在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。優秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
大學車工實訓報告篇一
短暫的xx個月實習就要結束了，在公司工作的這段期間，我不僅提高了自身的能力，同時還認識了眾多優秀的前輩，能夠有機會和他們共事，是自己的榮幸，從他們的身上我學習到了什么是真正的低調但能力十足，這也讓我認識到，只有腳踏實地地提高自己的硬實力才是最終的目的，能力傍身也會為自己帶來無限的可能，所以在日后的學習生活中，我一定會更加注重這方面的發展。同時，本次實習經歷也為最后的畢業設計做好了準備，那么下一階段要開始完成畢業設計。
實習的生活讓我學習到了許多課本之外的東西，這些都是十分寶貴的，因此在接下來的學習中，我也會將自己所學習到的東西合理地進行應用。
大學車工實訓報告篇二
在初入公司時，首先進行了xx天的培訓，主要是針對于公司的相關理念和自己的工作內容進行學習。本次的實習工作與自己所學專業是息息相關的，因此在技術的學習上比較輕松，在前期有難度的就是不同任務之間的對接，與其相應的流程，每一環節的工作都至關重要，因此自己也不敢有絲毫的松懈。
在工作的過程中，我也漸漸的發現，在學校中所學習到的內容，放在工作中時要不斷地進行加工，而這就更需要去提高自己的自主學習能力，只有保持持續的學習，才能讓自己在工作時不掉隊，而且在一個團隊之中，團隊的利益是至關重要的，自己斷然不可以我行我素，在需要向前輩請教時，一定要保持虛心學習的態度，初進社會，要學習的東西遠比我想象的還要多。
在實習期的這段時間里，我跟隨團隊共完成了xx等項目，并且取得了不錯的效果，對于個人表現也受到了組長的表揚，這對于我來說是莫大的鼓勵。
大學車工實訓報告篇三
xx有限公司是一家集xx研發、制造、銷售和技術服務為一體的新型高新技術企業，是國內xx產品制造商和銷售商。
（二）實習內容
當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這幾個月我學到了很多，感悟了很多；特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作。
2、完成員工的試用期轉正工作，審核申請書、述職報告等等。
工作的過程就是一個不斷學習的過程。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現在和將來學習的一部分。工作能力的加強是我努力的方向。對于今后的工作，我有能力、有信心做的更好。
大學車工實訓報告篇四
優秀作文推薦！實習可以說是大學的最后一堂課了，對于我而言能夠讓自己得到一個不錯的鍛煉很好，提高自己的工作能力，做好自己的專業是我現階段應該做好的事情，這次去到了一家互聯網公司實習，讓我感覺自己進步了很多，對于我來講這非常的不錯，第一周我是非常的好奇，對周圍的一切也是充滿了很多未知，我開始嘗試著讓自己主動去學習，雖然前面幾天都是不適應，畢竟自己第一次出來實習，步入職場的感覺是學校所沒有過的經歷。
實習讓我能夠清晰的感覺到自身的成長，這一周我是非常有感觸的，對于自己能力也有了一個不錯的了解，雖然第一周我是處在一個熟悉工作的階段，但是我也是比較認真的，做好自己的本分，這才是至關重要的，讓我也打起了精神，調整了自己的狀態。
剛開始這兩個星期，我就是在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作。但經過這兩個禮拜的學習，我可以簡單的總結幾個字，那就是多看、多問、多觀察、多思考、多動手。
一方面是要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題時，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。
另一方面是要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能發揮最大的效能。
在慢慢的學習與進步中，我的實習周期也已經xx個月了。在這一周里，我收獲頗豐，不但把以前所干的事情干得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關系也相處的越來越融洽了，另外，帶我的xx老師還帶著我跑了銀行，教我支票的填寫規范，現金日記賬，銀行日記賬的登記方式，填錯后如何更正等等。雖然這些大學里的老師都有教過我們，但經過xx老師邊講解邊作示范給我看之后，我掌握的更好，理解得更深刻了。
這一周開始，我慢慢開始接觸了一些真正意義上的會計知識，并將其轉化到實踐中去。
這一周又是這么快過去了，每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的，互相合作，每一個都是不可缺少的，各司其職，各盡其責，相處得也很融洽，我覺得很有收獲。
大學車工實訓報告篇五
20xx年x月x日至x月xx日，我們一行x人平均分成三個小組，在xx市社會福利院康復區開展了為期x周，每周x分別由一個小組負責的社會實踐活動。我們選擇xx市社會福利院，主要有兩個原因：一是以前在這里作義工，與他們建立了友好的關系。另外，我們了解到他們的實際困難：即那里x位年齡在xx歲不等，文化水平在小學三五年級之間的殘障少年，無人授課、無處求學。同時，他們在自我認知、文化知識、社會生活技能等方面存在欠缺。
針對這一情況，我們制定了總體實習計劃：先聯系我校附小彭英校長，動員小學生捐課本、習題集、工具書、課外讀物等一百余本。然后，以作義務老師的方式，與他們順利地建立專業關系。工作方法上，以小組活動與個案工作結合、輔導與管理相配合的方式。我們的目的是：運用社會工作的價值方法和技巧，使青少年偏差行為得以糾正，在協助他們形成正確自我認知的基礎上學會學習、學會交往。最終學會自我管理，即他們自覺、自動和自主改變自己的行為。
大學車工實訓報告篇六
在這次實習中，我發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。不是單一的學科或方法就能解決問題，要全面學習了解與該專業相關的學科，更要在實踐中學習，掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。專業實習時間較少，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后一定要抓住機會，多參加社會實習，同時要轉換學習方法和態度，積極主動向他人請教，同時加強自我學習能力。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次專業實習，我感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整認識，在今后學習中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
兩個月的實習生活，看到了很多，學到了很多，也悟到了很多。真正的接觸到社會才知道，一切都跟想象中的很不同，現在實習還體現不出來，因為畢竟和幾個比我大幾歲的工友在一起，總有點惺惺相惜的感覺，他也會盡力去幫助你。一旦真正走上工作崗位，一切就又不同了，因為所有人都是你的競爭對手，最可怕的是所有人都會把你看做他們的競爭對手。
在工地上也有很多比較無奈的事，比如說，最常見也是最致命的：語言障礙。工地上的工人基本上都不會說普通話，而聽不懂他們所說的話則成為溝通的最大障礙，所以我在那，工人們跟我說話我基本上都一頭霧水，邊聽邊思考，后來聽著聽著就能聽懂了。
我第一次跟著師兄去檢查板筋的時候，就讓我見識到了檢查的必要性。有的里面只放了兩根主筋沒放箍筋，有的放了箍筋沒扎扎絲的，有的扎了扎絲沒墊保護層的，各種問題都有，而且你已說他，他還頂嘴，還老是自言自語，看上去管理也存在問題。可以說我對這個鋼筋工的印象分幾乎為零，但是隨著接觸次數的逐漸增多，也慢慢理解了，那段時間天氣炎熱，好幾個工種都停了工，只剩下鋼筋工了，心里煩躁也難免，再加上很多模板都已經支好了，又趕工期，扎鋼筋也比較麻煩，才出現了那么多問題。之后項目部發放冰飲，卻沒見鋼筋工老板做表示。如果老板做表示也不會這樣了，工人也會因感激之情多干活，這樣也是兩全其美啊。通過這個事件讓我認識到了溝通和理解的重要性。正如前面所說的，工程管理專業的學生要成為一個高級人才很難很難，因為這不僅涉及到專業方面的知識，更多的是人際交往方面等的軟實力。
總的來說，近兩個月的實習讓我學到了很多有知識，有友情，有為人處事方面的認識，有專業知識的累積。可能這些相對于那些很擅于自我展現，在工地上學到更多的人來說不值一提，可是對于我來說，是第一次真正接觸社會，所以這是一份很寶貴的社會經驗．同時，還要再次感謝那些給與我幫助的人。