工作匯報是在工作過程中對工作任務、完成情況、問題和建議等進行總結和概括的一種書面材料，它有助于檢查工作進展和提升工作效率，我覺得我們應該及時進行工作匯報。掌握正確的工作匯報方法和技巧，可以更好地展示工作成果和能力。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇一

---次中小學生交通安全征文競賽活動交通安全宣傳活動；與各家企業單位舉行了形勢報告會；以支隊開展的“紀律作風教育整頓”為依托推進大隊安全宣傳工作集中整治，形成了濃厚的宣傳氛圍，有力地配合了各項階段性中心工作的扎實開展。

（二）扎實開展交通安全宣傳“五進”活動，努力增強廣大交通參與者的交通安全意識。活動開展以來，我隊繼續組織扎實開展交通安全宣傳“五進”活動，先后組織30余人次深入株冶、天潤運輸企業、賓利客運、長樂客運、新奧煤氣公司、智成化工、先鋒小學、杉木塘小學、三汽運等單位上交通安全課，受教育群眾達數萬人次，使之交通安全意識普遍增強。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇二

目前創城已進入關鍵時期，立足我鎮前段時間創城工作開展的情況，我們著重于以問題為導向，在細節的提升上加大力度。

一、執法隊加大巡查力度。對店外經營、占道經營、馬路小攤販等進行無間斷的巡查，發現一起處理一起。力爭做到路面秩序井然。

二、以問題為導向，抓細節提升。對照問題找不足，對市、區創城辦指出的問題逐一進行整改。

1、對路面兩側未硬化的地方做了撒沙處理；2、對遺留的個別小廣告進行徹底的清理；

3、對主干道路兩側以及視線范圍內的小街小巷內的雜草垃圾也進行了清理。

對鎮駐主次干道破損路面及方寨路進行硬化、改建，修建人行道2500米左右，新安裝路燈110余盞，修剪、粉刷樹木2000余棵等，保障基礎設施完備整潔。截至目前，共拆除違章建筑50余處，清理占道經營、店外經營700余處，破舊廣告牌780塊，條幅467條，小廣告10000余處。并確立每周二、周四、周六對負責分工的每條路段進行清理整改，形成長效管理機制，推進創城工作常態化，營造“人人參與創城”濃厚輿論氛圍。

三、抓志愿者隊伍，促進創城工作常態化，細致化。鎮駐地沿主干道的村，每村兩名志愿者，負責日常秩序的維護和細小問題的整改。四、公益廣告提升鎮域整體形象。結合方寨路的改造提升，我們在泰山路，方寨路，老泰萊路等路段設置公益廣告和文化墻，在原有公益廣告的基礎上，新設計制作燈桿公益廣告110余對，大型公益廣告圍欄9塊，墻面公益廣告15處，體現方下歷史文化特色的墻體畫5處，共計大約1000余平方，目前部分路段已制作完成。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇三

為了全面貫徹落實市、區兩級做好疫情防控期間城鄉困難群眾和弱勢群體基本生活及防護物資保障工作相關要求，切實保障轄區困難群眾基本生活和口罩等必要的防護物資供給，現結合我辦實際，制定以下實施方案。

1、建檔立卡貧困戶；

2、低保戶、特困人員；

3、貧困殘疾人；

4、空巣老人；

5、失獨家庭；

7、其他確需臨時救助的困難群眾。

堅持“一戶一策”、“一人一策”，問需于民，因需救助，落實落細保障措施。對城鄉建檔立卡貧困戶、低保戶、農村五保戶和城鄉特困人員、貧困殘疾人、空巢老人和失獨家庭等要主動服務，關心關愛，落實好“八個一”救助措施，為每戶救助一箱菜、一袋米、一袋面、一桶油、一個體溫計、一瓶84消毒液、一瓶75％酒精和三只口罩。對因疫情影響無收入來源基本生活難以保障的的困難群眾，按照相關程序給予每人200x300元的臨時救助；對其他確需救助的困難群眾根據實際情況一戶一策，落實相應救助措施，確保城鄉困難群眾和各類弱勢群體基本生活和必要的防護物資需求。

成立疫情防控期間城鄉困難群眾和其他弱勢群體基本生活和防控物資保障工作領導小組，組長由黨工委書記陳平鴿同志擔任，副組長由人大主席周江峰、黨工委副書記何云、紀委書記張鵬、副主任張衛朋、維穩辦主任范琳、武裝部長杜鵬、司法所所長、維穩辦副主任曾恩杰擔任，成員組辦有民政辦、財政所、黨政辦、黨建辦、食藥所、創文辦、紀委辦、環衛所、治霾辦、經發中心、應急辦、農業組、獸醫站、便民大廳、土地辦、計生辦等，辦公室設在區民政辦，具體負責組織、協調和指導工作。具體工作由區民政辦牽頭抓總，相關部門各負其責，街道黨工委統一組織，各村具體負責實施。各成員要履職盡責，盡快做好困難群眾摸排工作，確保不漏一戶、不漏一人。通過電話聯絡、了解困難，因需救助、代購服務等多種形勢，真正將困難群眾和各類弱勢群體包抓到戶、包抓到人，確保把黨和政府的溫暖送到城鄉困難群眾和各類弱勢群體家中，確保城鄉困難群眾和各類弱勢群體基本生活和身體健康。

8、由財政所負責，做好城鄉困難群眾和各類弱勢群體基本生活和防護物資的采購和資金保障工作，協調黨政辦、計生辦等相關部門做好物資保障工作。

1、各村和各組辦要進一步提高政治站位，要著眼打贏疫情防控阻擊戰和全面小康社會建設全局，正確認識疫情防控的嚴峻形勢，正確認識和對待此項工作，真真正正地把城鄉困難群眾和各類弱勢群體的保障救助工作抓實抓細抓具體，切切實實地兜牢兜實民生底線，確保城鄉困難群眾和各類弱勢群體的根本利益，確保我轄區疫情防控期間絕不能出現民生極端事件。

2、各組辦要加強工作力量，全辦干部參與此項工作。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇四

**超限運輸檢測站2014年上半年治超工作匯報材料尊敬的各位領導、各位同仁，大家好，現在由我將**超限站半年來的工作情況做一簡單匯報，不到之處，請給予批評指正。

2014年是十二五規劃開局之年，半年來，我站在**公路局黨政領導的正確領導下，全面貫徹落實省、市公路工作會議精神，以“迎國檢”工作為重點，以“長效機制建設年”活動為契機，不斷加大卸貨點、流動稽查和收費治超聯動機制，為保護轄區公路養護成果做出了積極的貢獻。現將半年來的工作情況匯報如下：

一、基本情況：

半年來，我站以確保轄區路段車輛超限率穩定控制在2％以內為目標，不斷轉變思路，扎實開展治超工作，在全體職工的共同努力下，治超工作取得了較好的成績。截至7月26日，我站共檢測車輛22173輛，依法查處超限車輛71輛，超限率為0.32％，卸分載貨物68.64噸，收取罰沒款54000元；黃龍卸貨點共檢測4172輛，查處超限車輛6輛，超限率為0.14％，卸分載貨物11.44噸，收取罰沒款24200元；流動稽查共依法查處超限車輛500余輛，收取罰沒款373400元；半年來，共收取罰沒款451600元。日常檢測工作規范到位，事案處理及時準確，程序合法，無因檢測或處理失誤而引發投訴、爭議事件，超限率穩定控制在2％以內，有效維護了轄區路段的安全暢通。

二、主要工作情況：

（一）工作目標明確，責任落實到位。

為進一步強化治超措施，深入開展好“長效機制建設年”活動，有力打擊違法超限運輸行為，我站在年初的治超工作會上對全年工作進行了全面部署，制定下發了《2014年治超工作要點》，并與各股室、檢測班層層簽訂目標責任書，明確工作目標任務，夯實責任，為全年工作的順利開展打下了基礎。

（二）狠抓隊伍建設，規范執法行為。

一是加強政治理論及法律法規學習。堅持以學習黨的路線、方針、政策、重大會議精神和國、省干線路政治超法律法規等為主要內容，不斷加大學習力度，有效提高了執法人員的政治理論水平和業務技能。二是針對在日常工作中出現的新問題、新現象，重新修訂完善了內部管理制度；在做好日常檢查的基礎上，利用監控設施于每周一對各檢測班的上班情況進行抽查，不斷規范執法人員的執法行為。三是針對一季度我站工作中存在的個別職工作風紀律不嚴、工作積極性不高等現狀，及時組織開展作風紀律整頓活動，通過整頓學習及批評與自我批評工作的開展，使我站執法人員在作風紀律、執法行為、服務水平方面均有了很大的提高。

（三）扎實開展“長效機制建設年”活動。

為認真貫徹落實《陜西省治理公路超限運輸辦法》，進一步鞏固和擴大治超成果，持續推進超限治理工作不斷邁向深入，在強化治超、深化治超的基礎上建立長效機制。半年來，在長效機制建設方面，我們主要做了以下工作：

1、扎實開展流動稽查工作。我們于年初抽調7名執法人員重新組建了稽查隊伍，堅持深入s202、s307線開展稽查工作，以轄區內重點工程建設項目、公路沿線沙石料廠為打擊重點，不斷加大稽查力度和頻率，全面保護治超成果。

2、加大卸貨點工作力度，嚴防礦區車輛進行超限運輸。在**卸貨點，堅持24小時不間斷對礦區及途經卸貨點的貨運車輛進行檢測，有效防止了個別車輛心存僥幸心理進行超限運輸的行為。

3、進一步加強收費治超聯動機制，堅決打擊擾亂收費治超秩序的行為。今年，隨著“迎國檢”工作的開展，各項工作任務較重，要在保障站內工作正常開展的同時，還要做好卸貨點、流動稽查以及建黨九十周年系列活動的準備工作，導致收費站執法力量薄弱，個別當地司乘人員趁機進行超限運輸，采用鋪鋼板、沖磅，甚至在經檢測超限后強行搬離攔道桿逃逸，嚴重擾亂了正常的收費治超秩序。對此，我站于6月20日派稽查人員進駐收費站，展開為期10天的專項整頓。在整頓活動中，我執法人員堅持24小時開展工作，嚴格執法，共依法查處超限車輛10余輛，有力的打擊了部分短途運營車主的囂張氣焰，維護了正常的收費治超秩序。

4、全面落實“一超四罰”工作機制，按照部門聯動聯勤要做到信息共享、互相協調、共同處理的要求，認真填報黑名單信息，力求做到真實詳細，并于每月月底按時上報。

轄區的大件運輸車輛實施監護，并認真完善監護交接手續、監護安全措施及痕跡化管理工作，確保大件運輸車輛安全經過我站轄區，同時做到內業資料規范齊全。

6、加強安全教育，促進安全生產。

在安全管理方面，我們始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真執行上級有關安全生產方面的指示精神，及時與各股室、檢測班簽訂安全目標責任書，落實安全責任，堅持召開安全例會，認真開展安全教育活動，切實做到安全生產警鐘長鳴。在安全保障方面，及時為各檢測班、稽查車配備了熒光棒、反光背心等安全設施，完善了各項應急預案，加大安全監督檢查力度，確保執法人員人身安全。通過一系列工作的開展，增強了職工的安全防范意識，促進了治超工作的有序開展，半年來無一例不安全責任事故發生。

（三）做好執法宣傳，營造良好的執法環境。

在宣傳方面，我們利用報刊、網絡、懸掛橫幅、張貼宣傳畫報等形式，以宣傳《陜西省治理公路超限運輸辦法》、“長效機制建設年”和《公路安全保護條例》為重點積極進行宣傳。據統計，在今年的宣傳工作中，我站共在報刊、網絡中稿7篇，上報“我身邊的共產黨員”征文1篇，懸掛橫幅10條、散發傳單3500余份、張貼畫報15張，較好的完成了宣傳任務，為營造良好的執法環境做出了積極的貢獻。

三、存在的問題及下半年工作打算。

（一）存在問題：一是黃龍卸貨點工作環境較差，生活。

用水已斷將近一月，是目前急需解決的一大問題；二是執法人員不足（除過黃龍卸貨點、流動稽查人員，站內每班只能保證3人正常上班），加之執法人員年齡普遍偏大，不利于正常工作的開展。

（二）下一步工作打算：

1、抓好政治業務學習和軍事化管理工作，不斷完善各項規章制度，規范執法行為。努力建設一支廉潔、勤政、務實、高效的執法隊伍，樹立良好的交通執法形象。

2、加大聯動聯勤力度，完善“五位一體”治超監管網絡，切實做到執法協作、聯動治理，形成運轉高效的聯動聯勤機制，不斷擴大監管覆蓋面，消除治超盲區。

3、繼續保持嚴管重罰的高壓態勢，對超限運輸行為進行嚴厲打擊。同時克服一切困難抓好卸貨點及流動稽查工作，嚴防廠礦企業、沙石料廠及施工單位突擊進行超限運輸，確保轄區路段車輛超限率穩定控制在2％以內。

4、以“長效機制建設年”為契機，以《陜西省治理公路超限運輸辦法》、“一超四罰”、“黑名單”等聯動處罰政策為宣傳重點，扎實做好對各廠礦企業、沙石料廠及施工單位的上門宣傳工作。力爭通過強有力的宣傳，爭取社會的理解、支持和配合，全面完成治超長效機制建設年各項工作任務。

尊敬的各位領導：

按照集團收費治超一體化工作部署，我站于2014年5月底完成了磅秤改造工作，6月初正式投入使用。經過前一段時間的探索、實踐和努力，此項工作收效明顯。現將我站“收費治超一體化”工作相關情況匯報如下:。

一、收費治超一體化改造的整體情況2014年，按照集團公司“收費、治超一體化”工程改造實施方案，分公司對我站入口003、004、005、006、007、008車道，共計6個車道進行了“收費、治超一體化”工程改造。并對我站實施了分流口改造專項工程，有效解決了我站超限車輛的順利勸返，最大限度的避免了貨車檢測時的堵道問題。通過一系列的改造，使我站車道保暢能力明顯提升，車道通行效率顯著提高。

訓，使治超人員不但懂治超業務還懂收費業務，收費人員不但懂收費業務，同時也懂治超業務。通過整合，有效解決了車輛高峰時人員短缺的問題。

為給一線工作人員提供良好的后勤保障服務，我站一方面積極向上級反映存在的困難與問題，另一方面，不斷加強管理，努力為廣大一線職工提供良好的工作、生活環境。經過努力，我站的職工住上了配臵齊全、下班后能夠洗個熱水澡的標準職工宿舍，職工食堂的伙食質量也有了明顯改善，文體硬件設施日漸完善。隨著物價水平的逐步提升，加之陜北地區消費水平較高，職工生活成本有增無減。我們員工的工資不但沒有提高，而且變相的大幅度降低，尤其是收費、治超人員工資還保持在2014年工資水平。希望集團公司予以考慮，切實為職工的生活、家庭著想，提高職工待遇。

除此之外，我們現在最大的心愿就是希望能解決住房問題，休假期間能與家人住上舒適、寬敞的樓房。

三、收費治超一體化軟、硬件設備運行情況。

道稱重系統經常出現丟軸、多軸等錯誤識別現象。

四、超限檢測聯網系統與收費系統聯動后，對出、入口重量不一致車輛的處臵辦法。

掛等以及跑長買短、跑重買輕等騙逃車輛通行費行為的，我們將以出、入口最重質量為稱重最終車貨總重，再按照入出口行駛距離計重收費。并對該車建檔，加強管理。

入高速公路。二是對于超限車輛，超限部分在政策允許范圍內（超限3噸以內），告知司機該車屬于超限車輛，并向司機發放《超限車輛通行高速公路勸返告知單》和《陜西省高速公路載貨類機動車超限超載全計重收費標準》，根據司機自愿選擇通行，自愿通行高速公路的，在超限車輛登記表登記簽字后放行，不愿通行高速公路的，由引導員將該車從超限車道勸返至國道。三是對超限3噸以上的車輛，嚴格予以勸返。如屬運輸大件不可解體物品車輛，嚴格按照要求辦理《超限運輸通行證》等相關手續后，由路政部門監護通行。對于超重車輛及時組織勸返，并禁止超限車輛在收費廣場逗留。

門的外勤人員對車輛進行疏導，確保車輛快速有序通行。

今年以來，我站始終堅持以精細化管理提升年為契機，不斷加強單位制度建設。通過及時制定各類信息報送制度和應急保暢預案來提高我站日常信息報送效率和預防突發事件的能力。

今年以來，我站始終將堵漏增收工作作為重點工作來。

查處假冒綠色通道車輛1輛，持假證車輛1輛，無卡車輛38輛，u行車16輛，極大的改善了收費運營秩序。

八、高速公路治超模式調整后，治超工作最新開展情況治超模式調整以來，我站始終將治超人員培訓和完善相關治超管理制度結合起來，不斷提高治超人員業務水平，同時不斷完善超限車輛登記和規范治超人員檢測程序，確保全站治超工作穩步實施。九、2014年各單位開展“人民群眾滿意基層單位”創建活動和廉潔自律工作的思路及好的建議。

為開展好“人民群眾滿意基層單位”的創建工作，我站今年將大力提升服務保暢能力和做好文明服務工作，并及時開展行風評議和社會滿意度調查，及時改進工作，努力提升收費窗口文明服務水平，切實做到“來有問聲，問有答聲，走有送聲”。在此項活動中，我站現已取得了階段性的成果，日前已被省人民政府糾風辦和交通運輸廳聯合評為“標兵單位”。在今后的工作中我們將努力開展收費禮儀培訓，倡導唱收唱付服務理念，著力從以下幾方面入手，努力提升創建工作能力：一是做好各類社會投訴的回復和回訪工作。二是做好職工業務和文明服務培訓工作。三是深入一線了解職工思想動態，及時解決職工思想中的不良苗頭。四是做好各類問題的整改工作。

為了做好廉潔教育工作，收費站要求今年組織不得低于。

3次廉潔教育活動，并要求組織人員通過觀看警示教育片和警示活動，提高全站人員廉潔從業意識。

十、存在問題及建議。

1、很多車輛過不上稱重信息，導致出口時無入口稱重信息，無法核查車輛實際載貨情況。建議完善入口檢測軟件。

2、部分入口無重車輛，因跨路段行駛導致入口站無法取得聯系，無法核實入口裝載情況。建議上級制作全省聯網高速公路收費站及監控室通訊錄，方便開展稽查工作。

3、由于收費、治超一線工作的特殊性，諸如汽車尾氣、夜班等對人體傷害較大，建議給一線員工從福利待遇上有所提高以彌補對身體的傷害。

4、由于治超、收費工作的地點、時間等客觀因素，導致一線已婚職工無暇顧及家庭及子女教育，未婚職工的婚姻等問題亟待解決。建議能否將關中、陜北、陜南職工進行對調，就近分配，以穩定職工隊伍，幫職工解決個人人生大事。

以上就是我站收費治超一體化實施以來的匯報情況，不到之處請與指正。

***市監察局。

關于治理車輛超限超載運輸工作。

督導情況的匯報。

（20144月15日）。

市政府：

3月29日深夜，市政府***市長和***市長視察我市“治超”工作并作出重要指示后，市監察局按照“督導執法，受理舉報，查處不作為、亂作為行為”的責任分工，立即著手對全市“治超”督導工作進行周密安排，加大工作力度，有力保障了“治超”工作的正常、順利開展。

一、重點工作措施。

（一）成立督導組織。一是根據市政府治超工作要求，監察局成立了治超工作督查辦公室，辦公室主任由***局長兼任，副組長由***副書記、***常委擔任，辦公室設在第*監察分局。二是抽調21人成立了8個治超工作督導組，8個監察分局局長為組長，人員由各分局和治超督查辦公室成員組成，并為各督導組配備了攝像機、照相機等必要器材設備。

對四個治超點（***站、***站、***站、***站）實行三次明查（交接班時間、正常工作時間、夜間值班）及不定期暗訪。四是建立治超站超載超限車輛臺帳，對各治超站的車輛超限超載情況進行詳細登記，便于更好的制定治超工作措施。

（三）明確工作要求。一是明確各治超點人員。由治超相關單位每周向治超工作督查辦公室上報本單位治超值班人員名單，再由治超督查辦公室進行統一安排，明確各治超點每天的工作人員。二是明確工作紀律。要求各治超單位必須保證本單位治超工作人員堅持24小時輪崗，不得出現空崗，實現無縫隙對接，同時工作中必須盡職盡責，嚴格遵守執法程序，不得出現不作為、亂作為以及為超限超載車輛通風報信等行為。三是明確督查重點。督查組每天到4個治超點檢查在崗、著裝、證件、執法程序及不作為、亂作為等事項，并對各治超點的查處情況登記表進行檢查。四是明確督查方式。對4個治超點進行明察暗訪中發現的問題填報督查日志，并及時上報至治超督查辦公室。

（四）加大懲處力度。對督查中發現的違紀違規行為，按照誰檢查誰查辦的原則，由督查分局依照相關條規直接查辦，對情節惡劣的從嚴從重處理，直至追究相關領導的責任。

二、工作建議。

督導中發現部分工作人員未持執法證進行執法檢查，原因多是相關單位持有執法證的人員數量較少，無法保證所有參加上路治超人員均能持執法證上崗，建議市政府對此問題予以解決。

尊敬的各位領導：

首先讓我代表呼蘭所全體同志對您的到來表示熱烈的歡迎!呼蘭所現有職工20人，擔負著國道、省道、縣道等總里程為l17．339公里的路政管理工作，公路里程達到了哈爾濱路政處公路總里程的三分之一。由于點多面廣治超管理工作存在一些難度，但是在省局、市處的大力關懷和正確指導下，我所切實加強治超管理機構建設，充實治超力量，配齊專職治超人員，夯實治超基礎，保障治超經費，不斷提升治超工作的專業化、精細化、科學化水平。通過一年多的努力，我所治超工作取得了驕人戰績。

一、基礎設施的建立。

2014年4月按照省局治超工作的統一安排部署，呼蘭所流動治超點正式成立了。在上級各部門的大力支持下和正確指導下，2014年處理違法超載超限案件383起，收繳罰款156.87萬元，2014年截至目前處理違法超載超限案件109起，收繳罰款75.6萬元，無一起投訴或違紀案件發生，車輛超載超限發生率同比下降達16.33％。呼蘭所治超點成立初期由于沒有扣車場地，工作開展一度受阻，但是我所想方設法與地方各級部門協調，幾經周折終于將位于哈肇路上的公路養護部門的場地借用下來。當時的房屋由于養護部門長期不用，水、電、暖氣都已無法使用，我所為了保證治超工作的開展，多方籌措資金，本著花最少的錢辦最大的事的原則，為治超點安裝了路燈、存車場照明及安全監控設備。正是這些基礎設施的完善有效地保障了治超工作的順利展開。

二、行之有效的工作方法。

拒絕接受管理的車輛將其輪胎鎖住，現場拍照，下達扣車單。通過這些舉措，使已往見到路政人員檢車鎖車門就跑的經營者，不再抱有僥幸心理，有力的震懾了違法經營者的囂張氣焰。

三、治理雙超靈活多變不拘形式由于兩年來路政管理部門對于超載車輛三萬元的上限處罰，使得違法經營運輸的業主已經極度關注路政部門的行動。靠以往在固定地點蹲守已經不能再扣到車了。現在的違法經營者，有的開著小車對我路政治超人員進行盯梢，隨時對超載運輸的車輛傳遞路政人員的行動信息，更有甚者干脆將車擋在路政所大門前，我們的執法車輛想出勤必然要他挪動車輛才可以。還有些經營者，已經自發的形成了一個聯系網，很多超載運輸的車上都裝有對講設備，一處發現路政人員就會通知其他車輛，這些車輛就會隨機的停在路邊等候。對于這種現象我所采取了在違法運輸車輛必經路口定點檢查和路面流動稽查相結合的辦法。路廄稽查車輛在巡查路面時關閉警燈，使違法經營者對于路政人員的行蹤無跡可尋。

四、建立完善的執法案卷。

為了強化案卷管理，完善管理制度，我所制定了車輛超載運輸處罰標準化管理制度，做到對每一個處罰案件都有法可依，執法必嚴。

對扣留的每臺超載超限車輛，嚴格按照執法操作流程辦事，逐一建立完善的案卷，形成一案一卷，卷卷有照片、有稱重單、復稱單的案卷管理模式。做到了不卸載不放行，不讓問題車帶著問題重新上路。有效地避免了以罰代管現象的發生，杜絕了違法超載超限車輛對于路面的二次損傷。

五、過硬的素質與嚴厲的制度。

治超管理工作屬于“高危”行業，這里的高危與危及人的生命一樣重大，他就是我們時刻不能掉以輕心的廉政教育。治超工作直接接觸的是違法業戶，我們的上限處罰對于他們來說是極為嚴厲的，這就容易形成錢與權的私下交易，這是我們必須時刻注意的，為此我所不僅僅在思想教育上下功夫，在管理上也毫不放松。比如，我所在治超站點專門設立”廠私人物品存放柜，每次出勤前，每名執法人員必須將隨身攜帶的錢款存放于單位，不準攜帶與工作無關的物品上崗執法，而且要求執法人員在執法過程中不得使用手機。

治理公路超載是全社會都應共同參與的事，通過路政管理與交警、運管等部門齊抓共管，大部分拉運石料翻斗車私自加裝的車廂已經強制割掉，這是治本之舉，起到了源頭治理的作用。這樣，聚全社會之力，形成全社會治超的大環境，才能達到長期有效地治理超限保護公路的目的。

堅持從路面、源頭、宣傳、督辦多方面入手，認真貫徹標本兼治、綜合治理、協調聯動、注重實效的工作原則，充分發揚連續作戰、不怕疲勞的工作作風，始終保持強有力的治超工作態勢，治超工作才能取得較好成果。

一、主要做法和措施。

1、高度重視，周密部署，推進治超工作落實。堅持把治超工作作為大事要事來抓，及時召開全局治超工作會議，加強治超各部門之間的組織協調，成立治超領導小組，一級抓一級，層層抓落實。為規范治超，杜絕違規違紀行為，加強了對執法工作及執法人員的管理，編制《治超工作管理實施細則》、《治超工作機制管理規定》、《貨運源頭單位公示辦法》等一系列管理制度，保障治超工作依法、規范運行。同時，抓好治超后勤保障，購置執法車、對講機和錄像機必備工具，全力保障治超工作高效、有序、有力開展。

3、全面管理，嚴格執法，確保治超工作效果。結合我縣實際，治超工作以治理本地區運輸鐵礦石及鐵精粉超限車輛為重點，通過路面執法和源頭管理等措施，嚴厲打擊超限違法行為，遏制超限運輸勢頭。一是堅持不懈，始終保持路面執法高壓態勢。具體執法工作中，疑似超限車輛一律在固定治超站內依法過泵、卸載、復泵、處罰，流動治超點負責看護主要路口，嚴禁超限車輛繞行逃避檢查。在把好關鍵路口的基礎上，重點加大對進出京津路口的監管力度，嚴格控制京津地區的超限超載車輛進入我縣，確保我縣的超限超載車輛不進入京津地區。二是聯合執法，強力打擊惡意超限行為。積極協調公安部門，組織開展大規模的聯合執法行動，有力的打擊超限超載行為。三是加強管理，認真落實源頭治超措施。把源頭治理作為長效治超、確保實效的關鍵，努力把源頭管理工作做深、做細、做實。一方面，做好公示工作。另一方面，加強源頭裝載行為管理，通過電視臺、媒體向社會公布《源頭裝載行為規范》，與源頭裝載企業簽訂《責任狀》，對礦石及鐵精粉裝載點進行巡查，督促企業落實源頭治超監管責任，對不按規定裝填、配載，以及放任超限車輛進出廠站的企業，通過倒查的方式，嚴厲追究企業及業主的責任。

4、突出重點、綜合治理，延伸治超工作內容。為有效。

解決“反復治、反復超”、“二次裝填”等問題，組織開展了“兩項”綜合治理活動。一是開展礦區選礦治理行動。對礦山企業進行集中治理，嚴厲打擊非法采礦等生產行為。二是開展洗沙企業治理行動。緩解路面治超工作壓力，為治超工作取得新成果奠定基礎。

5、加強監督、落實責任，形成規范治超體制。全面加強對治超執法行為的管理，確保治超工作依法、規范、有序、有效開展。一是嚴格執法紀律。治超工作中，嚴格執行有關法律法規和治超工作“十不準”，堅持依法治超，杜絕非執法人員上崗。二是加強安全管理。完善治超現場標志，夜間執法人員統一穿著反光標志服裝，完善現場照明燈光，防止出現人身安全事故，確保治超安全。三是堅持“文明執法，文明服務”。嚴格執行治超相關政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。四是強化監督檢查。由治超辦牽頭，成立交通、公安、糾風、法制、宣傳等單位組成督導組，不定期對治超工作進行明查暗訪，詳細了解各部門履行職責、落實責任、執行措施、治超成效，對查找出的問題迅速整改，確保治超工作有力執行，減少和杜絕違法違紀行為和“三亂”現象。為確保治超工作實效，有效打擊超限違法行為，凈化公路交通運輸環境，努力創建規范、有序、干凈、安全的公路交通運輸秩序，主要做好以下幾項工作。

1、繼續保持路面治超高壓態勢。堅持治超檢查24小時不間斷執法，對上路運輸的雙超車輛從嚴治理、嚴管重罰，真正形成超限超載車輛有路難走、有車難行的局面。同時，加大對繞行超限車輛的治理力度，適時調整流動巡查站點，封堵超限車輛繞行線路，對繞行逃避檢查的超限車嚴格按規定上限處罰。

2、深入細致的做好源頭管理工作。通過派駐和巡查相結合的方式，加強對貨源單位車輛裝載行為的監督和檢查，督促源頭裝載單位嚴格執行貨運車輛稱重檢測規定，落實進出廠區的車輛狀況、道路運輸證和駕駛員從業資格證登記制度，從源頭限制雙超車輛上路行駛。

3、開展聯合執法，形成治超工作合力。加大聯合執法工作力度，對重點區域、重點路段、重點時間段的非法超限超載車輛進行集中治理。對長時間故意堵塞交通，不服從執法人員疏導的，對司機依法采取強制措施。

律性。三是強化責任管理。把治超工作納入目標考核范圍，層層簽訂治超工作責任狀，建立上下貫通、協調有序、工作有力的治超工作機制，確保治超工作橫向到邊、縱向到底、落實到位，取得新成效。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇五

年，大隊在支隊和縣公安局的正確領導下，以創建和諧警民關系、和諧道路交通環境為目標，以道路交通事故預防為工作為重點，以“創先爭優”活動為主線，深入開展“四群”教育和“三訪三評”活動，扎實推進社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法三項重點工作和執法規范建設，全力以赴保安全、保暢通、保穩定，為全縣經濟社會建設全面發展創造優良的道路交通環境做出了積極的努力，現將情況總結如下：

一、基本情況。

（一）事故預防和處理工作。至月份共受理交通事故起，其中一般程序？起，簡易程序？起。死亡？人，受傷？人，共立刑事案件？起，刑事拘留？人，取保候審？人，逮捕？人，移送起訴？起。其中立肇事逃逸？起，破案？起，破案率？％。立涉嫌危險駕駛罪案件？起，刑事拘留？人，取保候審？人，移送起訴？起。

拘留，取保候審人，移送起訴起，人。查獲被盜搶微型客車輛，兩輪摩托車輛。查扣無牌無證機動車輛。

（三）車管工作方面：共辦理機動車注冊登記輛，車輛年檢輛，駕駛證申領本，駕駛證換證本，駕駛證年度檢驗本。

（五）上半年在各類新聞媒體共發表交通安全方面的報道、廣播、電視新聞、專題、報道等共計篇（條）。其中：中央級報刊1篇、省級報刊篇、州級報刊篇，縣級報刊篇；省、州電視新聞條；省、州、縣廣播條；各類網站篇。路狀信息條。

（六）以信息化建設和社會管理創新為抓手，深入貫徹推進“三項建設”和“三項重點工作”

一是嚴格落實上級公安機關科技應用工作的部署，深入推進公安交通管理信息化建設，在上級公安機關的指導和支持下，總計投入確萬元建套高清電子警察系統。目前，已開始動工。該系統的建設一方面能夠有效緩解警力不足，提高執法效率，減少糾紛；另一方面在一定程度上消除了道路交通管理在時間和空間上的“盲點”，增強駕駛人、行人自覺遵守交通法規的意識，為減少和避免交通事故發生起到積極作用。

二是組建機動車輕微車損道路交通事故“定損理賠中。

心”，進一步推進了機動車輕微交通事故“快處、快賠”發展進程。

二、下半年的打算。

（一）以紀律作風教育整頓為契機全力推動交管工作，堅持“抓班子、帶隊伍、內強素質、外樹形象”的思路，認真查找、解決交警隊伍中存在的問題，著重強化五種意識：即強化學習意識、團隊意識、廉潔意識、責任意識、強化服務意識；重點解決執法不規范、內務管理不完善等的問題,建章立制，從而推動今年的各項業務工作。

（二）全力以赴，進行科技項目建設，在城區幾個重點路口、重點路段設置電子警察，抓拍城區闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛等較為突出的交通違法行為，以實現向科技要警力、要規范的目的。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇六

為進一步加大我縣治理車輛非法超限超載工作力度，持續鞏固和提高公安交警治超工作成果，緊緊圍繞省、市、縣治超領導組文件精神，嚴格履行工作的職責，強化部門聯合執法，狠抓路面管控，推進治超新規執行，創新科技治超，在全縣范圍內部署開展了一系列治超專項行動，非法超限超載行為得到有效治理，有效預防減少了道路交通事故的發生，為全縣經濟社會發展提供優良的道路交通安全保障。現將有關情況總結如下：

一、為確保治超工作高效開展，大隊成立了以***任組長的“治超”工作領導小組。大隊召開了由中層以上干部參加的動員部署會議，認真梳理了我縣交通管理問題、難點等實際，有針對性的制定了符合我縣交通管理實際的行動的治超工作方案，推動了“治超”工作的順利開展。

二、突出重點、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強貨車登記和檢查，大隊車管所嚴格執行有關規定，嚴把車輛注冊和登記關，對不符合國家安全技術標準、與《車輛生產企業及產品公告》不一致的車輛，堅決不予注冊。二是嚴厲打擊非法車輛和非法改（拼）裝車輛，各勤務中隊結合轄區實際針對性調整勤務模式，加強了對超限超載易發多發路段的巡邏密度，擴大稽查范圍，始終保持高壓態勢，加大了對貨運機動車的無牌無證、假牌假證、挪套號牌、不按規定懸掛號牌等各類重點交通違法行為的查處力度。對發現的貨運車輛無牌無證、假牌假證、套牌假牌、改（拼）裝加高馬槽、準駕車型不符等交通違法行為要嚴格上限實施處罰，同時充分利用超限站不進站電子抓拍系統加大對不進站車輛的處罰力度，嚴厲打擊繞道、闖卡等違法行為。

三、

在治超工作中，大隊宣教部門緊緊圍繞主題，通過各種新聞媒體、宣傳標語、電子顯示屏、微博、短信平臺等多方位進行治超宣傳，極大地提高了廣大駕駛人及交通參與者的交通安全意識和自覺摒棄不文明交通違法行為，抵制危險駕駛行為，有力推動了治超工作的深入開展。

四、治超工作開始以來，大隊成立了督導組，采取定時與不定時的方式，深入治超一線檢查、指導工作，對發現不履行或不正確履行治超工作的中隊和個人嚴肅責任追究，對違反規定的嚴肅查處，絕不姑息。

行動開展以來，大隊共投入參戰警力***余人次，出動警車***余臺次，查處超載車輛***起,擅自改變機動車外形***起，有效凈化了路面交通秩序，道路交通安全形勢明顯好轉。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇七

一、加強交警隊伍教育培訓和正規化建設工作計劃。

1、結合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“二十公”會議精神，研究落實措施，交警大隊工作計劃范文。

2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。

3、繼續鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。

4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業水平和業務技能。

5、認真做好機關的黨建工作，充分發揮黨的基層組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。

6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業務理論水平和想大事、謀大事能力。

7、繼續做好民警的工資福利、警銜、優撫和老干部等項工作，落實從優待警政策。

8、加強工會建設，豐富民警文化活動。

工團。

二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平。

1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環保、舒適、有序、暢通，實現交通與城市環境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續發展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。

2、從停車場的用地規劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規劃”，完善大型建筑及居民區的配建停車場，創造有序和諧的靜態交通環境。

3、以規范行人和非機動車秩序為重點，在城區大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。

4、開展交通秩序專項整治工作，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。

5、繼續完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統在全市的普及和推廣應用。

6、加強領導，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛工作，工作計劃范文《交警大隊工作計劃范文》。

三、鞏固、深化創建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通。

1、全面貫徹落實《平安大道創建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規范化、標準化、科學化。

2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區、鄉鎮交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。

3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。

4、繼續鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。

5、認真抓好2006年交通事故“黑點”的排查、治理工作。

四、進一步加強車輛管理基礎工作和規范化建設，提高服務水平。

1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。

2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規范車輛管理的各項基礎工作。

3、積極整合、清理車管數據庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規定。

4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。

5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統，利用科技手段，規范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。

五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平。

1、繼續大力推行分體辦案、陽光作業，提高工作的透明度。

2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執法質量。

3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。

4、加大事故逃。

逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設備建設，構筑天網工程。

5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結警、醫聯動工作經驗，全力做好建立快速搶救工作。

6、推廣2006版道路交通事故信息系統，做好道路交通事故統計分析。

六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育。

推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。

1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。

2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區、學校、企業、部隊，推進交通安全向縱深發展。

3、組織開展形式多樣、內容豐富的交通安全知識、交通安全法規宣傳教育活動。

4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。

七、進一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐。

1、加強車管工作中的科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式，實現“智能警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質量。

2、進一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。

3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發交通民警警務助理系統新功能為切入點，逐步構建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發展步伐。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇八

街道辦事處：

為使我市順利通過“國家文明城”驗收，我社區在街道黨工委的正確領導下，緊緊圍繞我市創建全國文明城市（以下簡稱“創城”）這一中心，開展各項工作，收到了明顯工作成效。同時，涌現出許多先進典型，他們用自己的行動譜寫了感人業績。現就具體情況總結如下：

一、完成的主要工作。

社區成立個工作組，實行了每周工作一調度。社區共清理垃圾廣告8900余條，整治樓道225個，庭院8個，疏通下水道205米，更換破損下水管道95米，清理垃圾死角50余處，清運各類垃圾2100噸，修剪樹木、草坪20多萬平方米，整治社區亂堆亂放53處，并堅持持了社區每天一清掃和全天候保潔。此外，我社區還派出10余名人員參與交通秩序管理，開展了30余次“創城”工作宣傳活動，同時，制作條幅10余幅，出版墻報、板報4期，參與居民達2萬余人次；我們還發放調查問卷3000余份，使“創城”工作真正達到了為“百姓創城、讓百姓參與、由百姓評價”的目的。

二、主要做法和措施。

一是領導高度重視，責任明確。為更好把“創城”工作開展的更深入更扎實，社區黨總支書記親自掛帥，多次召開“創城”工作部署會，傳達街道辦事處“創城”工作的指示精神，安排部署社區的具體工作，在召開“創城”工作動員會的基礎上，多次進行再動員、再部署，鼓干勁、揚斗志，讓每名人員牢牢樹立“創城為百姓，百姓共創城”的工作理念。此外，我們還制定《社區“創城”工作實施方案》，成立了工作機構，明確了工作步驟、工作要求和工作職責。堅持每周開一次“創城”工作調度會，及時研究“創城”工作中存在的問題和矛盾，保證工作及時有序地進行。

二是加大“創城”工作宣傳力度，使之做到家喻戶曉。我們專門制作10條大型噴繪條幅，懸掛在社區明顯位臵，增強“創城”的氛圍；通過張掛宣傳板、宣傳畫等方式，切實讓居民了解“創城”，支持配合“創城”，親自參與到了“創城”工作中來，形成了“社區是我家，文明靠大家”的良好氛圍。特別是結合市里啟動的萬名干部進社區活動，我們配合市區機關干部集中入戶調查，宣傳“創城”，發放問卷，征求了群眾對“創城”工作的意見和建議，贏得了居民的理解和支持，起到了非常好的宣傳效果。

三是落實長效衛生管理工作，積極開展愛國衛生運動。為保障社區環境干凈整潔，我們認真落實衛生管理長效機制，及時進行人員分工，領導帶頭，齊抓共管，開展清垃圾，滅蚊蠅、蟑螂老鼠，整治樓道、收拾庭院等工作，社區共投放鼠藥18千克，投放滅蚊蠅蟑螂藥460份，堅持每周五下午的衛生徹底大掃除，很好地保持了干凈整潔的衛生環境。對垃圾重點堆放地段，樓體死角及人員來往頻繁等區域在徹底清潔的同時，還派專人死看死守，并加大宣傳力度，提高居民維護環境的自覺性。此外，我們還加大了對“暖房子”工程施工后衛生清理工作進行跟蹤管理，保持衛生清潔。在每次街道組織的檢查考核中，我區的工作都得到充分肯定和好評。

三、“創城”工作典型事跡。

作，一干就到九點多以后，連續三四天，直到工作圓滿順利結束，有時飯都來不及吃，水都顧不上喝，和她一起工作的市直機關干部都對她豎起大拇指。

四、存在的問題。

一是社區物業管理公司有棄管情況，至今問題沒有得到解決，區域內管理存在問題。

二是居民普通反映衛生費收取了，但環衛人員清理工作存在不及時情況，個別地方有死角。

三是“暖房子”工程建筑垃圾還存在不規范堆放情況。

五、下一步工作打算。

一是針對存在的問題，開展深入調查，全面進行整改，力爭讓居民滿意。

二是按街道的部署和要求，完成各項工作。同時，保持和鞏固“創城”工作成果，開展社區精細化管理，切實打造精品社區，改善群眾的居住環境，進一步提升居民對黨和政府工作的滿意度。

三是繼續開展經常性群眾文化活動，豐富居民的業余文化生活，提高居民“愛我家園”的主人翁意識。

四是不斷提高社區內部自身建設，提高社區管理人員的工作能力和水平。

街道社區。

2011年9月9日。

創建全國文明城市活動是人民群眾移風易俗、建設美好社會的偉大創舉，是群眾積極參與精神文明創建，進行自我教育、自我提高的重要載體，是把物質文明、政治文明、和精神文明有機結合落實到基層的有效途徑，是新時期黨的群眾工作和思想政治共工作的創新方式，是扎實推進精神文明建設，大力提高城鄉文明程度、公民文明素質和人民生活質量的有效手段。xx區自二〇〇九年創建全國文明城市以來在區委、政府的高度重視和精心組織下，在各部門的大力配合和齊抓共管下，在社會各界和全體市民的積極參與下，創城工作取得了階段性的勝利。二〇一一年是xx區創建文明城市關鍵年，根據區委、區政府的安排部署，結合我局實際情況，我們小組主要負責鐵西新區非星級餐飲酒店。在此期間，我們組做了大量艱苦細致的工作。

一、我組在自身工作任務重，人員緊張，全局創城時間及達標要求急的情況下，除了做好自身本職工作，對片區內的三十多家餐飲酒店的經營秩序、門前五包工作和消防設施等方面進行了細致的排查工作，同時還進行了復查和再復查工作，確保萬無一失。

二、主動協調局創城辦與公安、衛生等相關單位進行聯合執法。聯合執法期間，主要對二輕巷、中心巷和土地巷內的近百家小旅館的證照齊全情況、安全通道標識情況、衛生情況和消防安全等情況進行了排查工作。期間，對于無照經營戶進行了查封，對于存在問題的責令其限期整改。共整改問題一百余處。

為了使創城工作常青化，建議以創城工作為跳板，真正落實長效化機制的建立健全工作。

一是以科學發展觀統領文明城市建設。堅持科學發展觀，經濟和社會各項事業全面發展，物質文明、政治文明與精神文明建設協調發展，精神文明建設取得顯著成就，市民整體素質和文明程度較高的城市。我們必須把樹立和落實科學發展觀貫穿于創建文明城市的整個過程。堅持以人為本，全面協調可持續的科學發展觀，體現建設社會主義和諧社會的要求。樹立速度與結構、質量和效益相統一，經濟發展與人口資源環境相協調的觀念；樹立以人為本，著眼長遠發展和增進社會福祉的觀念；樹立物質文明、政治文明、精神文明與社會建設、生態文明和諧發展的觀念。

二是以思想文化教育的經常化，促進市民素質的不斷提高，促進人的全面發展。我們在創建過程中必須在建設健康向上的人文環境上下功夫，牢牢把握“三貼近”的創建理念，增強思想工作的針對性、實效性、吸引力、凝聚力。大力弘揚培育“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻”的公民基本道德和“艱苦奮斗、和諧進取”的金昌精神。圍繞增強黨性觀念和宗旨意識，推進文明新風進機關；圍繞樹立誠信文明形象和增強員工職業道德素質，推進文明新風進企業；圍繞增強市民的社會公德意識，推進文明新風進社區；圍繞學生日常文明行為規范的養成，推進文明新風進校園；以弘揚家庭美德為主題，推進文明新風進家庭。要在加快文體設施建設的同時，把弘揚先進文化作為創建文明城市、共建和諧金昌的靈魂，進一步增強公民的文化素養，豐富城市文化內涵。

三是以政務行為的制度化，進一步規范行政行為，不斷提高依法治區水平。思想文化教育以其說服力和勸導力影響社會成員的思想認識和道德覺悟，法治則以其權威性和強制性手段規范社會成員的行為。精神文明建設同法制建設緊密相連，依法治市與以德治市相輔相成，在創建文明城市中必須推進以法治市進程。要進一步加強領導班子和領導干部政治組織建設，強化干部理想道德、從政道德教育，完善黨政機關勤政高效的工作機制，努力使群眾對黨政機關及其反腐倡廉工作的滿意度進一步提高。加強社會治安綜合治理，預防和打擊各種違法犯罪活動。

水平的良好發展態勢，不斷提高群眾生活水平，使貧困率進一步降低。

五是以管理的科學化，不斷提升工作水平。進一步健全完善組織領導機制，建立完善市、區、街、社區、單位五級創建工作網絡。進一步健全完善工作運行機制。將精神文明建設及其思想文化建設的主要指標納入城市發展規劃，科學制定創建文明城市的長期規劃以確定年度工作重點，集中突破；加大財政投入，繼續完善運用市場化運作經營管理城市的機制，加大督查工作力度，做到有部署、有檢查、有落實。進一步健全完善群眾參與機制。堅持創建為民的理念，創新活動載體，凝民心、聚民力，充分調動群眾參與創建文明城市的積極性和創造性。

尊敬的各位領導：

大家好！首先我代表鋼城區汶源街道中心中學全體師生對你們的到來表示熱烈的歡迎。

我校共有24個。

教學。

班，1261名在校生，教職工87人。是萊蕪市文明單位，2007年以“誠信教育”為特色為全國首屆人文教育現場會提供現場，被評為“萊蕪市德育特色學校”。2012年度學校被評為“鋼城區創城及未成年人思想道德建設先進單位”。

一、創城工作開展情況1、加強組織領導。

根據上級有關文件要求，學校成立了精神文明建設工作領導小組，由校長任組長，分管領導任副組長，各部門負責人全員參與，實行一把手負責制，分管領導作為直接責任人。牢牢把握“高境界、高標準、高起點、大作為”工作總要求，以“愛我汶源，共建文明校園”為主題，以《全國文明城市測評體系》和《未成年人思想道德建設測評體系》為導向，展開各項工作。

2、形成創城工作問題排查整改和責任追究機制。

將工作月報表交學校政教處。3、營造創建文明城市氛圍。

為使學生養成良好習慣，學校依據《中學生日常行為規范》制定了《汶源中學學生一日常規》，規范學生的行為，開展了“一日常規達標活動”包括課間，課堂，夕會等五項檢查范圍，以及學生儀表，行為習慣，紀律衛生，兩操要求等15項檢查內容。學校領導堅持早、午、晚輪流值日制度。設立學生文明監督崗，堅持每日值日巡視通報制度。

我們本著健康第一和把快樂還給學生的原則，積極開展我校的“體育藝術2加1”活動，希望每一個學生都能以健康的心理、強健的體魄、高昂的熱情去迎接每一天。以貼近和服務農村未成年人為宗旨，我校逐步開始實施鄉村少年宮、道德講堂等項目，使其成為農村未成年人思想道德建設陣地、文化活動平臺、社會實踐基地。

學校的少年宮以藝體類和科技類為主。利用雙休日，節假日展開一系列喜聞樂見的活動。

三、開展德育特色教育，營造校園文明氛圍1、誠信教育契約化。

學校利用國旗下講話、每天下午上課前十分鐘，進行傳統經典誦讀活動。與新教育實驗相結合，做到經典常讀常吟之，讓傳統文化的力量在德育教育中發揮最大作用。學生全員參與。每班選一名普通話及朗誦較好的學生做帶讀的小老師。每周末語文教師將本周所吟誦的古詩文進行簡單的講解賞析，或進行誦讀指導。學校第二屆“人間四月”原創詩歌散文誦讀大賽暨校園小作家評選，參與面廣，影響深遠。通過一系列經典誦讀活動，培養學生良好的閱讀習慣和閱讀興趣，開闊視野，傳承中華美德，促進學校人文化發展，提高辦學品位和辦學特色。

最后，學習強化督查考核。不定期對各部門工作進展情況進行檢查，對工作難點、弱點、薄弱環節限期整改。建立文明城市創建責任追究和問責制度，把創建工作完成情況與各種評優樹先結合起來，與干部的考核、獎勵和使用結合起來，對創建工作成績突出的進行表彰獎勵，對創建工作不力、造成嚴重不良影響的，進行通報批評或“一票否決”，取消參與各類評選表彰的資格。

以上是我校在創城方面的做法，不當之處敬請領導批評指正。

誠信立校，以德育人。

開創學校精神文明建設新局面。

鋼城區汶源街道中心中學2013.8。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇九

2009年12月。

各位領導、各位評議代表：

公安交通管理部門的基本職能是，依據《中華人民共和國道路交通安全法》維護好轄區內道路交通秩序，預防和處理交通事故，做好機動車輛和駕駛人的管理工作,一年來，大隊被評為省、市交通管理先進單位，規范執法示范單位，獲省優秀公安基層單位稱號，1人榮立二等功、2人榮立個人三等功、14人次被各級黨委、政府、公安機關表彰獎勵，被國家公安部等六部委聯合評定為國家級平安暢通縣區，一年來，我們重點做了以下工作。

一、圍繞執勤執法工作，提高交管工作質量。

今年以來，我們在打造平安、暢通的道路交通環境中，重點抓好春運、兩節、五。

一、國慶節和目前開展的冬防百日會戰工作，高標準地完成了各級領導來我市檢查、參觀等大型交通安全警衛任務28次。同時，組織開展各種交通違法行為專項整治行動29次，基本消除了摩托車違法上路的現象，一年來，共查處各類交通違法行為3.4萬人次，行政拘留65人，刑事拘留12人，吊銷機動車駕駛證27本，監督解體報廢車輛354臺，偵破道路交通事故逃逸案件7起，為群眾挽回經濟損失130余萬元。

1二、圍繞行風建設工作，提高隊伍整體素質。

大隊邀請黨校和政法委領導進行法制教育講座和規范執法教育，邀請警風警紀監督員和人大代表、政協委員進行座談，廣泛征求各界人士對交管工作的意見和建議，一是落實行風責任制，堅持實施一把手工程，把行風工作列入工作目標考核之中，大隊領導班子與各中隊的負責人簽訂責任狀，實行一票否決制。二是全面推行警務公開，設立監督臺、意見箱、公布舉報電話、公開工作職責、工作范圍、收費標準、辦事程序，自覺接受社會各界監督。一年來，由于我們實施執勤執法制度化、程序化和規范化，全隊民警無一人違紀違法，處理的行政、刑事案件無上訪上訴情況發生。

三、

圍繞經濟發展工作，提高為民服務水平。

群眾無償救助198次，為外地過往車輛引路120次。四是為招商引資企業開辟綠色通道。為我市重點招商引資企業疏導運輸車輛258次。五是送溫暖，為16個幫扶對象解決生產、生活、子女上學等問題41件，送去米面、豆油3500斤，捐款2.6萬元。

四、圍繞道路交通安全，提高群眾安全意識。

今年以來，利用各類新聞媒體宣傳道路交通安全稿件989篇，圖片129副，專題新聞26個，其中，國家級24個、省級223篇、市級441篇（幅），大隊在訥河電視臺建立自己宣傳欄目，成為全省第一家在電視臺自辦宣傳欄目的交警大隊。

盡管全隊民警放棄了節假日，每天都工作10小時以上，為我市的道路交通管理作出了艱辛的努力，但還存在著一定的差距。

一是在偏遠村屯交通管理和服務上存在薄弱環節。二是執法水平還有待于提高。三是城區道路交通管理還有待于加強。

對于上述問題，我們將采取以下措施加以解決。

一是在偏遠村屯聘請道路交通安全員，搞好道路交通安全情況反饋，使交管工作更具有時效性和針對性。二是農村派出所參與道路交通安全管理擴大巡邏管控的覆蓋面。三是巡警大隊參與城區道路交通安全管理，進一步加強管控力度。四是加強教育培訓，提高民警的法律知識和工作能力。

完善制約機制，加大對民警的日常考核和督察力度，發現不規范問題立即督促整改。

各位領導、各位評議代表，以上是我們交警大隊一年來工作情況，懇請大家多提寶貴意見和建議。

謝謝大家！

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇十

2014年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：

宣傳工作概況。

章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區、各縣城主要路口、高速公路服務區、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語650幅。

寓教于執法之中模范遵守安全法。

法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。

抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。

路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點，拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據支隊統一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動。活動中，民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放宣傳材料，現場解答群眾交通法規咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。

圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。

三、存在的問題和不足。

一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交。

通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小。

學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。

二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇十一

尊敬的各位領導、同志們：

（一）加強了班子建設、進行了廣泛的宣傳教育。園區管委會近期統一部署，按照“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，組織了園區治超綜合執法行動小組，成立了園區治超辦，明確了專人對轄區內、鎮屬企業，管委會所屬企業、施工工地載貨車輛進行了宣傳教育，發放了宣傳手冊、“致司機同志的一封信”一千多份；組織召開村、鎮治超宣傳會議百余場；在園區主要干道張貼了治超標語；巡邏車進行了掃街式廣播宣傳治超口號。5月21日，園區召開了園區城市管理大提質推進大會，開會范圍涉及鎮、村、組及各源頭治超單位，簽訂源頭單位治超責任狀。加大了對園區“春雷”治超行動的宣傳力度，做到治超工作家喻戶曉。

（二）完成了治超源頭單位調查摸底。安排了園區城管和行政執法大隊對園區載貨汽車生產、改裝、銷售企業、以及園區范圍內由市政府批準并向社會公布的礦山、水泥廠、煤場、砂石料場、汽車貨運站（含物流園區、物流中心）蔬菜集散站（場）等貨運量較大、易發生超限超載的重點貨運源頭單位進行了調查摸底，并登記造冊。

（三）完成了治超硬件設施的配備。在園區后營大道大浪江橋處、郴資大道白露塘加油站處設置了治超崗亭，并配備相應的硬性設施。

（四）采取了多次治超行動。在駐園區治超辦的帶領下，治超隊員對園區各個重要施工單位所在路段進行了治超突擊行動，對超載車輛進行查扣處理，對園區運輸企業、司機起到了很好的警示作用。

（五）提高了執法人員綜合素質。園區管委會對園區治超辦、交警中隊及園區相關執法人員進行了相關法律法規和治超業務的培訓，并對新聘執法人員進行了軍訓。二、園區治超工作面臨的困難：

（一）治超起步晚，底子薄。園區自3月起市委、市政府將園區納入治超目標管理考核單位，由于之前園區治超工作未形成健全體系，因此，治超經驗缺乏，需市委市政府大力支持和幫助。

為順利開展園區治超工作，經園區管委會研究決定開展如下工作：

（一）加大治超的宣傳力度。我們將進一步向園區各單位、村組對園區治超工作進行大力度宣傳，做到治超人人皆知。

（二）加強隊伍建設。我們將進一步對全體治超人員進行業務培訓及充實治超力量，建立一支勤政、務實、高效的治超隊伍，樹立良好的執法形象；進一步健全、完善治超工作的各項規章制度。

（三）建立健全工作機制。嚴格實行督查問責制和責任倒查機制。進行不定期明查暗訪和定期專項督查，對所設計的有關環節實行責任倒查，逐一追究相關部門責任人的責任。

（四）加大治超工作投入。為確保園區治超工作有序開展，園區加大對園區治超工作的投入，完善治超工作設施。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇十二

章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區、各縣城主要路口、高速公路服務區、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語650幅。

二、具體工作措施。

寓教于執法之中模范遵守安全法。

法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。

抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。

交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點，拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據支隊統一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動。活動中，民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放宣傳材料，現場解答群眾交通法規咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。

圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。

三、存在的問題和不足。

一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交。

蜻蜓點水狀態。

二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。

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交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇十三

尊敬的各位領導、同志們：

有色園區自三月份納入市委、市政府治超工作目標考核單位后，認真貫徹全市治超工作會議精神，圍繞工作目標和工作重點，認真扎實的開展工作，取得了階段性成果。現將園區治超工作匯報如下：

一、前期工作回顧。

（一）加強了班子建設、進行了廣泛的宣傳教育。園區管委會近期統一部署，按照“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，組織了園區治超綜合執法行動小組，成立了園區治超辦，明確了專人對轄區內、鎮屬企業，管委會所屬企業、施工工地載貨車輛進行了宣傳教育，發放了宣傳手冊、“致司機同志的一封信”一千多份；組織召開村、鎮治超宣傳會議百余場；在園區主要干道張貼了治超標語；巡邏車進行了掃街式廣播宣傳治超口號。5月21日，園區召開了園區城市管理大提質推進大會，開會范圍涉及鎮、村、組及各源頭治超單位，簽訂源頭單位治超責任狀。加大了對園區“春雷”治超行動的宣傳力度，做到治超工作家喻戶曉。

（二）完成了治超源頭單位調查摸底。安排了園區城管和行政執法大隊對園區載貨汽車生產、改裝、銷售企業、以及園區范圍內由市政府批準并向社會公布的礦山、水泥廠、煤場、砂石料場、汽車貨運站（含物流園區、物流中心）蔬菜集散站（場）等貨運量較大、易發生超限超載的重點貨運源頭單位進行了調查摸底，并登記造冊。

（三）完成了治超硬件設施的配備。在園區后營大道大浪江橋處、郴資大道白露塘加油站處設置了治超崗亭，并配備相應的硬性設施。

（四）采取了多次治超行動。在駐園區治超辦的帶領下，治超隊員對園區各個重要施工單位所在路段進行了治超突擊行動，對超載車輛進行查扣處理，對園區運輸企業、司機起到了很好的警示作用。

（五）提高了執法人員綜合素質。園區管委會對園區治超辦、交警中隊及園區相關執法人員進行了相關法律法規和治超業務的培訓，并對新聘執法人員進行了軍訓。

（一）治超起步晚，底子薄。園區自3月起市委、市政府將園區納入治超目標管理考核單位，由于之前園區治超工作未形成健全體系，因此，治超經驗缺乏，需市委市政府大力支持和幫助。

（二）治超源頭雜，管理難度大。出口加工區在建工程量大，周圍有色金屬礦產資源豐富，貨運車輛往來頻繁，貨運源頭單位多而雜，無形中加大了源頭治超難度。

為順利開展園區治超工作，經園區管委會研究決定開展如下工作：

（一）加大治超的宣傳力度。我們將進一步向園區各單位、村組對園區治超工作進行大力度宣傳，做到治超人人皆知。

（二）加強隊伍建設。我們將進一步對全體治超人員進行業務培訓及充實治超力量，建立一支勤政、務實、高效的治超隊伍，樹立良好的執法形象；進一步健全、完善治超工作的各項規章制度。

（三）建立健全工作機制。嚴格實行督查問責制和責任倒查機制。進行不定期明查暗訪和定期專項督查，對所設計的有關環節實行責任倒查，逐一追究相關部門責任人的責任。

（四）加大治超工作投入。為確保園區治超工作有序開展，園區加大對園區治超工作的投入，完善治超工作設施。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇十四

范，較好地保證了西商高速公路安全暢通，把西商高速交通事故發生降到了最低，同時西商高速自開通至今，沒有發生過一起一次死亡3人以上的重特大事故，打破了一條新路開通半年內事故頻發、多發的規律。

在艱巨的任務面前不退縮，主動管理。西商高速公路是滬陜高速公路境內的一段，該路段穿秦嶺而過，多為上下坡路和彎道，路況十分復雜，特別是李家河隧道至白家坪隧道段，多為隧道群，且為長下坡和大轉彎道路，是典型的山區高速公路，不但管理的難度大，而且也沒有可供借鑒的管理經驗。西商高速公路由于地理位置重要，客貨運輸車輛多，日流量均在5000輛以上，管理任務十分艱巨。面對艱巨的管理任務，中隊民警在困難面前沒有退縮，而是團結一心積極主動采取了一系列切實可行的管理措施，把管理工作落到了實處。深入調研摸情況。在做好日常巡邏的同時，中隊專門組織力量對全線交通設施進行了全面調查摸底，建立了道路基礎工作臺帳，自去年以來先后向路政和經營管理單位提出建議，對存在安全隱患的26處路段進行了改造，增設交通禁令、指示和警告標志共127塊，在所有有彎道和坡道的隧道內鋪設了減速帶，還督促在草坪服務區設置了強制大貨車過水降溫的水槽，對多處路段進行了拉毛處理，增加了道路磨擦力，為預防和減少道路交通事故起到了積極作用。制定預案早防范。針對西商高速公路可能面臨的各種緊急情況，制定了《西商高速公路交通安全保障應急預案》，提出了處置交通事故、自然災害等各種緊急情況的應急措施。還在草坪服務區設立了安全檢查站，對過往春運客車和大型貨運車輛進行嚴格檢查，嚴禁超員和“帶病”車輛上路，引導大貨車過水降溫，較好地減少了因大貨車制動熱衰減失效引發的道路交通事故;為了做好春運等節日期間道路管理工作，中隊又及時制定了《節日期間西商高速公路交通安全保障聯動方案》，提出了不同交通流量下的管理措施，并會同路政部門和路產科對所轄路段的標志標線、施工路段、護欄鐵絲網損壞情況以及隧道的消防、照明、排氣等設施進行檢查，對存在的問題及時進行了整改，提出了多條應對大車流量條件下強化道路管理的措施，今年春節、“五一”等節日期間，雖然車流量增加較多，但由于措施有力，管理到位，保證了節日期間道路安全暢通。嚴格管理降事故。自管理以來，中隊堅持對低速行駛、尾燈不亮、超速行駛、酒后駕車和隨意停車等容易引發重特大道路交通事故的違法行為進行警示提醒和嚴厲查處，在路段全線形成了嚴管態勢。自去年西商高速開通以來，中隊深入開展創建“平安暢通高速公路”活動，一方面加大日常巡管力度，堅持每周開展兩次集中整治活動，另一方面，加大交通安全宣傳力度，在全線懸掛橫幅6條，制作并發放《溫馨提示卡》2萬余張，在收費站、安檢站等處向過往駕駛人進行隧道行車知識宣講活動41次，計3000余人次，組織路政管理人員進行交通安全知識講座4次，開展聯合執勤執法行動8次，在全線開展了嚴格管理、嚴密防范的態勢。今年以來，中隊針對高速公路交通安全面臨的新形勢和各級對高速公路管理的新要求，先后在轄段開展了行人上路行走、客運車輛隨意停車上下人等交通違法整治，同時還堅持每月對全線進行一次交通安全隱患排查治理，及時發現道路安全設施、交通標志標線等方面存在的不安全因素，主動消除隱患，治理險情，努力營造良好的高速公路安全行車環境。

在困難面前不低頭，迎難而上。西商高速公路雖然具備通行條件，但由于管理設施建設滯后，給管理造成很大不便，開通之初，民警上路執勤白天沒有休息的地方，晚上沒有居住的地方，同時就餐也十分不便，后經大隊協調，在草坪服務區解決了民警休息的場所，但遠離市區，為了提高工作效率，民警一個班次安排24小時，夜晚駐路執勤，在這種情況下，中隊上下時刻以道路管理為重，恪盡職守，嚴格落實大隊、中隊的各項管理措施。春節、五一等節日期間，面對突然增大的車流，中隊安排民警全部上路，重點在香王收費站等處守點、巡邏，春節前三天中隊所有同志都沒有休假，天天在路上執勤巡邏，采取便民利民措施，主動為過往司乘人員排憂解難，指引車輛出行，以積極主動的工作強化管理，確保了路段的安全暢通。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇十五

自2010年省廳提出《三年規劃》方案以來，開發區交警大隊在支隊黨委的正確指導下，堅持以科學發展為統領，加強隊伍建設，強化管理職能，創新服務舉措，為開發區經濟和社會發展創造了安全、暢通的交通環境。

三年來，大隊堅持“政治建警、科技強警、嚴以律警”方針，不斷改革勤務模式，完善道路交通安全設施，加大交通管理工作力度，全體民警以全心全意為人民服務和無私奉獻的精神，愛崗敬業、奮力爭先，維護了轄區政治穩定、社會安定，保障了經濟社會的快速發展和人民生命財產安全，在道路交通管理和精神文明建設等方面做出了卓越的貢獻。

一、加強組織領導，建立、健全執法制度，完善執法責任制三年來，開發區交警大隊始終把加強領導班子建設、加強大隊執法質量工作及提高民警執法水平作為加強隊伍正規化建設的重要內容。尤其是將社會主義法治理念教育全部融入到一線公安交通管理執法工作當中去，在實際的執勤執法中實現公平正義、服務大局等法治理念。

（一）成立執法質量考評領導組，設立專兼職法制員，加強大隊執法質量工作。為切實加強大隊的執法質量工作，提高行政效能，特制定執法質量考評工作方案，成立了由大隊長任組長、政委任副組長、各單位責任人為成員的執法質量考評領導組，并抽調9名大隊優秀民警擔任大隊的法制員。具體對大隊事故處理、車管業務及路面執勤執法情況進行定期考評和不定期抽查，促進了大隊的執法質量工作進一步提升。

（二）加強執法制度建設，完善執法責任制加強執法質量工作是。

公安機關維護社會穩定，保障公民合法權益，維護法律權威，實現公平正義、服務大局等法治理念的有力保障。為此，大隊結合公安交通管理工作，制定了《執法質量考評實施細則》、《執法責任制度》、《執法質量考核評議制度》、《執法過錯責任追究制度》、《執法檔案制度》、《網上辦案制度》、《法律知識考試培訓制度》等，健全完善執法質量制度，明確執法崗位職責、細化工作任務，從而做到群眾辦事有制度、民警執法有規定。

（三）完善民警個人執法檔案和單位執法檔案。將單位（民警）的執法情況通過單位（個人）執法檔案這一平臺進行時時監督，記錄單位（民警）的執法過程和執法效果，對民警的執法全過程進行全程跟蹤，詳細記錄民警的執勤執法情況和教育、培訓情況。并在全大隊中間開展公開、公正、公平的考核評議活動，對執法不規范、執法案卷質量差的單位（民警）及時予以糾正、整改，將執法中的過失消除在內部。

二、加強民警的法制培訓教育，努力打造高素質公安執法隊伍。近年來，大隊始終把法制培訓作為提高民警綜合業務的重要手段。為此，大隊通過聘請業務專家、業務骨干、執法標兵對民警進行集中的業務培訓、經驗交流，并分期、分批參加了由支隊組織的事故處理、車管駕管及交通秩序管理等一系列綜合業務培訓。

（一）大隊自行組織民警進行學習、培訓。大隊通過制定學習計劃，建立民警法制教育培訓制度，對所有民警、協警每月集中進行一次法律培訓，每半年對民警的學習情況進行考核。與此同時，大隊還充分利用周例會、崗前培訓的時間進行一次法律法規學習，主要學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》、《人民警察法》、《交通事故處理程序規定》、《機動車登記規定》、《公安機關辦理行政案件程序規定》、新《刑事訴訟法》等一系列法律知識。在認真組織民警學習法律法規的過程中，大隊領導以身作則，輪流帶頭宣講，通過講認識和體會，與一線民警互相交流、共同提高；一線民警主動結合實際執勤執法工作進行相互比對學習，總結工作經驗、工作方法。通過這種行之有效的教育、培訓方法，使廣大民警在學習中總結工作方法、在工作中總結學習方法，將學習成果與實際工作有機地結合起來；尤其在認真學習、執行《交通民警道路執勤執法基本規范》過程中，大隊領導更是以身作則、活學活用、帶頭與一線民警認真執行《基本規范》。

（二）多渠道邀請業務專家、同行骨干講課。為提高民警業務水平及實戰技能，大隊每年定期邀請事故處理、車管業務、路面執勤執法業務標兵進行交通安全知識講座，具體解決民警在實際執勤執法中遇到的疑難問題。今年3月份，大隊邀請開發區分局法制科科長尹莉講解公安機關辦理行政案件程序規定。4月份，大隊組織業務骨干集中學習危險駕駛案件相關基本知識；7月份，邀請武警戰士進行為期5天的隊列訓練，之后組織隊列指揮手勢匯報表演。與此同時，大隊還通過舉辦知識競賽等形式，為民警搭建交流工作經驗、互通執法信息的工作平臺，并以傳幫帶結對子的形式，鼓勵先進，帶動后進，互補差異，最終達到共同提高的教育目的。一年來，大隊共集中組織民警進行法律培訓7次，邀請各類專家授課3次、24個課時，綜合法律知識測試4次，分期、分批參加由支隊組織的事故處理、車管業務、交通秩序管理等各類警體技能培訓3次、累計26人次。通過近幾年的教育培訓，大隊95%以上民警、協警達到大專以上學歷。

三、加強執法裝備投入，促進執法規范化更好更快發展。

威脅時，可以用執法記錄儀記錄當事人襲警（妨礙公務）的舉動，事后作為民警追究當事人責任的法律依據；酒精檢測儀、測速儀等現場執法裝備可以更精確的為民警提供交通違法行為的違法事實，讓交通違法人在證據面前心服口服；警示燈、停車示意牌、牽引繩、反光錐筒、警戒帶、攔車破胎器等設備的使用不但減少了對群眾正常出行的干擾，也能更大程度的解放警力，可以讓民警更方便快捷的對路面交通進行管控，為轄區群眾創造有序、安全的交通環境。

（二）、非現場執法裝備的健全和完善。為使非現場執法更具有合法性、合理性、便民性，開發區大隊做到了以下幾方面的工作：一是對固定電子警察測速這種非現場執法設備要公開其設置位置，在來車方向科學、合理的設置提示標志和限速值以及解除限速標志等輔助設置，確保了執法的公開性。二是使用的電子警察等非現場執法設施合法，非現場執法裝備經過技術監督部門的技術鑒定，合格后方才使用。三是及時告知當事人的違法事實，由于是非現場執法裝備采集的交通違法事實，許多交通行為人根本不知道自己的違法行為，我們大隊采取郵寄明信片的方式告知當事人違法行為。四是對非現場執法裝備采集的信息要進行規范和審核，采集的信息資料應符合執法實體和執法程序，對因交通標志設置不規范引起的交通違法或者是對交通違法事實記錄不詳細的信息資料，大隊一律不予以采用。

四、拓寬內外執法監督渠道，切實加強大隊的執法質量工作。三年來，大隊在不斷健全、完善隊伍管理制度的同時，把執法監督與執法質量考評作為提升大隊整體執法質量工作的主要舉措。

（一）采取不定期抽查和定期考評的形式，對民警的執法全過程進行監督考評。大隊專兼職法制員與執法質量考評組對民警的執法考核，《大隊目標管理考核辦法》根據《執法質量考評實施細則》，以大隊法制科抽查事故案卷、一般程序案卷、簡易處罰程序決定書、執法記錄儀使用情況的方式對民警的現場執法、法律文書進行檢查，檢查的內容主要有：認定交通違法行為是否準確、是否按照《交通民警道路執勤執法基本規范》嚴格執法，法律文書是否填寫準確、完整，是否存在執法過錯和執法隨意性等現象；每月大隊對事故處理、車管駕管業務、交通秩序管理等所有執法工作進行系統的考評。對考評結果大隊以執法質量檢查通報的形式下發各單位，并在大隊中層民警會議上進行公布。每次考評大隊將評出一個執法示范中隊和一名執法標兵。對連續兩次被考評為不合格的中隊、科、室，其主要負責人要停職檢查，情節嚴重者引咎辭職；對連續兩次被考評為不合格的民警，大隊將取消其年終評先資格，責令其在大隊中層會議上進行檢討。

（二）定期聘請執法執紀監督員，主動接受新聞媒體、社會各界群眾的監督。為切實保障交通參與者的合法權益，實現公平公正、文明執法，大隊每年定期在轄區聘請人大代表、政協委員、各大運輸單位負責人及社會各界群眾擔任大隊的執法執法紀監督員，對民警的日常執法、生活進行監督，并以座談會的形式，廣泛征求他們的意見，虛心接受他們的建議。今年，大隊共聘請監督員10名、征求意見30條、采納建議5條。與此同時，大隊還定期組織民警深入轄區各單位以發放征求意見卡的形式，傾心征求群眾的意見。對群眾提出的意見，大隊還派專人進行分類、匯總，對大隊能解決的進行及時解決；對大隊無權解決的，逐級上報上級部門。

（三）建立健全監督制度。根據交警總隊、支隊的要求，從2011年第一季度開始大隊要建立健全《值日警官制度》，各中隊和車管所及交通違法處理中心、事故中隊等窗口崗位，設立值日警官，受理群眾的咨詢和投訴，對民警執法、服務等工作進行現場監督。與此同時，健全《執法質量監督規定》、《執法案件審核規定》、《執法公開制度》等制度，健立起對民警執法辦案過程的監督制約體系，從而對民警的執法辦案情況進行約束和監督。

（四）建立、完善交通事故回訪制度，實現事故上訪為主動撤訪、息訴。在交通事故處理工作中，交警大隊始終將“群眾利益無小事”作，為從嚴懲處事故肇事者，保障事故受害人的合法權益的基本原則。近年來，隨著道路交通事故的日益增多，事故上訪案件在整個公安行政執法上訪案件中所占的比重越來越大。為此，通過實行限時辦案制度和辦案預約制度、建立事故回訪制度、發放印有交通安全知識的警民聯系卡、加強群眾來信來訪工作等有力措施，提高辦案質量，最大限度保障事故受害人的合法權益。對所有辦結的事故案件，辦案民警都將逐一以親自上門或者打電話的形式進行回訪；對重大事故案件及復雜疑難案件，大隊領導與辦案民警一起進行回訪。大隊從辦理事故案件以來，事故案件的回訪率得到95%以上，無一起因民警執法過錯引起的敗訴案件，在一定程度上化解了社會矛盾，維護了社會穩定，為創建和諧平安長治做出了不懈努力。

總之，開發區交警在市局交警支隊的精心指導下，認真貫徹落實黨的各項路線、方針和政策，認真開展社會主義榮辱觀教育和社會主義法治理念教育，建立、健全、完善執法責任制，通過各種法制教育培訓努力提高民警的綜合業務素質，大隊各項工作尤其是規范執法工作都走在前列。在今后工作中，我們將以飽滿的精神風貌、高昂的工作斗志，一如既往、只爭朝夕，向更高、更遠的目標邁進。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇十六

為認真貫徹落實公安部、省公安廳關于大力加強公安機關執法規范化建設的指導意見，支隊《xx年全市公安交通管理工作要點》、《xx年全市道路交通安全管理工作奪標競賽活動方案》的部署要求，特制定本方案。

一、指導思想。

以黨的十七大精神和科學發展觀為指導，堅持圍繞中心、服務大局，從保民生、保安全、促和諧的高度，不斷創新法制工作機制，以執法規范化建設為主線，深入推進理性、平和、文明、規范執法，提高大隊的執法能力和執法水平為全縣經濟社會發展和人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

二、工作目標。

認真貫徹落實全國、全省政法工作會議和公安部、公安廳執法規范化建設的決策部署，著力解決執法不規范的源頭性、根本性、基礎性問題，使大隊和民警的執法能力和執法公信力明顯提升，執法質量明顯提高，因執法不規范引發的涉警案（事）件和群體性事件明顯減少。

三、工作內容。

施意見》部署和要求，為進一步推進大隊執法規范化建設，提升執法能力和執法公信力，大隊將于4月底下發《執法規范示范單位創建工程實施方案》，從xx至xx年，大隊將參加全市公安交警系統創建執法規范化建設的示范單位和執法標兵活動，通過創建活動使大隊、中隊、車管（分）所建成執法規范化建設示范單位，交通民警（派出所參與交通管理民警）評為執法標兵，為大隊交通管理執法工作樹立先進典型和標桿，大隊已申報的示范單位為：大隊、事故中隊、秩序中隊、天星中隊、玉碗派出所。各部門要按照實施方案要求，積極開展創建工作，并認真總結和推廣創建活動的經驗及典型，樹立樣板，以點帶面，促進工作。

（二）積極推進社會矛盾化解工作。為認真貫徹落實xx年全省政法工作會議精神，積極推進社會矛盾化解工作，根據總隊xx年交管工作要點和市局、支隊工作要求，一是事故中隊要加大信訪積案集中清理化解工作力度，妥善處理化解涉及交通管理的信訪積案，力爭案結事了。二是事故中隊要積極會同司法局推廣交通事故損害賠償人民調解制度。力爭在今年建成人民調解室。

題，集中開展轉變執法理念教育，牢固樹立以人為本，執法為民的意識，教育民警正確處理嚴格、公正、規范執法與理性、平和、文明執法的關系。二是要把執法規范化建設作為重點內容納入全年教育培訓計劃，制定詳細的年度培訓計劃，明確培訓對象、時間、內容，注重培訓效果。年內，支隊將組織對全市各大隊分管法制的大隊領導和各大隊專、兼職法制員進行1次以上業務培訓，大隊也要結合工作實際進行一次業務培訓。以《公安機關執法細則》及釋義、公安部部令和工作規范、新修改的法律、法規為重點內容，組織集中培訓和在崗學習，使民警、協管員對交通管理法律法規和規章規范熟記會用，全面掌握執法辦案每一環節、步驟的標準和要求，以及達到這些標準和要求的具體方法，杜絕簡單、粗暴、隨意執法，切實提高執法能力和水平，全面提高執法質量。

（四）積極推行人民警察執法能力等級考試考核制度。根據公安部、公安廳和省總隊、支隊的部署要求，一是要認真總結統在“三考”工作中所積累的經驗，制定學習計劃，采取多種形式組織民警對執法能力考試涉及的相關法律、法規、規章等進行集中學習和在崗學習，力爭全員順利通過執法能力等級考試。二是要通過執法辦案能手評選、業務技能競賽、崗位技能練兵等多種形式，遴選出優秀人才，建立執法辦案專家庫、人才庫，充分發揮專業人才在執法辦案中的指導示范作用。

（五）組織開展執法檢查、執法質量考核評議。根據公安廳《交通案件執法質量考評標準》和支隊《xx年全省公安交通管理工作要點》，一是要積極配合支隊開發和推廣應用網上辦案和網上考評，建立完善日常執法質量跟蹤考評機制，督促執法制度的落實，實現以信息化規范執法程序、落實執法制度、強化執法監督、提高執法質量。二是大隊將參加支隊統一組織的全市交警系統執法質量考評、排名，支隊將對考評中存在的執法問題進行點評、通報。大隊將定期組織開展執法檢查、執法質量考核評議（每季度不于1次），并將執法檢查、考核評議的情況定期以書面形式上報支隊法制科。三是事故中隊要通過全面梳理、排查整治執法突出問題和執法安全隱患工作，執法質量考評、接訪、與其它政法機關建立監督協調機制等工作措施，找準導致民警執法目的、執法行為、執法過程各方面不規范、不公正的根本性、源頭性的突出問題，加以重點整改和規范，力爭每年解決不少于10個突出問題，用3到5年的時間，使大部分突出問題得到有效解決，執法質量明顯提升。

民警執法、服務等工作進行現場監督。二是事故中隊要進一步落實已有的執法案卷法律審核把關和個案監督機制、民警和單位執法檔案制度、執法過錯責任追究制、執法狀況分析研判制和執法責任制，不斷強化內部執法監督，使公安交管執法工作規范化、制度化、常態化。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇十七

**市**大隊黨支部以黨的十九大、十九屆三、四中全會和***新時代中國特色社會主義思想為指導，按照上級黨委《2020年xx市xx支隊意識形態工作計劃》開展工作，以抓教育、抓制度、抓監督為重點，狠抓黨風廉政建設責任制落實，切實履行好黨支部主體責任，不斷提升黨員干部素質，不斷改進工作作風，為質量監督、安全監管工作順利開展保駕護航。

大隊黨支部以“黨支部五基五化”工作為主線，以支部“支部書記工作室”活動為抓手，認真履行“一崗雙責”，落實“一把手”負責制，做到責任明確、領導有力、運轉有序、保障到位的工作機制，促進基層黨建工作科學化、制度化和規范化。年初與支隊黨委簽訂《意識形態工作責任書》，確定了大隊年度意識形態工作責任制。

1月27日，在接到支隊黨委交通管控的緊急命令后，我大隊黨支部連夜安排人員在xx卡口執勤。在疫情防控戰場上，大隊全體人員24小時輪番堅守在卡口上，值守人員堅持逢車必檢、逢人必查。疫情執勤期間，大隊全體人員在xx防疫卡口值守28天，總計672小時，出動卡口執勤154人次，單位值守38人次。“疫情就是命令，防控就是責任”，一個黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座堡壘，全體共產黨員像釘釘子一樣釘在“戰位”上，積極發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，全體黨員干部勇于擔當，沖鋒在前，守土有責，守土盡責，用實際行動踐行初心使命為打贏疫情防控阻擊戰提供堅強政治保證。

大隊支部嚴格落實“三會一課”制度，牢固樹立“四個意識”，積極開展“不忘初心，牢記使命”主題教育。加大培訓力度，采取以會代訓、座談交流、集中培訓等多種形式開展黨建業務知識學習。通過“四重四亮”活動，黨員服務承諾、黨務公開等一系列活動促進了支部管理工作的規范化。上半年大隊召開支委會6次，商議布置大隊支部活動開展。召開全體黨員大會2次，總結了2019年度支部工作，并對2020年度支部工作計劃進行了起草。在6月全體黨員大會上支部傳達《xx市xx支隊2020年黨風廉政建設和反腐敗工作意見》的通知精神。開展主題黨日活動6次，學習了《***總書記在“不忘初心、牢記使命”主題教育總結大會上的重要講話》、《***在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作部署會議上的重要講話》，開展了“鮮紅的黨員先鋒隊旗幟始終在防控一線飄揚”、“致敬·2020清明祭英烈"網上祭掃活動、了解“五四運動”歷史，繼承愛國光榮傳統等活動。支部書記圍繞《以十九大精神為引領切實做好意識形態工作》和《全面從嚴治黨永遠在路上》進行黨課教育。

積極配合支隊黨群科做好主題宣傳，對大隊受監的重大項目進行多層次，多角度宣傳報道。上半年上報宣傳報道17篇，錄用轉載32篇次，其中《我市在打好“防疫、防汛”攻堅戰的同時確保水運在建工程復工安全不掉鏈》被《xx晚報》錄用，《2100名市級機關黨員志愿者「硬核守門」》被《道德講堂》錄用，《【城事】紅馬甲配紅黨徽，xx市級機關黨員志愿者爭當“疫”線硬核“守門員”》被市級微信公眾號《xx發布》錄用。

大隊黨支部加大民主集中制的貫徹力度，建立廉潔高效的工作運行機制，營造科學民主、真抓實干、勤儉節約、廉潔從政的工作環境，樹立為民、務實、清廉的工作作風。上半年組織全體職工學習《xx市xx支隊2020年黨風廉政建設和反腐敗工作意見》、《抓好黨風廉政建設和反腐工作》精神，觀看廉政反腐片《國家監察》，大隊黨支部要求全體職工通過正面教育與反面案例，結合自身工作，大力提高自我約束能力和自我警省能力，不斷增強新時期自身拒腐防變的能力，為交通系統黨風廉政建設作出自己應有的貢獻。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇十八

為深化“三項建設”，扎實開展構筑社會消防安全“防火墻”工程，全面提升大隊消防監督干部和文職雇員執法素質，提升消防監督執法工作成效，按照省總隊《2010年消防執法規范化建設工作實施方案》要求，馬頭大隊從多方面著手，扎實開展執法規范化建設工作，全方位提高了大隊監督干部和文職雇員的執法素質，規范了執法程序，取得了長足進步。

一、成立組織，制定培訓方案。

在總隊下發方案后，馬頭大隊立即召開執法工作會，吳志勇大隊長主持會議，全體執法干部和文職雇員對實施方案進行了深入學習和研究。會上，大隊制定了執法規范化建設培訓方案，成立了培訓小組，吳志勇大隊長任組長，其他執法人員為成員，按照方案要求，逐級落實各項工作。

二、五項舉措，全方位提高執法規范化水平。

一是建立落實執法制度。大隊制定了《執法程序管理規定》，規范了監督干部和文職人員的管理，要求全體執法人員“嚴格履行執法程序、全面落實執法監督、規范制作法律文書、合理執行自由裁量和縝密進行執法取證。本著“一級抓一級落實，一級對一級負責”的原則，使大隊執法隊伍的規范化和綜合業務素質專業化明顯提升。

二是在消防檢查中開展“干部帶動文員、干部指導文員”的執法活動。通過在消防監督檢查中，讓文職雇員主動在檢查中發現問題，干部進行指導，使文職雇員的執法業務能力在實踐中得到提高。同時發揮文職雇員所學專業優勢，利用計算機網絡、“六進”等方式，安排文職雇員們深入轄區重點單位開展消防宣傳教育宣講和培訓，通過與社會的接觸，帶動執法工作的順利開展。

一、鍥而不舍的作風，主動為駐地群眾辦實事、做好事、解難事，消除工作中存在的消極怠工、稀松散漫的平庸工作態度。

四是嚴格執法、透明執法、熱情服務。大隊大力推行政務公開、積極開展“陽光執法”，拓寬服務領域。繼續推行“保增長、惠民生，服務經濟發展”十項便民利民措施。通過在辦公區、等待區公開執法依據、執法程序、執法進度、執法結果和執法文書等執法內容，提高執法工作的透明度。同時，通過設立監督電話，制作意見箱等措施，主動接受社會監督。在因特網設立并公布舉報電子郵箱、在辦公區和會客室公布舉報、申訴電話。管理是基礎，服務是關鍵。為了切實杜絕“冷、硬、橫、推”的工作態度，大隊從轉變執法人員思想觀念上下功夫，通過“弘揚公安消防精神”以及“樹立社會主義法治理念”等主題教育，以及在辦公場所為地方辦事人員設立報欄、飲水機等服務設施，讓執法人員把熱情服務養成習慣，使群眾滿意率得到大幅提升。

五是全面落實消防監督信息化建設。大隊安排專人負責執法信息化工作，全面落實行政許可網上辦理、嚴格按照執法規范化手冊要求，在規定期限內進行審驗受理備案、處罰網上錄入等工作，消防監督業務網上流轉率達到100%，執法效率明顯提升。

三、存在的問題和不足。

期內把所學的業務知識與工作實踐相結合，在實際工作往往因業務知識的匱乏而拙于應付。例如在各類檔案的收集裝訂、向上級的匯報請示、公文的電腦流程操作、法律文書的規范制作等基本的消防文書工作方面都表現出了與實際工作要求差距較大的現象。突出表現在應用法律條文不準確、不熟練，公文材料的撰寫條理不清等。

二是對工作目標和方法不能清楚的認識，缺乏實際工作經驗和工作能力。執法工作的全面展開需要執法人員有較強的工作能力和較高的工作水平，單獨工作更是由其工作性質所決定，例如對來客申報材料的檢查，對消防驗收的程序勘驗等。對于這些基層的消防工作實際，很難把握住其性質，缺乏沉著老練的干勁和機智的頭腦，面對復雜的工作環境和巨大的工作壓力，往往無所適從，不知所以。例如進行防火宣傳、進村進社等常規性消防宣傳工作，監督干部和文職人員有時表現出不敢講、不會講、不能演示等情況，使消防工作無法順利開展。

三是部分文職雇員紀律性不強，不能嚴格按照軍人的要求來要求自己，行動渙散，缺乏軍人氣質和行事風格。

由于文職人員的招收對象是面向社會的，而不同的社會面，不同的生活經歷、教育過程，造成了不同的認知觀和環境適應能力。他們對軍營生活、軍營文化是比較陌生的。因此，文職人員在進入軍營以后，組織性、紀律性都顯得比較渙散，沒有形成與軍營生活相適應的思想意識和行為習慣。主要表現在生活與部隊不融合，工作與部隊不結合，節奏慢半拍，不知道去努力趕上，總是害怕退縮。

四、下一步工作計劃。

識，要求文職雇員時刻以一名軍人的標準嚴格要求自己，在工作中做到恪盡職守，服從命令、聽從指揮，嚴禁文職雇員做出有損消防部隊形象的行為發生。

二是進一步明確工作職責，建立健全考核機制。只有明確了文職人員的崗位職責和工作標準，才能使他們對自己的份內工作底數清、情況明。同時，大隊將對全體執法人員應實行考核制度，采取平時工作考評與年度考核相結合的方式，讓他們進一步總結經驗，明確下一步工作的目標，這樣有利于保護消防文職人員的工作積極性。

三是加強學習教育，不斷提高從事消防工作的本領。一方面要組織監督干部和文職人員的再學習、再教育，打牢執法人員從事消防工作的思想基礎和業務理論基礎；另一方面，由執法干部帶動文職雇員，給文職人員提供實踐鍛煉的機會，讓他們在實踐中學習，在學習中實踐。

匯報完畢。

馬頭消防大隊。

二〇一〇年五月八日。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇十九

根據市群眾路線教育實踐活動領導小組安排，現將第十一督導組工作情況匯報如下：

1.本周主要是到各督導單位進行個別談話聽取意見。

2.督導單位教育實踐活動全面展開。

所督導單位能夠多次召開會議、組織學習、座談、討論、面對面的談心活動、征求意見、視頻資料、講座、書報閱讀等多種形式，研究部署教育實踐活動的具體細節，細化實施方案，并集體學習有關文件和重要講話，準確領會和掌握活動精神和要求。

市城鄉規劃管理局特邀市紀委監察三室主任殷田夫為局機關全體工作人員講授廉政課。市地稅局3月27日上午，局黨組中心組帶領機關科室及部分直屬單位負責人前往光山縣王大灣會議舊址參觀學習，并組織召開黨組中心組擴大學習會議。

市水利局3月27日上午，由局長翁啟先同志主持會議，局機關科長以上人員參加，大家結合工作思想實際、學習討論了教育實踐活動意義，聚焦“四風”問題，查擺存在的表現。

市出山店水庫籌建處集中三天時間，于3月24—26日組織全體職工進行封閉學習。

市體育局3月31日處級領導干部基層調研。

各單位通過自查，都查擺出“四風”方面存在的問題及下一步整改方案，并制定了具體的整改措施。

通過近階段督導工作，發現以下幾個方面的問題：

1、各單位活動開展不平衡；

2、部分黨員干部學習的自覺性不高，對有些政策法規研究學習深度不夠。

1、要開展“回頭看”。對學習教育階段的工作環節是否扎實、措施落實是否到位、心得體會文章是否深刻。

2、要完善臺帳資料。督促督導單位黨員干部做好學習筆記，撰寫心得體會，影像資料，分類收集整理好臺帳資料。

3、以嚴肅認真的態度做好督導工作。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇二十

尊敬的各位領導、各位民評代表、服務對象代表：

大家好!

我叫**，現任**縣公安局交管大隊一中隊中隊長，我的崗位職責是：

1、負責城區道路交通秩序管理，糾正和處罰交通違法行為，保障交通安全暢通。

2、宣傳交通法規和交通安全知識，不斷提高公民的交通安全意識。

3、接受公民報警，求助，救助突然處于危難急險等無援狀態的人。

根據我縣開展“公述民評”活動要求和安排，現在我把xx年工作目標任務完成情況、廉潔履職情況以及存在的問題向大家報告，接受大家評議：

xx年,交管一中隊在縣委、縣政府及縣局、大隊的堅強領導下,認真貫徹落實全縣公安工作會議和道路交通管理工作會議精神，以“黨的群眾路線教育實踐活動”、“黨的十八屆四中全會精神”重要思想為指導,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，抓班子，帶隊伍，促工作，保平安，以道路交通秩序專項整治為龍頭，緊密結合日常工作，落實各項管理措施、規范執法、強化管控、多措并舉，全面抓好各項工作：

一、狠抓隊伍的政治和業務學習,不斷提升民警的政治業務素質，加強公安機關隊伍正規化建設。

1、強化理論、業務學習,提高民警綜合素質。中隊全體民警。

認真組織學習、、、《公安機關辦理行政案件程序規定》、《公安機關辦理刑事案件程序規定》、《安徽干部教育在線平臺》、《安徽省公安廳的遠程訓練系統》，全面加強和改進執法工作，加強執法問題整改，規范執法行為，強化執法監督，進一步提高了民警的執法效能和執法公信力。

2、扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動，做到“為民、務實、清廉”。通過“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”，自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高,集中解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風這“四風”問題。思想進一步提高，作風進一步轉變，黨群干群關系進一步密切，為民務實清廉形象進一步樹立，警民關系進一步和諧。

在實際工作中堅持做到***總書記“嚴以修身、嚴以用權、嚴以律已，謀事要實、創業要實、做人要實”的要求，學習弘揚焦裕祿精神，做“三嚴三實”的表率，踐行群眾路線，堅持做到自律，明確“五要五不能”，一是要政治上清醒，不能方向不明;二是要勤政廉潔，不能懈怠謀私;三是要令行禁止，不能自行其事;四是要一身正氣，不能有失形象;五是求真務實，不能虛妄浮躁。

3、認真學習黨的十八屆四中全會精神,著力提升執法規范化水平。

意度明顯提升，辦事效率明顯提高。民警的使命感、責任心和歸屬感得到了提高，全心全意為人民服務的宗旨感得到加強。

解民困。增強服務意識，提高服務能力和水平，按照習總書記“實干興邦”的要求，處處以身作則，為民警作出表率，勇于接受群眾監督。在今后后的工作中，本人將繼續牢固樹立廉政意識、宗旨意識、服務意識，加強自身自律能力，堅決執行上級的各項廉政規定，嚴謹務實、清正廉潔，忠實履職，讓組織放心、群眾滿意。

二、扎實開展道路交通安全專項整治，落實事故預防措施。

1、加強春運道路交通管理，積極預防交通事故。為切實做好春運期間的道路交通安全管理工作，最大限度地預防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產安全,維護良好的道路通行秩序。我隊加大宣傳力度，營造濃厚氛圍;加大路面巡邏力度，強化路面管控，消除隱患。全隊共投入警力600人次，出動警車120臺次，共查處交通違法行為200起，經過全隊民警的共同努力，春運期間，轄區內未發生特大惡性交通事故和嚴重交通堵塞，安全形勢較為平穩。

余起，報廢小型車輛8臺。

3、積極部署，全力開展省級文明縣城創建攻堅戰。我隊按照《**縣公安局交管大隊創建省級文明縣城交通秩序整治工作實施方案》的精神要求，立足本職、強化措施，以飽滿的熱情、高昂的姿態、堅定的決心、扎實的作風，全力整治道路交通秩序。通過創建工作的開展，我縣車輛的亂停亂放、逆向行駛、不按規定懸掛機動車號牌、超速、超員、酒駕毒駕等不文明的交通行為大大減少，營造了暢通、文明、有序的交通環境。今年以來，查處違法停車3855起。

4、積極做好節假日和重大活動的安全管理工作。切實做好“兩會”、“五一小長假”、清明節、“十一長假”和中高考的道路交通安全保衛和管理，未發生嚴重交通堵塞和惡性道路交通事故，確保了各項活動期間良好的道路交通環境。

5、以“五進”活動為載體，增強交通參與者交通安全意識。我隊根據交通安全“五進”宣傳的工作要求，制定“文明交通行動計劃”，并結合日常工作、專項行動，采取多種形式，通過各種渠道，抓住各種機遇，進一步把交通安全宣傳“五進”工作引向深入。今年以來，深入企業24次，中小學校12次，單位10次，社區14次，授交通安全課32次，播放光盤38場次，展出掛圖、標語、橫幅100余幅、散發宣傳材料1000余份。收到了良好的效果。

交通管理如何創新，馬自達如何規范運營，廣大交通參與者如何提高安全意識，都有待于探索。為此，我將以此次公述民評活動為契機，進一步提升個人素養，提高工作效率，加強調查研究，積極探索和創新執法方式方法，學習借鑒外地做法、經驗，同時，要充分運用現代科技信息，進一步加快執法的規范化工作，不斷提高整體執法水平和能力，嚴格做到勤政高效、求真務實、廉潔奉公、文明服務、嚴格執法，當好一中隊的班長。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇二十一

以作風建設年活動為主線抓制度、抓監督為重點狠抓黨風廉政建設責任制落實進一步加強我院支部作風建設提升了我院干部隊伍素質轉變工作作風強化服務務求實效進一步把反腐倡廉工作提高到一個新水平。現將我院的黨風廉政建設工作總結如下。

1、今年以來，我院支部始終把黨風廉政建設工作列入班子重要議事日程，結合本年度工作實際制定了工作計劃，及時召開黨風廉政建設專題會議，傳達學習有關領導講話和上級文件精神，對黨風廉政建設工作進行全面安排部署。制定下發了《2018年黨風廉政建設工作計劃》，與醫院各科室簽定了2018年黨風廉政建設目標責任書，做到任務明確，責任到人，形成了主要領導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。

2、成立了黨風廉政建設作風建設督查領導小組，進一步提高加強黨風廉政建設重要性的認識，增強政治責任感，嚴格執行黨風廉政建設責任制。

3、加大糾正衛生行業不正之風力度，著力解決群眾反映強烈的熱點問題進一步轉變工作作風，規范服務行為，落實優化投資軟環境措施，轉變服務態度，提高辦事效率和服務質量。切實解決辦事不規范、程序不公開、行為不依法等問題。

4、進一步規范和完善醫療機構藥品采購行為，規范醫生合理用藥，減輕患者負擔，堅決糾正醫藥購銷、醫療服務中收受“回扣”、“紅包”、“開單提成”的不良風氣。推行醫療收費和藥品價格的“公示制”、醫療收費清單制、藥品價格公示制、醫療服務承諾制。加強醫德醫風建設，改善醫患關系。加強對新農合基金使用情況的監督，確保新農合基金合理、安全運轉。

5認真負擔起反腐昌廉的政治責任，加強對黨風廉政建設和反腐敗工作的領導，把黨風廉政建設和反腐敗工作納入我支部的總體部署，支部書記(院長)是第一責任人，實行“一崗雙責”，對重大問題要親自過問，把黨風廉政建設考核和業務考核相結合。

1、政治學習不夠深入，思想覺悟有待提高:長期工作有時候就會出現思想不集中、精神松懈，工作熱情和積極性保持不夠:面對困難有時會出現畏難情緒，開拓創新精神有所欠缺。

2、有時工作責任心不強，態度不端正，有些科室不能有機地結合實際、因地制宜地開展工作:未能及時轉變服務理念，人性化服務有所欠缺:對待病人，沒有切實做到耐心和換位思考、缺乏溝通與交流。

3、平時業務理論學習抓得不緊，進取動力不足，容易安于現狀;只滿足于完成上級和領導交給的任務，對業務知識鉆研不夠，沒有創新精神。

4、組織紀律性不強，部分員工自由散漫，遲到早退，外出不報告，不按規定請假，私自調班，擅自脫崗，上班時間上網聊天、玩游戲，干私活，扎堆聊天，串科室，著裝不整等現象沒有完全杜絕。“堿醫生、喊護士、喊拿藥”的三喊現象沒完全得到根治。

1、為切實加強我院黨支部作風建設，強化責任意識，建立責任體系，加強責任監督，嚴格責任追究，不斷提升服務水平，提高服務效能，深化“廉潔自律”活動的開展，推進衛生事業改革順利發展。

2、強化組織紀律，嚴格執行各項規章制度。重點整治本院職工在工作中存在的紀律松散、辦事拖拉、態度生硬、故意刁難、自由散漫、遲到早退、脫崗串崗、上班干私活、上網聊天、玩游戲等，發現一起，查處一起。

3、要繼續堅持“以病人為中心”的服務理念，把溫馨優質的服務貫穿醫療服務全過程，創建“群眾滿意窗口”，倡導文明用語。

交警大隊創城工作匯報（通用22篇）篇二十二

清明節期間外出掃墓和旅游的人數增多，致使大隊轄區的車流量增加，為切實加強清明節期間大隊轄區道路交通安全管理工作，確保道路交通安全、暢通、有序，交警大隊采取了四步措施保障了清明節期間的道路交通安全工作。

一是增派巡邏警力，加強路面巡邏。大隊合理調派警力對管轄區域實行循環疊加式巡邏，針對春季駕駛人容易出現疲勞駕駛的特點在站區加強對過往車輛的檢查力度，確保道路交通安全暢通，消除安全隱患。

二是加強路面施工規范化安全管理，確保道路暢通。為了確保道路交通安全暢通，大隊加強了對路面施工作業點的管理，要求施工單位按照規范化進行施工，并定期檢查施工點的作業情況，確保清明節小長假期間道路安全暢通。

三是做好“五進”工作，加大安全宣傳力度。大隊抽調民警進學校、企業、農村等進行交通安全宣傳，進一步增強交通參與者的安全意識和文明交通意識，倡導文明交通、和諧交通，營造濃厚的社會氛圍。

四是大隊加強對客運駕駛人的安全教育和管理。杜絕客車超員、違法停車上下客、疲勞駕駛等違法行為，確保客車行車安全,同時加強對掃墓路線沿途重點路段的管控，全力以赴做好道路交通安全保障工作。