工作匯報(bào)是一種主動(dòng)學(xué)習(xí)和自我提升的機(jī)會(huì)，可以不斷提高自己的工作水平和能力。接下來，為大家呈現(xiàn)一些工作匯報(bào)的成功實(shí)例，希望能夠給大家?guī)硪恍╈`感和啟示。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇一
引導(dǎo)語：提起春運(yùn)相信大家都不陌生，做好春運(yùn)的相關(guān)事項(xiàng)亦是非常的重要的，那么有關(guān)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案要怎樣制定呢？接下來是小編為你帶來收集整理的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案模板，歡迎閱讀！
201*年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期四十天。為做好我公司201*年春運(yùn)工作，為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時(shí)、安全，科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張，圓滿完成201*年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù)，結(jié)合本公司實(shí)際，針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想。
按照“安全第一、以人為本，綜合治理、預(yù)防為主"的方針，做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力，確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
二、機(jī)構(gòu)設(shè)置。
為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作，確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作，特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：xxx。
副組長(zhǎng)：xxx。
成員：xxxxxxxxxxxxx。
三、運(yùn)力保障。
201*年春運(yùn)期間，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二條，每天投入營(yíng)運(yùn)車輛七輛，一般情況下運(yùn)力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運(yùn)力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力作為應(yīng)急之用，參與公司的應(yīng)急車輛由貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx成共計(jì)5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn)，駕駛員年齡不超過60歲，3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。
四、預(yù)案啟動(dòng)。
春運(yùn)期間，容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車正常發(fā)車或停班，造成旅客滯留的情況；車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，妥善做好社會(huì)公告、旅客分流安置等工作，并確保儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。
五、應(yīng)急響應(yīng)。
（一）應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。
應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，公司實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況，做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告相關(guān)情況，各春運(yùn)車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊(duì)救援人員開通所有通信設(shè)備，隨時(shí)待命。
車時(shí)間過長(zhǎng)，關(guān)閉窗戶，車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開啟空調(diào)，保證車內(nèi)溫度適宜。
2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺(tái)與車輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時(shí)返回，駕駛員應(yīng)立即通知公司，并告知預(yù)測(cè)返回時(shí)間。如期間有等候旅客，應(yīng)及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作；若延誤時(shí)間過長(zhǎng)，不能及時(shí)投入營(yíng)運(yùn)，等候乘客較多，旅客嚴(yán)重滯留，為防止發(fā)生問題，公司應(yīng)向上級(jí)部門申請(qǐng)同意，立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。
3、出現(xiàn)車輛故障或事故，出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級(jí)上報(bào)，在取得上級(jí)同意后，由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力，在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn)，快速修復(fù)，盡快上路。
4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié)，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車輛運(yùn)行，造成旅客滯留，應(yīng)及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報(bào)告處理。
（二）信息發(fā)布。
通過車輛監(jiān)控平臺(tái)、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式，及時(shí)發(fā)布?xì)庀蟆⒙窙r、班次等春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo)，讓旅客理性選擇出行時(shí)間，共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序。
六、值班制度。
春運(yùn)期間要建立值班制度，值班人員要按時(shí)在崗，值班電話。
要保持暢通，值班人員要明確職責(zé)，掌握轄區(qū)運(yùn)力儲(chǔ)備情況，接到應(yīng)急救援報(bào)告及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力，維護(hù)春運(yùn)工作秩序，確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行，特制定本預(yù)案。
一、突發(fā)事件分類。
本預(yù)案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會(huì)穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類：
1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；
2、因道路交通安全引發(fā)的；
3、因春運(yùn)車輛故障引發(fā)的；
4、其它與春運(yùn)有關(guān)的突發(fā)事件。
上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的，應(yīng)當(dāng)具體分析，統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。
二、工作原則。
加強(qiáng)預(yù)防，快速反應(yīng)，以人為本，損益合理，分級(jí)負(fù)責(zé)，聯(lián)動(dòng)處置，資源整合，依法規(guī)范。
三、組織體系。
本區(qū)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)春運(yùn)辦責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施，具體執(zhí)行春運(yùn)應(yīng)急處置工作。（市春運(yùn)辦另有安排的除外）。
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫劍甫任組長(zhǎng)，成員由宣傳部、建設(shè)部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊(duì)、運(yùn)管處等部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，落實(shí)市春運(yùn)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定的事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運(yùn)辦，由鄭衛(wèi)國(guó)同志任辦公室主任，具體承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項(xiàng)。
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件，完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，開展風(fēng)險(xiǎn)分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，承擔(dān)相應(yīng)工作。
（一）先期處置。
突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運(yùn)車輛企業(yè)）負(fù)有進(jìn)行先期處置的第一責(zé)任，相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應(yīng)急處置。局相關(guān)部門職能部門也應(yīng)采取必要的措施，對(duì)突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置，要及時(shí)調(diào)配力量，做好預(yù)警處理，并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。
（二）事件處置。
1、滯留旅客處置。
滯留旅客主要由運(yùn)管部門及公安部門負(fù)責(zé)，區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。運(yùn)管部門負(fù)責(zé)住、食、飲、照明，公安部負(fù)責(zé)人身財(cái)產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn)：
第一，對(duì)滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作，區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門要采取有力措施，切實(shí)保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著；同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療，人身財(cái)產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn)，千方百計(jì)增加運(yùn)力，使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時(shí)，各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^一個(gè)舒心的春節(jié)。
第二，區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急車輛。區(qū)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與主城區(qū)客運(yùn)站的信息溝通，適時(shí)、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來杭轉(zhuǎn)車。各運(yùn)輸單位要根據(jù)實(shí)際天氣情況發(fā)車，各客運(yùn)班車要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣，無法保證安全的，要堅(jiān)決停班，待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。
第三，區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)就近確定若干旅客安置點(diǎn)，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。
2、道路故障處置。
區(qū)春運(yùn)辦及城管、交警部門要加強(qiáng)各路段的巡查管理，對(duì)涉及安全的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修。要特別加強(qiáng)重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業(yè)主單位要積極配合春運(yùn)部門工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。
3、車輛故障處置。
4、客運(yùn)秩序處置。
旅客滯流時(shí)，非法營(yíng)運(yùn)會(huì)有極大生存空間，運(yùn)管、交警、公安、城管、工商等部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊，從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照、非法營(yíng)運(yùn)的車輛，嚴(yán)格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來隱患。
五、責(zé)任與獎(jiǎng)懲。
區(qū)突春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對(duì)參加春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)在旅客滯留事件的預(yù)防、報(bào)告、調(diào)查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)重要情況的有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律、法規(guī)，及時(shí)移送有關(guān)部門，給予行政處分，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任。
六、預(yù)案管理。
本預(yù)案由區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)解釋。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇二
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作，保障春運(yùn)安全、有序、暢通，特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
(一)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段，值班電話：xx。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集、匯總、分析、評(píng)估，協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問題，做好信息報(bào)送和宣傳工作。
(二)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)。
應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)的主要任務(wù)：抗冰雪保暢通，搶險(xiǎn)原則：先主干線、后支線，確保國(guó)省道和重要縣道等交通主干道暢通。
(1)縣xx養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)，備好兩臺(tái)裝載機(jī)，一輛除雪撒鹽車及洋鍬、掃帚等工具，同時(shí)分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料，如砂石料、工業(yè)用鹽、草包袋等，隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險(xiǎn)。
(2)備好兩輛牽引車輛(帶防滑鏈)，隨時(shí)投入受阻車輛的牽引。兩輛帶防滑鏈牽引車輛由路政大隊(duì)負(fù)責(zé)。
(3)組織一支由公路段xx人、xx養(yǎng)護(hù)公司xx人，合計(jì)xx人組成的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，本著確保國(guó)省道干線、兼顧支線的原則，隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除路面積雪，加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。
(4)機(jī)動(dòng)分隊(duì)：作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)xx，從縣交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、汽運(yùn)總公司、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)所、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人，車輛由各單位提供。
(5)后勤保障：聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)xx，聯(lián)絡(luò)員xx，主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員用餐等后勤保障。
(三)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備。
公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具，在有關(guān)地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險(xiǎn)工具;各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。
冰雪災(zāi)害發(fā)生后，公路部門要及時(shí)向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)，由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織力量進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)處置，并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間，各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，做到堅(jiān)守崗位，信息暢通。
客運(yùn)企業(yè)也要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)不具備通車安全條件的路段，實(shí)行停班處理，做好停班公告、旅客(經(jīng)營(yíng)者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作，并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車安全條件的，方以恢復(fù)通車。
(五)嚴(yán)格信息報(bào)告。
信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午9：30、下午4：30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送抗冰雪工作情況，做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10：30、下午5:00前把抗冰雪信息報(bào)送xx市交通運(yùn)輸局和縣應(yīng)急辦。要加強(qiáng)與縣運(yùn)管局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況，防止災(zāi)情擴(kuò)大。
縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):。
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運(yùn)管局，xx兼辦公室主任，電話：。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組、運(yùn)力調(diào)配組、客車應(yīng)急搶修組3個(gè)小組。
(一)突發(fā)事件處置組。負(fù)責(zé)行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
發(fā)生行車事故等突發(fā)事件，各運(yùn)輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級(jí)進(jìn)行上報(bào)，并及時(shí)啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
(二)運(yùn)力調(diào)配組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度和貨運(yùn)車輛應(yīng)急保障。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
1.機(jī)動(dòng)運(yùn)力安排。客車：縣汽運(yùn)總公司所屬9輛市際旅游包車作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力，聯(lián)系人xx。貨車：xx物流有限公司運(yùn)輸車隊(duì)貨車7輛，聯(lián)系人xx。起重吊車xx，聯(lián)系人xx。
2.各客運(yùn)站應(yīng)開足現(xiàn)有班次，并根據(jù)客流變化，在確保安全的前提下，適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。
3.加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》以及省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》規(guī)定，安排與企業(yè)資質(zhì)、車型、道路通行條件相符合的車輛加班。
4.各單位要服從春運(yùn)大局，樹立全局一盤棋觀念，確保旅客不滯留、應(yīng)急車輛能夠及時(shí)拉得出。
(三)客車應(yīng)急搶修組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間客運(yùn)車輛搶修指揮工作，并實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話xx。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運(yùn)總公司修理廠，責(zé)任人xx。責(zé)任修理廠必須落實(shí)維修人員，實(shí)行24小時(shí)值班，做到隨報(bào)隨修，及時(shí)保質(zhì)修復(fù)。應(yīng)急搶修專用車由縣汽運(yùn)總公司修理廠提供。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇三
歷經(jīng)40天的春運(yùn)期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的密切配合下，牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，細(xì)化日常管理，使各項(xiàng)工作日趨完善。通過強(qiáng)化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了春運(yùn)運(yùn)輸，安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將春運(yùn)期間總體工作總結(jié)如下：
1：春運(yùn)運(yùn)輸工作，以確保乘客安全為主，保證暢通運(yùn)營(yíng)。加強(qiáng)了春運(yùn)期間每日的運(yùn)行情況的跟蹤，同時(shí)積極做好了每日的信息報(bào)送工作。
2：春運(yùn)期間，根據(jù)公司的工作安排和要求，進(jìn)一步完善及細(xì)化各項(xiàng)工作細(xì)節(jié)，落實(shí)目標(biāo)和責(zé)任加強(qiáng)管理，重點(diǎn)跟進(jìn)春運(yùn)期間違規(guī)營(yíng)運(yùn)，加大的宣傳，在節(jié)前和節(jié)后分別在高峰，平峰期間安排專人在重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行檢查。
3：安全生產(chǎn)工作，
a:積極落實(shí)公司的要求，積極做好安全隱患排查，定期組織員工學(xué)習(xí)相關(guān)安全生產(chǎn)工作知識(shí)培訓(xùn)。做好安全設(shè)備設(shè)施的常規(guī)化檢查，分期對(duì)員工安全出行意識(shí)和相關(guān)安全業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。春運(yùn)期間未發(fā)生相關(guān)安全事故。
b:加大春運(yùn)期間對(duì)乘客攜帶行李的物品的抽查工作。做到逢看必問，可疑物品必開包檢查。春運(yùn)期間未發(fā)生一宗“三品”積極做好了每日每崗位的春運(yùn)數(shù)據(jù)上報(bào)。
4：公司組織了春運(yùn)會(huì)議并傳達(dá)給各位員工讓其應(yīng)會(huì)，同時(shí)通過自查，確保安全生產(chǎn)，強(qiáng)調(diào)安全重要性，做到自查自糾，及時(shí)整改。
春運(yùn)期間為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提出文明服務(wù)四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要耐心，不要急噪；要威嚴(yán)，不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和引導(dǎo)工作，避免同乘客發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。在春運(yùn)期間，未發(fā)生一宗服務(wù)投訴。員工主動(dòng)幫助乘客。其中2人次受到乘客的表?yè)P(yáng)。
通過組織對(duì)安全知識(shí)的培訓(xùn)，公司對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)提升日常工作的應(yīng)急處理，春運(yùn)期間加強(qiáng)員工遇到應(yīng)急事件的處理應(yīng)變能力，為廣大人民更好的服務(wù)，同時(shí)也加強(qiáng)了員工的各方面知識(shí)。
春運(yùn)期間員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度保持良好，能做好本職工作，積極參與各項(xiàng)活動(dòng)，全公司上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。在春運(yùn)期間站臺(tái)未發(fā)生一宗違紀(jì)違規(guī)行為。
1、強(qiáng)化內(nèi)部管理，做好細(xì)節(jié)工作。
其實(shí)，只有做好細(xì)節(jié)工作才能保證整個(gè)工作的順利開展。積極號(hào)召公司的規(guī)定，做好每個(gè)細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)的跟進(jìn)落實(shí)工作。
2、充分調(diào)動(dòng)大家積極性，使每個(gè)人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
公司是大家的，也是每一個(gè)人的。充分調(diào)動(dòng)每一個(gè)人的積極性，讓大家真正把公司當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù)，整個(gè)公司才會(huì)取得好的成績(jī)。所以，在工作中如何因人而異的調(diào)動(dòng)起每他們的積極性，是管理人員最該思考的`問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因?yàn)椤袄怼蹦苁谷诵欧暗隆蹦芨谢恕？傊?0xx年度春運(yùn)工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠(yuǎn)，我有信心、有決心把工作干好，把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成，最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓乘客滿意。
在接下來的工作里，我們將繼續(xù)踏實(shí)工作，努力完成上級(jí)組織交給的工作任務(wù)。并計(jì)劃如下：
1、加強(qiáng)公司人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為完成各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)保障。2做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時(shí)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題，確保安全暢通。
3提升團(tuán)隊(duì)合作，做到明確分工，：提升公司的全面管理。
4定期的召開安全會(huì)議，汲取建議和工作總結(jié)和分配，定期做好員工的思想工作，傳達(dá)每次的會(huì)議精神，并且有針對(duì)性的聆聽意見。
5：及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)和工作。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇四
省國(guó)資委應(yīng)急管理辦公室：
根據(jù)省國(guó)資委《關(guān)于開展省屬企業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)情況調(diào)查的通知》要求，省鹽業(yè)集團(tuán)（省鹽務(wù)管理局）對(duì)近年來應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)和應(yīng)急管理工作進(jìn)行了認(rèn)真的梳理和總結(jié)，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
近年來，為全面提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)公共事件的能力，保障全省鹽業(yè)市場(chǎng)供應(yīng)安全、人民群眾食鹽安全和確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展，我司（局）高度重視制度建設(shè)和應(yīng)急管理工作，制定并印發(fā)了《浙江省食鹽市場(chǎng)供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案》、《全省鹽業(yè)和集團(tuán)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》和《全省鹽業(yè)和集團(tuán)公司治安防控等級(jí)響應(yīng)工作實(shí)施細(xì)則》等應(yīng)急預(yù)案，逐步健全完善了各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和部門應(yīng)急預(yù)案，建立健全了突發(fā)事件等級(jí)劃分、預(yù)防預(yù)警信息、預(yù)防預(yù)警行動(dòng)和處置突發(fā)事件信息報(bào)送等制度，并要求各市、縣（市、區(qū)）鹽業(yè)公司及集團(tuán)公司所屬企業(yè)都要結(jié)合實(shí)際制定完善應(yīng)急預(yù)案，力求從制度上落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，保證各項(xiàng)措施落實(shí)到位。截止20xx年底，全省鹽業(yè)共制定1各類應(yīng)急預(yù)案106個(gè)，其中集團(tuán)公司本部制訂預(yù)案3個(gè)，含b類1個(gè)，d類1個(gè)，e類1個(gè)；下屬企業(yè)共制定各類預(yù)案103個(gè)，其中a類12個(gè)，b類15個(gè)，c類6個(gè)，d類40個(gè)，e類30個(gè)。20xx年全省鹽業(yè)共舉行重大活動(dòng)9次，制訂重大活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案8個(gè)；開展各類應(yīng)急演練次數(shù)61次，通過演練，全省鹽業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制得到有效完善，應(yīng)急救援能力得到進(jìn)一步提高。
近年來，全省鹽業(yè)和集團(tuán)公司認(rèn)真履行社會(huì)責(zé)任，嚴(yán)格遵循“集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，各方聯(lián)合行動(dòng)”的應(yīng)急工作方針，扎實(shí)做好各類突發(fā)事件應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)工作，妥善處置各類突發(fā)公共事件，最大限度地避免或減少了食鹽供應(yīng)、食鹽安全、生產(chǎn)安全和治安穩(wěn)定等突發(fā)事件對(duì)社會(huì)造成的恐慌和對(duì)群眾身體健康造成的損害，有效地維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定，保障了全省鹽業(yè)和集團(tuán)公司平穩(wěn)較快發(fā)展。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)。我司（局）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，成立了由集團(tuán)公司（局）董事長(zhǎng)（局長(zhǎng)）任總指揮（領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)），班子成員任副總指揮（領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)），各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的各類應(yīng)急指揮部（應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組），并下設(shè)應(yīng)急辦公室，各市、縣（市、區(qū)）鹽業(yè)部門及集團(tuán)公司所屬企業(yè)成立相應(yīng)的各類突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善各類應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，明確工作責(zé)任，保證全面工作有人管，具體工作有人抓，形成各級(jí)聯(lián)動(dòng),層層負(fù)責(zé)，職責(zé)明確，責(zé)任到人的良好局面，為各項(xiàng)應(yīng)急工作的深入開展提供了有力的組織保障，確保食鹽市場(chǎng)有效供應(yīng)、食鹽安全、生產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。
（二）完善預(yù)案體系，加強(qiáng)應(yīng)急管理工作。一是完善應(yīng)急預(yù)案機(jī)制體系建設(shè)。結(jié)合全省鹽業(yè)工作實(shí)際，修訂完善了《浙江省食鹽市場(chǎng)供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案》、《全省鹽業(yè)和集團(tuán)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》和《全省鹽業(yè)和集團(tuán)公司治安防控等級(jí)響應(yīng)工作實(shí)施細(xì)則》等應(yīng)急預(yù)案，建立健全了突發(fā)事件等級(jí)劃分、預(yù)防預(yù)警信息、預(yù)防預(yù)警行動(dòng)和處置突發(fā)事件、信息報(bào)送等制度，在組織領(lǐng)導(dǎo)、工作原則、通訊聯(lián)絡(luò)、人員集結(jié)、應(yīng)急響應(yīng)、處置流程、新聞宣傳等七個(gè)方面提出了明確具體的要求，大大提升了預(yù)案針對(duì)性、操作性、實(shí)用性。二是加強(qiáng)區(qū)域應(yīng)急管理工作。不斷健全覆蓋全省鹽業(yè)和集團(tuán)公司的各類應(yīng)急預(yù)案體系，督促檢查各縣（市、區(qū)）鹽業(yè)公司做好區(qū)域應(yīng)急管理工作，實(shí)行日常管理與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合，不斷提高預(yù)案完整性和可操作性。三是完善安全生產(chǎn)管理制度。建立健全安全生產(chǎn)管理制度，完善安全隱患排查機(jī)制，不定時(shí)開展安全生產(chǎn)大排查，嚴(yán)格落實(shí)“一把手”責(zé)任，對(duì)重大項(xiàng)目、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重要部位的安全工作實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查，跟蹤督查，防患于未然。四是形成長(zhǎng)效管理機(jī)制。近年來，我們?cè)诒Ｕ鲜袌?chǎng)供應(yīng)、加強(qiáng)食鹽安全、防范安全事故及維護(hù)治安穩(wěn)定等制度體系上進(jìn)行了有效探索，努力加強(qiáng)涵蓋應(yīng)急管理在內(nèi)的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。將風(fēng)險(xiǎn)管理體制建設(shè)列入全年工作重點(diǎn)和重點(diǎn)考核項(xiàng)目，組織專門班子，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、評(píng)估、預(yù)警、處置等各環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行了探討，基本理清了路子，形成了一套可行的管理制度。
（三）堅(jiān)持預(yù)案演練，提升應(yīng)急處置能力和水平。為高效有序地應(yīng)對(duì)全省鹽業(yè)和集團(tuán)公司可能發(fā)生的各類突發(fā)事故，建立和完善科學(xué)、有效、運(yùn)轉(zhuǎn)良好的應(yīng)急預(yù)案體系，檢驗(yàn)應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)效果，集團(tuán)公司每年都會(huì)在重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域組織一次應(yīng)急搶險(xiǎn)演練。通過演練，檢驗(yàn)應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)效果，完善應(yīng)急硬件設(shè)施，強(qiáng)化應(yīng)急物資保障，進(jìn)一步完善了突發(fā)安全事故應(yīng)急管理體系，全面提高了全省鹽業(yè)和集團(tuán)公司應(yīng)急管理水平，增強(qiáng)了處置突發(fā)事件及保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的能力。完善的機(jī)制、嚴(yán)密的措施、科學(xué)的體系大大提升了集團(tuán)公司應(yīng)急管理和響應(yīng)處置能力。去年，面對(duì)突如其來的“3.16”食鹽搶購(gòu)風(fēng)潮，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子第一時(shí)間召開緊急會(huì)議，研究應(yīng)急措施，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，沉著應(yīng)對(duì)、認(rèn)真疏導(dǎo)、積極保供、強(qiáng)化監(jiān)管，及時(shí)平息了食鹽市場(chǎng)搶購(gòu)風(fēng)潮，較好地保障了食鹽供應(yīng)安全和流通秩序穩(wěn)定，進(jìn)一步樹立了鹽業(yè)良好的社會(huì)形象，這也充分表明了應(yīng)急預(yù)案演練在實(shí)戰(zhàn)中取得了明顯的成效。
（四）做好應(yīng)急值守和信息報(bào)告工作，確保安全監(jiān)管到位。應(yīng)急值守和信息報(bào)送工作是落實(shí)應(yīng)急管理工作“一崗雙責(zé)”的重要內(nèi)容，是有效預(yù)防和妥善處置突發(fā)事件的.前提和基礎(chǔ)。我司（局）認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急值守和信息報(bào)送工作責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，真正做到領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、工作到位，確保任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不出疏漏。一方面是建立健全了全省鹽業(yè)系統(tǒng)應(yīng)急管理工作值班制度，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)應(yīng)急值班、值守工作。設(shè)立了應(yīng)急管理值班室和實(shí)行24小時(shí)值班制度，設(shè)立了重大節(jié)假日或重大活動(dòng)期間的流動(dòng)值班制度，提前排好值班表，每逢重要節(jié)日來臨，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、各部門負(fù)責(zé)人參加，輪流倒換，值班人員保持24小時(shí)通訊暢通，并時(shí)刻加強(qiáng)對(duì)各市、縣（市、區(qū)）鹽業(yè)部門和集團(tuán)公司所屬企業(yè)的監(jiān)督和調(diào)度，確保節(jié)日期間的食鹽市場(chǎng)平穩(wěn)、有序、安全供應(yīng)。另一方面是建立健全應(yīng)急管理工作信息報(bào)告制度。節(jié)日值班和應(yīng)急值班人員全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件或突發(fā)事故的信息采集、報(bào)送和應(yīng)急處置工作，確保在突發(fā)事件發(fā)生后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)到集團(tuán)公司應(yīng)急辦公室。
一是食鹽市場(chǎng)供應(yīng)及公共突發(fā)事件應(yīng)急處置演練需要多部門銜接、協(xié)同配合，需要政府牽頭，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一組織，逐步形成相互銜接、完整配套的應(yīng)急預(yù)案體系，加強(qiáng)預(yù)案的演練，保障預(yù)案演練經(jīng)費(fèi)。
二是宣傳教育培訓(xùn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，公眾食鹽安全防范意識(shí)仍待提高，突發(fā)公共安全事件信息發(fā)布機(jī)制建設(shè)相對(duì)滯后。
三是全省食鹽儲(chǔ)備基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善，應(yīng)對(duì)突發(fā)性的全省食鹽搶購(gòu)的庫(kù)存能力有待進(jìn)一步提高。
為進(jìn)一步提高防范應(yīng)對(duì)全省鹽業(yè)和集團(tuán)公司各類突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力，最大限度減少損失，維護(hù)人民群眾生命安全，特提出以下工作建議：
一是切實(shí)提高應(yīng)急預(yù)案編制質(zhì)量。根據(jù)突發(fā)公共事件形勢(shì)的變化以及相關(guān)法律、法規(guī)和政策的逐步完善，相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的動(dòng)態(tài)管理。建立完善應(yīng)急預(yù)案的修訂、評(píng)審和備案制度，準(zhǔn)確把握應(yīng)急預(yù)案的定位，確保相關(guān)預(yù)案之間的聯(lián)動(dòng)和銜接。
二是積極開展應(yīng)急預(yù)案演練。重點(diǎn)開展市場(chǎng)供應(yīng)、食鹽安全、生產(chǎn)安全和治安維穩(wěn)等突發(fā)事件的應(yīng)急演練、應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)等活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)鹽業(yè)企業(yè)的應(yīng)急能力。并通過演練不斷補(bǔ)充和完善應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。
三是完善應(yīng)急基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快全省食鹽配送中心項(xiàng)目建設(shè)，完善全省食鹽儲(chǔ)備基礎(chǔ)設(shè)施，增強(qiáng)全省鹽業(yè)保障市場(chǎng)供應(yīng)的能力。加大應(yīng)急物資儲(chǔ)備資金投入，強(qiáng)化應(yīng)急物資保障，確保應(yīng)急物資關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事故的能力。
四是強(qiáng)化各類風(fēng)險(xiǎn)防控。定期開展各類突發(fā)事故隱患大排查行動(dòng)，擴(kuò)大檢查的區(qū)域和范圍，消除管理的“盲點(diǎn)”。及時(shí)開展預(yù)警預(yù)測(cè)和信息發(fā)布工作，提高事故防范水平，努力把各類突發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)控制在源頭。
五是認(rèn)真做好應(yīng)急管理宣傳教育工作。多層次、多角度進(jìn)行應(yīng)急管理宣傳教育，深入宣傳應(yīng)急體系建設(shè)規(guī)劃和政策措施，宣傳應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急知識(shí)，營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍，提高公眾應(yīng)急綜合素質(zhì)。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇五
采礦廠在吸取歷年洪水教訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，為有效應(yīng)對(duì)汛期可能發(fā)生的各種自然災(zāi)害，最大程度減少對(duì)生產(chǎn)的影響，我廠于今年4月22日組織新華都、興萬祥、富達(dá)等公司，開展了20xx年防汛應(yīng)急桌面演練活動(dòng)，提高我廠及工程單位設(shè)計(jì)防洪防汛人員應(yīng)急反應(yīng)能力，切實(shí)掌握洪水來臨時(shí)的處置方法。現(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下:。
本次演練按照“安全第一，防汛為主、綜合治理”的方針進(jìn)行了防汛抗洪桌面演練，以確保我廠域內(nèi)在遭遇暴雨時(shí)，能夠在最短時(shí)間內(nèi)充分發(fā)揮安全保障機(jī)制的作用，快速、高效、有序地實(shí)施救援工作，提高抵御洪水和應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力，在本次演練過程中我們提出了四點(diǎn)要求:。
1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保演練工作達(dá)到預(yù)期目的。
2.各工程單位調(diào)整好工作，確保負(fù)責(zé)人、安全員等相關(guān)人員準(zhǔn)時(shí)參加。
3.完善規(guī)章制度，強(qiáng)化責(zé)任制的落實(shí)。
4.任何單位和個(gè)人均不得破壞、侵占、損毀防汛抗洪工程、設(shè)施設(shè)備以及防汛備用的器材、物料等。
在此次演練中，采礦廠及三家公司的所有安全管理人員及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人參加了演練，在分管領(lǐng)導(dǎo)和安全員的組織指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)和模擬我廠制定的'應(yīng)急預(yù)案，熟悉在突發(fā)事件中各自的職責(zé)和任務(wù)，基本的應(yīng)急和自救方法，如何保障采區(qū)內(nèi)各項(xiàng)設(shè)施的的安全啟用;采礦廠對(duì)應(yīng)急預(yù)案成立了演練領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任，嚴(yán)格組織實(shí)施演練活動(dòng)，在此次演練救援中成立了預(yù)警組、搶險(xiǎn)組、保衛(wèi)組、通訊保障組、物資供應(yīng)組和后勤保障組。
假設(shè)大雨傾盆洪水已經(jīng)到來。搶險(xiǎn)小組成員按照所劃分責(zé)任區(qū)，迅速到位，囤積沙袋，防止洪水進(jìn)入采場(chǎng)的重要部位，不留死角盲點(diǎn)。并立即組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)，調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，撤離坑底人員，采取一切辦法排除現(xiàn)場(chǎng)積水，力爭(zhēng)將損失減到最小程度。各組分工明確，演練活動(dòng)有序開展，在演練前講解防汛知識(shí)及演練過程中的注意事項(xiàng)，并在總指揮的指導(dǎo)下進(jìn)行演練，雖然是桌面室內(nèi)演練，但是力爭(zhēng)把演練當(dāng)實(shí)戰(zhàn)，認(rèn)真對(duì)待，最終達(dá)到了預(yù)期效果。
演練結(jié)束后總指揮對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行了匯報(bào)及評(píng)價(jià)，并指出必要時(shí)應(yīng)對(duì)演練方案進(jìn)行調(diào)整和完善。總指揮指出:此次演練達(dá)到了各級(jí)管理人員了解自身職責(zé)的目的，并在最短的時(shí)間內(nèi)完成匯報(bào)和調(diào)配人員設(shè)備的目的，提高了各涉及人員對(duì)防汛演練的認(rèn)識(shí)。但也還存在一些問題和不足:一是由于對(duì)這次防汛演練了解不夠，沒有在思想上走出傳統(tǒng)化的防洪演練模式，因此個(gè)別人員沒有能體現(xiàn)出緊急情況出現(xiàn)的時(shí)候做出最快速有效的反應(yīng);二是由于部分人員第一次參加防汛演練工作，對(duì)各職能組有效配合重要性認(rèn)識(shí)不足，有時(shí)出現(xiàn)不認(rèn)真對(duì)待的現(xiàn)象，有待提高。
但總的來講，通過實(shí)際此次防汛應(yīng)急桌面演練，使全體安全管理人員及區(qū)域負(fù)責(zé)人更深刻地認(rèn)識(shí)到防洪是一個(gè)整體協(xié)作的過程，進(jìn)一步提高了防汛應(yīng)急處置能力，檢驗(yàn)了我們的防洪預(yù)案和搶險(xiǎn)方案，檢驗(yàn)了各職能組之間的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，檢驗(yàn)了我們?nèi)w參戰(zhàn)人員、堅(jiān)守崗位、嚴(yán)格紀(jì)律、緊張有序的工作，整個(gè)過程均表現(xiàn)了較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作素質(zhì)，是一支能打硬仗的隊(duì)伍。通過演練，為我廠今年汛期內(nèi)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置積累了重要經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了保障能力。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇六
防震減災(zāi)是重要的基礎(chǔ)性、公益性事業(yè)，關(guān)系廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，是一項(xiàng)特殊而重要的工作。全面加強(qiáng)防震減災(zāi)工作是貫徹落實(shí)黨的十八大精神，踐行黨的“以人為本、執(zhí)政為民”理念，保障和改善民生的重要舉措。應(yīng)對(duì)復(fù)雜的震情新形勢(shì)，著力強(qiáng)化應(yīng)急防范，是擺在我們面前的一項(xiàng)重要的政治任務(wù)。為扎扎實(shí)實(shí)地做好地震應(yīng)急準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，最大限度減少地震災(zāi)害損失，保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，制定本方案。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。
成立青州市地震應(yīng)急準(zhǔn)備工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由郭永超副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市政府應(yīng)急辦主任、市人武部部長(zhǎng)、市地震局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，青州人武部、市委宣傳部、團(tuán)市委、市臺(tái)辦、市政府辦公室、市發(fā)改局、市經(jīng)信局、市教育局、市科技局、市公安局、市民政局、市財(cái)政局、市人社局、市國(guó)土局、市規(guī)劃局、市住建局、市交通局、市水利局、市農(nóng)業(yè)局、市商務(wù)局、市文廣新局、市衛(wèi)生局、市藥監(jiān)局、市環(huán)保局、市外僑辦、市統(tǒng)計(jì)局、市安監(jiān)局、市旅游局、市政府法制辦、市人防辦、市糧食局、市地震局、市供銷社、市公安消防大隊(duì)、市科協(xié)、人民銀行青州市支行、市氣象局、中國(guó)移動(dòng)青州市分公司、中國(guó)聯(lián)通青州市分公司、中國(guó)電信青州市分公司、中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)青州支公司、中國(guó)人壽保險(xiǎn)青州支公司、市供電公司等部門和單位的負(fù)責(zé)同志及各鎮(zhèn)、街道、市屬各開發(fā)區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)為成員，統(tǒng)一組織、領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)地震應(yīng)急準(zhǔn)備工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市地震局，趙立偉同志兼任辦公室主任。
各相關(guān)部門要高度重視，從思想上認(rèn)識(shí)到當(dāng)前復(fù)雜的震情形勢(shì)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和部門負(fù)責(zé)制，抓好震情監(jiān)視、應(yīng)急準(zhǔn)備和安全穩(wěn)定等各項(xiàng)工作。要明確本部門單位防震減災(zāi)的責(zé)任和義務(wù)，堅(jiān)持黨政一把手負(fù)總責(zé)，分管同志具體負(fù)責(zé)的原則，統(tǒng)籌防震減災(zāi)工作。主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署本單位地震應(yīng)急準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，組織好領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班工作，親自督促檢查。分管負(fù)責(zé)同志要切實(shí)抓好分管工作，加強(qiáng)指導(dǎo)，認(rèn)真抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)。
二、強(qiáng)化震情跟蹤，做好應(yīng)急值守。
嚴(yán)格落實(shí)震情值班制度，確保應(yīng)急通訊暢通，快速高效應(yīng)對(duì)地震突發(fā)事件，提高綜合反應(yīng)能力；做好各類觀測(cè)儀器、監(jiān)測(cè)技術(shù)系統(tǒng)和應(yīng)急指揮系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)，確保監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)暢通，運(yùn)行正常；加強(qiáng)地震前兆資料分析和異常跟蹤，科學(xué)研判震情發(fā)展趨勢(shì)；做好群測(cè)群防工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告；加強(qiáng)地震預(yù)警和烈度速報(bào)系統(tǒng)管理，提升地震監(jiān)測(cè)和預(yù)警能力。
要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，重要崗位實(shí)行主副班制度，保持24小時(shí)通訊暢通。值班人員要盡職盡責(zé)，熟悉應(yīng)急響應(yīng)流程，不得擅離崗位，及時(shí)有效處理各種異常和突發(fā)情況，遇有緊急、重要事項(xiàng)或重大突發(fā)事件要立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，第一時(shí)間向市政府值班室、市地震局震情值班室報(bào)告并妥善協(xié)調(diào)處理，要跟蹤突發(fā)事件處置情況，及時(shí)報(bào)告后續(xù)信息。
三、制定專項(xiàng)預(yù)案，開展應(yīng)急演練。
廣泛組織開展各類地震應(yīng)急演練，各部門結(jié)合各自工作實(shí)際,按照實(shí)戰(zhàn)的要求繼續(xù)修訂完善各級(jí)各類地震應(yīng)急預(yù)案并及時(shí)上報(bào)備案，進(jìn)一步細(xì)化決策指揮、搶險(xiǎn)力量組織、救援開展、傷員救治和受災(zāi)群眾轉(zhuǎn)移安置等具體方案，確保預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性，切實(shí)把責(zé)任落實(shí)到人。要熟悉掌握預(yù)案內(nèi)容，一旦發(fā)生震情，要不等不靠，立即行動(dòng)起來，對(duì)照職責(zé)分工，開展救援工作。各部門單位，交通、水利、電力、通信等基礎(chǔ)設(shè)施和學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、酒店等人員密集場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)管理單位，可能發(fā)生次生災(zāi)害的油氣、礦山、危險(xiǎn)品等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要根據(jù)實(shí)際情況制定地震應(yīng)急準(zhǔn)備工作專項(xiàng)預(yù)案，并報(bào)地震部門備案。各部門單位要按照各自制定的地震應(yīng)急預(yù)案開展破壞性地震應(yīng)急演練或桌面推演，發(fā)揮表率作用，帶動(dòng)全社會(huì)廣泛開展地震應(yīng)急演練，逐步建立機(jī)關(guān)、學(xué)校、社區(qū)、大型企業(yè)地震應(yīng)急疏散演練制度化；全市各高等院校、中小學(xué)校10月底前要組織開展一次地震應(yīng)急疏散演練和防震避險(xiǎn)知識(shí)教育。要加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，適時(shí)開展跨部門、跨行業(yè)及政府層面綜合地震應(yīng)急演練，提高應(yīng)急疏散技能和應(yīng)急處置能力，促進(jìn)全民防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和能力全面提升。
四、更新基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
住建、教育、衛(wèi)生、安監(jiān)、交通、統(tǒng)計(jì)、經(jīng)信、電力、通訊、地震等部門互相配合，重點(diǎn)對(duì)人口、經(jīng)濟(jì)、建筑物類型、學(xué)校、醫(yī)院、企業(yè)、道路橋梁、生命線工程、次生災(zāi)害源等數(shù)據(jù)進(jìn)行收集統(tǒng)計(jì)和更新完善，加快推進(jìn)地震救援?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)、地震災(zāi)害損失快速評(píng)估系統(tǒng)建設(shè)。開展地震風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，認(rèn)真分析應(yīng)急指揮能力、區(qū)域減災(zāi)能力、緊急救援能力以及建筑物、基礎(chǔ)設(shè)施、生命線工程、次生災(zāi)害源等存在的危險(xiǎn)和隱患因素，研究制定有針對(duì)性的地震應(yīng)急保障對(duì)策和救災(zāi)需求報(bào)告。
五、加強(qiáng)地震應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)。
加強(qiáng)地震災(zāi)害緊急救援隊(duì)伍建設(shè)，依托公安消防部隊(duì)、民兵預(yù)備役和企業(yè)、衛(wèi)生防疫等行業(yè)救援隊(duì)伍，整合應(yīng)急救援資源，建立一專多能的地震應(yīng)急救援隊(duì)伍，配齊備全地震應(yīng)急救援裝備和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作裝備，加強(qiáng)技能培訓(xùn)，強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)演練，提高快速反應(yīng)能力和應(yīng)急救援能力，確保災(zāi)害發(fā)生時(shí)能夠拉得出、用得上、打得贏。鎮(zhèn)（街道）、社區(qū)（村）要依托民兵、共青團(tuán)組織、保安、物業(yè)管理人員等建立應(yīng)急救援隊(duì)伍。要建立區(qū)域特點(diǎn)突出、救援資源互補(bǔ)、相互支援聯(lián)動(dòng)的區(qū)域搜救機(jī)制，確保各級(jí)地震應(yīng)急救援隊(duì)伍在震時(shí)能充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
加強(qiáng)地震應(yīng)急救援志愿者隊(duì)伍建設(shè)，建立震時(shí)迅速調(diào)集和組織動(dòng)員地震應(yīng)急志愿者隊(duì)伍的機(jī)制；重視發(fā)揮醫(yī)療急救、衛(wèi)生防疫、心理干預(yù)、建筑工程、電力通信等專業(yè)領(lǐng)域人才資源的重要作用，加強(qiáng)相關(guān)技能培訓(xùn)，培養(yǎng)一批具有不同專業(yè)救援技能，能夠在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下高效開展救援行動(dòng)的兼職志愿者；做好志愿者的注冊(cè)備案管理工作。
六、加強(qiáng)地震應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)，完善災(zāi)情速報(bào)與發(fā)布機(jī)制。
加強(qiáng)地震應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)，整合各部門資源，逐步建立資源共享、統(tǒng)一有效的地震應(yīng)急指揮平臺(tái)。各部門要細(xì)化工作流程和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)迅速、有序高效的工作機(jī)制，明確職責(zé)分工，確保在突發(fā)破壞性地震時(shí)，指揮系統(tǒng)能隨時(shí)啟動(dòng)、正常運(yùn)轉(zhuǎn)，震情災(zāi)情信息能夠及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)，應(yīng)急救援隊(duì)伍能夠迅速派出，交通和通訊能夠保持暢通，災(zāi)民能夠盡快得到妥善安置，社會(huì)秩序保持穩(wěn)定。
建立完善災(zāi)情收集上報(bào)與發(fā)布機(jī)制，民政、地震等部門要完善地震災(zāi)情速報(bào)制度，規(guī)范災(zāi)情速報(bào)程序，加強(qiáng)對(duì)災(zāi)情速報(bào)人員的管理，確保地震災(zāi)情速報(bào)員落實(shí)到村（社區(qū)），做到震時(shí)第一時(shí)間“有災(zāi)報(bào)災(zāi)，無災(zāi)報(bào)安”。宣傳、民政、地震等部門要建立完善震情災(zāi)情信息發(fā)布制度，確保及時(shí)發(fā)布震情災(zāi)情、應(yīng)急救援措施等動(dòng)態(tài)信息。
七、加強(qiáng)地震應(yīng)急保障能力建設(shè)。
一是要切實(shí)提高農(nóng)村民居抗震能力。加快推進(jìn)農(nóng)村住房建設(shè)與危房改建工程、農(nóng)村民居地震安全工程，宣傳推廣科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用、符合當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，能夠達(dá)到抗震設(shè)防要求、不同戶型結(jié)構(gòu)的農(nóng)村民居建設(shè)圖集和施工技術(shù)，引導(dǎo)農(nóng)民建造符合抗震要求的住房。抓緊做好農(nóng)村民居危房改造、加固和新房建設(shè)工作，加快推進(jìn)農(nóng)村民居地震安全示范工程，普遍提高農(nóng)村民居的抗震設(shè)防能力。
二是要開展建筑物抗震性能普查。由市住建局牽頭，制定具體方案，對(duì)全市建筑物防震減災(zāi)隱患逐一進(jìn)行排查。重點(diǎn)開展對(duì)學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所，交通、電力、通信、水利、供水、供氣等基礎(chǔ)公共設(shè)施和生命線工程，重點(diǎn)次生災(zāi)害源以及城中村、棚戶區(qū)、老舊危房等的普查，進(jìn)行抗震能力鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果，采取維修加固、拆除改造等措施，及時(shí)消除安全隱患。學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所，要嚴(yán)格落實(shí)提高一檔設(shè)防的要求。及時(shí)排查學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、酒店、體育場(chǎng)館、城鄉(xiāng)接合部等人員密集場(chǎng)所的安全隱患，設(shè)置應(yīng)急通道，配置必要的救生避險(xiǎn)設(shè)備和救援工具。要對(duì)水庫(kù)等重大生命線工程、次生災(zāi)害源工程以及各類石油化工等企業(yè)進(jìn)行一次普遍檢查，逐一排查安全隱患，及時(shí)采取措施堵塞漏洞，切實(shí)提高地震防御能力。
三是要建立健全地震應(yīng)急物資儲(chǔ)備體系和調(diào)用機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)地震應(yīng)急保障能力。由市民政局牽頭建立應(yīng)急救災(zāi)物資儲(chǔ)備庫(kù)，儲(chǔ)備帳篷、衣被、生活必需品、藥品、醫(yī)療器械、應(yīng)急救援設(shè)備等救災(zāi)物資裝備，制定物資儲(chǔ)備更新和調(diào)用辦法，保障救災(zāi)物資充足、調(diào)度通暢。各鎮(zhèn)、街道、市屬開發(fā)區(qū)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的應(yīng)急車輛、挖掘車輛、起重機(jī)械等特種救援設(shè)備進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì)，建立專門的救援資源數(shù)據(jù)庫(kù)，掌握各類設(shè)備的數(shù)量、存放位置、所有人、聯(lián)絡(luò)方式等信息，以便需要時(shí)統(tǒng)一調(diào)配和使用。財(cái)政部門要根據(jù)地震應(yīng)急工作實(shí)際，適當(dāng)增加經(jīng)費(fèi)投入，做好保障工作。
四是要規(guī)劃建設(shè)完善應(yīng)急避難場(chǎng)所。認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府頒布的《山東省地震應(yīng)急避難場(chǎng)所管理辦法》，對(duì)現(xiàn)有的.避難場(chǎng)所落實(shí)配套資金，完善供水、供電等基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)日常管理和維護(hù)，使之具備安全避險(xiǎn)、醫(yī)療救護(hù)、基本生存保障等功能，確保一旦發(fā)生地震災(zāi)害，能夠立即投入使用。各鎮(zhèn)、街道、市屬開發(fā)區(qū)駐地也應(yīng)規(guī)劃建設(shè)至少一處符合標(biāo)準(zhǔn)的地震應(yīng)急避難場(chǎng)所。民政、地震、教育等部門要探索室內(nèi)應(yīng)急避難場(chǎng)所建設(shè)并適時(shí)開展。
八、建立健全制度，開展督查檢查。
各部門地震應(yīng)急準(zhǔn)備工作情況要納入市政府督查事項(xiàng)，市地震應(yīng)急準(zhǔn)備工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室隨時(shí)做好監(jiān)督檢查。建立健全防震減災(zāi)工作責(zé)任追究制度，對(duì)因體制機(jī)制不健全、工作措施不落實(shí)、履行職責(zé)不到位，造成嚴(yán)重后果的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)部門和責(zé)任人的責(zé)任。
九、認(rèn)真做好地震應(yīng)急宣傳培訓(xùn)工作。
要大力推廣地震災(zāi)害預(yù)防文化，廣泛動(dòng)員全社會(huì)共同參與防震減災(zāi)。市政府應(yīng)急辦會(huì)同宣傳、地震、教育、科技、文化等部門，加強(qiáng)協(xié)作，充分利用新聞媒體、手機(jī)短信、網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)渠道，廣泛開展地震應(yīng)急宣傳培訓(xùn)，大力宣傳防震避震、自救互救知識(shí)，提高公眾防震減災(zāi)意識(shí)和應(yīng)急避險(xiǎn)能力。
要做好信息發(fā)布和輿論引導(dǎo)工作。各部門要按照內(nèi)緊外松的原則，穩(wěn)妥把握對(duì)外口徑，加強(qiáng)輿情分析研判，積極主動(dòng)引導(dǎo)社會(huì)輿論方向，及時(shí)監(jiān)控和平息地震謠傳，做好社會(huì)穩(wěn)定工作。同時(shí)，要完善信息發(fā)布機(jī)制，重視對(duì)顯著性地震事件的快速處置，制定發(fā)生各種地震事件的應(yīng)急宣傳預(yù)案，建立快捷有效的新聞發(fā)布機(jī)制，做好輿論引導(dǎo)，回應(yīng)公眾關(guān)切，維護(hù)社會(huì)秩序，確保社會(huì)穩(wěn)定。
地震應(yīng)急準(zhǔn)備工作，是保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧青州的重要基礎(chǔ)性工作。應(yīng)對(duì)復(fù)雜的震情，是當(dāng)前全市重要的政治責(zé)任。各部門要在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，增強(qiáng)地震應(yīng)急的緊迫感和責(zé)任感，認(rèn)真安排好地震應(yīng)急各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，建立和完善由政府統(tǒng)一指揮、各職能部門協(xié)同配合、全社會(huì)共同參與的地震應(yīng)急工作機(jī)制，提升整體應(yīng)急救援能力。同時(shí)，要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，科學(xué)謀劃，不斷夯實(shí)防震減災(zāi)工作基礎(chǔ)，確保地震應(yīng)急和突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作有序高效進(jìn)行，切實(shí)保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為青州科學(xué)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇七
為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求，本著以人為本、有備無患、精心組織、周密部署的原則，特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
一、客車和其他社會(huì)車輛在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）一下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置。
對(duì)各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置。
（一）如遇冰雪天氣，對(duì)山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點(diǎn)路路段，公安、交通要派人提前檢查路況，并安排安全人員值班，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行，相關(guān)車輛必須裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
（二）如遇公路塌方交通中斷，交通運(yùn)輸、公安部門要組織力量，全力搶修，盡快恢復(fù)通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行。
（三）各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制，科學(xué)安排，做到長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率，不使旅客滯留。
三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣，水上客運(yùn)安全的處置。
（一）如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí)，交通運(yùn)輸和海事部門要采取果斷措施，做出快速和妥善處置，確保春運(yùn)安全。
（二）各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍滑物資，遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣不能渡運(yùn)時(shí)，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時(shí)安全上下渡。
四、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件，由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度、重拳出擊，做出快速反應(yīng)，力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
五、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋。
春運(yùn)期間，鎮(zhèn)春運(yùn)辦要實(shí)行24小時(shí)值班，各村和職能部門要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇八
為認(rèn)真搞好春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求，本著以人為本，有備無患、精心組織、周密部署的原則，特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
對(duì)全鎮(zhèn)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
1、如遇冰雪天氣，對(duì)山區(qū)的重要路段，各運(yùn)輸企業(yè)和公安、交通部門要派人提前檢查路段，并安排安全人員值班，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行，各運(yùn)輸單位要確保客運(yùn)車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
2、如遇公路塌方交通中斷，交通運(yùn)輸、公路部門要組織力量，全力搶修，盡快恢復(fù)通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行。
3、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制，科學(xué)安排，做到長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率，不使旅客滯留。
1、交通部門要采取果斷措施，作出快速和妥善處理，確保水上春運(yùn)安全。
2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資，遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí)，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時(shí)安全上下渡。
1、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠，由交通運(yùn)輸部門統(tǒng)一調(diào)度車輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入。
2、旅客驟增時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)與車站候車室要備足茶水和取暖設(shè)備，勤掃場(chǎng)地，確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。
3、公安、交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)駐站力量，增派人員，協(xié)助站場(chǎng)維護(hù)好管理秩序。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件，由公安部門統(tǒng)一指揮、調(diào)度，重拳出擊，作出快速反應(yīng)，力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
春運(yùn)期間，鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門要實(shí)行24小時(shí)值班，各單位要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。
春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真搞好春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求，本著以人為本、有備無患、精心組織、周密部署的原則，特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
一、客車和其他社會(huì)車輛在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）一下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置。
對(duì)各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
（一）如遇冰雪天氣，對(duì)山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點(diǎn)路路段，公安、交通要派人提前檢查路況，并安排安全人員值班，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行，相關(guān)車輛必須裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
（二）如遇公路塌方交通中斷，交通運(yùn)輸、公安部門要組織力量，全力搶修，盡快恢復(fù)通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行。
（三）各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制，科學(xué)安排，做到長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率，不使旅客滯留。
（一）如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí)，交通運(yùn)輸和海事部門要采取果斷措施，做出快速和妥善處置，確保春運(yùn)安全。
（二）各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍滑物資，遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣不能渡運(yùn)時(shí)，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時(shí)安全上下渡。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件，由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度、重拳出擊，做出快速反應(yīng)，力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
春運(yùn)期間，鎮(zhèn)春運(yùn)辦要實(shí)行24小時(shí)值班，各村和職能部門要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇九
春運(yùn)工作從1月28日開始至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。為最大程度預(yù)防和減少春運(yùn)期間不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件及特殊情況的危害和影響，提高應(yīng)對(duì)和處置能力，確保春運(yùn)工作平安、和諧、有序進(jìn)行，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本預(yù)案。
切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備，強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)的“雙勝利”。
鎮(zhèn)黨委政府成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)xx為組長(zhǎng)、鎮(zhèn)其他班子成員為副組長(zhǎng)，各行政村主要負(fù)責(zé)人為成員，設(shè)春運(yùn)小組辦公室。
1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：
(1)負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
(2)督促落實(shí)救治工作。
5、其他鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位工作職責(zé)：
在各自的.職責(zé)范圍內(nèi)配合協(xié)助鎮(zhèn)村和上級(jí)部門、職能部門進(jìn)行春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
處置春運(yùn)工作中發(fā)生或可能發(fā)生在我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件適用本預(yù)案。
（一）因惡劣天氣或交通事故而導(dǎo)致交通阻斷以及旅客大量滯留；
（二）疫情防控應(yīng)急事件；
（三）各種突發(fā)事件：
1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故；
2.發(fā)生爆炸事件；
3.發(fā)生火災(zāi)事故；
4.發(fā)生恐怖襲擊事件；
5.發(fā)生群體性騷亂事件；
6.發(fā)生其它突發(fā)事件。
鎮(zhèn)值班小組實(shí)行24小時(shí)值班制度，各行政村主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)接收和報(bào)送突發(fā)事件信息，配合落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作指令。
突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地行政村負(fù)責(zé)人和相關(guān)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，快速將事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)等情況首報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦（占魯明處）情況緊急應(yīng)先電話報(bào)告，事發(fā)的處置過程和善后處理情況具體報(bào)告。并指揮春運(yùn)應(yīng)急小隊(duì)積極落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令。
（一）當(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通中斷，交通事故以及旅客大量滯留的緊急情況，采取以下措施：
1.鎮(zhèn)春運(yùn)辦向鎮(zhèn)政府申請(qǐng)?jiān)雠晒矆?zhí)勤人員，維護(hù)交通秩序，增派執(zhí)勤人數(shù)根據(jù)實(shí)際情況決定。
（二）當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)。
1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故。
當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞時(shí)，如交通堵塞在1小時(shí)以上，鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)及鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，同時(shí)向上級(jí)部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告；當(dāng)發(fā)生重特大交通事故時(shí)，鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)要盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復(fù)交通后向上級(jí)部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告。
2.發(fā)生爆炸事件。
（1）如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。鎮(zhèn)派出所要立即組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。
（2）發(fā)生爆炸事件時(shí)，要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，劃定警戒區(qū)域，同時(shí)立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置，實(shí)施救護(hù)，當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門及時(shí)派出足夠運(yùn)力實(shí)行搶救，不足時(shí)可向鄰近醫(yī)療單位呼求增援。
（3）行政村應(yīng)急小隊(duì)要積極配合公安部門，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)道路暢通。
3.發(fā)生火災(zāi)事故。
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，應(yīng)迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告。必要時(shí)聯(lián)系消防部門迅速派遣消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火，公安、交通、交警、行政執(zhí)法等部門要增派力量維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序，醫(yī)療部門實(shí)施救護(hù)。
4.發(fā)生恐怖襲擊事件。
（1）受到恐怖襲擊威脅時(shí)，應(yīng)迅速疏散旅客，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門報(bào)告。公安、交通、行政執(zhí)法、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置，實(shí)施救護(hù)。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十
為認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)安全、快捷、有序進(jìn)行，本著周密安排、有備無患的原則，對(duì)可能發(fā)生的.緊急情況及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，特制定鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案：
一、公路受阻的處置。
1、如遇冰雪天氣時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要派人提前檢查路況，安排安全專干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車。平瓦廠上下堤路段，要嚴(yán)加防范，成立應(yīng)急分隊(duì)，并備足防滑物料；各職能部門督促運(yùn)輸企業(yè)，確保客運(yùn)車輛備好防滑鏈，配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險(xiǎn)及時(shí)，排險(xiǎn)果斷，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行。
2、因公路塌方中斷通行時(shí)，交管、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，運(yùn)輸企業(yè)要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，確保旅客能“走得了”“走得好”。
二、水上客運(yùn)安全的處置。
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí)，相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊(duì)，做出快速反應(yīng)，確保水上春運(yùn)安全。
2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，停止?fàn)I運(yùn)。
三、特殊原因造成旅客壓站的處置。
1、客運(yùn)高峰期旅客驟增時(shí)，車站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃衛(wèi)生，提供良好的服務(wù)和候車、船食宿等便利條件。此項(xiàng)工作由汽車隊(duì)、客運(yùn)碼頭各自負(fù)責(zé)，職能部門負(fù)責(zé)督促落實(shí)。
2、公安交警要派精兵強(qiáng)將，共同維護(hù)好車站、碼頭管理秩序，整頓好運(yùn)輸市場(chǎng)，并為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、突發(fā)性事件的處置。
如遇交通事故，交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門工作人員要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保持道路、航道暢通，及時(shí)疏散旅客。
五、嚴(yán)格值班制度和信息反饋。
春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班電話：xxxx，各相關(guān)部門、單位要依據(jù)此預(yù)案，結(jié)合自身實(shí)際，制定出應(yīng)急預(yù)案，并于20xx年元月30日前報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十一
為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立__市交通局20__年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、職責(zé)分工。
領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全，及時(shí)，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng)，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
值班電話：__，__(24小時(shí)值班電話__)。投訴電話：__，傳真：__。
運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。
三、應(yīng)急運(yùn)力的組織與任務(wù)分工。
(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。
(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(__交字〔20__〕__號(hào))文執(zhí)行。
(三)__旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由__車路有限公司__分公司負(fù)責(zé)。
(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市__公汽公司負(fù)責(zé)。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備。
(一)運(yùn)力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上，且__年以后登記上牌，具有跨省運(yùn)輸能力，技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在__三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。
(二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)，客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時(shí)使用。
(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間，各單位要加強(qiáng)值班，密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。
(五)完善機(jī)制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。
五、應(yīng)急響應(yīng)。
(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通，隨時(shí)候令。
(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，要沉著應(yīng)對(duì)，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用，不定單位和車號(hào)，省內(nèi)外通行。
(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(__春運(yùn)辦[20__]__號(hào))文執(zhí)行。
(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在20__年x月x日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十二
春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，堅(jiān)持“以人為本，統(tǒng)一指揮，保障救援，分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則，快速反應(yīng)，科學(xué)決策，提高應(yīng)急能力；積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
為及時(shí)處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件，我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織；負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
略
系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能，分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu)，建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織，完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是：局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作；局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案；局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作，指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對(duì)與處置工作。
1、局春運(yùn)辦：負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)；督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況；負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。
2、運(yùn)管局：加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理；及時(shí)掌握客運(yùn)站場(chǎng)客流動(dòng)態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告；負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力；在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的滯留旅客；確定更改臨時(shí)客運(yùn)線路；指揮現(xiàn)場(chǎng)交通，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
3、農(nóng)村所：負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備，清除現(xiàn)場(chǎng)路障，確保公路暢通；組織應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍（人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。
4、執(zhí)法所：負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的'路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)輸車輛和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患；并及時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋，以便及時(shí)排除險(xiǎn)情、整改到位；如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下，要積極協(xié)助相關(guān)部門搞好公路保通。
5、客運(yùn)企業(yè)（光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬佳公司、佳業(yè)公司）負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車輛的調(diào)集，組織好運(yùn)力，疏散現(xiàn)場(chǎng)人員；在遇惡劣天氣（雨雪冰凍）情況時(shí)，做好關(guān)閉車站及旅客的疏導(dǎo)工作，并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車的安全監(jiān)管。
6、海事處：加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度；按照屬地管理的原則，督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任；嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營(yíng)行為，做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。
應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成，日常工作由各單位、部門履行職責(zé)自行管理，突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度；應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，隨時(shí)備用，建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)到位，按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求，光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車10輛；汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊(duì)，做好隨時(shí)保障出車的準(zhǔn)備工作；農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái)，應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車3輛，組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名，參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì)；按照“先搶通、后修復(fù)”的原則，盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案，及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車輛能夠通行；運(yùn)管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名，應(yīng)急保障工作執(zhí)法車5臺(tái)，參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維護(hù)；海事處與相關(guān)單位部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只，在春運(yùn)、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備；出租車公司選調(diào)20臺(tái)車況性能良好的出租車，作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力。
1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留，主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂，現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下，采取以下應(yīng)急措施：
客運(yùn)車站立即停止預(yù)售票，避免旅客的過度聚集；
運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客；調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定，運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。
2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路橋梁突發(fā)狀況，出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷情況下，局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會(huì)公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶、汽車客運(yùn)站發(fā)出緊急通知，密切注意公路路況，情況嚴(yán)重時(shí)，汽車客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票，避免旅客滯留；公路管理和養(yǎng)護(hù)部門迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)和保障交通暢通。
光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道公路暢通；
農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通；
3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)，采取以下應(yīng)急工作措施：
發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)。客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，劃定警戒區(qū)域，同時(shí)立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告，并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門做好現(xiàn)場(chǎng)處置，實(shí)施救護(hù)；各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的安全檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車出行。
發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻，滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告；積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火，迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和減少財(cái)產(chǎn)物資損失，并立即向公安、消防部門和局春運(yùn)辦報(bào)告。
發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，要立即向縣衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告；一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門處理。
當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)。現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止，積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng)；各客運(yùn)站場(chǎng)要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證，為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。
（1）應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位，主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)案機(jī)制，并報(bào)相關(guān)單位部門參與處理；10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作；第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息，對(duì)初步判定屬于重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件，應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告；局春運(yùn)辦在接報(bào)后，初步判斷為重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件，要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析，啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位，并立即組織專項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)；重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后，專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，積極開展應(yīng)急處置工作，參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并開展工作；應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后，局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)主管單位應(yīng)及時(shí)研判，適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。
（2）突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，錄取音像資料，為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。
（3）應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)；必要時(shí)，通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。
（4）善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后，局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié)，事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評(píng)估，并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。
參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)，并書面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告，對(duì)在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)在處置突發(fā)事件中瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人，嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé)；構(gòu)成犯罪的，提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十三
各村委會(huì)，場(chǎng)鎮(zhèn)各單位，鄉(xiāng)屬各部門：
為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，確保xx鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全、暢通，特制定《xx鄉(xiāng)春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）。
（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各有關(guān)部門要認(rèn)真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預(yù)防措施，防范事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。
本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。
（二）嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時(shí)間超過2小時(shí)。
（三）交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。
（一）發(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向xx縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120。
（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告。
（三）鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后，立即向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并按照鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告，相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。
（一）鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)何金昭同志擔(dān)任，副指揮長(zhǎng)由分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)何曉紅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況；督導(dǎo)職能部門加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預(yù)防事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況；適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
（二）指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。
（1）現(xiàn)場(chǎng)處置組：
組長(zhǎng)：何xx。
副組長(zhǎng)：歐xx。
成員：派出所民警。
職責(zé)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定，并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，并采取措施，平息事態(tài)。
（2）突擊搶險(xiǎn)組：
組長(zhǎng)：何xx。
副組長(zhǎng)：安xx。
職責(zé)：按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)秩序，排除險(xiǎn)情，控制事態(tài)。
（3）醫(yī)療救護(hù)組：
組長(zhǎng)：杜xx。
副組長(zhǎng)：蒲xx。
成員：賈xx。
職責(zé)：擬定緊急救援方案，確定專人、專車和專用器材，
隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。
（4）通信聯(lián)系組：
組長(zhǎng)：何xx。
副組長(zhǎng)：何xx。
成員:何xx。
職責(zé)：掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡(luò)暢通，并通過廣播、電視及時(shí)作好宣傳。
（5）事故調(diào)查組：
組長(zhǎng)：馮xx。
副組長(zhǎng)：何xx。
成員：朱xx。
職責(zé)：及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開事故調(diào)查、取證，并作好筆錄登記。
（6）后勤保障組：
組長(zhǎng)：張xx。
副組長(zhǎng)：馬xx。
成員：馬xx。
職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過程中所需車輛，物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。
啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后，按照預(yù)案要求，迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
（一）鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。
（二）警務(wù)室、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安。
（三）鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
（四）各部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
（一）加大路面控制力度。交管辦要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員；農(nóng)用車、拖拉機(jī)、面包車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全。
（二）加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作，確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
為保障春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)，避免事故發(fā)生，保障廣大旅客的合法權(quán)益，制定,如下為具體范本,歡迎閱讀!篇1：為積極應(yīng)對(duì)并及時(shí)妥善處置春運(yùn)、雙節(jié)重點(diǎn)......
范文為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力，維護(hù)春運(yùn)工作秩序，確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行，特制定本預(yù)案。一、突發(fā)事件分類本預(yù)案所稱突發(fā)事件是......
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，有時(shí)會(huì)遇到無法預(yù)料的突發(fā)事故，為了可以及時(shí)作出應(yīng)急響應(yīng)，降低事故后果，總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢......
（精選5篇）為保障春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)，避免事故發(fā)生，保障廣大旅客的合法權(quán)益，應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的（精選5篇），供......
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十四
為認(rèn)真搞好20__年春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求，本著以人為本、有備無患、精心組織、周密部署的原則，特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
一、客車在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路達(dá)不到夜間安全。
行駛條件的處置對(duì)桃浮線、荷土線、雙大線等三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置。
1、如遇冰雪天氣，對(duì)枳木山中學(xué)、清涼九人庵、大水洞、石橋壩橋等重點(diǎn)路段，各運(yùn)輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況，并安排安全人員值班，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行，交管所要準(zhǔn)備充足的防滑物資，各運(yùn)輸單位和個(gè)人要確保客運(yùn)車輛，裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
2、如遇公路塌方交通中斷，交管所要組織力量，全力搶修，盡快恢復(fù)通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行。
3、各運(yùn)輸單位和個(gè)人要建立靈活的調(diào)度機(jī)制，科學(xué)安排，做到長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率，不使旅客滯留。
三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣，水上客運(yùn)安全的處置。
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí)，交管所、水管站要采取果斷措施，作出快速和妥善處置，確保水上春運(yùn)安全。
2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資，遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí)，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時(shí)安全上下渡。
四、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件，由派出所統(tǒng)一指揮、調(diào)度，重拳出擊，作出快速反應(yīng)，力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
五、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋。
春運(yùn)期間，鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門要實(shí)行24小時(shí)值班，各村和部門要一日一報(bào)鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十五
為認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)安全、快捷、有序進(jìn)行，本著周密安排、有備無患的原則，對(duì)可能發(fā)生的緊急情況及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，特制定鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案：
1、如遇冰雪天氣時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要派人提前檢查路況，安排安全專干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車。平瓦廠上下堤路段，要嚴(yán)加防范，成立應(yīng)急分隊(duì)，并備足防滑物料；各職能部門督促運(yùn)輸企業(yè)，確保客運(yùn)車輛備好防滑鏈，配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險(xiǎn)及時(shí)，排險(xiǎn)果斷，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行。
2、因公路塌方中斷通行時(shí)，交管、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，運(yùn)輸企業(yè)要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，確保旅客能“走得了”“走得好”。
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí)，相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊(duì)，做出快速反應(yīng)，確保水上春運(yùn)安全。
2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，停止?fàn)I運(yùn)。
1、客運(yùn)高峰期旅客驟增時(shí)，車站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃衛(wèi)生，提供良好的服務(wù)和候車、船食宿等便利條件。此項(xiàng)工作由汽車隊(duì)、客運(yùn)碼頭各自負(fù)責(zé)，職能部門負(fù)責(zé)督促落實(shí)。
2、公安交警要派精兵強(qiáng)將，共同維護(hù)好車站、碼頭管理秩序，整頓好運(yùn)輸市場(chǎng)，并為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
如遇交通事故，交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門工作人員要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保持道路、航道暢通，及時(shí)疏散旅客。
春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班電話：xx，各相關(guān)部門、單位要依據(jù)此預(yù)案，結(jié)合自身實(shí)際，制定出應(yīng)急預(yù)案，并于元月30日前報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十六
為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，確保旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行，根據(jù)上級(jí)政府和部門的工作要求，結(jié)合我縣交通工作實(shí)際，特制定本預(yù)案。
第二條。
春運(yùn)工作按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)落實(shí)“春運(yùn)”期間安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，要切實(shí)提高道路運(yùn)輸事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力，最大限度減少事故造成的損失，確保“春運(yùn)”期間交通狀況安全、平穩(wěn)、有序。各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
第三條。
縣交通運(yùn)輸局成立交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由王周xx局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，褚同志任副組長(zhǎng)，公路段、港航處、運(yùn)管所、質(zhì)監(jiān)站、建管處、鴻遠(yuǎn)公司、云龍公司、三友公司及局機(jī)關(guān)各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局運(yùn)安科，曹建國(guó)任辦公室主任。春運(yùn)期間聯(lián)系電話（傳真）。
第四條交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
3．及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、水、陸交通嚴(yán)重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護(hù)春運(yùn)正常秩序。
4．做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作，處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。
第五條領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)。
1．了解、綜合春運(yùn)工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運(yùn)工作方案。
2．掌握氣象、水利等部門的各類通報(bào)、警報(bào)和信息。及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報(bào)告、通報(bào)春運(yùn)工作。
3．切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。
4．處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
5．總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息。
第六條交通運(yùn)輸主管部門春運(yùn)工作主要職責(zé)。
1．在政府和上級(jí)交通部門的領(lǐng)導(dǎo)下，做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作，確保春運(yùn)安全、有序。
2．從自身實(shí)際出發(fā)，制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、水路運(yùn)輸?shù)裙芾聿块T，根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
3．及時(shí)了解、掌握本地春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件，同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，及時(shí)組織力量消除隱患，以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。
4．高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5．按照上級(jí)部門對(duì)春運(yùn)工作的要求，加強(qiáng)值班，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作情況和信息。
第七條交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門春運(yùn)主要職責(zé)。
1．道路運(yùn)輸管理部門：認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時(shí)；加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查，加大安全監(jiān)管力度，督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育活動(dòng)；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的`要求，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對(duì)投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運(yùn)；要加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)站場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格“三品”的查堵工作，嚴(yán)厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序；加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)控，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。
2．公路管理部門：要針對(duì)春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)大霧、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應(yīng)急預(yù)案；一旦出現(xiàn)惡劣天氣，迅速采取措施，保障通行，確保道路運(yùn)輸安全、暢通；加大路面巡查力度，做好惡劣天氣條件下防雪、防滑、防凍的預(yù)防工作，配備必需的機(jī)具和防滑材料；在危險(xiǎn)路段、施工路段要增設(shè)警示標(biāo)志，并采取必要的安全防護(hù)措施，保證道路、橋梁的安全暢通；對(duì)主要干線公路的改造、養(yǎng)護(hù)路段要暫停施工，或采取措施保障通行條件，確保雙向通行；繼續(xù)加大對(duì)超限超載車輛的治理和執(zhí)法力度，做到不消除違法狀態(tài)不放行。
3．港航管理部門：要開展春運(yùn)安全檢查，查找安全隱患，及時(shí)落實(shí)整改；要密切掌握氣象、水利等部門的信息通報(bào)，遇大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣，要及時(shí)通知船舶進(jìn)港避風(fēng)；要加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)等設(shè)施的檢查和維護(hù)，及時(shí)處置航道受阻等突發(fā)事件，確保春運(yùn)期間航道特別是主干航道的安全暢通；要加強(qiáng)水上交通執(zhí)法，嚴(yán)厲查處在航船舶船員未穿救生衣、非客船載客、船舶超載運(yùn)輸?shù)冗`法航行行為。
第八條運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)。
1．運(yùn)輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的指示、要求，配合運(yùn)管部門做好運(yùn)力征調(diào)工作；切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)車輛技術(shù)、運(yùn)行管理，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好、gps和行車記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%；落實(shí)員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴(yán)格開展安全檢查，消除隱患；嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作；要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2．客運(yùn)站：嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，即易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站，無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)），無關(guān)車輛不進(jìn)站；超載客車不出站，安全例行檢查不合格客車不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站、未系安全帶不出站。落實(shí)“三品”的查堵制度和措施，專人負(fù)責(zé)、專人檢查，對(duì)于發(fā)現(xiàn)攜帶“三品”進(jìn)站的乘客要在做好規(guī)勸教育的同時(shí)，嚴(yán)格阻止危險(xiǎn)品上車。要強(qiáng)化安全門檢工作，要合理編制門檢計(jì)劃，落實(shí)門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)排除；要把好車輛出站門檢關(guān)，杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時(shí)，要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好服務(wù)工作；嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，杜絕亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等行為。
第九條預(yù)案實(shí)施程序。
（一）在大雪、暴雨、大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)。
1．各單位要按照“三防”預(yù)案要求，做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作。
2．港航、道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息，及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象、水情等通報(bào)。
3．道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸，落實(shí)防范措施。
4．港航管理部門必須密切關(guān)注水文與氣象的變化，加強(qiáng)巡航，適時(shí)作出荷載調(diào)整或終止運(yùn)行；要根據(jù)船舶、浮動(dòng)設(shè)施的技術(shù)性能、船員狀況、水域和水文氣象條件，嚴(yán)格按照適航水位，合理調(diào)度船舶，不得盲目組織生產(chǎn)和冒險(xiǎn)航行。
5．公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查，尤其要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁、高邊坡、高檔墻、高路堤、臨水臨崖等道路重點(diǎn)部位和在建、養(yǎng)路工程的檢查，及時(shí)消除隱患；搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài)，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
（二）在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時(shí)。
1．公路運(yùn)管部門應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè)，組織應(yīng)急運(yùn)力，參加積壓地的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí)，要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。
2．被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制，真正能夠做到隨調(diào)隨到，確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3．運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。
4．運(yùn)管部門應(yīng)急旅客所急，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問題，對(duì)情緒不滿的旅客，應(yīng)耐心的做好解釋工作，同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
（三）在發(fā)生重特大交通事故時(shí)。
1．及時(shí)啟動(dòng)《xx縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》工作程序。
2．交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場(chǎng)組織救援和開展善后處理工作。
3．縣交通運(yùn)輸局在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復(fù)春運(yùn)正常秩序。
（四）在水、陸交通受阻，交通中斷時(shí)。
1．各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。
2．公路管理部門要按照上級(jí)相關(guān)要求，適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)協(xié)調(diào)、督促公路管理部門組織搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)通行條件。
3．港航管理部門要按照上級(jí)要求，適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)協(xié)調(diào)和組織力量，疏通航道，恢復(fù)通行。
第十條各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。
從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起，要及時(shí)將險(xiǎn)情具體情況和發(fā)展情況逐級(jí)向主管部門上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后，要向局春運(yùn)辦上報(bào)書面情況報(bào)告。
第十一條做好溝通協(xié)調(diào)工作。
各單位要在政府和縣交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與公安、水利、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。
第十二條。
各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，必須按預(yù)案規(guī)定立即投入化險(xiǎn)工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過上一個(gè)歡樂、祥和的春節(jié)。
第十三條。
本預(yù)案自本年度春運(yùn)啟動(dòng)之日起實(shí)施。
春運(yùn)應(yīng)急工作匯報(bào)（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十七
高效有序地做好突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急防治工作，避免或最大程度地減輕災(zāi)害造成的損失，維護(hù)人民生命、財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。
１.２、編制依據(jù)。
依據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《錦屏水電工程應(yīng)急管理體系》，制定本預(yù)案。
１.３、適用范圍。
本預(yù)案適用于處置中鐵十八局集團(tuán)有限公司錦屏二級(jí)電站引水隧洞項(xiàng)目經(jīng)理部自然因素或者人為活動(dòng)引發(fā)的危害人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質(zhì)作用有關(guān)的地質(zhì)災(zāi)害。
１.４、工作原則。
預(yù)防為主、以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)。建立健全群測(cè)群防機(jī)制，最大程度地減少突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害造成的損失，把保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2.1為保證突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援工作順利實(shí)施，避免災(zāi)害施救過程中的盲目性，使應(yīng)急救援工作有序進(jìn)行，項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，具體人員名單如下（突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)聯(lián)絡(luò)電話見附表1）：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
3.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)幾個(gè)工作組：
3.1.1現(xiàn)場(chǎng)救援疏散小組：
現(xiàn)場(chǎng)救援疏散小組由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)，發(fā)生災(zāi)害時(shí)，及時(shí)將災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備及時(shí)疏散到安全地點(diǎn)，注意保護(hù)災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁搶救過程中的違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè)，避免災(zāi)害擴(kuò)大和搶救中的傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。
3.1.2應(yīng)急救援后勤保障組。
應(yīng)急救援后勤保障組負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需生活用品和物質(zhì)供應(yīng)及搶險(xiǎn)時(shí)的設(shè)備準(zhǔn)備（干糧、水、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、出渣車等），保障急救傷員的交通車輛，包含聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車；由設(shè)備物資部負(fù)責(zé)應(yīng)急救援后勤保障組的日常性事務(wù)工作。
3.1.3信息聯(lián)絡(luò)組。
信息聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)、對(duì)外災(zāi)害快報(bào)的信息聯(lián)絡(luò)。發(fā)生災(zāi)害后及時(shí)通知項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門、地方有關(guān)部門（公安、交警、安監(jiān)局、檢察院、消防）、業(yè)主、和本公司安全質(zhì)量部和保險(xiǎn)公司，同時(shí)接收并傳達(dá)上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)的指示。信息聯(lián)絡(luò)組由綜合辦公室負(fù)責(zé)。
3.1.4醫(yī)療救護(hù)善后處理組。
醫(yī)療救護(hù)善后處理組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，安撫傷員家屬，各種費(fèi)用的賠付和善后處理工作，協(xié)助地方有關(guān)部門對(duì)災(zāi)害事故的調(diào)查處理工作；并向保險(xiǎn)公司報(bào)案，準(zhǔn)備工傷索賠資料。由計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù)善后處理組的日常性事務(wù)工作。
3.1.5災(zāi)害調(diào)查處理組。
災(zāi)害調(diào)查處理組負(fù)責(zé)調(diào)查事故經(jīng)過，做好調(diào)查筆錄，繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片或錄像，收集現(xiàn)場(chǎng)資料，分析災(zāi)害事故原因，為災(zāi)害處理提供原始依據(jù)，為工程保險(xiǎn)索賠提供相關(guān)證據(jù)；由工程質(zhì)檢部部負(fù)責(zé)災(zāi)害調(diào)查處理組的'日常性事務(wù)工作。
4.1應(yīng)急資金準(zhǔn)備。
4.1.1項(xiàng)目部按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及錦屏建設(shè)管理局有關(guān)管理辦法，安排好救災(zāi)資金預(yù)算，分擔(dān)救災(zāi)資金，加大救災(zāi)資金投入力度。確保搶險(xiǎn)救災(zāi)資金到位。
4.2物資準(zhǔn)備。
4.2.1按照救災(zāi)物資儲(chǔ)備規(guī)劃，項(xiàng)目部設(shè)置物資存放點(diǎn)（大水溝橋材料廠），包括：帳篷、衣被、凈水設(shè)備、急救藥品、方便面、火腿腸等。
4.2.2救災(zāi)設(shè)備大部分集中在機(jī)械隊(duì)，救災(zāi)時(shí)，經(jīng)協(xié)調(diào)，先調(diào)用臨近單位救災(zāi)物資設(shè)備。救災(zāi)設(shè)備包括：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、出渣車、皮卡車、吊車等。
4.3通信信息準(zhǔn)備。
4.3.1保持與錦屏建設(shè)管理局、二灘國(guó)際監(jiān)理部及地方政府救災(zāi)通信網(wǎng)絡(luò)的暢通，通訊器材：辦公座機(jī)8部（每個(gè)部門各一部），對(duì)講機(jī)10部，移動(dòng)手機(jī)每人1部。
4.4人力資源準(zhǔn)備。
4.4.1項(xiàng)目部各施工隊(duì)各抽出30名體質(zhì)好的施工人員作為救災(zāi)隊(duì)伍（共300人左右），將救災(zāi)隊(duì)伍分成7個(gè)小組，根據(jù)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)需要有組織的進(jìn)行救援。必要時(shí)，邀請(qǐng)專家赴現(xiàn)場(chǎng)指揮。
5.1、預(yù)警及搶險(xiǎn)救災(zāi)措施。
遇大雨以上強(qiáng)降雨和接上級(jí)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)，立即加密地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)監(jiān)測(cè)、加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)地段巡查。特別是要加強(qiáng)1560平臺(tái)、14#碴場(chǎng)、支護(hù)隊(duì)生活營(yíng)區(qū)、７#營(yíng)地等房前屋后高陡邊坡、房前屋后陡坡、斜坡、溝口地帶的巡查、排查。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情征兆，立即向上級(jí)報(bào)告并組織受影響人員撤離，在現(xiàn)場(chǎng)醒目位置張貼應(yīng)急電話。疏散安置地點(diǎn)必須在汛期前實(shí)際調(diào)查選點(diǎn)，確保安全。劃定臨時(shí)危險(xiǎn)區(qū)，在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)置境界，同時(shí)明確具體監(jiān)測(cè)人。
5.2、監(jiān)測(cè)、巡查要求。
汛期５月1日——10月31日每天對(duì)施工區(qū)域巡查一次，若發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)有異常變化和暴雨天氣前后，應(yīng)增加觀測(cè)次數(shù)，并通知各施工隊(duì)加強(qiáng)觀察、巡查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即報(bào)告。監(jiān)測(cè)、巡查必須做好數(shù)據(jù)記錄、歸檔。
5.3、災(zāi)后處理與恢復(fù)重建。
5.3.1災(zāi)情發(fā)生后，項(xiàng)目應(yīng)急工作組將與上級(jí)部門一道做好安定職工情緒，并妥善安置受災(zāi)職工，及時(shí)組織災(zāi)全體職工眾開展自救。
5.3.2結(jié)合受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，會(huì)同政府有關(guān)部門進(jìn)行自然災(zāi)害救濟(jì)補(bǔ)助，幫助解災(zāi)民吃飯、穿衣等基本生活困難。
5.3.3根據(jù)項(xiàng)目部制定的恢復(fù)重建工作方案進(jìn)行恢復(fù)重建工作。
6.1、組織到位。做到機(jī)構(gòu)落實(shí)、組織落實(shí)、人員落實(shí)，不斷把地質(zhì)災(zāi)害防治工作納入規(guī)范化、制度化的管理軌道。
6.2、宣傳到位。向廣大職工宣傳地質(zhì)災(zāi)害防治的基本知識(shí)，公布本預(yù)案，充分認(rèn)識(shí)防御地質(zhì)災(zāi)害工作的艱巨性、重要性，提高職工的自我防范意識(shí)。
6.3、措施到位。在地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)牌，提高員工的防范意識(shí)，地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)監(jiān)測(cè)到位、易發(fā)地質(zhì)災(zāi)害地段巡查到位；汛期前組織對(duì)避險(xiǎn)路線、臨時(shí)安置點(diǎn)進(jìn)行勘查。
6.4、物資設(shè)備到位。必要的搶險(xiǎn)救災(zāi)物資存放在材料廠，必要的設(shè)備由機(jī)械隊(duì)提供，其它各施工隊(duì)配合積極救災(zāi)。
6.5、人員配備。項(xiàng)目部各所屬施工隊(duì)各配備3０名搶險(xiǎn)人員。由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。
項(xiàng)目部應(yīng)急救援組織的訓(xùn)練及演習(xí)由安全環(huán)保部、綜合辦公室負(fù)責(zé)組織，原則上每一年進(jìn)行兩次演練，若上級(jí)主管部門另有要求，另行通知。
安全環(huán)保部及各下屬單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)本單位職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)教育和緊急情況時(shí)采取相應(yīng)應(yīng)急措施培訓(xùn)。
8.3.1對(duì)在自然災(zāi)害救援工作中做出突貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人，應(yīng)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
8.3.2對(duì)在自然災(zāi)害救助工作中玩忽職守造成損失的，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律追究當(dāng)事人的責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
附件1：突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話。
機(jī)構(gòu)名稱姓名聯(lián)系電話。
應(yīng)急救援指揮中心。
應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)。
應(yīng)急救援小組副組長(zhǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)救援。
疏散組。
信息聯(lián)絡(luò)組。
醫(yī)療救護(hù)善后處理組。
災(zāi)害調(diào)查處理組。
應(yīng)急救護(hù)。
后勤保障組。
附件2突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援流程圖。
應(yīng)急救援報(bào)警區(qū)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人或知情人。
現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人或值班人。
項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮部。
報(bào)告監(jiān)理部和業(yè)主。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部。
信息聯(lián)絡(luò)小組。
應(yīng)急救援后勤保障組組。
災(zāi)害調(diào)查處理組。
醫(yī)療救護(hù)善后處理組組。
現(xiàn)場(chǎng)救援疏散小組。
組
地方政府及相關(guān)部門。