運輸是現代社會中不可或缺的一環，它承載著貨物和人員的交流和流動。運輸行業正朝著綠色、低碳、可持續的方向發展，以減少對環境的影響。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇一

時光飛逝，短短的幾周實習就這樣過去，在這次我感到cad的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導致豆腐渣工程，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦cad軟件來畫，熟練的人兩個小時左右就可以畫完，并且精度比手工畫的圖遠遠要高。

從學cad的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期待著cad實習周的到來，我希望能從這一周的實習學到更多的東西和提高自己的操作水平。實習周的第一天，我滿懷期待地來到我們實習的電腦室。進入電腦室后，按號入座，迅速打開電腦就操作起來，第一天的實習就這樣開始了。俗話說得好萬事開頭難。第一天實習就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閑暇的時候也會打開cad軟件畫畫圖，經過一段時間后，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由于在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時間只有兩個小時，要畫完一幅圖。而現在我的水平遠沒有達到這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試應該沒問題的了，沒想到實習第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在現在這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，希望一段時間后操作速度能大大的提高，在考試時間內完成作圖。另外，在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我減少了很多細節上的錯誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處，不懂的地方可以向周圍的同學還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助于更好地完成作圖。

實習的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實習要完成十六幅圖，其中一半是較復雜的建筑圖，另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了一幅多一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時間里完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規定的時間在電腦室作圖外，我還利用其他的時間繼續練習作圖，回到宿舍里，休息一段時間，又繼續作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時間是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒希望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，特別是手和眼睛，手不停地重復著同樣的操作，一天下來，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛長時間對著電腦屏幕，感覺比較疲勞，下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里，沒有一絲的放松，加緊練習操作。隨著操作的時間越多，作圖的速度也不斷的提高，在實習周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規定的時間提前半天完成任務。

回想這三周的實習，感覺過得很快，一天天在埋頭苦干中過去了，腦袋中想的全是關于cad的。這三周下來，感覺收獲還真不少。經過三周的集中實習，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那現在是坐汽車了;而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對于我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經過一周的集中實習，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我相信這一周實習的收獲一定能對付得了考試，并期待在考試中取得好的成績。

我喜歡實習，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，并取得不少收獲。

時光飛逝，短短的幾周實訓就這樣過去，在這次我感到cad的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導致豆腐渣工程，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦cad軟件來畫，熟練的人兩個小時左右就可以畫完，并且精度比手工畫的圖遠遠要高。

從學cad的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期待著cad實訓周的到來，我希望能從這一周的實訓學到更多的東西和提高自己的操作水平。實訓周的第一天，我滿懷期待地來到我們實訓的電腦室。進入電腦室后，按號入座，迅速打開電腦就操作起來，第一天的實訓就這樣開始了。俗話說得好“萬事開頭難。”第一天實訓就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閑暇的時候也會打開cad軟件畫畫圖，經過一段時間后，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由于在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時間只有兩個小時，要畫完一幅圖。而現在我的水平遠沒有達到這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試應該沒問題的了，沒想到實訓第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在現在這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，希望一段時間后操作速度能大大的提高，在考試時間內完成作圖。另外，在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我減少了很多細節上的錯誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處，不懂的地方可以向周圍的同學還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助于更好地完成作圖。

實訓的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實訓要完成十六幅圖，其中一半是較復雜的建筑圖，另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了一幅多一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時間里完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規定的時間在電腦室作圖外，我還利用其他的時間繼續練習作圖，回到宿舍里，休息一段時間，又繼續作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時間是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒希望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，特別是手和眼睛，手不停地重復著同樣的操作，一天下來，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛長時間對著電腦屏幕，感覺比較疲勞，下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里，沒有一絲的放松，加緊練習操作。隨著操作的時間越多，作圖的速度也不斷的提高，在實訓周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規定的時間提前半天完成任務。

回想這三周的實訓，感覺過得很快，一天天在埋頭苦干中過去了，腦袋中想的全是關于cad的。這三周下來，感覺收獲還真不少。經過三周的集中實訓，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那現在是坐汽車了;而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對于我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經過一周的集中實訓，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我相信這一周實訓的收獲一定能對付得了考試，并期待在考試中取得好的成績。

我喜歡實訓，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，并取得不少收獲。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇二

期盼的焊工實訓終于來到，我很激動也很開心，很早的就來到實訓工廠，一直都認為的慈祥的周老師也老早在那等著大家了，慢慢的人也多了，來到焊工實訓現場，里面的鋼架占了大半個空間，這些組合鋼架組合成了一個墻面構成一間間房間，焊工實訓總結與體會。靠著鋼架擺著很多被焊條糟踐的鋼板，看著讓不舒服，里面的空氣渾濁，而且氣味不是很好聞，第一天，老師給大家介紹了焊機的使用，同學們認真的做著筆記，1）、電焊機必須有獨立的專用電源開關，禁止多臺焊機共用一個電源開關；并且要防止電焊機碰撞、受潮或劇烈振動；2)、電焊機外露的帶電部分應有完好的防護裝置，不帶電的外殼應有良好的接地或接零保護措施，嚴禁超負荷使用；在推拉電源閘刀時，應先關閉焊機開關；3)、焊接電纜外皮完整、絕緣良好、應使用整根導線；不可將電纜放在焊接電弧附近或熾熱的焊件上，以免燒壞電纜，焊接電纜如有損壞應立即更換；4)、電焊鉗必須有良好的絕緣性、隔熱能力，嚴禁將過熱的焊鉗浸在水中冷卻后立即使用；5）、盡量避免雨、雪天在露天焊接；6）焊接作業時，場所應有通風除塵設施總結第一天也就是在進行焊工時應注意的事項：1防觸電2防灼傷3防火災4防爆炸5防中毒。老師講完規則，大家自由分4人一組，進行平敷焊練習，每組有幾快千瘡百孔的鋼板，大家就輪流在上面進行練習，天氣很熱，我們必須得穿外套戴手套以免被強光輻射，一天下來不累，但明顯感覺到眼痛了，整個過程我努力的去做了，期間我還多焊了七八根焊條。

第二天，如第一天一樣，我們首先到車間，老師在黑板上一邊寫著一邊很認真的講著，今天老師給我們講了焊接方式，有1平焊（平角焊）2立焊（立角焊）3橫焊（橫角焊）4仰焊（仰角韓），老師還強調昨天再三強調的，如果要想入門必須做到這三點：焊條與焊接物體的夾角應為75度左右，焊接常度為12厘米，速度不能太快，要找到手性，自然就入門，還講焊接起頭方法：1用引弧焊2拉長電弧預熱，焊頭連接方法：1三分之二處焊接2三分之一處焊接3反向焊接，焊道收尾的方法：1反復斷弧2畫圈3反向焊接以及常見焊接毛病：1焊縫不均勻，2燒穿3夾渣4氣孔5咬邊6裂紋7焊瘤如果按老師這樣認真做克服焊接毛病，那大家的天賦也就可想而知不同一般了，天氣依舊很熱，相對于昨天，大家的興趣提高了不少，因此老師說今天沒有入門的恐怕只有7個了，我絕對有自信不是這七個中的一個，我們一組的兄弟都很配合，大家都彼此幫助，學到了不少。

第三天，天氣很好，老師一進門就說，下午不要練習。老師今天介紹了，運條的方法：1成直線2反8字形3畫圈4鋸齒形5三角形，每人還要鋸兩條20厘米的小圓鋼，今天要進行焊接聯系，把兩條圓鋼焊接好，剪圓鋼不當是體力活，也是要用腦子的，我和兄弟可以很快的搞定八對，可看其他的同學，剪一兩條都花很多時間，因此我覺得很自豪，我不比很多人差。老師又給我們介紹了焊條的及危害：焊條電弧焊是工業生產中應用最廣泛的焊接方法，其重要原因是電弧能有效而簡便地把電能轉換成焊接過程所需要的熱和機械能。同時焊條電弧焊用手工操縱焊條進行焊接，可以進行全位置焊接；焊接設備輕便、搬運靈活，適用于各種金屬材料、各種厚度、各種結構形狀的焊接。但由于其特殊性會存在以下不安全因素：1)、電弧弧柱中心溫度高達6000～8000k，焊條、焊件和藥皮在高溫作用下，發生蒸發、凝結和氣體，產生大量煙塵；2)、焊接時，熔化金屬有時會分解出有毒的金屬蒸氣，加之焊條藥皮經化學反應后會釋放出氮氧化物等有毒氣體；3)、飛濺、電焊機線路故障或燃料容器管道補焊防爆措施不當，會引起爆炸和火災事故。4)、焊接設備空載電壓高于人體所能承受的安全電壓，易發生觸電事故。當我把兩小圓鋼焊接好后，老師也就宣布放學的時間就到了，大家于是一起去吃飯了。第四天大家的平韓技術都可以達到該有的`程度，老師也說我們做的還可以，于是教我們橫焊和立焊，橫焊要求焊條與被焊物體四十五度角，速度要快，以防鐵水往下掉，因此他的焊接長度要比平焊稍長大概15厘米左右，焊接時一定要主意濺出來的火星，我就被燙了幾下，很痛，而且火星不時的會到你頭發里。我們班分了八組，但只有五塊好的鋼板了，我們很冷靜的看著有五組象餓狼看到一堆死尸很快的把五塊分割了，而且速度驚人，表情古怪。練習需要時間，這東西談不上什么技巧，熟能生巧才是，經過一上午的練習，橫焊勉強合格，我看著有些同學拿著好鋼板練習也未見他們就焊的怎樣，因此我想好的東西還的要專門的人來用。下午練習立焊，老師說這比橫焊簡單的多，既然老師都這么說了。于是大家一下的練習基本得到老師的肯定，很有成就感。放學的時候，老師說明天測試，到時候得看大家的得分，測試要求是把兩圓鋼焊接好，看不足的地方在哪。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇三

回顧這半年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將半年來的工作情況總結如下：

工作進展情況匯報。

尊敬的xxx。

首先，感謝您們對我縣衛生事業的關心和支持，并對你們身臨我縣基層檢查指導工作表示熱烈的歡迎。我縣醫改工作在縣委政府的正確領導下，得益于上級部門的關心支持與社會各界的配合，通過衛生系統全體干部職工的共同努力，衛生事業得到進一步發展，民生工程逐步拓展，基礎設施和衛生醫療條件得到相應改善。現就醫改工作開展情況、存在的困難與問題及下步的打算匯報如下：

工作開展情況匯報。

按照縣紀委監察局工作安排和領導要求，派駐第六紀檢組、監察室于6月9日入駐負責部門，6月10號正式開展工作。現將近一段時間以來的工作開展情況，向領導和同志們做以匯報。

xx縣給上級領導的工作匯報。

尊敬的各位領導，各位同志：

值北京荷田南充薯類產業化建設項目、四川七環肉食品深加工項目開工之際，你們不辭辛勞，蒞臨蓬安視察指導工作，使我們備受關懷和鼓舞。在此，我謹代表中共蓬安縣委、縣人大、縣政府、縣政協及68萬蓬安人民，向你們表示熱烈的歡迎和崇高的敬意！

市委三屆三次全委會議以來，我們緊緊圍繞建設川東北區域中心城市的奮斗目標，認真實踐“產業是支撐、項目是載體”的發展理念，堅持“一手抓產業培育促發展，一手抓解決群眾疾苦促和諧”，實現了經濟社會的全面、協調、可持續發展。下面，我就蓬安近段時間的工作向各位領導作一簡要匯報，敬請指示。

小學維護學校安全穩定工作匯報。

為切實解決我校當前影響安全穩定的突出問題，努力創造平安和諧的校園環境、社會環境和法治環境，保證我校素質教育的全面實施，我校開展了學校及周邊矛盾糾紛排查等安全工作，特對前階段我校園矛盾糾紛排查等安全工作作如下匯報。

安全綜合治理工作匯報。

我校依據上級文件精神，以確保校園安全為目的，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。特別是自年初召開安全會議以來，學校認真貫徹執行會議精神，又進行了一次安全隱患排查，抓實、抓細學校安全工作，切實維護廣大師生生命、健康和財產安全。現將學校安全工作情況匯報如下：

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運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇四

化源于企業制造環境的變化以及管理理論與方法的創新，而后兩者又起因于外部環境的變化。學習好會計工作不僅僅要學好書本里的各種會計知識，而且也要認真用心的參與各種會計實習的機會，讓理論和實踐有機務實的結合在一齊，只有這樣才能成為一名高質量的會計專業人才。

實習的過程也是一種成長的過程，實習過后你就會發現你變了得知識面更廣，見識更廣，在實習過程中能夠讓你學到好多好多在書本上學不到的東西。透過此次實習讓我提高了專業學習的用心性，讓我把以前對會計的粗淺認識轉變過來了，使我對這門學科產生了興趣。拓展了專業知識面。經過一個多月的專業認知實習，使我門對會計專業的基本業務和操作有了必須的了解。對會計人員應具備的一些潛力有了了解。還有身為會計人員還應具備四心那就是平常心、細心、耐心和恒心。透過這次專業認知實習，我會在有限的學習時間里，奮發向上，刻苦努力，努力塑造自生素質和潛力，把自己培養成對社會有用的合格人才。同學們，讓我們合著時代的腳步一齊飛揚，追逐夢想!

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇五

此次實訓讓我感受到平時學習的理論知識與實際操作相結合。許多課本沒有提及的題目我就感覺到自己的無知，浪費了比較多的時間去解決。這一點是我必須在以后的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。另外一點,也是必不可少的部分，就是同學之間的互相幫助。所謂”當局者迷,旁觀者清”，有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤，偏偏對賬的時候就是有錯誤，讓其同學幫忙看了一下，發現其實是個很小的錯誤。所以說，相互幫助是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也是很關鍵的。俗話說：“要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。我深深體會到了積累知識的重要，認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。

看到會計電算化的重要性與便捷性，一旦熟練掌握了會計的電算化技術，從而極大地節約了人力，提高了企業會計部門的工作效率。

總的來說這次實訓是很好的，為我以后的學習做了引導，點明了方向。受益非淺。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇六

時光飛逝，短短的幾周實習就這樣過去，在這次我感到cad的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導致豆腐渣工程，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦cad軟件來畫，熟練的人兩個小時左右就可以畫完，并且精度比手工畫的圖遠遠要高。

從學cad的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期待著cad實習周的到來，我希望能從這一周的實習學到更多的東西和提高自己的操作水平。實習周的第一天，我滿懷期待地來到我們實習的電腦室。進入電腦室后，按號入座，迅速打開電腦就操作起來，第一天的實習就這樣開始了。俗話說得好萬事開頭難。第一天實習就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閑暇的時候也會打開cad軟件畫畫圖，經過一段時間后，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由于在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時間只有兩個小時，要畫完一幅圖。而現在我的水平遠沒有達到這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試應該沒問題的了，沒想到實習第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在現在這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，希望一段時間后操作速度能大大的提高，在考試時間內完成作圖。另外，在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我減少了很多細節上的錯誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處，不懂的地方可以向周圍的同學還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助于更好地完成作圖。

實習的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實習要完成十六幅圖，其中一半是較復雜的建筑圖，另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了一幅多一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時間里完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規定的時間在電腦室作圖外，我還利用其他的時間繼續練習作圖，回到宿舍里，休息一段時間，又繼續作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時間是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒希望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，特別是手和眼睛，手不停地重復著同樣的操作，一天下來，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛長時間對著電腦屏幕，感覺比較疲勞，下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里，沒有一絲的放松，加緊練習操作。隨著操作的時間越多，作圖的速度也不斷的提高，在實習周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規定的時間提前半天完成任務。

回想這三周的實習，感覺過得很快，一天天在埋頭苦干中過去了，腦袋中想的全是關于cad的。這三周下來，感覺收獲還真不少。經過三周的集中實習，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那現在是坐汽車了;而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對于我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經過一周的集中實習，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我相信這一周實習的收獲一定能對付得了考試，并期待在考試中取得好的成績。

我喜歡實習，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，并取得不少收獲。

一、課程實習的目的：

把握autocad用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，能夠用autocad繪制二維的工程圖紙和簡單的三維圖紙。并簡單繪制校本部大門十字路口地下通道。

二、課程實習的任務：

(1),掌握autocad的繪圖環境設置及繪圖命令的操作。

1、繪圖環境及單位的設置。

2、工具欄的設置。

3、繪圖命令的輸入方式及坐標的輸入方式。

4、圖層特性管理對話框設置。

5、點、直線、參照線、圓、圓弧、矩形、多邊形、橢圓命令的使用。

6、正交模式、對象捕捉模式及對象追蹤等命令的使用。

7、等份點的繪制。

8、圖案填充命令hatch。

9、pline命令的使用。

(2)，掌握autocad的繪圖編輯的操作。

1、復制copy、刪除delete命令。

2、打斷break命令，修剪trim命令。

3、陣列array命令使用。

4、區域填充命令solid的使用及可見點格式設置。

5、鏡向mirror，等分點divide及直線拉長命令使用。

6、非連續線型的設置ltscale。

7、倒角fillet、偏移offset命令的使用。

(3),掌握autocad的文本輸入與尺寸標注的操作。

1、文本的輸入與編輯。

2、圖塊的創建。

3、尺寸的標注。

4、尺寸標注的編輯。

(4),掌握autocad的圖形的輸出操作。

1、模型與圖紙的切換。

2、打印繪圖設備與打印圖紙的選擇。

3、打印輸出比例的調整。

4、圖形在圖紙空間的布局。

5、打印輸出。

(5)，掌握autocad的三維作圖及編輯，以及對三維圖像的視圖設置及渲染的操作。

1、掌握用戶坐標系ucs用法。

2、掌握三維作圖簡單命令。

3、掌握三維編輯和實體編輯。

4、掌握三維動態觀察器的使用方法。

5、掌握視圖的用法。

6、掌握視口的使用方法。

7、掌握簡單著色和渲染的用法。

通過這幾天的學習，我對cad有了更全面的認識，也漸漸地掌握了多種作圖技巧。我也慢慢學會：每個工具欄中都有著相應的命令工具，它們都有著自己的職責。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。這次cad實踐使我的autocad制圖能力有了明顯的提高。在制圖的過程中也遇到了許許多多的困難列如：最初總是忘記編輯圖層，對圖案填充工具和比例縮放不是很熟悉當老師告訴我們解題過程時，卻發現實際畫圖卻是如此的簡單，簡單不是說說而已，是經過多重的練習。我們都知道做任何事都要學會總結。使用autocad也是一樣，當我們總結出來經驗和繪圖的方法時，就要不斷的去創新，尋找更加簡便的方法，只有這樣繪圖能力才能不斷的提高。在學習autocad命令時始終要與實際應用相結合，要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養自己應用autocad獨立完成繪圖的能力。制圖的過程當中，讓我記憶最深的是當問題很復雜的時候總想放棄，不過最后都堅持了過來，這是對我心理素質的提高!

我自己也總結了一些心理體會：

第一:不要偷懶，剛開始的時候，積極性很高，每天都在畫圖，在熟練了之后，就覺得不像做了，我時刻提醒自己，在學習的領域里，只有勤學好問。永遠探索你不知道的前方。

第二:勤學好問，剛開始學習者軟件時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的.

第三:講究條理，我們往往會表現急躁,這是正常的,但不要急于求成，我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。

第四：多和同學交流，多和他們交流，能從中學到不少作圖經驗，也可避免走一些彎路。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇七

時光飛逝，短短的幾周實習就這樣過去，在這次我感到cad的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導致豆腐渣工程，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦cad軟件來畫，熟練的人兩個小時左右就可以畫完，并且精度比手工畫的圖遠遠要高。

從學cad的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期待著cad實習周的到來，我希望能從這一周的實習學到更多的東西和提高自己的操作水平。實習周的第一天，我滿懷期待地來到我們實習的電腦室。進入電腦室后，按號入座，迅速打開電腦就操作起來，第一天的實習就這樣開始了。俗話說得好萬事開頭難。第一天實習就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閑暇的時候也會打開cad軟件畫畫圖，經過一段時間后，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由于在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時間只有兩個小時，要畫完一幅圖。而現在我的水平遠沒有達到這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試應該沒問題的了，沒想到實習第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在現在這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，希望一段時間后操作速度能大大的提高，在考試時間內完成作圖。另外，在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我減少了很多細節上的錯誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處，不懂的地方可以向周圍的同學還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助于更好地完成作圖。

實習的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實習要完成十六幅圖，其中一半是較復雜的建筑圖，另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了一幅多一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時間里完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規定的時間在電腦室作圖外，我還利用其他的時間繼續練習作圖，回到宿舍里，休息一段時間，又繼續作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時間是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒希望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，特別是手和眼睛，手不停地重復著同樣的操作，一天下來，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛長時間對著電腦屏幕，感覺比較疲勞，下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里，沒有一絲的放松，加緊練習操作。隨著操作的時間越多，作圖的速度也不斷的提高，在實習周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規定的時間提前半天完成任務。

回想這三周的實習，感覺過得很快，一天天在埋頭苦干中過去了，腦袋中想的全是關于cad的。這三周下來，感覺收獲還真不少。經過三周的集中實習，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那現在是坐汽車了;而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對于我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經過一周的集中實習，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我相信這一周實習的收獲一定能對付得了考試，并期待在考試中取得好的成績。

我喜歡實習，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，并取得不少收獲。

時光飛逝，短短的幾周實訓就這樣過去，在這次我感到cad的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導致豆腐渣工程，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦cad軟件來畫，熟練的人兩個小時左右就可以畫完，并且精度比手工畫的圖遠遠要高。

從學cad的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期待著cad實訓周的到來，我希望能從這一周的實訓學到更多的東西和提高自己的操作水平。實訓周的第一天，我滿懷期待地來到我們實訓的電腦室。進入電腦室后，按號入座，迅速打開電腦就操作起來，第一天的實訓就這樣開始了。俗話說得好“萬事開頭難。”第一天實訓就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閑暇的時候也會打開cad軟件畫畫圖，經過一段時間后，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由于在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時間只有兩個小時，要畫完一幅圖。而現在我的水平遠沒有達到這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試應該沒問題的了，沒想到實訓第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在現在這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，希望一段時間后操作速度能大大的提高，在考試時間內完成作圖。另外，在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我減少了很多細節上的錯誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處，不懂的地方可以向周圍的同學還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助于更好地完成作圖。

實訓的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實訓要完成十六幅圖，其中一半是較復雜的建筑圖，另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了一幅多一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時間里完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規定的時間在電腦室作圖外，我還利用其他的時間繼續練習作圖，回到宿舍里，休息一段時間，又繼續作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時間是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒希望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，特別是手和眼睛，手不停地重復著同樣的操作，一天下來，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛長時間對著電腦屏幕，感覺比較疲勞，下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里，沒有一絲的放松，加緊練習操作。隨著操作的時間越多，作圖的速度也不斷的提高，在實訓周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規定的時間提前半天完成任務。

回想這三周的實訓，感覺過得很快，一天天在埋頭苦干中過去了，腦袋中想的全是關于cad的。這三周下來，感覺收獲還真不少。經過三周的集中實訓，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那現在是坐汽車了;而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對于我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經過一周的集中實訓，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我相信這一周實訓的收獲一定能對付得了考試，并期待在考試中取得好的成績。

我喜歡實訓，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，并取得不少收獲。

文檔為doc格式。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇八

為時三周的cad實習，在老師的教導下，我虛心的學習了cad的操作方法。并了解了關于cad的知識。

autocad是一門應用的技術性應用軟件，在機械，建筑等行業尤為的，電腦輔助繪圖相手工繪圖有的優勢在精度，，準度，美觀度它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的，它為我以后社會，工作奠定了堅固的基礎，下面是我對這次實習中autocad的操作方法的總結：

1：autocad采用三維坐標系統在空間位置顯示在屏幕上狀態欄中的坐標值。當前光標所在位置。

2：模型空間是指計算機屏幕如同窗口來觀察房間的模型，合pan和zoom命令窗口的位置和大小。可以從任間角度來觀察模型的局部和。

4：使用工具按鈕視窗縮放，在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕，操作時用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

5：圖的單軸拉伸，就cad來說就有方法：將繪制好的圖定義成塊，然后插入塊，此時就可以單軸拉伸(縮放)，方法是，使用繪圖菜單，單擊塊創建塊塊定義對話框命名選取。隨后在圖紙或模型空間插入塊，插入對話框，選擇剛定義的塊，對話框中的縮放比例選項中輸插入塊在x或y方向的縮放比例，，插入的圖形就按你指定的比例縮放。

擁有這次實習的經歷，使我在實習中社會對人才的要求，讓我學到了許多課堂而皇之上學的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實習日子短對開autocad的還，cad的見解還很，但我相信這次以后我定會努力，實踐才是檢驗的驗金石。

大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的cad制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力。

cad實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內容和要求后，開始進行cad操作。我也沒有閑著，開機后打開cad程序，迅速建好圖層并保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務。雖然在實訓前，我們已經學習了將近一個學期的cad課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制。可是在標注時卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注，自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。

在進行直徑標注時，我也總是做錯，后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式，并要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態下輸入，在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調整的，當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的，由于每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發現要著重注意什么線應該用什么圖層，比如結構線應用粗實線，中心線應用點化線，標注適合用細實線，不然很容易用錯圖層。

實訓一周，在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創建塊和插入塊，然后應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。

一周的cad實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了cad軟件的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多!

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇九

凱歌高奏辭舊歲，春風得意迎新年。伴隨著新年的喜悅，滿懷著對未來的憧憬，大地科恩全體員工共同迎來了充滿希望的20xx年！

憶往昔艱苦奮斗，天道酬勤。剛剛過去的，對于科恩來說，是一段美妙的前奏曲。作為一個剛剛成長起來的公司，科恩一直做到抓住機遇、加快發展、改善服務、加強企業文化建設。科恩團隊不斷地在灌注新鮮血液，潛力無疑是巨大的。因為科恩的團隊年輕、有活力、有闖勁！科恩依靠公司全體員工的智慧和力量，對內堅持求真務實、埋頭苦干的作風，努力營造團結向上、奮發有為的企業環境；對外發揚艱苦奮斗的創業精神，努力拓寬市場空間，積極培育有利于企業持續發展的市場體系。

科恩始終牢記，員工是企業活動的主體，是企業最寶貴的資源。20科恩陸續招聘了相關崗位的優秀人才，他們中有工作經驗豐富的技術骨干，也有敢闖敢拼的應屆畢業生。無論是誰，在他們踏進科恩的那天起，就與科恩站在一起，與科恩共進退，共發展，公司上下形成了同心同德，共謀發展的良好局面。大地科恩正通過自己的努力建立起一只以技術為核心、創新為靈魂、服務為根本的高素質人才隊伍。

望未來前程似錦，任重道遠。20xx年，大地科恩將堅持“誠信、嚴謹、合力、向上”的企業理念為指導，做好企業的發展規劃、中長期經營方針、發展策略及階段性目標的制定和實施，落實業務發展，樹立明確的經營目標，加強員工隊伍教育，提高員工隊伍素質，強化各項支撐和服務工作，為全公司樹立良好的企業形象，帶領全體員工邁向具有挑戰和機遇的新的一年！

新年的鐘聲即將敲響，新年的曙光照亮窗欞，大地科恩公司這艘高揚起航風帆的航船，又將踏上新的征程。讓我們攜手并肩，向著更高遠的目標奮進，去續寫大地科恩20xx年全新的燦爛與輝煌！

衷心祝愿所有科恩人：新年快樂，合家幸福，身體健康，萬事如意!

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇十

在這個互聯網飛速發展的時代中，各類軟件的學習早已成為了一大熱門趨勢，而php作為其中的一項近年來也是非常火熱的。

但在學習過程中一定要注意總結和實踐，敢于動手操作才能真正的掌握其中的精髓。我先把我自己學習php的過程做一下概括：

(2)理解動態語言的概念，運做機制，熟悉php語法。

(3)學習如何將php與html結合起來完成簡單動態頁面。

(4)接觸mysql，開始設計數據庫程序。

(6)完成一個功能齊全的動態站點。

我的這套線路可能跟許多學習php的愛好者不謀而合，這也算是一個循序漸進的學習過程，不過新手不要看到上面的概括就以為學習蠻簡單的，默默在此不得不對您稍微潑一下冷水，任何東西其實都不簡單，即使是小吃部的燒餅也不是一下子就會做成的。

我先解釋一下我的學習思路。

首先，理解網站這一概念之后不難看出，任何網站都是由網頁組成的，也就是說想完成網站，必須先學會做網頁，因此必須要掌握了html，才能為今后制作網站打下基礎。在學習html中我想邊學邊做是最有效的方式，當然這一方式對于學習php同樣是最有效的。

html中的任何元素都要親自實踐，只有明白了什么元素會起到什么效果之后，你才會記憶深刻，而一味的啃書，絕對是不行的，我想大部分新手之所以覺得概念難學，大部分是一個字“懶”，懶是阻止進步的最大敵人，所以克服掉懶的習慣，才能更快的學好一樣東西。

ok，掌握靜態網頁的制作技術是學習開發網站的先決條件，這一點就講到這里，因為這篇文章不是教程文章，也就不對技術進行深入的刨析了。

我假設你目前已經可以完成一個靜態頁面了，當然，做的好看難看是另外一說，皮皮我的第一個網頁也沒好看到哪去，但是“孩子”再丑，咱們做“爹媽”的也不能嫌棄不是？這畢竟是咱的成果。

那么咱們就開始學習動態語言的概念吧，剛一接觸動態語言，可能很多人都會蒙了，怎么這亂七八糟的東西，在網頁里顯示的時候卻是另外一碼事？其實這并不算亂七八糟，你寫的html代碼不也一樣是一堆堆的字符嗎？畢竟，代碼并不是作為直接輸出的，而是經過處理的，說白了，html是經過html解析器，而php當然也就通過php解析器了，跟學習html一樣的道理，想讓任何的'解析器完成操作，就必須使用它們專用的語法結構，所以php長相奇怪也就不足為奇了。

對于php的理解是新手最難邁過的一道門檻，不過你應該感到幸運的是php已經最大極限的為了新手而努力了，如果你學過其他的語言，也許會覺得php的確相當的簡單，但是如果你之前什么都沒學過，那么阿彌陀佛，硬著頭皮琢磨吧。

書過三遍自然熟，這個簡單的道理告訴我們，即使你理解不了php，但是也必須先跟它混個臉熟，看，一遍遍的看，看的同時一邊琢磨，一邊按照它所教的打代碼，即使你搞不清楚那些代碼到底是干嘛的，但是起碼你應該找找感覺。

在一段掙扎之后，聰明的你，顯然已經逐漸的開悟了，慢慢的理解了編程的概念，那么祝賀你，你已經邁出了成功的第一步。搞清楚html和php的概念，那么php和html混合編程應該不成問題，在這期間，你完全可以讓php給你算算一加一等于幾，然后在瀏覽器輸出，不要覺得幼稚，這的確是跟阿波羅登月一樣，你打的是一小段代碼，但是對于你的編程之路，可是邁出了一大步啊！興奮吧？但是不得不再給你潑點冷水，您還是菜鳥一個。

高興一段時間就必須繼續努力了，接下來就是學習數據庫了，mysql可算是php的黃金搭檔了，不過，雖然話是這么說，你也可能恨不得把mysql給生吞活剝了，因為這一行一列的東東簡直讓自己頭暈目眩。頭暈歸頭暈，目眩歸目眩，你不可能吃飯的時候咬了自己一下舌頭就從此不吃飯了不是？放下畏懼，繼續努力，咱們是來征服它的，而不是被它征服的，振奮起來吧同志。

在一番搏斗之后，你終于理解了數據庫的概念，而且讓你興奮不已的是你終于可以通過php來連接數據庫了，這期間你是怎么學會的，我們不去考證了，但是事實證明，你已經可以了。

學會了php和數據庫的你，無疑是左手拿著motolola右手拿著nokia，要多瀟灑，有多瀟灑，哈哈，終于學會了，但是可能這個時候，又會有人不經意的拍拍肩膀對你說：哥們，別高興的太早，你還是菜鳥，離學會還差著一大截呢！等到你發奮努力的學會了用php成功的插入，刪除，更新數據的時候，顯然，你已經距離成功指日可待了。這個時候的你也許是這種狀態：

你會html嗎？會，我能編好幾個大表格排板的網頁啦！

你會php嗎？會，我會把一加一的運算寫在函數里，然后調用啦！

你會mysql嗎？會，我會把我的信息在數據庫里插入刪除啦！

那，接下來你該怎么做呢？我覺得，小試一下身手，大概是沒問題了，那么交給你個任務，做個留言本吧，這和helloworld有一比啊！，同是新手面臨的第一道關。

花了一段時間，你終于學會把表單的數據插入數據庫，然后顯示出來了，應該說一個程序的雛形已經誕生了。但是，你可能瞅瞅東，看看西，人家這個編論壇，那個cms，還有那啥crm，我啥時候寫一個呢？不要急，可以說你的馬步已經扎的差不多了，接下來就要開始練把勢的時候了，如果有條件的話，用筆或者打印一個簡易的php手冊在身上，時不時的摸出來看看，記得，去wc也不能放過。

再有條件的話，買本書看看吧，《php+mysqlweb開發(第三版)》號稱圣經級，(也許是個不錯的選擇(聲明：作者沒給我啥好處費，我也不是書托，隔著大老遠，我連他老兄的面都沒見過的說)。

鞏固了自己的知識，熟悉了php和mysql開發的要領之后，再回頭看你寫的那個留言本，你也許會懷疑那真的是你寫的嗎？當然，如果屋里還有鬼的話，也許是它寫的。

這個時候，你的留言本應該加入注冊以及分頁功能了，而如果你更強的話，ui(用戶界面)也可以加強，完成之后，感覺是不是特有成就感？不管怎么樣，咱好歹是寫了一個動態網站程序了，放在自己的網站上耍耍吧，讓好朋友來看看，嘿，看咱寫的多棒，然后再在網上宣傳一下。

幾天之后你再打開留言本，哎？哇，一下彈出n多頁面！很明顯，你的留言本并沒有做好安全防范，被人用js代碼小小的耍了一下，我很同情你這個時候的感受，但是沒有別的辦法了，繼續努力吧！

你發奮努力，熟悉了安全方面的問題，然后又設計了一些程序，感覺還不錯。那么接下來，這就算學會啦？no，no，no，還早呢，你至盡還沒碰過oop之類的吧？模板呢？恩，學！加緊學呀學，學會了這些之后，你又學會了生成靜態網頁，現在你應該接觸一下xml了，恩，xml也了解了，那么ajax你也得接觸接觸吧？ajax完了....然后...

總而言之，你絕對不會發現你全部都學會了，一些真正的強人總會搞出新玩意來丟給你，你不學就落后了，也印證了前人的經驗，果然是學無止境啊！

我想通過我的一番yy，你也應該大致熟悉了一些學習過程，也許我的過程和你的有些出路，但是不管怎么樣是殊途同歸，我寫這么多，也只是給大家一個借鑒的機會，至于好與不好，默默不敢打包票。

我.......我沒有，但是2分鐘之內把你扁進醫院里，我倒是有把握。

學東西，永遠不要妄想有速成這一說，告訴你了一個方式，但是缺少努力這一環節，那也是白搭。但是有一點我可以給你保證的就是，你學會了php，那么學其他的語言，肯定速成，反過來也一樣，如果你之前學過其他的語言，那么學php肯定快。不過語法好學，但是怎么用語法來實現每個人都有每個人的方式，幾乎是各有千秋。

然而借鑒別人成功的代碼，絕對是有益無害，因此，多看那些經過千錘百煉凝出來的經典代碼，是進階的最好方法。

講了這么多，無非是想說：學習php不僅要掌握方法，更多的是付出汗水，我不希望看到中途放棄的人，相信自己，相信自己的選擇，更要相信自己的能力，如果自己想放棄，暴力一點的話，就自己抽自己一個嘴巴，然后大吼：別人可以，我為什么就不可以？(是不是有點閻羅教練的味道，默默的確是電影看多了，抽嘴巴是會痛的，各位其實明白這個道理了就行了)。

另外要叮囑各位的是，抵御誘惑，asp/php/jsp/.net的對比也許會讓你無所適從，你也許學了一半php，又開始打c#的主意，或者有人說java很強，這個時候的你絕對不能動搖，哪怕你真想學，也得學會了php。

然后再學，見異思遷是最不可取的，狗熊掰玉米就是這個道理，如果經常中途放棄，只能是一無所獲，還浪費了n多的時間和經歷，得不償失，最重要的是，你會被別人瞧不起，沒有人會喜歡和見異思遷的人交朋友，因為這種人太不安分，太不可靠。

因此，你必須要強迫自己完成自己的目標，哪怕可能會很難受，也得堅持，毅力就是這么鍛煉出來的。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇十一

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇十二

我們共計9人的_級畢業生參加工作已有近半年時間。回首前路，展望未來，汗水與淚水點點在心，收獲與所得歷歷在目。完成從大學生到合格技術人員的轉變是漫長而又富有挑戰的。為了迎接挑戰，在實習期近半的此時，我在此向各位領導做簡要的回報。

在校期間由導師_、_老師的建議讓我有幸邁入了新立煤礦的大門。“在日常工作中只有認干肯干實干才有可能在新立礦立足;才有可能在這人才濟濟的龍煤明星礦扎下根去。”老師的忠告讓我在認識到困難的同時也看到希望。最終我確立了初步目標，即“以技術為根本，結合自身能力與工作需要相一致，全面提高個人素質，勤奮努力、踏實嚴謹、團結共進。”為實現這一目標，我在日常工作中的以下四點總結與回報，懇請各位領導批評指教。

一、從培訓工作入手，在完成相關工作同時提高自己、結合實踐，完整技術知識體系。

“安全第一，預防為主”的指導方針明確了培訓工作的重要性。作為一名工程技術人員，提高工人理論知識水平、提高他們的人身安全系數進而創造更多的勞動價值是我們義不容辭的義務。同時剛剛入門技術工作，從在校期間近20余門次專業課程中提取并組建在實踐中有應用價值的有效知識內容也對我提出了更高的要求。

(一)成績與收獲。

1.在我參與_隊培訓工作以后半年中，_采煤隊培訓工作逐步步入正軌、工人掌握相關內容逐漸豐富全面、培訓總評成績穩步提高。在與段隊書記、兩任主管的配合中學到培訓內頁工作、日常工作及細致周到的工作態度。

2.完成《春節停開工措施》就是從培訓反饋的相關信息的結果。工種間配合、工程質量標準化、突發事故的預防與處理等。

(二)不足與下階段目標。

1.自身技術完善程度有待提高。理論與實踐平衡還有欠缺。突出實踐教訓的了解程度還不夠。

2.減少安全培訓的死角率。提高培訓工作的真實度，制定寬松而合理的考核機制。向培訓要技術的科學性、合理性，豐富理論知識的掌握。

二、為自身創造條件、多渠道掌握技術。

我們_級是在與zz級師兄們不同的條件下參加工作的。這就在客觀上限制了我們的走出摸索期的速度。但卻在主觀上激勵了我們共同進步的決心和熱情。面對困難與阻力只有為自己贏得主動才不會浪費寶貴的實習時間。同時做好未來_級以及以后更多畢業生的示范作用，做好承上啟下的工作。

1.金無足赤、雙葉有異。兩位主管在性格與行事的不同，在交接期間兩任工作方式方法的不同，給我在他們更換的時候造成了一定的不適應。孫太發直白自然與王炬忠成熟老成，讓我在無奈中度過了幾周。解鈴還須系鈴人，假如自己不先邁出第一步，是不可能更好的完成相互配合及往后工作任務的。進一步提高自身主動性與強化自己的辦事能力才能在工作中游刃有余，配合得當。

2.摒棄“拿來主義”與“守株待兔”的惰性。發揮主觀能動性與提高理解力執行力上雙管齊下。達到“眼勤、腦勤、手勤、腿勤、嘴勤”的五勤方針。善于在生產中發現隱患、勤于思考、著手解決、多請示多請教、親自督促工人認知貫徹執行規程。

三、文明生產也要高產高效，跟班帶班更講標準質量。

有了前期的文明生產、中期的跟班帶班、后期的觀摩試筆，才有最近一個我鼓起勇氣上交的《春節停開工措施》。在現在的情況和條件下，不知道領導在哪屋不該是理由，每天下井找工人學習不是辦法，自己發現不到意識不到需要的規程的制定才是根本。所以我始終沒忘記一句話“自己發覺日常工序中的微小改變，制定相應的解決辦法，就是技術員最基本的工作”。所以從x月中旬開始我都在日常的井下學習中執行著自己制定的“每一計劃”，即：每次只要下井就做一件、學一樣、看一個、動一手的學習計劃。掌子面就在下面，工人就是老師，下井有質量有成效，井下就是規程。別人糊弄自己還不要緊，自己糊弄自己是絕對行不通的。管理與技術是把雙刃劍，就像個人的收獲與失去都是相對的，但在技術上的一絲不茍才可能換來段隊經濟與安全的雙豐收。

1.參加了二水平右四片多工種聯合收尾，三水平左一片初次放頂，多次圓班跟班學習生產作業，延平巷、延縮槽、采后備日常工作等。

2.與為人純良的工人建立有效的溝通，虛心中學到東西，坦誠中樹立威信。身為技術人員在參與段隊管理中，我深刻的體會到工人的辛苦與可敬。他們為了家庭勇于承擔責任，在艱苦的環境中奮力拼搏著。當自己升井筋疲力盡的時候，每每想到他們揮汗如雨的樣子，都從心里想為他們做點什么。做好自己該干的工作，面對生活的挑戰，保持一份微笑的淡定。

四、行成于思，功成于眾。

1.與礦領導接觸少。白班小班平均9：30分下井，所以大班下井我基本選擇11：00下;三班零點我也是都在參加完班前后再下。以后一定多注意下井時間，及時匯報自己的工作與學習情況。

2.在與各相關單位保持緊密配合的同時進一步加強我們_隊及整個采掘系統技術人員的凝聚力。在尊重中共同成長，用真誠與理性共同打開事業的大門。從我做起，眾人拾柴火焰高，相互促進中我們經歷風雨，終達彼岸時我們相逢一笑。勝利的微笑。

成績代表昨天，榮譽屬于過去。我們這些剛剛踏上工作崗位的大學生在慶幸自己能工作在新立這個歷練人大熔爐的同時，也清醒的認識到如今我國煤炭市場未來前景的發展。只要大家不退縮，辦法總比困難多，陽光總在風雨后。在此辭舊迎新之際，作為晚輩我也向各位忙碌一年的各位領導送上我最真摯的祝福，新立礦的明天一定會更好。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇十三

在為期四周的實訓中心，我有幸參與了大數據分析與應用的項目。這次經歷不僅豐富了我的專業知識，也讓我深刻地認識到了實訓的重要性。

在實訓過程中，我學會了使用數據分析工具，如pandas和numpy，以及使用數據可視化工具，如matplotlib和plotly。同時，我也學會了如何處理數據，如何識別并解決數據質量問題，以及如何利用數據驅動業務決策。

這次實訓經歷讓我明白了理論和實踐相結合的重要性。理論上的知識是冰冷的，只有通過實踐，我們才能真正理解和掌握。實訓的過程雖然艱辛，但也充滿了樂趣。通過不斷解決問題，我逐漸提高了自己的技能。

回顧這次實訓，我深感收獲滿滿。我不僅提升了自己的專業能力，也增強了對工作的責任感和自信心。實訓的經歷也讓我明白了團隊協作的重要性，以及學會如何更好地與他人溝通和協作。

總的來說，這次實訓經歷是一次寶貴的學習和成長的機會。我深刻體驗到了理論和實踐相結合的重要性，也明白了不斷學習和提升自我對于職業發展的重要性。在未來的學習和工作中，我將繼續努力，爭取在實踐中不斷提升自己的能力。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇十四

實訓是學生走出傳統的教室，走進實際工作環境的一種學習方式。通過實訓，我們有機會將學到的理論知識應用到實際中，培養實際操作能力和解決問題的能力。在我進行的實訓中，我不斷總結經驗，獲得了一些寶貴的心得體會。接下來，我將用五段式的結構來展開述說。

首先，實訓讓我更加深刻地理解了理論知識的重要性。在實訓開始之前，我覺得自己掌握了很多知識，但是當真正面對實際操作時，才發現自己的不足之處。在實訓中，我們遇到了各種各樣的問題，有時候是因為忽略了一些細節，有時候是因為對某個知識點理解錯誤。通過這些問題的出現，我明白了理論知識的重要性，只有真正理解透徹并掌握了知識，才能在實踐中應對各種情況。

其次，實訓讓我更加注重團隊合作的重要性。在實訓中，我們一般都是以小組的形式進行工作，每個人都有自己的任務和責任。通過實際操作，我明白了一個人的力量是有限的，只有團隊的合作才能取得更好的效果。在團隊合作中，我學會了傾聽和尊重他人的意見，能夠主動承擔責任并且愿意幫助他人。這讓我在實訓中與他人建立了良好的溝通與合作關系。

第三，實訓讓我更加注重細節的重要性。在實訓中，一個小小的細節的疏忽可能導致整個工作的失敗。比如，在進行實驗時，沒有認真細致地讀取實驗操作步驟，就可能導致實驗結果不準確。又如，在進行數據分析時，沒有按照規定的格式整理數據，就會影響最后的結論。通過實訓，我逐漸認識到，只有將每一個細節都做到位，才能保證工作的質量和成果的準確性。

第四，實訓讓我更加注重解決問題的能力。在實訓過程中，我們會遇到各種各樣的問題和困難，而解決這些問題需要我們動腦筋、思考出切實可行的方法。通過實訓，我學會了從不同角度去思考問題，提出不同的解決方案。有時候，我需要與他人一起討論，爭取更多的意見和想法。有時候，我需要根據自己的經驗和知識，獨立思考，找到最佳的解決方案。這些經歷讓我變得更加果斷和靈活，能夠在復雜的環境中快速做出判斷和決策。

最后，實訓讓我更加明確了自己的職業規劃和發展方向。在實訓中，我接觸到了各種各樣的工作內容和崗位要求，這讓我更加了解了自己的興趣和優勢。通過和企業的交流和合作，我對自己未來的職業規劃有了更清晰的認識。實訓是一個拓寬視野、了解內外環境、鍛煉能力、實現個人成長的過程，讓我對未來的職業發展充滿了信心和動力。

總的來說，實訓是一次寶貴的經歷，通過實踐鍛煉和實際操作，我深刻地體會到了理論知識的重要性、團隊合作的重要性、細節的重要性、解決問題的能力以及個人職業規劃的重要性。這些心得體會對我今后的學習和發展都有著重要的指導作用。我相信，在今后的工作和學習中，我會不斷地總結經驗，不斷地提升自己的能力，成長為一名優秀的職業人士。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇十五

實訓總結與心得要怎么寫，才更標準規范？根據多年的文秘寫作經驗，參考優秀的實訓總結與心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【實訓總結與心得精品3篇】，供你選擇借鑒。

暑假期間，我有幸來到了浦發銀行雙流縣支行進行了為期一個月的會計實習，學到了許多書本以外的知識，受益非淺。下面是我對銀行儲蓄存款實名制進行的一點簡單探討。

一、儲蓄存款實名制的含義。

儲蓄存款實名制是指居民在金融機構開戶和辦理儲蓄業務時，必須出示有效身份證明，銀行員工有義務給予記錄，并要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。其根本宗旨在于有效保護個人利益和維護國家利益的前提下，促進金融體系在公平、公正、公開的基礎上進行，保證個人金融資產的真實性、合法性。

最后，我覺得到了實際工作中以后，學歷雖然很重要，但個人的業務能力和交際能力更為重要。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使我們具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。

時光飛逝，一轉眼我已經進入興業銀行的隊伍實習有9個月了。當第一次踏進工作單位，面對這陌生的工作崗位和工作流程，讓我自己不覺的有一絲緊張，不知道自己能否去勝任，去完成好自己的本職工作。在實習這段期間，在自己努力學習專業知識，提高專業上的技能，完善自己的業務素質，領導和同事們也都對我們相當照顧，有不懂的他們都會耐心、細心的為我們解答。從開始的一無所知，到現在能成為一名能夠獨立辦理業務的綜合柜員。不斷地學習、熟練業務，才能讓我們成為合格的柜員，合格的農信員工。我也深刻體會到團隊精神、與客戶溝通、處事的協調能力的重要性。這些都是我未來成長過程中的點滴財富的積累。

一、愛崗敬業，刻苦學習。

在我第一天進入工作崗位，面對一切都是那么的令我覺得新鮮。同事們對我說：“現在感覺很新鮮，等時間長了，你會覺得綜合柜員其實是很枯燥的。”其實現在的我也能感覺出來，每天重復這基本同樣的動作——無數次的清點錢數。可這些并不會打消我對工作的熱情，我喜歡忙碌地工作一整天，而不喜歡無所事事的消磨時間。在去年底收款結息的那段時間，一天幾百筆業務量，有時候忙的午飯都不能按時吃，可內心中不曾有過一絲怨言，因為這就是我們的工作，作為一名農信的員工這是我們的責任。單位的發展，是在我們每一名員工辛勤的汗水中建立的，我們責無旁貸。熱愛自己的崗位，每天都要充滿熱情的去投入到工作中去，學會珍惜，學會滿足。

對于剛步入崗位的我們這批新人，一切都要從零開始，一點一滴都需要我們刻苦、謙虛的學習。雖然我們是以畢業大學生的名義招錄而來，可我們不應該以這為榮耀。很多人其實所學的專業和金融業都沒聯系，但大學的學習使我們綜合知識面更廣，更加具有責任心，也具有較強的自學能力。我們應該把我們的優點全部的投入到實際的工作中與自身發展中去。如果只因為名銜而沾沾自喜，那必將遭到淘汰。在工作中要把工作細節化，各種有疑問的問題應該即時的向有經驗的老員工請教，在業余時間也應該多學習一些與銀行方面有關的業務知識，多方面的去提升自己的。記得剛來時候主任讓我們新來的每月寫兩篇文章，我覺得這樣很好，即能鍛煉自己的寫作水平，又能提升自己對于工作的感悟。但主任走后我們就很少寫了，這就是自我缺乏自控能力的體現。這一點我是需要提高的，在以后的工作中要把學習作為一種主觀意識上的行為，而不是客觀規定的犧牲品。進入農信的隊伍，讓我們忘記我們是大學生的名號，讓我們把自己當成是一名新報道的學生一樣，在這里去用我們的努力完成我們的“學業”。

二、細致工作，微笑服務。

可這成為大意的代價。特別是要嚴格按照規章制度、業務流程辦事，人走章收、抽屜鎖好、電腦退出畫面等等，養成良好的工作習慣。這也是對自己負責。

我們是農信隊伍中最基層的崗位，可這一個小小的窗口，卻是我們農信與客戶間最直接的紐帶，我們的言談舉止都代表這農信隊伍的形象。相對與市里的網點來說，鄉鎮的網點對柜員更具有挑戰性，因為我們面對的基本都是農民階級，他們文化不高，對于簡單的業務流程，在他們看來都是那么的繁瑣，我們需要更耐心細致的為他們講解。也遇到過不講理的，醉酒后語無倫次的，可我們是服務行業，一切都要以客戶至上為原則，把不必要爭吵用我們的真誠，妙語去化解掉。有的客戶對我們的服務稱贊，其實這是對我們最好的褒獎，勝過一切，我們也要更加謙虛謹慎，良好的服務質量是我們的本質要求。始終堅持“客戶第一”的思想，把客戶的事情當成自己的事來辦，換位思考問題，急客戶之所急，想客戶之所想。針對不同客戶采取不同的工作方式，努力為客戶提供最優質滿意的服務。每一次都服務都要用我們真誠的微笑，去拉近與客戶之間的距離，讓我們的微笑與真摯的服務成為農信最好的名片。

三、以案例為鑒懂得珍惜。

上班，他們都投來羨慕的目光，相比而言我算是幸運的。記得在長春培訓時候老師告訴我們，在當柜員接觸錢時候就把錢看成是紙而不是錢，這個比喻是一種警示，一張屬于自己的一百元錢那是自己用勞動換來的，一捆一萬，可那不是我的。

對于我們這些新來的員工，還有老員員工一樣。也許我們并不富有，但想想與很多人相比我們是幸運的。一時的財富換來的終究是一生的悔恨，無論是家人還是單位，你都會成為一名罪人。懂得感恩，珍惜現在所擁有的一切，努力的為了農信的未來去奮斗，在工作中體現你的價值。農信的光需要我們去照亮，而不是為自己的一時去陰埋。

四、建立企業文化發揚農信品牌。

一個企業的健康可持續發展，不單只是圍繞著經濟利益的提升，注重價值觀，而更要重視文化價值觀。特色的企業文化是企業發展必備因素，在人事管理，團隊協作，服務理念中也起這積極的作用。

在我工作這段時間，不能說我沒感覺出信用社所特有的文化內涵，可我覺得還是有許多地方是值得改進提升的。作為企業的員工，一味的工作而缺少文化活動，這樣不利與工作的積極性，適當的文化活動可以促進職工間交流，激發工作的熱情。每年定期的組織一些信用社之間的業余比賽，比方籃球，臺球，歌曲，寫作等等，培養一些有意的興趣愛好，而不是忙完工作回家無所事事。但企業文化絕對不是些活動所能概括的，它是一種能根深蒂固植入員工內心的責任。

20__年7月，我滿懷著對金融事業的向往與追求走進了建設銀行，在這里我將釋放青春的能量，點燃事業的夢想。時光飛逝，來高新支行已經一年半了，在這短短的半年中，我的人生經歷了巨大的變化，無論是工作上，學習上，還是思想上都逐漸成熟起來。

在興業銀行的激人奮進的工作氛圍中，在主管和同事的幫助下，我始終嚴格要求自己努力學習專業知識，提高專業技能，完善業務素質，在工作崗位上要兢兢業業。半年來，在興業銀行的大家庭里，我已經從懵懂走向成熟，走在自己選擇的興業之路上，勤奮自律，愛崗如家，步伐更加堅定，更加充滿信心。

在高新支行，我從事著一份最平凡的工作--柜員。也許有人會說，普通的柜員何談事業，不，卓越始于平凡，完美源于認真。我熱愛這份工作，把它作為我事業的一個起點。作為一名興業員工，特別是一線員工，我深切感受到自己肩負的重任。柜臺服務時展示我行良好服務的“文明窗口”，所以我每天都以飽滿的人情，用心服務，真誠服務，以自己積極的工作態度贏得顧客的信任。進入興業銀行伊始，我被安排在現今出納崗位。常常聽別人說：“現今出納是個繁瑣枯燥的崗位，有著忙不完的事”。剛剛接觸，我被嚇到過，但是不服輸的性格決定了我不會認輸。當時的我，可以說是從零開始，業務不熟、技能薄弱，在處理業務時常遇到困難，強烈的挫折感讓我在心里默默地跟自己“較勁”，要做就要做得最好。平時積極認真地學習新業務、新知識，遇到不懂的地方虛心向主管及同事請教。

我知道為客戶提供優質的服務必須擁有一身過硬的金融專業知識與操作基本功。今年三月份，我被安排做交換崗。這是一個業務量更大，熟練度要求更高的崗位。俗話說“業精于勤，荒于嬉”。為此，我為自己規定了“四個一點”，即：早起一點，晚睡一點，中午少休息一點，平時少玩一點。班前班后，工作之余我都與傳票、鍵盤、點鈔紙相伴。經過不斷的努力學習，在實際工作中的持續磨練，現在已經熟練掌握了相關業務以及規章制度，逐漸成長為一名業務熟手，我也漸漸的明白柜員這一看似簡單的工作也充滿著挑戰，重要的是如何將它做的更好。

經過這一年的磨練，我發現我有很多方面需要去完善。在工作上，我有過幾次失誤，例如收費有誤，支票審核不嚴謹等等，這說明在業務知識上，我還需要不斷學習。在技能水平上，相對于點鈔和打字，傳票仍是我的弱項，我會將傳票作為今后練習的重點。思想上，我的風險自控意識還不夠嚴謹，有過幾次違規操作，例如沒有嚴格做到“人離章收”等等，這說明我還需要繼續學習我行的各項規章制度。在市場競爭日趨激烈的今天，在具有熱情的服務態度，嫻熟的業務能力的同時，必須要不斷的提高自己，才能更好的向客戶提供高效、快捷的服務。分行舉辦的各類培訓和技能考核為我盡快提高業務技能提供了有力的保障。我始終積極參加各類培訓，堅持認真學習，結合平時學習的規章只對和法律、法規，努力提高著自己的業務理論水平。青年時期是人生最寶貴的時光，因為躊躇滿志，精力充沛，因為敢闖敢干，活力四射，因為有太多的夢想和希望!但在我看來，青年的寶貴還在包括不懈的追求與團隊的融合，崇高的道德修養，以及堅強的意志，更要耐得住平凡，立足于平凡，淡泊名利，勇于奉獻!

今天，我們正把如火的青春獻給平凡的建設銀行，建設銀行正是在這青春的交替中，一步一步向前發展。富蘭克林有句話：“推動你的事業，不要讓你的事業來推動你”。今天我正式為推動我的事業而來，這源于我對人生價值的追求，對金融事業的一份熱情。因為我知道我作為一名成長中的青年，只有把個人理想與事業的發展有機結合起來，才能充分發揮自己的工作積極性、主動性和創造性，在開創美好明天的過程中實現自身的人生價值。每天記賬，結賬，辦業務，做傳票，寫賬簿，雖然沒有赫赫顯目的業績和驚天動地的事業，但我們盡心盡力，忠于職守。我們用著平平淡淡的工作勾畫出生活的軌跡，收獲著豐收的喜悅。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇十六

實訓是大學生活的一項重要內容，也是鍛煉自己的平臺。我在這一學期參加了一項精心安排的實訓活動，收獲頗多。通過實訓，我學到了很多知識和技能，同時也提高了自己的實踐動手能力和團隊合作能力。在這篇文章中，我將總結一下自己的實訓心得體會，希望能給以后的實訓活動提供一些經驗和借鑒。

段二：了解意義。

實訓是將理論與實踐相結合的重要環節，通過實際操作能夠更好地理解和掌握所學的知識。在實訓中，我明白了知識的真正用途和意義，感受到了理論與實踐的差距和聯系。通過親自動手實踐，我不僅加深了對所學知識的理解，還發現了一些理論無法抵達的問題和挑戰。因此，實訓不僅是知識的延伸與拓展，也是激發創新思維和解決問題能力的途徑。

段三：發揮優勢。

在實訓中，我們都發揮了自己的優勢，各展所長。團隊合作是實訓的重要環節，每個人都有自己的責任和任務。我充分發揮了自己的溝通能力和組織能力，積極協調團隊的進度和安排。同時，我也學會了傾聽和尊重他人的意見，因為一個團隊的力量遠大于個人的力量。通過這次實訓，我認識到團隊合作是實現目標的關鍵，只有合作才能解決各種問題和困難。

段四：克服困難。

實訓過程中，我們也遇到了許多困難和挑戰。面對這些問題，我學會了要有耐心和冷靜，不急躁不放棄。在團隊的共同努力下，我們一步步戰勝了困難，解決了問題。這些困難鍛煉了我的意志力和逆境應對能力，使我更加堅定了自己的信心和決心。從長遠來看，困難只是通往成功的過程，只有不斷挑戰和超越自己，才能成為更好的自己。

段五：總結收獲。

通過這次實訓，我不僅學到了很多專業知識和技能，也培養了自己的實踐動手能力和團隊合作能力。我發現在實踐中，學到的知識更加牢固，理解更加深刻。同時，我也明白到理論與實踐是相輔相成的，只有將知識運用到實際中才能更好地發揮其價值。通過實訓，我感受到了自己不斷進步和成長的力量，也堅信只要有足夠的努力和決心，就能夠克服一切困難，實現自己的目標。

總結實訓心得體會，不僅讓我學到了知識和技能，也讓我重新審視了自己的優點和不足。在未來的實訓活動中，我將更加注重團隊合作和個人能力的提升，不斷挑戰自我，追求更高的目標。無論是理論課還是實訓活動，都是大學生活中重要的一部分，只有堅持學以致用，將所學知識付諸實踐，才能真正將自己培養成為一名有創造力、有實踐能力的人才。這次實訓經歷將成為我努力奮進的動力和信心，我相信我能夠在將來的工作崗位上展現出更出色的成績。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇十七

實訓是大學生活中不可或缺的一部分，通過實踐操作，提升專業技能和實際應用能力。在實訓中，我意識到實踐是理論的延伸，是將所學知識與實際情景相結合，進一步鞏固并應用所學內容。在這次實訓中，我有機會親身參與項目的實施，與團隊合作，經歷困難和挑戰。通過這些，我深刻領悟到了一些寶貴的心得和體會。

首先，在實訓中我學到了團隊合作的重要性。通過與同學們的合作，我深刻體會到了團隊合作的力量。在項目的實施過程中，每個人都有自己的任務和分工，而我需要與團隊中的其他成員緊密協作，共同完成項目。只有團隊成員們相互協調，互相幫助，才能夠圓滿完成任務。同時，在與團隊成員的交流和合作中，我學會了傾聽他人的意見，并能夠尊重和接受不同的觀點。團隊中的每個人都有不同的專長和經驗，互相學習和借鑒對于項目的成功非常重要。

其次，通過實訓我也認識到了自身的潛力和能力。在面對一些挑戰和困難時，我開始意識到自己擁有足夠的能力去面對和解決問題。當我遇到難題時，我并沒有退縮，而是積極主動地主動尋找解決方法。在實踐操作的過程中，我遇到了很多的問題，但我都沒有放棄，堅持不懈地探索和思考。通過嘗試和摸索，我漸漸掌握了一些技巧和方法，成功解決了很多難題。這讓我更加相信，只要付出努力和堅持不懈，就一定能夠克服困難，取得成功。

另外，實訓中還讓我深刻明白了良好的溝通和協調能力的重要性。在實踐操作中，跟團隊成員和指導老師的交流是非常關鍵的。及時的溝通和反饋能夠提高工作的效率和質量。我在實訓過程中不斷與團隊成員和指導老師進行交流，及時匯報和調整工作進度。通過與他們的溝通，我發現在項目中出現問題的原因，并共同解決了這些問題。與他人的良好溝通也增強了我自己的表達能力和傾聽能力，更好地與他人合作。

最后，通過實訓我還明白了實際操作和理論知識的互補性。我們在課堂上學到的知識是理論的，離開實際情境是靜態的。而在實訓中，我們將理論所學運用于實踐，才能真正體會到知識的深度和寬度。通過實際操作，我可以更好地理解和運用所學知識，也更好地發現知識所無法揭示的問題和挑戰。實踐操作是理論知識的延伸，讓我對所學內容有了更全面和深入的理解。

總之，實訓對我產生了深遠的影響。通過實際操作，我不僅提升了專業技能和實際應用能力，還學到了團隊合作、自我認識、溝通協調和理論實踐的重要性。這些都將對我的未來發展產生重要的影響，幫助我更好地適應和應對各種挑戰。通過這次實訓，我更加深刻地認識到，不論在何種場合，實踐都是最好的老師，只有通過實踐才能真正錘煉和提升自己的能力。我將繼續保持對實踐的熱情，不斷積累經驗，提升自我，成為更出色的人才。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇十八

外貿單證簡稱單證（documents），是指在外貿業務實施過程中所應用的單據與證書，在國際貿易結算中占據著重要的地位。隨著國際貿易的發展，國際貿易貨物單據化，商品買賣以單據買賣的形式來實現，買賣雙方的貨款結算是以單據而非貨物為依據，商品的買賣往往表現為單據的買賣，單證制作的好壞直接關系到企業外貿業務的完成和經濟效益的實現。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵，需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。

國際貿易是一個復雜的過程，涉及的部門多、環節多、范圍廣、手續繁瑣，它要求對外貿易的從業人員加強對外貿單證的了解和實際動手能力。制作單證是從事國際貿易行業的基礎，單證的制作要充分的細心加耐心，任何一個環節的紕漏都會在將來的事業中產生大的影響，有可能會損失一大筆錢。因此在審核的時候一定要做到仔細二字，買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤。發票、匯票、提單等一些單證的制作，信用證的審核，以及合同的簽署等都是一個整體。

本次實訓課程主要是為制作常用外貿易業務單證，識別和加強單證業務操作能力的訓練而進行的.這為我們以后從事進出口貿易工作打下了很好的基礎。

在這次實訓中我們所做的單證有：

這次實訓使我進一步掌握了制做單證的基本知識，基本規則和基本技能。我們作為國際貿易專業的學生，必須明白平時努力學習理論知識的重要性以及實際操作的必要性，對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解，才能確保在制作單證的時候能順利結匯。在做進出口業務時這幾種外貿單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。在填寫單證時要特別細心,注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。

運輸管理實訓總結心得（匯總19篇）篇十九

會計實訓總結心得要怎么寫，才更標準規范？根據多年的文秘寫作經驗，參考優秀的會計實訓總結心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【會計實訓總結心得精選3篇】，供你選擇借鑒。

經過一個多學期的學習，我們在老師的指導下進行了兩個星期的會計手工實習。我們按手工記賬的程序和方法進行了全方位，全仿真性的了解。

實訓中，我們組織三人一組。由一個組長帶領兩名組員組織和指揮實驗小組會計模擬實驗的.操作。

首先，我們根據實驗資料中的經濟業務摘要編制會計分錄。然后設置t字賬，編制科目匯總表、開設總賬、登記期初余額、且根據科目匯總表登記總帳并結賬，最后根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表和現金流量表。

在我所在的小組中，我擔任寫分錄、根據科目匯總表登記總賬、登記記賬憑證的工作。在登記記賬憑證時，我自以為對單據等并不陌生，但是在實際操作時還是出錯了，例如，借方科目的金額寫到貸方科目去了。存根聯忘寫日期等等，還有在寫分錄的過程中，感覺都是在學習理論知識見過的，看起來比較簡單，但是真正輪到自己做的時候，卻是錯誤百出。有時看錯了金額欄的位置，明明是在千位卻寫到了萬位，導致數字錯誤，有時忘寫會計科目的明細賬，有時沒注銷空白的金額欄等。有時候登賬時特別是三欄明細賬，由于明細項目太多，金額欄緊湊一不小心就會把數字填錯。但是在經過幾天的熟悉過程之后，錯誤就慢慢的減少了，而且手工操作的速度也有提高。雖然實訓這幾個星期每天都生活在忙碌之中，但每天都過得很充實。

心得體會：

通過本次模擬實驗，培養了我們的實際動手能力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要知道失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。會計人員還要時刻注意了解會計準則，會計法規的變動情況，對于稅率，比例，國家政策的變動一定要明確的認識，在工作中要嚴格要求自己。

另外，我認為如果在今后的實訓中，如小組中三人可由出納、會計、會計主管組成。實行輪崗制，每個星期更換一個崗位，而且有模擬的銀行、公司、稅務部門…等等。可能會更生動些、更現實些。

通過這次的實訓，學到了許多的知識。希望通過這次的學習能為以后實際工作中得心應手。

20__年年底經過一系列的面試程序，我很榮幸拿到了天職的offer，得到了進入了天職國際會計師事務所成都分所實習的機會。在兩個月的實習過程中，我看到了很多，聽到了很多，也學到了很多。這段時間的經歷，讓我親身經歷了cpa的生活，不僅熟悉了審計業務，更看到了公司會計實務的許多內容，理論上實踐上都有了較大的飛躍。

1.培訓。

20__年1月9號，事務所為我們成都分所的實習生安排了簡單的培訓。由于這邊的實習生才五個，所以沒有進行系統的培訓。只是針對實習內容——年報審計，以及審計外勤中應該注意的一些地方進行了介紹。

給我們培訓的是北京總部過來的向老師，還有兩位云南分所的同事，都是經驗豐富的審計員。后來知道他們也是我即將參加的項目組的成員。上午講了一下風險導向審計的基本概念，審計流程等一些基本知識，聽的頭都暈了，好多都不懂啊。現在開始后悔今年注會沒有考審計了。眼光沒有看這么遠啊，現在才知道自己的知識是多么的欠缺。

下午介紹了審計項目管理的流程，主要還是審計工作計劃，以及審計工作底稿的編制。聽了后感覺審計工作風險太大了，計劃往往沒有變化快。這就特別需要審計人員的專業判斷了。

注冊會計師考試審計這一科的教材我有讀過幾章，對向老師講解的知識還算有點了解，自己在心里也在思考，書上的那些知識適用于考試，讓我們了解審計具體是一個什么概念。在實際中，如果我們不是注冊會計師，沒有幾年的實踐經驗，書上的那些知識對于我們初級的實習生來說，根本不能領悟到其中的精髓。只有理論聯系實際，才能真正體會到審計的專業性。到后來出外勤才深刻體會到了這一點。

接下來的一個星期，由于我實習的項目還沒有開始，我基本呆在所里面學習。事務所內勤實行八小時工作制，朝九晚五，因為學校距離事務所辦公地址很遠(事務所辦公地址位于成都市區中心地帶)我每天得早上7點就起床，習慣了大學里自由散漫生活的我確實有點困難。天職國際的執業規范就有十三冊，在公司的日子里，我把它都翻了好幾遍了，卻始終沒有什么感覺。看來審計確實是一個實踐性很強的工作。沒有深入實踐，空有理論知識也沒有用啊。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。很期待外勤工作的到來。

2.外勤—華潤錦華。

很興奮坐上了去遂寧的班車，同時也很焦急：興奮的是準備了這么長的時間了，終于可以接觸到實際的審計工作了，焦急的是自己到底能不能把分配給自己的工作做好。

下午到了遂寧。很不幸遇到大雨，突然發現四川的冬天也可以讓人冷的打顫。晚上和項目組的人員聚了一下，討論了項目的工作計劃。后來實習發現，這個項目做的非常規范，質量也是非常的高的。我很幸運，第一次外勤審計的項目就是上市公司，項目組都是經驗豐富的同事。由于段老師計算機不太熟練，我主要配合段華老師工作。

第二天開始了現場工作，段老師和我主要負責銷售和收款循環的審計。開始還是和華潤錦華的財務人員交流了一下工作計劃以及所缺的資料。

收入的截止測試。由于資料提供方面的原因，我們從07年收入的截止測試開始。對主營業務收入項目實施截止期測試，其目的主要在于確定被審計單位主營業務收入業務的會計記錄歸屬期是否正確。很多公司出于利潤調節的需要，可能會把收入確認的時間進行調整從而把利潤進行調到不同的會計期間。在__年12月和__年1月實現的銷售中各抽取幾筆，檢查憑證，對每筆交易的賬簿記錄、銷售發票、發貨記錄進行了詳細的檢查。

分析程序，主要是對全年的銷售數據進行分析，以發現其中異常。主要是段老師指點，我來處理數據了。分析的確需要對數據高度的敏感性，找到不符合趨勢的地方，然后指導后面的審計程序。這也讓我明白審計不僅僅是對著電腦，復制粘貼的機械活，同樣需要非常專業的知識和判斷能力。

抽憑，是這是審計過程中做的最多的一件事情了。抽評測試時，天天和憑證打交道。有時候一天要處理幾百張，檢查以后把他業務內容，金額，附件內容等記錄下來。和同事們交流是發現，抽憑的確是件非常考驗人耐心的環節。有時，被審計單位的工作人員下班后，就我一個人在財務部檔案室昏暗的燈光下查找需要的憑證。當完成一天的工作后，看著自己做的底稿寫滿了密密麻麻的數字，自己的勞動成果得到大家的認同時，就會體驗到深深的樂趣。

銀行函證，是工作中遇到的比較輕松的環節了。在華潤錦華公司財務部工作人員的陪同之下，跑的遂寧十幾家銀行。函證是貨幣資金審計過程中一個非常重要的程序，工作也比較繁瑣。主要是銀行的工作服務意思不行，每次去就像小人求老爺似的。同樣這次也領略的不同銀行的服務態度，也可以說是公司的文化。當然這次不同有被審計單位的熟人的陪同就方便了許多。真的是熟人好辦事啊。

這是我第一次審計外勤工作，不光在專業方面需要很好的學習，在和客戶溝通，打交道的社會經驗上同樣需要好好學習。工作和在學校學習完全不一樣，在學校我接觸的是同年齡階段的人，而工作的不一樣，工作的接觸各個年齡階層的人，和他們打交道。這一點在外勤工作結束后老總請我們吃飯的時候能深刻理解。那天錦華公司的經理、財務總監和幾個部門的領導和我們項目組的全體同事一起吃飯。我特緊張，他們還稱我小鄒老師。觥籌交錯之間，我意識到不光要學習專業方面的知識，社會知識同樣要學習。不同的場合他們都有著自己發揮的空間。

3.外勤—自貢硬質合金有限責任公司。

去自貢是在回學校的第二天。從回家過年到返校一共才十天，在家呆了不到一個星期，這真的不是我想象中的假期。一想到畢業以后也差不多，就當是提前體驗了吧。

這次外勤經常加班，天天高強度的工作，連續了半個月。其實加班也沒做到什么東西，做了一天工作，一直對著電腦，頭都暈了，晚上只希望快點回去休息了。

有了上次遂寧審計的經驗，我做的工作速度快多了，不至于沒有方向感。上次主要做的就是抽評測試，天天和憑證打交道，還有就是數據的錄入工作。而這次還要開始完成部分項目的審計。數據核對，制表，穿行測試，細節性測試，貸款評價表，監盤都需要我自己獨立完成。

抽評測試，作為實習生，這一項工作是少不了的，面對一大堆擺在自己面前的記賬憑證，讓人眼花繚亂。我是第一次獨立接手抽評工作。從數據的抽樣到憑證查找，很快我就適應了這項工作。通過這次項目，我更進一步了解了抽評測試是怎么樣的一個程序，以及工作中應該注意的地方。

籌資的內部控制測試，這是我做的最復雜的一項了。主要是向被審計單位了解相關的內部管理制度。由于我沒有實際的企業財務經驗，對企業的銀行貸款的相關程序也不太了解，所以工作開展起來比較困難。還好楊老師提供了一份她做的內控測試的底稿給我參考，和被審計單位的資料比較，很快理清了工作的思路。同被審計單位的財務人員交流過程中，詳細詢問了關于籌資的工作程序和審批制度。完成以后又進行了符合性測試，這項工作很耗費時間，首先的閱讀公司的年度預算報告了解其籌資計劃;然后取得董事會、總經理辦公會議的相關文件記錄了解貸款計劃的審批流程;取得其銀行的貸款合同，查看相關人員簽字記錄;最后檢查貸款的賬務處理及利息的處理。

細節性測試，這項工作主要是和被審計單位的工作人員溝通。我拿著底稿，然后一項一項的去詢問相關的工作人員，看他們的工作程序和機構設置是否是按公司章程實施的，是否符合籌資內控的要求。通過詢問發現，一般來說公司很難達到公司章程所規定的那樣，諸如混的現象存在，管理上的漏洞自然不少。

監盤，審計一個術語。做這項工作的時候，我主要去監視倉庫管理人員盤點庫存商品。由于此公司的產品主要是機械制品，產品品種很多，規格不一，所以盤點起來只有一個一個品種來數。數量實在太多，要是完成達到一定百分比的話，沒有十天半個月的，根本不可能完成。只有抽取幾筆金額比較大的，來盤點了。監盤工作結束后我需要做的就是倒扎計算至被審計單位資產負債表日的貨幣資金是否相符合。

4.感悟。

結束了實習工作后，總結自己這段時間所學習的知識其實不少，但需要學習的還有更多，尤其社會經驗。雖然工作很累很苦，但也能體會工作里面的成就感。在實習過程中找到了自己的定位，知道了自己適合做什么工作，這是一筆很寶貴的財富。同時也要特別感謝事務所的老師我對的教導。

剛到單位時，感覺同事們都很隨和，很好相處，感覺社會并不象別人所說的那么險惡，對社會又充滿了信心。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等，使我認識到對一個大公司也只能是從整體上認識了解一下，至于內部具體的細節是怎么也弄不清楚的。先對公司有個大概了解，再對自己的崗位工作有所認識，要知道公司設那個崗位的目的，要達到預期的效果，才能保證公司的正常運行。

在財務部跟隨出納實習時，先了解公司的財務制度，國家對庫存現金的規定，以及收、付現金需要遵循的程序。看著出納工作自己也很是高興。出納收到收到收款單據時審核手續是否齊全，然后收款，點兩遍現金，然后向交款人說明金額，并分幣種放好。若需要找零錢也需點兩遍，然后在原始單據上蓋現金收訖章，留下記賬聯，將其他的交給對方。然后編制現金收款憑證，登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣，要分清責任，按規定處理業務。其實很簡單，只是沒有實際操作過，但是我們一樣可以做好，要對自己有信心，相信自己能做好，給自己一個機會會比她們做的更熟練、更出色。

對于如何簽發支票，作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下，有些細節上的東西以前學時沒太注意，等到實際操作上就要犯錯誤了，簽發支票、收據等都要特別信心，要有耐心，不能浮躁，會計其實是一項比較煩瑣的工作，看我們如何對待了，我本人比較喜歡計算，喜歡數字，喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條，所以我對會計越來越有興趣，越來越喜歡做會計。

跟隨會計實習時，會計告訴我公司遵循企業會計準則、礦產資源法、安全生產法等法規，該公司以冶金設計等為主，需要遵守好多國家的政策法規，該公司比較正規。剛跟隨會計實習時，會計不是很高興我去實習，可能是怕我添亂吧，幫不上她的忙，還要弄亂東西，后來由于我的耐心等待，合理的處理人際關系，會計態度緩和了，讓我看她處理業務，還給我看了公司的憑證，原始單據，以及明細帳和總帳等，讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固，有好多地方都很模糊，不知具體該如何做，還需要翻看以前所學的，要把它深入扎根不是很容易啊，還得靠以后工作了在實際操作上去把它扎在心里。會計教給我如何和人們溝通，好多時候都要自己去判斷，去決定該如何做，在社會上只能依賴一個人，那就是自己，不要指望別人幫你做點什么，要看看你能幫別人做什么。

有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報稅的問題，如果涉及到了，應該能學到好多知識，畢竟以前的會計崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關稅的問題，而在公司中，對會計而言，稅是一個比較關鍵的問題。

實習期間還是學了不少社會知識，要多感謝實習指導人、公司出納、會計的關照和幫助以及實習指導老師的細心教導，耐心講解。

發現的問題和建議：在此次會計理論與實際相結合的實習工作中，確實讓我們學到了不少書本以外的知識，讓我們對這兩年半的會計學習有個總結，當然也發現了不少問題。出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。出納的工作不難，但有些步驟是必須要遵守的，有時出納為了省事就省略幾步，在工作中這也是很常見的，看是否會影響責任分擔以及業務處理是否順利，若無影響的話，那樣做還能提高效率的，若有影響，則需按部就班的一步步操作。跟隨會計實習，需要提出一點，公司員工也代表公司的形象，以人為本，在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關系，營造一個緊張而溫馨的工作環境，工作起來才會比較愉快，效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象，對公司的順利發展應該會很有利的(考試吧)。

我們還未步入社會，好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過，不知會不會做好，能不能圓滿完成任務，這就要求我們對自己要足夠了解，要有深層次的認識，有的工作可以直接說我可以做到、可以做好，但有的工作心里不是很有底時就要好好客觀衡量自己，看能否完成，不可夸下海口也不可低估自己的能力，埋沒自己。

綜上所述，在這次實習期間達到了預定的目的，大量的會計專業知識與社會知識相結合，既鞏固了專業知識，又學會了社會知識，對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習，對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會，對于自己浮躁的心里也需要調整，把心態整理好，對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什么樣的工作，明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎，為我們就業找工作指明了方向。