為確保事情或工作順利開展,常常要根據具體情況預先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。寫方案的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
高速隧道安全工作計劃方案 種業安全工作計劃方案篇一
以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發展觀為統領,以學習貫徹^v^精神為主線,以黨的先進性建設為重點,按照街道黨工委的要求和部署,緊緊圍繞“創優秀黨支部建和諧新農村”工作目標,不斷加強新時期黨支部建設、干部隊伍建設和黨員隊伍建設,積極推進新農村建設,充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用,為全面實施快速發展提供堅實的組織保證。
二、工作目標:
1、以學習黨的^v^精神為重點,加強全體黨員干部政治學習,發揮黨員的先鋒模范作用。
2、加強黨員自身教育,配合街道黨工委開展主題活動,大力加強黨員道德建設。
3、建立入黨積極分子學習小組,加強入積極分子的培養考查和^v^員發展工作。
4、積極配合、協助上級各部門、村委會認真做好農村各項工作及重大事務組織指導工作。
5、強化隊伍素質為核心,加強黨建思想工作,優化發展環境,深化改革,為提升全村經濟競爭力和綜合實力提供強有力保證,確保新農村建設順利進行,確保村民生活質量的不斷攀升,確保全村工作目標的實現。
三、主要工作:
(一)加強精神文明建設
1、注重抓好思想理論建設,采取形式多樣的學習方式,組織黨員干部認真學習理論,努力從思想上、政治上與^v^和上級黨委保持高度一致,積極開展“學黨章,找差距,爭做合格^v^員”的教育活動。
2、加強作風建設,不斷提高服務水平。引導無職黨員愛崗敬業、遵守道德、塑造良好黨員形象。在黨員干部中積極開展旗幟建設,要求每名黨員要做到“覺悟高于群眾,行動先于群眾,能力優于群眾,業績好于群眾”,真正發揮黨員的先鋒模范作用。
3、認真做好宣傳工作。宣傳樹立本村的先進典型人物、事跡。使全體村民振奮精神,積極投身到我新農村建設工作中來,構筑良好的輿論環境。
4、加大法制宣傳工作力度,重點宣傳《村民組織法》、《未成年人保護法》等內容,提高廣大黨員的法律素質。
(二)加強思想教育
1、嚴格學習紀律,為確保黨員政治素質的提高,在政治學習中要認真學習所發的學習材料,做好學習筆記、心得體會,做到考勤、記錄、有檢查。
2、做好^v^員的發展工作和黨費收繳工作。
3、搞好本年度的黨員評議工作
(三)加強組織建設
做好組織的發展工作。由于我支部的黨員年齡較大,為不斷增加黨的戰斗力,充實黨的隊伍,我支部狠抓支部的組織建設,對那些思想要求進步、年輕、有文化的同志,我們積極做他們的思想工作,引導他們向黨的組織靠攏;加強對入黨積極分子的培養和教育,嚴格發展黨員工作程序,確定入黨積極分子,繼續組織入學積極分子培訓班,本著成熟一個、發展一個的原則,做好黨員發展工作,不斷增強支部的活力。
(四)加強黨的制度建設,嚴格規范黨員行為
1、健全明確的責任管理機制,黨建工作做到責任到人,堅持從嚴治黨,支部書記親自抓,負總責。堅持集體領導和個人分工負責相結合的原則,堅持少數服從多數,個人服從組織的原則。
2、密切聯系群眾,傾聽群眾意見,搞好民主監督工作。不斷強化人民參與管理的民主意識,公眾監督意識和主人翁的責任感。支部委員注意工作方法,積極為群眾排憂解難,認真做好知識分子和青年人的思想工作。
3、開展民主生活會制度。黨內重大問題,經過集體討論,充分發揮民主,正確開展批評與自我批評,黨支部民主生活會每季度一次。
4、繼續開展無職務黨員設崗定責活動,為無職務黨員發揮作用搭建舞臺。在設崗定責活動,堅持在崗位的設置上做到人人有崗,崗崗有人;崗位的職責要覆蓋行政、黨建的所有工作要求。
5、堅持和完善黨內生活制度,強化對黨員的管理教育和監督,嚴肅組織紀律。加強崗位職責上墻后的監督活動,明確職責,履職到位。
四、20xx年為村民辦實事好事項目
1、13#樓10月份前完工。
2、完成14#、15#村民樓。
3、新建一個加熱站,徹底解決村民的采暖問題。
5、劇場西計劃蓋高層兩座,大約面積3萬平方米。
6、加快移民并村的工作步伐,盡早實現兩村合并。
8、對村內主干道、小區安裝路燈,計劃投資30萬元。
9、加大文化投資,成立百人鑼鼓隊。
10、制定完善的村規民約制度。
11、通過合理的程序努力解決村民舊房改造問題。
12、對上下水進行相應的改造。
13、改善全村的衛生環境。
14、加大外來人口的管理力度,完善出租房屋的管理制度。
高速隧道安全工作計劃方案 種業安全工作計劃方案篇二
一、公司駕駛員必須遵守《^v^道路交通法》、《^v^道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:
1、須持有合法的駕駛執照;
2、年齡不超過60周歲;
3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證;
4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神,為公司安全生產提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,每日清洗,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告辦公室,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的應經常檢查,出車
時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試,考試不合格的,不得駕駛車輛。
四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》,禁令違反者一律解聘。
車輛安全管理制度:
一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。
二、凡我公司的辦公用車,污泥車,施工車輛等均應參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
高速隧道安全工作計劃方案 種業安全工作計劃方案篇三
時光荏苒,20xx年一年很快就過去了,在項目領導的正確領導和關懷下,在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。
系統地了解項目的情況,明確了自己的工作內容,認識到了哪些是應該糾正和避免的,并從中吸取經驗,記住教訓。在工程施工中,測量是一項非常重要的工作,它是工程進度和質量的保證,在這20xx年一年的測量工作中。
初到測量班,由于沒有經驗,很多理論知識都不知道如何應用到工作中去,在項目領導、總工、班長和各位同事的幫助下,從熟悉圖紙開始慢慢入手,經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法,復核了橋梁的樁基坐標,并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。
對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識,對自己的工作內容有了更加清晰的了解,對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵,測量放線的誤差大小決定了后續施工的準確程度,作為一名測量新手,在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己,將誤差控制在規范要求的最小范圍內。
期間對gps的認識更進一步,在學校期間由于設備原因,對gps的學習只是掌握了一部分的理論知識,在實際應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中,逐步學會了gps的基本操作,回來后經過查找資料翻閱書籍,對動態gps的測量原理有個更清晰的認識,這對今后gps的應用打下了良好的基礎。
中后期主要是結構物的放樣測量工作,包括橋梁的樁基放樣,涵洞的基礎及墻身放樣,隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過程中,我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中,必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據,這對我今后的工作是一個很好的經驗。
最后階段,運用電子表格編程,我已經可以對測量坐標進行系統的計算和復核。可以從事路基,橋梁,涵洞,隧道的測量放樣的工作。
對于測量員,準確性是硬性指標,在施工放樣中必須做到準確無誤,因此,在今后的工作中我會繼續保持認真仔細的工作作風,更加嚴謹的對待本職工作,爭取零錯誤。
過去的20xx年,是不斷學習、不斷充實的一年,是積極探索、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,專業技能也得到了加強。在此,我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
在20xx年的工作中,我將努力找準自己的定位,為公司的發展做出應有的貢獻。
對于20xx年的工程測量工作,充滿的計劃,必須時刻督促自己按質按量完成好每一個項目。
1.配合土方工程師對土方96區頂做好測量自檢工作,確保順利完成與路面標的路基交驗工作。
2.配合防護隊對全線排水邊溝進行測量放樣,使排水邊溝能夠按時完成。
1.京杭運河特大橋:按照工期計劃要求做好引橋橋面鋪裝及內外護欄的測量放樣工作,做好主橋合攏前后的監控測量工作,確保大橋順利合攏。
2.陸集互通區主線橋及c匝道橋:配合施工隊伍做好現澆箱梁,橋面鋪裝及護欄的測量工作,保障互通區橋梁工作能夠按照計劃時間完成。
不斷為自己的專業知識充點,并在學習新知識的過程中少走彎路,組織學習并到其他施工中的現場去學習我們的不足之處并加以改正。為20xx年的工作打好基礎!
未知施工技術將是對我部最大的考驗,為此我部將組織培訓學習,做到人員進場就可以將所干工作順利開展,不會影響工程施工進度。做到人到崗熟,成為新工地的中流砥柱。干好本職工作,迎接20xx年更高的挑戰。
高速隧道安全工作計劃方案 種業安全工作計劃方案篇四
0 引言
公路隧道施工管理作為一項日常管理的重要工作,施工過程中對施工材料、機械設備、混凝土使用等成本的控制,是實現隧道施工的質量和社會效益的保障之一。因此,要從施工方法到施工的各項內容,進行科學的控制,提高材料的利用率,減少因成本造成的誤工現象。
1 隧道超欠挖控制的途徑
施工設計要精確測量放樣 在進行隧道的施工時候,要按照科學的設計進行完善的施工監督,對開挖控制的距離要盡量的減少誤差超挖的誤差。這就需要施工部門配備較高級的測量儀器,在此基礎上實現精確的策略,加強測繪人員的責任心教育,對測量的結果進行及時的反饋等。
及時反饋測量成果,據此做出相應調整 爆破后的隧道斷面和施工前設計的放樣斷面有一定的差距,工區按照前期的設計數據進行預算超挖的距離,多以在實際的斷面放樣程序上,因此要根據設計的斷面的預定值進行施工控制,全部的超欠都要經過測量組給以準確的數據之后,和施工隊長、施工人員等商定,做好第一手資料之后,上報給工程技術主管和工區主任,便于及時的決策和管理。
對混凝土每日消耗量的及時反饋 為實現測量數據的校對核準,施工技術部門要加強對噴射、隧道仰拱、隧道填充以及圍巖襯砌等地方的好凝土使用量進行準確嚴格的控制,安排好專門人員檢查每天的混凝土使用情況,并及時的上報施工區主任或者技術主管。
2 隧道施工進度管理措施
加強開挖工序循環時間和進尺的考核 在提高工程的進度方面,施工區結合前期的施工經驗、本工程的實際施工條件,可以制定科學嚴格的施工人員考核獎懲制度,對隧道施工的各個班組實施現場簽到時間規定,加入出現銜接脫鏈或者耽誤施工的現象,由當事人進行簽認并負所在的責任。嚴格考核施工現場人員的循環交班情況。不準早退、離崗現象的出現。隧道施工的全部時間以及施工的進度要合理的計劃,提高廣大施工人員的積極性。
提高隧道施工的交通運輸管理 工區要根據施工策劃的方案和隧道施工的整體規劃情況,在每個大的避車洞的地方預留好兩組避車位,并且要把避車洞開挖到適當的高度和寬度等,保證施工車輛的順利調頭,從而更好的解決隧道內施工車輛的錯車以及調頭問題。隧道的出口地方要在施工區內的每個大的避車洞地方設置醒目的警示和限速標志等,提高運輸車輛司機的判斷能力。與此同時,要對施工車輛的駕駛人員進行嚴格的培訓和考核,按照先出后進的原則,先經過錯車處的工程車輛繼續往前行走,需要錯車的車輛在錯車到處等待錯車,并主動的關閉車的前大燈,讓對面的車輛先行通過。
增強機械設備的管理工作 隧道施工用到的通風機械、空壓機械、攪拌機、罐裝車、挖掘機等等產生的費用是隧道施工過程,作為工程機械費用的主體部分,要對機械費用進行合理的控制,從而減少隧道施工的成本。空壓機、通風設備的管理是工區管理的重要內容,開工之后要對空壓機、通風機械等實行嚴格的管理考核,可以根據隧道施工的要求,進行嚴格的控制空壓機和通風設備的開關,落實專人負責制;加強對使用過程的管理和控制,特別是對風水管的安裝,不能出現漏風、漏水的現象。為了實現對控制攪拌站的成本控制,工區可以對每周混凝土使用量等進行全面的準確統計,并在每周的陳本研討會上進行分析和總結,對電的使用不正常的現象進行原因的分析,并給出切實有效的解決措施,以減少工區的后期施工不必要的浪費,有效的提高材料的利用率,降低施工的成本。隧道施工的裝載運輸設備,主要包括挖掘機、裝載車、罐裝車等,工區對挖掘機和裝載機的使用要按照每小時的油耗量進行考核,對罐裝車的考核也可以按照這一方式進行,與此同時,工區的各種設備機械等,嚴禁駕駛操作人員私自使用,對違反者進行嚴肅的處理。
高速隧道安全工作計劃方案 種業安全工作計劃方案篇五
在公司董事長領導下,與各部門負責人密切配合,狠抓落實。結合我單位實際,明確了活動的主題和具體要求,要求我公司各部門要把“安全生產月”活動列入重要議事日程,精心組織、務求實效,明確目標,明確責任,明確任務,活動要講求實際,注重實效,真抓實干,抓出成效,嚴禁形式主義,嚴禁走過場。
在活動開展中,公司成立了以于春林董事長為組長的領導小組,領導小組親自抓,抓點帶面,抓兩頭帶中間,保證安全月活動開展的富有成效。通過活動,進一步促進我單位安全生產各項工作的落實。
安全生產工作宣傳是安全生產月的重要內容之一。開展安全生產事故警示教育活動。以安全生產知識、安全生產事故典型案例為主要內容,積極準備宣傳材料,制作宣傳條幅等。切實提高交通運輸行業廣大職工、經營者及社會公眾的安全意識和自我保護能力。
向司乘人員進行宣傳的同時,對乘車旅客播放宣傳告知視頻。通過活動進一步加強了我公司安全管理人員、駕乘人員、乘車旅客的安全生產責任意識、安全乘車意識,促進全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。 通過活動受到教育的乘車旅客近千人,取得了良好的社會宣傳效應,營造了較為濃厚的安全生產月氛圍的同時宣傳了企業形象。
由公司安全部組織,要結合實際,組織應急救援演練,提高應對交通突發重特大安全事故快速反應和搶險救援能力。通過開展應急演練,檢驗應急預案的科學性、針對性和可操作性,并及時修改和完善。
通過一個月的學習教育、隱患排查、制度完善和整改落實,我公司在安全管理方面取得了一定效果,但離上級標準仍有差距,今后,我公司會再接再勵,以“安全生產月”活動為契機,使廣大員工牢牢樹立“安全責任重于泰山”的思想,時時刻刻繃緊安全生產這根弦,讓我公司始終保持“安 全、優質、有序”的良好運行狀態,為完成年度安全目標奠定基礎。