工作方案的制定需要考慮到實際情況和資源限制，從而確保工作的可行性和實施效果。如果你正在尋找一份完美的工作方案范文，不妨看看以下的分享。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇一
20__年春運將從1月24日開始至3月3日結束，共計40天，為確保春運期間公路安全暢通，區(qū)公路管理局于1月21日提前召開春運工作會議，1月24日正式啟動了春運工作方案。
具體措施：
一是制訂了春運期間應急保暢方案，明確分工，確保春運期間公路安全暢通;。
六是加強路政巡查工作，及時清除路面堆積物、違規(guī)堆放、違規(guī)違建等治理工作，確保公路安全暢通工作。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇二
“平安春運·交警同行”
二、活動時間。
20__年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好20__年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
（二）加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開展“__路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入___。
通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。
（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
（四）加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇三
春運安全有序關系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好20xx年春運期間（20xx年1月10日開始至20xx年2月18日結束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責任公司20xx年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔20xx〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產(chǎn)實際情況，制定本實施方案。
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實強化春運安全工作責任，進一步加強組織領導，嚴格落實安全責任，嚴防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
組長：
副組長：
成員：
1.切實增強緊迫感和責任感，高度重視20xx年的春運安全工作。充分認識做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進一步加強對春運安全的組織領導，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實春運安全責任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在20xx年1月10日前完成，未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。
1.在20xx年春運前完成公交車輛4g衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營運，達到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
1.通過召開春運動員大會的方式，結合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確保”，自覺遵紀守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在20xx年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學習會。結合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關注春運期間的天氣變化，針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
1.結合年度準駕資格審核，在20xx年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘。
（1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；二是20xx年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
（2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個月內有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術中介部核查。
2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術狀況進行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
（1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè)。
（2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。
（3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術狀況不符合要求的營運公交車，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
1.要嚴格落實反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；三是落實值班值守制度，加強視頻動態(tài)監(jiān)管；四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”；五是定期對車上消防、逃生等相關器材配備情況進行檢查。
3.要督促司乘人員落實首末站、停靠站點的危險品檢查制度，對上車的行包和貨物要進行開包檢查，嚴防危險品中途上車，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時報告。
1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，要根據(jù)惡劣天氣預報，做好啟動應急預案的有關準備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時進行安全告誡。各單位要密切關注春運期間的天氣變化，及時掌握氣候變化和線路通行情況，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時啟動應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
1.進一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的落實，督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責，認真開展日常的消防安全檢查，重點檢查本公司辦公場所、經(jīng)營場所內是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營場所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務室是否落實“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時查處辦公場所、公交站場內私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對所有辦公和經(jīng)營場所進行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理，要落實電工對新能源車輛和充電站進行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動車充電操作規(guī)程，確保充電站的安全運營。
春運期間，實行領導帶班制度和重點時段、重點崗位24小時值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、協(xié)調解決各類安全生產(chǎn)問題；落實信息報告制度，按規(guī)定及時報告安全生產(chǎn)信息。科級以上管理人員要嚴格執(zhí)行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。20xx年1月20日前，將春節(jié)的值班安排表報安全技術中介部。
十三、春運結束后，要及時進行安全工作總結，表彰先進，樹立典型，找出安全工作存在的不足。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇四
“平安春運·交警同行”
20xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
（二）加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。
（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
（四）加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇五
按照王城公司關于春運工作的部署和要求，養(yǎng)護中心在20xx年春運工作中，認真學習貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護工件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路。現(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下：
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質、暢通”的總體要求，積極調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
“春節(jié)”前，養(yǎng)護中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的.安全暢通工作引起了公司領導的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以董事長劉國榮為組長，常務副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、甲峰為副組長，各部室、單位負責人為成員的春運保暢工作領導組。對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了養(yǎng)護中心春運保暢工作的圓滿完成。
為認真做好春運保暢工作，養(yǎng)護中心結合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查。除日常養(yǎng)護巡查外我們還設立了值班室，值班人員24小時進行值守，隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。
養(yǎng)護中心認真汲取20xx年x月的幾次除雪經(jīng)驗，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料，做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
養(yǎng)護中心在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，養(yǎng)護中心特成立了應急領導小組，對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養(yǎng)護中心的防火、防盜工作加大力度，并組織值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中學習，同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
20xx年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪，我養(yǎng)護中心及時按照公司領導部署，合理調度機械、人員，累計出動機械臺班105個、人員148人，撒布融雪劑49噸，有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇六
20__年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標：努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
二、組織領導。
市局成立20__年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協(xié)調督導。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20__年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇七
20xx年春運工作于元月28日開始，至3月8日結束，為期40天。為認真做好20xx年我縣道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活物資運輸安全、有序、暢通、根據(jù)省、州交通主管部門和縣委、縣政府有關要求，為切實做好我縣交通運輸系統(tǒng)春運期間的運輸組組、安全監(jiān)管、預防事故發(fā)生，特制定本工作方案。
20xx年是實施“十四五”規(guī)劃開局之年，是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的開啟之年，是中國共產(chǎn)黨成立100周年，春運工作又是交通20xx年開局的重點工作，圓滿完成我縣道路水路春運保障工作任務是交通運輸部門的一項政治任務，責任重大、意義深遠。局屬各單位、交通運輸企業(yè)要高度重視春運工作，要牢固樹立“積極組織運輸，不讓一個旅客滯留在客運站場”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，重視和加強旅客疏散工作，把運輸安全作為頭等大事來抓，認真貫徹落實各項安全生產(chǎn)工作方針、政策，以對黨和人民高度負責的精神，從穩(wěn)定大局出發(fā)，切實加強安全工作領導。
為全力做到領導到位，組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，實現(xiàn)春運工作的規(guī)范化，經(jīng)局黨組研究決定成立縣交通運輸局春運工作領導小組，人員組成如下：
組長：張廣叢局黨組書記、局長。
常務副組長：劉南方局黨組成員、副局長。
組長：楊發(fā)局黨成員、副局長。
申先成局黨組成員、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長。
成員：楊昌勤、姜勝輝、周光華、陳湘麗、盤應樂、姚敦科、向妮、楊文旺、謝登輝。
領導小組辦公室設在交通局安全股，劉南方同志任辦公室主任，楊文旺同、謝登輝兩位同志志任辦公室副主任，負責日常事務的協(xié)調處理和信息收集整理上報等工作。局屬有關單位、交通運輸企業(yè)同時要成立相應組織機構，加強對春運工作的領導，在春運期間要實行24小時值班。值班人員要堅守崗位，遵守值班紀律和制度，指定專人負責信息報送工作，要及時掌握春運動態(tài)，遇到突發(fā)事件及時上報。交通運輸企業(yè)于1月28日前將本企業(yè)的春運組織機構、值班表和值班電話報局安全辦。
各單和位企業(yè)要成立20xx年春運暨安全生產(chǎn)工作領導小組，進行動員部署，制定實施方案，明確階段任務和工作措施。采取多種方式，大力宣傳開展春運期間道路交通安全工作的目的和意義，深刻認識開展此次20xx年春運暨安全生產(chǎn)工作的重要性。嚴格按照省、州上級部門及縣委、縣政府召開安全生產(chǎn)工作會議，傳達學習黨中央、國務院領導同志關于近期安全生產(chǎn)的重要批示精神，對本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動及各項安全生產(chǎn)措施的落實情況進行全面對照檢查，對存在的問題要采取針對性措施，及時整改。根據(jù)關于印發(fā)《榕江縣交通運輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)風險防范方案的通知》（榕交安通〔20xx〕1號）工作要求，組織人員對排查出的各類隱患，進行集中整改落實，對工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)要針對性地制定整改措施、整改方案或整改計劃，建章立制，建立完善長效機制，并在行動結束前向縣交通運輸局報告整改落實情況，同時開展好應急演練工作。
（一）進一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。
1、組長為第一安全責任人，負責指導局安全生產(chǎn)全面工作。局安全生產(chǎn)領導小組常務副組長，分管局安全工作，負責安全生產(chǎn)的日常工作，具體組織、協(xié)調、督促交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。其他局領導作為局安全生產(chǎn)領導小組副組長，負責具體領導開展分管工作中的安全生產(chǎn)工作。縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、縣交通運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合服務中心負責歸口領導全縣交通運輸行業(yè)及系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。
2、局安全生產(chǎn)領導小組負責協(xié)調全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。領導小組各成員按職責分工做好本崗位職責內安全生產(chǎn)工作，同時積極支持、配合做好其他方面安全生產(chǎn)工作。
3、局安全生產(chǎn)領導小組辦公室承辦局安全生產(chǎn)具體事務和局安全生產(chǎn)綜合事務，具體組織、協(xié)調、監(jiān)督、檢查、指導全縣交通運輸系統(tǒng)、局各歸口監(jiān)管機構（局安全生產(chǎn)領導小組內設小組）的安全生產(chǎn)工作；參與有關事故的調查處理。
（二）找準重點，狠抓落實。
各單位要根據(jù)職責權限認真研究，突出重點，找準難點，周密部署，精心組織，抓好道路交通安全隱患的大檢查工作，確保活動開展情況各項目標得以實現(xiàn)。
（三）落實責任，全面排查。
各單位要強化監(jiān)管主體責任，主要領導親自部署、親自動員、親自檢查、親自落實，做到排查有記錄、隱患有登記、整改有時限、驗收有簽字，確保隱患防范到位，治理到位。對事故多發(fā)地區(qū)、重點部位、薄弱環(huán)節(jié)和重點企業(yè)，做到問題逐一解決，事故逐一消除。對領導不重視、措施不落實、工作不到位、檢查走過場、效果不明顯的，要按照有關規(guī)定嚴肅追究領導和相關責任人的責任。特別是對這次安全大檢查不認真、不落實、不整改，而導致發(fā)生重大事故的，要實行責任倒查，嚴肅追究責任。全面徹底地搞好此次檢查工作，做到不漏一個企業(yè)、不漏一輛車輛，不漏一名從業(yè)人員。
（四）維護交通運輸秩序，確保人民群眾出行安全便捷。
一是縣交通運輸綜合服務中心、縣客車站在后勤服務上給予保障，隨時儲備客車以備客運量大時加班用；二是各有關部門，必須確保道路暢通，如出現(xiàn)塌方、水毀等造成的道路堵塞，必須迅速組織人力物力進行搶修，確保道路暢通。
（一）道路運輸。
1、安全生產(chǎn)制度落實情況。安全管理機構安全生產(chǎn)管理制度是否健全完善，安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任體系是否建立，崗位安全生產(chǎn)職責是否明確，安全生產(chǎn)檢查活動是否有記錄，有無制定考核獎罰措施。
2、營運客車管理情況。道路運輸企業(yè)是否嚴格落實營運車輛二級維護和檢測制度，車輛管理檔案和技術檔案是否做到一車一檔，齊全完整，車輛技術等級是否符合要求，gps監(jiān)控平臺升級改造是否符合國家要求，營運車輛有無接入車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，gps管理制度、管理職責、工作流程是否健全規(guī)范。
3、從業(yè)人員管理情況。有無組織從業(yè)人員開展安全培訓、警示教育和應急處置能力培訓，營運客車駕駛員資質是否符合規(guī)定，所駕車型是否與所持從業(yè)資格證相符，有無駕駛違法違章未處理的現(xiàn)象。
4、旅游包車。是否執(zhí)行包車線路一端在車籍所在地，包車客運的車輛是否持有包車票或包車合同，包車合同的簽訂是否符合要求，包車客運標志牌是否按規(guī)定發(fā)放，有無駕駛員私自承攬業(yè)務、變更營運線路行為。做到不漏一車，嚴禁掛靠經(jīng)營。
5、客運汽車站要加強源頭檢查。要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，“兩表一單”制度是否落實，進、出站檢查記錄是否完整。凡不符合安全運輸規(guī)定的車輛不能出站，不符合駕駛要求的駕駛員不能當班。要組織專職人員對旅客托運和隨身攜帶的行包認真檢查，要充分利用好安全檢測儀，保證設備有效使用。客運企業(yè)要加強對駕乘人員的安全教育，做好進站及途中上下旅客的易燃易爆危險品的查堵工作。
6、加強動態(tài)監(jiān)管檢查，確保營運車輛安全運行。縣交通運輸綜合服務中心一是督促檢查道路運輸企業(yè)是否充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，加強對營運車輛的全天候動態(tài)監(jiān)管，避免駕駛員超速行駛、不按規(guī)定線路行駛、疲勞駕駛及夜間10點至凌晨6點行駛在三級以下（含三級）的山區(qū)公路。二是檢查執(zhí)行“84220”停車休息和長途客運凌晨2點至5點停運制度（具備長途客過接駁運輸標識的客車除外）的落實情況。三是檢查未接入重點營運車輛公共服務平臺或未在線的車輛是否存在參加春運現(xiàn)象。
7、加強低溫雨雪惡劣天氣的運輸安全檢查。客運企業(yè)、客運站檢查客車是否配套必要的防滑設備，是否安排熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。
（二）國、省、縣、鄉(xiāng)、村道。
主要檢查國、省、縣、鄉(xiāng)、村道路況及防滑情況。安全標志、標識、事故易發(fā)路段的標牌設置等情況。
特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡、山區(qū)公路等事故易發(fā)路段，要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置安全標志標線，要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于暢通良好的安全狀況。完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金。
在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，重點隱患要掛牌督辦。整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
（三）水上交通。
對縣境內水上交通的所有渡口進行一次全面排查，檢查主要內容為船舶使用情況，是否持證上崗，是否配齊安全救生圈（救生衣）等，發(fā)現(xiàn)安全隱患，要立即進行整改，確保航道暢通，對整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
（四）交通工程建設項目。
主要檢查建設公路工程項目安全標志、標識和安全標牌設置以及是否進行封閉式建設等情況,消除安全警示牌等設施的不安全因素。對可能出現(xiàn)滑坡坍塌的危巖堡坎以及涉險橋梁，要設置警示標志，采取排險措施和制定搶險預案，及時排除影響安全通行的隱患，確保公路安全與暢通。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
（一）各單位各部門要安排好節(jié)日期間值班值宿工作，做到有領導帶班，明確責任人，節(jié)日期間各單位負責人如果外出要向主要領導請假。
（二）完善信息報送工作。各單位要認真執(zhí)行信息報送制度，確保數(shù)據(jù)和信息及時、準確、規(guī)范，要指定專人負責春運統(tǒng)計報送，對社會客運量進行全面分析和統(tǒng)計。春運期間，要認真執(zhí)行道路旅客運輸經(jīng)濟運行動態(tài)監(jiān)測機制、相關客運站要按照工作要求按時報送道路旅客運輸動態(tài)信息。春運結束后，各單位要在3日內寫出書面總結報縣交通運輸局春運辦公室，再由縣交通運輸局春運辦公室報州交通局、縣安委辦。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇八
公司所屬各單位、機關各有關部門：
按照國務院安委辦《關于認真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視并切實做好20xx年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(安委辦明電〔20xx〕97號)，交通運輸部對春運安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實，以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運工作的要求，為確保20xx年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步，積極創(chuàng)建安全有序的道路運輸環(huán)境，使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié)，現(xiàn)將春運期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下：
20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結束，共40天。
(一)確保春運期間不發(fā)生較大以上道路交通責任事故和生產(chǎn)安全事故，力爭實現(xiàn)“零傷亡”的安全目標。
(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件;做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質、快捷、有序出行;確保無旅客投訴糾紛。
(一)各單位安全生產(chǎn)第一責任人要親自組織、親自落實，召開安全生產(chǎn)專題會議，成立安全工作領導小組，研究和制定春運安全生產(chǎn)工作方案，深入基層，深入一線，認真排查各種事故隱患，切實解決好存在的突出問題，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，抓好春運期間各項工作措施的落實。
(二)各單位要加大宣傳力度，強化員工崗位責任意識教育，加強駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運站張貼安全生產(chǎn)標語，營造良好的安全氛圍，以增強事故防范意識，提高預防事故的能力，杜絕違反勞動紀律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。
(三)防止和克服松懈情緒，嚴防事故反彈。充分認識安全生產(chǎn)的長期性、艱巨性、復雜性和春運安全生產(chǎn)工作的重要性，在節(jié)前，全面開展一次全方位的安全生產(chǎn)責任，安全設施設備，消防安全，駕駛員安全資質信譽，車輛技術狀況，生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素，操作規(guī)程的隱患排查工作，確保各項制度落實到位。
(四)客貨運輸單位：
1、各客運單位要認真落實派車報班制度，加強車輛調度管理;加強夜間運行車輛監(jiān)管，做好車輛安全運行保障工作;加強加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示;加強與客運站點的組織協(xié)調工作;加強風險管理，凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金，否則一律不得安排生產(chǎn)運輸任務。
2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監(jiān)控，控制駕駛員加班頻次，長途客運車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔任加班任務以防止疲勞駕駛;對團體、學生等較多人員的包車，應妥善安排，做到專人負責，逐人、逐車落實責任，確保信譽好的駕駛員和技術狀況好的車輛為旅客提供服務。
3、加強微型車農(nóng)村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應變能力、安全意識不強，車型多樣、所運行線路偏遠、道路狀況較差的安全管理;加強出租車包車夜間出城報告，公交車安檢工作，以確保車輛運行安全。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇九
各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理站、xx經(jīng)開區(qū)（高新區(qū)）農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作部：
為認真貫徹落實省、市政府關于切實抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神，嚴防各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保人民群眾過一個歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)20xx年全國、全省及全市春運電視電話會議的有關精神，現(xiàn)就做好20xx年春運期間（1月1日至2月21日）全市農(nóng)機安全管理工作有關事宜通知如下：
20xx年春運即將臨，我市農(nóng)村人員流動性大，拖拉機等農(nóng)業(yè)機械作業(yè)繁忙，進入農(nóng)機事故的易發(fā)、多發(fā)期。做好春運期間的農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，對于營造良好的節(jié)日氛圍，促進全市農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢更加平穩(wěn)，都具有重要意義。要深入貫徹落實省、市政府和省農(nóng)業(yè)廳有關安全生產(chǎn)會議精神，結合各地農(nóng)機安全管理工作實際，采取有效措施，集中力量做好20xx年春運期間的農(nóng)機安全監(jiān)管工作。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責、黨政同責”、“誰主管、誰負責”和“三個必須”的原則，強化安全生產(chǎn)紅線意識，認真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任，做到職責明晰、責任到人、工作到位。
結合春運農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點，采取利用廣播、短信、書寫標語、墻報、拉橫幅、在集市發(fā)放宣傳材料、設立農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育與咨詢點、事故案例掛圖展覽、開辟鎮(zhèn)、村安全宣傳欄等多種形式，集中力量加大農(nóng)機安全宣傳教育工作，努力營造良好的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。要廣泛開展《安全生產(chǎn)法》、《農(nóng)業(yè)機械化促進法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》、《福建省農(nóng)業(yè)機械管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策與安全知識的宣傳教育工作，把農(nóng)機安全宣傳教育工作延伸到村、戶的各個角落，不斷提高廣大農(nóng)機駕駛人員和農(nóng)機從業(yè)人員的法律與安全意識。
各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理部門要結合年度農(nóng)機安全生產(chǎn)目標考評工作，認真開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查工作。農(nóng)機培訓機構、農(nóng)機專業(yè)合作社、農(nóng)機維修等企業(yè)要認真開展安全生產(chǎn)自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，應認真及時進行整改。各縣（市、區(qū)）要結合開展農(nóng)機道路交通安全綜合整治工作，加強動態(tài)管理，緊緊依托當?shù)氐腊厕k，組織力量與安監(jiān)、公安交警等部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊上道路行駛拖拉機無證無牌、酒后駕車、違法載人、非法改拼裝等嚴重違法行為。要加大鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)域的監(jiān)管力度，有效防范農(nóng)機事故。
各縣（市、區(qū)）農(nóng)機部門要高度重視春運期間的值班值守工作，嚴格執(zhí)行領導干部帶班值班制度，確保通訊聯(lián)絡暢通。若發(fā)生農(nóng)機事故要及時組織處置，并按照有關規(guī)定上報相關部門，把農(nóng)機事故損失降到最低程度。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇十
20xx年春運從1月1日開始至2月21日結束，為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍，根據(jù)上級部署和xx支隊要求，結合我市實際，制定本方案。
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。
（一）提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點駕駛人名單，對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車管所、秩序科）。
（二）整理轄區(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項。結合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農(nóng)村群眾等，一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務管理平臺、戶外led、公交車led顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節(jié)小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質量的切實實用的路況信息服務；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比，引導群眾合理安排出行。五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。（負責單位：宣教科）
（三）突出重點群體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸?shù)炔块T，督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)前，至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動，通過開展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛人進行警示教育。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）。
（四）聯(lián)合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領導走進直播間，加強與群眾互動；在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道；錄制本地主要領導、交警春運音頻提示，春運期間通過當?shù)亟煌◤V播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目。（負責單位：各科室所隊）。
（五）做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動，實時在線解答群眾問題，服務群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責，春運期間必須組織一次微直播活動；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體，及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）。
（六）用好各類宣傳陣地，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語；在業(yè)務窗口、車管所業(yè)務大廳、汽車4s店等服務場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片；要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）。
（七）宣傳交警故事，增進警民關系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡；鼓勵引導一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝福活動，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關系，樹立xx公安交警良好形象。
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春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇十一
20xx年是新中國成立xx周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結束，為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確保”：即務必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務必確保人民群眾安全、順暢出行。
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關單位負責人為成員，領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農(nóng)村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調、指導工作。
（二）農(nóng)服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉遞，及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
（四）中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
（一）強化分析研判。
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農(nóng)村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實勤務。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導站，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊（站）、農(nóng)業(yè)服務中心勤務部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導全員上路，加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3．強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應急管理，快速穩(wěn)妥應對。
1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。
2．做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。
3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強化督促推動。
強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊（站）、農(nóng)業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
（一）提高思想認識，落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領導干部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識，始終堅持底線思維、問題導向，進一步加強組織領導，細化方案措施，切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國xx周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴格執(zhí)法，熱情服務。各單位要合理調整勤務，做好后勤保障，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導、指路、服務等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專人負責信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
2022春運補貼發(fā)放通知。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇十二
“平安春運·交警同行”
2016年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好2016年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
（二）加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。
（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
（四）加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇十三
春運安全有序關系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好2020年春運期間（2020年1月10日開始至2020年2月18日結束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責任公司2020年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔2020〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產(chǎn)實際情況，制定本實施方案。
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實強化春運安全工作責任，進一步加強組織領導，嚴格落實安全責任，嚴防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
組長：
副組長：
成員：
1.切實增強緊迫感和責任感，高度重視2020年的春運安全工作。充分認識做好2020年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進一步加強對春運安全的組織領導，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實春運安全責任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在2020年1月10日前完成，未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。
1.在2020年春運前完成公交車輛4g衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營運，達到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
1.通過召開春運動員大會的方式，結合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確保”，自覺遵紀守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在2020年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學習會。結合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關注春運期間的天氣變化，針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
1.結合年度準駕資格審核，在2020年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘。
（1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的'；二是2019年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
（2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個月內有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術中介部核查。
2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術狀況進行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
（1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè)。
（2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。
（3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術狀況不符合要求的營運公交車，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
1.要嚴格落實反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；三是落實值班值守制度，加強視頻動態(tài)監(jiān)管；四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”；五是定期對車上消防、逃生等相關器材配備情況進行檢查。
3.要督促司乘人員落實首末站、停靠站點的危險品檢查制度，對上車的行包和貨物要進行開包檢查，嚴防危險品中途上車，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時報告。
1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，要根據(jù)惡劣天氣預報，做好啟動應急預案的有關準備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時進行安全告誡。各單位要密切關注春運期間的天氣變化，及時掌握氣候變化和線路通行情況，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時啟動應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
1.進一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的落實，督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責，認真開展日常的消防安全檢查，重點檢查本公司辦公場所、經(jīng)營場所內是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營場所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務室是否落實“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時查處辦公場所、公交站場內私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對所有辦公和經(jīng)營場所進行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理，要落實電工對新能源車輛和充電站進行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動車充電操作規(guī)程，確保充電站的安全運營。
春運期間，實行領導帶班制度和重點時段、重點崗位24小時值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、協(xié)調解決各類安全生產(chǎn)問題；落實信息報告制度，按規(guī)定及時報告安全生產(chǎn)信息。科級以上管理人員要嚴格執(zhí)行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。2020年1月20日前，將春節(jié)的值班安排表報安全技術中介部。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇十四
為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周xx任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景xx，市局黨委委員、交管局局長方xx任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協(xié)調督導。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇十五
為深入貫徹落實省總隊《關于切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》精神和xx市20xx年春運交通安全教育工作方案》的要求，切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作，打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境，現(xiàn)結合我區(qū)交警宣傳工作實際情況，制定本方案。
以“12.22”全國公安機關視頻會議和郭聲琨部長重要講話精神、省廳關于做好20xx年春運交通安全宣傳的工作部署為指導，圍繞“平安春運·交警同行”主題，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境，確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終，為春運交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。
動員社會一切可動員的力量，與政府職能部門、新聞媒體單位和社會各界力量形成宣傳合力，以“平安春運·交警同行”為主題，大造宣傳聲勢，為春運交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍，確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。
大隊成立“春運交通安全宣傳教育工作”領導小組。
組長：黨委委員、交警大隊大隊長。
副組長：交警大隊副教導員。
成員：交警大隊各副大隊長、各中隊長。
成立領導小組辦公室，辦公室設在大隊宣傳科，負責對宣傳活動的指導、檢查和工作情況報送。
時間：20xx年1月xx日-2月xx日，共40天。
活動主題：“平安春運·交警同行”
（一）開展春運主題宣傳活動。一是舉行春運啟動儀式。1月xx日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運啟動儀式。以客運站、城區(qū)繁華路段、高速公路收費站、服務區(qū)等為主要宣傳點，組織交安委各成員單位和廣大春運志愿者積極參加。二是在農(nóng)村啟動“新春送安全送服務下鄉(xiāng)”活動。組織農(nóng)村交通安全宣傳小分隊，通過贈送農(nóng)用車反光車貼和摩托車頭盔、編發(fā)《致農(nóng)民朋友的一封信》、開通農(nóng)村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式，集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車（乘車）等農(nóng)村常見交通違法行為的危害后果，教育農(nóng)村交通參與者自覺遵法守法，做到宣傳與服務“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊要用好部局、總隊印發(fā)的春運交通安全警示案例、海報、明星公益廣告、《有我在》（mv）、《讓生命無憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介和長途汽車客運站、高速公路服務區(qū)等場合廣泛張貼、展示。我區(qū)已印制2萬份20xx年春運交通安全主題海報、宣傳掛圖等，將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用，提高春運交通安全宣傳提示的播放頻次，擴大宣傳覆蓋面。要發(fā)動各行業(yè)力量，充分用好警隊窗口單位、客運場站、交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導站、農(nóng)村地區(qū)廣播站（“大喇叭”）、加油站等場所和宣傳陣地，積極營造春運安全出行良好氛圍。
（二）落實“四項規(guī)定動作”。一是各中隊領導錄制一則春運交通安全音視頻提示，協(xié)調廣播電視等新聞媒體、依托交通場站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示；二是建立健全春運嚴重交通違法舉報監(jiān)督機制，鼓勵群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為；三是完善區(qū)域出行信息共享機制，開展“春運平安播報”；四是要建立農(nóng)村交通安全宣傳站（勸導站），并進行重點幫扶，配送宣傳品進站。
（三）開展交通安全提示和警示曝光教育。一是優(yōu)先發(fā)布“四類信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警。各中隊要結合本地出行特點、違法特點、天氣特點，編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例，特別是要針對農(nóng)用車、面包車、摩托車等駕駛人做好不超員、超載、酒后駕駛、無證駕駛、不租“黑包車”、不坐農(nóng)用車和拖拉機出行等警示教育和提示。要針對農(nóng)村、山區(qū)和道路施工新特點、新風險加強預警提示。二是公布一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例，公布一批記滿12分被取消春運營運資格的車輛和駕駛人，公布一批危險路段以及最易導致事故的交通違法行為，公布一批“兩客一危企業(yè)”（客運企業(yè)、旅游企業(yè)、危化品運輸企業(yè)）、“三類重點車”（旅游客車、“營轉非”大客車、危化品運輸車）和“兩類公路”（高速公路、農(nóng)村山區(qū)公路）的交通安全隱患。三是在農(nóng)村結合為期一個月的重點整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為，在城市結合從正月初一到正月十五開展的查處酒駕統(tǒng)一行動，組織媒體曝光，形成宣傳聲勢。
（四）加強媒體聯(lián)動，大力弘揚正能量。一是積極協(xié)調本地區(qū)廣播、報紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體，提前進行策劃，開辟專題時段、版塊，開展主題報道，滾動播出春運公益音視頻資料。二是組織大隊領導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。三是組織新聞媒體記者體驗執(zhí)法站管理、出行高峰保障、節(jié)日嚴查酒駕、暗訪運輸企業(yè)、公路緝查布控等春運交通安全管理工作，推出有深度、有溫度的春運報道。三是積極會同交通運輸部門、共青團、工會等單位加強組織策劃，開展“情滿旅途”、“暖冬行動”等志愿公益活動，及時捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無私奉獻、為民服務的先進事跡，發(fā)揮好正面宣傳的引導作用，注重以平實的語言樹立身邊的典型，講好春運交警故事。各中隊要提前選定能集中體現(xiàn)春運交管工作特點的基層崗位，積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。各中隊要增強宣傳意識，鼓勵引導民警及時反映和提供生動故事和感人素材。四是加強新媒體聯(lián)動，在微博微信平臺推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等策劃微直播。要針對不同階段出行規(guī)律特點和交通、天氣、事故等情況，及時編輯、發(fā)送春運安全出行提示。
（五）加強輿情研判引導。宣傳部門要配合指揮中心加強春運輿情信息引導，快速反應，澄清事實真相，妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作敏感信息，要在第一時間逐級上報。
（一）提高思想認識。一是大隊主要領導要高度重視，分管領導要親自抓，把春運交通安全宣傳教育工作納入春運總體方案統(tǒng)籌考慮，作為重點工作，輿論先行。二是大隊要緊緊圍繞“平安春運·交警同行”主題，要提前開展春運預熱宣傳，及時組織媒體召開春運宣傳工作策劃會，做到早研究、早部署、早行動。三是大隊要堅持每日研判，適時調度，及時調整工作措施，并深入一線加強督導檢查，確保春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作落實到位。四是各中隊明確工作任務，落實工作責任，制定工作方案，推動各項工作有序開展。
（二）加強信息報送。各中隊要注重提煉春節(jié)期間民警堅守崗位、盡職盡責、無私奉獻、服務群眾的良好形象和感人故事，收集整理工作場景視頻素材和文字資料，大隊將上報支隊協(xié)調省、市級行為媒體進行集中宣傳報道。要注意收集春運期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例資料并及時報送支隊。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇十六
春運安全有序關系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好20_年春運期間（20_年1月10日開始至20_年2月18日結束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責任公司20_年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔20_〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產(chǎn)實際情況，制定本實施方案。
一、指導思想。
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實強化春運安全工作責任，進一步加強組織領導，嚴格落實安全責任，嚴防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
組長：
副組長：
成員：
四、切實強化春運組織領導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任。
1.切實增強緊迫感和責任感，高度重視20_年的春運安全工作。充分認識做好20_年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進一步加強對春運安全的組織領導，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實春運安全責任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在20_年1月10日前完成，未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。
五、強化違法法規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類違法違規(guī)行為。
1.在20_年春運前完成公交車輛4g衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營運，達到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
六、做好春運的安全培訓教育，強化產(chǎn)值責任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責任意識。
1.通過召開春運動員大會的方式，結合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確保”，自覺遵紀守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在20_年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學習會。結合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關注春運期間的天氣變化，針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
七、嚴格駕駛員春運資格管理。
1.結合年度準駕資格審核，在20_年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘。
（1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；二是20_年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
（2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個月內有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術中介部核查。
2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術狀況進行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
八、嚴格把好參加春運營運公交車輛的安全技術關。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
（1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè)。
（2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。
（3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術狀況不符合要求的營運公交車，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
九、提升應急防范能力，妥善處置各類突發(fā)事件。
1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，要根據(jù)惡劣天氣預報，做好啟動應急預案的有關準備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時進行安全告誡。各單位要密切關注春運期間的天氣變化，及時掌握氣候變化和線路通行情況，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時啟動應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
十、落實春運期間的防火、防盜工作。
1.進一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的落實，督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責，認真開展日常的消防安全檢查，重點檢查本公司辦公場所、經(jīng)營場所內是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營場所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務室是否落實“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時查處辦公場所、公交站場內私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對所有辦公和經(jīng)營場所進行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理，要落實電工對新能源車輛和充電站進行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動車充電操作規(guī)程，確保充電站的安全運營。
十一、落實春運值班制度和信息報送制度。
春運期間，實行領導帶班制度和重點時段、重點崗位24小時值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、協(xié)調解決各類安全生產(chǎn)問題；落實信息報告制度，按規(guī)定及時報告安全生產(chǎn)信息。科級以上管理人員要嚴格執(zhí)行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。20_年1月20日前，將春節(jié)的值班安排表報安全技術中介部。
十二、春運結束后，要及時進行安全工作總結，表彰先進，樹立典型，找出安全工作存在的不足。
春運安全工作方案內容（優(yōu)秀17篇）篇十七
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關事項通知如下：
（一）會商研判春運形勢。經(jīng)相關部門會商預測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平。總體來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。
（二）準確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎設施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務品質，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
（三）建立健全春運工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強協(xié)調配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務院有關部門要進一步完善春運工作協(xié)調機制，加強工作會商，強化督促檢查，及時協(xié)調解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領導牽頭的春運工作機制，全面負責本地區(qū)的春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務。
（一）切實強化落實安全生產(chǎn)責任制。各地區(qū)、各有關部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。
（二）切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理，加強行車設備的日常維護和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強化春運人員崗前培訓，狠抓作業(yè)標準化，確保設備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標準和程序要求，加強運行控制，做好機務維修，確保飛行安全。
（三）切實強化安全源頭監(jiān)管。各有關部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術狀況，以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。
（四）切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一危”運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
（一）努力推動購票渠道更多元。各有關部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。
（二）努力推動信息服務更精準。各有關部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導標志，做到內容醒目、指示清晰，準確導引旅客候乘和中轉換乘。
（三）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應等基本服務。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范和文明服務用語，充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務臺作用，及時解答旅客咨詢。
（四）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設立集驗證、安檢、檢票和乘車服務于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能，深化高速公路服務區(qū)文明服務創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾（船）準點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度，保證車輛行駛暢通。
（五）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。
（一）努力增加運力供應。各有關部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
（二）強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。
（三）保障重點物資運輸。春運期間，各有關部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。
（一）進一步增強應急預案的針對性。各有關部門要在總結往年應急實踐的基礎上，結合本地實際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，確保預案可執(zhí)行、有成效。
（二）進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊懀乐乖斐纱竺娣e擁堵。
（三）進一步增強應急響應能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準確判斷影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序。
（一）引導客流錯峰出行。各有關部門要認真落實春運客流錯峰出行有關工作要求，以高校學生和務工人員為主要對象，加強需求調節(jié)，引導旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。
（二）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構，依托網(wǎng)站和出行服務平臺，開展春運滿意度調查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務效果，有針對性地改進春運工作。
（三）發(fā)揮信用建設的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。
（一）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
（二）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關部門要積極配合共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓、崗位對接和志愿服務站點設立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務區(qū)等場所，廣泛開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務。
（三）深入開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機、包車等方面的服務。
（一）及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況。
（二）主動接受社會監(jiān)督。依托有關部門和企業(yè)的服務監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
（三）注重正面宣傳引導。各部門要加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
春運工作結束后，各地區(qū)要對春運工作進行認真總結，并將總結情況報送國務院有關部門。