年終總結是一個自我反省和成長的過程，讓我們更好地認識自己、改進自己、提升自己。在下面是一些成功人士的年終總結，值得我們借鑒和學習。
機場員工年終總結（實用21篇）篇一
作為一名機場的職員，在過去的一年來，我在自己的工作崗位中認真負責，堅守自己的崗位，努力的完成了這一年的工作任務。一年來，盡管工作中問題不斷，但是在公司領導下，我們突破困難，勇于創新，堅守職責，為xxx機場保證了安全的運營，保證了乘客們都能安全的乘坐航班。
盡管一年中也并不是沒有讓人不滿的地方，但是我們全體人員都能保證，我們都在努力的做好自己的工作，努力的貢獻出自己最大的努力!為了讓xxx更加的美好!現在一年過去，自自己也察覺到自己在工作中有不少不好的地方，為此，我也好好的總結了一番。現將個人年終總結如下：
一、個人工作情況。
思想上：作為一名機場員工，我在思想上嚴格要求自己，做到嚴于律己。并且在工作中加強自己對公司思想的學習，遵守公司的想路線和方向。在工作中樂于助人、積極開朗，樹立正確的世界觀、價值觀。
工作上：我加強對自己管理，提高自己的要求。在過去的工作中嚴格的要求自己，圓滿的完成了在工作中的任務。并且帶動不少員工與我一同進步，提高機場的整體服務質量。當然，作為一名員工，我知道自己是永遠都不足的，為此，我也積極的向前輩和經驗豐富的'同事們學習，借鑒他們優秀的工作經驗，提升自己的工作能力。并且在工作中樂于分享，熱情的幫助那些有需要的同事。
人際上：我在工作中也不忘積極的發展人際關系，讓自己能多認識一些機場的工作人員。這樣不僅讓我在工作中能有更多的參考，也讓我能在有需要的時候能更好的找到人，能在工作中做出更多的貢獻。
二、今后的方向。
工作中，我見過很多因為我們工作不到位所導致的問題和情況。我也時常會去了解這些情況，并借做參考，在工作中嚴格的要求自己，防止自己犯下這樣的錯誤。
在今后，我首先要加強的是自己在思想上的建設。提升自己的服務意識，創造更加優秀的服務。同時也要加強自己對工作的責任感。
而在工作上，我還要積極的去向同事們學習，并且團結好我們的隊伍，光靠我們個人是難以做好這份工作的，我們是一個集體，只有我們都能做好，才能代表我們的工作做好了。
我還要加強理論方面的學習，提升自己對法律法規的認識，不能讓自己在工作中犯下不應該的錯誤!
三、總結。
工作確實非常的困難，想要做到完美很難，但是我可以去接近完美。只要我不斷的前進，就能離完美越來越近!今后的工作我也會更加認真的去做，為了讓自己更加的出色!
機場員工年終總結（實用21篇）篇二
為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到x國際機場安檢護衛部客檢一科，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來機場后發現還有很多書上沒有的，尤其是經驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中，我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結：
接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態度，也提高了工作效率。
工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響x機場的形象，同事發現我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執湮滅在搖籃中。
1、打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的.工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態，做起事情來也自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
機場員工年終總結（實用21篇）篇三
為了確保__機場安全運營，機場各部門高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內外民航及機場安全形勢，汲取教訓，舉一反三，提出工作要求和應對措施。
1.航空安保部本月對內部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進行嚴格檢查，對帶入的工具進行逐一登記落實到個人管理，施工退出時認真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強形態識別并及時驅散道口聚集的人員，排除強闖和混入的可能性，并加強對道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務保障部華北地區管理局、民航山西監管局空管處，會同民航山西空管局，對__機場氣象臺情報交換和提供進行專項檢查，并針對氣象信息系統、運行現狀、系統軟件是否存在缺陷和隱患等進行調研、專題指導。例行每周三對飛行區內各導航臺站和氣象設備進行一次巡檢，每日對航管樓內各設施設備進行四次巡檢，檢查設備工作情況及環境安全。近期，通導隊組織業務人員在夜航結束后,對新購置的dvorasm板備板進行了更換,確保板件正常使用,進一步完善了dvor設備常見故障板件的備件庫。
3.動力能源保障部對923天隆臨時進線、布爾臺進線線路、調光柜高壓切換系統、助航燈光、機場重要場所供電線路進行維護的巡視檢查工作，均正常。水暖隊對機場供暖管道進行檢修，對破損的供暖管道進行更換。
4.傳媒公司為加強公司安全生產工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項行動，對航站樓內所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動進行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩定。
5.飛行區管理部為加強“平安機場建設”專項行動的順利推進，按照集團公司統一部署，結合公司專項行動方案，深入開展安全大檢查，各班組按照要求進行隱患排查，針對車庫設備擺放，消防器材，用電安全，圍界、油罐車庫等重點防控點進行檢查，經檢查如發現安全隱患，要求立即整改。并結合上月“平安機場建設”整改要求，對“平安機場建設”檔案進行完善。開展飛行區內鳥害治理工作，截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只，并完成31號跑道31號跑道鳥網維護工作，及驅鳥炮的驅鳥設備維護檢修工作。在進入飛行區前對車輛、設備等進行了檢查，確保不將異物帶入飛行區。對車庫等重要相關基礎設施進行了維護檢查，確保其適用性，保證外來人員不從車庫等相關基礎設施進入飛行區。對車庫及車輛內滅火器材進行了排查工作，確保所有滅火器材在保質期內。
6.航站區管理部本月對航站樓(區)進場施工人員證件進行排查，確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監管局對航站樓內餐飲質量進行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經營資質，食品加工間的環境衛生狀況、生產設施設備、餐具等用品的消毒情況以及從業人員的健康證等問題。并對部分問題進行現場整改，后續航站區管理部將繼續跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內部分標識可能存在的安全隱患及影響__機場的整體形象的問題，對樓內所有標識、地貼等進行排查，并聯系廣告公司對部分破損標識進行更改。8月8日，航站區管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區內商鋪經營資質進行了檢查。此次主要針對航站樓內新入駐商鋪“鑫塔內蒙特產匯”經營資質、進貨渠道以及渠道供貨資質進行檢查。同時，對__、雨蒙咖啡特產店等其他店鋪營業資質進行了抽查。根據工商局下發的意見書，航站區管理部將繼續跟進相關整改情況。
7.運行指揮中心本月7月30日，運行管理委員會組織開展了一次機坪安全大檢查，分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進行了檢查。檢查中發現貨運托盤部分輪擋有損壞、機位部分消防設施老化、通航機坪部分消防沙箱未裝沙等現象。運行管理委員會對違章人員進行了現場批評教育，對違章單位下發了整改通知和業務通告，要求對存在的問題進行限期整改，運行管理委員會將繼續追蹤落實情況。
8.商貿公司本月在消防安全方面，對28家商鋪滅火器進行逐一檢查，對上月查出問題進行驗收，驗收結果合格。新進商戶按照規格足量配備。每天都進行消防安全檢查，針對部分商戶偶爾會出現在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現象，要求其立地整改并嚴格遵守消防安全管理規定。在用電安全方面，公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查，重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現象，加強了巡查及整改落實，及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對現有餐飲、食品零售的店鋪進行了食品安全檢查，主要檢查內容是商品包裝上是否有生產許可標識、防偽商標、商標品牌、生產日期、各類商品是否有過期現象、外包裝破損現象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內衛生是否符合要求，并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項檢查，我公司將對檢查中發現的問題和隱患，立即責成有關店鋪及時整改，并督促被檢查單位完善相關措施。在刀工具安全方面，公司對現有商戶的刀工具進行了重新檢查，并備案，此次備案共計刀工具33把，并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區，并更換為相應的塑料制品，以確保旅客的出行安全。
(二)應急預案演練方面。
為了進一步加強應急管理體系建設，完善應急預案演練方案，培育出過硬的應急救援隊伍，__機場把加強應急管理和應急處置演練工作做為構建“平安機場建設”的重要內容。
1.8月7日19:00，航站區管理部在航站樓內開展了一次不明物品測試活動。根據測試結果分析，工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進行分析，并對部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識，加強相關培訓，完善應急處置。
2.運行指揮中心8月1日，運行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結演練。此次拉練旨在檢驗各部門在防汛期間的應急反應能力。晚上19:07分，指揮中心通過對講機發布防汛抗洪集結演練信息，要求各部門值班領導帶領防汛突擊隊員趕赴停機坪05號機位集結，各單位到位情況良好。8月15日，運行指揮中心組織本場消防、醫療進行了應急救援集結拉練。此次拉練旨在將應急救援拉練常態化和測試相關應急救援單位的反應能力。
本次拉練于20時20分11秒開始，拉練地點為11號機位后方的隔離機位。指揮中心通過對講機向消防、醫療、車隊發出集結指令，各單位均回復收到，消防、醫療到位情況如下：
消防：消防車首車到位時間為20時24分41秒，，用時4分30秒;第二輛消防車到位時間為20時26分56秒，用時6分45秒;共到位5名戰斗員，2名司機。
醫療：救護車到位時間為20時22分40秒，用時2分29秒。
(三)教育培訓方面。
1.航空安保部加強員工業務技能培訓工作。現航空安保部面臨新員工、實習生較多，工作經驗相對缺乏，違禁品辨識能力較低，存在一定的安全隱患。針對上述問題，培訓助理應加強新員工和實習生的業務培訓和安全教育工作，通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實體柜進行培訓，達到易于吸收、快速提高業務技能的目的，確保全員有一定的辨識能力和經驗，切實提高崗位安全。
2.傳媒公司為進一步加強安全意識，樹立持證人員正確使用控制區通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓，此次培訓主要分四模塊：控制區崗位人員安全、門禁使用管理規定、交通安全、消防安全。重點講解控制區證件的使用管理、門禁扣分管理規定、可疑物處置程序、外場作業人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓后又對現場進行提問考核，對培訓效果進行評估。通過此次培訓，公司進一步加強了自身內部持有航站樓控制區通行證人員對空防安全的認識，杜絕發生持證違規現象，維護機場空防安全。
3.本月物業公司根據近期機場的安全形勢及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識的掌握程度，提高公司員工整體素質，促進公司各項安全生產工作順利進行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓工作。培訓內容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規定、可疑物處置等，日常如遇突發事件懂得應急處置方式方法。以通俗易懂的培訓內容，口述形式進行講解，加深員工對知識的掌握。達到培訓的最終目的。
針對機坪貨運人員開展非機動車駕駛安全駕駛相關知識的培訓，減少因人員違規駕駛發生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區消防及飲食品安全檢查，確保服務保障工作安全運行;同時，組織員工學習《突發公共衛生事件處置應急預案》、《恐怖襲擊應急預案》、《挑釁、鬧事應急預案》、《嚴重暴力犯罪應急預案》、《恐嚇電話應急處置預案》等演練，加強了員工的應急處置能力，使員工對應急處置有了全面的認識。本月認真做好安全案例學習工作，以繼續深入開展“平安機場建設”專項行動為主線，提高員工安全意識和安全生產技能為重點，積極開展學習安全案例，采取各種有效形式，對安全管理人員和一線人員進行學習培訓，切實加強安全管理提高各類人員在安全運行中的管理能力和執行力。
5.航務保障部本月為了進一步提升通導人員的業務水平,著實開展業務培訓工作,通導隊邀請外部培訓老師到本場開展高頻通信電臺的培訓工作。
6.運行指揮中心8月18日組織內部全體員工進行了《__機場公司安全信息管理制度》的相關培訓。此次培訓意在規范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準確、及時傳遞，實現安全信息共享，控制安全風險，消除安全隱患，梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關職責。
(四)宣傳方面。
為認真貫徹落實民航局關于開展“平安機場建設”專項活動的要求，推進平安機場建設，__機場針對專項行動廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機場航站樓室內led屏幕、各登機口刷屏機、行李轉盤大屏上滾動播出關于平安機場的宣傳語，并及時上傳相關圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達到機場每位員和旅客，確保領導和員工的思想和行動都統一到總體部署上。
二、存在的不足及整改措施。
本月平安機場建設專項行動活動中，取得了許多進步。但離要求和方案的目標還有很大差距，實際工作中還存著諸多不足，主要表現在：一是平安建設的宣傳力度比較欠缺。二是需要進一步完善施工人員入場制度。結合存在的問題在下步工作中注重加強做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機場建設宣傳力度。二是要求施工人員嚴格執行機場各項制度，施工人員、車輛均按規定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機械設備均要按批定的路線進出場，必須做到車在人在;禁止無證人員進入施工現場，禁止任何人員在施工區域外活動，要求施工單位及時通報當日飛行計劃及不停航施工的安全情況。
三、下一步工作計劃。
(一)開展__機場涉恐涉暴事件應急處置演練。
針對當前面臨的嚴峻反恐形勢，機場分局將聯合機場集團公司各部門、各駐場單位、消防、醫療等，在近期開展__機場涉恐涉暴事件應急處置演練。
演練是結合當前復雜嚴峻的反恐維穩形勢，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實戰，目的是為了檢驗應急處置機制，鍛煉專業隊伍，切實增強__機場聯動處置能力，確保應急處突第一時間響應，處置警力一分鐘制敵，同時提高機場員工反恐意識，讓大家深刻認識到一旦機場遭遇恐怖活動，如何疏導旅客逃生、各方安保力量應該如何有效快速集結處置，限度減少危害和損失。
(二)加強日常巡查工作。
加強圍界巡查和管控力度，加大對機坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區等不安全事件的發生。按照機場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統一部署，根據講評會會議指示精神，為加強__機場的監督管理，在行動期間發生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴從重、加倍處罰的處理原則進行處理。
(三)繼續加強機場控制區門禁管理工作。
加大門禁巡查力度。落實好門禁巡視工作，對重點區域加強巡視和監控工作。同時與安防后臺監控形成聯動，及時發現問題、查處問題，對于在門禁使用過程中違反規定的單位及個人，嚴格執行《__機場控制區證件違規整改通知單》，督促責任單位及個人進行整改，切實增強控制區門禁管理工作。
本人于2012年1月從_機場調至_空管站飛行服務室工作。在一年的時間里，作為一名_員，我深知自己的職責，肩負著保障飛行安全的責任，為了更快適應新的工作環境，我嚴格要求自己，在工作上以“安全第一，預防為主”為思想指導，特別是在今年的“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動之時，培養良好的工作作風是一個民航人應有的涵養。
作為一名已經工作將近10年的_員，在工作中，本人熱愛_工作，努力學習專業知識，將理論知識與實踐相結合，始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老_員，本人時時刻刻以身作則，遵章守紀，努力成為新同志的榜樣，同時積極地向其他_員學習好的工作經驗，虛心向新同志學習新的思想新的理念來提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同時積極協助部門領導完成各項工作，聽從_部領導的安排，按時完成領導交待的任務;積極參加單位組織的各項活動，通過活動與同事們更好的交流，更好的相處，有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏，擁護黨的各項方針政策，與時俱進，開拓創新。
在一年的工作中，在領導的關心和同事的協助下，取得了一定的成績，但也存在著許多不足之處，具體表現在：由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多，在工作中有些想當然，不注重細節，導致時有“錯、漏、忘”發生;另外，有時候對領導安排的工作，只是為了應付任務完成，沒有認真的做得更好或更細等等。我熱愛_工作，借助這次“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動，我將樹立起更好的工作作風觀。我堅信在今后的工作中，我將發揚自己的優勢，改進自己的不足，提高自己的大局意識，做好自己每一份工作，為_空管站貢獻自己應有的一份力量。
一年來在機場黨委和公司直接指導和關懷下，本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和進步，現總結如下：
一、思想政治方面。
”重要思想的學習。在正確的理論指導下，前進有了方向，有了動力，不斷前進，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
二、學習工作方面。
學習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學習，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術、新的管理模式不斷的涌現，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業務培訓，不斷的積累工作經驗。將所學到的知識應用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進展。若安于現狀，不思進取，只圖應付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團公司發展的基本保障和堅實基礎，關注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經營安全、資產安全和信息安全，鑄造集團企業健康的肌體;以“三人行必有我師焉”的認識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團結同事一道搞好工作，共同構建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創新”觀念指導實踐工作，創新是企業發展的不竭動力，也是集團公司永葆生機和活力的源泉。在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間，提高設備維護能力，同時也為公司節約了大量的維護成本、維護時間(與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律，按時上班，從未出現曠工和串崗現象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進步。
三、生活及勞動。
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質。在勞動中積極參與公司組織的各種義務勞動(割草、清潔公共衛生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執行力。
在接到任務后的兩天里，我快速地將原來的班級和與教學工作與同事做了妥善的交接安排，并于3月12日正式接管新的班級。我面對的第一關挑戰就是組織好學生圓滿完成為期12天的軍訓。雖說是在校內參加軍訓，但是并不輕松。3月份張家口的天氣真是春寒料峭，但我每天早上6點20分準時站在宿舍樓下等待學生。學生集合到列隊后，由教官統一帶到操場上開始了一天的訓練。在教官訓練學生時，我一方面觀察學生的訓練狀態，另一方面通過他們的表現了解他們，熟悉他們。除了三餐和休息外，我與學生寸步不離，全力配合教官訓練。三名教官來自首都機場，為了做好地主之誼，我還有照顧好他們飲食的任務。當教官們結束了一天的訓練回房休息時，我卻帶著這54名學生回教室上好晚自習。到了晚上10點我又護送學生到南校區宿舍休息，看到學生們洗漱完畢熄燈休息后，我才拖著疲憊的身軀回到家。當時我感到了從未有過的累，但是我又隱約地感到新的任務，似乎比這還要艱巨。的確，在圓滿完成任務后，我與學生正式前往首都機場迎接新的挑戰。
回顧_年年3月29日至2009年1月8日歷時9個月的機場實習生活，我感觸頗多。有苦楚――當遠離家鄉、親人時;有辛酸――當面臨學生家長不理解、機場人員的冷眼時;有甘甜――當學生取得成績時;這滋味恐怕只有親歷的人才能體會。點點滴滴不再贅述，現將主要情況進行概括：
一、對待本職工作擁有高度的責任心。
長期從事教學與帶班工作，的確很累，但那也是更多地體現在腦力與精力上。然而，在機場帶實習工作上又增加了對體力的考驗。因為它要求我要時刻了解學生的到崗工作情況，并能及時幫助他們解決一些困難。查崗、轉崗猶如同飲食休息一樣，成為我每天必須完成的任務。
到機場后的第一天，學生們就被安排到不同的崗位，54名學生被分配到7個部門，分別是t3警衛隊、東東項目部、國航、bgs、交通協管、業務科和航食。就拿聞名遐耳全亞洲最大的t3航站樓來說，大的舉目望不到邊。從t3a區到t3b區走一圈，足足得用5、6個小時之多。由于t3航站樓的建筑結構很復雜，剛去時很容易讓昏頭轉向，學生崗位之間距離又遠，好幾次轉崗時，才發現落了崗，不得不又騎回去。特別是轉到建筑工地附近，在沒有安全防護的情況下穿越工地看望學生是家常便飯。記得有一次，我從a1穿越工地到a2，正好有一塊建筑橫梁掉下來，差點砸到我的頭上，正在施工的師傅被嚇了一跳，繼而沖我大吼到：“不要命了!”當看到重重砸在地下的粗重橫梁后，我也心有余悸。但事后又不知多少次冒著危險在工地中繼續穿梭。因為我心里只有一個信念，只有走這條路，才能到達a2看到我的學生。
學校給帶實習老師配備的自行車，輪到我使用時，已經是第三位主人了。由于被高頻率使用，再加上轉崗時路線長，路況差，車子壞是常有的事。尤其是在t3和東東，路上凈是施工的砂子，石子，車帶經常被扎，只能花1個多小時推回駐地先修車。里外帶已經被換了四五次了，連修車的老大爺都說：“沒見過你們這么騎車的，這么廢。”其中的滋味只有我心里清楚。隨著對學生工作的崗位的日漸熟悉，我根據實際情況給自己制定了轉崗的作息時間表：周一t3，周二東東，周三國航，周四bgs，周五交通協管，周六業務科，周日航食。我每天就這樣不知疲憊的在各個崗位穿梭著，累得全身無力，回宿舍睡上一覺，似乎成了一劑良藥;餓得早已過了吃飯的時間，回宿舍煮上一包方便面，似乎成了一頓美食。當時我把轉崗的每一條路看成是坦途，殊不知，有時真的像是蜀道，難于上青天。但最終憑借兩大法寶攻克了這“蜀道”，那就是教師身負的神圣使命感和高度的責任心。
二、對學生播灑拳拳愛心。
面對這此遠離家鄉，遠離父母，剛剛進行角色轉化的孩子，我既要當好他們的臨時父母：在工作中像父親給予他們幫助與鼓勵，在生活中像母親給予他們關愛與呵護。又要履行教師的職責，即時開啟他們被問題困擾的心鎖，幫助他們掃清前進道路的障礙。
1、用無聲的愛感化學生―――取得信任。
學生剛到機場工作時，由于要把大部分精力用于熟悉工作崗位上，所以為了讓他們不再為生活中的瑣事所擾，我義不容辭地為學生做好后勤保障工作。記得我把學生們急需的北京電話卡放在他們手里時，學生們高興地說：“劉老師，您怎么知道我們要買卡。”我笑著回答：“誰讓我叫劉欣呢,你們的事就要事事留心呀!”學生們被我逗笑了，也和我的關系拉近了。他們對我不再有顧慮，像孩子對自己的父母一樣，讓我幫助他們干這干那，買東西，送東西是常有的事。有誰病了，第一時間給我打電話：“劉老師，幫我買點藥吧!”遇到病重的學生，我會第一時間陪他去看病，照顧他。有時想想，我是不是管得太多了，會不會把他們慣壞。但轉念一想，都是十七八的孩子，沒有父母的呵護，我再不管他們，沒有被愛，怎會去愛。每當看到他們得到幫助后對我誠摯的感謝，看到他們把我當作他們的親人對待時，我就深深感受到他們對我的那份信任。有道是“大愛不言謝”，那么我的無私小愛讓學生們懂時感謝這又是多么大的財富呀!
今天我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏進社會，抱著新鮮不伏輸的態度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：
剛來機場，跟李佳學習起降費的收進，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟習機場收進的整個程序，同時培養我的創新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統計方法，力求工作上的創新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現在對機場逐漸熟習的人!固然，還需要更多的了解學習與進步!希看李佳老師永久一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希看自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!在前面工作中，完成了對民航下發舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規定下機場收進改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發向上，以大家的利益為動身點，保持年輕人的沖勁，將起降收進做好!工作思路以下：
1、加強與特車隊、安檢的聯系，保持機號表更新一致。
2、深進學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3、機場收進方面，加強與各個航空公司的聯系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、進帳!收進是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，進步自己的綜合素質!5號之前報重點稅、報稅，寫收進分析，每個季度需將重點稅源分析發給稅務局。15號之前，打發票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25—26號找實業公司詢問停車場收進并進賬。
機場員工年終總結（實用21篇）篇四
為了確保xx機場安全運營，機場各部門高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內外民航及機場安全形勢，汲取教訓，舉一反三，提出工作要求和應對措施。
1.航空安保部本月對內部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進行嚴格檢查，對帶入的工具進行逐一登記落實到個人管理，施工退出時認真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強形態識別并及時驅散道口聚集的人員，排除強闖和混入的可能性，并加強對道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務保障部華北地區管理局、民航山西監管局空管處，會同民航山西空管局，對xx機場氣象臺情報交換和提供進行專項檢查，并針對氣象信息系統、運行現狀、系統軟件是否存在缺陷和隱患等進行調研、專題指導。例行每周三對飛行區內各導航臺站和氣象設備進行一次巡檢，每日對航管樓內各設施設備進行四次巡檢，檢查設備工作情況及環境安全。近期，通導隊組織業務人員在夜航結束后,對新購置的dvorasm板備板進行了更換,確保板件正常使用,進一步完善了dvor設備常見故障板件的備件庫。
3.動力能源保障部對923天隆臨時進線、布爾臺進線線路、調光柜高壓切換系統、助航燈光、機場重要場所供電線路進行維護的巡視檢查工作，均正常。水暖隊對機場供暖管道進行檢修，對破損的供暖管道進行更換。
4.傳媒公司為加強公司安全生產工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項行動，對航站樓內所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動進行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩定。
5.飛行區管理部為加強“平安機場建設”專項行動的順利推進，按照集團公司統一部署，結合公司專項行動方案，深入開展安全大檢查，各班組按照要求進行隱患排查，針對車庫設備擺放，消防器材，用電安全，圍界、油罐車庫等重點防控點進行檢查，經檢查如發現安全隱患，要求立即整改。并結合上月“平安機場建設”整改要求，對“平安機場建設”檔案進行完善。開展飛行區內鳥害治理工作，截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只，并完成31號跑道31號跑道鳥網維護工作，及驅鳥炮的驅鳥設備維護檢修工作。在進入飛行區前對車輛、設備等進行了檢查，確保不將異物帶入飛行區。對車庫等重要相關基礎設施進行了維護檢查，確保其適用性，保證外來人員不從車庫等相關基礎設施進入飛行區。對車庫及車輛內滅火器材進行了排查工作，確保所有滅火器材在保質期內。
6.航站區管理部本月對航站樓(區)進場施工人員證件進行排查，確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監管局對航站樓內餐飲質量進行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經營資質，食品加工間的環境衛生狀況、生產設施設備、餐具等用品的消毒情況以及從業人員的健康證等問題。并對部分問題進行現場整改，后續航站區管理部將繼續跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內部分標識可能存在的安全隱患及影響xx機場的整體形象的問題，對樓內所有標識、地貼等進行排查，并聯系廣告公司對部分破損標識進行更改。8月8日，航站區管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區內商鋪經營資質進行了檢查。此次主要針對航站樓內新入駐商鋪“鑫塔內蒙特產匯”經營資質、進貨渠道以及渠道供貨資質進行檢查。同時，對xx、雨蒙咖啡特產店等其他店鋪營業資質進行了抽查。根據工商局下發的意見書，航站區管理部將繼續跟進相關整改情況。
7.運行指揮中心本月7月30日，運行管理委員會組織開展了一次機坪安全大檢查，分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進行了檢查。檢查中發現貨運托盤部分輪擋有損壞、機位部分消防設施老化、通航機坪部分消防沙箱未裝沙等現象。運行管理委員會對違章人員進行了現場批評教育，對違章單位下發了整改通知和業務通告，要求對存在的問題進行限期整改，運行管理委員會將繼續追蹤落實情況。
8.商貿公司本月在消防安全方面，對28家商鋪滅火器進行逐一檢查，對上月查出問題進行驗收，驗收結果合格。新進商戶按照規格足量配備。每天都進行消防安全檢查，針對部分商戶偶爾會出現在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現象，要求其立地整改并嚴格遵守消防安全管理規定。在用電安全方面，公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查，重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現象，加強了巡查及整改落實，及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對現有餐飲、食品零售的店鋪進行了食品安全檢查，主要檢查內容是商品包裝上是否有生產許可標識、防偽商標、商標品牌、生產日期、各類商品是否有過期現象、外包裝破損現象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內衛生是否符合要求，并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項檢查，我公司將對檢查中發現的問題和隱患，立即責成有關店鋪及時整改，并督促被檢查單位完善相關措施。在刀工具安全方面，公司對現有商戶的刀工具進行了重新檢查，并備案，此次備案共計刀工具33把，并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區，并更換為相應的塑料制品，以確保旅客的出行安全。
(二)應急預案演練方面。
為了進一步加強應急管理體系建設，完善應急預案演練方案，培育出過硬的應急救援隊伍，xx機場把加強應急管理和應急處置演練工作做為構建“平安機場建設”的重要內容。
1.8月7日19:00，航站區管理部在航站樓內開展了一次不明物品測試活動。根據測試結果分析，工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進行分析，并對部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識，加強相關培訓，完善應急處置。
2.運行指揮中心8月1日，運行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結演練。此次拉練旨在檢驗各部門在防汛期間的應急反應能力。晚上19:07分，指揮中心通過對講機發布防汛抗洪集結演練信息，要求各部門值班領導帶領防汛突擊隊員趕赴停機坪05號機位集結，各單位到位情況良好。8月15日，運行指揮中心組織本場消防、醫療進行了應急救援集結拉練。此次拉練旨在將應急救援拉練常態化和測試相關應急救援單位的反應能力。
本次拉練于20時20分11秒開始，拉練地點為11號機位后方的隔離機位。指揮中心通過對講機向消防、醫療、車隊發出集結指令，各單位均回復收到，消防、醫療到位情況如下：
消防：消防車首車到位時間為20時24分41秒，，用時4分30秒;第二輛消防車到位時間為20時26分56秒，用時6分45秒;共到位5名戰斗員，2名司機。
醫療：救護車到位時間為20時22分40秒，用時2分29秒。
(三)教育培訓方面。
1.航空安保部加強員工業務技能培訓工作。現航空安保部面臨新員工、實習生較多，工作經驗相對缺乏，違禁品辨識能力較低，存在一定的安全隱患。針對上述問題，培訓助理應加強新員工和實習生的業務培訓和安全教育工作，通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實體柜進行培訓，達到易于吸收、快速提高業務技能的目的，確保全員有一定的辨識能力和經驗，切實提高崗位安全。
2.傳媒公司為進一步加強安全意識，樹立持證人員正確使用控制區通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓，此次培訓主要分四模塊：控制區崗位人員安全、門禁使用管理規定、交通安全、消防安全。重點講解控制區證件的使用管理、門禁扣分管理規定、可疑物處置程序、外場作業人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓后又對現場進行提問考核，對培訓效果進行評估。通過此次培訓，公司進一步加強了自身內部持有航站樓控制區通行證人員對空防安全的認識，杜絕發生持證違規現象，維護機場空防安全。
3.本月物業公司根據近期機場的安全形勢及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識的掌握程度，提高公司員工整體素質，促進公司各項安全生產工作順利進行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓工作。培訓內容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規定、可疑物處置等，日常如遇突發事件懂得應急處置方式方法。以通俗易懂的培訓內容，口述形式進行講解，加深員工對知識的掌握。達到培訓的最終目的。
針對機坪貨運人員開展非機動車駕駛安全駕駛相關知識的培訓，減少因人員違規駕駛發生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區消防及飲食品安全檢查，確保服務保障工作安全運行;同時，組織員工學習《突發公共衛生事件處置應急預案》、《恐怖襲擊應急預案》、《挑釁、鬧事應急預案》、《嚴重暴力犯罪應急預案》、《恐嚇電話應急處置預案》等演練，加強了員工的應急處置能力，使員工對應急處置有了全面的認識。本月認真做好安全案例學習工作，以繼續深入開展“平安機場建設”專項行動為主線，提高員工安全意識和安全生產技能為重點，積極開展學習安全案例，采取各種有效形式，對安全管理人員和一線人員進行學習培訓，切實加強安全管理提高各類人員在安全運行中的管理能力和執行力。
5.航務保障部本月為了進一步提升通導人員的業務水平,著實開展業務培訓工作,通導隊邀請外部培訓老師到本場開展高頻通信電臺的培訓工作。
6.運行指揮中心8月18日組織內部全體員工進行了《xx機場公司安全信息管理制度》的相關培訓。此次培訓意在規范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準確、及時傳遞，實現安全信息共享，控制安全風險，消除安全隱患，梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關職責。
(四)宣傳方面。
為認真貫徹落實民航局關于開展“平安機場建設”專項活動的要求，推進平安機場建設，xx機場針對專項行動廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機場航站樓室內led屏幕、各登機口刷屏機、行李轉盤大屏上滾動播出關于平安機場的宣傳語，并及時上傳相關圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達到機場每位員和旅客，確保領導和員工的思想和行動都統一到總體部署上。
本月平安機場建設專項行動活動中，取得了許多進步。但離要求和方案的目標還有很大差距，實際工作中還存著諸多不足，主要表現在：一是平安建設的宣傳力度比較欠缺。二是需要進一步完善施工人員入場制度。結合存在的問題在下步工作中注重加強做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機場建設宣傳力度。二是要求施工人員嚴格執行機場各項制度，施工人員、車輛均按規定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機械設備均要按批定的路線進出場，必須做到車在人在;禁止無證人員進入施工現場，禁止任何人員在施工區域外活動，要求施工單位及時通報當日飛行計劃及不停航施工的安全情況。
(一)開展xx機場涉恐涉暴事件應急處置演練。
針對當前面臨的嚴峻反恐形勢，機場分局將聯合機場集團公司各部門、各駐場單位、消防、醫療等，在近期開展xx機場涉恐涉暴事件應急處置演練。
演練是結合當前復雜嚴峻的反恐維穩形勢，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實戰，目的是為了檢驗應急處置機制，鍛煉專業隊伍，切實增強xx機場聯動處置能力，確保應急處突第一時間響應，處置警力一分鐘制敵，同時提高機場員工反恐意識，讓大家深刻認識到一旦機場遭遇恐怖活動，如何疏導旅客逃生、各方安保力量應該如何有效快速集結處置，限度減少危害和損失。
(二)加強日常巡查工作。
加強圍界巡查和管控力度，加大對機坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區等不安全事件的發生。按照機場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統一部署，根據講評會會議指示精神，為加強xx機場的監督管理，在行動期間發生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴從重、加倍處罰的處理原則進行處理。
(三)繼續加強機場控制區門禁管理工作。
加大門禁巡查力度。落實好門禁巡視工作，對重點區域加強巡視和監控工作。同時與安防后臺監控形成聯動，及時發現問題、查處問題，對于在門禁使用過程中違反規定的單位及個人，嚴格執行《xx機場控制區證件違規整改通知單》，督促責任單位及個人進行整改，切實增強控制區門禁管理工作。
機場員工年終總結（實用21篇）篇五
時光荏苒，時間如梭，一個月的在xx機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經驗得失，積極發揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，以及響應站部和學校教務處的要求，現我把自己在xx機場安檢站今年以來的實習工作總結如下：
一、要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優質的服務保障安全，贏得聲譽。
二、要有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格。如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。
三、要有大局意識和良好的心態。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的.心態，才會認為為他人提供優質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態，才能意識到能為他人提供優質的服務是一種享受和幸福。
四、要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術。只有不斷地學習，才能提高業務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業務知識，再好的態度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。
機場員工年終總結（實用21篇）篇六
彈指一揮間，我在xx的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現將20xx年度的工作情況總結如下：
與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業務學習，努力提高自己的政治水平和業務水平。遵守部門各項規章制度，服從部門的各項工作安排。
而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關心幫助下。
不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：
一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業迅速發展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。
二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：
一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的.實際能力。
二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。
三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用x生活總在執著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思—改進—再反思—再改進的過程中不斷的發展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰！
機場員工年終總結（實用21篇）篇七
在機場領導正確帶領和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求，認真執行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，主抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。我現將個人年終總結如下：
自任安檢站站長助理以來，我認真學習，提高思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務的思想，做到無私奉獻。在工作上我養有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業精神和求真務實的工作作風，服從機場、安檢站領導的工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外，重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業務工作知識，做到學深學透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結合實際情況加以貫徹執行，具有較強的'工作能力，能完成較為復雜、繁瑣的機場安檢工作任務，取得良好成績。
我是機場安檢站站長助理，知道自己責任重大，努力按照*強、業務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己，以此全面提高自己的*、業務和管理素質。在加強自身建設中，我主要抓好三方面工作：
一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業、履行職責，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。
二是加強執行力建設，不折不扣執行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條，一條是認真學習機場安檢工作的方針政策，要學深學透，正確理解方針政策的精神，領會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執行。在執行中立場堅定，態度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執行力，確保完成自己的工作任務。
三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質量，維護機場的平安穩定。
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關系到機場和航班的安全，我以認真、細致、負責的態度去對待它，務必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。
1、協助站長管理好安檢站日常工作。
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求，制度化、規范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發生任何安全問題。由于自己認真、細致、負責做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。
2、協助站長制定好安檢規章制度。
要做好機場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業務技能外，關鍵還是靠制度。我積極協助站長制定好安檢規章制度，把安檢規章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執行。在執行中，加強檢查與監督，對違反安檢規章制度行為，嚴厲批評，限期改正。
還協助站長制定應急突發處置預案，加強對應急突發處置預案的學習，做到應急突發時，能沉著應對，從容處置，確保掌控應急突發事件，不發生大的影響與危害。同時還做好設備換季的維護與保養工作，將設備功能始終保持在最佳狀態，滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設，提高員工素質。
要做好機場安檢工作，隊伍建設是根本。首先，我在站長的領導下，組織員工認真學習，響應公司三嚴整頓和二次創業的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執行。其次，我切實擔負好管理員工的責任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取員工的意見與建議，充分調動每個員工的工作積極性，提高員工的綜合素質，使大家團結一致，齊心協力，把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來，我認真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進和提高。今后，我要繼續加強學習，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把機場安檢工作提高到一個新的水平，為維護機場和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。
機場員工年終總結（實用21篇）篇八
時間如梭，轉眼間xx年已接近年末。依稀記得我是1月來到xx機場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環境，這里的工作狀態，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領導和同事們相處的非常愉快;而且在領導的關心和同事的指導幫助下，自己在工作上取得了一定的`成果，對機場的設備和一些設備出現情況的處理有了一定的認識。下面我今年個人年終總結如下：
一、gps時鐘對時。
gps時鐘對時是我來到xx機場以后接觸比較早的事情。記得當時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到gps時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風順。首先要想gps時鐘實現其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時鐘就與普通時鐘一樣了。當時我就想，怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法。現將發送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質，再去做，這樣就容易多了。
二、高頻設備換代。
當時xx空管的人來到xx機場已是晚上，這時早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進這件事情，但是他們到時恰好我在忙自己的事情，就沒有及時跟進。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業的大學生，能夠前后跟著前輩們完成一個事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經驗的我來說，無疑是收獲巨大。經過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強的敬業精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰。
三、校飛。
校飛是每年通導工作的重中之重，如果校飛不過關，就會影響整個機場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當中。校飛過程中需要和機長溝通，按照機長的要求對各個參數進行調整，使設備達到標準。而且在校飛過程中調整參數之前一定要對調整前的參數信息進行記錄，以確保在發生不可預知錯誤時能夠恢復原參數，這是非常重要的。
四、巡臺。
巡臺是每個通信導航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時采取措施加以解決，避免造成嚴重后果，埋下隱患。
機場員工年終總結（實用21篇）篇九
時間飛逝，轉眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經到機場四個月了。時間雖然不是很長，但是卻對我產生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏入社會，抱著新鮮不服輸的態度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：
剛來機場，跟李佳學習起降費的收入，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養我的創新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統計方法，力求工作上的創新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現在對機場逐漸熟悉的人!
當然，還需要更多的了解學習與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!
在前面工作中，完成了對民航下發舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發向上，以大家的利益為出發點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：
1、加強與特車隊、安檢的聯系，保持機號表更新一致。
2、深入學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3、機場收入方面，加強與各個航空公司的聯系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，提高自己的綜合素質!
5、五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發給稅務局。15號之前，打發票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。
以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中，我一定將自己負責的各項事務擔起來，在最短的時間內提高自己的業務水平!用心學習!請領導放心!
機場員工年終總結（實用21篇）篇十
回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業迅速發展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執法效率，真正成為一名優秀的安檢員。
生活總在執著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
機場員工年終總結（實用21篇）篇十一
時間如梭，轉眼間20xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到xx機場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環境，這里的工作狀態，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領導和同事們相處的非常愉快;而且在領導的關心和同事的指導幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對機場的設備和一些設備出現情況的處理有了一定的認識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結一下這幾個月以來的工作。
gps時鐘對時是我來到xx機場以后接觸比較早的事情。記得當時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到gps時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風順。首先要想gps時鐘實現其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時鐘就與普通時鐘一樣了。當時我就想，怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法。現將發送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質，再去做，這樣就容易多了。
無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強的敬業精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰。
校飛是每年通導工作的重中之重，如果校飛不過關，就會影響整個機場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當中。校飛主要針對的是盲降系統，包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飛包括tx1和tx2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括tx1和tx2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調制和30hz幅度調制。除了盲降系統還要看ndb是否達標，需要tx1和tx2切機。校飛過程中需要和機長溝通，按照機長的要求對各個參數進行調整，使設備達到標準。而且在校飛過程中調整參數之前一定要對調整前的參數信息進行記錄，以確保在發生不可預知錯誤時能夠恢復原參數，這是非常重要的。
巡臺是每個通信導航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時采取措施加以解決，避免造成嚴重后果，埋下隱患。
機場員工年終總結（實用21篇）篇十二
轉眼一年過去了,20xx年在公司的正確領導下，作為一名機場售票員和親民服務代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業業工作，圓滿完成了各項工作任務，取得良好的成績。現將個人20xx年工作情況具體總結如下：
為了切實加強對今年春運保障工作的落實，認真貫徹執行公司20xx年春運保障工作安排，春運前組織召開場務分部全體員工春運保障工作動員大會，布署了今年春運期間的各項任務，并且將各項工作細致到個人；并提前檢查維護冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運工作的順利展開。
1、“珍惜生命、責任為本”的安全價值理念；在工作時，時刻想著自己工作的意義，用安全來警示自己，要對自己的工作、服務對象負責。
2、“嚴、實、細、勤”的安全作風觀；認真、嚴格要求自己，在工作時不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時，加強飛行區巡視檢查，確保飛行區達到試航要求，如有突發情況，及時按程序匯報。
3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀；堅決執行場務分部的各類規章制度，一切結論有理有據，杜絕了個人思想指導工作的.情況，通過場務分部所有員工的共同努力，場務工作一切正常，沒有發生事故及事故征后等事件。
1、場務分部地主要工作是保障飛行區的適航，工作范圍廣。因此春運期間所有員工主動放棄休假，保障春運。為此分部主任龔光耀帶領分部人員對附近居民區進行凈空宣傳，在圍界上張保護機場凈空宣傳橫幅。
2.2月xx日上午08：30,xx航班落地后因本場霧大，航班無法滑行進位。機組與塔臺溝通后塔臺通知場務值班人員開車上跑道進行引導，值班主任xx駕駛巡場車在聯絡道和跑道對飛機進行引導，后來航班安全無誤地進位停靠。
3.2月xx日根據氣象預報會有雨雪，場務員xx和xx放棄休假趕到機場做好除冰雪準備。晚上22：45本場開始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無積雪正常。
4、春運期間航班密度大、人流量大、托運行李貨物比較多。停機坪經常會有遺落物品。因此春運期間值班人員加大了停機坪的巡視檢查，保障了航班的正常滑行和進位。
放眼過去的一年，我們有成績也有很多不足，比如說年輕員工的業務能力和工作經驗還不足，在新的一年里需要加強學習。20xx年對場務分部來說是很有挑戰性地一年，機場公司的改擴建工程已經動工，其中很多行業標準和施工監管都會由分部負責，讓我們用最好地狀態來迎接這一年。
機場員工年終總結（實用21篇）篇十三
轉眼間，我在超市做理貨員已經一年了！真感人！今年，我終于在我最喜歡的超市工作了。就像圖書館員喜歡在圖書館給書編碼一樣，我也喜歡在超市給商品編碼。我每天只需要一個商品代碼。當我遇到生活中經常需要的可以吃的東西時，我感覺很好。雖然我這份工作的薪水不是很高，但我覺得生活中很快樂，很快樂。沒有錢，很快樂，這是我第一次做我真正想做的事。
第一次，我想在班上工作。一方面，我要承受別人強加給我的經濟壓力，另一方面，我要承受生活在衣、食、住、行方面的壓力。事實上，別人對我的看法對我來說是好的，但是當我有這些生活壓力時，我收獲了我喜歡的工作，把時間花在了我想浪費的地方。這真的是在得到東西之前放棄的體現！在今年的工作中，我不是來超市做理貨員掙錢的。我做理貨員是為了過上幸福的生活。有了這種意識，我真的做了一份快樂的工作，給自己、同事和客戶帶來了快樂。這就是我在今年的靜修中所做的。
說到實際工作，我度過了美好的一年。在超市的理貨工作中，我按時按量完成了日常工作、月度工作和季度工作。在這樣一個循序漸進的工作中，我完整地完成了全年的工作。很多時候，當其他同事請假時，我會幫助整理所有物品。其他人認為我在幫助別人。事實上，我真的在做我喜歡做的事。甚至可以說，其他人給了我一個機會，讓我更接近那些讓人快樂的食物，所以我在工作中感到滿意。也許我有這樣的偏好，我的工作總是更好，更快，符合領導的心意。我經常在會議上受到領導的表揚，每個季度都會收到超市頒發的獎狀。
無論我多么喜歡這份工作，我在工作過程中仍有不足之處。例如，當我管理一些我非常好奇的家庭用品時，我有時會忘記我在清點東西。我想我是來超市買東西的顧客。直到我的同事們提醒我，我才做出反應。雖然我已經很久沒有心不在焉了，但這仍然是一個工作上的錯誤！在來年的工作中，我會注意這一點，不要因為太多的“投資”而讓自己失業，轉眼間20年過去了。回顧過去的一年，似乎沒有太多值得回憶和懷舊的事情。就在我以為自己會花一年時間無所事事的時候，我很幸運地來到了一個朋友的購物中心，再次找到了歸屬感。回顧公司三個多月的工作經歷，我的工作感受主要包括以下幾個方面：
1、商品項目優化。
我們的大多數產品都是二線和三線品牌，缺乏一線產品。這在休閑食品中尤為突出。我們也在盡力改變它。但考慮到與廠家的合作，我們優化了項目，不在售后訂購和采購，從而減少了貨架上的商品數量，供客戶選擇和購買，目前只有初步結果；同時，我們還推出了流行的產品，如宋世成、大白兔以及后期推出的各種調味鹽，以滿足客戶的需求。本店為大型商場，應走中高檔商品之路。目前，我們缺少很多東西，比如瓶裝蜜餞、干果系列、流行的康師傅方便面系列和高檔調味品系列，這也是我在新的一年里應該做的，以盡可能豐富我們產品的多樣性。商品分類和數據的調整。
我到崗后發現我們的商品分類比較混亂。許多商品被置于不應被分類的類別中，因此無法正確評估分類商品的性能分析、貨架供應和合理性。許多商品數據并不是針對實際商品支付的，經過多次調整后得到了顯著改善，讓員工更好地熟悉商品，但這種情況并沒有完全改變，這也是下一步要做的工作。
2、商品顯示調整。
前期商品顯示未按分類顯示，給客戶購買商品和員工管理商品帶來困難。有些商品放在倉庫里，但沒有在商店里陳列。經過調整和管理措施，該問題已得到解決；我還盡量降低中間的貨架，靠墻的貨架通過放置貨物或設置存儲區來拉長空間距離，這樣商店就不會感到非常沮喪，并為顧客提供更舒適的購物環境。倉庫還進行了大規模調整，分類堆放，粘貼庫存卡，讓員工輕松找到貨物，及時補充貨架上的貨物。但是目前，整潔度還沒有達到我想要的標準，這也是需要改進的方面。日常商品管理。
我開發了幾種表格，以方便員工更清晰地管理商店中的商品。缺貨控制表：要求組長以上人員每天在店內登記不能滿足基本陳列數量的貨物，然后在電腦上核對貨物庫存。如有庫存，及時通知員工補貨。如無庫存，通知相關人員下單催交，避免出現貨物已售完未下單的現象。《臨時商品控制表》：對本店保質期超過一半的商品進行登記，以便您定期查看該表，了解商品何時過期，并提前做好準備。例如，您可以提前與制造商協商，消化店內的活動，或根據下架時間表提前下架退貨，以避免貨物過期。這還可以更好地加強與制造商的合作關系。
3、dm商品談判。
每個時間表中的海報制作不同的產品，給客戶一種全新的感覺。就我個人而言，我認為任何產品都有很長的使用壽命。如果它是連續生產的，它將不再對顧客有吸引力，最暢銷的產品將消失；在團隊中表現最好的幾個類別必須有海報商品，如休閑糕點、肉類、時令糖果等；干雜日用調味品、米、面、油等；每一個日程表都應該有吸引顧客的精彩商品，特別是干雜米、面條、油等日用品；定價也應合理，基本上以市場調查價格為基礎。如果之前的競爭對手制定了特殊價格，則將根據此價格協商特殊價格。
4、城市調度。
在早期階段，為了吸引客戶，我們基本商品的價格非常低，但我認為這是一個錯誤的判斷。如果普通商品只需要低于競爭對手（除非是非常適銷對路的商品），就不需要太低，這樣只會徒勞地損失毛利潤，我們現在還有一個很大的優勢，那就是我們的產品比紅旗的產品更豐富。他們沒有的是我們可以賺取毛利潤。因此，此類產品應確保其應有的毛利點。當然,這一點只代表個人的想法,具體實施要根據需要。
機場員工年終總結（實用21篇）篇十四
不知不覺中，充滿希望的xx年就伴隨著新年伊始即將的臨近。xx年就快結束，回首xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。現將一年年的主要工作總結如下：
一、關系維護
我在公司負責對外關系的建立與維護，主要工作是與寧夏區的電力系統、供電局、設計院（電氣室）建立友好關系，為各個項目創造良好的市場氛圍，從而吸引各項目經理來做好項目。現在這個社會關系就是金錢，市場和關系是連在一起的！任何一家企業的發展壯大，都離不開人際關系的拓展。產品的銷售和項目運作都要在形成良好的關系后才得以進行，市場的關系維護是企業至關重要的一環。
為了打通關系，近半年里，我設法發現并接近有決定權的客戶。并做了嚴密的拜訪計劃。然后一家一家地拜訪。剛開始經常吃閉門羹，不是領導沒空，就是領導不在。好不容易見著了關鍵負責人，卻又被告之他們已經和別的生產商建立了合作關系，在其它廠家制造的產品還沒有什么重大問題出現之前，他們很難接受我們的新產品。我不得拿著資料，反復地詳細地向他們講解我們產品，告訴他們我們產品所性能更優越。
價格更合理，售后服務更有保證。帶著禮品去拜訪，人家看都不看一眼。有的借口很忙自己出去、有的敷衍了事、有的充耳不聞。甚至有的很直接地下逐客令。無數次被人當空氣一樣尷尬地涼在一邊。記不清看過多少厭惡的表情，也不知道聽過多少煩人的背后語，經常我剛看完一處白眼，又得去另一處聽冷言冷語。盡管這樣，我仍然沒有放棄努力，終于在一次又一次的奔走中，他們慢慢接受了我們的產品，初步同意如有新項目或者換老化的設備可以與我們合作。
經過我的不懈努力，目前已經和電力公司招標處處長、生計處主任、基建處主任建立了良好的前期關系。并且和銀川供電局、固原供電局、中衛供電局、吳忠供電局，局長與生計處的順利建立了友好前期關系。現正進一步維護中。同期進行著與各大設計院，化工企業、寶塔項目、電力行業、工業、煤碳業、建筑業等行業的電氣專工及主任的關系建立與維護。為明年的業務開展奠定了很好的基礎。也為明年加入電力采購網做好了前期鋪墊.
二、突出成績
（1）、順利和寧夏英力特公司建立了友好關系，取得了寶塔寧東重整項目。
明年的二甲醚是重大焦點項目；
聚炳乙烯項目的已經在前期跟進中
（2）、與寧夏煤業集團建立了友好合作關系，明年將與寧煤合作二甲醚及丁烯項目。
（3）、西夏電廠的2乘20萬機組的業務項目，現已順利開工在建；
（4）、美利紙業二期項目也順利開工在建。
（5）、靈武電廠和一鋁廠已經開始使用我們的廠品。
三、工作體會
在工作、生活中我一直相信一份耕耘、一份收獲。所以我一直在努力。不斷的努力學習、不斷的努力工作。在同事的熱心指導下很快了解到電力系統的工作重點,為了工作的順利進行,我通常要在下班后查看更多客戶信息。通過努力的學習和工作，市場能力和關系維護都取得了進一步提高。但俗話說：“活到老,學到老”,我一直在各方面嚴格要求自己,通過閱讀大量的道德修養書籍,高自身素質為能保質保量地完成工作任務。
在過去的基礎上對電力系統的相關知識進行重學習,加深認識。使之更加系統化,從而融會貫通,業務水準提到了一個新的起跑線。現在基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。
回想一年來的工作,之所以能夠取得一些成績,得益于單位干部職工之間團結共事,相互信任,互相支持,共同維護班子的團結和整體效能的發揮積極努力和拼搏奉獻。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,盡管我做了大量的工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和先進單位相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。
前景展望
展望鄰近的20xx年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個客戶，也力爭贏的機會去尋求更多的客戶，爭取更多的訂單，完善市場部門的工作。在維護好已經建立起來的友好客戶關系的同時，我會進一步拓展更好關系。
機場員工年終總結（實用21篇）篇十五
20xx年，我滿懷著對金融事業的向往與追求走進了中國農業銀行，在這里我將釋放青春的能量，點燃事業的夢想。時光飛逝，來秦安路支行已經一個年頭了，在這短短的一年中，我的人生經歷了巨大的變化，無論是工作上，學習上，還是思想上都逐漸成熟起來。
在秦安路支行，我從事著一份最平凡的工作——柜員。也許有人會說，普通的柜員何談事業，不，柜臺上一樣可以干出一番輝煌的事業。卓越始于平凡，完美源于認真。我熱愛這份工作，把它作為我事業的一個起點。作為一名農行員工，特別是一線員工，我深切感受到自己肩負的重任。柜臺服務是展示農行系統良好服務的“文明窗口”，所以我每天都以飽滿的熱情，用心服務，真誠服務，以自己積極的工作態度羸得顧客的信任。
是的，在農行員工中，柜員是直接面對客戶的群體，柜臺是展示農行形象的窗口，柜員的日常工作也許是繁忙而單調的，然而面對各類客戶，柜員要熟練操作、熱忱服務，日復一日，用點點滴滴的周到服務讓客戶真正體會到農行人的真誠，感受到在農行辦業務的溫馨，這樣的工作就是不平凡的，我為自己的崗位而自豪！為此，我要求自己做到：一是掌握過硬的業務本領、時刻不放松業務學習；二是保持良好的職業操守，遵守國家的法律、法規；三是培養和諧的人際關系，與同事之間和睦相處；四是清醒的認識自我、勝不驕、敗不餒。
參加工作以來，我立足本職崗位，踏實工作，努力學習業務知識，向有經驗的同事請教，只有這樣，才能確確實實干出能經得起時間考驗的業績。點點滴滴的小事讓我深刻體會到，作為一名一線的員工，注定要平凡，因為他不能像沖鋒陷陣的戰士一樣用滿腔的熱血堵槍口，炸碉堡，留下英雄美名供世人傳揚，甚至不能像農民那樣冬播夏收，夏種秋收，總有固定的收獲。有的只是日復一日年復一年的重復那些諸如存款、取款，賬務錄入，收收放放，營銷維護，迎來送往之類的枯燥運作和繁雜事務。在這平凡的崗位上，讓我深刻體會到，偉大正寓于平凡之中，平凡的我們一樣能夠奉獻，奉獻我們的熱情，奉獻我們的真誠，奉獻我們的青春。平凡的我們一樣能夠創造出一片精彩的天空，沒有根基哪來高樓，沒有平凡哪來偉大！人生的價值只有在平凡的奉獻中才能得到升華和完善。
在為客戶服務的過程中，我始終堅持“想客戶之所求，急客戶之所需，排客戶之所憂”，為客戶提供全方位、周到、便捷、高效的服務，做到操作標準、服務規范、用語禮貌、舉止得體，給客戶留下了良好的印象，也贏得了客戶的信任。實際辦理業務時，在保證遵守我行各項規章制度的前提下，靈活掌握營銷方式，為客戶提供一定的方便，靈活、適度地為客戶提供個性化、快捷的服務。
完美源于認真，在做好柜面優質服務的基礎上，我們想方設法為客戶提供更加周到的服務。因為，沒有挑剔的客戶，只有不完美的服務。在日常工作中，我積極刻苦鉆研新知識，新業務，理論結合實踐，熟練掌握各項服務技能。我從點滴小事做起，在辦理業務時，盡量做到快捷、準確、高效，讓客戶少等、少跑、少問，給客戶提供及時、準時、定時、隨時的服務。
青年時期是人生最寶貴的時光，因為躊躇滿志，精力充沛，因為敢闖敢干，活力四射，因為有太多的夢想和希望！但在我看來，青年的寶貴還在包括不懈的追求與團隊的融合，崇高的道德修養，以及堅強的意志，更要耐得住平凡，立足于平凡，淡泊名利，勇于奉獻！
今天，我們正把如火的青春獻給平凡的農行崗位，中國農業銀行正是在這青春的交替中，一步一步向前發展。在她清晰的年輪上，也將深深的烙下我們青春的印記。富蘭克林有句名言：“推動你的事業，不要讓你的事業來推動你”。今天我正是為推動我的事業而來，這源于我對人生價值的追求，對金融事業的一份熱情。因為我知道作為一名成長中的青年，只有把個人理想與農金事業的發展有機結合起來，才能充分發揮自己的工作積極性、主動性和創造性，在開創農業銀行美好明天的過程中實現自身的人生價值。
機場員工年終總結（實用21篇）篇十六
一、努力和前任主管請教工作經驗，認真學習公司的各項規章制度，掌握了解小區的環境衛生狀況，發現問題及時整改并向上級匯報。
二、與領班及隊員及時溝通，了解保潔員的心理和工作狀況。
三、定時在小區內開保潔員會議，宣傳公司制定的各項規章制度，安全生產職責制度等。要求保潔員認真執行，個性是保潔部領班要帶頭執行，嚴格管理。把衛生保潔工作提升到一個新的層次。
在公司領導的正確帶領和大力支持幫忙下，我對本部門加強培訓管理，對小區內環境進行區域劃分，落實在人頭上，保潔員的工作用心性提高了，職責意識和安全意識明顯加強了。
20xx年的工作計劃。
送走這天的光輝迎接燦爛的明天。
一、落實公司的各項管理目標。
1加強職責區域內的管理，按照公司的日常管理制度，進行規范管理。
2及時傳達公司各項會議及領導的精神。
3增強個人潛力及團隊協作潛力的培養。
4落實小區內的環境衛生要求，要到達業主看舒心，領導看了放心。
二狠抓培訓，發揮管理優勢打造正規化隊伍。
1加強對部門人員物品使用潛力的培訓。
2加強對本部門人員的禮節、禮貌用語培訓，為更好的提升服務質量。
3加強對本部門人員的家政方面業務培訓為以后做家政業務而做準備。
4加強對公司各項規章制度及執行潛力的培訓。
三培養個人執行潛力。
1在保證認真完成小區區域任務的狀況下增加家政業務。
2培養老隊員的帶頭執行各項任務潛力，更好的為環境維護工作做出表率作用。
3增強主人翁意識和自主服務潛力的培養。
4培養人人都能為公司創造業績的潛力。
5長期培訓專業知識，進一步提高服務標準。
新的一年里，在公司的帶領和領導下，我會更加努力的工作，認真負責，嚴格要求，團結同事，把保潔工作做更好。
機場員工年終總結（實用21篇）篇十七
又到了年末，不知不覺中自己來到總站也一年有余了。回顧這一年的時間里，在領導的關懷以及同事們的幫助下，在這一年里不斷嚴格要求自己，現自己已經更加熟悉檢票工作的流程，對工作更加有了責任意識。現對今年的工作做一下簡要的總結：
一、“整、學、變、升”，加強學習，提升綜合素質。
針對這四字方針自己很有多方面做的不到位，像如學，自己雖然業務有了一定的提升，但是在主動學習方面做的就相對較差，沒有積極主動的去學習，也沒有向自己身邊的榜樣學習她們的服務技巧。在今后的工作中也加強自身的學習，不同的工作需要不同的工作經驗，在總站一年多的時間，經過不斷學習和接觸了各類節假日，現遇到一些突發問題，不再是慌張，能夠沉下心去考慮解決問題的辦法。
二、嚴格工作流程，提高服務質量。
在工作中不管是檢票口還是驗票口都要把我安全關，嚴格落實三不進站六不出站，要做到全心全意為旅客服務，讓旅客感受到賓至如歸的，檢票工作作為旅客上車前的最后一個窗口要提高自己文明服務的水平，要時刻做到“四要、四不要、六不講”，要展示出文明窗口的形象，要時刻把文明用語掛在嘴邊，要從細節做起哪怕是一個微笑、一聲問候，十字文明用語不離口，讓旅客感受到我們的服務。工作中不能光關注文明用語，也要記得時常把微笑掛在臉上，微笑服務也是我們文明服務的體現。
三、科室較之前相比有了很大的進步，但還是有點小不足：
1.在工作中缺乏主動性。
2.還應加強工作的責任心和工作的執行力。
3.與其他部門的工作溝通有時有所欠缺，在今后中還應加強溝通。
4.工作中缺乏創新力和做事的持久性。
四、雖說科室有小不足但是還是有很多亮點之處：
1.奉獻意識加強，元旦將近，各個節日都在忙于排練，科里的小姑娘天天為了將更好的節目展示給大家，加緊排練，沒有一個喊苦喊累。在五一、十一期間客流突增的節假日里，大家加班加點沒有一個喊累的，都體現了我們的奉獻意識。
2.科室的凝聚力有所增強，特別是一些組織的活動，大家都心往一處使，像如知識競賽，下班后我們集中進行背誦，都為了此次比賽貢獻一點力量，雖然參賽的只有幾名員工，但是大家齊上陣，心往一處使。
在今后工作中，希望科長能多與員工溝通，多開展一些茶話會之類的活動，、讓大家歡樂中，把工作中的問題都解決，讓我們在一個融洽的氛圍中工作。
機場員工年終總結（實用21篇）篇十八
首先來說說成績，這個月我還真沒有什么成績，準確來說就是暫時沒有什么業績了，原因也很簡單，現在是12月后半段基本上就是一個淡季中的淡季了，沒有什么結果也很正常，因為并不是我沒有結果，而是所有人都沒有結果，我也就沒有辦法了。而一月又是有假期，最近兩周其實還是不錯的，都是有在變好的趨勢，不過看看時間，正好還有一個月過年，所以，未來一段時間好像也挺困難的吧，因為年前一般來講都也算是淡季，其實一般來講，陽歷的年底，一直到農歷的過完年之后，都是比較明顯的淡季了，這個也沒有辦法，如果非要說好的話，可能就是今年的三月份之后了吧。
主要是出在了心態上，應該說自己的心態出現了一些的惰性，也許這樣的惰性是受到了別人的影響了吧，我認為一方面是自己工作的時間并不是很長，受到了一些影響從而影響到了情緒我覺得也是可以原諒的，但是我還是希望自己如果未來還是出現了類似的情況的話，我可以更加的做好自己吧，我覺得這才是最重要的，我現在，尤其是最近一周吧，我這一點做的不錯，我希望可以堅持下去吧。
那么，這個月，給自己打個分數吧，一般來講是十分滿分。
我可以給自己打一個6分的分數，為什么是6分，被扣掉的4分來自于哪里呢？
第一，自己沒有做出成績，我可以說是年底了，但是，成績不好也是很正常的，但是，這不過是個借口。
第二，自己的心態的問題，就像是自己剛才說的那樣，當然，這也是個借口，但是還是希望自己可以更加成熟吧。
第三，就是自己所謂的加班，太少了，我按時完成了任務，所以我就下班了，為什么不行呢？但是，這就是職場，即便是你完成了任務，你也不能走，你必須晚點走。
第四，就是和同事的關系上，我想我應該更加開放一些，但是，我覺得我其實還是在變好的，那么就變得再好一些吧！
機場員工年終總結（實用21篇）篇十九
這半年來，本人嚴格要求自己，以服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作為準則，牢記組織和領導的重托，始終堅持高標準嚴要求，立足基層、磨煉意志，勤奮敬業、銳意進取，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等都有了很大提高，較好地完成了領導安排的各項工作任務，得到了同志們的充分肯定和好評。現將一年來的工作總結如下：
一年來，通過扎實的思想政治理論學習，為自己開展各項工作提供了強大的思想武器，在日常工作中注重學以致用，取得了明顯效果。在加強理論學習的同時，注重更新知識結構，重點加強業務和政策法規知識的學習，努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
工作上，本年度本人承擔19級酒店管理班和19級擴招班的《調酒》和《餐飲服務管理》課的專業教師，并有幸作為裁判及指導老師帶領兩名建檔立卡貧苦戶的學生前往山西大同及廣東廣東分別參加了第一屆全國扶貧技能大賽及第一屆全國職業技能大賽，兩次參賽及制裁的經歷非常重要，不但精進了我的專業技能，也擴充了視野，與同行競技交流的過程中我學到了很多新的專業知識和授課方式，所獲匪淺。招生工作中，由于疫情，今年經歷了前所未有的高考延遲，給工作帶來的變化和挑戰也是不容小覷的`，但是我們依舊保質保量的完成了學校的招生工作。
最后，我將取長補短，恪盡職守，認真把在基層學到的理念知識充分運用到今后的工作中去，以實干的精神和創新的思維，推動工作再上新的臺階。
機場員工年終總結（實用21篇）篇二十
尊敬的庫主任、同事們：
您們好！
時間過的真快，轉瞬間，20xx年已經與我們擦肩而過了。在過去的一年里，庫里的各項工作在庫委會的正確領導下都取得了令人滿意的結果，這是值得我們大家驕傲和自豪的。作為我本人，在這一年中得到了不少領導和同事的關心與幫助。在此，我誠致地說句：“謝謝”！回顧過去，就是為了展望未來，為了把來年的工作做的更好。因此，我把20xx年工作情況總結（提供更多總結）匯報如下：
作為一名代儲監管員，做好本職工作和協助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖，但為了加強監管力度提升服務水平，我嚴格要求自己，向領導請教、向同行學習，對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知，對所經手轉發的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區代儲庫的數量、質量、糧食輪換和資金進行監管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應地提高了，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
根據我庫庫委會決定，今年四月份原xx國家糧食儲備庫（北庫區）擬定為我庫的分庫，為確保完成xx分庫人員的招聘工作及上收期間該庫財產安全，派出我等四名同志長駐該庫。作為一名代儲工作人員，此次駐庫主要是負責該庫庫存糧食安全和配合做好分庫人員的招聘、培訓工作。
1、確保了分庫成立期間11050噸中央儲備糧的儲存安全。分庫成立期間，正值梅雨季節，由于該庫的倉房全為老式房式倉，所以防漏工作成了工作重點。為了確保該庫19個實倉11050噸中央儲備糧的儲存安全。我在原來管理人員全部撤離的情況下，接管了全部倉房的管理工作。堅持“三七測檢”制度；雨天，每天進倉查漏，對每一個倉的漏點進行清理。決不允許在分庫成立期間出現壞糧、霉糧事件。由于工作責任心強，直至分庫掛牌、人員正式接管為止，沒有出現霉糧事件。順利地完成了庫委會交待的工作任務。
2、配合做好分庫人員的招聘、培訓工作。分庫從擬定到正式掛牌，經過了二個多月。在這二個多月中，為了使分庫人員的招聘工作在公開、公平、公正的情況下進行，確保招聘到高素質的人員，我在招聘工作小組的領導下，配合做好了招聘工作的相關事宜，為招聘工作的圓滿完成，做了應該做的。
為了使招聘到崗的人員，能夠適應xx糧的管理方針，我在庫委會的決定下，對該批人員進行了“一口清”、“執行力”的培訓。雖然是第一次接受這樣的任務，但為了完成工作，我認真地查閱資料、備好課，利用xx糧的管理理念及“現身說法”的方式用通俗易懂的方式進行了培訓。
3、完成了xx分公司委派的“秋季糧油普查”工作。按照xx分公司的統一部署，我參加了xx分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時七天。嚴格按分公司的檢查內容和要求，有點必到、有糧必查、查必徹底，揭露問題，及時反饋，提出整改意見。
為了使各類文件能準時傳輸，在代儲庫沒有與我庫內網聯接的特定情況，我從工作時效上出發，采用了網絡qq傳輸，這樣不但時效快，零費用，也減輕了工作量。一年來，我沒有經過傳真機傳輸過一份文件，所有的工作都通過網絡進行，及時、準確地把上級文件、本庫發文和各代儲庫點的有關文件、報表互傳。
由于今年監管轄區調整，為了確保資金安全，我著手制定了《中央儲備糧輪換資金申請表》，其涵蓋了計劃、進度、輪出價格、輪入價格、回籠金額、已下撥資金、待下撥資金、輪換費用補貼金額、已撥付輪換費用補貼金額、待撥付輪換費用補貼金額等內容。每次代儲庫要求資金下撥，我都根據代儲庫上報的《申請表》核實簽字后，再交科長審核，然后報主任簽字后，最后發生資金運行，缺一不可。由于監管到位，一年來代儲庫資金運行正常、規范，沒有發生過資金體外循環現象，入庫糧食數量真實、品質良好，執行輪換政策好。
今年七月，庫里進行了崗位調整，我從單一的監管員崗位調整為計量、監管員職位。
是一籌莫展，感到工作壓力特別大。如何適應新的工作任務成了我要面臨的問題，不過，我是一個善于接受新鮮事物的人。為了使自己能盡快的適應，我通過向人請教和主動學習，在最短的時間內使計量工作走上了正規。
我熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作的就加班加點，保證工作能按時完成，長年累計放棄了近20多個的休息日。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點不足：一是性子直，快言快語之人，在任何情況下，會毫不隱瞞地表白自己的觀點，這點一定要注意；二是個性要強，做事要求完美，在工作上要求上進，不會低調做人，這是一定要收劍的；三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動，是個喜歡獨自清靜的人，不會積極主動地與人溝通，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進。
過去的已過去，我決不會陶醉于已取得的成績而沾沾自喜，決不會盲目樂觀，頭腦發熱，因為我知道面對xx糧新時期的發展任務，作為一個xx糧員工要加倍努力地工作，不斷提升工作水平和業務能力，才能適應不斷發展變化的形勢的需要。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為信豐庫的發展做出更大更多的貢獻。
機場員工年終總結（實用21篇）篇二十一
光陰似箭，時光荏苒。轉眼間，到公司已經快三年了。回首三年前，本著對工作的美好憧憬，又是一年下來，是既有得又有失的。如今20xx年就快結束，回首這一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近。可以說，20xx年是公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下：
在20xx年里，我自覺加強學習，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用。
經過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年。還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。
針對20xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
（一）積極搞好與部門同事的協調，進一步理順關系；
（二）加強專業知識的學習提高，創新工作方法，提高工作效益；
（三）加強基礎工作檢查，強化技術的創新實踐，促進技術水平的提升。在今后的工作中要不斷創新，及時與領導同事進行溝通，認真學習公司相關政策規定，提高自己的安全意識，同時在安全生產方面要嚴格要求自己，為公司發展貢獻自己的一份力。在明年的工作中，我會繼續努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進！我相信：在xx董事長的正確領導下，xx的未來會更加美好！