不同的貨物需要采用不同的運輸方式，如快速消耗品常使用空運，大宗貨物則可以選擇海運或鐵路運輸。以下是小編為大家收集的運輸行業發展的相關資料，僅供參考，希望能給您提供一些啟發和思考。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇一
一、為加強、規范危貨運輸車輛管理，確保安全行駛，做到統籌安排，充分發揮車輛使用效率，滿足生產經營需要，特制定本管理制度。
二、專用運輸車輛管理制度包括運輸車輛安全管理規定、車輛選配及報廢管理、車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求、車輛檢查維護和審驗評定、車輛技術檔案或臺賬記錄、全體檢查記錄。
三、該管理制度適用于公司范圍內所有危險貨物運輸車輛。
1、所有機動車輛必須取得經營、運輸合法證照。所有機動車輛駕駛員，必須經有關部門培訓，嚴格考核，并取得“道路運輸從業資格證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規規定和危貨運輸車輛駕駛員安全操作規程要求進行運輸作業。
3、貫徹執行《道路交通安全法》及當地交管部門下達的車輛運輸管理的方針、政策、規章制度，負責貫徹、傳達交管部門有關文件精神。
4、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規駕車。
5、嚴禁車輛“帶病”運輸。發現車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
6、除駕駛室按規定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。
7、駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養，保證車況良好。
8、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。
9、公司每月召開駕駛員安全學習和職業道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質，及時發現和消除安全隱患，建立健全駕駛員安全技術檔案。
10、牢固樹立良好的職業道德和服務意識、安全行車的觀念，嚴格遵守交通安全法規，提供文明禮貌、安全行車服務，自覺做到進出廠地及運輸途中保持車容整潔，不（拋、灑、滴、漏），不（超載、闖紅燈、隨意變道）。
11、進出廠地，應檢查周圍有無障礙物，鳴號起步。上下車時，必須做到停穩開門，關門起步。岔路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。
1、車輛選配：車輛選配的原則是“技術先進、經濟合理、生產適用、維修方便”，根據《道路危險貨物運輸管理規定》的要求和根據公司運輸介質的特性選擇專用車輛。新車購置后到公司辦理車輛入戶手續（保險、購置稅、合同）辦理行駛證和運輸證更新，未辦理完善前車輛不得從事營運。
2、車輛報廢管理：凡危險貨物運輸車輛到報廢期，車隊必須提前一個月到進行準備，建立報廢車輛管理檔案，填寫報廢申請，報運管處審批，注銷運輸證。
車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求。
1、車輛必備的安全設施設備：三角木、滅火器、冬季防滑鏈、警示標志、危險品品標志燈、危險品標志、反光貼、gps監控設備、道路運輸安全卡、應急警示牌、應急措施牌等。
2、安裝要求：危險品標志噴涂在車輛兩側后后面；反光膜帖子車輛兩側后后面；gps監控設備的'安裝按《gps安裝和使用制度》要求進行安裝；危險品標志燈裝在車輛駕駛室中部；其它安全設施隨車攜帶。
1、定期檢查維護：
（1）車輛二級維護：危險貨物運輸車輛自車輛運行之日起，每三個月需對車輛進行一次二級維護。車輛技術管理人員應提前一月制作車輛二級維護月計劃表報，并按計劃安排駕駛員到具有危險貨物運輸車輛維修資質的修理廠進行維護，并到符合國家標準的機動車綜合性能檢測機構進行車輛二級維護檢測。二級維護上線檢測合格后，車輛技術管理人員持相關資料在二級維護到期15日內到交管處車管科對車輛二級維護進行備案，備案完畢后二級維護卡原件隨車攜帶，合格證復印件、報修檢驗單原件、維修過程檢驗單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中予以記錄。
（2）車輛日常維護：
a、車輛技術管理人員和駕駛員必須對車輛勤保養、勤檢查、勤調整，使車輛保持良好的技術狀況。駕駛員要每日進行檢查。駕駛員發現故障應及時檢修，個人無法排解的故障，應及時報告車輛管理人員處理；超越自修能力的項目，由車輛管理人員聯系修理廠修理。
b、車輛在外出執行運輸任務出現車輛故障駕駛員不能自行修復時，駕駛員要及時向車輛管人員報告，由車輛管理科安排救急或到就近的修理廠維修。
c、車輛維修完畢后應將維修的相應資料交與車輛技術管理人員，車輛技術管理人員將相關資料保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中予以記錄。
2、車輛審驗評定。
（1）車輛行駛證年審。
車輛技術管理人員提前一個月制作車輛年審月度計劃表，并安排駕駛員在規定的時間內到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復印件交公司車輛技術管理人員備案。
車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關標準的危險貨物運輸車輛綜合性能檢測機構進行車輛技術等級評定，危險貨物運輸車輛技術等級應達到一級。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員持車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件、道路運輸證原件及車輛技術檔案在審驗到期當月到市運管處對車輛進行年度技術等級審驗。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員應將車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件及道路運輸證復印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術檔案中予以記錄。
1、車輛檔案分類。
（2）注銷、過戶車輛檔案和已注銷、過戶車輛管理協議；
2、檔案的歸類、排列與編號。
（1）車輛檔案歸為2類后，應把每份材料歸入相應的類別中去。
（2）車輛檔案歸類后，每類中的材料應按一定的順序排列起來：即按照材料形成的時間先后，從遠到近，依次排列。
（1）車輛檔案由檔案管理人員統一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴禁動用任何車輛檔案。
（2）檔案管理人員對車輛檔案的安全性和保密性負責，如出現車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責任由車輛檔案管理人員負責。
（3）所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。
（4）所有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內容應在車輛手續辦完當天歸入相應的檔案類內。
（5）車輛檔案資料內容：1、單車技術檔案本、車輛技術等級評定表、兩年內的二級維護資料原件、車輛照片、機動車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復印件、行駛證復印件、道路運輸證復印件；2、人員檔案：從業資格證復印件、駕駛證復印件、身份證復印件、押運員從業資格證復印件等其它臨時檔案資料。檔案管理人員要完善檔案資料并及時進行維護更新。
4、檔案保存期限與銷毀。
所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經公司法定代表人審核后由檔案管理人員執行銷毀。審核、執行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。
1、車輛出入庫檢查記錄。
2、行車日志。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇二
1、目的：
為加強危險化學品的運輸、裝卸過程中的安全管理，防止意外安全事故的發生，做到危險化學品的運輸、裝卸安全，根據有關法律、法規的規定，特制定本制度。
2、適用范圍：
公司內所有危險化學品的運輸、裝卸環節。
3、職責：
3.1營銷科負責在開具提貨單前對提貨單位及車輛的各項資質進行查驗，并建立查驗臺帳和客戶檔案。
3.2保管負責裝載前對車輛的安全狀況進行查驗，裝載過程中對裝貨情況按要求操作，裝載后對裝載重量及安全防護設施配置等情況進行檢查核準，并進行登記，建立臺帳。
3.3辦公室負責對自備車輛資質、人員、車輛和裝卸過程的管理和日常安全檢查，并建立管理臺帳。
3.4安全科定期對危險化學品運輸、裝卸、車輛狀況、人員資質等情況進行檢查。
4.工作程序。
4.1營銷科在開具提貨單前的資質查驗。
營銷科在開具提貨單據前要認真查驗提貨單位以下六項資質和要求：
1）購貨單位的資質。具備危險化學品安全生產許可證或經營許可證。
2）運輸車輛所在運輸企業的資質。具備《道路危險貨物運輸經營許可證》。
3）運輸車輛的資質。具備：（1）機動車輛行駛證;（2）與核準經營范圍相一致的《道路運輸證》;（3）運輸車輛及罐體與行駛證照片一致;（4）《道路運輸證》核定載質量與行駛證標注的載質量一致;（5）移動式壓力容器使用登記證（承壓罐車）最大充裝量應不大于行駛證核定載質量。
4）駕駛員和押運員的資質。具備：（1）駕駛員駕駛證、《營業性道路運輸駕駛員從業資格證》;（2）押運員《道路危險貨物運輸操作證》。
5）安全警示標志、標識。運輸車輛、罐體必須按照有關規定安裝告示牌和噴涂“毒”、“爆”、“腐”等文字及道路運輸危險貨物標志。
6）劇毒化學品生產、倉儲、經營單位在開具提貨單前還要查驗公安部門出具其他憑證。具備：（1）劇毒化學品購買憑證或準購證;（2）劇毒化學品公路運輸通行證。
缺少上述任何一種證件和不符合要求的，均不予開具提貨單。
裝載危險化學品前，除運輸單位工作人員要認真檢查運輸車輛安全狀況外，發貨單位必須查驗運輸車輛消防、搶修、防護等應急器材安全配置情況，達不到國家規定條件的，不予裝載危險化學品。
4.3裝載過程中的操作制度。
裝載過程中，必須有提貨單位駕駛員、押運員和發貨單位操作人員在場，嚴守工作崗位，嚴格操作規程，嚴格控制進場車輛數量，嚴禁超裝、混裝、錯裝，充裝量不得超過《危險化學品道路運輸證》核定載質量，且承壓罐車充裝量不得超過移動式壓力容器使用登記證最大充裝量。
裝載完畢后，發貨單位必須對裝載重量（或液位）、系固情況及裝載安全防護設施配置情況進行檢查、核準，對不符合規定的，嚴禁駛離裝載單位。
4.5登記制度。
營銷科門要以《危險化學品裝車查驗、核準登記表》（詳見附表）為基礎，結合實際對發貨和裝卸環節的查驗、核準工作進行認真登記，建立工作臺帳，并明確責任，確保危險化學品發貨、裝載環節的安全。
4.6裝卸作業要求。
4.6.1包裝件裝卸作業要求。
1）保管員應詳細核對貨物名稱、規格、數量是否與托運單證相符，并認真檢查貨物包裝標志的完整狀況。包裝不符合安全規定的應拒絕裝車。
2）裝卸操作人員應根據貨物包裝的類型、體積、重量、件數的情況，并根據包裝上儲運圖示標志的要求，輕拿輕放、謹慎操作、嚴防跌落、摔碰、禁止撞擊、拖拉、翻滾、投鄭。同時，必須做到：
a.堆碼整齊、靠緊妥貼，易于點數；
e.裝有通氣孔的包裝件，不準倒置、側置，防止所裝貨物泄漏或進入雜質造成危害。
3）機械裝卸作業時，必須按核定負荷量減載25%，裝卸人員必須服從現場指揮，防止貨物劇烈晃動、碰撞、跌落。
4）不得用同一個車輛運輸互為禁忌的物料，包括庫內搬運。
5）裝卸時應做到輕裝輕放，重不壓輕，大不壓小，堆放平穩，捆扎牢靠。
6）裝卸操作人員堆放各種固體原料及桶裝物料時，不可傾斜，高度要適當，不準將物料堆放在安全通道內。
4.6.2液體物料的裝卸作業要求。
1）裝卸液體物料時，運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠，在裝卸過程中操作人員一定要堅守崗位，以防止意外泄漏。在裝卸物料的過程中嚴禁車輛隨便開動，如需開動爬坡卸料時，必須關閉車槽出口的出口閥，拆除軟管。
2）裝卸易燃易爆物料時，車輛需爬坡卸料時，所采用的爬坡設施必須有防止產生火花的安全措施。
3）裝卸易燃可燃液體時，應在陰涼通風處進行，避免在陽光直射天氣炎熱的情況下裝卸。
4）裝卸易燃可燃液體時，操作人員應全面了解各項安全措施是否到位，包括靜電接地線良好接觸，充裝軟管、閥門對接良好，槽車停靠固定物到位等。
5）裝卸作業時，必須先將車體有效接地，靜止2分鐘后取樣卸料。
6）作業完畢，要經過規定的靜止時間，才能進行拆除接地線等其他作業。
7）充裝過程中時刻注意槽車液位、壓力，堅守現場，隨時處置突發情況。
8）操作人員要自始至終堅守充裝現場，充裝完畢后檢查各有關閥門是否關嚴，確認無誤后方可離開現場。
5工作要求。
5.1對裝卸操作人員的工作要求。
1）裝卸操作人員，必須由經過培訓合格的人員負責，其他人不得擅自操作。
2）操作人員在裝卸危險化學品期間不得脫離崗位，當班不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續裝卸時，一定要以書面的形式交代清楚，防止發生物料的泄漏。
3）裝卸、搬運危險化學品時應做到輕裝、輕卸。嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動。
4）裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時，操作人員應具有操作毒害品的一般知識，操作時輕拿輕放，不得碰撞、倒置，防止包裝破損物料外溢。操作人員應戴防護眼睛、佩戴膠皮手套和相應的防毒口罩或面具，穿防護服。
5）作業中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業完畢，應及時用肥皂（或專用洗滌劑）洗凈面部、手部，用清水漱口，防護用具應及時清洗，集中存放。
6）裝卸易燃液體時需穿防靜電工作服，禁止穿帶鐵釘的鞋子。桶裝的易燃液體物料不得在水泥地面滾動。桶裝的各種氧化劑也不得在水泥地面滾動。
7）各項操作不得使用沾染油污及異物和能產生火花的機具，作業現場需遠離熱源和火源。
8）裝卸危險化學品時，操作人員不得做與工作無關的事情，集中精力注意裝卸的情況，以便于出現異常情況時，及時采取應急措施。
9）工作前應認真檢查所用工具是否完好可靠，開啟易燃易爆的桶裝物料的桶蓋時，應使用銅或者銅鋁合金的專業扳手。
10）公司內各車輛裝卸點所配備的消防器材及急救藥品，要進行經常性的檢查，確保其有效完好；如存在失效、數量不夠等現象，要及時報告車間、部門領導。
11）應熟練掌握裝卸過程中的一般事故處理方法和防護用具、消防器材的使用方法。
5.2對運輸槽車隨車人員的工作要求。
1）汽車危險貨物運輸、裝卸應符合《汽車危險貨物運輸規則》的有關規定。
2）從事危險貨物運輸、裝卸的人員，必須按國家有關規定進行崗位培訓，憑專業崗位操作證書上崗作業。
3）從事危險貨物運輸、裝卸人員對所運危險貨物要掌握其化學和物理性質及應急措施。
4）運輸、裝卸作業時，必須正確使用勞動防護用品。
5）進入裝卸作業區前，必須安裝防火罩，不準隨身攜帶火種，裝卸易燃、易爆危險貨物時，不準穿帶有鐵釘的工作鞋和穿著易產生靜電的工作服。禁止在公司內打手機。
6）車輛進入危險貨物裝卸作業區，駕駛員應按有關安全規定駛入裝卸貨區。
7）車輛停靠貨垛時，應聽從作業區指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。
8）裝卸過程中，車輛的發動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。
9）在裝卸過程中，駕駛員負責監卸，辦理貨物交接簽證手續時要點收點交。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。
10）裝卸過程中需要移動車輛時，應先關上車廂門或攔板。若原地關不上時，必須有人監護，在保護安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩。
11）禁止在裝卸作業區內維修車輛。
12）危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，行車人員應會同押運人員負責看管貨物。
13）在裝卸點作業的司機及押運員不得擅自脫離車輛，干與工作無關的事，更不得進入公司其他的區域。
6.相關文件。
gb6944危險貨物分類和品名編號。
gb4387工業企業廠內運輸安全規程。
jt3130汽車危險貨物運輸規則。
7.相關記錄。
危險化學品裝/卸車查驗、核準登記表。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇三
1.目的：
為加強危險化學品的運輸、裝卸過程中的安全管理，防止意外安全事故的發生，做到危險化學品的運輸、裝卸安全，根據有關法律、法規的規定，特制定本制度。
2.適用范圍：
公司內所有危險化學品的運輸、裝卸環節。
3.職責：
3.1供應部、銷售部負責對運輸車輛、人員的資質檢查及車輛安全設施的檢查。
3.2相關單位保管員負責整個裝卸過程的監護。
3.3安全部負責對裝卸過程的安全監督檢查。
4.工作程序。
4.1.1供應部、銷售部在危險化學品進行裝卸前，要根據有關要求檢查車輛的資質和安全附件是否齊全。
4.2對裝卸操作人員的工作要求。
4.2.1裝卸操作人員，必須由經過培訓合格的人員負責，其他人不得擅自操作。
4.2.2操作人員在裝卸危險化學品期間不得脫離崗位，當班不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續裝卸時，一定要以書面的形式交代清楚，防止發生物料的泄漏。
4.2.3裝卸、搬運危險化學品時應做到輕裝、輕卸。嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動。
4.2.4裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時，操作人員應具有操作毒害品的一般知識，操作時輕拿輕放，不得碰撞、倒置，防止包裝破損物料外溢。操作人員應戴防護眼睛、佩戴膠皮手套和相應的防毒口罩或面具，穿防護服。
4.2.5作業中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業完畢，應及時用肥皂（或專用洗滌劑）洗凈面部、手部，用清水漱口，防護用具應及時清洗，集中存放。
4.2.6裝卸易燃液體時需穿防靜電工作服，禁止穿帶鐵釘的鞋子。桶裝的易燃液體物料不得在水泥地面滾動。桶裝的各種氧化劑也不得在水泥地面滾動。
4.2.7各項操作不得使用沾染油污及異物和能產生火花的機具，作業現場需遠離熱源和火源。
4.2.8裝卸危險化學品時，操作人員不得做與工作無關的事情，集中精力注意裝卸的情況，以便于出現異常情況時，及時采取應急措施。
4.2.9工作前應認真檢查所用工具是否完好可靠，開啟易燃易爆的桶裝物料的桶蓋時，應使用銅或者銅鋁合金的專業扳手。
4.2.10公司內各車輛裝卸點所配備的消防器材及急救藥品，要進行經常性的檢查，確保其有效完好；如存在失效、數量不夠等現象，要及時報告單位、部門領導。
4.2.11應熟練掌握裝卸過程中的一般事故處理方法和防護用具、消防器材的使用方法。
4.3對運輸槽車隨車人員的工作要求。
4.3.1汽車危險貨物運輸、裝卸應符合《汽車危險貨物運輸規則》的有關規定。
4.3.2從事危險貨物運輸、裝卸的人員，必須按國家有關規定進行崗位培訓，憑專業崗位操作證書上崗作業。
4.3.3從事危險貨物運輸、裝卸人員對所運危險貨物要掌握其化學和物理性質及應急措施。
4.3.4運輸、裝卸作業時，必須正確使用勞動防護用品。
4.3.5進入裝卸作業區前，必須安裝防火罩，不準隨身攜帶火種，裝卸易燃、易爆危險貨物時，不準穿帶有鐵釘的工作鞋和穿著易產生靜電的工作服。
4.3.6車輛進入危險貨物裝卸作業區，駕駛員應按有關安全規定駛入裝卸貨區。
4.3.7車輛停靠貨垛時，應聽從作業區指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。
4.3.8裝卸過程中，車輛的發動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。
4.3.9在裝卸過程中，駕駛員負責監卸，辦理貨物交接簽證手續時要點收點交。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。
4.3.10裝卸過程中需要移動車輛時，應先關上車廂門或攔板。若原地關不上時，必須有人監護，在保護安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩。
4.3.11禁止在裝卸作業區內維修車輛。
4.3.12危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，行車人員應會同押運人員負責看管貨物。
4.3.13在裝卸點作業的司機及押運員不得擅自脫離車輛，干與工作無關的事，更不得進入公司其他的區域。
5.裝卸作業要求。
5.1包裝件裝卸作業要求。
5.1.1保管員應詳細核對貨物名稱、規格、數量是否與托運單證相符，并認真檢查貨物包裝標志的完整狀況。包裝不符合安全規定的應拒絕卸車。
5.1.2裝卸操作人員應根據貨物包裝的類型、體積、重量、件數的情況，并根據包裝上儲運圖示標志的要求，輕拿輕放、謹慎操作、嚴防跌落、摔碰、禁止撞擊、拖拉、翻滾、投鄭。同時，必須做到：
a.堆碼整齊、靠緊妥貼，易于點數；
b.堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應朝里。
e.裝有通氣孔的包裝件，不準倒置、側置，防止所裝貨物泄漏或進入雜質造成危害。
5.1.3機械裝卸作業時，必須按核定負荷量減載25%，裝卸人員必須服從現場指揮，防止貨物劇烈晃動、碰撞、跌落。
5.1.4不得用同一個車輛運輸互為禁忌的物料，包括庫內搬運。
5.1.5裝卸時應做到輕裝輕放，重不壓輕，大不壓小，堆放平穩，捆扎牢靠。
5.1.6裝卸操作人員堆放各種固體原料及桶裝物料時，不可傾斜，高度要適當，不準將物料堆放在安全通道內。
5.2液體物料的裝卸作業要求。
5.2.1裝卸液體物料時，運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠，在裝卸過程中操作人員一定要堅守崗位，以防止意外泄漏。在裝卸物料的過程中嚴禁車輛隨便開動，如需開動爬坡卸料時，必須關閉車槽出口的出口閥，拆除軟管。
5.2.2裝卸易燃易爆物料時，車輛需爬坡卸料時，所采用的爬坡設施必須有防止產生火花的安全措施。
5.2.3裝卸易燃可燃液體時，應在陰涼通風處進行，避免在陽光直射天氣炎熱的情況下裝卸。
5.2.4裝卸易燃可燃液體時，操作人員應全面了解各項安全措施是否到位，包括靜電接地線良好接觸，充裝軟管、閥門對接良好，槽車停靠固定物到位等。
5.2.5裝卸作業時，必須先將車體有效接地，靜止2分鐘后取樣卸料。
5.2.6作業完畢，要經過規定的靜止時間，才能進行拆除接地線等其他作業。
5.2.7充裝過程中時刻注意槽車液位、壓力，堅守現場，隨時處置突發情況。
5.2.8操作人員要自始至終堅守充裝現場，充裝完畢后檢查各有關閥門是否關嚴，確認無誤后方可離開現場。
6.相關文件。
gb6944危險貨物分類和品名編號。
gb4387工業企業廠內運輸安全規程。
jt3130汽車危險貨物運輸規則。
《氯氣使用、儲存安全規程》。
《危險化學品安全管理條例》（國務院令第344號）。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇四
一、公司每月日(特殊情況視實際而定)召開一次管理人員安全例會(安全工作會議)。
二、會議內容主要為：學習貫徹上級文件;解決當前公司安全工作存在的問題;總結安全工作，制定改進辦法和防范措施，安排布置下一步工作;安排部署本月司乘人員安全例會(安全培訓會)。
三、要求全部管理人員必須準時參加，無故遲到或者不到，第一次警告,寫出書面檢查，罰款100元;第二次罰款300元并在次月的安全例會上通報批評;第三次停職培訓并罰款500元;第四次調離工作崗位。
第二條公司安委會不定期召開安委會例會。
會議分析當前安全生產形勢和公司安全生產狀況，解決公司存在的問題，總結安排公司工作。
要求全體安委會成員必須準時參加，無故遲到或者不到，第一次警告,寫出書面檢查，罰款200元;第二次罰款400元并通報批評;第三次停職培訓并罰款600元;第四次調離工作崗位。
第二條司乘人員安全教育培訓例會。
一、年初制定年度培訓教育計劃，明確培訓內容和年度培訓時間。
二、公司每月日召開一次司乘人員安全例會(特殊情況視實際而定)，開展多種形式的安全教育，防止走過場搞形式，確保教育效果。
三、全體司乘人員必須按時參加，若遲到、早退、無故不參加，第一次警告,并寫出書面檢查;第二次罰款100元并在次月的安全培訓會上通報批評;第三次停職培訓并罰款200元;第四次調離工作崗位。
20xx年元月1日。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇五
一、認真學習國家關于道路危險貨物安全運輸的法令法規。對企業貫徹執行中華人民共和國交通行業標準《汽車運輸危險貨物規程》、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》負有重要責任。
二、負責對新進員工進行上崗前的道路危險貨物安全裝卸作業教育，重點是危險風險告知和裝卸作業規范操作要求。在對從業人員進行安全教育時，要定期或不定期地講述承運的各類危險貨物的性能特點、裝卸作業安全注意事項，以及發生突發事件時的應對措施。同時積極參與組織每年至少一次的應急演練，以求不斷提高企業從業人員“安全第一”觀念和安全操作的整體素質。
三、對企業的重點的固定的裝卸現場要經常巡查，加強監管，并建立必要的管理檔案。在運輸裝卸過程中發現的違規操作，要及時處置，立即糾正，并在安全教育活動中要求全體從業人員吸取教訓。
四、對危險性較大的貨物和批量較大的貨物的運輸裝卸實施全過程監管，確保安全無隱患。
五、對個人勞防用品的規范穿載和隨車安全卡的使用等，負有檢查和監督職責。
六、采取切實有效措施，防止運輸裝卸過程發生貨損貨差、貨物泄漏、污染環境，危及人身安全和財物損失等事故。并在事故發生后，參與調查處理，按“四不放過”原則做好善后處置工作。
七、完成領導交辦事項。
2012-7。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇六
安全生產是公司生產發展的一項重要方針，實行“防火、防盜、防事故”的安全生產是一項長期艱巨的任務，因此必須貫徹“安全生產、預防為主、全民動員”的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實各項安全管理措施，保證生產經營秩序的正常進行。根據國家有關法令、法規，結合公司的實際情況制訂本制度。
第二章? 安全生產組織架構
第三章? 安全生產崗位職責
一、安全生產領導小組負責人職責
1、貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規和規章制度，對本公司的安全生產、勞動保護工作負全面領導責任。
2、建立健全安全生產管理機構和安全生產管理人員。??
3、把安全管理納入日常工作計劃?。
4、積極改善勞動條件，消除事故隱患，使生產經營符合安全技術標準和行業要求。??
6、組織安全管理人員制訂安全生產管理制度及實施細則。????
二、安全生產領導小組的職責
1、制訂本部門的安全生產管理實施細則并負責組織落實。??
2、落實本部門兼職安全員、消防員（車間）人選。??
3、組織本部門開展安全生產宣傳教育活動。??
6、協助和參與公司職工傷亡事故的調查、分析和處理工作。??
7、定期向安全生產負責人反映和匯報?本部門的安全生產情況。?
8、在每周檢查公司5s管理工作的同時檢查各部門安全生產措施執行情況（安全生產責任區與5s管理工作責任區的責任人相同），在例會上通報檢查情況，及時做好安全總結?工作，提出整改意見和防范措施，杜絕事故發生。
三、安全員崗位職責
1、具體負責相應區域（車間車輛、設備操作等）的安全管理、宣傳工作。
2、每日巡查相應區域的安全生產情況，定期檢查維護生產設備、消防器材、電路，確保設備器材的正常使用及安全完好，及時糾正解決安全隱患，落實整改措施。
3、了解管轄區域的安全生產情況，定期向安全生產領導小組匯報安全生產情況。
4、及時匯報突發事故，協同公司安全生產領導小組處理事故，維持事故現場，及時搶救傷亡人員，制止事故事?態發展。
四、義務消防員崗位職責
1、接受安全員的工作安排，分管每一具體區域的安全生產工作。
2、由安全員組織，進行不定期的消防演習，確保掌握基本的消防技能。
3、由安全員組織對公司安全生產進行定期檢查，發現安全隱患立刻制止并做好防范措施，向安全員匯報。
4、協助安全員負責事故現場的處理工作。
五、員工的安全生產職責????
1、積極參加公司組織的安全生產知識的學習活動，增強安全法制觀念和意識。?????
2、嚴格按照操作規程作業，遵守勞動紀律和公司的規章制度。??????
3、正確使用勞動保護用品。?????
4、及時向公司有關負責人反映安全生產中存在的問題。?????
第四章? 安全會議
公司建立健全安全生產例會制度，每月的工作總結?各部門要求有安全生產方面的內容，定期分析安全生產狀況，對重大安全生產問題制訂對策，并組織實施。
第五章? 安全培訓??
1、公司全體員工必須接受相關的安全培訓教育。?
3、公司對全體員工必須進行安全培訓教育，應將按安全生產法規、安全操作規程、勞動紀律作為安全教育的重要內容。
第六章? 安全生產檢查??
二、公司應組織生產崗位檢查、日常安全檢查、專業性安全生產檢查。具體要求是：??
（一）、生產崗位安全檢查，主要由員工每天操作前，對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠后才進行操作。內容包括：
1、設備的安全狀態是否完好，安全防護裝置是否有效；??
2、規定的`安全措施是否落實；??
3、所用的設備、工具是否符合安全規定；??
4、作業場地以及物品的堆放是否符合安全規范；??
5、個人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠；??
6、操作要領、操作規程是否明確。??
1、是否有職工反映安全生產存在的問題。??
2、職工是否遵守勞動紀律，是否遵守安全生產操作規程。?
3、生產場所是否符合安全要求。?????
（三）專業性安全生產檢查，主要由公司每年組織對電氣設備、機械設備、危險物品、消防設施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進行檢查。
第七章? 生產場所及設備安全措施???
2、在生產經營場所內應設置安全警示標志。?
4、生產作業場所、倉庫嚴禁住人。??
二、公司的生產設備及其安全設施，必須符合如下要求：??
1、生產設備必須進行正常維護保養，定期檢修，保持安全防護性能良好。?????
三、特種設備必須按下列檢驗周期進行安全性能檢驗：??
1、溶解乙炔氣瓶，每三年進行一次檢驗。???
第八章? 職工安全衛生保護措施??
3、公司禁止招用未滿16周歲的童工，禁止安排未滿18周歲的未成年工從事有毒、有害、過重的體力勞動或危險作業。
4、公司應通過衛生部門防疫站對生產工人進行上崗前體檢和定期體檢，[蓮~山?課件?]采取措施，預防職業病。
第九章? 傷亡事故管理??
2、發生職工傷亡事故后，公司負責人應立即組織搶救傷員，采取有效措施，防止事故擴大和保護事故現場，做好善后工作，并報告?集團公司。
第十章 附? 則??
本制度自公布之日起施行。
安全第一，這是每個人都知道的事情。那有關安全的管理是如何呢？下文我們就以學校安全管理?為例，推出這篇學校安全管理制度?，以供大家參考！
一、安全教育培訓制度
1、認真組織學習有關公安部、教育部、市、區、局的有關文件精神，自覺遵守消防安全規章制度，切實做好防火安全工作。
2、通過各種形式開展經常性的安全宣傳教育，使全校每名員工、學生每年進行一次安全教育培訓。
3、宣傳燃氣電氣防火，易燃物品防火防爆知識。
4、培訓消防設施性能，滅火器材的使用方法；報火警，撲救初起火災以及自救逃生的知識和技能。
5、安全責任人、安全管理人、兼職消防員及值班操作人員應當按受上級消防安全部門專門培訓。
6、加強新工作崗位和新操作方法的安全教育，確保一方安全。
7、安全領導小組嚴格按照例會制度、學習制度、登記統計制度履行職責。
8、結合實際開展防火安全教育，組織座談、提問題、找差距、訂措施，預防和制止火災事故的發生。
二、安全巡查檢查制度
1、值班人員按規定巡回路線，依次檢查電氣設備，保持正常運行。
2、值班巡回檢查每日一次以上，遇有用電負荷加重或超負荷時，遇有暴風雨雪天氣變化時，設備故障危及正常運行時，應增加值班巡查次數，加強對運行中的電器的監視。
3、加強節假日期間的安全防火檢查。
4、值班巡邏中發現的電氣設備缺陷，損壞或火災隱患應及時處理或匯報。
5、加強夜間對重點安全部位的值班巡查，發現事故隱患要及時處理。
6、嚴禁安全設施管理人員、值班人員和防火巡查人員脫崗。
7、安全檢查、巡查記錄齊全。
三、安全疏散設施管理制度
1、保障疏散通道、安全出口暢通，設置符合國家規定的消防安全疏散指示標志和應急照明設施，保持消防安全疏散指示標志，應急照明，機械排煙送風等設施處于正常狀態。
2、嚴禁占用疏散通道。
3、嚴禁在安全出口或者疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
4、嚴禁在生產經營、教育教學工作等期間將安全出口上鎖、遮擋，或者將消防安全疏散指示標志遮擋、覆蓋。
5、嚴禁其他影響安全疏散的行為。
四、安全值班制度
1、巡查是否有異情存在，有無異常情況。
2、各類設施是否完好，運轉是否正常。
3、值班期間24小時不缺人。
4、安全檢查、巡查記錄齊全。
五、消防設施器材維護管理制度
1、消防重點部位應當按照消防法，設置配備消防設施和器材，并掌握使用方法。
2、消防器材應放置在明顯和便于取用的干燥處，嚴禁曝曬或遮擋，嚴禁堆放物品，確保消防道路暢通。
3、對消防栓、滅火器等消防設施，指定專人管理，專人負責檢查、維修、保養、更換和添置，確保完好有效。任何人不得損壞或擅自挪用、拆除、停用消防設施器材。
4、化學實驗室、計算機教室、圖書館、多功能廳、多媒體教室等重要場所的樓梯走廊、嚴禁堆放物品，確保暢通。
5、每月檢查一次各類滅火器表壓，在壓力表的指針降至紅線時應送專業部門補充滅火藥劑或及時更換。
6、消防管理工作不力，消防器材損壞和失效未及時維修、更換的，或將消防器材挪作它用而影響滅火的，或故意損壞消防設施、器材的，視情節輕重追究其責任。
7、消防設施定期檢查記錄，自動消防設施全面檢查測試的報告以及維修保養的記錄應齊全。
六、安全隱患整改制度
1、對單位存在的安全隱患，應當及時予以消除。
2、對違反安全規定的行為，單位應當責成有關人員當場改正并督促落實。
3、對違反前款規定的情況以及改正情況應當有記錄并存檔備查。
4、對不能當場改正的安全隱患、有關管理職能部門或者兼職安全管理人員應當根據本單位的管理分工，及時將存在的安全隱患向單位的消防安全管理人或者安全責任人報告，提出整改方案，安全管理人或者安全安全責任人應當確定整改的措施，期限以及負責整改的部門、人員、并落實整改資金。
5、在安全隱患未消防之前，應當落實防范措施，保障安全，不能確保安全，隨時可能引發火災或者一旦發生火災將嚴重危及人身安全，應當將危險部位停止使用，及時整改。
6、安全隱患整改完畢，負責整改的部門或者人員應當將整改情況記錄報送安全責任人或者安全管理人簽字，經確認后存檔備查。
7、對公安消防機構責令限期改正的火災隱患，單位應當在規定的期限內改正，并寫出火災隱患整改復函，報送公安消防機構。
七、用火用電管理制度
1、在劃定的嚴禁煙火的場所或區域，設置醒目的禁火標志。
2、照明用電應當與動力用電分開設置。電源開關、插座等，應當安裝在封閉式的配電箱內。
3、電氣設備的設計、安裝應符合消防規定要求，并經公安消防監督機關審批。
4、電氣線路和電氣設備，必須由持有合格證的電工負責安裝、檢查和維修。使用中發現問題，要及時報告，迅速處理。
5、嚴禁個人拉設臨時線路，私接電源，使用電爐、熱得快等電器。嚴禁在消防重點部位等禁火區域吸煙、燃燒廢紙信件。
6、配電房、汽車庫箱等必須嚴格按操作規程辦事，嚴禁吸煙，明火不準閑雜人員進入，離開時必須切斷電源、關好門窗。
八、易燃、易爆及危險化學物品管理制度
1、工作人員必須思想品德優良、工作認真負責，業務技術熟練。要以高度負責的態度，嚴謹的工作作風從事易燃、易爆及危險化學物品的管理工作，要認真學習業務知識，提高操作技能。
2、危險物品采用雙人、雙鎖、雙本帳方式保管，危險物品的使用由使用者提出申請，經實驗室的主任同意后方可領取配置，做到帳物相等。
3、危險物品的采購、運輸必須由專人負責，嚴格按操作程序進行，從物品領取到實驗結果整個過程必須按操作程序進行，物品領取到實驗結果的操作過程必須有操作情況記載。
4、實驗物品管-理-員對危險物品的質量、數量、標記進行日常檢查，并注意維護保養。庫房應通風透氣，易燃、易爆、劇毒、強酸強堿等危險品應分類分級專柜存放，實驗室內應有明顯警示標語，嚴禁混淆，標簽要明顯。
5、危險品儲存室必須設置明顯標志，嚴禁煙火。消防器材健全，不得堆放其它雜物，由專人負責、閑雜人員不得進入。
6、嚴禁私存炸藥、雷管、易燃易爆物品，強酸強堿。
九、義務消防員的組織管理?制度
1、義務消防員由各部門報送職能部門，并由職能部門確認報請消防管理人或者責任人批準。
2、義務消防員必須按受上級公安消防機構專門培訓、持證上崗，義務消防人員必須接受單位職能部門教育培訓，考試合格，業務熟練方能上崗。
3、每半年進行一次演練，培訓一次，對消防人員因工作變動，及時進行調整替補。
4、年終進行消防工作總結，對消防安全工作中成績突出的部門和個人應當給予表彰獎勵，對違反消防法，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十、應急疏散預案演練制度
1、安全重點單位必須制定應急疏散預案。
2、組織機構健全，應包括：滅火行動組，通訊聯絡組、疏散引導組，安全防護救護組。
3、報警和接警處置程序正確。
4、應急疏散的組織程序和措施得當。
5、通訊聯絡、安全防護救護的程序和措施到位。
6、按照應急疏散預案至少每學期進行一次演練，并結合實際不斷完善預案。
7、安全疏散演練時，應當設置明顯標識，并事先告知演練范圍的人員。
十一、燃氣和電氣設備的檢查和管理制度
1、燃氣及電氣設備應有專人管理，專人負責。
2、燃氣和電氣設備要設置平時檢查維護、定期大修大查、預檢修制度。
3、燃氣和電氣設備重地閑人莫入，要嚴格管理，加強防范。
4、嚴禁違章關閉消防設施，切斷消防電源。
5、做好燃氣、電氣設備檢測（包括防雷、防靜電）等記錄資料。
十二、安全責任考核獎懲制度
1、學校實行安全工作責任制。校長為校級安全工作第一責任人，指定一位校級領導為學校安全管理人，對安全工作負總責，全面負責安全工作，對安全第一責任人負責。
2、部門負責人的安全責任人，對所管轄范圍內的安全工作全面負責。
3、學校安全責任人、管理人、部門負責人、義務消防員層層簽訂消防安全責任書、落實責任制，一級負責一級，采取垂直管理。
4、對安全工作進行定期檢查和考核，每月不少于一次，每學期有小結，年終總結經驗評比，表彰先進。
5、在安全工作中，對消防安全教育普及，安全工作措施的落實，安全組織制度健全，安全隱患及時消除，消防器材設備完整好用，無火災事故，工作成績突出或在安全工作中作出貢獻的部門給予表彰、獎勵。
6、在安全工作中有下列先進事跡之一的個人，應予表彰、獎勵；
（1）熱愛安全工作，積極參加消防活動，成績顯著的；
（2）模范遵守消防法規，制止違反消防法規的行為，事跡突出的；
（3）及時發現和消除重大安全隱患，避免事故發生的；
（4）積極撲救火災，搶救公共財產和人民生命財產，表現突出的；
（5）對查明安全隱患原因有突出貢獻的；
（6）在安全工作其他方面做出顯著成績的。
7、違反消防法規，造成火災事故的，視情節輕重，依照有關規定給予行政處分、經濟處罰或依法追究刑事責任。
十三、安全檢查制度
1、安全檢查，各部門（企業）每周或半月進行一次自查，職能部門每月組織一次互查，及時發現和整改安全隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態，做到防患于未然。
2、定期組織義務防火人員和重點工種人員，重點檢查火源、電源及其它可能發生火災的部位和設備。
3、檢查發現安全隱患提出整改建議，立即進行整改。如不能立即整改的，要按照安全法的規定進行整改。
4、安全檢查結果，以及需要整改的內容要及時向安全責任人或管理人報告，并由他簽發整改通知書，整改完畢后交安全責任人或管理人簽字認可。
5、對能夠整改而不認真進行整改的，拒絕或拖延整改的，或發生安全事故的，應根據情節輕重，給予治安管理處理或追究刑事責任。
十四、安全調查處理報告制度
1、積極主動地查處事故原因，總結經驗教訓，切實落實防范措施，從而減少和杜絕事故的發生。
2、事故查處，應重證據，重調查研究，細致謹慎，實事求是。
3、積極配合公安部門，認真進行事故調查訪問，切實掌握起事故前的情況，弄清起事故原因；分析和確定事故的責任，提出處理意見。
4、發生事故后，根據事故“三不放過”的原則，認真進行調查處理，逐級上報。
十五、安全領導小組活動制度
（一）例會制度
1、安全領導小組會議應每學期召開一次，在四月、十月中旬召開，特殊情況可以提前或延期。
2、安全領導小組會議內容包括：傳達上級會議精神，研究討論本單位事故隱患，落實安全措施，建立健全安全責任制提出搞好安全工作的建議等。
3、安全領導小組會議可采取專題研究、分析交流會等形式進行。
4、安全領導小組會議應做到會前有準備；會上有議題、有布置；會后有檢查，并有詳細記錄。
（二）學習制度
1、安全領導小組應每學期組織安全領導小組成員和義務消防員學習一次，全年不少于兩個學習日，并有詳細記錄。
2、學習內容主要有：國家有關安全工作條例和消防法規以及消防業務知識
3、學習方法可采取多種形式，組織參觀學習外單位消防工人的經驗，觀看消防展覽、電視錄像，組織開展消防演習會等。
（三）請示匯報制度
1、安全領導小組主任和職能部門負責人應不定期地向支部和校長室以及有關指導部門匯報工作情況。
2、發現重大事故隱患，安全員、義務消防員要及時報告，督促有關部門及時解決。
3、每年年末，安全領導小組應向校黨支部和校長室及教育署、局安全辦匯報當年工作情況及下一年度工作打算。
（四）登記統計制度
1、安全領導小組應對學習、會議、安全宣傳教育，防火安全檢查，排除安全隱患，落實防火安全措施，處理安全事故等進行逐項登記，建立臺帳。
2、每年年末，安全領導小組應將安全工作臺帳整理裝訂成冊，及時歸檔。
3、安全領導小組檔案的文書材料，字跡工整規范，使用統計的卷宗封面，有一定的排列順序。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇七
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇八
該規定是為了落實國家安全生產方針，使運輸職工牢固樹立安全第一思想，保證廠內交通安全而設置的。
2．安全教育制度
為了保證廠內交通運輸的安全生產，必須切實抓好運輸職工的安全生產思想教育和安全技術教育。其中包括干部、工人、特種作業、復工和四新教育等。
3．安全檢查制度
安全檢查是為了發現廠內運輸生產過程中所存在的不安全因素，這是防止廠內運輸事故的有效方法。
4．隱患整改制度
廠內運輸生產的隱患整改是為了消除運輸生產過程中的不安全因素。這是預防事故的重要手段，采用“tqc”方法，堅持ppca循環為最好。
5．安全監護制度
廠內運輸情況復雜，有時又是多臺設備聯合作業，有時又運載易燃易爆劇毒危險品。所以，必須根據實際情況制定廠內運輸的安全監護制度。
6．運輸事故分析報告制度
廠內運輸事故復雜、必須明確規定分析報告程序。
7．廠內運輸系統安全控制點管理制度
這是運用安全系統工程的理論和方法，實施重點控制廠內運輸生產過程中的特殊生產作業形式，危害能量大，易發生各類交通運輸災害性事故的道路區域和運輸生產場所。
8．運用現代科學方法安全管理制度
運用現代科學安全管理方法很多，如安全系統工程、行為科學,“fta”分析、人體生物節律的運用等等，為了深入扎實進行，必須制定相應的制度。
9．環境保護管理制度
為了深入貫徹國家環保方針、必須制定一定的規章，以加強廠內運輸生產過程中的環境管理。并建立健全環境保護組織，納入單位正常管理軌道。
10．勞動保護用品發放、使用管理制度
保護勞動者身心健康，體現了黨和國家勞動保護的方針政策，為使勞動保護用品真正起到勞動保護作用，必須制定相應的規定。
11．防火制度
廠內的運輸單位是防火的重點，必須結合實際情況，定詳細周密的安全防火規章，以防止火災發生。
12．廠內交通安全標志管理規定制
廠內交通安全標志是反映廠內交通情況的一種形式，是交通管理的輔助設施。為了實現廠內交通暢通，保證靜態交通控制的完善,需要制定相應的管理措施。
13．機動車安全檢驗規定
該規定中明確了三檢內容，規定了檢查項目以及獎懲辦法，促進設備完好。
14．冬季行車安全保證措施
冬季雪大路滑，易發生運輸事故。為了做好防凍防滑工作，制定相應措施。
15．試車安全規定
保修完的車輛狀況不一定完好，必須通過試車進行調試。為了保證安全制定了試車規定。
16．百萬公里安全競賽規定
主要內容督促駕駛員樹立“安全第一”思想，爭當百萬公里無事故優秀駕駛員。可以分階段進行。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇九
第一條為加強鄉鎮運輸船舶交通安全管理，維護水上交通秩序，保障人民生命財產安全，根據《廣東省鄉（鎮）運輸船舶安全管理規定》等有關規定，結合我市實際，制定本規定。
第二條下列鄉鎮運輸船舶（不含漁業船舶）按本規定管理：
（一）鄉鎮和農村企業、事業單位運輸船舶；
（二）鄉鎮個體戶、聯戶、承包戶從事客貨運輸船舶；
（三）村民專門用于農業生產的船舶；
（四）鄉鎮水庫、園林、風景區水域中從事游覽的船舶；
（五）鄉鎮渡口的渡船。
第三條鄉鎮運輸船舶交通安全由地方各級人民政府負責。各鎮政府（區辦事處）、村民委員會應加強對鄉鎮運輸船舶的交通安全管理，實行鄉鎮運輸船舶交通安全管理責任制，對本轄區鄉鎮運輸船舶的交通安全負責。
第四條市交通主管部門對鄉鎮運輸船舶實施行業管理。中山港務監督部門是內河水上安全監督管理的主管機關，負責對鄉鎮運輸船舶交通安全管理實行技術、業務監督，對鄉鎮運輸船舶安全管理人員進行業務培訓和指導。其他相關部門在各自職責范圍內協同做好鄉鎮運輸船舶安全管理工作。
第五條鄉鎮運輸船舶所有人、經營人必須嚴格遵守水上交通安全的有關法律?、法規?和規章，保證船舶的交通安全。
第六條鎮（區）人民政府的管理職責是：
（一）負責本鎮（區）鄉鎮運輸船舶交通安全管理工作；
（二）向群眾、鄉鎮運輸船舶的所有人或經營人宣傳水上交通安全法規；
（六）督促鄉鎮船舶修造廠（點）按照有關規定搞好安全生產管理。
第七條村民委員會的管理職責是：
（一）有鄉鎮運輸船舶的村應設專職鄉鎮運輸船舶管理人員；
（二）教育村民嚴格遵守水上交通安全規定，組織村民制訂“村民船舶安全公約”；
（四）船舶所有人或經營人與村民委員會簽訂船舶安全責任書，實行船舶安全管理責任制；
（五）嚴格遵守《廣東省鄉鎮渡口管理辦法》，保證本村沒有違章私設渡口；
（六）墟日、節假日組織有關人員到渡口、碼頭維護渡運秩序，教育群眾和渡工遵守渡口守則和渡運安全規定，制止渡船超載渡運。
第八條鄉（鎮）船舶管理所的職責權限是：
（四）協助港務監督部門調查處理本轄區內的水上交通事故，并負責事故統計上報；
（五）接受港務監督部門的委托，辦理從事市內營運的鄉鎮運輸船舶的簽證及其他工作；
（六）接受港監、保險、工商、稅務等部門的委托，代征稅金，代收規費，代辦船舶保險業務。
第九條水庫、公園、風景區水域內從事游覽業的鄉鎮運輸船舶，由各管理單位按港務監督部門的要求進行交通安全管理，并接受監督檢查。
第十條設置鄉鎮船舶修造廠（點），須按國家和省的有關規定履行審批手續，經市交通主管部門、船舶檢驗部門審查，領取《船舶生產許可證》和《鄉（鎮）船廠生產技術條件認可證》，并向市工商行政管理部門申請登記，領取《營業執照》后，方可經營。鄉鎮船舶修造廠（點）修造的船舶必須經船舶檢驗部門檢驗合格后方可出廠。
第十一條鄉鎮運輸船舶的所有人或經營人，應到港務監督部門申領《船舶檢驗證書》、《船舶所有權證書》和《船舶國籍證書》，標定“船名牌”，勘劃“載重線”，配齊合格的持證船員，按規定辦理保險，并向市交通主管部門申領《船舶營業運輸證》和工商行政管理部門申領《營業執照》后，方可從事營運。
第十二條從事運輸的鄉鎮運輸船舶，必須嚴格遵守國家水上交通安全管理的規定，按交通主管部門核定的航區、航線和載額運輸，嚴禁違章超載，冒險航行。
第十三條任何單位和個人不得擅自利用鄉鎮運輸船舶運載易燃、易爆和有毒、有害等危險物品，確需運載的，須按國家及省、市有關危險品管理和運輸的規定辦理，承運的船舶在每次運輸前必須經船舶檢驗部門檢驗合格，向港務監督部門申請辦理有關危險品運輸手續，并采取安全可靠措施，方可裝運。屬于爆炸品、一級易燃液體的危險物品，還應向港務監督部門申請監裝（卸）。
第十四條鄉鎮渡口、渡船應嚴格按《廣東省鄉鎮渡口管理辦法》的規定執行，開設鄉鎮渡口須報市港務監督、河道堤防主管部門審核，由市交通主管部門批準，并報市公安局備案。經批準設置的渡口，實行誰經營、誰負責、誰管理、定渡口、定渡船、定渡工、定載額、定制度，嚴禁無牌無證的渡船和渡工從事渡運。
第十五條對違反本規定的單位和個人，由市交通主管部門按國家、省有關鄉鎮船舶管理和水上交通安全管理的規定處理。造成重大責任事故的，除依法追究肇事者的責任外，還應追究直接行政領導和有關主管部門的領導責任。
第十六條本規定自頒布之日起施行。
第一條為加強鄉鎮船舶交通安全管理，維護水上交通秩序，保障人民生命財產安全，根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、交通部《老舊運輸船舶管理規定》及《廣東省鄉（鎮）運輸船舶安全管理規定》等有關法規?規章，結合我市實際，制定本規定。
第二條本規定適用于下列鄉鎮船舶（不含漁業船舶）：
（一）鄉鎮和農村企業、事業單位運輸船舶；
（二）鄉鎮個體戶、聯戶、承包戶從事客貨運輸的船舶；
（三）鄉鎮水庫、園林、風景區水域中從事游覽的船舶；
（四）鄉鎮渡口的渡船；
（五）鄉鎮居民自身或家庭生活和農副業生產必需的、不從事社會性運輸的非經營性船舶；
（六）總長小于12米，主機功率小于12千瓦的非經營性船舶；
（七）按規定不得在主航道航行的其他非經營性船舶。
第三條鄉鎮船舶交通安全由地方各級人民政府負責。市人民政府負責本市行政區域內的內河交通安全管理工作，建立、健全內河交通安全管理責任制。各鎮人民政府（區辦事處）、村（居）民委員會應加強對鄉鎮船舶的交通安全管理，實行鄉鎮船舶交通安全管理責任制，對本轄區鄉鎮船舶的交通安全負責。
第四條市交通主管部門對鄉鎮船舶實施行業管理。中山海事局是內河水上交通安全監督管理機關，負責對鄉鎮船舶交通安全管理實行技術、業務指導和監督，對鄉鎮船舶安全管理人員進行業務培訓和指導。市安全生產監督管理局負責全市鄉鎮船舶交通安全管理協調工作，督促全面落實安全管理責任制。
第五條鎮人民政府（區辦事處）對本轄區范圍內的內河交通安全管理履行下列職責：
（一）負責本鎮（區）鄉鎮船舶交通安全管理工作，落實水上交通安全管理人員；
（四）落實渡口船舶、船員的安全管理責任制；
（五）督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關內河交通安全的法律?、法規和規章；
（六）負責辦理本鎮（區）非營運鄉鎮船舶登記、發證工作，建立管理臺帳等各項制度；
（八）督促鄉鎮船舶修造廠（點）按照有關規定搞好安全生產管理；
（九）負責一般事故的調查、處理、調解和統計上報工作。
第六條鄉鎮船舶管理機構對所在鎮（區）的內河交通安全管理履行下列職責：
（三）負責鄉鎮渡口、碼頭的現場安全管理，開展安全宣傳教育，糾正違章行為；
（四）協助海事部門調查處理本轄區內的水上交通事故，并負責事故統計上報工作。
第七條村（居）民委員會對本村（社區）的鄉鎮船舶所有人或經營人、渡口渡船履行下列管理職責：
（一）有鄉鎮船舶的村應設立專職鄉鎮船舶管-理-員，建立管理臺帳；
（四）與船舶所有人或經營人簽訂船舶安全責任書，實行船舶安全管理責任制；
（五）嚴格遵守《中山市鄉鎮渡口管理辦法》，保證本村沒有違章私設渡口；
（六）墟日、節假日組織有關人員到渡口、碼頭維護渡運秩序，教育群眾和渡工遵守渡口守則和渡運安全規定，制止渡船超載渡運。
第八條水庫、風景區、旅游點水域內從事游覽業的鄉鎮船舶，由各管理單位按交通、海事部門的要求進行交通安全管理，并接受監督檢查。
第九條鄉鎮船舶具備下列條件，方可航行。
（一）經海事管理機構認可的船舶檢驗機構依法檢驗并持有合格的船舶檢驗證書；
（二）經海事管理機構依法登記并持有船舶登記證書；
（三）配備符合國務院交通主管部門規定的船員；
（四）配備必要的航行資料。
第十條鄉鎮船舶所有人或經營人使用的船舶必須是在依法設立、具有相應資質條件的鄉鎮船舶修造廠建造或修理。設置鄉鎮船舶修造廠（點），須按國家和省的有關規定履行審批手續，經市交通主管部門、船舶檢驗部門審查，領取《船舶生產許可證》和《鄉（鎮）船廠生產技術條件認可證》，并向市工商行政管理部門申請登記，領取《營業執照》后，方可經營。鄉鎮船舶修造廠（點）修造的船舶必須經船舶檢驗部門檢驗合格后方可出廠。
第十一條鄉鎮運輸船舶的所有人或經營人，應按《國內船舶運輸經營資質管理規定》向市交通主管部門申領《船舶營業運輸證》和工商行政管理部門申領《營業執照》后，方可從事營運。鄉鎮非經營性船舶不得從事經營性運輸活動。
第十二條鄉鎮船舶所有人或經營人，應當加強對船舶的安全管理，建立、健全相應的交通安全管理制度，并對船舶的交通安全負責；不得聘用無適任證書或其他適任證件的人員擔任船員；不得指使、強令船員違章操作。
第十三條鄉鎮船舶所有人或者經營人，應當根據船舶的技術性能、船員狀況、水域和水文氣象條件，合理調度船舶。
第十四條禁止偽造、變造、買賣、租借、冒用船舶檢驗證書、船舶登記證書、船員適任證書或其他適任證件。
第十五條鄉鎮船舶在航行時，應當保持嘹望，注意觀察，并采用安全航速航行。船舶安全航速應當根據能見度、通航密度、船舶操縱性能和風、浪、水流、航路狀況以及周圍環境等主要因素決定。
第十六條鄉鎮船舶必須嚴格遵守國家內河水上交通安全管理的規定，保證船舶及設施處于安全適航狀態，按交通主管部門核定的航區、航線和載額運輸，嚴禁違章超載，冒險航行。
第十七條任何單位和個人不得擅自利用鄉鎮船舶運載易燃、易爆和有毒、有害等危險物品。確需運載的，須按國家及省、市有關危險品管理和運輸的規定辦理，承運的船舶必須持有船舶檢驗機構依法檢驗并頒發的危險貨物適裝證書，并按照國家有關危險貨物運輸的規定和技術規范進行配載、裝卸、過駁和運輸。裝運危險物品船舶的船只，須參加特殊培訓并經海事部門考核合格，取得適任證書后，方可擔任船員職務。
第十八條鄉鎮渡口的管理應嚴格按《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《廣東省鄉鎮渡口管理辦法》的規定執行。
第十九條從事運輸的鄉鎮老舊船舶的購置、光租、改建、營運必須嚴格遵守交通部《老舊運輸船舶管理規定》的有關規定。
第二十條鄉鎮非經營性船舶的所有人憑船舶建造（或買賣）合同或證明合法來源的憑證到村（居）民委員會簽訂《中山市非營運鄉鎮船舶責任保證書》，填妥《中山市非營運鄉鎮船舶登記申請表》，到鎮政府（區辦事處）辦理《中山市非營運鄉鎮船舶登記證書》和市海事部門辦理《船舶檢驗證書》。
第二十一條鄉鎮運輸船舶必須符合船舶強度、穩性、吃水、消防和救生等安全技術要求和交通主管部門規定的載貨或載客條件。鄉鎮非經營性船舶限定載員3人（含船舶操作人員），不得在主航道航行；嚴禁在雷雨大風、大霧、臺風、洪水等危險天氣狀況下航行；禁止夜航。
第二十二條鄉鎮運輸船舶所有人或經營人違反本規定第二條、第十二條、第十三條規定，依照《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《廣東省鄉（鎮）運輸船舶安全管理規定》的有關規定處罰。
第二十三條鄉鎮非經營性船舶所有人違反本規定，有下列情形之一的，依法追究法律責任：
（三）參與走私販私的，依照國家有關法律予以處罰；
（四）鄉鎮非經營性船舶的強制扣留、封存、拆解，由鎮政府（區辦事處）負責組織實施。
第二十四條國家工作人員、鄉鎮船舶管理工作人員及其他有關責任人員，因玩忽職守而造成鄉鎮船舶安全事故，有下列情形之一的，依法追究法律責任：
（二）鄉鎮非經營性船舶發生死亡、失蹤3人以上的安全事故，而其所在的鎮政府（區辦事處）、村（居）民委員會及有關部門未能出具有效證據表明其履行相應職責的，由市政府追究主管領導和相關人員責任。
第二十五條本規定自頒布之日起施行，《中山市鄉鎮運輸船舶交通安全管理規定》（中府[2000]66號）同時廢止。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇十
速凍食品工業將在我國崛起，成為未來發展最為迅速的一門食品產業，成為我國傳統食品工業化的一個突破口。預計在今后5～10年內隨著國外技術的流入和國內技術的發展，相關政策法規的健全，人們生活水平和文化水平的提高，食品冷藏運輸將會逐漸健全和完善。
冷鏈物流的作業主體是食品，食品的質量隨時可能發生變化，物流的'復雜性也遠遠大于鋼鐵、it等產品，因此需要一個高效的質量追溯系統。而追溯系統的建立，需要大量的設備、軟件以及人力投入，這對企業的資金流是一個考驗。我國冷鏈物流設備不僅僅是節能標準，制造、運營、管理等行業標準都嚴重缺失。在今后的發展過程中，國家不僅要制定冷鏈物流行業的操作標準，還要對設備的各種標準進行規范。
速凍食品和冰溫食品機械的發展必須有相關產業的支持和合作，并形成體系。因為冷加工食品從原料起到制成產品后，必須保持在冷藏運輸環境中，只有冷藏鏈整個環節密切配合，才能確保食品的質量，需要冷加工食品制造業、設備制造業、包裝材料業、運輸業與經銷業等相關產業的合作，逐步形成較完善的冷藏鏈工業體系。
2、開發冰溫貯藏、運輸、加工設備；
3、國家應系統地組織技術力量開發新型制冷系統和制冷劑；
6、大力發展和推廣美觀大方的臥式、立式冷柜、陳列柜、展示柜、低溫冰箱；
7、開發實用的集團伙食用微波爐、解凍設備及各種快餐配送設備；
8、有計劃地建設速凍食品流通中心市場、開發倉儲自動分檢配送計算機管理系統；
9、重視產品配送，加速冷凍加工食品的供給及有效的售后服務。
一．采購的食品原料及成品，必須色、香、味、形正常，不采購腐爛變質，霉變及其他不符合衛生標準、要求的食品。
二．肉類食品必須經衛生防疫部門檢驗合格方可購買。
三．采購酒類、罐頭、冷飲飲料、乳制品、調味品等，應向供方索取衛生檢驗合格證或檢驗單。
四．采購的定型包裝食品應具有品名、廠名、廠址、生產日期、保質期等標志。
五．采購食品作到有計劃進貨，勤進勤出，運輸車輛和容器應該專用。
六．運輸新鮮蔬菜做好防凍、防雨措施。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇十一
現金、票據安全管理規定加強現金、票據、印鑒、有價證券等的安全管理工作，是我工區財務管理的重要組成部分。根據《企、事業單位內部治安保衛條例》和國務院《關于實行現金管理的規定》及相關政策、法規。制定本規定。
1、工區現金、票據等管理的職能部門，是工區財務科，按照“統一管理，歸口管理“的辦法對現金、票據實行管理。
3、對支票和其它票證、憑證的管理，必須堅持檢驗、復核制度，堵塞漏洞。
4、取送巨款必須用專車、并有專人負責押運。取送數額特大的款項，必須有兩人以上同行，保衛處派員重點護衛。
5、存放現金、票據必須用合格的保險柜，財務室門窗必須牢固、安全。并安裝防盜報警設備。現金、票證必須有專人保管。
6、財務室庫存現金不得超過銀行規定限額。超過銀行規定限額的現金，必須當日存入銀行。由于特殊需要，必須過夜存放的，應專柜存放，專人看守。
7、財務部門必須制定落實內部安全工作責任制。現金、票據、印鑒、有價證券等在使用、保管、儲存時必須制定安全管理制度。
8、本《規定》從發布之日起施行。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇十二
1.適用范圍：
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監控平臺管理人員、值班監控人員和駕駛員。
2.管理主體及職責分工：
2.1公司負責車輛衛星定位系統管理和監控。
2.2監控員負責負責實時監控車輛行駛動態，記錄分析處理動態信息，及時提醒、提示違規行為。動態數據應當至少保存3個月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。
2.3駕駛員職責：必需按操作規程使用gps，確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發現gps不能正常使用，應及時通知公司聯系維修商。公司按照法律規定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標準，執行車輛途經地對危化品運輸車輛的道路管控要求和規定。
3.安裝規范和管理要求:
3.1.3《道路運輸車輛衛星定位系統平臺數據交換》（jt/t 809）。
3.2管理要求：
3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申gps管理規定，并對gps車載終端情況進行檢查，確保完好才能出車。
3.2.2.任何人不得通過gps發送與工作無關信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監控中心信息時，為了安全可以有押運員操作，或在停車時閱讀。
3.2.4.車輛在行駛中接近預設的分段限速值時，gps車載系統會發出即將超速的報警提示，駕駛員應減速行駛；如果超過限定時速，gps車載系統會發出報警，同時監控中心會發出安全提示信息，駕駛員應按規定速度行駛。
3.2.5.車輛在行駛途中需要監控中心幫助的，可以向中心發送求助信息。監控中心根據情況向有關部門匯報處理。
3.2.6.車輛在行駛途中發生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運員向監控中心發出緊急報警。監控中心接到報警信息后，根據情況向附近的公安機關報警，以便處置險情。
3.2.7.除遇緊急情況發送緊急報警外，一般情況不發送緊急報警信息，以免發生不必要的誤報。
3.2.8.監控中心應及時將駕駛員違章信息向有關部門報告，有關部門對違規的車輛和駕駛員按照規定進行處理。
4.監控內容和程序：
4.1實時監控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況技術報公司相關部門處理，并認真做好日常監控記錄。
4.2準確、完整地錄入車輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設定公司車輛的限制速度。
4.3指導和督促公司駕駛員正確使用和維護gps車載設備，對本公司所安裝了gps車載終端的車輛進行使用情況分析統計，包括在正常運行監控狀態的車輛數、停駛車輛數、不在監控狀態車輛數，對不在監控狀態的'車輛要具體分析其原因，發現車載終端出現故障應及時報告當地售后服務人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽gps車載終端的現象及時報告公司并做出嚴肅處理。
4.4對gps車載終端進行有效管理，定期寫出監控統計分析報告報市運管處，根據公司管理需要向gps車載終端發送有關政策、法規和管理信息。
5.信息發送：
5.1對上級平臺發送的信息，監控員要單獨建立文檔保存，根據信息內容和要求，及時向負責人匯報。
5.3對于天氣、路況等安全提示，通過監控平臺發送駕駛員；
5.4對于超速提示，監控人員及時發送短息或電話提示，降低行駛速度。 6.監控記錄及違規處理：
6.1平臺監控記錄包括《車輛動態信息監控（日）臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。
6.2對監控人員的處罰規定
6.2.1. 監控人員違反規定的，
6.2.2不按規定發送信息的，每次處罰責任人20元；
6.2.3監控時脫崗的，每次處罰100元；
6.2.4錄入監控資料不全的，每次處罰20元；
6.2.5監控記錄不全的，每次處罰5元；
6.2.6發現監控異常未及時匯報的，每次處罰50元。
6.2.7駕駛員違反gps車載系統規定處罰
6.2.8.違反gps車載系統規定的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款；
6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規定，經監控中心短信或電話提示后仍然超速的，經核實非漂移或誤報的，由公司安全部門對駕駛員進行談話，并進行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇十三
1）、運輸車輛安全狀況，嚴格按照國家標準gb 7258―1997《機動車運行安全技術條件》執行。
2）、運輸車輛技術狀況，嚴格按jt/t 198《營運車輛技術等級劃分和評定要求》中規定的一級狀況執行。
3）、運輸車輛標志，嚴格按b13392《道路運輸危險貨物車輛標志》規定使用。
4）、車輛排氣管，均要安裝隔熱和熄滅火星裝置，并安裝符合jt 230規定的導靜電橡膠拖地帶裝置，且有切斷總電源和隔離電火花裝置，切斷總電源裝置安裝在駕駛室內。
5）、加強車況管理，定期檢測經常檢查，確保車輛電氣線路、容器密封性、安全標志、靜電導除裝置完好。
1）、車輛車廂底板應平整完好，周圍欄板應牢固，在裝運易燃易爆危險貨物時，應使用木質底板等防護襯墊措施。
2）、槽車牢固，其容器按照《危險化學品安全管理條例》規定，由專業生產企業定點生產，并經檢測、檢驗合格的產品。
3）、定期檢查、保養隨車配備消防器材，發現問題立即更換或修理。
4）、專車專貨，標志明顯，符合交通管理部門對車輛和設備管理規定。
5）、槽、罐車顏色符合國家色標要求，并安裝靜電接地裝置和阻火設備。
6）、運輸危險化學品的槽罐以及其他容器密封口嚴密，能夠承受正常運輸條件下產生的內、外部壓力和沖擊力，保證運輸中不因溫度、濕度或壓力變化而發生任何滲（灑）漏現象。
7）、裝運危險貨物的槽罐要適合所裝貨物性能，具有足夠強度和耐腐蝕能力，并根據不同貨物需要，配備泄壓閥、防爆板、遮陽物、壓力表、液位計、導除靜電及相應的安全裝置；槽罐外部附件有可靠防護設施，保證所裝貨物不發生“跑、冒、滴、漏”，并在閥門口裝置積漏器。
1）、駕駛員、押運員要了解所運危險貨物特性、包裝容器使用特性、防護要求和發生事故時應急措施，熟練掌握消防器材使用方法，參加相關職業技術培訓，取得相關從業證件。
2）、運輸途中經常檢查貨物裝載情況，發現問題及時采取措施，不得擅自改變運輸作業計劃，按指定路線、時間、速度行駛，不超運、超載，搭乘無關人員。
3）、保持車廂清潔干燥，妥善處理殘留物，運輸結束后被危險貨物污染過的車輛及工、屬具按規定進行清洗消毒處理。
4）、運輸危險貨物時不在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景游覽區停車，如需在上述地區進行裝卸作業或臨時停車，應采取安全措施。
5）、杜絕違章、違規和違法運輸行為，隨車攜帶“道路運輸危險貨物安全卡”、《道路運輸證》、《從業資格證》等相關證件。
1）、不同性質、不同品種的化學品，不得混裝。
2）、槽車換裝不同性質的物品，要按照下列程序操作：高壓水沖洗――吹干――母液清洗――吹干。母液不得重復使用。清洗后經檢查合格方能投入使用。
3）、在不密封的條件下，雨天不得露天裝、卸貨物。
4）、定期或不定期對槽罐以及其他容器的產品質量進行探傷檢查。
5）、運輸危險貨物根據貨物性質，采取相應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。
安全運輸管理制度安全運輸管理制度內容（精選14篇）篇十四
該規定是為了落實國家安全生產方針，使運輸職工牢固樹立安全第一思想，保證廠內交通安全而設置的。
為了保證廠內交通運輸的安全生產，必須切實抓好運輸職工的安全生產思想教育和安全技術教育。其中包括干部、工人、特種作業、復工和四新教育等。
安全檢查是為了發現廠內運輸生產過程中所存在的不安全因素，這是防止廠內運輸事故的有效方法。
廠內運輸生產的隱患整改是為了消除運輸生產過程中的不安全因素。這是預防事故的重要手段，采用“tqc”方法，堅持ppca循環為最好。
廠內運輸情況復雜，有時又是多臺設備聯合作業，有時又運載易燃易爆劇毒危險品。所以，必須根據實際情況制定廠內運輸的安全監護制度。
廠內運輸事故復雜、必須明確規定分析報告程序。
這是運用安全系統工程的理論和方法，實施重點控制廠內運輸生產過程中的特殊生產作業形式，危害能量大，易發生各類交通運輸災害性事故的道路區域和運輸生產場所。
運用現代科學安全管理方法很多，如安全系統工程、行為科學,“fta”分析、人體生物節律的運用等等，為了深入扎實進行，必須制定相應的制度。
為了深入貫徹國家環保方針、必須制定一定的規章，以加強廠內運輸生產過程中的環境管理。并建立健全環境保護組織，納入單位正常管理軌道。
保護勞動者身心健康，體現了黨和國家勞動保護的方針政策，為使勞動保護用品真正起到勞動保護作用，必須制定相應的規定。
廠內的運輸單位是防火的重點，必須結合實際情況，定詳細周密的安全防火規章，以防止火災發生。
廠內交通安全標志是反映廠內交通情況的一種形式，是交通管理的輔助設施。為了實現廠內交通暢通，保證靜態交通控制的完善,需要制定相應的管理措施。
該規定中明確了三檢內容，規定了檢查項目以及獎懲辦法，促進設備完好。
冬季雪大路滑，易發生運輸事故。為了做好防凍防滑工作，制定相應措施。
保修完的車輛狀況不一定完好，必須通過試車進行調試。為了保證安全制定了試車規定。
主要內容督促駕駛員樹立“安全第一”思想，爭當百萬公里無事故優秀駕駛員。可以分階段進行。