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實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇一
為保證住宅小區車輛收費工作順利進行,合理制定停車收費標準,更好的為業主提供車輛停放業務,逐步改善小區車輛停放服務功能,規范收費管理秩序。制定方案如下:
起用ic卡停車場收費系統,在ic卡系統使用正常的情況下實施刷卡收費運行:
持卡須知
1)領取ic卡時須交納押金(月卡,年卡用戶)。
2)按有關規定,住宅小區收取的費用為場地占用費,非保管費。
3)一車一卡,專車專用,因有圖象對比,請勿借給他人使用,請妥善保管,若有遺失及時掛失。
4)駕駛員必須嚴格按照ic卡智能停車場收費系統指示操作。
5)進入住宅小區的車輛請按位停放,服從管理。
6)本卡必須隨身攜帶,嚴禁存放車內,以防車輛被盜,違者后果自負。
編號:
xx物業管理公司xx服務中心
電話:8888888、6666666
2、臨時卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進行區分識別。
3、收費標準報物價部門批準后錄入電腦系統自動計費。
4、收費軟件的安裝調試由本公司負責完成。
五、制定車輛停放規定(附后)
六、臨時卡收費標準
1、參照地區機動車停車場收費標準(住宅小區內場地占用收費標準)的`規定執行
1)轎車、小型客貨車(12座、4噸以下)半小時內含半小時不收費,半小時-1小時1元,1-3小時2元,3-6小時3元,6-9小時4元,9-12小時5元,12-24小時10元。
2、結合住宅小區實際建議收費
3)大型客貨車半小時內不含半小時,半小時-12小時(按正常收費標準下浮42.9%)收4元,12以上-24小時(按正常收費標準下浮33%)收8元。
七月卡,年卡收費標準
2、轎車、小型客貨車(12座、4噸以下)月卡(按正常收費標準下浮67%)100元,半年卡(打9折,90/月)540元,年卡(打8折,80/月)960元。
3、中型客貨車(16-22座)月卡(按正常收費標準下浮54.5%)150元,半年卡(打9折,135/月)810元,年卡(打8折,120/月)1440元。
4、大型客貨車月卡(按正常收費標準下浮44.4%)200元,半年卡(打9折,180/月)1080元,年卡(打8折,160/月)1920元。
5、辦理ic卡每張收取工本費50元,包括新辦、損壞、失效、掛失。
6、一切車輛均按以上標準實施收費。
車輛停放管理規定
一、住宅小區車位實行有償使用,進入小區的車輛必須交納車輛占地使用費,按規定位置停放,不得堵塞消防通道及進出路口。
二、進出車輛實行刷卡管理,臨時進出車輛需在門衛處領取ic卡,由值班保安履行登記手續。
三、車輛進出遵守交通規則,禁止鳴喇叭,限速10公里,車主積極配合保安員指揮停放。
四、停車后,須關好車門車窗,防盜系統置于警備狀態,ic卡等有效證件及車內貴重物品隨身攜帶,否則遺失后果自負。
五、住宅小區內不得試剎車,練習駕駛,禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其它危險物品的車輛停放。
六、車輛運貨出小區,必須有相應證明,屬貴重、大件物品,必須到服務中心開放行條,方可放行。
七、按時交費,不得拖欠,不得刁難、辱罵或以暴力威脅等手段妨礙保安工作。
八、進出車輛實行一車一卡制,ic卡不得轉借他人或一卡幾車多次使用,如發生問題概不負責,若ic卡遺失請立即到服務中心掛失。
九、保安員有權對可能存在問題的車輛進行詢問,確實存在問題的可暫不放行。
實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇二
停車場管理是日常管理的一個重要內容。如何使車輛有序進入、安全停放,減少事故、減少糾紛,杜絕車輛丟失,控制非業主/住戶人員車輛在停車場發生火災、碰撞事故的應急處理等問題,根據本物業的實際情況制定如下管理方案。
一、日常管理要點
1、制定完善的停車場管理制度,并遵照執行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關,提高警惕性,杜絕隱患。
3、私家車位設立明顯識別標示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所,設置顯著的禁停標志,對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車卡背面注明有關事項如:不賠償損失、車輛應自辦保險等,盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現場記錄由車主簽字確認,在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內,同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,并引導車輛停放,提供問詢服務。
8、對車場出入口附近的`路面實施人車分流,確保區內人員進出及活動的安全;對于易產生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發現停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實施補救,若車輛之間發生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準則,并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛,物業部要通知服務處按規定給予協商處理。
實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇三
甲方:
__。
物業服務有限公司南湖雅園服務處(以下簡稱甲方)。
乙方:(以下簡稱乙方)。
為維護小區廣大業主的共同利益,嚴格遵照小區紅線內設計規劃的各項要求,保證小區的正常秩序,本著公平、公正、公開的原則,甲乙雙方一致同意就南湖雅園小區商業門面事宜簽訂如下協議:
一、乙方可以在自已購買或租賃的地點進行辦公或經營,同時在劃定的范圍內張貼自已公司的形象標志,同時發放自已公司的宣傳資料、介紹自已公司的業務。
二、乙方有權向甲方提出關于水、電方面使用的正當要求;但必須按時交納水、電費及物業管理費。
三、乙方享有在辦理手續等方面的優先權,在同等情況下,甲方應當先行辦理乙方公司事宜。
一、乙方向甲方出具公司資質、營業執照和稅務登記證以及房屋產權證、土地證或房屋租賃合同原件并提供復印件以供甲方公司備案。
二、乙方委派現場代表開具公司法人代表委托書,授予期全權代表本協議所涉及的各項事宜。
三、乙方有義務在裝修時按照行業標準對排污、排煙和噪聲進行技術處理,不得影響小區其它業主的正常生活。若有業主投訴,且確實存在必須配合整改。
四、物業管理費的收取辦法與標準及供電協議。
1.經甲乙雙方友好協商,從xx年11月08日起交納商鋪的物業管理費,此門面面積為800平方,物業管理費標準為元/平方。xx年每月物業管理費為1000元,預交一個月。乙方交納安全用電保證金5000元,電費為元/度,按月交納。
2.乙方每月五日之前帶現金到物業辦公室財務處同時交納下月物業管理費及當月電費,逾期不交電費或物業管理費甲方有權立即停止供電及相關服務。
五、乙方工作人員必須遵守《小區人員管理規定》,文明經營,不得騷擾和影響其他業主正常生活,在經營過程中,不得損壞公共設施、設備。垃圾按服務處指定的時間從指定的通道運到指定地點。
六、經營過程中,乙方須指派專人負責治安工作,嚴密巡視,防止案件發生,發現情況及時向甲方報告并酌情現場處理。
七、乙方須加強消防安全工作,每戶根據經營場所的實際面積不同,根據《_消防條例》及其實施細則;配備消防器材,并設置符合國家規定的消防安全疏散指示標志和應急照明設施,保持防火門、防火卷簾、消防安全疏散標志、應急照明燈、機械排煙送風、火災事故廣播等設施處于正常狀態。同時注意安全用電,不得使用高負荷電熱絲、大功率電爐等電熱器件,由此引發的一切后果由乙方負責。
八、乙方須加強內部管理,不得使用三無人員,同時政府規定須持證上崗的工種,工作人員須證件齊全,工作人員只能在規定的范圍內逗留、作業,違者服務處有權將人員請出小區。
一、甲方須根據《小區管理規定》、《武漢市物業管理條例》等有關規定和制度對乙方在小區范圍內經營場所的水、電實施統一管理。
二、甲方應制定監管制度,成立監管巡視隊,對小區范圍內的經營場所的水、電實行全方位的監管和服務。
三、在監管過程中,甲方如發現乙方人員有違規、違章時,其監管人員有權在現場予以制止;乙方人員如有不服從管理的行為,則甲方有權采取強制糾正措施,并責令乙方限期整改,整改不力者,甲方有權追究乙方責任。
四、甲方在執行監管過程中,必須堅持原則,秉公辦理,不得收受禮品現金、不得徇私舞弊;一經投訴并被認定為事實者,甲方將對當事人予以經濟、行政處罰直至移交司法機關處理。
五、甲方須建立監管人員管理制度,預防監管人員濫用監管權利,保障乙方正常且符合規定的用水、用電及其它各項正當要求。
六、甲方工作人員應在規章制度規定的范圍內,配合乙方,保障乙方的權利。
七、如乙方有油煙擾民、噪音擾民(如:音響、ktv、供電、供水、制冷等設施)、污水漫溢(下水管道堵塞導致污水外溢與幸福滿灣香餐廳輪流疏通處理)等情況發生,導致業主投訴,甲方有權立即停止與投訴有關的服務,甚至停止所有服務。
八、如乙方進行裝修或對經營用房進行改造,必須到物業管理處辦理相關手續(按物業管理處的《裝修管理協議》統一辦理),否則甲方有權終止此協議。
一、甲方有關人員違反第三條中相關條款者,一經查實,視其情節輕重,甲方將給與經濟、行政處罰,情節嚴重者,提交司法機關處理。
二、乙方人員違反第二條中相關條款者,甲方將視情節輕重,采取說服教育、拒絕進入小區、扣除保證金、停止相關服務(包括配套設施的使用),直至提交相關執法部門處理。
實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇四
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前,占地面積0.8畝。根據市領導工作安排,市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營集團有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務有限公司(統一社會信用代碼xxx)管理,現宜城市智泊停車服務有限公司對其完成配套設備改造升級,可提供車位17個。
二、收費標準制定。
(一)申請情況。
根據《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第十四條規定:實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準,由經營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務有限公司向我局提出了《關于臨時停車場服務收費實行政府定價的請示》。
(二)停車場現場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進行了現場踏勘,停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地,申報場地與現場踏勘位置相符;
2、設有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線;
4、停車場道路均已刷黑,內設計費、監控設施,綠化、亮化等工程完善到位;
5、實行專人巡檢、無人化收費,使用軟件支付系統,無縫對接支付寶、微信支付、銀聯接口,為用戶提供多樣化支付選擇,無需取卡,零停留,輕松入場,停車場出口通行效率高。
6、內部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規章制度已建立。
(三)制定收費標準的依據。
1、定價權限。根據《湖北省定價目錄》規定:“具有自然壟斷經營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為:市(州)、縣人民政府,由同級價格主管部門負責具體工作,我局有定價權。
2、是否屬于政府定價。根據《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第五條規定,下列場所的機動車停放服務收費,可實行政府定價管理:
黨政機關、事業單位、社會團體等辦公場所配套建設或內設的停車場;
政府的財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司全額投資建設的停車場。
3、制定收費標準的依據。《國家發展改革委等部委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》(發改價格〔20xx〕2975號)、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)和《宜城市機動車停放服務收費管理辦法》(宜價字〔20xx〕31號)等相關規定。
4、定價原則。一是規范管理,優化資源配置原則。通過采取規范使用、合理定價等手段,有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題,實現停車資源的優化配置及有效利用,滿足人民群眾美好生活需求;二是科學合理,推進改革原則。制定收費標準,綜合考慮停車場所的設備設施、服務條件、服務功能、地理位置、供求關系及社會各方面承受能力等因素,推行“差別化停車服務收費政策”。實行半小時內停車政策,其目的是更好地服務市民有效規范停車秩序。三是用者付費,倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費,引導市民選擇公共交通出行,優化交通出行結構,減少機動車流量,降低路面交通飽和度,提高道路通行速度,緩解交通擁堵狀況。四是累進加價,設置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費,長時停車行為實施較高收費,可讓車主享受短時停車的優惠,達到收費政策惠民目的。
1、小、中型車3小時內(含)收費5元,3—24小時每增加1小時加收1元,全天最高限額20元。
2、實行包月計費方式的,每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規定計收。
4、對懸掛公安部門核(換)發的新能源汽車號牌的車輛,3小時內(含)收費2元;3—24小時每增加1小時加收0.5元,全天最高限額10元。
5、停車半小時以內免收停車費,停車時長超出半小時的,前半小時納入計費停車時長。
6、執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環衛車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
7、根據法律、法規規定,應當免收車輛停放服務費的車輛,如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務費。
8、車型大小具體分類,參照中華人民共和國公安部有關機動車類型劃分的規定確定。
9、實施收費時,在停車場入口處和交費處醒目位置,按明碼標價規定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據、服務承諾、監督機關及價格舉報電話(12315)等有關內容,接受社會監督。
四、執行時間:
擬定標準于印發之日起執行。
五、公開征求意見截止時間:
20xx年9月30日。
六、提交意見方式。
(一)郵寄:宜城市發改局物價管理股(郵編:xxx)。
(二)聯系電話:xxx。
(三)郵箱:xxxx。
實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇五
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前,占地面積0.8畝。根據市領導工作安排,市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營集團有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務有限公司(統一社會信用代碼xxx)管理,現宜城市智泊停車服務有限公司對其完成配套設備改造升級,可提供車位17個。
(一)申請情況。
根據《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第十四條規定:實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準,由經營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務有限公司向我局提出了《關于臨時停車場服務收費實行政府定價的請示》。
(二)停車場現場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進行了現場踏勘,停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地,申報場地與現場踏勘位置相符;
2、設有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線;
4、停車場道路均已刷黑,內設計費、監控設施,綠化、亮化等工程完善到位;
5、實行專人巡檢、無人化收費,使用軟件支付系統,無縫對接支付寶、微信支付、銀聯接口,為用戶提供多樣化支付選擇,無需取卡,零停留,輕松入場,停車場出口通行效率高。
6、內部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規章制度已建立。
(三)制定收費標準的依據。
1、定價權限。根據《湖北省定價目錄》規定:“具有自然壟斷經營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為:市(州)、縣人民政府,由同級價格主管部門負責具體工作,我局有定價權。
2、是否屬于政府定價。根據《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第五條規定,下列場所的機動車停放服務收費,可實行政府定價管理:
黨政機關、事業單位、社會團體等辦公場所配套建設或內設的停車場;
政府的.財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司全額投資建設的停車場。
3、制定收費標準的依據。《國家發展改革委等部委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》(發改價格〔20xx〕2975號)、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)和《宜城市機動車停放服務收費管理辦法》(宜價字〔20xx〕31號)等相關規定。
4、定價原則。一是規范管理,優化資源配置原則。通過采取規范使用、合理定價等手段,有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題,實現停車資源的優化配置及有效利用,滿足人民群眾美好生活需求;二是科學合理,推進改革原則。制定收費標準,綜合考慮停車場所的設備設施、服務條件、服務功能、地理位置、供求關系及社會各方面承受能力等因素,推行“差別化停車服務收費政策”。實行半小時內停車政策,其目的是更好地服務市民有效規范停車秩序。三是用者付費,倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費,引導市民選擇公共交通出行,優化交通出行結構,減少機動車流量,降低路面交通飽和度,提高道路通行速度,緩解交通擁堵狀況。四是累進加價,設置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費,長時停車行為實施較高收費,可讓車主享受短時停車的優惠,達到收費政策惠民目的。
1、小、中型車3小時內(含)收費5元,3—24小時每增加1小時加收1元,全天最高限額20元。
2、實行包月計費方式的,每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規定計收。
4、對懸掛公安部門核(換)發的新能源汽車號牌的車輛,3小時內(含)收費2元;3—24小時每增加1小時加收0.5元,全天最高限額10元。
5、停車半小時以內免收停車費,停車時長超出半小時的,前半小時納入計費停車時長。
6、執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環衛車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
7、根據法律、法規規定,應當免收車輛停放服務費的車輛,如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務費。
8、車型大小具體分類,參照中華人民共和國公安部有關機動車類型劃分的規定確定。
9、實施收費時,在停車場入口處和交費處醒目位置,按明碼標價規定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據、服務承諾、監督機關及價格舉報電話(12315)等有關內容,接受社會監督。
擬定標準于印發之日起執行。
20xx年9月30日。
(一)郵寄:宜城市發改局物價管理股(郵編:xxx)。
(二)聯系電話:xxx。
(三)郵箱:xxxx。
實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇六
根據省辦公廳印發《xx省公共停車收費管理專項整治實施方案》(xx政發〔20xx〕xx號)通知要求,規范市區公共停車收費管理,整治利用公共停車資源謀私貪腐問題,提升停車管理水平,結合xx市實際,特制定xx市公共停車收費管理專項整治行動方案如下:
(一)指導思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,堅持以人民為中心的發展思想,將公共停車收費管理專項整治行動作為黨史的學習教育“為群眾辦實事”的重要內容,整治規范停車收費管理行為,嚴肅查處利用公共停車資源謀私貪腐問題,堅決防止公共停車領域的“腐敗”,以整治促規范,以規范促提升,全面提高公共停車長效管理水平,讓市民群眾從專項整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統籌,部門聯動。政府是整治工作的第一責任人,有關部門(單位)、街道各司其職、各負其責,協作聯動,共同推進整治工作。
2.科學組織,系統治理。將整治工作與解決停車難問題協同推進,排查存在問題,分析管理現狀,因地制宜、分類整治,提升城市停車管理的科學化、精細化、智能化水平。
3.聚焦問題,嚴肅懲處。聚焦公共停車收費管理中損害群眾利益和費用流失等突出問題,綜合運用批評教育、告誡提醒、行政處罰、通報問責等手段,加大整治力度,維護公共利益,確保停車收費財政收入不流失。涉嫌違法違紀的,移送紀檢監察和司法機關依紀、依法查處。
4.鞏固成果,整體提升。全面鞏固整治成果,推動停車設施建設,完善日常監管機制,綜合運用信息化手段,進一步提高停車便利化程度和長效化管理水平。
(三)整治范圍。本次整治范圍為市區道路停車泊位、公共停車場等公共停車資源。重點整治公共停車資源管理中的收費問題。
(四)工作目標。圍繞“集中整治、統一規范、整體提升”的總體目標,對非法設置的停車設施實施集中整治,全面取締擅自設置且不符合條件的停車設施,符合條件的,督促按規定完善手續;對合法設置的停車收費設施實施統一規范,糾正停車管理的各類違規收費行為,建立健全并全面落實停車管理特別是收費制度;對城市的公共停車管理實施整體提升,推動公共停車設施規劃建設和道路停車泊位合理施劃,提升信息化、智能化、長效化管理水平;對停車收費管理中的違法違紀問題實施有效懲處,嚴肅查處利用公共停車資源的謀私貪腐問題。
(一)整治停車收費問題。整治各類停車收費管理違法違規問題,重點包括:未經批準自行設置停車設施并收費的行為;未獲得收費許可擅自收費的行為;未按規定的收費區域、標準、時間以及優惠政策收費的行為;不執行明碼標價規定的行為;不按規定收費方式收費、不提供發票的行為;私自收取包月費等截留行為;擺放物品、私設地鎖等強行占用行為;公共停車收費未及時繳入財政的行為。
(二)規范停車服務管理。按照《xx市區機動車停放服務收費管理辦法》(泰府規〔20xx〕x號),完善停車服務收費機制,發揮價格杠桿對供需關系的調節作用,提高停車資源利用效率。推行差別化收費,體現“路內高于路外、室外高于室內、白天高于夜間”的政策導向。督促停車服務經營單位嚴格遵守有關法律、法規和規章,建立落實內部經營管理制度和服務規范,加強對停車服務人員的職業道德教育和服務技能培訓,避免違規收費,加強停車收費人員的收費行為監管,提高停車服務水平。
(三)提升長效管理水平。按照《xx市推進“停車便利化工程”實施意見》(xx委〔20xx〕x號),加快停車設施規劃建設,從嚴控制道路停車泊位設置,科學劃定停車泊位,加快補齊停車設施短板。鼓勵機關、企事業單位內部停車泊位對外開放,探索小區停車泊位錯時共享,有效緩解停車難問題。推動智慧停車系統和電子支付平臺建設,綜合運用大數據、互聯網、物聯網、人工智能等信息技術,提高停車泊位利用效率,逐步實現人工現場收費向電子收費轉變。積極推進停車管理體制改革,健全停車管理機構,完善停車管理制度,建立管理長效機制,推廣應用“停車指數”,推動停車管理規范化和智能化發展、提升市民群眾滿意度。
(四)查處違法違紀行為。聯合開展停車收費專項檢查,加強派駐監督和巡察監督,堅決查處私自截留停車費、收取停車管理員好處費、“吃空餉”等違法行為,堅決避免權力壟斷滋生腐敗和監管漏洞“有隙可乘”,堅決遏制停車收費管理領域的私用公共資源謀私貪腐問題。全面梳理停車收費信訪舉報案件,查處市民群眾反映強烈的停車收費管理違法違紀問題。
專項整治工作從20xx年6月至9月,共分三個階段。
第一階段:摸底排查階段(20xx年6月)。對照整治范圍、目標和內容,結合有關部門職責,組織開展摸底排查,全面掌握停車收費管理總體情況,認真填報省、市下發的相關表單,建立城市道路停車和公共停車設施及收費情況檔案。對排查出的.停車收費管理問題、違規違紀和信訪舉報線索等,形成問題清單。
第二階段:整治規范階段(20xx年7月至8月)。對照問題清單開展整治,逐一解決問題;針對共性問題完善機制、建立制度,提高停車收費管理規范化水平。紀檢監察機關開展暗訪督查,發現案件苗頭開展有針對性的深入調查。
第三階段:提升總結階段(20xx年9月)。結合問題發現,分析問題成因,梳理有效措施,研究制定長效管理的對策措施,全面提升停車收費管理長效化水平。
(一)加強組織領導,落實工作責任。為推進公共停車收費管理專項整治,強化部門間的協調配合,市成立公共停車收費管理專項整治工作領導小組,市政府分管副市長任組長,市發改委、公安局、住建局、xx局、市場監管局、財政局、審計局、綜合指揮中心等部門主要負責人為成員,領導小組辦公室設在市xx局,負責統籌協調整治工作,各責任單位結合自身所承擔的工作任務抓好落實。
(二)明確職責分工,形成工作合力。市有關部門按照職責共同推進整治工作。發改委負責完善停車服務收費管理政策、標準。公安局負責道路停車泊位設置,組織查處違法停車行為。xx局負責加強對停車設施經營者或者管理者服務行為的監管,制定和完善服務標準和規范。住建局負責人防設施停車的監管。市場監管局加強對停車服務收費行為的監管,對停車設施經營者或者管理者的價格違法行為予以查處。財政局負責加強公共停車收費收支管理。審計局加強停車收費的審計監督。xx市區域社會治理現代化綜合指揮中心發揮12345政府熱線作用,加強停車收費投訴舉報的接收、轉辦和督辦。紀檢監察機關負責查處停車收費違法違紀行為。其他部門按照職責分工協助做好整治各項工作。
(三)完善推進機制,推動工作落實。建立信息報送機制,各有關部門(單位)每月月底前匯總上報整治工作進展。建立工作調度機制,領導小組定期召開工作調度會議,聽取情況匯報,推動解決存在問題。建立情況通報機制,宣傳推廣整治工作中經驗做法和創新舉措,對重視程度不高、推進措施不力、整治進展緩慢、工作成效不明顯的部門(單位)給予通報。建立紀檢監察聯動機制,對涉及停車收費管理中的謀私貪腐問題移交紀檢監察機關辦理,涉嫌違法犯罪的移送司法機關。建立公眾參與機制,加強宣傳發動,暢通市民舉報渠道,引導市民廣泛參與,保證人民群眾知情權、參與權和監督權,營造共建共治共享良好氛圍。
實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇七
通知尊敬的各位業主/商戶:
運城豪德光彩貿易廣場至2009年開業以來,開發公司和物業公司投入了大量的人力、物力和財力經過兩年多的前期運轉和市場啟動。現在已經逐步走向繁榮,為了能更好的服務廣場業主,維護公共設施設備、環境衛生和公共秩序,有效提升廣場的整體經營形象和美譽度,促進廣場的持久繁榮和發展,實現業主利益最大化,保障業主和物業服務企業的合法權益,根據《物業管理條例》和《物業管理服務收費管理辦法》等有關規定,經運城市物價局核準。物業公司將于2011年9月1日起,開始對豪德光彩貿易廣場商鋪/住宅收取物業服務費用。
一、收費標準(收費面積按房產證面積為準)。
1、商鋪:每月每平米1元。
2、住宅:每月每平米0.60元。
二、交費方式。
每月1-10日到物業公司綜合部繳納當月的物業服務費用。
運城豪德物流園區服務有限公司。
2011年8月10日。
目的。
根據《物業管理條例》和《物業管理服務收費管理辦法》等有關規定。物業公司為業主提供房屋及配套設施設備和相關場地維修、養護、管理,維護相關區域內的環境衛生和秩序維護等服務,向業主收取服務費用,物業服務包括以下內容:
一、房屋共用部位、共用設施設備的使用管理和維護保養;
二、物業管理區域內公共場所的清掃保潔、生活垃圾的收集、清理和化糞池的清理;
三、公共綠地、花草樹木的養護管理;
四、公共秩序維護和協助公安機關做好管理區域內的安全防范工作;
五、物業的檔案資料管理;
一、商鋪:每月每平米1元。
二、住宅:每月每平米0.60元。
一、有人居住的商鋪。
由綜合部負責對市場內的業主/商戶收取物業服務費用,對沒有按時交納費用的商戶,綜合部負責電話通知,并發放收費通知單,對連續兩個月未交納費用的商戶,綜合部將欠費商鋪房號書面告知物業工程部,并停止售電、供電,直至所欠費用交納完畢才開始售電和供電服務。
二、無人居住的商鋪。
由招商部負責電話催繳。收費通知發放。
由物業管理員(治安隊)向業主/商戶發放通知書,并做好解釋工作(公司任何部門遇到商戶的投訴或咨詢都必須做好解釋工作),未在市場內經營的商戶,物業管理員(治安隊)負責將通知粘貼在商鋪玻璃門上面,并將商鋪房號書面告知綜合部,由綜合部電話通知商戶/業主。
運城豪德物流園區服務有限公司。
2011年7月10日。
一、通知發放(王建負責)。
物業管理員(治安隊)在2011年8月20日之前將通知發放完畢。
二、電話通知(黃海燕負責)。
1)、招商員在2011年8月20日之前必須對自己區域的客服電話通知完畢。2)、對無人居住的商鋪負責電話催繳。
三、收費系統的安裝和資料的錄入(任少華負責)。
1)、2011年8月15日之前將收費系統安裝完畢,并能熟練操作。2)、2011年8月25日之前將業主資料及商鋪面積錄入完畢。3)、每月將物業各項收費情況以書面形式報送公司領導審閱。
四、各部門負責對收費疑問做好解釋,并出示相關的法規。
實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇八
為了規范小區車輛管理,根據要求,并結合小區實際,本小區住戶車輛均入地下車庫統一停放,現將相關事項通知如下:
一、非機動車輛統一將小區住戶非機動車輛規劃停放于小區正大門左側地下室,并提供有償服務,具體收費標準如下:停車服務費(預收一年費用):
1、摩托車:xx.00元/輛·月;
2、電瓶車:xx.00元/輛·月;
3、自行車:xx.00元/輛·月;
4、臨時停放車輛:xx.00元/輛·次;
二、機動車輛統一將小區住戶機動車輛規劃停放于地下室,并提供有償服務,具體收費標準如下(預收一年費用):
(一)包月停車服務費:xx元/輛·月(不含租金);
(二)臨時停放停車服務費:xx.00元/輛·次,過夜xx.00元/輛·次。請各位業主從即日起,速到小區物業服務客戶中心辦理相關交費手續。非本小區住戶原則上不得進入小區停放車輛,請各位住戶理解及支持。
實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇九
深圳市交通運輸委員會、市公安交-警局、市人居環境委等部門昨日聯合召開新聞發布會,公布《深圳市近期交通擁堵綜合治理總體工作方案》,其中包含今年下半年擬實施的25條,以及2015~2015年擬實施的20條治堵舉措。
記者從新聞發布會上獲悉,深圳路外停車收費調整方案較原先公布的內容。有明顯變動。未來中心區域的路外停車收費,或劃分為兩部分:一是目前的經營性收費,其收費標準維持不變;二是深圳獨創的“停車調節費”,由政府主導收取,為新增部分。目前,具體的收費方案仍在完善中。而深圳停車管理試點將在年內啟動。
記者從昨日的新聞發布會上獲悉,深圳將繼續深化論證停車政策方案,推進路內停車收費和路外停車收費調整。而從會上傳出的信息看,深圳路外停車收費調整又有了新思路。
據了解,今年2月,我市曾發布兩套收費調整方案,其中a方案擬將工作日非住宅類停車收費標準上限提高至190元,住宅類停車收費標準不變,以促使上下班交通方式以公共交通為主;而b方案則計劃在早晚出行高峰期,對出全市所有經營性停車場的汽車,按次額外增收10~20元的“停車調節費”,以鼓勵市民放棄開車或錯峰出行。
但昨日交委透露的“推薦方案”更像是上述兩個方案的“融合版”——維持現有停車場經營性收費標準不變,即非住宅類停車場收費上限仍為60元/天。同時,在白天時間段(設計為7:30~19:30)對工作區域停車場加收停車調節費,該停車調節費改為按小時征收。即假設每小時停車調節費為5元,每天上下班早上8:30進停車場,晚上6:30離開,車主除支付商業停車費外,還需要額外繳納50元。
上述停車調節費屬于行政性收費,由政府主導收取,全部上繳市財政專戶,并專項用于發展公共交通以及消除交通安全隱患、交通擁堵治理。費用收取和使用情況將每年向社會公布。
關于路內停車收費,深圳市交委昨日確認該收費也是行政性收費,由新成立的市道路事務管理中心負責。目前,仍在抓緊完成全市停車收費聯網軟件系統開發建設等準備工作。
關于收費方式的比選也在同步進行,“考慮的方式包括手機、刷卡支付、rfid電子芯片系統等,可以肯定的是不會再用咪表模式”,市交委相關負責人向記者透露。目前最可能被采用的是一種名為“rfid”的無線射頻技術,該技術已經在生活中廣泛應用,如門禁系統及高速公路收費站上的自動識別通過系統。
深圳市交委副主任徐忠平昨日在發布會上稱,停車管理試點將在年內啟動。而記者了解到,相關試點方案目前已基本編制完成,試點區域仍為此前公布的竹子林、福田cbd、南山。
至于收費標準,市交委首次透露,深圳擬設立停車收費標準與停車設施飽和程度之間的聯動機制。“根據國際經驗,停車位使用率維持在85%左右是一個比較合適的量。”也就是說,未來深圳路內停車收費標準以及路外停車調節費收費標準都將是動態的,按實際情況進行調整。
昨日的發布會上,相關部門透露了深圳治堵新思路——將在明年著手研究控制交通樞紐停車位供應,開展全市客運交通樞紐的社會停車場用地評估及優化調整研究。“未來中心區的停車位不是鼓勵多建,而是要控制,甚至考慮減少停車位。以減少開車出行。”交委稱,這也是充分借鑒了國外其他城市的治堵經驗。“停車位越充足,就越會吸引更多的開車者。”
針對此前市民提出的,小區周邊停車位明顯不足,與其每天亂停車,吃罰單,還不如把車開出來的說法,政府部門則計劃研究鼓勵和引進社會資源在未達到停車配建標準的`舊住宅區新建小型立體停車庫。
與減少中心區停車場供應的思路類似,市交委明確從今年下半年開始,在軌道、公交發達地區舉辦的大型賽事和活動,主辦方不提供小汽車停車位,并要主動做好公交配套預案(商業性質的賽事和活動則由主辦方購買服務),以倡導市民乘坐公共交通出行。
1.實行干道拖車動態值守制度。在北環大道、濱海大道、梅林關、布吉關等主要交通走廊和節點,安排固定拖車動態值守,及時響應和處理公交車、貨車等大型車輛引起的交通事故。
2.對涉及公交車、出租車的輕微事故中不采用快處方法及時撤離事故現場造成交通堵塞的責任人處以500元罰款。
3.應用交通新科技,完善行車、停車誘導系統。建設完善寶安、龍崗、光明、坪山、龍華、大鵬等六區道路網絡交通監控系統,建設完善信號燈和高清電子警-察等設施。完善深南大道、北環大道、濱海(河)大道、南海大道等干線道路誘導信息牌,研究在福田中心區等公共停車設施集中地區建設停車誘導系統。
4.出臺獎勵辦法鼓勵“綠色出行”。鼓勵公職人員帶頭申報“每周工作日停駛一天”。年內研究出臺停駛獎勵政策及辦法,根據停駛時間對保險費率進行降費調整。研究發放“深圳通”補助、授予綠色出行榮譽稱號等獎勵措施和辦法。
5.升級改造公交站臺。2015年年底前對寶安、龍崗片區的100個公交站臺進行無障礙設施改造,全市升級改造公交停靠站300座,建設500座簡易公交停靠點。
6.新建公交首末站。2015年年底前,建成鹽保北區、大望新田、別墅路、碧嶺等4個公交首末站,開工建設大寶北路、白石廈、塘下沖、越華工業園、上橫朗新村等5個公交首末站。
7.允許中型客車使用公交專用道。高峰時段允許載人中型客車(黃牌)使用公交專用道,鼓勵機關和單位開通上下班通勤班車。
8.研究在地鐵早高峰前一個小時票價優惠的可行性。
實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇十
航空路等八個停車場均由襄陽靈秀家園智慧城市運營有限公司(統一社會信用代碼91420607ma49mxrh3t)管理,采取無人值守方式營運。具體情況如下:
(一)申請情況。
根據《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第十四條規定,實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準,由經營者向價格主管部門提出申請,20xx年2月15日,襄陽靈秀家園智慧城市運營有限公司向我局提出了關于制定停車場停車服務收費的定價申請。
(二)停車場現場探勘情況。
我局2名工作人員對停車場進行了現場踏勘,停車場具備下列條件:
1.具有合適場地,申報場地與現場踏勘位置相符;
2.設有明顯的車輛通行和停放位置的標志和標線;
3.配有巡檢人員定期巡檢;
4.計費設施已安裝到位;
5.內部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規章制度已建立。
(三)制定收費標準的依據。
1.定價權限。根據《湖北省定價目錄》,“具有自然壟斷經營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為:市(州)、縣人民政府,由同級價格主管部門負責具體工作,我局有定價權。
2.是否屬于政府定價。根據《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第五條規定,下列場所的機動車停放服務收費,可實行政府定價管理:
政府的財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司全額投資建設的停車場;
以上停車場符合上述規定,應納入政府定價。
3.制定收費標準的依據。《國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門關于推動城市停車設施發展意見的通知》(國辦函〔20xx〕46號)、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)等相關規定。
根據《國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門關于推動城市停車設施發展意見的通知》(國辦函〔20xx〕46號)差別化停車有關要求,綜合考慮停車設施等級、服務條件、供求關系及社會承受能力等因素,區分不同區域、位置、時段、車型和占用時長等,擬定以下收費方案。
(1)小、中型車3小時內(含)收費5元,3—24小時白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時加收1元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內最高限額20元。
(2)大型車3小時以內收費8元,3—24小時白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時加收2元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時加收1元。一次停車24小時內最高限額40元。
(3)小、中型車實行包月計費方式的,每月不超過200元;大型車實行包月計費方式的,每月不超過500元。
(4)停車30分鐘內,免收停車費。
(5)超過24小時重新按以上規定計收。
2.鉆石大道停車場、鉆石大道北生態停車場。
(1)小、中型車4小時內(含)收費5元,4—24小時白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時加收1元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內最高限額15元。
(2)大型車3小時以內收費7元,3—24小時白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時加收2元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時加收1元。一次停車24小時內最高限額35元。
(3)小、中型車實行包月計費方式的,每月不超過150元;大型車實行包月計費方式的,每月不超過300元。
(4)停車1小時內,免收停車費。
(5)超過24小時重新按以上規定計收。
(二)優惠減免政策。
1.對懸掛公安部門核(換)發的新能源汽車號牌的車輛,停車前2個小時免收停車費;第二個2小時減半收取停車費。超時停車,按正常標準收取停車費。
2.執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環衛車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
3.根據法律、法規規定,應當免收車輛停放服務費的車輛,如殘疾人持公安機關交通管理部門核發的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛,免收停車費。
4.車型大小具體分類,參照中華人民共和國公安部有關機動車類型劃分的規定確定。
(三)嚴格落實明碼標價規定。
實施收費時,在停車場入口處和交費處醒目位置,按明碼標價規定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據、服務承諾、監督機關及價格舉報電話等有關內容,接受社會監督。
(一)風險評估情況。一是停車服務車位增加,能更好地服務于民、方便于民,有利于社會效益提升;二是優惠幅度更大。全省執行30分鐘免費停車,對新能源汽車,多數規定2小時免費,第二個2小時減半收取停車費。停車超過4小時,按正常標準收取停車費。綜合評估,本方案無風險。
(二)執行時間。擬定標準于印發之日起執行。
(三)公開征求意見截止時間:20xx年7月25日。
(一)郵寄:
(二)聯系人:
(三)郵箱:
實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇十一
為合理利用好現有停車資源,切實解決縣城中心城區“停車難、亂停車”問題,進一步提高城市管理水平,提升城市形象,《國家發展和改革委員會住房和城鄉_交通運輸部〈關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見〉》(發改價格〔2015〕2975號)《四川省發展和改革委員會〈關于進一步加強機動車停放服務收費管理的通知〉》(川發改價格〔2013〕1046號)《四川省發展和改革委員會關于印發〈四川省定價目錄〉的通知》(川發改價格〔2018〕199號)等相關規定,結合我縣實際,制定本實施方案。
運用價格杠桿引導機動車合理分流,提高停車場點資源配置效率,促進交通疏堵保暢。充分考慮阿壩縣經濟社會發展水平和群眾承受能力以及停車場運營成本等實際情況,合理核定停車場點(泊位)收費標準。
縣城內機動車停車場點分為:室外專業停車場、室內專業停車場、臨時占道停車泊位。
根據不同停車場點的性質和特點,機動車停放服務收費分別實行政府定價、政府指導價和市場調節價三種定價形式。
(一)具有自然壟斷性質的機動車停放服務(車站、利用公共資源建設的旅游景區、公用和公益服務機構所屬停車場對外開放等停車服務)收費、經有關部門規劃設置的城市道路臨時占道停車收費,實施政府定價或政府指導價。
(二)非自然壟斷經營性質的機動車停放服務(商場、賓館飯店、娛樂場所等建筑的配套停車場、商業投資建設的專業停車場、向社會開放的企業單位(不含公用企業)內設停車場等停放服務)收費,實施市場調節價,可參照室內、室外專業停車場收費標準執行。
收費標準方案。一類區域:起價3元/泊位/1小時(不足1小時按1小時計算)首小時后每小時2元。每天最高不超過27元。二類區域:起價2元/泊位/1小時,首小時后3小時3元(不足3小時按3小時計算)。每天最高不超過14元。
(二)室內、室外專業停車場泊位收費標準。室內停車場收費方案:小型汽車起價5元/泊位/4小時(不足4小時按4小時計算),4小時后每2小時加收1元(不足2小時按2小時計算),每天(24小時)室內不得超過15元;大中型汽車起價7元/泊位/4小時,4小時后每4小時加收3元(不足4小時按4小時計算)。每天最高不超過22元;摩托車起價1元/泊位/6小時,6小時后每6小時加收1元(不足6小時按6小時計算)。每天最高不超過4元。室外停車場收費方案:小型汽車起價4元/泊位/4小時(不足4小時按4小時計算),4小時后每2小時加收1元(不足2小時按2小時計算),每天(24小時)室外不得超過14元;大中型汽車起價5元/泊位/4小時,4小時后每4小時加收2元(不足4小時按4小時計算)。每天最高不超過15元;摩托車起價1元/泊位/6小時,6小時后每6小時加收1元(不足6小時按6小時計算)。每天最高不超過4元。
各類專業停車場、車主需包月停放的,包月費用最高室內不得超過260元,室外不得超過220元。
(一)機動車停放服務收費主體。根據停車場性質、權屬、經營管理形式等,城區機動車停放服務收費主體為持有政府相關管理部門核發的相關手續的經營主體。臨時占道停車經營主體還須同時取得臨時占道停車泊位經營權。
(二)機動車臨時占道停車收費時段。機動車停放服務收費實行計時收費,城區臨時占道停車場點收費時段統一確定為8時至21時,其余時段不得收費。各類停車場點(不含醫療服務機構停車場點)對停放不足15分鐘(含15分鐘)的車輛,不得收取停車費用。
(三)臨時占道停車場點實行計時收費。各臨時占道停車場點經營主體必須配備具有計時裝置的停車終端,能現場向停放車輛的車主打印含停車時長等內容的票據。
(四)室內、室外停車場點開放標準及備案要求。各室內、室外停車場點必須配備全景攝像頭、具有計時裝置的停車終端、能現場向停放車輛的車主打印含停車時長等內容的票據,經相關部門檢驗合格并將停車收費標準報價格主管部門備案后,在醒目位置公示,方可對外開放停車。
(五)機動車停車場點停放發生事故責任劃分。機動車在停車場點發生擦掛、碰撞、盜竊等,事故責任糾紛按相關法律規定處理。
(六)機動車停放服務收費須使用稅務部門印制的合法票據。
(一)執行公務或任務的軍、警車輛,救災搶險車、救護車、環衛車、郵政車等特種車輛。
(二)按有關法規規定設置的殘疾人專用停車泊位,供殘疾人免費停放。
(三)法律、法規規定其它應免收停車費的車輛。
嚴格落實明碼標價規定。所有停車場點經營者要遵守國家有關法律法規規定,健全內部管理制度,規范自身價格行為。嚴格落實明碼標價制度,在經營場所顯著設置統一收費公示牌,標明收費定價主體、經營者名稱、收費標準、投訴舉報電話等,廣泛接受社會監督。
本實施方案自印發之日起執行,有效期5年。
實用物業小區停車收費方案(模板12篇)篇十二
2、適用范圍。
適用于蜀躍東路街面車場的收費管理。
3、職責。
3.1收費員負責按規定標準收取車場(庫)有償使用費。
3.2財務內勤負責核對費用的準確性。
4、內容。
4.1收費依據。
4.1.1《成都市機動車停放服務收費管理暫行辦法(試行)》。
4.2.1臨時車位收費(停放不足15分鐘(含15分鐘)的車輛,不得收取停車費用)。
4.2.2.臨時車位收費一般按小時收費(詳見收費標準)。
4.2.3當外來車輛需使用臨時車位時,車輛管理員應引導車輛有序整齊停靠在臨時車位。
4.2.4車輛管理員應準確記錄車輛進出時間并按既定的收費標準收取車場有償使用費。
4.3注意事項。
4.3.2臨時停車場臨時車位應設置車位線,車位線應保持清晰。
xx物業服務有限公司。