心得體會是我們在經(jīng)歷中所得到的寶貴財富，能夠給我們的人生帶來深遠的影響。接下來是一些關于心得體會的范文，希望對大家寫作有所幫助。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇一

"光陰似箭，日月如悛"，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實習就這樣過去了。

這次維修實習中，我學到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。

汽車的整體構造，各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術人員，我們就應努力把汽車修理學好，同時，也為自己的將來打好基礎。

在這次實習中，我認識到，要把這項技術學好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

在這次實習中，我們做得最多的就是有關車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的雜物，這樣發(fā)動機就不能正常工作了，這種情況就要換掉。

這次實習我學到很多知識，由于時間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學習，你就一定能學好。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇二

“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的維修實習當中，我領悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的基礎。

在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。

這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇三

變電檢修中心是一個專業(yè)的電力設備維修保養(yǎng)單位，為了提升員工的技術能力和服務水平，近期開展了為期一個月的培訓活動。本人作為其中一員，認真參與了培訓，心得頗多。

第二段：培訓內(nèi)容及收獲。

本次培訓內(nèi)容包括先進的設備使用和維護、常見故障排除及維修技巧、安全作業(yè)和應急處置等方面。通過專業(yè)的講解、實踐演示及案例分析，我們不僅深刻認識到一些細節(jié)方面的操作要求，極大地提高了我們的修電能力和維護意識，也徹底領悟了安全意識對于電力設備維修保養(yǎng)工作的重要性。

第三段：團隊精神的鍛煉。

在培訓的過程中，我們大家互相學習、相互幫助，建立了一個科技、協(xié)作、互信、共贏的團隊，這對于我們現(xiàn)在和今后的工作都有了很大的幫助。我們認識到，一個團隊的效果往往比每個人單獨工作的效果更大，因為團隊成員之間可以相互補充，共同協(xié)作解決問題，取得更好的成果。

第四段：培訓后的工作總結。

培訓結束后，我們按照培訓要求，回到各自崗位上，工作中以學習為主線，不斷總結經(jīng)驗，尋找不足。特別是在故障排除和應急處理方面，我們采取了一些有效且靈活的措施，并在實踐中獲得了很好的效果，為公司節(jié)省了不少時間和成本。

第五段：結語。

總之，本次培訓不僅提高了我們的業(yè)務水平，錘煉了團隊精神，更重要的是堅定了我們對于安全意識和質量意識的堅持。我們將在今后的工作中堅決貫徹落實所學到的知識和技能，為推進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為向客戶提供高效優(yōu)質的服務，做出自己的貢獻。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇四

變電檢修中心是電力行業(yè)中非常重要的一環(huán)，它的作用是對高壓變電設備的檢修和維護。為了提高員工的檢修專業(yè)技能和操作水平，筆者在公司組織的變電檢修中心培訓中深受啟發(fā)。在這次培訓中，我深刻地體會到了工作中的重要性和客戶的重要性，還學到了很多有用的知識和技能。以下是我的培訓心得體會。

第一段：關于工作中的重要性。

在培訓過程中，講師多次強調(diào)了工作中的重要性。不管多么繁忙困難，我們都不能輕言放棄和松懈，因為工作中的每一個細節(jié)都是至關重要的。如果我們粗心大意，一不小心犯錯甚至忽略了某些細節(jié)，可能會導致設備故障，這將給公司和客戶帶來嚴重的損失。因此，我們在工作中要嚴肅認真、精益求精，確保每一個操作都正確無誤，以此來保障我們的工作質量和客戶的利益。

第二段：關于客戶的重要性。

在培訓中，講師再三強調(diào)了客戶的重要性。他告訴我們，我們的工作是為了服務客戶，為客戶提供高效優(yōu)質的服務，并從客戶反饋中不斷提高服務質量。這讓我認識到，在工作中不僅要關注自身成果，還要更多地關注客戶需求和感受。我們需要做到任何時候都以客戶滿意度為重要度標準，并把客戶的滿意度做到最大化。

第三段：關于知識和技能的重要性。

在培訓課程中，我們不僅學習了理論知識，還進行了實踐操作，如變壓器開關操作、隔離開關操作等。這讓我認識到，只有掌握了最基礎的知識和技能，才能確保自己在工作中充分發(fā)揮作用。我們還學會了操作規(guī)程、記錄考核等管理方面的知識，在操作過程中，這些管理方面的技能可以大大提高我們的工作效率。

第四段：關于團隊合作的重要性。

在培訓過程中，我們小組互幫互助，我們共同學習、探索問題，找到問題本質，提出解決方案，并一起實踐。這使我認識到了團隊合作的重要性。只有各位技術人員、管理人員之間相互協(xié)作和共享知識，才能完成更高效的工作。在未來的工作中，我們會遇到各種各樣的問題，通過團隊合作、彼此幫助，我們才能順利完成工作。

第五段：總結。

在這次變電檢修中心培訓中，我獲得了很多新的知識和技能。通過這次學習，我認為工作中、客戶需求方面、知識和技能方面和團隊協(xié)作方面有很多可以改進的地方。我也堅信，只有不斷去學習、探究、改進，才能做好這份工作。相信自己、相信團隊，我們一定能夠在未來的工作中，做出更大的成績！

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇五

白駒過隙，時光荏苒，心得體會《變電檢修工區(qū)輪崗心得》。不知不覺中，我們加入國網(wǎng)太原供電公司大家庭中工作已然半年有余。變電檢修工區(qū)是我們輪崗實習的第三站，通過這一個多月的輪崗實習我收獲良多。在這次輪崗培訓中，我學習到了一些在書中學不到的現(xiàn)場實操與設備檢修知識，其次認識了變電檢修工區(qū)工作的艱巨性以及重要性，最后學會了理性地思考和分析問題。

初到變電檢修工區(qū)，孫寶瑾師傅組織我們學習了《安規(guī)》，并通過筆試的形式對我們的學習成果進行考察。在電力行業(yè)中，安全永遠是一大重要主題。安全是一切的基礎，很多事故的發(fā)生，都是由于員工在工作中安全意識的淡薄造成的，可見《安規(guī)》的學習是一切的基礎。安全意識必須時刻牢記，沒有安全的保障，一切都等同于零。

之后，孫寶鑫師傅給我們大致介紹了pms2.0系統(tǒng)。pms2.0指的是國網(wǎng)公司的設備（資產(chǎn)）運維精益管理系統(tǒng)。系統(tǒng)覆蓋公司運維檢修業(yè)務和生產(chǎn)管理的全過程。系統(tǒng)以資產(chǎn)全壽命周期管理為主線，以狀態(tài)檢修為核心，優(yōu)化關鍵業(yè)務流程；依托電網(wǎng)gis平臺，實現(xiàn)圖數(shù)一體化建模，構建企業(yè)級電網(wǎng)資源中心；與erp系統(tǒng)深度融合，建立"帳-卡-物"聯(lián)動機制，支撐資產(chǎn)管理。

在接下來的時間里，變電檢修工區(qū)的師傅們還給我們講解了許多電力系統(tǒng)設備以及變電檢修的相關知識。包含了變電一次設備的介紹、變電設備的.運行方式及安全注意事項、高壓設備介紹及電氣試驗項目介紹、電氣試驗培訓、油浸式變壓器（電抗器）狀態(tài)評價與檢修、隔離開關基本知識、二次回路介紹、油化驗知識培訓、變電站設備學習等。

最令我印象深刻的是郝鵬星班長給我們講解的關于電氣試驗檢修實訓室的培訓，首先我們看到得是隔離開關，它的作用是隔離電源、保護設備、接通和斷開小電路電流以及進行倒閘操作。在試驗室中我們觀察到刀閘前端有一個伸出金屬棒。郝師傅告訴我們那是弧觸頭，當?shù)堕l拉開時，兩個接觸面間可能會產(chǎn)生電弧，從而燒壞設備。這個裝置可起到引弧的作用，使電弧在此處產(chǎn)生，起到保護隔離開關的作用。此外，我們還參觀并認識了其他設備，包括電壓互感器、電流互感器以及避雷器。

通過這一階段的實習，尤其是我們在基層的鍛煉，讓我們深刻認識到了作為一名電力工作者所需要具備職業(yè)精神，在思想上給了我很大的觸動。通過接觸公司運檢部門的工作，增強了我的專業(yè)知識和專業(yè)技能，為我們能更好更快的適應工作崗位打下了堅實的基礎。同時我也發(fā)現(xiàn)了自己存在的不足，輪崗實習讓我對今后的工作崗位有了更深的體會，我知道身為一名電力工作者，肩負的不僅是對一份工作的認真更是一種對電力事業(yè)的承諾。我相信在接下來的輪崗實習中我會越來越好，努力超越，追求卓越，做一名合格的電力工作者。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇六

為了加強滄州輸變電工程標準化管理，提高變電站施工工藝水平，抱著學習其長處、尋找自身差距的目的，公司李總帶隊一行十人到湖北黃石對黃石供電公司的變電站施工現(xiàn)場進行了實訓學習。通過實訓在細節(jié)上確實有很多值得我們學習借鑒的經(jīng)驗。從土建施工的角度出發(fā)，體會如下：

一、變電站建筑物整體施工工藝、觀感美觀。

1、建筑物內(nèi)外裝修大量采用了瓷磚、石材。外墻、室內(nèi)地面瓷磚鋪貼采用計算機預排版，做到前后、左右對縫，四周拼磚一致；臺階、窗臺、踢腳等處采用石材鋪貼，大大提高了整體觀感效果。

2、雨水管采用暗設，雨水直接排入下水井，使建筑物的外觀觀感效果提高。

3、散水采用倒角工藝，施工縫順直一致，外觀觀感效果美觀。

二、清水混凝土施工工藝先進，觀感美觀。

1、基礎混凝土施工采用定制鋼模板，使砼表面光滑平整、尺寸一致，倒角美觀。

2、道路等水平倒腳采用專用工具，減小了支模的施工難度，使倒角更加順直平整。

三、草坪燈底座、沉降觀測標志等處采用不銹鋼護蓋，既起到成品保護的作用，有大大提高了觀感效果。

通過以上的學習體會，結合我們的自身情況，以后有待改進和提高之處和需要加強的工作：

一、完善管理體系，細化質量管理。

1、健全質量體系，精細管理是保證工程質量的前提。

2、加強質量意識，創(chuàng)國家優(yōu)質工程是我們的目標。

3、制定切實可行的創(chuàng)優(yōu)策劃施工方案，保證施工有章可循。

4、把好原材料進場關，保證所用材料都是合格品。

5、過程檢查是保證施工質量的重要手段。

6、嚴格執(zhí)行質量獎懲制度，提高員工質量意識。

7、抓好成品保護工作。

二、嚴格安全管理和文明施工。

1、提高安全意識，完善安全管理制度。

2、加強安全教育、安全交底，營造良好的安全氛圍。

3、嚴格執(zhí)行安全文明施工考核。

4、適當加大投入，完善安全文明施工設施。

三、攻克技術難點、創(chuàng)出亮點。

2、努力提高外露砼結構倒角的施工工藝水平，爭取做到倒角順直、平整。

3、主控樓室內(nèi)地板磚施工前采用計算機排版，做到前后、左。

右對縫，房間四周拼磚一致，在墻、柱陰陽角處均采用45°角裝飾拼接工藝。

4、道路上層路面施工，編制專項施工方案，采取防止裂縫的措施，保證路面上層耐磨、光亮的效果。道路施工縫順直、寬窄一致。

建議：在設計上多考慮提高觀感效果同時又避免一些質量通病的出現(xiàn)，比如圍墻增加裝飾（抹灰、涂料等）、適當增加瓷磚及石材的應用等。

以上實訓黃石供電公司的所見所聞整理匆忙，對這些問題和建議，其不妥之處敬請指正。我們爭取把黃石供電公司工地的經(jīng)驗和亮點融會貫通，結合我公司較好的管理辦法加以提煉和升華，形成我公司創(chuàng)建優(yōu)質工地所獨有的特色和亮點，打造我公司個性品牌，才能確保我公司在質量安全管理上開創(chuàng)新局面，邁上更高的臺階。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇七

作為一名電力行業(yè)的工作者，在變電檢修領域雖然有多年經(jīng)驗，但是為了提高自己的技術水平和能力，近期參加了一次變電檢修中心的培訓，下面將結合自己的培訓心得體會，談談這次培訓的收獲和感受。

第一段：培訓前期準備。

在參加培訓前，我提前調(diào)研了培訓機構的課程安排和師資力量，對培訓的內(nèi)容有了一個大致的了解，做好了充足的心理準備。在選擇住宿時，我更加注重了舒適性和便利性，并抽空閱讀了一些相關的論文和文獻，并對一些問題進行了預備性學習，這對我在課堂上的參與度和學習效果都有明顯的提升。

第二段：課程安排和授課內(nèi)容。

在整個培訓的課程安排中，涉及到了變電檢修中心的各個方面，包括設備維護、檢修技術、設備保護等等，其中最讓我受益匪淺的是設備故障診斷和處理的部分。課程中的專業(yè)知識和實際案例，讓我更加深入地認識了變電檢修中心的運作流程和細節(jié)，也讓我對電力行業(yè)的未來發(fā)展趨勢有了更明確的認識。

第三段：師資力量。

培訓機構的師資力量非常強大，幾乎每一個講師都有十年以上的實際操作和管理經(jīng)驗，在教學過程中能夠結合自身實際操作的經(jīng)驗和知識進行講解，每個講師都讓我深受啟發(fā)。他們耐心細致的解答了我們的疑問，讓我們不但了解了理論知識，而且更深入地掌握了實踐技能。

第四段：課程氛圍和互動情況。

在培訓課堂中，我們不僅緊張地聆聽了講師的講解，也進行了一些小組討論和實際操作，大家互相傾聽、交流，形成了良好的課堂氛圍。在想要求教的時候，講師總是積極回答我們的問題，并給予直接的反饋和建議，這讓我感受到了學習的快樂和成就感，也拉近了與同行之間的聯(lián)系。

第五段：總結反思與對未來的收獲。

這次培訓的收獲對我未來的工作和發(fā)展有著很大的幫助，我不僅收獲了實際技能和實戰(zhàn)經(jīng)驗，更學到了在電力行業(yè)中應該具備的武器庫。我對自己有了更高的要求和期待，同時也懂得在快速發(fā)展的電力行業(yè)需要持續(xù)學習和掌握新技術、新方法，才能更好地發(fā)揮自己的能力和作用。這次培訓不但提高了我工作上的技能和理論水平，也錘煉了我的意志力和團隊合作精神，進一步提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)。

綜上所述，這次變電檢修中心的培訓是我此次職業(yè)生涯中的一次重大收獲。我在這里學到了實用的技能和知識，也結交了更多的同行和專家，相信這些都會對我未來的電力行業(yè)發(fā)展起到重要作用。我會在日后的工作中，不斷地學習、實踐并且分享，確保自己的能力和知識不斷提高。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇八

變電檢修崗位培訓是一項十分重要的職業(yè)培訓，它為變電站的檢修員工提供了必要的知識和技能，讓其能夠熟練掌握變電設備的檢修、維護和管理。我有幸參加了這次培訓，從中深刻領悟了許多有關變電檢修的知識和實用技巧，更好地為變電站的運行做出了貢獻。

段落2：培訓內(nèi)容。

這次變電檢修崗位培訓內(nèi)容非常實用，首先，我們學習了如何進行變電設備的常規(guī)檢查和維護，包括熟練掌握變壓器、電抗器等設備的基本原理和操作過程。其次，我們還深入學習了變電設備的維修方法和技巧，包括滅弧器的重要性和清洗技巧等。最后，我們還學習了電氣圖紙及其符號的識別和標注方法，為正確的電氣設備連接和電路排查提供了強有力的支持。

段落3：培訓實踐。

這次培訓中，我們采用了講解和實踐相結合的方式，通過實際操作的形式來加深對知識和技能的理解和掌握。我們親手動手進行了變電設備的拆卸和組裝，實踐操作中，我們深刻意識到了變電設備維修的復雜性和重要性。而實踐中的錯誤和挫折也讓我們更加珍惜變電設備的負責和嚴謹性。

段落4：培訓收獲。

通過此次變電檢修崗位培訓，我們不僅豐富了自己的知識儲備，在實際工作中不斷地檢修、維護和管理變電站設備，產(chǎn)生了更多創(chuàng)新和應對問題的靈活性。我們在實踐中總結經(jīng)驗不斷提高工作效率，有效地解決了變電站正常運行過程中所遇到的各種問題，大大提升了自己的能力。同時，通過這次培訓，我們還相互交流和學習了其他崗位員工，拓展了自己的視野和認識，彼此之間互相成長。

段落5：總結。

作為變電站的一員，我們必須加強自身學習和培訓，不斷提高自己的素質和能力，才能更好地為變電站的平穩(wěn)運行做出貢獻。在今后的工作中，我們將繼續(xù)保持熱情和專業(yè)的態(tài)度，不斷學習和拓展自己的視野，為變電站的發(fā)展進步做出積極的貢獻。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇九

為了讓我們更快的從學生到工作者角色轉換，公司領導安排的第二階段地區(qū)分點深化基本模塊培訓中又組織了縣局實訓體驗學習活動。在為期17天的劍河供電局實訓學習中不僅讓我深刻體會到理論聯(lián)系實際的重要性還學習了更多的電氣專業(yè)及其他專業(yè)的知識，切身地感受到了來自各個部門員工的敬業(yè)感及責任感。雖然短暫的實訓體驗已經(jīng)結束，但這期間的所見所聞讓我感受很深，收獲匪淺。

在為期17天的實訓學習中，我們先后去了電力調(diào)度控制中心、輸電管理所、110kv寨章變電站、城關供電所四個部門進行了實地實訓學習。在電力調(diào)度控制中心，部門主任帶領我們實訓調(diào)度中心的工作流程，了解部門的工作內(nèi)容。通過施輝祥主任的詳細講解，我們了解到，這是一個壓力較大的工作，是負責對3座110kv變電站，8座35kv變電站進行停送電監(jiān)控，調(diào)度指令必須嚴格按照操作規(guī)程來，每一個指令都必須保證正確無誤，這是對電網(wǎng)負責，也是對自己負責。其中，我們還了解了該部門休息時間極其少，雙休日都很少享受，各位師傅們告訴我，在重大節(jié)日期間他們將一直堅守在自己的崗位，用自己的平生所學來保障公司的安全可靠供電，辛苦和疲累都是值得的，這是我們的責任。

基本要領和注意事項，邊實踐邊教我們，從中我們體會到理論聯(lián)系的重要性。我們跟隨張主任及其師傅們上山巡線，大多數(shù)都是翻山越嶺，工作辛苦度可想而知，但看到師傅們開心積極的工作態(tài)度，這就是一種境界，干一行愛一行，這是一種責任。

在110kv寨章變電站的實訓學習中，我們進一步目睹整個變電站一次和二次設備及功能作用，理解了集控站的'含義，師傅告訴我們，集控站的調(diào)度指令必須嚴格按照操作規(guī)程進行，要保證安全可靠運行。在三天的學習中我們還了解到，變電站主要工作職責是巡視，維護。變電管理所共有修試班和巡維中心兩個班主，修試班主要擔負變電設備的檢修、高壓電氣試驗、電測、熱工、安全工器具耐壓試驗、直流定檢等工作。而巡維中心則主要負擔各變電站設備巡視、維護倒閘操作和事故、異常處理等工作。變壓器及斷路器的診斷過程，闡述了診斷結果對設備的重要性及必要性，體現(xiàn)了對設備負責任的態(tài)度。是的，選擇了電力就選擇了一種責任，而我們應該感到自豪，感到光榮，做到知行合一，展示南方電網(wǎng)“萬家燈火，南網(wǎng)情深”的優(yōu)質服務。在城關供電所實訓學習中，這部門是我實訓體驗的最后一個部門也是我感受最深的。在各位師傅的指導下，讓我了解到城關供電所主要工作職責維護，搶修，裝表接電，抄表，催費等工作。城關所主要面對的是不同行業(yè)不同級別的客戶，因為大部份客戶都是鄉(xiāng)村的，所以每每到抄表催費時都是該部門工作人員最累最頭疼的時候。在電話催費中，部門的前輩讓我們參與了，在那么多不同行業(yè)的用戶中要一個一個電話去通知，電話那頭各種奇葩。但是，作為服務型行業(yè)，在保證電費回收率同時我們要堅守成為服務好，管理好，形象好的國際先進電網(wǎng)企業(yè)的使命，不管面對怎么刁蠻的用戶，我們都要耐心地提供優(yōu)質服務，提高供電可靠性這是我們的責任。

更加的完善。在這里，各位前輩們雖然已經(jīng)在相對應的專業(yè)上取得很大的成就，但是，讓我感受最深的是在他們的身上，我看到了貴州電網(wǎng)人的敬業(yè)精神和責任感。通過此次實訓體驗，我懂得了在未來的生活和工作中，凡事應從細節(jié)做起，真誠對待生活及工作的每一件事，在潛意識里培養(yǎng)責任感，這樣才能成為一個合格的貴州電網(wǎng)人。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇十

社會，在實踐中增長知識，鍛煉自己的'能力，更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補短，完成自己的學業(yè)。

20xx年寒假，我在**長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐。現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下：

實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。

同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。

在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有：

1、應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。

4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞枺粏l(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。

1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結集體。

2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。

通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇十一

作為一名電力行業(yè)從業(yè)者，我深刻意識到變電檢修崗位的重要性，因為變電站是電力系統(tǒng)中的重要構成部分，它起著輸配電、調(diào)節(jié)和保護電網(wǎng)等多種作用。在此背景下，我參加了一個變電檢修崗位培訓，并且在培訓中獲得了許多心得體會，我想與大家分享一下。

第二段：培訓的內(nèi)容和收獲。

培訓課程的內(nèi)容非常實用，包括與變電站設備相關的知識、電器和電氣基礎、電工安全和應急管理等方面。這些知識對于我們的日常工作非常有用，而且可以幫助我們更好地了解變電檢修的流程和方法。在課程中，我們還進行了一些實操，通過模擬檢修現(xiàn)場，學會了如何維護和檢修設備，同時也體驗了團隊合作的重要性。通過本次培訓，我收獲了很多，增強了自己的技能和信心。

第三段：培訓的指導思想和方法。

本次培訓的指導思想是“理論與實踐相結合，培養(yǎng)尊重規(guī)程、敢于嘗試、認真負責的檢修人員”。在這樣的指導思想下，我們進行了理論課程和實操課程的交替進行，使我們在理論學習和實踐中加深理解。同時，培訓也重視團隊合作，使我們了解到一個團隊合作可以實現(xiàn)更多目標。

第四段：培訓對我的影響。

本次培訓對我影響深遠。首先，它讓我更加認識到變電檢修的重要性，讓我對我的工作充滿了熱情和動力。其次，它讓我與更多從業(yè)者溝通，并且了解了他們在工作中遇到的問題和解決方法。從而為將來的工作積累了許多經(jīng)驗。最后這個培訓不僅僅增強了我的專業(yè)技能和管理能力，更激發(fā)了我的求知欲望，讓我覺得這項工作是任何時候都不能輕松掉以輕心的。

第五段：總結。

總而言之，本次變電檢修崗位培訓讓我有所收獲，不僅學到了很多專業(yè)知識，更讓我深刻意識到自己在工作中的責任和使命。培訓已經(jīng)結束，但對我的影響將激勵我從事更加優(yōu)秀的工作，以表達對這份工作的熱愛和熱情。我希望將這些經(jīng)驗分享給更多人，讓更多人了解變電檢修崗位的意義，共同推進電力行業(yè)的發(fā)展。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇十二

在現(xiàn)代工業(yè)中，電力作為重要的基礎設施，扮演著不可或缺的角色。變電站作為供電系統(tǒng)的“心臟”，對電網(wǎng)運行起著至關重要的作用。而變電檢修崗位則是變電站中不可或缺的一環(huán)。作為一名變電檢修崗位的新入職者，我經(jīng)歷了一次為期兩周的崗位培訓。在這期間，我領悟到了很多關于變電檢修的知識和技能，更重要的是，對于工作態(tài)度、細節(jié)等方面形成了新的認識和領悟。以下是我對于這次培訓的體會和心得。

第二段：培訓內(nèi)容。

在這次培訓中，我們學習了多個方面的內(nèi)容，包括：電力系統(tǒng)基礎、變電站的構造和功能、變壓器維護和保護、電纜連接和接頭維護、傳感器和開關的維護等等。除此之外，我們還進行了實際的操作練習，例如如何正確使用絕緣測量儀、檢查變壓器溫度計、更換變壓器油、檢修觸頭引線等等。這些課程讓我深刻了解到了變電檢修工作的重要性和危險性，加深了我對于電力系統(tǒng)安全的認識。

第三段：工作態(tài)度的重要性。

在現(xiàn)代社會中，任何行業(yè)都需要員工具備良好的工作態(tài)度。作為一名新入職的員工，我認識到了作為變電檢修崗位人員良好的工作態(tài)度是至關重要的。在工鋪中，我們的導師告訴我們“沒有最好，只有更好”，強調(diào)了持續(xù)自我提升的重要性。在日常工作中，我們需要嚴格按照標準操作程序進行工作，保證檢修質量和安全。另外，我們還要有良好的團隊合作精神，互相幫助，以確保檢修任務的圓滿完成。

第四段：關注細節(jié)。

在變電檢修工作中，細節(jié)決定成敗。例如，在更換觸頭引線時，如果不仔細查驗接頭質量，可能會因接頭松動造成嚴重的安全事故。因此，在工作中，我們需要仔細觀察每個細節(jié)，確保工作的準確性。同時，在細節(jié)上注重規(guī)范、周密，可以有效防止因操作不規(guī)范引起的電纜損壞、短路等問題。

第五段：結語。

本次變電檢修崗位培訓讓我受益匪淺。除了學到更多的專業(yè)知識和技能，還形成了良好的工作思維和態(tài)度。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己，在這個從細節(jié)開始的行業(yè)中，為電力安全保駕護航。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇十三

20xx年xx月到xx月，我在東風日產(chǎn)xx專營店進行維修實訓活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實訓中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1、最全面的清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的.制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的`實訓，還包括實訓的一些體會。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇十四

通過本周的汽車底盤構造的綜合實訓，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點和用途，掌握其正確使用方法；通過拆裝、驗證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術標準和工藝規(guī)范；熟練對汽車底盤各總成、零部件進行檢測、維護及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅實的基礎。

在本次實訓周內(nèi)，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，遵守汽車培訓中心有關規(guī)章制度和實訓室守則，并對照資料熟悉各個機構的作用、工作原理與拆裝的注意點。

我們通過綜合實訓課程的學習，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動計劃、實施計劃任務和自我檢查評價的能力訓練，以及團隊工作的協(xié)作配合，鍛煉學生自己在今后職場中應有的團隊工作能力。每個學生經(jīng)歷綜合實訓工作過程的訓練，將掌握完成汽車底盤項目應具備的核心能力和關鍵能力。具體要求如下：

1.針對項目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關產(chǎn)品或技術情況，主動參與團隊各階段的討論，表達自己的觀點和見解。充分了解本次實訓的規(guī)定擬填寫的項目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。

2.認真填寫與撰寫從計劃、方案、實施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關作業(yè)文件與工作記錄，并學會根據(jù)學習與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時總結。

3．在綜合實訓中，在關鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決技術上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個工作過程中的團隊協(xié)作意識。

項目一：實訓工具的操作安全指引。

一.實訓工作安全指引。

a.按章操作。

b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲。

c.非實訓需要不得動用任何設備。

d.易燃易爆物品應按規(guī)定使用和存放。學會正確使用滅火器材下班時，應切斷電器設備的前一級開關工作時間不得擅離崗位。

二.常用測量工具及拆裝工具的使用。

1、量缸表應用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm。

2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉可使六角受力均勻。梅花扳手適應性強，扳轉力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時，應使用梅花扳手。

3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質量。

4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。

5.呆扳手(開口扳手)：呆扳手的特點是使用方便，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用。

6、活動扳手：活動扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開度大小可以調(diào)整。活動扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。

7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉金屬管件或其他圓柱形工件。

8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。

9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當?shù)摹脫簟Ｋ芰媳葆斝呔哂辛己玫慕^緣性能，適于電工使用。

10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。

11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。

12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。

13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機件直接接觸，保護機件在拆裝中不受損傷。

項目二：離合器拆裝。

一.實訓目的。

了解離合器各總成功用、組成、結構和工作原理，熟知離合器的拆裝。

二.實訓工具。

t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動扳手、魚嘴鉗、錘子。

三.實訓內(nèi)容。

2.離合器組成：主動部分、從動部分、壓緊機構、操縱機構。

5.拆裝步驟與檢驗：

a.用t形套筒將螺釘解開，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應按順序排放好）。

b.將離合器壓盤。

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變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇十五

變電站一般位于城市中心或者周邊，是輸電系統(tǒng)中的重要組成部分。然而變電站的設備和維護檢修需要高度的技術水平，而這些都需要通過實踐訓練來掌握。本文將就筆者在變電站綜合實訓中的心得體會做一個總結，以期能夠對其他學習者提供一些參考。

第二段：理論基礎。

在實踐之前，我們需要了解一些基本的理論知識。變電站包括主變壓器、斷路器、隔離開關、阻波器等。我們需要學習每個設備的結構和工作原理，以及各種操作符合的規(guī)范和規(guī)程。通過這些基本理論知識的掌握，我們可以更加自信而且有效地完成變電站綜合實訓的任務。

第三段：實踐操作。

變電站實踐課程一般是由實習生的實踐操作和導師的輔導組成。實踐操作的過程充滿了緊張和挑戰(zhàn)，因此需要我們不斷安排功課，并且認真跟隨老師的引導。在實踐中，我們需要了解如何操作各種設備，比如如何更換隔離開關以及在進行操作的過程中需要注意哪些細節(jié)等，我們需要認真記錄整個過程，并且及時向導師請教。綜合實訓最終目的是不斷學習和提高，因此在弄清楚操作的基礎上，我們需要向導師提出更多的問題，并且不斷探索細節(jié)。同時，練習技能需要我們經(jīng)常重復操作，在接觸實踐前需要多考慮安全因素。

第四段：實踐中困難。

在實踐過程中，我們也會遇到一些困難，比如設備維護周期不好安排、維修費用較大等問題。遇到這些困難的時候，我們需要耐心思考和分析如何解決問題。學習者需要不斷強調(diào)了解和學習相關制度，方法是必須要有的。具有完善知識體系以及規(guī)范操作的學生無論在實踐中或者是面對問題都會更加高效。同時，我們也要注意這個行業(yè)的新興技術，并且持續(xù)的累積這些新技術。

第五段：總結。

通過對變電站綜合實訓的學習，筆者認為這次實踐訓練可以提高設備維護的技能，同時也增強了對電力行業(yè)知識和技能的掌握。尤其在實踐操作中我們需要注意安全問題，并且關注實踐中問題的解決方法。維護學習的興趣和對技術的追求使實踐會更加有助于掌握知識和技能。在實踐過程中，我們還需要利用好引導老師的技術水平和學習經(jīng)驗，以期得到更多的指導和幫助。這種反復的學習和實踐會更加有助于知識和技能的掌握，延長學習者的職業(yè)發(fā)展。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇十六

今年我在汽車公司的實訓即將結束了，通過這段時間的實訓工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實訓工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實訓我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實訓起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。

然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。

還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實訓我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。

再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇十七

一、前言：

變電檢修是電力行業(yè)中一個極富挑戰(zhàn)性的工種，需要操作者具備扎實的專業(yè)知識和豐富的實際操作經(jīng)驗。在實際工作中，經(jīng)過不斷的實踐和學習，我逐漸提升了自己的變電檢修能力，也積累了一些心得體會。

二、加強理論學習：

在變電檢修過程中，理論知識是必不可少的基礎。在工作之余，我會認真學習有關變電的知識，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，加強自身的技術實力。只有通過不斷地知識更新、理論提升，才能夠更好地應對實際工作。

三、注重經(jīng)驗總結：

在變電工作中，經(jīng)驗的積累同樣重要。豐富的實踐經(jīng)驗可以為工作提供很多有價值的指導。因此我會及時總結工作經(jīng)驗，記錄下變電檢修的進展情況，了解并排除工作中的不足，不斷提高自己的操作能力。同時，我也會不斷地與其他專業(yè)人士交流，向他們請教，吸取更多寶貴的經(jīng)驗。

四、強化安全意識：

在變電檢修過程中，安全問題十分重要。任何一個小失誤都可能導致不可思議的后果。因此，我在工作中始終保持高度的安全意識，嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行操作。在工作中，我也時刻提醒自己注意安全，確保自己和他人的安全。

五、創(chuàng)新思維推動效率提升：

現(xiàn)代社會日新月異，變電站檢修也需要不斷創(chuàng)新。我明白創(chuàng)新和發(fā)展是現(xiàn)代的必然要求。在實際工作中，我會經(jīng)常總結自己的工作特點和優(yōu)勢，不斷嘗試運用新思路、新技術和新概念，優(yōu)化操作流程，提高工作效率。只有不斷創(chuàng)新，才能保證自己在這個快節(jié)奏的變電工作環(huán)境中不被淘汰。

六、總結：

通過對變電檢修能力提升的心得體會的總結，我認為變電檢修能力的提升是一個累積的過程。在實際工作中，要加強理論學習，注重經(jīng)驗總結，同時切實保護好自己和他人的安全，不斷開拓創(chuàng)新，完善自身技能，才能始終保持領先地位，取得不斷的進步和發(fā)展。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇十八

瞬變電磁法是一種非常重要的地球物理勘探方法，廣泛應用于油氣、礦產(chǎn)資源的探測和地質災害的預測等領域。為了提高我們的實操能力和理論知識水平，我們在課程的學習中進行了瞬變電磁法實訓，獲得了豐富的實踐經(jīng)驗。在這次實訓的過程中，我對瞬變電磁法有了更深入的理解，并獲得了一些寶貴的體會和心得。

首先，這次的實訓使我深刻認識到了瞬變電磁法的重要性和實用性。瞬變電磁法可以通過測量地下電磁場的變化來推斷地下的地質結構和巖層情況，可以高效地獲取大量的地質信息。在實際勘探工作中，瞬變電磁法已經(jīng)成為一個不可或缺的工具，讓我們能更好地發(fā)現(xiàn)地下資源和地質問題，為工程設計和資源開發(fā)提供科學依據(jù)。

其次，通過這次實訓，我更加深入、全面地掌握了瞬變電磁法的原理和實施步驟。瞬變電磁法的測量原理是基于法拉第電磁感應定律，通過發(fā)送特定的電磁脈沖信號，測量其在地下傳播和反射時的變化，再通過數(shù)據(jù)處理和解釋，得出地下結構的信息。在實訓中，我們親自搭建測量系統(tǒng)，了解了瞬變電磁法的儀器設備和操作方法，同時學習了數(shù)據(jù)的處理和解釋方法。這些實操環(huán)節(jié)使我對瞬變電磁法的原理有了更加深刻的認識，并且提高了實際操作的熟練度。

第三，這次的實訓提高了我對團隊合作的認識和實踐能力。瞬變電磁法的實施過程需要多個環(huán)節(jié)的密切配合，包括對地下測量點的選擇、儀器設備的調(diào)試、數(shù)據(jù)的采集和處理等。在實訓中，我們分工合作，互相協(xié)助，共同完成了一次次的實驗操作。在團隊合作中，我學會了傾聽與溝通，學會了分工合作，也學會了解決問題和應對挑戰(zhàn)的能力。通過這次實訓，我認識到在今后的工作中，團隊合作是非常重要的，只有團結合作，才能更好地完成任務，取得良好的成果。

第四，這次的實訓提高了我的問題分析和解決能力。在瞬變電磁法的實施過程中，我們遇到了一些儀器設備的故障和數(shù)據(jù)處理的問題。面對這些困難，我們要迅速分析問題的原因，并采取相應的解決措施。通過實踐，我學會了如何在緊迫的情況下迅速排除故障，學會了如何通過數(shù)據(jù)分析找出問題的所在。這些問題和挑戰(zhàn)，鍛煉了我的思維能力和判斷能力，提高了我解決問題的實際能力。

最后，這次的實訓使我深刻認識到自己在瞬變電磁法方面的不足和差距，并激發(fā)了我繼續(xù)努力學習的動力。通過與同學們的交流和實踐中的反思，我發(fā)現(xiàn)自己對瞬變電磁法的理論知識和操作技巧還有待提高，需要進一步加強學習和實踐。我明白在這個領域中，只有不斷學習和實踐，才能取得進一步的進步和提高。

通過這次瞬變電磁法實訓，我對瞬變電磁法有了更全面、深入的理解，也獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。這次實訓不僅提高了我的實操能力和理論知識水平，還培養(yǎng)了我團隊合作和問題解決能力。我相信，通過持續(xù)的努力學習和實踐，我一定能夠在瞬變電磁法領域取得更好的成績和進步。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇十九

當今社會，電力已經(jīng)成為了人們生活中不可或缺的重要元素。而變電站作為電力系統(tǒng)中的主要組成部分，對電能的接收、傳輸、分配起著至關重要的作用。然而，由于其復雜性和高危性，變電站的檢修對技術工人的能力要求十分嚴格。因此，本文將總結筆者的變電檢修能力提升心得體會，從而對新手或從業(yè)人員有所啟示。

第二段，學習的重要性。

對于一個變電站檢修人員來說，提升技能、修煉本領是很重要的。要注重日常學習，系統(tǒng)掌握變電站的原理，熟悉所有設備的安裝、調(diào)試和維護方法。并要時刻關注變電站領域的最新動態(tài)，不斷加強與同行的交流。

在進行任何工作前，要養(yǎng)成嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，認真查看工藝圖紙和相關規(guī)定，遵循操作流程，注重安全細節(jié)。此外，也要盡可能了解該變電站所需的切斷、接線、接地等要求，對裝置進行安全操作。

第三段，技能提升的方法。

首先，多參與實踐，加深對理論知識的了解。在工作中遇到問題時，要及時嘗試解決和總結，“實踐出真知”。另外，可以主動參加一些培訓和技能比賽活動，學習他人的經(jīng)驗和技能。

其次，要不斷總結和總結經(jīng)驗。無論什么樣的工作，都要及時記錄下來，通過自己的思考，提取出問題的本質，發(fā)現(xiàn)自己的不足和偏差，并形成經(jīng)驗總結和方法整理。

最后，要注重工具的使用和維護，如好的工具可以提高工作效率和質量，并避免意外事故的發(fā)生。同時，經(jīng)常保養(yǎng)和維修機器，預防故障的發(fā)生。

第四段，技能提升的限制因素。

不同行業(yè)不同人員在技能提升的限制因素不盡相同，但總的來看，以下幾個因素對大多數(shù)人員產(chǎn)生了影響：

一是思維慣性和單一化。有些從業(yè)人員工作多年，已經(jīng)養(yǎng)成了某些思維慣性，無法及時發(fā)現(xiàn)問題和突破瓶頸。因此，要保持謙遜心態(tài)，經(jīng)常學習和思考，拓寬思維視野。

二是不敢冒險嘗試和對新技術的忽視。在實踐中，如果試圖使用新的技能來進行嘗試，總會遇到阻力和誤解。但是，只有嘗試才能發(fā)現(xiàn)真正的優(yōu)勢和不足，從而推動實踐的發(fā)展。

三是人員流動率高。有些公司由于招聘需求和工作變動，新員工進入，而原有員工流動。雖然我們可以更多地接觸到新的想法和方法，但同時會面臨交接和傳承的問題。

第五段，結論。

隨著電力行業(yè)的發(fā)展，變電站檢修領域也面臨著日益增長的需求和挑戰(zhàn)。行業(yè)從業(yè)者要緊跟市場與工作的需求，不斷的提高技能和專業(yè)教育，才能滿足各種變電站檢修的需求。同時要求從業(yè)人員要正視存在的限制因素，有選擇性地選擇有效的訓練和技能提升，從而逐漸提升自己的能力水平。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇二十

瞬變電磁法是一種應用于地質勘探領域的重要方法，通過分析地下介質的電磁響應，可以獲得地下結構以及油氣礦產(chǎn)資源的信息。在瞬變電磁法的實訓中，我有幸參加了一次實踐，對這種方法有了更深入的了解。在本文中，我將分享我在實訓中的體會和心得，包括實踐中的困惑與收獲，以及對于瞬變電磁法未來發(fā)展的展望。

首先，我對于瞬變電磁法的基本原理有了更深入的理解。在實訓中，我們使用了地面電磁發(fā)射線圈產(chǎn)生周期性變化的電磁場，并通過接收線圈來測量地下的電磁響應。通過分析這些響應信號的振幅和相位，我們可以推測地下介質的電磁特性。這種方法不僅可以探測地下的水和礦產(chǎn)資源，還可以研究地下構造和沉積環(huán)境。通過實際操作和數(shù)據(jù)處理，我對于瞬變電磁法的原理有了更加清晰的認識。

其次，實訓中遇到的難題使我意識到了實踐中的復雜性，以及數(shù)據(jù)處理的重要性。在實訓中，我們需要仔細選擇合適的實驗參數(shù)，包括發(fā)射線圈的頻率和接收線圈的布置。這些參數(shù)的選擇會直接影響到數(shù)據(jù)的質量和解釋的準確性。另外，數(shù)據(jù)的處理也是一個非常關鍵的環(huán)節(jié)。我們需要對數(shù)據(jù)進行預處理、濾波和反演等多個步驟，以獲得最終的成果。面對這些問題，我學會了耐心和細致，也意識到了科學實踐的復雜性。

在實訓中，我也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。首先，合作團隊的重要性得到了充分體現(xiàn)。在實踐中，我們需要相互配合，共同完成各種測量和數(shù)據(jù)處理。每個人都扮演著重要的角色，而團隊的效力決定了成果的質量。通過與同學們的合作，我深刻體會到了集體的力量。另外，實訓過程中的溝通也是非常重要的。我們需要及時交流問題和思路，分享經(jīng)驗和解決方案。這些經(jīng)驗將對我未來的工作和團隊合作有著積極的影響。

對于瞬變電磁法未來發(fā)展的展望，我認為其應用領域將進一步擴展。目前，瞬變電磁法已經(jīng)在地質勘探和環(huán)境監(jiān)測等領域取得了成功。未來，隨著技術的發(fā)展和數(shù)據(jù)處理算法的進步，瞬變電磁法有望在更多領域得到應用。例如，在城市規(guī)劃和地質災害預測中，瞬變電磁法可以提供重要的地下信息，幫助做出更科學合理的決策。此外，隨著人類對于深海和其他星球的探索的需要增加，瞬變電磁法也可以成為重要的勘探手段。然而，這些發(fā)展需要我們不斷深入研究其理論和方法，探索新的應用領域。

總結而言，在瞬變電磁法的實訓中，我不僅對于該方法的基本原理有了更深入的了解，還學會了處理實踐中的困惑，并獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。同時，我對于瞬變電磁法在未來的應用前景充滿了信心。我相信，在不斷的學習和研究中，瞬變電磁法將為地質勘探和環(huán)境科學領域帶來更多的驚喜。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇二十一

為了進一步鞏固充實我們的專業(yè)知識，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學校組織了四個星期的汽車專業(yè)實習，通過這段時間的實習，使我對課堂所學知識有了一個更深刻，更系統(tǒng)的了解同時，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識視野。

在校實習的部分中，我們充分利用課堂所學知識，理論聯(lián)系實際，將《汽車構造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運用了起來，加深了對這些知識的理解。在校實習分為兩部分：發(fā)動機維修和底盤維修。×老師的實習指導思路清晰，專業(yè)性強，同時也不失豐富的拓展。在實習之前，左老師首先就強調(diào)了實習過程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來進行。下面介紹一下我在發(fā)動機維修中的所學知識和其中的心得體會。首先是工具的運用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。工具對于維修的意義非常大，選對了工具，不但能夠節(jié)省時間，而且能夠保護零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后，還要能正確的運用，使用蠻力往往會造成零件的損壞，甚至可能會影響到發(fā)動機的整體性能。發(fā)動機的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動機相當?shù)馁M工時。因此，拆裝發(fā)動機有一套相當嚴格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進程，甚至可能會損壞其他系的零件。因為發(fā)動機是汽車的動力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動機順利吊出來進行維修。首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動機斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動部分斷開，用鐵絲繩將發(fā)動機纏繞牢固;最后將發(fā)動機與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動機吊起，移到工作臺上。通過發(fā)動機的拆吊訓練，我們學到了做事前一定要考慮全面，注重細節(jié)，充分了解問題的結構，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。接下來是發(fā)動機的拆解，在拆解之前要對發(fā)動機的構造要有充分的了解。在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機拆卸實習，所以對發(fā)動機的構造比較熟悉，對照以前拆卸的經(jīng)驗和左老師的現(xiàn)場指導，我們對發(fā)動機一步一步進行拆解。先是拆掉發(fā)動機周圍的發(fā)電機，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結構，加深印象。拆卸完后，要對零部件進行檢查，看其是否符合標準，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序將發(fā)動機重新裝好，再吊入發(fā)動機倉。發(fā)動機的維修到此結束了。通過對發(fā)動機維修的實習，使我對發(fā)動機的結構更加了解，而且對發(fā)動機維修工藝有了更深刻的認識。一開始我們進行的是汽車維修最基本的一項操作：輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習，最后還進行了考核比賽，看誰用的時間最少。通過比賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們認識到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設計很不合理，給我們在運用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對工具進行了解后，對其進行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實踐中發(fā)現(xiàn)新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會有進步和提高。接下來又拆卸了轉向系、制動系和離合器，在拆裝過程中，×老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的知識，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過拆卸相關零部件，觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過×老師的底盤實習，鍛煉了我們獨立思考分析問題的能力，并運用之前學過的各個學科的知識來解決問題。×老師還指導了我們ai和efi的實習。ai實習中，我們拆卸了自動變速器，詳細了解了它的構造，通過觀察構造，更深刻的了解了ai的工作原理。efi實習中，萬老師向我們詳細的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了efi中的相關數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來進行分析。第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的`流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標識，統(tǒng)一的管理標準，只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后，來此檢驗是否有竣工資格，檢測項目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴格，只要一項不合格，就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項目，我們認真觀察了汽車的每一項檢測。參觀結束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些細節(jié)方面，確實要比書上的復雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠，××××汽車修理廠，始建于××××年，為××地區(qū)汽車銷售與服務知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路，總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務有限公司、一汽轎車南京服務站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀，使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認識，開闊了眼睛。同時，我也認識到書本上知識的局限性，如果僅僅了解了書本上的知識，還遠遠不夠。走上了社會，才知道我們在學校所學的不過是山的一角，所以，在進入單位后，依然有很多東西需要我們?nèi)W習，并且要不斷的更新知識，只有這樣才不會被社會所淘汰。階段實習是學校教學的一個重要組成部分，學生社會實踐雖然安排在一個完整的學期進行，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學，改革教學內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。1、培養(yǎng)學生的實際動手能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，尤其是汽車維修這門實踐性很強的學科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學實習單位的安排上側重于對口實習工廠，目的就在于讓學生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的基本素質的要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。2、預演和準備就業(yè)工作。通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學生提出了三個方面的要求：1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的有關規(guī)章、制度和紀律，積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務，從小事做起，向有經(jīng)驗的同志虛心求教，盡快適應環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作能力。2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應能力。3、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結合的途徑，利用實習機會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術，熟悉操作流程，關注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎。4、安全第一，服從管理。在實習過程中，要求學生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習老師的統(tǒng)一管理。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇二十二

20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實訓，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！

到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。

我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。

有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。

工夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。

駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。

在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。

“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。

根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。

我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0。3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。

我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。

清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調(diào)整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。

故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。

俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。

遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命。

變電檢修實訓心得體會大全（23篇）篇二十三

隨著現(xiàn)代科技的迅速發(fā)展，各種新興技術的出現(xiàn)為實驗教學帶來了很大的挑戰(zhàn)。瞬變電磁法作為一種非常重要的儀器，被廣泛應用于地質勘探、環(huán)境監(jiān)測等領域。在進行瞬變電磁法實訓過程中，通過親自操作儀器，我深切體會到了瞬變電磁法的原理與應用。本文將從實訓前的準備、實訓中的操作、實訓后的總結等方面進行介紹，分享我對瞬變電磁法實習的學習體會及感悟。

首先是準備工作。在進行瞬變電磁法實訓之前，我們首先需要對相關的理論知識進行學習和掌握。只有在理論基礎扎實的情況下，我們才能更好地理解儀器的原理和操作方法。在實訓前，我通讀了相關教材，仔細研究了瞬變電磁法的基本原理，了解了各個參數(shù)的含義以及實際應用中的注意事項。同時，我還與同學們進行了討論和交流，從中獲得了更多的啟發(fā)和理解。這種系統(tǒng)的準備工作為我們后續(xù)的實訓操作打下了堅實的基礎。

其次是實訓中的操作。實訓的第一步是熟悉儀器的外觀和控制面板。通過觀察和實踐操作，我們逐漸理解了儀器的各個功能鍵和參數(shù)調(diào)節(jié)方式。然后，我們按照實驗流程，進行了一系列的實踐操作，包括設定實驗參數(shù)、測量樣本、記錄數(shù)據(jù)等。在整個實訓過程中，我們密切關注儀器的讀數(shù)和指示燈的變化，根據(jù)實際需求對儀器進行調(diào)整，確保實驗結果的準確性。這些實際的操作讓我更加深入地理解了瞬變電磁法的原理和應用，并提高了我的實際操作能力。

在實訓過程中，我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。一方面，瞬變電磁法涉及的專業(yè)知識較多，理解起來有一定的難度。另一方面，儀器的操作也需要一定的技巧和經(jīng)驗。雖然遇到了一些困難，但是我沒有退縮，而是通過與同學和老師的交流討論，積極主動地了解解決問題的方法。在多次的實際操作中，我不斷總結經(jīng)驗并進行改進，最后成功地完成了實驗任務。這讓我意識到，解決問題的能力和技巧并非一蹴而就，需要不斷地實踐和摸索，才能達到熟能生巧的境界。

最后是實訓后的總結。實訓結束后，我們進行了實驗結果的分析和總結報告的撰寫。通過對實驗數(shù)據(jù)的分析，我深入了解了瞬變電磁法在實際應用中的優(yōu)缺點，并發(fā)現(xiàn)了一些可以改進的地方。在撰寫總結報告的過程中，我對整個實訓過程進行了回顧和總結，反思了自己的不足和提高的方向。同時，我還將自己的收獲和體會進行了總結，形成了一篇完整的實訓心得。通過這樣的總結過程，我不僅提高了自己的實訓能力，還將寶貴的經(jīng)驗分享給了同學，為他們的學習提供了參考。

綜上所述，瞬變電磁法的實訓讓我深刻體會到了實驗教學的重要性和挑戰(zhàn)。通過準備工作的認真學習學習、實訓中的操作、解決困難的經(jīng)驗總結，以及實訓后的總結分析，我不僅掌握了瞬變電磁法的原理和應用，還提高了自己的實際操作能力和問題解決能力。這對于我的專業(yè)學習和未來的科研工作具有重要的意義。我相信，通過不斷的實訓和學習，我能夠在這個領域取得更大的成就。