實習報告是實習期間對自己實習工作的一種總結和反思，它可以幫助我們更好地了解自己的能力和不足。小編整理了一些經典的實習報告范文，供大家參考和學習，希望能夠對大家有所幫助。

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇一

江蘇斯順國際貨運代理有限公司成立于，是一家經國家商務部批準，專門從事國際貨運業務的一級貨運代理企業，由一批極具戰略和擁有集裝箱物流公司經營經驗的投資者們所創辦，擁有豐富的團隊管理經驗、集裝箱航運專業知識和從業經驗，是一家充滿生機與活力的具有相應規模與資質的專業貨運物流公司。

我實習的公司是江蘇斯順國際貨運代理有限公司無錫分公司，它靠近上海的洋山港和外港，地理位置十分優越。公司主要為客戶提供全球貨運代理服務，包括海運整箱/拼箱，空運，為客戶提供進出口訂艙，陸運，報關，報驗，保險等一系列的服務。公司的業務遍布全球，主要優勢在海運，在大部分基本港有代理；與許多著名的船務公司和快遞公司建立了良好的合作關系，是提供有效率的運輸、低廉運價的強力保證！

目前公司較小，工作人員和業務量都不是很大，但從長遠來講，我對公司前景看好。一方面是不斷拓展的業務和項目，另一方面是不斷擴大的業務隊伍，這使我們有理由相信，斯順一定會做大做強。

人處事的道理，現在回顧這段實習生活真的覺得自己收獲很多，也留下了些許遺憾，但終究是為我今后開展工作積累了寶貴的經驗。

在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、實習開始經理給我們實習生做了一周的專業而系統的貨代知識和技能培訓。經理淵博的理論知識和豐富的貨代經驗讓我為之震撼，更讓我受益匪淺。在培訓和工作中，我學習了國際物流、貨運代理基本知識，從業人員應該具備的知識和技能，業務操作流程，開發客戶，報價，辦公禮儀，業務開展和技巧等內容。這些基本都是學校沒有學過的知識，理解和記憶起來比較吃力，但興趣這位老師使得我在貨代知識的海洋繼續前行。

2、培訓期間努力學習國際物流、貨運代理知識，貨代英文。進行電子辦公，首發郵件，開發客戶；到貿易公司集中的區域上門拜訪客戶，推介航線；參加各種展會，在展會上向國外直客推介貨代服務，索要聯系方式，隨后繼續跟進；對客戶的詢價進行合理報價，追蹤跟進；對很有意向的客戶約見面談；還拜訪了兩個國外客戶，鍛煉了跟國外客戶溝通、相處的能力。

3、在實習中，我對國際物流有了更多的了解，對貨代從業應該具備的知識和技能都有了深化。通過電話、拜訪等傳統方式和郵件、聊天工具等電子商務方式，積累了十幾個潛在客戶，開發了五個有意向客戶，收到了幾十個詢盤，只是可惜還沒有簽單客戶。可見還是有許多不足之處，需要改進開發客戶的技巧，調整溝通的方式。

4、實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是斯順人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的'工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業的優秀文化！再次就是我對物流有了新的理解。物流在中國是一個新興的行業。目前，物流運輸仿佛處在“戰國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊！競爭如激烈，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是要緊密的關注市場，狠抓服務。市場需要什么，企業就要提供什么，而且我們要提供高于客戶期望的服務質量！正如經理一直跟我們實習生強調的：我們做的是服務，我們沒有最低的價格，但我們一定要最大程度上滿足客戶需求，只有優質服務才能把客戶開發下來并維護好。

實習全面增強了我在國際物流和貨運代理方面的知識，鍛煉了我業務開發的技能，使我在實踐中更多的了解社會，讓我學到了很多在學校里根本就學不到的知識，更進一步增強了我對物流的興趣。貨運代理行業競爭相當激烈，在工作的過程中我將商務英語的基礎知識，英語、計算機技能與貨運代理這份具體工作相結合，不僅提高了效率，打開了視野，增長了見識，還為我以后更好地從事這份工作打下了良好的基礎。要成為一個優秀的國際貨運代理從業人員，未來還有很艱難的路要走，深入學習，勤懇去做，不斷總結，持續改進，才可能取得成功。正所謂：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇二

我所實習的xx集團股份有限公司簡稱xx集團，始創于19xx年,是國家工商總局核準的全國性、無區域、跨行業、現代化的著名大型服裝企業集團。主導產品xx西服年銷量居全國第一。西服國內市場綜合占有率排名第二，公司通過iso9002國際質量體系認證和iso14001國際環境管理體系認證。"xx"現為美國、法國、意大利、俄羅斯、日本等20多個國家的注冊商標，為中國馳名商標、中國名牌。集團旗下已有品牌："xx（男裝）""romon"（女裝）"luoguan"（羅冠）"xlms"xx集團通過xx品牌oem模式與國際大企業集團強強合作，加快國際化步伐，進而成為擠身世界著名服裝品牌企業的行列。

今年二月五日也就是大年初八開始，我正式走進xx開始了實習工作。由于我是應屆畢業生,本身對企業的經營方式等都很陌生,公司讓我們的北方區經理劉總帶我學習,以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在劉總的熱心指導下，我依次對公司的基本產品、產業結構、信息化實施進行了了解,并積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及信息管理的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對寧波服裝企業的生產、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。

在公司我主要的工作任務是與華北區分公司的聯系,統計每周的銷售情況,還有參與了公司春夏、秋冬產品的發布、的春夏、秋冬產品訂貨會是公司的重要活動,決定了公司春夏、秋冬產品的區域性分配情況,以及每個分公司能夠上架的物品情況.為了擴大公司對分公司的控制力,公司將每年的訂貨---生產----發貨機制改為了,市場調研---生產----分配機制,加強了公司對終端市場賣場的控制力.由于缺乏經驗,我在期間做數據統計的時間走了很多彎路,給同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們經理沒批評我,而是讓我繼續認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。

實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會.自走進xx開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與企業市場調查、產品跟蹤、產品銷售、以及對企業的各種產品的了解,對企業分公司的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力,能很好的完成企業在實習期間給我布置的工作任務。

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇三

二、實習經歷。

(二)實習過程。

1、專業技能的學習。

2、專業知識的應用應用了課堂知識有……。

三、實習體會。

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。

1、專業知識的'差距知識掌握不扎實的有……，需要補充的知識有……。

2、基本技能的差距欠缺的能力有……。

四、謝辭。

首先，感謝海程邦達給我機會。

其次，我要深深感謝……。

盛夏七月再相會!

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇四

委托方：(以下簡稱“甲方”)。

法定代表人：

地址：郵編：

聯系人：

電話：傳真：

受托方：(以下簡稱“乙方”)。

法定代表人：

本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經友好協商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執行：

一、乙方接受甲方的委托，代為辦理進出口貨物的訂艙、報關、報驗、裝箱、拆箱、轉運、代墊代付海運、空運運費等相關事宜，甲方同意支付相應的海運、空運運費、包干費及乙方因辦理委托事項而墊付的其他費用等。

二、甲方委托乙方辦理訂艙時，甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊全和有效的托運單據。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯系人并加蓋公章或專門訂艙章。托運單內容應注明貨物的件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費和包干費金額和預付或到付及其他特別要求。

三、甲方委托乙方代理報關、報檢、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。依貿易性質不同可包括：合同、發票、商檢證書、許可證、配額證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。

四、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、拆箱、中轉運輸時，應在托運單或者相關函電中予以明示。包括代為聯系倉儲、裝卸、轉運、短駁、裝拆箱及相應費用等事宜。

五、因甲方提供的文件、信息等內容不實等而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。乙方因此而對第三方履行賠償等責任的，甲方同意賠償給乙方。

六、乙方應及時向甲方提供航班、船期預報以及截止接單日期等與甲方所委托業務有關的信息，乙方的前述預報不構成甲、乙雙方對航班、船舶駛離港、抵港等的具體時間約定，僅作為雙方辦理有關訂艙事宜等的參考。

七、根據業務的需要，乙方可以為甲方代墊代付空運運費、海運運費、港口費用及其他代理代辦費用。前述款項及費用可采用包干費的形式進行結算，也可在包干費外另行結算。甲方同意以雙方確認的金額支付，并不得以乙方是否已與第三方結算完畢作為付款的抗辯。

八、乙方應積極、謹慎、安全地辦理甲方所委托的業務，若因故未能按甲方的要求辦理的，應及時將有關情況通知甲方。對于因甲方的原因或貨主的原因而在超過截止接單日要求加載貨物的，乙方應積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的，乙方不承擔任何責任。

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇五

江蘇斯順國際貨運代理有限公司成立于1996年，是一家經國家商務部批準，專門從事國際貨運業務的一級貨運代理企業，由一批極具戰略和擁有集裝箱物流公司經營經驗的投資者們所創辦，擁有豐富的團隊管理經驗、集裝箱航運專業知識和從業經驗，是一家充滿生機與活力的具有相應規模與資質的專業貨運物流公司。

我實習的公司是江蘇斯順國際貨運代理有限公司無錫分公司，它靠近上海的洋山港和外港，地理位置十分優越。公司主要為客戶提供全球貨運代理服務，包括海運整箱/拼箱，空運，為客戶提供進出口訂艙，陸運，報關，報驗，保險等一系列的服務。公司的業務遍布全球，主要優勢在海運，在大部分基本港有代理；與許多著名的船務公司和快遞公司建立了良好的合作關系，是提供有效率的運輸、低廉運價的強力保證！

目前公司較小，工作人員和業務量都不是很大，但從長遠來講，我對公司前景看好。一方面是不斷拓展的業務和項目，另一方面是不斷擴大的業務隊伍，這使我們有理由相信，斯順一定會做大做強。

人處事的道理，現在回顧這段實習生活真的覺得自己收獲很多，也留下了些許遺憾，但終究是為我今后開展工作積累了寶貴的經驗。

在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、實習開始經理給我們實習生做了一周的專業而系統的貨代知識和技能培訓。經理淵博的理論知識和豐富的貨代經驗讓我為之震撼，更讓我受益匪淺。在培訓和工作中，我學習了國際物流、貨運代理基本知識，從業人員應該具備的知識和技能，業務操作流程，開發客戶，報價，辦公禮儀，業務開展和技巧等內容。這些基本都是學校沒有學過的知識，理解和記憶起來比較吃力，但興趣這位老師使得我在貨代知識的海洋繼續前行。

2、培訓期間努力學習國際物流、貨運代理知識，貨代英文。進行電子辦公，首發郵件，開發客戶；到貿易公司集中的區域上門拜訪客戶，推介航線；參加各種展會，在展會上向國外直客推介貨代服務，索要聯系方式，隨后繼續跟進；對客戶的詢價進行合理報價，追蹤跟進；對很有意向的客戶約見面談；還拜訪了兩個國外客戶，鍛煉了跟國外客戶溝通、相處的能力。

3、在實習中，我對國際物流有了更多的了解，對貨代從業應該具備的知識和技能都有了深化。通過電話、拜訪等傳統方式和郵件、聊天工具等電子商務方式，積累了十幾個潛在客戶，開發了五個有意向客戶，收到了幾十個詢盤，只是可惜還沒有簽單客戶。可見還是有許多不足之處，需要改進開發客戶的技巧，調整溝通的方式。

的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業的優秀文化！再次就是我對物流有了新的理解。物流在中國是一個新興的行業。目前，物流運輸仿佛處在“戰國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊！競爭如激烈，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是要緊密的關注市場，狠抓服務。市場需要什么，企業就要提供什么，而且我們要提供高于客戶期望的服務質量！正如經理一直跟我們實習生強調的：我們做的是服務，我們沒有最低的價格，但我們一定要最大程度上滿足客戶需求，只有優質服務才能把客戶開發下來并維護好。

實習全面增強了我在國際物流和貨運代理方面的知識，鍛煉了我業務開發的技能，使我在實踐中更多的了解社會，讓我學到了很多在學校里根本就學不到的知識，更進一步增強了我對物流的興趣。貨運代理行業競爭相當激烈，在工作的過程中我將商務英語的基礎知識，英語、計算機技能與貨運代理這份具體工作相結合，不僅提高了效率，打開了視野，增長了見識，還為我以后更好地從事這份工作打下了良好的基礎。要成為一個優秀的國際貨運代理從業人員，未來還有很艱難的路要走，深入學習，勤懇去做，不斷總結，持續改進，才可能取得成功。正所謂：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇六

20xx年7月7日——20xx年8月。

再次踏進威馬的時候，我的感覺是：一切都變新了！名字是新的，設備是新的，職工新有了自己的食堂，甚至倉庫，也變得更寬敞了，嶄新的威馬，到處呈現一派欣欣向榮的景象。我的心很緊張，我能勝任經理安排的工作嗎？能跟上威馬的步伐嗎？威馬發展的太快了！

去年來威馬實習，是以一個高中生的身份來體驗工人生活的，今年不同了，今年我成了一名大學生，身份的不同，讓我對自己和工廠都有了新的認識和要求。首先，我慶幸的是經理能給我一次鍛煉的機會，我一定要以更高的標準來要求自己，磨煉自己，我更應該把自己對威馬的認識總結出來，以期對威馬有些微的幫助。

中國加入世貿組織，給我們帶來了很大的商機，但同時也給我們帶來了更大的挑戰，我們面臨著更多更強的國內外的競爭對手，如果我們自己沒有清醒的認識，僅僅依靠政府的支持，跟在政府改革的后邊，我們勢必會處于被動地位。在加入世界貿易組織之后，政府需要對內資外資企業實行同等的待遇，難以制定和實施偏向內資中小企業的政策措施。因此，增強企業競爭能力，主要是通過我們自身的努力。

針對這種形勢，我們廠也要在產品的種類及科技含量上下功夫，在銷售渠道上開辟新路徑。這顯然已是刻不容緩的事情了。雖然我們公司在技術進步方面比較重視，但公司應該在自己的技術上有個合理的定位，抓好員工培訓，這是知識更新和技術進步的必要途徑。

一、首先在同事的耐心指導下學會了計量器具的使用，能夠準確的運用計量器具進行產品檢驗。

二、能夠對原材料進行檢驗，對原材料的含量進行了認真的學習，并做了系統的歸納。

三、能熟練對柱塞、泵筒進行檢驗。

四、對標準件的檢驗有了初步了解，現在看著圖紙能夠進行標準件的檢驗。

五、成功的完成了第一次去大港出差的任務，對出差有了切身的體會。

工作體會。

質檢是一項具有高度責任心的工作，需要一定的技術性和協調性，是企業中的“大蓋帽”，具有一定的裁判權利。但同時也是一個費力不討好的差使，因為對于生產部門來說，質檢就是要給他們“挑毛脖，如果認真了，難免就會得罪人，但質檢敷衍、不認真，吃虧的最終還是企業本身。

所以，質檢一定要由認真負責的人來做，而且要絕對和生產分開，才能更好地對產品質量把好關。對于公司合并質檢一事，實在讓人難以理解。我認為，質檢可以由經理直接管理，而不能讓任何部門左右，這樣才有提高產品的質量，形成良好的監督。如果一遇到問題就找不出責任人，最后這個黑鍋只能是由質檢部門來背。

我們公司有能力健全企業管理體制，“舉一綱而萬目張，失一機而萬事毀”，不能用職能管理的手推職能管理的山。工作要簡化而不是簡單化。再就是質檢部領導換代太快，造成了管理斷層，應當適當的調整一下質檢部長在任的期限，這樣就能減短質檢部暫時無領導的時間。希望我再回威馬的時候，看到的是一個健全的管理體系。

公司的發展要靠大家的共同努力，我雖是實習生，但我同樣是威馬的一員，對于我所看到的公司現在存在的一些問題，我認為我有義務提出：

一、現在職工思想問題嚴重，生產管理有問題。我們應當充分發揮民主意識，讓職工選出自己心目中的生產管理者，時刻關注職工的思想動態，定期召開職工大會，使管理者和職工之間暢通言路，及時消除不必要的隔閡，充分調動廣大職工的工作積極性，才是上策。

二、財務制度有待于進一步規范，財務要獨立，不得參與公司招聘、面試等一系列事宜，應當把精力集中到自己的本職工作上去。財務室一定要加強安全意識，不要讓外人隨便入內，更不要把面試的場所搬到財務室，這沒必要，也不利于公司的安全。

三、我們外協的產品太多，下一步應逐漸投入設備，引進技術，減少外協產品的數量。比如，增加一臺銑床就可以減少脫節器的數量，這樣一來就提高了脫節器的利潤。

四、一定想方設法解決公司的用水問題，我們可以不用村里的水，另辟其他渠道，讓公司從上甘嶺的困境中走出。另外在大車間和發黑車間各設立幾個水龍頭，這樣發黑的時候就不用再用小車推水了，職工在車間也可以方便的用水。另外應提高發黑的質量，嚴把程序關，有時為了省勁就直接把標準件放到里面，這樣就造成了發黑出來的產品成了“當天黑”，所以一定要加強職工的責任意識。

五、原材料的存放和切割機的放置應合理安排，不能隨處亂放，尤其是切割機在食堂那邊很不合理，現在可能連開關都沒有，每次下料都要現接線。我想，只需一個開關，應該不必讓李華師傅親自來接吧！這還是一個責任心的問題，有人說“因為不是花自己的錢，讓李華干，我現在是領導了這就是某些人的心態。我不知道現在開關換上了沒有，反正21號之前還是沒人管！我的建議，就是把切割機挪到另一側，把食堂北面的花池清掉，用鋼管搭建一個棚，這樣切割機既接近原材料，地方也寬敞了，不用再來回的運管子，切割機也不用整天露宿廠內了。

六、關于運輸問題，需添置一部長途運輸貨車，雖然暫時投資大點，但這樣可以減少運輸費用，對長期效益還是有好處的。

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇七

1、專業技能的學習。

2、專業知識的應用應用了課堂知識有……。

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。

1、專業知識的.差距知識掌握不扎實的有……，需要補充的知識有……。

2、基本技能的差距欠缺的能力有……。

首先，感謝海程邦達給我機會。

其次，我要深深感謝……。

盛夏七月再相會!

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇八

上海圓通速遞有限公司是國內大型民營快遞品牌企業，成立于2000年5月28日。經過多年的精心打造，現已形成集物流，速遞為一體的民營企業。

公司發展至今，始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務宗旨和“誠信服務，開拓創新”的經營理念，發展成為擁有8個管理區，36個分揀中心，2100余個配送網點，5萬余名員工服務范圍覆蓋國內1100余個城市的國內大型第三方快遞企業。如今，圓通立足國內，面向國際，致力于開拓和發展國際，國內快遞，物流市場。

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇九

***公廠，始建于1920年。現年產鋼和鋼材各達250萬噸和200萬噸，為全國500家最大工業企業和全國冶金行業的特大型重點骨干企業之一。

公司能冶煉755個鋼種，軋制1300多品種規格。主要產品有各類普碳鋼、低合金鋼、合金鋼、不銹鋼薄板、中板、寬厚板、各類低合金帶肋鋼筋和異型鋼材以及大小型鑄鋼件和鑄鐵件（型鋼20xx年4月停產）。

煉鋼系統設備有轉爐、直交流電爐，其中有2座100噸直流電弧爐、lf鋼包精煉爐、vd真空精煉爐和一臺300*20xx毫米板坯連鑄機；軋鋼系統設備有？985／？l800*4200毫米四輥可逆式粗軋機、？1020／？20xx／？3300毫米四輥可逆式精軋機以及中小型材軋機等，整個裝備處于國內領先水平。本公司產品被廣泛用于機械、造船、化工、煤礦、電力、建筑、汽車、航天等工業行業以及軍工和出口，在國內外享有盛譽。

97年全公司質量體系通過iso9002標準認證，公司產品的質量認證覆蓋面達到100％。

一個成功的企業離不開本組織內部的改革和創新，三鋼公司長期以來堅持以內部改革來拉動經濟的增長，并取得了很好的效果。

1、績效責任制的考核（生產、質量、技術）

2、經濟責任制的考核（計劃、控制、考核）

3、客戶誠信度的考核（按時、按量、按質的履行）

創新薪酬分配制度，激勵員工生產積極性，公司破除以前的鐵工資制度，先后對工資的制定和考核進行了調整，從加法工資制調整到減法工資制，具體操作方式為：

1、加法工資制：

改變以前的鐵工資制度，先確定一個最底的工資標準，再從底到高層層加碼，讓員工有取得高工資的動力和希望，進而促進了勞動生產率，增加了員工的收入和企業的經濟效益。

2、減法工資制：

先確定最高的工資額和相應的考核標準，通過指標進行減法式考核。

目的：讓員工保持最佳的勞動生產率，進而提高企業經濟效益。

具體運作：在執行加法工資制后，員工并沒有時時維持在一個高的工資標準，也就是說沒有達到最佳的勞動生產率，因此公司在進行多方面調查后，首先確定一個最高的工資額和相應的考核標準，通過每月制作部和其他相應科室的考核，對未完成的指標一一扣除。

良好的公司建制。必須要有科學全面的目標，為此，三鋼公司加大了對內部管理目標的考核，以技術、客戶、質量、研發為主線。具體目標構成為：

1、技術經濟目標；2、服務用戶目標；3、質量管理目標；4、技術質量攻關目標；5、新產品開發目標。

實行財務委派制，由公司總財務部門一級管理（直線制管理），在一定程度上杜絕了長期以來國有企業存在的小金庫問題，同時也加大了公司財務的透明程度，縮減了公司成本，提高了財務管理效率。

以服務生產，指導生產，組織生產為目的，公司在對制作部具體工作落實上狠下了工夫，使其發揮更大的作用：

制作部具體負責：

1、全廠的生產組織和計劃；2、技術質量（大生產的技術質量）；3、全廠的產品標準的制定；4、合同的評審、跟蹤和落實等。

三鋼公司以銷定產，以合同指導生產的經營方式，縮減了成本，節約了開支，減少了庫存，最大程度的發揮了資金的使用效率。

合同形成到成品出售的工作總流程

注：每月26—27日全公司的生產排產會議，每周星期四周排產會議

1、產能的預排2、生產的預排

由于三鋼公司生產規模限制，產品品種有時還不能滿足客戶規模采購的需求，因此為了最大程度的滿足客戶，樹立企業形象，增加利潤，三鋼公司采取了以下措施對產品分類和訂貨方式進行了改革。

1、公司根據自己的生產現狀先確定了公司的產品大綱。

2、一般來說只有在大綱范圍內才簽訂供貨合同，

3、對于聯合訂貨的客戶，公司一般只采用少量外購半成品再進行后加工的模式。

4、同時要求客戶在定貨的時候盡量向公司大綱靠攏。

在計劃經濟與市場經濟并軌時期，公司在全國各個地區建立了一級代理商的銷售網點，當時公司的大部分產品由一級代理商銷售。

94年到99年，這一個時期鋼材市場銷售疲軟，公司的一級銷售商又充當一級供貨商角色，公司的利潤變成了（利潤=產品銷售額—原材料消耗額）

99年后公司并入寶鋼集團，并且鋼材市場走俏，為了減少成本，公司拋離一級代理商，變為公司+客戶的直銷模式，減少了中間環節，進而降低了產品銷售價格，增強了市場的競爭力。

1、剝離了大成本和淘汰工藝車間，減少投入，主要是淘汰了型鋼、圓鋼、螺紋鋼、異型材生產。以及關閉了平爐和大成本高投入的大電爐。

2、強強聯合，積極吸引外部資金充血，利用寶鋼的先進的管理思想，收縮投入，進行改革。

3、增加了生產一線的技改投資，讓老生產工藝發揮新光彩，經過技改公司現在擁有的兩個煉鋼廠和兩個軋鋼廠的產能提高了一倍。

4、拓寬產品范圍，提高產品質量，迎合市場需求，增加了產品的深度和廣度。

5、增加了新工藝，新投資建成了一個鋼板開卷車間。提高了公司對反映市場的主動性。

6、采用直線式銷售模式，積極與各大設計單位的合作，直接供貨給工程單位使用。

7、鞏固公司主流產品的優勢，公司在其主流產品———————寬厚鋼板生產，加大了投入，使其產能提高了一倍，質量處于全國的領先地位。

8、管理層面的扁平化處理，減少了中層管理環節，節約了開資。

1、浦鋼的企業文化主要源于百年老廠的文化沉淀。

2、從宣傳入手，廣泛傳播浦鋼的企業文化。

3、借鑒寶鋼的凝聚力工程，繼續深化改革，從薪水、吸引人才、技術創新上發展企業。

4、加強知識型人才的管理，進行合理的評價和獎勵，促進其科學穩定的發展，同時不停的補充新鮮血液，讓企業活力持續永恒。

5、建立起“用戶滿意工程”，積極樹立服務于社會、服務于用戶的理念。

6、學習國內外先進的企業文化思想，打造三鋼特色的企業文化。

7、創新來源于熟練與實習，鼓勵員工自主創新和開發，并成立了專家、能手獎等多項獎項。

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇十

2、實習地點：大富豪啤酒有限公司。

通過參觀，鞏固專業基礎知識和專業知識，要求做到理論與實踐相結合，在實踐中開展調查研究，鍛煉和培養學生分析問題和解決問題能力，為以后的學習，畢業論文(設計)以及工作打下堅實的基礎。具體如下：

3、學習生產技術，鞏固深化所學的理論知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力;。

4、了解和初步掌握生產工藝的流程，技術經濟指標。

5、了解生產工藝所用的設備(規格型號及工作原理)。

20xx年7月1日，參觀大富豪啤酒廠(bboss)常熟分廠。江蘇大富豪啤酒有限公司是中國啤酒工業十強企業，南通市節能減排示范企業，組建于1996年12月，公司下轄銷售公司及通州、南通、啟東、鹽城、常熟、吳江等6家生產工廠。公司為中外合資企業，由中方持大股，是荷蘭喜力啤酒、喜力亞太啤酒公司的投資企業。公司中方股東南通富豪酒業有限公司，前身為國家大型企業，始建于1956年。外方股東喜力啤酒公司，全球啤酒第一品牌，創立于1863年，在近60個國家的90多個工廠生產，年產銷量1200萬噸，在200多個國家銷售。公司先后通過iso9001質量管理體系認證和iso14001環境管理體系認證，生產過程實行純凈化健康釀造，并建立企業erp管理系統，在全省啤酒行業率先實施管理信息化工程。公司啤酒產銷量、綜合效益連續年名列江蘇省同行業第一名，大富豪商標自1999年起一直被評為省著名商標。大富豪啤酒在江蘇乃至長三角地區啤酒業唯一榮獲中國名牌產品稱號。

首先是啤酒制作的原料：大麥，水，酵母，酒花。

啤酒的流程：原料粉碎》麥汁制備》麥汁處理》啤酒發酵》啤酒澄清。

啤酒花的作用：

1、啤酒特殊的苦味。

2、防腐作用。

3、澄清酒體。

4、產生泡沫煮沸時添加啤酒花。

(1)麥芽：麥芽由大麥制成。大麥必須通過發麥芽過程將內含地難溶性淀粉轉變為用于釀造工序的可溶性糖類。除了一般的麥芽，還使用結晶麥芽或烘烤的麥芽作為各種釀造類型的成份。

(2)酒花：酒花是屬于蕁麻系的植物。酒花生有結球果的組織，正是這些結球果給啤酒注入了苦味與甘甜，使啤酒更加清爽可口，并且有助消化。

(3)酵母：酵母是真菌類的一種微生物。在啤酒釀造過程中，酵母是魔術師，它把麥芽和大米中的糖分發酵成啤酒，產生酒精、二氧化碳和其他微量發酵產物。這些微量但種類繁多的發酵產物與其它那些直接來自于麥芽、酒花的風味物質一起，組成了成品啤酒誘人而獨特的感官特征。

(4)糖：在某些啤酒中精煉糖是重要的添加物。它使啤酒顏色更淡，雜質更少，口味更加爽快。通過加入大米來獲取精煉糖，使啤酒的口味更加清爽，以符合消費者口味的需要。

(5)水：每瓶啤酒90%以上的成份是水，水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作用。海南亞太啤酒釀造公司利用了海南擁有優質地下水這一得天獨厚的條件。

(6)粉碎：麥芽在送入釀造車間之前，先被送到粉碎塔。在這里，麥芽經過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。啤酒公司的粉碎塔的高度相當于7層樓房。

(7)糊化：糊處理即將粉碎的麥芽、谷粒與水在糊化鍋中混合。糊化鍋是一個巨大的回旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口，攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳，以及大量的溫度與控制裝置。在糊化鍋中，麥芽和水經加熱后沸騰，這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物，稱作"麥芽汁"。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的原料粉碎麥汁制備麥汁處理啤酒發酵啤酒澄清過濾容器。

(8)麥芽汁：麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，并加入酒花和糖。(9)煮沸在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，并起色和消毒。

(10)沉淀在煮沸后，加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質。

(11)冷卻：潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后，被送入熱交換器冷卻。

(12)發酵：在發酵的過程中，人工培養的酵母將麥芽汁中可發酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳，生產出啤酒。

(13)成熟：發酵結束以后，絕大部分酵母沉淀于罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后，生成物嫩啤酒被泵入后發酵罐(或者被稱為熟化罐中)。成熟的時間隨啤酒品種的不同而異，一般在7~21天。

(14)過濾：經過后發酵而成熟的啤酒在過濾機中將所有剩余的酵母和不溶性蛋白質濾去，就成為待包裝的清酒。雙重過濾工藝，不但對釀造產生的雜質去處更徹底，而且使酒液特別清澈，晶瑩的水光使飲用者在享受啤酒美味的同時，還可以得到視覺的享受。

(15)包裝：每一批啤酒在包裝前，還會通過嚴格的理化檢驗和品酒師感官評定合格后才能送到包裝流水線。成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不同，標簽、頸套和瓶蓋的不同以及外包裝的多樣化，從而構成了市場中琳瑯滿目的啤酒產品。

(16)分銷：越是離生產日期近的啤酒，即越是新鮮越是好喝。從釀酒廠生產出來的啤酒，通過運輸到分銷商處，再從分銷商處到零售商處，最后到消費者手中，高效及通暢的分銷渠道是確保消費者飲用到新鮮啤酒的保證。

這次的實習，將我們把書本上所學的知識和具體的生產實踐結合起來，讓我們意識到我們所學的知識的有用之處，也更深層次的鞏固了自己所學的基本知識。同時也是我更深刻的明白了自己今后的學習和奮斗目標，對自己的專業和前景充滿了希望。

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇十一

貨運代理公司主要負責貨物運輸的業務，有內貿也有外貿。國際貨運代理行業的形成，是國際商品流通過程的必然產物。下面是貨運代理公司簡介范文，歡迎參閱。

我司主要合法代理圓通速遞有限公司中山市坦洲分公司業務，速圓通速遞創建于20xx年5月28日，經過十五余年的發展，已成為一家集速遞、航空、電子商務等業務為一體的大型企業集團，形成了集團化、網絡化、規模化、品牌化經營的新格局，為客戶提供一站式服務。20xx年底，成立上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司，標志著圓通向集團化邁出了更加堅實的一步。公司在網絡覆蓋、運營能力、業務總量、公眾滿意度及服務質量、信息化水平、標準化等方面等均走在了行業前列，品牌價值和綜合實力名列中國快遞行業前三甲。

上海圓通速遞有限公司是國內大型民營快遞品牌企業，成立于20xx年5月28日。經過多年的精心打造，現已形成集物流，速遞為一體的民營企業。

公司發展至今，始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務宗旨和“誠信服務，開拓創新”的經營理念，發展成為擁有8個管理區，36個分揀中心，2100余個配送網點，5萬余名員工服務范圍覆蓋國內1100余個城市的國內大型第三方快遞企業。如今，圓通立足國內，面向國際，致力于開拓和發展國際，國內快遞，物流市場。

浩通國際貨運代理有限公司成立于1996年5月，總部設湖南長沙，注冊資本叁仟萬人民幣，現有員工300余人。公司業務涵蓋海運、空運進出口貨物、國際展品和過境貨物的國際運輸代理業務，包括攬貨、倉儲、中轉、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費、報關、報驗、保險、相關的短途運輸服務及咨詢業務;辦理國際快遞(郵政專營業務除外);道路普通貨運、道路貨物專用運輸(集裝箱)、道路大型物件運輸(一類)。

公司是中國最早獲得一級國際貨運代理資質的企業之一，于20xx年通過iso9001.20xx體系認證、并被評為aaaa級綜合服務型物流企業和aa報關行，擁有民用航空貨物運輸一、二類銷售代理人資質、交通部無船承運人(nvocc)、道路運輸許可證、國際快遞、代理報關、代理報檢等一整套國際運輸業務經營資質。憑借先進科學的運營模式和綜合服務的一體化優勢，20xx年7月16日被湖南省商務廳授牌為湖南省通關代理中心，全力打造成為融通關、物流、融資、退稅、結匯、信保等涉及外貿各環節為一體的外貿綜合服務體。

公司擁有較完善的國內物流網絡，合作網點50余家。除組建了浩通國際物流(湖南)有限公司、浩通供應鏈管理(湖南)有限公司和常德浩通供應鏈管理有限公司三家獨資子公司外，在上海、廣州、深圳、青島、香港、昆明、紹興、湖北、長沙、株洲、郴州、湘潭、岳陽、邵陽、婁底、永州等地設立了全資分支機構。并在上海、紹興、湖北、長沙、岳陽、株洲、湘潭、婁底、邵陽、永州、廣州、深圳設立了報關報驗中心。旨在全面拓展公司業務，為客戶提供全方位的外貿、供應鏈一站式省心服務。租賃倉庫50000余平米，自建倉庫項目正在籌備之中，自有及租賃營運車輛500余輛。擁有較健全的海外物流網絡，代理遍布全球。

為適應業務發展和促進服務升級需要，于20xx年開始創建網站，并自主研發了內部管理系統、國際貨運物流軟件、倉庫管理及財務管理軟件，統一規范了各分支機構的操作，實現了計算機網絡管理，無紙化辦公。也使公司管理和操作更加規范、科學，整體水平得到進一步提高，綜合實力進一步增強。

能為客戶提供一系列完善的一站式服務!

多年的奮斗和發展，環世通不僅積累了大量的行內經驗，鍛煉了一大批優秀、專業的企業人才，更和國內外客戶保持了長期、友好的合作關系!憑借與dhl、fedex、ups、tnt等密切、穩定的合作，整合各種優勢資源，我司已成為廣州乃至珠三角、長三角最具優勢的國際快遞代理之一!空運、海運及進出口貿易等業已形成一定規模!與各大航空公司及船公司都有著良好的合作!公司從最初單一的快遞業務，已經發展成為陸、海、空、進出口貨物運輸的專業化物流企業!

我司將繼續秉承“顧客至上、服務第一”的經營理念，竭誠為客戶提供“安全、高效、快捷、準確、節省”的服務!我們也將不斷努力，利用自身優勢和外部環境，繼續提高我們的價格優勢，提升我們的服務質量!力爭將我司打造成專業化、集團化、國際化標準的現代物流企業!

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇十二

我在創維的實習，始于20xx年5月1日，當時從做臨時促銷開始，每天50塊工資。xx年5月1、2日，在廣州信和順電生活電器上班，舉牌、攔截、引導……開始放下學生身份，學習終端營銷。05年5月3日到5日，在金田百佳上班，開始學習創維dvd的銷售講解，初步熟悉dvd的畫質、糾錯功能、5.1聲道功能、電腦顯示器（vga）接口、光纖接口等等，逐漸學習hvd9810、dvd56050等的導購。由于做過學生工作，所以實現角色的轉變也比較快，五月五號，協調團隊使金田百佳的創維dvd銷量達到廣州百佳系統第一。

其后，分別到昌崗永樂、棠下好又多、芳村好又多等門店工作，并在廣州市場部接受營銷培訓，開始了解家電行業的廣告策略和競爭策略。

那時候每天上班11個小時左右。在外坐車、吃飯和喝水，大概要25塊左右，所剩無幾，也好在我是希望進去看企業運作，而不是賺錢。實習的前兩個月，從時間成本上來講，得不償失。聽說，寧做痛苦的人，也不做幸福的豬。

到了20xx年6月底，創維應用電子av部部長抵達廣州，剛好召開了全體臨促大會，會上，我向av部提出了若干問題，也總結了一些改善意見，從而了解到，創維應用電子的主要方向不是在小家電，而是消費型、娛樂型和袖珍型的電子產品，產業鏈也要拓展，變更營銷模式，同時，很多企業都開始摸索“旗艦店”的營銷形式。

20xx年7月22日，在廣州天利好又多上班，接到市場推廣部副部長電話，當天下午坐火車過去深圳，參加創維應用電子總部的培訓。23到24日，在深圳龍溪花園和荔香花園參加av產品的小區直銷活動，搭帳篷、搬貨、講解、開單、成交，晚上兩點鐘入睡，早上七點鐘起床。經風歷雨，體力開始大消耗。7月25日，有幸參加了創維應用電子全國大區經理會議，旁聽。會議由總裁主講，整整3個半小時。在這樣一位企業總裁身上，看到了企業管理、市場營銷、人力資源管理和財務管理等學科知識的.高度綜合，由于具有市場的實戰經驗，加上強勢的人格魄力，對人有很強的穿透作用。

7月底，在借鑒了深圳模式之后，我回到廣州，成為廣州小區模式的負責人之一，晉升為項目主管，在原來av產品的基礎上，負責電飯煲、電磁爐、電水壺等新產品的終端推廣。烈日炎炎，我的足跡遍布了華景新城一帶的小區，經過與多方物業的艱苦談判，終于確定7月28日在華景新城北區會所前開展小區便民大活動。緊張的方案策劃、圖文設計、物料跟進和產品盤點，生活節奏提速。星期五、六、日的銷量分別是2臺、7臺、15臺，廣州小區推廣拉開序幕。

這樣，在華景新城持續了三個周末，開始尋找新的推廣點，駿景家園、賽寶物業……等，都曾揮灑過我們的汗水，夕陽拉長我們的影子，夜向深處走。秋季的南方老是下雨，太陽雨、臺風經常襲來，時時把我們的帳篷壓跨，卻只能奮力保護產品不受損傷。有一次，大雨傾盆，水流如注，暴風壓毀了帳篷，各種產品全濕了，一群人在雨中把貨物一箱一箱地搶進會所里面。

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇十三

實踐，就是將理論知識運用到客觀實際中去，理論應該與實踐相結合，達到學以致用的效果。與此同時，因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西也就不一樣了。只有不斷地增強自己社會適應力，人際交際力以及自我調節能力才能更好地從學校向社會過渡。不能做一名只會紙上談兵的書生，應該做到與時俱進，放在哪里都能發光發亮。

迪卡儂是一家集設計、制造和零售于一體的全球領先的運動用品公司。目前，公司在全世界15個國家擁有超過500家零售商場，并在16個國家擁有自己的產品制造商。迪卡儂是進駐中國不久的一家運動類產品的專業超市，源自法國，是一家機構比較完善的零售類企業。20xx年11月29日，我穿上統一的工作裝，正式成為迪卡儂華南東圃店的一名兼職銷售助理，20xx年2月1日我成為實習經理。

在此之前我經歷了別有新意的的入職面試，雖然之前有過幾次面試的經歷，但遠遠無法比擬此次。面試分三輪，第一輪是電話面試；第二輪店長面試；第三輪地區總監面試。第二輪最精彩，第一部分是在在眾多面試者中找個陌生人當partner，兩分鐘后上去把他介紹給所有人認識，簡短的介紹了他的基本情況和愛好特長。外企，當然用英文的。這是為了測試面試者的團隊意識。第二部分呢，看視頻，了解一下迪卡儂干什么的。主要考察面試者的觀察力和細心程度。第三部分，15人分兩大組做答卷，每人先自己做，完了小組統一答案，派一人上去展示，并說明理由，當然，還是英文的。

主要看解決問題的能力以及與他人溝通協調的能力，并能看出每個人處理事情的方式與態度。第四部分，超級精彩，15人分三隊，打籃球，每隊兩小節，每節8分鐘。要表揚一下自己，那天我穿了坡跟鞋上場還進了三個球，太強了，如有神助！這種方式很新鮮，馬上能考察出面試者的團隊合作精神與靈活反應程度。之后第五部分是部門經理和店長提一些問題，類似于實習期間怎樣協調課程時間與工作時間，怎樣看待零售這個行業，為什么加入這個行業，為什么選擇迪卡儂，關于以后的發展自己有怎樣的規劃等。第二輪面試下來，自己也理清了很多東西，并且更堅定了選擇迪卡儂，收獲頗豐。第三輪面試，與地區總監聊了40多分鐘，過程表現的不好，可能態度誠懇，最后還是通過了。

1.一定要將自己最真實的一面展示出來，因為真誠可以打動你的面試官。

2.不管是回答問題還是做實在的事都應當直截了當，先說重點，其他的可以慢慢補充，不必要的解釋和鋪墊要三思才說，時間和效率至上。

3.不要把自己的習慣和喜好強加于人，要靈活地根據談話對象來調整談話方式和方向，一定要學會觀顏察色，靈活應對。

4.面試時無需緊張，深呼吸再深呼吸，按平時的狀態發揮就好。

5.每一件事總有收獲，學會反省和總結。

面試通過后進入商場實習階段。在商場里,作為一個兼職銷售助理，我的主要工作是在店里做一些銷售和整理，包括上貨、調整貨架、每天的facing等工作，這對于一個女生來說是比較吃力的，常常一個環節下來身上總是汗流浹背，腰酸腿痛，但我沒有退縮，我告訴自己要堅持下來，真真正正的學一些東西回去。

剛剛開始工作的時候很不適應，由于是在商場做銷售，因此上班時間幾乎不能坐著或休息。我的上班時間一般是早上10點到晚上7點，或是中午11點到晚上8點，值晚班的話有時要上到晚上9:30。做店里的轉場和盤點工作會比較累，曾試過通宵盤點，下午1點一直呆到第二天早上7點。

貨運代理公司實習報告（模板14篇）篇十四

國籍：中國戶口所在：湖南婁底。

通信地址：湖南民族職業學院郵政郵編：

聯系電話：電子郵件：

求職意向：物流操作員人才類型：應屆畢業生。

應聘職位：物流專員/助理，物流信息操作員，貨運代理，調度員：

求職類型：實習可到職日期：隨時

月薪要求：1500以上。

希望工作的地區：湖南長沙、岳陽、婁底、廣州、深圳。

獲得證書：物流員四級證書、英語三級證書、計算機一級證書、普通話二級乙等證書。

獲獎情況:。

在紀念“一二九”運動獲得“先進工作者”稱號。

獲得優秀青年志愿者。

20獲得優秀班干部2010年貨的優秀環保衛士。

自我評價。

做事塌實細心，自覺服從公司紀律，對公司忠誠。善于與同事相處。有上進心，有十足的熱情來迎接新的挑戰。善于學習吸取新的'知識。在校期間利用課余時間做過多個品牌的市場推廣和產品銷售等兼職活動。管理和責任心強，基本掌握物流軟件操作、物流信息管理、配送作業管理、倉儲管理等的流程，以及辦公軟件操作。