不管是企業還是個人，都應該在每年都設立一到兩個服務月。小編在這里整理了一些服務月活動的好點子和實用經驗，希望能給您的活動帶來一些啟發。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇一

高鐵乘務實訓課是一門非常具有實踐意義的課程，不但讓我們身臨其境地感受了高鐵的運營和乘務工作，也讓我們對職業素養與職業技能有了深刻認識。在本次實訓中，我獲得了很多啟示和體會，以下是我的心得體會。

第一段：實踐是檢驗職業技能的關鍵。

在實訓中，老師為我們講授了高鐵的運營管理、車站工作流程，最重要的還是通過實操，真正體驗了高鐵乘務員的職業技能。實踐是檢驗個人職業技能的關鍵，只有將所學的理論知識融入實操，才能真正理解并掌握學習的技能和知識。在培訓中，我們不僅僅是課堂上的學習，更多的是在實際操作中找到鞏固所學內容的途徑。

第二段：職業素養直接決定職業生涯。

職業素養是在職場中必不可少的素質之一，高鐵乘務實訓課也為我們強化了這一觀念。一個有良好職業素養的人，才能更好的適應職場環境，發揮自己的優勢和特長。在實訓中，無論是與同事、上級的相處、客戶的服務，職業素養都是一場體驗中比較重要的部分。個人職責感、服務意識、團隊合作能力因素，都需要在實踐活動中得到體現。反之，如果職業素養不佳，不僅會影響個人未來的發展，還會影響高鐵團隊的整體形象。

第三段：溝通技能對職業發展至關重要。

高鐵作為一種高效、快捷、現代化的交通方式，對服務品質和顧客體驗有著較高的要求。而在實際操作中，如何和乘客和同事進行溝通交流是非常重要的。因為工作中存在一些突發事件和困難，如果沒有很好的溝通交流，則會影響季節運營及團隊合作效率。在實訓中，老師實時點評情況，指導溝通技能的方法和技巧，讓我們學會了適用不同場合和人群的解決方案，有效促進高鐵的順利運營。因而在職業生涯中，溝通技能的重要性也不可忽視。

第四段：加強綜合素質的提升。

職場競爭日趨激烈，實際操作和知識應用水平之外，時代賦予了更多職業素質和個性特征的衡量標準。綜合素質的提升與職業技術水平成一個相輔相成的過程。在本次實訓中，還親身體驗了模擬處突事件應急處理，緊急情況處理能力的提升為個人加強了案例分析能力和應變能力。針對危機處理能力提升的過程中，我也認為個人的心理素質極其重要。心理素質品質的好壞、意志力極強的職業人才同樣是業內學習的重心。

第五段：圓滿結束與記憶銘刻。

在實習課程結束后，不僅僅是感慨萬千，更多的是學到了很多東西，對職場有了更加深刻的認識，也使我在今后的工作中能夠更好地適應職業的發展。能夠參與這次高鐵實習活動，收獲良多，感受到了高鐵服務的細致和精禮，也感受到了我們同學的“一心一意，以客為本”的服務精神。整個實習課程嚴謹規范，緊張而又充滿挑戰，卻又讓我們圓滿完成，留下了難以磨滅的記憶。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇二

作為現代化交通工具的高鐵，因其高速、便捷、舒適等優勢深受廣大旅客的歡迎。但是，在這個信息爆炸的時代，高鐵客運服務面臨著新的挑戰和機遇。為了更好地服務旅客，提升服務水平，我參加了一次高鐵客運服務講座，并從中受益匪淺，下文將從以下五個方面總結我所得到的心得體會。

作為一名高鐵從業人員，我們肩負著服務用戶的使命，不論是服務態度還是服務質量均需要注重，這是一項十分重要的使命。因為僅僅好的運輸條件并不能滿足旅客的出行，安全、舒適、時效等方面也需要得到妥善保障。

在高鐵客運服務中，基礎要素非常重要，包括從購票到上車的服務環節、售票、安檢、候車等，每個環節都需要得到嚴格的規范和操作。而在這些基礎服務上，高鐵服務人員還需要有更多的關注點和服務點，比如在車站的服務電視上廣告語播放、監護人專輯服務、普及兒童安全帶使用等，需要我們協作和協調各環節服務，從而提升高鐵客運服務的整體水平。

三、優質服務的標準。

普及優質客運服務是高鐵質量管理和服務持續改進的重要手段，它不僅是高鐵服務的必要條件，也是將來高鐵能否在競爭中取得成功的關鍵。我們需要借鑒國際上客運服務的優秀經驗，對客服人員進行規范化培訓和考核，提高服務質量，建立健全的服務體系，確保高鐵客運服務的顧客滿意度。

隨著用戶對于旅行體驗的要求越來越高，高鐵客運服務必須注重創新，對服務品質及服務體系進行更新，加速推進智能化技術和人工智能技術的應用，從而提高服務的智能化程度和漸進程度。除此之外，還可以通過開拓服務范圍，推出全域共享、多元化等服務，激發高鐵客運服務的差異化競爭優勢，贏得更多的用戶群體。

高鐵客運服務作為一項重要的公共服務行業，隨著城市之間的聯系變得越來越緊密，高鐵客運服務發展趨勢十分明顯。服務人員以專業意識和優質服務為用戶提供快捷便利的出行體驗，增強客戶粘性和差異化競爭優勢，提高整個行業的服務水平。面對未來發展的機遇與挑戰，高鐵客運服務人員應該不斷創新，不斷優化客戶服務，為更好地服務廣大旅客奮斗終身。

總的來說，高鐵客運服務講座讓我深刻理解高鐵客運服務是一項良心的公共服務，高鐵客運服務工作可以更好地為旅客的出行提供便利，為行業的整體服務水平做出貢獻。只有不斷提升服務質量，不斷創新服務機制，使得高鐵客運服務更加高效優質，才能更好地滿足廣大旅客的出行需求。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇三

鐵路客運乘務實訓是培養學生和員工專業素質和實際操作能力的有效途徑之一。在這個實訓過程中，我們學習了許多知識和技能并掌握了一些操作規范，讓我深刻體會到鐵路客運事業對于國民經濟和人民生活中的重要作用。

第二段：具體實踐操作。

在鐵路客運乘務實訓中，我有幸能夠參與售票、檢票、護欄等操作，其中售票環節讓我印象深刻。在售票中，需要準確填寫車票信息、根據旅客需求推薦合適的座位類型和車次，還需要在高壓力情況下保持良好的態度、文明禮貌地與旅客溝通。通過實際操作，我明確了售票人員在列車運行過程中對旅客的服務職責以及如何完成售票工作的技能要求。

第三段：團隊協作。

在實際操作中，乘務人員需要相互配合、密切溝通才能完成各項工作任務。實訓中我加深了對團隊協作的重要性的認識，了解到在處理矛盾、解決問題等方面合作的力量是不可或缺的。例如，在售票過程中，若旅客找不到座位的時候，售票員需要與同事溝通，查看座位分布信息，為旅客解決問題。

第四段：實習感受。

在實習的過程中，我對于乘務員的職責和工作環境等方面有了更深的了解。要成為一名優秀的乘務員，除了技能操作的掌握外，還需要具備良好的溝通能力、服務態度和心理素質等方面的素質。實訓的過程中，我并沒有像想象中的那樣簡單，但這些負面體驗令我更加深刻地認識到自己的不足和需要提升的方面，進而懂得如何為自己在未來職業發展中做好規劃和準備。

第五段：總結。

鐵路客運乘務實訓是對鐵路客運從業人員素質和實際操作能力的一種有效培養，通過實際操作，我們熟悉了實際工作環境和實踐操作中的注意事項，同時也體會到團隊協作的重要性以及自身需要提升的素質和能力。在今后的生活中，我將一直銘記實訓的感受，日后可以將這些實踐技能和職業素養運用到實際工作中，不斷地提升自己的實踐操作能力和專業素質，在為鐵路客運事業的發展做出自己的貢獻的同時也豐富自己的經驗和知識。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇四

高鐵成為了當今世界發展的一個重要標志，作為國內的高鐵先鋒，中國的高鐵客運業務一直走在行業前列，但是如何提高客運服務質量，需要企業和員工共同努力，此次我參加了一場高鐵客運服務講座，對我有很大的啟發和幫助，下面就和大家分享我的心得體會。

大家都知道，高鐵服務是由服務設施、客運人員和服務流程三部分構建起來的，講座中詳細介紹了每一部分的內容。服務設施包括乘客車廂、候車室等，提供舒適的乘車空間和良好的載體環境。客運人員則需要具備較高的專業素養和服務意識，為乘客提供熱情和周到的服務，提高客戶滿意度。服務流程則是指服務的整個過程，從乘客購票、進站、上車、車上服務、下車、離站等一系列環節的流程，要保證每一個環節都能提供最好的服務和最好的體驗。

講座中還介紹了高鐵客運服務的難點，如何在高速運營的情況下提供更優質的服務，如何在客流高峰期保證服務效率等。這些難點需要服務人員面對并解決，在解決具體問題的同時，也需要發現和探索一些新的解決方案。

第四段：學習體會。

對于我來說，此次講座讓我感受最深的是高鐵客運人員良好的服務意識，作為服務人員，他們盡職盡責地為每一個乘客提供舒適的乘車環境，并且在服務的過程中積極主動地和乘客溝通交流，了解乘客的需求，提供個性化的服務。此外，高鐵服務流程也深深地吸引了我，整個流程非常規范和高效，在保證安全的前提下，充分考慮了乘客的體驗感受，每一個環節都有專業人員進行指導，保證客戶的服務滿意度。

第五段：結論。

高鐵客運服務講座讓我深刻體會到了服務意識的重要性，優質的服務可以提升客戶的滿意度，讓企業在激烈的市場競爭中脫穎而出。關注客戶的需求，提供個性化的服務，做到服務與心靈的溫度相融合。同時要強化團隊凝聚力，提高員工的職業素養和業務能力，讓他們能夠發揮更大的作用。

總之，高鐵服務的提高和完善，需要服務單位和個人的共同努力，通過學習和了解，不斷提升服務質量，讓更多的乘客感受到高鐵客運服務的魅力，為高鐵事業的發展貢獻一份力量。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇五

現代交通運輸工具的發展讓人們的出行更加方便和快捷，鐵路作為其中一種重要的交通方式，對于我國來說也至關重要。在旅客列車上，客運乘務人員是最為重要的一環，他們的服務態度和專業素質直接關系到旅客的出行感受。本人在鐵路客運乘務實訓中，從多個方面有所體會和收獲，下面將會分享給大家。

第二段：實訓內容。

鐵路客運乘務實訓內容除了包括專業知識的學習外，更重要的是實踐操作。本人在實訓期間，參與了室內模擬操作、車站實習和車上實習等環節，其中車上實習的時間最長。在這個過程中，頭一次感受到了原來服務會比想象中難。在車站和模擬操作時，客流量不大，還能輕松地完成各項任務，而在車上就不同了，人流量大且旅客的需求也不同。因此，讓我更明白了思考問題和提高服務質量的重要性。

第三段：外在表現。

鐵路客運乘務的工作要求人們外在的表現需要和藹可親、語言得體、做事穩重，當然這并不代表著任何的責任和工作都能完成得完美，不過它卻是一種美好的職業品德。通過實訓，我不僅掌握了常用列車安全用語，還學到了如何在服務過程中更好地與旅客溝通和協調。同時，讓我明白對于乘客的所有合理需求都必須盡力滿足，確保旅客的出行體驗。

第四段：內在品質。

除了外在表現，鐵路客運乘務人員的內在品質也至關重要。語言表達能力、智力、信仰等方面的積累都對工作效果和工作態度有著非常重要的作用。在實訓中，我注意積累閱歷、鍛煉身體、提高綜合素質，增強了自己的內在品質，同時也發現身體素質對工作的難度和還原性很重要。工作休息運動結合也常常是非常重要的一個環節。

第五段：感悟與總結。

通過這次實訓，我不僅加深了對于職業的認知，同時也更加肯定了自己選擇的方向。要想成為一名優秀的鐵路客運乘務人，除了學好專業知識外，還需要具備細心負責、服務意識、應變能力和責任心等素質。相信只有不斷去實踐、去探索，不斷提高自己，才能成為一名合格的鐵路客運乘務人員，并為推動鐵路行業的發展做出貢獻。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇六

乘坐火車是一種常見的出行方式，而鐵路客運乘務員則是保障旅客出行安全、舒適的重要角色。為了提高自身能力和技能，我參加了鐵路客運乘務實訓班，并從中得到了不少啟示和體驗，下面我將分享我的經歷和心得。

二、實訓內容。

在實訓期間，我們主要學習了客運員的職能和責任，包括站務和車務兩部分。站務主要負責車站服務、旅客接待等工作，而車務則是制定旅客列車的計劃和乘務安排、開展檢票登車等工作。

在實踐中，我們對各個職能進行系統的接觸和實踐。在車站中，我們更好地了解了站臺工作、檢票工作以及計劃制定和客流管理的要領。在乘客列車上，我們通過具體的責任范圍和行動方案，掌握了客運員的主要工作職能，如多部門合作和溝通等重要的協作技巧。

三、體會與收獲。

在實訓過程中，我充分認識到了客運員工作的艱辛和關鍵性。對于每一個旅客，他們都要盡自己的最大能力來滿足旅客的需求。而客運員的職責范圍復雜，需要熟練掌握各項技能和要領，在高強度和高壓力狀態下迅速反應。

此外，我還在實訓中感受到團隊協作和配合的重要性。每個人的職責和協同工作對于整個客運流程的運行和安全來說，都是不可或缺的。在客流高峰期間，團隊成員之間的協作尤其重要。

四、展望與建議。

在未來，客運員的職責將更加復雜和嚴格。在實踐中，我們需要不斷提升自己的技能和素質，以更好地滿足旅客的需求和期望。我們也需要更好地協調各方面的工作，保持良好的溝通和合作氛圍。

此外，我還建議加強實踐環節的培養，只有實踐的感受才能讓我們更深地了解自己的工作內容和難度。同時，需要加強團隊協作和溝通能力的培訓，讓每個人都能欣然接受、快速反應、高效工作。

五、總結。

鐵路客運乘務實訓不僅培養了我作為一名乘務員的必要技能，還開拓了我的視野和工作碰撞能力。我希望通過這篇文章，能讓更多的人認識到客運員的工作重要性和復雜性，進而幫助他們更好地為廣大旅客服務。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇七

作為現代快速交通工具的代表，高鐵在我國的迅猛發展引起了全民關注，而作為高鐵旅客，我們更需要了解高鐵的服務與管理。前不久，我參加了一次高鐵客運服務講座，給我留下了深刻的印象和學習體會。今天，我將分享這次講座的心得體會。

講座一開始，講師向我們介紹了高鐵客運服務的“五大重點”，分別是：安全、準時、文明、舒適、便利。這五大重點幾個字來表述，但實際操作卻十分具體。例如安全，高鐵客運服務就需要做好應急處理、疏散等工作；準時，高鐵客運服務需要嚴格控制列車運行時間，削減晚點率；文明，高鐵客運服務需要加強乘客禮儀教育，提高公共文明素質。讓我明白了高鐵客運服務在追求快速便捷的同時，也注重乘客安全、文明和舒適服務。

二、服務從“微”處展開。

講座中，我還了解到高鐵服務從“微”處展開的理念。這種服務理念的核心在于“針對每一位乘客提供貼心服務”，例如善意的微笑、主動的詢問、細心的照顧等等，從微小的細節為乘客提供極致的服務。實際體驗中，我深深地感受到了這種服務理念的貫徹與實施，不僅是服務人員關切的問候，甚至還有多次送上精致的小禮品。這讓我更加喜歡和信任高鐵客運服務。

三、智慧服務的應用。

在講座中，我還發現現在高鐵客運服務逐漸向數字化、智慧化邁進。例如，手機APP預訂火車票已經是家常便飯，乘客席位圖隨時查看、在線旅游攻略推薦、智慧巡查機器人等都已是高鐵客運服務中的一部分。這種數字化、智慧化的服務體驗，讓服務更快捷、更便利，也讓旅行更加舒適、更加有趣。

四、改善乘客服務的建議。

講座還開放了觀眾提問環節，讓我們有機會分享或提出自己的建議。我也抓住機會提出了自己的改善建議，如高鐵列車上的WiFi網絡建設需要升級加強、高鐵車站應該設置更多的充電樁等，得到了講師的認可和肯定。同時，我也更加明確了高鐵客運服務是一個進步不斷、不斷改進的服務。

這次講座，讓我對高鐵客運服務有了更加深入的了解，也感受到了高鐵客運服務中人性化、溫暖的一面。高鐵客運服務最終追求的是乘客的幸福體驗，把服務從商業化中回歸到人情味，讓人們的出行不僅更快捷、更方便，也更有人情味。在這樣的服務中，你會感受到有溫度、有思想的服務理念，更會在心底留下一份感恩與感動。

在這次講座中，我收獲了很多，不僅對高鐵客運服務有了更深入的了解，更明確了如何享受一個更好的服務，體會了高鐵客運服務中鮮明的溫度。我相信，只有不斷提高自身和敬業愛業的高鐵服務團隊，才會讓更多旅客在高鐵客運服務中度過一個美好的旅行時光。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇八

近年來，隨著我國經濟的高速發展，鐵路客運乘務工作顯得尤為關鍵，而鐵路客運乘務實務則成為了保證旅客安全、提高服務質量的重要手段。然而，由于實務工作的多樣性和復雜性，乘務員在乘務實務方面往往面臨一些困惑和挑戰。傳統的理論知識無法充分滿足實際操作的需要，因此亟需乘務員對乘務實務進行深入研究，總結并分享心得體會，以提高乘務人員的專業水平和綜合能力。

第二段：對乘務實務的了解和應用。

乘務實務包括列車準點操作、客車車廂環境維護、旅客服務等各個方面。首先，關于列車準點操作，乘務員應學會合理安排列車行車方案，科學運用行車信號和控制指揮系統，確保列車按時、順利地行駛。其次，對于客車車廂環境維護，乘務員需要學習正確清潔車廂、管理座位和衛生間等設施，以提供一個干凈、整潔、舒適的旅行環境。最后，乘務員需要具備良好的旅客服務技能，包括對旅客的禮貌待人、耐心傾聽、快速應答等方面的要求，以滿足旅客的各種需求。

通過長期的乘務實踐經驗，可以總結出一些乘務實務心得，以提高乘務員的工作效率和服務水平。首先，要注重團隊協作。乘務員工作通常需要多人協作，因此需要乘務員之間的良好配合和默契，共同完成工作任務。其次，要注重細節。在執行乘務工作時，乘務員需要細心觀察，確保每一個環節都得到正確處理，以免給旅客帶來不便。第三，要注重學習和提高自己的專業知識和技能。乘務員應該不斷學習、了解最新的乘務實務要求，并在實踐中不斷提升自己的技能水平。

乘務員在工作中可以通過各種途徑將自己的心得體會傳播給其他同事，并借此促進乘務人員的共同提高。首先，可以通過內部培訓和座談會等形式，向其他同事分享自己的心得和經驗，讓大家共同進步。其次，可以將心得和體會寫成文章發表在鐵路行業刊物上，供更多乘務員參考和借鑒。此外，通過互聯網平臺，乘務員還可以和其他同行進行交流和討論，共同探討乘務實務的問題和解決方法。

第五段：總結和展望。

鐵路客運乘務實務是一項重要且復雜的工作，需要乘務員們不斷學習和提升自己的技能水平。通過總結和分享自己的心得體會，不僅可以幫助自己更好地應對乘務實務的各種挑戰，還可以促進整個行業的發展。相信隨著每位乘務員的不斷努力，我國鐵路客運乘務實務水平將得到進一步提高，為廣大旅客提供更加便捷、舒適、安全的出行服務。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇九

鐵路客運乘務是一項充滿挑戰和責任的工作，作為一名鐵路工作人員，通過多年的工作實踐，我積累了一些關于鐵路客運乘務實務的心得體會。以下將從規范操作、安全意識、服務態度、應急能力和團隊合作五個方面，分享我的心得體會。

首先，規范操作是保障鐵路客運乘務安全的基礎。規范操作是指在行車操作中按照相關規章制度進行，包括按時到崗、進行檢查、設備操作、量測等一系列行為。在工作中，我時刻注意自己的行為舉止，遵守崗位規定和操作規程。每次出車前，我都會進行全面的檢查，確保相關裝置完好無損，保障行車安全。此外，我還加強了對相關規章制度的學習，不斷提升自己的操作水平。

其次，安全意識是鐵路客運乘務人員必備的素質。對于鐵路行車而言，安全是第一位的。作為一名乘務人員，我時刻保持高度的警惕，在行車過程中，嚴格遵守信號規定，確保列車行車的安全。并且，在處理突發情況時，我始終保持冷靜，迅速做出正確的決策，確保乘客和列車的安全。在平時的工作中，我也積極參與安全培訓，不斷提高自己的安全意識，為旅客的安全提供保障。

第三，良好的服務態度是鐵路客運乘務人員的核心素質。在工作中，我始終保持微笑，并盡可能為旅客提供熱情周到的服務。我深知乘務人員是旅客的第一印象，一切以服務顧客為中心，解答旅客的問題，為旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗。在處理投訴和糾紛時，我也以平和的心態對待，盡力解決問題，并通過積極溝通和合理理性的解釋來化解矛盾，最大限度地保護旅客的權益。

第四，應急能力是鐵路客運乘務人員必備的技能。在工作崗位上，我時刻保持清醒的頭腦，對各種突發事件有很強的應對能力。當乘客遇到突發疾病、旅途中失聯等問題時，我會迅速出手救助，并與相關部門協調配合，提供幫助和支持。同時，我也積極參與各類應急演練，提高自己在危機處理和應急救援方面的能力。只有掌握了正確的應對方法和技巧，并在實際中反復鍛煉，才能在突發情況下及時做出正確的判斷和處理，保障旅客的安全。

最后，團隊合作是保障鐵路客運乘務工作順利進行的重要保證。作為一枚螺絲釘，即便再小的力量也能讓整個車輪正常運轉。在日常工作中，我始終保持團隊合作的意識，與同事之間保持良好的溝通和協作，完成各項任務。同時，我也樂于幫助其他同事，發揮自己的所長，把工作做到更好。只有團結一心，相互信任和支持，才能確保鐵路客運乘務工作的高效高質。

總之，鐵路客運乘務實務是一門綜合性的工作，對從業人員提出了較高的要求。通過多年實踐，我深知規范操作、安全意識、服務態度、應急能力和團隊合作的重要性。只有不斷提升自己的素質和技能，始終保持良好的工作狀態，才能為旅客提供更加安全、舒適和便捷的出行體驗。在今后的工作中，我將繼續努力提高自己，為鐵路客運乘務工作做出更大的貢獻。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇十

近年來，隨著我國高鐵事業的高速發展，越來越多的人開始選擇高鐵作為出行方式。而作為高鐵的“追隨者”，我有幸參加了一次高鐵乘務實訓課，收獲頗豐，這里和大家分享我對這次實訓的心得體會。

第一段：課前準備工作——從心理和知識兩方面為實訓做好準備。

在實訓之前，我做了充分的心理準備。高鐵乘務員不僅需要承受工作壓力，還要保持良好的服務態度，保障乘客權益和安全，這對于我這個大學生來說真的是一次“超能力”的考驗。因此，在實訓之前，我要求自己多點自信，多點耐心，做到細心入微，主動服務。

除了心理準備，我還在課前做了一些必要的知識準備。我了解了高鐵乘務員的工作職責、服務流程、安全知識等方面的基本知識，為實訓打下了堅實的基礎。

第二段：實訓環節一——了解乘客需求，熟練掌握服務流程。

在實訓環節一中，我們學習了如何了解乘客需求和熟練掌握服務流程。通過在高鐵上模擬了各種可能遇到的情況，讓我們真正明白了服務流程的重要性，提高了我們的應變能力。同時，我們還學習了一些高鐵上的小細節，例如如何拆卸安全帶，如何在客戶開水的基礎上提供更周到的服務等等。

這一環節的學習讓我明白了作為高鐵乘務員，要始終以客戶需求為中心，給予最專業和周到的服務。

第三段：實訓環節二——安全知識和突發處理。

在實訓環節二中，我們學習了一些突發情況的處理方法和安全知識。在這一環節中，我學到了如何應對乘客不妥當的行為和緊急情況，例如急病服從、火災逃生等。同時，我們還模擬了車上緊急通信的實際操作流程，讓我們更加熟悉了高鐵上的安全設備。

通過這一環節的學習，我認識到，乘務員在保障安全方面的責任是非常重大的，良好的安全意識是必不可少的。

第四段：師傅引導，同伴幫助——實訓過程中的交流和合作。

在這次實訓中，我不僅在技術方面有所提高，在人際交往方面也有了較大的提高。在實訓過程中，我和同伴們積極交流，共同探究問題，相互幫助。同時，我們也及時向師傅尋求幫助，積極接受意見和建議，不斷完善自己的技能。

同伴和師傅的幫助和引導，讓我更好地理解了乘務員服務的方式和方法，增強了我的自信和應變能力。

第五段：實訓結束后——反思與總結，不斷提升自己的專業水平。

實訓結束后，我對這次實訓做了一個反思和總結。在總結中，我認為自己在服務流程、安全知識和人際交往方面都還需要進一步提高。同時，我也計劃在后續的實踐中，不斷地提高自己的技術水平，為高鐵事業盡自己的一份努力。

通過這次實訓，我認識到做一個乘務員不容易，這也讓我更懂得了珍惜高鐵服務帶給我們的便捷和舒適。同時，我也相信通過實踐和不斷提高，一定能夠成為高鐵事業中的一名優秀乘務員。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇十一

鐵路客運乘務是一項重要的工作，關系著旅客出行的安全和舒適。這項工作不僅需要具備專業知識和技能，還要具備高度的責任感和服務意識。隨著鐵路客運的發展，工作中也面臨著新的挑戰，例如高峰期的客流量激增和旅客的多樣需求等。因此，我們作為鐵路客運乘務人員需要不斷總結實踐經驗，提高工作水平和服務態度。

在鐵路客運乘務工作中，我們需要使用各種實際應用技巧來處理突發情況和滿足旅客需求。例如，在高峰期的客流量激增時，我們需要合理安排乘車秩序，及時疏導人流。當遇到無票旅客時，我們需要用友善的態度和公平的方式處理，同時保證車票余量的科學分配。在旅途中，如果出現了旅客突發疾病或其他緊急情況，我們還需要掌握急救技能，及時采取措施。

第三段：心理素質對客運乘務工作的重要性。

客運乘務工作中，我們經常需要面對旅客的各種情緒和心理需求。有些旅客可能因為車票問題或其他原因而焦慮或憤怒，這時候我們需要具備良好的心理素質，保持冷靜和理智。同時，我們還需要具備良好的溝通技巧，與旅客進行有效的溝通和解決問題。只有保持良好的心態，才能更好地完成工作。

第四段：在工作中的經驗總結和思考。

在長期的客運乘務工作中，我深刻體會到了自身的不足和需要改進的地方。例如，有時候我處理問題不夠果斷，容易優柔寡斷。因此，我開始主動參加一些培訓和學習機會，提高自身的決策能力和應變能力。同時，我也更加注重與同事的溝通和團隊合作，相互幫助和學習，以提高整體工作效率和服務質量。

第五段：客運乘務工作的價值和意義。

作為一名鐵路客運乘務人員，我們的工作不僅僅是提供服務，更是為旅客帶來快樂和安全感。通過我們的努力，旅客能夠順利出行，享受到舒適的旅程。這不僅提高了旅客的滿意度，也為鐵路客運行業的發展做出了貢獻。因此，我們要時刻保持對工作的熱愛和責任感，不斷努力提高自己，為旅客帶來更好的服務和體驗。

總結：鐵路客運乘務實務是一項重要且具有挑戰性的工作。在實踐中，我們需要運用各種技巧來處理突發情況和滿足旅客需求。同時，我們也需要具備良好的心理素質和服務態度，以應對各種旅客心理需求。通過不斷總結經驗和改進，我們可以提高自身的能力和工作品質。這項工作的意義和價值在于為旅客提供安全和舒適的出行體驗，同時也為鐵路客運行業的發展做出貢獻。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇十二

作為一名大學生，在校期間要完成一定的實習任務。在此次實習中，我選擇了高鐵乘務崗位。在這次實習中，我有了許多收獲和感悟，體驗到了高鐵乘務員的工作和生活。

第二段：崗位介紹。

作為高鐵乘務員，除了工作任務簡單明確外，主要職責是為每位客戶提供優質、安全、舒適的服務。他們需要積極地了解每位旅客的需求，滿足他們的需求并維護車廂的整潔與安全。

第三段：工作體驗。

在我的實習期間，我深刻地體驗到了高鐵乘務員的工作內容。陪同旅客完成上下車、提供肢體幫助、檢票，甚至是在顧客身體不適時為其進行心理安慰，為旅客提供全方位的服務，讓旅行更加愉快。在這個過程中，我還學到了如何一邊工作一邊學習，注重細節和溝通。

第四段：團隊合作。

在高鐵乘務員的工作中，團隊合作至關重要。我深深體悟到了這一點，在工作中始終緊密配合，互相幫助完成工作，遇到問題及時溝通交流。團隊合作體現了一個人的綜合素質，需要善于溝通、接受別人的意見，相互協作，共同實現團隊目標。

第五段：總結。

通過這次實習，我深深地了解了高鐵乘務員的職責和工作中的困難與挑戰。在一個人人人人人人都看重效率和速度的社會里，高鐵乘務員通過自己的細心與耐心，為旅客創造了更加舒適與貼心的出行體驗。我感受到了這份工作充滿愛心，充滿了火車，充滿了希望，充滿了能量。我相信，在今后的工作和生活中，這些寶貴的經驗和感悟將開啟我新的篇章，為我奠定更加堅實的職業基礎。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇十三

乘務員是在公共交通工具上為乘客提供服務的工作人員。高鐵乘務實習會是一個特別的體驗吧！下面是本站為大家準備的高鐵乘務實習心得，希望大家喜歡!

自1月10日來到客運段正式實習到現在已經出乘3次，在這3次出乘中，學到了許多在課堂上老師無法教給我們的東西，深刻體會到作為一名實習生我們還有許多不足，我們要學習的東西還有很多。

我覺得對于我們的工作性質來說，我們服務質量最直接的表現就是旅客坐車的感受的好壞，但我們最重要的還是要盡最大努力避免旅客的意外傷害和事故，保護旅客以及自身的安全，而且我們還要知道預防火災以及撲救火災的方法。

春運已經到了，客流量肯定會增加，這個時候對我們實習生不光光是要注意查票，更是要加強平時的車廂巡查，整理行李架也一定要到位，要認真學并理解段里發下來的各種注意以及通知，跟緊師傅，不懂就問，盡早學會處理工作中的各項事務。

在實習過程中我學到很多，首先就是我們一定要對車廂內消防器材、設備設施狀況進行檢查，如果出現問題要及時報告車長，還要對保潔的工作進行驗收，查驗備品，保證給旅客一個干凈、舒適的環境，要在指定的車門口立崗，迎接旅客，如果遇到旅客問詢，要認真耐心的回答，值乘中更要加強禁煙宣傳，在巡視車廂時，一定要認真整理行李架，做到“大不壓小，方不壓圓，重不壓輕”，對于銳器、較重物品、桿狀物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面，開車后，要及時核對車票，唱票，告訴每一位旅客他們到站的時間，在到每一站的前5分鐘一定要做好聯口通報，保證每一位旅客不漏乘、不越站。

最后，組里每一位員工對待工作的態度都令我感受頗多，車長對工作非常認真，對我雖然嚴厲但是卻也非常貼心，師傅以及其他的組員也是經常的教導我，幫助我盡快適應這個工作，非常感謝他們對我的幫助和段里給的這個機會，我也會不斷吸取教訓，努力不再讓自己犯下曾經犯過的錯誤，認真學習更多并運用到實際乘務工作中，是自己不斷向合格的乘務人員方向前進。

8月份正當暑運期間，在這旅游時節學生即將返校期間，我開始了我一年工作中最忙碌的時段之一。每年我的工作包括四個重點，春運，節假，暑運，日常工作。其中春運工作是重中之重，而暑運也不能忽視。通常每年四個重點時段，車長就會給我們做思想工作，早點安排好家里，將工作的特殊性告知，以取得家人支持，盡量別安排重要活動，注意身體盡量別請假。會溫習安全應知應會，掌握突發事件處理措施，經過嚴格訓練，達到要求。緊張得我在出乘前晚上做的全是漏乘，旅客投訴等惡夢。在出乘會上學習文件就是強調什么能做什么不能做，實現那些目標，立即就有如坐針氈的感覺。

當你們買了我值乘的列車車票上車前，我必須提前幾個小時工作準備，上車后檢查設施設備，壞了要報修，衛生彌補，干凈無灰那是必須的，摸摸門框頂部就可知。你上車抓的那個扶手，我也是用鋼絲球擦凈地。終于經過重重上級檢查考核后，在車門站崗迎來了你們。驗票，組織排隊，提示門口安全。當你們坐下來后，我會將所有行李調整達到平穩，牢固，不超出行李架，也就是還要美觀，車長說這才是標準，而我必須達到，因為行李不牢固會打傷認，保障你的安全才是我工作的圓滿。有的人進廁所呆很久，其他人指責我不開門，真的很冤枉，我自認為責任心強，受黨的培養和教育這么多年，不會干那缺德地事，你只需要敲敲門就知道了。幾十個小時你們或坐或躺在地上，很是辛苦，我們也很同情，你們忍受疲勞，都是因為心中重要的人和天倫之樂，親情得體現。我會盡量站在你的角度思考。當有的人將瓜子，花生殼，蛋殼，橘子皮亂扨地上時，盡管心里恨死賣瓜子的人，我不會郁悶，會去打掃，不是怕領導考核，我的地盤我做主，努力創造干凈衛生環境，可你們卻說掃勤了，打擾到你休息。在媒體上，我們形象是負面的，但我們經常幫助病人，安排兒童老人座位，補臥鋪先重點，你們的稱贊聲不絕于耳，可怎么不見媒體表揚宣傳，美好地一面總是被遮蓋。安全第一，不變的真理。吃方便面會提示防止燙傷，兒童玩耍大人要看護，下車吸煙購物別走遠，上梯請注意腳下，使用廁所關門小心，我會不厭其煩提醒大家，我會盡力干好本職工作。到達目地地下車離開時，你的一聲謝謝!煩悶，委屈通通不見，很高興認識你們，分享你回家的喜悅，聽你說在他鄉的幸福生活，你給了我鼓勵，理解我地工作，贊美我的忍受力，佩服我每天面對這么多的人和事不會有情緒。

我的工作很簡單，開門掃地，技術不高，但我要守護好車內的旅客，保證他們平安到站。或許在大家眼里我就是穿著西裝打著領帶的室內清潔工，但我是快樂的乘務員!

最佳服務是用心用情服務。

隨著社會的不斷發展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。

(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情，真誠服務。

乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人;敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。

(三)禮貌待客，把“對”讓給乘客。

禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守;態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。

乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。

面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”;把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”;發揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。”乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇十四

在高速發展的中國，在交通和經濟領域走在了世界前列。高速鐵路作為現代交通運輸的重要標志，以其快速便捷、環保節能等優點，成為了人們出行的首選方式，也成為了服務產業的重要分支。經過一段時間的深入學習，筆者意識到，在高鐵客運服務中，專業心得體會尤為重要。

第二段：理念。

高鐵客運服務的核心理念是：以顧客為中心，認真負責、準確專業、方便快捷、人性化周到。顧客的體驗感和感受是我們服務的核心指標。通過精細化管理和質量控制機制，不斷提升服務質量。在服務中注重顧客的需求和心理變換，積極主動地解決出現的問題和困難，給予顧客更多的體貼和關懷，切實讓顧客享受到真正意義上的舒適出行服務。

第三段：技能。

高鐵客運服務的專業心得，除了具備優秀的理念外，還需要不斷的技能提升。在服務技能上，我們需要接受系統的培訓和理論課程，并不斷對技能和知識進行實踐。通過模擬訓練和實際操作中掌握更加豐富的技能，如接待客人、咨詢服務、安全防范及急救處理等。只有這樣，才能在客戶服務工作中發揮更好的作用，更好地幫助顧客解決問題。

第四段：意識。

高鐵客運服務中要有服務意識和服務品質，這需要服務員不斷提高自我意識和服務專業水準。服務員除了對顧客和其他服務人員具有尊重、真誠、熱情、仁愛等人文素質外，還要在工作細節、服務態度上不斷提升自身，以全新的服務意識和理念把握服務標準和服務質量。高鐵客運服務更加專注于服務模式變革和理念創新的領域，我們從行業規范、顧客需求出發，不斷改進服務質量，提升鐵路客運行業服務品質。

第五段：展望。

未來，高鐵客運服務將會更加智能化、人性化、專業化。在信息時代和大數據背景下，我們將把技術及創新應用到服務當中。大幅提升服務效率和服務水平、推出更多針對性服務，讓更多的顧客嘗到智享出行的快樂。同時，我們也將繼續堅守服務行業的專業、真誠、溫暖、關懷，為顧客提供更好地服務和卓越體驗。高鐵服務員，是鐵路寶貴的人才資源，是鐵路人培養的基石，是客運服務中的主力軍，愿和所有服務人員一起努力，為高鐵客運事業的健康發展不斷奮斗。

結語：高鐵客運服務是現代服務業的一個重要組成部分，服務員的專業素養及心得理解是服務行業的核心問題，只有做好專業心得的理解與實踐，才能在高鐵客運的服務中為顧客帶來更好的體驗和印象。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇十五

高鐵是當今社會最方便、最快捷的交通工具之一。在高鐵上旅行，舒適、安全、快捷、精準是乘客對高鐵客運服務的普遍期望。而高鐵客運服務也因此越來越重要，成為了一門和普通服務師傅不同、更有專業性的職業。本文以筆者在高鐵客運服務崗位上的體驗、心得為主要素材，分析高鐵客運服務的特點和要點，并從心態、專業知識、技能等方面，總結了一些提高高鐵客運服務質量的方法和思路。

第二段：心態篇。

首先，高鐵客運服務中的“服務”是承載著旅客前往目的地的希望、困擾、疑慮、憂患等的一種情感投射，因此工作人員應該具有細心、耐心、尊重、理解、同情等情感垂直共鳴的意識。在經驗上，當我們不抱怨、不代表、不苛責旅客，而是從他的角度去看問題，從他的角度去解決問題，就具備了真正的服務心態。在實際工作中，我們可以注重在組團、問候、服務中靈活運用這種情感垂直共鳴的思維，在預訂、配餐、換票等服務中，與乘客進行更多的互動交流，緩和彼此的疏離感，從而建立起旅途中溫暖、親切的情感聯系。

第三段：專業知識篇。

其次，高鐵客運服務的專業性也很重要。所謂“專業”，即基于知識、技能、經驗和創新的應用。高鐵客運服務中，知識領域主要包括高鐵車路線圖、停靠站點、班次信息、票務系統常見問題等；技能領域則主要包括訂票、換票、引導等多個環節的具體技能；經驗則是服務者從實施過程中積累的、針對旅客服務的優化經驗。新員工可以通過大量閱讀理論材料、進行場地訓練、參與實際崗位操作等方式，熟悉各種崗位操作技能。在工作中，通過不斷積累經驗，觀察、總結、反思、推廣，不斷拓展自己的服務技能，才能得到真正的專業性。只有具備了高鐵客運的專業性，員工才能夠有針對性的解決旅客和工作中遇到的各種問題，使服務更加高效、順暢。

第四段：技能篇。

除了學習和掌握高鐵客運服務的專業知識，技能操作也是客運員在實踐中必須掌握的技能。對于新員工來說，可以多觀察老員工的技能操作，學習他們的經驗，并在實踐中不斷實踐、接受反饋、修正自己的技能并漫長電化。當然，掌握技能并不僅僅意味著會一些外在表現，更重要的是內在能力的提升，例如：語言氣質能力、情感應對能力、服務心態等，這些能力同樣與客運崗位的職業素養息息相關。每一個員工都應該不斷提升自己的專業技能、服務品質，才能夠不斷的提高乘客的旅行體驗。

第五段：結論。

高鐵客運服務的質量決定了乘客對運營商的滿意度。因此，我們需要注重客運員的培養，提高工作人員的專業素質。采取全員服務意識、優質客戶體驗、全面質量管理等方式，為員工提供全方位的成長空間，同時為客戶提供更加貼心、周到的服務。總之，高鐵客運服務的專業性，來自于精益求精的工作態度、積極創新的思路和日復一日的刻苦訓練。給每一位乘客帶來良好的旅行體驗，是我們不懈地追求的目標。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇十六

近年來，城市軌道交通迅速發展，成為人們出行的重要方式之一。為了提高城軌客運服務水平，培養一批高素質的從業人員，各地紛紛開展城軌客運服務實訓。我有幸參加了一次城軌客運服務實訓活動，從中獲得了很多收獲和體會。

首先，我意識到服務意識的重要性。在實訓過程中，我們接觸了各種各樣的乘客，有些熱情友善，有些不耐煩抱怨，面對不同類型的乘客，我們需要有高度的服務意識。在與乘客交流的時候，我們始終保持微笑，并主動詢問乘客是否需要幫助，盡力解答他們的問題。對于那些不滿意的乘客，我們要耐心傾聽，并協助解決問題，盡力讓他們感到滿意。通過與乘客的互動，我深刻領會到服務意識對于提高客運服務質量的重要性。

其次，我認識到團隊合作的力量。在實訓活動中，我們被分成小組，共同完成一系列任務。每個小組負責不同的工作，如引導乘客進出車廂、檢票等。在共同完成任務的過程中，各小組之間需要緊密配合，互相協作。只有團隊協作，才能高效地解決問題，提供良好的服務體驗。團隊合作不僅僅是工作中的要求，更是一種人際關系的建立和發展，只有通過團隊合作，我們才能更好地融入集體，共同進步。

第三，我學會了溝通和表達技巧。在城軌客運服務中，與乘客的交流和溝通是至關重要的。作為一名城軌客運服務人員，我們要能夠準確理解乘客的需求，并用簡潔、明了的語言進行回答。在實訓中，我們進行了大量的角色扮演和模擬對話練習，幫助我們提高溝通和表達的技巧。通過這些實踐，我明白了溝通的藝術是一門必修課，只有通過良好的溝通，我們才能更好地與乘客建立聯系，更好地滿足他們的需求。

第四，我進一步提高了工作的責任心。城軌客運服務是一項需要高度責任心的工作，乘客的安全和滿意度都與我們的工作直接相關。在實訓過程中，我們要認真完成每一個工作任務，確保乘客的安全，做到心中有數。在面對突發狀況時，我們要能夠妥善處理，做到應對自如。通過實踐，我深刻體會到了責任的重要性，只有承擔起責任，才能做好城軌客運服務工作。

最后，我意識到學習的重要性。城軌客運服務是一個綜合性強的工作，需要我們掌握多種知識和技能。在實訓過程中，我們接受了各種理論和實踐培訓，包括相關法律法規、服務禮儀等等。通過學習，我不僅增加了專業知識，還提高了自己的實際操作能力。學習是一種能力的積累，只有不斷學習，我們才能更好地適應城軌客運服務的工作需求。

總之，通過參加城軌客運服務實訓，我獲得了很多的體會和收獲。這次實訓不僅培養了我們的服務意識和團隊合作精神，還提高了我們的溝通和表達技巧，加強了我們的工作責任心和學習能力。我相信，這次實訓經歷將對我今后的工作產生積極的影響，使我成為一名更好的城軌客運服務人員。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇十七

摘要：

我們可以通過實習了解基本行車安全知識，讓我們可以更多的接觸到機車，了解機車的結構和組成，培養我們的工作的能力。同時，也培養我們這責任意識，上車首先要為我們身后的生命和財產著想。經過段教育科的安排，我們58名同學于2月10號至5月31日，在濟南機務段進行乘務實習。

一、實習的基本情況。

由于學校的學習環境有限，主要學得的一些知識多在與書本，而在真正實際操作上的歷練與經驗十分匱乏，不能夠很好的滿足以后實際工作的需要。會有這樣現象的出現，很大一部分原因是在學校學習，實踐的太少，這也是為什么我們要出去實習的緣由。由于我們剛進入鐵路，實習是我們除了學習以外，獲得知識的另一條重要路線。就大方面說我們可以通過實習了解基本行車安全知識，讓我們可以更多的接觸到機車，了解機車的結構和組成，培養我們的工作的能力。同時，也培養我們這責任意識，上車首先要為我們身后的生命和財產著想。就小方面說實習使我們在學校獲得的理論知識能夠同實際情況相結合，同時專業實習又可以鍛煉和培養我們業務素質和能力，提高自己實際的動手能力，以及培養我們吃苦耐勞的精神。經過段教育科的安排，我們58名同學于2月10號至5月31日，在濟南機務段進行乘務實習。

二、實習的內容和過程。

我們來到兗州段區后，首先進行了《機務作業人身安全標準》和《安全生產法》的學習。為了使我們在下一步的學習中，能更好了認識和理解，在楊老師的組織帶領下，我們參觀了段運用、檢修、監控、電氣、小輔修車間。通過參觀，使我們對將要學習的東西有了直觀的認識，也對我們今后的工作有了一定得了解。然后經過安全技能考試合格后，安排我們跟車進行乘務實習。實習的主要內容如下:。

(1)在學習規章制度方面。

通過學習機務作業人身安全標準、技規、行規，明白了要想在工作中保護好在身安全，只有安規章上的規定作業。作為一名機車乘務員，在出勤值乘的時候，要嚴格按照規章規定：動車前，認真做好機車檢查、給油等整備工作;運行中，要認真了望，按規定鳴笛，集中精神，為自己和牽引的生命和財產安全著想;下車時，要注意臨線狀態，看好車下地形。電力機車出庫前，做好應檢查好各開關位置是否正常、做好高低壓試驗、各通風機狀態是否良好、各風管連接正常，不能為了節省時間，偷工減料，為旅客的生命和財產安全種下不良因素。

(2)制動機。

無論是機車還是車輛，制動機都是必不可少的。當機車、車輛編組成列車后，其各自的系統互相聯系而構成一個統一的制動系統――列車制動系統。他由人為地產生列車減速力，并且通過控制這個力的大小從而控制列車減速或阻止它加速運行的過程。而這個力的供應就是由制動機的充氣、排氣控制的。通過制動機的沖排氣從而產生緩解、制動和保壓狀態，使列車產生加速、減速和惰行的狀態。不但學習了制動機的基礎知識，還學習了各個組成部件，以及各部件在制動機運行中起到的作用，還有制動機在手柄個位置時的作用以及“五步閘”和“七步閘”的檢查方法和項目。

(3)柴油機。

柴油機是內燃機車的動力系統，沒有額柴油機，機車放在那就是一追廢鐵。以前在學校學習柴油機的時候，十分的抽象。經過在這實習，在車間看到真的柴油機之后，還真有點吃驚，跟想象的太不一樣了。通過實習，對柴油機的一些基本故障都能夠了解和解決，也熟悉了柴油機的組成和各部件的作用。通過柴油機運行時冒的煙能夠判斷出故障的原因和解決方法，通過乘務實習，跟著師傅偶爾遇到的柴油機故障，看著師傅熟練地解決故障，使我也加深了對柴油機的了解。除此之外，還了解了柴油機的甩缸方法，更換聯調油，更換不良碳刷，更換不良閘瓦，調整制動活塞和閘瓦間隙。

(4)內燃機車的電傳動。

內燃機車電傳動主要就是通過小的按鈕控制大的器件。通過老師給我們講解了機車的主電路、控制電路、輔助電路、勵磁電路和照明電路，是我對機車電路有了深刻的印象，老師通過多年的經驗，給我們介紹了很多在書本沒有的知識。還給我們講了機車電路故障的判斷方法，電路跳dz故障的處理方法，電路接地故障的判斷和處理方法。除了這些之外，還給我們安排了機車電氣動作試驗程序的模擬操作，以及前進工況走車電路實驗程序、內容和電器框各繼電器動作試驗的程序、內容。

最后，在我們安全技能考試合格后，安排了我們的乘務實習。

1、成績與收獲。

(1)第一，自身素質得到了提高。因為雖然只有三個多月的實習時間，但是我覺得我在我自身的動手能力跟溝通能力都是在不斷提高的。以前的我總是對所做的工作沒有信心，害怕會給同時帶來麻煩，即使是懂得工作程序和方法，也不敢大膽的嘗試。這也是我自己很不足的一方面。還有就是我的溝通方面，在實習之前我的性格比較內向，到哪都是什么都不敢說出口，但是，通過這三個多月的時間磨練，我認為我自己在這兩方面我是得到了改善跟進步的了，最起碼我能且敢跟不同的人說話跟講出我自己對工作的看法和建議。

(2)第二，自身業務水平得到提高。在單位實習的三個多月的時間里，通過理論學習、現場教育、乘務實習，從開始的不懂到現在了解，這也是一個很困難的過程。我學的是駕駛專業，所以在機車值乘方面，我感覺到受益菲淺，通過值乘了解了機車乘務員的一次乘務作業標準，從出勤、接車、機車整備、出段、掛車、發車準備、發車、機車操縱、機車防寒、(鳴笛、呼喚、車機聯控、了望)、制動機的使用、繼乘站換班、終點站及入段、轉向、交車整備、退勤等內容的作業標準和操作規定。剛開始乘務實習的時候，師傅就告訴我：要多看多琢磨，不明白的地方就問，千萬不要一知半解的，當一名合格的乘務員不是那么容易的，上了車就要為你所牽引的旅客和貨物安全著想。當時這句話就讓我知道我以后什么都要努力、努力、再努力，跟上鐵路發展的腳步不掉隊。

(3)第三，對火車司機的工作有了初步的了解，認真深化在職業教育科學習的理論知識，腦中開始積累乘務員一次乘務標準的電點滴滴，細心體味著作為一名合格的火車司機應該具有的職業素質，同時積極配合好我的司機師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證機車的安全正常運行。

2、問題與不足。

經過三個多月的實習，雖然從自身各方面取得了成績，但是還存在著不少不足之處。有些問題是需要及時解決的：

(2)在理論學習上，思想還是不夠端正，有時感覺不到壓力的存在，容易放松對自己的要求。

3、對策與建議。

(1)在以后的工作生活中，加強對自身業務理論知識的學習，不管干什么，都必須有過硬的理論基礎，才能在實踐中才能更好的完成各種工作。

(2)在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高業務水平;學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進一步提高政治業務素質和理論水平，提高理論和實踐水平，使自己圓滿出色地完成本職工作。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇十八

城軌客運服務是指城市地鐵、輕軌等城市軌道交通系統提供給乘客的服務。隨著城市化的進程，城軌客運服務越來越受到人們的重視。本次實訓是對城軌客運服務進行實際操作和培訓，使學員更好地了解和掌握城軌客運服務的技能和知識。通過本次實訓，我對城軌客運服務有了更深入的了解，也收獲了很多寶貴的經驗和體會。

首先，在實際操作中，我深刻體會到了城軌客運服務的重要性。城軌客運服務是保障乘客安全、舒適出行的關鍵。在這次實訓中，我們學習了如何正確操作各種運營設備，并學會了處理各種突發事件。我記得有一次，在一列地鐵列車上，突然發生了火警。所有的乘客都非常緊張，我作為一名服務人員，冷靜地按照培訓中學到的知識和操作流程，成功地安全疏散了乘客。這次經歷使我深深地感受到城軌客運服務人員的責任重大，必須時刻保持警覺，并具備應對突發情況的能力。

其次，通過實際操作，我發現城軌客運服務需要具備較高的專業知識和技術。城軌客運服務除了需要與乘客進行有效的溝通和協調外，還需要熟悉各種運營設備的使用方法和技巧。我們需要學習和掌握地鐵和輕軌的運行原理、常見故障處理等專業知識。在實訓中，我積極向導師請教，努力學習掌握各種技術技巧。通過不斷地實踐和學習，我逐漸提高了自己的專業水平，能夠獨立地處理一些常見的故障和問題。

此外，實際操作還讓我深刻認識到了團隊合作的重要性。城軌客運服務往往需要多個環節的協同合作，每個環節都需要不同的角色和責任。在實訓中，我們組成小組，每個人輪流扮演其他角色，模擬實際運營環節，以此培養我們的團隊合作精神。通過這種方式，我明白了團隊配合的重要性，學會了與隊友進行有效溝通，合理分配任務，從而提高整個團隊的效率和協作能力。在實際工作中，我將一直保持團隊合作的精神，與隊友共同為乘客提供更優質的服務。

最后，通過實際操作和培訓，我對城軌客運服務有了更全面的認識。城軌客運服務既包括安全環境的提供，也包括服務質量的提升。我們學會了如何提高服務意識，如何關心乘客的需求和感受，如何解決乘客的問題和困難。通過和乘客溝通和交流，我們能夠不斷改進和提升自己的服務水平，不斷滿足乘客的需求。這些都是城軌客運服務的核心內容，也是我們在實習中要時刻牢記的。

總結起來，通過本次城軌客運服務實訓，我對城軌客運服務有了更深入的了解。城軌客運服務需要我們具備較高的專業素質和技術水平，需要我們具備團隊合作的能力，并要求我們時刻關注乘客的需求和感受。在今后的工作和生活中，我將始終保持學習的熱情，不斷提升自己的專業能力和服務水平，為城軌客運服務貢獻自己的力量。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇十九

職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。它增強了我們的動手能力、協作能力、專業技術能力和對社會的認知能力。為我們今后實實在在的踏上工作崗位，起到指引作用。

頂崗實習不同于課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領會，而頂崗實習則是在企業的大環境里、在領導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

對我們xx學院來說，頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分，是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業生活有著最直接的聯系，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。

因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才，實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且還是校內教學的總結。可以說，對于xx職業學院的大中專學生來說，沒有頂崗實習，就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否，直接關系到我們以后對社會的適應能力和前途。

二.實習時間：xx年x月x日起至xx年x月x日止。

三.實習單位：xx公司。

青島港始建于1892年，是具有1歷史的`國家特大型港口，包括青島老港區、黃島油港區、前灣新港區、膠南董家口港區四大港區。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際國內客運服務，與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。現有員工16000多人。目前，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎來送往世界各地的船只，傾聽海邊潮起潮落，仰望天空云卷云舒，見證了一個世界港口巨人成長的艱辛與喜悅，見證了太平洋西岸航運樞紐的誕生，見證了改革開放三十年的雄偉巨變。

xx公司兩大服務品牌“理出真情無限”和“集裝箱船舶理貨零時間簽證”，正式獲得山東省版權局版權登記保護。至此，xx事業在創建品牌公司的道路上，又前進了具有里程碑意義的一步。據介紹，xx公司“理出真情無限”品牌的核心內容為：真誠、超值、親情化、個性化。該服務品牌擁有八大服務名牌的支持，其中“集裝箱船舶理貨零時間簽證”是開全國理貨系統先河的服務品牌，其核心在于減少理貨單證完船簽證時間，在港口裝卸作業結束的同時完成理貨簽證工作。按每艘船節約2小時計算，5年間即減少船舶在港停時6萬多個小時，折算成天則是2500多天，按租船市場租船價每天1萬美元計算，即節約2500多萬美元。在培育服務品牌的過程中，xx公司在理貨作業現場堅持“一排隊一盯箱，四點一線保質量”，認真落實“六不承諾”，一年365天堅持落實“理貨作業現場24小時監控”機制，堅持征求每一個客戶的意見，使公司的管理水平在全國理貨系統始終處于一流水平。“理出真情無限”服務品牌的創建，大大提升了青島港外輪理貨服務的層次，取得了良好的經濟效益和社會效益。5年來，xx公司共理船舶近40000艘次，創理貨收入3億多元，人均創收、人均創利均高居全國理貨行業第一名。

我在xx公司的實習可以分為三個階段概括：

第一階段：培訓，安全培訓,技能培訓，規章紀律培訓等等，

第三階段:學會獨立在現場工作以及應對現場各種突發情況。

由于外理公司是涉外單位，所以我們不僅代表青島港人的形象，更代表著中國人的形象，因此我們在工作的過程中，必須時刻保持我們外理人形象，為船方和貨主把好關、負好責，時刻體現公正合理的原則。對于我們沒有現場經驗的新理貨員來說，沒有現場工作經驗，所以在工作的開始階段面臨著巨大的挑戰。尤其是在中端的使用和保護上，我深切的感受到科技進步的對港口發展的巨大推動力。這一方面彰顯了科技進步對生產力發展的推動作用，另一方面也在催促我們要不斷學習進步，了解并掌握科技創新的最新成果，適應港口現代化得需要。

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高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇二十

隨著城市人口的不斷增加和出行需求的日益增加，城軌客運服務的重要性也日益凸顯。作為城軌運營服務人員，我們要提供高質量、高效率的服務，以滿足乘客的出行需求。下面是我在城軌客運服務實訓中的一些心得體會。

首先，作為城軌客運服務人員，態度決定一切。在實訓中，我們接觸到了各種乘客，包括正常乘客、老年乘客、殘疾乘客等等。無論遇到什么樣的乘客，我們都要以友好、熱情、耐心的態度為他們提供服務。有時候乘客可能會抱怨或情緒激動，但我們不能因此而動搖，而是要保持冷靜，虛心接受他們的意見和建議，并時刻提醒自己，服務就是我們的責任和職責，我們要盡力提供好服務。

其次，在城軌客運服務中，安全是首要考慮因素。在實訓中，我們經常進行緊急狀況應對演練，以提高應變能力和處理突發事件的能力。這對于我們提高工作效率和服務質量非常重要。同時，我們要主動關注乘客的安全問題，加強巡視和管理，如防止乘客上下車過程中出現的意外情況，保證上車順暢，下車安全。

再次，在城軌客運服務中，信息傳遞和溝通是非常重要的。在實訓中，我們學習了一些基本的服務用語和禮貌用語，學會了如何與乘客進行溝通和解決問題。在與乘客溝通時，我們要保持語言表達清晰、文明禮貌，態度和藹可親，溝通時盡量細致入微。對于乘客的問題，我們要積極回答，并盡量給予幫助。

此外，在城軌客運服務中，管理是至關重要的。在實訓中，我們模擬了一些實際工作場景，學習了行車規程和工作流程。我們要嚴格按照規程和流程進行工作，提高工作的效率和質量。同時，我們要加強乘客管理，如維持車廂的秩序，避免乘客亂扔垃圾等行為。只有做好管理工作，才能為乘客提供一個安心、舒適的旅程。

最后，以身作則是城軌客運服務的基本要求。在實訓中，我們模擬了一些乘客遇到問題時的應對方式，并要求我們首先做好自己的工作，然后再為乘客提供幫助。除了完成工作任務外，我們還要自覺保持良好的行為規范和職業道德，為乘客樹立一個良好的榜樣。

總之，城軌客運服務實訓讓我深切體會到服務的重要性。通過實際操作和模擬訓練，我不僅提高了自己的服務技能，還對于城軌客運服務的要求有了更加深刻的理解。在今后的工作中，我將不斷提高自己的服務水平，為乘客提供更好的出行體驗。

高鐵客運乘務服務實訓心得（專業21篇）篇二十一

近日，筆者有幸參加了一次高鐵乘務實習，在實習期間，深刻體會到了高鐵行業的精益求精和以客戶為核心的服務理念，從而受益匪淺。在這次實習中，筆者不僅了解到了高鐵行業的內部運營機制，也親身感受到了一線的服務工作。下面，筆者將結合自身實習經歷，分享個人對于高鐵乘務實習的心得體會。

一、對高鐵行業的認識和了解。

實習期間，筆者現場接受了高鐵行業的系統培訓，從乘務基礎知識、安全知識、車站知識到高鐵服務的要求、內容及對各種特殊情況的處理等多方面進行了學習和掌握。通過這次培訓，不僅使筆者了解了高鐵行業的服務標準和規范，更深刻地認識到高鐵行業精益求精的服務理念以及對個人服務能力的要求。

二、對高鐵服務流程的了解與熟悉。

在實習期間，筆者大多數時間都在高鐵車廂內工作，負責為乘客提供服務。在與乘客的溝通交流和服務過程中，逐漸掌握了高鐵服務的流程和技巧，并學會了如何面對不同的服務需求，協調各種服務資源，化解顧客提出的問題和矛盾，提供更優質的服務體驗。

三、對團隊合作的理解和認識。

在高鐵乘務實習過程中，團隊合作無疑是極為重要的。由于服務區域廣闊，需要團隊成員相互協作配合，將工作任務分配和協調好，才能完成高質量的服務任務。在團隊相互協作的過程中，筆者也漸漸認識到團隊合作的重要性和必要性，并發現只有通過真正的團隊協作，在高速運轉的服務模式下才能保持高質量、高效率的服務水平。

四、對高鐵行業客戶需求的敏感性與滿足能力。

服務質量是高鐵行業的核心，也是客戶滿意度的重要衡量標準。在服務過程中，筆者發現，對于顧客的需求要進行敏感的感知與及時的配合，盡一切可能保障顧客的需求得到滿足，在微小的服務細節中體現高鐵一貫的優良服務標準和精湛服務技能。同時，應該有較強的責任感和使命感，在服務過程中始終關注服務效果，為客戶創造更多的價值。

五、對高鐵行業發展的展望和期待。

高鐵的快速發展離不開行業內人員的支持與推動，筆者通過實習了解到，高鐵行業對相關人才的需求日益增長，希望能夠在未來成為其中的一份子，為高鐵行業發展盡一份綿薄之力。

總之，在這次高鐵乘務實習經歷中，筆者深深體會到了高鐵行業所追求的標準化、規范化、高效化、安全化服務理念和人才培養模式。通過這次實習，感受到高鐵行業作為國家的重點支持產業，不僅在物流、交通方面具有深遠的影響，更重要的是在國家形象、高品質服務和消費者體驗等方面具有示范作用。相信在全體從業者的共同努力下，高鐵行業將更加繁榮發展，服務品質不斷提升，為廣大消費者提供更加安全、便捷、高效、溫馨的出行服務。