月工作總結(jié)是對自己工作能力和職業(yè)素養(yǎng)的一次自我檢驗(yàn)和提升。下面是一些非常實(shí)用的月工作總結(jié)范文,希望能夠幫助到大家寫出一份優(yōu)秀的總結(jié)。
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇一
一年的工作總結(jié)時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機(jī)會成為吉化的一份子而驚喜萬分。
我于20xx年7月畢業(yè)于西北大學(xué)化學(xué)專業(yè),畢業(yè)后來到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習(xí)期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)xx大精神,認(rèn)真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“精餾、ams加氫、ams精制”崗位,簡要的工藝崗位任務(wù)如下:
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后,將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點(diǎn)與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進(jìn)行處理,使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實(shí)施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動。
一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點(diǎn)。
三、要揚(yáng)長避短,不斷完善自己。
xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才,在自己的崗位上實(shí)踐“立黨為公,執(zhí)政為民”、實(shí)踐“三個代表”。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
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車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇二
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過閱讀了xx,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會xx重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學(xué)習(xí)了xx要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計(jì)改紡413臺,十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年x月份公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年x月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。x班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí),由于x班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是x月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇三
201x即將結(jié)束,在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學(xué)習(xí)和成長的平臺。回首這一年,我對自己做了如下的總結(jié)。
1、在思想認(rèn)識上:我認(rèn)為作為一名x集團(tuán)的員工,都應(yīng)該做到熱愛集體,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),做事以大局出發(fā),不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆毀企業(yè),做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業(yè)奉獻(xiàn)。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應(yīng)該謙虛好學(xué),多向領(lǐng)導(dǎo),長輩們請教,學(xué)習(xí)他豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和廣泛全面的知識,不斷進(jìn)步,努力向上,彌補(bǔ)自己的不足之處。
2、在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作,對待工作一絲不茍,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責(zé)任,不懂就問,團(tuán)結(jié)同事,配合領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)造條件去完成任務(wù),爭取做到令領(lǐng)導(dǎo)滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質(zhì)量等做了詳細(xì)檢查,我嚴(yán)格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn),查看是否有設(shè)計(jì)漏項(xiàng),施工適量隱患,是否便于操作。
3、在學(xué)習(xí)方面:今年上半年,我學(xué)習(xí)了工藝流程,裝置操作規(guī)程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到化工有限公司學(xué)習(xí)裝置的操作。在培訓(xùn)中,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,執(zhí)行帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的命令,學(xué)習(xí)了正常操作,產(chǎn)品質(zhì)量控制和調(diào)節(jié),開停車,事故處理,設(shè)備檢修與日常維護(hù),dcs操作和現(xiàn)場手動操作,理論知識。在學(xué)習(xí)中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)每個師傅的長處,觀察師傅獨(dú)特的操作方式。
作為一名煉油工人,安全永遠(yuǎn)是最重要的,安全生產(chǎn)工作是對個人的負(fù)責(zé),也是對工廠的負(fù)責(zé)。我加強(qiáng)個人安全教育培訓(xùn),提高個人安全意識,同時積極學(xué)習(xí)安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護(hù)公司的財(cái)產(chǎn)。
作為員工,我明白,公司要發(fā)展,員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)效益,員工自己才能獲得應(yīng)該得到的薪水,公司也才能運(yùn)轉(zhuǎn)下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學(xué)習(xí)更多更好的技術(shù),在將來給公司創(chuàng)造更大的利益,我的未來才會更加美好。
在新的一年里,我將會繼續(xù)不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進(jìn)、優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。在技術(shù)上,多學(xué),多想,多觀察,學(xué)習(xí)別人的長處,彌補(bǔ)自己的短處。在工作上嚴(yán)格要求自己,精益求精,實(shí)事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。
我堅(jiān)信我會做的更好!
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇四
時光流逝,轉(zhuǎn)眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中20xx車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對xx車間一年來的工作做以總結(jié),同時也祈愿我們公司明年更美好:
過去的一年里,車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的`調(diào)整生產(chǎn)加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。在過去的一年里,我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。
目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,在我們計(jì)件和工時制,沒有質(zhì)檢的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。
因公司員工的流動量大,個別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng),長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠(yuǎn)的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績與問題,及時采取對策!
20xx年的工作已經(jīng)告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上完成了本年度的工作,經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇五
本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù),為礦機(jī)公司盈利xx萬元,為年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以xx主要思想,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎金,加班費(fèi)用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),以培育“四有”員工隊(duì)伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅(jiān)持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年xx月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實(shí)際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在x月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
1、青年員工占大多數(shù),缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同,從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費(fèi)。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成一定的浪費(fèi)。
1、加大對青年員工的教育管理力度;
2、合理安排作業(yè)場地,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,在裝配時有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序;
一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇六
是應(yīng)用寫作的一種,是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考。如下是小編為大家收集的車間員工年終工作總結(jié),僅供參考!
在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
在這一年里,我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。
車間多次組織學(xué)習(xí)了。
軍訓(xùn)。
和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè),把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的。
規(guī)章制度。
做好本職工作。
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)。
工作報告。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工人,男員工人,女員工人,其中黨員人,共表團(tuán)員人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù),為礦機(jī)公司盈利萬元,為年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”為主要思想,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎金,加班費(fèi)用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),以培育“四有”員工隊(duì)伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅(jiān)持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實(shí)際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
1、青年員工占大多數(shù),缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同,從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費(fèi)。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成一定的浪費(fèi)。
1、加大對青年員工的教育管理力度;。
2、合理安排作業(yè)場地,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,在裝配時有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序;。
一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇七
時光荏苒,歲月穿梭。當(dāng)我們還沉浸于“十八大”勝利閉幕的喜悅和集團(tuán)公司“百億”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了xx年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)。回顧一年里,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負(fù)責(zé),努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進(jìn)取之心,正確處理崗位與價值的關(guān)系,團(tuán)結(jié)奮斗,凝心聚力,對自己嚴(yán)格要求,始終保持昂揚(yáng)的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。
一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為0、車間始終堅(jiān)持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實(shí)際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,把安全工作放在首位;。
3、定時對設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原來3、04%下降至0、73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標(biāo)值。同時車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個,品種29個,產(chǎn)品平均合格率達(dá)99、4%以上,估計(jì)到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
2、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對車間員工進(jìn)行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時,車間還加強(qiáng)“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,有效溝通機(jī)制,完善考核與獎懲制度,在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
2、繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;。
3、繼續(xù)狠抓落實(shí)過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;。
4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;。
5、繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;。
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),“與企業(yè)共命運(yùn),用于承擔(dān)責(zé)任,有任務(wù)不推諉,有困難不避讓”,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將汾酒事業(yè)超百億激動心情和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,以實(shí)際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠!
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇八
伴著新年歡快的氣氛,20_年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
20_年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,供貨及時率95%以上。
截止_月_日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品_極,其中_產(chǎn)品(包括_附件)共生產(chǎn)_極,_(包括_附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)_極,_產(chǎn)品共生產(chǎn)_臺。
二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理。
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時。
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇九
這幾個月來的壓力也釋然了,工作中保持著那種緊張的工作狀態(tài),xx工廠或許是一個壓力非常大的工廠,但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實(shí)的東西,就比如說在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快,時間一旦過的很快的,工作就很快,其實(shí)在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快,每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實(shí),這段時間緊張的工作結(jié)也有了不錯的成績,幾個月下來在xx工廠領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,充實(shí)的完成了工作,也該總結(jié)一下。
一、腳踏實(shí)地做好工作。
在工廠這個環(huán)境下大家都在這么用心的工作,一定是不能急,之前就是有過這樣的教訓(xùn),凡是急于求成的工作起來一定會問題,腳踏實(shí)地可能會慢一點(diǎn),但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業(yè)素養(yǎng),我們做好自己分內(nèi)的事情就好了,這幾個月的來的工作我按照領(lǐng)導(dǎo)的要求腳踏實(shí)地的在搞好工作,做好這些工作,不管是做什么事我們一定要有一個準(zhǔn)確的心態(tài),之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實(shí)地。
二、規(guī)范自身。
在工廠工作其實(shí)很多東西需要在意的,我們工作效率高是一方面,自身的一個素養(yǎng)也要重視起來,每一個人都在想著提高自己,這幾個月的時間我一直在努力的規(guī)范自己,我不認(rèn)為我自己有多么多么自覺,但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己,其實(shí)規(guī)范好自己是從多方面出發(fā)的,第一個就是工作,工作就是我們在車間的時候一定要尊規(guī)守矩,這些都是必然的,對于每一個產(chǎn)品的要求一定要嚴(yán)格,對于上級交待下來的產(chǎn)量要求一定要做到,發(fā)生在工作中的種種事情我們要以身作則,發(fā)揚(yáng)工廠吃苦耐勞的精神。
還有一個就是自身,我一直注重確自己的形象,來到了xx工廠這個環(huán)境中我一直遵守了這種規(guī)則,遵守我們xx工廠的廠規(guī)發(fā)揚(yáng)我們熱愛工作的精神,一定在工作的時候就不會懶惰,這幾個月的時間其實(shí)就是一個態(tài)度,我們對待工作有很多的態(tài)度,但是好好規(guī)范自己的態(tài)度一定不能少。
三、自身不足。
在工作的時候我也是有著些許的不足,對待工作的態(tài)度就是這種萬無一失,小小的問題都不能夠存在,其實(shí)這些問題都是我去改變的,我在車間工作的時候偶爾會犯困,在xx工廠工作到現(xiàn)在,我的毛病最明顯的就是這個,領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常說對待工作前提就是打起精神,我這一點(diǎn)沒有做到,接下里我會好好完善自己的。
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇十
我們告別成績斐然的2018,迎來了充滿希望的2019。過去的一年,我有付出也有收獲,有歡笑也有淚水。2019年,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我圓滿的完成工作任務(wù),現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:
5.規(guī)范模具的維修方法,降低產(chǎn)品的不合格率,對于模具生產(chǎn)量比較大,容易損壞的配件進(jìn)行材料特殊處理及準(zhǔn)備備件。
2.模具設(shè)計(jì)能力不全面,制造工藝安排欠缺;
3.車間管理上,堅(jiān)持每周有計(jì)劃,責(zé)任明確到人,考核制度還不夠健全。
1.提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進(jìn)度;
5.提高服務(wù)質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性。達(dá)到提高速度、提高質(zhì)量的目的。
隨著2019的到來,可以預(yù)料,我們的工作只會更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xx貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇十一
時光如梭,飛馳即過,轉(zhuǎn)眼又是一年,在即將過去的一年里,我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心指導(dǎo)下,有了很大的發(fā)展,回顧一年來的工作,有成績也有缺點(diǎn),有收獲也有不足,現(xiàn)對車間工作總結(jié)如下:
一、生產(chǎn)情況。
二、生產(chǎn)管理方面。
車間嚴(yán)格按照訂單生產(chǎn),合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,因車間生產(chǎn)存在淡旺季,根據(jù)具體的生產(chǎn)計(jì)劃,車間及時調(diào)整人員。車間進(jìn)入生產(chǎn)旺季,為保證計(jì)劃的順利完成,車間安排員工12~14小時連續(xù)作業(yè),實(shí)施全員參與,車間人員克服一切困難,以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點(diǎn),加班加點(diǎn)有力的保證產(chǎn)品如期交貨,車間生產(chǎn)進(jìn)入淡季后,及時作出調(diào)整措施,安排人員調(diào)休,以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的矛盾,有效的控制人員流失,同時也保證生產(chǎn)發(fā)貨。
三、人員管理方面。
車間的職工隊(duì)伍是管理出來的,管理的效率同時也關(guān)系到員工各方面效率的提高。轉(zhuǎn)變員工觀念,提高自身素質(zhì),也是在提高車間的勞動效率,車間通過對員工的了解,使員工各有所用,各有所專,讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運(yùn)用,無形中形成一種激勵機(jī)制,針對新員工各方面知識不足的現(xiàn)狀,車間及時組織相關(guān)方面的培訓(xùn),諸如公司規(guī)章制度,勞動生產(chǎn)安全教育、操作技能等,使他們在短期內(nèi)適應(yīng)公司環(huán)境,掌握各項(xiàng)產(chǎn)品的操作過程,此外對旺季生產(chǎn)中出現(xiàn)的部分員工不能適應(yīng)長時間工作負(fù)荷的壓力,導(dǎo)致出現(xiàn)心理松懈的現(xiàn)象,車間及時了解員工心態(tài),做好員工思想工作,經(jīng)常了解他們的困難,及時的與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決,有效的穩(wěn)定員工情緒,為保證生產(chǎn)進(jìn)度保航護(hù)行。
四、品質(zhì)管理。
五、成本控制管理。
控制產(chǎn)品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節(jié)約意識,從一點(diǎn)一滴做起,合理調(diào)配水電和各種輔料的使用,設(shè)備及時維修,生產(chǎn)中嚴(yán)格要求員工按照工藝文件操作,避免操作失誤造成不必要浪費(fèi),同時車間控制人員上崗,根據(jù)計(jì)劃安排人員生產(chǎn),能用1人決不用2人,經(jīng)常組織對員工的技能方面的培訓(xùn),提高員工的操作熟練程度,通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產(chǎn),保證生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)行。
六、現(xiàn)場管理。
為使員工在車間有良好的工作環(huán)境,經(jīng)常利用班前會組織學(xué)習(xí)有關(guān)現(xiàn)場管理方面的規(guī)定,并按照“7s”管理執(zhí)行,將物品擺放整齊,保持地面清潔,員工在轉(zhuǎn)入其他工序前必須把原崗位現(xiàn)場整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現(xiàn)場負(fù)責(zé)到人,努力把車間現(xiàn)場搞好。
七、存在的問題。
八、19年打算。
以實(shí)現(xiàn)19年計(jì)劃產(chǎn)值與利潤為目標(biāo),吸取往年以及其他部門的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),爭取在19年得到更好的運(yùn)用并作出創(chuàng)新,嚴(yán)格按計(jì)劃生產(chǎn),保證生產(chǎn)計(jì)劃的100%完成,對現(xiàn)有的部分老化設(shè)備和模具進(jìn)行維修改造,提高勞動效率減少維修率。此外,堅(jiān)決保護(hù)好公司財(cái)產(chǎn),穩(wěn)定員工情緒,齊心協(xié)力促生產(chǎn)。
以上是車間對一年來工作的總結(jié),當(dāng)然有得就有失,在成績面前我們還有許多需要思考的問題,我們會繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng),在新的一年有新的起色,加大對生產(chǎn)與人員等方面的管理,在各方面進(jìn)行創(chuàng)新,只有創(chuàng)新才有發(fā)展,我們會同其他部門一道,共同鑄造輝煌!!
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇十二
走過了輝煌的20xx,迎來了嶄新的20xx年。歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,心情難以平靜。現(xiàn)將包裝工作以前的不足及今后工作的重點(diǎn)做一下簡要總結(jié):包裝管理工作的不足:
包裝工作看似簡單,其實(shí)做起來很難,這要求包裝每位員工都要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),自檢到位,要具有百分百的細(xì)心加耐心,才能保證包裝工作的順利進(jìn)行。以及不出任何質(zhì)量事故。但由于前一段時間我工作上的失誤,而在四月包裝出現(xiàn)了一系列如混包,動平衡高點(diǎn)不準(zhǔn)等質(zhì)量事故,給公司經(jīng)濟(jì)信譽(yù)等造成影響。事后我總結(jié)責(zé)任,分析原因,我覺得和員工都無太大關(guān)系,就是我自身管理的原因。由于人員流動量大,缺編;而我只顧著培訓(xùn)新員工,想其盡快頂崗,而忽略了老員工的管理,對他們管理很松,因?yàn)樗麄儊淼臅r間較長,關(guān)系處的不錯,出點(diǎn)小錯不嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)等也不好意思深說考核。而使他們養(yǎng)成了惰性,這樣不僅害了他們,自己也很受傷,這就是因?yàn)槲夜芾砩系乃尚福诵曰卦斐傻暮蠊瑢Υ宋疑畋砬敢狻?/p>
自身的不足:20xx年8月5日,我上中班、在23:00左右纏包過程中用手機(jī)上網(wǎng)、手機(jī)上網(wǎng)這件事生產(chǎn)計(jì)劃部及車間以強(qiáng)調(diào)多次,但我無視領(lǐng)導(dǎo)說的上班時間不允許上網(wǎng),還明知故犯,嚴(yán)重違反了勞動紀(jì)律、在劉部長的詢問下還隱瞞,推脫責(zé)任、對此次事件我深感自己做為一名組長工作的不稱職,未以身作則,不是一名合格的管理者。再以后的工作中,讓違反勞動紀(jì)律及公司規(guī)定的任何事都不會再我身上發(fā)生、以身作則,腳踏實(shí)地帶領(lǐng)大家讓包裝工作達(dá)到一個更高的臺階。
20xx包裝工作重點(diǎn):
我覺得人員管理應(yīng)該放到包裝工作的首位。首先,要管好每一個人,首先要從各方面了解他們,再有想要管好別人,組長要從自身做起,以身作則。包裝的各種知識及崗位都要精通,要帶領(lǐng)大家一起干,融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管,脫離現(xiàn)場。其次就是要觀察每一個新員工的工作能力及適應(yīng)能力,看哪個崗位適合他干,就讓他主要學(xué)習(xí)那個崗位,學(xué)通后還要各崗全能。如打包員必須會碼拍,否組你如何會檢查上序。還有就是無論關(guān)系好壞,新老員工,我都會一視同仁,上班就是上班,要做到公私分明,獎懲公平公開。所以說只要把人員管理好了其他工作都好開展。
俗話說:“沒有規(guī)矩不成方圓”。20xx年要嚴(yán)格執(zhí)行的是:漆下線員向碼拍員喊話通知所下輪型,碼拍員通知打包員使信息得到及時溝通,碼拍員換輪型時及時更換輪型標(biāo)簽,桌上只擺所下輪型標(biāo)簽。打包員將碼滿一包輪拉到打包區(qū)后,嚴(yán)格按打包工藝流程圖執(zhí)行自檢,確認(rèn)碼拍,打包標(biāo)簽確認(rèn)一致無誤后打包。而纏包以前誰都纏,現(xiàn)在只有組長自己纏,如組長休班由代理組長纏。每天下班后再將本班所下成品檢查一遍(全體人員),望各位領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督檢查。
由于包裝人員流動性較大,新人較多,培訓(xùn)壓力較大。針對這種情況,我也制定了相關(guān)的對策,每天在現(xiàn)場邊頂崗邊培訓(xùn),下班后再培訓(xùn)公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工盡快頂崗,并已向一崗多能發(fā)展,堅(jiān)決不出現(xiàn)任何問題。
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇十三
從畢業(yè)到今天已有xx個月了,總體而言還是有些懷念校園生活的。來xx工作已有xx個月,一人獨(dú)自在外工作還是有些孤單,我們車間人少,更顯得有些寂寥。
xx個月前我?guī)е鴿M懷激情來到車間,同時也是帶著懵懂來參加工作。剛開始的第一周我面對從未接觸的工作內(nèi)容感到迷惑,我不知道工作內(nèi)容,我不知道該怎么開展,我什么也不會。中間有著無奈和迷茫。
后來得到同事們的幫助,教我該怎么學(xué)習(xí),該怎么做,逐漸的我開始對車間工作有了認(rèn)識,慢慢地開始了解,掌握一些基本的項(xiàng)目工作內(nèi)容。
每天在車間拿著規(guī)則的管道,有時也是一種樂趣。
這段時間工期很趕,幾乎每天都要加班,導(dǎo)致后面工作十分緊,但每天也很充實(shí)。
總體而言個人感覺還是好的,已經(jīng)開始慢慢地適應(yīng)的新的工作環(huán)境。同時也感謝公司給了我這么優(yōu)秀的工作平臺,讓我得到了鍛煉,收獲了成長。我更要加倍努力,爭取早日把本領(lǐng)學(xué)好、學(xué)精,為自己,為公司而努力。
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇十四
總結(jié)是回顧過去,對前一段時間里的工作進(jìn)行反思,但目的還是為了做好下一階段的工作。所以總結(jié)和計(jì)劃這兩種文體的關(guān)系是十分密切的,一方面,計(jì)劃是總結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),另一方面,總結(jié)又是制定下一步工作計(jì)劃的重要參考。下面給大家分享一些關(guān)于車間員工年終工作總結(jié),供大家參考。
回首過去一年來的機(jī)加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍,現(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié),為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
一、生產(chǎn)管理方面。
進(jìn)行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;為了節(jié)約能源,強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面。
隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力,實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法,針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時有效的獨(dú)立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。
為降低軸頭不合格率,組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;堅(jiān)持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進(jìn)行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性,如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產(chǎn)需求,落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀(jì)律性。
三、存在問題。
返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動強(qiáng)度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運(yùn)量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;缺乏溝通這個橋梁,團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì),互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!
回顧20__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提完成了今年的工作,現(xiàn)對今年工作進(jìn)行以下總結(jié):
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產(chǎn)。
生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一,工作方面。
在這一年里,我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。
二,思想方面。
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三,工作目標(biāo)。
在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè),把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
時間飛快,轉(zhuǎn)眼20__年過去了。回顧20__這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20__年的工作:
1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。
作為個人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),而且是面對一個全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20__年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,20__年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強(qiáng)對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗(yàn),以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20__年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對性的安全教育活動,努力實(shí)現(xiàn)20__年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。
車間員工的年終工作總結(jié)(精選15篇)篇十五
一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度,按時完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,后保險杠和點(diǎn)小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責(zé)任心得到了回報。下半年,起先產(chǎn)值還不太理想,后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點(diǎn)的活干的差不多了就交給下面的人干,然后自己在干別的活,不能老是幾個人盯著一個車干,耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力,感覺我們這個小組立馬進(jìn)步了不少。
二、工作不足。
金無足赤、人無完人,由于自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁,徐經(jīng)理看到了跟我說那估計(jì)扛不牢,我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形,又讓倉庫重新發(fā)了一個,拖延交車時間,損失廠里利益。
三、安全工作。
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細(xì)節(jié)過程,安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經(jīng)理還有同事多請教學(xué)習(xí),多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。
四、工作建議。
鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),原因在于鈑金工為了達(dá)到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好,還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工,有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好,更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)績效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。
3.按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場管理工作,使“三標(biāo)一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。
4.進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
5.完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。
個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因?yàn)檐嚩嗳松伲环矫婵赡苁且驗(yàn)橹幌胱ギa(chǎn)值而忽略質(zhì)量,所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù),有獎有罰,直接控制工資。
事故車拆完統(tǒng)計(jì)配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機(jī)電工什么配件要發(fā),什么不用發(fā)。實(shí)際上可以在剛拆車統(tǒng)計(jì)配件時就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā),也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費(fèi)時間。