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2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)

時間:2025-05-23 作者:儲xy

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2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇一

為貫徹落實縣局精神,進一步增強我校學生的法律意識,預防和減少青少年違法犯罪活動,營造和諧的校園環境,我校迅速行動起來,利用國慶長假前一周,緊緊圍繞“學法、守法、用法,在陽光下健康成長”這個主題,在全校范圍內開展了為期的法制教育講座活動。通過這次宣傳活動,極大地培養了全校大學生的愛國守法意識、權利義務意識和自我保護意識,自覺遵守學校的各項規章制度,為學校創造了良好的法治環境。現將這次活動開展情況總結匯報如下:

9月27日,我校彩旗飄揚,標語醒目。600百余名師生匯聚于辦公樓前參加“20xx年集鎮初中交通安全及法制教育講座”大會,周圍懸掛“交通知識人人學習”、“交通規定人人遵守”、“學法守法從我做起”等標語,主題突出,醒目宜人。學生身著校服,手拿筆記本,隊列整齊,精神飽滿。

為使知識傳授準確,我校特邀教育局政教室楊喜仙主任,縣交警大隊王廷新股長、東鎮司法所宋東民律師三位嘉賓。會議由我校王海更副校長主持,交警大隊王股長宣傳了交通知識,通報了關于青少年的交通事故,講解了交通規定;司法所宋律師講了學生打架和索要錢財的犯罪后果;我校政教處何偉主任根據工作經歷從校內、校外兩方面講解學生易發生的事故,并闡述了學生矛盾化解的方法;教育局楊主任強調安全工作要常抓不懈,安全教育要常講不煩;最后郭校長給予了很高的評價并做了總結。每位領導都能運用法律知識,講解一個個生動鮮活,觸目驚心的青少年犯罪案例,聯系實際,以案釋法,以法論事。

長達兩個小時的會議學生邊聽邊記,專心認真。都能耐心地聽實例,詳細地做筆記,幾乎無一人說閑話。

會后各班召開“法制安全伴我行”大討論活動,學生人人寫講座感想,政教處評定量化。80%的學生的感想深入,感悟深刻。都能意識到學法守法的重要性,都力爭在校做一名好學生,自愛家做一名號孩子,在社會做一名號公民。開以說大會開得很及時,開得很扎實,效果更明顯。

總之,法制教育在我校要始終抓不懈,通過本次法制教育活動,進一步增強了廣大師生的法制意識。通過學習和宣傳,在校園內營造了增強法制觀念、構建和諧校園的良好氛圍,我們將一如既往地朝著“依法治校”的方向不斷前進。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇二

為了全面落實教育局關于開展交通安全教育月的相關要求,切實增強我校師生交通安全法制意識,提高學生的`自我保護能力,預防涉及師生的交通事故,最大限度地減少涉及學生交通事故的發生,我校在過去的一個月,結合學校的實際,按照《學校交通安全教育活動方案》,開展了一系列交通安全教育活動。現就本項工作作如下總結:

1、成立領導小組。學校成立校宣傳月活動領導小組,由陳軻校長任組長,錢俊副校長任任副組長、其他行政人員、班主任、值日教師為成員,負責組織實施全校交通安全教育月活動工作。

2、領導重視。安全工作重于泰山,生命安全大于天。學校把交通安全教育工作擺上重要議事日程,活動開始前,陳軻校長親自主持召開了有全體行政人員、以及班主任參加的“交通安全教育月”動員大會,組織與會者學習傳達教育局關于開展交通安全教育月活動的精神,認真學習和討論了學校的活動方案,要求與會者務必高度重視學生交通安全教育工作。

1、9月16日上午,學校組織全校師生舉行了隆重的“交通安全教育月”啟動儀式,在啟動儀式上,由錢俊宣讀安全教育月活動方案,并作總動員,最后各個班級就如何遵守交通安全規則、珍愛生命進行了宣誓,組織“美好夢想安全起步從我做起”的師生簽名活動,把啟動儀式推向了高潮。為了進一步塑造安全教育月的校園氛圍,學校校園廣播每天播出同學們的“交通安全教育專稿”,使“交通安全之聲”常在同學們耳邊繚繞,營造濃厚的活動氛圍。

2、9月23日,學校把《學生交通安全告知書》印發給學生家長,從而使交通安全教育由學校擴展到家庭。

3、9月23日,各個班級舉行以“安全乘車、文明出行”為主題的主題班會。各班的主題班會形式多樣,內容豐富。

4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,各個班級的黑板報設計精美,內容豐富,體現了班級文化特色,達到了較好的教育效果。

5、為了使學生對交通安全銘記在心,學校組織了一期有關交通安全的手抄報,學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料,學到了很多交通安全知識。

6、學校少先隊組織全校學生開展小學生交通安全教育管理“遵守交通規則安全出行你我他”征文評選活動,本次活動共收到征文32篇,分別評出一等獎3名,二等獎6名,三等獎8名。

7、每天上學、放學時,是學生集中出入學校的時間,學校門口人數最多,為了保證學生安全,上學時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,學校要求由各班班主任帶隊,把學生安全送到學校門口,讓學生安安全全地回家,受到了家長的好評。

為確保學生“高高興興上學,平平安安回家”,學校把交通安全工作切實落到實處,完善機構,落實管理。德育處制訂了班級開展交通安全教育月評價制度,把班級開展交通安全教育的工作情況進行量化,評選交通安全教育先進集體。

通過九月份的一系列交通安全教育活動,師生的安全意識普遍提高,達到了人人講安全,時時講安全,處處保安全的目的,學生的排隊上下車、騎車違規行為明顯減少。但是加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,學生的安全工作容不得半點松懈,我校將積極探索和建立保障學生交通安全的各種制度,落實長效管理,建立起學生宣傳教育長效機制和路面監管機制,繼續通過各種形式的宣傳教育,切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識,保障學生的生命安全。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇三

為增強全民交通安全意識和法制觀念,預防和減少本地區的道路交通事故的發生,為佛山市順德區全面建設小康社會創造良好的道路交通環境,根據上級關于開展20__年“全國安全生產月”活動的精神及要求,近日,順德區各鎮街交警中隊舉行了形式多樣的交通安全宣傳活動,借“安全生產月”的東風,把交通安全知識送下鄉、送進村、送入校、送給千千萬萬的群眾。

6月7日下午,均安交警中隊聯同鎮派出所在建安中學開展了題為“建安中學二00六年度第二學期法制安全教育”的專題教育講座。建安中學初一、初二級全體師生共1500多人參加了此次專題教育。均安交警在講座上通報了今年以來均安轄區各學校和學生發生的交通事故情況,并結合校園周邊的交通情況,分析了事故成因及參與交通的注意事項,宣傳民警還要求同學們充分發揮“小手拉大手”的作用,教育和監督家長外出時要注意遵守交通規則,不要貪一時方便而違反交通法規。同學們除了認真做好聽課筆記外,還積極回答民警提出的問題,現場氣氛十分活躍。這次法制安全教育專題講座進一步提高了同學們的法制觀念和交通安全意識,受到學校領導、師生的一致好評。

6月9日上午,杏壇交警中隊在鎮內舉行了以“保護生命、安全出行”為主題的巡游活動。早上8時30分,在交警巡邏汽車和警用摩托車的護衛下,由胡寶星職業學校師生駕駛130多輛自行車組成的宣傳巡游隊伍,準時從胡寶星職業學校出發。巡游隊伍在主題宣傳車的帶領下途徑河北路、建設大道,然后返回河北路、齊新路作教育宣傳,途徑路段還實行了臨時交通管制。

巡游過程中,主題宣傳車用廣播宣傳酒后駕車的危害性,并在車上擺放因發生交通事故而造成嚴重損壞的車輛供群眾觀賞,騎車的師生還在車頭插上印有交通安全宣傳內容的彩旗、在肩上斜披印有交通安全宣傳內容的綬帶。巡游車隊醒目溫馨的口號、鮮艷的服飾和飄揚的彩旗徐徐穿越杏壇的主要街道,讓群眾在視覺、聽覺、觸覺上全面真實地接受了一次交通安全教育,并更深刻地了解了守法、文明交通的重要性。為切實保證巡游活動的交通安全,杏壇交警中隊提前與鎮安委辦、教育組及胡寶星職業學校協調落實工作,制定了詳細的實施方案,并根據轄區實際情況,提前做好后勤工作,保障了此次活動的順利進行。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇四

健康、安全、成長是每一個家庭和社會對學生關注的三大重點問題,而安全又是幼兒健康成長的.重要保證。我校在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“遵守交通信號安全文明出行”與《關于在全市中小學校深入開展“文明交通進校園”活動的通知》文件精神相結合,我校廣泛開展“遵守交通信號安全文明出行”交通安全宣傳活動。

一、成立交通安全教育活動領導小組,詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中,由各班級進一步落實到各個幼兒當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。

1、結合一日教學活動、游戲活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為小朋友講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。小朋友也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全意識,提高了自我保護能力。

2、我校根據這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置有關“交通安全知識”以及“交通安全兒歌”的版塊,各班級利用戶外活動時間帶領學生觀看和學習。

3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學園網站、安全宣傳專欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,并利用家長會分發《致學生家長的一封信》,努力構建家、校一體的安全教育。

4、本周各班舉行交通安全主題班會,運用交通事故案例教育學生,安全文明出行,拒絕乘坐安全隱患車輛和“黑校車。

經過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位教職工的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇五

根據市安委會《關于開展20xx年“全國安全生產月”活動的通知》(宣安[20xx]5號)和省交通運輸廳《關于印發全省交通運輸系統20xx年安全生產月活動方案的通知》(皖交安監?20xx?175號)要求,我局認真組織開展了以“安全發展,預防為主”為主題的安全生產月活動,現將活動情況總結如下:

一、 加強領導,制定方案,明確責任

我局印發了《關于開展交通運輸安全生產月活動的通知》,明確局安委會全面負責系統內安全生產月活動領導,局安辦承擔活動的日常工作,負責全市交通系統安全月活動期間的部署、檢查、總結工作,負責指導活動的開展。各單位各部門也制定了具體的活動方案,成立了由主要負責人擔任領導小組組長的活動領導小組,做到責任明確、分級管理,形成每個層級都有人負責的格局,確保活動落到實處。

二、多種形式,全方位開展宣傳教育

安全月期間,全市交通系統廣泛利用報紙、新聞網、宣傳欄、橫幅、標語等形式大力宣傳安全生產知識、預防事故方法和自我保護知識,組織開展安全生產勞動競賽、觀看安全生產宣傳教育片等活動,全面提高全員的安全生產素質,保證安全生產宣傳的針對性和實效性。

(一)局直屬單位共懸掛橫幅28條,張貼標語267條、制作宣傳畫60套,舉辦安全教育講座2場,開展應急演練3次,出“安全生產月”宣傳欄11期,并督促重點營運企業懸掛、張貼“安全月”活動的宣傳畫、橫幅標語。

(二)6月13日,我局組織人員參加了市安委會在商之都門前舉行的“全國安全生產咨詢日”活動,制作了以“安全發展、預防為主”為主要內容的11塊展板,簽字橫幅,文化衫,600個環保宣傳袋,23000份交通安全宣傳資料,免費發放。現場群眾踴躍領取宣傳材料,對在場的廣大市民們提出的咨詢問題及安全管理方面的看法,逐一耐心解答,與廣大市民面對面地交流了道路運輸法律、法規和運輸安全生產知識。

(三)同日,市、區農村公路管理部門在宣州區猩橋鎮聯合開展“全國安全生產月”咨詢日活動,針對廣大農民朋友關心的20xx年“村村通”建設、鄉村公路養護、農村公路通行安全等相關問題進行了重點宣傳,接受群眾咨詢,解答有關問題,共接受群眾咨詢300余人次,發放《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《防汛避險常識》、《公路打谷曬場危害》、《夏季安全生產常識》等宣傳資料800余份。

光碟循環播,宣傳橫幅普遍掛,個性展板有序放,固定陣地時時新,收到了很好的社會效果。

(五)根據市安委會的通知,我局購買了130張《人命如天》安全生產宣傳教育電影票,組織局直屬單位分管領導、安全管理人員和職工觀看。

三、以安全生產月為契機,認真組織安檢,消除事故隱患

(一)寧國公路分局以五年一次的國檢為契機,對所管轄路段的公路交通安全標志,標牌等公路附屬設施進行全面排查,對有損壞或存在安全隱患的公路設施及時安排人員進行整改,完善增設警示標志,設置限速標志、減速標志、示警樁,特別是學校門口、交叉路口、村莊交接口的斑馬線,以更醒目、更溫馨的提醒廣大司乘人員、學生,確保安全通行。

基半幅降坡200米,水穩半幅施工1500米。

(三)目前,正值午收季節,績溪境內s215線沿線部分交通安全意識淡薄,為圖省事方便,經常將收割的農作物隨意堆放在公路上晾曬,存在較大道路安全隱患,為有效控制路面打場曬糧現象,績溪公路分局路政執法人員加強了對省道215線的巡查,堅持上午、下午各巡查一遍,利用宣傳車反復向沿線群眾進行宣傳,發現少數在路面上曬糧的情況,執法人員做到發現一處清除一處,有效控制了路面曬糧現象的蔓延,連日來,累計清除路面曬糧30余處,徹底杜絕打場曬糧侵占公路行為,保證了公路行車安全。

(四)宣廣高速公司沿線種植的白楊樹,因樹干高而脆,扎根淺,緊臨高速路邊,風易折斷或傾倒,嚴重危及行車安全。宣廣公司對存在隱患的3611棵樹木進行截頭和截枝處理,保障轄段高速的暢通環境。

四、開展應急預案演練,增強快速反應能力

(一)為進一步提高交通運輸應急保障能力,檢驗交通運輸應急保障的快速反應能力。近日,廣德縣交通運輸局組織開展了應急動員實戰演練,主要檢驗交通運輸應急保障能力、通信聯絡和應急隊伍快速集結、裝備及使用情況。

(二)7月1日下午3時,寧國公路分局在s104線242k(梅林段)處組織開展了安全生產應急演習,主要內容:對公路邊坡塌方、交通中斷的應急處理,出動機械:兩臺自卸車、兩臺載客貨車、一臺裝運工具車、一臺裝載車和一臺小型挖機。

(三)近日,宣城汽運有限公司汽車修理公司,組織后勤行管人員和車輛維修工,開展消防滅火演練活動,通過火災實戰演練,旨在幫助員工掌握滅火器的使用要領,提高應急自救能力以及防止火災技能。

五、警鐘長鳴,抓住安全工作不放松

通過開展安全生產宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動,“安全發展,預防為主”的活動主題深入人心,使廣大交通從業人員提高了安全防范意識,任何時候、任何情況下都不能有麻痹思想和僥幸心理,必須警鐘長鳴。要結合交通運輸工作實際,繼續抓好“安全生產年”活動,牢牢抓住安全工作不放松,為我市交通系統各項工作順利開展提供有力的安全保障。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇六

數字“12.2”作為我國道路交通事故報警電話,國務院正式將每年的12月2日確定為“全國交通安全日”。今年的12月2日是第二個全國交通安全日,根據上級文件指示,我校開展了“全國交通安全日”的宣傳教育活動,加強我校的安全教育,大力學習宣傳《道路交通安全法》等,增強我校學生的交通安全意識和交通安全自我防護能力,實施了“全國交通安全日”活動方案,取得了良好成效。

學校成立了全國交通安全日活動領導小組,由戴新江校長任組長,梅邦華副校長任副組長,各班班主任為成員的領導小組。

1、召開一次全國交通安全日教育動員會。

利用周一晨會的機會,值周領導作了題為《遵守交通法規,安全文明出行》的重要講話,對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,要求全體教師和學生必須高度重視交通安全,認真學習有關交通安全知識與法規,嚴格遵守交通法規,努力避免交通安全事故的發生。

2、學校印發《全國交通安全日倡議書》給各班級,要求班主任利用班會課組織學生進行學習并簽字。

3、各班組織召開了《遵守交通法規,安全文明出行》的主題班會。

4、政教處組織開展了一次全面的`校園安全大檢查,認真排查、整改安全隱患。

加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,要以此次活動為契機,建立起學生交通安全宣傳教育長效機制。學校要將交通安全教育納入地方課程教學計劃,并定期開展宣傳教育活動。不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇七

為貫徹落實蓮都區教育局“關于開展‘防溺、交通’安全宣傳教育活動月工作的通知”精神,為了有效地遏制學生溺水和交通死亡事故,進一步做好“平安校園”工作,我校結合學校實際,做了一系列工作,現總結如下:

一、建立健全各項制度。

學校繼續樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度,《城北小學路隊制度》、《城北小學交通安全應急預案》、《城北小學外出活動安全應急預案》等。

二、規范各項交通行為。

針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據學生不同上學形式,制定不同的安全措施。

首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。

其次,對各類學生明確交通要求。如乘車學生開展“文明小乘客”評比活動。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,由家長提出申請,經資格審查通過、車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期次進行車況檢查。對于違規騎車和車況不好的情況,一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,取消其騎車資格。步行學生:建立路隊制度。有路隊長進行中途管理和情況上報,班主任做好途情況的了解與小結,及時開展安全教育,學校每周開展優秀路隊評比,每學期開展“文明路隊”表彰。

再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向安全主管領導提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障,經學校同意蓋章后方可外出,并及時做好外出小結,尤其是對外出期間發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導。

由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生。

三、加強主題宣傳教育。

1、對學生進行防溺、交通安全知識講座。

學生年齡小,許多安全知識不夠了解,班主任每天都會對學生講一些安全事宜,提醒學生要注意各項安全,增強學生的安全意識。每逢節假日休息前學校都會講解安全,提醒學生注意安全。使安全問題在學生的心目中扎根,增強自我安全保護意識。

我們向學生傳達了蓮教辦發[20__]42號文件精神,并把《2007年溺水事故21例》復印張貼到各個班級,希望每個同學從這些事故中吸取教訓,提高防溺意識。我們還請了鳳凰社區衛生室的楊永武醫生來學校做了《防溺小知識》的講座,提高學生的自救自護能力。

宣傳活動月一開始,我們就在學校墻壁、宣傳窗張貼了防溺與交通安全宣傳標語11條,渲染活動月的氛圍。

組織全校學生參加了全國道路交通知識競賽,要求每個同學和家長一起查找資料,參加競賽,借此提高學生和家長的安全意識。

組織學生開展了“迎奧運,文明出行”演講比賽。班級以小組為單位先比賽,推選出優秀者參加班級的比賽,班級優勝者參加年段的比賽,年段優勝者參加學校的比賽,最后選出一名優勝者準備參加區里的比賽。一輪又一輪的比賽鍛煉了學生的能力,也提高了學生的交通安全意識。

學校還組織開展了“關注安全、珍愛生命”的主題中隊會,活動中通過圖片、照片、電腦演示評選安全交通班,評選“防溺、交通”優秀征文和安全教育手抄報、學生自編自演的交通安全小故事,使學生在歡樂的活動中懂得了許多交通安全知識。3-6年級850名學生都撰寫了征文,在學校評比的基礎上選送了篇參加區教育局組織的征文評比活動。我校每年都請來交警隊的工作人員來校進行交通安全知識講解,這樣在學生的頭腦中提高了認識,引起學生對交通安全的高度重視。

每個班級都出了防溺與交通安全專題黑板報,加上學校的黑板報共計兩期56個版面,大面積宣傳了防溺與交通安全知識。

4、做好對家長的宣傳教育工作。

要抓好學生的交通安全工作光靠學校是不夠的,學生在家的安全要由家長認真負責,這就需要家長對這一工作的配合與重視。活動月期間,學校給每個家長發了一封信,要求家長與學校共同努力,做好孩子的防溺與交通安全工作。

遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組”。校長對學校安全工作負總責,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定交通安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到一級抓一級,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了防溺與交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。

今后,我校將進一步重視做好防溺和交通安全教育工作,及時解決在工作中發現的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇八

生命誠可貴,車禍價更高。交通安全關系著每一個未成年學生的健康成長。未成年學生是道路交通中的弱勢群體,最需要接受交通安全的教育,讓他們在參與交通安全教育中,知曉安全法制常識,遵守交通法律法規,學會保護自身安全等都是非常重要的。我園有計劃地開展了扎實有效的交通安全宣傳教育活動,在全園師生中掀起了學習交通安全知識和自我保護的新熱潮,收效顯著。現將具體活動總結如下:

一、健全機制,責任到人,分工明確。

健全的組織是安全工作的重要組成部分。為此,我園召集全體教師召開了交通安全宣傳教育月啟動工作會議,并成立了由園長親自擔任組長,全面負責此次交通安全教育活動,以及各部門負責人組成的交通安全宣傳月活動領導小組,為活動的開展提供了較強的組織保障。

二、形式多樣、加強教育。

1、以班級為單位,集合各班幼兒的年齡特點,采取靈活多樣的活動方式,對幼兒進行各種交通安全知識教育,使孩子的交通安全意識得到提高。“我是安全員”的主題活動,針對下雨天、地面滑展開討論“有什么辦法不使自己滑倒?”小小安全員們尋找幼兒園中需要提醒大家注意安全的地方,幼兒找到了臺階旁邊要粘貼醒目的標志,提醒大家注意安全。中、大班教師組織幼兒認識交通安全標志,結合語言故事《兔子先生去散步》,《三顆星星》等進行形象化的教學,讓幼兒明確走路時如何遵守交通規則。學兒歌《十字路口》,《交通安全真重要》,體育游戲《紅綠燈》,角色游戲《我是小司機》等活動。交通安全教育后,教師們引導幼兒將自己的感受用繪畫的形式表現出來,一起制作安全宣傳圖片等,通過這些適合幼兒年齡的活動方式,讓孩子學習交通安全知識。

2、以“黑板報、宣傳欄和廣播站”為載體,開辟交通安全知識專欄,內容豐富多樣。通過這些專欄宣傳,為孩子提供了學習交通安全知識的平臺,有效地促進了孩子對交通安全知識的學習和鞏固。

3、以交通安全教育為主題,舉辦安全知識問答競賽。在“交通安全教育宣傳月”期間,每周以年級為單位進行一次交通安全教育活動,對有關交通安全知識進行競答,看哪個班的孩子懂得掌握的交通安全知識多。通過這樣的競答形式,激發了孩子學習交通安全知識的興趣,同時加強了孩子們的交通安全意識。

4、積極組織開展“我將安全帶回家”活動,在校園內粘貼“交通安全警示圖”和播放交通安全實況錄像,給孩子們看《多啦a夢交通安全手冊》,該手冊以多啦a夢卡通故事的形式,生動形象地描述了一些道路交通安全問題,包括在馬路上的行走規則、如何過斑馬線、乘坐交通工具的注意事項以及鐵路周圍的交通安全知識。通過老師們細致的講解和孩子們認真的閱讀,切實幫助孩子們了解了一些交通安全知識,增強了孩子的交通安全意識。最后,老師還和孩子們進行了一番有趣的交流,加深了孩子對交通安全的認識,許多孩子紛紛表示一定要自覺主動地去遵守各項交通規則。

5、為了將孩子們學到的交通安全知識內化,將交通規則深植幼兒心中。我們為幼兒創設更多的實踐機會,如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規則的訓練機會,模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道,走“斑馬線”,教會幼兒看“紅綠燈”,使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規則牢記心中,讓幼兒從小形成文明的交通習慣。

三、做好對家長的宣傳教育。

利用家長會、宣傳欄,家長園地、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,在家長會上向家長宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,嚴格遵守幼兒園家長接送制的要求等。張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,做好對家長的宣傳與教育,強調幼兒的交通安全,保證幼兒的安全。

遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務,更是我們教育工作者不可推卸的責任。讓我們大家一起遵守交通規則!讓我們的生活中少一份意外,多一份平安,多一份陽光,讓我們的生命更加燦爛。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇九

為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學,平平安安回家”,為了“安全第一,預防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,根據《××鎮教辦中小學生交通安全宣傳月活動實施意見》,結合幼兒園特點,創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。

一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。

切實加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度,由行政人員進行監督執行。

幼兒入園即配有一帽兩卡,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;

接送高峰期,行政值班人員在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領或走失;

完善門衛考核制度,落實門衛職責,有效促進幼兒在園安全。

二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。

都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴格遵守規則,那么孩子亦然。

我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規常識,;

利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;

利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。

從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發,在路上時,常以“自覺遵守交通規則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。

另外,我園為確保接送高峰期園門口的交通安全,在園門口設置了車輛通行標志和車輛停放標志,進一步提高了家長的交通規則意識。

三、濃厚的.教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。

當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時,家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應注意的事項等交通安全知識。

幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。

在班級里創設良好的教育環境,潛移默化地影響幼兒,如設立交通安全角,張貼有關交通安全標志的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。

根據中共縣委宣傳部等六部門以及市交通局、縣安委會有關活動安排部署,我局認真貫徹,積極組織,落實全國“安全生產月”活動,使得安全生產宣傳教育活動迅速在全縣交通系統開展起來,取得了一定的效果。

一、認真結合實際,制定活動方案。

我局結合工作實際,認真制定《2013年縣交通行業“安全生產月”活動方案號,以下發通知、召開動員大會、培訓班等形式,推動“安全生產月”活動的開展。

二、加強組織領導,促進“活動”有序開展。

為加強縣交通行業“安全生產月”活動的順利開展,我局成立了以局長為組長的交通系統“安全生產月”活動領導小組。

督促各單位利用“安全生產月”活動有利時機,扎實開展“安康杯”安全生產勞動競賽、“安全發展優秀圖片展覽”活動,結合安全生產宣傳教育行動,全面推動安全生產執法行動、安全生產治理行動的落實。

全縣交通系統各單位都要求成立了的“安全生產月”活動組織機構,以不斷創新形式和內容,細致謀劃,精心部署,務求實效,確保各項活動順利開展。

三、緊扣主題,深入開展“活動”。

圍繞“安全就是節約、安全就是生命”這一“安全生產月”活動的主題,我縣交通行業在今年的“安全生產月”的各項活動中,突出保增長、保民生、保穩定,唱響安全發展主旋律,強化企業安全生產主體責任落實。

扎實開展安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理,切實加強交通安全生產法制體制機制、交通安全生產保障能力、交通安全生產依法監管隊伍“三項建設”,努力提高我縣交通行業全體員工的安全意識和安全文化素養,推動交通行業安全持續穩定發展。

全縣交通系統各單位開展交通安全知識專題教育,努力提升安全管理人員的管理水平和交通從業人員的安全意識,大力宣傳“安全發展”科學理念和“發展是第一要務,安全是第一責任”的觀念。

6月2日,我局組織交通系統各單位及相關企業安全生產主要責任人共30余人,在太乙村干休所進行了為期3天的安全培訓,并邀請安監局領導講課。

通過培訓,倡導和樹立了安全發展意識,形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。

通過落實運輸企業主體責任培訓活動,進一步提高安全管理人員的素質和安全生產監督管理能力。

各單位和各運輸企業結合實際,突出綜合治理這條主線,以運輸企業為重點對象,以落實安全生產責任制和強化安全生產應急管理為重點內容,組織開展基層服務活動。

運管、局安技股等單位深入到所屬地區運輸企業等基層單位,將安全法律法規、安全技術、安全管理、應急管理和安全文化方面的咨詢服務送到基層單位,直接面向交通企業職工宣傳安全法律法規和應急管理科普知識。

總之,在“安全生產月”期間,我局緊扣安全生產月“安全就是節約、安全就是生命”主題,緊跟形勢,在全縣交通系統認真部署,并制定實施方案,成立了領導小組,并有力地推動全縣交通系統“安全生產月”各項活動的開展。

通過召開會議,懸掛和張貼安全標語,散發宣傳單,與其它部門聯合設點宣傳等形式,大張旗鼓地宣傳安全生產知識,取得了一定宣傳效果。

組織開展交通安全生產培訓1場次,參與培訓人數達30余人。

根據中共中央宣傳部、國家安監局、中華全國總工會、共青團中央、國家廣電總局《關于開展20xx年全國安全生產月活動的通知》(安監總政法字[20xx]4號)精神,我局在全市公路系統組織開展了主題為遵章守法、關愛生命的全國安全生產月活動及全面樹立以人為本思想、切實加強安全生產教育的安康杯競賽活動。

現將系列活動開展情況報告

一、加強組織領導,成立專門工作機構。

為切實加強對系列活動的組織領導,我局于5月中旬成立了專項活動工作領導小組,由副局長、助理調研員鐘xx任組長,張xx副局長任副組長,成員由政治處、工會、工程科、監理科、人勞科、機材科、團委、安保科、辦公室等職能部門負責人組成。

并即行文基層單位對專項活動制定了實施方案進行了周密的部署,要求局屬各單位相應做到組織機構、思想認識、防范措施、工作責任四到位,廣泛發動公路職工全力以赴投入活動之中。

二、圍繞主題廣泛發動,努力營造活動氛圍。

(一) 各單位要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以實施《安全生產法》和貫徹落實全國、全省安全生產工作會議精神為主線,以實施《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》和《安全生產許可證條例》為重點。

圍繞活動主題廣泛發動單位職工踴躍參與,并結合各單位實際情況,因地制宜采取多形式、多媒介宣傳黨和國家安全生產方針、政策,宣傳推廣安全生產先進典型和經驗,做到講求實效,不斷創新活動內容和載體,全面落實科學發展觀,積極推進安全文化建設。

進一步強化了職工安全意識,營造了日益濃厚的遵章守法、關愛生命、關注安全的輿論氛圍,為促進全局安全生產形勢的穩定好轉,為創建平安和諧的海峽西岸經濟區工作奠定良好基礎。

(二)全局在活動期間集中開展了7項具體活動,我們的具體做法

1、根據市政府統一布置,我局所屬單位在6月中旬層層與各生產股室、班組、民工隊伍簽訂了安全生產責任書、交通安全責任書、消防安全責任書、出租場所綜治責任書,并對單位內部職工集中進行了一次《道路交通安全法》和《安全生產法》的安全教育。

著重對機動車駕駛員進行了交通安全宣傳教育,100%的機動車駕駛員與本單位簽訂了安全行車承諾書。

2、局屬各單位參與了當地安全生產月宣傳咨詢日(6月12日)活動。

各單位還按照市局的統一布置廣泛向公路職工發放了《安全生產法》、《公路法》、《工會法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《保密法》、《職業病防治法》、《建設平安龍巖宣傳材料》、西城公安派出所《共建平安社區、共享和諧社會宣傳材料》、省公路局《公路安全簡明問答》、《治理車輛超限超載外掛維護公路安全暢通知識問答》等1000多份安全、綜治法規資料。

3、開辦千機齊響活動。

6月13日市公路局向全市公路職工手機用戶同時發送安全活動短信。

顯示遵章守法、關愛生命、安全第一、預防為主、認真開展安全生產月活動等安全警句。

4、市公路局請廣告公司專門制作了深入開展安全生產月活動大型橫幅標語懸掛在公路大廈上。

局屬各單位也各自在臨路懸掛了15幅大型橫幅標語和93條安全標語,營造了宣傳聲勢和社會輿論。

5、各單位除統一張貼20xx年安全月活動主題招貼畫外,還組織出版了10期專題活動的墻報、黑板報、簡報等,并進行了安全管理攝影建檔工作。

6、各單位積極組織干部職工觀看《警鐘長鳴》、《前車之鑒》、《撞出愛火花》等安全警示宣傳電教片。

7、各單位組織開展了《安全生產法》、《道路交通安全法》基本常識答卷、安全知識競賽、安全生產建議、安全知識座談、安全生產簽名等系列活動和一法三卡、十個一活動。

三、落實整改,總結提高安全管理。

以此次活動為契機,通過查思想、查制度、查管理、查責任,不斷推進安全生產責任制的落實到位。

各單位加強做好職工的安全宣傳教育工作,結合四五普法、圍繞安全月和安康杯競賽活動主題,開展了形式多樣內容豐富的宣傳教育,切實提高了各類崗位人員規避事故的能力和安全素質。

在活動月期間,各單位針對安全工作的突出問題和薄弱環節,認真組織相關部門人員對所轄公路的安全設施、施工工地、車機安全、火工材料、土石料場、消防安全、機械作業和小修養護作業進行全面安檢和專項整治,極力消除隱患防范于未然。

市局領導及總工還親自帶隊,組織工程、監理、安保部門人員深入基層對安全月施工質量及安全管理進行了綜合檢查,并召開了檢查情況反饋會,會上對施工告示牌、施工警示標志、安全防圍、安全標志服、安全教育、防火、防盜安全、車機運行安全、公路治理超限運輸等事項作了檢查通報和管理規定。

以此同時,公路路政部門加強路面安全監控,積極查處和糾正公路違章案件。

據統計安全生產月期間路政部門共上上路195車次、上路巡查927人次、發出違章通知書20份、糾正違章191起、檢查超限車輛45913輛、責令卸載536輛1773.65噸、維護施工秩序145人次,有力地保障了路產路權和公路安全與暢通。

我局還積極組織廣大干部職工學好與公路生產相關的安全法規,不斷提高單位依法管理素質,做到獎罰分明,有效遏制了三違現象,有力推動安全生產的穩步發展。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇十

為進一步做好我校交通安全工作,增強廣大師生的交通安全意識,預防和減少涉及中學生的交通事故,切實保障師生的生命安全,根據近期工作實際,結合上級工作要求,決定12月在全校開展“交通安全宣傳月”活動。“活動月”工作方案如下:

主題:以人為本、關愛生命、安全出行。

1、全校學生開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;

2、學生參與“宣傳月活動”受教育率達到98%以上;

3、學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;

5、校園內車輛停放有序;

二、活動時間:2011年12月1日——2011年12月31日。

利用國旗下講話時間,對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,要求全體教師和學生必須高度重視交通安全,認真學習有關交通安全知識與法規,嚴格遵守交通法規,努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。

2、各班開展1次交通安全教育主題班會。(班主任)。

3、開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。(團委)。

學校將在校園內設立交通安全欄.刊出交通安全法制常識及相關信息。

4、認真上好交通安全知識教育課。(班主任)。

各班結合《學生交通安全常識》宣傳卡片,充分利用活動課時間對學生認真進行宣傳教育,有些知識要背熟,學以致用。

5、深入開展“五個一”活動。為了使交通安全宣傳教育工作落到實處,學校將積極開展下列活動,即:出一期以交通安全宣傳教育為主題的黑板報、發一份告家長書、舉辦一次主題班隊會、當一次“小交警”、向社會發一份專項整治公告(由教育、公安、交通三部門提供)。(團委)。

6、積極配合公安、交通等部門全區所有接送學生車輛進行徹底排查,摸清底數,建好臺賬,做到橫向到邊,縱向到底,不留死角,為全面綜合整治違規車輛做好準備。

7、開展一次學生自行車安全檢查。要求自行車做到“三有”:有剎車、有車鎖、有車鈴。(總務處)。

四、組織領導。

(一)成立校宣傳月活動領導小組。

組長:劉繼軍。

副組長:何家明。

成員:學校行政會全體成員及各班班主任。

(二)領導小組下設辦公室,辦公地點設在校安全處,施廣江同志兼任辦公室主任,陳海軍、金躍勝兼任辦公室副主任,負責宣傳月活動具體工作。

五、工作要求。

(一)加強領導,精心組織。加強學生交通安全教育工作,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,各班級要高度重視,把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際,認真研究制定和落實具體的工作措施,在人力、物力和財力上予以保障。

(二)加強宣傳,嚴格檢查。要充分利用黑板報、廣播和宣傳櫥窗等陣地,加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。

(三)密切聯系,相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實,又要協調好與其它部門之間的關系,做到相互理解、相互支持,相互配合。

(四)建立機制,鞏固成果。加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,要以此次活動為契機,建立起學生宣傳教育長效機制,以后都要開展學生交通安全宣傳周(月)活動。學校要將交通安全教育納入。

教學。

計劃,深通過各種形式交通安全宣傳教育,不斷提高學生交通法制意識和交通安全意識。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇十一

為全面貫徹落實沙雅縣教育局221號《沙雅縣教育系統xxx摩托車專項整治工作實施方案的通知》的要求,我校立足自身,結合學校的實際,踏踏實實做好本次教育宣傳周活動,現將有關活動情況總結如下:

我校是一個臨近道路交通的學校,面臨交通車輛多,且學生居住分散,距離較遠,道路環境復雜,交通事故極易發生。所以,學校把本次教育宣傳活動擺在重要議事日程。專題研究本次活動的開展。成立了由吐拉甫·卡迪爾校長任組長,艾斯卡爾·阿卜拉副校長任副組長,各班班主任為組員的“道路交通安全教育宣傳月”活動工作領導小組,形成了主要領導親自抓,分管領導具體抓,其它成員落實抓的良好工作局面,為本次活動的開展打下了良好的基礎。

20xx年10月20日至10月31日宣傳動員階段。

第一周:學校開展了動員大會,張貼宣傳標語、宣傳畫、等多項活動。

第二周:進行以班級為單位組織學生學習《交通安全知識》、每個班做《交通安全知識》、開展以“關注交通,珍愛生命”為主題的班會,專題講座等多項活動。內容豐富多彩,做到了全員動員、人人參與,全體師生的安全意識明顯加強,家長既滿意,同時也受到了教育,一個良好的氛圍進一步形成。

作為一次有效的教育手段,盡管本次活動即將結束,但學校并沒有放任自流,而是把提高學生的交通安全法制意識作為一項長期的任務來抓,把它結合到日常的教育教學工作以及各項社會實踐活動中去,在長效機制上下功夫。把在本次活動中取得了成果在進行細化、深化,為我校“提升辦學品位,鑄就一流名校”的總目標創建安全基礎。

盡管在本次活動中,我們已經取得了較好的成果,但我們也看到校內外的交通設施還不夠完善,特別是我校所處地理位置,交通安全時刻是一大隱患;家長對學生的交通安全意識還不夠到位,還存在麻痹大意的現象,個別學生的交通安全意識也還比較淡薄等等情況存在。下一步,除建立完善長效機制外,我們將繼續高度重視學生的交通安全工作,做到時時抓、處處抓、人人抓,及時排查安全隱患,防患于未然,努力為學生創造一個良好的環境,保證學校的教育教學秩序正常有序開展。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇十二

我隊在市委、市政府、市公安局上級業務主管部門的正確領導和市人大、市政協的監督支持下,以扎實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標,以市委、市政府中心工作為導向,緊緊圍繞“科學發展,富民強市”主題,按照公安交管工作“革命化、正規化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求,堅持以改革促發展,以實干強管理,以創新增優勢,突出更高標準,更嚴管理,更具公信力,突出體制機制改革,突出交通事故預防,突出維護社會大局穩定,為我市經濟社會新的科學跨越發展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵,經驗收大隊繼續保持省級文明單位稱號,被市政府評為行政執法優秀單位,市局目標管理先進單位;民警個人受到表彰獎勵的有35人次,可以說,20__年是我隊戰勝風險,應對挑戰的一年,是團結奮斗,創造新績的一年,是不斷探索,穩步發展的一年。

(一)督查督辦功能得到了充分提升。為充分發揮紀檢部門的職能作用,今年,大隊調整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發了《紀律督查工作規定》,對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先后組織開展日常性現場督查31次,重點督查13次,專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛工作、重要集會和重要會議的警保衛督查中,大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發現的問題,采取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進了各項工作的穩步推進。

(二)精細化管理得到了充分加強。

我們按照從實、從嚴、從簡的原則,在充分征求意見的基礎上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室。考評領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評,考評辦每兩月對各單位進行一次考評,年底累計記分,分出優劣,班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優掛鉤,單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優“吃大鍋飯”問題的發生,大隊按照優秀、稱職、基本稱職人數各占20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數,未按照比例執行的一律不予核發獎金。獎扣金額達2萬余元,使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。

(三)教育訓練的作用得到了充分顯現。

根據隊伍的思想動態和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對癥下藥,開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安機關人民警察紀律條令學習討論活動”、“公安交警素質教育活動”、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式,豐富了教育內容,調整了民警的狀態。同時,積極組織民警參加輪值輪訓和調訓,共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規定”,嚴格規定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規,以鐵的手腕規范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發生。

(四)先進典型的示范效應得到了充分運用。

大隊十分注重先進典型的培養和推介,先后對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衛工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發事件的民警進行了表揚或表彰。同時,調集相關力量大力挖掘、發現和培養先進集體和個人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后,該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模,進入公安部審批程序。典型的推出,營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍,激發了隊伍活力。

(一)深入開展宣傳教育。今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式,先后開展了三次大型宣傳活動。一是開展“文明交通行動計劃”,在全市倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行為”。共印發宣傳資料1萬份,制作宣傳展板10套、掛圖100張,發送手機短信3600條,先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點,先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅),書寫固定標語60多條,民警入村宣講31場次,同時精心組織了“溫暖白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式,創新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。

(二)反復開展隱患排查。5月份和8月份,大隊統一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,’11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署,以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點,再次進行了隱患排查整改,按照屬地管轄的原則,及時提出了整改建議,采取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇十三

為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規意義,提升交通安全管理工作水平,根據路管安委發[2003]14號文件《油田道路管理公司關于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關要求,認真開展我站“交通安全月”有關工作,現將活動工作情況總結如下:

工作小組:組長:黃文杰。

組員:楊正軍、陳翔、袁新剛、胥宏維、潘永剛、郭建。

本著“安全第一,預防為主”的工作思想,通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍,增強職工的交通安全意識,提高駕駛員的技術素質,減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發生,確保安全生產無事故,使“交通安全月”活動得以順利進行。

“交通安全月”活動期間,我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式,向全體職工進行了“交通安全月”活動的內容宣傳,利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規;提高車輛駕駛人員的安全意識。

活動期間,我站本著對人民生命財產高度負責的態度,認真審核非職業駕駛員的申報條件,嚴格控制非職業駕駛員的申報數量,認真遵照非職業駕駛員報批程序上報非職業駕駛員名單。

活動期間,我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查,發現問題及時處理,排除了不安全隱患確保車輛安全運行。

活動期間,我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規,并加強了基礎資料的管理工作,完善了活動設備運轉記錄的填寫工作,使我站的內業資料管理水平趨于標準化,符合公司有關要求標準。

活動期間,我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》,特別針對安全操作規程和事故預防進行認真細致的學習及演練,增強防范事故的能力,確保安全運行無事故。

活動期間,我站加大了hse管理工作力度,真正將hse管理體系在我站深入開展,加大了施工現場的安全監督檢查力度,對所發現的違規現象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現場簽字,對所檢查出的問題及時糾正整改,認真填寫hse管理工作所需的各項基礎資料,使我站的hse管理工作內業資料趨于標準化,符合公司的有關標準要求。

通過深入開展“交通安全月”活動,使我站職工明確了自己的職責,提高了自身的交通安全意識及管理工作水平,較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發生,確保了“交通安全月”活動的順利進行。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇十四

隨著社會的發展,交通方式也越來越多,孩子的交通安全教育也變得十分重要。幼兒園應有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識,培養幼兒樹立交通安全意識,養成良好交通安全習慣,規范交通安全行為。孩子的交通安全教育,是幼兒安全教育的一個重要組成部分。保障幼兒的安全,是幼兒園義不容辭的責任和義務。現把我們學校交通安全工作情況落實如下:

切實加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;,門衛在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領或走失;注意觀察幼兒接送車的安全現狀,嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衛考核制度,落實門衛職責,有效促進幼兒在園安全。

切實加強對幼兒交通法規教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全。當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時,家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級里創設良好的教育環境,潛移默化地影響幼兒。

嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

建立完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄,幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執行校車接送制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。

定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防范意識,時刻對司機們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內的安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。

我園利用網站、短信和宣傳欄等向家長宣傳交通安全工作的重要性,如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育,寒假暑假還在給家長的一封信中強調幼兒的.交通安全。保證幼兒節日期間的安全。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇十五

關于進一步加強師生交通安全工作的總結 為進一步加強我校交通安全工作,減少交通事故的發生,確保廣大師生生命財產安全,我校提出進一步加強安全工作的六項規定,對由于工作不落實而造成重大責任事故的要嚴肅追究相關人員的責任,這六項規定分別為:

一、加強交通安全教育,進一步增強師生交通安全意識。 加強交通安全教育是減少師生交通事故的治本之策,全校教師要大力加強在校學生的交通法規、交通安全知識教育,將學校交通安全教育納入正常教學計劃,作為學生法制課程、思想品德課程的重要內容。堅持放學前“一分鐘”教育,并定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動,同時對學生家長廣泛開展交通安全的宣傳,使家長切實履行對子女的教育、監護責任,保障孩子上學和放學回家路上的安全。要重點做好中小學生師生“安全乘車,安全騎車,安全走路”的養成教育,使師生不斷增強道路交通法制觀念,自覺遵守道路交通安全法律法規。

二、實行少年交-警每天輪值護校制。

為加強學校內部管理,充分保證教育教學質量,減速少交通事故的發生。我們建立少年交-警每天輪值護校制度。

三、教職員工要認真學習道路交通安全法律法規,自覺遵守交通規則。

未取得交管部門核發的駕駛證的教職工不得駕駛機動車,

有機動車的教職員工要取得相關證件,購買保險后方可上路。嚴禁搭乘無證(無駕駛證、行駛證、運營證)、無牌(無號牌、套號牌、假號牌)、無費(不交規費、不年審)的車輛。嚴禁中小學生駕駛摩托車上學、放學,未滿十二周歲的學生不得騎自行車上學、放學。

四、切實加強對師生集體外出活動的安全管理。

凡學校組織師生集體外出活動的,必須嚴格執行師生集體乘車外出活動的審批制度,要有集體外出活動方案和應急預案,開展活動前要對師生進行安全教育,強化安全防范意識,對活動可能發生的情況要有充分的估計和應變準備,校領導親自帶隊。有足夠的師資力量參與組織和管理。開展大型體育活動以及其他大型學生活動。必須經過主要交通要道的,事先與交通管理部門共同研究安全措施。學校對寄宿生要加強住校管理,嚴禁電線的亂拉亂接,防止觸電和火災的發生。

五、建立交通安全工作領導責任制和責任追究制。

事故的,除依法依紀追究當事人的責任外,還要追究有關領導的責任

六、為減少交通事故的發生,確保廣大師生生命財產安全,特定塔縣城鄉寄宿制小學交通安全細則如下:

(一)校內交通安全

1.騎車的學生進出校園要手推進行,禁止校園內騎車。

2.禁止教職工、學生及一切外來人員在校園內學習駕駛機動車。

3.禁止外來人員、車輛進入校園,確需進入的要經學校同意才能放行。

(二)安全行走

1.在道路上行走時,要在人行道內行走,沒有人行道的,靠路邊行走。

2.過馬路時,應先向左看,再向右看,在確保安全的情況下通過。有人行橫道線的從人行橫道線通過,遵守行人信號燈。

3.通過十字路口時,要注意來往的直行車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。

4.不準翻越欄桿、路障。不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。

(三)安全騎車

1.未滿12周歲的學生不得在道路騎車。

2.騎車二要:要在規定的車道內行駛;轉彎時要注意車輛,并打手示意。

3.騎車四不:速度不能太快;騎自行車不準帶人;騎車時不準扶肩并行;不準雙行離把或手中持物。

(四)安全乘車

1.禁止攜帶易燃易爆危險品上車,不能在車廂內追逐打鬧。

2.乘車須在站臺或指定地點依次上車,待車停穩后,先下后上。

3.不要在道路中間上、下車,下車應靠右邊;不準在車行道上招呼出租車。

4.乘車時不準將身體任何一部分伸出窗外,更不準跳車;不要搭超員客車。

5.發生交通事故要及時報警求助。

塔縣城鄉寄宿制小學德育處(代章)

2015年9月25日

我校根據市教育局 “安全生產月”活動方案文件精神,結合我校實際情況,以“安全責任,重在落實”為主題。通過多種渠道,采取多種形式,廣泛深入地組織開展“安全生產月”活動,增強學生的安全意識和自我防護能力。現將“安全生產月”活動情況總結如下:

一、我校開展安全生產月活動有關數據

1、懸掛安全標語(橫幅)10條

2、張貼宣交通、毒品傳畫40張

3、出黑板報2期其中交通安全:1期防溺水:1期

4、安全專題講座培訓師生560人,參觀圖片展覽560人次,應急預案演練1次

5、舉辦安全知識競賽1場,舉辦演講比賽1場;發放宣傳資料560份,其中交通安全:280份,防溺水:280份。

二、領導重視措施有力

按照中心學校統一部署,為進一步加強我校安全生產工作,落實各級安全生產責任,我校又重新調整了安全生產組織,建立健全安全生產責任制,堅持在抓好職工培訓、教學管理的同時,重視抓好安全防范工作,形成了一級抓一級的安全生產責任制為進一步做好安全生產月的安全工作,切實加強對安全教育工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,學校校長馬偉林直接抓,其他具體分管的領導具體抓分工負責組織實施工作。

三、突出主題,強化安全的宣傳教育。

我校在本月對教育局下發的文件精神,張貼標語,警醒師生。我們制作了“關注校園安全,構建人文和諧”,“加強安全管理,建設平安校園”等安全宣傳標語,一句句張貼在校園四周紅紅的標語警示著全體師生,安全就在眼前,安全就在身邊的小事里,安全就在我們的小小行為中。

四、加強教育,促進自護

我們以安全教育周為重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周以"校園安全"為主題,在安全教育月期間,學校組織學習安全教育工作文件,對校內易發事故類型、重點部位、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。

2、開展豐富多彩的教育活動。在安全生產月間我校利用班會、制作安全手抄報活動、安全知識競賽、制作安全師生宣傳展示板,將師生優秀的手抄進行展示,制作防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全自救知識和技能展板,組織學生參觀學習。

五、開展安全隱患大排查。

按照安全生產目標管理責任書的要求,依照《安全生產法》加強組織領導,嚴格落實各級責任制,在安全生產月期間,安全保衛領導小組對全校范圍內的重點及要害部位進行了防火、防盜、防爆炸、防破壞、防自然災害事故、防在校人員攜帶管制刀具等檢查,確保安全生產月學校的安全及穩定。

東山小學

2011-6-30

交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:

一、加強領導,落實責任

1、成立了交通安全教育領導小組

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

組 長:

副組長:

組 員:各班班主任

德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

校交通安全工作預案》。

二、加強宣傳,增強意識

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交-警進行 “交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

4、我們與交-警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己

身邊發生的交通事故的感受,增強自我安全保護意識。

7、學校開展了“大小交-警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交-警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。

8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。

三、高度重視,加強管理

1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。

我校地處交通要道,學校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關部門的要求,依據地理位置和實際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校交通安全教育工作總結如下:

一、加強領導,落實責任。

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性,活動參加人數超過200多人(以低段小學生為主)。同時,我們聘請了交-警中隊洪明、張海光同志等交-警為校外輔導員,請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。 (二)校內,轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全教育課。我們利用綜合實踐課,專門設置“交通安全在心中”為內容的課程,備好課,上好課,寫體會等形式,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的',交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,并通過寫觀后感提升安全意識。此外,我們與交-警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。

3、利用各種載體,廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作:《交通安全教育讀本》下發至學生,每生人手一本;各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

2011年春學校交通安全工作總結

交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:

一、加強領導,落實責任

1、成立了交通安全教育領導小組

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

組 長:楊在縱

副組長:郭永福

組 員:學校班子成員 各班班主任

德育處各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

二、加強宣傳,增強意識

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交-警進行 “交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

4、我們與交-警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受,增強自我安全保護意識。

7、學校開展了“大小交-警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交-警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。

8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。

三、高度重視,加強管理

1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇十六

2020年以來,全市公安交管部門在市委、市政府和市公安局和省廳交警總隊的堅強領導下,不斷創新治理體系,提升治理能力,實現了打擊整治戰果突出,事故指標穩中有降,緩堵保暢效果明顯,交通設施日益完善,服務水平穩步提升,塑警鑄魂有效推進的工作目標。現將主要工作情況總結報告如下:

(一)忠誠擔當,攻堅克難,安保能力實現新提升。在新冠疫情防控工作中,支隊在葉集、長嶺關等省際交界處,抽調50名警力,成立工作專班,協調市、縣區衛生防疫、交通等部門,實行24小時聯勤聯動勤務機制,從1月20日啟動以來,成立了疫情防控專班,協同衛生健康、交通運輸部門設置疫情防控檢查點61處,累計出動警力6300余人次,檢查車輛61萬余輛次。支隊高速二大隊副大隊長高顯才榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人稱號,9月8日上午10時,全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。大會對全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人、先進集體,全國優秀共產黨員、全國先進基層黨組織進行表彰。其中,市局交警支隊高速二大隊副大隊長高顯才榮獲表彰,是我市唯一獲此殊榮的先進個人。2020年以來,支隊超前謀劃,完善預案,優化勤務,壓實責任,堅決落實隱患清零、秩序凈化、警示曝光、協同共治措施,全力做好重大活動和惡劣天氣安全保衛工作。全市公安交警部門圓滿完成了2020年春運、全國“兩會”等重大系列道路交通安保任務。今年以來(截止11月20日),全市共發生道路交通事故517起,造成106人死亡,622人受傷,直接經濟損失約311.7萬元,與2019年同期相比,事故起數減少319起,減少37.79%;死亡人數減少96人,下降47.78%;受傷人數減少345人,下降34.94%;直接經濟損失減少81.5萬元,下降19.47%。

(二)緊盯源頭,清理隱患,事故防線實現新鞏固。會同公路部門,部署開展了公路安全隱患查整活動,對全市190處事故多發路段全面落實了支隊領導包縣區、大隊領導包鄉鎮、中隊領導包路段的道路交通安全三級包保責任制;依托市政府道路交通安全工作聯席會議,對34處公路安全隱患進行掛牌督辦(其中市級督辦2處,縣級督辦32處,截至11月20日,已全部治理完畢)。曝光10家高風險運輸企業,對118家次客運、危化品運輸、貨運企業進行督辦整改;抄告市交通運輸部門全市1621輛危險品運輸車輛以及124輛逾期未檢驗危險品運輸車輛、29輛逾期未報廢危險品運輸車輛信息。截止11月20日,支隊機動車安全檢驗監管中心共審核機動車262370臺,退辦整改涉嫌“唯一性”異常的車輛60臺(恢復原狀2臺,鎖定7臺);發函比對外籍車57臺,發現并銷毀持雙行駛證220本。一審通過率95.14%。2020年以來,共督促報廢各類車輛28108輛,其中淘汰國三以下標準柴油貨車5550輛,登記新能源車輛688輛。

(三)重拳出擊,常態長效,秩序整治亮出新戰果。先后開展了預防道路交通事故專項攻堅行動、“固安行動”、“減量控大”行動、“一盔一帶”行動、酒駕醉駕異地互查行動、貨運車輛拋灑滴漏綜合整治、夏秋季農村公路違法超員和違法載人專項治理、“守護平安—2020秋季攻勢”、全市農村地區酒駕醉駕專項整治、“百日會戰”等專項整治行動近20個,落實高等級巡邏防控和戒備勤務,依托全市15個交警執法站,緊盯城市、高速、國省道、農村公路“四大主戰場”,嚴厲查處酒駕、醉駕、假牌、套牌等嚴重交通違法,全面凈化道路通行秩序。共查處各類交通違法112.3余萬起,其中飲酒駕駛3147起、醉酒駕駛1004起、超速行駛12.6萬起、貨運超載3384起、貨車“百噸王”13起、無證駕駛7600起、行人和乘車人交通違法41275起、非機動車違法85867萬起,暫扣駕駛證2486本、吊銷駕駛證1233本,行政拘留532人,記分63.4萬分。對486起涉嫌危險駕駛和交通肇事罪案件立案調查,刑事拘留41人、提請逮捕15人,移送起訴案件438起。

(四)突出重點,聚焦發力,創城管理再上新臺階。按照今年創城工作的部署,牽頭制定了市局創城工作方案、文明交通提升重點工作方案和交通秩序整治考評辦法;對照測評標準,對城區主次干道、道路交口15類影響創建的突出交通違法全面加強管理,及時通報各大隊創城交通管理考評成績。部署中心城區堵點亂點整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車、非機動車不各行其道等交通違法集中整治行動,支隊牽頭制定了市局創城工作方案、文明交通提升重點工作方案和交通秩序整治考評辦法;對照測評標準,對城區主次干道、道路交口15類影響創建的突出交通違法全面加強管理,部署中心城區堵點亂點整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車、非機動車不各行其道等交通違法集中整治行動,共查處各類交通違法行為53.96萬起,其中違法停車15.53萬起、違反標志標線6.59萬起,非機動車及行人交通違法5.7萬余起。在強化整治的同時,支隊還同步加強了基礎設施的投入和建設,2020以來,創城道路交通基礎設施建設全面提速,總投資近600萬元。相繼完成開發區、城南片區指路標牌更新320塊、主城區31個路口“飛線入地”、建設行人過街遮陽棚37個、行人闖紅燈抓拍7處、設置護欄9000米。其中,利用市財政投資187萬元,施劃熱熔交通標線11萬平方米、新增了9個路口的交通信號燈、設置交通護欄11000米、設置電子監控50處(其中5處系高空監控)、提示標牌100塊、提示標語貼300塊、在40個重點路口噴涂了地面文明交通提示。

(五)強化建設,服務實戰,技防水平實現新突破。深入開展公安交警大數據實戰應用體系建設深化2020年攻堅行動,有序推進“資源整合、數據治理、應用提升、安全加固”四項攻堅行動。梳理排查全市公安交警各業務應用系統共49個(整合后保留35個)。支隊各類專線網絡鏈路991條,2個標準化數據機房的各類信息化硬件設備523臺。完成支隊直屬大隊(城區1722,高速155路相機)、3個縣區大隊(金寨1664、舒城856、霍邱777路相機)的卡口過車圖片匯聚,實現以上5174路相機的過車數據和市局神眼搜車的全量共享。完成支隊直屬大隊視頻的'匯聚(城區卡口視頻1722路、視頻監控829路;高速卡口視頻155路、視頻監控140路),實現以上6143路相機的視頻與市局海康平臺的全量共享。強化全市集成指揮平臺實戰應用,該平臺已備案并接入1045個卡口(352個公路卡口和固定測速,693個城區路口卡口)、3167個視頻監控和2365個執法取證設備。通過平臺開展軌跡分析17342起,人工布控250467起;平臺共預警838605起,其中有效預警11750起,預警有效簽收37004起,出警攔截9778起,成功攔截7417起,成功率75.9%,現場處罰5008起,上傳現場攔截圖片1147起。配合事故中隊和其它警種跨省布控嫌疑車輛32起;簽收、分析研判部局下發的嫌疑車輛159起并全部布控。為加強全市高速公路管理,高速公路測速監控一體機3套、高速公路霧天智能警示設備3套;完成支隊289萬元智能交通管控平臺及高速二級平臺升級改造項目工作。按照安徽省人民政府辦公廳關于高速公路兩個系統優化完善建設方案建設要求,編制支隊市級指揮調度平臺建設方案,向市政府爭取建設資金。該項目納入市政府“雪亮”工程統籌建設,目前,雪亮工程已基本完成招標。為了進一步規范交通組織、事故預防、勤務改革和專項治理工作,在鄭剛副市長的關心和支持下,7月19日,交警支隊指揮中心正式恢復啟用。根據實戰需要指揮中心設立接處警崗、視頻巡邏崗、指揮調度崗、分析研判崗、緝查布控崗、綜合控制崗位、數字化城管崗等基本崗位,實行指揮長負責制。截止到11月20日,視頻巡查發現并指令查處各類交通違法行為2萬余起、調度處置擁堵警情150余起。有效整合視頻資源,為辦理相關案件提供數據平臺,通過對車輛的軌跡分析、人臉識別、視頻跟蹤等多種技戰法,對網逃人員、事故逃逸等目標進行跟蹤鎖定、精準布控。先后為各類案件辦理和社會求助調取錄像回放106次,成功為湖北省浠水縣公安局鎖定肇事逃逸車輛、三十鋪消防隊鎖定目標車輛和嫌疑人提供有效信息支撐。

(六)緊隨民意,為民履職,交管改革呈現新亮點。優化車駕管業務流程,拓展服務渠道,出臺交管業務“一證辦”“就近辦”“網上辦”“社會辦”等一系列措施;依托全市郵儲網點、4s店、車輛檢測機構辦理六年免檢、車輛登記、核發臨牌、補換駕駛證等業務,方便群眾就近辦理。引導群眾通過登錄互聯網交通安全綜合服務管理平臺、“交管12123”app,在網上辦理申請臨時號牌、補換領行駛證、申領免檢標志、補換駕駛證等25項交管業務。強化12123語音服務平臺功能,增加12123接線人員,為群眾提供業務咨詢、導辦和信息查詢回復等。共完成機動車業務458194筆,駕駛證業務460895筆,科目一考試172940人次,科目二考試161932人次,科目三考試144573人次,安全文明考試121816人次。互聯網綜合服務平臺新增注冊用戶67475人,為群眾提供12123語音服務23381次、互聯網業務辦理25529筆、警郵中心提供各類服務36400余筆。截止到11月20日,全市機動車保有量889951輛,駕駛人保有量1602269人。新注冊登記機動車64146輛,非機動車登記5607輛,新考辦駕駛證129892人。加快推進執法辦案場所規范化建設,一大隊執法辦案管理中心目前已完成建設工作,四大隊執法辦案管理中心圖紙設計和相關預算工作已完成。會同市衛健委聯合制定《關于加強警醫合作做好道路交通事故緊急醫療救治工作的通知》,對全市建立交通事故傷員醫療救治網絡、事故重傷員救治專家庫、建立交通事故救援“綠色通道”、事故救援應急保障長效機制,適用快撤快處輕微道路交通事故14951起。

(七)圍繞中心,服務大局,交管宣傳營造新氛圍。上半年,市局交警支隊圍繞文明城市創建、交通事故預防、“一盔一帶”專項整治工作,更新交警支隊機關、車管所(各工作站、服務站)、各大隊機關、25個交警崗亭、長江苑小區以及各違法、事故處理窗口宣傳欄、宣傳展板80余塊,發放一封信、宣傳折頁等20萬余份。在省級以上主流媒體刊發正面宣傳報道145余篇(條),其中,中央電視臺采用4條;中央廣播電臺采用2條;新華社app采用7條;經濟日報app采用1條;cctv今日說法采用13條;人民公安報交通周刊采用5條;安徽電視臺采用60條;安徽日報app采用3條;安徽廣播電臺采用10條;安徽法制報采用40條。特別是在新冠疫情防控的關鍵節點時期,支隊積極加大宣傳力度,其中1月30日開展一直播“交警值守護航平安”單條瀏覽量112萬次。2月23日公安部交管局微信公眾號采用支隊素材“不知道你是誰,但知道你去哪里,致敬!”瀏覽量2萬次,轉發222次。

(八)黨建引領,激發動力,隊伍建設展現新風貌。牢牢把握對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明的總要求,錨定“四個鐵一般”公安交警鐵軍標準,嚴格落實三會一課制度,扎實開展“三個以案”警示教育,深入推進“規范執勤執法嚴格隊伍管理”專項整治“回頭看”等專項行動。嚴格落實大病救助、健康體檢、調休補休、營房修繕、后勤保障等愛警暖警措施,為基層單位更新7臺警車、17個保溫餐臺全部發放到一線,支隊三大隊及毛坦廠中隊營房主體工程建設已完成。安排專項資金80萬元,修復因暴雨洪水損毀的圍墻、營房屋面漏水。為全體民警輔警共793人分批購買了人身意外保險,隊伍凝聚力、戰斗力不斷提升。2020年以來,支隊共有19個集體,242人次受到上級表彰(其中1名同志榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人稱號,7名同志榮立個人三等功,21名同志榮獲全省優秀人民警察、1個單位榮獲全省公安機關“百優所隊”榮譽稱號。機動大隊輔警王飛獲評“全省公安交警系統工作績效突出個人”)。

一是道路交通事故防控壓力依然較大。2010年全市道路交通事故主要指標呈全面下降的良好態勢,但仍然發生一次死亡3人以上較大道路交通事故4起,造成14人死亡,全市道路交通事故防控形勢依然嚴峻。

二是道路交通安全管理水平有待提升。受警力少、道路交通安全基礎設施薄弱以及道路交通安全管理精細化水平不高的制約,城市道路違法停車、國省道大貨車闖紅燈等多發性、重復性交通違法行為整治還未探建出常態化整治模式。源頭管理管理水平不高,機動車報廢率、檢驗率等重點工作績效考評項目名次低位徘徊問題未得到有效改變。

三是公安交警隊伍建設仍需持續加強。交警中隊警力不足,隊伍整體年齡老化,警務實戰效能不強,規范執法水平不高,隊伍活力不足等問題依然較為突出,事故預防工作辦法不多、措施不硬、落實不嚴,影響和制約了交管工作的整體效能和長遠發展。

2021年,在抓好防事故、保安全各項工作措施落實落地的同時,市局交警支隊將立足當前、著眼長遠,結合交通管理基層基礎建設攻堅,大力加強基層基礎建設,針對性強化基礎性、源頭性工作,夯實交通管理工作根基,推動全市公安交通管理工作持續健康發展。

(一)立足主干道路,打贏預防減少道路交通事故主動仗。大力推進嚴重交通違法整治長效機制建設,堅持全面從嚴執法強化重點車輛動態監管,加強惡劣天氣道路交通安全應急管理。

(二)立足精細管理,打贏創建文明城市交通管理攻堅仗。構建現代城市交通管理警務體系堅持智能化、標準化、精細化。進一步優化交通設施、優化交通組織、優化路網功能,嚴密監控網絡,精準誘導標識,優化信號配時,提高通行效率,著力打造有序暢通、安全文明的城市交通環境。推動解決城市停車問題,完善電動自行車、低速電動車通行管理措施。

(三)立足農村道路,打贏農村道路交通安全管理綜治仗。推動縣區政府健全交通安全治理架構,繼續推行“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”交通安全管理模式和“兩站兩員”建設。

(四)立足源頭治理,打贏道路交通安全源頭管理監管仗。健全完善重點車輛和駕駛人監管機制,探索建立運輸企業“紅、黃、綠”三級預警管理制度,加強事故深度調查和責任追究。深化探建發揮信用體系作用,落實隱患排查常態長效工作機制。

(五)立足科技應用,打贏道路交通安全科技引領信息仗。打造先進的警務實戰指揮體系,增效智能交通安全系統融合,積極報請、加快推進公安交警指揮中心建設,努力實現交通數據資源深度分析挖掘和實戰應用。

(六)立足文明交通,打贏安全文明交通意識提升宣教仗。精準推送提示警示信息,堅持交通安全風險隱患定期曝光機制,大力推進深化交通安全“七進”宣傳活動,實行交通違法有獎舉報,穩步提升人民群眾文明交通意識。

(七)立足民生警務,打贏公安交管服務水平提升攻堅仗。完善互聯網交通安全綜合服務管理平臺,不斷完善共建共治共享的交通治理新格局。深化重點領域服務管理改革,深化車檢改革、駕考改革、道路交通事故快處快賠機制改革,推動跨省異地繳納交通違法罰款改革和“兩個教育”工作等舉措落地見效。

(八)立足規范執法,打贏公安交警執勤執法形象提升仗。牢牢把握“對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明”總要求,緊緊聚焦“四個鐵一般”標準,大力推進公安交警隊伍革命化正規化專業化職業化建設,一體推進思想政治建設、干部隊伍建設、全警實戰練兵、宣傳輿論工作、退休干部服務和決勝脫貧攻堅等工作。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇十七

我校一直以來將安全工作作為學校的.一項首要工作,列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。根據縣教育局的統一部署,我校于今年9月份開展了以“美好夢想,安全起步”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車,安全走路”的養成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校首先研究制定了《龍崗中學“交通安全宣傳月”活動方案》,調整充實交通安全工作領導小組,確定了由校長任組長,分管副校長、政教處主任為副組長,校委、班主任為組員,組建了一個堅強有力的工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

我校積極召開全體師生交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規,預防交通事故的發生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故。

我校于宣傳月活動啟動階段,即認真召開有行政班子、全體教職工、班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:

1、首先由我校政教處發起倡議,在9月15日晚通過教師會議(全體教師)、視頻(全體學生)讓全體師生高度重視“美好夢想。安全起步”。

2、9月16日利用晨會集中學生進行“交通安全宣傳月活動”動員會。

4、9月16日至24日通過校園廣播進行宣傳。

5、9月16至18日懸掛交通安全宣傳橫幅。

6、9月18日發放《關于做好中小學生交通安全常識普及率調查問卷》。

7、9月23日組織學生觀看交通安全教育片。

8、9月23日至25日,各出好一期以“交通安全”為主題的板報,于9月26日檢查。

經過一個月的嚴抓狠抓,我校學生的交通安全意識有了明顯的提高,隨意違反交規的現象已經大大減少。

提高學生交通安全意識是一項長期任務,因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合,做到交通安全天天講,周周講,真正落實各項措施。

總之,在宣傳月活動中,學校領導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇十八

結合我校實際情況,以“安全責任,重在落實”為主題。通過多種渠道,采取多種形式,廣泛深入地組織開展“交通安全宣傳教育月”活動,增強學生的安全意識和自我防護能力。現將“交通安全宣傳教育月”活動情況總結如下:

按照上級領導的統一部署,為進一步加強我校安全工作,學校成立了專門的領導小組,堅持在抓好職工培訓、教學管理的同時,重視抓好安全教育工作,形成了一級抓一級、明確分工、責任到人的有效機制。

1、我校在本月對教育局下發的文件精神,張貼標語,警醒師生。

我們制作了“關注校園安全,構建人文和諧”,“加強安全管理,建設平安校園”等安全宣傳標語,一句句張貼在校園四周的標語警示著全體師生,安全就在眼前,安全就在身邊的小事里,安全就在我們的小小行為中。

2、開展豐富多彩的教育活動。在交通安全宣傳月間我校利用班會、制作安全手抄報活動、安全知識競賽、制作安全師生宣傳展示板,將師生優秀的手抄進行展示。

1、懸掛安全標語。

3、發放宣傳資料。

4、安全專題講座,應急預案演練。

5、舉辦安全知識競賽。

通過開展“交通安全宣傳教育月”活動,進一步增強了廣大師生對安全工作重要性的認識,提高了安全意識和安全素質,強化了責任感、責任心、責任制、責任人的.四種責任意識,促進了全校安全形勢的穩定,為師生的安全打下了堅實的基礎。

2023年車輛交通安全月活動總結(通用19篇)篇十九

(一)。

一、指導思想。

以黨的十八大、十八屆三中全會和上級安全生產工作會議精神為指導,以宣傳貫徹習近平總書記系列重要講話精神、大力實施安全發展戰略為主線,以“強化紅線意識、促進安全發展”為主題,堅持“貼近實際、貼近生活、貼近群眾”的原則,通過集中開展系列安全生產宣傳教育活動,弘揚安全文化,普及安全知識,提升安全素養,為“常金一體,交通先行”提供有力的安全保障。

二、活動主題。

強化紅線意識、促進安全發展。

三、

活動時間。

**年5月31日至6月30日。

四、組織機構。

成立市交通運輸局“安全生產月”活動領導小組,指導全系統“安全生產月”活動的開展。

(一)積極參加和配合市安委會組織和安排的活動,6月16日參加安全生產宣傳咨詢活動,航道管理處派2人,帶好展板和宣傳資料于上午7:45分前到金沙廣場集中。

(二)圍繞活動主題,在車站、港口碼頭、工地等場所懸掛橫幅、張貼安全生產宣傳標語和圖片、開展知識競賽等形式重點宣傳交通運輸行業安全生產法律法規、安全文化和安全知識、技能等。

(三)組織觀看學習警示教育片,圍繞典型事故案例,深入剖析事故原因,深刻吸取教訓,用事故教訓推動各單位強化安全生產責任制的落實,完善預防措施,防止同類事故發生。

(四)開展以農民工安全知識、技能培訓、法律法規普及為重點,全體交通職工參與的安全教育培訓活動。在農民工較為集中的交通工程建設工地,建管處要督促指導各施工單位開展好建設施工安全事故警示教育和職業病預防知識培訓。

(五)開展全行業事故隱患大排查活動,嚴厲打擊危險化學品運輸、交通建設工程施工、道路和水上交通運輸等重點行業和領域內的習慣性違法、違規和違章行為。活動期間,將會同安監部門對交通建設工程等領域開展安全生產專項督查檢查活動。

(六)結合年度安全生產標準化推進目標,督促城市客運、交通運輸建筑施工和普貨運輸等單位加強全員安全教育,按照標準完善安全生產標準化達標創建,認真組織宣傳和動員,完善安全生產制度,提高安全生產本質度。

(七)開展安全應急預案演練活動。以交通工程建設施工、道路客運、城市客運等為重點,開展防坍塌、防墜落、防汛防臺、車輛火災應急逃生和危險品識別等實戰演練,在實戰演練中檢驗應急響應能力,及時。

總結。

完善相關預案。

(八)加強汛期安全生產工作。組織開展防汛、防臺的安全教育,提高汛期安全意識。加強汛期值班和領導帶班制,督促各單位備足防汛物資,配備必要的防汛、防臺安全設施,加強汛期隱患排查頻次,及時采取預防措施,嚴防因雷電、臺風、暴雨等災害性天氣引發的安全生產事故。

六、活動要求。

(一)加強領導,精心組織。各單位要按要求,開展各具特色的宣傳教育活動。要把“安全生產月”活動作為6月份重點工作加以落實,確保本次活動組織機構、人員、經費等落實到位。

(二)聯系實際,著力推進。各單位要緊緊圍繞活動主題,結合實際,制定切實可行的活動方案,力爭做到內容豐富,形式多樣,貼近實際,貼近生產,貼近生活,增加活動的創造性、針對性和實效性。要把“安全生產月”活動與加強日常安全管理工作有機結合起來,行業管理部門要按職責分工,在日常工作開展的基礎上,找準切入點,突出主題,深入推進行業安全管理,打造安全生產月特色。

(三)總結經驗,推動工作。活動結束后,各單位要及時對活動成果進行總結,對好的經驗和做法要進行宣傳和推廣。要通過“安全生產月”活動的開展,進一步增強安全生產意識,推動安全生產責任和防范措施的落實,以月促年,為完成全年安全生產目標任務做出貢獻。

(二)。

今年5月以來,全國部分地區相繼發生重特大安全生產事故,造成大量人員傷亡和財產損失,社會影響很大。國務院、省市各級政府非常重視,先后召開電視電話會議,分析安全生產形勢,研究整治對策,部署安全生產大檢查工作。市人民政府、市局先后印發了《市安全生產大檢查工作方案》和《市交通運輸局關于開展交通運輸系統百日安全生產大檢查的活動方案》,根據上級要求,結合我局實際,經研究決定,在交通運輸系統開展安全生產大檢查,特制定如下活動方案:

一、總體要求和工作目標。

認真貫徹落實中央和省市領導的重要批示指示精神以及上級關于加強安全生產工作的一系列決策部署,把開展大檢查作為當前安全生產的首要任務,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求,突出行業重點領域和薄弱環節,查隱患、抓整改、強督查、嚴問責,堵塞安全監管漏洞,強化安全生產措施,增強安全生產意識,落實兩個主體責任,提升安全管理水平,推進長效機制建設,做到檢查不留死角、整改不留后患、全程不走過場。通過查隱患、抓整改,達到“治大隱患、防大事故”的目的,有效防范和遏制各類事故發生。

二、組織領導。

交通運輸局成立市交通運輸系統安全生產大檢查工作領導小組,由局主要領導任組長,各分管領導為副組長,局安委會其他成員為組員。領導小組辦公室設在局行業管理科,負責綜合協調、督辦檢查和信息匯總上報工作。

三、大檢查時間及方法步驟。

結合第七屆世界盆景友好聯盟大會暨第十二屆亞太地區盆景賞石大會在我市舉辦等實際情況,此次大檢查自6月18日至10月31日,貫穿夏季、汛期和中秋、國慶長假等重要時期和關鍵時段,檢查方式采取企業自查自糾、行業管理部門檢查指導、局領導督查等循環式行動,實行檢查整改再檢查再整改流水式作業。

四、大檢查重點。

(一)突出內河通航安全;

(二)突出水上風景旅游區安全;

(三)突出道路客運安全;

(四)突出城市公交客運安全;

(五)突出道路運輸危險化學品運輸安全;

(六)突出公路基礎設施安全;

(七)突出危化品碼頭和港口貨物現場作業安全;

(八)突出交通建設工程工地建設安全;

(九)消防安全等。

五、檢查內容。

(一)生產經營單位。

重點進行“四查”。一查安全基礎:安全生產法律法規貫徹落實情況;安全生產管理機構設置和人員配備及安全培訓情況;安全生產責任制建立和落實情況;安全操作規程制定和落實情況;安全生產基礎管理、安全教育培訓落實情況等。()二查生產現場:新、改、擴建項目工程是否依法履行安全設施“三同時”制度;生產設施、設備是否符合有關安全標準,是否存在帶病運轉情況;生產設施、設備日常管理維護、保養情況;企業安全生產重要設施、裝備和關鍵設備、裝置完好情況;勞動防護用品配備和使用情況等。三查隱患整改:是否建立安全生產隱患排查工作制度,對隱患整改措施、責任、資金、時限和預案是否落實,整改是否到位銷案等。四查應急防范:對存在較大危險因素的生產經營場所以及重點環節、部位和重大危險源普查登記、風險辨識、監控預警的制度是否落實,是否制定事故應急預案并組織演練,是否按預案要求儲備充足的應急物資,運輸船舶、長途客運、公交客運及各場站的消防安全保護設施配置落實等。

(二)行業管理部門。

檢查重點:行業管理部門貫徹落實安全生產方針政策、法律法規和安全生產規劃制定執行情況;監管責任及“一崗雙責”責任制落實情況;安全生產管理機構設置和人員配備情況;開展船舶“三超一無”行為的整治、渣土車、攪拌車等工程車超限行為的整治、長途客運“三超一疲勞”行為整治等專項整治情況;嚴厲打擊非法違法生產、經營、建設行為情況;全面掌握重大事故隱患和重大危險源,落實整改和監控措施情況;加強隱患排查治理體系建設情況;嚴肅事故查處及責任追究情況;應急機構、應急機制和應急隊伍建設情況;落實安全生產大檢查工作責任,督促監管企業開展自查自糾情況等。

六、工作要求。

(一)高度重視,加強領導。各單位要充分認識當前開展安全生產大檢查工作的重要性、必要性和緊迫性,克服松懈麻痹思想和厭戰情緒,立足于治大隱患、防大事故,主要領導要親自抓,分管領導要具體抓,其他人員要按照“一崗雙責”的要求全力抓。要以防范事故為目標,全員行動,責任到人,措施到位,檢查到位,落實到位,做到“場所必查,有患必治,重患必停”,確保安全大檢查取得實效。

(二)突出重點,實現安全大檢查“全覆蓋”。要按照大檢查要求,認真檢查事故易發的重點場所、要害部位、關鍵環節,排查出的隱患、問題要列出清單,建立臺賬,制訂整改方案,落實整改措施、責任、資金、時限和預案,并對本單位安全生產狀況進行全面評估。

(三)求真務實,對查出的問題實行“零容忍”。本次檢查采取明查暗訪、專項檢查、聯合檢查等多種方式進行,各行業管理部門要深入生產一線,查清安全生產真實狀況,找準制約安全生產的問題和癥結,排除各類事故隱患,努力提高大檢查的實效。交通運輸局將組織督查組對系統內各單位的安全生產情況進行抽查、督查(附件1),在國務院部署的6-9月全國集中開展安全生產大檢查期間,每月督查一次。對排查出的隱患、要明確每一個安全隱患和存在問題的整改措施、整改時限和整改責任人,對重大隱患和突出問題要實行掛牌督辦,一盯到底,強化跟蹤督導。要加強整改情況的后續跟蹤和指導,對隱患整改不到位或因工作不力導致事故發生的,一律實行倒查,并要嚴格追究有關責任人的責任。對存在重大安全隱患不能進行及時治理的交通運輸企業,一律要責令停業整頓。

(四)加強宣傳,引導社會參與。各單位要結合當前開展的“安全生產月”活動,充分利用顯示屏、宣傳櫥窗等宣傳安全知識,營造安全宣傳氛圍。要使交通運輸系統廣大干部職工進一步增強安全責任意識和主動意識,牢固樹立以人為本、安全第一的理念。要充分發揮社會公眾和輿論監督力量,鼓勵舉報交通運輸領域安全隱患。對安全檢查走過場、隱患排查治理不力的,要予以公開曝光。

(五)堅持標本兼治,構建長效機制。各單位要把安全生產大檢查與“打非治違”、“三化三整治”等活動相結合,利用信息化手段,完善隱患排查長效治理體系。要把大檢查中形成的好經驗、好做法,及時總結提煉固化為制度和規范。結合企業的安全生產標準化建設,把安全檢查貫穿于日常安全管理和監督工作中,督促企業建立橫向到邊、縱向到底、細化到每個崗位的隱患排查整改制度,著力提升企業安全保障水平。

請各單位于6月底之前出臺大檢查工作方案,并抓好組織實施;公路處、運管處、地方海事處、航道處,質監站于每周四上午12:00前,把大檢查開展情況和發現的問題整理,報局行業管理科;各單位每月13日、28日前上報大檢查進展情況及事故隱患檢查、整改登記表(附件2);各單位分別于6月27日前、7月26日前、8月28日前分別將當月安全生產大檢查進展情況報局行業管理科;9月26日前將安全生產大檢查總結報局行業管理科;上報材料都要經本單位主要負責人簽字后上報。

(三)。

根據區教育局、綜治委關于開展學校交通安全宣傳月活動的精神。為了進一步加強學生交通安全宣傳教育,根據文件精神,結合本校的工作實際,制定學校交通安全宣傳月活動方案。

一、活動時間從20**年9月16日至20**年10月15日。

二、活動主題:珍愛生命,安全出行。

三、領導小組。

組長:沈軍。

副組長:沈丹萍。

成員:錢彪、王君、崔勤山、張華根、繆燦萍、婁金妹、徐偉以及所有班主任。

四、工作要求。

1、明確責任,狠抓落實。

各處室、各年段、全體師生都要充分認識到交通明確責任,狠抓落實。安全生產的極端重要性,認真學習貫徹落實上級文件精神和會議精神,以對黨對人民高度負責的態度,從改革發展穩定的大局出發,牢固樹立安全第一的思想,把安全生產作為當前和今后一個時期工作的重中之重。認清形勢,集中精力,盡職盡責,扎實工作,采取強有力措施,堅決防止重特大安全事故的發生。全體師生特別班主任是安全生產的第一責任人,要對本班的交通安全負總責,要做到守護有責,確保一方平安。一級為一級負責,把交通安全的各項政策措施真正落到實處。要全面落實交通安全領導責任制,對存在的突出問題不采取措施或因互相推諉、扯皮而發生重特大事故的;對事故隱患,要查明原因,按照上級有關規定進行查實,厲行責任追究,絕不手軟,該誰負責的,就要追究誰的責任。

2、加強組織領導,充分認識交通安全的重要性。學校利用行政會議討論制加強組織領導,充分認識交通安全的重要性。確保宣傳教育真實有效,防止片面不落實。明確職責分工,加強協調配合。分管校級領導負責交通安全活動月的工作,班主任要密切配合,通過宣傳教育把交通安全意識融入師生腦海,時刻繃緊交通安全這根弦。根據本校實際有針對性地開展交通安全教育月活動,五、根據本校實際有針對性地開展交通安全教育月活動,教育重點是交通安全教育和自我防護教育。努力增強學生的法治意識,提高學生的自我保護能力,減少或杜絕各類事故的發生。

六、具體工作安排:

具體工作安排:

1、校長沈軍利用教師例會對教職員工進行一次交通安全教育,嚴禁教師無證駕駛機動車,酒后駕車等違法行為,做好教師自駕車進入校園的安全管理,避開學生上學放學時間段進出校門,確保校園交通安全。

2、政教主任利用國旗下講話,組織全體師生學習文件的精神,宣讀倡議書,并對交通安全活動進行全面布置。

3、每天上下學期間學校行政領導在校門口進行交通安全督導。

4、預備年級開展一次主題班隊活動。

5、初一年級開展一次交通安全的知識競賽。

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