通過總結心得體會，我們可以將瑕疵變為優點，將失敗變為成功。以下是幾篇優秀的心得體會范文，希望能給大家提供一些思路和靈感。

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇一

透過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用，另一方面還提高了自我動手做項目的潛力。本次實訓，是對我潛力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。

在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原先，學的時候感嘆學的資料太難懂，此刻想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。

在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的潛力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛煉了我做項目的潛力，提高了獨立思考問題、自我動手操作的潛力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。

從那里，我學會了下面幾點找工作的心態：

一、繼續學習，不斷提升理論涵養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更就應把學習作為持續工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我會用心響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐，自覺進行主角轉化。

只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也只有透過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。務必在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉換。

三、提高工作用心性和主動性。

實習，是開端也是結束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。

我認為大學生實習難，就業難，除非你有關系，能給你簡單找到工作，否則就難逃市場選取的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。

1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會，能夠主動和其人力資源部門聯系，主動爭取實習機會。可個性留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到適宜的員工的狀況下，很有可能會暫時選取實習生替代。

2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩、準、狠，即穩當地了解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自我的競爭力，自信自我就是對方要找的人；同時很誠懇地表現出低姿態，表示實習的熱望和決心。此外，規范的簡歷，良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。

3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習發布網站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習高峰期，實習成功的可能性反而更大。

4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自我缺乏自信。有價值的付出必須要有價值的回報，不存在施舍性的實習崗位，能夠為雇主創造價值的實習生才是對方所需，而理性思考到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。

5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業度而不是態度。謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態度培養，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗；與專業不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大于利。

實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的就應是為了自我日后的發展，而不僅僅僅是累計工作經驗，然后幫忙找到一個薪水較高的工作而已。

在實習中，我嚴格按照實習規程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放松對自我的要求，我期望用自我一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。在這次畢業實習期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中搞笑，也都表現的十分地用心努力認真。

這次實習資料主要就是機器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：

其一，實習是個人綜合潛力的檢驗。要想優秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有必須的實踐動手潛力，操作潛力，應付突發故障的潛力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達潛力，同時還要善于引導自我思考、調節與人相處的氛圍等。另外，還務必有較強的應變潛力、組織管理潛力和堅強的毅力。

其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自我就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產品統計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自我總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。

能夠說這次實訓不僅僅使我學到了知識，豐富了經驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中，為實現理想而努力。最后，我要感謝學院組織的這次十分有好處的實訓，使我們學到了很多，也領悟了很多。

時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們，體會到了酸與甜，苦與辣。生活，不經歷一翻風雨，我們也不懂的生活。

大二的我們。經過將近一個學期的模擬實訓課程，讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先，我們根據教材資料中的經濟業務，分析題型，到編制憑證。再過賬目中，然后是結賬，對帳，最后根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓，到存貨業務的發生，直至到此刻綜合的模擬業務。所有賬目都弄好后，最后一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作，現由我一人來完成，其中的酸甜苦辣之味，只有親身體驗，才真真正正了解到什么是會計。其實，現實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。

雖說自我在高中時期所學的也是會計專業，當時老師講的題，分析的題也很詳細。和大學中老師講的題，分析的題目總是有所來源點的。可不管怎樣，終是讓我受益匪淺。可讓我自我對會計多一度的深愛。

“只有經歷過，才明白其中的味道”對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真切的讓我了解了我自我以后從業崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質性的發生！會計不僅僅僅是一份職業，更是一份細心和一份耐心還包括一份職責心。

不經歷過，我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路，只有走過崎嶇、遇過困境，以前跌倒、以前失去，經歷過挫敗、跨越難關。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難；需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此，發現錯誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最后在編制資產負債表的時候，那叫一個崩潰啊，當你發現編制到最后，借貸方不平衡的時候，我們就要反反復復去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，只有一個字能夠形容——累！參雜著繁瑣！

透過本次模擬實驗，培養了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每一天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。

雖說到本學期末，做的很累，但是真的期望學校能夠給我們這樣的機會，所謂的，我們只有多做賬，多熟悉，才能游刃有余！

實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自我所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論就應與時間相結合。另一方面，實踐卡能夠為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不一樣，接觸的人與事不一樣，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自我，才能在競爭中突出自我，表現自我。

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

第一要真誠：你能夠偽裝自我的面孔，但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎樣樣，就應去怎樣做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。

第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不一樣的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。

第三是主動出擊：當你能夠選取的時候，把主動權握在自我手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，透過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。

第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，，移提高自我的潛力。記得老師以前說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸持續著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去應對從未應對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的狀況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，就應懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。

要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自我成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。

回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。

在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自我所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以為自我學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自我明白的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。

實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

這次實習，除了讓我對商業企業的基本業務有了必須了解，并且能進行基本操作外，我覺得自我在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一向生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

首先，我覺得在學校和單位的很大一個不一樣就是進入社會以后務必要有很強的職責心。在工作崗位上，我們務必要有強烈的職責感，要對自我的崗位負責，要對自我辦理的業務負責。如果沒有完成當天就應完成的工作，那職員務必得加班;如果不留意出現了錯誤，也務必負責糾正。

其次，我覺得工作后每個人都務必要堅守自我的職業道德和努力提高自我的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的事務辦理需要工作證件，雖然對方可能是自我認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么務必得這么做。此刻商業企業已經納入正規化管理，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。

最后，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業務潛力和交際潛力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手潛力更重要。

因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。

很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。

很快地實訓告一段落了！有點舍不得。

在實訓的期間里，我們明白，綜合實踐活動是在教師的指導下，由學生自主進行的綜合性學習活動。我們選取了“愛上吃蔬菜”的綜合實踐活動的課題，經過了一番的討論及老師對活動的。

方案。

進行優化后，分了組，我被安排在戶外調查組里進行戶外的調查訪問工作，我們小組到了農田菜市場了解到了很多蔬菜知識也認識到了農民種菜的不容易。在期間我還擔任攝影師，拍了組員的各種活動照片也錄制了組員咨詢當地人的一些關于蔬菜種植知識的錄像，我覺得我們戶外調查組的工作做的很成功！

在小組演練活動。

方案。

的實施中，我們一邊把要探究的成果能更好的呈現做了準備，同時還對老師表現和小學生的言行進行探討，提出各自的意見進一步完善并多次的進行模擬教學。

在教學錄像中，我們的表現很用心，能從一個小學生的形態與老師進行互動。

但是美中不足的是在我們小組成果匯報時，播放采訪視頻時時間沒有控制好，采訪視頻未能更好的剪輯，在研究小學生的表現時，低估了小學生的調查處理潛力，未能更好的分析和匯報活動調查的成果，還有就是蔬菜的知識沒有很好的在匯報中得到宣傳，雖然有不少的漏洞但是總體的課堂效果還是不錯的！

我覺得在這周的實訓中過得很充實，調查得很認真，結果也不錯，我覺得這是這學期最開心的時刻，雖然只有一周，但真的真的很高興能體會到合作的快樂！

電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課，也是我們理工科進行工程訓練，學習工藝知識，提高綜合素質的重要實踐環節。從第2周到第5周每周周二下午四個小時來進行這次實習。

實習任務是制作一臺萬用表，剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表，而且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑，做起來就應也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態開始這次的實習旅途。

實習第一天也就是第二周，透過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術，還有錄像中老師高-潮的技藝讓我艷羨不已，這個下午，我對電子工藝實習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了必須的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導。

第3周也并不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接電阻，導線。電烙鐵對我來說很陌生，所以我很認真地對待這練習的機會。

我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據焊點的大小來決定。

焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據焊點的形狀作必須的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3-5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。

在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發現有松動現象，就要重新進行焊接。

焊接看起來很簡單但其中有很多。

技巧。

要講究的，比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行，多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習，要不不明白要焊壞多少個原件呢。

第四，五周，我們開始了我們最后的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經自我的手焊接出來，心中難免有些許激動。

但是，好在我不是一個人在戰斗，在我們2010級電氣10班所有同學的相互幫忙和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。

對于這次實習，我獲得的心得體會大致總結如下：

1。我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。

2。對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法。

技巧。

隨著實習的進行，我深刻體會到了事前分析規劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。

4。對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最后能夠收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。

5。對團隊合作的意識培養起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，但是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了!

實訓。

（八）：

實訓。

開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課－－電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。

在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發生。

當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。

實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對老師說一聲謝謝！老師您辛苦了！

透過這周的實訓，我學習到了很多從前沒有接觸過的知識。使我們把知識和動手實踐有效的結合起來。讓我們也深深的體會到了動手和理論是密不可分的。

在實訓中，我們認識了很多電動設備，了解了它們的性能，使用方法及作用。它們為我們的生活帶來了很多的便捷。透過實訓，同學們的友誼也增進了不少，很多不太會做的實驗在同學們的幫忙下完成了。我們透過相互學習，相互溝通，一齊研究，讓很多的實驗都做得相當的成功，心中的成就感與自豪感油然而生。班級的那種團結氛圍填滿了整個實訓間。

還有我們兢兢業業的老師，他們也頂著酷熱和我們一齊忙活，看著圍在他身邊的那一圈圈的人，他也總會耐心的為我們講解，直到我們聽懂為止。所以要個性感謝我們的老師！老師，您辛苦了！

透過實訓中心老師的課堂講解與企業化標準的培訓，使我加深了對自我專業的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自我在實際應用中所學專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅僅明白了職業生涯所需具備的專業知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合到達更加完美。

這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡單。

人非生而知之，雖然我此刻的知識結構還很差，但是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業壓力，還是繼續深造，我想我都就應好好經營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白！

實訓中除了學到不少專業知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的資料，對于團隊開發來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要持續親和誠信，把專業理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經理，這是也是實訓最大的收獲。

此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話十分的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高。

從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩重的潛力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。

在實際工作中經常會和不一樣的人打交道，然而他們的態度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活應對。透過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每一天早出晚歸。但真的很感謝學校能夠帶給我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，只有經歷過，才明白其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變！程序員不僅僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇二

導言：

汽車修理工作是一個極富挑戰性的行業，要求修理工具備豐富的知識和技能，對于一名新手修理工來說，接受集訓是非常有必要的。我最近參加了一次集訓，從中獲得了很多寶貴的經驗和知識。在這篇文章中，我將分享我在集訓中的心得體會，并探討如何成為一名優秀的汽車修理工。

第一段：了解汽車技術的基礎知識。

訓練的第一步是學習汽車技術的基礎知識。在集訓課程中，我們了解了各種汽車系統的原理和工作原理。我被教授的詳細解釋所深深吸引，因為這些知識可以幫助我更好地理解汽車問題的本質。我學習了引擎、制動系統和傳動系統等重要部件的構造和工作過程。掌握這些知識讓我在修理汽車時更有信心，也能更快速地找出問題所在。

第二段：熟悉各種修理工具的使用。

在集訓中，我們還學習了各種修理工具的正確使用方法。熟悉如何正確使用工具是一名優秀修理工所必需的技能。我學會了使用扳手、套筒、起子等基本工具，并且了解了它們在修理過程中的使用特點。我們還學習了如何安全地使用電動工具和高壓氣旋機。通過實踐操作，我熟悉了正確的姿勢和技巧，提高了自己的工作效率。

第三段：培養團隊合作精神。

在集訓中，我們被分成了小組進行實踐操作。這種小組合作讓我體會到了團隊合作的重要性。每個小組成員負責不同的任務，需要互相協調和配合才能完成任務。這讓我認識到，一名優秀的修理工需要具備良好的團隊合作精神。在團隊中，我們學會了互相幫助和支持，并且在面對問題時能夠共同協商解決。通過團隊合作，我們能夠更好地應對挑戰，提高了修理工作的效率和質量。

第四段：不斷學習和更新知識。

在汽車行業，技術不斷更新換代，新的車型和系統不斷出現。作為一名優秀的修理工，持續學習和更新知識是必不可少的。集訓過程中，我們的教練強調了終身學習的重要性，并鼓勵我們不斷學習和研究新的修理技術。我深深地理解到，只有不斷學習和保持對新知識的好奇心，才能在這個行業中立于不敗之地。

第五段：培養耐心和細心的態度。

修理車輛是一個需要細心和耐心的過程。在集訓中，我們修理各種不同類型和品牌的車輛，有時遇到困難和復雜的問題。在這些情況下，耐心和細心是解決問題的關鍵。在過程中，我學會了調整自己的情緒和注意力，避免犯錯誤。我還學到了不要急于求成的道理，因為修理工作需要時間和努力來完成。只有保持耐心和細心的態度，才能真正解決問題并提供優質的修理服務。

結尾：

通過集訓，我學到了豐富的汽車修理知識和技能，并形成了一些重要的心得體會。我相信，只有不斷學習和提高自己的技能，才能成為一名優秀的汽車修理工。通過團隊合作和積極的態度，我相信我能夠應對挑戰并取得進步。我將利用這些心得體會，不斷完善自己，為客戶提供更好的修理服務。

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇三

汽車作為我們日常生活中不可或缺的交通工具，因此汽車修理行業一直都是一個非常重要的行業。在汽車修理廠里，除了各種機器設備，修理工人的經驗和技能也是不可缺少的。為了更加深入了解汽車修理的行業，我開始了我的汽車修理工實習，這期間讓我有了許多收獲與感悟，下面就跟隨我的腳步一起了解汽車修理工實習的心得體會。

第二段 對技術的認識。

在修理汽車的過程中，我意識到設計、技術和資源在這個行業中是極為重要的。在我接觸到修理工作時，我意識到，汽車制造商甚至可以在汽車零件設計時候考慮到常見的故障和損壞，并通過它們的設備、技術和資源，來解決這些問題。在修理汽車的工作中，修理工需要運用各種技術進行維修，尤其是在檢測故障源時，各種先進的診斷儀設備就顯得尤為必要。

第三段 當面對挫折時的體驗。

在汽車修理工實習的過程中，我也遇到了許多難題。由于我剛剛接觸到這個行業，有些時候并不能完全理解修理師傅的指令。有時還會出現不理解任何指令，以至于車子被修的更糟糕。但這些挫敗并沒有讓我氣餒，相反我也因此更加認真來修復汽車，因為我知道每一次挫折都是我前進路上必經之路。

第四段 對職業道德的認識。

在實習的過程中，我也意識到修理工必須要有一定的職業道德。在正常工作時，修理工必須嚴格遵守相關的規章制度，確保工作的正常進行。他們需要對每個細節認真負責并盡最大努力確保汽車被完美地修理并通過inspection。與此同時，每個修理工都要有責任感和敬業精神，尤其是當他們面臨客戶要求時，更要以快、準、準確的營業理念為指南去完成自己的維修工作，以讓客戶得到最好的體驗。

第五段 總結。

總而言之，汽車修理工作貴在實踐和經驗，在實習中我有機會學習到許多相關知識，并獲得了修理的實際操作經驗。在本次實習過程中，我已經學到了許多，這些對我未來的工作和生活都是十分有幫助的。我相信在未來的工作中，我將繼續發揚這些對汽車修理工事業的熱愛和專業ism，并把所學的知識和經驗運用到實際工作中去，為汽車修理事業的繁榮發展貢獻自己的一份力量。

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇四

汽車修理工是一個非常特殊的職業，需要具備很高的技能和耐心。作為一名汽車修理工，我有著豐富的經驗和心得體會，今天我想分享一些我在這個領域學到的東西。

第二段：技能。

作為一名汽車修理工，技能是非常重要的。我們需要學習如何診斷和修復各種汽車故障，從更換輪胎到更換發動機，我們需要具備廣泛的知識和技能。在這個領域里，我最重要的技能是分析和解決問題。每個汽車的問題都是獨特的，需要我們仔細分析和診斷。學會如何快速診斷和判斷問題的嚴重程度，幫助我們在快速高效地修復車輛時節省時間和成本。

第三段：經驗。

在修理汽車的過程中，經驗是非常寶貴的。從處理常見問題到處理罕見問題，我們每次修理都可以積累新的經驗。我發現在解決問題時，最好的方式是學會仔細觀察車輛反應。通常情況下，車輛反應會告訴我們問題的根源是什么。例如，如果車輛剎車失靈，那么我們需要檢查剎車液的水平，從而找到問題所在，然后才能對故障進行修理。通過不斷積累經驗，我們可以更好地理解汽車系統，更快速地解決各種問題。

第四段：溝通。

在汽車修理過程中，與客戶的溝通和理解非常重要。每個人的需求都不同，了解客戶對修理程度和時間的期望可以讓我們更好地為他們服務。作為一名優秀的汽車修理工，我們需要學會向客戶解釋問題，并幫助他們了解汽車維修過程的步驟。建立客戶關系，增強客戶信任對我們的修理工作有很大的支持作用。

第五段：總結。

總的來說，作為一名汽車修理工，我們需要具備技能、經驗和與客戶進行溝通的能力。汽車維修是一個非常復雜的項目，我們需要時刻保持耐心和冷靜作為我們基本的態度，以解決問題并為顧客提供最優質的服務。這是個非常有成就感的行業，在這個領域工作是一項非常值得追求的事業。

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇五

汽車修理工作是一項繁瑣且需要專業技能的工作，不僅需要技術上的精湛，還需要具備熱情和責任心。本文作者作為一名汽車修理工，通過多年的工作經驗和嚴格專業的學習，在修理汽車的過程中積累了不少心得體會，下面就與大家分享一下。

在修理汽車過程中最重要的是仔細檢測汽車出現的問題，因為任何一個小問題不及時修理可能會成為不可彌補的大問題。我們修理過的很多汽車都是由于缺乏定期保養而導致的問題。在檢測問題時，需要仔細觀察汽車的各部位，在汽車的后備箱中備一套專業維修工具，同時注意維護每個工具以保證其使用壽命。當客戶交付車輛時，要誠實地告訴客戶汽車存在的問題，保持良好的服務態度，讓客戶信任你的能力和專業性，這樣才能有效提高客戶的滿意度。

第三段：保養汽車的重要性體會。

汽車的保養工作特別重要，這是為了保證汽車性能穩定和延長汽車使用壽命。我們常規保養汽車的方法不僅包括對發動機、制動系統、輪胎和車身外觀的檢查，還包括剎車墊、輪胎和機油的更換。隨著技術的發展，汽車保養的材料和方法也會不斷創新，保持跟進這些新技術是修理工的責任所在。而對于車主來說，除了要經常定期保養，還要進行心理調適，始終保持平常心態，避免對汽車的保養工作過度在意和過度焦慮。

第四段：維修車輛的注意事項體會。

在維修汽車的過程中，我們不僅要掌握維修的方法和技巧，還要注意安全和環保問題。例如，需要保持工作場地的整潔，確保零件和工具的安全使用，以及不要將任何材料或廢棄物扔入垃圾桶或排放在城市環境中，這樣會對環境造成損害。同時，正確認識維修的難度和著力點，可以使的我們更好地解決維修中出現的問題，提高維修效率和質量。例如要對故障car的代碼進行研究和閱讀，從而找出導致汽車問題的根源。理性判斷故障的嚴重性，在采取措施時也要注意環保和安全問題，做到十分謹慎和認真。

第五段：總結及建議。

汽車修理工作是一項非常復雜和繁瑣的工作，需要不斷學習和持續改進才能適應不斷變化的汽車市場。對于汽車維修工來說，維護汽車的安全和環保，解決客戶的問題，提高服務質量則是我們不可替代的工作責任。而對于車主來說，定期保養和維修的意識要有所提高，同時在選擇汽車修理工時，要選擇正規的修理廠，并選擇具有良好服務態度和專業技能的修理工。這樣才能保證汽車的出現問題時得到及時而有效的解決，同時能夠讓我們的汽車更好地為我們服務。

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇六

在實習的過程中，有許多環節的操作，是我們以前沒有接觸過的，雖然一筆進出口業務也沒完成，但每天都有新收獲，可以說是受益匪淺，這也令我感到非常的滿意。我也逐步意識到國際貿易的重要性和其獨有的特點：國際貿易既是一項經濟活動，也是涉外活動的一個方面；它屬于跨國交易，情況錯綜復雜；受國際局勢變化的影響，具有不穩定性；面臨的風險遠比國內貿易大，線長面廣，中間環節多；商戰不止，競爭異常激烈。所以，作為從事國際經貿的人員，不僅必須掌握國際貿易的基本原理、基本知識和基本技能與方法，而且還應具備開拓創新的能力、駕馭市場的能力和善于應戰與隨機應變的能力。

基于以上要求，結合本次實習的情況，我總結了自己今后學習這門課程應該注意的事項和學習方法：

1.加強理論聯系實際的能力。

以前學過的《國際貿易理論》和《國際貿易實務》都是書本上的知識，和實際情況脫節較大，實際操作起來和想象中的出入很大，很不習慣。因此要充分利用好類似的機會，多做一些實際的操作，充分理解和掌握已經學到的理論知識。有機會的話還應多去海關、進出口公司等參加實習，或者參觀詢問，了解情況，提高業務水平。

2.加強商務英語的學習。

國際貿易中的絕大多數信息的發布、交流、磋商、談判、單證、文件等都是以英語為主，而且都是非常專業和正式的英語。所以今后還得在英語的學習上下功夫，把基本的英語技能掌握好，提高雙語溝通的能力，進而在專業的商務英語、外貿函電、商務談判等課程中能更好的去深入學習，全面提高自己的英語水平，盡量不使語言成為交流的障礙，避免因為對語言的造詣不深，而在出口貿易的過程中蒙受損失。

3.加強相關知識的學習和了解。

國際貿易實務作為綜合性很強的一門專業課，和其他相關學科聯系很緊密，需要我們去多多了解掌握。比如價格學、商品學、物流學、保險學和法學等。我們平時在學習的過程中要注意各學科之間的交叉和補充，充分掌握和貿易相關的知識，使我們在做起貿易工作來能對各種流程應付自如，提高效率。

4.要踏實做事，按部就班，不能投機取巧。

做貿易講究的是誠信，所以要求我們真誠待人，認真對待每一個客戶。每一件事都要嚴謹認真，一絲不茍，不能耍小聰明，投機取巧。工作時提前安排，按照一般的流程按部就班，踏踏實實，優質高效的完成。

5.注重培養良好的心里素質。

貿易人員要求具有非常良好，非常過硬的心里素質。因為貿易過程的復雜和風險是無法估量的，要有充分的心里準備，同時還要有相應的備選解決方案。貿易人員要做到有耐心，有信心，有恒心，有真心。同時還要做到嚴謹仔細，責任心強，勇于承擔責任。

綜上所述，從事國際貿易活動，要求貿易人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際工作能力。通過這次實驗，我深刻地了解到了外貿實務操作的困難，也學到了具體的操作流程應該怎么做。在今后的學習中，我會繼續吧欠缺的這些只是和技能盡快掌握，以適應工作的需要。

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇七

實習目的：

1、了解建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、抗震設計等

2、了解建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；

3、了解建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；

5、了解建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；

6、了解建筑物的建筑裝修構造、

實習內容：我們在實習的第一天參觀了邯鄲建筑科技示范基地，地點在邯鄲大學，這是一座面積不大的小型建筑實習基地。分內外兩個部分。基地主要展示了住宅墻和屋頂的、樓面的保溫、防水等構造做法。

我們首先參觀的是外部，包括一些住宅建筑工程細部做法，墻的保溫，坡屋面施工工藝，低溫輻射地板采暖工藝，平屋面施工工藝，圈梁的做法，空心磚的灌注時注意事項，墻在澆筑前需注意預留管線的位置，模板施工工藝（包括拼裝竹膠模板，竹膠頂板支模標注化做法、大大型鋼模板單側支模施工工藝），墻體材料施工工藝。內部是一個高度小于24米的辦公建筑模型，展示了鋼筋混凝土框架剪力墻結構柱、梁、樓板、剪力墻、樓梯、填沖墻構造，演示了內部構造做法，還有相關的水暖電行業的相互配合，另外還有消防設施配備，滅火系統包括它的閉式噴頭的應用，還有與水暖電行業相應的地溝管線預留管道。框架柱剪力墻豎向鋼筋的連接，剪力墻的應用在一些高層建筑中，對于一些建筑總高度很高的建筑水平力（風力等）已經成為主要的考慮因素，常設置剪力墻承擔水平力等。接下來幾天我們走訪的是建筑工地，包括了高層住宅、宿舍樓、公建等。科信學院兩座磚混結構的宿舍樓建筑，在這里我們看到大開間的窗為了增加穩定性常加設兩列構造柱。在多層砌體房屋墻體的規定部位，按構造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構造柱，簡稱構造柱。構造柱主要不是承擔豎向荷載的，而是抗擊剪力，抗震等橫向荷載的從施工角度講，構造柱要與圈梁地梁、基礎梁整體澆筑。與磚墻體要在結構工程有水平拉接筋連接。

如果構造柱在建筑物、構筑物中間位置，要與分布筋做連接。

圈梁主要作用：

1·加強砌體結構的整體剛度，對砌體有約束作用，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的影響。

2·增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

3·承重和抗彎功能，減少不均勻沉降和承受墻體的重量的作用。

據老師講解拼接的建筑中最重要的是構造縫的設置。建筑物在外界因素作用下常會產生變形，導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫防震縫三種。

為避免建筑物破壞，按抗震要求設置的垂直的構造縫叫做抗震縫。該縫一般設置在結構變形的敏感部位，沿著房屋基礎頂面全面設置，使得建筑分成若干剛度均勻的單元變形隙兩側結構完全分開，中間間隙距離保證在地震作用下兩側結構不發生碰撞。裝修后可完全隱藏抗震縫，對建筑功能影響較為了防止因氣溫變化、不均勻沉降以及地震等因素造成對建筑物的使用和安全影響，設計時預先在變形敏感部位將建筑物斷開，分成若干個相對的單元，且預留的縫隙能保證建筑物有足夠的變形空間，設置的這種構造縫稱為變形縫。

伸縮縫：建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此，通常在建筑物適當的部位設置豎縫，自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、屋頂等構件斷開，將建筑物分離成幾個的部分。

沉降縫：上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，總之一句話，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫即稱之為“沉降縫”。

防震縫：它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分，形成相對的防震單元，避免因地震造成建筑物整體震動不協調，而產生破壞。

材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。

的梁）相比，在抗彎方面，由于將受拉與受壓的截面集中布置在上下兩端，增大了內力臂，使得以同樣的材料用量，實現了更大的抗彎強度。在抗剪方面，通過合理布置腹桿，能夠將剪力逐步傳遞給支座。這樣無論是抗彎還是抗剪，桁架結構都能夠使材料強度得到充分發揮，從而適用于各種跨度的建筑屋蓋結構。更重要的意義還在于，它將橫彎作用下的實腹梁內部復雜的應力狀態轉化為桁架桿件內簡單的拉壓應力狀態，使我們能夠直觀地了解力的分布和傳遞，便于結構的變化和組合。

構造實習的最后一天我們參觀了邯鄲的建材市場，走訪調查了一些新型建筑材料的優越性能。主要調查方向集中在建筑保溫、防水材料以及墻體及地面的裝飾材料。

經過建材市場調研，我們了解了課本上介紹的建筑材料，近距離熟悉這些材料，使我們更好地理解與運用理論知識，并用實踐來證明。在以后的建筑設計中，會更好地理論聯系實際，考慮更加細致周到，以及人性化。

實習意義：實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會、實習是我們了解社會的第一站，通過本次實習，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題；并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種、種矛盾、種、種限制、種、種實際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在論上，更是在實際的應用中、與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值、。

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇八

二、實訓對象：10級人力資源管理1、2班。

三、實訓課時：單周4課時、雙周2課時。

通過實訓，了解和掌握社會保險相關知識、操作流程和技能，畢業即能上崗，為成為一名合格的社保專員或掌握人事專員所需社保知識和技能打下堅實基礎。

通過實訓，學生知道了如何填寫相關表格，并規范了表格的填寫格式，細心和用心程度進一步提升，向成為一名合格的人力資源管理者邁進。

1、從學生畢業后所從事崗位所需要的知識和技能出發，設計實訓內容，極大的提高了學生的學習興趣，并有針對性的提升了學生的知識、技能、素質。

2、有少部分同學因個人喜好對于課程的重要性認識還不夠，或者認為以后不會從事社保崗位的工作，因而出現上課不認真、實訓不參加的情況，以后應多從重要性、實用性、現實性角度出發多灌輸觀念，加強他們的積極性。

3、鑒于實訓室條件的限制，電腦速度過慢，且常有損壞，因此學生只能4個或者更多的人共用一臺電腦，導致操作的同學鍛煉了操作能力，而旁邊觀看的同學雖然有所了解，但還是有所欠缺。如何在克服客觀條件的情況下，讓每位同學都能熟練操作，是以后需要思考的問題。

回首大學四年時間，我們系統性的學習了人力資源管理的各個模塊的相關理論知識，也進行了相應理論知識專周實訓。其中包括工作分析、績效考核、薪酬管理等專業性實訓，也有管理信息系統實用性的非專業知識實訓。從數量上來看，我們的實訓任務量是相當的客觀；從實訓的內容來看，我們的實訓任務也基本涵蓋人力資源管理的各個模塊，并且是以案例分析、方案策劃為主；從實訓效果來看，就我個人而言，對我掌握理解人力資源管理的相關理論知識有一定的幫助，但是總體效果不是很理想。

究其原因，個人認為有以下幾點：

1、認識不足，態度不端正。

往往對實訓抱著敷衍了事的心態，并沒有認真的去完成實訓任務，沒有完全把自己融入到實訓任務中來。同時，針對實訓任務內容，過多的依賴于網絡知識，缺乏個人獨立思考。最終導致實訓對個人的幫助效果較差。

2、專業理論知識匱乏。

話說通過四年時間的學習，應該基本掌握了人力資源管理的相關知識，并且對理論知識應該有一定的見解，可以初步解決現實中的相關問題。可事實上，專業性的理論知識缺乏程度難以想象，僅僅對理論知識有模糊的記憶與認識，并且那些理論知識僅限于招聘、培訓的內容。對于績效薪酬、職業生涯規劃、項目管理等知識，僅僅可以回憶起其中的某些專業性名詞而已。

3、自身能力欠缺。

縱觀以往實訓任務的完成情況以及過程，發現自身能力素質嚴重不足，不能很好的完成實訓任務。能力素質欠缺是由于自己對自身能力素質水平認識不足，所要達到的能力素質目標不明確，提升能力素質路線圖模糊不具體，導致自身不能完全勝任眼前的工作任務。

4、實訓任務與企業需求吻合度低。

回顧以往的實訓任務/題目，其往往過于理想化、簡單化，不能完全達到專周實訓的目標，也不能滿足我們對實訓的要求，更不能在最大程度上提升我們能力素質。針對實訓任務，老師可能是基于我們的現實情況才做出那那樣的實訓安排，我們理解老師的苦衷。企業對人力資源管理專業畢業生的要求是能盡快適應工作，盡快能夠獨當一面，按時保質保量的完成工作任務,甚至超額完成工作內容。

再次重新翻開歷史的畫卷，細細品味其中蘊含的人生哲理。不能不說古人言談舉止之間充滿詩情畫意，充分展示出自身的學識修養。對比自身，兩者簡直是天壤之別，更別說其他方面，自慚形穢。跳躍的思緒再次回到本次的實訓中來，歷時兩周的人力資源管理綜合實訓，使自己加深了對某些具體的問題理解，學會了如何更好的與人交流，掌握了如何更好的收集相關資料。最重要的是發現自身不足（能力素質與專業知識不足）的具體內容，明確了如何彌補這一不足之處。

總之是問題多多，需要學習理解的東西太多太多。可有時禁不住問自己：為什么以前沒去那么用心的學習呢?為什么自己會欠下這么多的帳呢？以前的學習完全依賴于書本，根本沒有考慮以后工作的事情。對企業人力資源管理的實際操作完全知之甚少或者說完全就不知道，僅僅把自己圍在城里而已。

不能完全否定以往的實訓成績，不能否定大學四年知識學習以及能力素質的提高，也不能否定四年來同學對自己的幫助，更不能否定四年來老師對我們成才的辛苦。因為有了你們的辛苦，你們的幫助才使我成為如今的我。衷心的感謝你們對我的幫助與支持，感謝你們的辛勤付出。

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇九

見習，是一種磨練，是對自我感受醫院環境，了解醫院事務的一種鞏固理論知識的社會實踐活動，更是對自我醫生夢想的期前準備。見習，讓我明白了許多。

短短一個多星期的見習時間轉眼就過去了，期間，我學到了許多課本上和非課本上所沒有的東西。記得剛一開始，我表現得異常進取。在見習就快要結束的時期，我對自我嚴格要求，堅決遵守醫院的勞動紀律和一切工作管理制度，以醫學生的標準來對待工作，認真工作，絲毫不敢犯什么錯誤，為醫院樹立了良好形象，注重將書本上的知識運用于醫學實踐中，虛心請教，并同教師討論體位擺放問題，大大擴展了自我的知識面，豐富了思維。真正體會到了什么是見習的真正意義。除此之外，還認真規范了操作技術，熟練應用在平常學到的操作方法和流程，進取同教師配合，努力完成日常見習工作，給教師留下了深刻的印象。

在這看似短暫的一個多星期里，我卻受益匪淺。見習期間，我分別到了超聲科和放射科進行了見習，雖并沒有什么專業知識，但在見習的過程中也掌握了一些知識，比如，ct室里，我們跟著教師擺體位，并熟知ct室里操作時記起的操作，每次操作時都要萬分細心，生怕有一絲的疏忽。同時，還在接診室為病人編號，錄入信息，懂得了怎樣做ct等所必須的過程。除此之外，讓我收獲做多的就是所謂的團隊合作的精神，學會了怎樣去用合理的方式與與同學搞好關系。

經過為期一個多星期的見習，作為一名大一剛剛結束即將邁入大二的我，受益匪淺。見習讓我印象最深的就是同學們的進取、教師的熱情關懷，讓我這樣一個涉世未深的初學者并為受到多大的傷害、打擊。相反，在工作上，自我卻感覺得心應手。見習，讓我很好地鞏固以前所學的知識，同時也讓自我提早解除了下學期所需要學習的資料，為今后的學習打下了必須的基礎。

當然，見習也并不是一帆風順的，有的時候遇到了問題，大著膽子去問教師，可問過之后還是不明白，然后又厚著臉去請教，本以為教師會感到煩，出乎意料的是教師還是同剛才那樣，依然真的給我講解，那一刻對教師滿懷感激之情。在閑暇的時間里，教師還互相開玩笑，打破沉寂的氣氛，為我們的見習生活增添了幾分樂趣。

再次走進ct室，少了一份陌生，多了一份親切；少了一份負擔，多了一份安慰；少了一份擔心，多了一份真誠。見習的這段時間里，讓我不僅僅真正學到了知識，還明白了一些做人的道理：踏踏實實做人，認認真真做事，更是鍛煉了自我的溝通本事，學會了怎樣與病人溝通、交流。同時對自我專業各個科室也都有了必須的了解，進一步了解了作為一名醫務人員的工作任務。

見習讓我獲益匪淺！

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇十

我們這次電工實訓主要分為兩個部分。

第一個是三項異步電動機的正反轉控制。這個看似簡單的實驗，其實沒想象中的簡單。為了做好這個實驗，我們整整花費了兩天的時間!但我覺得收獲還是很豐厚的，通過這個實訓我們掌握了控制電路的接線及檢查方法;通過學習低電壓電器的有關知識，我們了解了控制電路基本環節的作用，并掌握了三相異步電動機的正反轉控制電路的工作原理。

這個部分我最大的感觸就是要有心細、謹慎的工作作風，在接線的時候一定要保持注意力高度集中，哪里接錯了一根線都不會出效果。同時還要有耐心，面對越來越多的接線，不要有怕麻煩的心理，思路不要亂，對照電路圖耐心細致地接好每一根線。接好線路后再仔細檢查一遍，用萬能表檢測電路是否連通，確定無誤后再交付老師評分。

第二個是收音機的組裝。雖然這是個選做的實驗項目，但這個實驗很有意思，所以大部分同學都選擇了這個項目!通過這個實訓，我們了解了收音機的基本知識，初步掌握了焊接技術，和簡單電路元器件裝配，并對故障的診斷和排除以及對收音機的遠離工作也有了一定的理解。

這個部分我最大的感觸就是一定要細心、和冷靜!在那么小的電路板上要焊接上幾十個元件，如如果不集中精力，稍微不小心就可能前功盡棄了!雖然練習了一下午的焊接，但一到真正開始焊接的時候，同學們都有一種感覺，就是手會發抖，經過幾個點的焊接以后我們漸漸掌握了訣竅，終于可以焊出圓錐型的光亮圓滑焊點了。當看著自己親手焊接的收音機能接收到電臺的時候，心里是何等的高興啊!

雖然這次實訓為期不長，但內容豐富，包含了多種能力和技術的訓練，它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，元件識別能力、組裝能力、以及萬用表測量能力等等。給平日只學理論知識的我們以很好的實踐機會，讓我們在自己動手的過程中逐漸掌握一些相關的知識，于無形之中，提升自己的動手能力。通過這次電子工藝實習，我深刻的認識到了，理論知識和實踐相結合是。

教學。

環節中相當重要的一個環節，只有這樣才能提高自己的實際操作能力，并且從中培養自己的獨立思考、勇于克服困難。實習是培養我們動手能力的一個好機會，為我們以后的工作打下了良好的基礎。總之，在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!通過這次電工實習，還學到了很多專業知識以外的東西。比如做事要有耐心，切不可急躁。其次每一環節都得認真仔細，一著不慎滿盤皆輸，一個小小的錯誤可能導致整個實驗的失敗。還有團隊精神很重要，實習過程中，只有團隊之間密切配合，方能快速正確的進行實驗。這些東西，也許是這次實習的最大收獲，相信以后對自己有很大幫助，希望自己以后做任何事情都得銘記!

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇十一

會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。

針對于此，在進過了兩年的大學學習生活之后，通過對會計學等科目的學習，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。

兩個學期的實訓是在我們充實、奮斗的過程中完成的，記得實訓的開始是那樣的忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因為我們的自學能力和結合能力沒有很快的結合與適應，只能依靠老師的引導和幫助，現在的我們可以稱得上是一個基本會計人員了。學校實訓的目的就是要加強我們能力培養和職業道德意識的提高，實訓就是我們適應社會工作的墊腳石！這次的綜合實訓我想簡單的從幾個方面來談！

一、實訓基本內容。

《會計職業技能實訓》包括一個企業連續三個月經濟業務的會計處理實訓，十月份的會計業務實訓是在學完初級會計后進行的，十一月份會計業務實訓是在學完中級會計進行，十二月份的會計業務實訓是在本學期剛剛完成的，也就是成本會計學完后。

二、基本過程。

1、審核原始憑證。具體包括a、審核原始憑證的真實性；b、審核原始憑證的全法性；c原始憑證的合法性；d審核原始憑證的完整性；e審核原始憑證的正確性；f審核原始憑證的及時性。

2、編制記帳憑證。基本要求有：a記帳憑證各項內容必須完整，b記帳憑證應該連續編號，c記帳憑證的書寫應清楚、規范，d記帳憑證可以根據每一張原始憑證填制，e除結帳和更正錯誤的記帳憑證可以不附原始憑證外，其他記帳憑證必須附有原始憑證，f填制記帳憑證時若發生錯誤，應該重新填制，g記帳憑證填制完經濟業務事項后，如有空行應當自金額欄最后一筆金額數字下的空行處至合計數上的空行處劃線注銷。

3、登明細帳。其中具體包括：三欄式明細帳、數量金額式、多欄式。

4、“t”形帳匯總。這是為登帳所做的準備，它能反應這期間業務發生進有哪幾個會計科目，并且能清楚的看到其借貸所發生的余額以及最后余額。

5、編制科目匯總表試算平衡。這是對“t”形帳的匯總,各科目的借貸金額最終是借方等于貸方,如果不平必須從前面的帳中找出錯誤.6、登記總帳。按照科目匯總表中各科目依次登帳。

7、資產負債表、利潤表的編制。

三、注意事項：

1、錯帳更正方法：

在記帳過程中，可能由于種種原因會使帳薄記錄發生錯誤，而作為會計人員應運用正確的更正方法，一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種，而不是填補、挖改。我想這是我們在作帳時注意的一點。

2、對帳。在實訓中我們必須做的是原始憑證與證帳憑證、各明細帳與總帳核對等。我想其中有好多人都省略了這一步。

在實訓中我們最能體會的是一個字：累！不過這是一種苦盡甘來的感覺，我們會以累感到驕傲，也是我們的用心表現！

不過作為一名學生，最終能夠很好的掌握書本上的知識并且靈活運用，不僅僅只有自己的功勞，還應該感謝不厭其煩為我們解答每一個疑難問題的老師，感謝老師對我們每一位學生的熱心幫助！我想我還會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜！

在十五周考完試后，我們這個學期的理論課就到此結束了，但我們的接下來的生活并不會因此而很無聊，我們迎來了我們夢寐已久的實操課程，我覺得揪下來的日子是充實而有意義的。

從十六周到十九周，由我們國際經濟與貿易（貨運代理方向）的老師輪流指導我們在課室和實訓樓進行實訓。我覺得，在校期間，學生應該在學完理論知識的基礎上進行一定量的實操是非常必要的。在次過程中我們對各類的單證如信用證、匯票、海運提單、商業發票等等單證都會有比較熟悉的認識，當我們真正的走上崗位的時候不會感覺到很陌生，對以后的工作是非常的有幫助的。因此，我們應該認真地履行實操的要求，努力完成各種單證的繕制，不僅有利于我們鞏固本學期所學的《海關通關實務》和《國際貿易實務和國際結算》的專業知識，更有利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，有利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗,而且,相對于出外到某些單位進行工作實習,這種實習的方法可行性更好,針對性更強。

在這四個星期中,我認真地完成了實習的全部內容。實習中的大部分題目我都能按照要求以較高的質量完成,但也有部分題目讓我費盡腦筋。比如,在填寫報關單的時候，有些細節總是填不對，包裝種類、征稅性質、隨附單據等等；信用證開立和商業發票的填寫等問題,主要是對基礎知識和細節問題的考察,因此,我能比較順利地完成。而諸如填制海運提單等問題,由于格式比較靈活,且填寫步驟較復雜,因此使我遇到了不小的阻力。

總的來說,這次實習的過程比較流暢順利。這說明,經過這次實習,我們的專業基礎知識得到了鞏固,專業技能得到了提升。當然,我們還須要從實習中發現自己的不足之處,爭取利用假期和日后的學習來彌補,真正地鍛煉自己、提高自己。同時,我們也應該珍惜利用每一個機會,利用各種實習來幫助自己消化專業知識、塑造專業素質。

另外，我想說說我在實操過程中的一些比較有代表性的地方：

位置都相似。因此，我們應當舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點，將各類單證的填制和審核緊密聯系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。

（2）商業發票是出口商向進口商開立的說明貨物名稱、數量、價格的清單。商業發票在出口商必須提供的單據中起核心作用，其他單據均需要參照它來進行繕制。在整個實習中，商業發票是我們重點練習的一個環節，因為商業發票記載的各項內容是其他單據核心內容的重要依據。比如，發票中關于合同規定貨物的各屬性描述（貨物價格、貨物包裝等等）是匯票、產地證、海運提單等貿易單據填寫的參照。因此，我們還必須能夠以一項單據的填寫來影響到其他單據的填制。

最后，說一下自己的不足之處吧，我覺得還有很多地方是需要加強的：對很多基礎知識的把握還不甚牢固。這主要表現在，當題目靈活變化時我便會捉襟見肘，遇到一些本不應該有的阻力；專業知識應用不夠靈活，掌握太拘泥、太死板；英語單詞積累不夠，尤其是經貿英語專用詞匯的缺乏影響了我順利完成實習；在實習中，我還暴露出了粗心大意、心浮氣躁的缺點。當然，我會繼續努力的，改正我的不足，加強我對業務的熟悉程度，為以后的工作做好準備。

綜上所述，通過這次實習，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，發覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。

計算機實訓在不知不覺中就結束了，我感覺自己還有好多東西要學，還有好多的東西不懂呢！這是我大學以來第三次實訓，每次實訓我都感覺學到了好多東西！因為是一天到晚的不間斷訓練，所以記的會非常牢固。不像平時上課，每上兩次的理論課卻只有45分鐘的實際操作。在課上，有老師在前面演示我們都還能跟著做，可輪到我們獨立完成的時候，因為實際操作的少，早就忘光了！我很感謝學校有實訓這樣的安排，把我們這一學期學的東西系統的集中的進行訓練，對我們計算機水平的提高發揮著重要作用！還要感謝我們的竇老師，竇老師很溫柔，也很有耐心，即使老師講了很多遍的問題，我們不會，老師還是會走進我們給我們耐心的指導，還給我們講一些學習計算機的方法，讓我們知道自己在哪方面不足，需要加強，也讓我們了解到哪些需要認真的學習，那些是重點，不是沒有方向的亂學一通，什么也學不好！

經過這次的實訓，我真真確確的感受到了計算機在我們生活中工作中的運用，這些軟件、程序能讓我們提高工作的效率，更直觀更便捷的切入主題。這次我們學習的是數據路的原理及應用的各方面知識，由老師帶著我們不斷操作。accesssxx能有效的組織、管理和共享數據庫信息，能把數據庫信息與wep結合在一起，實現數據庫信息的共享。同實，access概念清晰，簡單易學、實用是適合企業管理人員、數據庫管理員使用的首選。我覺得學習了這個，對我參加工作后制表、創建查詢、數據分析和材料演示都有很大的作用，這樣，我們能更清楚的了解信息并進行分析。當然，在學習的過程中并不是一帆風順的，在這之中，因為要操作的東西很多，有時錯一步，后面的結果就無法顯示，而自己的計算機又太差，根本檢查不出來是哪里出了錯！這時候，老師都會耐心的過來幫助我，我很感謝竇老師也很感謝學校能安排這么優秀的竇老師來教我們！只是，我們太頑皮，有很多東西老師講了我們也沒能記住，我想在此說一句：老師，您辛苦了，下學期我們一定認認真真的好好學！

一個星期的實訓課很快結束了，我發現我對計算機有了新的認識，以前只知道玩游戲、娛樂和簡單的應用。通過這次的實訓，我了解到，要真真正正的掌握計算機程序還不是一件簡單容易的事兒，但真正掌握后，它帶個我們的將是無窮的便捷與科技，我喜歡高端便捷的生活。我希望我能做計算機這個萬能機器人的主人而不是奴隸，我會努力加油的！感謝學校，感謝老師給我的幫助，讓我的思想、技能又上了一個臺階！感謝！加油！

令人難忘的兩個周的測量實習終于結束了，在這兩個周里，我學會了很多東西，懂得了很多道理。

首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是入夏時節，西安的溫度很高，對于露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上六點多就起來，7點左右就開始測量，因為中午的太陽實在太厲害了，我們下午3--4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區，遠離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯，同時發現那里的飯菜不錯，每天都吃得很香。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校為我們安排測量實習，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成。總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

通過本次實訓，鞏固和加深了我們從課堂上所學的理論知識，對控制測量整個工作程序進行一次全面的，系統的了解，進一步掌握控制測量的專業技術，同時結合測區具體條件應用學過的知識去分析問題和解決問題，同時也發現了一些在課堂上不會遇到的情況，發現了不足，從而提高了自己的能力。

同時一次測量實訓要完整的做完，只靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有通過小組的合作和團體的力量才能讓實訓快速而高效的完成。而這些，就是在測量之中所收獲的。小組成員間的相互合作也太重要了，實訓小組的氛圍在很大程度上影響實驗的進度，我們應該以團隊為重，以完成任務做好實訓為目的。這次的測量實訓就是不停的找碎步點，定點，找點，讀數，計數，畫圖，每天固定的工作都做得很認真，但是我們還是擔心我們的操作不是很正確，如果出現一點點錯誤，數據就全部報廢就要返工了，那就很麻煩了，我們在測量的過程中也遇到了很多的問題，每次遇到困難問題時，我們都會相互討論知道出現結果，這使得我們對測量結果更加確信。整個小組的學習氛圍十分融洽。

測量是一項精確的工作，通過這個課程讓我腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，實訓的目的就是將這些理論與實際結合起來。角度距離測量對于我們專業的學生來說要求非常高高.精度意味著我們應該秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎大意。在每一個控制點上，檢驗數據如果超限則立即返工重測，不給錯誤喘息的機會，也為以后的實訓減輕負擔。我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準棱鏡的中心，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在測量時有幾個關鍵點：1）選點要合適；2）時間要恰當；3）做事要嚴謹；4）分工要明確等等。測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間做。角度測量過程中，我們都感受到了嚴謹作風在工作中的重要性，疏忽大意會導致我們白費力。

整個測量過程中，我們領會了團隊的配合作用，觀測和記錄要密切配合，讀數一出來就可以算出結果，是否超限，記錄者還必須和扶尺員保持聯絡，告訴其前后視距。大家密切配合，大大的提高了工程進度。

我們在平時就應該讓自己全面發展，利用可以利用的一切資源，去發掘自己的潛能，讓知識武裝自己，只有這樣你才能成為一個強者。實訓雖然結束了，但這只是一個時期的結束，自己學到的體會到得會對將來的學習工作起到積極的作用，學習是一個沒有盡頭的事情，只有去堅持，不懈的努力，你才會收獲自己想要的東西。

為了鍛煉學生的動手能力及激發學生的創新能力，我們班于2016年4月14日－20日的一周時間內進行了電工實訓。在實訓過程中，我們先后進行了家用供電線路實訓、電機正反轉實訓、電機可點動可自鎖實訓、工作臺自動往返循環控制線路實訓。

在星期一的上午，我們進行了家用供電線路實訓。家用供電是一個電工所需掌握的最基本的技能。雖然在日常生活中，我們已經接觸過一些家用電器元件，但對它們如何布局尚不清楚。首先指導老師介紹了一些元件的使用原理及接線時應注意的情況。然后我們就按照原理圖進行接線。在剛開始時，一些元器件雖然理論上明白，但具體操作起來還有困難。有的線接對了，但線路的布局不太美觀。我們就想別的同學請教，看看他們是怎樣接線的。很快，我們就掌握了，并開始一個一個的把元器件接起來。首先我們接了一個過載保護器，然后是電度表。在接閘刀開關的時候，我和我的搭檔產生了分歧。因為在線路圖上沒有閘刀開關，但我應該加上一個。按照常識，電度表和保護器在電表箱里，一般人看不見。而閘刀開關，我們是能看見的，它控制著家庭總供電線路。因此，我們額外的加了一個閘刀開關。然后，我們又開始接日光燈。在接日光燈的時候，因為它不像普通的白熾燈泡那樣簡單。我們小心翼翼的接好之后，就開始接白熾燈泡了。在接燈泡的時候，我犯了一個低級的錯誤。雖然我知道應該把開關接在火線上，但我把零線也接到了開關的另一端，以至于我在按開關的時候產生了短路現象。在隨后接插座的過程中還是比較順利的。通過本次實訓，加深了對供電網絡的認知，加深了對日光燈電路、一燈兩地控制、聲光控延時電路、燈光可調電路的理解。

在星期二的中午我們做了電動機正反轉實訓。剛開始，老師介紹了一些元器件的使用，接線。但我們對接觸器、空氣開關、熱繼電器接觸的太少，所以不是很理解。指導老師說，"要想很明白這些器件的工作原理，就得去實踐，但一定要注意安全，你可以不做，也要注意安全。我們開始接線了，但有的器件怎樣接還是不懂，但幸運的是我們是第一批進行實訓的，而這些器件是剛購置的，一些器件的說明書還未扔掉，就這樣我們一邊看著說明書一邊接線。大約過了一個多小時吧，線接完了，合上開關，電動機轉了。按下反轉開關，電動機實現功能，我們成功了。

星期三的中午，我們做了電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓。這個實驗做起來是比較順手的，它是基于上一個實驗的基礎上，和上一個實驗差不多，很快我們就做完了實驗。接著我們開始做第四個實訓，工作臺自動往返循環控制線路的實訓。這個實訓是一個綜合的實訓，是把以前的實驗所完成的功能運用到實際生產中。很快我們就接好了線，就等著合閘了。下午的時候，合閘，電動機不轉，我們開始找原因，找了半天沒找到。這時，我的搭檔看見，我把三相電輸出其中的一相接到零線上了。接好線，合閘，電動機轉了，但沒有實現其相應的功能，我們繼續查找錯誤，但始終沒有查找出來，接線是正確的。這時，我想起了老師的話，電動機的三相有三種接法。我們就開始換接線方法，合上開關，電動機轉了，實現其功能，我們總算成功了。

短短的一周就這樣過去了，我學到了很多很多，給我的一個最大的感觸就是一個好的電工不應該只會接線，而是會發現錯誤，改正錯誤。這次實訓不僅加深了我們對知識的理解，更重要的是提高了我們的動手能力，增強了我對電工學習的熱愛，增加了學習的動力和興趣。做一個電工難，做一個好的電工更難。電猛于虎，掌握一手好的技能是是一個電工必需的。未來的社會離不開電，也不能離開電。我不知道我的明天會不會去做一個電工，但我知道我的生活離不開電。實訓就這樣過去了，但真正的實訓還未開始，我將要繼續努力，繼續奮斗。

汽車修理工實訓心得體會（專業12篇）篇十二

通過兩周的沙盤實訓，讓我對沙盤有了更全面的了解。主要通過模擬沙盤來強化我們的管理知識和技能。通過老師的悉心指導和自己的操作接觸，確實從中學到好多課堂上學不到的東西。深切感受到市場是一具瞬息萬變的地方，如何做好市場預測和生產銷售計劃詩司成敗的關鍵問題。

第一周手工沙盤模擬，讓我們先熟悉一下流程。一個班的同學被分為六、七個組，一個組就有將近七、八個同學，圍坐在沙盤桌周圍，人多討論的時候教室就顯得很吵，所以也聽不太清楚，有的同學就根本挨不著邊，只能觀察。一周下來，手工沙盤做了六年，也都漸漸了解了沙盤是怎么回事。

在訓練過程中我們分別擔任不同的角色————ceo（伍東林）：一名企業決策者，營銷總監（劉瓊）：市場監督者，生產總監（黃月琴）：生產管理者，財務總監（彭倩/林志勇）：負責公司資金的運轉，采購總監（劉海金）：負責原材料的采購。這些不同的職位在一個企業發揮著不同的作用，他們發揮的作用息息相關，環環相扣，我了解了企業運營的全部過程，在企業運營中可謂真是要運籌帷幄，在erp訓練中我擔任了營銷總監一職，要不斷觀察市場動態，在物理模擬沙盤中，分析市場以及對市場的供求預測是相當重要的，這關系著企業的下一步怎樣運營。不斷監督市場變化，了解市場行情，要對市場有一個總體而全面的把關，每一次的決策，都是要根據這些進行的。

在物理沙盤中，我們企業是失敗的，最后以破產告終，總結經驗就是我們開始對沙盤的運作模型不是很了解，而且在前期貸款時不夠膽，在后期中發現資金就是一個問題，企業在最初的時候是最需要資金的時候，這個時候就要長貸和短貸的合理運用才能將企業運作好，另一個問題就是在開始時沒有通讀規則，不了解開拓每個市場時一次需要的錢是多少，以為都一樣，但是發現這個問題時就晚了，帳就不好對回去了，記賬也是一個很精細的工作，一個不小心就會引起很的變化，在物理沙盤中很多時間就浪費在這里了。廣告的投放也不是很準確，在投放廣告時，沒有準確估計市場的份額，無法精確的投放，很一部份錢就浪費在這里，有一次為了搶記賬訂單，在一個項目上一次投了九個廣告，這是很不合理的，也是很沖動的。到最后沒有搶到好的訂單不說還浪費了量的廣告費用。

在模擬剛剛開始的最初，由于我們的經驗不足、對整個模擬沒有一個統一整體的規劃模式，每一次都是只運行一兩年就失敗破廠啦！但是后來我們采用比較謹慎的方案，每一步都穩扎穩打，步步為營，當然也取得了相當不錯的成績，可是到了第六年也是最關鍵的一年，由于臨戰經驗不足，在市場預測方面出了問題，導致廣告投入量過少，沒有得到足夠的定單，使產品賣不出去，導致量的高庫存壓，這也使我們的權益降到了低谷。眼看就要功虧一匱，面臨破產的時候，我們沉著冷靜，更加仔細的分析當前的市場行情，然后找出自己面臨的困難，然后根據分析情況我們將生產、交單、停產等巧妙的結合，將公司損失降到最低。在這一年里我們雖然沒有爭取到足夠的權益，沒有達到理想的效果，但是我們從中學會了臨危不亂，學會了怎樣去冷靜的分析問題。和寶貴的臨場經驗。這對我們以后的發展有著相當積極的作用。

這些開始看起來不是很重要，但是到后期沒有這些基礎的保障，企業是無法進行下去的，后期量的產品需要認證，而且有了認證后價格也會相對提高，這些對企業也是非常重要的，合理的開拓這些就會顯得很重要。

電子沙盤我們總結了上次的經驗教訓，在每一次的決策前都計算好，包括進貨及產出，這樣我們就減少了很多的浪費，在每一個產品的`問題上也會計算周密，看需要多少就進多少貨物，但是最后發現貨物的產出計算的很準確了，但是貨物的原材料進入總是有問題，忽略了原材料在途的時間，導致為了生產一次次購買加急材料，同樣造成了不小的浪費。但是這次做的好的方面就是我們組在生產的貨物上計算的很細，到最后就剩下一個成品了，而且在廣告方面這回也投放的較精準了，在每一個方面投放一個或兩個廣告就會拿回我們理想的訂單。不足是在最后就將p1產品全部轉產了，浪費了一種產品，花了不小的投資，在后期競爭幾乎沒有競爭的情況下，我們應該保留p1繼續創造價值。電子沙盤中財務問題都是電腦自動生成的，這樣不僅減少了我們算賬的時間，還加了準確率，為我們也是提供了很多好處的。

erp沙盤是一個團隊合作的游戲，光有一個人是不夠的，要每個人分工合理但也要合作愉快，在相互的探討分析中得出好的結論。在這次電子沙盤模擬實訓中，將企業經營決策的理論和方法與實際模擬操作緊密的結合，我從中學習到決策與團隊協作在企業經營成敗中的關鍵作用，真正感覺到團隊合作的愉快。也從中學習到很多寶貴的臨場經驗，使我受益匪淺。我希望通過這次實訓能真正學到“經營之道”的精髓，使我在以后的工作中能夠發揮更重要的作用。這就是erp的魅力所在。