總結是一種總結和概括某一事物、事件、現象等的書面材料，它可以幫助我們了解和把握事物的本質和特點，對于提高我們的思維能力和創造力非常重要?？偨Y是我們學習和工作中必不可少的一部分，它可以幫助我們發現問題、總結經驗并提出對策，從而提高我們的學習和工作效率。這些總結范文既有概括性的總結，也有對特定事件的深入分析和思考。

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇一

20**年x月，我通過招警考試進入河南省鄭州市公安局上街區分局從事刑事技術工作，在局黨委和部門領導、同志的精心培育、關心和幫助下，本人立足本職、愛崗敬業、嚴格要求，樂于奉獻、扎扎實實的開展各項工作，通過一年的學習、實踐、再學習、再實踐，于20**年x月底完成了一年的工作見習?，F對一年的工作見習情況進行總結。

主動學習黨的有關理論，認真學習《“十二五”規劃綱要》、《中原經濟區建設發展》等發展規劃思想、政策，在思想上、政治上與黨和政府保持高度一致。在工作中用黨的方針政策作作為自己服務本職的方向，嚴格要求自己的行為，順利完成了一名共青團員向共產黨員轉變的任務。

為人民服務是公安機關的一項重要職責，是否踐行為人民服務的理念和諾言關乎到公安機關與人民群眾關系的好壞，所以作為一名人民警察，我要時刻把人民群眾的利益放在第一位，為此，“辦案熱情、講話客氣、服務周到”便成了我工作中踐行為人民服務的第一步，一年的工作見習中，為人民服務的過程中我真正體會到了快樂，體會到了與人民群眾關系融洽的好處。

在學校學習的是刑事科學技術專業，到工作崗位上從事的也是本專業，沒有因為學過或者懂了就停止新知識、新技術的學習，隨著犯罪分子的犯罪手段日益智能化、多樣化，我要不斷充實、豐富自己的知識庫，結合本行業的需要，鞏固老知識、學習新知識，對知識熟練運用，然后創新，再運用到工作中去，完成學習、實踐、再學習、再實踐的過程。學習是一項無止境的運動，我要時刻鞏固過去所學知識、吸收新知識，他山之石可以攻玉，我要做一名終身的學習者。

回頭看是發現工作過程中的不足的好方法，通過對一階段的總結便能發現自己做的不足之處，一年的工作見習，雖然獲得了很多收獲，但是也暴露出一些問題，比如：工作經驗不足，有時候對問題的看法深度不夠或者不全面。所以在以后的工作中要及時總結自己的工作，彌足自己的不足。

端正態度、昂首闊步，牢記黨的宗旨、牢記人民警察的使命，我將傾力為成為一名優秀的人民警察而努力奮斗！

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇二

到___工作已有_年多了，在領導的關心下，在同事們的幫助下，我對照自己平時的實際工作及思想動態進行了認真的反思，深深感到自己在多個方面還存在不少問題。為警示自己，修正錯誤，鑒知未來，以利工作，在個人思想工作方面總結如下：

一、遵守黨的政治紀律情況。

長期以來，本人嚴格遵守黨的政治紀律，堅持黨的基本理論和基本路線不動搖。

二、貫徹中央“八項”規定和省委若干規定、轉變作風方面的基本情況。

本人從內心擁護中央“八項”規定和省委若干規定。規定出臺后，本人嚴格執行各項要求，努力做到出差時，按照標準食宿;開展工作力求實效。

三、存在的主要問題。

1、思想觀念不夠解放。

面對更快更好的加強小康社會建設，實現新跨越、取得新進展的關鍵時期。我平時雖然注重學習交通安全管理方面的知識，并從中吸取精華充實自己，但由于個人的消極心理，工作熱情不夠，所以不能更深層次地靜下心來學習，導致對新生事物不能及時掌握，影響了更深層次的解放思想。

2、為民服務宗旨觀念不夠牢固。

表現在：對待群眾不能始終保持熱情服務的態度，性子有些急躁，態度不夠和藹，如遇到需要重復解釋的問題，嗓門就會比平時高，顯得沒有耐心，沒有調整好自己的情緒。沒有經常性的換位思考，理解群眾的想法和焦急心理，做到欠下群眾的“工作債”，要用實際行動來還。

3、工作業務知識不夠扎實。

對待工作不夠主動、積極，滿足于完成上級機關和領導交給的任務，在工作上遇到難題時，不善于思考、動腦，等待領導的指示，說一步走一步，未能把工作做實、做深、做細，滿足于過得去。對業務知識的學習還不夠，缺乏一種孜孜以求的精神。到基層中隊(室)調研時間相對較少。大多憑自己主觀經驗來指導基層工作，對上級新的思路稍加變動就能達到事半功倍的效果，所以潛意識對業務工作的精力要相對多一些。這樣，就導致對基層深層次的問題不能全面掌握。

四、問題存在的原因。

1、理論學習不夠。對馬克思、列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論等重要論述學習不夠深入，對其科學的觀點理解得不深透，平時學習有時只是流于形式，學習缺乏深刻的思考，沒有做到真正用科學發展觀的思想、觀點和方法思考整理、處理工作中出現的新問題。思想和工作存在有主觀性、局限性和片面性，站的不高，想的不遠。

2、進取心不強。存在不求有功，但求無過的思想。因此，在工作中只注重對自己份內的事情的考慮，沒有站在更高更新的立場想問題。總是認識自己的工作能完成，不精益求精，不統籌兼顧。

五、今后努力方向。

1、加強自我改造，提高綜合素質。努力刻苦地學習科學文化知識和專業知識，使自己成為工作中的內行專家。

2、進一步加強政治思想觀念，加強政治理論學習，立足本職。一定要看到自己的責任，嚴格要求自己，用自己的一言一行、一舉一動去自覺實踐“教育為人民，做人民滿意的事情”這一重要思想，真正做一個為人民服務的工作者。

3、剖析自己，虛心接受，更快進步。我知道嚴于剖析自己，需要一些勇氣和信心，但它是對自己高度負責的一種表現，剖析自己的過程是正確認識自己、深刻認識問題的過程，是自重、自省、自警、自勵的具體行動，也是對自己的實際考驗。

4、在工作中要嚴于律已，以身作則，真正做到為人民服務。在今后的工作中，要注意思想的解放，觀念的創新。

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇三

縣公安局現有協警70人，公益性崗位38人，近幾年來，縣公安局結合自身實際，立足輔警隊伍現狀，從人員引入、教育培訓、日常監督、激勵保障四個方面尋找突破口，積極探索輔警隊伍管理新思路，奏響了輔警隊伍管理求新、求變、求實的新樂章。

一是嚴格把關，完善輔警隊伍引入錄用機制。公安局在引入輔警人員的過程中，要求縣人事部門本著公正、公平、公開的原則，經過考試、考核、體能測試、政審等環節，從源頭上提高輔警人員的綜合素質。一是能說會寫，具有一定的文化知識。在2008年輔警招錄考試中，公安局要求考生必須為大專以上學歷，筆試主要測試思想道德、法律常識以及公共知識及語言表達等方面。二是身體健康，具有適應環境變化能力。招錄輔警考試中，公安局除按招民警體能測試項目、標準進行外，1000米作為加試項目必須達標。同時，公安局將新招錄的輔警全部送到市人民警察培訓學校進行為期一個月的體能技能、法律業務知識培訓，考試合格才能錄取。三是政治過硬，具有一定的奉獻精神。輔警工作是公安執法的輔助崗位，聘用人員必須按民警招錄要求進行政審，無任何違法犯罪記錄，還要在思想上有一定的先進性，熱衷于自己的工作崗位;有一定的上進心，并嚴格規范自己的行為，且有一定的奉獻精神。

二是強化培訓，完善輔警隊伍教育訓練機制。公安局高度重視對輔警的職業道德、業務技能、協助執法、文明服務等方面的教育培訓，以提高輔警隊伍的業務能力和職業歸屬感，牢固樹立團隊意識。一是開展理論訓練。從思想上武裝隊員、行為上約束隊員、交流上了解輔警，積極組織輔警進行政治理論學習，學習內容應涉及思想教育、執法規范化培訓、接處警工作規范等。通過組織學習，使輔警人員在工作中主動與群眾交流和溝通，從工作中總結、提煉和交流出警、巡邏、抓逃等工作經驗。二是注重業務訓練。通過業務技能培訓讓新隊員快速成長起來，以適應工作環境的各種需要。在培訓中由一名民警帶領兩名輔警，以“一帶二”形式培養輔警如何開展輔助性工作，讓輔警從理論到實際快速適應環境，不斷提高輔警人員的工作能力和業務水平。同時，落實民警“傳、幫、帶”，堅決杜絕輔警單獨執法，防止輔警隊伍發生問題。三是強化體能訓練。公安局嚴格制定訓練計劃，對輔警每半年進行一次體能訓練，每月進行一次考核，努力培養一支拉得出、沖得上、打得贏，具有實體戰斗能力的輔警隊伍。

三是落實規范，完善輔警隊伍日常管理機制。通過幾年的總結探索，公安局逐步建立了一個規范思想、規范管理、約束行為等方面的輔警隊伍管理體系。一是規范思想建設。由政工監督室、各部門教導員負責，狠抓輔警思想建設，要求全體輔警牢固樹立憂患意識，以高度的責任感做好本職工作。二是規范管理制度。堅持“零容忍”的工作導向，通過建章立制嚴管嚴治輔警隊伍，按照“誰使用、誰管理、誰負責”原則，落實一崗雙責制，杜絕輔警發生任何違紀現象。三是規范行為約束。對輔警隊伍要嚴格制定相關績效考核辦法，從內務管理、作風養成及“五條禁令”的貫徹執行等多方面進行考核，獎優罰劣，進一步嚴明紀律，自我約。2008年以來，4名輔警人員因不適合公安工作，被退回縣人事部門。

四是激勵保障，完善輔警隊伍福利待遇機制。通過考核排名與經濟利益掛鉤的方式激發輔警隊伍的工作積極性，穩定和解決輔警隊伍的后顧之憂。一是樹典型、促團結。工作中，讓輔警隊員通過合作的方式增進歸屬感和使命感，通過向身邊的榜樣學習的方式增進隊員的榮譽意識，對于個別有突出貢獻的民警實報功請獎作為鼓勵。目前，公安局已有4名輔警榮獲市局嘉獎，21名輔警收到縣局的表彰。二是重考核、促工作。經局黨委積極協調匯報，黨委政府同意年度考核結果3次以上優秀的6名輔警工資待遇按照事業單位同類工作人員對待，未達到3次的，績效工資按照事業單位同類工作人員60%對待，最大限度激發協警的工作積極性。三是穩警心、促和諧。對于個別確實存在經濟困難的優秀輔警，公安局黨委每年予以慰問，嚴格落實輔警年休假制度，開展輔警生日送蛋糕慰問，花費10多萬元，為全局輔警購買了意外傷害保險，每年組織輔警赴榆林進行健康體檢，讓輔警隊員從自身到家庭都能安心，營造栓心留人的工作環境。

從9月份開始，薌城大隊組織我們這批交通協管員進行培訓，加強交通協管員業務素質、科技文化素質、體能素質等。

我是這次新招收的協警，對于交通管理方面的業務知識知之甚少，而交通安全的法律法規更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學一項，在勸導群眾的同時，我更應該加強自身的學習，在面對交通情況日趨復雜、勢必要求我們要有業務強，素質硬才能勝任本職工作。

在這兩個月的訓練中，大隊分為兩種訓練形式：一種是指揮手勢與隊列的訓練，另一種是開展法律法規和業務技能的培訓。前者是鍛煉了我們的身體，磨練了我們的意志，促進了我與同事們的感情，更是在鍛煉我們的心態，在面對困難時不急不躁的心態，有效的改善了我們的精神風貌提高了我們的綜合素質。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關領導培訓我們業務上技能和一些相關的法律法規。在會上，許大隊長也對我們協警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。

通過這兩個月的體能訓練和專業知識的培訓，個人素質方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業觀，對工作的熱愛，對職業的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任感促使我努力學習，不斷提高自己的業務能力;促使我盡心盡責，出色完成了各項工作;促使我嚴于律己，嚴格遵守各項規章制度;促使我在工作中不斷強化服務觀念，提高服務效率，力爭做一名合格的交通協管員。

在大隊領導的正確指導和關心下，結合大隊和自身工作的具體實際情況，認真分析思考研判，扎實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，圓滿完成了領導交給的各項任務，現將20xx年以來的思想和工作情況匯報如下，請領導批評指正：

在工作中，雖然自己只是一名協同民警辦案的輔警，但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用，規范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室里，能主動的清掃衛生，整理物品，保持室內的清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。

還是巡邏車的保養員;接班后第一件事，就是拿著掃帚清掃車內衛生，和同事一起清洗車身，檢查車內設施好壞。無論刮風下雨，從不遲到早退。個人工作態度是端正的，敬業精神是摯誠的。

說到成績，和工作十幾年或幾十年的民警同志相比，對于我這個才工作了不到xx個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績，才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警，我們的工作是平凡的，但在平凡的崗位中，我始終堅持高度負責的態度和任勞任怨的工作作風，把群眾的難處當作自己的難處，設身處地的為人民群眾著想，不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作，還是為平安順利召開的保衛卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出，受到領導和同事的充分肯定的同時，也贏得了人民群眾的信任，正是這份信任不斷的鞭策著我，在今后的工作中繼續發揚任勞任怨的工作作風，并刻苦鉆研業務知識，爭取在顧總業績上能有更大突破和創新，更好的為人民群眾服務。

我始終以共產主義為旗幟，樹立正確的世界觀，人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在政治上，思想上，行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作斗爭，并嚴格遵守公安部“五條禁令”，認真學習“立警為公，執法為民”的執法理念，端正作風，切實提高自己的素質。在思想上堅決抵御資產階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風優良的人民輔警。

通過這段時間的工作和學習，雖然取得了一定的成績，得到了領導和同志們的認可，但同時也認識到自己存在著許多不足。

首先，由于工作實踐不長，實踐經驗有所不足。在業務方面理論運用還不是很成熟，需要進一步的學習業務理論知識，并認真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經驗，適應工作上的需要。

其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進一步的加強法律知識的學習。

在今后的工作和學習中，我將針對自己的這些不足，加強學習，虛心向老同志學習，把老同志處理事件方面的實踐經驗化為己用，不斷提高自身的業務水平，將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業的人民輔警。

20xx年來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和群眾的肯定。現將一年來的學習、工作情況簡要總結如下：

一年來，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。

強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質自己又缺乏工作經驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

一年來，在所長的帶領下，走帳串戶，參加牧民代表會議、座談會等各種會議，到生產、建筑實地考察，學習了許多牧民工作方法，更是直接與群眾直接接觸，真正做到深入到群眾中去。平時，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。

回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以信息技術為基礎的公安科技迅速發展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒，這是自己政治素質提高，也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現。誠然，在一年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準自身差距和不足，在領導的關心和同志幫助下，就一定能創造性地開展公安執法工作，切實提高行政執法效率，起真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂業的合格協警員。

回顧20xx年這一年，對于我來說，確實過得很快，都還不允許我細細回味，就流逝了，又到了一個新的元年。自我從20xx年x月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間，在這個工作崗位上，在大隊領導正確的帶領下和隊友們的幫助下，我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志，全身心地投入到大隊的各項工作中，并且從中學到了不少的東西，這對于我以后不管在哪一個地方，哪一個崗位，都有很大的幫助。

在今年的工作中，我始終堅持立足本職工作，政治立場堅定，時刻懷著高度的自覺性，能夠認真學習黨的“十九大”會議精神，深入領會其精神實質，并將其付諸實踐。

作為一名中共黨員，我在政治上積極向黨組織靠攏，自覺參加大隊支部組織的各項政治學習和討論活動，及時向大隊支部匯報思想，虛心向領導和同志學習，努力提高自己的政治理論水平。

我深知自己離黨員的標準、要求還差很多，但我會朝著更高的方面發展，時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學習實踐科學發展觀、“爭先創優”活動等內容，深入剖析自身問題的不足，找出原因，用實際行動來嚴格要求自己，努力提高自己的政治思想素質，使自己成為隊員中的佼佼者。

我作為大隊內勤，主要的工作就是配合大隊領導、協助隊員完成好大量繁瑣的業務報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務的統計上報工作，以及日常上傳下達等數不清的臨時性工作。

在辦公室工作的這兩年，經過我的努力和同事的幫助，我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。

在平時，我能夠以正確的態度對待各項工作任務，積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。

盡管有時候電腦前一坐就是一天，連水都顧不上喝一口，有時心里還是怨言，但我深知一個道理，那就是你既然選擇了這項工作，不管怎樣，你都要做到你該做的，把它做好，這樣才不會覺得自責。

我雖然每天在辦公室工作，沒有很多時間和同事在一起參加訓練、巡邏、執勤等，但是一旦發生重大、危急的突發事件等任務，我在做好內勤工作的同時，也和隊友們一起參加。

全年來，我和隊友一起參加大小型防暴處突40余次，警衛20余次，搶險救災2起，配合省紀委辦案1次。特別是在6月下旬的xx村民上千人因xx廠征地補償問題到xx廠上訪事件中，連續20余天，我都跟隨大隊早出晚歸到現場執勤，在支隊的領導下，成功地完成了此次大型的防暴處突事件。

在x月x日，由于連續暴雨，xx處發生決堤和xx境內鐵路xx鐵路大橋橋墩被沖毀、車廂墜入江內，在這兩次險情發生后，我都沒有退縮，和隊友們一起沖鋒在前，疏散岸邊的圍觀群眾和車輛，確?，F場治安秩序的穩定。到晚上22時左右，我和隊員們都沒有休息一下，才吃了一點點干面包，喝上一口水，一直到現場情況穩定才撤回單位待命。

我喜歡熱鬧的集體，我愿意和隊友們在一起，一起同甘共苦，一起歡笑哭泣，一起走過風風雨雨，在以后想起來這些都會是一段段美好的回憶，它們都將成為我人生中最巨大的財富。

我雖然工作三年多了，但始終感到自己身上的擔子很重，前面的路并不是那么清晰，反而有點迷茫。自己的學識、能力和閱歷與社會所需求的有很大的距離，所以總不敢掉以輕心，報電大、考自考，總在學習，向書本學習、向同學學習，向同事學習，雖然有時是迫于現實的無賴，但是有時候在忙碌的一天工作后再參加學習，我還覺得很有成就感，感覺生活很充實，并不空虛。這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步，至少過得很充實，經過不斷學習、不斷積累，具備了更多的知識和工作經驗。

今年以來，我能做到敬業愛崗、認真地開展工作，取得了一些成績，但也存在很多問題和不足，主要表現在：

第一，自主學習能力還不夠強，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細，有時候干工作粗心大意，常犯小錯誤;第三，自己的文字功底薄弱，理論水平還不夠高，有待進一步加強提高。

在接下來的新的一年里，我想我應努力做到：

第一，加強學習，拓寬知識面，努力學習與工作的相關知識和法律法規常識，提高理論水平;第二，工作更加嚴謹細致，改掉粗心馬虎的毛病;第三，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，真正做好領導的助手。

在大隊領導的帶領下，發揚成績，總結經驗，進一步履行好自己的職責，以更高的工作目標和更好的成績來迎接新的一年，努力完成組織交辦的各項工作任務。

尊敬的各位領導：

首先我謹代表個人及在**縣***鎮派出所實習的五名同學，向**縣公安局和***派出所的各級領導對我們實習工作給予的大力支持表示感謝。***鎮是**縣的北大門，緊鄰***，是一塊人杰地靈、物產豐富的風水寶地。其中，手抓羊肉和毒販子更是聞名遐邇。而***派出所作為**縣唯一一個公安部一級派出所，在維護社會長治久安、保障人民安居樂業方面做出了突出貢獻。我為自己能進入這樣一個先進集體而感到驕傲和自豪。經過兩個月的實習工作，使我對公安基層基礎工作有了更深一步的認識，學到了許多課堂之外的知識，業務技能得到顯著提高，“立黨為公，執法為民，全心全意為人民服務”的理念在心中根深蒂固。這與各級領導對我的照顧關懷、指導教育是分不開的。

下面，我就已經結束的第一階段實習工作作以總結：

一、群眾工作是公安工作的重中之重。在最初的工作中，我認真貫徹落實《公安部五條禁令》，不在工作時間飲酒，不酒后駕車，不參與賭博，從而疏遠了與群眾之間的距離，走了“本本主義”和“教條主義”的錯誤路線。為了搞好群眾工作，真正做到令群眾滿意，在聽取群眾意見、接受群眾批評的基礎上，根據所長的指示，我痛定思痛，痛下決心改正了以前只喝啤酒不喝白酒的不良習氣，開拓創新與時俱進，在白酒這一新領域苦練基本功，痛下真功夫。奮發圖強，知難而上。除每周周五、周六、周日積極參加所里舉辦的白酒競賽外，業余時間不定期的在實習警員和協警中組織啤酒比賽，借以交流拳術，切磋酒量，形成一股趕、比、超的學習新高潮。高標準嚴要求，真正做到了“兩手抓，兩手都要硬”。經過不懈努力，創造出一人喝翻四個農民兄弟后仍能駕車處警的光輝業績。切實拉近了和群眾之間的距離，密切了警民關系。并提前完成了所長制定的四個月后成酒家的任務。為此，所里各級領導對我的工作給予了高度肯定，通過民主選舉，二00八年一月一日，所長簽署一號所長令，任命我為新一屆***派出所的“酒主席”。

二、群眾路線是公安工作的根本路線。為了更好的貫徹落實這一根本路線，我不畏嚴寒，不顧疲勞，跟著所長走門串戶，做到了住在所里，吃在農家。想群眾所想，急群眾所急，積極為群眾排憂解難。針對轄區內特點，我及時制訂了工作計劃，將夜間巡邏的重點放在了羊肉館子里，在確保夜間安全的同時又拉動了***鎮的經濟增長。被群眾親切的稱為“百姓的貼心人”。

三、在生活上，繼續發揚我黨勤儉節約、艱苦奮斗的優良傳統。每日堅持飲用貌似優酸乳的井水，堅持食用一日三餐的咸菜(咸菜稀飯、咸菜面片、咸菜拉條、咸菜臊子面……)，并保證一天至少上四次廁所，既排除了體內毒素還自己一身輕松，又為來年春耕大會戰提供了豐富的有機肥。我的事跡被所里樹為典型，并授予我“毛主席的好戰士”榮譽稱號。

在取得成績的同時，我也清醒的認識到自己在工作中仍存在不少問題。比如前不久發生的兄弟倆提著菜刀干仗一案。當時考慮到被害人的女兒與我歲數相當又容貌嬌好，為了更深一步的了解案情，我決定犧牲自己，以個人名義打入其家庭內部。但由于種種原因，未遂。這說明我的群眾工作做的還不夠好，業務水平還有待于提高。第一階段的實習工作已經結束，第二階段的實習即將開始，面對新挑戰，新壓力，我將繼續以毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀為統領，認真學習、深刻體會xx大精神，努力抓好自身建設，全面提升自身素質，以待來年在酒場、情場和官場上有新的突破，百尺竿頭，更進一步。

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇四

20__年，縣城鄉安防大隊在在縣局黨委和巡警大隊的領導下，按照縣局的統一工作部署，以實現“發案少，秩序好，社會穩定，群眾滿意”為奮斗目標，緊密結合全縣社會治安實際，通過調整巡防勤務模式，積極推進巡防工作創新發展，構建了動態布警、快速反應、協同作戰、高效運行的全縣治安巡邏防控網絡，廣大安防隊員以高度的責任感和使命感，團結一心，全力工作，充分發揮了輔警職能作用，為維護我縣社會治安政治穩定發揮了重要作用。據統計，一年來，縣城鄉安防大隊共抓獲各類違法嫌疑人員17名，有效制止違法犯罪活動46起，協助縣局破獲刑事案件8起，詐騙案件1起，調解矛盾糾紛起，搶險救助10起，為群眾辦好事件;全縣的兩搶案件、入室盜竊案件得到有效控制，大洼、田莊臺兩鎮搶劫案件發案同前兩年比較分別下降了%和%，搶奪案件發案同前兩年比較分別下降了%和%，盜竊案件發案同前兩年比較分別下降了%和%。現將一年來的工作情況總結如下：

一、業務工作。

(一)加強領導，調研謀劃，實現巡邏組織合理化。

縣城鄉安防大隊將安保工作置于今年工作的重中之重，采取有力措施，切實加以推進。在深入調研論證的基礎上，大隊制定下發了《城鄉安防大隊巡邏工作實施方案》、《城鄉安防大隊社會面治安巡邏防控的實施方案》，及時召開巡防工作動員部署會，進行全面部署。一是加強指導。縣局副局長劉_多次深入基層開展調研，及時發現問題，指導工作。巡警大隊充分發揮牽頭部門職能作用，抓好組織、規劃、督促、考評等工作，定期召開由派出所巡防民警、安防隊員參加的巡防工作分析會議，總結部署工作，推動發展;二是堅持“信息導巡”，充分發揮精確打擊效能，。每天根據指揮中心警情預報和分析研判進行警力調整部署，并根據不同區域人員流動、季節變化、易發案時間變化等情況，進行認真分析，確定本巡區白天和夜間的重點巡邏時段，實行彈性工作制和錯時工作制，將巡防重點向繁華區域、偏僻地段、居民小區等重點要害部位以及案件高發區域延伸，提高與犯罪分子“碰見”機率，最終達到精確打擊的目的。針對“兩搶一盜”案件的特點，我們切實加強了夜間巡邏的力量。7月17日凌晨2時，四新、站前巡區安防隊員張利海、孟凡革等人正在執行巡邏任務。行至婦幼保健站門前時發現有個出租車司機行為異常，安防隊員們便上前詢問，出租車司機稱有人在搶劫，安防隊員們立即分頭行動，實施圍捕。由于圍捕得利，犯罪嫌疑人逃到縣工商銀行家屬樓頂樓后被安防隊員將其抓獲。巡邏現場抓獲率的提高，有力的遏制了“兩搶一盜”犯罪的高發勢頭;三是實行小單元建制和錯時工作制。在兩鎮劃分了19個巡區，每個巡區22人，由4個小隊長帶領，分四班24小時開展巡邏巡防。同時，在大洼鎮主要路口和治安復雜區域設置了8個治安聯防崗亭，形成了鐵桶合圍之勢;四是建立了指揮中心、大洼分局、田莊臺分局和巡警大隊共用治安信息平臺，每天發布一次，由巡警大隊按照治安信息的變化來調整聯防時間、聯防地段和聯防密度。

(二)統一部署，改革勤務，實現巡邏防控實戰化。

按照巡防資源效益最大化的要求，合理擺布安防隊員參與巡防工作，全面推行適應動態社會治安特點的勤務運行模式，實現巡防勤務由靜態向動態、由被動向主動化的轉變。一是巡防勤務實行24小時錯時工作制。大洼鎮兩個巡組每組9名民警、48名安防隊員，實行三班三倒，田莊臺巡組4名民警、16名安防隊員，實行四班三倒，田莊臺警務工作站6名民警、36名安防隊員，實行三班三倒。同時大洼鎮巡組車輛安裝gps衛星定位系統，并配備350兆無線對講機;二是指揮中心對巡警大隊巡防工作實施扁平化指揮。指揮中心借助350兆無線通信系統、gps衛星定位系統實時圖像對巡防車輛進行軌跡監控和回放，點名和軌跡監控出現異常情況立即向局長、主管副局長和巡警大隊長報告;三是突出防范重點。安保期間，將縣委、人大、政府、政協等首腦機關，金融網點、各大商場及水、電、油、氣等重點單位，重要部位，人員密集地區，作為巡邏重點，最大限度地擠壓違法犯罪分子的活動空間，確保__期間城區的社會治安穩定;四是加大督查力度?？h公安局督察部門在對各巡區進行24小時不間斷督查的同時，在每個巡區都聘請3-5名巡防工作監督員，請他們給巡防工作出主意、提建議，對執行巡防任務的民警和安防隊員的工作進行監督。

(三)長效管理，規范運作，實現巡邏防控常態化。

縣城鄉安防大隊將規范運作安防隊員的巡防工作作為巡防機制建設環節來抓，以此促進巡防機制建設的各項工作要求和措施真正落到實處。一是完善考核方案。為保證巡邏防控體系建設的有效運作，大隊出臺了《城鄉安防大隊工作考評辦法》等一系列考核措施，真正做到分工明確，責任到人;二是落實考核獎懲。為提高隊員的工作積極性，大隊制定了《巡防抓獲現行獎勵辦法》，把現場抓獲、壓降案件、服務群眾情況作為考核的主要內容，考核成績與獎金掛鉤，對平時工作表現突出的隊員和中隊予于表彰獎勵，切實改變安防隊員巡與不巡、防與不防、工作好與不好一個樣的狀況。這些獎勵措施大大激發安防工作的熱情。在治理盜竊自行車專項行動中，大隊一班人積極想辦法，出主意，支新招，在自行車被盜案件多發的縣醫院、婦幼保健醫院、興隆三百等地采取了蹲點守候的措施，在從今年6月10日至15日的短短的五天內，抓獲盜竊自行車嫌疑人員2名，破案2起，查收自行車5臺，4臺已返還給失主;三是做到獎懲分明。大隊成立考核組，負責大隊日常勤務考核，先后共有20人次被扣分，3名隊員分別在大會上做出檢討、賠償損失，1名隊員被亮黃牌，對涌現出的兩名見義勇為有功人員各重獎1000元;四是樹立和培養典型。城鄉安防大隊用身邊典型弘揚正氣，在大隊營造一種人人奮發向上、爭優創先的良好氛圍，教育引導全體隊員。目前，大隊涌現出了十多名工作積極肯干，任勞任怨，不記個人得失的先進典型，促進了工作全面開展。四是配備了硬件設施。積極爭取黨委、政府的重視和支持，在鄉鎮主要路口和治安復雜區域設置了安防崗亭，為安防隊員配置了5臺警用車輛、30部對講機和65部強光電筒，統一制作了標準胸簽、為安防隊員隊伍建設提供了堅實的物質保障，努力滿足其巡防工作需要。

(四)積極巡防，發現疑點，確保巡防工作取得實效。

986名安防隊員分布全縣的15個鄉鎮的重要部位、公共場所，居民區。在案件的多發、易發、高發區進行嚴密防控，有效預防，制止各類可防性案件的發生。20__年6月13日16時左右，大洼縣城鄉安全防范大隊東湖巡區安防隊員程黎明、楊中華等人正在執行巡邏任務，發現一個少年行蹤可疑，在居民區中來回出入，遂進行跟蹤。當該少年到一家中準備盜竊時，被當場抓獲。后移交大洼派出所民警帶回所內詢問得知，該人名叫李某(14歲)家住大洼鎮興順社區，供出伙同張某(13歲)，于某(13歲)在__鎮醫院附近、__市場、居民區多次盜竊和入室盜竊的犯罪事實，帶破案件10余起。12月2日12時30分，大洼鎮第二巡區巡防民警史巖帶領安防隊員巡邏至黨校小區時，發現1號樓5樓一戶居民家的窗戶向外冒著濃煙，便迅速上樓查看情況，但該住戶家中無人。為確保居民群眾的生命財產安全，民警一邊撥打119報警，一邊疏散樓內群眾。稍后，消防官兵趕到現場，巡防民警和安防隊員協助消防官兵將大火撲滅。12月5日凌晨5時許，大洼鎮第一巡區巡防民警蓋錦山帶領安防隊員巡邏至金陽小區時，一名男子騎著一輛三輪車匆忙地從院內出來，看到巡邏的巡防民警和安防隊員，神色慌張，快速轉身逃走。大家覺得可疑，追上前去將其攔下，發現三輪車上裝著一個電動自行車電瓶，且該男子對電瓶來源含糊其辭，巡防民警和安防隊員遂將其帶至大洼派出所進一步調查。經民警訊問，該男子叫張峰，小洼人，因電瓶是廢電瓶,經核實后將該人放回，同時也得到了該群眾的贊揚?？h城鄉安防隊伍成為了公安機關不可或缺的輔警力量。

建設服務性隊伍是城鄉安防隊伍建設的重要內容，縣城鄉安防大隊堅持把群眾利益放在首位，用忠誠和愛心贏得社會滿意。7月17日凌晨，幾名安防隊員巡邏至縣客運站北側時，發現化工橋小樹林里有一臺摩托車停放在那里，職業敏感讓大家立刻警覺起來，便上前查看情況。四周尋找并未發現有人，大家想這也許是一輛黑車或是誰丟失的車。隊員便守候在隱蔽的地方想看個究竟，直至天亮也沒有發現來取。于是，將此事報告了大隊，后經大隊查證此車是被盜摩托車，最終找到失主。7月18日，一名77歲的老大娘到大洼鎮串親戚，但下車后卻怎么也想不起親戚家住在哪里。兩名安防隊員孫志剛、趙德明了解情況后，趕緊把老人扶上車，從下午5點左右一直到深夜零時許，幾乎把整個大洼城區轉了個遍，也沒有找到老人的親戚家。兩人只好把老人送到了客運站附近的小旅店安頓下來。第二天一早，老人的親屬才把老人接走，臨走前老人和其親屬托旅店老板轉達對兩名安防隊員深深的謝意。截止目前，縣城鄉安防大隊共救助傷、醉酒、迷失和其他急難者28人次，為群眾做好事13件，受到群眾表揚信5封，收到錦旗1面。

二、存在問題。

一是巡邏隊員整體素質參差不齊。巡邏隊員來自社會各個階層，文化素質參差不齊，加之巡邏隊員待遇不高，隊伍不穩定，人員流動性大，隊員素質難以保持在平均水平，不便于管理;二是一些安防隊員程度不同地存在厭戰畏難情緒，影響了巡防工作的正常開展;三是巡防工作效果不明顯，對街頭違法犯罪現行打擊力度不大;四是對外宣傳力度不大，離上級的要求存在一定差距。

三、20__年工作思路。

(一)隊伍建設工作。

一是強化隊伍管理,提升隊伍形象;二是加強學習，提高法制意識，注重培養團隊榮譽;三是狠抓紀律作風建設，打造過硬的戰斗隊伍;四是從優待隊，營造拴心留人的環境。

(二)業務工作。

一是開展“三巡”(即“巡點”、“巡段”、““巡崗”)與“信息導巡”有效結合，構建更密集的防控網，加大對社會面的控制。

二是完善警情研判機制。警情研判是實現警力跟著警情走的前提。要進一步加強警情分析研判工作，健全動態布警機制。重點加強對“兩搶一盜”等多發性案件的研判工作，推動巡防網絡構建和巡防措施落實。

三是完善巡防制度體系。著重完善管理、實戰、服務三大巡防制度體系。從提高城鄉安防工作實效入手，切實加大考核力度，真正把現場抓獲、壓降案件作為考核的主要內容，做到獎優罰劣，獎懲分明，堅決扭轉“巡與不巡一個樣”、“防與不防一個樣”、“干與不干一個樣”的不正常狀況，以強化安防隊員的責任意識和競爭意識，不斷提治安聯防工作的質量和成效。在今后的工作中自己一定改正所存在的不足之處。很好的協助干警處理各種案件，盡一點微薄之力。

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇五

201x年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下，以黨的xx大精神為指導，以科學發展觀為統領，圍繞“安全、暢通、和諧、穩定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預防、推進執法規范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點，緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創建活動，不斷提升交通管理與服務水平，繼續大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區”創建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩。上半年，全市共發生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經濟損失折款550376元;與去年同期相比，起數減少27起，下降15.08%，死亡人數減少6人，下降9.09%，受傷人數減少19人，下降9.5%，直接經濟損失折款增加11476元，上升2.%。其中：發生死亡交通事故51起，死亡60人。與去年同期相比，起數減少9起，下降15%，死亡人數減少6人，下降9.09%;發生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數增加1起，死亡人數增加3人，受傷人數增加1人，直接經濟損失折款增加30000元。發生適用簡易程序處理的道路交通事故253起，直接經濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數減少80起，下降24.02%，直接經濟損失減少120400元，下降20.86%。

一、201x年上半年主要工作情況。

(一)積極協調關系，精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協調下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區政府簽訂了《20xx年道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對20xx年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《20xx年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開20xx年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關會議和文件精神，對20歡迎翻閱年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見，對20xx年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協調各方面的關系，為做好交通安全管理工作創造了有利條件。

(二)狠抓執法規范化建設，深入開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。

一是積極部署，推進執法規范化建設。支隊在20xx年制定執勤執法十不準的基礎上，今年又制定了推進執法規范化建設工作方案，對執法規范化建設工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統執法規范化建設工作提出要求。

二是加強培訓，規范執法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規范執法“這一主題，組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神，領會精神實質，提高思想認識，進一步強化執法為民的理念，各級領導和廣大民警對規范執法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規范執法培訓計劃，要在年內分批組織全體民警(包括協勤人員)進行一次輪訓，且所有培訓的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓，以考核促進培訓，以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規范化執法培訓班，全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班，190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業務員培訓班，各大隊分管領導、業務員194人參加了培訓。半年來，全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。

三是狠抓協勤人員隊伍管理。上半年，支隊在提高協勤人員工資待遇，解決協勤人員養老保險、醫療保險和人身傷害保險，做好穩定協勤隊伍工作的同時，又先后制定出臺了協勤人員管理辦法、協勤隊伍教育整頓方案，并專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份，支隊組織人員陸續深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期，培訓協勤人員680人，目前培訓工作仍在開展中。

四是認真貫徹落實“2.19”全區集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。

五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來，按照公安廳、交警總隊要求，及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日，共查獲違法違規軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。

(三)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求，建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二?！睓n案，督促客運企業、危險化學品運輸企業和中小學校落實安全責任制，加強對客運、危險化學品運輸從業人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育，積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內未發生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。

(四)高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全。根據元旦、春節、元宵節、清明節、“五一”節、端午節等節日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上，結合轄區實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全市道路交通安全形勢平穩，期間未發生一起涉及客運車輛的交通事故。

(五)進一步加強和規范了車輛及駕駛人管理工作。

通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;加強對駕校培訓工作的監督，完善駕駛人考試監督管理，實現駕駛人考試全程監控。目前科目二考試全部安裝使用電子監控系統，科目三考試車輛正在安裝監控系統。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次，受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次，合格21943人次，合格率為68%;科目二考試20xx1人次，合格15511人次，合格率為77%;科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛人擁有量達到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。

(六)大力推進信息化建設和應用。

(七)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。

為滿足群眾需求，支隊不斷改進、創新車輛、駕駛人管理服務機制，在近年來陸續推出增設業務窗口、首問負責制、延時辦結制、限時辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統、咨詢服務區、休息等候區等便民利民服務措施的基礎上，又將經過培訓的20名業務導辦員安排在服務區解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”，支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實，支隊高度重視，多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署，通過落實責任領導、責任單位和時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。

車駕管業務方面：“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業務已于6月20日正式下放到各旗區車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業務，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉為農牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業務，做到了為群眾上門服務。

一是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統積極推行“戰訓合一”模式和科技練兵，完善以經常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效，支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組，加強對全市交警系統苦練基本功活動的組織領導，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署，結合各自工作崗位實際，有計劃、分步驟，循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中，全市交警系統各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式，組織開展了崗位業務技能和民警體能的強化訓練。6月9日，支隊又下發了《關于全市交警系統進一步加強崗位大練兵活動的通知》，對后半年練兵工作作了進一步安排部署，以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術節的到來。

二是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動，通過學習提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。

三是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規的水平，按照自治區交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警(包括協警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式，扎實深入開展了學法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規知識考試。上半年，全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。

四是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規化管理水平，支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上，研究制定了《201x年全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創造性，進一步強化民警責任感，不斷提高政治和業務素質，推進交通管理工作再上新臺階。

二、面臨的形勢和存在的問題。

201x年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下，在各相關部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰和不懈努力，全市各級交警部門進一步挖掘潛能，克服困難，奮發進取，做了大量艱苦細致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩。但由于重特大道路交通事故仍呈多發、高發態勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻，今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重?？陀^上，我市經濟社會快速發展，帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發;主觀上，管理部門的積極應對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經濟社會發展不相適應，缺乏現代化的管理手段和設施，落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時，一些管理部門交通安全責任落實不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析，主要存在以下幾方面問題：

(一)狠抓執法規范化建設和各項便民利民措施的落實，扎實深入開展“平和內蒙古交警”形象創建活動。通過開展執法培訓、加強隊伍教育管理、強化執法監督等方式，進一步推進執法規范化建設;同時，按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求，進一步明確工作任務、措施，循序推進創建活動，加快落實各項便民利民惠民措施和創建工作任務，力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。

(二)加快信息化建設和應用步伐。按照《全市交警系統深入推進信息化應用工作實施意見》，全面啟用警務信息綜合應用系統和辦公自動化系統，切實抓好信息化培訓、應用、檢查、指導和考核工作，提高信息化應用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%，70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;力爭到20xx年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統建設任務。

(三)加強隊伍管理，確保隊伍內部穩定。繼續扎實深入開展好學習實踐科學發展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作，進一步規范隊伍內部管理，樹立交警隊伍良好形象，確保隊伍全年無違法違紀。

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇六

1999年永康市公安局交警大隊有民警77人，占全局民警總數的18.11%;20xx年底，交警大隊民警81人，占全局民警總數的15.51%，下降2.6個百分點。而在六年的時間內，永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發生了相當大的變化。1999年，永康全市機動車擁有量37550輛，駕駛員42019人;20xx年，全市機動車擁有量108824輛，駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交警大隊在警力無法滿足的情況下，招收了大量協警作為交通管理工作的補充力量。目前，交警大隊共有協警79名，基本分布在城區及路面中隊，主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊，協警的數量大致為民警的3倍。

二、當前協警隊伍存在的問題。

1、隊伍整體素質不高。由于面向社會招募，進入“門檻”較低，因而人員比較復雜，文化程度普遍不高。據統計，在79名在職協警中，小學文化的1人，初中文化的16人，高中文化(包括中專、職高)58人，大專4人。一般在錄用后，經過簡單的短時間的培訓即上崗，因此政治素質和業務素質顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓;業務上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執勤過程中，由于業務不熟練或工作方法不當等原因造成的投訴較多。

2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一，付出多，得到少;而且因為“協助管理”的身份，協警在上路維持秩序、協助糾違時往往得不到尊重和認可，比民警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感，經濟上得不到保障，導致了隊伍缺乏凝聚力。進入協警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”，一旦有好的去處便一走了之。據統計，在79名協警員中，工作滿5年以上的不足15人，工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度，造成了諸多的不便。

3、隊員紀律作風松懈。表現在協警員在協助糾違執勤過程中不能夠嚴格要求自己，著裝不規范，警容不整;在執法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規范，缺乏自制力;根據個人喜好執法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過于莽撞，促使個人行為失去了依據及準則，甚至于出現過激行為;對上級機關及大隊中隊制定的各項規章制度置若罔聞，自由主義嚴重;特別是8小時之外，個別協警放松了自我約束，甚至融于社會上不良現象而極大影響了日常工作。

4、隊員特權思想較重。部分協警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務，警服上身無形中就助長了自身的特權意識，不僅不帶頭遵紀守法，甚至開特權車，如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶，駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態度上時常出現“冷、硬、橫、推”等現象。缺乏必要的敬業精神及奉獻精神，甚至于出現了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事，使得整個協警隊伍中出現個別傷害群眾感情的事例，極大地損害了交警隊伍在群眾心目中的形象。

三、產生上述問題的主要原因。

1、沒有把好聘用協警的“進口”。協警的工作性質決定其應當具備優良的思想道德品質和較高的文化知識以及較好的身體素質，具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等，但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多，把聘用協警作為解決民警和相關單位人員子女暫時就業的一個渠道，導致對聘用協警員的考察、考核流于形式。

2、沒有開展必要的崗位培訓。協警的工作性質雖然是協助民警工作，但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是協警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中，也不能保證協警按時、定期參加培訓，往往是邊干邊學，造成工作效率和質量無法保證。

3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協警管理辦法，但是這些管理措施因為缺乏系統配套的監督制約措施，形不成系統的、規范的制度，因此使管理往往流于形式。

4、用人機制不完善。用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據和法律保障;錄用和辭退不規范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種，在一定程度上打擊了協警的工作積極性。

5、入警動機不純。有的協警認為臨時工干臨時活，干好干壞都無所謂，大不了走人。有的人目的不純、動機不正，存在穿上警服撈一把的思想，因此造成部分協警吃拿卡要、違規違法辦事的現象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工，出了事一走了之，換個地方而已。

四、管理對策。

1、暢通進出渠道，保持協警隊伍的活力。

協警員聘用質量的高低，關鍵在于入口把關是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環節，擇優聘用，并主動接受社會各界的監督，要防止出現選聘上的不正之風，杜絕講人情，照顧關系，要堅決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到協警員隊伍中來。近幾年，永康大隊在廣泛開展調查的基礎上，制定了協警統一的錄用和清退標準，堅持“公開、公平、公正”的原則，通過考試、考評等程序錄用，并簽訂相關合同;規定在三個月的試用期內，給予中隊較大的自主權，對組織紀律性差、難以勝任工作的人員，中隊提出建議，大隊確認后，一律不予錄用;對在工作中表現較差，有違法、違紀苗頭的，一律予以清退。

2、明確協警的職能權限，充分發揮隊伍的協勤作用。

加強對協警隊伍的教育管理，規范職責，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規定，做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協警要協助民警維護交通秩序，提醒和約束行人、車輛按照交通法規的規定通行，消除交通路障，做好現場保護、搶救傷員等服務性工作;要樹立交通協警的服務意識，把工作性質定位在“服務”上;明確規定協警不能單獨上路執勤執法，協勤行為必須在民警的帶領下開展，在民警的指揮下，有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規，業務技能教育培訓和全心全意為人民服務，踐行“三個代表”重要思想的宗旨教育，使協警員隊伍步入健康良性發展軌道。

3、落實保障體系，保持協警隊伍的穩定。

要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關心，及時了解隊員的思想動態，切實解決實際困難;重視對協警的權益保護，對不法侵害或打擊報復協警的行為，堅決依法查處;對有突出表現的協警，積極為他們爭取政治榮譽，增強協警隊伍的凝聚力和向心力。同時，按照《勞動法》的規定，使協警有勞動用工合同保障，通過多種途徑給予辦理醫療、養老、意外傷害等各種社會保險，消除協警的后顧之憂。

4、建立考核獎罰機制，激發協警的.工作積極性。

只有依靠嚴格、公正、合理的考核，才能獎勤罰懶，優勝劣汰，充分調動協警的工作積極性。永康大隊從20xx年開始對協警實行工作目標量化，完善月考核、年終評優等制度：對于完成月目標任務的，在考核后月兌現獎金;年終通過民警測評、協警自評，中隊推薦，大隊長會議決定，評選出優秀協警，除給予通報表揚外，還給予一定的物質獎勵。在日常工作中，加強對協勤行為的監督、檢查，通過明查暗訪，定期對協警隊伍進行全面梳理，考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權執法、以權謀私等侵犯群眾利益的問題，對發現的各類苗頭問題及早處置，決不姑息遷就。

5、建立健全規章制度，加強協警隊伍的長效管理。

加強協警隊伍的長效管理，必須完善協警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經常性開展法律知識、執勤規范、服務意識以及職業道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協警開展自學自助，落實民警進行傳、幫、帶，實行民警連帶責任制。

對此，寧波公安局海曙交警大隊作了有益的嘗試：大隊以黨支部、團支部為樞紐，把協警和民警凝聚到一起，通過組織協警參加黨團活動、民主生活會，使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊，克服臨時觀念，以飽滿的熱情投入到工作中，充分發揮主觀能動性;每位協警都由一名思想、工作表現較好的民警進行連帶管理，監督其工作表現，了解其思想狀況，幫助學習、指導工作，督促其不斷進步。對協警的管理列入民警的考核內容。另外，須經常性開展協警隊伍整頓活動，召開民主生活會開展批評與自我批評，查找隊伍管理中的薄弱環節，深刻剖析存在的問題及原因，明確解決方法，對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善，加大對協警隊伍的規范化管理和正規化建設的力度，促進協警隊伍的健康發展。

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇七

20**年在區政法委的正確領導和上級機關的指導幫助下，我們以“三個代表”重要思想為指導，為打造一支素質高、形象好、紀律嚴明、戰斗力強的治安防范生力軍，通過抓保障打基礎，抓訓練強素質，抓管理求實效，取得了明顯效果，贏得了社會各界的普遍贊譽。

本年本組工作過同事有：********等。巡邏地區有************×等工作中本組積極維護轄區治安秩序，認真做好巡邏防范，不斷加大對社會面的控制，作為一名普通的巡警，我處處嚴格要自己，認真遵守湛河區治安巡大隊的各項規章制度，按照分工，我與本組其他隊員一道，負責轄區的巡邏防范工作。

(一)建全組織，抓好保障，夯實巡防工作基礎。

社區巡防隊是社區治安防范的一支重要力量，今年來在區委、區政府、區政法委高度重視和大力支持下，巡防工作得到了有力加強。

一是健全機構。我隊工作員和各街道、派出所緊密聯系，確保了巡防工作有人抓、有人管。

二是配齊設施。各個警亭配備優良警用器材、棉衣等抗寒物資保障。

(二)完善制度，規范管理，建立長效機制。

加強管理，建設一支思想過硬、業務精良、戰斗有力的巡防隊伍，是做好社區巡防工作的前提和保證。

健全規章制度，實施規范管理。首先，完善思想教育機制，增強巡防隊伍的組織性。

(三)突出主體，整合資源，構建治安防范體系。

突出巡防隊的主體作用，搞好群防群治是加強治安防范工作的一項長期行之有效的做法，首先，我隊巡防隊員與各社區的、警亭民警和聯防隊員相互策應、密切配合，進行快速機動，有效打擊震懾現行違法犯罪。

一是可防性案件有所下降。結合轄區近期發案規律和季節特別，巡邏小組積。

極幫助轄區派出所針對警情和案件進行認真分析，分析發案時間、發案地點、作案手段和作案對象，找準作案規律，找出防控漏洞，有的放矢的制定巡邏控制措施，提高了巡邏防控的針對性和時效性，共出動警力22余人次，出去警車12車次，利用巡邏防范發現線索32起，遍及片區20余個村莊，行動開展以來，片區可防性案件有所下降。

二是提高了群眾安全意識。針對群眾防范意識淡薄，提高犯罪的空隙較多，使犯罪分子有機可乘，巡邏小組進一步加大宣傳力度，通過巡邏中進行防范常識宣傳，群眾防范意識明顯增強。

今年來，雖然我們圓滿完成了上級交給我們各項任務，取得了一些成效，但與新形勢、新任務的要求相比，在思想觀念、管理體制、運行機制、隊伍素質等方面還存在著諸多不足，離上級的要求和人民群眾的期望還有不少差距。

為了把明年工作做的更出色，我將制定新的工作學習目標，加強個人修養理論學習，以此提高工作水平，并適應新形勢下本職工作的要求，揚長避短，以飽滿的精神狀態來迎接新的挑戰。取長補短，向其他同事相互交流好的工作經驗，提高本組的整體素質，實現“打得贏、追得上，說得過”，爭取明年的工作更上一個新臺階。

我在今后的工作中，我將認真完成領導交辦的各項任務，認真履行巡防職責，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，維護人民群眾的合法權益，樹立巡防的良好形象。為維護社會的穩定做出自己應有的貢獻。

新的一年有新的氣象，面對新的任務，新的壓力，我也應該以新的面貌，更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。

感謝所有給予過我幫助的領導及同事們。

姓名：**×。

日期：年月日

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇八

目前，在交通管理任務日益繁重，警力嚴重不足的情況下，協警作為交通管理的一支輔助力量，正發揮著相當重要的作用。但是由于在協警的招收、錄用、管理等工作中不夠規范，協警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩定等問題……如何加強協警隊伍的管理，提高他們的政治、業務素質，發揮他們的主觀能動性，學會做群眾工作，成了當前急需解決的問題。下面本人結合我局當前交通協警隊伍的實際，作淺顯的思考。僅供參考。

一、有關數據。

1999年永康市公安局交-警大隊有民-警77人，占全局民-警總數的18.11%;20__年底，交-警大隊民-警81人，占全局民-警總數的15.51%，下降2.6個百分點。而在六年的時間內，永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發生了相當大的變化。1999年，永康全市機動車擁有量37550輛，駕駛員420__人;20__年，全市機動車擁有量108824輛，駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交-警大隊在警力無法滿足的情況下，招收了大量協警作為交通管理工作的補充力量。目前，交-警大隊共有協警79名，基本分布在城區及路面中隊，主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊，協警的數量大致為民-警的3倍。

二、當前協警隊伍存在的問題。

1、隊伍整體素質不高。由于面向社會招募，進入“門檻”較低，因而人員比較復雜，文化程度普遍不高。據統計，在79名在職協警中，小學文化的1人，初中文化的16人，高中文化(包括中專、職高)58人，大專4人。一般在錄用后，經過簡單的短時間的培訓即上崗，因此政治素質和業務素質顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓;業務上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執勤過程中，由于業務不熟練或工作方法不當等原因造成的投訴較多。

2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一，付出多，得到少;而且因為“協助管理”的身份，協警在上路維持秩序、協助糾違時往往得不到尊重和認可，比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感，經濟上得不到保障，導致了隊伍缺乏凝聚力。進入協警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”，一旦有好的去處便一走了之。據統計，在79名協警員中，工作滿5年以上的不足15人，工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度，造成了諸多的不便。

3、隊員紀律作風松懈。表現在協警員在協助糾違執勤過程中不能夠嚴格要求自己，著裝不規范，警容不整;在執法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規范，缺乏自制力;根據個人喜好執法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過于莽撞，促使個人行為失去了依據及準則，甚至于出現過激行為;對上級機關及大隊中隊制定的各項規章制度置若罔聞，自由主義嚴重;特別是8小時之外，個別協警放松了自我約束，甚至融于社會上不良現象而極大影響了日常工作。

4、隊員特權思想較重。部分協警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務，警服上身無形中就助長了自身的特權意識，不僅不帶頭遵紀守法，甚至開特權車，如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶，駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態度上時常出現“冷、硬、橫、推”等現象。缺乏必要的敬業精神及奉獻精神，甚至于出現了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事，使得整個協警隊伍中出現個別傷害群眾感情的事例，極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。

三、產生上述問題的主要原因。

1、沒有把好聘用協警的"進口"。協警的工作性質決定其應當具備優良的思想道德品質和較高的文化知識以及較好的身體素質，具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等，但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多，把聘用協警作為解決民-警和相關單位人員子女暫時就業的一個渠道，導致對聘用協警員的考察、考核流于形式。

2、沒有開展必要的崗位培訓。協警的工作性質雖然是協助民-警工作，但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是協警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中，也不能保證協警按時、定期參加培訓，往往是邊干邊學，造成工作效率和質量無法保證。

3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協警管理辦法，但是這些管理措施因為缺乏系統配套的監督制約措施，形不成系統的、規范的制度，因此使管理往往流于形式。

4、用人機制不完善。用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據和法律保障;錄用和辭退不規范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種，在一定程度上打擊了協警的工作積極性。

5、入警動機不純。有的協警認為臨時工干臨時活，干好干壞都無所謂，大不了走人。有的人目的不純、動機不正，存在穿上警服撈一把的思想，因此造成部分協警吃拿卡要、違規違法辦事的現象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工，出了事一走了之，換個地方而已。

四、管理對策。

1、暢通進出渠道，保持協警隊伍的活力。

協警員聘用質量的高低，關鍵在于入口把關是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環節，擇優聘用，并主動接受社會各界的監督，要防止出現選聘上的不正之風，杜絕講人情，照顧關系，要堅決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到協警員隊伍中來。近幾年，永康大隊在廣泛開展調查的基礎上，制定了協警統一的錄用和清退標準，堅持“公開、公平、公正”的原則，通過考試、考評等程序錄用，并簽訂相關合同;規定在三個月的試用期內，給予中隊較大的自主權，對組織紀律性差、難以勝任工作的人員，中隊提出建議，大隊確認后，一律不予錄用;對在工作中表現較差，有違法、違紀苗頭的，一律予以清退。

2、明確協警的職能權限，充分發揮隊伍的協勤作用。

加強對協警隊伍的教育管理，規范職責，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規定，做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協警要協助民-警維護交通秩序，提醒和約束行人、車輛按照交通法規的規定通行，消除交通路障，做好現場保護、搶救傷員等服務性工作;要樹立交通協警的服務意識，把工作性質定位在“服務”上;明確規定協警不能單獨上路執勤執法，協勤行為必須在民-警的帶領下開展，在民-警的指揮下，有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規，業務技能教育培訓和全心全意為人民服務，踐行"三個代表"重要思想的宗旨教育，使協警員隊伍步入健康良性發展軌道。

3、落實保障體系，保持協警隊伍的穩定。

要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關心，及時了解隊員的思想動態，切實解決實際困難;重視對協警的權益保護，對不法侵害或打擊報復協警的行為，堅決依法查處;對有突出表現的協警，積極為他們爭取政治榮譽，增強協警隊伍的凝聚力和向心力。同時，按照《勞動法》的規定，使協警有勞動用工合同保障，通過多種途徑給予辦理醫療、養老、意外傷害等各種社會保險，消除協警的后顧之憂。

4、建立考核獎罰機制，激發協警的工作積極性。

只有依靠嚴格、公正、合理的考核，才能獎勤罰懶，優勝劣汰，充分調動協警的工作積極性。永康大隊從20__年開始對協警實行工作目標量化，完善月考核、年終評優等制度：對于完成月目標任務的，在考核后月兌現獎金;年終通過民-警測評、協警自評，中隊推薦，大隊長會議決定，評選出優秀協警，除給予通報表揚外，還給予一定的物質獎勵。在日常工作中，加強對協勤行為的監督、檢查，通過明查暗訪，定期對協警隊伍進行全面梳理，考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權執法、以權謀私等侵犯群眾利益的問題，對發現的各類苗頭問題及早處置，決不姑息遷就。

5、建立健全規章制度，加強協警隊伍的長效管理。

加強協警隊伍的長效管理，必須完善協警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經常性開展法律知識、執勤規范、服務意識以及職業道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協警開展自學自助，落實民-警進行傳、幫、帶，實行民-警連帶責任制。

對此，寧波公安局海曙交-警大隊作了有益的嘗試：大隊以黨支部、團支部為樞紐，把協警和民-警凝聚到一起，通過組織協警參加黨團活動、民-主生活會，使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊，克服臨時觀念，以飽滿的熱情投入到工作中，充分發揮主觀能動性;每位協警都由一名思想、工作表現較好的民-警進行連帶管理，監督其工作表現，了解其思想狀況，幫助學習、指導工作，督促其不斷進步。對協警的管理列入民-警的考核內容。另外，須經常性開展協警隊伍整頓活動，召開民-主生活會開展批評與自我批評，查找隊伍管理中的薄弱環節，深刻剖析存在的問題及原因，明確解決方法，對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善，加大對協警隊伍的規范化管理和正規化建設的力度，促進協警隊伍的健康發展。

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇九

本人于20__年11月應聘到支隊工作，現系__大隊交通協警員，協助民警開展道路交通管理工作。一年來，我一直恪守工作紀律，嚴格要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，并通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高?，F匯報如下：

思想上，加強政治理論學習，不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的會議精神，積極參加黨的群眾路線教育實踐活動，認真領會公安部的五條禁令，牢固樹立人民利益高于一切的思想。學習上，我認真學習了《道路交通安全法》等專業知識，不斷提高自己的理論水平，時刻保持清醒的頭腦，以健康良好的狀態投身于本職工作。

工作上，我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質保量完成上級下達的任務，努力協助民警維護好自己轄區內的交通秩序。認真做好電動車排查工作，協助民警開展電動車超標、逆行、不按規定車道行駛等專項整治工作，不怕苦不怕累，發揚連續作戰的精神，與同志們一起確保道路暢通。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通協警員，認真協助民警做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇十

根據省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結合當前開展的執法規范化建設和“發揚傳統、堅定信念、執法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動，現將主要情況匯報如下：

一、周密組織部署自查自糾工作。

(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領導小組，全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協警動員大會，使全體民警、協警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。

(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區人大代表、政協委員、客運企業領導、駕駛人與群眾等各行業代表召開廉政監督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質量、服務環境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發放問卷調查。組織民警深入轄區企業、學校等向群眾發放測評表。

及作出工作承諾。

二、分析查擺隊伍存在的問題。

一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規知識貧乏，執法水平、業務能力不強，表現在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據收集不齊全，工作耐心程序不夠等。

二是服務意識不夠。表現在路面執法中的文明用語、執勤執法手勢不規范，如糾正違法時不敬禮等。

三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質量不高。

四是少數交通協管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業務技能不精。

五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉鎮道路秩序始終得不到有效管控，鄉鎮駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。

三、多措并舉，邊查邊改。

針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。

一是加強教育，提高覺悟。以“重點評議”、規范執法和“主題教育”活動為契機，繼續加強民警的政治思想教育，牢固樹立民警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。

二是加強管理，防患未然。實行量化考核制度，加強隊伍的管理和監督。認真貫徹落實《公安機關窗口單位服務規定》《交通警察道路執勤執法規范》及《道路交通事故處理程序規范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執法為民的思想基礎。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。

三是抓好隊伍規范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規范化建設，嚴格執行《內務條令》、《五條禁令》，建立規范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風養成，塑造交警隊伍的良好形象。

四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區交通管理秩序的形勢，結合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執法工作的理解和支持，努力營造良好的執勤執法環境。

2023年輔警個人工作總結。

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇十一

這段交通輔警的工作，讓我充分認識到了包括交警與輔警在內的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。

我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點半工作到九點半，下午是從四點半工作到六點半。

一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛去路口值勤時，總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點兒精神都沒有。但是，干這工作是絕對不能沒有精神的，因為我們必須時刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規則的事情。不過畢竟各人有各人的脾氣，雖然大部分違規的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車輛我行我素，對我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地“走自己的路，讓我們吹哨子去”。面對我們志愿者，他們態度還好一點，最多是無視，他們要么吵架，要么大聲叫罵，有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為，是對他們自己寶貴生命的極大的不負責任。說真的，對于這些人的行為，我感到非常的氣憤和無奈。

為了交通道路的暢通，為了環境的美化、減少車輛擁堵的排污量；為了人民的生命財產安全，為了國家的可持續發展，為了共產黨的無產階級成果的勝利鞏固，為了世界共同大家庭，奉獻出自己的辛酸是可持續的，堅定的，是值得的。

不管道路有多么曲折，勝利永遠在前方。相信自己的微薄之力以及社會共同發展的進步，會出現燦爛美好的陽光，道路永遠是暢通無阻，為祖國為人民的高效率生活質量帶來質的保障！

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇十二

20_年，是公安工作面臨挑戰最多、任務極為繁重艱巨的一年。面對國際金融危機對社會穩定、社會治安的影響沖擊不斷加深的新形勢，面對敏感節點、敏感問題接踵而至的新挑戰，全省公安機關在省委、省政府的正確領導下，認真貫徹落實中央和省委、省政府、公安部的一系列部署，按照促發展保增長保民生保穩定的總要求，圍繞國慶安保一條主線，咬定鞏固發展平安江蘇建設成果和推進“三項”建設兩大任務，突出抓穩定、抓服務、抓隊伍三項重點，有效維護了社會大局的持續平安穩定，公安工作和隊伍建設都取得了新的成效。

一是集中開展了“大走訪”愛民實踐活動，共走訪各類企業、單位21.5萬個、群眾家庭157萬戶，為困難群眾捐贈慰問金1230萬元、生活資料12.5萬件，化解矛盾糾紛上萬件。二是建立健全聯系群眾、走訪群眾長效機制，推動走訪群眾工作常態化、制度化，受到黨委政府、社會各界和人民群眾的高度評價。三是推出了一系列服務發展、方便群眾的政策措施。圍繞“大走訪”收集的意見建議，制定出臺了服務企業和農村發展七項措施、服務沿海地區發展十條指導意見等一系列政策措施。

堅持把國慶安保作為頭等大事和公安機關的重大政治任務，全面加強情報信息、安全防范、矛盾糾紛排查化解、應急處置等工作措施，限度消除各類不穩定、不安全因素，圓滿完成了各項國慶安保任務。

針對社會治安出現的新情況、新問題，堅持下好先手棋、打好主動仗，以深入推進社會治安整治行動為龍頭，不斷創新破案打擊手段、健全治安防控體系，確保了治安大局平穩。一是始終保持嚴打高壓態勢。組織開展了打黑除惡專項斗爭、打擊防范新型電信詐騙、“防盜搶防詐騙”百日行動、娼賭毒查處整治專項行動、打擊整治互聯網淫穢色情專項行動、社會治安“冬季行動”、蘇南五市集中清查整治等一系列專項斗爭，及時偵破了一批有影響的重大案件。二是科學組織防范控制。針對社會治安季節性特點，相繼開展了專項會戰，推出了社會面防范宣傳、警車亮燈巡邏等一系列防控措施，實施了群眾性義務巡防“紅袖標”工程，構筑了專群結合、警民聯防的新格局。三是嚴格公安安全監管。扎實推進交通安全綜合治理，集中開展酒后駕駛專項整治行動，全省道路交通事故四項指標全部下降;深入貫徹新《消防法》，持續開展消防安全專項整治，全省火災形勢持續保持平穩。

善執法質量考評、執法告知服務等制度，努力減少執法爭議、提升執法質量。二是深入開展執法培訓。全面開展基層所隊長大輪訓，培訓學員近3800人。三是全面強化執法安全。四是著力強化網上監督，在省級機關率先建成開通行政權力網上公開透明運行系統，有效提升了執法公信力和群眾滿意度。

一是嚴優并重管好隊伍。制定了進一步加強和改進全省公安隊伍建設的意見，主動查處害群之馬，努力以鐵的紀律帶出鐵的隊伍。二是完善輿情引導機制。三是大力開展正面宣傳。先后推出了徐兆華、劉祖明、張金文等重大愛民典型，組織開展了首屆“江蘇省十大愛民警察”評選表彰工作。2014年全省先后有8名民警光榮犧牲，千余名民警英勇負傷，以執法為民、保民平安的實際行動贏得了人民群眾的理解和支持。

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇十三

目前，在交通管理任務日益繁重,警力嚴重不足的情況下,協警作為交通管理的一支輔助力量，正發揮著相當重要的作用。但是由于在協警的招收、錄用、管理等工作中不夠規范，協警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩定等問題……如何加強協警隊伍的管理，提高他們的政治、業務素質，發揮他們的主觀能動性，學會做群眾工作，成了當前急需解決的問題。下面本人結合我局當前交通協警隊伍的實際,作淺顯的思考。僅供參考。

一、有關數據。

1999年永康市公安局交-警大隊有民-警77人，占全局民-警總數的18.11%;20xx年底，交-警大隊民-警81人，占全局民-警總數的15.51%，下降2.6個百分點。而在六年的時間內，永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發生了相當大的變化。1999年，永康全市機動車擁有量37550輛，駕駛員420xx人;20xx年，全市機動車擁有量108824輛，駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交-警大隊在警力無法滿足的情況下，招收了大量協警作為交通管理工作的補充力量。目前，交-警大隊共有協警79名，基本分布在城區及路面中隊，主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊，協警的數量大致為民-警的3倍。

二、當前協警隊伍存在的問題。

1、隊伍整體素質不高。由于面向社會招募，進入“門檻”較低，因而人員比較復雜，文化程度普遍不高。據統計，在79名在職協警中，小學文化的1人，初中文化的16人，高中文化(包括中專、職高)58人，大專4人。一般在錄用后，經過簡單的短時間的培訓即上崗，因此政治素質和業務素質顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓;業務上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執勤過程中，由于業務不熟練或工作方法不當等原因造成的投訴較多。

2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一，付出多，得到少;而且因為“協助管理”的身份，協警在上路維持秩序、協助糾違時往往得不到尊重和認可，比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感，經濟上得不到保障，導致了隊伍缺乏凝聚力。進入協警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”，一旦有好的去處便一走了之。據統計，在79名協警員中，工作滿5年以上的不足15人，工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度，造成了諸多的不便。

3、隊員紀律作風松懈。表現在協警員在協助糾違執勤過程中不能夠嚴格要求自己，著裝不規范，警容不整;在執法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規范，缺乏自制力;根據個人喜好執法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過于莽撞，促使個人行為失去了依據及準則，甚至于出現過激行為;對上級機關及大隊中隊制定的各項。

規章制度。

置若罔聞，自由主義嚴重;特別是8小時之外，個別協警放松了自我約束，甚至融于社會上不良現象而極大影響了日常工作。

4、隊員特權思想較重。部分協警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務，警服上身無形中就助長了自身的特權意識，不僅不帶頭遵紀守法，甚至開特權車，如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶，駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態度上時常出現“冷、硬、橫、推”等現象。缺乏必要的敬業精神及奉獻精神，甚至于出現了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事，使得整個協警隊伍中出現個別傷害群眾感情的事例，極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。

三、產生上述問題的主要原因。

1、沒有把好聘用協警的"進口"。協警的工作性質決定其應當具備優良的思想道德品質和較高的文化知識以及較好的身體素質，具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等，但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多，把聘用協警作為解決民-警和相關單位人員子女暫時就業的一個渠道，導致對聘用協警員的考察、考核流于形式。

2、沒有開展必要的崗位培訓。協警的工作性質雖然是協助民-警工作，但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是協警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中，也不能保證協警按時、定期參加培訓，往往是邊干邊學，造成工作效率和質量無法保證。

3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協警管理辦法，但是這些管理措施因為缺乏系統配套的監督制約措施，形不成系統的、規范的制度，因此使管理往往流于形式。

4、用人機制不完善。用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據和法律保障;錄用和辭退不規范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種，在一定程度上打擊了協警的工作積極性。

5、入警動機不純。有的協警認為臨時工干臨時活，干好干壞都無所謂，大不了走人。有的人目的不純、動機不正，存在穿上警服撈一把的思想，因此造成部分協警吃拿卡要、違規違法辦事的現象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工，出了事一走了之，換個地方而已。

四、管理對策。

1、暢通進出渠道，保持協警隊伍的活力。

協警員聘用質量的高低，關鍵在于入口把關是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環節，擇優聘用，并主動接受社會各界的監督，要防止出現選聘上的不正之風，杜絕講人情，照顧關系，要堅決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到協警員隊伍中來。近幾年，永康大隊在廣泛開展調查的基礎上，制定了協警統一的錄用和清退標準，堅持“公開、公平、公正”的原則，通過考試、考評等程序錄用，并簽訂相關。

合同。

;規定在三個月的試用期內，給予中隊較大的自主權，對組織紀律性差、難以勝任工作的人員，中隊提出建議，大隊確認后，一律不予錄用;對在工作中表現較差，有違法、違紀苗頭的，一律予以清退。

2、明確協警的職能權限，充分發揮隊伍的協勤作用。

加強對協警隊伍的教育管理，規范職責，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規定，做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協警要協助民-警維護交通秩序，提醒和約束行人、車輛按照交通法規的規定通行，消除交通路障，做好現場保護、搶救傷員等服務性工作;要樹立交通協警的服務意識，把工作性質定位在“服務”上;明確規定協警不能單獨上路執勤執法，協勤行為必須在民-警的帶領下開展，在民-警的指揮下，有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規，業務技能教育培訓和全心全意為人民服務，踐行"三個代表"重要思想的宗旨教育，使協警員隊伍步入健康良性發展軌道。

3、落實保障體系，保持協警隊伍的穩定。

要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關心，及時了解隊員的思想動態，切實解決實際困難;重視對協警的權益保護，對不法侵害或打擊報復協警的行為，堅決依法查處;對有突出表現的協警，積極為他們爭取政治榮譽，增強協警隊伍的凝聚力和向心力。同時，按照《勞動法》的規定，使協警有勞動用工合同保障，通過多種途徑給予辦理醫療、養老、意外傷害等各種社會保險，消除協警的后顧之憂。

4、建立考核獎罰機制，激發協警的工作積極性。

只有依靠嚴格、公正、合理的考核，才能獎勤罰懶，優勝劣汰，充分調動協警的工作積極性。永康大隊從20xx年開始對協警實行工作目標量化，完善月考核、年終評優等制度：對于完成月目標任務的，在考核后月兌現獎金;年終通過民-警測評、協警自評，中隊推薦，大隊長會議決定，評選出優秀協警，除給予通報表揚外，還給予一定的物質獎勵。在日常工作中，加強對協勤行為的監督、檢查，通過明查暗訪，定期對協警隊伍進行全面梳理，考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權執法、以權謀私等侵犯群眾利益的問題，對發現的各類苗頭問題及早處置，決不姑息遷就。

5、建立健全規章制度，加強協警隊伍的長效管理。

加強協警隊伍的長效管理，必須完善協警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經常性開展法律知識、執勤規范、服務意識以及職業道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協警開展自學自助，落實民-警進行傳、幫、帶，實行民-警連帶責任制。

對此，寧波公安局海曙交-警大隊作了有益的嘗試：大隊以黨支部、團支部為樞紐，把協警和民-警凝聚到一起，通過組織協警參加黨團活動、民-主生活會，使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊，克服臨時觀念，以飽滿的熱情投入到工作中，充分發揮主觀能動性;每位協警都由一名思想、工作表現較好的民-警進行連帶管理，監督其工作表現，了解其思想狀況，幫助學習、指導工作，督促其不斷進步。對協警的管理列入民-警的考核內容。另外，須經常性開展協警隊伍整頓活動，召開民-主生活會開展批評與自我批評，查找隊伍管理中的薄弱環節，深刻剖析存在的問題及原因，明確解決方法，對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善，加大對協警隊伍的規范化管理和正規化建設的力度，促進協警隊伍的健康發展。

在經過這段時間的培訓學習和對接警員工作的逐步了解后，這份工作對我多了一份責任感和使命感。

晚上有警的時候，不知道怎么判斷這個警該不該出碰到用戶打電話來不知道怎么說細細回憶這段時間以來的工作過程及目前的整個狀態，雖然在我們大家都共同努力下有了不小的變化，但是仍有許多的缺點和不足等著我們去規劃和改觀。首先在服務質量和服務意識方面離合格的客服人員要求還存在較大差距，不管成功與否，我都將不斷地摸索和嘗試。

首先，對于用戶要以誠相待，當成親人或是朋友，真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然后，在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態度，這樣才會保持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務態度問題火上燒油引起用戶更大的投訴，對本公司的名譽產生不良影響。

在今后的日子里：

1、熟練業務知識和提高服務技巧。

2、不斷地完善作為一個客服專員的職業心理素質。

3、“顧客至上，服務第一”的工作思路。

4、通過多方面的實踐,開闊了自己的視野,豐富了求實的經驗,使自己更好地為客戶服務。

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熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇十四

20_年來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和群眾的肯定?，F將一年來的學習、工作情況簡要總結如下：

一、嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高。

一年來，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。

強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質自己又缺乏工作經驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

二、認真學習業務知識，始終保持虛心好學的態度對待業務知識的學習。

一年來，在所長的帶領下，走帳串戶，參加牧民代表會議、座談會等各種會議，到生產、建筑實地考察，學習了許多牧民工作方法，更是直接與群眾直接接觸，真正做到深入到群眾中去。平時，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。

三、存在的問題。

回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以信息技術為基礎的公安科技迅速發展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒，這是自己政治素質提高，也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現。誠然，在一年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準自身差距和不足，在領導的關心和同志幫助下，就一定能創造性地開展公安執法工作，切實提高行政執法效率，起真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂業的合格協警員。

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇十五

****年， ××××大隊內勤工作在分局和支隊業務部門的指導下，在大隊領導和同志們的'支持配合下，以經偵工作規范化建設為抓手，狠抓經偵基礎業務建設，認真履行法定職責，現將一年以來經偵內勤工作總結如下：

一、做好領導的參謀和助手，認真協助領導作好日常事務工作。及時收集分局和上級業務部門的各種文件、材料并進行傳閱，匯總情況，上傳下達；及時提供工作中所需各種數據，著眼研究經偵犯罪動態，當好領導參謀。及時收集各類經偵辦案數據，統計和制作各類經偵數據報表，及時進行上報。一年來，共完成了受理案件××起、立案××起、不予立案××起，抓獲各類犯罪嫌疑人××名的材料數據的錄入工作，初步掌握了本區經偵犯罪動態。做好信息的及時呈報工作，作好經偵對外宣傳工作，共撰寫每月情況××篇、年初計劃、總結、各專項斗爭的實施計劃、總結等有關材料。

二、認真做好經偵信息基礎工作。按照大隊領導的工作要求，進一步完善了臺帳制度，對原有的臺帳進行了補充，促進各項工作腳踏實地地開展。補充后的臺帳內容更全面，條理更清晰，同時更便于大隊領導對各項工作運籌惟握，心中有數，有據可查。今年，我們還對歷年來的案卷材料進行全面梳理，并按照檔案管理工作要求，抽調專門人員，清理歷年來案卷和文書，同時邀請分局辦公室檔案室有關負責人，專程對檔案規范化建設工作進行指導。為確保檔案規范化工作迅速、清理民警手中案卷，做到不留死角，并按照檔案管理工作要求，分類歸檔。經過我們干警的不懈努力，現檔案整理工作基本完成，期間共整理歷年來案卷××卷，文書卷××卷。

三、認真開展日常內勤工作。

1、做好宣傳報道工作。一年來我們向新聞媒體提供大量素材共對外報道××篇，及時地將大隊工作信息上報支隊、分局，及時將預警信息和防范措施向群眾發布。

2、做好暫扣物品登記保管工作。根據涉案財物管理辦案，大隊對歷年來涉案財物進行了清理，按照分局要求，對涉案財物做出合法、適當的處理，對應退還事主的物品進行了聯系和發還。

熱門巡特警輔警個人總結范文（16篇）篇十六

回顧2020年這一年，對于我來說，確實過得很快，都還不允許我細細回味，就流逝了，又到了一個新的元年。自我從20__年3月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間，在這個工作崗位上，在大隊領導正確的帶領下和隊友們的幫助下，我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志，全身心地投入到大隊的各項工作中，并且從中學到了不少的東西，這對于我以后不管在哪一個地方，哪一個崗位，都有很大的幫助。

”活動等內容，深入剖析自身問題的不足，找出原因，用實際行動來嚴格要求自己，努力提高自己的政治思想素質，使自己成為隊員中的佼佼者。

我作為大隊內勤，主要的工作就是配合大隊領導、協助隊員完成好大量繁瑣的業務報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務的統計上報工作，以及日常上傳下達等數不清的臨時性工作。在辦公室工作的這兩年，經過我的努力和同事的幫助，我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時，我能夠以正確的態度對待各項工作任務，積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。盡管有時候電腦前一坐就是一天，連水都顧不上喝一口，有時心里還是怨言，但我深知一個道理，那就是你既然選擇了這項工作，不管怎樣，你都要做到你該做的，把它做好，這樣才不會覺得自責。

我雖然每天在辦公室工作，沒有很多時間和同事在一起參加訓練、巡邏、執勤等，但是一旦發生重大、危急的突發事件等任務，我在做好內勤工作的同時，也和隊友們一起參加。全年來，我和隊友一起參加大小型防暴處突40余次，警衛20余次，搶險救災2起，配合省紀委辦案1次。特別是在6月下旬的八角村民上千人因東汽廠征地補償問題到八角東汽廠上訪事件中，連續20余天，我都跟隨大隊早出晚歸到現場執勤，在支隊的領導下，成功地完成了此次大型的防暴處突事件。在8月19日，由于連續暴雨，石亭江天元處發生決堤和廣漢境內寶成鐵路石亭江鐵路大橋橋墩被沖毀、車廂墜入江內，在這兩次險情發生后，我都沒有退縮，和隊友們一起沖鋒在前，疏散岸邊的圍觀群眾和車輛，確保現場治安秩序的穩定。到晚上22時左右，我和隊員們都沒有休息一下，才吃了一點點干面包，喝上一口水，一直到現場情況穩定才撤回單位待命。我喜歡熱鬧的集體，我愿意和隊友們在一起，一起同甘共苦，一起歡笑哭泣，一起走過風風雨雨，在以后想起來這些都會是一段段美好的回憶，它們都將成為我人生中最巨大的財富。

我雖然工作三年多了，但始終感到自己身上的擔子很重，前面的路并不是那么清晰，反而有點迷茫。自己的學識、能力和閱歷與社會所需求的有很大的距離，所以總不敢掉以輕心，報電大、考自考，總在學習，向書本學習、向同學學習，向同事學習，雖然有時是迫于現實的無賴，但是有時候在忙碌的一天工作后再參加學習，我還覺得很有成就感，感覺生活很充實，并不空虛。這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步，至少過得很充實，經過不斷學習、不斷積累，具備了更多的知識和工作經驗。

今年以來，我能做到敬業愛崗、認真地開展工作，取得了一些成績，但也存在很多問題和不足，主要表現在：第一，自主學習能力還不夠強，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細，有時候干工作粗心大意，常犯小錯誤;第三，自己的文字功底薄弱，理論水平還不夠高，有待進一步加強提高。

在接下來的新的一年里，我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面，努力學習與工作的相關知識和法律法規常識，提高理論水平;第二，工作更加嚴謹細致，改掉粗心馬虎的毛病;第三，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，真正做好領導的助手。在大隊領導的帶領下，發揚成績，總結經驗，進一步履行好自己的職責，以更高的工作目標和更好的成績來迎接新的一年，努力完成組織交辦的各項工作任務。