實踐報告是我們在實際操作中結合所學知識和經驗，通過總結、分析和評估，形成的一種系統性的書面材料。在學習撰寫實踐報告的過程中，可以參考一些實踐報告的案例和范文，以提升自己的寫作技巧。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇一

在即將開始大四生活的這個暑假，一個多月時間里，在與領導的交流，與同事的交流中讓我學到了很多，成長了不少，體會到工作的艱辛，也體會到工作的樂趣。生活過得很有規律，每天早早起床，趕上七點的班車，到公司七點四十五，然后打卡，接著就是做操。對于做早操，是一項很不錯制度，每天活動活動筋骨還是很有好處的，讓人更加精神，充滿活力的開始一天的工作。

經理給我的另項任務就是一個快速換模裝置的設計。實習的第二天就在另一家公司的生產部觀察類似的換模機構，簡單的說就是一輛中轉小車，把模具從模具架上快速的運送到生產線上，減少運送時間。所要設計的就是軌道線路，小車的大小等。觀察了半天，基本上看清了它的運轉過程。回到辦公室，根據實際情況也就開始了對線路的設計，對整個搬運過程的設計，其實所花的時間并不多，圖紙也只有兩張。但是很遺憾的是實習即將結束，還是沒有完成。這使我感到非常的抱歉。

在公司里聽到最多的就是5s和改善。5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養。對于這幾個詞的意思還是明白的，但是對于它們所包含的內容暫時也只能夠理解其中的部分。生產線上每天都會進行5s檢查，有時也會跟著班長一起去，看他們是怎么檢查的，檢查些什么內容。看著班長在表上一條一條的寫了很多問題，我想我怎么就看不出來的？也就說明對這5s的理解還不深。改善是公司的重點，公司的口號就是不斷改善，成為最佳。也有專門對改善的獎勵。每天都會有人提出改善方案，大家都在思考怎樣做能減少浪費，我所畫的圖紙基本上也都是改善的內容，這是一種非常好的氛圍。做人做事都是一樣，要進步就需要改善，不能做到完美，那也要接近完美。那天還聽了一位專家的改善講座，聽了很多以前不曾聽過的內容，受益匪淺。 此次實習我認為我的收獲主要有以下幾點：

識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續的專業課的學習，畢業設計打下基矗

2.在實習期間，通過對典型金屬零件加工工藝和處理工藝的分析，以及零件加工和組織處理過程中所用的各種工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，鍛煉了分析和解決問題的工作能力。

3.通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員，學習他們的經驗，技術革新和科研成果，學習了他們在工作建設中的貢獻精神。

4.通過工作，掌握了從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大了知識面。

實習讓我開始思考：我能做什么，如何給自己定位。看到生產線上作業員文憑都不高，所做的工作也就是那重復的一個動作，雖然不知道他們需要達到一個什么樣的要求，但是這應該是乏味的。看到班組長們安排月計劃、周計劃，指導作業員們作業，檢查產品的品質，一個個都是忙碌的身影，每天下班前都在辦公室里討論這一天來發現的問題。看到其他部門坐在辦公室里，整理表單，處理數據，安排生產計劃等等。而我將是在哪個位置上呢？在學校里學習了pro/e等一些制圖軟件，本想畢業以后先找一份制圖員的工作，但是現在想來也并不是那么容易。單會使用軟件，只是一種技能，一般人只要花點時間都是能夠達到的，沒有設計的能力那是沒有競爭力的，所能做的也只是把別人的設計體現在圖紙上。我想這一年時間里所要做的就是給自己定定位，樹立一個目標，確定一個發展方向。我所要學習的還有很多。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇二

歲月如梭，轉眼又到了暑假，這個暑假里，沒有了紛繁的作業任務，也沒有了往日忙碌的補習課程，一切顯的是那么的悠閑。我突然想在這短短1個月內也要書寫一些別一樣的人生的美麗篇章，而不是那么惶惶忽忽地虛度。正如那句話所說，等到開學了，回首暑期，不因虛度年華而悔恨，不因碌碌無為而羞恥……自從進了大學，一直想找機會證明一下自己的存在價值，我成人了，是應該獨立地去面對一些事情，而不是一味地依靠與逃避。我想闖出屬于自己的一片天空，組成天空的云朵就從這次的實踐出發吧。滿懷信心！整裝待發！

我的暑期社會實踐活動就從我的找工作拉開了序幕。帶著希望與渴望，開始了我的找工作的征程。我本就留在了學校，一放假，就和同學一起上街去找。一開始我期望很高，一心想怎么說，我也是本科大學生，找個工作不在話下，一定要趁這個機會大撈一筆，但當我真正開始時，發現很多的工作都需要工作經驗，那些端盤子，做促銷的工作我又不想干，覺的不能真正地鍛煉自己的能力，接觸社會，每天都以失敗告終，在無盡郁悶的同時我開始了自我反省。關鍵在于我沒有正確地擺正自己的位子，放下一切，不在工資問題上糾結。以“我就是一位打工者的心態”重新開始。

就這樣，2天過去了，最后經過同學的相互介紹，找到了一家醫療器械維修公司：昆明邁明軒科技有限公司。一開始有點不愿意去，畢竟和我的專業相差較大，后來，本著鍛煉自己的能力的目的，還是毅然前往了。

1. 初步了解公司

在為期16天的實踐中，起初的兩天時間我在公司有關人員的帶領下對整個公司進行了參觀，通過他們的介紹對公司的生產情況以及經營狀況有了初步的了解。同時，我通過在車間的觀察以及學習，初步掌握其流程，有時候還會動手操作一下，做一些簡單的操作。公司的員工都很熱情，在我有疑惑的時候都很親切地為我解釋，讓我學到了不少東西。

2.手工勞動

是：是利用超聲波，超聲波可以透過皮膚，遇到組織就產生反射，通過收集反射波，就由電腦處理產生出組織的虛擬圖像。經過了半個月的時間，我順利完成了這次的暑期社會實踐活動。我學到了一些醫療器械生產方面的知識，會做一些簡單的手工操作，并且對很多醫療器械產品有了了解；同時也對增長了自身的見識，積累了一些社會經驗。

3.收獲

（1）凡事從小事做起，重視細節，踏踏實實走好每一步。

再拿我后期整理醫療器械維修資料的工作來說，原本認為整理資料這種小事很容易，實際上這項工作是需要耐心和毅力的。堆疊成山的各種資料和密密麻麻的文字的確讓人頭疼，但這也是分重要的工作。按時間和內容分類整理的資料，能為領導者以及其他的員工提供詳細的分析資料，方便大家查閱，能為每個階段的生產維修提供周密的計劃，進而提升全公司的生產能力和企業效率；另外，在接受相關部門檢查和兄弟公司的參觀時，齊全整齊的資料可以使管理特透明化，吸取更多優秀的經驗。一個大公司能夠一切從小事做起，點點滴滴絕沒有半點馬虎，這點是值得我學習的，在今后的生活和學習中，我也要學習他們的這種良好習慣，重視細節，一步一個腳印，要知道，細節決定成敗。

（2）虛心受教，處理好人際關系，齊心協力完成好任務。

從剛踏入公司的一無所知到學會簡單的手工勞動，再到能夠檢查出一些醫療器械的簡單問題，除了自己的努力學習之外，與我虛心像資深員工請教是分布開的，遇到問題不恥下問，主動探究，才能解決問題，獲得知識。由此可見虛心受教的重要性。

記得我在整理醫療器械維修相關資料的時候遇到過一些麻煩，比如有的資料是需要修改的，但是還需要在電腦中重新輸入，由于有時間限制，當時特別著急。還好公司的其他員工幫我的忙，大家一起齊心協力，積極配合，才能按時完成任務。在整個工作中，我看到了昆明邁明軒有限公司職工的工作態度，他們積極認真，一絲不茍，更可貴的是團結合作，這些當然也要歸功與公司的良好人際關系和科學的管理制度，一個公司，一個團隊，只要大家同心協力，為了共同的目標奮斗，相信不管有多大的困難都能克服。在今后的生活中，我也要學會處理好人際關系，學會團隊合作，只有這樣，才能更好地面對將來各種各樣的挑戰。

4.不足

這次的社會實踐開闊了我的視野，提高了我的實踐動手能力，理論聯系實際，為我今后更好地融入社會奠定了基礎。在這次的暑期社會實踐中，我學到了很多書本上沒有的知識，也使我發現了自己的長處，鍛煉我各方面的能力，同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性，這些對我今后的生活和學習將產生積極影響。當然，我在這次的實踐過程中，也發現了很多不足之處，總結如下：

（1） 責任心不夠，做事不夠認真。

在負責外貿訂單的過程中，由于我的馬虎，而犯了一些笑錯誤，值得慶幸的是，因為有同事的指導提早發現了這些錯誤并及時得到糾正，從而沒有釀成大禍。我會牢記這些教訓，今后不論做什么事，都要認真負責，踏踏實實做好每件事。

（2）缺少社會經驗，有時處理問題不當。

社會經驗對于一個大學生來說很重要，這次暑期社會實踐讓我積累了不少經驗，不過還是遠遠不夠的，因此提醒我在勁來想學習和工作中要注重積累經驗，尋找更恰當的處理問題的方式，這樣才能使我的能力不斷提升。

時間總是在不經意間流逝，回顧我半個月的社會實踐歷程，我感到很幸運，很感謝昆明邁明軒有限公司給了我這么一個鍛煉自己的機會，讓我能夠增長了不少的社會經驗。盡管實踐的過程比想象的更累更苦，但正是這種苦這種累才能夠磨練一個人一直，提高一個人的能力。一個人的成長不會一帆風順，我們都必須要在一次一次的歷練中才能成長，才能開拓出屬于自己的一番天地。作為一名大學生，是要學習的還有很多，在今后的學習和生活中，我必須發揚這種吃苦耐勞的精神，保持一顆積極向上的心，勇敢地面對一切挑戰，讓自己的大學生涯更有意義。并且，因為我學到了許多有用的東西。回到學校后新的學期又要開始了，未來的路還很長，需要學習的知識還很多，以后的日子里我會繼續不斷地去學習，不斷地進步，擁有過人的本領，以求人生更加輝煌。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇三

近幾年來,大學生找工作不容易。暑假是我鍛煉的一個機會，我找到了一家機械制造企業去鍛煉自己，真是感到無名的興奮和愉悅，體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短，但是，獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛，還有了解到各個部門的協調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。

機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的，已經有二十多年的發展歷史，以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械，產品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事秘書及會計經理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進，在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。

該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定，是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高，因此，生產周期也比較長，單次產品需求的數量也不大。同時，每臺產品的價格非常昂貴，在萬元以上。生產部門主要包括，采購，技術，生產，供應，銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨時跑，跑車間，甚至到外面去跑業務。

實習期間，剛好該廠正趕貨，生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發現，供應這部門，在企業中極其重要。

企業的供應部與下游企業的溝通好與壞，直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業生產運作系統運行，是保證企業產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在xx年的營銷工作有成績，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響。

我趁供應部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。她說，該廠的銷售其實大部分由自家聯系買家，不過主要是老客戶，關系模式主要是合作。比如與日本企業的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關系很牢固，但是每當企業外聯人員替換或其他特殊情況時，往往會容易丟失客戶，當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以，供應部員工的替換非常的慎重。同時，客戶的負責會分散開來，避免客隨人走的情況。

往往在這時，供應部是傳達客戶信息的主要途徑，向生產部門傳達顧客的需求。說到供應部與生產車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設置。我覺得工廠的布局很合理，招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時，可以讓他們見到工作人員的工作態度，對工作人員是一種無形的監督，也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度的機會。

還有一個合理的地方就是，供應部所在之處，有個門，這門專門方便供應部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來，我去拜訪了公司的董事，提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設計，在考慮布局的時候，的確考慮到了部門溝通這個問題，特別是供應部與生產車間之間。優秀大學生機械廠實習報告范文精選3篇優秀大學生機械廠實習報告范文精選3篇。這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到了他想的問題，更是因為，我把運營管理課上學到的供應鏈的知識，在實習中體會到了，思考到了。

單位為了發展，首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從人和事兩個方面出發，挑選出最合適的人來擔任某一職務。成功的招聘，可以使更多的人了解本單位，并且幫助他們決定是否來這個單位工作。通過招聘錄用，單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優秀的人員，有效地提高單位人力資源的素質，為單位的發展打下了良好的基礎。

企業的競爭實際上就是人才的競爭啊!

還有，年齡和工齡對一個人的經驗和見識確實有較大的影響，但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同，其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲，也只能做一些普通工作，要讓他做領導工作不一定行。其實，對一個單位來講，誰能給單位帶來發展誰就應該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點，我國與發達國家之間還有相當的差距。薪金、福利策略應根據貢獻大小進行分配。考核、獎懲策略量化考核標準，重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯系在一起的。考核的目的之一就是獎勵優秀的員工，懲罰差的員工。為了考核而考核，還是為了工作而考核，是管理者對待考核的態度問題;為了個人的權力、利益而考核，還是為了單位的發展而考核，則是管理者的品德問題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題。考核能否同真正的表現結合起來，則是考核技巧的問題。培訓、晉升策略給員工指出發展之路，給員工提供機會。

質量是企業的第一信譽，是產品的形象。公司嚴把質量關，這就掌握了企業的未來。該公司正是懷著這種信念，檢驗程序相當嚴格，不合格的產品嚴格反廠重產。

通過這次實習，我學會了不少東西。實踐出真知啊。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇四

本次實習我們主要去二家企業，中國xx汽集團和xxxx機床集團，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造，對機械制造有一個整體的認識。

實習單位簡介。

中國xx汽集團簡介：

中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年，主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發設計制造汽車，步入汽車制造企業。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落于山東省xx市，是國內主要的xx型載xx汽車生產基地，也是我國xx型汽車工業的搖籃，以開發和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業而聞名。

中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年，主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發設計制造汽車，步入汽車制造企業。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。

xx第xx機床廠簡介：

xxxx機床集團有限公司始建于1937年，占地面積101萬平方米，現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機床制造企業，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。

集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司：

擁有國家級技術中心，該技術中心現有工程技術人員400余人，下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所，機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室，擁有試驗設備儀器上百臺(套)，具有自主知識產權的核心技術與核心產品，是國內唯一具備獨立開發、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。

20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證，20xx年通過了20xx版iso9001質量體系認證。

產品與服務范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。

自動化設備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時，鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長，是全國機床行業產品門類最多、規格最全的企業。

大、xx型機械壓力機的國內市場占有率達70以上，為國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型沖壓生產線和上千臺xx型機械壓力機，被譽為“中國汽車工業的裝備部”。以來，為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產線，并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機，產品遠銷50多個國家和地區。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇五

摘要：隨著我國經濟發展水平的不斷提高，市場經濟體制在不斷健全，為企業發展創造了空間，而鑒于市場經濟具有風險化特征，企業的稅務風險是不可避免的。為了使企業在發展當中能夠減少稅務風險的出現，應用會計規避方法并結合企業發展的實際采取有效手段是非常重要的。本文主要對企業稅務風險以及會計規避方法進行了分析，希望能夠為相關部門提供一些借鑒。

關鍵詞：企業稅務風險;會計規避;企業發展。

企業在發展當中面臨非常多的風險，而企業稅務風險則是非常常見的一種企業風險，無論在企業發展的初期還是企業發展的黃金時期，稅務風險都有可能出現，影響企業正常運轉，制約著企業發展。為此，采取科學、合理的會計規避手段是減少企業稅務風險的關鍵。但是，企業的稅務風險卻不能完全規避，因為企業在不斷追求利益的過程中，就會產生風險。為此，企業管理人員只有采取不同的會計規避方法才是科學、合理的。

一、稅務風險概述。

企業在發展當中會面臨著非常多的風險，企業的稅務風險主要是指企業在發展當中鑒于各種原因，比如經營不善、融資困難等出現的涉稅行為。在出現這種行為以后，鑒于企業不能嚴格按照相關規定執行各項稅收標準，就會為企業造成非常大的經營損失與發展上的阻礙，因為企業一旦出現涉稅行為，將會使稅收變得不穩定，企業容易出現漏繳、少繳或者多繳等情況。而在稅務部門開展審計工作時，就非常容易發現企業存在涉稅問題，就會予以企業一些處罰，為企業造成了不良影響。在企業發展的各個階段，出現稅務風險與諸多因素有關，一方面，稅務人員的工作能力有限，企業不能充分認清當前的`稅務政策，不能充分做好各項財務工作;還有一方面，企業市場經濟變化的影響會出現經營上的瓶頸，也會導致經濟效益受損;還有一些政策因素的影響等。為此，企業只有認清全局，結合企業內外的發展形勢才能順利規避企業稅務風險。

二、出現稅務風險的原因。

(一)會計人員的水平有限。

企業在發展當中離不開各個專業人才的支持，在企業財務部門，會計人員、辦稅人員、核算人員等都是不可缺少的財務人員，在處理財務工作上有不可替代的作用。而企業辦稅人員主要負責一些基本的稅務工作，比如稅務溝通、納稅籌劃、計算等。雖然這些工作看似非常普通、非常基本，但在實際工作中很多企業的辦稅人員都不能掌握最基本的業務知識，還有非常多的人員沒有足夠的辦稅經驗，在遇到一些突發事故以后，不能有效解決，還要依靠上級主管領導。辦稅人員的主觀意識上也缺少規避風險的意識，缺少對風險的洞察能力。很多工作人員都在辦理各項業務當中走捷徑，沒有嚴格按照相關規定繳納稅金。為此，企業辦稅人員的基本稅務知識與水平是非常重要的。

(二)稅收籌劃方面存在問題。

企業的稅收籌劃是企業一項非常重要的稅務工作，其風險主要由于未事前籌劃或籌劃失敗引發的。出現籌劃失敗有諸多原因，比如稅務籌劃目標、組織策略、具體實施方法等存在問題。其中最主要的就是稅務籌劃方案設計存在不足，沒有結合企業發展實際，最終導致企業無法順利完成籌劃目標。在企業經營中，這些隱藏的籌劃問題就會暴露出來，為企業帶來風險。

(三)企業在應用收稅政策過程中不夠科學。

企業稅務繳納一般都是按照特定的繳納標準實施的，并會結合企業的實際經營發展情況確定稅率比例。但是企業在發展鑒于會計人員的水平有限，導致在利用稅收政策過程中，后期工作就處理不好。一旦企業的行為被相關部門發現，將會受到嚴厲的處罰，使企業的利益受損，并破壞了企業在市場當中的聲譽。

三、企業稅務風險會計規避方法。

伴隨著企業會計準則的出臺與貫徹，國家在稅務法與稅務準則的制定上存在越來越多的差異，企業在進行稅金的繳納過程中，必須要做好對納稅的調整。比如，在申報納稅時，如果不能對稅金繳納做好調整，一旦出現了繳納漏洞，將會對企業實施處罰，為企業造成不好的影響。為此，企業管理者要能夠采取科學、合理的手段對上述問題進行規避，從而使企業能夠將稅務風險降到最低。

(一)不斷對企業的會計內控制度進行完善。

通過上面的論述可以了解到，企業在發展當中鑒于諸多因素會出現稅務風險，并且還會受到相關部門的處罰，為企業帶來經濟損失。而企業制定新的會計準則，不斷完善會計制度是非常重要的。為此，企業在發展當中要能夠緊跟時代步伐，在體制上做好實現突破與變革，對企業的會計內控制度進行創新與發展。此外，企業的管理人員要結合企業發展實際與當前市場經濟的發展特征對稅法規定與企業財務會計存在的差異進行控制，將兩者的距離縮短，這樣才能使企業稅務風險降到最低。企業要在開展正常納稅過程中，做好風險的規避，而這一過程離不開企業辦稅人員的支持。為此，要不斷對相關業務人員做好培訓工作，不斷提高其業務能力并使其管理水平提升。要充分認識當前的稅務法規，在出現了稅務風險以后，要將企業損失降到最低。

(二)事前做好稅務籌劃。

稅務籌劃應該在事先進行規劃、設計和安排。稅務籌劃可以貫穿整個生產經營活動的始終，但決不是事后才進行籌劃。在經濟活動中，納稅義務通常滯后于應稅行為，如果等到納稅義務已經發生或已被稅務機關查出問題時，才想起稅務籌劃，才想辦法尋找少繳稅的途徑，無異于亡羊補牢，并非真正稅務籌劃。其次，好的稅務籌劃方案并不一定是納稅最少，稅務籌劃的目標是選擇低稅負和遞延納稅，以獲得稅收利益，所以稅務籌劃不應只局限于個別稅種稅負的高低，而應著重考慮整體稅負的輕重。其三，企業管理人員只有掌握更多的稅務優惠政策和稅率，應用低稅率繳納企業稅金是非常重要的。不同的稅種具有的稅率差也是不同的，企業管理人員要應用好這些稅率差，使企業能夠順利繳納最低的稅收，減少稅務風險。

(三)對稅務代理制度進行完善。

一般來說，稅務代理就是指在國家規定范圍內，按照納稅人、納稅扣繳的委托，為企業辦理好各種稅務工作，在這一過程中，各種稅務辦理機構能夠與國家稅務局保持著密切的聯系。為此，稅務機構要能夠進行統一管理與籌劃，在代理范圍以及代理質量上建立起規范化的監管機制，使稅務代理機構能夠科學服務、獨立辦事，使稅務代理能夠自負盈虧，實現自我約束。

(四)構建出稅務風險預測系統。

鑒于企業稅務風險的出現是不可預測的，為此，明確納稅人的自身權利是非常重要的。稅務人員通常能夠自覺履行自己的納稅業務，但是卻容易將他人的權利忽視，并且企業在發展當中受市場經濟變化的影響大，為此，企業管理人員要首先保護好納稅人員的權益。此外，要做好風險的評估與控制。只有做好風險評估才能將企業風險降到最低，可以通過會計規避方式使企業風險降到最低。評價工作要以控制稅務風險為基礎，在納稅前要對企業進行全面、系統化的分析，從而構建出科學、合理的風險預測機制。

四、結束語。

本文主要對企業的稅務風險產生的原因進行了分析，可見，企業稅務辦理人員的素質、稅收籌劃、稅務政策認知等存在的問題都會為企業帶來稅務風險。為此，采取會計規避方法、做好稅務籌劃、完善稅收代理制度、構建出風險預測系統等能夠降低企業稅務風險，實現企業順利發展，減少稅務風險帶來的損失。

參考文獻：

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[2]王虹.淺談對商業企業稅務會計師的認識和作用--結合稅務管理員工作經歷[j].時代經貿，(09).

[3]林莉.民營企業集團稅務風險管理——基于a集團的稅務風險案例分析[d].中山大學，.

[6]廖伯謙.小議稅務會計師的作用——我公司稅收管理及其建立稅務會計師專職崗位的作用[j].時代經貿，(32).

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇六

本次生產實習是大四專業課學習的一個要組成部分，其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

本次實習我們主要去三家企業，中國汽集團、機床集團和精工機械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造，對機械制造有一個整體的認識。

中國汽集團簡介：

中國汽集團前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于1935年，主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發設計制造汽車，步入汽車制造企業。19xx年4月試制出了中國第一輛型汽車-型8噸型汽車，結束了中國不能生產型汽車的歷史。總部坐落于山東省xx市，是國內主要的型載汽車生產基地，也是我國型汽車工業的搖籃，以開發和制造中國第一輛型汽車、成功引進斯太爾型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國型汽車產銷量最大的企業而聞名。

中國汽集團前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于x年，主要生產汽車零部件。該廠于x年開始自主研發設計制造汽車，步入汽車制造企業。19xxx年4月試制出了中國第一輛型汽車型8噸型汽車，結束了中國不能生產型汽車的歷史。

技術創新和專利技術成果不斷涌現。中國汽集團在產品開發創新上下功夫，提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力，充分利用自身技術優勢，廣泛吸納世界卡先進技術，堅持自主設計、自主開發，努力創新，全力打造自己的產品優勢，20xx年開發出飛龍系列，20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出、20xx年成功開發出系列、少帥和斯太爾等系列整車產品，20xx年成功開發出系列、斯系列、系列、系列，在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及卡盤式制動器等要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破，現擁有各類車型1200多個，成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功，在國內外卡行業產生了巨大的影響，被業內人士譽為“卡領袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國汽集團技術領先優勢和市場地位。中國汽集團已達到三個全國第一：牽引車全國銷量第一，上大功率發動機，裝備10升以上發動機的型汽車。

第機床廠簡介：

機床集團有限公司始建于1937年，占地面積101萬平方米，現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設備和大、型金屬切削機床制造企業，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。

集團公司旗下有19個專業公司，其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司：

擁有國家級技術中心，該技術中心現有工程技術人員400余人，下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所，機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室，擁有試驗設備儀器上百臺(套)，具有自主知識產權的核心技術與核心產品，是國內唯一具備獨立開發、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。

20xx年通過了質量體系認證，20xx年通過了質量體系認證。

產品與服務范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務；機床設備維修改造、備件供應；鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。

-自動化設備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時，鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長，是全國機床行業產品門類最多、規格最全的企業。

大、型機械壓力機的國內市場占有率達70%以上，為國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型沖壓生產線和上千臺型機械壓力機，被譽為“汽車工業的裝備部”。1997年以來，為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產線，并于20xx年開始高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機為代表的型機械壓力機，產品遠銷50多個國家和地區。

精工簡介：

始建于20xx年，是由建筑集團出資創的民營股份制企業，座落于美麗的x城西部經濟開發區，占地面積8萬平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業務，是集設計、制造、銷售及服務、進出口貿易于一集的高新技術企業。

公司現有員工160余人，中、高級專業技術50余人，技術力量雄厚、生產能力強，設備均為新購設備，設備投資共20xx余萬元，設備有進口高精度、切削、大工作臺面加工中心6臺，三坐標測量儀1臺，大型數控車床(sk50p/hk63)10臺，及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設備，并建有高標準的理化計量室，于20xx年5月通過iso9001：20xx質量管理體系認證。

精工是機械加工中小型企業的典范，在市場中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業，這對于我們的生產實習有著至關要的意義，非常接近于中國廣大中小型企業的現實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學習的主要是型汽車減速箱后殼的加工。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇七

在今年暑假的8月13號，我終于等到了去福田社會實踐活動開始的通知。福田的大名，在我在職教中心讀書時就有耳聞，當時剛剛選報了機械專業，對于機械行業也充滿了向往和憧憬。老師講課時經常會說到一些行業巨頭，福田的名字便在那時候埋進了我的心里，也成了我學習的動力，曾暗下決定要做機械行業巨頭中的精英，雖然當時的想法在現在看來是多么的年少不經事。可就是本著這樣一種想法，我刻苦學習，通過對口高職考上本科，來到我朝思暮想的大學，來到一個可以通過我自己的努力實現我的福田夢的地方。

從沒有想過我可以這么早的接觸福田，感受福田。在我心中，福田是有一點高不可攀的`，這種感覺在我來到大學，消息多了之后也更加明顯。正因如此，我非常感謝安排這次活動的老師和同學們，因為他們的辛勤努力和無私的付出，我才可以在這個暑假收獲頗多。

參加這次活動的有63名同學，包括5名女同學，我和其他幾位女同學被安排在福田重工員工公寓，老員工多把它稱為華龍，男生安排在另一個公寓，名字叫銀龍。公寓里面有一個顯著的特點就是：福田重工的一些文化理念和標語被恰到好處的貼到了墻上。“技術驅動進步，質量創造優勢”、“致力人文科學、驅動現代生活”、“熱情做事情，用心做產品”、“事事關系企業生存，人人都是公司形象”等等。后來也發現，不但公寓式這樣，車間、餐廳都貼有這種企業文化理念。這也讓我認識到，企業文化就是一個方向，進入員工心里就是一種動力，福田之所以做大做強，由開始創業到現在的龍頭老大，企業文化抓得好，也是其發展壯大的一個原因。每年新招聘的大學生，都有半個月的軍訓，一個月的培訓，兩個月的實習，培訓就是教給大學生福田的文化理念。

福田重工的全稱是福田雷沃國際重工股份有限公司。由福田歐利、福田歐豹、福田谷神、福田五星四種產品。福田歐利是工程機械，福田歐豹是拖拉機，福田谷神是收割機，福田五星是農用三輪車，每一種產品又有一系列不同的類型。這次我們實習所在的是福田五星車輛廠，不在主廠內，而在主廠的西邊，我們又稱它為西廠，除了西廠，還有一個南廠。我所在的車間是總裝車間，所在班組是內飾二班。“內飾”顧名思義就是安裝前擋風、側擋風、鋪棉子還有安裝小喇叭等的一種班組。雖然不是很重，可要是在半個小時內上來下去、進來出去上五六臺車，這也夠你受的啦!而且空間還那么小，忙時一個車里擠四五個人都有可能，又累又熱，為你鍛煉堅強的毅力提供了絕佳的環境，除此以外，還可以鍛煉身體噢!我的一個同事是分到車間實習的大學生，我和他搭檔安裝后擋風，由于橡膠太硬，裝上之后都要使出渾身力氣拍幾下，他說他剛來是手上沒勁在偉大福田干了一個月,現在估計一掌能拍死個牛.

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇八

一，實踐內容和過程。

1月12號我來到了楊樓鄉，我的第一站是楊樓鄉的中心——楊樓村。在這里，我受到了村委會干部和鄉親們的熱情。熟悉了環境以后，我很快以村委會為根據地展開了我的維修活動。因為我是義務為鄉親們服務，所以受到大家的熱烈。沒多久，鄉親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。對于送來的每個電器，同學們都全力以赴，使出自己的渾身解數，真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續了三天，基本上滿足了鄉親們的需求。

我的實踐活動的第二站是石臺村，她是有著200年歷史的村莊，因此能夠在這里為鄉親們服務，我內心充滿了喜悅和激動，感到無尚的光榮。在石臺村服務期間，我更加認真努力，圓滿完成了既定的實踐任務。

我這次下鄉活動不僅僅是簡單的維修服務、文藝演出和社會調查。在這里，我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學生有機會進一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜復雜的大千世界有了新的認識。

我家電維修組在實踐活動中了解到，地處山區的楊樓鄉經濟發展水平還較低，工業基礎薄弱，整個楊樓鄉還沒有較大的工業企業。交通條件發展較慢，這也是制約經濟發展和群眾生活改善的一個重要因素。受地形和資金短缺的影響，有些村還沒有通上公路，真的是“晴天一身土，雨天一身泥”。村里有些頭腦的人都到山外或者市區作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎條件較差，但是這里的農村黨員干部卻非常敬業，積極帶領村民利用現有的條件努力發展經濟，提高提高群眾生活水平，豐富群眾文化生活。

作為在校大學生，在這次活動中我深深感受到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農村，僅有勤勞的雙手是不夠的，科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農村出來的，家鄉的經濟水平也并不高，許多同學都是家里東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之后，如果我沒有過硬的文化基礎和專業技術知識，將來就不可能在競爭激烈的現代社會作出一番事業，甚至連自己的生存問題都解決不了。但是許多同學卻整日在校園里無所視事，稀里糊涂，渾渾噩噩的浪費青春。想到這里，我不禁為這些同學擔心，將來走向社會時，他們該怎么辦?難道還要靠父母養活一輩子不成?在今后的大學生活中，我不僅自己要加倍努力，好好學習，不斷的豐富和完善自己，而且要提醒身邊的同學，珍惜在學校的寶貴學習機會，人生苦短，時光易逝，少年不努力，老大徒傷悲，別等到畢業時兩手空空卻無以回報父母時才知道后悔，因為人生不能重來。雖然我的基礎差，但是只要下定決心，刻苦拼搏，終會取得令人滿意的成績。

社會實踐是一種動力。看到在土地上耕種的農民，在工地上揮汗的工人，在邊防上守衛的戰士，我明白了書桌的分量，一種強烈的責任感油然而生，是人民哺育了我，培養了我，給了我知識和一切。作為一名大學生，在祖國需要的時候，我會無條件地把所學的知識和一切奉獻給祖國和人民。

社會實踐是體味人生的“百味筒。”要想體味一下生活的酸甜苦辣咸，那就請你自己參加一次實踐服務吧，我保證你一定會不枉此行，個中滋味只有親身參與才能體會的到。

社會實踐是驗證實力的“試金石”。走出校門融入社會的大舞臺，我才真正體驗到自身知識的欠缺，能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結合，才能真正發揮它的價值。行不行，實踐中看!

“紙上得來終覺淺，投身實踐覓真知”。我欣喜地看到，經過社會實踐的磨練，同學們變得更加成熟、更加自信，校園里到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信，當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任，追求進步，刻苦求知，勤于實踐，全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!覺淺，投身實踐覓真知”。我欣喜地看到，經過社會實踐的磨練，同學們變得更加成熟、更加自信，校園里到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信，當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任，追求進步，刻苦求知，勤于實踐，全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇九

直到報名最后幾天自己還在猶豫，最后還是選擇了北交。人生能有幾回搏，就像馬云說的，年輕人就該有夢想。是死是活自己都認了。

年前就有學校陸續公布初試成績了，還好北京的學校大多公布的比較遲，可以安穩過個年。日子過得很快。打開網頁，看到了一個出乎意料的分數，驚訝和興奮僅僅持續了幾分鐘就平靜下來――又該干活了。舒坦日子不能過得太久，否則遇到困難時很容易被困難打倒。過年時的安逸讓我遲遲不能全身心地投入到復試的準備工作中去，一個月的時間太短暫了。

復試線公布前就有人說是360+，個人感覺有些偏高，也沒有多理會這個事情。當殘酷的現實來臨時，剩下的只是焦慮，苦逼的擦線黨啊。各種計劃一下涌入了腦海之中，又一次面臨著抉擇。青春無悔，繼續向前沖。復試準備的不是很好，但發揮的還可以。面試被安排在后面，等待真是太煎熬了，前面幾個進去面試的時候我還有些許緊張，輪到自己反而緊張感全無了。晚上等待結果也挺熬人的，結果出來時，大家蜂擁而上我反而不急了。

初試成績一般，就不談什么學習技巧了。我想說的是：年輕人就該有夢想，即使經常改變也比那些沒有的人強;年輕人更要有實現夢想的勇氣，你還年輕，有的是時間，怕什么!如果選擇了遠方，就只顧風雨兼程!堅持是王道，其他都是浮云。

當你發現你的初試分數很不錯時，其實沒有什么，因為你只走了百分之六十的路，行百里者半九十，何況還有百分之四十的路在等著你(機電學院復試成績總分350，約占40%，最后初試和復試成績相加得出總成績然后排名決定錄取名單)。即使你初試成績不怎么樣，也不必妄自菲薄，復試逆襲的可能性是很大的。總體上感覺北交還是很公平的，靠分數說話，導師幫不上什么大忙，主要靠自己。

今年機械專碩的復試分數很高，我認為有以下三個因素：

1.今年全國專碩報考人數劇增;。

2.今年專碩的題簡單一些，不論是英語還是專業課;。

3.就機械專業而言，學院把學碩的名額縮減把專碩的增加，許多想來北交的同學改報專碩了，正因為如此，機電復試線只有303，車輛只有316。

以后想報考的同學要慎重了。

今年機械專碩參加面試的有35個，由于學院把復試結果名單放在了一起也沒有區分專業，我也沒有詳細核對面試名單，具體被刷了幾個不是很清楚，個人估計有5個左右，被刷的貌似都是復試成績比較差的。

一路走來，經歷了這個過程會成長很多，結果顯得好像并不那么重要了。感謝一路上幫助我的親們。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇十

實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識。下面是豆花問答網為大家整理的機械工廠實踐報告資料，提供參考，歡迎你的閱讀。

短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括紙上談兵。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習，我還想再有一次!

一、實習目的及意義。

機加實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

歲月如流水一般飛快的流過為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什么是數控技術?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

二、實習。

總結。

實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的機加實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

一周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

我們知道機加實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，機加實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。

生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要!

三、

實習。

心得體會。

累并快樂著用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。

任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。

為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多安全第一，在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周!車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

機加實習有苦也有天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多機加操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣，有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機加實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

一、綜述。

實習單位基本情況：

實習崗位描述：

二、主體。

實習過程介紹：

(1)了解過程。

起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。轉載請保留此鏈接!。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作。

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊!

三、實習體會。

在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。

對學校開設課程的建議：

在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。

四、實習總結。

對學校現行的教法、課程、管理的評價。

學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。

五、實習收獲。

實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

一、實習目的1.通過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

二、實習內容與要求。

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝。

1)箱體零件的加工：

了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;。

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;。

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三、實習地點。

____機械制造有限公司。

公司簡介：

____機械制造有限公司地處____，分別距__、__兩個開放城市(機場、港口)100公里，距__鐵路6公里，__高速公路10公里，__一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

四、實習總結。

第一，要有堅持不懈的精神。

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

第二，要勤勞，任勞任怨。

我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。

第三，要虛心學習，不恥下問。

在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度。

平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。

總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業心態上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業對口的工作。可現在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

十分優秀的作品。

工廠機械維修培訓心得體會范文。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇十一

公司能否在激烈的市場競爭中站穩腳跟，最終是由公司實力決定的。湛機集團在市場上競爭力不強，是自身實力不足的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強。

公司的硬件實力最主要的就是公司的生產能力，湛機集團最主要的產品就是硫化機，我在實習中到過車間了解硫化機的生產。硫化機是一中用來固定橡膠產品的機械，例如輪胎的固定，都需要到硫化機。為了更好的介紹硫化機，我先介紹輪胎的生產流程，如下：

從上圖可以看到，硫化工序是輪胎制造的最后一個工序，在輪胎的生產以及其他的橡膠制造上，硫化機都是必不可少的。作為一種大型的機械，硫化機的生產過程十分的復雜，現在簡單的介紹一下硫化機生產流程。

從客觀條件來看，要在短期內大幅度的提高湛機集團的硬件水平，如增添關鍵設備等是不切實際的。因此，通過提高管理水平而提高公司的軟件水平就才是至關重要的。湛機集團的產品在參與市場競爭時常受到價格，供貨期等問題的困擾，缺乏競爭力。同樣的交貨期，為什么別的公司可以接受，而湛機又不能做得到，這個問題是值得深思的。所以，公司已經有意識的在管理上做出了努力，以增強企業的適應能力。如在生產管理上有了改觀，生產調度權威有了初步的樹立，產品產出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的不足，以下我列舉一下我觀察到的和了解到的一些比較突出的問題。

一是部分職工思想觀念陳舊，市場競爭意識遠未樹立，工作缺乏責任心和主動性，紀律散漫。具體表現在任務不足收入減少是就怨天尤人，一旦任務緊就漫天要價，不顧公司的利益。二是產品開發能力弱，產品質量不高，不適應市場的需求。由于工程技術人員和有技術工人的日益短缺，使公司在新產品新技術開發方面十分乏力，影響市場的開拓。三是產品成本過高，產品價格缺乏競爭力。這方面公司已作出多方面的努力，但以市場要求衡量，差距是明顯的。四是生產能力發揮不足。這方面除了設備和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的，由于小團體利益的作怪，二級單位在產品生產的協調上缺乏全局觀念，影響了整個公司生產能力的發揮。五是公司的庫存管理做得不好，導致很多零件的浪費，很多零件由于存放得太久，使其過期報廢了，造成了不少的損失，這個現象無論是總公司還是各二級單位都普遍存在，必須給予充分的重視。

要解決上述問題也不是一朝一夕的事，必須創新思維，采取非常措施來加快解決這些問題的步伐，否則一切都只是空話，很難會實現。在我看來讓二級單位實行職工個人承包制經營是一個好辦法。以橡塑機械廠為例，在承包后傳統產品市場得到恢復和發展，承包費按時上繳。職工收入增加，企業氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。

以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習，可以說我是得到了收獲的，通過實踐與課本的結合，能更好的幫助自己學習到知識，為將來的就業積累到一定的經驗。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇十二

將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實踐和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介。

xxx市xxx機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年，位于xx市xxxx工業區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：20xx體系；生產管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業報國，造福地方是我們的理想；百年發展，立足世界是我們的目標。

實踐過程。

2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實踐的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實踐，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理，調質—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面；齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內孔—磨芯，軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。

4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。

5）質保，銷售和售后處理。

最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。

對機械制造的體會。

歷時將近一周的實踐結束，該次實踐，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。

對本次實踐的體會。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實踐過程中，實踐中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇十三

為期10天的生產實踐,我們去了xxx機床廠,在xxx機床廠實踐當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

(一)實踐目的。

1:通過在xxx機床廠生產實踐,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2:在實踐期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過實踐,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀xxx機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記實踐日記,寫實踐報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

(二)生產實踐的要求。

為了達到上述實踐目的,生產實踐的內容和要求有:。

根據實踐工廠的產品,選定幾種典型零件作為實踐對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:。

(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2:裝配工藝。

(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

(1)所實踐搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

(三)生產實踐的時間安排。

(1):第一周了解車間及工件大體情況。

(2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。

(四)生產實踐的內容。

3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;。

10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯系;。

12.升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;。

13.加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;。

14.在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件，

將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16.工作夾緊概述。

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:。

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;。

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;。

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;。

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;。

(5).工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

19.在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);。

20.工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;。

22.在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:。

23.發藍處理:強制性的氧化措施。

24.升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;。

25.工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;。

26.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

在短暫的實踐過程中,實踐中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇十四

公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。湛機集團在20xx年的營銷工作有成績，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。從20xx年下半年起，各方面匯集的信息已經反映，橡機市場收縮的端倪顯現，湛機集團對此已有所警覺，可以說是對橡機市場的變化有了一定的思想準備了，并對營銷策略作出了相應的調整。但是由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響，反映在下面幾個方面。

首先是國內橡膠市場行業投資熱的降溫。由于國家經濟宏觀調控措施，導致橡膠行業投資熱的降溫，尤其是輪胎業投資明顯減少，這一情況對湛機集團造成了直接影響。市場供求嚴重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機集團一再陷入被動，以投入的資金無法周轉，生產場地的占用又對后續產品生產造成阻礙。

再就是市場環境進一步惡化，貸款回籠危險增大。由于橡機市場早已形成買方市場，且進年來程度更深。在商務談判中，制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力，也使貸款回籠的帶來了極大的風險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關。

面對嚴峻的市場形勢，公司的領導班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作，采取一系列措施進行應對。一是調集力量充實銷售隊伍。二是加強市場調查和信息收集工作。三是加派人員走訪客戶，了解需求。四是進一部加大非橡機市場的開發。據我的了解，這些措施是公司經常提到的，但是以往卻很難落實到位，效果并不好。現在公司加大了這些措施的落實力度，按目前的觀察已經有了一定的進展。比如說湛機集團已對市場的發展動態有了較清晰的了解，公司的知名度有所恢復，商業投標更具信心等。另外，部分二級公司的市場開發有新的發展。如壓容廠去年承接的中油bp公司，佛山安得里茨公司等單位的產品工程，成為公司市場開發的亮點。公司能夠針對市場變化作出相應的改變，依據市場需求而作出變化這點讓我有了很大的體會，不依據市場行事，最后也會是死路一條的。

在我的觀察看來，開源固然重要，但節流也是必不可缺的，公司的營銷費用也是一筆不小的開銷，如果能把著這個成本有效的降低，對公司也會起到作用。而要把營銷費用降低，把營銷人員的報銷費用制定一個標準，并嚴厲的執行，我認為是行之有效的。在爭取更多渠道獲得收入的情況下，也要努力把營銷的成本壓低。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇十五

將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

xx市xx機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年，位于xx市xxxx工業區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：20xx體系；生產管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業報國，造福地方是我們的理想；百年發展，立足世界是我們的目標。

2、毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床。

二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理,調質—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面；齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。

4、裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。

5、質保，銷售和售后處理。

最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇十六

在師傅耐心的講解和手把手的指導下，我首先學會了對橫包機裝材料及一些簡單的按鈕操作。師傅主張我多動手去操作，只有多動手了才能發現自己在操作中存在的不足，并及時糾正，這也應征了實踐出真知的真理。每當橫包機出現各種故障的時候，師傅會帶著我分析故障的原因，讓我自己動手排除故障及隱患。透過防護罩，師傅讓我觀察機器的每個部件，為我講述各部件的名稱、作用、故障現象以及排除故障的方法，了解小包成型的過程。在初步學習橫包機后，師傅又教我如何通過判別小包的質量，來判斷機器的故障及一些故障的隱患。通過幾次輪保的機會，我深層的了解了gd500橫包機的各個部件，掌握了機器清潔的關鍵點，并配合師傅一起工作。

看著師傅麻利的動作、熟練的手勢、良好的心態、堅毅的性格，我才真正的認識到這是一位優秀擋車工的精神。通過短短幾周的學習和操作，我慢慢熟悉了gd500橫包機。師傅也放心地脫手讓我去操作，使我能更加熟練的掌握技術。

由于車間人員的調動，在一段時間的橫包學習后，我又被分配到31號機油封培訓。因為在同一臺機器上進行學習，所以我原本對油封機也有了一定的了解，再加上楊程師傅的耐心講解，我很快也熟悉了油封機的操作，學會如何擦車、換鋼印、串材料、裝拉線、檢查條煙質量等等，在多次發現香煙質量瑕疵后，我深深認識到，香煙質量的好壞，往往都取決于油封師傅的責任心，這也是一個香煙品牌好壞的關鍵所在。

4月，公司領導為二車間gd500卷煙包裝機的9名實習生開設了為期一個月的標準化培訓班，我也有幸成為了其中的一員。領導精心為我們安排了培訓課程，聘請了老一輩車間骨干為我們授課。從書面理論知識，到實際動手操作，聯系自己在之前在車上的工作經驗，使我們的技術得到進一步的提升。在培訓過程中，我經常思考平時出現的問題，從理論聯系實際，加強自己的技術，提高工作效率。課上，老師傅們常以座談的方式和我們一起探討碰到的問題，無私地把他們所積累的工作經驗分享給我們，也會和我們侃侃平時工作時與同事們的關系，教會了我們許多做人的道理。最后一周的標準化培訓，我們被安排到車間，跟班進行gd500卷煙包裝機的輪保工作，通過輪保及開車，熟悉了解不同車上可能會碰到的問題，就此，我們也常被大家譽為二車間輪保小分隊。

為期一個月的標準化培訓結束后，為和其它實習生一同回到了班里，但由于31號機的工作年限已到期，需要更換新的機型，因此，我失去了固定的工作崗位，而是在班里的其它gd500包裝機上進行培訓。在之后的實習期里，我幾乎接觸過車間里每一臺gd500包裝機，正所為見多識廣，通過在不同機器上的學習，我更多的學習了解了每臺機器上的差異，也碰到了許多之前從未見過的問題，在每一位師傅的熱情幫助下，我也對gd500包裝機的技術有了更深的掌握。

除了在gd500包裝機上的培訓，我也常被調去做一些車間里的其它工作，如人工裝箱、翻碼包、理壞煙、分發物資等許多車間里的工作，慢慢也對車間的運轉模式有了更多更深的了解。

4個月的實習即將結束，我也將正式踏入工作崗位，成為有限責任公司的一名員工。通過一段時間的學習與工作，人與人之間的接觸，我深知在工作中，單憑一個人的努力是遠遠不夠的，還要隨時配合自己身邊的同事，合理安排工作，體現一個良好的團隊精神，這不單是一個機臺的精神，也因是一個車間甚至是一個企業的精神。只有這樣，才能在我們的生產線上，保證質量的同時，增加產量，減低損耗。

相信在不久的將來，我能在車間里做好一名擋車工，牢記師傅的教導，發揮自己的特長，爭做一名優秀的擋車工，我將更加嚴格的要求自己，不斷學習深造，以更扎實的技術、更全面的本領，提升品牌的形象。如果有機會的話，我希望自己能向保全工的方向發展，深入鉆研技術技能，更好地為車間服務。

2024年機械畢業實踐報告（匯總17篇）篇十七

春節前夕，在母親的帶領下我來到了**市龍馬機器制造有限公司（**市**機器廠）。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多效用拖沓機出產企業，是原農業部農用車定點出產基地，現有員工450人，20xx年結束產業產值2.5億元。公司出產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品，多效用拖沓機是省優產品，榮獲“中國低速貨車（農用車）十大馳名品牌”、“福建名牌產品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等聲譽稱呼。該廠于20xx年獲得iso：20xx質量辦理系統認證證書和20xx年國度逼迫性產品“3c”認證，20xx年度、20xx年度連續兩年被評為“福建省民企300強”企業。

該廠緊張產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多效用拖沓機，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。如今經國度發改委承諾上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多效用拖沓機8種總計近60種產品。企業的營銷收集已遍及全國各地，構成集市場探討，整車銷售，技巧辦事，配件供給四位一體的營銷辦事系統。

懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠出產的農用車，在一名叔叔的帶領下觀光了全部廠區。叔叔介紹說為進一步闡揚技巧優勢，促成產品布局的提拔換代,公司投資了3億元在龍州產業園區建起了占地13萬平方米的汽車出產線，如今已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等總計7萬平方米的出產車間，年可出產3萬輛的汽車及低速貨車。別的另有170畝出產用地正在籌劃中。我不由感喟，這么大的工廠要走一圈都得花上很多時候吧。觀光完工廠，我就該入手下手我的練習工作了。

我被分派到的第一份工作便是在沖壓車間工作，因為異國技巧，像機床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任分派給我的工作便是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲連續于耳，本來鋼板便是在這里被一個個差別大小的機床截成差別的形狀，再運到差別的車間進行深加工，最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的處所，百般百般的鐵質東西，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不由蒙了，這么多東西，我一個都叫不上名字，該怎樣分類？在擺布阿姨的教導下，我才知道，本來每個材料都有本身的圖號，就好似每個人都著名字一樣。我的工作便是把剛從堆棧送來的各種差別規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不堅苦，但因為對證料圖號的不熟悉及分放位置的不肯定，運來的一箱材料我實在花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時候，因為連續的鞠躬垂頭，回到家后有一種骨頭要散架的感觸。

沖壓是汽車制造掃數工序的第一步，成卷的鋼板最終要在切割機上切割成差別規格的小板，然后由沖床進行初始的切割，在進行大略的沖孔，切邊后，就會進入真實的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具兌現，模具的效用特別大，模具的質量直接決議這工件的質量。每個工序大多都是先經過議定沖壓成形，然后再經過議定沖壓，切邊，翻邊等等工序最終才會成為所必要的工件。剛入手下手工作特別簡單感觸累，車間主任對我特別關心，老是把最輕的活交給我做。我也自動會去干一些重活，像切片的時候我也會在一旁救助，盼望多體驗一些不一樣的工作。

其后的幾天時候我又被調去差別的車間實行差別的工作，在焊裝車間我當真給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車間因為粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空闊處晾曬；而在堆棧的工作，我本覺得會是最輕快的，本來不然，因為進庫出庫的貨品特別多，并且每種型號的材料需求差別，為此我凡是是忙的焦頭爛額。

作為一個女生到汽車工廠里工作實在特別的辛苦，在廠里都是一些笨重的活，并且正趕上農用車出產的旺季，每天的工作量都特別的大。可是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把本身當一個孩子來對待了，畢竟已經20歲了。

在其后的工作中，我認識到要做好工作不但要當真，并且要有責任心，一個人在工作崗亭上的那份熱忱，不管這份工作是崇高還是貧賤,都應當用一顆當真的心去對待。在實踐的進程中，我當真、當真地做好每一件本身該做的事，對本身產生的疑問，都獲得了一個如意的謎底。本來覺得本身已經學會了一些根本的知識就夠用了，可到了真正實踐的時候才知道本來本身要學的東西另有很多，今后本身要走的路還很長，不能只自暴自棄，必定要不屈不撓。我也認識到和同齡乃至比我們還小的老工人進行交換的緊張性。他們多是在初中畢業后就出來打工了，我固然受太高檔教誨，但在社會實踐經歷上我遠遠不如他們。十幾年的進修時候讓我忽略了實踐。只學不實踐，那么所學的就便是零，而實踐也可為今后找工作打根本，表面應當與實踐相聯合。相信參加過實踐的人都可以深入的領會到這些道理。經過議定幾天的工作我積聚了社會經驗，使我在社會中兵戈各種人群時有了更伶俐的應敵伎倆，使我學會了去與人兵戈認識，并且與人交換，使我在此進程中，富裕地克服了本身害臊畏縮的心理，使我在與陌生人的兵戈中多了一份自負，添了一份自如。

到龍馬的實踐工作固然和專業差錯口，可是我相信這對付我以后的進修還是很有救助的。經過議定幾天的查看和明白，我發覺公司在出產策劃實踐中漸漸構成了本身的企業文化。從辦理學角度來看，企業文化是企業的魂魄，是一種對行動的束厄狹隘方法，是鞭策企業成長的不斷動力。猛烈的企業文化是全部員工對企業崇奉所共享的代價系統。一個好的企業，不論是建立之初員工的首創精神，還是成長進程中表現出的聯合進步，這些都是不可多得的寶貴精神財產。龍馬公司遵循“質量第一，用戶至上”的原則，“龍馬與您共創財產”的主旨，抓住機會，吸納人才，明白產品格量要過硬、營銷要靠諾言這一原則，但公司辦理者還異國把這些匯集起來，構成聯合的代價見解和思維系統，并外化為規章軌制和企業精神，將之貫注到每一名職工的腦筋中，表如今公司運轉的各個方面。龍馬先前沒故意想到構筑成長企業精神文化的緊張性，并引發充足的珍視，異國專門人員搞本公司企業文化的探討和開辟。但另人欣喜的是龍馬的見解和理念正在更新和成長，如今人力資本科由總經理助理直接管轄，當真本公司的職工辦理、人員變動、提拔及人才滾動等工作，也正籌辦引進企業形象識別系統，作好公司形象宣揚。如今公司也具有了較強的產品開辟本領，專門建立了汽車技巧研發中間，具有各種工程技巧人員40余人，也漸漸整合出一套從產品計劃，工藝制造到銷售，補綴，辦事等一整套當代企業辦理系統。

在我看來老龍馬自1970年建立以來經過議定了改革開放的三十年，由小變大，由弱變強，走過了一條不平凡的路。但因為辦理及策劃不善，企業帶領異國與時俱進的辦理見解，異國把握住科技是第一出產力，異國立異，在建立三十年之際就已經停業倒閉。如今的新龍馬要禁止走老路就要應當建立一套技巧改革和立異機制系統，加大科技投資比例，加強同科研機構的關聯和協作，利用科研機構的優勢聯合本身的必要建立精良的互助干系；員工是企業的根本，應當增加投入，鼓勵員工進修，在招收人員的時候也要注意任人唯賢，要建立一套符合企業本身特點的工作機制。企業不但要適應市場需求的變化，也要適應國度辦理腦筋和調控方法的變化，大力大舉進步本身的市場與技巧應變本領。如此，才華在今后的市場競爭中立于不敗之地。

寒假社會實踐活動已經結束了，驀地回顧，固然異國經過議定長時候的熬煉，但給我帶來的感化卻遠異國結束。它使我走出校園，走出講堂，走向社會，走上了與實踐相聯合的門路，到社會的大講堂上去見地世面、闡揚才華、增加才華、考驗意志，在實踐中查驗本身。這幾天的社會實踐固然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是留戀,但回想起來才發覺，本來敗興中富裕著盼望，甘甜中表暴露甘甜。此次社會實踐是風趣的、充裕的、高興的。我切身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的宏大變化，我想這是異國去過的同學所難以領會到的。結束出產籌劃的滿足感、進修新技巧的欣喜、救助他人的高興、被他人救助的高興等等。此次實踐經歷所帶給我的是一次本領的周全提拔，我也認識到本身的很多不敷，長期的進修使我遠離了社會實踐，動抄本領特別弱，對壓力的蒙受本領也不敷。大略有了此次的體驗，會使我在今后的日子里更加安然大地對糊口生涯中所碰到的每一難關。