通過工作計劃書的制定和實施，我們可以更好地控制和管理自己的工作，提高自身的綜合素質和競爭力。為了幫助大家更好地編寫工作計劃書，以下是一份經過精心整理和整合的范文，供大家借鑒和參考。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇一

1.讓倉庫相關工作人員意識到倉庫的重要性。傳達公司領導對倉庫的重視，闡述倉庫在公司工作流程中的作用，讓員工意識到自身所在崗位的作用性。

2.對倉庫的區域進行明確的劃分，先實現倉庫區域調理化，節約出更大的空間存放貨物；進行貨物整理，便于貨物的查找和盤點。

3.建立貨物標示卡，簡化倉管工作。按照貨物的種類型號進行有效的分類擺放。保管要做到“二齊三清四定位”即：擺放整齊庫容整齊：材料清數量清規格清：按區按排按架定位。

4.建立廢次品庫，將廢次品與完好的貨物進行分開放置，使公司能夠針對廢次品進行及時有效的處理。

5.嚴把進出庫關。

5.1.外購物料入庫；

5.1.1.倉管人員憑品質檢驗合格入庫，凡經檢驗不合格的，及時通知供貨商退貨。

5.1.2.將供貨商送貨單和請購單進行核對，并區別以下情況進行處理：

a.貨物品種規格不一致的，應辦理退貨；

b.貨物數量不足的，及時通知供貨商補足；

c.貨物數量超出的，及時辦理退貨。

5.2.自制成品入庫：

5.3.面輔料出庫：

5.3.1.生產部門依生產需要進行領料時，倉管發料按主管部門批準的“申領單”及技術部提供的耗料資料開具“出庫單”限額發料，“出庫單”一式三份，一份存根，一份倉庫入賬，一份領料部門。

5.3.2.倉管人員發料時，一律按照推陳儲新，先進先出，按規定供應，節約用料的原則。

5.3.3.有下列情形之一者，不準出庫：

a.批準手續不符；

b.憑單字據不清或被涂改；

c.未驗收入庫的貨品。

5.4.成品出庫：

5.4.1.成品出庫時，必須按照個銷售部門簽發財務部門確認的“銷售訂單”方可辦理成品出庫手續，倉管人員填寫出庫單，由下單人員簽字，“出庫單”一式三份，一份存根，一份財務入賬，一份交銷售部門.5.4.2.有下列情形之一者，不準發貨：

a.訂單不符不全，批準手續不符；

b.訂單字據不清或涂改；

c.未入庫的貨物。

5.5.退庫管理：

5.5.2.成品已出庫，但因各種原因退貨的，由銷售人員或客服提供“退貨清單”倉管人員清點無誤后填寫“入庫單”重新入庫歸位。

6.盤點。

6.1.每月一次抽盤，每季度一次全盤。盤點時如發現盤盈盤虧，應重盤一次，重新核實，并分析查實原因，做好記錄，呈報領導，及時進行賬務處理。

7.賬務管理。

7.1.各倉倉管建立賬冊，倉庫庫存保證帳物卡三相符，物料收支和結存要保持平衡。

7.2.每日填收發報表，每月（年）填收發存月（年）報表，報部門負責人。

8.安全管理。

8.1.倉庫區域嚴禁煙火，入庫人員嚴禁攜帶食品。閑雜人員禁止入庫。

8.2.對長時間存放的貨物進行定期檢查（有無鼠害，變質，變色，受潮。）。

8.3.庫內消防設施定期檢查。

8.4.下班前及時關窗鎖門。

8.5.危險品單獨存放，并標示清楚，放在經常可以看到的對方。

在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。2012年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為路伊梵發展得更加壯大，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇二

運輸方面：

都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節假日能配合各部門的要求適當安排加班工作，保證了各個部門安排的任務按時完成。倉庫方面：

管理方面：

1.車隊的管理主要做好駕駛員的動態管理和人事的相關管理工作。

2.車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發現的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢后，到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護，保證了車輛未出現較大的問題。

3.每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4.做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

5.工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6.做好了車輛的監控管理，按照要求做好每天每車的監控與登記，對車輛的詳細狀態做了記錄。

成本控制：

車隊成本控制：主要是通過考核機制來執行，主要通過考核駕駛員的百公里油耗和加大車輛的拼車使用率來控制出車成本，車輛的定期保養與維護也要達到預期的要求，做到早發現早解決，避免小問題擴大，增加車輛維修成本。

倉庫成本控制：庫房設備要求庫工和保管員定期檢查和維護，保證設備的正常使用，控制庫房的貨品短缺現象。避免由認為的工作部認真造成的采購成本的增加。人員管理：

展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉儲運輸部的考核制度。

在公司工作一個月以來根據以往的工作經驗和各個部門經理的溝通，逐步旅順了倉儲作業的流程，使倉庫的工作始終能夠跟上生產領料的步伐。充分的保證了生產任務的需要。在工作期間通過市場調查控制住了發車成本，能夠給公司帶來收益。由于是新來公司對公司其他部門的業務流程還不是很熟悉，在工作當中暫時還無法和其他部門進行高效率的溝通協作，這是我現在急需改進的地方，現在對產品的特性和名稱還不是十分的了解，這點也需要時間和精力去逐漸的完善。車隊內部管理方面還不是十分的系統和具體，下一步要制定相關的崗位職責，明確崗位工作目標，使車隊的管理達到領導的要求。

充分調動和發揮目前現有車輛、人員資源，盡量滿足各部門在不確定時間下的突然用車需求，確保公司信譽不受影響，遇到特殊情況及時與各個部門溝通、協商以求得最佳的處理方式。車輛安全問題也是2014年的工作重點，堅持開展每月安全檢查、教育、批評活動，發現存在影響安全因素的苗頭立即糾正，做到防微杜漸吧安全事故降到最低點，切實做到日常工作不受影響，公司利益不受影響。

過去的一年，億匯達倉儲運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的2014年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇三

光陰荏苒，歲月如梭。2013不知不覺在指尖悄然逝去，2014年迎面而來。回想過去，面對眼前，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。即將過去的一年是我們全體倉庫人員接受挑戰勇敢邁進的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失。從教訓中汲取經驗，為以后的工作做好了充分的準備。2013年倉庫主管總結報告如下：

一、工作總結。

1、堅持執行公司的早會制度，提高員工精神面貌；

為了提高工作效率，確保工作能按時、保質保量地完成，堅持開早會，對前一天的工作做總結，找出不足加以改善，并做好當天工作計劃。通過早會，提高內部人員士氣，加快了各類信息的流動，能及時地發現并解決問題。

2、及時收發物料，并定期進行自盤；

督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發整理，并定期自盤，合格物料及時清點進倉，倉管員及時做好帳務處理。確保帳、物、卡的一致，使倉庫賬務做到日清月結。

3、堅持執行6s工作，做好物料的標識和防護；

改善工作環境，做到讓人一目了然，規劃倉庫物料的區域標識。

4、調整物料擺放，實行倉庫定位工作；了解各倉管員的所管區域物料擺放后，針對于倉儲規劃的不明確，做了一個相應的倉儲區域規劃整改方案圖。對物料現場的大面積區域劃分進行了相應的調整再次細分與標識，以更有利于現場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表及時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改。現所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，方便不本職倉管員走到物料區短時間內也能及時的找到所需物料。

5、退供應商不良品的及時處理；

每周統計不良品給相關部門并及時跟進，在相關部門的協助下，不良品得到了及時的處理。

6、加大了物料的追蹤工作；對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、生產等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產滯留。2013年即將過去，回想自己在這一年的工作，由于剛剛接手，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下兩點：

二、存在的不足以及改進措施：

1、工作效率比較低：據調查，倉庫工作人員每天都在不停的做事，其工作態度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性。即“有苦勞，沒有功勞”。

2、倉庫區域劃分不明確，沒有工作平面圖。部分倉庫沒有嚴格的規劃，如：合格區，不合格區，待檢區，退料區，呆滯物料區等。

三、解決方案：

1、對工作效率比較低的解決方案：對所有工作人員日常工作流程及工作方式進行全面梳理調整，并及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優化，簡化。降低犯錯幾率，提高工作效率。

2、對倉庫區域劃分不明確的解決方案：部分倉庫必須重新整理：規劃出合格區，不合格區。呆滯料區，報廢區等。并做出每個倉庫的平面分布圖。

1、保證工作順利開展；

確保平時的收發業務順暢，及時發料，及時進倉，保證車間的正常生產，做到及時處理各部門反映的問題。

2、倉庫人員的換崗；在2014年上半年完成所有倉管員的崗位調換工作，可以培養倉庫人員的多方面能力，熟悉多的物料，在其他人員調休的情況下可以幫忙處理業務。發展多面手人員，作好人員儲備，為以后的工作打基礎。

3、建全倉庫流程；建全倉庫收、發、存、管的業務流程，使每個人都可以按制度作業倉庫流程，做到任何一個人都可以在短時間內接手本部門的任何一項工作。

4、倉庫的整體規劃；

做好倉庫的整體規劃，規劃和建立倉庫平面圖及相關標示牌。

5、建立數據化績效考核；

從帳、物、卡相符程度；報料及時；庫容；做賬及時等多方面綜合員工失誤次數，從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的績效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現，而是以準確數據來確定員工的工作能力。

6、實行a、b、c、管理法，做好物資盤點工作，確保帳卡物三相符；

a、b、c管理法是將產品分為三大類重點盤點a類物資（占倉庫資產的70%）a類物資具有占資金大等特點，方便倉儲人員盤點，可做為每月全盤點。重點管理c類物資（占倉庫資產的10%）c類物資是常用物資，且數量大，資金小。倉儲人員應每日查詢c類物資，以確保因物資短缺而造成的生產滯留。b類物資可適當不做重點管理。a類物資可做每月全盤點，b、c類物資可做為季度盤點。

7、員工培訓；

培訓計劃，對員工進行6s、安全、崗位操作技巧和erp系統操作的培訓。

1.數據的準確度不夠：倉庫相關工作人員在收發物料時，隨意性太大，經常是多發很多材料給其它部門，導致成本增加和倉存帳物不符。在這種情況下必然會對采購，計劃甚至影響到產品交期。

2.帳物卡不相符的較多：從“2012年2月庫存抽查表”可以看出：倉庫的數據存在非常嚴重的問題，帳物卡（包括庫位）不符的占總抽查數的53%，其中數據相差10%以上的占總抽查數的.部分物料甚至無任何標示或者一種物料多個標識。

3.處理問題不及時：采購部，生產部經常有反映：倉庫工作人員入庫沒及時錄入數據，或者在入庫數量少于交貨數量時，沒有及時通知到相關部門，部分趕急產品的物料信息沒有及時傳達，導致最后延期。

4.責任分工不明確：部分工作分工不明確化，兩個或者多個倉管員做同類工作。這樣的結果就直接導致部分事情無人管理，或者幾個人共同管理。一旦出現問題，大家都不愿意承擔責任。直接導致工作效率變低。

5.工作效率比較低：據調查，倉庫工作人員每天都在不停的做事，其工作態度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性。即“有苦勞，沒有功勞”。

6.倉庫區域劃分不明確，沒有工作平面圖。部分倉別沒有嚴格的規劃，如：合格區，不合格區，待檢區，退料區，呆滯物料區等。

7.對部分物品進出公司沒有相關的制度。如果有人盜取公司財物，沒有相關制度，將無從防備。

1.對“數據準確度”的解決方案：通過定期培訓，所有賬務全面監督以及相關處罰制度來提高倉管員對帳和實物的管控能力，最大化的提高他們的工作熱情，最終達到帳物卡一致的精確化管理。

2.對“帳物卡不相符”的解決方案：制定盤點計劃及日期，定期讓所有帳物卡達到準確化。（如：每年3月，9月月底倉庫停止一切發料進行庫存盤點和清理呆廢料工作，徹底清查庫存現狀以及相關數據調整，避免出現部分物料丟失或者有差異而長期無人發現，到生產時對其它各部及公司造成影響，確保公司資產的準確性。）同時，要求所有倉管員做到精確化收發物料，盡可能的減少“帳物卡不符”的情況。

4.對責任不明確的解決方案：召集相關工作人員開會，明確他們的分工流程，不讓他們有推脫責任的理由，讓他們的工作有條理，避免幾個工作人員重復同一工作或部分事情無人處理。5.對工作效率比較低的解決方案：對所有工作人員實行全面監控（包括所有軟硬件工作），并及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優化，簡化。降低犯錯幾率，提高工作效率。

6.對倉庫區域劃分不明確的解決方案：部分倉庫必須重新整理：規劃出合格區，不合格區。呆滯料區，報廢區等。并做出每個倉庫的平面分布圖。7.對部分物品進出公司沒有相關的制度的解決方案：建議制定一個“放行條”，放行條上必須根據相關單據注明具體物料種類，重量，件數。由相關領導簽字，交保安核實后方可放行。防范于未然。

1.將辦公地點搬至倉庫，以便隨時掌握倉庫的情況并及時處理。2.對每日erp賬務以及所有異常情況全面監管，控制收發物料3.將倉管員日常工作內容詳細劃分清楚。4.優化和簡化倉管員的工作，提升工作效率。5.制定盤點計劃并如期進行。

6.制定倉庫定期專業知識培訓計劃并實施。7.制定倉庫管理制度。

8.倉庫詳細區域的規劃和建立倉庫平面圖及相關標示牌。

2012年03月05日篇三：倉儲物流部經理工作總結倉儲物流部經理工作總結。

20**年6月以后，主要是根據上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理，以達到按時、按點的完成相關的工作任務，為了彌補計劃的不足和生產的盲目性，我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失，如新式對接箱后板的生產和模具的挽回，270板材側板的生產計劃的變更等與高壓組裝的相關問題和發貨組裝的協調。但在此期間由于所轄的工作區域廣闊且不具備獨立性導致‘5s’管理困難。總體來說主要有以下幾點：

1、非本崗位職責的問題比較頭疼：smc各種板材的生產供應問題、smc模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、smc框架設計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難。

2、效率與效果，現在做事不要只講效率了，效率已經不是很重要了，而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少，結果出貨時一件貨物都沒有發出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領：人事部發卡片，行政部領卡皮。要270mm的側板，結果生產270mm的門板，要打磨開孔6塊組合smc門板，結果說沒有人手不接單。現在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產周期現在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。

3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業務水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內之事，學會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。

4、整個生產流程缺少信息整合和統籌安排，導致生產協調和生產環節嚴重脫離定單型的管理目標，成套性控制蕩然無存，求數量而沒有真正的控制生產環節的控制點，生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發貨等。現場管理也僅僅體現于電話，組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。（前期smc箱體的生產和擺放一條龍就是見證）。

5、在公司的改革聲中，使我學會了等待，時間不是我一個人的，是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產制造企業的生產產品的多樣性和單一性，分散性等決定現場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌：“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決，而要下道工序完成生產任務，而且用“老總”來實現自己的“雄心”。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇四

都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節假日能配合各部門的要求適當安排加班工作，保證了各個部門安排的任務按時完成。

能夠保證各車間、部門按時領料，保證生產。每周一早晨組織保管員和庫工開會，總結一周內的工作情況，并對保管員和庫工一周內的工作情況進行總結，并對相應崗位進行績效考核管理方面：

1.車隊的管理主要做好駕駛員的動態管理和人事的相關管理工作2.車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發現的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢后，到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護，保證了車輛未出現較大的問題。

3.每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4.做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

5.工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6.做好了車輛的監控管理，按照要求做好每天每車的監控與登記，對車輛的詳細狀態做了記錄。

車隊成本控制：主要是通過考核機制來執行，主要通過考核駕駛員的百公里油耗和加大車輛的拼車使用率來控制出車成本，車輛的定期保養與維護也要達到預期的要求，做到早發現早解決，避免小問題擴大，增加車輛維修成本。

倉庫成本控制：庫房設備要求庫工和保管員定期檢查和維護，保證設備的正常使用，控制庫房的貨品短缺現象。避免由認為的工作部認真造成的采購成本的增加。

通過日常工作當中涉及到的問題，逐步完善績效考核機制，使考核機制涉及面更大，通過加大員工的考核力度，來提高員工的執行力。內部員工做到分工明確，該是誰負責的工作就要負責到底，責任落實到人頭，出現問題逐步分析問題原因，找出解決問題的辦法并加以改正。

由于剛到公司任職，工作中的不足之處還有很多，和老員工的溝通和管理方面還有很多需要改進的地方，業務方面主要是對庫房的產品和特性了解的還不是十分的清晰透徹，在今后的工作當中需要不斷的學習和摸索盡快提高自身的業務水平，以達到領導和要求。

希望公司結合實際考量我們部門的工作性質，每一位員工都希望自己的付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣會提高員工的積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉儲運輸部的考核制度。

是我現在急需改進的地方，現在對產品的特性和名稱還不是十分的了解，這點也需要時間和精力去逐漸的完善。車隊內部管理方面還不是十分的系統和具體，下一步要制定相關的崗位職責，明確崗位工作目標，使車隊的管理達到領導的要求。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇五

20xx年已經結束。20xx年是不平凡的一年，在全公司所有員工上下團結，齊心協力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說20xx年是公司取得大發展的一年，也是公司發展的一個重要轉折點，20xx年為公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。

20xx年，億匯達倉儲運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現將主要工作總結運輸方面：

都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節假日能配合各部門的要求適當安排加班工作，保證了各個部門安排的任務按時完成。

1、車隊的管理主要做好駕駛員的動態管理和人事的相關管理工作。

2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發。

現的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢后，到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護，保證了車輛未出現較大的問題。

3、每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

5、工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6、做好了車輛的監控管理，按照要求做好每天每車的監控與登記，對車輛的詳細狀態做了記錄。

車隊成本控制：主要是通過考核機制來執行，主要通過考核駕駛員的百公里油耗和加大車輛的拼車使用率來控制出車成本，車輛的定期保養與維護也要達到預期的要求，做到早發現早解決，避免小問題擴大，增加車輛維修成本。

倉庫成本控制：庫房設備要求庫工和保管員定期檢查和維護，保證設備的正常使用，控制庫房的貨品短缺現象。避免由認為的工作部認真造成的采購成本的增加。

通過日常工作當中涉及到的問題，逐步完善績效考核機制，使考核機制涉及面更大，通過加大員工的考核力度，來提高員工的執行力。內部員工做到分工明確，該是誰負責的工作就要負責到底，責任落實到人頭，出現問題逐步分析問題原因，找出解決問題的辦法并加以改正。由于剛到公司任職，工作中的不足之處還有很多，和老員工的溝通和管理方面還有很多需要改進的地方，業務方面主要是對庫房的產品和特性了解的還不是十分的清晰透徹，在今后的`工作當中需要不斷的學習和摸索盡快提高自身的業務水平，以達到領導和要求。希望公司結合實際考量我們部門的工作性質，每一位員工都希望自己的付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣會提高員工的積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉儲運輸部的考核制度。在公司工作一個月以來根據以往的工作經驗和各個部門經理的溝通，逐步旅順了倉儲作業的流程，使倉庫的工作始終能夠跟上生產領料的步伐。充分的保證了生產任務的需要。在工作期間通過市場調查控制住了發車成本，能夠給公司帶來收益。由于是新來公司對公司其他部門的業務流程還不是很熟悉，在工作當中暫時還無法和其他部門進行高效率的溝通協作，這是我現在急需改進的地方，現在對產品的特性和名稱還不是十分的了解，這點也需要時間和精力去逐漸的完善。車隊內部管理方面還不是十分的系統和具體，下一步要制定相關的崗位職責，明確崗位工作目標，使車隊的管理達到領導的要求。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇六

自自治區^v^啟動“糧油倉儲企業規范化管理活動”以來，我庫領導高度重視，精心組織，狠抓落實，深入查找管理漏洞和不足，不斷完善制度，創新管理方法，優化各項工作流程和績效評價辦法，使倉儲規范化管理水平顯著提高，并取得了一定的成績。

我庫始建于1953年7月，原位于市解放路229號，6月整體搬遷至縣城南工業園區。新庫區占地面積258畝，現有高大平房倉7棟、總倉容萬噸；儲油罐6個、總罐容萬噸；設計年運量為50萬噸糧食的鐵路專用線4200米及相關配套設施。在冊職工48人，其中黨員24人，大中專以上學歷31人，下設行政辦公室、倉儲科、購銷科、財務科四個科室。近年來，我庫不斷強化企業精細化管理，在取得良好經濟效益的同時多次獲得“優秀基層黨組織”、“一符五無工作先進單位”、“倉儲管理工作先進單位”等榮譽稱號。

（一）統一思想，提高認識，扎實做好本職工作。

為確保倉儲規范化管理活動有序開展，我庫成立了以庫主任為組長、副主任及各職能科室負責人參加的倉儲規范化領導小組，領導小組成員分工負責，形成一級抓一級、層層抓落實的責任體系。同時，組織全體員工認真學習倉儲規范化管理相關文件及活動方案，讓每一位職工都認識到做好規范化管理工作的重要性和深刻意義，提高主觀能動性，扎實做好本職工作。

（二）抓制度建設，打牢規范化管理基礎。

我庫遵循“按制度辦事、以制度管人”的工作思路，根據自治區糧食倉儲企業規范化管理評價暫行辦法及相關糧食倉儲管理辦法、技術規范、行業標準等，對企業原有制度、規定、職責等重新進行梳理、修訂、完善，基本建立起符合規范化管理要求和企業實際的管理制度、崗位職責和工作規程，并制定了各項突發事故應急預案。同時將各項制度匯編成冊組織員工學習，將各崗位職責、相關制度懸掛上墻，使每個崗位、每個員工都有章可循，做到執行有制度、行為有標準、工作有考核、責任有落實。

（三）抓檢查考核，建立考核激勵機制。

為把規范化管理活動融入企業日常管理的各個環節，作為一項長期的基礎性工作切實抓緊、抓好，在工作中我庫一是重點抓好績效考核管理工作。按照規范化管理考核的要求，我庫對日常管理的各個業務環節進行了細分量化，實行責任目標百分考核制。在根據倉儲、購銷、財務等各部門實際情況確定達標基礎分的基礎上定期檢查考核，每低于或高于標準一分，罰款或獎勵200一1000元，并由科室自行分攤或分配，這種獎罰兌現的做法，在每一職工感覺壓力的同時也極大的調動了科室領導、職工做好本職工作的積極性；二是開展創優爭先活動。對評選出的先進科室、先進班組、先進個人予以不同金額的獎勵，并每年由單位出資組織優秀員工到內地旅游，調動了干部職工爭先創優的積極性；三是開展多種形式的工作技能競賽活動。對在倉儲作業、糧食檢驗、技術創新等方面表現突出的員工進行表彰獎勵，鼓勵員工愛崗敬業、鉆研業務。

（四）抓管理規范，確保儲糧安全。

為切實管住、管好各類庫存糧食，我們在日常工作中始終堅持預防為主、綜合防治的工作方針，狠抓倉儲管理各項基礎性工作。一是嚴把糧食質量關。把糧食質量管理作為評價和考核儲糧管理的重要指標，嚴格控制糧食入庫質量，強化日常儲糧和出庫質量檢查，將糧油質量監管貫穿于工作始終；二是嚴格管理流程。嚴格執行糧油入（出）庫、糧情檢測、倉儲作業等標準化操作規程，堅持做到嚴格責任、嚴格制度、嚴格管理；三是抓好日常倉儲工作檢查。檢查中堅持有記錄、有分析、有整改措施，發現問題及時處理，消除一切儲糧安全隱患；四是扎實開展科學儲糧。針對不同氣候、環境下的不同糧食特性采取不同的科學保糧措施；五是強化原始資料管理。對糧油入（出）庫質檢單、抽檢單，糧情檢測記錄、倉儲作業記錄及貨位卡等原始資料的管理，做到資料真實、裝訂有序、管理規范；六是高度重視安全生產工作。實行24小時值班、帶班、巡查制度；定期檢修儀器設備、消防設施；安裝了電子安全監控系統；嚴格落實儲糧化學藥劑各項管理規定、操作規范，堅持零庫存管理，有效防范和杜絕發生事故的風險。

（五）抓科學儲糧，提高倉儲規范化管理的科技含量。

我庫歷來重視科學儲糧工作，成立了科學保糧攻關小組，有針對性的解決高水份儲存難題，探索低溫儲糧、綠色儲糧新方法。充分利用當地冬春季空氣干冷的氣候特點，科學地利用離心風機通風、軸流風機以及自然通風等降溫措施，較好地解決了入庫小麥溫度偏高，水分不均勻的問題。如在每年秋季進行的儲糧第一階段通風降溫基礎上，利用冬季氣溫最寒冷、干燥的有力條件，進行第二階段的機械通風降溫，使冷空氣均勻通過糧堆，把糧溫降至-5℃，并在開春氣溫上升之前用稻殼壓蓋糧面、封堵通風口，有效地延緩了糧溫上升，使庫存糧食長期保持在較低溫度，既使庫存糧食損耗數量明顯降低，降低了保糧成本，又大大降低了儲糧受蟲霉感染風險，為實現綠色儲糧創造了條件。取得了良好的保糧效果。近年來，我庫組織實施的“機械通風和密閉壓蓋儲糧技術在我庫的應用”及“高水份小麥就倉干燥通風降水試驗”等項儲糧方法，在實際工作中取得了明顯效果，并在國家級期刊上發表。

（六）加強企業文化和職工隊伍建設，夯實企業人才基礎。

我庫把開展規范化管理活動與企業文化建設、職工隊伍建設有機給合起來，相互促進，共同發展。一是堅持每周政治、業務學習，大力弘揚誠信、務實、創新的企業精神；二是加大員工培訓力度，推進員工集中學習和個人自學相結合、走出去與請進來相結合、理論學習和現場練兵相結合，引導員工學習業務技術技能，努力提高業務素質；三是鼓勵職工發明創造和提出合理化建議。對職工發明創造和提出合理化建議的，區別不同情況給予本人一定獎勵；四是對在省級、國家級刊物發表論文的員工，每篇獎勵1000一元；五是完善職工活動室、圖書閱覽室、多功能會議室，改進文化宣傳欄，實施庫區綠化、美化等工程，營造了企業積極健康向上的企業文化氛圍。正是我們把開展規范化管理活動與企業文化建設、職工隊伍建設有機給合起來，使職工綜合素質明顯提高，為企業發展夯實了人才基礎。

雖然我庫在推行倉儲規范化管理工作方面取得了一定成績，但我們清醒地認識到我們所做的工作與倉儲規范化管理總體目標和要求還有距離，與其他兄弟單位相比還有差距，我們將以此次現場會為契機，持之以恒地貫徹落實倉儲規范化管理各項要求，為全面提升我庫倉儲規范化管理水平和促進企業可持續發展打下堅實的基礎。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇七

一份優秀的個人簡歷可以讓求職者在數以萬計的簡歷中脫穎而出，從而為應聘者爭取到面試的機會。

個人信息。

性別：男。

民族：漢族年齡：33。

婚姻狀況：保密專業名稱：工商企業管理。

主修專業：管理類政治面貌：群眾。

畢業院校：福建商業高等專科學校畢業時間：1947年1月。

最高學歷：大專電腦水平：精通。

工作經驗：五年以上身高：165cm體重：66公斤。

求職意向。

期望工作地區：新羅區漳平市長汀縣期望工作性質：全職。

最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。

教育/培訓。

教育背景：

學校名稱：福建商業高等專科學校(12月-7月)。

專業名稱：工商企業管理學歷：大專。

所在地：福州證書：

學校名稱：龍巖師專技校分部(9月-7月)。

專業名稱：機電一體化學歷：中技。

所在地：龍巖新羅區證書：

培訓經歷：

培訓機構：漳州云鑫駕校(6月-月)。

課程名稱：機動車駕駛技能、道路交通安全法規證書：b2大貨車駕駛證。

課程描述：道路交通安全法律;法規和規章、道路交通信號及其含義;機動車基本知識;安全行車、文明駕駛知識;典型道路及不斷改進劣氣象條件下的安全駕駛知識;緊急情況時應急處置知識;傷員自救、急救及常見危險物品知識等。

工作經驗。

公司名稱：龍巖順豐速運有限公司(3月-年8月)。

所屬行業：交通·運輸·物流公司性質：上市公司。

公司規模：50～200人工作地點：龍巖市新羅區。

職位名稱：倉管。

公司名稱：龍巖潤達鍛造有限公司(10月-202月)。

所屬行業：機械制造·機電·重工公司性質：私營.民營企業。

公司規模：10～50人工作地點：龍巖市新羅區。

職位名稱：生產員、倉庫員。

工作描述：機加工、鍛造、倉庫管理等工作。

公司名稱：龍工(福建)鑄鍛有限公司(206月-203月)。

所屬行業：機械制造·機電·重工公司性質：上市公司。

公司規模：1000人以上工作地點：龍巖市新羅區。

職位名稱：倉管。

工作描述：物資的供應，產成品的庫存管理，產成品的物流管理及倉庫人員管理等。

公司名稱：龍巖順豐速運有限公司(4月-8月)。

所屬行業：交通·運輸·物流公司性質：私營.民營企業。

公司規模：50～200人工作地點：龍巖新羅區。

職位名稱：倉管。

工作描述：總部門店的倉儲運作，具體的有：分點部的物資出入收發、統計等工作，客戶的問題處理、業務員的調度安排及管理日常的點部(門店管理)運作。

公司名稱：泉州光大圖書有限公司(4月-204月)。

所屬行業：媒體·出版·影視制作公司性質：私營.民營企業。

公司規模：10～50人工作地點：泉州市鯉城區。

職位名稱：銷售管理。

工作描述：門店圖書銷售、客戶接待、圖書庫管、圖書配送、新書上門發放洽談業務等等。

公司名稱：泉州萬家鑫(福建)皮塑靯材有限公司(6月-202月)。

公司規模：1000人以上工作地點：泉州市鯉城區火炬開發區。

職位名稱：化工配色。

工作描述：生產車間成品的技術及配方制作，化工配色、樣品制作、技術管理。

公司名稱：龍馬集團西坡機械廠(7月-203月)。

所屬行業：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質：股份制企業。

公司規模：50～200人工作地點：

職位名稱：機械技術工人。

自我評價。

自我評價：本人工作認真負責、細致，誠實守信，積極主動，服從安排。在業務上有機電一體化的相關專業知識和技能，并且不斷學習業務知識，能達到一名企業中層管理者的水平。在工作中好學上進，不斷學習吸收各工作技能和業余時間學習各業務知識。不斷充實自我，在工作崗位中發輝多能，并能融入企業公司的發展狀態中做好一個稱職的企業人。

拓展閱讀：個人簡歷中如何使用語言使建立脫穎而出。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇八

鑒于倉儲部新到崗人員前期接受的尤其是對于藥品的存儲管理相關培訓較少，故利用此次去寧夏學習的機會，盡量使員工能夠系統的、有目的性的學習，特制訂學習計劃入下：

一了解閩寧的概況。

1）庫房的分區原則，不同品類藥品庫房的區域設置。

2）庫房的人員配置、組織架構及人員架構。

3)倉儲部的作業范圍、工作職責及與其他部門的協作等。

4）了解倉庫的排班情況。

5）倉庫的賬務系統及關鍵控制點。

6）倉儲部人員的培訓情況及kpi考核。

7）架構內所有人員的崗位職責。

8）裝卸工作的形式及人員情況。

二學習具體業務的作業情況（進貨作業、出貨作業、儲管作業、退貨作業、盤點作業、運。

輸作業）。

1）進貨作業流程。

a作業人員數量、崗位及作業權限。

c進貨作業的作業步驟、作業區域及賬務系統的操作。

d藥品的各種資料、批號文件、審批文件等的存檔。

e進貨作業時間要求（到貨時間、檢驗時間、卸貨時間、入庫時間）。

f進貨作業過程中各種表單的流向、簽合及交接存檔。

2）出貨作業流程。

a作業人員數量、崗位及作業權限。

b出貨作業的操作細則及交接。

c單據的流向及回執存檔要求。

d出貨包裝及復合功能的實施情況。

e配貨作業流程及時間要求。

f先進先出的執行。

g出貨作業區域的各種標識。

3）存儲作業細則。

a藥品的分類存儲原則、分庫的原則及原理。

b不同藥品的存儲特性，不同的存儲要求。

c庫區內移轉作業流程、單據。

d儲區內的各種標識牌、卡、標。

e庫存的數據更新。

f批次管理。

g整貨區、零貨區、呆滯區、封存區、暫存區域的管理。

h日常庫存報表的種類、制作周期。

i二次包裝要求。

j儲區gmp管理及要求。

k儲區工具的管理（掃描槍、托盤、推車、叉車等）。

l倉庫破損指標及破損的控制。

4）退貨作業流程。

a退貨指令的下達。

b退貨的驗收。

c退貨的入庫、二次包裝及存儲要求。

d單據的審批及存檔。

5）盤點作業流程。

a盤點的周期、頻次。

b盤點的組織及參與人員。

c盤點結果分析、差異的原因追蹤。

d公司對盤點的各項指標要求。

e盤點的方式方法。

f盤點的數據處理方式及審批權限。

g盤點總結及改進措施。

h貨領分析、不良品提報。

6）運輸配送流程。

a運輸部的人員架構。

b銷售下單及各種銷售單據的流程。

c運輸部發貨單據與倉儲部、門衛及客戶的交接。

d藥品的搬運。

e藥品的運輸要求及特種藥品的運輸作業要求。

f配送的線路及頻次。

g運輸量摸底。

以上學習計劃，副部長級以上人員需全盤了解；副部長級以下人員只需了解具體作業流程即可。

張海平。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇九

各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環節部門，將公司倉儲部（物流組、內外勤組、調度組）緊密連接運作，以下是對倉儲部工作布置計劃：

1、 依公司經營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作計劃、環境衛生計劃，人力配置需求計劃，年度預算擬定，供方物料績效考核。

2、 對下屬人員績效考核、工作分配、工作量評估，管理職責確實加強督導協助技巧性完成。

3、 對所有倉庫庫存之物料必須采取先進先出管理原則進行發放，采用有效控制 與保管維護。

4、 負責編制倉儲制度及“7s”衛生責任區域規劃與稽核，完善倉儲工作環境。

5、 依生產物料需求、外出客戶物料需求，及時組織實施、協調、監督及指導。

6、 對倉庫整個平面規劃和物料架、區域設計，庫存品整理、標識（區域標識、物料標識、工作架《筐》標識）與安全維護等。

7、 對管理及監控倉庫所有進出物品的數量點檢、儲存、發料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜。

8、 進廠材料及加工不合格之退回與協調處理事項。各項物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時檢查、確認。

9、 定期組織及培訓部門人員倉儲（技能知識、安全知識、核心競爭力、團隊協作精神、物料管理、帳卡管理等），以提升工作效率及企業文化和人員綜合素質。

10、 倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統計、分析及改善建議。

11、 每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作計劃任務布置、異常強調說明、日常工作不足之處說明。

12、 組織本部門人員參加有關：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通交流，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氛圍等團隊協作精神。

13、 結合公司實際需要制定及完善各項需求。

14、 以上未盡事宜結合實際需要制定相關流程制度。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇十

各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環節部門，將公司倉儲部（物流組、內外勤組、調度組）緊密連接運作，以下是對倉儲部工作布置計劃：

1、依公司經營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作計劃、環境衛生計劃，人力配置需求計劃，年度預算擬定，供方物料績效考核。

2、對下屬人員績效考核、工作分配、工作量評估，管理職責確實加強督導協助技巧性完成。

3、對所有倉庫庫存之物料必須采取先進先出管理原則進行發放，采用有效控制與保管維護。

4、負責編制倉儲制度及“7s”衛生責任區域規劃與稽核，完善倉儲工作環境。

5、依生產物料需求、外出客戶物料需求，及時組織實施、協調、監督及指導。

6、對倉庫整個平面規劃和物料架、區域設計，庫存品整理、標識（區域標識、物料標識、工作架《筐》標識）與安全維護等。

7、對管理及監控倉庫所有進出物品的數量點檢、儲存、發料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜。

8、進廠材料及加工不合格之退回與協調處理事項。各項物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時檢查、確認。

9、定期組織及培訓部門人員倉儲（技能知識、安全知識、核心競爭力、團隊協作精神、物料管理、帳卡管理等），以提升工作效率及企業文化和人員綜合素質。

10、倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統計、分析及改善建議。

11、每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作計劃任務布置、異常強調說明、日常工作不足之處說明。

12、組織本部門人員參加有關：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通交流，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氛圍等團隊協作精神。

13、結合公司實際需要制定及完善各項需求。

14、以上未盡事宜結合實際需要制定相關流程制度。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇十一

一晃而過，彈指之間，20xx年已經尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年，現將工作總結如下：

落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水xx萬箱。五加侖xx萬桶。空卡板/架xx萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。

8、叉車年度費用：

a、林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：xx萬元，比去年下降44％。

b、杭州、豐田叉車：xx萬元，比去下降5％。

c、柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為xx萬升，比去年下降了4％。節約費用為：xx萬元。

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

（一）叉車班管理。

1、進一步提高20xx年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

（二）計劃工作。

具體執行目標（計劃）：

a、短期計劃（周計劃）。

b、中期計劃（月計劃）。

c、長期計劃（年計劃）。

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇十二

2、不斷學習更新業務知識。

提高職業素養，以滿足客戶不斷提高的服務要求。

3、學習深化現場操作“6s”管理。

分區劃片實行責任人制，做到“事事有人做，處處有人管”，全面提升倉庫形象。

4、凡事“預則立，不預則廢”

5、科學統籌貨物倉位。

6、優化業務流程，提高業務效率，提升服務水平7、完善貨物以箱代庫"操作流程，確保貨物安全，避免機械過度搬倒。

8、安全。

學習傳達公司安全相關規定，認真執行多監督多叮囑，身體力行確保各方面安全。

建議。

1、倉庫監控設備合理布局。

2、制定細化公司各部業務流程。

3、加強公司企業文化建設。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇十三

尊敬的各位領導、同事以及嘉賓：

你們好!

回首20的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折的惆悵，時光飛快，不知不覺中，充滿希望的已經來臨。現將倉儲部工作總結如下：

2011年，為了更好地適應公司的銷售需要,倉儲部不斷改進工作方法，其中重點是對貨物庫位進行了調整。根據平時工作中的實踐經驗,以合理、嚴謹的工作態度，結合公司實際情況，按照貨物類別、庫存量以及周轉率的不同，對倉庫存貨進行了合理有序的庫位調整,力求做到易拿、易放、易看、易點的堆積方式。

隨著公司的不斷發展，倉庫來貨數量也進一步增多，工作量也隨之增大。在此基礎上，積極采取有效措施和合理的方法，讓進入倉庫的`貨物有序存放，力求做到使庫存物資合理安排，貨物不多占用庫位，并做好庫存盤點和倉庫庫存商品預警工作。

1.主要是貨物接收與發送。進一步完善貨物接收及發送程序，做好貨物接收和發送的數據登記，力求做到及時接收，準時發送，確保貨物準確無誤發送。

2.泄銷品以及報損商品的清理工作。隨著公司的不斷發展，部分商品已不在流動，成為泄銷品堆積在倉庫，還有一些由合理原因產生的需報損商品。下一步倉庫將集中進行泄銷品以及報損商品的清理工作，做到嚴格報損，確保公司資產的完整、不流失，泄銷品將發往專賣店進行銷售，確保泄銷商品有流動機會。

3.做好倉儲部與專賣店的銜接工作，盡量確保專賣店不出現缺貨現象。

4.根據倉儲的管理要求，做好倉儲的管理工作。下一年將繼續做好倉儲的日常管理工作，并在庫位調整、庫存物資、單據數據工作等方面進行進一步的強化，力求使倉庫的日常管理更加規范、標準，為做好企業的后勤保障工作貢獻力量。

在此，我代表倉儲部祝各位領導、同事以及嘉賓心想事成、萬事如意、身體健康。

普洱金海商貿倉儲部。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇十四

一晃而過，彈指之間，20__年已經尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年，現將工作總結如下：

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：

落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：

“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班按照20__年制定的工作計劃和要求。

加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水__萬箱。五加侖__萬桶。空卡板/架__萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。

8、叉車年度費用：

a、林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：__萬元，比去年下降44％。

b、杭州、豐田叉車：__萬元，比去下降5％。

c、柴油：20__年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為__萬升，比去年下降了4％。節約費用為：__萬元。

四、管理與措施：

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20__年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。

五、存在問題：

1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

20__年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

（一）叉車班管理。

1、進一步提高20__年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

（二）計劃工作。

具體執行目標（計劃）：

a、短期計劃（周計劃）。

b、中期計劃（月計劃）。

c、長期計劃（年計劃）。

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇十五

一、公司運營數據計劃表和銷售目標

二、倉庫合理的布局及規范化

三、工作人員安排計劃

四、物流及快遞服務商管理及優化

五、倉儲成本及物流風險控制

六、2016年倉儲物流部下半年工作kpi目標

公司2016年的銷售目標為2000萬元，上半年為650萬元，下半年為1350萬元。運營每月的銷售如下表：

結合公司運營發展速度及出貨效率，對倉庫平面圖及規劃如下圖：

目前倉儲物流部編制為4個，按運營的銷售計劃表倉庫的工作人員完全可以到2016年6月，5月的訂單量為880票，平均每天30票，6月的訂單量為1400票，平均每天為47票，從6月到8月開始每天訂單量將會提高50票左右。按此計劃走，倉庫在5月以后只需要增加一名工作人員進行物流查貨及處理售后即可。

2016年上半年的物流合作商以卡行為主，讓日日順及居家通為備用，如有加急貨物直接現付發專線物流商。快遞有申通為主，順豐為備用。因公司貨量變大，將采取更嚴格物流服務kpi考核制度，商談新的合作物流價格表及理賠條款。

2016年4月對老倉庫進行重先商談租賃價格，整體降低倉庫的成本。繼續對五包商品進行保價發貨，根據貨量增加分化物流供應店來減少物流風險。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇十六

1.讓倉庫相關工作人員意識到倉庫的重要性。傳達公司領導對倉庫的重視，闡述倉庫在公司工作流程中的作用，讓員工意識到自身所在崗位的作用性。

2.對倉庫的區域進行明確的劃分，先實現倉庫區域調理化，節約出更大的空間存放貨物；進行貨物整理，便于貨物的查找和盤點。

3.建立貨物標示卡，簡化倉管工作。按照貨物的種類型號進行有效的分類擺放。保管要做到“二齊三清四定位”即：擺放整齊庫容整齊：材料清數量清規格清：按區按排按架定位。

5.1.外購物料入庫；

5.2.自制成品入庫：

5.2.1.倉管人員憑生產單上的款號碼號數量入庫，對要入庫的貨物的數量進行清點，數量無誤方可入庫。如發現數量有差錯的，需包裝部主管處理后才能入庫。貨物正常入庫后，由倉管人員填寫入庫單，并在入庫單上簽名，辦理入庫手續登記入賬；5.3.面輔料出庫：

5.3.1.生產部門依生產需要進行領料時，倉管發料按主管部門批準的“申領單”及技術部提供的耗料資料開具“出庫單”限額發料，“出庫單”一式三份，一份存根，一份倉庫入賬，一份領料部門。

5.3.2.倉管人員發料時，一律按照推陳儲新，先進先出，按規定供應，節約用料的原則。

5.3.3.有下列情形之一者，不準出庫：a.批準手續不符；

b.憑單字據不清或被涂改；c.未驗收入庫的貨品。5.4.成品出庫：

6.1.每月一次抽盤，每季度一次全盤。盤點時如發現盤盈盤虧，應重盤一次，重新核實，并分析查實原因，做好記錄，呈報領導，及時進行賬務處理。7.賬務管理。

8.1.倉庫區域嚴禁煙火，入庫人員嚴禁攜帶食品。閑雜人員禁止入庫。8.2.對長時間存放的貨物進行定期檢查（有無鼠害，變質，變色，受潮。）8.3.庫內消防設施定期檢查。8.4.下班前及時關窗鎖門。

8.5.危險品單獨存放，并標示清楚，放在經常可以看到的'對方。

在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為路伊梵發展得更加壯大，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇十七

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇十八

鑒于目前倉儲課存在的現狀：外購件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量、標識不清、數量不準、出入庫沒有明確的規章制度、呆滯品過多、長期積壓、報廢品沒有得到及時處理，造成倉庫庫位緊張，管理出現局部難度。

第一、各庫進行呆滯品整理整頓、對取消訂單、庫存量過多，長時間不能用之相關呆料進行分類，分別處理，消滅不相關之庫存，進行區域規劃和定點定位及看板貨架標識化，貨架、看板、物料名稱一一對應，加快貨架、塑料箱、卡板的周轉率，無形擴大倉儲空間，提高物料及半成品周轉。操作辦法：由各事業部生管提供產品型號，倉庫清理數量，分三大區域集中擺放半成品，外購件倉和成品倉亦同時進行。各區域內的物品實行“定位制”；（盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成）。

第六、實行“配料制”，倉儲部依據各部的生產計劃單配比好第二天所需的自制半成品，集中在一個區域，分三個部門進行交接，當場清點數量，生產部門送交請領單，雙方簽字確認。一旦簽字即代表認可此數，次品可按照以次換正程序進行操作，生產部門如果再出現大量缺數自行補單解決，按公司規定進行處罰，與倉儲無關；（此操作方式實施時間需要各部商討、需由總經辦發文確認）。

第七、外購件實行“領料制”，同時，需求部門仍要開出“請領單”，走系統完成（系統扣賬，非人工扣賬方式進行，否則的話和電子賬沒有區別），雙方交接數量當面清點，一旦簽字即代表認可此數量；（對于訂單剛下，自制半成品還沒有生產或外購件還沒購進，就要上線的情況如何操作需要商討，常用半成品需不需要建安全存量，存量的多少需要上級決定）。

第八、所有進倉物料、自制半成品、成品均需有品管部門合格章后方可辦理入庫，原則上沒有品管pass章不能入庫，生產車間更不能擅自領用，需要各級部門按此規章辦事；（尤其是成品的檢驗還沒有合格就進入倉庫這種操作辦法是否需要立時修改）。

第十、對于品管未檢驗、倉管未簽收、擅自到倉庫“拿料”等情況車間就將物料“領走”，不走流程的現象必須嚴加控管，由總經辦出臺處罰措施，否則的話，將會無章可循，程序混亂。

倉儲部工作計劃倉儲部工作計劃（專業19篇）篇十九

原料倉是一個公司連接生產，供應，銷售的中轉站，自始自終貫穿企業生產經營全過程，倉庫管理在整個生產體系中起著舉足重輕的作用。由于工作的需要，10月份，公司將我從采購部調至原料倉兼任倉儲主管一職，負責原材料進貨，發放和管理三個方面的工作。雖然公司沒有正式任命我為倉儲主管，但我就感到自己身上的責任重大。因為原料倉管理工作是一項重要的基礎性工作崗位，雖然技術性并不高，但需要勤勞、心細，作業強度大。而我自身的學識、能力和閱歷有限，面對倉庫產品原料種類多、工作頭緒雜、人員編制少、管理范圍廣的實際情況，使得我不免有些迷茫。廠長語重心長地開導我，鼓勵我，讓我放下思想包袱，大膽、自信地接受了這份挑戰。為了使自己盡快適應新的工作崗位和工作環境，我平時自覺加強倉儲理論學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，現已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

二、樹立服務意識，主動融入集體。

原料倉是一個事務繁雜的部門，也是一個重在配合的部門。加強溝通，營造團隊協作氛。

圍尤其重要。一年來讓我深深體會到團隊作精神才是工作取勝的要害。原料出入庫工作偶然會因同事之間缺乏溝通而導致工作出錯或效率低。為此在平時工作中，我主動加強與領導、同事的交流與溝通，每次不懂的、不知道的、不會的，我都會謙虛地向他們請教，他們都會耐心幫助我，教我如何去做，如何去解決問題。就是這樣，慢慢在同事的幫助和引領下，我熟悉了這里的工作環境，然而我也就這樣很快的融入到大家的工作中去了。我在這段時間的工作相處中，我感覺到了我們公司有人性化的管理、強大的團隊精神和凝聚力、高效率的工作方法和實事求是的工作態度。公司的同事都很好相處，而且大家都很是熱情，也善于幫助他人。公司的領導都很關心下屬，現在覺得在這里的工作環境較輕松，即使工作有點繁忙有點累，但是和同事之間的相處是那樣的融洽，那樣的愉快，工作起來就得心應手。

三、心系本職工作，認真履行職責。

雖然原料倉的工作看似簡單，用三個字來慨括：收、管、發。但是要真正的做到位，做齊全，使工作程序化、系統化、條理化、流水化，還需要下點功夫，每個倉管員在工作當中必須要保持清晰的頭腦。為此，我根據公司及倉庫的實際情況，借助以往在倉庫工作的管理實踐，制定和實施相應的改進和創新計劃，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。第一，嚴格執行倉庫管理制度，防止收發原料差錯出現。入庫及時登帳，手續檢驗不合要求不準入庫;發料時手續不全不配料，特殊情況須經有關領導簽批，做到以公司利益為重，愛護公司財產。入庫、出庫工作，遵守先進后出原則，嚴禁造成呆料、廢料;按庫位擺放物料，或移動物料，禁止造成無法找到相關物料。按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。積極配合各部門的領料工作，及時填寫進、入賬，核準現場物料等，做到庫存物料的清晰，可查，發現問題及時匯報，改正。對日常賬目與物料做到確認再確認，為確保一致：沒有領料單，不能發放物料;手續不符合要求的，不能發放物料;未辦理入庫手續的物料，不能發放;完成一件工作后要做自我檢查，以發現問題及時解決;對每天的工作進行總結和反思，以提高工作質量;有強烈的時間觀念，凡事及時處理，不說”等一下“;工作主動，而不是被動等待安排;對工作現場管理做到”眼到手到"，預防倉庫材料的丟失和破壞。第二，合理安排物料在倉庫內的存放次序。按產品種類、規格、等級及其產品的特殊性進行分區編碼和存放，不得混和亂堆，保持庫區的整潔。能正確掌握產品的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用、人盡其才的作用。第三，定期盤點，積極配合工作。定期對庫存物料盤點清倉，做到賬、物相符。對領出的物料必須及時登記入賬，確保物料進出及結存數據的正確無誤，做好《進銷存明細帳》，使電腦帳目能及時反映當前庫存數量，對各類庫存材料不定期進行抽盤，使帳目和實物的誤差減少到最低，特別是比較重要的原料，力求無誤。一是為各部門提供庫存依據，防止材料的不足造成拖單，或者庫存積壓而造成的占用資金。二是給采購部提供準確的庫存數據，并提供合理化的建議，與采購配合，努力降低庫存量，加速庫存周轉率。三是配合財務部門做好倉庫庫存盤盈、盤虧的處理;對庫存呆滯物品的積壓進行整改，避免了原材物料的浪費。四是完成基礎數據的收集、整理、匯總，保證庫存報表的上交時間和數據的準確性、真實性。第四，加強安全管理，注重防火、防潮安全工作。平時注重強調倉管員的防火安全意識，要求必須掌握各種基本的安全知識和技能，對吸煙者堅決禁止，防患于未然。每周、每月加大對倉庫的清潔力度，保持庫容美觀、整潔。合理利用有限的庫容，做好庫存數量的管理，防止不必要的損耗發生。不能退換的物料經過相關部門確認后申請報廢，清理出倉庫。

工作存在以下不足：一是倉管員崗位執行力低，工作被動性，存在換崗思想;二是和各部門的溝通還需加強和提高;三是部分工作不夠細致，不夠深入;四是創造性的工作思路還不是很多。