在撰寫開題報告之前，我們需要對所要研究或探討的問題進行深入的調研和思考。以下是一些成功的競聘報告范文，讓我們一起來欣賞和學習吧。

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇一

為了實施對生產成本的規范化管理，將企業成本控制在合理的范圍內，特制定奔方案。

(一)生產成本預算編制程序。

各有關部門按照預算編制的要求，在每年xx月份向財務部提供下一年度及每月的成本預算資料，財務部于每年xx月份編制下一年度成本預算，經總經理審查后，于xx月底上報董事長，經批準后貫徹執行。

(二)生產成本的預算編制分工。

財務部負責組織整個企業成本預算的編制。與生產成本有關的各專業管理部門按職責分工，分別負責生產技術經濟指標的制定、分管專業和生產成本的預算編制。

(三)生產成本的預算編制要求。

財務部根據企業預算管理要求，結合上年度的成本實際完成情況，以及企業下達的年度定額成本計劃及企業是實際情況，編制本年度生產成本預算。

(四)生產預算的調整。

由生產技術指標調整而造成的生產預算調整以及因企業因素而引起的成本增減，財務部按有關程序申請調整預算。月度生產計劃、各項生產技術指標的調整文件或資料，專業管理部門應及時提交財務部。

(一)基于經驗的成本管理方法。

這是一種最為基礎的和較低級別的，但是應用最為普遍，在一定的條件下效果也是十分好的一種成本控制法。大多數企業的成本管理都是由此開始的，而其他每一種成本控制方法的最底層部分其實都是由此構成的。它是管理者借助過去的經驗來現實對管理對象進行控制，從而追求較高的質量、效率和避免或減少浪費的過程。

(二)基于歷史數據的成本控制方法。

絕大多數企業都有意識或無意識地、全面地或部分地采取了這種成本控制辦法。其基本原理是，根據歷已經發生的成本，取其平均值或最低值(管理者通常會要求以最低值)作為當前階段或下一階段的成本控制標準。

(三)基于預算的目標成本控制方法。

預算管理是有效的成本控制方法。按計劃來花錢，自然就不會亂花錢、花冤枉錢，因為計劃通常是事前經過在各部門的共同參與下，反復討論協商出來的。不過預算一旦執行以后，也不是鐵板一塊，必要的時候是可以作適當調整的。最重要的是，有預算管理一定會比沒有預算管理好。

(四)基于標桿的目標成本控制方法。

所謂標桿，就是樣板，就是別人在某些方面做得比自己好，所以要以別人為楷模來做，甚至比別人做得還要好，或說別人做到了那樣的效果，所以我也要求自己達到甚至超過那樣的效果。

(五)基于市場需求的目標成本控制方法。

基于市場需求的目標控制方法(我有時也把它稱為“基于決策層意志的成本控制法”，因為這種方法在使用過程中，決策者的意志將起主導作用)。這一方法已經被眾多的企業所采用，即實踐證明它是一種十分有效的控制成本的手段。人的潛力是無限的，有時候看似不能達到的目標，如果有一個強權者一定要讓人們達到它，它有時還真得能夠如愿以償。許多企業往往并不知道自己企業是否存在降低成本的空間，采取這種方法，有時可以把海綿中所有的水都擰干。

(六)基于價值分析的成本控制方法。

使用該方法企業往往設有一個專門的部門來負責“降低成本”，他們分析現有的工作、事項、材料、工藝、標準，通過分析他們的價值并尋找相應的替代方案，可以相應地降低成本。

(一)考核辦法。

根據全面預算要求，實施目標管理的考核辦法，建立定額成本管理機制，通過對生產成本計劃和生產成本實際指標的對比，對生產部生產成本的控制情況進行分析、考核。

(二)考核主體。

1.由生產部經理、財務部經理以及生產成本管理相關的各部門負責人組成目標成本監督小組，作為生產成本考核的主體。

2.財務部按照成本習性，對生產基地目標成本管理工作負有業務指導與監督義務。對于出現一般問題，財務部經理直接解決，解決無效時報總經理解決。

(三)考核實施。

考核為季度考核和年度考核相結合?？己酥黧w構成的考核小組通過各項成本計劃指標與成本實際指標的測算、分析，對生產部生產成本控制情況進行確認，并根據企業的考核獎懲標準針對考核結果實施獎勵和懲罰。

(一)成本管理方法不當，沒有形成有效的目標成本指標體系。

成本管理是企業經濟管理的重要組成部分，成本管理的主體應該是企業，成本管理的動力來自于企業對效益化的需要。目標成本則是指企業在一定時期內為保證目標利潤實現，并作為全體職工奮斗目標而設定的一種預計成本，它是成本預測與目標管理方法相結合的產物。

(二)成本核算方法不當造成失真。

成本核算是成本管理工作的重要組成部分，它是將企業在生產經營過程中發生的各種耗費按照一定的對象進行分配和歸集，以計算總成本和單位成本，完整地歸集與核算成本計算對象所發生的各種耗費；正確計算生產資料轉移價值和應計入本期成本的費用額；科學地確定成本計算的對象、項目、期間以及成本計算方法和費用分配方法，保證各種產品成本的準確、及時。

根據企業發展的要求，將投資、成本、費用、收入及分配等全面納入預算的大預算管理成為目前企業成本預算工作的重點。大預算管理是在新的形勢條件和目標任務下提出的，以堅持市場化、完善業績驅動為核心，以開展對標、追趕先進為方向，以滾動預算目標、年度預算和月度跟蹤預測為手段，以管理性支出標準化體系為配套政策，以信息化管理平臺為技術支撐，不斷提高企業競爭力，促進企業的可持續發展。

成本分析是成本管理的一個重要環節，有的企業成本分析只局限于事后的產品成本報表分析，反映產品成本計劃的執行或同期完成情況，只是簡單的數字羅列。進行成本分析的目的絕不單單在于揭示實際成本與計劃(或目標)、與同期成本的差異以評估績效，更重要的是通過了解成本形成的過程及成本發生的前因后果，以便更好地進行成本控制。

(一)樹立全員生產成本管理意識，推行成本責任制度。

企業領導在把經濟效益作為企業管理首要目標的同時，必須樹立全員生產成本管理意識，并且在生產車間推行成本責任制，分權管理，逐級授權，層層負責。從而激發人的內在積極性，明確權責范圍，使各生產部門始終保持與企業整體目標一致。

(二)建立嚴謹的生產成本管理科學體系按照現代生產成本管理七個職能，建立嚴謹的生產成本管理科學體系。

1.成本預測。根據企業目前經營狀況和發展目標，利用定量和定性及用因果分析法，對企業未來成本水平和變動趨勢進行預測。

2.成本計劃。根據成本預測，編制計劃期內生產耗費。

3.成本決策。根據成本計劃或既定的目標，在成本預測的基礎上，擬定出各種降低成本的可行性方案，通過對各方案進行分析計算，從中選出經濟效益和社會效益的方案，使目標成本化的過程。

4.成本預算。是保證成本決策所確定的方案得以在實際中貫徹執行，研究實現目標的途徑和方法。

5.成本控制。為實現企業經營目標，就必須對企業的生產活動加以控制。就是對企業的生產經營活動中所發生的各項耗費，以及影響成本的各種因素加以管理，發現其與目標成本的差距，及時采取相應的措施加以調節和干預，以保證成本目標的實現。它按控制時期的不同分為事前控制、日?？刂啤?/p>

6.成本分析。對實際發生成本與標準成本之間產生差異的性質因素以及每種原因造成的影響，揭示成本差異的構成，針對具體情況采取相應的措施，及時糾正偏差。

7.成本考核。對原料、主要材料、輔助材料等消耗指標執行情況與預算的差距，明確責任，實行獎懲，以確保成本計劃順利完成。根據各車間各部門，規定不同的考核指標，按期進行考核評比。

(三)改革用人機制，建立一支專業的生產成本管理隊伍。

在生產一線的關鍵崗位或者控制點改革用人機制，采取比較可行的措施，實行人員合理配置，人盡其才。才外還要建立一支專業的生產成本管理隊伍，各生產車間應配備成本工程師，使之從根本上降低成本，管理好生產。

成本會計工作要順應國際國內市場環境以及企業生產環境的變化，必須學習國內外一切先進的生產成本管理經驗，按照“以我為主，博采眾長，融合提煉，自成一家”原則，結合企業實際認真研究。選擇適合于自已企業的核算方法。逐步從核算型向管理型轉變，提供滿足生產成本管理信息。

揭示成本管理中存在的薄弱環節，充分暴露和發現矛盾，為制定降低成本的具體措施提供依據，保證目標成本的實現。

(二)生產成本分析的形式和內容。

1.分析形式：企業實行全面分析與專題分析、事前事中與事后分析、定期分析與不定期分析相結合的生產成本分析方法。

2.分析內容：

(1)月度主要分析生產成本與經濟技術指標的偏差。

(2)季度主要進行專題分析。

(3)半年或年度分析主要進行成本綜合分析，既要與上年同期比，又要與年度目標成本計劃比。

1.事后的生產分析是向總經理進行書面報告的最主要形式，財務部的成本分析報告應與月度x日、季度x日、年度x日內完成。

2.各專業管理部門分管指標的分析分別于月度xx日內以書面形式提交財務部。

3.按月、季、年召開成本分析會議，就成本管理中出現的問題制定整改措施，作出相應決議，定人、定事、定日期，并指定有關部門會后檢查與總結，成本分析會議可結合經濟活動分析會進行。

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇二

煤炭是工業生產的“糧食”，其價格占到了火電、鋼鐵、化工等行業生產成本的多半，煤炭價格的變化直接影響著上述行業的盈利水平。而在煤炭行業，煤炭企業物流費用則高居成本之首，達50%以上。換句話說，物流成本影響著工業企業的效益。

長期以來，由于國內煤炭綜合物流通道建設以及煤炭現代物流發展的不完善，使得我國煤炭物流成本高于日美等發達國家。據統計，中國1000公里的煤炭物流成本，是美國的10-15倍，日本的15-20倍。

就當前的現實而言，我國“西煤東送、北煤南運”以及“長距離、多周轉”的煤炭物流格局難以改變，要想控制煤炭物流成本，運輸是關鍵。記者從中國物流信息中心獲得的數據顯示，2012年我國煤炭行業物流成本同比增長，增速比上年同期提高個百分點。

其中，運輸成本依然是控制物流成本的最重要環節，占全部物流成本比重一半以上；管理成本和利息成本合計所占比重超過20%，比上年同期小幅提高；倉儲成本，保險成本，配送、流通加工、包裝成本所占比重均較上年略有提高。

為了提高國內煤炭運輸效率，同時降低運輸的物流成本，今年1月，國家出臺了《煤炭物流發展規劃》，其中，涉及鐵路建設“九縱六橫”的規劃。所謂九大縱道是解決“北煤南運”的物流通道，六大橫道解決“西煤東運”的物流通道。而這些物流通道的一大亮點就是提出完善煤炭物流通道建設中，只提出了鐵路通道和水運通道，而沒有公路通道。

其目的是徹底調整煤炭運力結構：盤活鐵路運力，拓展水運能力，壓縮公路運力?！耙巹潯闭{整運力結構，一是對鐵路運力在做增量同時盤活存量，力推鐵水聯運；二是對水運運力，提出加強沿海、沿江港口及水運通道。

從目前的現實來看，盡管國內煤炭產業無論是生產還是消費，都呈現逐年遞增的態勢，煤炭物流也得到了一定的改善，但是整個煤炭物流運輸領域依舊存在問題。

滯后的動力。

由于國內主要鐵路煤運通道能力不足，煤炭運輸效率低，導致公路煤炭運輸量持續增加。同時，煤炭儲配基地建設滯后，也致使主要港口吞吐能力不足，集疏運系統不匹配，應急保障能力有待進一步提高。公路和水路運輸基礎設施設備不配套，公路煤炭運輸和港口中轉效率不高。

在接受記者采訪時，煤炭企業普遍的共識是鐵路運力不足以及高昂的運輸成本。據內蒙古煤炭交易中心總經理師秋明介紹，未來如果內蒙古地區開通新的運輸線路，能夠緩解當地煤炭的運輸瓶頸，那么相對于山西、河南等地挖掘數百米深進行的煤炭生產，內蒙古尤其是鄂爾多斯地區的露天開采將會有絕對的競爭優勢。

煤炭物流各自為政。

目前，國內煤炭物流服務存在“小、散、弱”的問題，大多從事運輸、倉儲、裝卸等單一業務，綜合服務能力弱。與此同時，部分物流企業缺乏現代物流理念，供應鏈管理和社會化服務能力不強，物流資源配置不合理，設施利用率低。

這樣導致的結果，就是國內煤炭物流標準化、信息化建設的滯后不無關系。xxx國將其解釋為，以前的供應鏈模式是，貿易商帶著資金搞物流，結果什么都發展不起來，專業能力得不到真正發揮，有的有錢，有的有關系，但信息化程度不高，信息不對稱，存在有貨找不到車，有車找不到貨的的現象，造成物流資源的浪費。

對此，中國物流信息中心高級經濟師閆淑君也有類似的看法。在接受本刊記者采訪時她表示：國內物流信息化建設相對滯后，無法實現裝卸、搬運、配送、交易等物流信息的即時傳遞與處理。整體物流技術裝備水平低，各種物流功能、要素之間難以做到有效銜接和協調發展，運輸方式之間標準不能互相兼容，運行效率不高，這些也導致了能耗與排放仍未得到有效控制，環境污染嚴重。

沉重的物流。

煤炭物流各環節稅率不統一，不合理收費多，稅費重復征收，企業負擔重。中國煤炭運銷協會理事長王戰軍曾表示，煤炭坑口價僅占煤炭港口平倉價的49%，尚不足一半。而在煤炭從煤礦運到秦皇島等主要煤炭集散港口的中間環節成本中，短途汽運占比為8%、鐵路運輸占比20%、港口費用5%、各種收費20%。

從鐵路運輸成本構成來看：其中包括煤炭集裝站（園區）服務費、鐵路計劃費、鐵路運費等。數據顯示，通過鐵路運輸，煤炭從山西大同至秦皇島港，再通過海運運至上海、廣州，運輸費用、稅金、各環節加價等非煤費用的總和，已經占到了終端用戶支付價格的55％-60％。鐵路運煤費用由托運方交付，或是貿易和代理商，或是電廠。

例如煤炭從鄂爾多斯運往曹妃甸港口，途經呼鐵、太原、北京三個鐵路局，需要由煤炭托運方按發改委發布的“鐵路貨物運輸價格”標準，給所在裝車點的鐵路局繳納純運費和線路運營相關費用在內的鐵路運煤費，各種站臺服務費由托運方交付站臺業主或經營者，或直接交付給服務提供者。以點裝費、代理費等名義收取的非常規鐵路外運費由運力申請方交付地方鐵路局多經公司等單位。

煤炭物流企業借用公路運輸則面臨各種稅費壓力。從汽車運輸成本構成來看包括：燃油費、過路過橋費、日常維修費、司機工資、裝卸費、虧噸扣款、信息費、運輸稅費、車輛保險及年檢費等。

收費和罰款則是公路物流中兩項重要的內容。央視曾披露，全國每年公路收費達2700億元，罰款則高達4000億，兩者合計近7000億，這無疑推高了國內物流企業的公路運輸成本。全球物流學會主席齊瑞安·瑞恩曾表示：“中國高速公路95%是收費的，而美國收費高速公路只占，中國收費道路正在不斷地吃掉物流效率。”

煤炭運輸過程的中間環節較多，損耗大。不僅是鐵路、公路渉煤收費項目名目繁多，港口部門亦是如此，需繳納過磅費、化驗費、倉儲費、返空費、困難作業費、移泊費、除雜費、解纜費等諸多費用，由此造成煤炭在運輸的過程中價格節節升高，企業應付不暇。

鐵路運輸、公路運輸、海運價格的對比。

汽車運輸直接、靈活、不受時間地點的限制，能為客戶提供點對點的運輸保障，市場保障能力較強，中短途運輸距離上較有優勢。但長途運輸成本較高，承接運輸量較大的業務，在時效性上沒有保障，不可控因素較多。鐵路運輸時效性強，運輸量有保障，適合運輸合同量較大的貿易。相比汽運方式有一定成本優勢，但中間環節多，對貿易商的運營能力有較高要求。而海運方式在運輸成本上最具優勢。

物流成本仍將上漲。

目前，盡管國家大力推動能源結構轉型，倡導節能減排，減少傳統能源的使用量，扶持清潔能源的太陽能、風能的使用規模，但是傳統煤炭作為工業原料的地位，依舊難以改變。按照此前中國煤炭工業協會的預測，2020年中國煤炭需求量將達45-48億噸，也就是說未來十多年內中國煤炭依舊有近10億的增長空間。同時，國內煤炭開采也實施控制東部、穩定中部，開發西部的戰略，這也致使煤炭開采呈現逐漸西移的局面，煤炭的分布以及運輸距離的變化，無疑都將增加物流運輸的成本。

與此同時，就物流運輸方式而言，鐵路-水路聯運、公路-鐵路聯運、公路-水路聯運己成為物流通道內的煤炭聯運形式。通常鐵路運輸成本和港口裝卸成本相對固定，水路和公路運輸成本因市場化程度較高而隨行就市。煤炭物流的多環節、大運量和散貨運輸特點，僅靠推進技術進步改造現有物流環節效率難以大幅降低煤炭單位物流成本。

另外，隨著資源緊張、資金約束和勞動力成本上升的影響，煤炭單位物流成本上升不可避免。據中國物流信息中心預計“十二五”期間，我國“三西”地區煤炭外運總量將達到15億噸，據此推算到2015年，“三西”地區煤炭物流總成本將達到3500億元，年均增長。

輸煤變輸電。

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇三

中國服裝行業正處在后危機時代的行業恢復期和格局轉型的起跑期。這一年行業進步提升與各種新舊制約因素交織并存。從行業數據方面看前三季度的各項行業指標在較低基數的基礎上均獲有大幅回升生產、投資、內銷、出口、企業效益等幾個方面都呈現出不同程度的回暖態勢但開工不足、成本上揚、市場波動、價格上升等情況成為制約行業發展的突出問題。由此區域轉移、品牌推進、模式創新、科技進步、資源整合、資本運作、國際合作等工作成為行業、企業發展的熱點和重點。產業轉型升級不僅成為行業發展的必然方向也必將成為若干年行業發展的核心基調。

資源整合、資本運作、國際合作皆為要點。隨著市場競爭、品牌競爭的深入，品牌企業的產業鏈整合能力，產業資源配置能力已成為決定品牌競爭實力的核心要素之一。今后的競爭進一步體現在行業資源的整合方面，資源整合力的高低將左右企業競爭力的水平。同時，未來的競爭也必將是企業資本實力的競爭。資本的力量將在未來的`市場中起到更為重要的作用。

服裝類產品市場將更加細分化，產品銷售鏈將更加簡易化，隨著激烈的市場競爭將會出現更多的廠家直營店以提高企業的整體競爭能力。服裝市場將進一步向個性化發展，個性化服務將更多出現，店面經營趨向于產品專業化。在未來競爭中一個企業必須擁有自己的核心競爭力才能長遠的占領市場擁有自己的發展空間。作為品牌服裝企業必須擁有自己完整的產業鏈，產業資源的配置決定著品牌的競爭力。

服裝企業經營成功之道，成本是基本生存條件，真正能讓企業落地生根，充足的競爭力、多渠道的獲取市場訊息是不可或缺的;關注新形態消費文化及特性，才能在消費者偏向理性思考的情形下，免于落入削價競爭的惡性循環中。

服裝公司成本大致可分為三大部分：一部分為產品制造成本部分，主要由服裝面輔料及加工費等組成。其產品零售價多為制造成本的5-6倍(5.5倍居多)。產品的批發折扣多為2.8-3.0折，零售商折扣3.2-3.5折。產品回報率為40%-90%，其中批發商回報率為40%-50%，零售商回報率為70%-90%。另一部分為公司運營成本和管理費用，主要由公司廠房、物流、辦公設備及員工工資組成。還有一部分就是國家各項稅收。

公司運營利潤及風險分析：每個公司根據其規模和運營方式的不同都應有一個盈利平衡點，公司每年產品銷售利潤達到這個點就可以同費用持平。公司要想合理歸避風險贏取利潤首先應測算盈利平衡點，看公司能否達到并超出此盈利平衡點。公司實際運營過程中，產品本身的風險不大，公司大多數產品及庫存最差也能以制造成本予以銷售(除生產極差產品外，這種概率不高)。公司風險主要是在運營和管理費用上，公司初期階段為有效的歸避此風險應盡量降低運營和管理費用。舉例說明：如公司辦公廠房13萬/年，辦公業務費3.6萬/年，物流費用8.4萬/年，人員費用40萬/年(其中板師1萬/月，樣衣工3500元/月，銷售經理8000元/月，銷售助理、庫管員、財務、采購員各3000元/月)，管理和物流綜合費用合計65萬元。

公司如果每年正價銷售產品數量達到60%，保本銷售產品數量達到20%，庫存20%。公司每年在產品生產上需投入650萬元(約4.4萬件)銷售額達到715萬元(約3.5萬件)(其中正價產品成本390萬元，銷售額585萬元，成本價銷售130萬元)才能達到盈利平衡點。所以必須降低綜合管理費用。爭取把綜合管理費用控制在30萬元以內，這樣年投入300萬(約2萬件)產品按以上盈利模式就可以達到盈利平衡點(即每增加1萬元綜合費用就要增加10萬元產品投入)。

首批產品投放時間也同樣重要，建議公司首批產品投放在9-10月份進行，首批產品的投放十分關鍵，很大程度上決定著公司的未來發展，如果投放成功得到市場的良好認可公司便可以順利進入良性循環周期。

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇四

2、合同概況。

工程工期、結算方式、人工單價、風險范圍調整辦法、甲供材料情況等補充協議等。

3、勞務合同及所有采購合同情況概況。

勞務合同簽訂情況。

4、結算范圍。

5、工程成本概況。

工程成本上帳情況，工程總成本，勞務結算情況已結部分及未結部分(原則上要求全部結清);材料上賬情況；機械費上賬情況；暫估部分成本等。

6、目標指標簽訂及完成情況。

7、工程存在潛在風險情況分析。

一、工程結算情況對比分析(單位：元)。

(一)人工費的風險分析。

該工程目前人工費支出共萬元，占成本總額的35%左右，成本降低率為。其中管理人員工資為萬元，占全部人工費的，扣除管理人員工資后的人工費為萬元，占成本總額的，人工費含量為19x元/平方米；零工的數量及單價等。工程結算人工費收入情況分析。

人工費分析。

人工費其他原因分析：根據自己工程事情情況進行分析以下事例僅供參考。

1、市場原因。近兩年勞務市場工資看漲，分包結算單價上揚，而施工單位與發包人的合同工日單價幾年來一直維持在20—23元左右不見上漲。合同簽訂的20元/工日，對當時來說(20xx年10月份)單價不算低。但是從20xx年起，勞務市場人工費一直看漲，給項目的經營管理帶來了很大的壓力。舉例來說，該工程的外墻仿歐式造型多，抹灰分項套定額只有4元/平方米，按05年的市場價格需要20元/平方米，但是到了06年下半年與分包隊伍結算要35元/平方米；再比如砌體分項，我們與發包人結算不到1工日/立方米，也就是不到20元/立方，20xx年時市場價在45元/立方左右，而06年下半年，低于70元/立方勞力還不足，這個價格是結算的3倍多。

2、內部管理原因。近兩年，集團公司對安全、質量等方面的要求越來越嚴格，標準不斷在提高，項目部要適應這種管理模式，只有強化現場管理，不斷創新，規范施工，導致質量成本、文明施工費用加大。質量方面，集團公司要求所有工程都按細部處理做法施工，花費的許多人工無法結算。在安全文明施工方面，為了爭創省級安全文明工地，項目部不惜投入，花費不少的人力搞好現場的安全文明施工工作。

針對以上情況，我們認為應采取以下措施進行防范：

(二)、材料費的風險分析(根據工程具體情況寫)。

一般的，材料費占工程總造價的60%以上。多年來，人工費方面我們一直在虧損，就靠在材料上的贏利填補虧損，取得最終的贏利，尤其是對于住宅樓工程，所以材料管理在項目中的作用舉足輕重。

1、xxxxx工程的材料費成本為萬元，占總造價的。其中主要材料占材料費的xxxxx%，占工程總造價的xx%。材料費分析對比分析如下表：

主要材料結算成本分析表(材料根據工程情況自行添加或刪減)。

(三)、機械費方面分析：

(四)其他直接費方面分析：

其他直接費情況分析：

1、工期分析：(工期延長導致費用費用增加等或工期縮短節約成本等據實分析)。

2、勞務分包分析：

3、合同管理情況分析：

4、施工過程簽證辦理的技巧及提高利潤分析：

5、工程管理方面的風險分析(以下示例情況僅供參考請據實分析)。

在工程施工中，參與施工的分包單位多，相互協調工作難度大，如果管理跟不上，不能應用現代管理手段提高自己的全面素質，結果將導致整個項目的失敗，由此可能造成很大的損失。分包單位水平低，造成質量不合格，又無力承擔返修責任，而總包單位要對業主方負責，不得不為分包或轉包單位承擔返修責任。這種情況往往是因為選擇分包不當而又疏于監督管理造成的。

項目的成本管理，是我們獲得理想經濟效益的重要保證。在這個方面哪一個環節的疏忽，都可能給整個經營管理帶來嚴重的風險。項目部應加強經濟觀念和經營意識，將成本控制做為項目管理工作的中心。

工程開工后，要及時做出詳細的成本預控計劃，圍繞成本控制目標制訂相應的各項管理措施。施工過程中，要對各項管理措施逐項對照落實，責任到人。

要加強階段型的成本分析，查找贏虧原因，控制成本的支出。通過階段成本分析對比成本控制目標，在施工過程中及時發現問題，及時解決問題，隨時調整和改進項目部的成本控制手段。

(六)、總結本工程管理過程中存在的主要原因分析及采取規避風險的應對措施：(請具體分析)。

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇五

費用名稱。

計劃金額。

實際發生金額。

節約(超支)額。

人工費材料費。

其中：主材費輔材費機械費管理費利潤稅金合計原因分析：(只供參考)。

1、人工費由于有長期固定合作的隊伍，按工程量分類以固定總價包在包工頭，比原預算金額節約37488元。

2、材料費因角鋼、輕鋼龍骨、油漆等部分材料價格上漲導致超支0元，輔材及零星材料由于施工隊伍經驗比較豐富，邊角料利用充分，較計劃有所節約40000元。

3、機械費主要為機具折舊費及油刷等裝修耗材的費用，較計劃有所節約3000元。

4、稅金按合同金額(包括增加部分)調整后的計提的營業稅金及附加，經審計甲方最終認可的結算價元。發票開具元，應繳納稅金及附加為，較計劃增加利潤223332元。

5、綜上所述，各項成本費用比計劃節約元。

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇六

成本合價：設備費45620元、主材費551867元、安裝費（人工、輔材、機械）621296元、稅金32700（安裝費/0.95-安裝費）。

成本合價：設備費1211968元、主材費541073元、安裝費（人工、輔材、機械）824498元、稅金43395（安裝費/0.95-安裝費）。

成本合價：設備費1811411元、主材費172771元、安裝費（人工、輔材、機械）244200元、稅金12853（安裝費/0.95-安裝費）。

根據數據綜合報價為7245130元，主材損耗及采管費為94692（以主材費為計費基礎）、其他費981859元（以直接費為基礎，報價包括管理費+規費+利潤），總造價為8321680元。

根據數據分析價差：通風空調系統價差為518307元、空調水系統價差為328083元、制冷機房285089元?？傇靸r價差為1982029元。根據數據得出本工程有24%左右盈利空間。

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇七

網上購物的成本包括上網費、信息費、網上支付、信息安全以及送商品到客戶家庭等所有費用的總和。這種費用的總和只有在低于傳統方式購物的情況下，顧客才會樂于采用。此外，商品的外觀、質量保證和送達時間、售后服務等一系列購物操作，必須能夠滿足顧客的購物心理，而且這種滿足感至少不能低于傳統方式購物的度量指標。

但總的來說，電子商務必須要讓所有的用戶體會到“更快捷、更方便、更價廉”的基本特點，必須滿足網上交易用戶“放心、滿足”的購物心態，這是電子商務定價的終極目的。

電子商務的成本指客戶應用其中的軟硬件配置、學習和使用、信息獲得、網上支付、信息安全、物流配送、售后服務以及商品在生產和流通過程中所需的費用總和。

(一)技術成本。

1.軟、硬件成本;。

2.學習成本;。

3.維護成本等。

(二)安全成本。

1.軟、硬件的安裝使用;。

2.安全協議規章的學習;。

3.培訓;。

4.技術學習等。

(三)配送成本。

1.存儲費用;。

2.運輸費用;。

3.配送人員的開支等。

(四)客戶成本。

1.上網費;。

2.咨詢費;。

3.交易成本;。

4.操作學習費用等。

(五)法律成本。

2.安全與保密、數字簽名、授權認證中心(ca)管理;。

3.網絡犯罪的法律適用性：包括欺詐、防偽、盜竊、網上證據采集及其有效性;。

4.進出口及關稅管理;各種稅制;。

5.知識產權保護：包括出版、軟件、信息等;。

6.隱私權：包括對個人數據的采集、修改、使用、傳播等;。

7.與網上商務有關的標準統一及轉換：包括各種編碼、數據格式、網絡協議等。

(六)風險成本。

風險成本是一種隱形成本，成本的形成是由不好確定、不易把握的因素構成的，如網站人才的流失，病毒、黑客的襲擊，新技術的迅速發展所導致的硬、軟件的更新換代等。

定量分析。

正確進行成本分析，關鍵是定量分析。下面我簡要介紹一下定量分析的方法。

先貴單位應制定對各種產品分別制定標準成本，該標準成本應當是通過努力可以實現的，略低于平時生產的平均成本，這樣做是為了明確一個努力方向，該標準應保持相對的穩定性。該標準成本分別按直接材料、直接人工、變動制造費用、固定制造費用四個項目制定，每一項都分解成二、三個因素標準來分別進行考核。

有了標準成本，月末就可以對成本差異進行因素分析了，方法如下：

1、直接材料成本差異分為價格差異和數量差異。

價格差異=實際數量*(實際價格-標準價格)。

數量差異=(實際數量-標準數量)*標準價格。

兩者相加就是直接材料成本差異。

2、直接人工成本差異分為工資率差異和人工效率差異。

工資率差異=實際工時*(實際工資率-標準工資率)。

人工效率差異=(實際工時-標準工時)*標準工資率。

兩者相加就是直接人工成本差異。

3、變動制造費用差異分為耗費差異和效率差異。

耗費差異=實際工時*(變動制造費用實際分配率-變動制造費用標準分配率)效率差異=(實際工時-標準工時)*變動制造費用標準分配率兩者相加就是變動制造費用差異。

4、固定制造費用差異分為耗費差異、閑置能量差異、效率差異。

耗費差異=固定制造費用實際數-固定制造費用標準分配率*生產能量。

閑置能量差異=固定制造費用預算數-實際工時*固定制造費用標準分配率。

效率差異=實際工時*固定制造費用標準分配率-標準工時*固定制造費用標準分配率三者相加就是固定制造費用差異。

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇八

公司領導：

長期以來職工食堂一直處于虧損經營狀態，xxxx年12月虧損達900余元，其原因有以下幾點：

1、食堂飯菜價格普遍偏低是食堂虧損的主要原因。下表是食堂各類菜品成本和售價對比表，從表中可以看出食堂每售出一葷一素的菜品至少要虧1元以上。

2、為提高服務質量，盡可能多地滿足職工的飲食習慣，早餐的小菜增加了幾樣新品種，每天的例湯增加了湯料，每天的辣椒不中斷供應，成本增加。每天至少增加0.5斤酸豆角、1斤黃豆、1斤筒骨、2斤牛角椒，成本相應增加25元。

3、為改善職工伙食，提高生活質量，食堂供應高成本純葷大菜的頻率明顯增加，成本相應增加。

4、為確保食品安全衛生，所有食用油和調料品均采用正規廠家產品，產品價格在同類產品中略高。

5、所有蔬菜由專人從忻城市場采購，運費、人工費平均分攤到菜價，其價格略高于市場價。

6、肉類定點采購，雙方約定豬肉不能注水，價格略高。

7、長期以來原材料價格居高不下，特別是臨近年關，物價普遍上漲，經營成本增加。

8、職工食堂虧損是由多方面原因共同造成的，其中最根本的原因是飯菜的售價明顯低于成本價，當然食堂的管理工作也存在不足的地方，如烹飪的個別菜品偏油膩，造成食用油不必要的浪費。今后我們一定會加強食堂管理工作，厲行節約，杜絕浪費。

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇九

為了篩選適應鐵嶺花生生產的'主要栽培新品種,我們對引進的和自有的花生品種:鐵引花一號、鐵引花二號、鐵引花四號、青蘭二號、遠雜9102號、魯花12號、魯花3號、昌育1號、豫花14號、白沙1016等10個品種進行了栽培和經濟效益對比分析.發現魯花12、魯花3號、青蘭2號有栽培潛力,很有推廣前景.

作者：劉野黃國成郭守東高仁松作者單位：劉野(遼寧省昌圖縣四面城鎮農業技術綜合服務站,遼寧,昌圖,112542)。

黃國成(遼寧省昌圖縣花生研究所,遼寧,昌圖,112500)。

郭守東(遼寧省新民市東蛇山鄉農業站,遼寧,新民,110302)。

高仁松(遼寧職業學院,遼寧,鐵嶺,12)。

刊名：雜糧作物英文刊名：rainfedcrops年，卷(期)：29(2)分類號：s565.204關鍵詞：花生對比經濟效益分析

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇十

1.1堅硬。

首先是堅硬，堅硬的奶牛臥床上床率低，躺臥時間短，部分奶牛甚至選擇臥在過道上（圖1）。問題更嚴重時，奶牛的前肢和后肢關節會出現擦傷和潰爛。在堅硬的臥床上，壓力集中在關節的突出部位，被壓迫部位血液流通不暢，影響養分供應和代謝，導致毛發脫落和皮膚脆弱（圖2）。如果受壓部位潮濕（奶、尿、糞），表皮會被軟化，細菌更容易侵入，導致發炎和破潰，這樣的臥床自然不會受到奶牛的青睞。經常清理、翻動和填充的干草臥床可以顯著提高奶牛的躺臥時間。如圖3所示，按時打理比疏于管理的臥床能提高2~3h的躺臥時間。

1.2潮濕。

不合格臥床的另一個問題是潮濕。潮濕帶來細菌滋生，誘發乳房炎。特別是在溫度和濕度高的地區和季節，乳房炎的問題非常嚴重。不解決臥床衛生問題，所有的保健和治療都是揚揚止沸，疲于應付。反之，保證躺臥區衛生才能從根源上解決問題，即所謂釜底抽薪。目前通常推薦的最佳方案是常換墊草和墊料。但這同時意味著大量的人工和成本投入。如何在減少臥床潮濕度的同時，又不增加太多的工作量和墊料成本是目前普遍關注的問題。奶牛在干燥、柔軟臥床的上床率高（圖4）。

2奶牛不同類型臥床的舒適度比較及效益分析。

2.1奶牛臥床類型。

奶牛臥床墊料大致有三種選擇：沙、墊草/干牛糞、橡膠墊。沙的優勢是涼爽，更適合溫度較高的季節和地區。經常打理的沙子臥床也幾乎不滋生細菌。但廢棄墊料的處理是一個難題，糞污里面含沙對固液分離設備損害極大。墊草有一定的保溫作用，比較適合溫度較低的季節或地區。但墊草同樣需要經常更換，疏于打理的墊草容易滋生細菌。干牛糞更是如此，經過堆肥殺菌晾曬的牛糞在干燥時沒有問題，而一旦潮濕，就會變成細菌的“培養基”，導致乳房炎的爆發?！案矣凇笔褂酶膳＜S臥床的牛場必須處于干燥地區并且嚴格管理，經常打理，否則后果可想而知。即便在管理水平很高的歐洲也很少有人使用。越來越多的歐洲牧場采用橡膠墊代替墊草。例如德國已經有70%以上的牧場采用了橡膠墊臥床，該方式可以提高奶牛健康狀況和降低成本。但是歐洲使用的橡膠墊并非國內常見的橡膠皮包裹海綿等粗放設計。例如圖5所示的德國克萊伯格公司的“飛翼”橡膠墊：后部斜坡可以導流糞尿，使臥床表面保持干燥，可以節省85%的墊草墊料；墊料外緣平緩斜坡，不會絆倒牛，對關節有益；墊子四周擋泥封邊，污物不會進入下面。

2.2奶牛臥床的舒適度比較。

對于奶牛，橡膠墊更加柔軟舒適。從臥床選擇試驗可以看出，80%以上的奶牛選擇橡膠墊而不是水泥墊草臥床（圖6a）。即便在和沙床的比較中，橡膠墊也占了上風（圖6b）。表1是奶牛在3種臥床上每天的躺臥規律，可以看出：橡膠墊上的躺臥總時長遠遠高于其它2臥床。更長的躺臥時間能帶來更高的產奶量和更高的利潤。起臥次數也高于其它兩種臥床，原因在于其起臥方便，而在堅硬的臥床上，每次起臥都是對奶牛關節的折磨。

在1年的試驗期內，與水泥墊草臥床相比，平均每張橡膠墊臥床節省了365kg的墊草和170min的打理時間。由于橡膠墊滿足了“柔軟”要求，只需要原先15%左右的薄薄一層墊草墊料來吸潮即可。1個1000頭泌乳牛的牛場1年可以節省2833h，即少用1名工人。且365噸墊草的采購、運輸、鋪墊、清理等成本更是不可低估。另外，由于躺臥舒適度的提高，休息時間增加，平均每頭牛的日產奶量提高了1.5kg。整體算來，每個橡膠墊給奶牛場節省的支出和帶來的效益合計超過3000元。按照使用壽命計算，每張橡膠墊的使用價值是60000元。其它相關間接益處，例如減少關節損傷造成的損失尚未計算在內。

3小結。

將3種臥床的優缺點如表2所示。如果牛場所處地區氣候干燥，沙子成本低，應該選擇沙子臥床。如果牛場人手充足、管理嚴格，可以選擇水泥墊草臥床，具體效果可以參考乳房炎的發病率高低。但從便于管理、使用成本低、附加效益高的角度可選擇優質橡膠墊，但前期投入比較大。具體選擇時可根據牛場實際情況決定。

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇十一

純糧喂養的土雞年產蛋在90枚左右，在保證健康安全的前提下，我將研究不同食物比例對土雞蛋蛋黃顏色、口感等影響，努力為大家提供完美的土雞蛋。

為了提高可信度，養殖過程視頻監控網絡直播，養殖出來的土雞蛋由官方檢測三個指標：重金屬含量、激素藥物殘留、細菌含量。

附：土雞養殖投資預算。

方案1：養殖2000只規模。

固定投入：

1、面包車(五菱宏光)：60000元。

2、8x30米塑料大棚：6000元。

3、建房子(住房、倉庫、育雛室)、地面硬化：30000元。

4、水電基礎設施投入：10000元。

5、8路網絡視頻監控：6000元。

總計支出：112000元。

1、場地租金6000元/年(500元/月)。

2、養殖人員1人，工資2500元/月。

3、協調發貨、管理1人，工資2000元/月。

4、日常電費網費通勤費雜費預算2000元/月。

養殖支出：

雞苗2000只(黑羽綠殼土雞)12000元。

養殖6個月成活80%食物成本1600x60=96000元。

6個月后產蛋1年總計食物成本1600x10x12=192000。

總計支出：300000元。

按最大效益，1600只土雞產蛋1年(18個月)后全部出售。

18個月總計支出：538000。

全按預付費價格出售：

土雞100元/只，雞蛋1.8元/枚，銷售額294400元。

全按會員價格出售：

土雞160元/只，雞蛋2.5元/枚，銷售額475200。

如在18個月能養殖兩個周期，一半預付費價格，一半會員價格出售，銷售額為769600元，食物成本增加96000元，利潤為135600元，月均利潤7533元。

方案2：養殖4000只規模。

一期投入情況：

10月1日找到目前的養雞場并開始養殖，養殖規模1100只小雞，預產期2014年4月1日(180天)。

場地租金：3000元/年(主要租現成的基礎設施，土雞活動場地幾乎不限)。

場地改造：6000元(地面硬化、搭棚、養殖設備購買等)。

雞苗：2200元(青苗土雞)。

按散養土雞成活率80%計算，半年土雞成活880只。

半年土雞食物、疫苗等成本：60元/只，共計52800元。

養殖人員工資(我個人工資暫不計算在內)：2000元/月，半年共計12000元。

截至2014年4月1日總計支出：76000元。

180天后每月支出：

成雞每月食物成本10/只，共計8800元。

工資成本2000元/月。

按理想狀態測算：第一批土雞產蛋至2014年12月，可滿足100位預付費顧客的長期穩定需求，所有土雞蛋、土雞全部按眾籌會員價售出。實際銷售情況為：

總計銷售收入：67元x880只+1.3元x220枚x270天=136180元。

總計支出：76000元+10800元x9個月=173200元。

月1日至2014年12月31日，理想狀態14個月預虧：37020元。

在這段時期零售價暫按會員價銷售：土雞160元，土雞蛋2.5元，另天氣轉暖土雞集中在這9個月產蛋，這部分多出來的收益可彌補少量虧損。

熱門成本效益分析報告范文（12篇）篇十二

在國家的指導和支持下，加上市場經濟和全球化的影響，中國的企業加快了信息化的進程，為了讓it的投資價值顯現出來，需要一種合理的評估和效益分析方法。信息化項目的投資效益分析出現的許多理論、原則和方法，例如：總體擁有成本tco、經濟增加值eva、總體經濟影響tei、平衡記分卡bsc，等等，但是，這些方法由于下列主要原因，使得企業常常感到無從下手，不能計算出信息化項目的投資效益：

缺乏應針對性：這些方法的通用性強，但針對性弱，它們既可以應用到crm、erp，也可以應用在plm或者eip，在實際應用中缺乏說服力。

需要多少的時候，除了考慮企業的發展，最關心的就是信息系統的應用效果，什么企業可以收回投入資金并獲得贏利。

下面，結合筆者所在公司獲得國家信息化資金支持后，介紹我們在信息化項目投資分析方面的具體實踐，期望給國內同行更多的幫助。為了方便起見，以后稱筆者所在公司為x公司。

我們認為信息化項目經濟效益分析模型的構成主要有三個方面：指標、參數和數據。簡單而言，指標是濟效益分析模型的變量組，是分析信息化經濟效益的一組計算公式，可以包括例如總體經濟影響tei、財務凈現值npv、總體擁有成本tco等，合適的模型指標可以充分表明信息系統應用的整體經濟效益。這些模型元素通常是一些計算公式，其中的變量是企業的關鍵基礎數據，表示企業的實際的經營和管理水平，這些數據通?？梢詮钠髽I的財務、統計報表中得到；常量參數表明企業通過應用信息系統在生產、市場、服務、產品與研發等方面的績效改進程度，是應用信息系統的可以達到的牽引目標。

在x公司分析信息系統應用的經濟效益、確定指標和參數這兩個要素時，我們的主要考慮的因素是：

公司經營和管理的主要問題、發展戰略以及公司對信息系統的關鍵需求信息系統對企業的發展戰略、需要解決的主要問題與挑戰以及對信息系統的關鍵需求，是企業的戰略決策之一，是企業投資信息化建設的基本認識。對于項目投資效益分析，主要體現在公司kpi考核指標的選取上，在此不再論述。國內外主要研究機構公布的企業應用系統的統計效果在投資項目的回報分析上，我們需要知道國內外在具體企業應用系統上的最佳結果或平均效益，需要了解國內外標桿企業應用信息系統的情況，這樣，才能采用標桿管理的辦法，選取適度的標桿值。

能力，它綜合了企業對信息化的態度、適應能力、學習能力、應用水平、企業基礎等方面，是適當選取各項預算指標值的重要依據。

公司最近2年的部分kpi考核指標由于筆者的公司采用了以平衡記分卡為工具的績效考核體系，在各個部門執行了量化管理，其中的kpi有兩個方面的含義：指標既是工作考核與評估的依據，又是部門需要改進的目標。我們希望計算機信息系統在實現公司戰略的同時，在戰術層可以幫助企業實現各自的目標，從而達到公司的經營和管理目標。

1.1.1.最近5年公司實施計算機應用系統后的效果統計。

目的是依據公司的基礎，適當地選取效益分析模型中的參數。如果企業沒有應用過信息系統，參數的確定就只能依賴其它參考。x公司是國家重點企業，行業帶頭人。象其它大型國有企業一樣，x公司從單機單功能、自主開發信息系統，到引入國外erp系統，從自發的.點滴應用、混亂的多領域需求到將信息技術與企業戰略結合，制訂信息戰略規劃，x公司應用信息技術已有多的歷史。最近五年x公司引入國外的mrpii系統，應用的效果實際上直接地反映了公司信息化應用的基礎和能力，它綜合了企業對信息化的態度、適應能力、學習能力、應用水平、企業基礎等方面，是適當選取各項預算指標值的重要依據。

表1：x公司用mrpii后效果的部分統計結果。

1.1.2.國內公開的優秀企業信息化的效果。

標桿公司是我們選擇經濟效益分析模型和參數的重要依據。盡管國內發表了許多報告和文章介紹企業信息化的應用情況，但是，缺乏x公司的同行、競爭對手或標桿企業信息化的資料；另外，由于信息化效果計算的多樣化、復雜化，資料的來源是我們選擇的又一個重要條件。我們選擇了三個國內企業：聯想集團、海爾集團和?；瘓F。聯想集團和海爾集團屬于國內最優秀的企業，他們的信息化建設得到國家的重視（同樣獲得信息化項目國債貼息貸款）和贊揚，11月，原國務院副總理吳邦國在聯想集團參加了“推進企業管理信息化工作現場會”，聯想和海爾集團是其中三家介紹信息化工作經驗的企業。計世資訊（ccwresearch）開展的“企業信息化核心框架研究”課題，首先在山東?；瘓F公司得到了驗證，在簡明的山東?；瘓F信息化研究報告中，首次披露了部分企業信息化投資效益的分析要素下的一些指標。這是目前國內在信息化經濟學研究與指導操作方面最有權威的工作，可供借鑒。

表2。

表3：海爾集團實施saperp后的效果。

采購成本大幅度減少，降低庫存資金7億元，降低67%。

山東?；瘓F企業信息化建設取得的經濟效益如下：

4)生產自動化方面單純堿炭化轉化率一項，轉化率提高0.8個百分點，噸堿成本降低18元，以年產95萬噸計算，年節資金1710萬元。

1.1.3.國外研究機構對信息化產生間接效益的研究和統計。

由于國內大規模的信息化工作起步不久，缺乏對信息化的經濟研究，沒有足夠的理論和數據，我們主要研究和學習了國外研究機構公布的四家代表性結果，它們是：