在撰寫報告范文時，我們可以借鑒一些優秀的樣本，學習其表達技巧和結構安排，提高寫作水平。以下是一些精選的報告范文，這些范文涵蓋了不同領域和題材，為各類讀者提供了豐富的參考材料。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇一

一、實習目的：

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知，做到學以致用，把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求：

了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習過程:。

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經理，他帶著我認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

四、實習感想：

隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

五、實習結論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

六、實習總結：

通過近十七個周的實習，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學校里學到的識知的確不少，但是來公司后發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠實守信、敢作敢當。

七、實習心得：

在我的習實期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡已自最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司。感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……運輸認識的實習報告2018運輸實習報告（2）。

為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統一安排到宇鑫物流公司零擔運輸進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司零擔貨物運輸的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點,主要設備和作業流程,運營管理，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎...公司簡介：現公司擁有各類運輸車輛，以及設備充足。我公司以集裝箱運輸；市內配送以及小件快遞為主的運輸體系，能夠滿足各種客戶之間的國內需求。公司確立以人為本的理念，不斷的進行創造和努力，在滿足客戶需求的同時，公司以國際標準規范企業管理，加強服務質量監控，給予客戶最好的優質服務。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求，努力做好在建立好企業形象的同時，帶給每位客戶的最大利益。

一.題目：對宇鑫物流公司零擔運輸的實習報告。

二.實習目地。

3.通過實際見習使我們能夠了解整個國際貨運代理信息系統的構成；掌握貨代業務的各個環節及其相互間的關系。

三.實習條件準備。

1.學校聯系物流零擔貨物公司給我們見習的機會；

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇二

??我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，福晶公司，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

??短短的三個月的培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是福晶的好員工。那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。

??從僅幾名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

??是的,就是這樣,僅僅三個月的培訓,就讓我對你充滿了向往,福晶,你是好樣的!

??6月23日，我來到公司開始實習，實習部門是生產部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了生產部的工作區域。

??a一步一步走向前——專業技能的學習。

??作為一個即將畢業的的中專生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通玻所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。6月23日，實習的第一天，我就在實習中渡過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

??總之，在這次的實習中，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的內容，我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了生產操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。

??b一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照。

??幾個月，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

??首先是陳師傅。她工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。

??其次是其他幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。她們倆教會了我不少東西。

??總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

??實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是福晶人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！

??短期的實習，讓我學到了不少東西，在和福晶結緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優秀，直至出色的福晶人而努力！

??首先，感謝福晶公司給我這樣的機會，讓我為她而工作；同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。

??其次，我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部；我還要感謝生產部的各位師傅。

??這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有幾個月的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。

??首先，來實習的短短幾個月時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

??其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.

??第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現在是邊干邊學。

??第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的是實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。通過工廠的實習,了解了目前行業的基本情況,只是由于行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺臺機床的生產加工過程，懂了很多。

??總之，現在的實習時期是給予我轉折性的機會。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇三

20__年_月至5月三個月期間，我在__工廠辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往在學校生活完全不一樣的生活，感觸頗多！

（一）單位基本情況。

__公司是生產__等系列產品，總產量__噸/年，是全國最大的__生產廠家之一。座落在__，占地面積__畝，員工__人，總資產__。產品是通過is09001―20__國際質量體系認證的，被__省工商行政管理局評定為“守合同重信任單位”

（二）崗位工作內容。

我主要的工作內容是協助辦工廠辦公室人員做好行政部的個項人事及日常行政工作：

2整理及保管請假條，整理員工檔案，做好公司宣傳專欄的組稿。

3辦理新進員工的入職手續，員工調職，離職手續。

4負責人員考勤，錄入獎罰單，計每月考勤并交財務做帳，留底。

5管理辦公各種財產，合理使用并提高財產的使用效率，提倡節儉。

6接受領導安排的其他臨時工作。

（三）遇到問題。

作為現代化的企業，微機使用是辦公室人員必備的素質。目前，利用微機錄入文字和文件處理，因為在學校學的都是理論知識沒實際操作過，所以對復印、傳真、公文處理等工作比較不熟練。但是，還有一些方面尚有欠缺。如，制表，由于操作較少，很不熟練。還有目前已經廣泛使用的多功能一體機，因為之前沒接觸所以沒掌握，經常出現操作失誤。

（四）解決辦法。

需心求教：如我遇到有不會的東西，請教其他同事，他們都很樂意的解析給我聽和教我。

（五）感想和體會。

1、態度決定一切。

工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯，有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之余還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然說時間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗，這對我來說是很寶貴的。

2、勤于思考。

在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

3、不斷學習。

要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。

4、總結。

我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這三個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。

（六）實習的目的和意義。

實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能，社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般職員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

通過實習，為從學生向職場人士轉變做準備，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

最后感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續努力的。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇四

_培訓學院成立于20xx年9月1日，經過幾年發展，已成為集團培訓的堅實平臺。培訓學院能有效地進行培訓的規劃、組織和實施，能滿足新入職員工、業務骨干、基層干部和中高層管理者的培訓，并對各子公司的培訓工作進行有效的指導。

培訓學院的校訓是:_創新、激情、務實、團隊、學習_。我們以為集團高速發展提供人才支持為己任;我們的目標是要為公司打造學習型團隊，培養創新型人才，塑造作風過硬、充滿激情的員工。培訓學院理念是:以企業發展戰略為導向，以提升員工全面素質為目的，建立有特色的企業培訓體系。

一、實習目的。

根據學校對大專生的生產實習要求，學習相關的社會實踐掌握良好的社會經驗對自己的職業生涯有良好的指導促進作用。

二、實習時間。

20xx年02月12日——20xx年3月14日。

三、實習地點。

廣州警備區教導隊訓練基地。

四、實習單位和部門。

廣東天地食品集團_培訓學院。

五、實習內容:。

20xx年鼠年的新的一年大年初九，我就踏上了前往廣州的火車，慶幸自己買到了火車票。盡管是站票而且是花了排了五個小時才買到的票。當我毅然踏上火車的時候，我想我踏入社會了真正要獨立地面對社會了。看著擁擠的火車連個站的地方都沒有，我想是不是自己不該去。后來當我在車上的是侯，我翻出手機，有我老姐的一個短信，短信是這樣的:“弟，上車了么?從今天起你就走向社會了，父母老了，以后你就要撐起這個家了。”簡單的一句話就讓我把放棄的念頭打消了。因為我的背后是一個家，是我那老邁的父母，所以我不能放棄不能倒下。

當我凌晨兩點的時候來到廣州火車站時發現這里的天氣并不是我想像中的那么溫暖當我又困又累又冷我只好躺在火車站等待天亮，因為舍不得那點錢去住旅館。當我來到培訓學院的時候那里的老師們熱情的接待了我們，當我坐下來準備洗個熱水澡然后美美地睡一覺的時候，我悲劇地發現沒有熱水只有冷水，當我實在受不了了準備躺下去先睡一覺再說的時候哨聲響了，我拖著疲憊的身體去到操場上集合，結果站了一個小時的軍姿。那個時候想到過放棄，但是想到父母我堅持下來了。

隨后是緊張而且殘酷的軍訓，每天六點集合晚上學習到十點。最讓我吃驚的是吃飯的時候我們還是十個人一桌吃飯前得唱歌得站好了聽命令才能坐下才能吃飯。轉眼間七天的軍訓過去了，這些天我學到了很多，比如吃飯的時候要等人齊才能動手，吃菜的時候只能夾自己前面的，否則就是很不禮貌的行為。軍訓里我們成為了兄弟成為了姐妹，當我們一起反抗班長堅持事實的時候我知道我學會了團隊，學會了團結。當我們身邊那些從五湖四海過來的人甚至不認識的人從我們這個團隊走出去的時候，雖然我們會對他們報以微笑說以后在那邊好好干，但是心里的不舍卻告訴我我們是一個團隊的一起流汗一起吃苦過來的。

在我們的軍訓結束后，以為自己終于可以放松點，終于可以走出培訓學院這個大門到外面加點餐的時候。卻被悲劇地告知緊接而來的是三十天的上崗前職業技能培訓，而且不能出培訓學院學院，學院禁煙禁酒不許出校門。請假要經過嚴格的審核與批準，在培訓學院我們經過了許多訓練，比如一對一溝通，笑叫跳，禮儀等全方位的培訓。同時笑叫跳，一對一溝通培養了我對營銷的認識與理解，。同時通過一對一溝通對自己的溝通方面有了很大的提高。

董事長陳升給我們講課，雖然很少但是發現他對事情的考慮是站在一個很高的高度來講的內容很新穎，眼光很獨到。對自己的在職當中看待問題與分析問題的時候提升一個高度有很大的影響。在這里學習了很多的與人溝通營銷等方面的知識。同時通過我們下市場我們體驗到營銷的艱辛體會到人情冷暖。

六、實習總結。

我一直在思考著這樣的一個問題，何謂宣傳轉型?如何宣傳轉型?怎么樣才算是真正的轉型?結合“笑、叫、跳”活動有序開展。

宣傳轉型，應該是建立在以正確內容和方向引導下的思維轉型，建立傳播企業文化，產品故事，以及產品功效為基礎上的宣傳轉型，不是簡單一個買賣產品的過程，在整個銷售過程中，更多是傳播一種企業的文化，企業的精神，企業的品牌，從而引發消費者的購買欲望，所以說，我們更看重的是消費者對我們產品消費后的一些精神層面的感知和認可。那么在消費中又如何進行宣傳、傳播?如何把我們的產品通過有效的渠道進行不斷的傳播呢?這就需要對我們產品的起源故事、產品的功效進行不斷的宣傳，這種建立在以宣傳為中心的營銷模式就是要去適應消費者對我們產品的感知、認識到喜愛。

一個真正合格的營銷人員，他應該懷著一顆虔誠之心，堅信自己的事業必勝，對自己的產品無比尊重。當然我們不建議一種頑固的執著，更不同意那種誤入歧途的信仰，但我們不得不承認，真正的營銷人員對自己工作的那份熱情、那份堅信，連虔誠的宗_都敬佩三分。通過“笑”來傳達一種服務他人，樂于奉獻的精神，通過“跳”的肢體語言告訴顧客我們禮貌熱情，樂于接受挑戰，通過“叫”呢，可以讓更多的人聽到關于自己產品故事，這是作為傳播內容的一項重要的挑戰之一。

面對日趨激烈的市場競爭和變幻莫測的外部環境，作為身處傳統行業廝殺的我們，更加要注重基礎服務、強化基礎服務，以“不變應萬變”，并努力使之成為我們的“文化軟實力”，真正做到“見人就笑，見人就叫，見人就介紹”，形成基礎營銷文化源源不斷、生生不息的強大積累。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇五

20xx年x月x日，我到蕪湖舒雅金絲鳥服飾有限公司參加實習，這是一家規模比較大的服裝廠。實習第一天,我的心情激動,興奮,期盼,喜悅.我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績.服裝廠簡介：工廠主要是按訂單的須求生產的，工廠主要由當地人和民工組成。工廠總工人數大約1千多人。從事服裝生產的大約占總數的2/3，剩余人分別從事：采購、、檢查、倉庫、會計等多個部門。工廠著重于國內訂單，有時會涉及國外的訂單。

1.聯系實際。驗證、鞏固、深化已學理論知識，并為繼學課程或設計積累感性知識；

2.使學生獲得一般服裝工業生產的實際知識；

3.培養學生分析處理實際問題的工作能力；

4.使學生獨立經濟觀點，了解服裝生產；

5.學習和了解服裝生產工作中的各工序工作；

6.了解服裝企業現行的組織機構及服裝企業經營管理辦法；

7.擴大學生的技術眼界，了解服裝工業中所采用新技術、新材料、新工藝的情況。

我對這個工廠的大致情況了解是這樣的，這家工廠主要接國內的訂單。這家工廠發家到現在有27年的歷史了，工廠規模是蕪湖最大的服裝廠。主要生產客戶要求的訂單衣服，其他的產品沒有。主要銷售地是國內，國外主要是德國，英國，美國。一般這些服裝生產加工的單子都是訂單員去提貨訂單的。生產定額一般是20000至30000不等。工廠分車縫車間，裁床室，技術科，材料儲藏室，整檢車間，財務科，業務部，樣品組。

車縫車間：

把人、設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。

裁床部：

技術科：

技術科主要負責公司產品技術設計和設備技術管理。

整檢車間：

首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查（規格，縫制，整燙，污跡，線頭等）；查出問題的服裝用返工，沒有問題的服裝送去包裝。使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

樣品組：

貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。

材料儲藏室：

一些輔助材料及備用材料的儲備室。

業務部：

就是傳達貿易指令，反饋工廠生產信息，面、輔料訂制、跟蹤，了解貿易要求及生產狀況。

財務科：

管理服裝加工面料以及輔料的的經費，員工工資等。

我生產實習的這家工廠還沒有涉及到自己設計這一塊，一般是定貨商把已經設計好的樣本給工廠，然后讓技術科和樣品組研究和參詳過，再讓打版人員把樣板打出來。再拿到裁床部。經過排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片后，再拿到車縫車間，車縫車間又按小組分配做工。

我實習時工廠里做的是冬衣。因為衣服這塊我還沒學，所以到樣板房時，車間主任就讓我看了看樣板，再然后到了裁床部，該公司用的是直刀式裁剪機，它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數，a或b款放置，再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號，顏色，尺碼，床次，扎號，件數。扎單的作用：便于縫紉，用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。

通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，組長如何安排工作等等都有了深刻了解。我懂得了裁剪是縫制的基礎，裁剪時應保證裁剪的精度，即裁出的衣片與樣板間的誤差。對批量加工的服裝往往需要根據服裝的規格尺寸和數量分床裁剪，按照樣板方向部位合理排料，裁剪時各層衣片間的誤差應符合規定。裁片方法不正確不僅會使成衣造型結構完全偏離設計，而且造成很大的浪費。在批量加工時，會給生產者帶來很大的損失再就是車縫這一塊了，主任給了我最簡單的就是棉衣的夾層的棉和里襯車縫起來。車縫成方塊狀，我一開始覺得著很簡單，不過看似簡單。其實還是有點難度的。這個有經驗的人的來說很好做，可是我連踩直線我都不是很好。所以我的技術都不是很過關。真的不容易啊。主任分配給我的任務我都不能按時完成，因為任務都是安排好了的，不能因為我而延遲了效率，而且機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則，采取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單，工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產部門管理方法，工資機制等有關生產部門的情況。

疏忽犯錯，衣服的羅紋長短不一，不還要叫人去拉扯使它變得平整。還有衣服上的圖案沒有對稱，這都是我要檢查出來的。這檢查的要求：

1.門襟順直、平服、長短一致。

2．前抽平服、寬窄一致、里襟不能長于門襟。有拉鏈唇的應平服、均勻不起皺、不豁開。拉鏈不起浪。鈕扣順直均勻、間距相等。

3．止口絲路順直、不反吐、左右寬窄一致。

5．領缺嘴大小一致，駁頭平服、兩端整齊，領窩圓順、領面平服、松緊適宜、外口順直不起翹，底領不外露。6、肩部平服、肩縫順直、兩肩寬窄一致。拼縫隙對稱。

6．袖子長短、袖口大小、寬窄一致，袖絆高低、長短寬窄一致。

7．底邊圓順、平服、橡根、羅紋寬窄一致，羅紋要對條紋車。

8．所有袋角及袋蓋按要求打棗，打棗位置要準確、端正。

在這段實習時間里，使我懂得了實踐的重要性，實踐的證明和經驗的直覺很重要。可以這么說，工作和做人是同一個道理，通過實習讓我更加直接地了解社會、了解我的這一專業的特定性，更重要的是使自己更加了解到自身的不足彌補的方法。在實習過程中，我學到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴，同時也認識到工作中要細心對待每件事，無論大小事都應要求自己做到最好！

在這里我還懂得了像外貿的工廠的經營謀略。外貿服裝款式設計大多由客戶提供，面料則根據客戶的要求在國內選購或從國外進口。廠家在生產時，往往會比客戶要求的數量多出幾件，防止因為服裝質量問題而造成的件額不足，但是這種多加工生產的服裝數量不會太多。更多的外貿服裝則來自于出口之前經過多道嚴格的檢驗淘汰下來的“殘次品”，這些服裝大多都流向了外貿服裝店。一般，每款都只有2到3件，甚至一件，沒有超過5件的。很少發生撞衫的事情哦!偶爾有超過5件的，那么肯定存在一些不影響穿著的小瑕疵。

對于工廠的不合理處，我覺得主要是在人事管理處不是很合理。想車間主任不管大事小事都叫她，發現問題了就怪她，還有分工不夠明確，有事了就把一切責任推到主任身上。至于其他的都還好。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇六

摘要：《會計行業中長期人才發展規劃（2010-2020年）》中提到未來十年最急需的是稅務人才，無論是大中型企業還是小型企業都需要理論知識和實踐能力兼備的復合應用型人才。目前，高校在學生稅務實踐能力培養方面還存在很多問題，本文從筆者多年教學經驗出發，依托唐山學院教研基金項目，對稅務會計教學困境形成原因進行剖析，從教學內容的安排、教學組織方法的斟酌、教學環境的改善、教師隊伍實踐能力的培育、校外實訓資源的利用等方面進行完善和創新。

關鍵詞：稅務會計；實踐教學；優化。

稅務會計是一門實踐性很強的學科，并且近年來稅制改革頻繁，稅法更新變化很快，如何在稅法政策變化如此之快的背景下，培養出具有較高稅務實踐能力的學生，以滿足用人單位的需求，是目前高校稅務會計實踐教學急需解決的問題。

一、稅務會計課程的特點。

1.交叉學科性。

稅務會計是一門交叉學科，一門融合稅收法規制度和會計核算于一體的特殊的專業會計，可以說是稅務中的會計、會計中的稅務。該課程主要研究企業稅務信息的確認、計量、記錄、報告。其中稅款的計算和繳納要遵循國家現行稅收法律、法規的規定；會計處理要遵循會計學的理論、方法和國家統一會計制度的規定。

2.所涉及會計制度、稅法政策更新變化快。

基于稅務會計交叉學科的特點，該課程既依賴于國家統一會計制度，又以稅法政策為依據。國家統一的會計制度和稅法政策更新變化快，直接導致了稅務會計課程必須不斷更新的特點。自1992年國家第一次發布企業會計準則，到2006年發布新的《企業會計準則———基本準則》和38項具體準則，2011年《小企業會計準則》發布，再到2015年增加三項具體準則以及《行政單位會計制度》、《事業單位會計制度》等制度的相繼出臺，國家會計制度在不斷適應社會主義市場經濟發展的背景下，經歷了數次修訂，較之最初的會計制度已發生了根本性的變化。我國現行稅制基本框架和內容主要形成于1994年，近20多年來，又作了多次調整，各稅種幾乎都進行了修改和完善，甚至有些稅種變化非常大。尤其是21世紀以來，稅制改革步伐加快，2009年1月1日，增值稅由生產型增值稅轉變為消費型增值稅；消費稅征稅范圍和稅率也在不斷的發生變化；從2012年開始進行“營改增”試點。國家會計制度的變化和稅法政策的不斷改革，對稅務會計課程內容也提出了不斷更新的要求。

3.實踐操作性強。

從需求的角度來看，在會計制度和稅制不斷變化的大背景下，無論是大中型企業還是小型企業，都急需熟悉最新會計制度和稅法政策，并能夠盡快適應企業納稅業務的稅務人才。從供給的角度來看，稅務會計課程的培養目標是通過該課程的學習，使學生具有稅款計算能力、涉稅事項的會計處理能力、各稅種的納稅申報能力以及納稅籌劃能力。因此，稅務會計課程應重視學生動手能力的提高，優化實踐教學，以滿足用人單位對稅務應用型人才的需求。

二、稅務會計實踐教學中存在的問題。

1.課程的設計中沒有充分考慮學生實際，致使實訓教學的組織可操作性不強。

稅務會計是一門實務性很強的應用型課程，但目前稅務會計的實訓教學卻成為教學中的薄弱環節。主要表現為以下幾個方面：一是實際操作的時間少。按照教學計劃，稅務會計只有56課時，所涵蓋的內容包括稅收基本法規、稅款計算、涉稅業務會計處理、納稅申報以及稅務籌劃等內容。由于學生前期沒有學過稅法課程，導致教師用大量的時間講授基本法規和計算，學生實際操作的時間被擠壓。二是專門供學生進行稅務會計實訓操作的實訓教材質量不高。由于稅法政策變化、更新很快，正式出版的實訓教材的更新跟不上政策法規的變化，導致學生在學習時由于新舊政策的不同而盲目、隨意使用。三是稅務會計的實訓軟件少。由于稅務會計是一門新興的交叉學科，與傳統的財務會計和管理會計相比，在課時以及已有的基礎設備條件上相對落后，缺少電子報稅、稅務管理等實訓軟件，教學與課內實踐還未能有機融為一體，導致學生稅法理論掌握不扎實、動手操作能力差、實踐訓練不夠全面，無法適應工作要求。

2.實踐教學還僅停留在校內，未能實現與企業零接觸。

校內實踐教學環節薄弱，校外實踐更是難以保證。目前各大高校比較普遍的做法是安排學生到企業實習，請有實踐經驗的會計人員來學校講座，與企業建立校外實習基地等。但是由于企業涉稅信息的保密性，學生更多的是參觀企業的生產車間以及簡單的生產流程，校外專家講座內容也僅是某一方面的介紹，根本接觸不到企業的涉稅業務，更談不上納稅申報工作了。

3.教師實踐經驗不足，很難保證實踐教學的質量。

作為一門實務性和學科交叉性都很強的課程，稅務會計課程不僅要求教師應具有扎實的稅收會計、經濟、管理等知識功底，更要求教師必須具備相應的實踐經驗。但是，目前從事稅務會計課程教學的很多青年教師，大都是研究生或博士畢業后直接到高校任教。經歷的是“從學生到老師，從學校到學校”這一單純的成長歷程，不能完全滿足教師社會實踐的要求。

4.實踐教學考核機制不完善。

實踐教學效果的好壞，離不開科學合理的評價機制。目前，稅務會計課程考試一般采用閉卷考試形式，根據學生筆答情況，教師給出卷面成績，占學期總成績的70%；平時的作業、出勤情況占學期總成績的30%，最后由教師綜合給出學期總成績。傳統的考核方式基本停留在“一考定終身”的層面，并沒有對實踐教學的考核。即使增加對實踐的考核，也帶有一定的盲目性和隨意性，沒有真正將實踐教學比例與最后成績比例合理分配。

三、稅務會計實踐教學優化措施。

1.開發適用且有可操作性的課內實訓教學講義。

由于實訓教材的出版與學生的使用必然存在一定的時間差，而稅法政策變化很快，導致學生使用的教材部分內容可能與實際不符，影響教學效果。因此，考慮講義更新靈活的特點，在本校稅務會計課程組的努力下，編寫了適用于本校學生的課內實訓教學講義。在編寫上盡量將理論與實際相結合；在內容的選擇上，緊跟國家政策的步伐，根據現行的稅收政策、會計制度、法律法規等進行編寫。在投入使用前，根據現行政策進行及時更新，保證學生使用的是最新的實訓教材。

2.搭建校企合作平臺。

在學校領導的大力支持下，在校企雙贏的前提下，與校外咨詢服務公司搭建校企合作平臺，通過校企共建實驗室項目使學生真正介入企業會計工作，在實踐中真切感知會計工作，真正實現學生的理論學習與會計實踐工作的零距離對接。企業主要負責提供會計工作任務（中小企業的代理記賬業務）和財務核算軟件等；學校提供辦公場所，配備主要辦公設備，學生手工記賬耗材等。企業負責實驗室的業務經營管理，對工作質量進行稽核、把關；學校負責向實驗室輸送實訓員工，并配備指導教師參與對實訓員工的工作指導和管理。由于校企共建實驗室容納學生有限，在日常的稅務會計課程實踐教學中，學校購置了河北省交大龍山、河北航天金穗等報稅和發票管理系統，并定期進行軟件升級，以保證教學需要。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇七

機械制圖是機械類設計人員必須掌握的專業知識中一門實踐性較強的技術基礎知識，圖示方法的掌握、制圖標準的應用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習題和作業要求來實現的。多做練習是學好機械制圖的關鍵，因此要積極獨立多做各種練習。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們全面地、系統的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度，為后續課程打下基礎。

實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：

1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；

2、了解徒手畫草圖的意義；

4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；

5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；

6、培養我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。

8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；

9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系。

11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。

12﹑學會用cad熟練的畫圖。

1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。

2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。

3﹑先測繪出機器的各方面數據，繪制草圖，獨立按時完成cad的繪圖。

實訓中無處不體現出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓結束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就從衛生間拉電出來畫cad,幾天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收獲。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇八

鉗工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們學生、工科類的學生，特別是處于石油工業市的學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們鉗工實習的主要任務是當一名鉗工。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實習安全技術為：

1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

5毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放*穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

這次鉗工實習我共做了五個零件。

第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。

聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么不了的，小事一樁。

但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過鋸齒易崩碎，起鋸燼小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。

同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

開始鋸時我實在是吃了虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。

鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削*面時保持銼刀的*直運動是銼削的關鍵，銼削力有水*推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便飾削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。

說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

兩個星期的鉗工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、鉗工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學助女同學、動手能力強的同學助動手能力弱的同學，家相互助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

5、在實習過程中我們取得的勞動成果精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

鉗工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實習更讓我深深地體會到人生的意義世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

光陰似劍，轉眼間，兩周的實習就這樣結束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這兩周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉，鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這兩周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是，轉眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開去的時候，看到那里環境那么惡劣，覺得自己來錯了地方，很不滿，也沒心思跟著師傅學，心里想著自己是堂堂學生還趕這樣的又臟又累的活，那不是白讀了學嗎?一次次的這樣想，被老師發覺了，最后經過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經驗的師傅的談心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時，不要總看工作好不好，而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能，這才是我盲作的目的。

兩周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。實習期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己*生第一次在工廠中做出的成品，家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實習給我的體會是：

第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

第二，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

第三，在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，實習老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實習成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。

很快實習結束拉，結束的時候家內心是高興的，因為家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么勝人做的事情，對以后工作也有助。

這次鉗工實習我覺得非常有意義，雖然有點累，但我們確實學到了不少鉗工知識，在和鉗工師傅們聊天中，同時也學到了工作經驗，我們這些年輕人剛剛參加工作時，不管工作有多艱難一定要耐心，沉住氣，不要一上崗看到工作優點累，有點艱難就不干，立即跳槽。這樣做是不明智的，也是不正確的。

年輕人首先應該學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會，來鍛煉我們的意志。說實在話，有這次實習機會很必要，明年我們就要去工作了，通過這次實習我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努力學好技術知識。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇九

組織的詩歌朗誦會在熱烈的掌聲中落下了帷幕。

此次活動是為了更好地開展“書香校園”活動，豐富校園文化生活，培養學生的`高尚情操而開展的。此次比賽得到了廣大同學的積極參與，充分展現了我校學生的風采，提高了同學們的朗誦水平，豐富了同學們的課余生活。

對于這次的詩歌朗誦比賽，我現總結如下：

一、比賽內容的多樣化使參賽的同學有了更大的發揮空間，盡情展現自我的風采，特別是對于那些比較害羞的同學更是一次很好的鍛煉機會。

二、比賽內容都積極，樂觀，向上，整個比賽的意義鮮明，看他們在臺上富有激情的朗誦，讓我們不禁為之動容。

三、比賽參與人數多，范圍影響廣，并得到了評委和同學們的高度評價。這次比賽可以說是舉辦得相當不錯，不僅展現了學生的時代風采，而且對我們以后工作的開展提供了一次很好的借鑒意義。當然，在肯定這次比賽的同時，我們也看到了一些不足之處，如時間安排上的不合理，與學生的下午最后一節課的時間相沖突，耽誤了某些老師的課程；學生參加活動機會少因而比賽時緊張；部分同學對詩歌情感把握不到位、口語表達能力欠缺等問題。

因此，在今后的工作中，我們會盡力避免此類問題的發生，摒棄不足，發揚優點，爭取把工作做得更細更好，更好的為同學們服務，為營造一個和諧、文明、豐富多彩的校園生活而努力。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇十

實習單位簡介。

實習內容。

整理和收集員工資料。

實習初期，同事給我介紹了公司的基本情況。我對我即將實習的公司有了更深刻的理解，該公司提倡“品質優良，持續改善，客戶滿意，永續經營”的理念，堅持“開拓創新、環保節能”的宗旨，走持續發展、生產高品質產品的道路，不斷提升公司整體素質。年初，公司員工流動較大，員工電話號碼也有更新。經理讓我整理和收集員工資料，通訊錄也要及時更新。這些事情雖然比較簡單，但需要細心及與各部門的溝通、協作。在更新通訊錄時，我就充分感受到溝通合作的重要性。起初，我是一個個問同事的電話號碼，由于我是新來的，人又都還不認識，有時都會重復問，公司里跑來跑去也才記錄幾個人的電話，后來在各部長和車間主任地幫助下，不到10分鐘，各個部門各個車間的電話號碼都匯總了。從中我深刻體會到做事情要找對方法，找對人，懂得獲取有效資源。

辦理員工入職、離職手續。

每一位新員工來公司上班，我們都需要為其辦理入職手續，復印身份證，并讓其填寫入職登記表及上交一寸證件照2張。在此期間，我接觸到了復印機、掃描儀、傳真機，學會了怎樣操作這些辦公設備。第一次為新員工辦理入職手續時，我很緊張，復印機也不會用，還是同事在旁邊教我如何操作復印機，也忘了詢問新員工是否在食堂就餐，顯得很毛毛躁躁，不過慢慢地也就駕輕就熟了。員工離職時，需要核對辭職員工上交的辭職申請表及移交清單是否有主管的簽字，如有部門主管簽字，則收回該員工的員工證，辦理員工退宿，并統計該員工的出勤時間及其他相關事項，上報財務部，給予結算工資。

網上發布招聘信息、篩選簡歷，通知合適的人來面試。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇十一

實習時間：

實習單位：河南富農投資擔保有限公司。

20xx年的6月，我通過電話面試和公司復試獲得了河南富農投資擔保有限公司行政助理職位。在這近三個月的工作和學習過程中，我接觸了不少的人和事，他們使我在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，令我受益匪淺。而且也使我打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。他們是我成長的老師，是我初進社會的證明，不管是教訓還是獎勵，都是我不會遺忘的瑰麗寶藏。現將本人自工作實習以來的經歷和心得等情況簡要總結匯報。

當前，國家為支持中小企業的發展，為解決中小企業融資難問題，在全國各地建立起了為中小企業擔保的體系，投資擔保公司也隨著應運而生。投資擔保公司是以中小企業信用評估為基礎，承擔銀行信貸調查與保證的企業，但也是高風險的行業。同時它有很大的商機，投資擔保公司如雨后春筍般一一立足河南省內，成為河南省經濟發展的一道靚麗風景線。

在為期一個月的實習中，首先從時間上就要與正式的員工一樣上下班，每天早上要八點半上班，下午六點半下班。按照公司的慣例和要求，辦公室行政人員要比其他職員早到十至二十分鐘。所以我幾乎每天是第一個到達公司，到公司的第一件事就是簽到，然后將各個辦公室的衛生打掃一遍，最后視情況整理桌柜上的文件資料，整理公司宣傳欄里的宣傳冊等。這些都是辦公室行政助理必須要做到的也是份內的事。下面就是開始正式工作了，作為行政人員，接聽、轉接電話是最基礎的工作。在接聽來電時要向客戶仔細的介紹公司情況，回答關于公司的疑問等。這就要求必須要對公司十分了解，還要有耐心。在工作過程中，我認真的學習了與公司業務息息相關的《xxx擔保法》，說實話第一次接觸金融法規對擔保法里很多專業術語不太了解，比如不太了解抵押與質押的區別，抵押權、留置權、動產質押、權利質押、反但保人等專業詞匯的具體解釋，使我讀起這部法律十分吃力，由于該法里面的權責義務太多和明細，我在后來對于借、貸和擔保三方的權責義務越看越糊涂，思想上出現了一些畏難情緒。公司李經理很快發現了我的困難，正好他就是金融會計畢業，他很熱心的用他的專業知識為我一一講解這些繁瑣的權責義務關系以及相關名詞的解釋。在后來的學習中由于李經理的通俗講解，我又自學了《擔保法司法解釋》、《xxx合同法》、《納稅擔保試行辦法》，而且基本可以比較順利的學習其他的法規，學習了國家關于擔保行業的大政方針之后，我基本了解了擔保行業所從事的業務性質、業務范圍和業務特點，但是對于公司具體的業務操作流程仍是一片空白。

下一步的實習計劃理所當然的轉移到公司的業務流程上來了。實際上，擔保公司以風險控制管理為公司業務發展的核心基點，風險管理貫穿整個擔保業務周期。貸款擔保業務流程為：

一、信貸部負責項目保前調查，提出初步意見報風險控制部。

二、風險控制部審核項目資料的真實性，業務操作的合規及合法性，就項目的風險度評判責成信貸部門補充調查或單獨實地調查，簽署意見上報業務主管。

三、業務主管經過綜合分析考量，簽署意見后上報總經理。

四、總經理主持召開公司貸款擔保評審委員會會議，對項目進行論證、審議，由全體委員按公司規定投票表決。項目通過審議后，由主任委員（有權審批人）決策實行。

五、公司各職能部門協助借款企業辦理相關法律登記手續，簽訂有關合同，重點落實反擔保措施，資金到位。

六、保后由信貸部門項目經辦人員跟蹤，風險控制部門負責保后檢查，財務部門負責資金占用費及本金清算，風險控制部門會同公司專職律師法律維權。

貸款擔保項目的審核堅持初審、復審、業務主管、評審委員會、總經理五級審核制度，保證項目審核的嚴肅性和決策的科學性。

在完全了解我公司的工作性質及業務流程之后，我也參與到了風險控制這一塊，我開始努力學習公司業務，從房貸業務入手，一邊學習具體業務，一邊幫助李經理處理日常文書工作。房貸擔保業務是河南辛申的主要業務，公司大部分的案子（他們把一個具體業務統稱為“案子”）都是房貸業務，說明房貸在公司舉足輕重的地位。通過對《河南辛申投資擔保有限公司個人消費貸款擔保業務操作實施細則》的學習，加上仔細觀察一個案子的流轉過程，我基本弄清了案子從客戶經理，到房貸部，到內勤流轉部，到行政部門之間的復雜關系，各種單據的部門聯系和用途，以及合同特別是格式合同的填寫。實習過程很難但是還是很開心，很充實。

公司就如同一個集體，在學校要與同學老師要做到關系融洽，互幫互助。在公司里也一樣，作為實習生的職場新人，我更要與同事和領導們搞好關系，多多向他們請教，盡量多學習一些與人溝通、社交方面的的社會經驗。這些經驗是在學校學不到的，也是用錢買不到的。在實習中我的許多工作就是要做好細節之處，一件看著簡單的工作，我就要在做成功的同時還要做到細致、精致。只有這樣才會得到同事和領導的賞識，工作也就更加富有意義。相對的，公司也考慮到員工的需要，每個人每個月都有三次，每次兩小時的臨時假，這更體現了公司的人性化管理。我相信，只要我努力，我會在這個行業里得到大的發展。

投資擔保行業對于我來說是一個新奇的行業，更是一個陌生的行業。初進這個行業我也有迷茫，也有膽怯，更是體會到社會的復雜，學校的單純可愛。但是人都是會長大的，社會才是我們馳騁翱翔的天地，這個天地廣袤無垠，充滿誘惑，同時，它也暗藏著黑暗與漩渦，一步可以使我們登上成功的巔峰，也可能使我們跌落地獄的深淵。但是隨著實習時間的延長，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢,大膽地去嘗試，認真地對待,一定會有更大的收獲和啟發的，也在自己以后的工作和生活中積累更多豐富的知識和寶貴的經驗.

現在是我努力學習的階段，“三人行，必有我師”，公司中的每一位同事都是我的老師，他們豐富的經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。記得剛到公司時，對公司的性質和經營一無所知，但是在經理和同事們的盡心教導下，我受益頗多。和其他年輕人一樣，我對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，充分發揮自己的主觀能動性，我利用業余時間查閱相關資料進行學習，在短短的幾個月的時間里，理論結合實踐讓我對公司的產品和經營有了系統的認識，這為今后的工作打下了基礎。光陰似箭，人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫，那么，人活一世究竟為了什么？我認為，人的一生應該是為了自己而活，讓自己以后的每一天都充滿喜悅，充滿幸福，學習人生的哲學，學會立足社會。這是一個偉大而艱巨的目標。我愿為此目標終身奮斗！

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇十二

本次實習參觀去了北京第一機床廠。此次參觀我們分兩天進行，第一天參觀的是北京第一機床廠中型銑床制造部。第二天參觀的是北京順義林河工業開發區北京第一機床廠總廠。在為期兩天的參觀學習中，通過師傅的細致講解和自己的觀察，了解了實際車間的生產流程，也大致明白了機床的生產線是怎樣運作的，受益頗多。接著我們又參觀了北京現代汽車廠，在北京現代汽車廠中，我們參觀了現代汽車的總裝車間，看到了他們運作很好的流水線和先進的汽車總裝技術，收獲很多。

北京第一機床廠的發展歷史。

北京第一機床廠是于1949年成立的國企。1950年8月，北京機器總廠改名為北京機器廠。原第一分廠部分人員、設備于1951年并入北京機器廠;1953年7月，北京機器廠分為兩個機床廠;北京第一機床廠和北京第二機床廠(原北京機器廠第三分廠);原第二分廠1950年到1956年先后為總廠鑄工車間和東郊鑄造工廠，1956年3月為北京第三機床廠，1958年3月正式并入北京第一機床廠。

19xx年1月，北京探礦機械廠和北京機械鑄鍛廠并入北京第一機床廠。20xx年北京第三機床廠并入北京第一機床廠。20xx年北京第一機床廠全資收購德國阿道夫瓦德里希科堡機床廠有限兩合公司。

北一的55年中，創造了眾多個第一：1951年，北一自主研制了我國第一臺18噸重的人字齒輪鍘齒機，這臺機床于1952年參加了印度孟買舉行的國際博覽會，被譽為新中國創造的奇跡);1958年，北一與清華大學合作研究生產第一臺數控銑床，是我國最早使用電子計算機進行程序控制的工業銑床;1960年，北一自主設計生產了中國第一臺x5210圓工作臺銑床;1961年，北一自行設計生產了國內第一臺大型龍門銑床;1975年，北一為國家船舶工業發展試制成功第一臺數控無坐標大型螺旋槳銑床;1981年，北一利用模控化技術研制生產的fhk716立式加工中心銑床在加拿大展出后賣給了當地企業，成為我國出口的第一臺機床;1986年，國內具有世界當代先進水平的數控龍門鏜銑床在北一誕生。

北京第一機床廠的產品介紹。

北京第一機床廠加工的機床以加工銑床為主。產品主要品種有數控銑床、數控車床、立臥式加工中心、數控龍門鏜銑床。我們所參觀到的有數控動梁龍門銑，數控定梁龍門銑，數控動梁橋式龍門鏜銑床，橋式龍門鏜銑床，普通圓臺式銑床，b1400k立式銑床。還有各種重型機床的主軸。

北京第一機床廠事業部門與分廠介紹。

中型銑床制造部：

北京第一機床廠中型銑床制造部設立在北京市通州區，分為機加工車間，居裝車間，總裝車間。大概有員工400多人，每年能生產3000—3500臺機床，產量很大。北一中型銑床制造部有豐富的機床制造經驗，自行研制了很多專用的高效率的機床。生產的很多專用機械，受到廣大用戶的好評。

重型機床制造部：

北京第一機床廠重型機床制造部設立在順義區林河開發區北京第一機床廠總廠，整個車間分成了五塊，左邊為加工車間，右邊為整裝車間，越往里面的車間加工和整裝的車床越為龐大。

精密部件制造部：

北一精密制造生產新廠房坐落于北京順義臨河工業開發區北一數控機床生產基地內，廠房占地7776平方米，由4個南北走向18米跨度的車間組成。新廠房寬敞明亮，干凈整齊，布局合理，物流通暢，極具現代氣息。廠房內的精密制造分為加工區，精密制造恒溫間，部裝區和立體倉儲區。加工區承擔著各類精密零件的加工任務。配備了國內外高精度，高復合機床先進設備，其中有車銑復合機床等。部裝區主要用于組裝主軸，刀庫，車庫刀塔等功能部件。

日本大隈與北京第一機床廠合資數控機床產業基地：

這家總投資達億元人民幣的中日合資企業，通過引進世界先進的五面加工機、臥式加工中心柔性生產線及立臥加工中心構成一個全柔性的加工系統，形成年產1000臺數控機床的生產能力。合資公司的中方是北京第一機床廠，日方是有百年歷史的日本大隈株式會社，它在數控機床的制造工藝、產品技術、研發能力及銷售額均排名世界前列。

北京第一機床廠發展前景。

具備領先的技術創新能力和較強的品牌影響力，成為具有全球競爭力的機床制造商與服務供應商。

“全球競爭力”：北一未來將全面改善基礎管理，加強研發、生產、營銷、服務的綜合能力，并不斷提升企業競爭力，成為一家規模大、實力強、能夠在國際機床行業展開廣泛競爭的一流企業。北一未來將緊緊圍繞機床制造這一核心業務，適度展開相關多元化和上下游一體化整合活動，拓寬產品系列性、提高產品性價比，為客戶提供優質可靠的機床產品。

“服務供應商”：展示了北一機床未來的一種發展方向。北一機床在向客戶提供優質可靠產品的基礎上，實現機床一體化解決方案的提供能力，為客戶提供更多的價值、同時也為北一機床帶來更多的利潤和更好的發展。

曲軸零件加工工藝過程。

它與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變為旋轉的動力，傳給底盤的傳動機構。同時，驅動配氣機構和其它輔助裝置，如風扇、水泵、發電機等。工作時，曲軸承受氣體壓力，慣性力及慣性力矩的作用，受力大而且受力復雜，并且承受交變負荷的沖擊作用。同時，曲軸又是高速旋轉件，因此，要求曲軸具有足夠的剛度和強度，具有良好的承受沖擊載荷的能力，耐磨損且潤滑良好。

起襯墊作用的環套，在閥門應用領域，襯套在閥蓋之內，裹住閥桿，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。磨損了，可以方便更換。如果不用襯套，磨損后，更換的是零件。現在更換的是襯套(設計時，就將襯套硬度降低，是其在摩擦副中成為承磨件)。因其加工方便，更換成本低，也易換。當然，還有導引作用等，是其次的。

減速箱蓋。

減速箱是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速箱具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

這次參觀的北京第一機床廠主要生產的x5132k，x6132k。銑床是用銑刀進行切削加工的機床。銑床的主運動是銑刀的旋轉運動，進給運動是工件的直線移動。在有些銑床上，進給運動也可以是工件的回轉運動或曲線運動。銑床所用的銑刀為多刃刀具，工作時連續切削，生產率較高。

萬能銑床xa6132的裝配過程：先錐形齒輪再齒條再對位再校正精度(15級變速)。基準是軸235(一個錐形齒輪，235是它的一個位置)。保證精度的方法是靠間隙保證，即加工時配合之間預留精度，靠夾條調整。這是局裝，精度要求只有一個名就是主軸跳度，即主軸旋轉時最大偏心距，誤差為千分之一點五。總裝時保證各種精度，共十五種(不算機器裝好后表面如破損劃傷等，否則更多)其主要方法是修配。

具體過程：

1、總裝配工藝過程。

臥式升降臺銑床主要由床身、底座、懸梁、懸梁支架、升降臺、床鞍、工作臺底座及工作臺組成。他的裝配基準面是床身導軌面，而床身導軌面的測量基準又是主軸軸線。因此，所有部件的裝配都要保證與床身導軌和主軸軸線的相互位置精度。

2、床身與底座的裝配。

首先檢查床身導軌面是否有磕碰劃傷銹蝕，床身底面和底座上面去毛刺，并打磨干凈。然后將床身部件吊裝到底座上，對正定位銷孔，用螺栓緊固好。最后需用塞尺檢查結合面間的間隙，塞尺不得插入。

3、床身與懸梁的裝配。

懸梁可沿床身頂面的燕尾導軌移動。懸梁前段裝刀桿支架，用來支撐銑刀心軸，懸梁伸出長度由銑刀心軸的長度決定。在裝懸梁前，需要將床身頂部平面和斜面，齒輪軸孔等處去毛刺，清理干凈涂上油，然后將懸梁裝在床身上，裝上碶條，并將懸梁鎖緊機構裝在床身上。

4、床身與升降臺的`裝配。

升降臺通過它上面的垂直導軌和床身連接，并帶動工作臺做升降運動。另外在升降臺內還裝有進給運動的驅動和傳動機構。所以它不僅是一個支撐件，而且還是一個運動執行件。

對升降臺與床身裝配后的要求是要保證升降臺上的橫向導軌和主軸中心線平行，并與床身上的導軌垂直。所以在安裝升降臺前，應將底座上用來安裝垂直絲杠支座的凸臺按要求加工好，凸臺與床身導軌的垂直度為,凸臺可磨削或刮削成。然后把絲杠和套筒清理干凈，待裝配的床身及升降臺導軌去毛刺，并擦凈涂油。

安裝升降臺時需要先將升降臺吊起并與床身貼合后，在安裝導軌平板和碶條，然后安裝垂直絲杠及支座，裝好后再去掉吊車，或用支架將升降臺支好后，再撤去吊車，在裝上垂直絲杠及支座。

此次實習過程中，我所感興趣的先進制造工藝是克制造型設計()。簡稱dfm。

dfm就是在產品的設計之初提出可制造的與不可制造的環節部分，增加其可制造性當今的dfm是并行工程的核心技術，因為設計與制造是產品生命周期中最重要的兩個環節，并行工程就是在開始設計時就要考慮產品的可制造性和可裝配性等因素。所以dfm又是并行工程中最重要的支持工具。它的關鍵是設計信息的工藝性分析、制造合理性評價和改進設計的建議。

一個產品如果功能可靠，加工簡便，則可以稱之為好的設計。在用工，材料方面也都節省了費用。

目前在工業界里，幾乎沒有人不談“品質”管理的。先進管理觀念強調，品質不是制造出來，而應該是設計出來的。這觀念有其重要的地方，是使人們從以往較被動的生產線上移到較主動的設計上。但說法不夠完善，嚴格和具體來說，品質既不是生產來的，也不是單靠設計來的，而應該是配合來的。好的品質是通過良好的設計，即配合工藝和生產能力的設計，優良的工藝調制，和生產線上的工藝管制而獲得的。而這三者又是需有良好的品質管理理念、知識、系統和制度來確保的。

要確保產品高而穩定的品質、高生產效率和低生產成本、以及準確的交貨時間，生產線必須要有一套所謂的堅固工藝。而堅固工藝是必須通過設計、工藝能力、和設備性能之間的完好配合才能實現的。所謂堅固工藝，是指其對外界各種影它表現的因素的靈敏度很低。也就是說，對這些因素的大變化，其整體效果還是穩定不變或只限于合格范圍內的變動。

在我們計劃引進一條生產線時，我們必須確保此生產線能處理我們所要制造的產品范圍。但當我們有了生產線后，我們則應該盡力使我們的產品設計，能適用于此生產線上制造。這便是可制造性設計(dfm)的基本理念。

此次我們一共進行了為期5天的機械工藝實習，包括9月5日去北京第一機床廠中型銑床制造部，9月6日去北京第一機床廠總廠，9月7日在校看了先進工藝技術的錄像，9月8日去了北京現代汽車廠總裝車間，9月9日回校整理報告。在這五天的時間里我學到了很多，收益匪淺。

首先是第一天去北一中型銑床制造部，七點半出發，經過一個小時的車程我們來到了通州區探礦機械廠。首先是由廠中的李師傅給我們進行安全教育。在機械廠中人身安全一定要放在第一位，稍不注意，就會出現安全問題，造成嚴重的后果和損失。所以我們一定要遵守車間的紀律，不亂碰東西，不打鬧，保證安全。然后我們由李老師帶隊來到了局裝車間參觀。我了解到了銑床是可以分為普通的和數控的，還分為立式銑床和臥式銑床。銑床是由銑頭，底座，車身，滑道四個主要部件構成。在局裝車間我還看到了一些機床的零部件，例如用液壓控制的變速箱，連接機床內部的軸承等。我們還聽師傅講解了怎樣加工滑道并保證滑道的尺寸和精度。中午吃過飯后我們又去了總裝車間。在總裝車間中，工人們首先要把底座和銑頭安裝在從局裝車間生產出來的半成品上，然后再進行校驗和破壞試驗來檢測銑床的質量，工人們把實際測得的數據交給檢驗科，檢驗科再得出結論怎樣進行下一步的精加工，精加工結束后再進行工藝加工，最后一步是把加工好的銑床進行噴漆處理，最后就可以正式的投入市場了。北一中型銑床制造部每年可以生產3000—5000臺機床。

第二天我們來到了順義林河開發區北京第一機床廠總廠。首先我們來到食堂聽師傅介紹，北京第一機床廠是1949年成立的國企，即將分立出北京第一數控機床有限公司。北一包括a.重型機床制造部，里面主要加工大型或較龐大的機床比如鏜銑床，是由部件裝配，搭機，調試，試切，拆機，運送給客戶，再由這個團隊重新裝配，整個流程下來需要很長時間。b.中日合資的子公司，主要加工數控機床，對刀具要求很高。c.精密部件制造部，里面有很多精密機床，精密零部件。d.良鄉機床設計公司。然后是請師傅給我們介紹精密部件制造部，首先是主軸，它影響機床的精度，在這里有兩臺機床專門加工主軸，車床刀塔，有圓形刀塔，主要加工部件中心。在加工時還要注意軸承、孔、箱體的尺寸配合和精度。主軸材料是15鉻鉬，低碳合金鋼，比較軟、粘，一般調制為t235，t265，然后進行車外圓，然后主軸的螺紋螺母進行精加工。對材料進行硬處理，滲碳到1mm深度，基準是軸心線，也就是工件中心。基準之間的關心很重要，工藝系統，誤差分析也是工作中的一部分。主軸的精加工包括粗磨，基準磨。在精密部件制造部也加工重型機床的主軸，含鋁合金制造，在硬處理時調到t235，粗磨之后的淡化分為離子淡化和氣體淡化，一般采用離子淡化，變形量小，而且對軸的粗糙度要求很高。之后我們就參觀了這里——精密部件制造部，在這里我看到了很多現代化地生產線，工人們加工出來的是較小的精密部件，表面非常光滑，我們不能用手摸，否則會影響它們的精密度。在這里我還看到了恒溫室，一些對精密度要求更高的零件保存在這里。我還了解了一臺組合數控機床，可以進行車、銑、鉆，但效率沒有專用機床高。精密部件制造部主要加工主軸，刀庫，車床刀塔等功能部件。最后我們參觀了重型機床制造部，在這里有大型零件的精加工和部分零件的粗加工。在這里有各種大型的龍門銑，有*12m自制龍門銑，*8m進口龍門銑，五面體，主要加工大型箱體，加工鑄件，床身，橫梁，主軸。

經過兩天對北京第一機床廠的參觀，我了解到了真正的機械部件是怎樣制造生產的，并且明白了一條生產線是怎樣運作的。

第三天我們在學校看了關于先進生產技術的錄像。第一個是可制造技術，第二個是柔性加工單元。

第四天我們來到了北京現代汽車工廠。在這里我們主要參觀了它的總裝車間。首先是內飾一線，然后是ok線，在這里1小時可以通過66臺車，然后是檢測線，底盤安裝通道，動力組成系統安裝，主要安裝發動機。現代汽車廠生產發動機年產60萬臺。

總之，經過這次的實習參觀，是我對現代機械制造工藝有了進一步實際的了解，也對我今后的學習有很大的幫助。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇十三

在這秋風送爽的10月里，我們05級中文師范2班迎來了1次針對提高學生普通話水平的朗讀比賽，這次朗讀比賽與我們班10月的團活動相結合，充分調動了同學們參與的積極性，又發揚了我們團組織積極拼搏的精神。

詩歌朗讀比賽，安排在我們班的現代漢語課上，為了增加大賽的公平性和真實性，本次的評委由我們的現代漢語老師許光烈來擔負，評出1等獎1名，2等獎2名，3等獎4名。

對這次比賽，全班同學上下1心，在課余時間做了充分的準備。同學們在選取朗讀材料上也是非常重視的。

在1陣熱烈的掌聲下，我們迎來了本次朗讀比賽的首位選手陳康亮同學，1篇《4顆糖果》把我們帶進了朗讀比賽的狀態，接著的是陳玉仙的《故都的秋》，我們充分感遭到了北國秋季的特點。1段《1笑而過》，讓同學們曉得了面對挫折，我們原來可以這樣的灑脫。甜蜜的朗讀伴隨著陣陣的掌聲，讓人置身于1種飄逸的境地。每一個同學的精彩表演得到了老師的高度評價。

終究我們的評委許光烈老師從4102位選手中，選出7位佼佼者并由許光烈老師為我們班的獲獎者頒發了獎品。

這次詩歌朗讀舉行得非常成功，大大豐富了同學們的課余文化生活，掀起了詩歌朗讀的高潮，在現代漢語老師許光烈的鼓勵下，同學們期待著下1次朗讀比賽的到來。同學們在這次比賽中得到了極大的鍛煉，增加了他們的勇氣，提高了他們的自信心。通過詩歌朗讀比賽給同學們提供了展現自己才華的舞臺，為我班今后參加學院的朗讀比賽提供了大量的后備人材。這次比賽可謂是疆場大練兵，為我們班參加學院的迎接評估朗讀比賽奠定了堅實的基礎。

這次詩歌朗讀比賽舉行得非常成功，但在這成功的背后就是完善無暇的嗎?

不是的。這次比賽我們也暴露了1些缺點值得我們吸取教訓，以便在以后的活動中避免這些問題的產生。例如比賽課室準備不到位，之前沒有跟課室管理中心調和好；時間上掌控不夠好。但總的來講這次比賽還是獲得了美滿的成功。

通過本次比賽進1步強化了學生對普通話的練習，在比賽中，老師針對同學們對作品的理解、聲音響亮、普通話語音標準方面作了點評，糾正了同學們發音毛病，有效地增強了學生的語言表達技能。

在本次比賽中，我非常感謝同學們的積極配合，非常感謝3個學生代表及班干部在比賽準備工作上作出的努力。臺上我們看到了同學們朗讀的鏗鏘有力，慷慨激昂；臺下同學們的熱忱投入，我看到了1個生機勃勃，充滿生氣的班集體。看到了1個班集體的美好未來。1個優秀的班集體就需要那種不斷拼搏的精神，在拼搏中不斷進步，在進步中尋求和諧，讓拼搏與和諧攜手而進。05級中文師范2班是1個充滿拼搏挑戰，彌漫著和諧的班集體。

為了增進學生朗誦習慣的養成和朗誦能力的提高，培養學生的語文素養，營建“享受瀏覽，快樂學習”的校園書香氛圍；也為檢查教師課文教學中朗誦的成效，按學期初工作安排，x月22日下午，我校在多媒體教室舉行了“書香沁校園”朗誦比賽。

這次比賽現場氣氛熱烈，同學們個個精神飽滿，信心百倍。朗誦的文章有優美抒懷的散文，有妙趣橫生的童話，也有豪情彌漫的詩歌。多樣的情勢，不同的風格展現了參賽選手的風采，也贏得了現場觀眾的陣陣掌聲。由教導處人員和教研組長作評委，本著公平、公正、公然的原則進行評比，評委老師根據朗誦比賽的標準，評出了優越班級和朗誦小明星，全部比賽進行得非常順利并美滿結束。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇十四

20xx年11月29日在通過一層層篩選后我們15名x川鐵鐵路有限責任公司新招聘的連接員齊聚在我們公司信號樓四樓培訓室。為了對我們今后的工作場所以及公司運營管理模式有一個新的感性的認識。昨日，在公司的統一安排下，我們15名學員在運輸部史川龍部長的帶領下去到公司機務部和安寧貨運站進行別開生面、形式鮮明的參觀學習活動。在聽取了他們先進的管理措施、優質的規章制度及開展的安全生產活動后，感受很深，收獲非淺，主要有以下心得體會：

1、內容豐富外出參觀學習的時間雖然不長，但內容豐富。雖然機務部和安寧貨運站都是兩個分工不同的部門，而且內部工作安排都比較系統緊密，但是兩個部門卻都是相輔相襯互相依托著；兩部門都是公司多年的文明單位，先進單位，他們的站容站貌、機輛管理模式、優質的為客戶服務，特別是安寧貨運站的開票、貨物周轉工作模式等，都讓我有耳目一新的感覺。

2、形式新穎在這次參觀學習過程中，我們學員時常把貨運站工作特性與機務部進行對比交流，感受他們身為站長在貨運站管理中是如何把員工的特長做到取長補短后把貨物周轉質量、服務質量以及經濟效益提升。感受他們身為機務領導在機務工作中如何讓司機隊伍提高業務技能以及車輛的最大合理化使用。

車的內部結構和一些機車運行時的一些安全指標以及我們公司正在開展的“百安活動”。我們學員此次來的目的只有五個字，看、聽、想、做、學。看人家的站容站貌和部門管理規章制度，聽人家的新的理念、創新高效的工作方法，想像自己假如已經是公司的一員與看到和聽到的還存在哪些差距，今后在工作中應該怎樣去做，把看到和聽到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中靈活應用。“座談會”上，我們學員紛紛向劉*提問向他學習經驗，似乎描繪了我們學員美好的未來……熱烈的氣氛展現出了我們新進連接員學員那種奮發進取、努力拼搏、積極向上的精神。

4、成效顯著通過這一天的參觀學習，我們領略了我們鐵路公司這二十年來的巨大變化，感受了先進貨運站勇于創新、積極發展的濃厚氛圍。通過學習他們的行之有效的貨運站管理制度、優質的客戶服務以及正在開展的百日安全生產活動等，我看到了我們學員與正式員工之間存在的差距，同時也看到他們獲取碩果之前的付出。與他們進行對比，我有一種落后感，但心中也更有了信心：心中有了目標，工作中就會更有干勁！

我相信我們15名學員有決心、有信心做到學以致用。在學習他們一些好的工作方法和理念的同時，結合自身一些優勢，爭取一年追、二年趕、三年超，力爭用最快的時間完成理論培訓和實習作業培訓，早日進入我們正式的工作崗位。我相信，我們x鐵路一定會在今天*鐵路發展的大形勢下，乘風破浪，奮起直追，用誠實、主動、激情、創造，開創x鐵路更加美好的明天，譜寫x鐵路新的篇章，為鐵路事業做出自己最大的貢獻。

辦公軟件實訓報告優選（精選15篇）篇十五

xx藥店。

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

1、通過進入實習企業進行綜合性的實習，將所學的基礎理論和基本技能運用于實踐之中。

2、了解生藥品行業的實際工作情況，經營規則以及發展前景。

3、提高溝通及人際關系處理能力。

4、豐富專業知識，找到不足之處及時彌補，增強自己適應社會能力。

5、在實踐過程中，檢驗自己在態度、知識、能力、技能，不斷地完善自我并積累經驗。

1、運用所學知識，認識藥品以及分類；

2、熟記店內柜臺中的藥品的產地、劑型、規格、用法用量、禁忌和注意事項；

3、熟悉常用藥物的位置和價格，方便出售；

4、了解常見的疾病，方便顧客更快的對癥買藥；

5、了解店內各個職位的日常工作，親自學習體驗，并自我總結。

下面是我在藥店實習對常用感冒藥的一些認識。感冒藥有近百種，但可以根據其成份及所針對感冒癥狀分為四種。

1、含解熱鎮痛成份的感冒藥：

如對乙酰氨基酚、雙氯芬酸鈉、氨基比林，其中尤以對乙酰氨基酚最為常用，這種成份專門對付感冒時的發熱、疼痛癥狀。

2、含減輕鼻腔充血成份的感冒藥：

鹽酸偽麻黃堿、鹽酸麻黃堿；原先大量使用的鹽酸苯丙醇胺已被禁用，這種成份主要用來減輕感冒時鼻塞、流涕、噴嚏等癥狀。

3、鎮咳感冒藥：

氫溴酸右美沙芬、鹽酸二氧異丙嗪等；感冒引起的咳嗽頻繁者使用復方甘草合劑、咳必清；咳嗽痰多，痰液粘稠，則可加用必嗽平；這類成份中常常涉及到植物藥成份。

4、含抗組胺成份的感冒藥：

撲爾敏、鹽酸苯海拉明。用于減少過敏、變態癥狀。另外，在臨床治療中根據需要還常常選用抗病毒治療和或、抗菌治療。因此在市場上所見的形形色色的感冒藥，實際上總可能包含抗生素和抗病毒的成分。