通過寫心得體會，我們可以對自己的經驗進行總結和梳理，從而更好地發現自己的不足和提升空間。這次總結使我認識到自己的潛力和能力遠遠超過了我所想象的。我要更加相信自己，勇敢地追求自己的夢想。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇一

公交出行作為城市居民最常用的交通工具之一，在城市發展中具有非常重要的地位。而作為公共領域，公交場景中的文明與否影響著所有市民的日常出行體驗。在此背景下，“文明公交”成為了城市中的新風尚，由此可見，文明公交對于城市的發展及居民的日常出行至關重要。

文明公交首先體現在乘客上，乘客的文明行為是公交車內文明的基礎。文明的乘車習慣，尊重他人的乘車需求，禮讓老人、婦女、兒童等弱勢群體，做到排隊乘車，不損壞公交車內設施，保持車廂衛生等都是文明乘車的表現。這些文明乘車習慣的養成不僅能夠提高自身的素質，更能營造公交車內整體文明的氛圍，為大家的乘車體驗帶來更好的感受。

第三段：文明公交對于駕駛員的重要性。

除了乘客的文明行為，文明公交還必須依賴駕駛員的文明服務。遵守交通規則，文明駕駛，對待每一位乘客都要真誠、耐心、熱情。同時，駕駛員在車內為乘客提供幫助、引導等服務都是文明公交服務中必不可少的部分。文明的駕駛員服務，也能夠帶動整個公交車內消極、不文明的情緒，讓乘客更加愉悅地享受公交出行帶來的便利。

第四段：“滿意公交”與文明公交的關系。

公交出行的目的就是為乘客提供快捷、便利的出行服務。這時候，“滿意公交”就成為了文明公交最直接的衡量標準。乘客對于服務質量的滿意度，不僅僅需要一個文明的服務隊伍，還需要公交公司對于公交車輛、服務標準的不斷升級和完善。而作為乘客，我們也可以通過投訴、建議等形式參與公交公司的討論和改善，為日后乘車提供更好的保障。

第五段：結論。

文明公交是城市公共服務領域的重要部分，也是社會文明進步的重要象征。無論是乘客、駕駛員還是公交公司管理者，我們都應該以文明的態度面對公交出行，積極營造一個溫馨、方便、文明的自然環境。在今后的出行中，我們要更加注重文明出行、滿意公交的實際行動，把個人行為的力量轉化為公共服務的推動力，迎來更美好的城市生活。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇二

近年來，城市公交成為人們出行的首選，因其方便快捷的特點受到大眾的青睞。然而，一些公交乘客的不文明行為卻給整個乘車環境帶來了困擾。為了改善公交出行環境，讓每一位乘客都能享受到文明出行的樂趣，我總結了一些公交文明心得體會。

首先，我認為文明出行的關鍵是要有良好的素質和一顆寬容的心。在公交車上，我們總是會遇到很多與我們性格不同的人，有時候會忍不住對其態度產生不滿。但是，如果我們能換位思考，理解對方的一些行為，給予理解和寬容，相信整個乘車環境一定會更加和諧。所以，我們需要自覺遵守公交禮儀，禮讓他人，不隨地吐痰、吸煙、大聲喧嘩，以及不要占用他人的座位和擠占公交車門口。

其次，公交車上尤其是高峰期，人們由于擁擠和急于趕時間，容易產生一種焦慮情緒，在脾氣上涌現出來。這時候，我們應該學會控制自己的情緒，盡量保持冷靜和耐心。不管是乘車途中還是在上下車時，都要尊重他人，不要將自己的情緒轉嫁給別人。只有保持良好的心態，我們才能更好地欣賞車窗外的風景，更好地享受乘車帶來的便利和舒適。

再次，有時候我們不能僅僅抱怨他人的不文明行為，而應該主動引導他人從自己身上做起。如果有乘客在公交車上吃東西或者在車站左右隨地吐痰，我們可以適當地提醒他們守規矩。當然，要注意言辭和方式，既不能太過咄咄逼人，又不能軟弱無力。同時，也需要在自己的行為中做出表率，遠離不文明行為，樹立良好的公民形象，為整個社會創造一個更加和諧、文明的乘車環境。

最后，文明乘車還需要從改善公交車輛和設施方面入手。有些公交車輛在設備方面并不完善，導致一些乘客乘車不便，不得不采取一些不文明的行為。所以，我們應該積極提出合理的建議和意見，鼓勵有關部門改善公交車輛和設施。只有公交車輛和設施完善，才能更好地保障乘客的出行質量，降低因設施問題導致的不文明行為發生。

總之，公交文明是一個長期的過程，需要我們每一個乘客共同參與。每一個人的文明出行都會對整個公交環境產生一定的積極影響。通過學會控制情緒、遵守公交禮儀、引導他人和改善車輛設施，我們可以構建一個更加和諧、文明的公交環境，為自己和他人創造更好的出行體驗。讓我們攜手共同努力，共同營造良好的公交文明風尚！

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇三

近年來，我國城市公交車成為廣大市民出行的主要交通工具。隨著城市的快速發展，公交車數量不斷增多，而公交車上的文明素質卻引發了廣泛的關注。為了提升乘車體驗和公共交通服務質量，我們需要在日常生活中養成良好的公交文明意識。在長期的公交出行中，我有幸結交了許多乘車心得，體會到了公交文明的重要性。在此，我將分享我自己的一些心得體會。

首先，禮讓為先。公交車上的每一個乘客都有權利享受安全、舒適的出行環境，而禮讓行為是公交文明的基石。在公交車上，我們應該主動為年老體弱的乘客讓座，不管是孕婦、老人還是孩子，他們都需要我們的體諒和幫助。此外，在車廂擁擠時，我們還應該盡量不要占用過多的空間，保持自己的行李放置整齊，以免給其他乘客帶來困擾。禮讓他人，才能夠共同享受愉快的乘車體驗。

其次，文明素質決定著公交文明。公交車上的行為舉止不僅關乎個人形象，更關乎整個社會的文明程度。在車內，我們要注意自己說話的音量，不要大聲喧嘩或使用不雅言辭，以免影響他人。同時，我們要保持車內整潔，不亂扔垃圾，盡量保持車廂的清潔和舒適，這也是對他人和環境的尊重。行為舉止上的文明表現，能夠讓整個公交車變得更加和諧美好。

此外，公交文明也需要有乘客們彼此之間的互相體諒。大家都是乘坐同一班車，相對來說出行目的也大致相同，因此我們要在公交車上相互關照，不要見死不救或漠然視之。如果有人需要提前下車，我們應該盡量讓出空間，給予他們通行的方便。如果遇到排隊候車的時候，我們更應該遵守秩序，不要插隊，尊重排在前面等待的乘客。相互體諒，能夠讓公共交通變得更加有效率和舒適。

最后，文明乘車要講究公交文明禮儀。在公交車上，我們需要注意一些基本的禮儀規范。例如，手機不要大聲播放音樂或接電話，以免影響他人休息或專注力。同時，在上下車時要注意安全，不要搶先沖過馬路或者推擠他人，以免發生意外。我們還要注意文明扶梯乘梯，不要占用對方的通行空間，避免發生摔倒事故。遵守公交文明禮儀，能夠使乘車體驗更加舒適愉快。

總之，公交文明是文明社會建設的重要方面。作為乘客，我們應該充分認識到自己的行為舉止對他人和社會的影響。通過禮讓為先、提高文明素質、相互體諒、遵守公交文明禮儀，我們能夠創造一個和諧、文明的公共交通環境。相信只要每一個人都積極行動起來，共同為公交文明做出貢獻，我們的公交出行體驗一定會更加美好，城市也會更加宜居。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇四

作為公交車乘客，我們有著明確的責任和義務使車上的秩序更好，更文明。我們應該切實遵守公交車上的基本規矩，例如禮讓老人、優先讓座、不吸煙、不大聲喧嘩等等。只有通過自己的言行舉止，才能引領更多的人積極參與，形成好的公交車行車氛圍。

第三段：細節決定作用。

在公交車上，我們應該關注每一個細節，仔細做好每一件事情。例如：當我們下車時，應該盡量避免擋住上車的乘客，遠離車門站好；當站在車內時，應該盡量讓出空間，不擠推；當下車時，應該盡量排隊、有序的走下車，不擠不推等等。這些細節雖小，但是卻能決定著每一個人的出行體驗。

第四段：文明禮貌體現素質。

文明禮貌的行為不僅反映了一個人的個人素質，也代表了一個國家、一個城市的形象。我們在公交車上，應該很好的表現自己的素質，做到有禮貌、文明的舉止。例如：對公交車司機禮貌地表達自己的需求；對其他乘客禮讓有加，不吵鬧不打架，共同維護良好的公共關系，這些舉動都是體現我們良好素質的表現。

第五段：積極參與、共同提升。

做到良好的公交車上行車文明，不僅是一個人的責任，更是我們每一個人共同的責任。我們應該積極的參與到公交車行車文化的營造中，通過身邊的例子、倡議、提醒等方式，鼓勵更多的人參與，共同提升行車的秩序和文明程度，讓車上的乘客出行更加愉快，更加安心。

總之，在公交車上，我們每一個人都要有責任、需要有意識的行動起來，讓公交車的行車文明提升，這不僅為自己和他人創造著良好的出行體驗，也是在提升我們的文明素質，為城市、為國家貢獻著自己的力量。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇五

公交車作為城市的重要交通工具，承載著眾多市民的出行需求。而要保證公交的高效、便捷、安全，除了車輛和設施的配套提升，更需要市民的文明出行。本文將就公交車文明行車的心得體會，從座椅占用、有序上下車、譴責違規行為、倡導文明、塑造良好形象五個方面展開。

一、座椅占用。

座椅占用是公交車上比較普遍的問題，有的乘客在沒有空座時會把私人物品占據座位，這不僅浪費了寶貴的公共資源，還會讓其他有需求的乘客感到不便。在此建議大家盡可能避免這種行為，如實行“請勿占用無人辦事”制度，有時遇到個別搶座的乘客，可以適度地用占座的手段，但千萬不要引起吵架或撕扯。

二、有序上下車。

上下車是乘客在公交車上最頻繁的操作，而有序上下車就是公交車文明行車的基本要求之一，這不僅可以減少公交車開車中斷時間，還能夠減少擁堵、安全隱患等問題。建議乘客在上下車時，盡量保持隊形，不要爭著上車，讓坐在靠近門口的乘客先下車，乘客需要下車時，可以提前站起來，打信號給司機，這樣就能讓其他人知道自己需要下車的車站。

三、譴責違規行為。

公交車文明出行不僅在于自己的行為，還需要注意到周圍的環境，如果發現有其他人在公交車上吸煙、吐痰、大聲喧嘩等不文明行為，可以適度用語言進行勸阻或者提醒。如果情況比較嚴重，可以及時向車長或者駕駛員報告，讓他們及時停車進行處理。為了創造良好的行車環境，我們每一個市民都應該積極參與其中。

四、倡導文明。

文明出行不是一件簡單的事情，需要在日常的生活中不斷推廣。在平時的生活中，可以通過網絡、微信、微博等媒體進行傳播，也可以通過各類宣傳活動、廣告宣傳等途徑推廣，讓更多的人了解到文明出行的重要性，進而增強文明出行的意識，減少不文明行為的發生。

五、塑造良好形象。

作為市民的我們，出門在外代表的不僅是自己的形象，也是城市的形象。在公交車上，要注意自己的形象，嚴格遵守公共道德規范，不隨地吐痰、亂扔垃圾等，展現出自己良好的文明形象，同時也讓其他人受到影響，以此形成良好的文明風尚，讓城市在整體形象上變得更加美好。

綜上所述，提升公交車文明行車，需要每一個市民的積極參與，從座椅占用、有序上下車、譴責違規行為、倡導文明、塑造良好形象等多個方面入手，為創造一個更加優美的城市環境貢獻出自己的力量。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇六

公交車是城市中不可或缺的交通工具之一，擁有數量龐大的乘客，公交車服務的優劣也直接影響著市民的出行體驗。文明公交則是在公交車服務的過程中，為了提升乘客出行的舒適度和安全感而積極倡導和實踐的服務理念。通過乘坐文明公交，不僅僅能夠享受更優質的出行服務，更重要的是能夠感受到社會文明進步和道德意識的提高。在這里，我想分享下自己乘坐文明公交的心得體會。

第二段：文明乘車的實踐。

上一次乘坐文明公交，我就被其服務質量所震撼。我的目的地是在市區內，沿途車內環境干凈整潔、座位排列整齊、乘客們都自覺嗓門低調且井然有序，每個乘客上車都是文明刷卡，下車時會主動站在門口等候，不會過分擠壓。在車站上，乘客也不會擁擠排隊，具有一定的文明素養和秩序意識。

文明公交不僅是為了保持現代城市的良好形象，也是在提醒市民的文明素養和社會責任感的同時，提高市民的出行品質。文明公交不僅解決了出行困難問題，也為社會建設和諧、整潔、文明的社會環境打下了堅實的基礎。文明公交是提升城市居住品質的有力保障，也是改善人們生活環境的決定力量。

第四段：乘客對文明公交的倡導。

在現代社會中，文明公交已經成為了一種無可替代的公共交通體系。乘客應積極參與文明公交的建設以及自身的優異品質的維護，從身邊的行動開始，讓更多的人懂得文明公交的重要性，并愿意和自己一起去實踐。在日常的生活中，乘客應遵守良好的乘車規則和秩序，如搶占座位，站在非指定點位等行為，都是不應該存在的。只有通過乘客自治和文明素養的提升，才能實現文明公交的真正價值。

第五段：文明公交的未來。

文明公交的實踐存在改善的空間，必須從制度、管理等方面不斷的完善、優化服務，讓更多的公民主動選擇文明公交，讓乘客更加滿意，而且為了引導更多乘客對文明公交的行動，需要加強宣傳鼓勵，以讓更多人了解文明公交的意義和價值，并真正愿意去實踐。

結語：

總之，文明公交是城市發展的重要方向，文明公交的發展也需要市民自覺積極參與，共同維護良好的交通環境，并打造一個和諧、整潔、安全、文明的城市。作為公共交通的重要組成部分，文明公交的意義不可小覷，我們每個人都需要從自身做起，培養好的文明公交素質，建設和維護更加美好的城市人文環境。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇七

近年來，公交出行成為現代都市人生活中不可或缺的一部分。然而，乘坐公交車時，不少乘客會遇到一些不文明的公交司機，例如態度冷漠、駕駛粗魯等。作為一名曾經的不文明公交司機，我深感愧疚，反思自己的行為，并找到了一些心得體會，希望能夠與大家分享。

段落一：重視態度的重要性。

作為公交司機，我們與乘客接觸的時間較短，但也要注重對待每一位乘客的態度。曾經，我總是感到疲憊和壓抑，這導致了我對乘客的冷漠和無禮。然而，我漸漸明白，態度的好壞會直接影響到乘客的出行體驗和對公交公司的評價。我們應該始終保持微笑，用溫暖的目光與每個乘客打招呼，耐心解答乘客的問題和需求。一個友善熱情的態度將會讓乘客感受到溫暖和尊重，從而更加體驗乘坐公交的舒適感。

段落二：提升駕駛素質的必要性。

公交司機的駕駛素質直接關系到乘客的安全和出行體驗。曾經的我經常駕駛粗魯，頻繁變線和剎車突然，容易讓乘客感到不安和身體不適。通過聽取乘客的建議和反饋，我了解到提升駕駛素質的迫切性。我們應該始終遵守交通規則，平穩駕駛，合理使用剎車和轉向器，避免急剎車和急轉彎。同時，駕駛過程中適應車流情況，減少變線次數，保持行駛的穩定性，讓乘客感受到安全和舒適。

段落三：維護公交車內秩序的重要性。

在公交車內，乘客們期望有一個文明有序的環境。然而，曾經的我并沒有意識到這一點，對于不文明的乘客行為往往視而不見。通過與乘客的互動，我明白了維護公交車內秩序的重要性。作為公交司機，我們應該積極勸阻乘客的不文明行為，例如吸煙、亂丟垃圾等。對于有需求的乘客，我們應該提供幫助和關心。只有共同維護好公交車內的環境，才能給乘客們提供一個舒適、有序的出行環境。

段落四：傾聽乘客意見的必要性。

公交司機需要不斷進步和改善，而乘客的意見和建議是我們的寶貴財富。曾經的我沒有重視乘客的反饋，這導致一些問題沒有及時解決，使得乘客對公交司機的滿意度下降。現在，我積極主動地傾聽乘客的意見和建議，了解他們的需求，并根據反饋進行改進。通過定期開展乘客滿意度調查和意見征集，我不斷優化服務，提高乘客的滿意度和體驗感。

結尾段：致力于提供文明出行服務。

作為一名曾經的不文明公交司機，我深感愧疚，也非常慶幸有機會改正錯誤。通過重視態度、提升駕駛素質、維護公交車內秩序和傾聽乘客意見等方面的努力，我逐漸成長為一名文明的公交司機。我將繼續努力，致力于提供更好的文明出行服務，為乘客帶來舒適和滿意的出行體驗。作為公交司機，我們的責任不僅僅是駕駛車輛，更是為社會創造一個文明和諧的出行環境。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇八

今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘煉。

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，盡職盡責。

多年在局機關工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務，為××的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市××工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練把握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。xx年上半年已經過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。上半年的工作已經結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。二、維修工作。

在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。四、安全工作安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。

xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2。0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

愛崗敬業，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

傳業授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

xxx年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇九

公交作為一種重要的公共交通工具，一直以來都扮演著人們生活中不可或缺的角色。作為經常乘坐公交的人，我深深體會到了公交的重要性和它給我們帶來的便利。在乘坐公交的過程中，我不僅感受到了城市的發展和變化，還認識到了公交對個人品質的熏陶和教育意義。下面是我對公交的一些心得體會，希望能夠和大家分享。

首先，公交是連接城市各個角落的紐帶，它讓我更深入地了解了城市的發展和變化。每一次乘坐公交，我都能感受到城市的脈搏，它仿佛是一條流動的血液，將城市的各個區域聯系在一起。無論是高樓大廈的商業中心，還是繁華街道邊的小巷深處，公交都能將我帶入其中，讓我近距離地感受到城市的蓬勃活力。與此同時，我也看到了城市的發展變化。隨著時間的推移，公交線路不斷更新，公交站點也在不斷增加，公交車的數量也越來越多。這種變化讓我感受到了城市的進步和繁榮，也讓我更加珍惜這個發展的過程。

其次，公交不僅是一種交通工具，更是一所培養個人品質和素養的學校。乘坐公交，親身感受到的是一種共處與分享，同車舟共進的切身經驗。在擁擠的車廂里，我們會體驗到來自各行各業的人們，與他們相互擦肩而過，互相尊重、互相寬容。這種共同經歷讓我認識到了社會的多樣性和包容性。在交通擁堵的時候，公交會大家擠在一輛車上，互相道歉、互相讓行。這種互相謙讓和禮讓的精神，是公交給予我的最大啟示。在公交車內，我們也經常遇到一些乞討者和殘疾人，看到他們被人們熱心幫助和關心，讓我感受到公民意識和社會責任的重要性。這一切都讓我更加明白，公交不僅僅是一種交通工具，更是一種傳遞人文精神和價值觀念的載體。

再次，乘坐公交還可以豐富自己的知識面和視野。坐在公交車上，我喜歡觀察車窗外的風景和身邊的人們。每次車過一片美麗的風景或是新建的建筑，我總會對城市的變遷和未來發展產生一種無限美好的想象。同時，車上的人也各有各的故事，不同的人帶給我不同的思考和啟示。有的時候，我還會和身邊的陌生人進行一些簡單的交談，聆聽他們的故事和經歷，這給了我更深入了解他們生活和人文精神的機會。這一切都讓我的視野得到了拓寬，思維方式也更加開闊。

最后，公交也為我提供了與朋友和家人一起交流的機會。在公交車上，可以和朋友一起聊天、分享喜怒哀樂。家人相聚時，我們也經常選擇坐公交車外出，享受親情的溫暖。在這些交流中，我不僅能夠釋放心中的煩惱和壓力，更能夠與他們分享快樂和美好的時刻。這種相互交流和體驗的過程，讓我更加明白，公交不僅僅是一種交通方式，更是一種讓人們更好地相互了解和交流的平臺。

總而言之，乘坐公交不僅讓我更深入地了解和感受到了城市發展和變化，還通過其中的人情味和人文關懷，提升了我的個人品質和素養。公交還豐富了我的知識面和視野，讓我更加開闊和成熟。最重要的是，公交也成為了我與朋友和家人交流的機會，拉近了我們之間的距離。在今后的生活中，我還會繼續乘坐公交，享受其中的種種體驗，并將其帶給更多的人們。公交的經歷將會成為我回憶中的一道亮麗的風景線，激勵我走得更遠更好。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇十

記得我國清末廣東有一個總督，看到英國軍艦在海上能準確的發炮打擊我國的小船，這位總督認為有鬼神在作怪，他跑到軍艦前靜坐拜神，一個星期不吃不喝不動，結果餓死。造成悲劇的原因是因為他的無知。他只看到了軍艦的表現，確不知道是由于軍艦內部的精密技術。在這次調查在，我感受到，公交讓座問題，我們不能只責怪大學生道德問題這個表現，更要看到背后的'原因。

從這次調查活動中，我學到了看問題的方法，我們不僅要看表象，也要看背后的本質原因。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇十一

近年來，越來越多的城市開始實行公交實心化，即通過優化路線、增加班次、提升服務質量等措施，使得公交更加快捷高效，方便市民出行。公交實心化的意義在于，可以緩解城市交通擁堵，提高出行效率，減少私家車使用量，降低空氣污染，同時也能為市民帶來更加舒適、便捷的出行體驗。

第二段：公交實心化對出行效率的提升。

公交實心化的最大優勢在于提高了出行效率。在實心化之前，許多公交線路班次較少，運營時間短，無法滿足市民的出行需求。但實心化之后，例如在繁忙的交通時段增加班次、優化路線等，公交的出行時間和效率都得到了很大的提升。因此，許多市民在選擇出行方式時更愿意選擇公交，這也進一步緩解了城市擁堵的問題。

公交實心化不僅可以提高出行效率，而且對環境保護也有積極的促進作用。在交通中，排放的尾氣會對空氣產生嚴重的污染，而隨著公交實心化的推進，市民選擇乘坐公交的比例明顯增加，這意味著私家車的使用量也減少了很多，對減少城市的空氣污染非常有幫助。

作為一項為市民服務的公共服務，在提高出行效率和環境保護的同時，公交實心化還能夠進一步提高市民的出行體驗。對于出行時間固定的市民來說，班次密集、及時的公交服務可以讓他們更加方便、準時地到達目的地，因此在工作和生活方面更加自如。此外，通過增加公交車輛數量、完善公交服務設施等方式，如候車亭、公交卡等，也能夠提高市民的使用體驗。

第五段：總結。

通過上述內容，我們可以看出，公交實心化不僅可以提高城市的交通效率，同時對環境保護和市民出行體驗也產生重要影響。在今后的城市交通規劃和管理中，我們還需要繼續推進公交實心化，并注重提高出行體驗、服務質量，為市民創造更好的出行環境。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇十二

一、潛心學習，自覺錘煉。

非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，盡職盡責。

多年在局機關工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務，為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練把握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇十三

公交實心是一項新興的公交服務，旨在為市民提供更加高品質的公交出行體驗。作為一位常乘公交的市民，最近我開始嘗試使用公交實心，并且獲得了一些深刻的體會和感想。下面我將分享一下我的心得體驗。

首先，讓我們簡單地介紹一下公交實心的服務內容。公交實心不僅提供乘坐舒適、安全的公交車，同時還有一系列體貼的服務，例如車內的空氣凈化、Wi-Fi網絡、免費飲用水等等。此外，公交實心還引入了先進的智能終端，在車上可以進行觸摸屏乘車識別和在線支付等功能，讓乘客出行更加便利。

在使用公交實心的過程中，我深刻地感受到了它和傳統公交的差異所在。公交實心車內空氣清新，溫度適宜，車窗有著特殊的隔音玻璃，外部噪音和震動被有效地隔離了。座位寬敞舒適，車輛趨于平穩，讓人無論坐著還是站著都非常舒適。此外，智能設備也為乘車體驗增加了很多便利和快捷。

第四段：更好的公共交通體驗。

公交實心的推出，讓我感受到了城市公共交通建設的發展，也表示了公共交通服務不斷向著以人為本的方向前進。公交實心的服務讓乘客的心情舒暢，乘車體驗得到了進一步提升。加強公共交通建設的同時，培養市民更習慣乘坐公共交通，從而從根本上改善城市交通擁堵狀況。

第五段：總結。

總的來說，我對公交實心的服務和改良感到非常滿意。通過使用公交實心，我深深地感受到了公共交通服務的大力改良，也獲得了比傳統公交更好的出行體驗。公交實心的傳入和推廣的同時，也讓我們看到了城市公共交通未來更廣泛的發展前景。通過這次實踐，我也更加深刻地認識到城市交通建設的重要性和緊迫性。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇十四

公交車是現代城市交通的重要組成部分，它聯系著城市的方方面面，也承載著著百姓的出行期待。作為一名職業女性，我每天的上下班路上都要經過擁擠的公交車站，坐上擁擠的公交車，感受著一天忙碌工作后的疲憊和壓力。通過這些年的經驗積累，我對路公交有了一些深刻的體會和心得。既是一種交通工具，又是一面社會鏡子，它教會了我如何保持耐心、關心他人、珍愛環境，讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。

首先，公交車教會了我保持耐心。隨著城市的發展，公交車的工作量逐年增加，車內車外的擁擠人群也越來越多。每天早晨，我站在擁擠的公交車站等待車輛的到來，總是感到焦灼不安。車輛終于到來時，車內已然披上了一層混亂的氣息，乘客們擠在小小的空間里，不時發出嘆息和怨言。在這種情況下，我往往選擇放慢節奏，保持冷靜和耐心。像我一樣，其他乘客也在默默忍受，無論是一句客套話或是一種微笑，都可以讓這個短暫的等待變得稍微輕松些。我學會不再焦躁，明白了短暫的等待是我們日常生活中不可避免的一部分，只有保持好心情，不急躁才能讓一切更加順利。

其次，公交車教會了我關心他人。在公交車上，我經常會看到一些行動不便的老人和殘疾人需要他人的幫助。我曾經目睹過一位老人摔倒在車廂內，其他乘客紛紛伸出援助之手。這一幕深深觸動了我，讓我領悟到人與人之間的情感紐帶是如此緊密。自那以后，我每每在公交車上遇到有需要幫助的人，都會主動迎上前去，伸出援手。或是為一位坐在我邊上的老人讓座，或是幫助一個失物的乘客找回物品。這些小小的舉動也讓我感覺自己的存在有了價值，讓這個城市充滿了溫暖與愛心。

再次，公交車教會了我珍愛環境。公交車作為一種環保的交通工具，減少了其他車輛的排放量，保護了城市的大氣環境。我常常為乘坐公交車而感到自豪，因為這是為環保做出的小小貢獻。與此同時，公交車站和車廂內的衛生情況也時常讓我感到困惑，有時甚至讓我發出感慨。車廂內的吃東西和吐痰行為讓車廂變得臟亂不堪；車站周圍的垃圾和煙蒂讓人感到無奈。在每次乘坐公交車的過程中，我努力保持自己的行為和言談，積極參與到車輛清潔和環境保護中。我相信未來的城市只有在每個人的努力下，才能變得更加美好。

最后，公交車讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。每天下班后，我總是選擇乘坐公交車回家，它帶給我一種獨特的感受。當我閉上眼睛，感受到車廂內的微弱光線，感受到別人的呼吸聲和車輛的轟鳴聲，我突然明白了平凡的日常生活是多么的美妙。我學會了在這片喧囂的城市中放慢步伐，聽一曲輕音樂，看一本書，或是與朋友交流。這樣的一刻是如此的安寧，讓我忘卻工作上的壓力和生活中的喧囂。

路公交心得體會，讓我從一個匆忙而疲憊的上下班族，變成了一個悠閑而從容的城市觀察者。我感受到了等待的美好，體會到了他人的關懷，珍視每一個環保的舉動。公交車不僅僅是一個交通工具，更是一個學校，教會了我如何保持耐心、關心他人、珍愛環境，讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。擁有這樣的心得體會，我對未來的生活充滿了希望和期待。

優質公交文明心得體會（匯總15篇）篇十五

公交是城市中最重要的交通工具之一，它能夠在城市中的各個角落為人們提供便捷的交通服務。公交車站遍布各個區域，不論是商業中心、居住區還是市區邊緣，都能夠找到公交車站。而且，公交車的乘坐費用也相對較低，對于經濟條件一般的人來說，選擇公交出行是非常明智的選擇。

第二段：公交的環保特點和節能效益。

隨著環保意識的不斷增強，公交的環保特點和節能效益也受到了更多的重視。與私家車相比，公交車可以容納更多的乘客，減少了單獨駕車帶來的碳排放。而且，公交車輛往往由專業公司運營，擁有更先進的發動機和廢氣處理設施，控制排放污染物的能力更強。由于公交車輛載客量大，相較于私家車，公交的燃料消耗也相對較低，從而進一步減少了對能源的需求。

第三段：公交的社交功能和交通擁堵緩解。

公交車在城市中不僅僅是一種交通工具，還具有一定的社交功能。在乘坐公交車的過程中，乘客可以和陌生人交流、交換意見，增進了社會的交流和互動。另外，公交車在城市交通擁堵的緩解中起到了重要作用。與私家車相比，公交車能夠一次性運輸更多的人，減少了道路上的交通量。在高峰時段，如果更多的人選擇乘坐公交車，道路上的交通擁堵狀況將得到明顯改善。

第四段：公交的不足之處和問題。

雖然公交的好處不容忽視，但是也存在一些不足之處和問題。首先是公交車輛的擁擠問題，特別是在高峰時段，乘坐公交車往往需要擠擠挨挨，給乘客帶來不便。其次是公交的時間不確定性，由于交通狀況的波動，公交車的到站時間不如私家車穩定，可能會造成乘客的等待和耽誤。此外，公交車站的整體設施和服務水平也存在差異，有些車站缺乏舒適的候車環境和提供便利服務的設施。

第五段：個人對公交的體會和建議。

我個人對公交車的體會是，公交車雖然存在一些不足之處，但是其便捷性和環保特點使其成為城市出行的理想選擇。在乘坐公交車時，我會盡量避開高峰時段，以免遇到擁擠的情況。另外，我覺得公交車站的設施和服務水平可以進一步提高，例如增加座椅、加裝遮陽棚等，為乘客提供更加舒適的候車環境。同時，公交公司也應該與相關部門合作，優化公交線路和時間表，改善公交車的準時率。只有通過共同努力，公交才能更好地為城市的居民提供出行便利服務。

在現代城市中，公交的地位和作用不可忽視。它為城市居民提供了便捷的交通選擇，并發揮了環保、節能和社交等多重功能。雖然公交還存在一些問題，但是通過持續的改進和優化，我相信公交將會成為城市出行的精品服務。