月工作總結是每個月對自己在工作中的表現和成果進行總結和概括的一種重要材料，它可以幫助我們回顧過去的工作，發現不足之處并進行改進，也可以總結經驗和教訓，以便在將來的工作中更上一層樓。月工作總結，是每個職場人必須要做的事情之一，它對于我們的個人成長和職業發展具有重要意義。以下是一些精選的月工作總結示范，希望能給大家提供寫作思路和參考。

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇一

xx年，我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下，以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真貫徹黨的xx屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標，以預防和減少道路交通事故為中心，以加強機關效能建設為抓手，努力實踐“四句話”理念，全面推進“五項建設”，為推動全市經濟社會又好又快發展作出了一定的貢獻，得到上級領導和社會各界的肯定。

一、總體情況。

截止11月20日，我大隊共查糾各類交通違法行為12584起（不含警告處理），查扣違法機動車960輛次，記分1485人次4694分，拘留交通違法行為人52人次（不含事故案件）；全市共發生等級以上交通事故6起，死亡8人，受傷19人，直接經濟損失2.13萬元；為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛，新辦駕駛證2684個，檢測各類機動車2538輛次；完成對內宣傳上稿85篇，對外宣傳新聞報道208篇（其中國家級10篇、省級80篇、地市級85篇、縣市級33篇），編發《公安交通管理簡報》12期。

二、主要措施。

（一）隊伍建設方面。

1、認真開展機關效能年活動，切實改善交警部門的工作形象。按照上級統一部署，我大隊自2月份以來，在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施，提高了全體民警的政治覺悟，切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感，在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中，我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統工程，因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面，大隊領導經常深入各分管單位進行指導，確保自查和群眾反映的問題得到認真整改，切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面，大隊活動領導小組還經常深入各科、所、中隊進行督查，發現敷衍應付的人和事及時責令“補課”，較好地激發了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。

2、深入開展學習實踐科學發展觀活動，不斷增強隊伍的整體素質。根據上級的統一部署，我大隊自3月開始，結合工作實際，按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創新出亮點”的總體思路，以“共謀科學發展、重振樂平雄風”為主題，在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發展觀活動。在學習調研階段，我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式，組織黨員干部認真學習了《毛澤東鄧小平xx論科學發展》、《科學發展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施，進一步豐富了學習形式，創新了學習載體，提高了學習效果，提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上，大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際，通過走訪、座談等形式開展了“大調研”活動，提出科學發展的目標、路徑和舉措，并形成專題調研報告。在分析評議階段，大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調研的成果，分別召開學習實踐活動專題民主生活會，通報分析總結情況，接受群眾評議。通過歸納整理，進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題，理清了今后公安交管事業發展的思路，制定了促進交警隊伍建設和業務工作開展的措施。目前，我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。

3、強化業務訓練，執法規范化建設穩步推進。根據《xx年全省公安交警系統加大教育培訓力度推進執法規范化建設指導意見》的要求，今年以來我大隊采取多項措施進一步強化了隊伍正規化和執法規范化建設。一是除在年度目標管理考核細則中進一步量化相關任務之外，還結合“百個標準示范崗”、“百名執法標兵”創建活動，在隊伍中開展了規范執法競賽活動，進一步明確了新的工作目標和具體措施。二是結合全省公安交警隊伍教育整頓月活動，于5月中下旬分兩批組織民警、職工和交通協管員參加了以《道路交通安全違法行為處理程序規定》、《交通警察道路執勤執法工作規范》和《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》等法律、法規為重點內容的業務知識考試，為提升隊伍業務水平打下了堅實的基礎。三是邀請市紀委領導對路面執勤民警進行專題輔導，進一步強調了執勤執法的注意事項與原則規定。四是通過以會代訓、外出學習考察、網上“一月一考”和抽調民警參加上級業務培訓等形式，濃厚了練兵氛圍。此外，按照大隊的統一部署與要求，各科、所、中隊根據各自實際，也制定了年度練兵計劃并強化了日常業務訓練。據統計，半年來我大隊共有370余人次接受了各類業務培訓、考核。

4、開展“大走訪”愛民實踐活動，積極構建和諧警民關系。按照上級的統一安排，今年以來我大隊結合“大走訪”愛民實踐活動，組織各科、所、中隊認真開展了“三進”、“四訪”、“兩幫扶”工作。“三進”即進轄區黨政機關和道路交通安全協作部門、進客貨運輸企業和其他與交通安全管理業務相關的單位（如駕校、汽車交易市場、保險公司等）、進轄區居民家庭和重點企業；“四訪”即走訪交通事故當事人、走訪被處罰的交通違法當事人、走訪車駕業務服務對象以及走訪人大代表、政協委員等社會各界重點人士；“兩幫扶”即對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行幫扶，對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶。在活動中，我大隊將幫扶困難群眾作為一項長期任務來抓，自我加壓，責任到人，形成了幫扶走訪制度化、經常化格局。通過對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行走訪，對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶，不僅贏得了社會各界的好評，也收集到了許多有利于公安交管工作開展的意見和建議。同時，強化對公安交管執法服務的說明解釋工作，在群眾中爭取理解，化解矛盾，消除誤解，理順情緒。此外，我大隊還加強了執法回訪，注重通過回訪交通事故當事人和被處罰的交通違法當事人，及時發現執法工作中出現的薄弱環節，采取有針對性的措施整頓作風，堵塞漏洞，以提高自身執法的規范化水平。

5、落實從優待警舉措，堅持從嚴治警方針。一方面，在繼續落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫療保險的基礎上，我大隊今年還克服經費困難，更換、添置了一批執勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時，大隊每次都安排專人進行走訪慰問，給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面，大隊領導對隊伍落實執勤執法規范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規定的情況繼續堅持開展了嚴格督察，發現問題及時發出通報，以儆效尤。半年來共發出督查通報5期，點名批評違規人員11名，停職待崗1人，從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。

6、完善警營文化建設，精神文明創建活動不斷加強。在警營文化建設方面，我大隊今年以來按照總隊要求，以“四室三欄二牌一活動”為抓手，以著力構筑緊扣時代脈博、體現公安交警特色、涵蓋豐富內容的警營文化體系為目標，創新內容與形式，落實措施與要求，先后設置了專門的榮譽室、活動室、閱覽室、宣教室和警務公開欄、警營文化欄、網頁警營文化專欄，建立了籃球場、羽毛球場，購置了乒乓球桌等體育器材，成立了籃球、象棋等興趣小組，落實了活動經費并經常組織開展了體育比賽，營造出積極向上的警營文化氛圍，促進了隊伍的精神文明建設。半年來，大隊廣大工作人員加班加點，吃苦耐勞，無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中，涌現了許多先進的典型，有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃牛”，有真情救助交通事故傷員的“活雷鋒”，有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例，充分體現了人民警察為人民的良好精神風貌。

（二）業務工作方面。

1、全力以赴，狠抓春運等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運、全國“兩會”和“清明”、“五一”、“端午”等重要時期，我大隊以高度的政治責任感和敏銳性，堅持早動員、早部署、早落實，做到廣泛宣傳與嚴格管理相結合、定點設卡和流動巡邏相結合、全面排查與突出重點相結合、源頭防范與路面檢查相結合，確保了全市道路交通安全暢通。像春運期間，我大隊在認真研判、層層動員的基礎上，不斷改進交通安全監管手段，積極投入到預防交通事故行動中，包括大隊領導和機關民警在內的全體人員放棄節假日休息，全部上到一線開展交通安全管理，共查處各類交通違法行為4110起，暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉運473人，扣押載客的非客運車78輛，切割三輪車車蓬34個，拘留嚴重違法行為人5名，確保了重要時期未出現一次嚴重交通擁堵問題，得到了社會各界的充分肯定。

2、狠抓交通安全隱患排查整治，努力改善道路交通安全環境。我大隊繼續以創建“平安暢通縣區”為載體，以安全生產年為契機，積極與相關部門配合，完善公路客運車輛、危險品運輸車輛、接送學生車輛和公路危險路段安全隱患排查機制，建立動態管理臺帳，落實排查責任，大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來，我大隊多次會同安監、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進行了認真、系統地排查，共排查出道路交通安全隱患140余處，并形成書面材料向市委、市政府匯報。市政府對此進行了專題研究，專門行文下發到各有關職責部門，進一步落實了責任單位和責任人，明確了整改目標、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下，城區主要路口的道路交通監控系統正在加緊施工，同時還施劃交通標線450平方米，增設交通標牌32塊，一些交通設施得到了維修保養，為預防交通事故發揮了積極作用。

3、以城區交通秩序整治為主線，大力查處突出交通違法行為。一方面，為積極響應市委、市政府提出的“創建省級衛生園林城市”號召，我大隊多措并舉、持之以恒地開展了城區交通秩序整治活動；另一方面，先后組織開展了集中整治嚴重交通違法行為、交通安全大檢查大整治、安全生產“三項行動”和加強預防道路交通事故“五個一”等行動。通過開展持續有力的整治活動，城鄉交通秩序逐步凸現安全、暢通、有序的喜人局面，贏得了有關領導和社會各界的廣泛肯定與好評。

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇二

（一）隊伍建設情況。今年以來，交警大隊始終把隊伍建設當作一項重要的政治任務來抓，以創建一支學習型、創新性的交警隊伍為目標，努力培養一支高素質的交警隊伍。一是舉辦、參與了多項形式新穎的文體活動。2012年4月10號上午開封市公安局舉辦了“唱響河南公安之歌弘揚河南公安精神”歌詠比賽，尉氏縣交警大隊代表尉氏縣公安局參加了比賽，經過激烈的角逐，尉氏縣代表隊以其豪邁的歌聲、昂揚的士氣感染和征服了現場的每一位聽眾，充分展現了尉氏縣公安民警積極向上、朝氣蓬勃的精神風貌，抒發了全局公安民警弘揚河南公安精神、再創佳績的信心和決心。同時她們多樣的表演形式與專注的表演熱情贏得了評委們的一致肯定，最終從全市五縣六區11支代表中脫穎而出，摘得一等獎桂冠，市公安局副局長王星飛專門為尉氏縣交警大隊代表隊頒發了獎杯和證書。二是加強了對隊伍的內外部監督工作。為了加強內部監督，大隊專門成立了執法檢查督導小組，定期不定期的深入到事故、業務、路面巡邏中隊采取明查和暗訪相結合等形式，進行監督檢查，對民警執勤執法、事故處理、車駕管業務等工作中存在的問題進行及時糾正和解決，有效地避免了違規違紀現象的發生。三是加強了法制工作。為切實有效的全面提高民警執法水平和辦案質量，在加強民警執法教育的同時，不斷加大執法檢查、執法監督的力度，對強制憑證、處罰決定書、責任認定書等各類案卷進行嚴格檢查，進一步規范民警的執法行為，提高民警的執法水平，有力地促進了民警辦案質量的進一步提高；四是以崗位練兵為核心，切實加強了對全體民警的培訓工作。為了不斷提高隊伍的凝聚力和戰斗力，樹立好自身形象，以業務知識、技能練兵為核心，大隊以全員培訓為手段，以目標等級化管理考核辦法為量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群眾滿意為標準，大力開展業務練兵活動，立足工作實際，狠抓隊伍的業務知識培訓，做到戰訓合一、學以致用。

（二）政法干警下基層情況。今年以來，尉氏縣交警大隊按照縣委政法委和縣公安局的統一部署，結合實際，扎實開展了開展“公安交警下基層”活動。活動中.一是大隊領導及民警積極深入全縣各鄉鎮、村莊進行走訪調研，通過上門走訪企事業單位、村莊、對分包村莊群眾發放警民聯系卡等活動，加強了與轄區各界及群眾的聯系溝通，深入了解交通動態，及時掌握了群眾最關心、最盼望解決的問題和最需要交警部門幫助解決的困難。二是在下基層活動中，大隊民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識vcd影碟，和廣大居民一起制作交通宣傳板報。通過開展活動，增強了農民企事業員工及社區居民的交通安全意識，調動了廣大群眾遵守和自覺維護交通安全的積極性。社區居民紛紛說：“交警送來的不只是交通安全知識，還送來了黨委和政府的關心和愛護。”

（三)交通安全宣傳情況。今年以來，交警大隊為做好全縣的交通管理工作，進一步提高全民交通安全意識，筑牢預防并遏制重特大道路交通事故發生的思想防線，交警大隊緊緊圍繞“關愛生命，平安出行”主題，不斷創新宣傳手段，豐富宣傳內容，開展了道路交通安全宣傳工作。一是齊抓共管深入開展“五進”活動。大隊積極與縣宣傳部門聯手，聯合運管、路政及基層派出所等單位，開展聲勢浩大的交通安全“五進”宣傳活動，定期組織鄉鎮農村、各客運企業、中小學校、社區居委會的負責人集中一起，以召開座談會的形式，宣講我縣目前的交通安全形勢，在宣傳工作上形成“齊抓共管”的良好局面。同時針對我縣道路事故的特點，加強對客運駕駛人、公路沿線村民、中小學生等重點群體的宣傳教育，通過“交通安全村”、“交通安全學校”的創建活動，讓廣大交通參與者不斷提高交通安全意識，增長交通安全知識，樹立交通安全法制觀念，形成人人自覺遵守交通安全法規的良好風尚。二是加強對全縣重點區域的宣傳力度。2012年以來，大隊制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次組織警力在我縣城東汽車站、城東步行街、名店街中心商貿廣場等人流車輛密集的地方進行巡回展覽，以血淋淋的事實向世人敲響安全駕駛的警鐘。同時大隊不惜花重金，不僅在城區內布滿各式各樣的交通安全溫馨宣傳提示，還在轄區省道及縣鄉公路段張貼交通安全標志標語、懸掛橫幅、在村莊墻上粉刷宣傳標語，大面積的宣傳形成了我縣一道特別的“交安風景線”。大隊還專門制作了一些因酒駕、疲駕、超速超載、騎摩托車不戴頭盔、農用車非法載人等交通違法行為引發交通事故的紅色宣傳單送到公路沿線的各加油站，要求加油站工作人員將宣傳單散發給過往的機動車駕駛員，借以提醒駕駛員朋友生命的寶貴，千萬要小心駕駛。三是抓好服務窗口宣傳工作。大隊充分利用自有陣地，在車管所辦證大廳、違法處理室、事故大廳里持續播放關于預防重特大交通事故的宣傳教育片、警示專題片，營造濃厚的宣傳氛圍；在服務窗口都張貼了“珍愛生命，平安出行”“駕車在外，平安是福”等標語，并由服務人員向所來人散發道路交通安全宣傳冊；大隊更強制要求來辦理業務的駕駛人先到大隊宣傳教育室進行交通安全教育學習，并進行考試，考試合格后方能辦理相關業務；在違法處理窗口，處理民警在駕駛員前來處理違章時，通過開展面對面、一對一的談話和交流、提醒，向駕駛員進行交通安全教育，使其在受處罰的同時，加深對交通安全法的認識，提高自身安全意識。交警大隊工作總結及工作思路查看更多部門工作總結。

（四）圓滿完成“機收會戰”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。

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二、隊伍建設及工作方面存在的問題。

2012年以來，在支隊黨委和縣局黨委的正確領導和全體民警的共同努力下，我們取得了一些成績，圓滿完成了各項交通管理任務，但存在的漏洞和問題也不少。

一是部分民警的政治、業務素質有待于提高，工作方法簡單、業務能力、執法水平差，不善于做群眾工作，有時以管理者自居，影響了警民關系。

二是大隊的各項規章制度沒有完全落到實處，有令不行、有禁不止的現象依然存在。

三是交通管理的現代化水平還有待提高，交通民警勞動強度大，管理效能差，對整體工作的再上新臺階起客觀制約作用。

四是經費緊張、裝備落后，不完全適應交通管理工作的需要。

三、2012年工作思路。

2012年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實踐科學發展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會，服務人民，服務于尉氏經濟社會發展”的中心，牢固樹立“以人為本，執法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進。

一、深化科學發展觀主題實踐活動、創建和諧的警民關系。2012年，交警大隊繼續以深入學習實踐科學發展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學習實踐科學發展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動，緊密結合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從群眾最關心的小事做起，實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益，扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動，以對人民群眾高度負責的態度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。

二、以創建“平安暢通縣區”為載體，提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持，繼續深入開展平安暢通縣區創建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現有的基礎上，大力鞏固創建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進一步明確各職能部門的目標任務和責任，切實完善運行機制，規范工作程序，充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用，繼續深入開展交通安全村（校）創建活動，切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識，聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協調力度，確保發現一處治理一處。

三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好2012年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序；二是在轄區范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創造良好的道路交通環境；三是大力整治城區交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區上下班交通高峰期秩序良好；四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。

四、加強基層基礎建設，推進執法規范化。堅決按照精簡機關充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上；繼續推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設，進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業；積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場執法手段，進一步提高交通違法數據的采集率，加強執法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場勘察設備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發揮燈控系統作用，減輕民警的執勤工作量和勞動強度。交警大隊工作總結及工作思路查看更多部門工作總結。

五、深入開展“五進”宣傳，提高人民群眾安全意識。繼續以“五進”宣傳為核心，切實落實各鄉鎮及企業單位的交通安全宣傳責任，齊心協力抓好“五進”工作，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。

六、加強教育培訓，提高隊伍整體素質。繼續開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業務培訓，不斷提高民警的執法水平，促進各項工作上臺階；堅持從嚴治警，加大執行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度，切實加強隊伍的紀律作風建設；認真落實“從優待警”措施，切實提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當利益和合法權益。

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇三

大隊將認真學習黨的十九大精神、學習習近平新時代中國特色社會主義思想，切實抓好作風建設，不忘初心、牢記使命、不負重托、努力拼搏、創造更加輝煌的業績。

一、抓道路交通事故預防，提升通行水平。一是協同交通、公路等部門，扎實推進公路隱患排查整治，完善公路沿線標志標線、交通安全設施、路側防護設施及事故多發路段隱患排查治理。二是推進重點車輛源頭隱患清零，對“兩客一危”、重型貨車、校車、農村面包車、農用車、三輪摩托，健全隱患清零機制，壓實企業主體責任。三是開展道路交通事故調查研判，查找重大事故漏洞，倒逼源頭整改主動防范。

二、完善交通管控機制，確保全縣城鄉交通安全形勢持續穩定。一是切實做好農村道路交通安全管理工作，加強農村“兩站兩員”規范化建設，深化農村的人、車、路管控工作，補足農村交通管理短板。二是組織開展交通違法行為的集中整治。結合違法行為特點和事故預防，組織開展常態化與集中性相結合的交通秩序整治，持續對酒毒駕、涉牌涉證、超員超速、農用車違法載人等重點違法，對電動車、摩托車、行人闖紅燈、逆行、非法安裝遮陽傘等重點違法行為，進行常態化的專項整治和日常整治，使全縣城鄉交通秩序持續穩定安全暢通。

三、提升交通安全宣傳教育覆蓋面和影響力。一是加強對重點駕駛人的學習教育，特別是重點駕駛人的滿分學習教育。二是創新宣傳手段，依據“交管12123”語言平臺和交警微信公眾號、互聯網+、新聞媒體，加強對重點人群、重點駕駛人的警示教育。三是印發事故典型案例材料圖片，交通安全知識廣為宣傳，實現文明守法意識全面提升。

四、加強科技強警建設，全面提高交通管理信息化應用水平。健全全縣城鄉道路防控網絡，推進道路交通管理法制建設，加大對重點車輛、重點駕駛人重復違法、多次違法、嚴重違法等行為的處罰力度，突出依法治理。

五、從嚴治警，深入開展作風建設，全面提升執法管理服務水平。組織民警認真學習黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想，加強思想政治教育，開展典型選樹活動;加強隊伍教育培訓，深化隊伍紀律作風建設，維護交警隊伍健康發展。整治群眾反映突出問題，切實提升公眾安全感和群眾滿意度，以實際行動給全縣群眾帶來看得見、感受得到的新變化和實實在在的獲得感。

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇四

今年以來，x大隊在縣委、政府的正確領導下，緊緊圍繞在黨的十九大安保維穩工作中，以“壓事故、保安全、保暢通”為總體目標，持續推進“平安行.你我他”活動向縱深發展，圓滿完成了各項交通管理目標任務。

一、x年工作情況：

（一）全力提升隊伍整體素質認真貫徹學習黨的十九大及習總書記系列重要講話精神，狠抓“兩學一做”、“三嚴三實”等規章制度的落實和學習教育，全力提升隊伍形象形成全隊上下勇于擔當、主動作為的濃厚氛圍；嚴格遵守“對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明”總要求，與“迎接十九大、忠誠保平安”活動緊密結合起來，統籌安排，互相拉動，同步推進，不斷推動隊伍管理上水平、上臺階。

相結合的勤務模式，集中整治“兩客一危”和重型貨車、校車、渣土車、農村面包車、低速載貨汽車等重點車輛，嚴查嚴處超速、超載超限、酒駕、涉牌涉證、違法載人等違法行為。

x年以來，共查糾、處罰各類交通違法行為41578余起，其中重點交通違法行為酒駕498起、超速4285起、超員超載157起、涉牌涉證718起、不按規定車道行駛6257起、違法停車4280起、逆向行駛1416起、違法載人4936起、逾期未檢驗390起。

（三）積極開展道路隱患排查按照上級指示，大隊組織警力摸清轄區道路隱患底數，逐一建立檔案，提出整改意見和建議，及時上報政府。經排查，x縣轄區道路交通安全隱患主要存在缺少信號燈、標志、標線、標牌、隔離設施等42余處交通安全隱患。目前，已積極協調城建、交通、公路等部門在轄區重要路口增設信號燈9組,縣鄉道新增黃閃燈70余個，施劃標線270000余平方米，設置1700余面標牌，安裝護欄34余公里，其它安全設施正在進一步完善中。

（四）強化重點車輛及駕駛人管理。

（辦事處）不漏校、校不漏車，實行“誰排查、誰簽字、誰負責”，登記造冊，建立臺帳。

（五）健全交通事故處理機制事故處理工作繼續堅持公開、公正、公平的原則，對一些疑難案件及調解難度大的案件開展上門回訪，廣泛征集當事人意見。目前，大隊共接處警6195起，其中一般程序1238起，簡易程序1578起，其中刑事立案118起、移送起訴69起、吊銷駕駛證95起、終身禁駕56人、逮捕32人。同時加大了肇事逃逸案件的偵破力度，肇事逃逸案件偵破率持續上升。

服務群眾辦理交通管理業務；大隊車輛管理所、違法處理室，進一步簡化程序、調整流程、延時服務，大大提高了工作效率，收到了良好效果。目前,共辦理違法處理業務133200余起，車輛管理業務機動車注冊登記9064輛、年檢13967輛、轉移、轉入2692輛、補換駕駛證18399本。

（七）圓滿完成交通安保任務為保障轄區道路交通安全暢通，大隊提前部署，制定和完善了各項工作預案，全體干警自愿放棄節假日休息時間投入到安保中，確保了道路交通安全暢通。特別在十九大安保中，大隊科室除必要的崗位外，全部抽調上路，與中隊同考核，全天二十四小時執勤執法，在國省道加大布控巡邏力度，對重點車輛逐車登記檢查，有力的震懾了各類違法行為。

今年以來，大隊執行大型交通安保活動30余次，累計出警8570余人次，出動警車2700余臺次，圓滿完成春運、元宵節、牡丹花會、科學發展觀大項目觀摩、國際合作高峰論壇、高中考、省第十一次黨代會、黨的十九大等各項重要警衛任務，受到了各級領導的一致好評。

（八）營造強大輿論宣傳氛圍以“平安行你我他”活動為載體，組織民警及交通志愿者深入企業、社區、學校、重點路口等人群聚集地，先后開展了“迎接十九大忠誠保平安”、“守護平安幸福童年”、“遠離酒駕”、“文明出行幸福萬家”等專項宣傳活動。按照上級的統一部署，縣交安委牽頭，在大部分鄉鎮建立了服務站，以南趙樓鎮六合苑社區交通安全服務室為亮點模式，穩步推進村（社區）服務室的全面建設，為建設“平安x”營造強大的宣傳氛圍。

x以來，共深入學校、村莊、企業開展交通安全宣傳活動40余場次；發放交通安全知識資料50000余份；出動宣傳車輛270輛次，懸掛橫幅980余條；通過電視、x交警微信、手機短信等方式發送溫馨提示170000余條；聯系主流媒體記者深入一線、隨警作戰，大力宣傳開展的違法行為整治、事故追逃等各項交通管理工作，取得較好的社會效果。

二、工作中存在的問題x年，大隊工作有了明顯起色，但與上級的要求還有一定差距。

一、大隊由于具有執法資格的民警嚴重不足，轄區農村地區管線長面廣，農村地區管理實際上出現失控、漏管的狀態，直接影響交通管理的效果。

二、x車多、人多廣大群眾的交通安全意識和法制觀念有待提高，交通安全形勢依然不容樂觀。

三、路面科技管控水平相對滯后，目前雖然在部分主要街道和國省級交通干線安裝了電子監控系統，但在農村偏遠地區和大部分縣鄉公路科技手段監控管理基本為零。

四、由于資金短缺，大隊事故科、車管所沒有獨立辦公場所，不能與實際工作需要相適應，是影響大隊工作快速推進的瓶頸。

大隊將嚴格按照上級部署要求，深入貫徹。

學習。

黨的十九大精神，全力營造安全、暢通的道路交通環境。

的貫徹落實，堅持廉政建設深入開展，提升隊伍形象，形成全隊上下

勇于擔當、主動作為的濃厚氛圍。

（二）廣泛征求轄區人大代表、政協委員的建議和提案，落實企業發展服務措施，更好的服務經濟發展。

（三）深化“平安行.你我他”活動，積極開展公安交通管理基層基礎建設三年攻堅工作，力推楊莊集、張營、程屯交警執法站全面建設；依靠政府的統一調度，加強各鄉鎮“一站一室”、“兩員”管理，推進農村道路交通管理工作，從源頭管理上杜絕重點違法行為的發生。

（四）加大涉牌涉證、酒后、超載超限、三輪車違法載人等重點違法行為查糾力度，對城區交通秩序全面整治，全力預防重特大道路交通事故的發生，力爭交通事故發生率明顯下降。

施工投入使用），確保新建改建道路的通行。

安全。

；協調配合城建、公路、交通等職能部門，對缺少的道路交通安全設施全面完善。

（六）結合大隊人員執法資格缺少及年齡老化的問題，積極向上級爭取政策，增加人員，為轄區發展創造更加安全暢通的交通環境。

（七）在現已征得60畝地的基礎上，爭取政府的大力支持，建設一流車輛管理所及事故處理中心等服務窗口，更好的服務群眾，提升群眾滿意度。

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇五

（一）隊伍建設情況。今年以來，交警大隊始終把隊伍建設當作一項重要的政治任務來抓，以創建一支學習型、創新性的交警隊伍為目標，努力培養一支高素質的交警隊伍。一是舉辦、參與了多項形式新穎的文體活動。xx年4月10號上午xx市公安局舉辦了“唱響xx公安之歌弘揚xx公安精神”歌詠比賽，xx縣交警大隊代表xx縣公安局參加了比賽，經過激烈的角逐，xx縣代表隊以其豪邁的歌聲、昂揚的士氣感染和征服了現場的每一位聽眾，充分展現了xx縣公安民警積極向上、朝氣蓬勃的精神風貌，抒發了全局公安民警弘揚xx公安精神、再創佳績的信心和決心。同時她們多樣的表演形式與專注的表演熱情贏得了評委們的一致肯定，最終從全市五縣六區11支代表中脫穎而出，摘得一等獎桂冠，市公安局副局長王星飛專門為xx縣交警大隊代表隊頒發了獎杯和證書。二是加強了對隊伍的內外部監督工作。為了加強內部監督，大隊專門成立了執法檢查督導小組，定期不定期的深入到事故、業務、路面巡邏中隊采取明查和暗訪相結合等形式，進行監督檢查，對民警執勤執法、事故處理、車駕管業務等工作中存在的問題進行及時糾正和解決，有效地避免了違規違紀現象的發生。三是加強了法制工作。為切實有效的全面提高民警執法水平和辦案質量，在加強民警執法教育的同時，不斷加大執法檢查、執法監督的力度，對強制憑證、處罰決定書、責任認定書等各類案卷進行嚴格檢查，進一步規范民警的執法行為，提高民警的執法水平，有力地促進了民警辦案質量的進一步提高；四是以崗位練兵為核心，切實加強了對全體民警的培訓工作。為了不斷提高隊伍的凝聚力和戰斗力，樹立好自身形象，以業務知識、技能練兵為核心，大隊以全員培訓為手段，以目標等級化管理考核辦法為量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群眾滿意為標準，大力開展業務練兵活動，立足工作實際，狠抓隊伍的業務知識培訓，做到戰訓合一、學以致用。

（二）政法干警下基層情況。今年以來，xx縣交警大隊按照縣委政法委和縣公安局的統一部署，結合實際，扎實開展了開展“公安交警下基層”活動。活動中.一是大隊領導及民警積極深入全縣各鄉鎮、村莊進行走訪調研，通過上門走訪企事業單位、村莊、對分包村莊群眾發放警民聯系卡等活動，加強了與轄區各界及群眾的聯系溝通，深入了解交通動態，及時掌握了群眾最關心、最盼望解決的問題和最需要交警部門幫助解決的困難。二是在下基層活動中，大隊民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識vcd影碟，和廣大居民一起制作交通宣傳板報。通過開展活動，增強了農民企事業員工及社區居民的交通安全意識，調動了廣大群眾遵守和自覺維護交通安全的積極性。社區居民紛紛說：“交警送來的不只是交通安全知識，還送來了黨委和政府的關心和愛護。”

（三)交通安全宣傳情況。今年以來，交警大隊為做好全縣的交通管理工作，進一步提高全民交通安全意識，筑牢預防并遏制重特大道路交通事故發生的思想防線，交警大隊緊緊圍繞“關愛生命，平安出行”主題，不斷創新宣傳手段，豐富宣傳內容，開展了道路交通安全宣傳工作。一是齊抓共管深入開展“五進”活動。大隊積極與縣宣傳部門聯手，聯合運管、路政及基層派出所等單位，開展聲勢浩大的交通安全“五進”宣傳活動，定期組織鄉鎮農村、各客運企業、中小學校、社區居委會的負責人集中一起，以召開座談會的形式，宣講我縣目前的交通安全形勢，在宣傳工作上形成“齊抓共管”的良好局面。同時針對我縣道路事故的特點，加強對客運駕駛人、公路沿線村民、中小學生等重點群體的宣傳教育，通過“交通安全村”、“交通安全學校”的創建活動，讓廣大交通參與者不斷提高交通安全意識，增長交通安全知識，樹立交通安全法制觀念，形成人人自覺遵守交通安全法規的良好風尚。二是加強對全縣重點區域的宣傳力度。xx年以來，大隊制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次組織警力在我縣城東汽車站、城東步行街、名店街中心商貿廣場等人流車輛密集的地方進行巡回展覽，以血淋淋的事實向世人敲響安全駕駛的警鐘。同時大隊不惜花重金，不僅在城區內布滿各式各樣的交通安全溫馨宣傳提示，還在轄區省道及縣鄉公路段張貼交通安全標志標語、懸掛橫幅、在村莊墻上粉刷宣傳標語，大面積的宣傳形成了我縣一道特別的“交安風景線”。大隊還專門制作了一些因酒駕、疲駕、超速超載、騎摩托車不戴頭盔、農用車非法載人等交通違法行為引發交通事故的紅色宣傳單送到公路沿線的各加油站，要求加油站工作人員將宣傳單散發給過往的機動車駕駛員，借以提醒駕駛員朋友生命的寶貴，千萬要小心駕駛。三是抓好服務窗口宣傳工作。大隊充分利用自有陣地，在車管所辦證大廳、違法處理室、事故大廳里持續播放關于預防重特大交通事故的宣傳教育片、警示專題片，營造濃厚的宣傳氛圍；在服務窗口都張貼了“珍愛生命，平安出行”“駕車在外，平安是福”等標語，并由服務人員向所來人散發道路交通安全宣傳冊；大隊更強制要求來辦理業務的駕駛人先到大隊宣傳教育室進行交通安全教育學習，并進行考試，考試合格后方能辦理相關業務；在違法處理窗口，處理民警在駕駛員前來處理違章時，通過開展面對面、一對一的談話和交流、提醒，向駕駛員進行交通安全教育，使其在受處罰的同時，加深對交通安全法的認識，提高自身安全意識。

（四）圓滿完成“機收會戰”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。

一是“機收會戰”期間，大隊提前著手，采用多種宣傳形式，深入道路沿線村鎮，提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀守法，不得強行攔截轉移中的收割機，禁止在公路上打場曬糧等。大隊在省級以上公路兩側制作永久性安全宣傳標牌126塊，刷寫大幅墻體標語123條，形成了富有xx特色的“宣傳走廊”。二是充分發揮服務站的作用，為過往機手搞好服務。全縣共設立“三夏”服務站4個，服務站民警24小時值班，切實搞好便民服務，向過境收割機手提供洗臉水、飲用水、維修工具、交通圖等，并隨時接受報警求助。三是加強路面巡邏控制，確保收割機平安過境。全縣出動警車10臺，對重點路段24小時巡邏控制。民警在巡邏中注意發現群眾上路的攔車苗頭，及時進行勸解、疏導和制止。對偶然發生的攔截事件，凡收割機手不愿意停留的，立即責令群眾無條件放行。對5臺以上的車隊警車開道全程護送，對零星車輛集中編隊護送。四是在中招、高招考試期間，大隊參加警衛任務的全體執勤民警冒高溫堅持守護在學校門口和執勤點，全力做好交通安全保衛工作，為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環境，受到考生家長們的一致好評。四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間，又適逢國家六十周年大慶，工作任務更加艱巨，xx縣交警大隊按照上級要求，對國慶安保執勤工作進行了周密部署,細化了任務、明確了崗位職責及要求，要求各單位認真貫徹落實上級的有關部署，做到白天見警察、晚上見警燈，切實把各項管理措施扎實到位，嚴格落實管理責任制，及時疏導過往車輛，嚴格加強對進京、進省會車輛、人員、物品的安全檢查，事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤，快速處理交通事故，確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發生。期間，全體交通民警放棄休假，堅守崗位，無私奉獻，以高度的責任心和使命感，發揚吃苦耐勞、團結拚搏的戰斗精神，全力以赴投入到國慶安保工作中，有力確保了節日全縣道路交通的安全暢通。

（五）交通秩序整治情況。今年以來，xx縣大隊結合轄區工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線，以嚴密源頭管控為基礎，狠抓各項交管工作措施的落實，著力打牢和夯實事故防控基礎，全力保障群眾安全出行和生命財產安全，最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發生。一是按照公安部“8.14”嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據省交警總隊關于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求，交警大隊集中警力開展嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。行動中，交警大隊嚴格按照公安部的要求落實“四個一律”的規定，嚴厲查處，確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。采取超常規措施，因時因地制宜，靈活作戰方式，打破時間差，實現常態化整治。行動期間，對飲酒后駕駛機動車的，一律依法從重處罰，并進一步加強與看守所等單位的協調配合，開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序，對于達到醉酒駕駛標準的駕駛人，迅速進行調查取證、網上審批，以最快的速度辦理拘留手續。廣大民警嚴格執行工作紀律，確保酒后駕駛違法行為發現一例，處罰一例。為確保查處準確性，執勤民警嚴格貫徹執行“執法依據確鑿、適用法律恰當、執法證據準確、執法程序嚴密、執法環節緊密、執法時限快捷”的工作規范。組織人員攜帶攝錄像設備，對查處過程進行全程錄像。對查處的酒后駕車違法行為，在電視、報紙等新聞媒體曝光，充分發揮社會輿論的監督作用，確保執法效率。二是為進一步加強道路交通秩序管理，切實解決套牌、假牌等機動車涉牌涉證問題，xx縣交警大隊按照上級領導的指示精神及要求，于6月22日至8月底在全縣范圍內集中組織開展無牌無證、假牌假證、污損遮擋號牌等涉牌涉證交通違法專項整治行動。大隊在集中整治過程中，根據使用偽造、變造機動車牌證等車輛上路行駛的規律特點，科學安排勤務，在不同時間段內有針對性地開展規模用警進行集中整治，同時積極與日常的面上管理相結合。大隊針對不同道路、不同區域確立整治重點，城區重點對無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌機動車違法行為；農村地區突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車，駕駛報廢機動車及無證駕駛違法行為進行整治。同時，大隊合理部署警力，科學安排勤務，加強路面巡邏管控，利用交通科技執法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責任區民警不斷加大巡查力度，一經發現上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣，并交由違法處理部門統一處理，凡達到報廢期限的車輛按照有關規定一律強行肢解報廢；對來路不明的車輛一律暫扣另行處理；對手續齊全且符合入戶條件的無牌車輛責令車輛擁有人盡快辦理入戶手續。通過行動的不斷開展，偽造、變造或者使用偽造、變造機動車牌證及非法改裝機動車等交通違法行為明顯減少，全縣道路交通秩序明顯好轉。三是狠抓源頭，強化管理，堅決筑牢預防交通事故第一道防線。為有效預防交通事故，我們進一步強化了客車源頭化管理工作，嚴格落實“一隊一片，一隊一線，一車一警，一車一薄”的管理模式，抽調干警長期駐扎到東、西客運兩站、金運公司、公交公司，實地檢查指導客車源頭化管理工作，認真落實月檢、季檢制度，堅決杜絕病車上路，超員車出站，有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中，我們要求駕駛員把平時檢修、保養、維護車輛的實際情況、具體內容實事求是地填寫到日志簿上，同時，在月檢的時候“兵分三路”：一路由駐站民警到車站內，對所有參運客車的安全技術狀況逐一檢查把關；一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況，查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了，查“日志薄”是不是規范；一路深入各汽車修理企業，加強對維修車輛的出廠檢驗，使每項措施都具有針對性，每項工作不但有人布置，有人操作，還要有人檢查，每個環節都有記錄，有簽字，最終達到每個環節都有人負責。在車輛管理方面，我們嚴格按照公安部“五項規定”加強新車入戶的審查把關，堅決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴把機動車年度審驗關，按照國家標準，逐車進行檢驗把關，做到了不見車不簽字，不讓一輛病車過關。在駕駛員管理方面，嚴格辦證必考制度和考前學習培訓制度，堅持定期召開駕駛員例會制度，加強駕駛員的學習教育，努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術。同時嚴格審驗制度，對違章記分達最高值的一律進行學習考試，合格后方予審驗；對不參加審驗的，及時發信通知，督促其按時參加審驗。通過這些強有力的措施，有效保障了客運車輛的安全出行，預防了群死群傷道路交通事故的發生。

二、以創建“平安暢通縣區”為載體，提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持，繼續深入開展平安暢通縣區創建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現有的基礎上，大力鞏固創建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進一步明確各職能部門的目標任務和責任，切實完善運行機制，規范工作程序，充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用，繼續深入開展交通安全村（校）創建活動，切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識，聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協調力度，確保發現一處治理一處。

三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好xx年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序；二是在轄區范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創造良好的道路交通環境；三是大力整治城區交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區上下班交通高峰期秩序良好；四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。

四、加強基層基礎建設，推進執法規范化。堅決按照精簡機關充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上；繼續推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設，進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業；積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場執法手段，進一步提高交通違法數據的采集率，加強執法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場勘察設備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發揮燈控系統作用，減輕民警的執勤工作量和勞動強度。

五、深入開展“五進”宣傳，提高人民群眾安全意識。繼續以“五進”宣傳為核心，切實落實各鄉鎮及企業單位的交通安全宣傳責任，齊心協力抓好“五進”工作，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。

六、加強教育培訓，提高隊伍整體素質。繼續開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業務培訓，不斷提高民警的執法水平，促進各項工作上臺階；堅持從嚴治警，加大執行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度，切實加強隊伍的紀律作風建設；認真落實“從優待警”措施，切實提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當利益和合法權益。

七、落實從優待警，調動民警積極性。做到政治上關心民警，工作上愛護民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯系制度入手，積極推進從優待警工作進程，切實解除民警的后顧之憂，多為民警辦實事、辦好事，使民警真正得到實惠，為他們的成長進步創造良好條件，對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠對工作認真負責，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優先考慮，激發調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓，不斷提高民警業務技能，鼓勵民警參加社會各種函授學習，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結構，向素質要警力。

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇六

我們雙新四黨總支在進入2011年中要認真貫徹落實全區組織工作的會議精神，扎實開展好“社區黨建工作規范化建設年”活動，在上級黨委的統一領導下，以科學發展觀為統領，以文明社區創造提升為重點，全面加強黨的政治建設、組織建設、隊伍建設和服務建設，以優異的成績向建國60周年獻禮。

一、指導思想和主要任務。

認真學習省市委書記在省、市干部作風建設年的講話以及市委八屆五次會會精神。以“規范黨建工作、強化核心作用、提升服務水平、建設和諧社區”為主題，全面提高社區黨建水平，為建設和諧社區提供組織保證。

通過扎實開展規范化建設年活動，進一步強化基本隊伍、基本制度、基本載體和基本保障建設，進一步加強社區黨組織、社區服務的規范化建設，努力實現社區“組織設置網格化、黨員管理精細化、活動載體特色化、社會服務親情化”的“四化”目標要求，不斷增強凝聚黨員、凝聚群眾、凝聚社會的能力，推動社區黨建工作逐步走上正常化、制度化、規范化軌道。

計劃。

1.堅持宗旨，增強為民服務的實效性。

樹立民生為天的思想。為民提供最想、最難、最急、最愁的黨員設崗定責服務、黨員上門服務、和便民系列等服務。

2.創新黨員教育方式，豐富黨內生活，凸顯組織生活特色。

有效使用黨課平臺，按照三會一課的要求，積極探索黨組生活的新模式，創新娛樂式、滲透式、開放式、關愛式、辦班式、論壇式、講座式等活動方式，提升組織生活的靈活性和實效性。規范“一站式”、“一門式”服務模式，打造“讓居民群眾切實享受更便捷的服務。

3、建立健全黨員聯系群眾的機制。使黨員為群眾建立經常的聯系網點，自覺的與群眾結對子，不斷聽取群眾的呼聲反映，及時反饋到黨組織。組織廣大黨員定期的為民服務，多為民解難題、辦實事，做群眾的知心朋友。

4、堅持標準，加強黨員發展建設。

一是嚴格預備黨員的轉正手續。堅持社區黨委原先決定，凡組織關系轉進社區且臨近轉正的預備黨員，須經社區黨組織直接考察半年以上，方可視表現情況，辦理按期轉正或延期轉正或不予轉正手續。

二是加強對入黨積極分子的培養和考察。

根據“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針和成熟一個發展一個的原則，注意對重點對象的培養、教育、幫助和考察。

總之，我們雙新四黨總支爭取在2011年把黨建工作按上級的要求并結合我們社區的實際做得更好，努力實現社區黨建工作規范化建設的目標，使黨建工作取得實實在在的成效，為建設和諧社區提供組織保證。

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交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇七

（一）隊伍建設情況。今年以來，交警大隊始終把隊伍建設當作一項重要的政治任務來抓，以創建一支學習型、創新性的交警隊伍為目標，努力培養一支高素質的交警隊伍。一是舉辦、參與了多項形式新穎的文體活動。2010年4月10號上午開封市公安局舉辦了“唱響河南公安之歌弘揚河南公安精神”歌詠比賽，尉氏縣交警大隊代表尉氏縣公安局參加了比賽，經過激烈的角逐，尉氏縣代表隊以其豪邁的歌聲、昂揚的士氣感染和征服了現場的每一位聽眾，充分展現了尉氏縣公安民警積極向上、朝氣蓬勃的精神風貌，抒發了全局公安民警弘揚河南公安精神、再創佳績的信心和決心。同時她們多樣的表演形式與專注的表演熱情贏得了評委們的一致肯定，最終從全市五縣六區11支代表中脫穎而出，摘得一等獎桂冠，市公安局副局長王星飛專門為尉氏縣交警大隊代表隊頒發了獎杯和證書。二是加強了對隊伍的內外部監督工作。為了加強內部監督，大隊專門成立了執法檢查督導小組，定期不定期的深入到事故、業務、路面巡邏中隊采取明查和暗訪相結合等形式，進行監督檢查，對民警執勤執法、事故處理、車駕管業務等工作中存在的問題進行及時糾正和解決，有效地避免了違規違紀現象的發生。三是加強了法制工作。為切實有效的全面提高民警執法水平和辦案質量，在加強民警執法教育的同時，不斷加大執法檢查、執法監督的力度，對強制憑證、處罰決定書、責任認定書等各類案卷進行嚴格檢查，進一步規范民警的執法行為，提高民警的執法水平，有力地促進了民警辦案質量的進一步提高；四是以崗位練兵為核心，切實加強了對全體民警的培訓工作。為了不斷提高隊伍的凝聚力和戰斗力，樹立好自身形象，以業務知識、技能練兵為核心，大隊以全員培訓為手段，以目標等級化管理考核辦法為量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群眾滿意為標準，大力開展業務練兵活動，立足工作實際，狠抓隊伍的業務知識培訓，做到戰訓合一、學以致用。

（二）政法干警下基層情況。今年以來，尉氏縣交警大隊按照縣委政法委和縣公安局的統一部署，結合實際，扎實開展了開展“公安交警下基層”活動。活動中.一是大隊領導及民警積極深入全縣各鄉鎮、村莊進行走訪調研，通過上門走訪企事業單位、村莊、對分包村莊群眾發放警民聯系卡等活動，加強了與轄區各界及群眾的聯系溝通，深入了解交通動態，及時掌握了群眾最關心、最盼望解決的問題和最需要交警部門幫助解決的困難。二是在下基層活動中，大隊民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識vcd影碟，和廣大居民一起制作交通宣傳板報。通過開展活動，增強了農民企事業員工及社區居民的交通安全意識，調動了廣大群眾遵守和自覺維護交通安全的積極性。社區居民紛紛說：“交警送來的不只是交通安全知識，還送來了黨委和政府的關心和愛護。”

（三)交通安全宣傳情況。今年以來，交警大隊為做好全縣的交通管理工作，進一步提高全民交通安全意識，筑牢預防并遏制重特大道路交通事故發生的思想防線，交警大隊緊緊圍繞“關愛生命，平安出行”主題，不斷創新宣傳手段，豐富宣傳內容，開展了道路交通安全宣傳工作。一是齊抓共管深入開展“五進”活動。大隊積極與縣宣傳部門聯手，聯合運管、路政及基層派出所等單位，開展聲勢浩大的交通安全“五進”宣傳活動，定期組織鄉鎮農村、各客運企業、中小學校、社區居委會的負責人集中一起，以召開座談會的形式，宣講我縣目前的交通安全形勢，在宣傳工作上形成“齊抓共管”的良好局面。同時針對我縣道路事故的特點，加強對客運駕駛人、公路沿線村民、中小學生等重點群體的宣傳教育，通過“交通安全村”、“交通安全學校”的創建活動，讓廣大交通參與者不斷提高交通安全意識，增長交通安全知識，樹立交通安全法制觀念，形成人人自覺遵守交通安全法規的良好風尚。二是加強對全縣重點區域的宣傳力度。2010年以來，大隊制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次組織警力在我縣城東汽車站、城東步行街、名店街中心商貿廣場等人流車輛密集的地方進行巡回展覽，以血淋淋的事實向世人敲響安全駕駛的警鐘。同時大隊不惜花重金，不僅在城區內布滿各式各樣的交通安全溫馨宣傳提示，還在轄區省道及縣鄉公路段張貼交通安全標志標語、懸掛橫幅、在村莊墻上粉刷宣傳標語，大面積的宣傳形成了我縣一道特別的“交安風景線”。大隊還專門制作了一些因酒駕、疲駕、超速超載、騎摩托車不戴頭盔、農用車非法載人等交通違法行為引發交通事故的紅色宣傳單送到公路沿線的各加油站，要求加油站工作人員將宣傳單散發給過往的機動車駕駛員，借以提醒駕駛員朋友生命的寶貴，千萬要小心駕駛。三是抓好服務窗口宣傳工作。大隊充分利用自有陣地，在車管所辦證大廳、違法處理室、事故大廳里持續播放關于預防重特大交通事故的宣傳教育片、警示專題片，營造濃厚的宣傳氛圍；在服務窗口都張貼了“珍愛生命，平安出行”“駕車在外，平安是福”等標語，并由服務人員向所來人散發道路交通安全宣傳冊；大隊更強制要求來辦理業務的駕駛人先到大隊宣傳教育室進行交通安全教育學習，并進行考試，考試合格后方能辦理相關業務；在違法處理窗口，處理民警在駕駛員前來處理違章時，通過開展面對面、一對一的談話和交流、提醒，向駕駛員進行交通安全教育，使其在受處罰的同時，加深對交通安全法的認識，提高自身安全意識。

（四）圓滿完成“機收會戰”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。

一是“機收會戰”期間，大隊提前著手，采用多種宣傳形式，深入道路沿線村鎮，提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀守法，不得強行攔截轉移中的收割機，禁止在公路上打場曬糧等。大隊在省級以上公路兩側制作永久性安全宣傳標牌126塊，刷寫大幅墻體標語123條，形成了富有尉氏特色的“宣傳走廊”。二是充分發揮服務站的作用，為過往機手搞好服務。全縣共設立“三夏”服務站4個，服務站民警24小時值班，切實搞好便民服務，向過境收割機手提供洗臉水、飲用水、維修工具、交通圖等，并隨時接受報警求助。三是加強路面巡邏控制，確保收割機平安過境。全縣出動警車10臺，對重點路段24小時巡邏控制。民警在巡邏中注意發現群眾上路的攔車苗頭，及時進行勸解、疏導和制止。對偶然發生的攔截事件，凡收割機手不愿意停留的，立即責令群眾無條件放行。對5臺以上的車隊警車開道全程護送，對零星車輛集中編隊護送。四是在中招、高招考試期間，大隊參加警衛任務的全體執勤民警冒高溫堅持守護在學校門口和執勤點，全力做好交通安全保衛工作，為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環境，受到考生家長們的一致好評。四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間，又適逢國家六十周年大慶，工作任務更加艱巨，尉氏縣交警大隊按照上級要求，對國慶安保執勤工作進行了周密部署,細化了任務、明確了崗位職責及要求，要求各單位認真貫徹落實上級的有關部署，做到白天見警察、晚上見警燈，切實把各項管理措施扎實到位，嚴格落實管理責任制，及時疏導過往車輛，嚴格加強對進京、進省會車輛、人員、物品的安全檢查，事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤，快速處理交通事故，確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發生。期間，全體交通民警放棄休假，堅守崗位，無私奉獻，以高度的責任心和使命感，發揚吃苦耐勞、團結拚搏的戰斗精神，全力以赴投入到國慶安保工作中，有力確保了節日全縣道路交通的安全暢通。

（五）交通秩序整治情況。今年以來，尉氏縣大隊結合轄區工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線，以嚴密源頭管控為基礎，狠抓各項交管工作措施的落實，著力打牢和夯實事故防控基礎，全力保障群眾安全出行和生命財產安全，最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發生。一是按照公安部“8.14”嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據省交警總隊關于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求，交警大隊集中警力開展嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。行動中，交警大隊嚴格按照公安部的要求落實“四個一律”的規定，嚴厲查處，確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。采取超常規措施，因時因地制宜，靈活作戰方式，打破時間差，實現常態化整治。行動期間，對飲酒后駕駛機動車的，一律依法從重處罰，并進一步加強與看守所等單位的協調配合，開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序，對于達到醉酒駕駛標準的駕駛人，迅速進行調查取證、網上審批，以最快的速度辦理拘留手續。廣大民警嚴格執行工作紀律，確保酒后駕駛違法行為發現一例，處罰一例。為確保查處準確性，執勤民警嚴格貫徹執行“執法依據確鑿、適用法律恰當、執法證據準確、執法程序嚴密、執法環節緊密、執法時限快捷”的工作規范。組織人員攜帶攝錄像設備，對查處過程進行全程錄像。對查處的酒后駕車違法行為，在電視、報紙等新聞媒體曝光，充分發揮社會輿論的監督作用，確保執法效率。二是為進一步加強道路交通秩序管理，切實解決套牌、假牌等機動車涉牌涉證問題，尉氏縣交警大隊按照上級領導的指示精神及要求，于6月22日至8月底在全縣范圍內集中組織開展無牌無證、假牌假證、污損遮擋號牌等涉牌涉證交通違法專項整治行動。大隊在集中整治過程中，根據使用偽造、變造機動車牌證等車輛上路行駛的規律特點，科學安排勤務，在不同時間段內有針對性地開展規模用警進行集中整治，同時積極與日常的面上管理相結合。大隊針對不同道路、不同區域確立整治重點，城區重點對無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌機動車違法行為；農村地區突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車，駕駛報廢機動車及無證駕駛違法行為進行整治。同時，大隊合理部署警力，科學安排勤務，加強路面巡邏管控，利用交通科技執法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責任區民警不斷加大巡查力度，一經發現上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣，并交由違法處理部門統一處理，凡達到報廢期限的車輛按照有關規定一律強行肢解報廢；對來路不明的車輛一律暫扣另行處理；對手續齊全且符合入戶條件的無牌車輛責令車輛擁有人盡快辦理入戶手續。通過行動的不斷開展，偽造、變造或者使用偽造、變造機動車牌證及非法改裝機動車等交通違法行為明顯減少，全縣道路交通秩序明顯好轉。三是狠抓源頭，強化管理，堅決筑牢預防交通事故第一道防線。為有效預防交通事故，我們進一步強化了客車源頭化管理工作，嚴格落實“一隊一片，一隊一線，一車一警，一車一薄”的管理模式，抽調干警長期駐扎到東、西客運兩站、金運公司、公交公司，實地檢查指導客車源頭化管理工作，認真落實月檢、季檢制度，堅決杜絕病車上路，超員車出站，有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中，我們要求駕駛員把平時檢修、保養、維護車輛的實際情況、具體內容實事求是地填寫到日志簿上，同時，在月檢的時候“兵分三路”：一路由駐站民警到車站內，對所有參運客車的安全技術狀況逐一檢查把關；一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況，查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了，查“日志薄”是不是規范；一路深入各汽車修理企業，加強對維修車輛的出廠檢驗，使每項措施都具有針對性，每項工作不但有人布置，有人操作，還要有人檢查，每個環節都有記錄，有簽字，最終達到每個環節都有人負責。在車輛管理方面，我們嚴格按照公安部“五項規定”加強新車入戶的審查把關，堅決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴把機動車年度審驗關，按照國家標準，逐車進行檢驗把關，做到了不見車不簽字，不讓一輛病車過關。在駕駛員管理方面，嚴格辦證必考制度和考前學習培訓制度，堅持定期召開駕駛員例會制度，加強駕駛員的學習教育，努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術。同時嚴格審驗制度，對違章記分達最高值的一律進行學習考試，合格后方予審驗；對不參加審驗的，及時發信通知，督促其按時參加審驗。通過這些強有力的措施，有效保障了客運車輛的安全出行，預防了群死群傷道路交通事故的發生。

（六）全縣交通安全配套設施完善、規范建設情況。交通安全設施對維護交通秩序，保障群眾生命財產安全起著至關重要的作用，同時作為城市建設的重要組成部分，影響和制約著一個城市的檔次和水平，當前，我們在明確了交通安全配套設施規劃和設置方案后，充分發揮工作的主觀能動性，克服建設資金不足等困難，不等不靠，超前謀劃，本著“高起點、高標準”的原則，積極部署開展全縣交通安全配套設施的采購和安裝工作。今年10月份，交警大隊共投資60萬元，對縣工業園區的所有道路交通設施進行了規范、完善，共施劃交通標線13620平方米，安裝交通指示燈36個。其中，對福星大道、福園路、西關南路、工業路四條道路全部施劃了交通標線。在福星大道與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓，在福園路與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓，在福星大道與工業路交叉口設置安裝3個交通安全提示燈，在福園路與尉鄢路交叉口設置3個交通安全提示燈，在工業路口與福園路交叉口設置4個交通安全提示燈。目前，縣工業園區交通安全設施工作已經全部完成投入使用。施工中，交警大隊及各職能部門領導既當指揮員又當戰斗員，主動放棄節假日和星期天，始終奮戰在施工第一線，帶領民警堅持高標準、嚴要求，采取多項措施加強施工管理，嚴格質量和進度控制，努力推進交通安全配套設施建設，全面提高了道路通行能力。

二、隊伍建設及工作方面存在的問題。

2010年以來，在支隊黨委和縣局黨委的正確領導和全體民警的共同努力下，我們取得了一些成績，圓滿完成了各項交通管理任務，但存在的漏洞和問題也不少。

一是部分民警的政治、業務素質有待于提高，工作方法簡單、業務能力、執法水平差，不善于做群眾工作，有時以管理者自居，影響了警民關系。

二是大隊的各項規章制度沒有完全落到實處，有令不行、有禁不止的現象依然存在。

三是交通管理的現代化水平還有待提高，交通民警勞動強度大，管理效能差，對整體工作的再上新臺階起客觀制約作用。

四是經費緊張、裝備落后，不完全適應交通管理工作的需要。

三、2010年工作思路。

2010年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實踐科學發展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會，服務人民，服務于尉氏經濟社會發展”的中心，牢固樹立“以人為本，執法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進。

一、深化科學發展觀主題實踐活動、創建和諧的警民關系。2010年，交警大隊繼續以深入學習實踐科學發展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學習實踐科學發展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動，緊密結合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從群眾最關心的小事做起，實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益，扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動，以對人民群眾高度負責的態度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。

二、以創建“平安暢通縣區”為載體，提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持，繼續深入開展平安暢通縣區創建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現有的基礎上，大力鞏固創建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進一步明確各職能部門的目標任務和責任，切實完善運行機制，規范工作程序，充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用，繼續深入開展交通安全村（校）創建活動，切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識，聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協調力度，確保發現一處治理一處。

三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好2010年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序；二是在轄區范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創造良好的道路交通環境；三是大力整治城區交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區上下班交通高峰期秩序良好；四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。

四、加強基層基礎建設，推進執法規范化。堅決按照精簡機關充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上；繼續推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設，進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業；積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場執法手段，進一步提高交通違法數據的采集率，加強執法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場勘察設備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發揮燈控系統作用，減輕民警的執勤工作量和勞動強度。

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇八

2019年以來，大隊在交警支隊和區黨工委、管委會的堅強領導下，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的十九大和全市公安交通管理工作會議精神，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一目標，按照年初制定的“12345”的工作思路，全力推進，狠抓落實，確保全區道路交通安全形勢的持續穩定。截至目前，共發生道路交通事故386起，死亡8人，受傷40人;查處道路交通違法行為10616起，其中查處醉酒駕駛19起、酒后駕駛50起、超載1547起、涉牌涉證253起、非法改裝機動車422起、闖紅燈2481起、超員47起，超速3856起。

一、2019年主要工作?

事率。啟用兩處服務站，用足用好緝查布控系統，過濾篩除道路風險，堅決把不安全因素擋在xx之外，圓滿完成青島峰會安保工作。

(二)服務民生謀發展，深化放管服改革。大隊按照深化“放管服”改革工作部署要求，主動順應人民群眾新需求新期待，在無土地、無預算、無計劃的困境下，打破常規謀思路，突破瓶頸創舉措，經多方協調，采用企業投資大隊租賃的方式，投資約360余萬元、占地面積2500平方米的xx交警大隊車輛管理所，于7月20日建成啟用，現可辦理機動車注冊登記、轉移登記、變更登記、解押、抵押等業務，實現了申請材料“四個減免”，簡單業務“一證即辦”，普通業務“一窗通辦”，個性服務“自助快辦”。截止目前，共辦理機動車業務1056筆，讓投資企業、當地群眾在家門口就能辦理車駕管業務，避免了來回奔波，進一步優化了招商營商環境，提高了群眾安全感滿意度。目前，車管所駕考中心已經建成，待辦公設備到位后投入使用。

據實戰應用效果彰顯。今年以來，查處假套牌28起，逃逸事故破案率100%，協助偵破刑事案件5起，保持了對嚴重違法的高壓態勢。

道路交通安全管理員應招聘人數25人，已招聘人數50人，完成比率200%，“兩員”配備經費落實達標率100%。二是加快農村道路交通安全信息系統的推廣應用。大隊高度重視此項工作，組建工作專班，落實人員，明確職責，強力推動系統應用，安排專人到轄區道路交通安全服務室進行教學并推廣，成為全區加強農村道路交通安全管理的有力助手。三是狠抓農村道路管控不放松。在s311拓寬期間，警力向西部農村道路延伸，加大胡臺溝路、西部大通道、下泊頭等路段管控力度，特別是對重點時段的巡邏管控，嚴厲查處超員、超載、酒駕、醉駕、毒駕、低速貨車違規載人、涉牌涉證等嚴重交通違法行為，通過開展整治，切實加強農村地區的管控，進一步打牢工作基礎，形成加強農村交通安全工作的合力。

公里，總投資3000余萬元，重點路段實現夜間照明;建有測速卡口5處、區間測速1處、闖紅燈自動記錄系統4處、交通信號燈4處，有效控制車速;安裝有語音提示系統8處，對亂停亂放車輛及時提醒離開;安裝高清球機8處，實現路面全覆蓋;新配置交通信息誘導顯示屏2塊、超速車輛曝光顯示屏6塊，及時發布氣象信息、道路狀況、違法提醒;全路段實現中央物理隔離，杜絕隨意調頭和變更車道問題的發生;在濱州港成立執勤班，加大路面巡邏密度和力度，嚴查出入港區貨運車輛嚴重違法行為，實行網上巡路上查、動靜結合的勤務模式，有效預防和減少道路交通事故的發生。

厚宣傳教育氛圍，廣大群眾交通安全意識進一步提升。三是走進學校企業，著力源頭化宣傳。組織民警定期深入轄區中小學生、瑞通駕校、重點客貨運輸企業，通過上交通安全課、發放宣傳材料等多種方式，加大交通安全知識宣傳教育力度，企業主體責任意識大大提高，累計開展主題宣傳教育講座、培訓35次。四是加強窗口宣傳陣地建設。在交警執法站、事故處理、違法處理大廳，定期更新宣傳標語、宣傳圖片、播放宣傳片，擺放交通安全宣傳展板，印制大隊宣傳圖冊5000余份，利用對外接待窗口為群眾提供交通安全宣傳資料和行車注意事項手冊等方式，為前來處理交通違法、交通事故的駕駛人和群眾進行交通安全宣傳，深化“五星級窗口”創建，擦亮服務窗口，樹立服務品牌。

等分項學習培訓;出臺了《xx交警大隊便民服務十五條》，實行“五亮”制度，積極回應人民群眾的新期待、新要求，不斷提升人民群眾安全感和對公安交通管理工作滿意度。一是“亮”職責。實行政務公開，窗口單位一律公開執法程序、辦案流程、公開服務承諾，發放業務流程“明白紙”，便于當事人明白應該承擔的法律責任和合法權益，實行陽光作業。二是“亮”身份。暢通監督渠道，制作帶有相片、姓

名、職務、警號和監督電話的工作證，實行亮明身份，持證上崗制度，公開監督電話，方便群眾監督，確保所有執法活動至于“陽光”之下。三是“亮”形象。為提高服務標準，組織人員到濱州進行專業禮儀培訓，推行微笑服務，窗口服務人員統一著裝、統一發式，全面提升xx交警形象。四是“亮”紀律。嚴肅工作、生活紀律，出臺xx交警大隊“四個一律”清退制度，實行提前上崗制度，明確不準對待群眾態度冷硬橫等“七個不準”，結合全區績效考核辦法，制定交警大隊“一票否決”制度，著力營造拼搏實干的濃厚氛圍。五是“亮”服務。主動與企業對接，堅持在依法、公正的前提下實行特事特辦、急事快辦，擦亮窗口，跟進服務，凡是為全區重大項目、重大工程所用車輛，大隊集中精干警力專事專辦，提供優質服務，凡對來我區洽談、投資、貿易、交流等重大活動的車輛和人員，及時提供引導、護送、保衛和交通疏導服務。

二、面臨形勢和存在的問題?

投入使用，也需安排人員入駐，但現有人員素質參差不齊，專業人士匱乏，缺乏以老帶新，警力不足的矛盾日益凸顯，顧此失彼、失控漏管現象更加嚴重。

二是執法環境越來越復雜。交警是公安機關中與群眾接觸最廣泛、最密集、最直接的警種，交警的執法活動可以說是生活在社會的聚光燈、放大鏡下。隨著經濟社會的發展，人民群眾的新期待、新要求越來越高，既要安全更要順心，既要民警嚴格執法、公正處理，合法權益不受侵犯，又要規范執法、文明執法，人格受到充分尊重，稍有不滿，就通過投訴、民意測評、網上留言等方式發表評論。目前，xx經濟開發區正處于大開發、大招商、大發展階段，既要為經濟發展營造良好的招商投資環境，又要疏堵保暢、預防道路交通事故，這對我們做好交管工作提出了更高的要求。

三是源頭監管存有短板。“三同時”制度、“三告”措施落實不到位，協同共治的局面還未形成，轄區有的道路安全設施不全，標志標線不清，甚至未經驗收就允許車輛通行，留下極大安全隱患，極易引發道路交通事故;部分運輸公司，因車輛改革，企業變遷，導致部分車輛脫管，導致源頭管理工作受阻，發生事故的幾率大，管控、曝光、警示存在短板。變型拖拉機、四不像雖經多次治理，但有的還偷偷上路，安全問題令人堪憂。

多方協調，還需經過。

報告。

申請、領導審批、工程招標、建設等繁瑣程序，工作推進緩慢。

2020年是xx經濟開發區大發展、大建設、大跨越的關鍵時期，更是推動全區公安交通管理工作提檔升級的重要節點，做好2020年交通安全管理工作意義重大。需要繼續做好以下幾項工作：

一是爭取區黨工委管委會支持，充實部分警力，保證正常工作開展。為了確保轄區安全，保證工作正常運行，更好地便民利民，積極爭取區黨工委、管委會支持，盡快招聘部分文化素質高、責任心強的助警充實到大隊，解決部分警力需求，保障大隊各項工作正常運轉。《xx交警大隊關于增招輔警的請示》已上報區黨工委、管委會，擬再招聘輔警15人。

二是協調推進濱州港“數字化中隊”建設。濱州港被國務院批復為一類開放口岸，港區車流、人流、物流大幅增加，為確保濱州港道路安全暢通，借助“一關三檢”啟用之際，積極爭取濱州港務集團辦公用房支持，參照一等中隊建設標準，協調推進集路面管控、事故預防、交通疏導、信息研判、違法處理等功能于一體的“數字化中隊”建設，做到第一時間出警，第一時間勘察現場，第一時間處理。

提高群眾認知程度讓廣大駕駛人了解該項工作的做法及運作模式熟悉事故現場應急處置正確處理事故現場自覺撤離事故現場自行協商處理輕微事故達到快處快賠的目的。三要完善工作流程。根據轄區交通事故特點及分布規律制定和完善輕微交通事故快處快賠工作流程建立路面執勤民警對輕微交通事故現場處置、適用簡易程序處理事故的先期處置工作機制提高道路通行效率和處置效率減少道路擁堵。，不間斷組織開展針對性整治;要針對不同時期易發的...

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇九

2009年以來，xx縣公安局交警大隊在縣委、縣政府和縣局正確領導下，在市支隊的精心指導下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大精神為指導，緊緊圍繞大隊年初制定的（四）圓滿完成“機收會戰”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。

二、隊伍建設及工作方面存在的問題。

2009年以來，在支隊黨委和縣局黨委的正確領導和全體民警的共同努力下，我們取得了一些成績，圓滿完成了各項交通管理任務，但存在的漏洞和問題也不少。

一是部分民警的政治、業務素質有待于提高，工作方法簡單、業務能力、執法水平差，不善于做群眾工作，有時以管理者自居，影響了警民關系。

二是大隊的各項。

四、加強基層基礎建設，推進執法規范化。堅決按照精簡機關充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上；繼續推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設，進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業；積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場執法手段，進一步提高交通違法數據的采集率，加強執法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場勘察設備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發揮燈控系統作用，減輕民警的執勤工作量和勞動強度。

五、深入開展“五進”宣傳，提高人民群眾安全意識。繼續以“五進”宣傳為核心，切實落實各鄉鎮及企業單位的交通安全宣傳責任，齊心協力抓好“五進”工作，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。

六、加強教育培訓，提高隊伍整體素質。繼續開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業務培訓，不斷提高民警的執法水平，促進各項工作上臺階；堅持從嚴治警，加大執行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度，切實加強隊伍的紀律作風建設；認真落實“從優待警”措施，切實提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當利益和合法權益。

七、落實從優待警，調動民警積極性。做到政治上關心民警，工作上愛護民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯系制度入手，積極推進從優待警工作進程，切實解除民警的后顧之憂，多為民警辦實事、辦好事，使民警真正得到實惠，為他們的成長進步創造良好條件，對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠對工作認真負責，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優先考慮，激發調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓，不斷提高民警業務技能，鼓勵民警參加社會各種函授學習，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結構，向素質要警力。

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇十

1、道路交通違法行為查處數。全縣共查處機動車各類交通違法行為9631起，今年重點加大了酒后駕駛、客校車超員、電動車和摩托車違法駕駛、涉牌涉證的查處力度，其中查處酒后駕駛198起、客校車超員26起、涉牌涉證268起、電動車和摩托車違法行為895起。

2、道路交通事故四項指數。上半年全縣共發生各類道路交通事故1936起(死亡事故28起，傷人事故682起，其他事故1226起)，死亡29人，受傷736人，直接經濟損失70余萬元。今年交通事故網上錄入數量較去年同期上升98.6%。人民調解委員會共受理各類交通事故88起(其中死亡事故29起，傷人事故59起)，調解成功81起(其中死亡事故22起，傷人事故59起)，調解成功率92.04%;辦案民警共受理各類交通事故1805起，調解成功1580起，調解成功率87.5%。上半年共查處交通事故逃逸案12起，其中死亡案2起，傷人案8起，財產損失逃逸案2起，破案率達100%。

3、車駕管工作情況。小車上牌1180輛，摩托車上牌232輛，互聯網注冊3156人。

4、道路交通警衛保衛情況。上半年，圓滿完成各類大型活動道路交通警衛、保衛任務38次。

上半年大隊各項工作雖然取得了較好成績，但與上級的要求和人民群眾的期待還有不少差距。道路交通秩序有待于進一步加強整治，道路交通事故時有發生有待于進一步加強預防遏制，道路交通安全法有待于進一步加大宣傳力度，民警的工作作風、執勤執法水平有待于進一步提升。

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇十一

思想政治方面：認真學習大隊的各項規章制度，能夠做到按時出勤，文明執勤，注重團結，在工作中虛心向領導和同事請教，使自己受益很多。

工作方面：嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。

我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業務素質，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。

這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗，業務素質得到了一定提高，我要繼續發揚不怕苦，不怕累，連續作戰的精神，為維護城區的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態度來迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經濟建設做出自己的貢獻。

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇十二

20_年交通運輸系統的黨建工作，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，按照縣委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,以創先爭優、結對共建、“三萬活動”為載體，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為交通事業的發展和構建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務的圓滿完成。現將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：局黨委下設公路局和客運公司2個黨總支，15個黨支部，337名黨員，其中在職黨員151人，退休黨員151人，下崗失業及職工家屬掛靠黨員35人。

一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置。

年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確黨的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領導和責任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學、集中學習、專家授課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。

二、抓創先爭優活動，促工作的開展。

(一)立足完成規定動作，突出活動特色。

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨組織和黨員向社會公開承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用宣傳欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不濃厚的問題。通過標語、橫幅、信息等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，辦宣傳欄2期，黨員公開承諾欄1期，報送信息2篇，并積極開展“我為黨旗增光輝”的演講比賽以及迎七一紅歌會文藝演出。

四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。

(二)立足以民為本，突出作風建設。

創先爭優是為了實現經濟發展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。

創先爭優能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。今年，局黨委在制度建設上加大了力度，建立健全和完善了一系列規章制度，即：基層黨組織自身建設制度、綜合目標管理考核制度、局機關規章制度等。通過制度形成工作規范，提高了組織工作水平。

(三)加強黨員隊伍建設,提高整體素質。

1、黨員教育管理。針對黨員教育中出現的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、黨建知識講座等形式，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、政策法規、廉政教育、時事政治等五個方面的學習培訓。今年還選送了2名入黨積極分子到縣委黨校參加為期三天的黨建知識培訓。

2、組織發展。我們嚴格堅持發展黨員工作的“十六字”方。

針和有效地落實發展黨員上級把關制度、新黨員預備期轉正談話制度。今年交通系統有9名入黨積極分子，其中有2名已列入發展對象。

三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘。

(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了一系列活動：一是黨員關愛活動，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和群眾20戶，發放慰問金9700元;二是召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰斗力;三是召開先進黨組織和優秀共產黨員表彰大會。

(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。

(三)聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制。

度，重大決策黨委議定，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活;二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。

五、抓城鄉大對接，扎實開展結對共建。

眾行路難的問題，也告別了肩挑背駝的歷史。運管所黨支部先后兩次邀請村委會領導到所作客，了解情況，共商該村發展大計。所領導也多次到都鎮灣朱栗山村走訪慰問困難群眾以及了解城鄉居民參保情況，并送去幫扶資金5600元用于改善交通基礎設施建設。

六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。

(一)組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。

(二)按照干部選拔原則，今年我局重新任免了中層管理干部，調整并配齊了公路局、港航處、運管所和物流局的班子成員。

七、認真開好民主生活會。

11月17日，縣交運局黨委組織召開了領導班子民主生活會，確立了“以人為本執政為民，聯系群眾服務交通”的會議主題。

(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過發放調查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求二級單位的意見和建議，有針對性地準備發言提綱。

業發展的新局面。

(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環節：一是理論學習不夠，重業務輕學習，忙于會務、文件、接待等事務性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環境的掌握分析不透徹。

(四)制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調查研究之風。三是繼續深入開展“解放思想、堅持科學發展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決群眾關注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風建設。

盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強;三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通系統黨建工作的新局面而不懈奮斗!

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇十三

20xx年交通運輸系統的黨建工作，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，按照縣委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,以創先爭優、結對共建、“三萬活動”為載體，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為交通事業的發展和構建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務的圓滿完成。現將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：局黨委下設公路局和客運公司2個黨總支，15個黨支部，337名黨員，其中在職黨員151人，退休黨員151人，下崗失業及職工家屬掛靠黨員35人。

一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置。

年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確黨的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領導和責任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學、集中學習、專家授課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。

二、抓創先爭優活動，促工作的開展。

(一)立足完成規定動作，突出活動特色。

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨組織和黨員向社會公開承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用宣傳欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不濃厚的問題。通過標語、橫幅、信息等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，辦宣傳欄2期，黨員公開承諾欄1期，報送信息2篇，并積極開展“我為黨旗增光輝”的演講比賽以及迎七一紅歌會文藝演出。

四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。

(二)立足以民為本，突出作風建設。

創先爭優是為了實現經濟發展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。

創先爭優能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。今年，局黨委在制度建設上加大了力度，建立健全和完善了一系列規章制度，即：基層黨組織自身建設制度、綜合目標管理考核制度、局機關規章制度等。通過制度形成工作規范，提高了組織工作水平。

(三)加強黨員隊伍建設,提高整體素質。

1、黨員教育管理。針對黨員教育中出現的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、黨建知識講座等形式，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、政策法規、廉政教育、時事政治等五個方面的學習培訓。今年還選送了2名入黨積極分子到縣委黨校參加為期三天的黨建知識培訓。

2、組織發展。我們嚴格堅持發展黨員工作的“十六字”方。

針和有效地落實發展黨員上級把關制度、新黨員預備期轉正談話制度。今年交通系統有9名入黨積極分子，其中有2名已列入發展對象。

三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘。

(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了一系列活動：一是黨員關愛活動，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和群眾20戶，發放慰問金9700元;二是召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰斗力;三是召開先進黨組織和優秀共產黨員表彰大會。

(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。

(三)聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制。

度，重大決策黨委議定，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活;二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。

五、抓城鄉大對接，扎實開展結對共建。

眾行路難的問題，也告別了肩挑背駝的歷史。運管所黨支部先后兩次邀請村委會領導到所作客，了解情況，共商該村發展大計。所領導也多次到都鎮灣朱栗山村走訪慰問困難群眾以及了解城鄉居民參保情況，并送去幫扶資金5600元用于改善交通基礎設施建設。

六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。

(一)組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。

(二)按照干部選拔原則，今年我局重新任免了中層管理干部，調整并配齊了公路局、港航處、運管所和物流局的班子成員。

七、認真開好民主生活會。

20xx年11月17日，縣交運局黨委組織召開了領導班子民主生活會，確立了“以人為本執政為民，聯系群眾服務交通”的會議主題。

(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過發放調查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求二級單位的意見和建議，有針對性地準備發言提綱。

業發展的新局面。

(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環節：一是理論學習不夠，重業務輕學習，忙于會務、文件、接待等事務性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環境的掌握分析不透徹。

(四)制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調查研究之風。三是繼續深入開展“解放思想、堅持科學發展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決群眾關注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風建設。

盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強;三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通系統黨建工作的新局面而不懈奮斗!

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇十四

20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：

一、宣傳工作概況。

1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規，著力提高全民交通安全意識。半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網采用篇。撰寫調研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品（方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”，紙杯印有“順順暢暢安全路，平平安安幸福家”）0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優秀通訊員、宣傳信息先進個人、優秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優勢。《梅州日報》和《梅州公安周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區、各縣城主要路口、高速公路服務區、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語（橫幅）650幅。

（一）寓教于執法之中模范遵守安全法。在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。

（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。

證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放宣傳材料，現場解答群眾交通法規咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。

（四）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。

三、存在的問題和不足。

一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。

二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。

交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇十五

4縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著x縣的發展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務于x縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。

一、發揮職能，強化安全管理。

建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點，完善客運交通安全聯系戶制度。

形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

三、

牢記責任意識，樹立良好形象。

執法環境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進，開創未來。

化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經濟建設保駕護航。

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交警大隊工作總結及工作計劃（精選16篇）篇十六

20xx年,**縣公安局交警大隊象達中隊在當地黨委、政府及上級公安機關的正確領導下，以鄧理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的xx大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發展觀，服從服務于經濟建設、人民群眾和政法工作大局，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三十七字方針為工作思路，以“三基”工程建設為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協管員的辛勤努力，相關職能部門的支持配合，20xx年，我轄區共發生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經濟損失31.8萬余元，為建設經濟繁榮、社會和諧新創造了良好的道路交通安全環境。

今年，中隊在交警大隊安排下，繼續抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。

1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛、突發事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網絡信息流程管理制度等基本制度，實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳，實現了基礎工作信息化和信息共享。

2.加強內務管理，努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執行上級部門的各項規章制度，模范遵守法律法規，嚴格落實了公安部的“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理，認真落實部長“四要”規范要求，嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》，強化養成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態度、效率、執法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發了隊伍活力，調動了民警的工作積極性和主動性。

3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調整民警精神狀態，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。

1.強化民警執法質量，常抓業務培訓，提高隊伍整體執法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執勤執法工作規范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規定》等法律法規，要求民警嚴格按照《交通警察道路執法執勤工作規范》規定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規范、文明禮貌，避免因執勤執法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執勤執法時正確應用法律法規妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規定》、《交通事故處理工作規范》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執法檢查和監督，規范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業”，嚴格執法質量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點，針對執法工作中存在的薄弱環節，有針對性地開展各種形式的業務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執法思想，提高了民警執法素質和執法水平。

2.強化民警法治理念教育，打牢民警執法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執法作風，維護人民權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規范等現象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據意識和法制意識，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質的修養，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構建和諧社會和創造平安奉獻自已的一份力量。

中隊以提高民警基本素質為目標，以增強執法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的政治、業務、體能素質和實戰本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內容為當前黨的方針、政策和公安基本業務知識，計算機技能等培訓。今年，中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓，民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業務上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環境的影響，預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規律和特點，找準預防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓練，通過深化崗位練兵和加強實戰鍛煉，不斷提高了全隊執法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩定的本領，全面提升了民警整體素質。

一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯席會議機制，鄉政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設好“四支隊伍”，針對縣鄉道路交通安全管理實際，對轄區象達、平達兩個派出所參與農村道路交通管理進行了業務指導并定期開展聯勤活動。

1.切實抓好春運交通安全保衛工作。20xx年春運交通安全保衛工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結合轄區實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發時段、路段和區域交通安全的防范。

隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調整警力、落實管理責任，加強了對省道及縣鄉道路的巡邏監控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設置流動春運交通安全檢查服務站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”，同時，加強農村道路交通安全的監管力度，保證了工作的圓滿完成。

3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關于在全縣范圍內開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機關的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。

4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結合轄區實際，聯合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區道路、象達和平達鄉的農村主干道、農村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。

在道路交通事故處理中，中隊按照出警快速、勘查細致、調查全面、認定準確、調解公開、遵循程序、時限辦結的原則，嚴格按照《交通事故處理程序規定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴格按照細致勘查、詳細調查、準確認定、公平調解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領導審批”的制度，對復雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。

中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進農村，進學校置于宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經常化、制度化。一是繼續深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作，創新內容、形式，加大宣傳力度和廣度;二是根據農村道路交通、春運、春節、清明、五一、端午、中秋節的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農村集市街天、學校組織巡回展出、播放。三是積極協助轄區象達、平達兩個鄉鎮開展富有成效的宣傳工作。四是創造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，并得到上級的認可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經延伸至轄區安全生產的各個領域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條，其中被支隊采用7條，總隊采用2條。上云南日報1條，上保山日報6條。

中隊從端正執法理念入手，努力做到進一步增強執法能力，進一步規范執法行為。一是加強對民警、協管員的培訓;二是加強對交通違法案件處理的指導和審核審批，確保在執法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確，處罰得當，發現問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上，嚴格按照“以事實為根據，以法律為準繩”，重證據、重事實的原則，嚴格執行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據充分、事實清楚、定性準確，確保案件質量。

今年以來，中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風尚活動。一是中隊民警繼續為三年為期的教育捐資2500余元，為轄區營坡小學教育捐資300余元;二是積極響應黨委政府號召，自發捐款400余元為轄區極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區的民房火災，并向受災群眾自發捐款200余元。以上活動的開展，得到了轄區黨委政府的肯定和群眾的褒獎。

一是適合象達中隊規范化建設的制度還不盡完善，制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學的情緒，政治、業務學習不夠;存在厭戰情緒，有時工作主動性不夠。三是部分民警、協管員的工作責任心不強，辦事拖沓，效率低下。四是大練兵成效不明顯，民警和協管員的綜合實戰能力低，不能較好完成各項工作。

一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施，促進中隊的規范化、正規化建設。

二是采取多種措施力促“執行力、創新力、凝聚力”三力建設。

三是采取多重措施，大力增強中隊民警、協管員的事業心、責任心、使命感，安心基層農村工作的思想，激發更多的工作熱情。

四是按照交警大隊的安排部署，認真落實象達中隊基建前期工作。