工作總結是一個自我反思和自我學習的機會，通過總結，我們能夠更好地認識自己并不斷完善自身能力。下面是一些關于月工作總結的經典范文，希望能夠給大家提供一些寫作參考和借鑒。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇一

作為單位的一名司機，為領導供應周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們供應一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項打算工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格根據駕駛員操作要求，搞好車輛的修理和保養，節約車輛的用油，確保車輛的平安。現將我上半年學習、履行崗位職責的狀況匯報如下。

在業務學習方面，仔細學習物價學問，了解物價的業務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。在政治理論學習方面，作為一名和平年頭的駕駛員，要結合實際不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和相識水平。

在我上班后，自己時時到處以熱忱的工作看法，嚴格根據單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導詳細分工，以嚴謹的工作看法和踏實的工作作風干好每一項工作。恒久把平安第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提示自己，把好手中的方向盤，平安回家是關鍵。作為一名駕駛員，把平安第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的`成果，主動地參與集體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。下半年，我信任我會做的更好，這是我始終以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來犯難你，也不會有人對你說三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就肯定能夠做好，我信任我的實力和我的毅力。我會在下半年做的更好！

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇二

1)自律性強。正所謂正人先正己，因為做為調車長和普通連結員不一樣，調車作業中發生錯誤是靠他人發現，提醒，警示，改正錯誤。而作為一名調車長就不一樣了，你會很少聽到甚至聽不到來自普通員工的意見，只會有時候來自作業區領導的意見，但這是不夠的，作為一名調車長必須學會自己發現自己的缺點與不足，并且及時改正。

2)凝聚力強。調車長是一個班組的核心，把整個班組凝聚在一起為實現班組的各項工作任務而努力是目標。一個調車長能力再強也只是一個人，好多工作是靠大家的共同努力來完成。

3)學會溝通。其實這一條是說起來容易做起來難，因為人與人的性格不同的，有的天生外向型、好說，就好溝通，而要碰上內向型，不好說的人就不太好辦了。作為一名班長就要學會與各種人溝通，因為只有和大家建立好良好的溝通，才能了解大家的思想變化，有什么問題，有什么矛盾，應該怎樣解決。

4)基礎工作扎實。因為基礎工作的好壞，會對班組的安全、質量工作會產生直接的影響，有些質量事故，安全事故的產生究其原因就是員工的質量意識低，安全意識差，基礎工作不扎實的原因。

5)為人正直，處事公正。在一個班組中班長絕對不可以拉幫結派，搞小集團，在處理事務時本著對事不對人的原則，該扣的扣，該獎的'獎只有這樣班長才可以樹立自己的威信。

總之要想做好一名調車長并不是一件容易的事，除了以上的幾點，象技術水平的提高，標準化作業的落實，協調好生產等等都是調車長需要考慮的，在我當調車長的這一年里我基本上是按照以上幾點去做的，但有的方面還是不到位的。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇三

20xx年隨著時間的推移馬上離我們而去，20xx邁著強健的步伐正向我們走來。回像一年的工作，感慨良多。看到了成績也發覺了缺乏。我力求仔細總結今年的工作，使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

1、作為一名司機，在工作中仔細學習汽車理論學問，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確熟悉，從思想上、行動上與公司要求保持全都，嚴格標準自己的'言行。同時仔細學習相關業務學問，不斷提高自己的理論水平和綜合素養。

2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，效勞至上，仔細做好給領導和同事的出車效勞工作。仔細做好車輛的保養和修理工作。幾年的駕駛經受使我熟悉到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒出車任務時，準時對車輛進展保養和修理，這樣，一方面使車輛在平常始終保持最正確性能，另一方面，通過對車輛的保養，準時發覺存在的毛病，小問題自己修，大毛病馬上向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。

我在本崗位上，根據公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。仔細完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。嫻熟把握每輛車的駕駛技能，積極參與安全學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。

3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和缺乏，主要表現在：

(1)作為一名司機，效勞效率有待進一步提高。

(2)有些工作還不夠過細，有待加強。

在新的一年里，在領導正確的領導下，我決心仔細提高專業技術水平，做到：

(1)連續安全行車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

(2)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。

回憶以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的細心指導下，在同事們的幫忙下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇四

光陰似箭，一年工作又完畢了，在這一年里，仔細完成公司及各位領導交派的各項工作，及車輛維護、修理等工作;一年來從未消失過重大安全責任事故。回憶今年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、仔細做好給領導的車輛效勞工作。為了更好的為領導效勞，根據領導的'要求，積極調整自己的效勞方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不準時而耽擱領導工作的事情。同時，我把為領導效勞和為單位效勞嚴密結合起來。

二、仔細做好車輛的保養和維護工作。車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務時，準時對車輛進展保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平常始終保持潔凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，準時發覺存在的毛病，小問題自己動手，大毛病馬上向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

三、是積極做到外出期間為領導的效勞工作。領導外出期間的效勞工作，很大程度上就由司機來擔當。在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，仔細去做，沒有發生任何讓領導不滿足的事情。

四、積極做好單位值班工作。依據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨便外出，假如有出車任務就馬上出車，假如沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生由于各種緣由而影響值班出車的狀況。

五、愛崗敬業，樂于奉獻。仔細學習其他業務學問。在本崗位上，根據單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不管早晚或節假日都要隨叫隨到，仔細完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車。

總之，在思想上、行動上與公司保持全都，聽從指揮、團結同事，仔細學習，踏實工作，使我在今后的工作中更上一層樓。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇五

2014年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、工作情況。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算。

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

今后努力方向。

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，隨著社會保障工作。

的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好2014年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇六

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路平安相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、修理技術和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴守規章、平安第一”的觀念，仔細完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大平安職責事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一年來，我緊緊圍繞平安行車、服務至上，重點做了以下工作：

（一）仔細做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟識了領導的工作、生活習慣等，并根據新的要求，專心調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不剛好而耽擱領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

（二）仔細做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經驗使我相識到，做好車輛保養和日常維護，是平安駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務時，剛好對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平常始終持續干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，透過對車輛的保養，剛好發覺存在的毛病，小問題自己動手，大毛病馬上向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保平安”。

（三）是專心做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來擔當。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，仔細去做，沒有發生任何讓領導不滿足的`事情。

（四）是專心做好單位值班工作。依據辦公室的支配，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交摯友，假如有出車任務就馬上出車，假如沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種緣由而影響值班出車的狀況。

（五）愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務潛力，做到干一行愛一行。仔細學習業務學問。我在本崗位上，根據單位要求準時平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要專心參與各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做專心工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作須要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，仔細完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，仔細保養車輛，使車輛性能持續最佳狀態，嫻熟駕馭日常保養和駕駛車輛的性能，專心參與平安學習。

聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保平安行車無事故。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛修理、維護以及現代化汽車管理方面的學問，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節約了開支，保證了行車的平安。

我酷愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有劇烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司持續一樣，團結同志，寬以待人，認仔細真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了必需的成果。但我深知，取得的一點成果，是在公司的正確領導下，在老同志的細心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇七

在公司領導和辦公室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為公司服務，為移動事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人今年來的工作狀況向大家做以匯報，不足之處敬請大家指責指正。

一、立足本職干好工作。

回顧今年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，仔細完成各項工作任務，主動參與公司組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素養。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，留意平安，車行萬里路，開好每一步，非常把握七分開，留下三分防意外。平常總有一種責任感和平安感，在工作中始終保持一個醒悟的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它的確能讓人有一種驕傲感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把平安二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時到處想到平安，工作中做好服務，重點突出為領導服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到平安第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證平安行車。行車中做到遇有狀況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避開事故發生和人身平安。愛惜車輛，勤儉節約。從進入公司上班起先，在車輛修理方面就嚴格要求自己，先請示后修理，先報告再執行，做到修理和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年平安行駛4萬多公里。平常注意保持車輛整齊，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特別，所以干一行愛一行，對外樹立我們移動公司的企業形象，先做人，后做事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

二、加強團結聽從管理。

在做好本職工作的同時，我主動參與公司組織的各種政治活動和公益性活動。工作中留意加強團結，聽從管理，樂于助人，平常留意能夠團結同志，相互幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。緊跟形勢，根據公司全年的工作方針及指導思想，并肩作戰，同心協力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的'敬業精神，把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進，不折不扣的實行好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和公司的發展一樣，公司沒有發展我們員工就沒有前途。平常不斷加強學習，努力提高自己的文化素養，利用業余時間學習計算機、法律學問，以及進一步學習自己的業務學問多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，做到勤奮工作，熱忱服務，步調一樣，能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務。回想近年來的工作狀況，找差距、比貢獻，我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想相識還有待進一步提高。再有就是自己平常特性比較強，說話有時不太留意措辭，簡單發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的損害，敬請大家諒解。

總之，在下一步的工作中，我將不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠意實意接受指責。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化平安意識和服務意識，把平安責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。高起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為移動事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為移動振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對近年工作的述職，匯報中假如有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁指責指正。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇八

一年來我主動參與公司里組織的學習，努力做到在思想上、相識上同公司價值觀保持一樣、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務學問。平常能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作狀況。

在今年的工作中，平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查，做到耐性細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發覺，并在保修期內剛好修復，削減損失。平常能夠保持車輛整齊，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行車無事故。

三、存在的問題和準備。

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素養有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養、業務水平、服務質量。

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

其次，有些工作還不夠過細，有待于加強。

今后努力方向，在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心仔細提高專業技術水平。做到：

一、接著堅持平安行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導支配的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今日的事情在今日做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思索，充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題主動與領導進行溝通，出現工作上和思想上的問題剛好匯報，也希望領導能夠剛好對我工作的不足進行指責指正，使我的'工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需駕馭的學問更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作安排，爭取使各項工作開展得更好。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇九

為全面做好疫情防控工作，按照“外防輸入、內防反彈”疫情防控要求，特安排工作人員駐站車站，加快緊急排查，加強人員的核酸檢測。由于防控工作“點多、面廣、流動性大、人員密集”，存在防控力量不足，防控物資缺乏的困難，特向指揮部申請了防疫工作專業人員。

駐站工作人員每日對進站、出站人口嚴格排查，確保不漏一人，安排專人對旅客進行體溫檢測并核驗旅客的“健康碼”，登記好旅客信息建立臺賬。經常工作到次日凌晨，甚至在12月13日工作到凌晨2點。

疫情防控工作中存在責任缺位。向指揮部申請的疾控中心支援人員在工作中存在責任缺位現象。早上6點就應到位各相應監管點，但疾控中心安排的工作人員經常6點以后才到位，甚至在14號、15號早上缺位。

在日常工作中他們還存在不主動、不積極的現象。在客車到站后，不主動對旅客進行體溫檢測，對待疫情防控工作存在懈怠。

望指揮部協調好各部門之間的工作聯動。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇十

時間過得真快，轉瞬間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了許多以前沒有的東西，從這一階段來看，發覺自己渴求的學問正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教化，然后是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能剛好找出并解除。

本人始終勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應當做到愛車如己；檢修車輛；平安第一；做好本職工作。

1、身為駕駛員應當做到保持車輛整齊，衛生，干凈，能夠嫻熟駕馭自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

2、身為駕駛員應當做到留意保養，定期檢查，剛好修理，定期對吊車進行保養，保持車身光滑，嚴格根據保養日程表的'項目對車輛進行正規的定期檢查和修理，以確保車輛在行駛中不出現故障，增加平安性，我還仔細學習吊車學問，駕馭吊車的基本結構和工作原理，發覺異樣盡量找出故障并剛好解除。

3、在工作中，始終保持一個醒悟的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘平安’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到平安第一。

4、作為一名駕駛員，要聽從領導的要求與調度支配，遵守公司規章與制度。不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業文化’氛圍給了我工作的信念，我知道，我還有許多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇十一

機場安檢站工作總結20xx年，在公司黨委和行政的正確領導下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務公司大局，認真落實民航總局“安檢質量管理年”的工作要求，嚴格執行“規范化檢查、人性化服務”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項保障工作，為機場空防安全做出了貢獻。

一、主要工作完成情況：安檢站主要業務工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬余人次，檢查行李80.52萬余件，開箱包檢查行李18.34萬余件，旅客人身檢查復查41.03萬余人次；安全監護飛機9608架次；重要飛行保障7架次；共檢查出易燃、易爆物品3653件；偽造證件2起；過期證件8起；管制刀具268把；子彈6發；警械（含電擊器）3把，催淚器2支；檢查進入隔離控制區車輛820輛，施工和外部人員4299人次；確保航站區夜間安全和員工公寓的正常秩序。

二、其他工作完成情況：

1、注重員工的業務培訓，提高整體業務素質為提高安檢站員工的業務素質，我們于今年3月和6月在xxxx機場安檢站進行了2次（每期15天）中級和高級安檢員的業務培訓。

同時在生產淡季，我們利用航班間隙，組織員工學習民航法律法規，對人員進行業務復訓以及進行軍事訓練，使我站員工業務水平和綜合素質有了很大提高。在參加民航總局職業鑒定的考試中，我站有5人通過高級安檢員考試，5人通過了中級安檢員考試，9人通過初級安檢員考試。

目前，安檢站有高級安檢員6人，中級安檢員5人，初級安檢員24人。

2、積極開展創建“青年文明號”活動為加強員工的職業道德，規范民航安檢工作流程，在嚴格執法的同時為旅客提供優質服務，為安檢員搭建發揮聰明才智的舞臺，充分調動安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導員工的“愛崗敬業、誠實守信、服務顧客、奉獻社會”的意識，幫助員工樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，實現“內強素質，外樹形像”的目標，我站開展了創建“青年文明號”活動。

在活動中我們把創建“青年文明號”作為公司創建省級文明單位和青年職業道德建設的重要載體和細胞建設，強調了“規范化檢查、人性化服務”的落實，強化員工的服務意識，對各崗位執行民航標準情況加大了檢查力度，使創建“青年文明號”活動科學有序地開展。安檢站創建“青年文明號”工作在今年7月通過了交通廳的驗收。

3、開展“規范化檢查、人性化服務”討論活動20xx年，安檢站為提高員工的執法檢查技術和服務質量，于1月份開始進行了一次“規范化檢查、人性化服務”的討論。討論中大家踴躍發言，以理論聯系實際，結合自己的工作感受，對“規范化檢查、人性化服務”發表了看法，虛心聽取他人的發言，取長補短。

會后員工們都自覺的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關于“規范化檢查、人性化服務”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認真做好工作的同時，樹立了正確的態度，樹立了為旅客提供優質服務的思想。

通過討論活動的開展，大多數安檢人員能把思想態度落實到實處，在工作中真正做到了“規范化檢查、人性化服務”。

4、充分吸取“7.15”的經驗教訓為充分吸取“7.15”事件的經驗教訓，我們及時對員工進行了正面的引導和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動，共收到員工征文52篇。

通過收到的文章看，員工在思想上與公司領導的指導思想保持高度一致，同時也給我們在今后的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。從“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經驗。

進入10月以來，本場因天氣原因導致航班大面積延誤的事件時有發生，我站嚴格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時將現場情況向公司值班總經理匯報，并向總值班室、機場公安分局進行通報，積極配合現場相關部門，保證了“不正常航班”期間候機樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進行。

5、開展“安檢之星”的評選活動為更好地體現“一起成長，共同提升”的人才管理理念，營造人性化的管理氛圍，鼓勵安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業務技能，在安檢工作崗位上實現自我，為機場的空防安全做出貢獻。

安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評選活動，每月評選“安檢之星”2名，被評選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監督。“安檢之星”的評選，在公司大戰60天的勞動競賽活動中安檢站掀起了“比、學、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。

6、開展整頓教育，迎接“6.28”復航經過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風懶散，紀律松懈的現象，為確保機場復航后各項工作的順利開展，確保機場的空防安全，安檢站于復航前通過召開職工大會，針對存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊具體抓落實，經過為期一個星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇十二

20xx年上半年已經過去，火車站廣場物管處全體人員秉承誠輝“用心做事，真誠待人，齊心協力，共鑄輝煌”的理念，以飽滿的熱情、奉獻創新的精神，取得了階段性的成績。

在工作上，合理安排分配工作，實行責任到個人，制定周工作計劃，落實到位，使工作有計劃，有目的，做到有條不紊，無遺漏。針對南北廣場的實際情況，進行定人、定崗、定位，并且嚴抓衛生質量標準，對廣場的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛生死角實行日檢查制，對發現的問題及時整改，以確保整個廣場的環境衛生質量。

在人員上，每周一組織例會，學習企業文化、公司規章制度、儀容儀表、文明禮貌用語、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務知識。工裝要求干凈整潔，使用工具擺放位置合理，對于新入職的員工，進行系統的崗前培訓，確保其能盡快的進入工作狀態。

在我入職期間，能夠積極的協助經理完成各項工作任務，其中，組織員工參加了消防演習，通過培訓加強了大家的消防安全意識。組織員工到文化廣場參觀學習，通過交流經驗，達到提高工作質量的目的。平時協助經理檢查監督各項工作的完成情況，確保工作任務順利進行。

在相續完成各項工作的過程中，同時也暴露出人員服務意識、團隊意識有待提高，專業化知識遠遠不夠的缺陷。

對于下半年的工作，我們將深化改革保潔綠化服務的標準及規范，不斷創新；所有員工加強學習，提高專業水平和業務技能；加強保潔工作的細節管理，主抓細節問題上的保潔作業問題，落實好考核工作機制；同時，把安全工作和節約工作作為日常工作的重點來抓，通過具體的措施和制度來落實到每一項工作內容中。

火車站是我們煙臺的形象窗口，良好的環境衛生為我們的城市添光加彩，我會和火車站廣場的保潔員們一起努力，共鑄20xx年下半年的輝煌業績，讓領導放心，讓領導滿意。

火車副司機的工作總結（熱門13篇）篇十三

本人20xx年進入公司擔當行政司機一職，在經理的正確指導和同事們的熱心關懷和支持下，我深刻熟識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業文化、主動參預部門培訓課程，一年來，無論在本職工作的執行上還是企業文化的學習上都已經進入狀態。現將這一年來的工作總結如下：

在工作中，堅持聽從公司支配。在公司有需要或臨時支配工作的狀況下，不論支配什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：

一、保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態，從未耽擱過任何一件事情。

二、聽從公司的調動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規定時間返回單位。

三、加強學習專業技術，保持車輛潔凈美觀，車況良好每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的修理，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題準時向經理匯報，并盡快到指定的修理廠進行修理。

四、在職業道德方面，遵守交通法規，平安行車行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避開不必要的高速行車，不快樂情車，不開英雄車，確定不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避開走冤枉路。

兩個月來，我接受公司下派的出車任務xx次，機場接送站xx次，車輛清洗xx次，車輛檢修xx次。本著每出一次車要為公司負責的態度，做到認真、平安、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到，隨時做好出車的預備。同時，虛心接受經理和同事們提出的`看法和建議，認真改正。

但是，這一年以來，我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。其次，有些工作做的還夠細致，有待于加強。我會連續努力做好本職工作，連續堅持平安行車，不快樂情車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤修理，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己修理的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。

今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期盼自己的工作能夠有一個新局面。