成功的講話稿應(yīng)當(dāng)具備自信、親切、幽默或莊重的風(fēng)格，以吸引聽眾的關(guān)注和共鳴。掌握一些講話稿的寫作技巧和概念，可以幫助我們更好地撰寫自己的講話稿。
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇一
同志們：
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實(shí)__年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識(shí)，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長，意義重大。下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：
一、提高認(rèn)識(shí)，始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。
我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。
抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”，堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：
3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會(huì)造成事故。
三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。
車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致，腳踏實(shí)地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項(xiàng)工作！
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇二
同志們:
今天，是“12.2”全國交通安全日，我代表縣委、縣政府參加這次會(huì)議，同時(shí)，也邀請了安監(jiān)、交通運(yùn)管、廣電、教育等部門的同志參加，這說明交通安全是一項(xiàng)社會(huì)化工程，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性，今天是搞宣傳，我講兩個(gè)意思：
近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù)，明顯上升。由此可見，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個(gè)方面：
一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有的甚至連最起碼的行車常識(shí)都不懂，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識(shí)有待提高，非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道；有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在，嚴(yán)重影響著我縣的.交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認(rèn)真加以解決，切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門對交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會(huì)議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來抓。所以，縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程，研究工作措施，力爭使交通管理工作的自覺性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會(huì)化程度。教育部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育，有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)；全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合，加強(qiáng)對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
三是建章立制，要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中，要按照國家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實(shí)際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道。
四是嚴(yán)管重罰，要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施，充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對客車超員、貨車超載和機(jī)動(dòng)車無牌、無證等嚴(yán)重交通違法行為開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠(yuǎn)，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望各級(jí)、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻(xiàn)。爭取在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類交通違法，使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇三
大家早上好！
我今天演講的題目是珍惜生命，關(guān)注交通安全。
難面前，人們開始再一次審視生命的意義和價(jià)值。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對自己的生命負(fù)責(zé)，就是對自己的家人負(fù)責(zé)，對愛自己、關(guān)心自己的人負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，成為生命的一大殺手時(shí)，我要在這里說：珍惜生命，關(guān)注交通安全。
自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人。現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)已達(dá)60多萬人，受傷的人數(shù)已達(dá)1000多萬人，而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識(shí)較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。
作為中學(xué)生，我們往往以行人的角色出現(xiàn)在馬路上，所以我們更要明白行人應(yīng)遵守的交通規(guī)則。“紅燈停，綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等，這些想必大家已聽過無數(shù)次了，可是能做到嚴(yán)格遵守的，又有幾人呢？正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數(shù)個(gè)鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應(yīng)有的警惕，如果你忽視起碼的安全常識(shí)，那么危險(xiǎn)一旦降臨，你將會(huì)后悔莫及。本可逃離的厄運(yùn)，卻總在意料之外，客觀之中發(fā)生了，事后萬分的后悔，都抵不過事前一分的清醒。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠，我們每個(gè)人把平安的種子播種在自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽、開花、長成參天大樹，我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實(shí)。
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇四
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！生命屬于我們每個(gè)人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點(diǎn)交通安全知識(shí)：
馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹８綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。
各行其道每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的.規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
同學(xué)們，讓我們從今天起做個(gè)懂交通安全知識(shí)的小學(xué)生吧。
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇五
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好。
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時(shí)刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時(shí)候，聽了這些童謠，我都會(huì)莫名其妙的有一種害怕出門的感覺；那是因?yàn)樽晕也⒉徽嬲牧私饨煌ò踩暮x。直到今日，我最終明白了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車，經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎樣走，還怕撞到我。當(dāng)時(shí)并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，明白了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。在那里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧！”
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇六
尊敬的老師們，同學(xué)們：
早上好！
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個(gè)人的生活。
我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界之首。
多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。
想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產(chǎn)生無比的憤慨！
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì)沒有感觸嗎？當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí)，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會(huì)！作為一名小學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來，從我做起，從身邊做起。
行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧。
上學(xué)、放學(xué)要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。
校內(nèi)課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。
為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧！
讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧！讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇七
親愛的老師、同學(xué)們：
“也許，在某些人眼里，“安全”這個(gè)詞只是一個(gè)抽象的詞。但是，當(dāng)你享受生命的禮物時(shí)，你就會(huì)明白它的意義。”注意安全！“一句普通的話，就像一本護(hù)照，守衛(wèi)在人生的十字路口。多少次它在你耳邊響起，為了不讓你迷失自我！安全讓生活豐富多彩，每個(gè)人都有自己的位置。安全讓你拓展人生道路，為社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。”
每當(dāng)看到這首意味深長的`詩，我總會(huì)想：隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，人們的生活變得豐富多彩，尤其是人們的交通工具更是五顏六色，人在天上飛，人在地上跑。
6000多年前，有滾木拖運(yùn)；五千年前，有獨(dú)輪車和馬車；500年，有蒸汽機(jī)車和汽車；汽車、卡車和其他交通工具在十多年前就有了。但是，現(xiàn)在真的不一樣了，各種交通工具。根據(jù)目前的情況，交通越來越發(fā)達(dá)，人們不用那么辛苦地運(yùn)輸東西。但是它有優(yōu)點(diǎn)又沒有缺點(diǎn)嗎？不，它肯定有很多缺點(diǎn)。
比如堵車，有時(shí)候坐公交比走路慢，上下班很擠，部分員工和小學(xué)生遲到。
隨著交通的快速發(fā)展，交通事故已經(jīng)成為一大公害。目前，道路交通事故死亡人數(shù)占全國事故死亡人數(shù)的80%以上。
記得之前有個(gè)新聞報(bào)道：一個(gè)男初中生騎著摩托車載著一個(gè)女初中生，從旁邊跳過去，身后留下飛揚(yáng)的灰塵。然而，突然下起了傾盆大雨，他們想快點(diǎn)回家，所以摩托車的速度增加了一點(diǎn)。然而，出乎他們意料的是，一輛大卡車突然開過來，男初中生迅速調(diào)整了摩托車的方向。可惜最后還是出了問題。
多么年輕的生命，就像花未開先謝，所以我們說：“最好有一條好的路，最好走得慢一點(diǎn)，走得快一點(diǎn)。”最后，讓我們一起創(chuàng)造一個(gè)和平、安全、美好的健康社會(huì)。
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇八
同志們：
今天的校車會(huì)是市政府決定召開的，主要目的是進(jìn)一步貫徹落實(shí)年初全市校園、校車安全工作會(huì)議精神。剛才，洪偉副局長代表市校車辦，對上半年全市校車安全管理工作情況進(jìn)行了通報(bào)，并對下半年工作的具體任務(wù)進(jìn)行部署，我完全同意，希望各相關(guān)部門、相關(guān)單位、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街一定要認(rèn)真抓好落實(shí)，確保全市校車安全運(yùn)營，確保新學(xué)期乘車學(xué)生安全穩(wěn)定。下面，我代表市政府、市校車辦，就全市下半年校車安全管理工作再講三點(diǎn)意見。
今年9月下旬中央要召開黨的十九大，這是進(jìn)一步推進(jìn)全面建成小康社會(huì)，繼續(xù)深入貫徹“四個(gè)全面”戰(zhàn)略方針具有里程碑意義的一次重要會(huì)議。抓好安全穩(wěn)定工作，確保黨的十九大順利召開，是各級(jí)黨委、政府義不容辭的政治任務(wù)，各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各中小學(xué)要切實(shí)增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和使命感，筑牢安全防線。校車安全是全社會(huì)穩(wěn)定的重要部分，涉及到千家萬戶乃至整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定，后果是不可估量的。
校車運(yùn)營現(xiàn)狀：從今年上半年全國校車的事故來看，校車安全形勢不容樂觀。自我市校車投入市場運(yùn)營以來，到現(xiàn)在已有五個(gè)年頭了，校車的磨損情況、折舊情況、部件的老化情況、車體完好情況都是一個(gè)未知數(shù)，司乘人員自身的安全素養(yǎng)情況參差不齊，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路安全狀況不令人滿意。以上問題是新學(xué)期開學(xué)前我們要馬上解決的，我們要本著對政府負(fù)責(zé)、對學(xué)生負(fù)責(zé)的精神，一天不能推、一天不能耽誤，正式開學(xué)前必須解決。再過三個(gè)月冬季就要來臨，雪天路滑，極易出現(xiàn)交通安全事故，這一系列客觀存在的問題都說明做好全市校車安全管理是一項(xiàng)長期的、緊迫的工作任務(wù)，這一點(diǎn)大家一定要從內(nèi)心里清楚明白，自覺提高做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。
校車管理情況：我市一百多臺(tái)校車，如果不嚴(yán)格管理，校車運(yùn)營市場就會(huì)出現(xiàn)混亂，就會(huì)給學(xué)生安全埋下隱患，事實(shí)也證明這一點(diǎn)，今年上半年出現(xiàn)的校車學(xué)生傷亡事故，就是管理上出現(xiàn)的問題，這種現(xiàn)象決不能在我市重演。今天在座的都是主管，太多的話我不用多說，大家都明白。校車一旦出現(xiàn)問題危及學(xué)生生命，就會(huì)引起學(xué)生家長的不安，造成社會(huì)不穩(wěn)定。一個(gè)偶發(fā)事件就可能引起群體的社會(huì)上訪事件，這是當(dāng)今中國社會(huì)復(fù)雜的矛盾現(xiàn)象，我們必須從源頭做好管理，從政治高度，從大局角度，認(rèn)認(rèn)真真的把本部門、本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本學(xué)校的校車管理好、把學(xué)生安全工作做好，否則，出了問題，市政府按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，必須嚴(yán)肅問責(zé)，給社會(huì)、給家長一個(gè)交待。
我希望大家珍惜自己的政治前途，以對黨、對人民、對學(xué)生生命高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，在校車管理上真抓實(shí)干，鞏固來之不易的校車安全管理成果，讓學(xué)生坐得安心，讓家長放心，讓市政府滿意。
在年初召開的全市校園、校車安全管理工作會(huì)議上，市政府下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好全市中小學(xué)校園、校車安全管理的實(shí)施意見》，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的職責(zé)都做了明確的規(guī)定，同時(shí)，市政府又與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了校車安全管理責(zé)任狀，明確了各自的責(zé)任和任務(wù)。根據(jù)新學(xué)期迫切需要解決的問題，我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)四個(gè)方面。
一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街政府要發(fā)揮屬地管理作用，切實(shí)擔(dān)負(fù)起監(jiān)管之責(zé)。我市170多臺(tái)校車都集中在農(nóng)村，屬地管理責(zé)任之大，任務(wù)之艱巨，是我市校車安全管理的特點(diǎn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦不能只掛牌子，沒有具體工作人員，要充分發(fā)揮職能作用，積極調(diào)動(dòng)轄區(qū)各相關(guān)部門，進(jìn)一步做好本轄區(qū)校車安全管理工作。特別是特殊天氣和秋冬季一定要主動(dòng)作為，要經(jīng)常到道路、校門口、校車站點(diǎn)勤查勤看，做好日常管理。要堅(jiān)持月例會(huì)制，加強(qiáng)司乘人員安全教育，主管領(lǐng)導(dǎo)要親歷親為，親自抓親自管，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車達(dá)到規(guī)范化管理程度。另一方面，鄉(xiāng)鎮(zhèn)不但要管好公辦校車，而且還要嚴(yán)格監(jiān)管民辦校車，管理和要求要與公辦校車同步，不能粗心大意。
二是市公安交管部門作為車輛管理的主要監(jiān)管部門，一定要發(fā)揮監(jiān)管作用。認(rèn)真貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》，做好校車標(biāo)牌審核發(fā)放工作；市公安局交警大隊(duì)要督促各轄區(qū)中隊(duì)，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街對校車進(jìn)行人工技術(shù)檢驗(yàn)，這是下半年校車安全運(yùn)營的前提和保障，要認(rèn)真查，查仔細(xì)，保證開學(xué)后和今冬明春沒有校車“帶病”上路接送學(xué)生；要加大對校車的管理和查處力度，加強(qiáng)校門前的交通秩序管理，完善校門前交通安全設(shè)施，堅(jiān)決取締三輪車、農(nóng)用車、面包車等非標(biāo)準(zhǔn)校車接送學(xué)生。要嚴(yán)格執(zhí)法，對不遵章守規(guī)的，一定要依法重罰重處，強(qiáng)化規(guī)范管理。
三是市交通部門一定要加強(qiáng)校車運(yùn)行的日常監(jiān)管，規(guī)范校車運(yùn)營秩序。要加強(qiáng)對國省干道和縣級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)工作，經(jīng)常開展道路排查，及時(shí)整修水毀路段，在危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志和防護(hù)措施，消除安全隱患；在校車運(yùn)營線路設(shè)置停靠標(biāo)識(shí)或站點(diǎn)標(biāo)牌，施劃校車停靠站點(diǎn)標(biāo)線，保障校車安全運(yùn)營；要做好校車使用許可審核認(rèn)定工作，督促運(yùn)管所，堅(jiān)決打擊非標(biāo)準(zhǔn)校車及合租私家車的非法營運(yùn)行為，確保校車運(yùn)營市場規(guī)范有序。
四是市安監(jiān)局要把校車安全作為全市安全生產(chǎn)監(jiān)管的一項(xiàng)重要內(nèi)容，納入安全生產(chǎn)監(jiān)管范疇。市安監(jiān)局要高度關(guān)注全市校車安全運(yùn)營情況，因?yàn)槊刻煊薪f名學(xué)生在道路上乘車，一旦出現(xiàn)校車交通事故，你們也是有責(zé)任的，所以要時(shí)常派出督查組，監(jiān)管各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門在校車安全管理上的責(zé)任和任務(wù)落實(shí)情況，加大督查力度，對有問題的、不盡責(zé)的一定要按照安全生產(chǎn)問責(zé)機(jī)制和責(zé)任追究制度進(jìn)行嚴(yán)肅查處，確保在校車安全管理上責(zé)任和任務(wù)落實(shí)到位，確保我市校車平安穩(wěn)定。
校車安全管理工作要依靠政府綜合施策，齊抓共管。但各部門要做到“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”，履職盡責(zé)。要積極發(fā)揚(yáng)協(xié)作精神，密切配合，通力合作，不相互推諉，不推卸責(zé)任，做到既相互協(xié)作，又各負(fù)其責(zé)，共同做好新學(xué)期校車安全管理工作。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理責(zé)任落實(shí)。
新學(xué)期馬上開始了，希望各位車主切實(shí)擔(dān)負(fù)起校車運(yùn)營的主體責(zé)任，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、中隊(duì)的工作，把校車維修好、保養(yǎng)好，開學(xué)后保證校車安全正常的投入使用，保證學(xué)生乘車安全。各相關(guān)部門要嚴(yán)格按照《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)的'意見》，切實(shí)承擔(dān)起對校車安全的日常管理職責(zé)，把校車安全管理目標(biāo)和責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)處室，每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)人，切實(shí)履行好校車安全管理的職責(zé)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)對校車管理工作的督查力度。
各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將校車安全監(jiān)管作為常態(tài)工作來抓，堅(jiān)持沉下去，到有車學(xué)校去，到民辦幼兒園去，讓車主、司乘人員、管理者始終繃緊校車安全這根弦。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況要馬上研究處理，做到不留后患，不留尾巴。市校車辦要配合安監(jiān)局認(rèn)真組織“回頭查”工作，對已經(jīng)整改的問題進(jìn)行再檢查，再驗(yàn)收，確保不放過任何一個(gè)漏洞，不丟掉任何一個(gè)盲點(diǎn)，不留下任何一處隱患。
3、進(jìn)一步完善校車安全管理工作考核評(píng)價(jià)機(jī)制。
市校車辦要建立健全校車安全考核評(píng)價(jià)機(jī)制，促進(jìn)校車安全管理制度化、規(guī)范化，要強(qiáng)化考核結(jié)果的運(yùn)用，對責(zé)任不落實(shí)，監(jiān)管不到位，失職瀆職，出現(xiàn)重大校車責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的主體責(zé)任和直接責(zé)任，該處分的決不心慈手軟，一定要把安全管理之責(zé)落實(shí)到位，檢查督促到位。
同志們，校車安全管理工作是一項(xiàng)心系人民群眾、澤惠廣大學(xué)生的民生工程，是我們義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。我們要以對黨、對人民、對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎實(shí)做好全市校車安全工作，努力為學(xué)生健康成長，為我市教育事業(yè)加快發(fā)展，為黨的十九大勝利召開營造安全穩(wěn)定的校園環(huán)境。
謝謝大家。
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇九
同志們：
這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)20xx年全市交通安全工作，分析當(dāng)前形勢，科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20xx年交通安全工作，強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺(tái)階。下面，我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。
一、攻堅(jiān)克難，狠抓落實(shí)，20xx年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破
20xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運(yùn)輸事故明顯下降，交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結(jié)一年來的工作，主要落實(shí)了以下五個(gè)方面的工作：
20xx年，我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。
一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度，落實(shí)《xx市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《20xx年xx市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，落實(shí)了“一崗雙責(zé)”，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，xx市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。
二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會(huì)，有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念，全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí)。
三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制定一票否決、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度，全面實(shí)施安全管理工作檢查考評(píng)，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯(cuò)過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
20xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，將隱患排查治理工作，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動(dòng)。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理，初步形成了“長期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1。68萬元。泰輪―公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報(bào)制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項(xiàng)活動(dòng)。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見》，出臺(tái)了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)方案，聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面，堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并網(wǎng)重，力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問題，做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位。“6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項(xiàng)突擊檢查，客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中，被靖江市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。質(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備，受到業(yè)主青睞，一舉中標(biāo)。
三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動(dòng)，大力倡導(dǎo)安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣，為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng)，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng)，100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁，及時(shí)排查路橋隱患，促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。
認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求，進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。公路、運(yùn)管、長運(yùn)、公交等單位相繼召開會(huì)議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍，全面加強(qiáng)橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場所實(shí)施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練，航道部門實(shí)施了船閘消防演練，運(yùn)管部門組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實(shí)港口安保措施，各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管，全市一級(jí)以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運(yùn)班車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%。二級(jí)以上客運(yùn)站全部裝備危險(xiǎn)品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點(diǎn)開展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實(shí)船簽證制度，嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機(jī)船。航道部門加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度，通航保證率達(dá)95%以上。港口部門深入開展危險(xiǎn)貨物專家會(huì)診行動(dòng)，加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。
二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標(biāo)懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設(shè)公路安全設(shè)施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”，核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè)，7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改，檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運(yùn)車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé)，組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報(bào)11份，隱患整改率100%。
20xx年，采取專家授課、知識(shí)競賽、論文評(píng)比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇十
今天，是“12.2”全國交通安全日，我代表縣委、縣政府參加這次會(huì)議，同時(shí)，也邀請了安監(jiān)、交通運(yùn)管、廣電、教育等部門的同志參加，這說明交通安全是一項(xiàng)社會(huì)化工程，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性，今天是搞宣傳，我講兩個(gè)意思：
近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù)，明顯上升。由此可見，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個(gè)方面：
一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有的甚至連最起碼的行車常識(shí)都不懂，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識(shí)有待提高，非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道；有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在，嚴(yán)重影響著我縣的.交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認(rèn)真加以解決，切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門對交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會(huì)議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來抓。所以，縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程，研究工作措施，力爭使交通管理工作的自覺性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會(huì)化程度。教育部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育，有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)；全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合，加強(qiáng)對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
三是建章立制，要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中，要按照國家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實(shí)際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道。
四是嚴(yán)管重罰，要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施，充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對客車超員、貨車超載和機(jī)動(dòng)車無牌、無證等嚴(yán)重交通違法行為開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠(yuǎn)，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望各級(jí)、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻(xiàn)。爭取在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類交通違法，使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇十一
各位老師，各位同學(xué)：
大家早上好！
我今天演講的題目是珍惜生命，關(guān)注交通安全。
難面前，人們開始再一次審視生命的意義和價(jià)值。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對自己的生命負(fù)責(zé)，就是對自己的家人負(fù)責(zé)，對愛自己、關(guān)心自己的人負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，成為生命的一大殺手時(shí)，我要在這里說：珍惜生命，關(guān)注交通安全。
自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人。現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)已達(dá)60多萬人，受傷的人數(shù)已達(dá)1000多萬人，而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識(shí)較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。
作為中學(xué)生，我們往往以行人的角色出現(xiàn)在馬路上，所以我們更要明白行人應(yīng)遵守的交通規(guī)則。“紅燈停，綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等，這些想必大家已聽過無數(shù)次了，可是能做到嚴(yán)格遵守的，又有幾人呢？正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數(shù)個(gè)鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應(yīng)有的警惕，如果你忽視起碼的安全常識(shí)，那么危險(xiǎn)一旦降臨，你將會(huì)后悔莫及。本可逃離的厄運(yùn)，卻總在意料之外，客觀之中發(fā)生了，事后萬分的后悔，都抵不過事前一分的清醒。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠，我們每個(gè)人把平安的種子播種在自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽、開花、長成參天大樹，我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實(shí)。
各位老師，各位同學(xué)：
你們好!
啊!另一個(gè)杯子!在人行道上，一輛摩托車快速行駛，撞倒了一位奶奶，奶奶立刻氣死了。我不明白為什么摩托車司機(jī)不按道行駛，只好闖入非機(jī)動(dòng)車道。只是為了方便省事，卻又一個(gè)寶貴的生命離開了這個(gè)世界。而這會(huì)讓很多人為受害者哭泣，破壞家庭!
在交通安全的維護(hù)中，我們每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)。人生寶貴卻脆弱。我們希望每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的生活環(huán)境更加安全和完美。
尊敬的各位老師、同學(xué)們：
今天，我國旗下演講的題目是《珍愛生命善待自我筑起思想、行為和生命的安全長城》我知道，同學(xué)們大多會(huì)吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲;我相信，同學(xué)們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線，更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。
也許不少同學(xué)會(huì)認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動(dòng)自如那就叫安全。但我認(rèn)為，這決不是安全的全部。即便是一個(gè)具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng)平日逞義氣、惹事端，這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。再說，一個(gè)具有健全體格的人，如果他沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲中，天天思之想之，課堂上忍不住要走神，甚至下課也模仿游戲中的情景，這表現(xiàn)出來的就是行為上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，或是行為安全，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道：“有的人活著，他已經(jīng)死了。”
我想，那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎?這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機(jī)器，只能成為社會(huì)發(fā)展長河中的廢物，甚至成為危害社會(huì)發(fā)展的危險(xiǎn)物。
各位老師、同學(xué)們：我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個(gè)人的自身都與家庭相連，每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了個(gè)人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個(gè)好人。
謝謝大家!
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇十二
尊敬的xx老師，親愛的同學(xué)們：
早上好！
今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》
說到交通安全，是一個(gè)沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)的安定。近期，我們在電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體上看到了兩起校車交通事故，甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞，湖南湘潭校車墜河，兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡，多人受傷，很多家庭處在悲痛中，這是多么悲慘啊！
有人把現(xiàn)在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小時(shí)窺視著我們的生命，只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將你吞噬。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。其中每小時(shí)有一個(gè)孩子葬身車輪或造成終生殘疾，這是多么驚人的數(shù)字！可以說，交通事故已經(jīng)成為我們中小學(xué)生人身安全的頭號(hào)殺手。
“馬路如虎口”，這句話提醒我們行走要當(dāng)心，不逞一時(shí)之快，如因一時(shí)疏忽，釀成終身的遺憾，想后悔就已經(jīng)來不及了。為了你和家人的幸福，大家務(wù)必提高交通安全意識(shí)，避免這樣的悲劇重演。
學(xué)校也通過各種各樣的方式對大家進(jìn)行了交通安全教育，班主任也對大家提出了許多交通安全的要求：在這里我要再強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)。
1、養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行，在沒有紅綠交通信號(hào)燈的地方，要一看二等三通過，左右看看有沒有飛馳而來的機(jī)動(dòng)車輛，如果有，我們就要等，寧等三分不搶一秒，等車輛過了我們再過馬路，車輛拐彎我們更要小心，到達(dá)拐彎的地方一定要慢行，十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進(jìn)，那樣后面的司機(jī)叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向，如果措施不當(dāng)就會(huì)出車禍。
2、坐校車的同學(xué)，不管是上學(xué)還是放學(xué)，一定要在上車點(diǎn)安靜地等待，有序上車，上車后按座位安靜地坐著，不打吵，以免干擾到司機(jī)叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。
希望同學(xué)們牢記在心，并付諸于行動(dòng)。
通過觀察發(fā)現(xiàn)，我們很多同學(xué)都十分遵守交通規(guī)則，但有的家長卻做得不夠好，同學(xué)們一定要跟家長好好宣傳，告訴他們，寧可遲到，也不要搶這幾十秒，生命重于一切。還要告訴家長，不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛，還要經(jīng)常檢查車子的情況，保證一家人的平安。有車接送的同學(xué)，要告訴家長盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行，停車時(shí)離校門要遠(yuǎn)一些。
同學(xué)們，生命對于我們來說只有一次，我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認(rèn)真學(xué)習(xí)，將來才能好好地工作與生活，才能報(bào)答父母的養(yǎng)育之恩，才能為我們的國家富強(qiáng)出更多的力。所以讓我們牢記：交通安全伴我行！
最后祝愿同學(xué)們每天快快樂樂上學(xué)，平平安安回家！祝愿老師們開開心心上班，平平安安回家！
我的講話完畢，謝謝大家！
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇十三
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好。今天中國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。
安全是什么？安全是忠實(shí)的保護(hù)神，日日夜夜守護(hù)在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠；安全是警鐘，時(shí)時(shí)刻刻提醒我們珍愛生命，注意安全。
每天來上學(xué)，父母總不忘提醒我們：安全第一。上課時(shí)，老師常常教導(dǎo)我們：學(xué)校內(nèi)外要注意安全。我們卻常常把他們的話當(dāng)做耳旁風(fēng)，而這所謂的耳旁風(fēng)，正是對我們的愛的叮嚀。
每當(dāng)上學(xué)放學(xué)的'路上，放眼望去，好多同學(xué)不遵守交通規(guī)則，比如走在機(jī)動(dòng)車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧，多么危險(xiǎn)的行為啊。
《中小學(xué)生守則》規(guī)定，不滿十二周歲的同學(xué)堅(jiān)決不騎自行車上路；在馬路上步行時(shí)一定要走人行橫道，并且靠右行；橫穿馬路時(shí)，要走斑馬線，注意往來車輛。
生命只有一次，只有珍愛生命，時(shí)時(shí)刻刻注意安全，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規(guī)則，享受幸福人生。
我的講話到此結(jié)束，謝謝大家。
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇十四
尊敬的xx各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁、同學(xué)們：
大家好！
交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分，開展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強(qiáng)自護(hù)意識(shí)與能力，保護(hù)生命安全；對于加強(qiáng)道路交通管理，預(yù)防和減少道路交通事故；提升我們自身形象都有直接的、深遠(yuǎn)的意義。
今天我們山口小學(xué)在這里舉行安全法制專題講座，聆聽派出所領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精彩的法制安全講座。您們能在百忙之中親臨我校，我們百倍榮幸，讓我們以真摯熱烈的掌聲對派出所和教育局領(lǐng)導(dǎo)的到來表示衷心的感謝！
我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！多年來，我們山口小學(xué)一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護(hù)學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要?jiǎng)?wù)，我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機(jī)結(jié)合，我們開展豐富多彩的活動(dòng)，為學(xué)生筑起生命的安全屏障。"不以規(guī)矩?zé)o以成方圓"。凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須遵守交通法規(guī)。它是保證我們社會(huì)井然有序、健康迅速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī)，我們的社會(huì)便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們的責(zé)任。讓我們和所有關(guān)愛學(xué)生生命安全的人都攜起手來呵護(hù)好這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
老師們，同學(xué)們，讓我們以這次法制安全教育為契機(jī)，在全校形成學(xué)法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中，用法律知識(shí)規(guī)范我們的言行，讓我們?nèi)w師生攜起手來，為營造“和諧校園”而努力。也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
最后，讓我們再次用最熱烈的掌聲感謝前來參加此次活動(dòng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對我們山口小學(xué)的少年兒童的關(guān)愛。祝愿我們的校園、我們每一個(gè)人永遠(yuǎn)平安、快樂！
謝謝大家！
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇十五
尊敬的xx老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
生命是彌足珍貴的，對我們來說是有且僅有一次的，我們需要為自己負(fù)責(zé)，也要為別人負(fù)責(zé)。如果因?yàn)樽陨淼膯栴}，導(dǎo)致自己出現(xiàn)了意外，不止是我們自己的損失，也會(huì)讓別人可能悔恨終生。遵守交通規(guī)則，雖然說起來是一件簡單的事情，但是對于每個(gè)人來說都堅(jiān)持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅(jiān)持并不難，但是想要長時(shí)間的堅(jiān)持，并且保持一種習(xí)慣是很難的。
如果有什么意外的事情，讓你覺得遲到會(huì)有很大麻煩的時(shí)候，你是否能夠堅(jiān)持不闖紅綠燈，如果偌大的一個(gè)馬路上并沒有什么車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事，你能不能堅(jiān)守住自己遵守交通規(guī)則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重，因?yàn)槟銤撘庾R(shí)的認(rèn)為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個(gè)紅燈就會(huì)出事，所以你在權(quán)衡利弊之后決定闖紅燈。
但意外之所以稱之為意外，不就是因?yàn)樗牟粶?zhǔn)確性，意料之外嗎。并不是你每次做出違規(guī)決定的時(shí)候都能百分百保證安全，全國每天出現(xiàn)這么多交通事故，在發(fā)生事故之前有人會(huì)覺得自己只是違反以下交通規(guī)則能夠有什么事情呢。也正是因?yàn)槲覀兊倪@種僥幸思想，才會(huì)讓我們做出那么多不正確的行為。
現(xiàn)在我們國家越來越發(fā)達(dá)，汽車也是從一開始的屬于高檔物件，到現(xiàn)在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時(shí)也會(huì)給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發(fā)生，這些能夠責(zé)怪汽車嗎，能夠去責(zé)怪創(chuàng)造出汽車的人嗎。并不能，汽車只是我們創(chuàng)造出來的工具，而發(fā)明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。
如何去使用它取決于我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了盡量減少意外時(shí)間的發(fā)生嗎。而我們作為國家的一員，就應(yīng)該遵守我國的法律法規(guī)，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發(fā)生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅(jiān)持下去并且養(yǎng)成這樣的一個(gè)習(xí)慣，在身邊人做出有可能造成危險(xiǎn)的行為之時(shí)及時(shí)的制止，并且?guī)椭约荷磉叺娜硕拣B(yǎng)成遵守交通規(guī)則這樣一個(gè)良好的習(xí)慣，讓我們的世界減少因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而發(fā)生的意外。
我的演講完畢，謝謝大家！
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們：
今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，目的就是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標(biāo)，扎實(shí)的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個(gè)問題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來抓，做到與經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。近年來，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標(biāo)，以加強(qiáng)思想道德建設(shè)、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級(jí)交通文明行業(yè)，運(yùn)管部門創(chuàng)建成縣級(jí)運(yùn)輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績。全系統(tǒng)共有省級(jí)文明單位1個(gè)、市級(jí)文明單位2個(gè)、縣級(jí)最佳文明單位3個(gè)、縣級(jí)文明單位4個(gè)。與此同時(shí)，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)、忘我工作、勇于獻(xiàn)身，集中展示了交通人的時(shí)代風(fēng)貌和崇高品格，獲得了上級(jí)部門、社會(huì)各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚(yáng)。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進(jìn)文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)對行業(yè)文明建設(shè)認(rèn)識(shí)不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn)，對行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無專職人員負(fù)責(zé)行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機(jī)制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)的文明標(biāo)準(zhǔn)，使得行業(yè)文明建設(shè)的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費(fèi)投入不夠，使得無法開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實(shí)際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實(shí)際的工作，要通過一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動(dòng)載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動(dòng)員力度不強(qiáng)，缺少營造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對評(píng)比結(jié)果的正確運(yùn)用機(jī)制，沒有明確、嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲，無法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進(jìn)和提高，促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實(shí)際成果。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，注重宣傳，營造濃厚氛圍
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，由黨政一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)和專（兼）職干部分工負(fù)責(zé)。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標(biāo)管理。要注重對行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動(dòng)態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開展情況，自覺接受來自社會(huì)各界的意見、建議和監(jiān)督。對干部職工通過加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標(biāo)、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識(shí)等經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要?jiǎng)?chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個(gè)干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃
要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實(shí)施。交通局負(fù)責(zé)3個(gè)事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作；縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實(shí)際，認(rèn)真研究，制定切實(shí)可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長期規(guī)劃，保證活動(dòng)開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)有序開展。
3、制定標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，強(qiáng)化督促考核
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)部門、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)，均有其自身的特點(diǎn)和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動(dòng)資金納入單位年初預(yù)算，通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵(lì)、督查督辦機(jī)制，考核要實(shí)行日常督查與年終考評(píng)相結(jié)合，考評(píng)結(jié)果要合理運(yùn)用，獎(jiǎng)懲嚴(yán)格分明，真正起到鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)推向縱深。
4、精心設(shè)計(jì)，仔細(xì)安排，創(chuàng)新活動(dòng)載體
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認(rèn)真抓好落實(shí)，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo)，繼續(xù)實(shí)施文明運(yùn)輸、文明經(jīng)營、文明施工、文明收費(fèi)、文明執(zhí)法。要?jiǎng)?chuàng)新活動(dòng)載體，以內(nèi)容豐富的主題實(shí)踐活動(dòng)支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動(dòng)有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習(xí)，樹新風(fēng)，”主題實(shí)踐活動(dòng)，大力倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、文明禮讓、友愛互助的新風(fēng)氣，大力倡導(dǎo)文明乘車、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識(shí)和自覺行動(dòng)。同時(shí)結(jié)合單位實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)，廣泛開展如“我為旅客獻(xiàn)溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動(dòng)。
5、加大建設(shè)，強(qiáng)化管理，提升創(chuàng)建形象
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務(wù)站點(diǎn)有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進(jìn)行硬化，無垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無壞死花草樹木；陰陽溝疏通，無污水、污物聚積；墻面無嚴(yán)重脫落、污損，墻壁無蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實(shí)專人負(fù)責(zé)文明創(chuàng)建活動(dòng)平時(shí)資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強(qiáng)活動(dòng)開展情況的真實(shí)性。通過這些扎實(shí)的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強(qiáng)社會(huì)各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高素質(zhì)，促進(jìn)文明創(chuàng)建
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當(dāng)前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強(qiáng)對黨員的培訓(xùn)，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強(qiáng)對職工的培訓(xùn)，對職工進(jìn)行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，我們要團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，扎實(shí)開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇十七
敬愛的xx老師、親愛的同學(xué)們：
大家早上好！
今天我在國旗下講話的題目是《交通安全伴我行》。
我校校門外雖然沒有繁華的馬路，但是時(shí)常會(huì)有車輛經(jīng)過，遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)安全意識(shí)，十分必要，但現(xiàn)狀讓人擔(dān)憂，例如：清晨上學(xué)，為了趕時(shí)間，你在路上一路奔跑；放學(xué)回家你在路上與同學(xué)互相追逐、打鬧；在車輛川流不息的馬路上你無視這些來往的車輛固執(zhí)地橫穿到對面……這些都會(huì)構(gòu)成對生命的威脅。
同學(xué)們，生命是寶貴的，對每個(gè)人來說，生命只有一次，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家一定要提高交通安全意識(shí)。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。
同學(xué)們，交通安全對我們來說是至關(guān)重要的，有了安全，我們可以享受夏日的陽光，有了安全，我們可以品嘗秋天的果實(shí)，有了安全，我們可以體驗(yàn)冬天的快樂，遵守交通安全吧！因?yàn)樯挥幸淮危?/p>
我的演講完畢，謝謝大家！
交通安全的領(lǐng)導(dǎo)精彩講話稿（模板18篇）篇十八
尊敬的老師和同學(xué)們：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經(jīng)成為各類安全事故中的“頭號(hào)殺手”。悲劇頻發(fā)的一個(gè)重要原因是一些人交通安全意識(shí)淡薄，隨意違反交通規(guī)則。
我們學(xué)校的學(xué)生是否違反交通規(guī)則，造成安全隱患？根據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些違反交通法規(guī)的情況：走路時(shí)，有的學(xué)生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進(jìn)，寬度與街道一樣，而不管周圍的機(jī)動(dòng)車隨時(shí)突然經(jīng)過。騎自行車時(shí)，有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經(jīng)常突然改變方向，很容易導(dǎo)致后面的車輛追尾，造成事故。一些學(xué)生因?yàn)樯蠈W(xué)太晚或趕回家，搶占機(jī)動(dòng)車道，甚至快速過馬路。
電動(dòng)汽車因其省力、速度快、價(jià)格低而成為人們的交通工具。但由于電動(dòng)車管理不規(guī)范，很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念，與電動(dòng)車相關(guān)的交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來說，學(xué)校是不鼓勵(lì)學(xué)生開車的。有的學(xué)生放假回家騎摩托車到處找學(xué)生玩。這些學(xué)生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學(xué)生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識(shí)差。開車時(shí)遇到意外情況時(shí)，往往會(huì)采取不適當(dāng)?shù)拇胧苋菀讓?dǎo)致交通事故。
這些現(xiàn)象的發(fā)生，其實(shí)反映了一部分學(xué)生對交通安全沒有概念，他們是幸運(yùn)的。他們對學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進(jìn)出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當(dāng)我們走在人來人往的路上時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時(shí)候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機(jī)動(dòng)車道。
“實(shí)線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞！
謝謝大家！