應(yīng)急預(yù)案是在日常工作和生活中預(yù)先制定的一套應(yīng)對突發(fā)事件的行動計(jì)劃。小編特意為大家收集了一些應(yīng)急預(yù)案的參考資料和指導(dǎo)文件,希望能夠?yàn)槟銈兊膽?yīng)急工作提供支持。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇一
為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故,有條不紊地開展應(yīng)急救援工作,最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,真正貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,制訂本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的落實(shí),組建本單位應(yīng)急隊(duì)伍,并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
事故處理辦公室:運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點(diǎn):機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的事故處理,及時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場情況,做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作,對事故現(xiàn)場實(shí)施保護(hù)性措施,對難以解決的緊急情況做出反映安排;成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。
2、各類起重機(jī)在使用過程中,發(fā)生重大事故的原因:
(1)安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全,不按要求去操作,圖省力,習(xí)慣作業(yè)。
(2)起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
(3)操作者素質(zhì)不高,技能低,不會識別和預(yù)測危險(xiǎn)性,導(dǎo)致判斷決策失誤。
(4)安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場所堆放物太高,遮擋了起重司機(jī)視線。
(5)選擇吊具、吊點(diǎn)不適合、綁匝方法不正確,致使物體墜落。
(6)起重工違章作業(yè)。
(7)指揮人員指揮信號不當(dāng)或司機(jī)誤接信號且誤動作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。
3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查,并做好記錄,及時(shí)對其進(jìn)行檢修或大修,使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則,在場的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮,暫負(fù)責(zé)整個(gè)事故現(xiàn)場的救護(hù)工作。
2、事故現(xiàn)場行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時(shí),親自或安排他人以最短的時(shí)間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo),并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后,立即組織有關(guān)人員以最快的時(shí)間趕到事故現(xiàn)場,按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施。
1、發(fā)生事故后,現(xiàn)場的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者,應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救,并及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報(bào)。
4、做好事故現(xiàn)場的拍照留檔,消除可能的隱患,盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則,查清事故原因,評估危害程度,作出處理意見,接受事故教訓(xùn)。
火警:119。
急救中心:120。
調(diào)度室:xxxxxxxxx。
安監(jiān)處:xxxxxxxxxx。
單位值班:xxxxxxxxxxx。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇二
1 以人為本,最大限度保證企業(yè)員工和當(dāng)?shù)厝罕娚踩?/p>
2 實(shí)行公司、車間、班組“立即報(bào)告、三級管理、按級啟動、分級負(fù)責(zé)”。 3 先搶救人員、控制險(xiǎn)情,再消除污染、搶救設(shè)備。
4 反應(yīng)快捷、措施果斷。
5 預(yù)防為主、加強(qiáng)教育。堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,加強(qiáng)對務(wù)工人員的教 育,提高其綜合素質(zhì),建立健全施工現(xiàn)場穩(wěn)定預(yù)警工作機(jī)制。
三 常見事故
2 起重機(jī)脫繩事故:脫繩事故是指重物從捆-綁的吊裝繩索中潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。
3 起重機(jī)脫鉤事故: 指重物或吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故 4 起重機(jī)斷繩事故: 因超載起吊拉斷鋼絲繩;起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩;斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩;鋼絲繩因長期使用,又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。 5 起重機(jī)吊鉤破斷事故:吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。 6 起重機(jī)擠傷事故:擠傷事故是指在起重作業(yè)中,作業(yè)人員被擠壓在二個(gè)物體之間,所造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身事故。
7 起重機(jī)轎箱墜落事故:電梯轎箱在升降運(yùn)轉(zhuǎn)中,起升鋼絲繩破斷,鋼絲繩固定端脫落、造成乘坐人員隨轎箱一起墜落,而發(fā)生使人員傷亡事故。
8 起重機(jī)觸電事故: 觸電事故是指從事起重操作和檢修人員,由于觸電遭到電擊所發(fā)生的群亡事故。
9 起重機(jī)機(jī)體毀壞事故:機(jī)體毀壞事故是指起重機(jī)因超載失穩(wěn)等產(chǎn)生機(jī)體斷裂、傾翻造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞及人身傷亡事故。
四 危險(xiǎn)性分析
1起重傷害指從事起重作業(yè)時(shí)引起的`機(jī)械傷害事故:起重作業(yè)是指在吊運(yùn)坯
體、地板、小車生產(chǎn)中,采用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施來完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝 其作業(yè)屬于危險(xiǎn)性作業(yè),作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)難度大。
常見起重危害包括脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動吊物撞人、鋼絲繩刮人、滑車碰人、起重設(shè)備在使用和安裝過程中的傾翻事故及提升設(shè)備過卷、蹲罐等事故。2常見起重傷害事故原因:包括使用應(yīng)報(bào)廢的鋼絲繩;重物重量不明或超過額定起重量;無人指揮或指揮信號不明、混亂;作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留;作業(yè)場所地面不平整、支撐不穩(wěn)定、配重不平衡;安全防護(hù)裝置缺乏或失靈。
五 預(yù)防措施
1對新進(jìn)的施工作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),考試合格后方可上崗作業(yè)。告知其作業(yè)崗位的危險(xiǎn)性、安全操作規(guī)程和違章操作的危險(xiǎn)。 2 對起重機(jī)械(重要零部件、安全控制裝置)由操作人員,定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。 3 機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,按起重吊裝方案進(jìn)行作業(yè)。
4 按照《起重作業(yè)管理規(guī)定》實(shí)施作業(yè)。 5吊裝前組織有關(guān)人員研討吊裝中可能出現(xiàn)的不安全因素,制訂有效防范措施。對吊裝過程中將要使用的設(shè)備、繩索進(jìn)行全面檢查,絕不允許有不合格設(shè)備或繩索投入使用。
六 應(yīng)急準(zhǔn)備及處置
一 安全人員應(yīng)做好一下工作
1 :立即向公司指揮部報(bào)告,請求并迅速傳達(dá)指令;
2 :迅速通知、聯(lián)系相關(guān)職能部門和事故發(fā)生單位;
3 :安全人員和相關(guān)單位做好應(yīng)急準(zhǔn)備;1 內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)通訊設(shè)備 ,能迅速聯(lián)絡(luò)到相關(guān)人員和相關(guān)部門、單位。 2 交通工具 滿足運(yùn)送救援物資,進(jìn)行人員救援、疏散的交通工具。 3照明設(shè)備 在無電源的情況下,以滿足緊急救援、指揮工作的需要,選擇應(yīng)急照明工具,應(yīng)考慮其安全性能。 4 急救設(shè)備 專業(yè)救援必用的設(shè)備和設(shè)施,如:輸水裝置、應(yīng)急照明、 醫(yī)用急救箱、千斤頂?shù)取?/p>
二 應(yīng)急處置方法
(1)起重傷害事故目擊者應(yīng)高聲呼救,并立即向安全人員報(bào)告。各單位其他管理人員
也都有認(rèn)真接受報(bào)告和向上級反映事故情況的責(zé)任。
(2)事故發(fā)生后,應(yīng)立即向當(dāng)?shù)鼐仍畽C(jī)構(gòu)、公安部門求援。
(3)安全人員應(yīng)準(zhǔn)確判斷事故影響范圍,協(xié)調(diào)各組之間的工作,派專人對影響區(qū)域進(jìn)行檢查,確定搶救方案,保證事故現(xiàn)場相對安全和穩(wěn)定時(shí),搶救隊(duì)員才可以進(jìn)入現(xiàn)場搶救受傷人員。
(4)安全人員與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院立即取得聯(lián)系,利用現(xiàn)場救援車輛火速把傷者送往附近醫(yī)院救治,但對傷勢嚴(yán)重者應(yīng)注意搬運(yùn)方法,不得由此加重傷者傷情;在急救醫(yī)療機(jī)構(gòu)人員趕到前搶險(xiǎn)救護(hù)組應(yīng)對受傷者進(jìn)行必要的救助,根據(jù)傷情對傷者進(jìn)行分類處理,處理的原則是先重后輕、先急后緩、先近后遠(yuǎn) 。(5)安全人員做好應(yīng)急狀態(tài)下現(xiàn)場所有設(shè)施和物資的安全,支援和保障現(xiàn)場搶救組的工作,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護(hù),并檢查事故現(xiàn)場有無其它安全隱患。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇三
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行平安第一,預(yù)防為主的平安生產(chǎn)方針,進(jìn)一步加強(qiáng)工程部平安生產(chǎn)管理工作,控制和減少機(jī)械傷害事故的發(fā)生,并在一旦發(fā)生事故時(shí)能夠當(dāng)機(jī)立斷,采取有效措施和及時(shí)救援,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程》及廣東盛深圳市的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合工程部實(shí)際情況,制定機(jī)械傷害事故應(yīng)急救援預(yù)案。
深圳市波頓科技園一期、二期工程位于深圳市南山區(qū)西麗茶光路,本工地研發(fā)樓結(jié)扎時(shí),在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔2540分鐘放松一次,每次放松0.51分鐘。
6電話報(bào)救須知。
6.1在就地?fù)尵鹊耐瑫r(shí),應(yīng)立即打120電話,向醫(yī)療單位求救,并準(zhǔn)備好車輛隨時(shí)運(yùn)送傷員到就近的西麗醫(yī)院救治。
6.2撥打電話時(shí)要盡量說清楚以下幾件事:
a:說明傷情和已經(jīng)采取了哪些措施,好讓救護(hù)人員事先做好急救準(zhǔn)備;。
b:講清楚傷者在什么地方、什么路幾號什么路口,附近有什么樣特征;。
c:說明報(bào)救者單位、姓名和電話;。
d:通完電話后,應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護(hù)車,同時(shí)把救護(hù)車進(jìn)工地的路上障礙及時(shí)給予去除,以得救護(hù)車到達(dá)后,能及時(shí)進(jìn)行搶救。
7.1值班電話:
7.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長:
8事故后處理工作。
8.1配合有關(guān)部門查明事故原因及責(zé)任人。
8.2以書面形式向上級寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷。
工程部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場搶險(xiǎn)小組時(shí)刻保持聯(lián)系同時(shí)工程應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還要向高一級醫(yī)院聯(lián)系,以便在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院無法處理時(shí)及時(shí)轉(zhuǎn)治。
1.2編制依據(jù):
《電力建設(shè)起重機(jī)械平安監(jiān)察規(guī)定》。
《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》。
《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》。
1.3適用范圍:
公司使用機(jī)械設(shè)備的各單位發(fā)生的機(jī)械設(shè)備事故、起重事故的應(yīng)急救援。
2組織指揮體系與職責(zé)。
2.1組織指揮體系。
組長:史艷青。
副組長:宋振山。
成員:佟德友、史明強(qiáng)、張楊、史寶強(qiáng)、郭滿河。
2.2職責(zé)。
2.2.1工程分公司/工程部。
2.2.1.1負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的第一時(shí)間向公司匯報(bào)事故情況;。
2.2.1.3負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的對外聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作;。
2.2.1.4負(fù)責(zé)組織對人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染情況做出評估。
2.2.2平安保衛(wèi)部。
2.2.2.1負(fù)責(zé)人員的現(xiàn)場搶救和運(yùn)送工作;。
2.2.2.2負(fù)責(zé)做好事故發(fā)生現(xiàn)場保護(hù)和人員疏散工作;。
2.2.2.3負(fù)責(zé)事故原因的調(diào)查,查明原因,追究責(zé)任,嚴(yán)肅處理;。
2.2.3機(jī)械化公司。
2.2.3.1負(fù)責(zé)事故發(fā)生時(shí)機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛的聯(lián)系和協(xié)調(diào)指揮;。
2.2.3.2負(fù)責(zé)事故發(fā)生時(shí)機(jī)械設(shè)備的撤除和清理工作;。
2.2.3.4負(fù)責(zé)及時(shí)檢修或更換設(shè)備或附屬部件,并做好防范措施;。
2.2.3.5參與人員的搶救和運(yùn)送工作;。
2.2.3.6采取措施,吸取教訓(xùn),防止同類事故再次發(fā)生;。
2.2.4各專業(yè)化公司。
2.2.4.1參與人員的搶救和運(yùn)送工作;。
2.2.4.2做好應(yīng)急人員的平安防護(hù)工作,配備必要的平安防護(hù)用品;。
3應(yīng)急響應(yīng)。
3.2發(fā)生事故后,當(dāng)事人應(yīng)立即向施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況,并立即開展自救;。
3.5事故發(fā)生后應(yīng)組織對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查,防止事故繼續(xù)擴(kuò)大;。
3.6事故發(fā)生后公司應(yīng)派出專人對傷員家屬進(jìn)行善后處理工作,做好員工的思想工作;。
4應(yīng)急資源:
4.1常用應(yīng)急電話:
火警:119。
急救中心:120。
報(bào)警:110。
4.2應(yīng)急保障。
4.2.2各個(gè)工程工地必須與工地附件的醫(yī)院取得聯(lián)系;。
4.2.3施工現(xiàn)場必須要保證24小時(shí)有人值班,值班人員保證通訊暢通;。
5控制要求。
5.1加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的定期檢查和維護(hù)工作,及時(shí)消除事故隱患。
5.2按應(yīng)急方案的內(nèi)容,每年對職工進(jìn)行應(yīng)急演練和急救培訓(xùn)。
5.3認(rèn)真嚴(yán)格地做好三級教育,提高全員的平安意識和防護(hù)技能。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇四
一、項(xiàng)目應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu):
組長:
組員:
隊(duì)長:
隊(duì)員:
1目的。
化工廠是一個(gè)多工種、立體交叉作業(yè)、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備眾多的生產(chǎn)區(qū)域,在生產(chǎn)過程中,機(jī)械傷害是化工行業(yè)常見事故中四大傷害的其中一種。為避免發(fā)生機(jī)械傷害事故,最大限度的減少機(jī)械傷害事故的損失和事故造成的負(fù)面影響,保障財(cái)產(chǎn)和人員的安全,針對廠區(qū)設(shè)備實(shí)際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2適用范圍。
本應(yīng)急預(yù)案適用于本公司在發(fā)生機(jī)械傷害事故時(shí),做出應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)。
3職責(zé)。
3.1機(jī)械傷害事故發(fā)生時(shí),由車間主任負(fù)責(zé)指揮處理事故。
3.2應(yīng)急救援隊(duì)、安全員等相關(guān)人員應(yīng)在發(fā)生事故發(fā)生地,協(xié)同處理事故。
4防止機(jī)械傷害事故的基本安全要求。
4.1教育培訓(xùn)措施。對各類機(jī)械操作手加強(qiáng)機(jī)械常識、安全操作堆積知識的教育培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)技能和安全自我防護(hù)意識。教育培訓(xùn)可采用培訓(xùn)班、宣傳欄、知識競賽、安全會議、班前會等形式。
4.2對各類機(jī)械操作手,特別是特種作業(yè)操作手,按國家有關(guān)法律法規(guī)要求組織培訓(xùn),達(dá)到全部持證上崗的要求。
4.3加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)。各級各使用單位、部門定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),完善各類安全部件,對國家強(qiáng)制要求檢測的設(shè)備經(jīng)權(quán)威部門檢測,對外嚴(yán)格檢查檢測合格證,從本質(zhì)上消除機(jī)械安全隱患。
4.4做好機(jī)械設(shè)備專項(xiàng)檢查,設(shè)備管理部門定期對所有機(jī)械進(jìn)行專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)檢查設(shè)備安全部件、檢測情況,設(shè)備完好狀況,清除國家明令禁止使用的設(shè)備,對查出設(shè)備安全隱患督促有關(guān)部門維修、整改、力求各類機(jī)械設(shè)備處于安全運(yùn)行狀態(tài)。
4.5加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查。各安全職能部門和現(xiàn)場安全員加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備使用的監(jiān)督檢查,安全職能部門定期檢查,現(xiàn)場專職安全員應(yīng)有專人日常巡查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患,立即制定整改措施,定人定責(zé)確定整改時(shí)間,消除一切設(shè)備安全隱患。
4.6施工現(xiàn)場配備必要的消毒藥品和急救用品,確保發(fā)生機(jī)械傷害事故時(shí)應(yīng)急所需。
5.1.1立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,保護(hù)現(xiàn)場,向應(yīng)急小組匯報(bào)。
5.1.2對傷者同時(shí)消毒、止血、包扎、止痛等臨時(shí)措施。
5.1.3盡快將傷者送醫(yī)院進(jìn)行防感染和防破傷風(fēng)處理,或根據(jù)醫(yī)囑作進(jìn)一步檢查。
5.2.1立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)向現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組及有關(guān)部門匯報(bào),應(yīng)急指揮部門接到事故報(bào)告后,迅速趕赴事故現(xiàn)場,組織事故搶救。
5.2.2立即對傷者進(jìn)行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時(shí)措施,防止傷情惡化。如有斷肢等情況,及時(shí)用干凈毛巾、手絹、布片包好,放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi),袋口扎緊,在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物品,不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。
5.2.3迅速撥打120求救和送附近醫(yī)院急救,斷肢隨傷員一起運(yùn)送。
5.2.4遇有創(chuàng)傷性出血的`傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施:
a)一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9%nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶,較緊地包扎。b)加壓包扎止血法:用紗布、棉花等做成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。
a)一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9%nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶,較緊地包扎。
b)加壓包扎止血法:用紗布、棉花等做成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。
c)止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時(shí),在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔25―40分鐘放松一次,每次放松0.5―1分鐘。
6電話報(bào)救須知。
6.1在就地?fù)尵鹊耐瑫r(shí),應(yīng)立即打120電話,向醫(yī)療單位求救,并準(zhǔn)備好車輛隨時(shí)運(yùn)送傷員到就近的西麗醫(yī)院救治。
6.2撥打電話時(shí)要盡量說清楚以下幾件事:
a:說明傷情和已經(jīng)采取了哪些措施,好讓救護(hù)人員事先做好急救準(zhǔn)備;
b:講清楚傷者在什么地方、什么路幾號什么路口,附近有什么樣特征;
c:說明報(bào)救者單位、姓名和電話;
d:通完電話后,應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護(hù)車,同時(shí)把救護(hù)車進(jìn)工地的路上障礙及時(shí)給予清除,以得救護(hù)車到達(dá)后,能及時(shí)進(jìn)行搶救。
7.1值班電話:
7.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長:
8事故后處理工作。
8.1配合有關(guān)部門查明事故原因及責(zé)任人。
8.2以書面形式向上級寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
8.3制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。
8.4組織所有人員進(jìn)行事故教育。
8.5向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人的處理意見。
文檔為doc格式。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇五
為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故,有條不紊地開展應(yīng)急救援工作,最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,真正貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,制訂本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的落實(shí),組建本單位應(yīng)急隊(duì)伍,并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
組長:xxx。
副組長:xxx、xxx。
成員:xxx、xxx。
事故處理辦公室:運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點(diǎn):機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的事故處理,及時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場情況,做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作,對事故現(xiàn)場實(shí)施保護(hù)性措施,對難以解決的緊急情況做出反映安排;成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。
2、各類起重機(jī)在使用過程中,發(fā)生重大事故的原因:
(1)安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全,不按要求去操作,圖省力,習(xí)慣作業(yè)。
(2)起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
(3)操作者素質(zhì)不高,技能低,不會識別和預(yù)測危險(xiǎn)性,導(dǎo)致判斷決策失誤。
(4)安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場所堆放物太高,遮擋了起重司機(jī)視線。
(5)選擇吊具、吊點(diǎn)不適合、綁匝方法不正確,致使物體墜落。
(6)起重工違章作業(yè)。
(7)指揮人員指揮信號不當(dāng)或司機(jī)誤接信號且誤動作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的'安全資格操作證。
3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查,并做好記錄,及時(shí)對其進(jìn)行檢修或大修,使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則,在場的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮,暫負(fù)責(zé)整個(gè)事故現(xiàn)場的救護(hù)工作。
2、事故現(xiàn)場行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時(shí),親自或安排他人以最短的時(shí)間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo),并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后,立即組織有關(guān)人員以最快的時(shí)間趕到事故現(xiàn)場,按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施。
1、發(fā)生事故后,現(xiàn)場的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者,應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救,并及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報(bào)。
4、做好事故現(xiàn)場的拍照留檔,消除可能的隱患,盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則,查清事故原因,評估危害程度,作出處理意見,接受事故教訓(xùn)。
火警:119。
急救中心:120。
調(diào)度室:xxxxxxxx。
安監(jiān)處:xxxxxxxxxx。
單位值班:xxxxxxxxxx。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇六
針對施工現(xiàn)場可能發(fā)生(出現(xiàn))的起重傷害安全事故(隱患),快速、有序地組織事故(隱患)搶救(險(xiǎn))工作,最大限度地減少人員傷亡和公司財(cái)產(chǎn)損失,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備監(jiān)察條例》和公司《應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制程序》的要求,結(jié)合我公司施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,特制定《起重傷害事故應(yīng)急預(yù)案》。
適用于公司所屬項(xiàng)目部施工現(xiàn)場,應(yīng)對可能發(fā)生的起重傷害事故(隱患)的應(yīng)急措施范例。
(一)發(fā)生起重傷害事故的潛在原因分析。
(2)塔吊作業(yè)范圍內(nèi)施工,且無防護(hù)設(shè)施.
(3)塔吊無專業(yè)指揮人員。
(4)塔吊作業(yè)時(shí),吊物捆扎不牢,機(jī)磚等零碎材料吊裝無定型工具.
(5)起重機(jī)械限位失靈,鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn).
(8)無交接點(diǎn)檢記錄,控制箱無鎖。
(9)吊車支腿基礎(chǔ)不牢、不平。
(10)違反“十個(gè)不準(zhǔn)吊”。
(11)誤操作。
(12)卷揚(yáng)機(jī)滾筒及鋼絲繩、絞、碾;
(13)升降機(jī)升高過程中高空墜落、碰傷、砸傷,升降機(jī)傾倒;
(14)升降機(jī)提升過程中鋼絲繩拆斷;
(15)升降機(jī)升至工作面后,接料過程中吊籠下墜;
(16)升降機(jī)運(yùn)行工程中沖頂和蹲底;
(17)建筑物各樓層的卸料口處,不設(shè)置防護(hù)門,或設(shè)置之后不使用;
(18)物料提升機(jī)的地面進(jìn)料口上方不設(shè)置防護(hù)棚;
(19)樓層的卸料口處搭設(shè)的卸料平臺不規(guī)范;
以上條件都是誘發(fā)起重傷害事故的重要原因。
(二)發(fā)生起重傷害事故的后果。
(1)人員致殘致死率高。
(2)起重機(jī)械傷害可造成劃傷、骨折、截肢等傷害事故,甚至死亡。
(三)防范措施:
(1)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)設(shè)備檢查、整改和獎(jiǎng)罰力度,嚴(yán)防違章指揮和違章作業(yè)。
(2)加強(qiáng)安全教育力度,提高操作人員防范意識,嚴(yán)禁帶病作業(yè),疲勞作業(yè)。
(3)為防止事故發(fā)生,塔吊、外梯等起重設(shè)備必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝,司機(jī)必須持證上崗。
(4)機(jī)手操作時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊",操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。
(5)防護(hù)設(shè)施到位。
1、集團(tuán)公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員:
總指揮:總裁。
副總指揮:總經(jīng)理(分公司經(jīng)理)。
成員:辦公室主任。
安全生產(chǎn)部部長。
財(cái)務(wù)部部長。
技術(shù)部部長。
建筑器材租賃站公司經(jīng)理。
公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員出差在外或有其他特殊情況時(shí),按職務(wù)高低或事先安排排序遞補(bǔ)。應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)設(shè)在辦公室。
2、實(shí)施救助的醫(yī)院及相關(guān)外部機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)。
(1)救助醫(yī)院(選擇項(xiàng)目部就近醫(yī)院)電話:
(2)急救中心:120公安救助:110消防電話:119。
3、電話報(bào)救須知。
(1)說明傷情(案情)和已經(jīng)采取了些什么措施,以便讓救護(hù)人員事先做好哪些急救的準(zhǔn)備。
(2)講清楚傷者(案情)發(fā)生在什么地方,什么路幾號,靠近什么路口,附近有什么特征。
(3)說明求救者單位姓名(或事故地)的電話或手機(jī)號碼以便救護(hù)車(支援車輛)找不到所報(bào)地方時(shí),隨時(shí)通過電話通訊聯(lián)系。
(4)通完電話后,應(yīng)派人到現(xiàn)場外等侯接應(yīng)救護(hù)(援)車輛,同時(shí)把救護(hù)(援)車輛進(jìn)入工地的路上障礙及時(shí)清理,以利于及時(shí)進(jìn)行救護(hù)(援)。
(三)急救設(shè)施。
1、急救箱的配備。
急救箱的配備應(yīng)以簡單的適用為原則,保證現(xiàn)場急救的基本需要,并可根據(jù)不同情況予以增減,定期檢查補(bǔ)充,確保隨時(shí)可供應(yīng)救使用。
(1)器械敷料類。
消毒注射器(或一次性針筒)、血壓表、聽診器、體溫表、止血帶、止血鉗、剪刀、氧氣袋、無菌橡皮手套、無菌敷料棉球、棉簽、繃帶、膠布及鑷子等。
(2)藥物類。
消炎藥(常用)、止痛藥(常用)、止血藥(常用)、生理鹽水、酒精、碘酒、高錳酸鉀等。
(3)急救箱使用注意事項(xiàng)。
有專人保管,但不要上鎖,定期更換超期藥品和敷料,每次急救后要及時(shí)補(bǔ)充。
2、應(yīng)急工具準(zhǔn)備。
(1)擴(kuò)音器、充電燈、電筒、安全帶、高梯、擔(dān)架、粗麻繩等。
(2)起重設(shè)備常用扳手工具、葫蘆、鋼絲繩、動滑輪、千斤頂?shù)?
(3)設(shè)置隔離區(qū)用的警戒帶,各類安全禁止、警告、指令提示標(biāo)志牌。
(4)應(yīng)急避難場所。
施工現(xiàn)場要安排一間房間用于受傷人員臨時(shí)安置場所,房間內(nèi)要有床和相關(guān)急救物品。
3、運(yùn)行體系準(zhǔn)備。
(1)應(yīng)急救援小組職責(zé)。
1.1每月不少于一次的本現(xiàn)場安全大檢查,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全隱患整改制度,貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全防范措施。
1.2進(jìn)行學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn),使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識,同時(shí)具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)的素質(zhì)水平,小組成員每年不少于2次,對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),提高職工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。
(2)應(yīng)急救援小組救援程序:
工地應(yīng)急小組建立安全值班制度,值班人電話要保證24小時(shí)信息暢通,如發(fā)生起重傷害事故或重大險(xiǎn)情,工作程序如下:
(一)應(yīng)急小組長接到事故或重大險(xiǎn)情時(shí),立即啟動應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,并在5分鐘完成以下工作。
(1)確定事故或險(xiǎn)情的性質(zhì),大小及危害成度。
(2)將事故和重大險(xiǎn)情報(bào)告公司。
(3)救援小組全面開展救援工作,調(diào)集救援物質(zhì)、人員、車輛等,實(shí)施搶救工作。
(4)設(shè)置隔離帶,組織疏散人員到安全地帶。
(5)必要時(shí)通知社會救助機(jī)構(gòu),請求給予增援。
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故或險(xiǎn)情的情況,最大可能迅速調(diào)集有針對性的人員、車輛迅速開展搶救活動,必要時(shí)請求公安部門配合疏散人群,維持現(xiàn)場秩序,對于一般的單一性的`危險(xiǎn)源,只要設(shè)置隔離帶和警示標(biāo)志或留人看守,待隱患排除即可。
(2)傷員搶救立即與急救中心或醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛,同時(shí)在醫(yī)院車輛、人員未到場前,施工現(xiàn)場積極開展傷員的救治工作。對于輕微受傷的人員自我感覺良好,四肢活動正常的,可以現(xiàn)場觀察后視情況而定。
(3)事故現(xiàn)場保護(hù),取證工作要同時(shí)進(jìn)行,以防止證據(jù)遺失和利于事故處理。
(4)自我保護(hù)。
在救援行動中,對重大危險(xiǎn)源要專人看護(hù),設(shè)置隔離帶。救護(hù)車輛,救援人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,信息暢通,行動積極配合,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
(三)起重傷害人員一般搶救方法。
(1)急救方法一般根據(jù)受傷情況而定,如果傷者只是輕微的體外創(chuàng)傷切不需要縫合的,可用生理鹽水進(jìn)行清洗,用酒精進(jìn)行消炎,敷上消炎藥,進(jìn)行包扎即可。如果傷者地體外傷但傷口大,需要縫合,這種情況下,在救護(hù)車到來之前,可進(jìn)行傷口的清洗,吃止血藥或打止血針止血,如果血管破裂,可用止血鉗、繃帶扎緊來臨時(shí)進(jìn)行止血處理,防止傷者因失血造成休克甚至死亡。
(2)如果傷者是四肢某一處或幾處骨折,現(xiàn)場可用夾板對骨折處先行固定,防止傷者在移動中加重傷情,等待救護(hù)車來進(jìn)行處理。
(3)如果傷者出現(xiàn)肢體無知覺現(xiàn)象,這就考慮頸脊椎骨折的可能,對于這種病人,不能來回移動,要平躺在木板上,并進(jìn)行有效的固定,適當(dāng)吃一些止血藥,防止有內(nèi)出血的現(xiàn)象,等待救護(hù)車到醫(yī)院搶救。
(4)如果傷者處于昏迷狀態(tài),經(jīng)測量血壓有下降狀態(tài),這種情況下,就在考慮為內(nèi)出血,對于這種傷者,一是要打止血針,二是在每5分鐘測量血壓,并做好記錄,三是不能移動,等待救護(hù)車的到來。
(5)如果傷者被倒塌的設(shè)備壓在下面,經(jīng)判斷現(xiàn)場工具無法移開,則在最短的時(shí)間內(nèi)調(diào)來吊車、氣割等設(shè)備前來搶救.
(6)如果傷者被傷害截肢,除上述搶救方法外,還要對截掉的肢體部分與傷者同時(shí)送往醫(yī)院。
(一)本預(yù)案范例是公司針對施工現(xiàn)場,有可能發(fā)生的起重傷害事故或重大安全隱患,組織緊急救援工作準(zhǔn)備和實(shí)施的指導(dǎo)性文本,在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行調(diào)整。
(二)各項(xiàng)目部應(yīng)按照本預(yù)案范例的要求,結(jié)合項(xiàng)目部的特點(diǎn)和實(shí)際情況,制定本項(xiàng)目起重傷害事故應(yīng)急預(yù)案,報(bào)公司審批備案。
(三)發(fā)生起重傷害安全事故或重大險(xiǎn)情時(shí),項(xiàng)目部應(yīng)立即快報(bào),并組織救援小組人員最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入各自崗位,迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為依法追究刑事責(zé)任。
本預(yù)案范例自公布之日起實(shí)施,各項(xiàng)目部必須在本預(yù)案實(shí)施之日起30日內(nèi),完成本項(xiàng)目部起重傷害應(yīng)急救援預(yù)案的制定。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇七
對塔式起重機(jī)事故發(fā)生后進(jìn)行緊急處理,最大限度的保護(hù)職工生命和減少國家財(cái)產(chǎn)的損失,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
塔式起重機(jī),拆、裝及作業(yè)施工中,塔式起重機(jī)在施工中發(fā)生倒塌事故時(shí)。
3.1項(xiàng)目經(jīng)理。
3.1.1應(yīng)急救援總指揮、分工、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮工作。
3.1.2有權(quán)采取一切可能手段,以控制和減少事故擴(kuò)大,將事故損失降到最低。
3.1.3授予相關(guān)人員相應(yīng)的應(yīng)急救援處理權(quán)。
3.2項(xiàng)目部主管生產(chǎn)副經(jīng)理。
3.2.1應(yīng)急救援事故現(xiàn)場副總指揮,督促有關(guān)部門和人員進(jìn)行現(xiàn)場防護(hù)搶險(xiǎn)工作。
3.2.2當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理不在現(xiàn)場時(shí),擔(dān)任現(xiàn)場總指揮工作。
3.3項(xiàng)目主管技術(shù)副經(jīng)理。
3.3.1組織技術(shù)部門編制、修訂、評審塔吊應(yīng)急救援預(yù)案。配合應(yīng)急救援小組對該預(yù)案進(jìn)行演練,在演練過程中發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)修訂,以使預(yù)案達(dá)到完善、實(shí)用。
3.3.2配合相關(guān)部門、人員進(jìn)行事故調(diào)查,并做好詳細(xì)記錄。
3.3.3當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目主管生產(chǎn)副經(jīng)理不在現(xiàn)場時(shí),擔(dān)任應(yīng)急總指揮工作。
3.4技術(shù)部負(fù)責(zé)編制、修訂、評審應(yīng)急救援預(yù)案。
3.5質(zhì)安部。
3.5.1協(xié)助技術(shù)部門編制、修訂、評審應(yīng)急救援預(yù)案。
3.5.2督促檢查相關(guān)部門落實(shí)應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作。
3.6工程部。
3.6.1協(xié)助技術(shù)部編制、修訂、評審應(yīng)急救援預(yù)案。
3.6.2組織進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案的演練,并提出改進(jìn)建議。
3.6.3發(fā)生事故時(shí),組織搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)、營救,將事故損失減少到最低。
3.7器材部。
3.7.1協(xié)助技術(shù)部門進(jìn)行應(yīng)急救援的編制、修訂、評審工作。
3.7.2落實(shí)解決應(yīng)急救援預(yù)案工作中的有關(guān)物資及所需設(shè)施。
3.8搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。
3.8.1搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)。
3.8.2應(yīng)急指揮中心設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理辦公室。
5.1警戒隔離物資:警戒柱、警戒線等。
5.2物資存放地點(diǎn):應(yīng)急器材庫。
5.3人員急救設(shè)備:急救箱、急救藥品、擔(dān)架。
5.4物資存放地點(diǎn):醫(yī)療藥品設(shè)備室。
5.5減損防護(hù)物資:鋼管、鋼絲繩、卡具、卸夾等。
5.6物資存放地點(diǎn):現(xiàn)場倉庫。
各種材料機(jī)具設(shè)備的使用說明書,塔吊驗(yàn)收記錄,應(yīng)急預(yù)案及作業(yè)指導(dǎo)書。
應(yīng)急救援搶險(xiǎn)小組由項(xiàng)目部現(xiàn)場員工組成,平時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)、救援方面的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),當(dāng)事故發(fā)生時(shí),即可投入應(yīng)急搶險(xiǎn)和救援工作。
8.1應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。
8.1.1險(xiǎn)情發(fā)生后,事故現(xiàn)場第一目擊者迅速向應(yīng)急救援指揮中心發(fā)出求救信號。求救信號的方式可以采用呼喊、口信、通訊工具等一切可能方式。
8.1.2應(yīng)急指揮中心接到險(xiǎn)情信息后,立即做出下述應(yīng)急反映。
8.1.2.1迅速通知搶險(xiǎn)救援小組,立即進(jìn)行現(xiàn)場搶險(xiǎn)工作。
8.1.2.2通過通訊工具,立即與外部機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò),向相關(guān)部門、公安、醫(yī)院、消防、環(huán)保等部門聯(lián)絡(luò),請求救援。
8.1.3應(yīng)急聯(lián)絡(luò)單位、地址、電話:
8.2.1警戒隔離:搶險(xiǎn)隊(duì)員在事故現(xiàn)場周圍用警戒樁、警戒帶等物資在現(xiàn)場設(shè)置警戒隔離區(qū),非搶險(xiǎn)隊(duì)員不得進(jìn)入警戒區(qū)域,以防止發(fā)生連鎖事故,為更好的進(jìn)行搶險(xiǎn)救援創(chuàng)造條件。
8.2.2人員疏散:搶險(xiǎn)隊(duì)員將事故現(xiàn)場被困受傷人員,及時(shí)組織轉(zhuǎn)移到安全地帶,并將現(xiàn)場非搶險(xiǎn)隊(duì)人員轉(zhuǎn)移出事故現(xiàn)場。
8.2.3人員搶救:搶險(xiǎn)隊(duì)員將受傷人員從事故現(xiàn)場解救出來,并進(jìn)行現(xiàn)場急救處理。
8.2.4控制險(xiǎn)情:搶險(xiǎn)隊(duì)員使用預(yù)備的應(yīng)急物資,對有進(jìn)一步發(fā)展趨勢的險(xiǎn)情進(jìn)行加固或拆除等控制措施,以最大限度減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。
8.2.5設(shè)置向?qū)В涸谑鹿尸F(xiàn)場出入口通道邊安排引導(dǎo)人員,引導(dǎo)救險(xiǎn)車輛人員物資等迅速準(zhǔn)確地投入事故現(xiàn)場。
8.2.6記錄事故發(fā)生后,由質(zhì)安部門有關(guān)人員對事故的發(fā)生、發(fā)展、以及搶險(xiǎn)救護(hù)等情況進(jìn)行詳細(xì)記錄,為事后的調(diào)查、分析提供原始資料及依據(jù)。
現(xiàn)場搶險(xiǎn)工作完成后,由項(xiàng)目部主管技術(shù)副經(jīng)理組織項(xiàng)目有關(guān)部門和人員,配合上級部門,對事故的發(fā)生、發(fā)展等方面的情況調(diào)查形成相關(guān)的調(diào)查資料(記錄、存檔)。
10、相關(guān)文件:
10.1《環(huán)境因素識別與評價(jià)程序》。
10.2《危險(xiǎn)源辨別、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)控制程序》。
10.3《應(yīng)急預(yù)案與相應(yīng)控制程序》。
10.4公司危險(xiǎn)源、環(huán)境因素清單。
10.5塔吊作業(yè)指導(dǎo)書(措施、方案)。
本應(yīng)急預(yù)案經(jīng)預(yù)演,修訂后形成正式文件,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審閱、批準(zhǔn),上報(bào)公司總工批準(zhǔn)備案,傳達(dá)到相關(guān)部門和人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、執(zhí)行。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇八
各裝置屬于甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性裝置,生產(chǎn)過程中原料、產(chǎn)品都為具有可燃性質(zhì)的液體,加工過程又多在高溫下進(jìn)行,因此有發(fā)生重大火災(zāi)的可能性。
2、火災(zāi)的特點(diǎn)。
1)燃燒速度快。
2)火焰溫度高,輻射熱量大。
3)易發(fā)生爆炸,火勢極易蔓延。
4)燃燒爆炸伴隨有毒氣體的擴(kuò)散,容易發(fā)生人員中毒。
5)油品火災(zāi)燃燒猛烈階段,撲救比較困難。
3、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處理原則。
1)發(fā)生火災(zāi)事故后,首先要把著火具體位置和著火介質(zhì)判斷準(zhǔn)確,繼而采取針對性的生產(chǎn)處理措施和火災(zāi)撲救措施。
2)發(fā)生一般性事故時(shí),要努力控制影響范圍,做到不蔓延、不跑串、不超溫、不超壓、不爆炸。
3)單臺設(shè)備著火時(shí),在甩掉和撲滅著火設(shè)備的同時(shí),改用和保護(hù)備用設(shè)備,繼續(xù)維持生產(chǎn)。
4)在大面積著火時(shí),要迅速切斷著火單元的進(jìn)料、切斷與周圍單元生產(chǎn)管線的聯(lián)系、停機(jī)、停泵、拿凈塔器及管線存油,做好蒸汽掩護(hù)。
5)如果是高溫介質(zhì)噴出后著火,則應(yīng)首先切斷設(shè)備進(jìn)料,安全地轉(zhuǎn)移設(shè)備內(nèi)儲存的物料,然后采取進(jìn)一步的生產(chǎn)處理措施。
6)如果是易燃介質(zhì)泄漏后受熱著火,則應(yīng)在切斷設(shè)備進(jìn)料的同時(shí),降低高溫物體表面的溫度,然后在采取進(jìn)一步的生產(chǎn)處理措施。
7)著火后的撲救工作,要立足于崗位人員,立足于現(xiàn)場的便攜式、移動式消防器材,立足于在火災(zāi)初起時(shí)及時(shí)撲救。
8)滅火劑、冷卻劑的選用要根據(jù)燃燒介質(zhì),著火設(shè)備的危險(xiǎn)程度,保護(hù)設(shè)備的重要程度而定,以提高滅火效能,保護(hù)重要生產(chǎn)設(shè)備。
9)發(fā)生火災(zāi)后,要在積極撲滅初起之火同時(shí),迅速撥打火警電話“6119”(119、6119、7286119、6256119),向消防隊(duì)報(bào)告,以得到專業(yè)消防隊(duì)伍的支援,防止火勢進(jìn)一步擴(kuò)大和蔓延。
10)當(dāng)發(fā)生重大火災(zāi)時(shí),應(yīng)急救援小組成員要迅速趕往火災(zāi)現(xiàn)場,接受和執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)行動指令,自動履行工作職責(zé)。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇九
為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故,有條不紊地開展應(yīng)急救援工作,最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,真正貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,制訂本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的落實(shí),組建本單位應(yīng)急隊(duì)伍,并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
組長:
副組長:
成員:
事故處理辦公室:運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點(diǎn):機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的事故處理,及時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場情況,做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作,對事故現(xiàn)場實(shí)施保護(hù)性措施,對難以解決的緊急情況做出反映安排;成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。
2、各類起重機(jī)在使用過程中,發(fā)生重大事故的原因:
(1)安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全,不按要求去操作,圖省力,習(xí)慣作業(yè)。
(2)起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
(3)操作者素質(zhì)不高,技能低,不會識別和預(yù)測危險(xiǎn)性,導(dǎo)致判斷決策失誤。
(4)安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場所堆放物太高,遮擋了起重司機(jī)視線。
(5)選擇吊具、吊點(diǎn)不適合、綁匝方法不正確,致使物體墜落。
(6)起重工違章作業(yè)。
(7)指揮人員指揮信號不當(dāng)或司機(jī)誤接信號且誤動作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。
3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查,并做好記錄,及時(shí)對其進(jìn)行檢修或大修,使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則,在場的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮,暫負(fù)責(zé)整個(gè)事故現(xiàn)場的救護(hù)工作。
2、事故現(xiàn)場行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時(shí),親自或安排他人以最短的時(shí)間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo),并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后,立即組織有關(guān)人員以最快的時(shí)間趕到事故現(xiàn)場,按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施。
1、發(fā)生事故后,現(xiàn)場的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者,應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救,并及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報(bào)。
4、做好事故現(xiàn)場的拍照留檔,消除可能的隱患,盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則,查清事故原因,評估危害程度,作出處理意見,接受事故教訓(xùn)。
火警:119。
急救中心:120。
調(diào)度室:
安監(jiān)處:
單位值班:
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇十
一、目的:
為了對施工過程中突發(fā)的觸電事故及時(shí)采取有效控制和實(shí)施搶險(xiǎn),防止事故影響蔓延,最大限度降低損失,特制定本預(yù)案。
本預(yù)案將事故分為三級:
1.一級事故是指由于工作中因觸電導(dǎo)致死亡1人以上或重傷3人的事故。(事故發(fā)生后立即報(bào)告)。
2.二級事故是指由于工作中因觸電導(dǎo)致重傷1~2人的事故。(事故發(fā)生后立即報(bào)告)。
3.三級事故是指由于工作中因觸電發(fā)生的一般工傷事故。(事故報(bào)告時(shí)間不準(zhǔn)超過12小時(shí))。
公司成立常設(shè)工程施工突發(fā)事故搶險(xiǎn)小組。發(fā)生一、二級突發(fā)事故時(shí),搶險(xiǎn)小成員要立即趕赴事故現(xiàn)場,調(diào)查研究情況并提出搶險(xiǎn)方案。
公司突發(fā)事故搶險(xiǎn)小組由公司宋世明經(jīng)理和工會、安保部、人力資源中心、工程部、資產(chǎn)部、行政部等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。
二、程序:
1.項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,成員包括車輛管理人員、醫(yī)務(wù)人員、司機(jī)、工會人員、安保人員及施工員等,并每日設(shè)人員值班。
2.項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急預(yù)案小組應(yīng)建立信息聯(lián)絡(luò)網(wǎng),一旦發(fā)生事故,保證全體成員能及時(shí)到位。
3.項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)隨時(shí)備有應(yīng)急用車,有專人值班,遇到緊急事故能保證馬上行動,及時(shí)搶救傷員。
4.項(xiàng)目經(jīng)理部要公布應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組主要人員電話,便于聯(lián)系。5.項(xiàng)目經(jīng)理部的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組分三個(gè)系統(tǒng)即:a)報(bào)警與通訊系統(tǒng)——事故發(fā)生后迅速上報(bào)。
b)現(xiàn)場搶險(xiǎn)系統(tǒng)——事故發(fā)生后立即營救人員、保護(hù)現(xiàn)場、工程排險(xiǎn)、縮小事故范圍、降低事故損失。
c)救援保障系統(tǒng)——提供搶救器材,保障搶險(xiǎn)工作順利開展。以上三個(gè)系統(tǒng)都要落實(shí)具體人員。
三、應(yīng)急方法。
1.發(fā)生傷亡事故后,首先由現(xiàn)場作業(yè)人員對受傷害者進(jìn)行搶救,并立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或應(yīng)急預(yù)案值班人員,項(xiàng)目經(jīng)理部組織人員進(jìn)行全力搶救,派車將受傷人員送往醫(yī)院搶救治療。
2.事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場要迅速撤離與事故處理無關(guān)的人員及群眾,安全員要對現(xiàn)場進(jìn)行隔離,保護(hù)。對現(xiàn)場進(jìn)行勘察并畫出草圖,記錄事故經(jīng)過。
3.項(xiàng)目經(jīng)理在搶救傷員的同時(shí),應(yīng)立即向分公司經(jīng)理報(bào)告。報(bào)告后也要與搶救人員聯(lián)系,掌握最新情況便于事故的處理。
4.分公司經(jīng)理接到報(bào)告后,立即向公司安保部報(bào)告。并趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查了解。
5.公司安保部負(fù)責(zé)人接到傷亡事故報(bào)告后,首先向主管安全生產(chǎn)的經(jīng)理、公司總經(jīng)理及公司法人報(bào)告并趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行初步調(diào)查,同時(shí)將事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況,初步原因分析等事故概要向城建集團(tuán)安保處報(bào)告,最遲不得超過二十四小時(shí)(特大事故不準(zhǔn)超過12小時(shí))。
四、職責(zé):
1.公司安保部應(yīng)立即前往事故現(xiàn)場進(jìn)行事故調(diào)查并接受、配合上級部門進(jìn)行調(diào)查取證工作。
2.本著三不放過的原則公司成立由工會、安保部、資產(chǎn)等有關(guān)部門組成的事故調(diào)查小組,對事故進(jìn)行分析,查出事故原因及事故責(zé)任者并提出初步處理意見報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
3.由分公司經(jīng)理組織分公司相關(guān)人員成立恢復(fù)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。4.公司應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組由劉憲生董事長任組長、吳秉軍總經(jīng)理任副組長、組員由安保部、人力資源中心、工程部、資產(chǎn)部、行政部有關(guān)人員組成。
5.項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目經(jīng)理、安全生產(chǎn)委員會及應(yīng)急預(yù)案小組有關(guān)人員配合公司及市有關(guān)管理部門的調(diào)查處理。
6.項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急預(yù)案小組每半年應(yīng)進(jìn)行一次預(yù)練演習(xí)。
1.預(yù)防措施:
1.1起重設(shè)備嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定。1.2起重設(shè)備必須持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的使用證。1.3進(jìn)場設(shè)備必須經(jīng)過驗(yàn)收。
1.4起重機(jī)械、牽引機(jī)械和輔助重要工具,要標(biāo)明最大負(fù)荷量,以避免超載運(yùn)行。1.5起重機(jī)械的安全裝置(如限位器、控制器、聯(lián)鎖開關(guān)等)要保持齊全、靈敏、可靠。
1.6起重機(jī)械的緊急開關(guān)、信號裝置等應(yīng)工作正常。1.7起重機(jī)械外露部分應(yīng)加防護(hù)罩,以防絞傷。
1.8起重機(jī)械的前輪擋板、軌道末端車擋立柱、緩沖器等應(yīng)齊全、可靠。1.9起重機(jī)橋架、平臺上應(yīng)設(shè)欄桿,防止人或物墜落。
1.10鋼絲繩(鏈條、麻繩)、吊鉤(吊環(huán))等應(yīng)符合安全技術(shù)規(guī)定。
1.11起重機(jī)的制動裝置應(yīng)安全可靠,主要零部件無嚴(yán)重磨損。1.12起重機(jī)械的起重和牽引能力應(yīng)符合出廠要求,不得任意改變。
1.13所有起重機(jī)械應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、按期即使進(jìn)行保養(yǎng),保持起重機(jī)械的良好工作狀態(tài)。
1.14隊(duì)起重機(jī)械的操作人員要進(jìn)行崗位培訓(xùn),堅(jiān)持持證上崗制度。
1.15嚴(yán)禁違章指揮,嚴(yán)禁違章操作,嚴(yán)禁無證上崗(無操作合格證)的人員上機(jī)操作。
1.16外租起重設(shè)備必須簽定租賃合同,合同書必須約定各自安全生產(chǎn)管理職責(zé)。1.17作業(yè)前要進(jìn)行安全技術(shù)交底和班前安全生產(chǎn)教育。
1.18司吊、司索及指揮人員必須持證上崗,并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1.19大型設(shè)備、模板、支架拆裝要嚴(yán)格遵守《作業(yè)指導(dǎo)書》。1.20重點(diǎn)部位施工要設(shè)專職監(jiān)控人員進(jìn)行管理。2.急救措施:
2.1嚴(yán)重創(chuàng)傷出血傷員的現(xiàn)場救治。
創(chuàng)傷性出血現(xiàn)場急救是根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)實(shí)條件及時(shí)地、正確地采取暫時(shí)性地止血,清潔包扎,固定和運(yùn)送等方面措施。
2.1.1止血。
(1)壓迫止血法:先抬高傷肢,然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面,在現(xiàn)場可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替,再用繃帶或布條加壓包扎止血。
(2)指壓動脈出血近心端止血法:按出血部位分別采用指壓面動脈、頸總動脈、鎖骨下動脈、頹動脈、股動脈、腔前后動脈止血法。該方法簡便、迅速有效,但不持久。
(3)彈性止血帶止血法:當(dāng)肢體動脈創(chuàng)傷出血時(shí),一般的止血包扎達(dá)不到理想的止血效果而采用之。如當(dāng)肪骨上1/3段或股骨中段嚴(yán)重創(chuàng)傷骨折時(shí),常伴有動脈出血,傷情緊急,這時(shí),就先抬高肢體,使靜脈血充分回流,然后在創(chuàng)傷部位的近心端放上彈性止血帶,在止血帶與皮膚間墊上消毒紗布棉墊,以免扎緊止血帶時(shí)損傷局部皮膚。止血帶必須扎緊,要加壓扎緊到切實(shí)將該處動脈壓閉。同時(shí)記錄上止血帶的具體時(shí)間,爭取在上止血帶后2小時(shí)以內(nèi)盡快將傷員轉(zhuǎn)送到醫(yī)院救治,若途中時(shí)間過長,則應(yīng)暫時(shí)松開止血帶數(shù)分鐘,同時(shí)觀察傷口出血情況。若傷口出血己停止,可暫勿再扎止血帶;若傷口仍繼續(xù)出血,則再重新扎緊止血帶加壓止血,但要注意過長時(shí)間地使用止血帶,肢體會因嚴(yán)重缺血而壞死。
2.1.2包扎、固定。
創(chuàng)傷處用消毒的敷料或清潔的醫(yī)用紗布覆蓋,再用繃帶或布條包扎,既可以保護(hù)創(chuàng)口預(yù)防感染,又可減少出血幫助止血。在肢體骨折時(shí),又可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下二個(gè)關(guān)節(jié),減少損傷,減少疼痛,預(yù)防休克。
2.2搬運(yùn)。
經(jīng)現(xiàn)場止血、包扎、固定后的傷員,應(yīng)盡快正確地搬運(yùn)轉(zhuǎn)送醫(yī)院搶救。不正確的搬運(yùn),可導(dǎo)致繼發(fā)性的創(chuàng)傷,加重病痛,甚至威脅生命。搬運(yùn)傷員要點(diǎn):2.2.1在肢體受傷后局部出現(xiàn)疼痛、腫脹、功能障礙,畸形變化,就提示有骨折存在。宜在止血包扎固定后再搬運(yùn),防止骨折斷端可因搬運(yùn)震動而移位,加重疼痛,再繼發(fā)損傷附近的血管神經(jīng),使創(chuàng)傷加重。
2.2.2在搬運(yùn)嚴(yán)重創(chuàng)傷伴有大出血或己休克的傷員時(shí),要平臥運(yùn)送傷員,頭部可放置冰袋或戴冰帽,路途中要盡量避免震蕩。
2.2.3在搬運(yùn)高處墜落傷員時(shí),若疑有脊椎受傷可能的,一定要使傷員平臥在硬板上搬運(yùn),切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)傷員。因?yàn)檫@樣會使傷員的軀干過分屈曲或過分伸展,致使己受傷了的脊惟移位,甚至斷裂將造成截癱,導(dǎo)致死亡。
2.4創(chuàng)傷救護(hù)的注意事項(xiàng)。
2.4.1護(hù)送傷員的人員,應(yīng)向醫(yī)生詳細(xì)介紹受傷經(jīng)過。如受傷時(shí)間、地點(diǎn),受傷時(shí)所受暴力的大小,現(xiàn)場場地情況。凡屬高處墜落致傷時(shí)還要介紹墜落高度,傷員最先著落地部位或間接擊傷的部位,墜落過程申是否有其他阻擋或轉(zhuǎn)折。
2.4.2高處墜落的傷員,在己確診有顱骨骨折時(shí),即使當(dāng)時(shí)神志清楚,但若伴有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等癥狀,仍應(yīng)勸其留住醫(yī)院嚴(yán)密觀察。因?yàn)椋瑥囊酝鹿士矗邢喈?dāng)一部分傷者往往忽視這些癥狀,有的傷者自我感覺較好,但不久就因搶救不及時(shí)導(dǎo)致死亡。
2.4.3胸部受損的傷員,實(shí)際損傷常較胸壁表面所顯示的更為嚴(yán)重,有時(shí)甚至完全表里分離。例如傷員胸壁皮膚完好無傷痕,但已有肋骨骨折存在,甚至還伴有外傷性氣胸和血胸,要高度提高警惕,以免誤診,影響救治。在下胸部受傷時(shí),要想到腹腔內(nèi)臟受擊傷引起內(nèi)出血的可能。例如左側(cè)常可招致脾臟破裂出血,右側(cè)又可能招致肝臟破裂出血,后背力量致傷可能引起腎臟損傷出血。
2.4.4人體創(chuàng)傷時(shí),尤其在嚴(yán)重創(chuàng)傷時(shí),常常是多種性質(zhì)外傷復(fù)合存在。例如軟組織外傷出血時(shí),可伴有神經(jīng)、肌健或骨的損傷。肋骨骨折同時(shí)可伴有內(nèi)臟損傷以致休克等,應(yīng)提醒醫(yī)院全面考慮,綜合分析診斷。反之,往往會造成誤診、滑診而錯(cuò)失搶救時(shí)機(jī),斷送傷員生命,造成終生內(nèi)疚和遺憾。如有的傷員因年輕力壯,耐受性強(qiáng),即使遭受嚴(yán)重創(chuàng)傷休克時(shí),也較安靜或低聲呻吟,并且能正確回答問題,甚至在血壓己降到零時(shí),還一直神志清楚而被斷送生命。
2.4.5引起創(chuàng)傷性休克的主要原因是創(chuàng)傷后的劇烈疼痛,失血引起的休克以及軟組織壞死后的分解產(chǎn)物被吸收而中毒。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約盼左右,及時(shí)止血、包扎、固定傷肢以減少創(chuàng)傷疼痛,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。
2.5其它方面。
2.5.1立即停機(jī)斷電,綁扎傷害部位上方血管進(jìn)行止血,并進(jìn)行簡單包扎。
2.5.2通知應(yīng)急處理小組,按照分工進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
2.6.3立即撥打120急救電話搶救傷員。并對事故情況并逐級上報(bào)。2.7.4維護(hù)好現(xiàn)場,外人不準(zhǔn)進(jìn)入。
2.7.5分析事故原因,配合有關(guān)部門調(diào)查處理。
六、聯(lián)系電話:
批準(zhǔn):范明。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇十一
在撫順伊科思新材料有限公司施工現(xiàn)場,一旦發(fā)生施工人員起重機(jī)械、索具傷害的情況下,為了能夠快速有序進(jìn)行應(yīng)急處理工作,最大限度地保護(hù)傷員生命安全,最大程度地減少國家財(cái)產(chǎn)的損失,把事故的危害減少到最低程度,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2、適用范圍。
本預(yù)案規(guī)定了起重機(jī)械、索具傷害事故應(yīng)急預(yù)案的程序和要求。
(1)發(fā)現(xiàn)人員起重機(jī)械、索具傷害后,最先發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)大聲呼救,同時(shí)發(fā)出急救信號通知現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)小組。
(2)現(xiàn)場應(yīng)急小組立即趕赴事故現(xiàn)場,組織周圍員工保護(hù)好現(xiàn)場。
(3)現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)小組根據(jù)受傷情況采取必要的救護(hù),同時(shí)作出決定采取那種應(yīng)急急救措施。
(4)現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)小組立即聯(lián)系就近的醫(yī)院,通報(bào)傷者情況和發(fā)生時(shí)間,醫(yī)院做好急救準(zhǔn)備及派遣救護(hù)車。
(5)現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)小組向項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況,必要時(shí)請求援助。
(6)醫(yī)生和現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)小組成員隨車輛送傷者前往醫(yī)院急救,途中不得放棄救治。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場搶險(xiǎn)小組時(shí)刻保持聯(lián)系同時(shí)項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還要向高一級醫(yī)院聯(lián)系,以便在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院無法處理時(shí)及時(shí)轉(zhuǎn)治。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇十二
1、塔機(jī)司機(jī)和起重工必須經(jīng)過培訓(xùn),且有專機(jī)上崗證才能操作塔機(jī),嚴(yán)禁擅離崗位或讓非本機(jī)操作人操伯塔機(jī)。嚴(yán)禁灑后操作,嚴(yán)禁從高處向下投擲物件。
2、司機(jī)上機(jī)時(shí)巡視一遍,檢查供電電壓是否達(dá)到要求,檢視各機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)部分的完好及潤滑情況,根據(jù)需要加潤滑,排除發(fā)現(xiàn)的故障。3、起吊重物的重量,必須嚴(yán)格控制在規(guī)定的回轉(zhuǎn)半徑的起重量內(nèi)。禁止斜吊重物,禁止用吊鉤掛重物。
4、司機(jī)必須在得到起重指揮的信號后,先鳴鈴,然后再進(jìn)行操作。安全操作塔機(jī)必須做到“五好”和“十不吊”。
5、操作控制器時(shí),應(yīng)從零位轉(zhuǎn)動動到第一級,然后逐級增速,嚴(yán)禁越級操作,在吊鉤提升及小車走近限位開關(guān)時(shí),應(yīng)降速,嚴(yán)禁起吊重物自由落下。
6、如遇大雨、大霧和六級以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)暫時(shí)停止工作,并須鎖緊夾鉗。
7、鋼絲纟繩扭成麻花現(xiàn)象時(shí)應(yīng)整理后方可繼續(xù)工作,若麻磨損、斷股超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)更換。
8、收工時(shí),吊鉤下不得懸掛重物,將吊鉤升上,小車駛回至塔身處。如遇大風(fēng),先將起重臂轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向,并鎖緊大鉗。
9、將每個(gè)控制器撥回零位,拉下配電箱總閘,關(guān)好操作室門窗,切斷地面上電源開關(guān)。
10、塔機(jī)操作人員按照使用說明書的要求進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作。
11、在非工作狀態(tài)時(shí)允許塔機(jī)回轉(zhuǎn)支承以上的部分隨風(fēng)轉(zhuǎn)動,將吊鉤起升至最高處,并將起重小車置于使用說明書規(guī)定的位置。
12、塔機(jī)在回轉(zhuǎn)過程中不能未經(jīng)塔機(jī)停穩(wěn)就進(jìn)行反方向操作。
13、塔機(jī)使用時(shí),如遇雷雨天氣,操作人員應(yīng)盡可能離開塔機(jī),回到地面上。
1、事故發(fā)生后首先應(yīng)立即停機(jī),保護(hù)現(xiàn)場,并馬上報(bào)告有關(guān)負(fù)責(zé)人。
2、各負(fù)責(zé)人要立即調(diào)查,如實(shí)做好記錄,同時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。
3、做以上工作的同時(shí),應(yīng)針對事故的性質(zhì)、嚴(yán)重程,及時(shí)請有關(guān)專業(yè)維修人員檢修設(shè)備,如有人員的傷亡應(yīng)盡快將其送往醫(yī)院進(jìn)行搶救,力爭將事故的損失降到最少。
4、查清事故的原因和責(zé)任,對違章作業(yè)、玩忽職守的事故責(zé)任者,要嚴(yán)肅處理,根據(jù)情節(jié)輕重,賠償部分經(jīng)濟(jì)損失。
5、對事故性質(zhì)嚴(yán)重、惡劣的或同類事故重復(fù)發(fā)生的責(zé)任人,除賠償經(jīng)濟(jì)損失外,并應(yīng)給予紀(jì)律處分直至追究其法律責(zé)任。
6、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),杜絕同類事故的再次發(fā)生。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇十三
(1)項(xiàng)目部大型起重吊裝事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:項(xiàng)目經(jīng)理。
組員:生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。
安全員:xx。
各專業(yè)工長:xx。
技術(shù)員:xx。
質(zhì)檢員:xx。
值勤人員:xx。
值班電話::xx。
2、培訓(xùn)和演練。
(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全機(jī)關(guān)每年進(jìn)行一次按大型起重吊裝事故“應(yīng)急響應(yīng)的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)'的有效性進(jìn)行評價(jià),必要時(shí)對“應(yīng)急響應(yīng)的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價(jià)和更新的'記錄應(yīng)予以保持。
(2)施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。
3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)。
(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布。
(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全了并加強(qiáng)日常管理。
1、防大型起重吊裝事故發(fā)生,項(xiàng)目部成立義務(wù)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員,各專業(yè)工長為組員,主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條有理的進(jìn)行搶救或處理,外包隊(duì)管理人員及后勤人員,協(xié)助副項(xiàng)目經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。
2、發(fā)生大型起重吊裝事故后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120',向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時(shí)通知副項(xiàng)目經(jīng)理組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行現(xiàn)場搶救。
4、事故后處理工作。
1)查明事故原因及責(zé)任人。
2)以書面形式向上級寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡:人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
3)制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。
4)組織所有人員進(jìn)行事故教育。
5)向所有人員進(jìn)行事故教育。
6)向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人的處理意見。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇十四
(1)撬棍工作時(shí)要承受較大的彎矩,選用時(shí)其形狀、大上應(yīng)便于操作;不要用其它桿件替代,以免造成難以操作或折斷、壓扁、變形等。
(2)撬撥重物時(shí),支點(diǎn)要選用堅(jiān)固構(gòu)件,不要用易滑動、易破碎或不規(guī)則物體,以免因打滑而傷人。
(3)高處使用撬棍作業(yè)時(shí),其臨邊危險(xiǎn)處禁止操作。防止撬棍滑脫,人體重心失控,造成人員墜落。
(4)使用撬棍時(shí),不可隨意加長和松手,防止滑倒,掉落傷人,多人同時(shí)作業(yè)須有統(tǒng)一指揮。
2.滾杠。
滾江是人工搬運(yùn)重物進(jìn)行短距離運(yùn)輸時(shí),將重物與地面的滑動磨擦轉(zhuǎn)為滾動磨擦的圓形桿件。它可大大地減小重物與地面的磨擦力,但在使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
(1)同一重物下所用滾江一定要保持規(guī)格一致,即直徑、長短、材質(zhì)相同。滾江長度須大于重物底寬,且兩端應(yīng)露出不少于15cm的長度。
(2)在擺放滾江時(shí),應(yīng)注意手的位置,當(dāng)滾杠為鋼管時(shí),應(yīng)拇指在外,其余手指伸在管內(nèi)以免壓傷手指。
(3)滾江在滾動時(shí)應(yīng)注意觀察,發(fā)現(xiàn)有歪斜、偏位時(shí)應(yīng)用大錘或撬棍撥正,嚴(yán)禁用手、腳直接與滾杠接觸。
(4)滾杠可用圓木、圓鋼、網(wǎng)管或鋼管內(nèi)灌入砂子、混凝土做成。
3.手拉葫蘆(倒鏈)。
主要有wa、sh、sbl三種類型。起重量為0.5~30t,起升高度為2.5~3m,特制的量大起升高度為12m。這一起重工具,在施工中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)如下:
(1)手拉葫蘆必須按其額定起重量范圍使用,嚴(yán)禁超載。氣溫在—10℃以下使用時(shí),起重量減半,操作時(shí)拉動環(huán)鏈不得過快、拉力要均衡,拉鏈方向始終應(yīng)與鏈輪的切線方面一致。
(2)垂直吊物時(shí),拉動環(huán)鏈的操作人員應(yīng)站在葫蘆的側(cè)下方。接鏈人數(shù)可依據(jù)吊物輕重設(shè)置,最多不可超過4人。但在正常吊物中,若突然拉力增大,應(yīng)先查明原因,不可盲目增加人力。
(3)起重前要認(rèn)真檢查吊鉤、鏈條、齒輪是否完好,制動力矩是否有效。如傳動齒輪有裂紋、斷齒或齒厚磨損達(dá)30%應(yīng)報(bào)廢;鏈環(huán)產(chǎn)生塑性變形或直徑磨損10%應(yīng)報(bào)廢;制動力矩可采用試吊方法檢驗(yàn),認(rèn)定確定可靠后,方可進(jìn)行正常作業(yè)。
4.絞磨。
絞磨是一種以人力為動力的卷揚(yáng)設(shè)備。
這構(gòu)造簡單,操作方便,只要推動推桿,鼓輪轉(zhuǎn)動,依靠鋼絲繩與鼓輪產(chǎn)生的磨擦力,帶動鋼絲繩即可牽引或提升重物。
在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng):
(1)絞磨需用地錨固定,用鋼絲繩鎖牢。絞磨前第一個(gè)鋼絲繩導(dǎo)向滑輪必須與鼓輪卷入的鋼絲繩在同一水平面上。
(2)鋼絲繩纏繞在鼓輪上的圈數(shù)一般為3~5圈,纏繞方法是拉稍繩頭在上,牽引繩頭在下,順序纏繞不準(zhǔn)壓繩。
(3)絞磨轉(zhuǎn)動時(shí),拉稍繩應(yīng)隨之繃緊,即邊牽引起繃緊。拉稍力較小時(shí)可用人力,較大時(shí)可借助其它物體。
(4)絞磨應(yīng)有制動設(shè)施。停止時(shí)應(yīng)用別棍將鼓輪別住,將拉稍繩錨住,以防推桿受反作用力回轉(zhuǎn)傷人。
(5)應(yīng)根據(jù)起重物的牽引力配備推桿和人力,人均推力可按150n(15kg)計(jì)算,其牽引力不宜超過5t,推桿人應(yīng)用力平穩(wěn),精神集中,互相呼應(yīng)。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇十五
為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故,有條不紊地開展應(yīng)急救援工作,最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,真正貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,制訂本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的落實(shí),組建本單位應(yīng)急隊(duì)伍,并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
組長:****。
副組長:******。
成員:******。
事故處理辦公室:運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點(diǎn):機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的事故處理,及時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場情況,做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作,對事故現(xiàn)場實(shí)施保護(hù)性措施,對難以解決的緊急情況做出反映安排;成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。
2、各類起重機(jī)在使用過程中,發(fā)生重大事故的原因:
(1)安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全,不按要求去操作,圖省力,習(xí)慣作業(yè)。
(2)起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
(3)操作者素質(zhì)不高,技能低,不會識別和預(yù)測危險(xiǎn)性,導(dǎo)致判斷決策失誤。
(4)安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場所堆放物太高,遮擋了起重司機(jī)視線。
(5)選擇吊具、吊點(diǎn)不適合、綁匝方法不正確,致使物體墜落。
(6)起重工違章作業(yè)。
(7)指揮人員指揮信號不當(dāng)或司機(jī)誤接信號且誤動作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。
3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查,并做好記錄,及時(shí)對其進(jìn)行檢修或大修,使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則,在場的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮,暫負(fù)責(zé)整個(gè)事故現(xiàn)場的救護(hù)工作。
2、事故現(xiàn)場行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時(shí),親自或安排他人以最短的時(shí)間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo),并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后,立即組織有關(guān)人員以最快的時(shí)間趕到事故現(xiàn)場,按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施。
1、發(fā)生事故后,現(xiàn)場的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者,應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救,并及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報(bào)。
4、做好事故現(xiàn)場的拍照留檔,消除可能的隱患,盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則,查清事故原因,評估危害程度,作出處理意見,接受事故教訓(xùn)。
火警:119。
急救中心:120。
調(diào)度室:788888。
安監(jiān)處:5555555。
單位值班:6555555。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇十六
為加強(qiáng)橋梁起重吊裝作業(yè)安全,提高起重吊裝作業(yè)應(yīng)急處理能力,將起重吊裝作業(yè)因違章造成的'損失減至最低,保障國有資產(chǎn)和員工生命安全,特制定本預(yù)案。
橋梁起重吊裝作業(yè)有造成事故的重大危險(xiǎn)源和重要環(huán)境因素:
2、吊裝作業(yè)人員無證上崗引起重大起重傷害,控制措施是從事特種作業(yè)必須持證上崗;
3、橋梁就位后未采取固定措施摘鉤引起重大起重傷害,控制措施是橋梁就位后,應(yīng)立即打上支撐,方可摘鉤。
12、卡環(huán)質(zhì)量缺陷引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》;
13、起吊物件不設(shè)溜繩起重傷害一般執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》;
15、酒后作業(yè)起重傷害一般禁止酒后從事吊裝作業(yè);
24、使用裂紋、變形的吊鉤、吊環(huán)引起車輛傷害,控制措施是班前檢查及時(shí)更換。
制梁場成立應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組,由場長任組長(現(xiàn)場總指揮),設(shè)立應(yīng)急辦公室及聯(lián)系電話,并成立現(xiàn)場搶救組、報(bào)警組、后勤組,分別明確人員組成及各自職責(zé)。
組長:全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急預(yù)防小組的工作,總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)作和響應(yīng)中的統(tǒng)一指揮調(diào)度,對人力、物力和財(cái)力進(jìn)行調(diào)配。
應(yīng)急辦公室:設(shè)在制梁場安質(zhì)部,辦公室主任為安質(zhì)部部長,具體負(fù)責(zé)突發(fā)事故的應(yīng)急處理工作,由現(xiàn)場搶救組、報(bào)警組和后勤組組成。
報(bào)警組:負(fù)責(zé)事故發(fā)生后撥打急救電話,人員緊急疏散和清點(diǎn)工作,并引導(dǎo)急救車迅速到達(dá)事故現(xiàn)場。救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后向其介紹情況,協(xié)助緊急救護(hù)。
現(xiàn)場搶救組:負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的人員及財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)場搶救,在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前,對受傷人員進(jìn)行初步緊急救護(hù)。協(xié)助醫(yī)療救護(hù)人員將傷員送至安全地點(diǎn)。
后勤組:負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)中的財(cái)力、物力的調(diào)配,保證搶救工作的順利進(jìn)行,并負(fù)責(zé)協(xié)助事故調(diào)查和善后處理工作。
1、事故發(fā)生后,按照有關(guān)規(guī)定,立即上報(bào)有關(guān)部門。
2、事故報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱;傷亡人數(shù);事故原因的初步判斷、簡要經(jīng)過;已經(jīng)采取的救助措施和救助要求;事故報(bào)告單位、人員、通信方法。
3、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,由辦公室負(fù)責(zé)人確定是否啟動本預(yù)案,確需啟動,領(lǐng)導(dǎo)小組組長和小組成員立即趕赴現(xiàn)場。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,積極實(shí)施應(yīng)急救援,并搞好現(xiàn)場保護(hù),維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序。因排除險(xiǎn)情、搶救傷員和財(cái)產(chǎn)等原因,確需移動現(xiàn)場物品時(shí),應(yīng)做出標(biāo)記和詳細(xì)記錄,最大限度地保護(hù)現(xiàn)場、保留痕跡和物證。
為能在事故發(fā)生后,迅速準(zhǔn)確、有條不紊的處理事故,盡可能減少事故造成的損失,平時(shí)必須做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作,落實(shí)崗位責(zé)任制和各項(xiàng)制度。具體措施有:
落實(shí)應(yīng)急救援組織,救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員和救援人員應(yīng)按照專業(yè)分工,本著專業(yè)對口、便于領(lǐng)導(dǎo)、便于集結(jié)的原則,建立組織、落實(shí)人員,每年初要根據(jù)人員變化及時(shí)調(diào)整確保組織的有效落實(shí)。
按照任務(wù)分工和事故的性質(zhì)做好物資器材準(zhǔn)備,如:指揮通訊、救護(hù)、搶修器材及交通工具。上述各種器材應(yīng)指定專人保管,并定期檢查保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài),各重點(diǎn)目標(biāo)設(shè)救援器材柜,專人保管以備急用。
定期組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí),按專業(yè)分工每年訓(xùn)練一次,提高指揮水平和救援能力對員工進(jìn)行經(jīng)常性的應(yīng)急常識教育。指導(dǎo)和組織群眾采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)和互救工作。
建立完善各項(xiàng)制度。
(1)值班制度,不分晝夜,只要施工,事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須有人值班。
(2)檢查制度,結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查,定期檢查應(yīng)急救援工作落實(shí)情況及器具保管情況。每月檢查一次。
(一)、責(zé)任分工。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)報(bào)警、指揮義務(wù)救援隊(duì)員組織人員疏散并疏通道路、迎接救援車輛;負(fù)責(zé)、組織義務(wù)救援隊(duì)員救助;領(lǐng)工員、安全員負(fù)責(zé)組織義務(wù)隊(duì)員在相關(guān)隊(duì)伍、部門的配合下根據(jù)預(yù)案實(shí)施救助并保護(hù)好現(xiàn)場;應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場工作人員疏散、人員緊急救助、通知醫(yī)院急救。
(二)、發(fā)現(xiàn)事故,報(bào)警階段。
1、主要報(bào)警方式:使用電話或其它方式向分公司和地方部門報(bào)告;
2、向120報(bào)警主要內(nèi)容:
(1)、報(bào)警人部門電話號碼、姓名或身份;
(2)、事故發(fā)生的地點(diǎn)、部位;
(3)、人員傷勢大小情況。
(三)事故處理:
確認(rèn)事故后,應(yīng)立即做到:
現(xiàn)場人員迅速運(yùn)用既有預(yù)案進(jìn)行救援,并將實(shí)情報(bào)告給公司負(fù)責(zé)人;
工地負(fù)責(zé)人采用多種形式與現(xiàn)場保持密切聯(lián)系,及時(shí)掌握事件、事故的進(jìn)展情況;
(四)、人員疏散、傷員救助階段。
確認(rèn)事故后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出疏散命令,義務(wù)救援隊(duì)員應(yīng)立即通知現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行疏散。
1、人員疏散及傷員救助。
(1)派出一名義務(wù)救援隊(duì)員組織有關(guān)人員沿安全指示方向疏散;
(2)阻止人員進(jìn)入有危險(xiǎn)的場所;
2、事故救援。
(1)在場的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、管理人員迅速組織救援,根據(jù)人員傷勢情況決定是否向“120”報(bào)警。
救援的原則:一是救人第一和集中兵力的原則;二是先控制、后救援的原則;三是先重點(diǎn)、后一般的原則。
起重應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)篇十七
變幅限位裝置,對俯仰臂起重機(jī)是限制起重機(jī)起臂、落臂極限位置裝置。起臂時(shí),當(dāng)仰角達(dá)到60°時(shí),上限位器就動作,切斷起臂電源,停止起臂動作,使起重臂不致仰得太高以免造成背桿等事故。當(dāng)臂桿仰角到10°-0°的某一位置時(shí),下限位器動作,切斷落臂電源,停止落臂動作,使臂不致落的太低,以免臂桿受力不利,造成摔桿等事故。
吊鉤限位裝置,是用來控制吊鉤起升最高極限位置的裝置,當(dāng)?shù)蹉^快要接近臂頭時(shí),限位器動作,切斷電源,以防發(fā)生吊鉤沖頂、拉斷鋼絲繩等事故的發(fā)生。
行程限位裝置,是控制吊車在軌道上最大行走極限位置的裝置,不致使吊車撞上止擋器,造成出軌傾翻事故。
吊鉤保險(xiǎn)裝置,是防止吊鉤上吊索由鉤上自動脫落的保險(xiǎn)裝置。
卷筒保險(xiǎn)裝置,是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。
明確指揮意圖后方可開車,司機(jī)必須熟悉掌握起重吊運(yùn)指揮信號,規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)各種指揮信號,同指揮人員密切配合,當(dāng)指揮人員發(fā)出信號違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。司機(jī)在開動車前,應(yīng)鳴鈴示警,通知地面上人員,在吊運(yùn)過程中,司機(jī)對任何人發(fā)出的“緊急停止“信號都應(yīng)服從,起重機(jī)司機(jī)應(yīng)有上級主管部門的培訓(xùn)合格證件,持證上崗。
指揮人員的職責(zé),指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號要求與起重司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,指揮人員應(yīng)站在司機(jī)能看清指揮信號的安全位置上,當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物,當(dāng)司機(jī)看不清指揮人員時(shí),應(yīng)增設(shè)中間指揮人員,負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號。指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,精通指揮信號,要經(jīng)上級主管部門專業(yè)培訓(xùn)。
起重機(jī)司機(jī)操作的基本安全要點(diǎn)。
起重司機(jī)操作基本要求是:穩(wěn)、準(zhǔn)、快,穩(wěn)是指啟動制動平穩(wěn),吊鉤或負(fù)載不得搖擺;準(zhǔn)是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,吊鉤或重物準(zhǔn)確的停在所需要的位置上;快是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,盡快協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的工作,縮短工作循環(huán)時(shí)間。司機(jī)在作業(yè)前,應(yīng)檢查機(jī)械各個(gè)部件的可靠性,信號確認(rèn),起重司機(jī)只有與地面指揮人員進(jìn)行充分的信息交流后才可進(jìn)行各種操作,正確吊物重量,掌握吊運(yùn)平衡,熟練各種操作安全技術(shù),熟悉吊運(yùn)事故狀態(tài)的處理方法。