隨著法律法規不斷完善,人們越發重視合同,關于合同的利益糾紛越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編為大家帶來的合同優秀范文,希望大家可以喜歡。
危險廢物運輸收費標準 危險品貨物運輸合同篇一
乙方(承運人):
一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務:1.按照國家規定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:1.按照運單的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。2.承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式:1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執行。2.乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規定承擔責任外,還應當同時執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照合同法規定辦理,發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:
附:運單編號:
簽發時間:年月日
裝運時間:年月日
簽發地點:省市區路號
裝運地點:省市區路號
發貨人:
承運人:托運人簽章承運人簽章
年月日年月日
要求運達的時間:年月日時前
要求運達的地點:
收貨人:
貨物名稱:
規格
型號:
重量:體積(長×寬×高):
包裝形式:
件數:
出廠價格:
危險廢物運輸收費標準 危險品貨物運輸合同篇二
發包方:________________,以下簡稱甲方
承包方:________________,以下簡稱乙方
一、承包經營授權范圍
甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
二、優惠條款
三、甲乙雙方的權利和義務
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業務,維護甲方的企業形象和服務品質。
分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
乙方有權根據企業的經營管理需要設置分理處的內部機構。
乙方有權按規定任免分理處中層干部。
乙方有權決定企業工人工資的分配方式。
四、資金結算方式
甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
乙方必須對甲的各種資料及數據保密,否則甲方有權追償乙主的損失。
乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
七、協議有效期
本協議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協議一式兩份,雙方各執一份。
甲方:_________(蓋章) 乙方:_______(簽字)
電話:________________
危險廢物運輸收費標準 危險品貨物運輸合同篇三
危險廢物種類繁多,成分復雜。暫存庫的分類儲存目前還沒有行業標準。目前,大部分在建或已建成運行的危險廢物臨時存放通常采取以下兩種方式:分類施工和運行管理。
第一類采用綜合類倉庫,在內部做分類貯存管理。
綜合類倉庫中,危險廢物進行分類、分區儲存。對貨架、貨位進行編號,方便貨物的接收管理和查詢。貨架周圍留有適當寬度的巡檢通道和叉車通道。同時庫房要留有足夠多的安全出口。
第二類依據危險化學品倉庫的的標準略作調整分類建設的。
危廢倉庫管理規章制度
1、倉庫堆放安全五距標準
五距是指頂距、燈距、墻距、柱距、堆距。
標準一:頂距
含義:指堆貨的頂面與倉庫屋頂*面之間的距離。
要求:一般的*頂樓房,頂距為50厘米以上;人字形屋頂,堆貨頂面以不超過橫梁為準。
危險廢物運輸收費標準 危險品貨物運輸合同篇四
承包方:________________,以下簡稱乙方
一、承包經營授權范圍
1.甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮,____區除外)開展危險品運輸業務洽談工作。
2.甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮,____區除外)開展普通貨物運輸業務。
3.甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數,確保上交,超收多留,欠收自補的原則。
二、優惠條款
1.甲方批準給乙方_________元每月的專業物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
三、甲乙雙方的權利和義務
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業務,維護甲方的企業形象和服務品質。
4.乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規章制度,業務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業務或批量的運輸業務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。
6.分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8.乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
9.乙方有權根據企業的經營管理需要設置分理處的內部機構。
10.乙方有權按規定任免分理處中層干部。
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1.乙方有權決定企業工人工資的分配方式。
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2.乙方不得私自承接零散業務或單次運輸業務,乙方所承接的業務必須以甲方分理處名義。
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3.所有承運乙方業務的危險品車輛,必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。
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4.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1.甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
6.c甲承擔賠償責任。
2.甲方在接到乙方業務報審申請時,必須在一周內作出審核意見,如因甲故意拖延 造成的損失由甲方承擔責任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權范圍開展業務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業務總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規范操作,因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。
7.乙方第________年的業務基數為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續兩年無法完成的當年基數的,甲有權利單方面終止本協議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數據保密,否則甲方有權追償乙主的損失。
9.在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業務,本協議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在________年內不得從事與甲方業務同樣或類似的經營活動。
10.在協議執行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后,可終止協議。因一方違反本協議的約定擅自終止本協議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協議期滿時,如雙方同意,可續簽本協議。
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1.經雙方協商達成一致,可以對本協議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。
六、爭議解決
在本協議執行期間如果雙方發生爭議,雙方應友好協商解決。如果協商不成,向本合同簽訂地人民起訴。
七、協議有效期
本協議自雙方簽定之日起生效。有效期________年。
八、本協議一式兩份,雙方各執一份。
甲方:_________(蓋章) 乙方:_______(蓋章)
危險廢物運輸收費標準 危險品貨物運輸合同篇五
乙方:
一、雙方責任
(一)甲方責任
1.甲方要依照《_固體廢物污染環境防治法》有關規定對所委托處置的危險廢物進行不散落、不泄露包裝、放水、防潮儲存。
2.甲方負責辦理移出地環保局需要的相關手續。
(二)乙方責任
1.乙方要想甲方提供有效的省環保廳核發的危險廢物經營許可證原件及營業執照、稅務登記、危險廢物道路運輸證。
2.乙方要按照環境保護法規定要求對危險廢物進行無害化處理。
3.乙方按約定的區域進行回收。無特殊情況不許變更。并在運輸過程中做到不散落、不泄露包裝、放水、防潮密閉運輸。
1.甲方委托乙方處置(出售)的危險廢物為表面處理物(hw17).
2.危險廢物的計量應以甲方實際過磅計量為準,雙方簽字認可。
危險廢物運輸收費標準 危險品貨物運輸合同篇六
??乙方:
??經雙方協商協議如下:
??一、 乙方要服從甲方領導和管理。要遵守甲方的廠紀廠規和一些廠規制度。要有工作責任心和認真負責的態度。要保證安全用電及保持廠里正常用電。
??二、 如果甲方生產需要維修線路,乙方接到甲方通知,應盡快趕到廠里。
??三、 乙方在工作中要按章按規操作。注意自身安全,對線路和各個車間的器械要經常檢查,維修,發現有不安因素和隱患應及時向甲方匯報并排除。以上情況如乙方沒有做到或是乙方自己原因所造成的后果,一切責任和費用由乙方自負。
??四、 甲方支付年度服務費用,年費:元整。
??五、在合同有效期內,任何一方單方解除合同,應承擔違約責任,向對方支付違約金,違約金額為服務費的30%。
??六、本合同期限滿即終止。一方要求續簽,應在本合同期滿前一個月內提出,由雙方協商確定。如乙方不想續簽,應將工廠電路事項交代工廠有關部門方可。
??七、本協議從日起至年若有異議,另行協商。
??本協議一式兩份,甲乙雙方各一份。
危險廢物運輸收費標準 危險品貨物運輸合同篇七
為加強危險廢物管理,保護生態環境,保障人體健康,維護公共安全,根據《^v^固體廢物污染環境防治法》等法律、法規,結合本公司實際,制定該制度。
1、本制度所稱的危險廢物是指列入《國家危險廢物名錄》以及根據國家規定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有毒性、易燃性、爆炸性、腐蝕性、化學反應性、傳染性的固態、半固態和液態廢物。
2、本制度適用于本公司行政區域內危險廢物的產生、收集、貯存、運送、轉移、處置以及其他經營活動和監督管理活動。
1、總經理作為危險廢物管理的主要責任人,公司的安環部對本公司的危險廢物環境污染防治工作實施統一的監督管理。
2、危險廢物管理遵循“統一收集、分類處置、集中焚燒、消除隱患”的原則,實現危險廢物“減量化、資源化和無害化”的目標。
3、公司應當將危險廢物的污染防治工作納入公司發展計劃,組織建設符合環保要求的收集、貯存場所和專用設施。
4、任何單位和個人有權對公司擅自轉移、處置危險廢物和污染環境的行為進行投訴和舉報。
5、公司環保管理職員應對危險廢物的相關情況及時應向當地環保局申報登記,并于每月月初及時登入江蘇省危險廢物動態管理信息系統進行危險廢物申報登記。
6、登記事項發生變化的,應當在變化前15日內向申報登記管理部門提出修改或重新申報申請,得到允許后重新申報登記。
7、公司安環部應認真做好每年一次的危險廢物收集、運輸設施和儲存場所的檢修工作,發現破損,應及時采取措施清理更換。
8、貯存場所應按規范設置環境保護警示標志,有專人負責管理。場所只可堆放各種危險廢物,不得有其他藥劑、器材等。危險廢物不得混入生活垃圾等非危險廢物中。
9、危險廢物貯存前應進行必要的檢驗、稱重,確保同預定接收的危險廢物一致,危險廢物包裝容器必須粘貼符合規定的標簽,并登記注冊。
10、不同性質的危廢必須存放在相間隔的空間內,且必須留有足夠的搬運通道。不得將不相容的危險廢物混合或合并存放。
11、建立危險廢物出入庫制度。危險廢物產生部門(車間、污水站等)和危險廢物貯存部門均須作好危險廢物情況的記錄,記錄上須注明危險廢物的名稱、來源、數量、特性和包裝容器的`類別、入庫日期、存放庫位、廢物出庫日期及接收單位名稱,并做好臺帳記錄。
12、危險廢物的記錄和貨單在危險廢物取回后應繼續保留3年,轉移聯單保留不少于5年。
11、浸出液及場所內清理出來的泄漏物,一律按危險廢物處置。場所氣體導出口排出的氣體經處理后,應滿足《大氣污染物排放標準》gb16297和《惡臭污染物排放標準》gb14554的要求。
12、危險廢物貯存場所如關閉或改為他用時應提前書面向園區環保分局提交關閉計劃書,經批準后方可執行。企業在關閉或改為他用時必須采取措施消除污染。
13、禁止將危險廢物和其它廢物混合收集、貯存。已經混合的,應當全部按照危險廢物處置。
14、禁止向未經許可的區域內傾倒、堆放、填埋和排放危險廢物。
15、公司不得將危險廢物提供或者委托給無經營許可證的單位收集、貯存、運送和處置。
16、產廢單位在轉移危險廢物前,須登錄江蘇省危險廢物動態管理信息系統向環保局和危險廢物處置公司報送危險廢物轉移計劃,填寫并擬定危險廢物轉移聯單。得到轉移確認后,實施危險廢物轉移。并及時在動態管理系統確認現場轉移信息。
17、危險廢物接受場所的邊界應當用墻體或者其它安全遮蔽物封閉,并在進出口設置明顯的危險廢物標志。
18、產廢單位應當采取有效的職業防護措施,并制定發生事故時的應急方案,并積極實施演練。
19、從事危險廢物的收集、貯存、經營、運送、接收和處置的工作人員和管理人員,應當配備必要的防護用品,定期進行健康檢查。
20、從事危險廢物的收集、貯存、經營、運送、接收和處置的工作人員和管理人員,應當接受相關法律、專業技術、安全防護以及緊急處理等知識的培訓。
16、危險廢物在收集、運送、貯存、利用和處置過程中發生污染事故或者其他突發性污染事故時,有關單位和個人應當立即采取防止或者減輕污染危害的措施,及時向可能受到污染危害的單位和居民通報情況,同時向事故發生地環保部門報告。
1、運送危險廢物由當地環保部門指定專業資質的運輸公司,沒有專運車輛的應當在危險廢物集中處置場所內及時進行消毒和清潔。
2、公司安環部應與運輸單位或個人簽訂防止車輛運輸泄漏、遺撒協議書,對運輸單位和運輸車輛進行督促檢查。
3、設專人負責運輸車輛的管理,制定責任制度并組織實施,嚴禁使用不符合條件的車輛運輸。
4、運輸車輛不得超量裝載。裝載工程土石方最高點不得超過槽幫上緣50公分,兩側邊緣低于槽幫10—20公分,其它散體物不得超過槽幫上緣。
6、運輸車輛在運輸過程中,必須密封、包扎、苫蓋,并將車廂槽幫、車輪清洗干凈,保證在運輸線路中不泄漏、遺撒、帶泥上路。下雨、雪后、道路泥濘時,禁止車輛進出污染道路。
7、違反上述規定的將按照金海立公司相關制度或依法進行處罰。
危險廢物運輸收費標準 危險品貨物運輸合同篇八
乙 方:
1、境內公路危險品集裝箱運輸;
2、境內公路集裝箱運輸;
3、代理報關;
4、代理海事申報。
經甲乙雙方協商,由甲方為乙方提供第項服務。運輸產品名稱: ,為 類危險品。
、運價和墊付費用按合同雙方達成的附件《運輸報價表》執行。
、本合同及報價的基礎是市場油價人民幣 元/升,當市場油價變動幅度超過 5 %,則甲方有權利對運價進行調整,調整后的運價在甲方通知乙方一周后生效。如果乙方不同意價格調整方案而導致雙方無法達成一致意見,甲方有權解除本合同。本合同自解除通知到達乙方時解除。
、根據實際發生的費用情況,乙方向甲方支付的費用可分為:運費、代理報關費、轉關費、壓夜費、異地提(還)柜費、超重費等代墊費用以及額外費用。
、甲乙雙方同意按照下列第 種方式結算運費和代理報關費等費用。
(1)按次結算
每次運輸和(或)代理報關之前,乙方需預付人民幣 元給甲方。
(2)按期結算
運費按月結算,即乙方每月 15 號之前向甲方支付上月的運費和(或)代理報關費(例如乙方應于 年 6 月 15 日之前向甲方支付 年 5 月全月發生的運費和(或)代理報關費)。甲方每月5日之前(如遇法定節假日順延)出具上月的運費和(或)代理報關費對帳單傳真(或電子郵件)至乙方,乙方應在收到甲方對帳單之后3個工作日內核實對帳單并確認給甲方。乙方超過3個工作日不予確認的,視為認可。對賬單金額有異議的,需在付款期限內先予支付無異議部分金額;對于異議部分,甲乙雙方另行協商。
、甲方為乙方開具稅務發票,乙方須向甲方提供以下資料:
(1)收貨方,單位全稱及稅務登記號;
(2)發貨方,單位全稱及稅務登記號;
(3)稅務資料提供原則:提供以下稅務資料復印件加蓋公章。國稅稅務登記證,地稅稅務登記證,一般納稅人認定通知書。
(5)代墊費用由甲方提供代墊費用發票(或收據),不再額外開具運輸發票。
、代墊費用的結算。
(1)雙方明確,進口柜代墊費用包括但不限于:thc(即目的港碼頭操作費)、超期倉租費(即碼頭超期堆存費)、超期箱租費(即超期柜租)、代理港口費,換提單費、檢疫費、查柜費、其它與海關發生的特殊費用;出口柜代墊費用包括但不限于:船公司吊柜費(如車輛返空時)、入倉報關費、檢疫費、查柜費及其它與海關發生的特殊費用。
(2)代墊費用實行周結,即乙方應在甲方代墊后一周內向甲方支付
、額外費用的結算。額外費用指上述費用之外的其他費用。額外費用產生后,乙方應當在三天內書面確認給甲方,并于甲方代墊后一周內支付。
、如以外幣支付運費及其他相關費用,則按付款日中國銀行外匯牌價的中間價結算(特別約定除外)。
、乙方未指定其他付款人的,由乙方付款;乙方指定其他付款人的,乙方應書面通知甲方,由該指定付款人付款,乙方承擔連帶付款責任。付款方式限于現金、即期支票(不得簽發遠期支付的支票)。
、如果乙方延期支付相關費用,對于逾期未付部分,乙方需按照每天5‰向甲方支付逾期未付部分的違約金,甲方并有權扣留乙方當期或后批次交付的貨物;逾期十五天,甲方有權對乙方貨物進行拍賣、變賣以抵扣乙方應付的費用;乙方逾期付款超過三次的,甲方有權解除合同。
、乙方應提前兩個工作日將蓋有乙方印章的委托單(海運貨物應同時提交船公司訂艙單)傳真給甲方,以便甲方及時安排運輸計劃。乙方應根據保證貨物裝卸、運輸、存儲安全的原則對貨物進行妥善包裝;對貨物的裝卸、運輸、存儲有特殊要求的,乙方應及時通知甲方;乙方委托的運輸任務,如有特殊要求(如:危險品等),應特別注明。
、對于甲方已安排的運輸計劃,乙方如需變動,應及時通知甲方。因乙方未及時向甲方通知更改計劃而導致甲方產生的費用及車輛返空,乙方應向甲方支付由此產生的所有費用。
、甲方車輛到達乙方裝貨地和(或)卸貨地后,乙方負責及時安排裝貨和(或)卸貨。非甲方原因導致車輛滯留的,乙方應支付甲方延時費,造成甲方車輛壓夜的,乙方應支付壓夜費。若因乙方貨物未備齊,導致甲方車輛返空,返空費用由乙方承擔;若貨物超出預約量,甲方可拒載(或)收取超重費。
、乙方指定由甲方代理報關,則乙方應及時準確地向甲方報關部提供所需資料。乙方同意甲方委托其他公司代為辦理代理報關業務,由于委托行為而產生的相關責任由甲方承擔。
、如果乙方貨物為危險品,乙方應當按照危險品運輸規定對危險貨物進行妥善包裝、做出危險品標志,并將危險品有關資料,包括行政部門出具的許可文件、防范措施等書面材料交付給甲方。如果乙方不能提供有關資料,甲方有權拒絕運輸,并要求乙方承擔車輛返空費用。
、甲方對于乙方委派的運輸任務應進行及時確認,對于已確認接受的運輸任務,甲方應及時將所安排車輛、司機資料通知乙方。甲方車輛應及時到達乙方指定的裝貨地,如有特殊原因或不可抗力需要延遲應及時通知乙方。
危險廢物運輸收費標準 危險品貨物運輸合同篇九
一、甲方將嵩源黃金冶煉有限公司所生產的硫酸渣(俗稱氰化尾渣、紅渣)交付乙方運輸。
二、價格及結算方式
乙方負責對甲方所交付的硫酸渣(俗稱氰化尾渣、紅渣)進行無害化運輸。運輸單價按行業行規____________噸/公里計算。
三、交貨及運輸
交貨地點為甲方所指定的__________________廠區。
四、環保條款
1、乙方應按照環保的要求,具有對紅渣運輸的環保資質。
2、乙方對運輸的硫酸渣(俗稱氰化尾渣、紅渣)、應采取防止污染環境的措施。
3、如在運輸過程中發生灑落或其他污染環境的問題,由乙方負擔。
五、雙方的權利和義務
4、乙方保證其工作人員在甲方的交付廠區內作業時遵守甲方的廠規廠紀。
六、爭議的解決
本合同履行過程中如發生爭議,雙方慮首先通過協商方式予以解決,協商不成,在運輸方所在地人民法院提起訴訟。
七、其他
本合同有效期從______年_____月_____日起到______年_____月_____日止。
本合同自雙方法定代表人或授權代表簽字并加蓋單位公章后生效。
本合同一式______份,甲、乙雙方各執兩份。
危險廢物運輸收費標準 危險品貨物運輸合同篇十
1.旅客退票必須在購票地車站或票面發站辦理。
2.在發站開車前,特殊情況也可在開車后2小時內,退還全部票價。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
3.旅客開始旅行后不能退票。但如因傷、病不能繼續旅行時,經站、車證實,可退還已收票價與已乘區間票價差額。已乘區間不足起碼里程時,按起碼里程計算;同行人同樣辦理。
4.退還帶有字戳記的車票時,應先辦理行李變更手續。
5.因特殊情況經站長同意在開車后2小時內改簽的車票不退。
6.站臺票售出不退。
市郊票、定期票、定額票的退票辦法由鐵路運輸企業自定。
必要時,鐵路運輸企業可以臨時調整退票辦法。
第四十九條因承運人責任致使旅客退票時按下列規定辦理,不收退票費:
1.在發站,退還全部票價。
2.在中途站,退還已收票價與已乘區間票價差額,已乘區間不足起碼里程時,退還全部票價。
3.在到站,退還已收票價與已使用部分票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
4.空調列車因空調設備故障在運行過程中不能修復時,應退還未使用區間的空調票價。
第五十條發生線路中斷旅客要求退票時,在發站(包括中斷運輸站返回發站的)退還全部票價,在中途站退還已收票價與已乘區間票價差額,不收退票費,但因違章加收的部分和已使用至到站的車票不退。如線路中斷系承運人責任時,按本規程第四十九條處理。