訪客人,簽約等。心得:真正地懂得服務行業,賓客至上,微笑服務,真誠地對待每位客人。
離職原因:。
其他信息。
自我介紹:1.熟悉windows操作系統,coreldraw排版,photoshop,熟練使用office、excel等各種應用辦公軟件。
2.熟悉internet各種貿易網站的信息交際,如阿里巴巴,b2b,等。
3.書面文字表達能力強。4.銷售行銷經驗豐富,適合外聯談判工作。
5.專業知識強,適合旅業的發展。6.辦事周到、負責、細心,很強的策劃分析、統籌、管理能力。
發展方向:。
其他要求:。
聯系方式。
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇十
身高175cm體重65kg健康狀況健康。
最高學歷大學本科專業機電一體化政治面貌團員。
職稱專業鐵道車輛職稱等級初級工作年限5年。
期望薪酬面議證件類型身份證證件號碼511028198103010011。
婚姻狀況未婚籍貫四川隆昌長期居住地重慶市大渡口區雙山路月光村秋實花園63棟26號。
聯系方式。
固定電話-。
通訊地址重慶市。
教育背景。
1987年9月—1993年7月四川隆昌中心街小學隆昌。
1993年9月—7月四川隆昌二中初中隆昌。
199月—7月四川隆昌二中高中隆昌。
199月—7月西南交通大學機械工程學院機械工程自動化學士成都。
參與項目及工作業績詳述:
按照鐵道部、集團公司要求,赴青島bsp公司對配屬我段的20列時速200km/h及以上的crh1型動車組參加鐵道部crh1型動車組膠濟線性能試驗。此次試驗暴露了新型動車組許多技術問題,并在試驗中依依對所暴露的問題做了改進和完善,對以后我段開行高速列車奠定了堅實基礎。并編寫了許多零部件的檢修標準,編寫了動車組一、二級檢修工藝和動車組上線運營管理辦法和技術規程,并對地面檢修人員和乘務人員進行了詳細的周密的培訓和技術指導。對試驗所出現的故障進行了統計和分析,并在試驗的同時配合廠家技術人員對故障進行了處理,順利完成此次性能試驗,并從中采集了大量試驗數據。
參與項目及工作業績詳述:
主要負責對重慶輕軌大堰綜合基地運營車輛段車輛車場工裝檢修設備的管理工作。并參與協助總公司開展一系列車輛國產化改造、車場設備更新改造等工作。也參與了重慶地鐵1號線、重慶輕軌3號線的車場設備籌備及招標工作。參與1號線地鐵b型車輛和3號線輕軌車輛籌備工作以及2號線現有車輛的國產化改造和車場工裝檢修設備的采購及技術管理等工作。
曾獲獎勵。
8月獲得鐵道部進京、進滬、進穗列車秋季質量鑒定全國鐵路團體第三名。
月獲得廣州鐵路(集團)公司設備管理先進個人。
12月獲得廣州鐵路(集團)公司車輛運用與檢修技術標兵及設備管理先進個人。
專業技術資格證書。
7月初級專業技術資格廣州鐵路(集團)公司工程技術初級職務評委會。
205月動車組培訓結業證北京交通大學機電學院。
7月新型地鐵電動車組結業證北京地鐵運營有限公司車輛一公司四惠車輛段。
培訓經歷。
自我評價。
四年的大學理論學習,又是近五年的工作實踐,在以往工作中用理論聯系實踐的方法,在工作中不斷進取,積極向上,按時完成上級下達的各項生產任務,確保鐵路運輸安全,提高運輸效率。嚴謹的工作作風,謙虛謹慎的工作態度使自己獲益匪淺,在工作中不斷學習,不斷鉆研,奮發向上,強烈的責任感和務實的思想觀念使自己能勝任各項管理工作,從設備管理到車輛檢修運用,在實踐中探索,在實踐中前進,同時積累了許多寶貴經驗。在生活和學習中,尊敬師長,團結同事工友,樂于助人,虛心請教。在工作中,良好的.組織能力,團隊協作精神,務實的工作作風。在思想修養上,品質優秀,思想進步,篤守誠、信、禮、智的做人原則,嚴格遵守國家、單位的各項法律法規和規章制度,嚴格要求自己,艱苦樸素,吃苦耐勞。在專業知識方面,精通各種車輛車型以及管理制度和鐵道部運規、技規,熟悉車輛tcms系統(5t),精通電腦軟硬件技術,能熟練掌握visualbasic、photoshop、autocad、pro-e和mastercam等設計軟件。熟練使用linux、windows9x/me/nt//xp等操作系統。熟練使用office、wps辦公自動化軟件。自學西門子數控840d軟件、mmc設計軟件和matlab虛擬設計軟件等網頁制作相關軟件。對于常用軟件都能熟練使用。
其他需說明的情況。
我興趣愛好廣泛,酷愛電腦網絡技術,it信息技術和體育運動球類運動、愛好音樂電影、科技知識。在將近五年的工作中,我收集了大量的機電技術資料,編寫了大量了機電技術運用規程和設備管理辦法。特別是青藏列車技術資料和高速動車組emu技術資料非常豐富,這些資料對于車輛運用、檢修和技術管理有著重要的參考作用。因此,我希望加入貴公司與分享這份寶貴的財富。
——很榮幸您能在百忙之中審閱我的求職信,謝謝!
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇十一
出生年月:1991年6月。
工作年限:應屆畢業生。
畢業院校:河北大學。
畢業年月:2010年7月。
最高學歷:大專。
所學專業:高速鐵路技術。
居住地:天津市市轄區河東區。
籍貫:河北省保定市唐縣。
自我描述:有較強的責任心,工作積極。
求職意向。
職位類型:全職。
期望地點:河北石家莊、北京市、廣州市。
期望職位:鐵路乘務員。
意向概述:請領導看工作成績,再給什么待遇。我只知道經過努力了才會有回報!相信上天對每個人都是公平的。
教育經歷。
2008年9月-2010年6月。
河北大學高速鐵路技術中專。
工作實踐經驗。
2011年6月-2012年10月。
變電所主值班員天津輕軌維管公司。
自我評價。
三年的大學生活,我踏實認真的學習并熟悉掌握了與高速鐵路技術的專業知識。此外,我個性活潑開朗、愛挑戰,敢拼肯拼,吃苦耐勞、虛心學習。
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇十二
出生日期:
身高:165cm。
健康:良好。
籍貫:湖北。
學歷:大專。
專業:空乘。
政治面貌:團員。
聯系方式:
教育背景:2005.9-2008.7畢業于武漢商貿學院航空服務專業。
培訓經歷:2006.10和2007.10月參加北京航空培訓運輸中心乘務員初級培訓并拿到初級乘務員證書.
2008.12參加民航客運員初級培訓或初級客運員證書。
實踐經歷:
2008.9-2009.東星航空實習。
2009.06月至今國航湖北分公司。
職業技能:
具有熟練的客艙服務和機上應急能力。
在學習和工作的過程中培養了具有良好的服務意識。
和良好的管理能力和對bsp民航銷售系統的熟練操作。
語言能力:
英語良好具有一定的聽、說、讀、寫能力。
普通話良好。
計算機能力:
愛好:maya模型制作、愛看抒情文學書籍、舞蹈。
性格開朗:既樂于人際交往,又有獨立思考的習慣,勇于挑戰舊理念,樂于創新。
自我評價:
自信,樂觀.積極向上具有良好的團隊合作精神。
認真對待自己的每一份工作和爭取每一次提高自己和學習的機會。
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇十三
姓名:
性別:女。
出生日期:1993年9月10日
畢業院校:長沙職業技術學校。
民族:漢族。
學歷:中專。
籍貫:湖南長沙。
畢業日期:20xx年7月
政治面貌:團員。
技能水平:計算機應用、初級電算化計算機基礎。
職業概況/求職意向。
職位類型:全職。
期望職位:財務、會計。
期望月薪:面議。
期望地點:長沙市。
希望找份能提升自己能力,鍛煉自己專業素質的工作,同時希望有很大的發展前景。
自我評價。
本人性格開朗與人處事融洽,對工作善始善終,能承受工作壓力,并能在失敗后完善自己。適應力強,勤奮好學,認真負責,勇于迎接挑戰。具有良好的溝通能力與團隊合作的精神。
聯系方式。
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇十四
姓名:**。
性別:男。
年齡:27。
目標行業:交通、建筑、鐵路行業。
期望薪資:5000。
期望地區:南京。
2011/2—至今:南京建筑一公司。
所屬行業:建筑。
職責:
1、負責按照國家與地方有關工程建設的'技術標準,組織有關人員認真熟悉施工圖紙;
2、負責施工工藝管理,確定項目關鍵工序并組織編制技術措施;
3、負責監督組織工程技術資料收集、整理、歸檔管理工;
4、負責組織新技術、新材料推廣和應用,參與重大工程方案的評審和論證;鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網提供!
5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;
6、負責檢測設備,材料檢驗、試驗的管理工作;
7、負責統計技術的應用與實施,技術進步、效益分析與評價,現場實施方案的確定。
自我評價:
為人正直,善良。有團隊協作的精神,有一定管理才能。
鐵路中專個人簡歷范文(15篇)篇十五
尊敬的公司領導:
您好!
我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業20__年畢業的一名學生,現仍在等待就業機會。
東烏鐵路是自治區“十五”重點建設項目之一,線路所經地區是我國“西煤東運”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設等級為地方鐵路一級,線下工程預留國鐵二級條件。東烏鐵路的修建對促進我市、鄂爾多斯市及自治區西部地區的經濟發展,緩解京包鐵路、包蘭鐵路運輸壓力,從根本上解決沿線地區物資外運問題;對帶動沿線各地區相關產業的發展,帶動經濟和社會發展都具有重要意義。同時,東烏鐵路的建設,對于加快西部大開發戰略的實施,促進我國中西部區域鐵路網發展,增加西北至華北鐵路通道運輸的機動靈活性,拉動區域經濟發展,增進民族團結都具有重大而深遠的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發光發熱,貢獻我的力量,并接受更大的考驗。
在校的四年,在師友的嚴格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業基礎知識,系統地掌握了鐵道運輸的有關理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時,我利用課余時間繼續深造,不但充實了自己,也培養了自己多方面的技能。更重要的是,嚴謹的學風和端正的學習態度塑造了我樸實、穩重、創新的性格特點。
此外,我還積極地參加各種社會活動,抓住每一個機會,鍛煉自己。中專四年,我深深地感受到,與優秀學生共事,使我在競爭中獲益;向實際困難挑戰。畢業后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;學校培養了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業,殷切地期望能夠在您的領導下,為這一光榮的事業添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
祝愿貴單位事業蒸蒸日上!