安全演講稿是在特定場合，通過演講形式向聽眾傳達安全知識和相關經驗的一種書面材料。以下是一些經過精心挑選的安全演講稿范文，希望能夠激發大家寫作的靈感。

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇一

老師們、同學們：

大家好!

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日，希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來，尊重人們的生存價值和生存權利。對于哪些漠視自己和他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回的損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命;同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的。

到2009年7月，我國汽車數量已達1.78億輛。隨著汽車進入尋常百姓家的，是頻頻發生的慘烈的交通事故。據公安部門統計，2005年，全國共發生道路交通事故45萬余起，造成近10萬人死亡，直接財產損失18.8億元。2008年我國共發生道路交通事故26萬多起，造成7萬人死亡，直接財產損失10億元。其中，在2008年因酒后駕駛機動車輛發生交通事故造成18371死亡，直接財產損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人，每4年死亡約7萬人。已經超過5.12汶川地震中死亡的6.9萬人。

道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國的希望和未來，教會孩子保護自身安全，防止意外事故的發生，是社會、學校、家庭和交通管理部門的責任。加強對少年兒童的交通文明和交通安全教育，讓少兒從小養成交通文明行為，減少少兒的意外傷害，關心少兒的健康成長，是中宣部，公安部等五部委實施“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過各種宣傳活動，把交通安全生活中的場景搬到了課堂，讓孩子親身體驗“交通安全知識”在生活中的重要作用。

通過教育好一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會，營造出文明乘車，文明行車，文明走路的和諧交通環境。

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇二

尊敬的評委老師，同學們：

大家好!今天我演講的題目是《珍愛生命，平安出行》。不知道大家是否聽過這樣一個故事：一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間，他們就分手了。原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚地說：”連紅燈都敢闖，還有什么事你不敢做?”回國后，小伙子又結交了一位中國姑娘，結果小伙子卻因為/過馬路沒有闖紅燈/而分手了，中國姑娘這樣評價小伙子：”一個連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息?”當然，這僅僅是一個故事。

那么下面我想請大家思考這樣一個問題：人健康的身體和聰明的頭腦與汽車相比哪個更珍貴?大家一定會毫不猶豫的回答：”當然是聰明的大腦和健康的身體更珍貴了”!但是，我想再問的就是：為什么總有人無視交通法規的存在，依然在馬路上我行我素?大家誠想：如果沉重的橡膠輪從你的身體上碾過，再聰明的大腦又有什么用處呢?你一定會說：”生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?”可是，車禍總在不斷地發生，生命總在不經意間悄然逝去。看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，我神傷了，看著事故現場伸出的沾滿灰塵和血污的手，我流淚了……為什么人們總不能吸取教訓，為什么那些殘忍的畫面總在上演?不知從何時起，那些寬闊的.馬路，成為了殘殺生命的刑場，那些給人帶來便捷的交通工具，變成了撕毀幸福的兇器。據世界衛生組織統計，近百年來，全世界死于車禍的人數已經達到四千萬人，相當于第一次世界大戰的死亡人數的5倍，超過了第二次世界大戰死亡人數的總和。而且每年以超過40萬人的速度遞增。

而中外交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數居世界第一，這恐怕與中國人的交通安全意識淡泊/不無關系吧。如開頭故事中/中國姑娘想法的/大有人在。

人的生命是很脆弱的，這個世界因為人的歡聲笑語而精彩，如果我們沒有安全意識，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望，把生命當兒戲，那么后果不堪設想，良心也終會受到譴責。

一件件、一樁樁血腥的時事報道，令人膽戰心驚、慘不忍睹。

只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時，這一切都為時已晚。

我們已經失去的太多太多，難道只有失去后才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道不應該反思嗎?朋友們，為了每一個你愛的和愛你的人，為了親人能帶著笑容度過每一個匆忙的日子，為了在夜晚能夠做一個好夢;為了迎接每一天那明媚的陽光，請您遵守交通規則，”珍愛生命，平安出行”!

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇三

親愛的同志們：

剛才，省政府召開了全省道路交通事故約談暨道路交通安全工作聯席會議視頻會。省里以這種方式來通報道路交通安全情況，部署加強道路交通安全管理工作，有著深刻的內涵和用意，大家要從三個方面形成共識。

第一，警鐘長鳴。包括道路交通安全在內的各項安全管理工作，我們必須要做到時刻警惕、如履薄冰、如臨深淵，目標就是要減少人員傷亡，守護生命安全。對于人生來講，沒有什么比生命更加寶貴，這項工作來不得絲毫懈怠。剛才省里對x年x市、x市分別發生的x起、x起一次死亡x人以上的較大道路交通事故情況進行了通報，同時也是告誡我們全省其他地市，堅決杜絕隔岸觀火、作壁上觀的消極思想，今天問題發生在x和x，明天問題就有可能發生在x或其他地區，必須時刻警惕。

第二，馳而不息。道路交通安全管理工作決不能緊一陣、松一陣，當然也有不同的時間節點和相應工作措施的針對性，但是必須突出重點，把工作緊緊抓在手上，始終堅守底線、全力以赴，只有工作到邊到角，才能防止重特大道路交通安全事故的發生，才能防止道路交通安全形勢的大起大落。我們要把階段性的工作部署和整體的工作安排，體現在每一個縣區、每一個部門，落實到每一天的工作當中。

第三，守土負責。要通過道路交通安全聯席會議這個平臺，各地、各部門都要各負其責、齊抓共管，通過全市上下步調一致，切實做好屬地管理、安全監管工作，確保全市道路交通安全形勢穩定，進而通過x的努力，營造、維護全省的道路交通安全形勢穩定。大家要在這三個方面形成共識，接受教育，強化工作，狠抓落實，堅決把省里、市里的要求堅定不移的落實下去。

下面，就貫徹落實全省視頻會議精神，我代表市政府道路交通安全工作聯席會議，再強調四點意見。

x年，各地、各部門聚焦黨的……這一首要政治任務，聚力創建全國文明城市這一重大工作部署，以“防事故、保安全、保暢通、護穩定”為目標，堅持公路安全與城市暢通并重，在全年機動車增加近x萬輛、駕駛人增加x余萬人的情況下，實現了全市道路交通安全形勢的總體平穩，全年發生一般程序處理道路交通事故x起、造成x人死亡，較x年相比，死亡人數略有下降。全市僅發生x起死亡x人的較大事故（全省共x起），同比下降x%，一次死亡x人的.事故同比下降x%。這是同志們艱辛努力的結果，成績確實來之不易。但是我們也應清醒看到，我市道路交通安全形勢依然嚴峻。去年底，我市發生x起死亡x人的較大道路交通事故，今年春運伊始，我市再次發生x起較大道路交通事故，兩起事故均發生在一個縣，希望這個縣的有關領導切實引起高度重視，針對事故存在的問題，真正把工作的著力點放在事故發生之前，放在隱患排查和問題整改上，決不能讓兩起事故暴露出來的問題和必須引起我們重視的教訓白白的流過去。同時，我們還應清醒看到，我市道路交通事故總量仍然居高，雖然去年總體形勢穩定，但事故總量在全省的“塊頭”仍比較大，占x/x，同時事故造成死亡人數占全市安全生產事故總死亡人數的x%以上，是“絕對的大戶”。今年以來，雖然全市道路交通事故起數和死亡人數同比明顯下降，但事故隨時有可能發生，決不能有絲毫放松和懈怠，必須清醒的認識到，我們面臨的交通安全基礎還比較薄弱，企業安全主體責任是沒有完全落實的，源頭安全隱患的排查不是很徹底的，路面管控也不是全到位的，一些部門的安全監管的責任也是沒有很好的落實的，這些問題仍沒有得到有效的解決，也為今后可能存在的重大風險或者可能發生的重大事故埋下了隱患。

各地、各部門要牢固樹立“隱患就是事故，防范勝于救援”的理念，認真貫徹落實省政府安全生產風險查找、研判、預警、防范、處置、責任“六項機制”，以省政府道路交通安全工作聯席會議集中開展車輛源頭安全隱患“清零”、重點駕駛人“清查”、交通安全設施“清欠”三個專項行動為抓手，緊盯重點要素，瞄準重要環節，靶向突出問題，堅決做到抓早抓小抓苗頭、落實落細落具體。一要著力推動道路交通安全從“末端管理”向“源頭管理”延伸。要緊盯路這個重點。交通運輸、公安等部門要將公路安全隱患治理作為防范和減少道路交通事故的一項基礎性工作，貫穿全年始終。要重點對事故多發路段、新改建施工路段、通往景區道路逐一排查整治，分級掛牌督辦。對今年初確定的x處省市縣三級掛牌督辦隱患路段，要清單運行、掛圖作戰，確保年底前全部摘牌銷賬。要安排專項經費，持續推進“公路安全生命防護工程”“安全五小工程”“四好農村路”等建設。要清醒認識到，多規劃建設一處安全工程，多治理消除一批交通安全隱患，就會防范一大批安全事故，減少一大批群眾生命財產損失。要緊盯人和車這個關鍵。交通運輸、公安、教育、旅游等部門要以可能造成群死群傷事故的“兩客一危一重”、校車等營運車輛及駕駛人為重點，固化隱患滾動“清零”機制，強化源頭防范，堅決杜絕“帶病車輛”上路行駛，堅決防止“問題駕駛人”駕駛車輛，筑牢交通安全的源頭防線。要緊盯運輸企業這個主體。交通運輸、公安、安監等部門要經常性的開展交通安全檢查，督促企業嚴格落實運輸車輛動態監督管理制度和各項內部安全管理制度。近期，省政府聯席會議對今年一季度存在嚴重交通安全隱患的客運、?；愤\輸企業進行了通報，全省客運企業、?；愤\輸企業所屬車輛分別有x起、x起交通違法行為未處理，涉及我市共有x輛大型公路客車違反凌晨x—x時禁行規定，公路客車所屬運輸企業分別位于太湖縣、懷寧縣和大觀區。請以上x個縣、區切實加強運輸企業安全監管，尤其對省政府聯席會議通報的車輛所屬運輸企業責令限期整改。各地要全面排查運輸企業安全隱患，對違法多發、事故高發的運輸企業堅決掛牌督辦，一律公開曝光，該處罰的要堅決處罰、該停業的要堅決停業，該取消營運資格的要堅決予以取消。二要著力推動道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變。各地、各部門要更加注重綜合治理、協同共治，廣泛吸納市場主體、社會力量、人民群眾參與道路交通特別是農村地區交通安全治理。農村地區一方面本身基礎就很薄弱，存在的隱患也非常突出；另一方面，基礎設施不到位，同時監管力量也相對薄弱。各縣、區要始終把農村地區交通安全管理工作作為關注的重點，以貫徹實施鄉村振興戰略為契機，進一步健全完善“主體在縣、管理在鄉、延伸到村、觸角到組”的農村交通管理體制，全面匯聚鄉鎮安監辦、交警隊、派出所、村委會、農機所等更多部門的力量，切實加強農村地區交通安全綜合治理。要持續推進“交通安全村”“兩站兩員”建設，確保農村道路交通安全管理“有人管、規范管、管得好”。三要著力推動道路交通安全從“他治”向“自治”轉型。各地、各部門要始終把提升人民群眾交通安全意識和文明交通素質作為重要抓手，牢固樹立“教育在前、防范在先，管路先管車、管車先管人”的理念，深入持久地推進交通安全宣傳工作。要堅持正反兩個方面的宣傳，一手抓正確引導，將“尊法守規明禮、安全文明出行”的理念宣講透徹，做到家喻戶曉、深入人心；一手抓典型曝光，通過曝光一批感觸深的典型事故案例和慘烈的現場畫面，觸發廣大交通參與者的強烈共鳴和心靈震撼，從而教育感化廣大交通參與者珍惜生命、守法出行。

一要毫不動搖嚴格執法。公安、交通運輸等部門要堅持常態嚴管，立足路面主戰場，緊盯重點路段、重點時段、重點車輛，集中力量、集中精力、集中手段，嚴查重處超速超員超載、酒駕醉駕毒駕、危化品車輛違規運輸等嚴重交通違法行為。教育、公安、住建、安監等部門要高度關注學生交通安全工作，持續深入地開展“護校安園”行動，嚴格加強校車及接送學生車輛的資質審查和安全監管，堅決防止發生涉及學生的交通事故。孩子是祖國的未來，我們一定要守護好他們的安全。二要嚴管路面通行秩序。要做精高速公路管控這個重點。公安、交通運輸、高速公路經營單位要推動落實高速公路交通安全管理聯動機制、重特大交通事故應急處置機制、保安全保暢通工作機制等“三個機制”，建立科學高效、密切協同的應急處置多方聯動體系，全力防范疏導長時間、長距離車輛擁堵，堅決防住高速公路多車相撞事故和二次事故的發生。要破解城市交通擁堵這個難題。各地要按照公安部等四部委聯合下發的《城市道路交通文明暢通提升行動計劃（x—x）》有關要求，深入組織開展依法治理提升工程、交通組織優化工程、交通建設優化工程、交通結構優化工程、交通文明提升工程等“五大工程”，務必在交通秩序整頓、交通組織優化、交通基礎建設、交通出行結構等方面取得明顯成效，不斷提升城市道路交通治理能力和現代化水平，積極回應人民群眾的新期待，著力治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。三要持續深化勤務改革。公安交警部門要在鞏固提升街面“三見率”的基礎上，持續深化交警勤務機制改革，重點推行x省長提到的“鐵騎勤務”“夜間勤務”“卡口勤務”等“三種勤務”，努力實現道路交通管控更加精準化、實戰化。四要堅定不移發展科技。要突出在建設、應用、共享“三個關鍵詞”上下功夫。建設即公安、交通運輸等部門和高速公路經營管理單位要重點推進“智慧高速”建設，建立完善覆蓋全市x公里高速公路的視頻監控系統和惡劣天氣預警系統，確保高速公路交通安全管理“全天候、全覆蓋”。這項工作省政府已經做了全面的安排，年底前“兩個系統”必須建成，請市里有關部門抓緊對接，力爭走在全省的前面。應用即公安交警部門要全面深化緝查布控系統運用，充分發揮系統的精確研判、精準打擊作用，全面提高公路交通安全管控能力和精準查緝能力。共享即各相關部門要緊扣實戰需要，努力實現信息資源共建共享。特別是高速公路經營單位、公路路政部門、公安交警部門等“一路三方”之間，要建立信息互通和工作聯動機制，實現資源共享，以便更好發揮各自的職能作用。

一要嚴格落實管理責任。各級黨委政府要切實加強組織領導，落實屬地管理責任，積極推進道路交通安全管理責任實現市、縣、鄉、村“四級全覆蓋”。各級道路交通安全工作聯席會議成員單位要各司其職、各負其責，切實做好本地區、本行業道路交通安全工作。尤其是公安交警部門作為道路交通安全的主力軍，要充分發揮聯席會議辦公室的職能作用，將道路交通安全管理責任進一步細化分解到各相關部門，并加強聯席會議辦公室的綜合協調作用，督促相關部門履職盡責。二要督促落實主體責任。各地、各部門要充分運用檢查、通報、約談、處罰、曝光等執法監管手段，督促運輸企業切實履行道路交通安全主體責任，切實做到安全責任到位、安全投入到位、安全培訓到位、安全管理到位、應急救援到位等“五到位”，以此倒逼企業主體責任真正落實。三要堅決倒查追究責任。各地、各部門進一步強化紅線意識、責任意識和風險意識，嚴格督查問責，對安全隱患排查整治不徹底的，堅決“零容忍”；對路面管控措施落實不到位的，堅決“零容忍”；對企業安全主體責任不落實的，堅決“零容忍”；對部門安全監管不嚴格的，堅決“零容忍”。

最后，強調一下端午節假期道路交通安全管理工作。端午節期間，人流、車流密集，出行比較集中。各地、各部門要針對這些情況，采取針對性的管控措施。一要保持高等級勤務。公安機關特別是公安交警部門，要切實做到“領導在崗、警力在位、工作在狀態”，用我們多一點的付出，為群眾多提高一分安全系數。二要切實加強應急響應。近段時期，天氣可能會有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應急管理預案，做好物資準備、工作準備、力量準備，隨時做好處置各種突發事件的工作安排。三要廣泛開展預警提示。各地要通過電視、廣播、官方“雙微”平臺，不間斷的向群眾發布道路交通安全警示信息，做好出行安全方面的提示，引導外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運輸、公安等部門，要切實加強旅行社安全主體責任落實情況的檢查，對旅游包車及駕駛人的監管要全面到位，堅決防止群死群傷事故的發生。四要全面加強督導檢查。市政府已經做了安排，近期將派出督導組，對各縣、區開展端午節假期道路交通和其他安全管理工作進行檢查。各地區、各部門也要立足于本地區、本行業，全面開展安全檢查，全力以赴做好端午節期間的各項安全管理工作，為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇四

親愛的老師們，親愛的學生們：

大家好!

“安全影響人心，平安幸福，你我他”。隨著科學技術的發展，人們的生活越來越好。建筑物在地上升起，汽車在路上行駛。安全對人們來說越來越重要。

小時候媽媽教過我一些安全知識，我至今記得很清楚：走在路上要靠右;看到車，不要隨車沖走，讓車先走;不再在路上追逐打鬧;紅燈停，綠燈走。我永遠記得這些交通規則。隨著交通的日益發達，人們的友誼意識也應該得到增強。汽車和司機越來越多，司機必須遵守交通規則。司機也要對別人負責，對自己負責，對家人負責。他們不應該酒后駕車，闖紅燈，這導致一些司機違反交通規則。導致悲劇，無辜的生命，原本幸福的家庭瞬間變得支離破碎。

記得小學的時候，一天下午放學，我走在路上，一個藍色的風車飛馳而過。當我正要轉彎時，我突然聽到剎車的聲音。當我轉過頭的時候，悲劇已經發生了。風車開得太快的時候，撞到了路邊玩耍的小男孩，沒有急著躲閃。于是一個年輕的生命被無情的誘導，小男孩離開了未來，經歷了世間美好的事情。我看到小男孩的媽媽抱著男孩的尸體在哭。就是因為風車主人不遵守交通規則才造成了悲劇，風車主人的家庭也因此破裂。我覺得這個時候小男孩還是要開開心心的玩，雙方的家庭還是幸福溫暖的。

遵守交通規則，讓我們安全進入千家萬戶，和諧團結世界。讓我們一起學習交通知識，共創和諧社會。交通安全在我心里，一直陪我安全出行。

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇五

老師、同學們：早上好！

今天是20xx年3月31日，是第xx個“全國中小學生安全教育日”，也是我們學?！鞍踩逃麄髦堋眴拥娜兆?。今年安全教育宣傳周的主題是“普及安全意識，提高避險能力”。為了更好地開展活動，我校將圍繞主題及有關安全的熱點問題，根據本校實際情況，開展行之有效的活動?；顒又芷陂g，我們要至少做到“五個一”：即營造一個濃厚的`氛圍；組織一次安全為主題的國旗下；開展一次安全教育活動；看一部安全教育警示片；出一期黑板報或櫥窗；做一次作業或測試；一次安全疏散演練等。

那么，你們知道知道為什么要安排這項活動嗎？

有關數據顯示：我國中小學生安全防范知識匱乏，每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒、溺水、交通事故等，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。為推動我校安全教育工作，降低少年傷亡事故的發生率，保證少年兒童的健康成長，請老師同學們積極投入到安全周的宣傳活動中來。

同學們，你們知道生活中什么最重要嗎？是安全。只有保證我們生命和生活的安全，一切才有意義。當同學們聽到有關小學生意外傷害事故時，不知道你們想了些什么。我想，同學們至少會想到：這些教訓無論發生在誰的身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡；會給受害者家庭造成極大的損失；會給學校正常秩序造成混亂；會給社會造成不穩定影響。安全問題關系到我們每一位學生的切身利益，只有安全才能為我們保駕護航。在這里，我向全體同學發出：

1、校內課間不追逐打鬧，校園內行走慢步輕聲。

2、放學按時離校，不在校園內逗留。

3、不到小攤小販購買食物，不吃不潔食物，喝水要講究衛生，注意身體健康。

4、保證用電安全，不亂動電源插座。

5、入校后不得隨便出校門。上體育課及課外活動時要注意與他人合作，防止器械傷人，保證安全。

6、上學、放學途中要遵守交通規則，不允許未滿12周歲的學生騎自行車上學，防止交通事故的發生。

7、放學后按時回家，不在路上逗留，不與陌生人交往，不能接受陌生人饋贈禮物，受到不法侵害時及時撥打急救電話尋求幫助。

8、不玩火、愛護消防設施。要懂得一些防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識，遇到險情時，能避險，能進行自救自護。

同學們，安全常系心中，人生一路順風！讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花。

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇六

各位老師、親愛的同學們：

大家好！

交通，在為人們帶來方便的同時卻也奪去了許多燦爛的生命……。

學校的安全宣傳讓我深深認識到了未成年人騎摩托車或電動車上路巨大的'潛在危險，不得不引起人們的深思。

首先，未成年人不能騎摩托車或電動車上路。一方面，未成年人騎摩托車或電動車是法律不允許的，是一種違法行為。另一方面，未成年人由于騎車沒經驗，不太會留意，關心周圍的情況，交通意識比較淡薄，就很有可能“一失足成千古恨”，留下永久的傷痕和記憶。

其次，我們除了要銘記“過馬路走斑馬線”，“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規外，還要時時注意身邊。比如：當我們要過馬路時如果有汽車飛奔而來，切記不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛闖紅燈的司機手里，看清楚了道路情況再行走。所謂“退一步海闊天空”，有可能這一等就避免了一場事故。

在這里我為大家提供一個數據：全國每年因交通死亡人數達10萬人；二是每5分鐘就有一人死于車輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經濟損失高達數百億元人民幣，可想而知，交通安全是多么重要。

最后，我希望大家都能尊重自己的生命、家人的感受和社會的秩序，自覺遵守交通規則，依法守法，進行安全交通。

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇七

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每次在新聞上看到報道的一起起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張。

其實，造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，應該讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓，下決心引以為戒，更加自覺地嚴格遵守交通法規，避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的，比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、不開大燈和老開遠光燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能隨意穿過馬路。

原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一起走，說說笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。

原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

同學們，你們聽了以后，心中一定有數吧!生命只有一次，讓我們共同關注安全，關愛生命!讓安全永在我心中!

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇八

各位老師、親愛的同學們：

大家好！

大家都明白“交通”的意思吧？它給人們帶來了方便，但在同時它也給人們帶來了方便，但再同時也給我們帶來了不少的危害。一年下來死于車禍的人占總數的百分之七十以上，著證明了什么？它證明了我國交通十分的薄弱。因而大家應當多多學習交通安全知識。

交通安全知識從小就要學。美國、英國的小學、幼兒園都進行了交通安全訓練。我們中國雖然也有，但卻沒能到達國外的水平。我此刻就給大家說一個具體的事例：永康市有一個小學生，由于交通知識淡薄，過馬路時沒有仔細看路上的車輛就橫穿馬路，正好被一輛汽車撞著了，就這樣一命嗚呼了。大家想他這樣值嗎？我覺得一點也不值，還讓家人悲傷。

說完了小孩我再說說老人，許多老人都是農民，他們當中不懂交通安全知識的`人很多，很容易被交通事故所害。我再說一個例子：有位老人，住在深山里，從來沒出過山，他的女兒嫁到一個路邊的村子里去，這天這位老人出山去看看女兒，到那里的那天晚上，老人睡了一會兒，起來問女兒：“廁所在哪兒？”女兒告訴他廁所在公路對面，老人就像在家的園子里跑一樣，向公路對面跑去，正好一輛車開過來，司機一看，一個人跑出來把燈朝他一亮，喇叭叫了幾下，可老人當沒事一樣還在向前跑，司機看看好像沒人了就開過去，哪知老人還在那兒，車開過去把他給撞死了。要是這老人懂交通安全知識就不會發生這種事，廁所沒上就人都不在了。

不僅僅這樣，在金華去年以來就有3位交警犧牲，其中一位阿姨是從我們磐安釣到東陽的，是我爸爸媽媽的朋友。他們都是在執行公務時被害的。

請大家必須要注意：走路要走人行道，有車開來事不要隨便橫穿馬路，有斑馬線的要走斑馬線；讓車停穩才上下；橫穿馬路時不要突然改變路線，不要跑；車前車后別亂跑；上下學路上不要打打鬧鬧，不要在路上玩耍；不做貨車、三輪卡、破車。

大家聽一會，必須會對車有許多不滿，但你們不用這么聽我說就不坐車了，你們大可放心去坐，只要坐道上頭說的幾點，就應當沒問題的了。對了，如果你們的父母是開車的駕駛員，你們害得提醒一下，請他們不要喝酒，不要酒后開車，不要在吃感冒藥后開車，開摩托車必須要戴安全頭盔，不要在夜間或白天邊睡邊開車，藥好好休息開車才有精神。最好也不要在開車時打電話，這樣也會讓開車的注意力不集中的。假如開的是貨車之類的車必須不要超載。司機做到這幾點就能夠放心的開車了。

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇九

敬愛的老師，親愛的同學們：

你們好！

通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案；在教職工會議上部署工作，開展全校性的.教育活動。

（一）校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

（二）校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。

3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽；學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇十

隨著經濟的發展和生活節奏的加快，機動車在人們的出行中發揮著越來越重要的作用。幾年前自行車和機動車在路上平分秋色的局面已經徹底打破。毫無疑問，機動車已經成為道路上的絕對主角。

這兩天，相信大家都注意到了，在過去的5月份，北京的機動車數量已經超過了300萬輛。根據一些簡單的統計，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，這個停車廠的面積就會超過崇文區的面積。這條新聞也做了統計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過80%，每天新增機動車近1000輛，平均每1、46戶家庭擁有一輛機動車。這一系列數字清楚地告訴我們，機動車與我們生活的關系越來越密切，交通安全問題與我們每個人都息息相關。隨著機動車數量的增加，越來越發達的交通給我們每個人帶來了便利和速度。與此同時，觸目驚心的交通事故成為不和諧的音符，不時敲響警鐘，提醒我們在出行時注意交通安全問題。

首先，我很慶幸，我從來沒有目睹過一起悲慘的交通事故。但是作為一個剛拿到駕照的新司機，他在交通法規培訓時看的視頻在我的腦海里還是歷歷在目。我永遠忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，還有那個在出生前就失去了父母的孩子……更多交通事故造成的人間悲劇讓人忍不住再提起。每次交通事故都讓人唏噓不已。不知道有多少幸福的家庭以車禍告終，幸福的往事成為永恒的回憶。

每次看到關于一起交通事故的新聞報道，都會讓我想起這樣一個故事：幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什么是哲學，老人連連搖頭。學者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。這時，巨浪襲來，小船被掀翻了。老人問：“你會游泳嗎？”學者異口同聲說不。老人嘆了口氣，說：“那你就要丟了你的命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難是每個人的，不分貧富，不分性別，不分年齡。工人、學生、農民、知識分子、不管是牙牙學語的，老人，不管是留守的，還是受過良好教育的，如果缺乏應有的警惕性，不懂得最起碼的安全知識，一旦危險來臨，原本可能逃脫的厄運就會出乎意料的客觀發生。

同理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，不會因為地位、財富、年齡的不同而有所不同。如果不認真學習交通法規，沒有足夠的交通安全意識，開車時運氣好，就會離交通事故的危險更遠。相信大家都經歷過堵車，見過刮擦、追尾等交通糾紛，也走過過交管路段。事實上，許多交通堵塞是由不遵守交通秩序和違反交通規則造成的。更多的耐心和謙遜會讓交通更順暢。我們交罰款的時候，會覺得委屈，會拒絕接受超速、闖紅燈、不系安全帶的處罰。我覺得是小問題，扣分交罰款太苛刻了。但是冷靜下來之后，大家就會意識到，紅燈短，生命長。以后開車會自覺遵守交通法規的要求。

珍惜生命，創造一條安全的道路，建設一個幸福的家是我們每個人美好的愿望。關注交通安全是我們的責任和義務。當我們能夠做到這一切時，我們的社會就離構建和諧社會的目標又近了一步。希望交通安全法規能真正滲透到我們每個人的心里。遵守交通安全，維護交通秩序已經成為全社會的習俗。珍愛生命，消除陋習，以全新的面貌迎接奧運圣火，迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設做出貢獻。

我的演講結束了，謝謝！

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇十一

親愛的老師、同學們：

大家好。

20xx年是12月2日，是我國的第x個“全國交通安全日”。交通安全關系到我們每一個人的.生命安全，關系到千家萬戶的幸福生活?，F在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數達近六萬余人，其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：

1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。

2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。

3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。

5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。

6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。最后，祝同學們高高興興到校上學，平平安安回家團聚!

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇十二

尊敬的老師，親愛的同學：

一個和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學生命健康成長的樂園，是我們學習知識的殿堂。校園的安全關系到同學們能否健康成長，能否順利完成學業。同學們，安全重于泰山，同學們要自我監督，嚴格要求，防患于未然，安全意識要警鐘長鳴。更要強化安全意識，提高防范能力，時時刻刻都要注意自身以及周圍人群.

1.在校期間，參加課內、外活動如：體育課、參加集體勞動要注意活動安全，學會活動保護技能。

2、遵守交通規則，過馬路左右看。學生未滿12周歲以上一律不得騎車上學。12周歲以上騎車上學不得載人。

3、堅決杜絕買校外流動攤販的不潔食品，不喝生水，以免發生食物中毒和誘發腸道傳染病。

4、不聚眾打架斗毆、燃放煙花爆竹、攀爬墻壁樹木;注意水電安全，不允許玩火玩電，防止人身傷害;不到公路、山上、池塘、河道、水庫等危險地段及其他如高壓線旁、變電站、炸石場、加油站、液化氣站、建筑施工場等明令禁止的地方追打玩耍、游泳等，防止意外事故發生。不進入“三室兩廳”。

5、不和生人搭訕，防止壞人拐騙，做到生人的話不聽、事不做、路不帶、東西不拿。

6、注意個人衛生，勤洗手，勤通風，勤鍛煉，繼續防范流感、甲肝等傳染病傳播。

7、不得參加非法宗教、迷信、賭博、偷竊等不正當活動。

8、遵守中小學生守則，遵守中小學生日常行為規范，保持校園環境衛生整潔，遵守學校安全紀律。

“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;生命至上，安全為天。安全工作重如泰山，安全工作人人有責，安全工作任重而道遠。

老師們、同學們!為了創建安全文明的校園，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，從點滴做起，為打造平安和諧的'校園環境而努力!

最后，祝愿我們的校園，永遠平安!祝愿我們校園中的每個人永遠平安、快樂!

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇十三

隨著現代社會的到來，安全意識已經深入人心。安全不僅是社會穩定和諧的重要因素，也是學校保證學生更好成長的必要條件。所以無論在學校還是在社會，都要有一個安全的氛圍，每個人都要有安全感。

走在安靜的校園里，到處都是各種各樣的標志：“不要踩踏”、“不要在危險中攀爬”。為了倡導交通安全的理念，學校采取各種方式將安全意識深深印在每個學生的腦海中。雖然有同學認為無效，但學校的這些努力和付出，都是出于對學生的善意，出于對學生的關心和愛護，讓學生健康成長，以實現自己的理想。

日夜走在無盡的路上，各種關于交通安全的橫幅和標語比比皆是。“生命是你我的，安全靠每一個人”，“生命寶貴，請不要走得太快”，“文明交通，你我同行”這些溫暖而人性化的口號，詮釋了“安全是生命的保障”的真諦。每個人都渴望安全的火熱之心緊密相連，形成堅固的城墻。

交警身著警服，頭戴大帽出現在路口，為了人民的安全，默默無聞地維護交通秩序，不分冷熱，風雨無阻，形成獨特的景觀。他們風雨無阻。這種精神值得學習。為了自己和他人的安全，每個行人都應該遵守交通秩序。讓我們舉起右手，向那些為人民安全而努力的人們致敬。

讓我們再次把目光投向校園。20xx年的“512汶川地震”摧毀了無數美麗的校園，俘獲了許多鮮活的生命。我們在深切悼念死難同胞的同時，也要深切感受到天災人禍的不可預測性和生命的脆弱珍貴。我們學校破土動工，建了一棟新教學樓。各級領導加大了防震工作的力度和投入。雖然這里可能永遠不會發生地震，但“防患于未然”的思想應該永遠具備。

安全與我同在，我帶著安全前行。為了自己的健康，家庭的幸福，社會的和諧，讓我們一起努力吧。

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇十四

隨著我國經濟的發展和社會的進步，我國的交通工具逐漸增多，變的越來越方便。就因為有了這些交通工具，人們的生命才一步步受到威脅。為此，我們學小每周在集會上都講安全，讓我們不要對安全漠不關心。

老師曾帶領我們去學校的播放室里看過一次有關安全的影碟。那里面全部都是因為交通安全而失去雙腿及生命的孩子?？戳四切┯暗螅疑钌畹貫槟切┡c我同齡的小孩子感到惋惜，同時也讓我明白了交通安全的重要性，使我懂得了“交通安全要注意”的道理。

我想：我們大家身邊肯定也有一些類似的事情，那些不注意交通安全的人都有了自己意想不到的遭遇，我在此呼吁大家：“交通安全要注意，我們的生命只有一條，它是寶貴的，獨一無二的”。

親愛的老師、同學們：

大家好!今天我國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。

安全是什么?安全是忠實的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠;安全是警鐘，時時刻刻提醒我們珍愛生命，注意安全!

每天來上學，父母總不忘提醒我們：安全第一!上課時，老師常常教導我們：學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風，而這所謂的耳旁風，正是對我們的愛的叮嚀!

每當上學放學的路上，放眼望去，好多同學不遵守交通規則，比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧，多么危險的行為啊!

我在此倡議：盡量請家長接送上下學，保護我們的安全;遵守《道路交通安全法實施條例》和《小學生守則》規定，不滿十二周歲的同學堅決不騎自行車上路;在馬路上步行時一定要走人行橫道，并且靠右行;橫穿馬路時，要走斑馬線，注意往來車輛。

生命只有一次，只有珍愛生命，時時刻刻注意安全，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規則，享受幸福人生。

我的講話到此結束，謝謝大家!

各位老師、同學們：

大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。

交通安全問題直接關系到我們每個人。不但關系到每個同學能否正常發育健康成長，也關系到在場的各位師生能否快樂地工作和學習，更關系到每個家庭的幸福。

大家都知道，我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡的人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。

我想，同學們全都清楚：這些教訓無論發生在誰的身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到：假如我們平時重視交通安全，遵守交通規則，就不會出現交通事故，起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，……我們就會少發生，甚至不發生交通安全事故。其實，有些傷害事件是能避免的。專家們一致認為，通過教育和預防，80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。

作為一名遵紀守法的好學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。借今天國旗下講話機會，我對全校師生提出十條建議：

1、上學和放學路上不要因為趕時間闖紅燈、騎飛車，到校后不以怕遲到為借口在校園內騎行，要按照指定位置整齊存放。

2、校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右邊，做到慢步輕聲。

3、放學按時離校，不經老師允許不隨意在校園內逗留。駕車的老師要自覺延時下班，主動避讓學生。

4、上學、放學途中要遵守交通規則，防止交通事故的發生。不能私自騎摩托車、搭載農用車回家，不乘坐超員和無證、無牌的機動車，不在學校門口上下車輛。

5、放學后按時回家，不在路上逗留，不并排行駛，不去未成年人禁止的場所。

7、行走和騎自行車時要集中注意力，不看書，不聽音樂，不閑聊，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。

8、未滿12周歲的小學生禁止騎自行車，不滿16周歲的學生禁止騎電動車。

9、每逢雨雪天氣，或者霜凍，路面會變得格外濕滑，無論騎車還是步行都要格外注意，避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣，能見度會大幅降低，這時候，不但要自己注意安全，還應時刻提防他人或其它車輛不能正常行駛給我們造成傷害。

10、加強自我教育，培養自身良好的心理品質，與同學、老師保持和諧的關系，以積極的態度對待學習和生活，嚴防惡性事件的發生。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

老師們、同學們：

大家好!

我今天演講的題目是《遵守交通規則，生命握在你手中》。

生命誠可貴，對每個人來說，生命只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提?！靶小本褪墙煌?。隨著社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。

過去我就在報紙上看到這樣一則消息，一輛水泥罐車和一輛載著40多名學生的中巴車在行駛中相撞，雙雙側翻。事故發生后，中巴車上的30多名學生被送入醫院接受治療，還有10多名學生當場死亡。年輕的生命就這樣被無情的奪走了，留給我們的是血的教訓。

現在有些同學，不遵守交通規則，有過馬路不看信號燈：放學回家在路上追逐打鬧，騎快車：站在行車道等公交車等等不安全的行為。據統計，交通事故在路上已經成為青少年的“第一殺手”。生命只有一次。同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全并積極投身到文明交通的宣傳教育中來。

“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車”：乘坐公共汽車、電車和長途汽車，須在站臺或指定地點依次候車，等車停穩后車里面的人先下車，等下車的人下完后在上車。時時處處，做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。珍愛生命、共筑文明交通、共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。讓我們攜起手來共同勉勵、共同呵護。讓生命之花在愛心和責任的成長。

因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。

然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。

災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。

朋友們，對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲的祥和、幸福和安寧。

真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!

親愛的同學們：

你們好!

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故，致22人遇難。經交警核實，這輛校車準載9人，實載64人。這一血的教訓，請同學們引以為戒，隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。

一、行走安全。

1、在通過岔路、轉彎的地方，要細致觀察，認真等待，確認安全后方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全。

2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心，牽動著關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧，關系著社會的和諧和穩定，關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇十五

交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命。請大家遵守交通安全，讓失去生命的痛苦遠離我們!本站小編為大家整理了有關全國交通安全日。

演講稿。

老師們，同學們，

早上好!

今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分，它不僅關系到師生生命安全，也關系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩定，責任十分重大。近年來，由于交通運輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學生傷亡事故中也占了較大的比例。

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。作為學生，我們要做到三個“安全”：安全乘車、安全騎車、安全走路。

1.安全乘車。乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規則，有序上下車;不在候車點追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。

2.安全騎車。騎車上學的同學注意文明騎車，嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車，中小學生不得騎電動自行車和摩托車上下學。

3.安全行路。徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規則，要在斑馬線處穿越公路，養成“一停二看三通過”的習慣，謹防來往車輛。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

老師們、同學們：

大家好!

隨著經濟的快速發展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是交通安全宣傳日，將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生發出倡議：

一、安全走路。

1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”

2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。

3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。

5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。

1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。

2上車時，要等車停穩后，按次序上車。

3乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。

4乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。

三、安全騎車。

1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數車并行，逆向行駛。

3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。

4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。

老師、同學們：

大家早上好!

1、不管采用哪種交通方式都應該嚴格遵守交通規則。如步行，行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)，而且必須在左右機動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑;不準在車輛臨近時突然橫穿;不準翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車。應該注意：(1)不平行騎車。(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。(6)不騎快車。(7)不與機動車搶道。(8)不并排騎車。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闖紅燈。(11)不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車。(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。(13)不要爭道搶行，急轉猛彎。

3、要注意乘車安全。(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空?，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。(2)待車停穩后再上車或下車，上車時將書包置于胸前獲雙背于后，以免書包被擠掉，或被車門軋住。(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。

4、要認識交通標志：紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標志。

同學們，在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多，我們要頭腦清醒，多加防范。我們要爭做模范遵守交通規則的小公民，確保自己和他人的安全。最后祝同學們高高興興上學，平平安安回家，一路平安，一生平安!

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇十六

老師們、同學們：

大家好!

隨著經濟的快速發展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是交通安全宣傳日，將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生發出倡議：

一、安全走路。

1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”

2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。

3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。

5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。

1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。

2上車時，要等車停穩后，按次序上車。

3乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。

4乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。

三、安全騎車。

1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數車并行，逆向行駛。

3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。

4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇十七

今天，是12月2日，是我國的第xx個“全國交通安全日”。交通安全關系到我們每一個人的生命安全，關系到千家萬戶的幸福生活?，F在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數達近六萬余人，其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：

1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。

2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。

3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。

5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。

6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。最后，祝同學們高高興興到校上學，平平安安回家團聚!

全國交通安全日演講稿（實用18篇）篇十八

敬愛的老師，親愛的同學們：

你們好!

為落實上級“12.2全國交通安全日”宣傳教育活動工作，進一步強化小學生道路交通安全，我校于11月24日至12月4日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導，周密部署，精心組織。

針對交通安全宣傳教育活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在首先研究制定了活動方案，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育。

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，提醒校車管理人、學生家長和學生關注校車安全、了解安全乘坐校車知識，不斷提高學生的交通安全意識和自我保護能力。分發告家長書，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用板報、標語、主題班會等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。

三、形式多樣，內容豐富。

我校于宣傳活動啟動階段，即利用早操時間，召開全體師生參加的宣傳活動動員會，統一部署活動方案，并組織了一系列的活動：

1.學校利用校園led滾動，“關愛生命、安全出行、從我做起、從小做起”宣傳標語，對全校的學生進行宣傳。

2.全校召開“守法出行安全自護”主題班會，再次強調安全問題。

3.組織全體學生觀看《關注學生出行》警示教育片。

4.校行政領導對乘坐校車的情況進行了檢查，對個別路隊不注意安全的同學當場進行了教育。比賽。

總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。