演講稿是一種通過口頭表達來傳遞信息、表達觀點或者呼吁行動的書面材料,它在各種場合都有重要的作用。下面是一些成功的演講稿范文,它們在內容選擇和語言表達方面都具備了一定的特點和魅力。
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇一
各位領導、各位同事:
大家好!
“一橋飛架南北,天塹變通途。”
朋友,當你驅車行駛在寬闊平坦的高速路上,當車輪飛馳過橫空高懸的高架橋,你一定會為貫通南北、橫跨東西的公路網驚嘆不已。你可曾想到了那些不避寒暑、櫛風沐雨的筑路者,正是他們揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優美的交通"風景線",鑄就了生生不息的夢想!
作為一個特殊的建設者,他們一年四季都漂泊在異鄉的曠野,伴著烈日嚴寒送走西天晚霞;頂著黃土風沙迎來東方晨曦。遠離都市的繁華和喧囂,疲憊的身驅輾轉在戈壁荒灘,匆匆的步履踏遍了青山大川。
淳樸的筑路者沒有太多的豪言壯語和剛鐵誓言,只是默默地把一顆顆滾燙的心,都奉獻于為之奮斗的公路建設,他們中間有許多平凡而又感人的故事,深深地打動著我們的心。我們懷著崇高的敬意,走進這群熱血男兒的中間,捕捉著他們靈魂深處的風采、感受著他們在平凡中蘊育的輝煌、了解到他們樸實的情感世界;和他們一起品嘗著逢山開道、遇水搭橋的艱辛,一起分享著通車慶典的喜悅。
一年三百六十五天,初春他們迎著和熙的陽光,告別妻兒老少遠走他鄉,年末他們才能踏著嚴冬的冰雪返回那早已魂牽夢繞的故鄉與家人團聚幾日。佳節對我們來說意味著歡快和喜慶,對筑路者卻只能是每逢佳節倍思親。
不是我們的筑路者心里沒有愛,對家庭沒有責任心,而是他們選擇了筑路事業。屬于他們的只有行路人的期待,還有那只爭朝夕的豪邁。還是為了路,他們只能常年以石子,泥漿為伍。浪漫的生日party、燈紅酒綠的奢靡華麗不屬于他們,他們的世界只有在工棚的燈光下傾聽春蟲秋蝗的`吟唱。黃土、灰塵、機械的轟鳴,烈日、霜雪、風雨是他們生活的主旋律。
隨著時間的流逝,一條條蜿蜒起伏的路在他們的腳下延伸著,一座座雄偉壯觀的橋梁在漫漫黃沙之地飛架起來。道路打通后,留在那里的是筑路者們用汗水和心鑄造的豐碑,他們還來不及品嘗成功的喜悅、來不及回家和親人們團聚,就匆匆地背起行囊又奔赴下一個工地。
歲月留給他們的豈只是早生的華發,還有那滿面的滄桑,他們用青春把生命的輝煌刻在了漫漫長路之上。
朋友當你正為自己的仕途感到不滿,為生活的一時失意而懊惱,抱怨命運不公的時候……想想我們身邊這些可歌可泣的筑路者吧,真誠樸實的他們在平凡的崗位的塑造了人生的價值,他們對筑路事業拼搏奉獻精神將永遠激勵著我們。
人類生存拓展在不斷地延伸,高高的喜馬拉雅,冰封的南極,浩淼的海洋、深邃的太空,到處都有我們的足跡,我們行進的步伐已經不限于腳下的路,我們腳踏實地的筑路者也將超越夢想,更加輝煌!
謝謝大家!
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇二
尊敬的各位領導,同志們,朋友們:
委xx表示衷心的感謝!向為交通建設付出辛勤努力的廣大干部群眾表示親切的慰問!規劃(18年調整。
方案。
)》xx高速公路的重要組成部分和重要的出川通道,在全省高速公路路。
網
中居于重要地位。該項目與已建成的樂山至宜賓、在建的成自瀘赤、納黔以及規劃建設的宜賓至敘永等高速公路相接,對完善我省高速公路。
網
絡和構建川南地區高速公路主骨架具有重要作用。同時,該項目的'實施對于便捷連接四大名酒金三角地區,服務區域優勢資源開發,促進區域經濟社會快速發展等具有重要意義。
項目開工后,希望xx市各級。
黨
委xx切實發揮主體作用,加強組織。
領導。
加強要素保障和建設環境保障確保工程建設順利推進。希望項目業主組織協調設計、施工、監理等參建單位科學管理。
精心。
施工,加快工程建設進度,加強質量安全管理。省交通運輸廳將一如既往地認真履行工作職責,加強項目工程技術指導監督和協調服務。
同志們,當前我省交通發展正處于集中建設攻堅的關鍵時期,也是掀起新一輪重點項目建設的熱潮時期,讓我們以高度的緊迫感、責任感和事業心,搶抓機遇,開拓進取,把敘永至古藺高速公路建設成xx放心、人民滿意的精品工程,為加快建設西部綜合交通樞紐再立新功!謝謝大家!
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇三
老師們:
大家下午好!
我是語文組的xxx。今天能作為優秀青年教師代表在這里發言,我感到十分的榮幸。
和老師們致以最崇高的敬意!并祝大家教師節快樂!我感受最深的就是學校青年教師培養工程,我也是學校青年教師培養工程的受益者之一。
學校。
領導。
高度重視并關注著青年教師尤其是新教師的成長,為了全面提升青年教師素質,促進青年教師專業成長,堅持“新老教師結對”,發揮老教師的“傳、幫、帶”作用;學校還積極創造條件,鼓勵并支持我們參加校內外各種教學觀摩和青年教師講課比賽,積極吸收青年教師參加教育科研工作,為提高我們青年教師的業務能力和科研水平,搭建了一個又一個的平臺,幫助我們青年教師迅速成長。這種成長是快樂的,因為在這里,我們可以感受到。
領導。
的溫情關懷;因為在這里,我們認識了一群志同道合、真誠相待的同事。和他們一起工作,讓我們提高的不僅僅是業務水平,更有為人的.氣度和胸襟。我們一高中的青年教師是幸運的,更是幸福的。下面請允許我代表全體青年教師鄭重承諾:
奇僻之。
思想。
銳敏之直覺活潑之生命以創造環境征服歷史。”是啊我們青年教師有充沛的精力靈活的思維強健的體魄這正是我們前進的資本。有壓力就有動力知難而上才是我們年輕人的本色我們在承擔重任的同時也給予了我們自己鍛煉的機會。唐朝詩人劉禹錫有句詩:”芳林新葉催陳葉流水前波讓后波”。學校為我們的成長敞開了懷抱我們要抓住機遇努力工作用我們的激情和實干為學校的發展做。
出自。
己的貢獻,用我們的辛勤和智慧迎接學校燦爛的明天。
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇四
當太陽冉冉升起的時候,我都會遠眺眼前這條平坦而寬敞的高速公路,迎著朝陽,一直跑進那鋪滿霞光的天際,這壯美的景色,不停的澎湃著我的胸膛,這就是我們的寧杭高速。 每個人在小時候都曾被老師問及將來的理想,那時候的我們 對于未來有過各種各樣憧憬,而我真的從未想過,有朝一日會成為一名高速人。
她,是一名高速收費員,每天,她都迎來第一縷陽光,送走最后一抹晚霞。作為一名高速人,她們盡職盡責、任勞任怨,勤懇踏實地干著自己的本職工作,她們身上有堅持不懈的恒心和鋼鐵般的意志,更有那日復一日默默無聞的奉獻。她們把寶貴的黃金歲月留在了彌漫著汽油味的車道,她們把美好的青春年華奉獻給了充斥著轟鳴聲的崗亭。三尺鐵皮收費亭,凝聚了生活的樸素,燃燒著人生的價值。她們的青春在這里釋放,更在這里升華。
他,是一名高速路政員,每天,他都帶著真誠的微笑、文明的執法和熱情的服務,駕駛路政巡邏車行駛在高速公路上。為了練就過硬的本領,他認真學習《中華人民共和國公路法》、《省高速公路路政管理條例》等與業務相關的法律法規,熟悉掌握執法依據、執法標準、執法程序和辦事原則。平時他總是書不離手,不懂的地方,經常虛心向經驗豐富的同事請教。每次出車巡邏,他總是帶上一個小記事本,把一路上所看到的全部記下來,回到駐地后再分類整理。在執法過程中,他始終堅持文明執法、熱情服務。遇到事情首先想到的是如何幫助當事人解決困難,不論遇到什么情況,始終能夠堅持做到微笑多一點,聲調緩一點,態度好一點,業務熟一點,效率高一點。他一直用辛勤的汗水,用無私的奉獻,保證著高速公路的安全暢通。
我,是一名高速監控員,監控室是我書寫人生的舞臺。監控工作就是對收費站負責,肩負著承上啟下的作用,作為一名監控員,我時時刻刻以大局為重,演個律己,樹立了規范真誠的服務意識。
良好的應變能力和過硬的業務水平是我工作的基礎,認真的態度和高度的責任感是我工作的根本,監控室沒有寬敞的舞臺,沒有漂亮的鮮花,也沒有熱烈的掌聲,伴隨我們的只有急促的電話鈴聲。在平凡的工作中,我用自己的真誠和熱血譜寫人生的青春的`樂章。
“有了陽光照,才有百花香;有了梧桐樹,才有金鳳凰”,青春,是一個多么美好而富有詩意的字眼!有人說得好,“人生可以平凡,但不可以平庸,人生不一定偉大,但一定要崇高”。
我們以路為家,用自己的青春和激情,默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜,當人們沉醉于甜美的夢鄉時,我們與星辰為伍、蚊蠅為伴,守護著寧杭高速這條巨龍。
日復一日,年復一年,當人們乘車行駛在平穩、寬闊的雙向八車道的路面上,我油然而生一種主人的自豪!為了這陶醉、為了這自豪,我不愿只是錦上添花,我就是一片綠葉,綠出花的璀璨、果的未來!
正是平凡的崗位,升華了我們的生活,鑄就了我們青春的信念,萃取了人生的真諦。我們不能讓青春在無聊的享受中虛度,而應讓青春在艱苦的磨礪中閃光:我們不能讓青春暗淡失色,而應讓青春光彩輝煌。事業的追求和奮斗,可能使我們失去某些生活的幸福,但是正是從事業中我們找到了更高層次的幸福的源泉。這就是我們平凡的高速公路事業,沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒酷暑考驗,在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業,用終身的愛與奉獻,建設更加美好的明天!
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇五
各位領導、各位同事:
大家好!
以前我一直以為服務性行業的工作是簡單的、容易的,服務只是一次次地重復,僅僅是一個熟能生巧的過程而已。就拿整理客房來說吧,疊被、鋪床、打掃衛生是日常生活中最簡單、最平常的生活場景,可現在,放到工作中卻有了標準、有了制度,有了規范。小到一條床單的鋪設,一塊毛巾的折疊、一個茶杯的擺放,細到一個鞠躬,一個微笑,一個手勢都得合乎要求,符合標準,這在以前是我根本無法想象的。想到自己以后將陳年累月,日復一日地這樣工作,那是多么的枯躁和乏味啊!為此,我猶豫過,動搖過,后悔過……。可是,這種念頭卻由于一次客房接待工作而改變。
12月26日,一個很平常的星期天的下午,臨近下班,正準備著做交接班工作。就在這時來了幾個顧客,要求住宿,我熱情地接待并安排了住宿,正想著與同事交接的時候,又來了一撥客人,手足無措間又是十多個客人向總臺蜂擁而來,一個、兩個、三個…….短短的幾分鐘時間,服務臺前已站滿了客人。我只好一個個的安排入住,此間客人的責問、催促和各種要求充斥在我的耳邊,“我該怎么辦?我該怎么辦??”,我一時慌了手腳,以前培訓的內容一下子都不見了,往日熟悉的工作環節,此刻顯的.是那么的生疏、笨拙和遙遠。這時我無意間想起了培訓時曾經記錄的一句話:“想客人之所想,急客人之所急,全心全意為客人服務”,我定了定神,開始平靜下來,一面與同事招呼客人,努力按照平時的工作環節進行服務,一面也在為服務技能和業務知識的匱乏而暗自慚愧,這真是書到用時方恨少啊!經過半個多小時的努力,終于和同事一起把所有的客人安排妥善。這時,我才真正感到:干一行是容易的,但是要干好一行卻是不容易的,如果沒有扎實的業務知識,沒有嫻熟的業務技能,沒有平時點點滴滴的基本功積累,就根本不可能為客人提供滿意的服務。
現在想來那天的工作表現真是差強人意,我將永遠記住那一刻的手忙腳亂,在今后的工作中苦練內功,認真鉆研,努力提高服務技能和服務水平,以一流的服務奉獻給光臨xx服務區的每一位賓客。
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇六
各位領導、各位同事:
大家好!
情系高速,我們牢記使命,肩負責任。大家知道,在經濟建設飛速發展的今天,高速公路起著重要的樞紐作用,但僅憑國家對公路建設的投入,遠遠不能滿足經濟發展的要求。所以,設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措。作為高路人,管好路,收好費,這是我們首當其沖的責任,任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得2003年7月的一天,一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道,拒絕繳納通行費,造成交通堵塞。當時,作為督導員的我,上前一個標準的軍禮,指揮司機將車停在收費廣場。可司機還是不交,我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天,加上水泥路面烈日的灼烤,溫度足有40多度,顯得格外的熾熱和火辣,流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態擴大、矛盾升級,我一次又一次告誡自己,要冷靜,千萬莫急躁!無論司機怎樣說,無論司機說不說,我們始終保持友好的態度,要么寸土不讓,要么苦口婆心。經過我們近三十分鐘的解釋和說服,司機終于被感化了,按章繳了費。當車啟動時,一聲短笛給了我們工作的肯定與理解,而我也感到了某種成功的喜悅和自豪,我們無愧于頭頂上的國徽,無愧于國旗下的誓言!
情系高速,我們敞開心海,包容百川。有位作家曾經這樣描述:
不管窗外吹進的是冷風還是熱風,收費員從窗口送出的永遠都是春風。今年年初的一天,我對一輛小面包車進行收費服務時,司機極不配合,始終不愿意交錢,還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋,請他支持我們的工作,原本以為真誠和耐心能夠打動他,可你們誰能想到,司機遞給我們的究竟是什么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時,我真是氣憤極了!我甚至不由自主地握起了拳頭,我真想用言行表達我的`憤怒!但話到嘴邊我說的卻是:“師傅,請您配合我們的工作。”下班后,我回到寢室里,感情的閘門再也控制不住了,眼淚嘩嘩地流了下來,似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來!然而,當第二天晨曦升起的時候,我和往常一樣邁進了那三天崗亭。我知道,在這個特殊的崗亭里,委屈和恥辱是它應有的一部分。打造平安高速,建設和諧交通,它需要我們作出犧牲。
情系高速,我們真誠相待,奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者,那收費站就是沙漠中的一片綠洲,讓南來北往的司乘人員在經過長途行車后,在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑,一聲問候,一點關懷,就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶,讓人從外爽到里——收費站愛心驛站!今年2月的一個雨天,一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊,在飄著寒氣的雨霧中,她瘦小的身影瑟瑟發抖。出于職業的敏感,我走近一看,發現小姑娘眉頭緊鎖,面容痛苦,一臉無奈的樣子。經詢問才知道,這位四川女孩被人騙到長沙,歷經磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服,給她可口的飯菜,給她回家的路費,臨走時,她居然給我們跪下了!那一刻,我的心震顫了,我好感動,也好欣慰。是啊,贈人玫瑰,手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁,用微笑滋潤人們的心扉,用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻,這是人間的春風!
情系高速,我們燃燒激情,放飛青春。是啊,年青人誰不追逐時尚,誰不向往浪漫,誰沒有幾分情趣,誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業,我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒,一天到晚的小崗亭,沒有星期天、沒有節假日,還有污染、噪音伴著你,委屈,我們也認了,犧牲,我們說值。如今,構建和諧社會,打造誠信交通,這更是我們年青人義不容辭的責任!
是的,沒有汗水的工作不值得珍惜,沒有歡樂的工作不值得留戀,沒有挫折的工作不值得記憶,沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報,有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上,如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷!朋友們,年青的朋友們,燃燒激情,放飛青春吧,待到那一天,社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時,我們唱的還是那首歌:這光榮屬于我,屬于你,屬于我們跨世紀的新一輩!
謝謝大家!
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇七
尊敬的各位領導、各位評委、各位來賓:
大家好!我叫,來自臨長管理處楊梓沖收費站。從20xx年10月算起,我來到這里已有1400多天了,1400天,有歡樂、有愉快、有委屈、有痛苦,無論是悲是喜,都讓我魂牽夢繞。所以今天我取了這樣一個演講題目:《情系高速路》。
情系高路,我們牢記使命,肩負責任。大家知道,在經濟建設飛速發展的今天,高速公路起著重要的樞紐作用,但僅憑國家對公路建設的投入,遠遠不能滿足經濟發展的要求。所以,設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措。作為高路人,管好路,收好費,這是我們首當其沖的責任,任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得20xx年7月的一天,一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道,拒絕繳納通行費,造成交通堵塞。當時,作為督導員的我,上前一個標準的軍禮,指揮司機將車停在收費廣場。可司機還是不交,我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天,加上水泥路面烈日的灼烤,溫度足有40多度,顯得格外的熾熱和火辣,流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態擴大、矛盾升級,我一次又一次告誡自己,要冷靜,千萬莫急躁!無論司機怎樣說,無論司機說不說,我們始終保持友好的態度,要么寸土不讓,要么苦口婆心。經過我們近三十分鐘的解釋和說服,司機終于被感化了,按章繳了費。當車啟動時,一聲短笛給了我們工作的肯定與理解,而我也感到了某種成功的喜悅和自豪,我們無愧于頭頂上的國徽,無愧于國旗下的誓言!
情系高路,我們敞開心海,包容百川。有位作家曾經這樣描述:不管窗外吹進的是冷風還是熱風,收費員從窗口送出的永遠都是春風。今年年初的一天,我對一輛小面包車進行收費服務時,司機極不配合,始終不愿意交錢,還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋,請他支持我們的工作,原本以為真誠和耐心能夠打動他,可你們誰能想到,司機遞給我們的究竟是什么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時,我真是氣憤極了!我甚至不由自主地握起了拳頭,我真想用言行表達我的憤怒!但話到嘴邊……我說的卻是:“師傅,請您配合我們的工作。”下班后,我回到寢室里,感情的閘門再也控制不住了,眼淚嘩嘩地流了下來,似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來!然而,當第二天晨曦升起的時候,我和往常一樣邁進了那三天崗亭。我知道,在這個特殊的崗亭里,委屈和恥辱是它應有的一部分。打造平安高速,建設和諧交通,它需要我們作出犧牲。
情系高路,我們真誠相待,奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者,那收費站就是沙漠中的一片綠洲,讓南來北往的司乘人員在經過長途行車后,在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑,一聲問候,一點關懷,就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶,讓人從外爽到里——收費站愛心驛站!今年2月的一個雨天,一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊,在飄著寒氣的雨霧中,她瘦小的身影瑟瑟發抖。出于職業的敏感,我走近一看,發現小姑娘眉頭緊鎖,面容痛苦,一臉無奈的樣子。經詢問才知道,這位四川女孩被人騙到長沙,歷經磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服,給她可口的飯菜,給她回家的路費,臨走時,她居然給我們跪下了!那一刻,我的心震顫了,我好感動,也好欣慰。是啊,贈人玫瑰,手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁,用微笑滋潤人們的心扉,用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻,這是人間的春風!
情系高速,我們燃燒激情,放飛青春。是啊,年青人誰不追逐時尚,誰不向往浪漫,誰沒有幾分情趣,誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業,我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒,一天到晚的小崗亭,沒有星期天、沒有節假日,還有污染、噪音伴著你,委屈,我們也認了,犧牲,我們說值。如今,構建和諧社會,打造誠信交通,這更是我們年青人義不容辭的責任!
是的,沒有汗水的工作不值得珍惜,沒有歡樂的工作不值得留戀,沒有挫折的工作不值得記憶,沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報,有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上,如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷!朋友們,年青的朋友們,燃燒激情,放飛青春吧,待到那一天,社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時,我們唱的還是那首歌:這光榮屬于我,屬于你,屬于我們跨世紀的新一輩!
謝謝大家!
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇八
尊敬的各位領導、各位評委、各位來賓:
情系高路,我們牢記使命,肩負責任。大家知道,在經濟建設飛速發展的今天,高速公路起著重要的樞紐作用,但僅憑國家對公路建設的投入,遠遠不能滿足經濟發展的要求。所以,設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措。作為高路人,管好路,收好費,這是我們首當其沖的責任,任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得7月的一天,一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道,拒絕繳納通行費,造成交通堵塞。當時,作為督導員的我,上前一個標準的軍禮,指揮司機將車停在收費廣場。可司機還是不交,我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天,加上水泥路面烈日的灼烤,溫度足有40多度,顯得格外的熾熱和火辣,流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態擴大、矛盾升級,我一次又一次告誡自己,要冷靜,千萬莫急躁!無論司機怎樣說,無論司機說不說,我們始終保持友好的態度,要么寸土不讓,要么苦口婆心。經過我們近三十分鐘的解釋和說服,司機終于被感化了,按章繳了費。當車啟動時,一聲短笛給了我們工作的肯定與理解,而我也感到了某種成功的喜悅和自豪,我們無愧于頭頂上的國徽,無愧于國旗下的誓言!
情系高路,我們敞開心海,包容百川。有位作家曾經這樣描述:不管窗外吹進的是冷風還是熱風,收費員從窗口送出的永遠都是春風。今年年初的一天,我對一輛小面包車進行收費服務時,司機極不配合,始終不愿意交錢,還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋,請他支持我們的工作,原本以為真誠和耐心能夠打動他,可你們誰能想到,司機遞給我們的究竟是什么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時,我真是氣憤極了!我甚至不由自主地握起了拳頭,我真想用言行表達我的憤怒!但話到嘴邊……我說的卻是:“師傅,請您配合我們的工作。”下班后,我回到寢室里,感情的閘門再也控制不住了,眼淚嘩嘩地流了下來,似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來!然而,當第二天晨曦升起的時候,我和往常一樣邁進了那三天崗亭。我知道,在這個特殊的崗亭里,委屈和恥辱是它應有的一部分。打造平安高速,建設和諧交通,它需要我們作出犧牲。
情系高路,我們真誠相待,奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者,那收費站就是沙漠中的一片綠洲,讓南來北往的司乘人員在經過長途行車后,在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑,一聲問候,一點關懷,就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶,讓人從外爽到里――收費站愛心驛站!今年2月的一個雨天,一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊,在飄著寒氣的雨霧中,她瘦小的身影瑟瑟發抖。出于職業的.敏感,我走近一看,發現小姑娘眉頭緊鎖,面容痛苦,一臉無奈的樣子。經詢問才知道,這位四川女孩被人騙到長沙,歷經磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服,給她可口的飯菜,給她回家的路費,臨走時,她居然給我們跪下了!那一刻,我的心震顫了,我好感動,也好欣慰。是啊,贈人玫瑰,手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁,用微笑滋潤人們的心扉,用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻,這是人間的春風!
情系高速,我們燃燒激情,放飛青春。是啊,年青人誰不追逐時尚,誰不向往浪漫,誰沒有幾分情趣,誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業,我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒,一天到晚的小崗亭,沒有星期天、沒有節假日,還有污染、噪音伴著你,委屈,我們也認了,犧牲,我們說值。如今,構建和諧社會,打造誠信交通,這更是我們年青人義不容辭的責任!
是的,沒有汗水的工作不值得珍惜,沒有歡樂的工作不值得留戀,沒有挫折的工作不值得記憶,沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報,有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上,如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷!朋友們,年青的朋友們,燃燒激情,放飛青春吧,待到那一天,社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時,我們唱的還是那首歌:這光榮屬于我,屬于你,屬于我們跨世紀的新一輩!
謝謝大家!
[徐佐林修改]。
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇九
尊敬的各位領導、各位同事:
大家好!
我是來自xxxx公路管理所白銀東收費站的一名普通收費員,我的名字叫xxx。
記得沒有干收費工作時,每次經過收費站,看見收費員,身著制服的那種神氣,我就羨慕。終于有一天,我也成為收費站的一名員工,這一干就是十年。這十年的收費經歷,讓我認識到,當初對收費員的羨慕是多么空洞,對收費工作的理解是多么的膚淺。每天,在不足五平方米的收費亭,制服給我們披上的絕不僅僅是神氣,更是一種責任。在每位收費員笑臉的背后,都有著一段艱辛。
有人說,收費工作是一項簡單的工作,誰都能干,可是只有真正干上這一行的人,才會體會到收費工作的不易和辛苦,才會品嘗到其中的酸甜苦辣。收費工作苦,不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪,熬酷暑,飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣、重復單調的收費流程;收費工作難,不只是司乘人員的不理解不配合,還要受委屈,忍屈辱。收費人員也是普通人,也有自己的人格尊嚴,有自己的喜怒哀樂,然而在為司乘人員服務時,即使受了再大的委屈,甚至面對的是漫罵和侮辱,為了維護公路人的形象,也要將所有的委屈都埋在心里。
忘不了十年前的那個冬日,我來到通車前期的白蘭高速,成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想象,半軍事化的管理不亞于新兵入伍訓練,面對單調枯燥的收費工作,心里產生了畏難情緒。
剛到收費站時我們都只有十八九歲,正是一個很張揚青春的年齡。如今在收費站,干收費工作最短的有半年,最長的有十年,我們有一個共同的習慣,那就是很少請假。有的家在農村,又正值上有老,下有小的而立之年,有的已為人之母,作為母親,這份工作對我而言,是兒子那乞盼而又依戀的雙眼,還有愛人的牽掛。有的正值青春年華,卻沒有更多的閑庭漫步,花前月下。
在收費崗位,要問我們最怕什么,十有八九回答道,怕上夜班。說實話。八個小時的'夜班不瞌睡是假的,但既然選擇了這份工作,坐在了收費窗口我們就沒有任何理由在上班時睡覺。一些熟識的司機常對我們說,大白天看你們坐在收費亭挺舒服的,有時大半夜的過來,看你們仍直直地坐在收費窗口,也挺可憐的,我們聽了,只一笑置之,工作嗎,無所謂舒服,更無所謂可憐。其實,在我們日常生活中,外在的世界并沒有什么不同,只是每個人的處世態度不同罷了,只要我們保持一種積極樂觀的心態來面對工作,工作就回報給我們愉悅和快樂!
其實大家在生活中都有這樣一種體會:每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快,我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此,作為一名普通的高速公路收費員,我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員,展現我們高速公路收費員的精神風貌和職業素養!
我們所提倡的微笑服務,是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑,不是討好的媚笑;是發自內心的微笑,不是暗含譏諷的嘲笑;是輕松自如的微笑,不是皮笑肉不笑的干笑。
微笑是最美麗的裝扮,微笑是溝通心靈的金橋,是帶著體溫的一種關懷,是一種修養,是一種品質,是感悟了“采的百花成蜜后,為誰辛苦為誰甜”的愜意。
工作在服務行業,微笑是必要的禮節,但那種微笑絕不應該是強顏歡笑。有人曾這樣形容:人生如畫,有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒,有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌,有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書,有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天,我想說我們收費行業的服務也從微笑開始吧!因為進入收費車道,第一映入眼簾的既不是各式各樣的設備,也不是統一的著裝,而是我們的臉,是我們流露著真情的微笑的臉!
記得有一次在票亭里發放通行卡,在遞出卡的同時,那位司機微笑著說了聲:“謝謝!”。只這一聲,讓我至今難以忘懷。在不經意間,似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業要求進行了微笑服務,而得到的是如沐春風般的溫暖。
工作在這樣平凡的崗位上,難免感覺到辛苦與枯燥,糟糕的心情也是難以避免的。但是,只要我們明白快樂的意義,就不會被消極的情緒所影響。挺直身子,抬起頭來,先給自己一個勉勵的微笑,把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上,會讓他人感覺到我們的真誠,自然就會信賴我們的服務。僅僅報以一個微笑,氣氛就會變的融洽,僅僅報以一個微笑,服務就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象,人人都是“窗口”,我們的微笑就是“窗口”綻放的花朵。曾經有一位年長的司機師傅對我說:“你工作時為什么不笑,心情不好嗎?那我給你一個微笑,開心工作吧”。“贈人玫瑰,手留余香”,我相信那位老者的微笑是真誠的,友善的,我們彼此并不熟識,他卻給我一個微笑,猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切,使人感到愉悅。你給別人微笑的同時,別人也給你友情,你沒有付出什么,卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好,微笑無需成本,卻創造了許多價值。
經過這些年的工作,我漸漸明白,熱愛生活,熱愛工作,就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬,也是對自己的肯定。票亭雖小,卻意義重大,那就是我們的“陣地”,是我們展現青春風采,展示行業形象的“窗口”。我們兢兢業業的工作,默默無聞的奉獻,懷著一顆真誠的心,送上一句暖暖的問候,甜甜的笑臉,春風將催出朵朵花蕊。
我開始微笑,并讓微笑成為習慣,無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷,我堅信微笑面對一切就是正確的態度。認真的進行每一步操作,始終給別人一張微笑的臉,不卑不亢,用我的自信帶給他人愉悅的享受。
如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗;如果你是一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你的崗位。這是雷鋒日記里的一段話,它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發揮最大潛能,做出最大奉獻。
在“創先爭優”活動轟轟烈烈開展的時候,我們以飽滿的人情投入到活動中,結合甘肅高速公路大發展形勢,提出了轉變觀念、深化服務的活動。我們從本職崗位工作實際出發,從規范操作流程、優化服務環境入手,提出了“打造和諧窗口、建設一流隊伍”的口號,并創造性的提出了“六個一”服務標準,即對年輕者微笑一點,對年長者和藹一點,對自大者讓步一點,對困難者幫助一點,對反對者誠意一點,對詢問者耐心一點,進一步提升了服務質量。同時,我們一直堅持全體人員在工作之余開展互幫、互學、互教活動,提升了整體業務技能。
收費站是個大家庭,需要職工之間應相互信任、相互理解、相互協作、相互幫助。如果收費員之間因為換班時間的早晚、打掃衛生的多少、崗位的調整、工作效率的快慢而鬧矛盾,相互怨恨、相互拆臺,那么,工作不是完成不了,就是完成不好,只能是形象不佳,窗口不“亮”。作為一名收費員要牢固樹立整體觀念、大局觀念和紀律觀念,反對自由主義。要避免隨意發表不負責任的言論,傳播小道消息,在背后亂議論,制造矛盾等等,這些自由主義行為是影響團結的主要因素。每個人的生活環境和成長經歷不同,性格也不盡相同。有的做事細致,注意細節;有的講求實際,不太注意形式;有的對工作嚴格要求,雷厲風行;有的比較寬容,提倡自覺;有的比較坦率,有的比較含蓄。但不論怎樣,都要求我們必須做到少猜忌、多關愛、關懷,多給其他人一些安全、溫暖,使上上下下弘揚一個旋律,唱響一種聲音,向著一個目標,擰成一股力量。形成班組之間團結共事、互相彌補;同事之間團結友愛、互相幫助,才能夠真正形成顧大局、識大體、講團結、講奉獻的良好氛圍。
春來暑往,轉眼十年的時間過去了,伴隨著高速公路的延伸我也一天天在成長。驀然回首,在收費站工作已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了,三尺票亭內,我們用微笑和“您好”迎來送往每一位司乘人員的情景;忘不了,拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容;忘不了,那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節;忘不了……十年的風雨,十年的磨礪,我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業。那一塊塊的牌匾上凝結著我們的汗水,記錄著我們踐行承諾、奉獻社會的足跡,閃耀著我們的光榮與驕傲。
這就是我們平凡的高速公路人的光榮,不是獲得鮮花,也不是獲得掌聲,是用真誠的祝福溫暖寒夜里每一位趕路人的那份欣慰,是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快,是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念!
謝謝大家!
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇十
尊敬的各位領導、各位評委:
上午好!非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的機會。
我的演講題目是:拓寬發展新思路,努力開創新局面。
我叫xx,中共黨員,正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職,我認為有以下幾項優勢:
20xx年xx學校畢業后,又考入xx學院,取得了大學本科學歷和學士學位,20xx又參加了xx碩士研究生班,目前已學完全部課程,今年10月份畢業。無論是在校學習還是學歷進修,學的都是公路道橋專業,對公路管理業務有扎實的專業理論基礎。參加工作后的前18年間都在搞設計工作,先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術設計總負責人,其中獲得交通部優秀設計金獎、銀獎和省級優秀設計一、二等獎共7項。自20xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設,同時擔任項目辦派駐xx路建設項目督查組組長,通過大量的實踐,積累了施工管理,運營管理經驗。
自參加工作以來,就一直在領導崗位上,尤其在xx高速公路建設和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經營,還擔任著工會主席和iso9001國際質量標準工作管理者代表,通過多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領導藝術,具備了駕馭全局的能力。
都說“山難移、性難改”,我無論在什么崗位,都有一種爭強好勝性格,敢為人先的精神。領導交辦的各項任務,總是想方設法把工作干好,干出個明堂。以下是幾個具體的事例:
1、人事管理方面,始終堅持任人惟賢的原則,嚴格人事制度和紀律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼備的干部。現在,他們都已在各個崗位上擔任了重要職務,并且取得了優異成績。
2、財務管理方面,自己親自起草編寫財務制度,同財務人員一起嚴格執行審批程序、控制各方面開支,強化預算管理,在歷次財務檢查和審計中均順利過關,并得到好評。
3、政工管理方面,加強對職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設期,項目大,資金多,每個項目工程師手中都有一定的權力,稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態度,制定出臺了一系列廉政建設規定,并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建設期,沒有一人出現大的問題。在運營管理期間,狠抓隊伍建設,加強職工培訓學習和思想教育,積極開展爭星創號活動,在通車不到兩年內,所有收費站服務區,路政隊,全部成為“青年文明號”單位,近兩年又先后在我處產生了省交通系統惟一的省級“青年文明號”標桿單位,和一個個人標桿先進,在全省開展“樹立行業新風,優化經濟環境”的活動中,我處每年都被評為先進單位。
4、經營管理方面,不斷更新經營理念,實行目標管理。我一方面著手改善服務質量,優化服務環境,一方面探索服務區經營機制。2004年,我們將服務區汽修廠經營推向市場,使經濟效益從每年36萬,迅速提高到每年340萬。經過努力,四個服務區全部被評為星級服務區,其中滄州服務區被評為五星級服務區,并且被立為全省服務區的“學習標桿”,這是對我們工作的極大肯定。
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇十一
我是一名剛剛從學校畢業、加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕小伙,所以自己對業務還很生疏,工作中并沒有做出什么轟轟烈烈的業績。相比,眾多同事們,他們長期堅守在平凡的工作崗位上,將自己最溫暖、最貼心的微笑奉獻給了南來北往的司乘人員,這使我深受感動和教育!
其實大家在生活中都有這樣一種體會:每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快,我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此,作為一名普通的高速公路收費員,我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員,展現我們耒宜高速公路收費員的精神風貌和職業素養!我們所提倡的微笑服務,是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑,不是討好的媚笑;是發自內心的微笑,不是暗含譏諷的嘲笑;是輕松自如的微笑,不是皮笑肉不笑的干笑。如果把這種微笑與友善熱誠的目光、訓練有素的舉止自然地融為一體,讓他人一見就知道你是樂意為他服務的,那就必將呈現一道令人贊不絕口的“美味佳肴”,并再次印證“一笑千金”的亙古名言。所以說,微笑也是一門高雅的藝術,楚楚動人的微笑必將促進包括高速公路收費在內的一切服務性事業的發展。聞名世界的美國希爾頓飯店制定了一條高于一切的經營方針,那就是“希爾頓飯店服務員臉上的微笑永遠是屬于旅客的陽光。”在這條高于一切的經營方針指引下,希爾頓飯店在不到90年的時間里,從一家飯店擴展到目前的210多家,遍布世界五大洲的各大城市,年利潤高達數億美元。老希爾頓生前最快樂的事情莫過于乘飛機到世界各國的希爾頓連鎖飯店視察工作。并且所有的雇員都知道,他問詢你的第一句話總是那句名言:“你今天對客人微笑了沒有?”是啊!親愛的同事們,你們今天對南來北往的司機朋友們微笑了嗎?要知道,雖然我們的微笑轉瞬即逝,但它卻給廣大司機朋友們留下永恒的記憶。它不僅是一種撫慰,微笑更是一種力量!它不僅是縮小心理距離、達成情感交流的階梯,更是通往勝利的后勤保障!我堅信,只要大家熱愛生活、熱愛工作,只要大家牢固樹立“笑迎天下司機?滿意在我耒宜”的堅定信念,我們就一定能夠微笑常在!
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇十二
大家好!感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會,也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會,充分施展個人才能,通過競聘找到適合自己的崗位,更好的為公路收費事業服務。
下面我做一下自我介紹,
俗話說,沒有金剛鉆不攬瓷器活。經過綜合權衡,我認為自己具有以下幾點優勢:
第一、我具有較高的個人素養。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重,思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實,嚴于律己,辦事講原則,講紀律,不計較個人得失。我尊重領導,團結同事,顧全大局。另外,我有一個習慣,就是善于總結日常工作的特殊問題,箱內有小冊子,記載處理突發事件的方法,以備日后可以取用。
第二、我具有扎實的專業技能。無論事情大小,我都認真對待,力爭做得盡善盡美,在此基礎上,積累了豐富的工作經驗,在外人看來收費工作是最簡單最容易的事,無非就是收錢、打票,其實不然,因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人,各種特殊情況也非常多,為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中,我不管是改卡,打擊綠通車方面成績都比較突出。在業務技能方面比較好,通過這次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有較強的組織協調能力。我與同事間的關系處理的比較好,工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人,善于凝聚力量,服從上級領導的決定。我為人熱情大方,善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來,更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題,我都能夠及時做出妥善、合理的處理,我覺得要想處理好突發事件,首先必須熟練掌握我們法律法規,并反它運用到工作中,而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發事件后,再把這個事件過濾總結一下,是否有更好的處理方案,受到領導和同事的普遍好評。
各位領導、各位評委、同事們,我年輕,有激情,有膽識,有思想,有韌勁,更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公,開拓進取,以功無不克、戰無不勝的精神,做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛,讓我走上收費班長的工作崗位,我將傾心盡力做好以下工作:
如轉載,請注明,嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據管理制度,履行票據的領、發、使用、核銷手續,堅持按規定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿,按規定登記有關帳簿,做到帳票相符,帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育業務培訓工作。今后我將經常組織全體班組人員加強對專業知識的學習,尤其加強計重收費制度的學習,讓大家熟練掌握各項技能,更好的做好工作。另外,要加強政治學習和業務培訓,加強班組工作人員的思想教育,提高員工的政治思想和職業道德水平,培養雷厲風行、令行禁止的作風,提升收費隊伍整體的業務素質。
第三、加強班組文化建設,處理好班員間的關系。我將加強管理,強化稽查制度,及時糾正和處理違章、違紀現象,提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議,提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發揮自己的人際關系優勢,積極協調收費站的各種關系,為大家營造一個和諧的工作氛圍。
第四、做好安全穩定工作。安全工作是我們一個重要工作,今后我將定期召開班務會,布置任務,針對突出的問題,及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛,做好安全防范工作。
尊敬的領導、各位評委,誠懇待人,為人正派是我為人態度!勤奮務實,開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我這個重任,我將不辜負大家的期望,充分發揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。
謝謝大家!
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇十三
高速公路窗口服務演講稿——微笑是沒有國界的語言微笑服務是從事高速公路等服務行業最起碼的職業要求,一般情況下,絕大多數被服務者是有所表示的或點頭示意、或回以相同的微笑,雙方都處在一種愜意的心情中,司乘人員身心愉快,收費人員親切有加,這自然是一種最理想的互動狀態,是司乘人員心中所要求的,也是高速公路管理方所追求的,而它是最核心內容就是微笑傳遞,微笑傳遞含有收費人員與司乘之間,收費人員與收費人員之間兩個要素。
有的收費人員發自內心的微笑,即微笑傳遞中的“傳”,就有了基礎,有了做好服務的首要條件,但如何讓對方再遞過來呢,有幾個問題要解決,一是看收費員的微笑是否從心底發出的,即“真誠微笑”,這一點常在高速公路走的司乘人員一眼便能洞察到,二是與微笑配套的服務要跟進。有的收費員很會微笑,讓人看上去很甜美,很受司乘人員的贊賞,但服務意識不強,服務水平不高,這也難以得到司乘人員持續的回應,久而久之,司乘甚至會產生出一個不好的看法,這個收費員只會傻笑,其它什么也不會,回應也就慢慢由淡漠減至消失。
有車輛進站,當班收費人員除微笑服務外,其它收費人員應呼應當班收費人員的服務,以形成整個區域的微笑氛圍。有司乘人員對路線不熟悉,特別是本路段路標不清楚,有時個別司乘人員會報以質問埋怨,甚至發脾氣,時或收款過程中,當班收費員不便立刻回應時,用一種親切得體的語言和微笑通知其它收費員為其指路,一個微笑,一個示意,充分顯示一個團隊的整體服務風貌,司乘人員也會有所理解,至少氣氛可以得到很大程度的緩和,不再有不必要的爭執和磨擦。
在國外有這樣的格言“微笑是沒有國界的語言”,我們窗口是××高速第一所的收費窗口,可我們的微笑是不收費的,在炎熱的夏天,一個真誠的,發自內心的微笑能給來往的司乘人員帶來一陣涼爽的清風,在冬天,一個溫暖甜美的微笑能帶給司乘人員一縷燦爛的陽光,即使隔著窗,微笑拉近了我們與客戶的距離,消除了我們之間隔閡。試想,徜若窗內是一張冷若冰霜的臉,誰愿意看你的臉色辦事,誰能對收費管理所留下美好的印象?現在收費管理所就是要打造出一流的“安全、高效、廉潔、規范”的服務環境,微笑服務是每一位收費人員共有的名片。請不要吝嗇你的微笑,因為“微笑”讓你我如此美麗。
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇十四
尊敬的各位領導,同事們,大家好:
非常高興這次有機會可以作為中隊長代表發言,站xx年的工作得到了各級領導的很大肯定,這是對我們的最好鼓勵,通過努力,我們取得了省級青年文明號的光榮稱號,其他的各個方面更是有了長足的進步,同志們都是干勁十足,爭取在新的一年里頭努力進取,扎實奮進,發揚艱苦奮斗的精神,不怕苦不怕累,用創新思維思考問題解決問題,讓領導滿意,讓過往司乘人員稱道。在此,借全省交通系統開展學樹建創活動的良機,結合我站實際情況,針對北京奧運會即將召開的現實背景,作如下承諾:
1.搞好收費主業,工作中不恥下問,不斷提高業務技術水平,縮短發卡與收費速度,增強通車效率,為行駛高速公路的廣大群眾提供優質的`服務,包括文明服務,微笑服務,站立服務,委屈服務等,一一落到實處。要不斷學習同事們的長處,從中得到自己的有益補充,另外還要把自己在工作中的寶貴經驗無私的奉獻給大家,不藏私。
2.認真遵守紀律,維護站規站紀,公司管理處收費站三級下發的各種制度都要認真遵守,同時更要監督身邊的同志,決不因私廢公,xx公司壯大發展,美譽度與日俱增的法寶就是我們的軍事化管理制度,在日常的工作與站上的生活中這都是必須的。一個一流的團隊更需要嚴格的紀律做后盾。
3.維護站容站帽,對外展示良好的企業形象,隨著在當地駐留的時間的增長,與許多關系單位免不了互相走動,這成為展現xx公司優秀精神面貌的絕好時機,我站在這方面更是不遺余力,一方面每天都及時清理好樓內外崗亭上下的衛生,另一方面在待人接物上要求大家謙遜有禮,常露笑顏,給許多到我站的外單位的人員留下了良好的印象。
4.團結同事,互敬互愛,營造和美大家庭,站就是一個溫馨的家,這是站領導與廣大一線員工們時刻努力維護的結果,在這里,大家遠離都市,遠離了妻兒老小,為的就是干好收費,為的就是服務大眾,為的就是這兩個大。有鑒于此,大家更應該團結一致,有困難齊心協力風雨同舟,有榮譽個個臉上有光,從不會落下誰,丟下誰。
5.各顯其能,為榮譽而拼搏,在新的一年里,肯定會有許多的活動比賽等等,我站在這方面一貫作風就是永爭第一,今年也不會例外,奧運會即將打響,體育健兒不落后,我們的收費員也是拼勁十足,無所畏懼。爭取在各項活動中取得好的成績,為收費站,分公司,集團公司增光添彩。
以上就是我的發言,新年已經開始,前進的號角吹的嘹亮,站的腳步一如既往的夯實有力,希望各位領導對我站的工作多多監督,這將會是對我們的最大鼓勵。
謝謝!
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇十五
尊敬的各位領導、各位評委:
上午好!非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的機會。
我的演講題目是:拓寬發展新思路,努力開創新局面。
我叫xx,生于19xx年10月,中共黨員,正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職,我認為有以下幾項優勢:
19xx年xx學校畢業后,又考入xx學院,取得了大學本科學歷和學士學位,20xx又參加了xx碩士研究生班,目前已學完全部課程,今年10月份畢業。無論是在校學習還是學歷進修,學的都是公路道橋專業,對公路管理業務有扎實的專業理論基礎。參加工作后的前18年間都在搞設計工作,先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術設計總負責人,其中獲得交通部優秀設計金獎、銀獎和省級優秀設計一、二等獎共7項。自19xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設,同時擔任項目辦派駐xx路建設項目督查組組長,通過大量的實踐,積累了施工管理,運營管理經驗。
自參加工作以來,就一直在領導崗位上,尤其在xx高速公路建設和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經營,還擔任著工會主席和iso9001國際質量標準工作管理者代表,通過多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領導藝術,具備了駕馭全局的能力。
都說“山難移、性難改”,我無論在什么崗位,都有一種爭強好勝性格,敢為人先的精神。領導交辦的各項任務,總是想方設法把工作干好,干出個明堂。以下是幾個具體的事例:
1、人事管理方面,始終堅持任人惟賢的原則,嚴格人事制度和紀律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼備的干部。現在,他們都已在各個崗位上擔任了重要職務,并且取得了優異成績。
2、財務管理方面,自己親自起草編寫財務制度,同財務人員一起嚴格執行審批程序、控制各方面開支,強化預算管理,在歷次財務檢查和審計中均順利過關,并得到好評。
3、政工管理方面,加強對職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設期,項目大,資金多,每個項目工程師手中都有一定的權力,稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態度,制定出臺了一系列廉政建設規定,并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建設期,沒有一人出現大的問題。在運營管理期間,狠抓隊伍建設,加強職工培訓學習和思想教育,積極開展爭星創號活動,在通車不到兩年內,所有收費站服務區,路政隊,全部成為“青年文明號”單位,近兩年又先后在我處產生了省交通系統惟一的省級“青年文明號”標桿單位,和一個個人標桿先進,在全省開展“樹立行業新風,優化經濟環境”的活動中,我處每年都被評為先進單位。
4、經營管理方面,不斷更新經營理念,實行目標管理。我一方面著手改善服務質量,優化服務環境,一方面探索服務區經營機制。2004年,我們將服務區汽修廠經營推向市場,使經濟效益從每年36萬,迅速提高到每年340萬。經過努力,四個服務區全部被評為星級服務區,其中滄州服務區被評為五星級服務區,并且被立為全省服務區的“學習標桿”,這是對我們工作的`極大肯定。
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇十六
您好!
請稍等!一路平安……一句句溫馨的話語,猶如一杯熱騰騰的茶,燙暖了每一位過路人的心,那一張張親切、溫和的笑臉,帶著甜蜜的微笑,出現在每位司乘人員面前。這就是昆石高速公路小喜村收費站收費員們的真實生活寫照,而我正是這個大家庭里的普通一員,在這里找到了自己的夢想。
微笑著用心服務,哪怕忍受委屈也要體現服務行業的要求。我們有這樣一位收費員,在當班過程中,有一輛貨車,交費噸位與實際噸位不符,存在大噸小標的情況,于是核查了他的養路費后,要求按實際噸位交齊通行費,這個駕駛員嘴里罵罵咧咧地說道:多收的又不是你的,何必那么認真。掏出了一張百元大鈔,竟然往上面吐了口痰后包起來遞給了收費員,并叫到:花子,拿去花。受到這樣的侮辱,她流下了眼淚,原本到了嘴邊反擊的話語,又咽了回去,想到自己處于工作狀態,一言一行關系著一個單位的文明程度,稍有疏忽很容易成為社會的焦點,她忍著委屈和憤怒,把找補的零錢和票據一同遞給了駕駛員后,并不忘記微笑著說了聲:師傅,一路平安!車呼嘯而過。當她含著淚水,繼續微笑對下一個司機說:您好,請稍等一路平安!就這樣一輛、兩輛、三輛……一直堅持著微笑,認真地服務每一位過往駕乘人員。像這樣的收費員在我們身邊還有很多,面對困難我們換上微笑、化解僵局我們奉上真誠。
今年五一節時,一位司機還沒等我說話就像老朋友一樣說:咦,又是你?去年還真的謝謝你給的那張行車指南。雖然我已不記得這個司機,但我的服務讓他記住了我,記住了昆石高速公路。
21世紀是一個注重文明的時代,各行各業都在努力提高待客意識。顧客就是上帝,只要上帝滿意了,我們的工作就做到位了。因此,我們就更應該做到從用心工作,到用心服務。當駕駛員從很遠的地方帶著一身的疲憊和一路的寂寞來到收費亭時,看到你一個會心的微笑,一聲親切的問候,他一定會有一種回到家的感覺而充滿感激,因為微笑是最祥和的溝通語言。
微笑是陽光,微笑是雨露,它不僅能溫暖別人的心扉,也能滋潤自己的心田,尤其的女人的微笑,那是世界上一朵最美麗的鮮花!它能使你在緊張的氣氛中輕松,在僵持的氣氛中緩和,哪怕一觸即發的對立也會冰雪融化。所以當遇到不理智的司機時,我們的微笑可以多一次,再多一次。
在這個講究服務,崇尚文明的新時代,讓我們所有立志在這個崗位上貢獻青春歲月的人們,所有愿意把文明的微笑帶給每一位駕乘人員的人們,所有愿為他人征途帶上一絲溫暖的人們,將文明服務進行到底!
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇十七
各位領導、各位評委、同事們:
大家好!
成都自古以富庶繁華著稱于世,也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云:“美酒成都堪送老,當壚仍是卓文君”,“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艱險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材。”“蜀道難,難于上青天”。而今,高速公路構架四方,天塹變通途,千里蜀道一日還。成都已不再遙遠,蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離,吸引了世人關注的目光,也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶,那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口,也可以說是我們城市的窗口,是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛,每一聲聲從心底里喊出的“您好”,都體現著我們的熱情,體現著我們的素質,也體現著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天,當我們以暫新的精神面貌,打造成都體現“自然之美、社會公正、城鄉一體”核心思想的世界現代田園城市的時候,我們高速公路收費站更是發揮著優為重要的作用。
之手,給予援助的時候,他會怎么辦,會不會視而不見冷若冰霜;在他的崗位上偶有情緒不佳,服務意識差,工作不達標,遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候,他會怎么辦,會不會被動、消極,從而一蹶不振。
我們高速公路收費站,是整條高速公路建設和管理的組成部分,更是一個極其重要的關鍵環節。保護公路暢通,管好路,收好費,建設標準化收費站,直接關系到整條路的形象和效率,關系到我們在社會中的威望,關系到經濟效益和社會效益。因此,也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態度、工作效益都事關全局,事關重大。我們高速公路收費人,就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時,我們收費站,在領導下,全站人員急災區之所急,想救災之所想,上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作,保證了把全國各地運來的救治物質及時的輸送到災區。事實證明我們也是一支特別能戰斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去,不能代表未來。今天我們在建設和諧社會,建設成都現代田園城市的建設中,我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發展,不僅改變了交通運輸方式,更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮斗,必須從現在做起,從我們每一個人做起,從身邊的一點一滴的小事做起。我想,如果我們大家都能這么想:如果我是一名班組長,我知道我應該明確班組長責任;切實轉變思想觀念,克服困難!
高速公路青年演講稿(通用18篇)篇十八
尊敬的各位領導、各位評委、各位來賓:
大家好!
我叫xx,來自臨長管理處楊梓沖收費站。從20xx年10月算起,我來到這里已有1400多天了,1400天,有歡樂、有愉快、有委屈、有痛苦,無論是悲是喜,都讓我魂牽夢繞。所以今天我取了這樣一個演講題目:《情系高速路》。
情系高路,我們牢記使命,肩負責任。大家知道,在經濟建設飛速發展的今天,高速公路起著重要的樞紐作用,但僅憑國家對公路建設的投入,遠遠不能滿足經濟發展的要求。所以,設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措。作為高路人,管好路,收好費,這是我們首當其沖的責任,任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得20xx年7月的一天,一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道,拒絕繳納通行費,造成交通堵塞。當時,作為督導員的我,上前一個標準的軍禮,指揮司機將車停在收費廣場。可司機還是不交,我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天,加上水泥路面烈日的灼烤,溫度足有40多度,顯得格外的熾熱和火辣,流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態擴大、矛盾升級,我一次又一次告誡自己,要冷靜,千萬莫急躁!無論司機怎樣說,無論司機說不說,我們始終保持友好的態度,要么寸土不讓,要么苦口婆心。經過我們近三十分鐘的解釋和說服,司機終于被感化了,按章繳了費。當車啟動時,一聲短笛給了我們工作的肯定與理解,而我也感到了某種成功的喜悅和自豪,我們無愧于頭頂上的國徽,無愧于國旗下的誓言!
情系高路,我們敞開心海,包容百川。有位作家曾經這樣描述:不管窗外吹進的是冷風還是熱風,收費員從窗口送出的永遠都是春風。今年年初的一天,我對一輛小面包車進行收費服務時,司機極不配合,始終不愿意交錢,還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋,請他支持我們的工作,原本以為真誠和耐心能夠打動他,可你們誰能想到,司機遞給我們的究竟是什么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時,我真是氣憤極了!我甚至不由自主地握起了拳頭,我真想用言行表達我的憤怒!但話到嘴邊……我說的卻是:“師傅,請您配合我們的工作。”下班后,我回到寢室里,感情的閘門再也控制不住了,眼淚嘩嘩地流了下來,似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來!然而,當第二天晨曦升起的時候,我和往常一樣邁進了那三天崗亭。我知道,在這個特殊的崗亭里,委屈和恥辱是它應有的一部分。打造平安高速,建設和諧交通,它需要我們作出犧牲。
情系高路,我們真誠相待,奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者,那收費站就是沙漠中的一片綠洲,讓南來北往的司乘人員在經過長途行車后,在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑,一聲問候,一點關懷,就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶,讓人從外爽到里——收費站愛心驛站!今年2月的一個雨天,一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊,在飄著寒氣的雨霧中,她瘦小的身影瑟瑟發抖。出于職業的敏感,我走近一看,發現小姑娘眉頭緊鎖,面容痛苦,一臉無奈的樣子。經詢問才知道,這位四川女孩被人騙到長沙,歷經磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服,給她可口的飯菜,給她回家的路費,臨走時,她居然給我們跪下了!那一刻,我的心震顫了,我好感動,也好欣慰。是啊,贈人玫瑰,手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁,用微笑滋潤人們的心扉,用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻,這是人間的春風!
情系高速,我們燃燒激情,放飛青春。是啊,年青人誰不追逐時尚,誰不向往浪漫,誰沒有幾分情趣,誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業,我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒,一天到晚的小崗亭,沒有星期天、沒有節假日,還有污染、噪音伴著你,委屈,我們也認了,犧牲,我們說值。如今,構建和諧社會,打造誠信交通,這更是我們年青人義不容辭的責任!
是的,沒有汗水的工作不值得珍惜,沒有歡樂的工作不值得留戀,沒有挫折的工作不值得記憶,沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報,有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上,如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷!朋友們,年青的朋友們,燃燒激情,放飛青春吧,待到那一天,社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時,我們唱的還是那首歌:這光榮屬于我,屬于你,屬于我們跨世紀的新一輩!
謝謝大家!